• Nunca permita que crianças ou pessoal não qualificado utilizem ou procedam à assistência técnica da máquina. Os regulamentos locais podem determinar restrições relativamente à idade do utilizador. A formação de todos os operadores e mecânicos é da responsabilidade do proprietário.
• Familiarize-se com o funcionamento seguro do equipamento, com os comandos do utilizador e com os sinais de segurança.
• Desligue a máquina, retire a chave (se equipada) e aguarde que todas as partes em movimento parem antes de sair da posição do operador. Deixe a máquina arrefecer antes de fazer ajustes, manutenção, limpeza ou a armazenar.
• Saiba como parar a máquina e desligar a máquina rapidamente.
• Verifique se os controlos de presença do operador, os interruptores de segurança e os dispositivos de proteção de segurança estão corretamente montados e a funcionar corretamente. Não utilize a máquina se estes componentes não estiverem a funcionar corretamente.
• Inspecione a área em que vai utilizar a máquina e remova todos os objetos que a máquina possa projetar.

• Tenha muito cuidado quando manusear combustível. É inflamável e os vapores são explosivos.
• Apague todos os cigarros, charutos, cachimbos e outras fontes de ignição.
• Utilize apenas um recipiente para combustível aprovado.
• Não retire o tampão do combustível nem adicione combustível enquanto o motor estiver a trabalhar ou quente.
• Não adicione ou drene combustível num espaço fechado.
• Não guarde a máquina ou o recipiente de combustível num local onde existe uma fonte de fogo, faísca ou luz piloto, como junto de uma caldeira ou outro eletrodoméstico.
• Em caso de derrame de combustível, não tente ligar o motor; evite criar qualquer fonte de ignição até os vapores do combustível se terem dissipado.
• Não encha recipientes no interior de um veículo ou camião ou atrelado com um revestimento de plástico. Coloque sempre os recipientes no chão, longe do veículo, antes de os encher.
• Retire o equipamento do camião ou do atrelado e abasteça-o no chão. Se tal não for possível, abasteça o equipamento com um recipiente portátil e não a partir do bico de abastecimento normal.
• Mantenha o bico sempre em contacto com o anel exterior do depósito de combustível ou com a abertura do recipiente até concluir a operação.

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1. Limpe a zona em redor da tampa do depósito de combustível e retire a tampa do depósito.

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2. Adicione o combustível recomendado até encher (até à parte inferior do indicador de combustível ) o depósito de combustível.

   Importante

   Não encha o depósito acima deste nível.

    
3. Instale a tampa do depósito e limpe os derrames de gasolina.

• O proprietário/utilizador pode evitar e é responsável por acidentes que possam causar ferimentos a pessoas ou danos a propriedades.
• Utilize vestuário adequado, incluindo proteção visual, calças compridas, calçado resistente antiderrapante e proteções para os ouvidos. Prenda cabelo comprido e não utilize vestuário solto ou joias pendentes.
• Não utilize a máquina quando estiver doente, cansado ou se encontrar sob o efeito de álcool ou drogas.
• Tenha total atenção durante a utilização da máquina. Não exerça qualquer atividade que provoque distração; caso contrário podem ocorrer ferimentos ou danos materiais.
• Antes de ligar a máquina, certifique-se de que as transmissões estão em Ponto morto, o travão de estacionamento está engatado e coloque-se na posição de operação.
• Mantenha as pessoas e as crianças pequenas afastadas da área de operação. Se estiverem presentes outros trabalhadores, tenha cuidado e certifique-se de que o cesto da relva está instalado na máquina.
• Utilize a máquina apenas quando tiver boa visibilidade para evitar buracos e outros perigos não visíveis.
• Nunca opere a máquina quando existir a possibilidade de trovoadas.
• Tenha cuidado ao cortar em relva molhada. A má colocação dos pés pode provocar um acidente por escorregar e cair.
• Mantenha as mãos e os pés afastados da unidade de corte.
• Antes de recuar, olhe para trás e para baixo de modo a evitar acidentes.
• Tome todas as precauções necessárias quando se aproximar de esquinas sem visibilidade, arbustos, árvores ou outros objetos que possam obstruir o seu campo de visão.
• Pare a unidade de corte sempre que não estiver a cortar.
• Desengate a transmissão da unidade de corte e desligue o motor antes de ajustar a altura de corte.
• Nunca ligue o motor numa área onde os gases de escape fiquem presos.
• Nunca deixe a máquina a trabalhar sem vigilância.
• Antes de sair da posição de operador, faça o seguinte:
  • Coloque a máquina numa superfície nivelada.
  • Desengate a(s) unidade(s) de corte.
  • Engate o travão de estacionamento.
  • Desligue a máquina e retire a chave (se equipada).
  • Aguarde que todo o movimento pare.
• Desligue a máquina antes de despejar o cesto.
• Não toque no motor, panela de escape ou tubo de escape quando o motor se encontrar em funcionamento, ou imediatamente a seguir de o ter parado, porque são áreas que se encontram bastante quentes, podendo provocar queimaduras.
• Desligue a máquina e desengate a transmissão da unidade de corte nas seguintes situações:
  • antes de atestar
  • antes de limpar bloqueios
  • antes de retirar o cesto de relva
  • antes de verificar, limpar ou fazer a manutenção da unidade de corte
  • após embater num objeto estranho ou em caso de vibrações anormais. Inspecione a unidade de corte a fim de encontrar danos e poder fazer as respetivas reparações antes de ligar e operar a máquina
  • antes de sair da posição de operação.
• Utilize apenas acessórios e equipamento auxiliar aprovados pela The Toro® Company.

