ボールケージキット

1. シートアセンブリを前に倒す。

2. 座席アセンブリを横にスライドさせてピンから外して吊り上げる（図 2）。

   

   図 2

   1. ピン

左右のハンドホールドを固定しているフランジボルト (5/16 x ¾”)3本とフランジ ナット (5/16”) 3個を取り外し、次にハンドホールドを取り外す(図 3と図 4)。

図 3

図は左側の手すり

1. 左側の手すり
2. フランジボルト（5/16 x ¾ インチ）
3. フランジナット（5/16 インチ）

図 4

図は右側の手すり

1. 左側の手すり
2. フランジボルト（5/16 x ¾ インチ）
3. フランジナット（5/16 インチ）

1. バッテリーの接続を外す; マシンのオペレーターズマニュアルを参照。

   Note: バッテリーの取り外しは正しい手順を守って行ってください。メインのマイナスバッテリーケーブル (黒) を外し、次にメインのプラスバッテリーケーブル (赤) を外す。

2. 充電ブラケットからチャージャと充電ケーブルを取り外す（図 5）。

   

   図 5

   図は左側を示す

   1. チャージャー
   2. チャージャのブラケット

3. 充電ブラケットからチャージャと充電ケーブルを取り外す（図 6）。

   

   図 6

   図は左側を示す（上から見た図）

   1. 左側パネル
   2. チャージャのブラケット
   3. Torx ヘッドねじ（M6.0 x 22mm)

4. チャージャブラケットを左側パネルに固定しているトルクスネジ (M6.0 x 22 mm) 4本を取り外す（図 7）。

   

   図 7

   図は左側を示す

   1. 左側パネル
   2. Torx ヘッドねじ（M6.0 x 22 mm)

5. 右側でもステップ5の作業を行う。

1. 燃料タンクから通気チューブと燃料ラインを外す（図 8）。

   危険

   燃料は非常に引火･爆発しやすい物質である。発火したり爆発したりすると、やけどや火災などを引き起こす。

   • 燃料タンクからの燃料の抜き取りはエンジンが冷えてから行う。この作業は必ず屋外の広い場所で行う。こぼれた燃料はふき取る。

   • 燃料の取り扱い中は禁煙を厳守し、火花や炎を絶対に近づけない。

2. タンク押さえを左側パネルに固定している 2 本のねじを外してタンク押さえを外す（図 8）。

3. 燃料タンクをタンクトレイに固定しているフランジボルトを外してタンクを外す（図 8）。

   

   図 8

   図は左側を示す（上から見た図）

   1. 燃料タンク
   2. ねじ
   3. 押さえ棒
   4. 燃料ライン
   5. 通気ホース
   6. フランジボルト

4. 左側パネルからトルクスネジ (M6.0 x 22 mm) 4本を取り外す（図 9)。

   

   図 9

   図は左側を示す（上から見た図）

   1. サイドパネル
   2. Torx ヘッドねじ（M6.0 x 22mm)

5. 図 10のように、バッテリーからマイナス（-）ケーブルを外し、次にプラス（+）ケーブルを外す。

   

   図 10

   図は右側を示す（上から見た図）

   1. ナット
   2. プラス（+）ケーブル
   3. ボルト
   4. マイナス（－）ケーブル

6. バッテリートレイをフレームに固定しているフランジヘッドボルト (5/16 x ¾”)2本 と、右側のパネルを固定しているトルクスネジ (M6.0 x 22 mm) 4本を外し、右側パネルを取り外す（図 11）。

   Note: バッテリーは図 11のように、サイトパネルごと外れてきます。

   

   図 11

   図は右側を示す（上から見た図）

   1. フランジヘッドボルト（5/16 x ¾ インチ）
   2. Torx ヘッドねじ（M6.0 x 22mm)
   3. 右側パネル

図 12

各ゴムカバーを固定しているプラスチック製リベット（それぞれ10本）とケーブルタイを外してカバーを外す（図 13）。

図 13

図は左側を示す

1. プラスチック製リベット（10個）
2. ゴムカバー
3. ケーブルタイ

図 14

1. 次のようにフロアブレースを機械に位置合わせする。

   • フロアブレースのフランジをマシンのサイドフレームチャネル、前方フロア チャネル、およびリアフレーム チャネルに面一に合わする (図 15).。

   • フロアブレースを床と平行に合わせる (図 15)。

   

   図 15

   前方フロアチャンネルのマーキング

   1. 車体前方
   2. 前方フロアチャンネルのマーキング
   3. フロアブレース
   4. サイドフレームチャンネル
   5. リアフロアチャンネル

2. フロアブレースをサイドフレームチャネルとフロアチャネルに固定する。

3. フロアブレースをテンプレートとして使用し、サイドフレームチャネルとフロアチャネルに穴位置をマーキングする。(図 15, 図 16、および図 17)。

   