• Os declives são um importante fator relacionado com acidentes com perda de controlo e capotamento, o que pode resultar em ferimentos graves ou morte. Você é responsável pelo funcionamento seguro em declives. Operar a máquina em qualquer declive exige cuidado adicional. Antes de utilizar a máquina num declive, faça o seguinte:
  • Leia e compreenda as instruções relativas a declives no manual e na máquina.
  • Avalie as condições no local no próprio dia para determinar se o declive é seguro para o funcionamento da máquina. Utilize o bom senso e capacidade crítica ao efetuar esta avaliação. Alterações no terreno, como humidade, podem afetar rapidamente o funcionamento da máquina num declive.
• Opere atravessando os declives, nunca para cima e para baixo. Evite a operação em declives muito inclinados ou molhados. A má colocação dos pés pode provocar um acidente por escorregar e cair.
• Identifique perigos na base do declive. Não opere a máquina perto de depressões, valas, diques, água ou outros perigos. A máquina poderá capotar repentinamente, se uma roda resvalar ou se o piso ceder. Mantenha uma distância segura entre a máquina e qualquer risco. Utilize uma ferramenta manual para operar nestas áreas.
• Evite arrancar, parar ou virar a máquina em declives. Evite alterações súbitas na velocidade ou direção; vire lenta e gradualmente.
• Não opere a máquina sob quaisquer condições em que a tração, direção ou estabilidade esteja em causa. Esteja ciente que operar a máquina em relva húmida, a atravessar declives ou a descê-los pode causar perda de tração da máquina. A perda de tração das rodas dianteiras pode resultar em derrapagem e perda de capacidade de travagem e de controlo da direção. A máquina pode deslizar mesmo que pare o movimento.
• Remova ou assinale obstáculos como valas, buracos, sulcos, lombas, pedras ou outros perigos escondidos. A relva alta pode esconder diversos obstáculos. O terreno irregular pode fazer capotar a máquina.
• Se perder o controlo da máquina, saia e afaste-se da direção de deslocação da máquina.
• Tenha sempre a máquina engatada quando descer terrenos inclinados. Não desça com o motor desligado (aplicável apenas a unidades com transmissão).

Dicas de corte

• Corte o relvado numa direção a direito para a frente e para trás, em todo o relvado.
• Evite cortar em círculos ou virar a máquina em cima da relva, para evitar levantar a turfa.

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• Retire a máquina do relvado, levantando o cilindro de corte (empurre a pega para baixo) e fazendo uma volta em forma de gota no tambor de tração.
• Corte a um ritmo de andamento normal. Uma velocidade elevada poupa muito pouco tempo e dará origem a uma qualidade de corte muito inferior.

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• Para lhe permitir cortar em linha reta ao longo do relvado, e manter a máquina à mesma distância da extremidade do corte anterior, use as tiras de alinhamento existentes no cesto .

• Desligue a máquina, retire a chave (se equipada) e aguarde que todas as partes em movimento parem antes de sair da posição do operador. Deixe a máquina arrefecer antes de fazer ajustes, manutenção, limpeza ou a armazenar.
• Elimine todos os vestígios de relva e detritos da máquina de modo a evitar qualquer risco de incêndio. Limpe as zonas que tenham óleo ou combustível derramado.
• Espere que a máquina arrefeça antes de armazenar a máquina em ambiente fechado.
• Não guarde a máquina ou o recipiente de combustível num local onde existe uma fonte de fogo, faísca ou luz piloto, como em cima de uma caldeira ou de outros eletrodomésticos.
• Reduza a configuração do acelerador antes de desligar o motor e desligue a válvula de corte do combustível (se equipada) depois do corte.