   図 16

   サイドフレームチャンネルのマーキング

   1. 車体前方
   2. 前方フロアチャンネルのマーキング
   3. フロアブレース
   4. サイドフレームチャンネル
   5. リアフロアチャンネル
   

   図 17

   リアフロアチャンネルのマーキング

   1. 車体前方
   2. 前方フロアチャンネルのマーキング
   3. フロアブレース
   4. サイドフレームチャンネル（左）
   5. リアフロアチャンネル
   6. サイドフレームチャンネル（右）

4. フロアブレースをマシンから取り外す。

5. 3のステップフレームチャンネルの穴あけで付けた10個のマークをセンターパンチする。

   

   図 18

   1. リアフロアチャンネル
   2. 8mm のドリルビット
   3. サイドフレームチャンネル
   4. 前方フロアチャンネルのマーキング
   5. 車体前方

6. 8 mmのドリルビットを使って、センターパンチマークの所に側面と床の溝を開ける(図 18)。

7. マシンの反対側のフロア ブレースについても、上記の手順1～6を繰り返す。

1. フロアブレースの穴を、サイドおよびフロアチャネルに開けた穴と位置合わせする(図 19)。

   

   図 19

   1. フロアブレース
   2. リアフロアチャンネル
   3. 車体前方
   4. フランジロックナット（5/16"）
   5. フランジヘッドボルト（5/16 x /1"）
   6. 前方フロアチャンネルのマーキング
   7. サイドフレームチャンネル

2. 図 19に示すように、フランジヘッドボルト（5/16 x 1”）10本とフランジロックナット（5/16”）10個を使って、フロアブレースをサイドおよびフロアチャネルに組み付ける。

3. 外側の6個のロックナット (1/4”) を19.8～25.4 N·m (2～2.6kgm) のトルクで締めつける。

4. マシンの反対側のフロア ブレースについても、上記の手順2～3を繰り返す。

1. 図 20に示すように、シートベースの後ろ側にある 2 つの穴と、フレームレールの前方にある穴に ROPS ブラケットを合わせる。

   

   図 20

   図は左側を示す

   1. フレームレール前方の穴
   2. シートベース後部の 2 つの穴

2. ROPS ブラケットをクランプで固定する。

3. ROPS ブラケットに、穴の位置をマーキングする（図 20）。

4. ROPS ブラケットを型紙にして、フレームに、直径 13.5mm の 穴を 3 つ開ける（図 21）。

   

   図 21

   図は左側を示す

5. 反対側でも同じ作業を行う。

1. 図 22 の寸法にゴムカバーを切り取る。

   Note: 切り取った部分に ROPS ブラケットが取り付けます。

   

   図 22

   1. 切り取り部分

2. 先ほど外したプラスチック製リベット（各10）とケーブルタイを使用して、ゴムカバーを取り付けます（図 23）。

   Note: 以前のリベットが破損していたりした場合には、キット付属のリベットを使ってください。

   

   図 23

   図は左側を示す

   1. プラスチック製リベット（10個）
   2. ゴムカバー
   3. ケーブルタイ

図 24 の寸法にサイドパネルをトリミングする。

図 24

1. このラインまでカット.
2. この角までトリミングする。

1. 図 25のように、ROPS ブラケットを取り付ける；フランジヘッドボルト （½ x 3 インチ） 3 本、平ワッシャ （½ インチ）5 枚、ロックナット （½インチ）3個を使用する。

   Note: ワッシャは、図 25に示すように 2枚を外側に取り付けてください。

   

   図 25

   図は左側を示す

   1. 平ワッシャ（½ インチ）
   2. ロックナット（½ インチ）
   3. フランジヘッドボルト（½ x 3 インチ）
   4. ROPS ブラケット

2. フランジヘッドボルト（½ x 3 インチ）3本を 94～108N·m （4.8～5.5kg.m = 70～80ft-lb）にトルク締めする。

3. 反対側でも同じ作業を行う。

1. ROPS の片側を、ROPS ブラケットに固定する； フランジヘッドボルト（½ x 3½ インチ）2本、ロックナット（½ インチ）2個を使用して図 26のように取り付ける。

   