1. Estacione a máquina numa superfície plana e engate o travão de estacionamento.
2. Certifique-se de que o motor está na temperatura de funcionamento normal.
3. Ligue o motor e utilize o controlo do acelerador para diminuir a velocidade do motor para ralenti baixo.
4. Utilize um tacómetro para observar a velocidade do motor em ralenti baixo.
   O intervalo ideal para o ralento baixo é 1800 a 2000 rpm.

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5. Desaperte a abraçadeira da conduta no cabo do acelerador .
6. Mova a conduta de cabos até que observe 1900 rpm no tacómetro.
7. Aperte o parafuso na abraçadeira da conduta de cabos.

1. Estacione a máquina numa superfície plana e engate o travão de estacionamento.
   Nota: Certifique-se de que o motor se encontra a uma temperatura de funcionamento normal antes de ajustar o cabo do acelerador.
2. Ligue o motor e utilize o controlo do acelerador para aumentar a velocidade do motor para ralenti alto.
3. Utilize um tacómetro para observar a velocidade do motor em ralenti alto.
   O intervalo ideal para o ralenti alto (para utilização em países países que requerem conformidade CE) é de 3350 a 3550 rpm. Se o tacómetro indicar uma velocidade inferior a 3350 ou superior a 3550 rpm, efetue os passos seguintes deste procedimento até obter uma velocidade entre 3350 e 3550 rpm.
4. Desligue o motor.

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5. Ajuste o batente de controlo do acelerador de acordo com a leitura de ralenti alto no seu tacómetro.
   • Para aumentar o limite de velocidade de ralenti alto, mova o batente de controlo do acelerador para cima.
   • Para diminuir o limite de velocidade de ralenti alto, mova o batente de controlo do acelerador para baixo.
6. Ligue o motor e observe a nova leitura de ralenti alto.
   Se o tacómetro indicar a velocidade adequada, o ajuste está concluído.

1. Mova o apoio para a posição serviço da unidade de corte.

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2. Remova as ferragens que prendem o conjunto da transmissão do cilindro à placa lateral.
3. Remova o conjunto da transmissão do cilindro, anilhas planas, anilhas de mola e espaçadores da placa lateral.
4. Alinhe a unidade de corte com a estrutura.

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5. Utilize quatro parafusos de cabeça sextavada interior para prender a unidade de corte à estrutura.

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6. Utilize os parafusos de cabeça sextavada interior, anilhas e espaçadores previamente removidos para prender o conjunto da transmissão do cilindro à placa lateral da unidade de corte.
   Certifique-se de que o veio da transmissão do cilindro está instalado no acoplador do veio de transmissão .

1. Mova o apoio para a posição Cutting-Unit-Service (manutenção da unidade de corte).
2. Alinhe a unidade de corte com a estrutura.

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3. Utilize quatro parafusos de cabeça sextavada interior para prender a unidade de corte à estrutura.
4. Deslize o acoplador da transmissão da unidade de corte para o veio da transmissão.
   O acoplador deve deslizar para o veio da transmissão sem resistência. Se houver resistência, certifique-se de que o veio de transmissão do cilindro e o veio da transmissão estão alinhados.
5. Instale o cesto da relva.

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1. Desaperte o parafuso .
2. Rode o conjunto do veio de transmissão do cilindro de forma a que o veio de transmissão do cilindro fique devidamente alinhado com o veio da transmissão.
3. Aperte o parafuso que desapertou previamente.

1. Mova o apoio para a posição serviço da unidade de corte.
2. Retire o cesto de relva (se instalado).

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3. Remova o conjunto da transmissão do cilindro da unidade de corte e guarde as ferragens.

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4. Retire os parafusos de cabeça sextavada interior que prendem a unidade de corte à estrutura.
5. Retire a unidade de corte da estrutura.

1. Mova o apoio para a posição serviço da unidade de corte.
2. Retire o cesto de relva (se instalado).

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3. Liberte o acoplador da transmissão da unidade de corte do veio da transmissão.
4. Retire os parafusos de cabeça sextavada interior que prendem a unidade de corte à estrutura.
5. Retire a unidade de corte da estrutura.