   図 26

   図は左側を示す

   1. ROPS バー
   2. ロックナット（½ インチ）
   3. ROPS ブラケット
   4. フランジヘッドボルト (½ x 3½ インチ)

2. フランジヘッドボルト（½ x 3½ インチ）を94～108N·m （9.7～11.0kg.m = 70～80ft-lb）にトルク締めする。

3. 反対側でも同じ作業を行う。

電動マシン用

1. 図 7のように、左サイドパネルを取り付ける；トルクスヘッドねじ（M6.0 x 22mm）4本を使用する。

2. 図 6のように、左サイドパネルにチャージブラケットを固定する；先ほど取り外したトルクスヘッドねじ（M6.0 x 22mm）4本を使用する。

3. 充電ブラケットからチャージャと充電ケーブルを固定する（図 5）。

4. 右側でもステップ1の作業を行う。

ガソリンマシン用

1. 図 9と図 11のように、各サイドパネルを取り付ける；トルクスヘッドねじ（M6.0 x 22mm）を使用する。

2. 燃料タンクトレイに燃料タンクを固定する；先ほど外したフランジボルトを使用する（図 8）。

3. 左サイドパネルにバッテリー押さえを固定する；先ほど取り外したねじ（2本）を使用する（図 8）。

4. タンクに通気チューブと燃料ラインを取り付ける（図 8）。

手すり（2つ）を取り付ける；先ほど外したフランジボルト（5/16 x ¾ インチ）3本とフランジナット（5/16 インチ）3個を使用する（図 3と図 4）。

1. 図 27のように、シートラッチを取り付ける；六角ヘッドボルト （7/16 x 1 インチ）1 本、平ワッシャ （7/16 インチ）2 枚、ロックナット （7/16 インチ）1個を使用する。

   

   図 27

   1. 六角ヘッドボルト（7/16 x /1 インチ）
   2. 平ワッシャ（7/16 インチ）
   3. 座席ラッチ
   4. ロックナット(7/16 インチ)

2. 六角ヘッドボルト （7/16 x -1 インチ）を68～81N·m （7～8kg.m = 50～60ft-lb）にトルク締めする。

3. 他のシートラッチについても、上記の手順1と2を行う。

4. 図 28のように、シートベルトを取り付ける；六角ヘッドボルト （7/16 x 1 インチ）1 本、平ワッシャ （7/16 インチ）2 枚、ロックナット （7/16 インチ）1個を使用する。

   

   図 28

   1. ロックナット(7/16 インチ)
   2. 平ワッシャ（7/16 インチ）
   3. シートベルト
   4. 六角ヘッドボルト（7/16 x /1 インチ）

5. 六角ヘッドボルト （7/16 x -1 インチ）を68～81N·m （7～8kg.m = 50～60ft-lb）にトルク締めする。

6. 他のシートベルトについても、上記の手順4と5を行う。

1. フードの両側についているゴム製ラッチのハンドルを上げる (図 40)。

   

   図 40

2. フードを前方に回転させる。

3. フードを支えながら、ピボットラッチを内側に押し、フードのクレビスピンがラッチから外れるまでフードを後方に動かす (図 41)。

   

   図 41

   1. ピボットラッチ
   2. クレビスピン

4. フードの反対側でもステップ3を繰り返す。

5. 機体からフードを外す。

1. バンパーを支えながら、バンパーをバンパーマウントとヘッドライトブラケットに固定しているフランジヘッドボルト8 本を取り外す (図 42)

   

   図 42

   1. バンパー
   2. バンパーとヘッドライトのマウント
   3. フランジヘッドボルト

2. マシンからバンパーを取り外す。

1. マシンのヘッドライト後部の2ピン コネクタから、ワイヤーハーネスの2ソケットコネクタを取り外す (図 43)。

   Note: 組み立てのためにクリップは残しておくこと。

   

   図 43

   1. ヘッドライト調整ナット
   2. ヘッドライト用ブラケット
   3. クリップ
   4. 2ソケットコネクタ（車両のワイヤハーネス）

2. ヘッドライト調整ナット3個からクリップ3個を外し、ヘッドライトをヘッドライトブラケット から取り外す(図 43) 。

3. ヘッドライトマウントブラケットにヘッドライトガードの取り付け穴があるかどうかを確認する。

   ヘッドライトマウントブラケットに取り付け穴がない場合は、図 44の寸法を使って、各ヘッドライトマウントブラケットに 2 つの穴 （11 mm ) を開ける。

   

   図 44

   フロントフード下からのビュー

   1. ガード取付穴（ヘッドライト取付ブラケット）
   2. 11 mm のドリルビット
   3. 37 mm

4. 図 45に示すように、ヘッドライトガードをヘッドライトに取り付ける。

   

   図 45

   1. ヘッドライトガード
   2. ヘッドライト

5. ヘッドライト調整ナット3個をヘッドライト取り付けブラケットの穴に合わせ、ステップ図 43で取り外したクリップ(2) でそれを固定する。

   

   図 46

   1. ヘッドライト調整ナット
   2. ヘッドライト用ブラケット
   3. クリップ
   4. 2ソケットコネクタ（車両のワイヤハーネス）

6. マシンのワイヤーハーネスの2ソケットコネクタを、ヘッドライト後部の2ピンコネクタに接続する (図 46)。

7. ヘッドライトガードをヘッドライトマウントブラケット (図 45) にフランジボルト (5/16 x ⅝ ”) 4本で固定する。

   

   図 47

   1. ヘッドライトガード
   2. フランジボルト (5/16 x ⅝”)

1. 図 48に示すように、ボールピッカーマウントをバンパーサポートに組み付ける。

   

   図 48

   1. ボールピッカーマウント
   2. バンパーサポート

2. フランジボルト (⅜ x 1”) 4本とフランジロックナット (⅜”) 4個を使って、ボトムブラケットをボールピッカーマウント (図 49) に仮止めする。

   

   図 49

   1. 下部ブラケット
   2. フランジロックナット（3/8"）
   3. ボールピッカーマウント
   4. フランジボルト（3/8 x 1 インチ）

3. ボトムブラケットの最後端をセンターチャネルプレートのアクセス開口部の端に合わせる (図 50)。

   

   図 50

   1. 穴（ボトムブラケット）
   2. センターチャネルプレート

4. 図 50に示すように、ボトムブラケットの4つの穴位置をセンターチャネルプレート上にマークする。

5. ボールピッカーマウントから フランジボルト (⅜ x 1”)4本、フランジロックナット (⅜”)4個、およびボトムブラケットを取り外す (図 49) 。

6. ステップ4でセンターチャンネルプレートに付けた4つのマークをセンターパンチする。

7. 6に示すように、ステップ図 51で作成したセンターパンチマークの位置に、センターチャネルプレートに10 mm (⅜”) の穴を4つ開ける。

   

   図 51

   1. 10 mm のドリルビット
   2. センターチャネルプレート

1. 図 52図に示すように、フランジボルト (⅜ x 1”) 8本とフランジロックナット (⅜”) 8個を使って、ボトムブラケット、ボールピッカーマウント、およびセンターチャンネルプレートを仮止めする。

   

   図 52

   1. フランジボルト（3/8 x 1 インチ）
   2. ボールピッカーマウント
   3. フランジロックナット（3/8"）
   4. 下部ブラケット

2. 図図 53, 図 54, および 図 55に示すように、ボトムブラケットの6つの穴位置をセンターチャネルプレート上にマークする。

   

   図 53

   1. 穴（ボールピッカーマウント）
   2. フロントフレームチャンネル
   

   図 54

   1. ボールピッカーマウント
   2. 機体の左側
   3. フロントフレームチャンネル
   

   図 55

   1. フロントフレームチャンネル
   2. 機体右側
   3. 穴（ボールピッカーマウント）

3. マシンから フランジボルト (⅜ x 1”)8本、フランジロックナット (⅜”)8個、およびボトムブラケットとボールピッカーマウントを取り外す (図 52) 。

4. ステップ2でセンターチャンネルプレートに付けた6つのマークをセンターパンチする。

5. ステップ 4で作成したセンターパンチマークの位置に、センターチャネルプレートに10 mm (⅜”) の穴を6つ開ける。

   

   図 56

   1. フロントフレームチャンネル
   2. 10 mm のドリルビット

1. フランジボルト (⅜ x 1”)14本とフランジロックナット (⅜ インチ) 14個を使って、ボールピッカーマウントとボトムブラケットをフロントフレームチャネルとセンターチャネルプレート (図 57図 58および図 59) に取り付ける。

   

   図 57

   1. フランジボルト（3/8 x 1 インチ）
   2. ボールピッカーマウント
   3. フランジロックナット（3/8"）
   4. 下部ブラケット
   

   図 58

   1. フランジボルト（3/8 x 1 インチ）
   2. ボールピッカーマウント
   3. 下部ブラケット
   4. フランジロックナット（3/8"）
   

   図 59

   1. フランジボルト（3/8 x 1 インチ）
   2. ボールピッカーマウント
   3. フランジロックナット（⅜"）
   4. マシンの上方

2. ボルトとナットを 37-45 N·m（3.7-4.6 kg.m = 27-33 ft-lb）にトルク締めする。

1. バンパーの裏側で、​​図 60に示すように、バンパーの底部から 1”上の中央の凹んだ領域にマークを付ける。

   

   図 60

   1. トリミングする領域
   2. 底部から 1”

2. ボールピッカーマウント用のクリアランスを作るためにマークされた領域を切り取る。

1. 図 42に示すように、バンパーとヘッドライトマウントの位置が揃うようにバンパーを支える。

2. ボンネットとバンパーの取り外しで外したフランジヘッドボルト8本でバンパーを取り付ける。

1. フードの前面を前方に回転させた状態で、図 41とボンネットとバンパーの取り外し図に示すように、フードの前面にあるクレビスピンを対応するスプリングラッチと位置合わせする。

2. クレビスピンをノッチにスライドさせて、ピボットラッチで固定する。

3. フードの反対側でもステップ2を繰り返す。

4. 図 40に示すように、フードを下げ、フードの両側にあるゴム製ラッチで固定する。