Важне информације |
Broj modela:
|
Serijski broj:
|
Опасност |
Упозорење |
Пажња |
Model 76420
|
Model 76425
|
Model 76530
|
Model 76635
|
|
---|---|---|---|---|
Širina košenja
|
123 cm
|
123 cm
|
137 cm
|
152 cm
|
Širina sa spuštenim usmerivačem
|
163 cm
|
163 cm
|
178 cm
|
192 cm
|
Širina sa podignutim usmerivačem
|
138 cm
|
138 cm
|
152 cm
|
166 cm
|
Dužina
|
208 cm
|
208 cm
|
208 cm
|
208 cm
|
Visina
|
124 cm
|
127 cm
|
127 cm
|
127 cm
|
Teg
|
338 kg
|
354 kg
|
354 kg
|
371 kg
|
Упозорење |
Kapacitet
|
19 L
|
Tip
|
Bezolovni benzin
|
Minimalni oktanski broj
|
87 (SAD) ili 91 (istraživački oktanski broj; izvan SAD-a)
|
Etanol
|
Ne više od 10% zapremine
|
Metanol
|
Nijedan
|
MTBE (metil tercijarni butil etar)
|
Manje od 15% zapremine
|
Ulje
|
Ne dodavati u gorivo
|
Важне информације |
Важне информације |
Упозорење |
Упозорење |
Упозорење |
Упозорење |
Важне информације |
Пажња |
Пажња |
Опасност |
Опасност |
Опасност |
Важне информације |
Упозорење |
Упозорење |
Упозорење |
Упозорење |
Održavanje
Servisni interval |
Procedura održavanja
|
---|---|
Након првих 50 сати
|
Proverite obrtni moment navrtki.
|
Пре сваке
употребе или свакодневно
|
Proverite sistem bezbednosne blokade.
|
Proverite nivo ulja u motoru.
|
|
Pregledajte sečiva.
|
|
Pregledajte usmerivač za travu u potrazi za oštećenjem.
|
|
Након сваке употребе
|
Očistite travu i otpatke sa mašine.
|
Očistite kućište kosilice.
|
|
Сваких 25 сати
|
Podmažite ležajeve točkova (češće u peskovitim uslovima zemljišta).
|
Očistite penasti element filtera za vazduh (češće u prašnjavim, prljavim uslovima).
|
|
Proverite pritisak u pneumaticima.
|
|
Proverite da li su kaiševi pohabani ili napukli.
|
|
Сваких 50 сати
|
Zamenite penasti element čistača vazduha (češće u prljavim ili prašnjavim uslovima).
|
Сваких 100 сати
|
Uklonite i očistite kućište ventilatora i sva druga rashladna kućišta (češće u prljavim ili prašnjavim uslovima).
|
Zamenite linijski filter za gorivo.
|
|
Na
svakih 100 radnih sati ili godišnje, koji se uslov pre ispuni
|
Zamenite papirni element čistača vazduha (češće u prljavim ili prašnjavim uslovima).
|
Zamenite motorno ulje i filtera za ulje (češće u prljavim ili prašnjavim uslovima).
|
|
Proverite svećicu(e).
|
|
Сваких 500 сати
|
Zamenite svećicu(e).
|
Годишње
|
Proverite obrtni moment navrtki.
|
Пре складиштења
|
Napunite akumulator i odvojite kablove akumulatora.
|
Sve prethodno navedene postupke održavanja obavite pre skladištenja.
|
|
Ofarbajte sve površine sa oštećenom bojom.
|
Важне информације |
Упозорење |
Упозорење |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Tip ulja
|
Deterdžentno ulje (uključujući sintetičko) API servisne klasifikacije SJ ili više
|
Kapacitet kućišta motora
|
1,9 L sa filterom za ulje
|
Viskoznost
|
Pogledajte donju tabelu
|
|
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Опасност |
Важне информације |
Упозорење |
Упозорење |
Упозорење |
Важне информације |
Важне информације |
Упозорење |
Опасност |
Пажња |
Упозорење |
Упозорење |
Упозорење |
Важне информације |
Опасност |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Могући узрок
|
Корективна мера
|
---|---|
Papirni element čistača vazduha je začepljen.
|
|
Могући узрок
|
Корективна мера
|
---|---|
Opterećenje motora je prekomerno.
|
|
Nivo ulja u kućištu motora je nizak.
|
|
Rashladna rebra i vazdušni prolazi ispod kućišta ventilatora motora su začepljeni.
|
|
Čistač vazduha je prljav.
|
|
Prljavština, voda ili ustajalo gorivo je u sistemu goriva.
|
|
Могући узрок
|
Корективна мера
|
---|---|
Prekidač za kontrolu sečiva je aktiviran.
|
|
Ručice za kontrolu kretanja nisu u položaju parkiranja.
|
|
Akumulator je prazan.
|
|
Električni priključci su korodirali ili labavi.
|
|
Osigurač je pregoreo.
|
|
Oštećen je relej ili prekidač.
|
|
Могући узрок
|
Корективна мера
|
---|---|
Rezervoar za gorivo je prazan.
|
|
Čok (ako postoji) nije uključen.
|
|
Čistač vazduha je prljav.
|
|
Kabl(ovi) svećice je labav ili odvojen.
|
|
Svećica(e) je udubljena, zaprljana ili je razmak neodgovarajući.
|
|
U filteru za gorivo ima prljavštine.
|
|
Prljavština, voda ili ustajalo gorivo je u sistemu goriva.
|
|
U rezervoaru za gorivo se nalazi pogrešno gorivo.
|
|
Nivo ulja u kućištu motora je nizak.
|
|
Могући узрок
|
Корективна мера
|
---|---|
Opterećenje motora je prekomerno.
|
|
Čistač vazduha je prljav.
|
|
Nivo ulja u kućištu motora je nizak.
|
|
Rashladna rebra i vazdušni prolazi ispod kućišta ventilatora motora su začepljeni.
|
|
Svećica(e) je udubljena, zaprljana ili je razmak neodgovarajući.
|
|
Otvor rezervoara za gorivo je blokiran.
|
|
U filteru za gorivo ima prljavštine.
|
|
Prljavština, voda ili ustajalo gorivo je u sistemu goriva.
|
|
U rezervoaru za gorivo se nalazi pogrešno gorivo.
|
|
Могући узрок
|
Корективна мера
|
---|---|
Ventili za premošćavanje su otvoreni.
|
|
Kaiševi za vuču su pohabani, labavi ili pokidani.
|
|
Kaiševi za vuču su van remenica.
|
|
Prenos nije uspeo.
|
|
Могући узрок
|
Корективна мера
|
---|---|
Sečivo(a) za košenje je/su iskrivljeno(a) ili neizbalansirano(a).
|
|
Montažni zavrtanj za sečivo je olabavljen.
|
|
Montažni zavrtnjevi za motor su olabavljeni.
|
|
Remenica motora, remenica prenosnika ili remenica sečiva je labava.
|
|
Oštećena je remenica motora.
|
|
Vreteno sečiva je iskrivljeno.
|
|
Nosač motora je olabavljen ili pohaban.
|
|
Могући узрок
|
Корективна мера
|
---|---|
Sečivo(a) nije oštro.
|
|
Sečivo(a) za košenje je/su iskrivljeno(a).
|
|
Kosilica nije nivelisana.
|
|
Valjak protiv struganja (ako postoji) nije ispravno postavljen.
|
|
Donja strana kućišta kosilice je prljava.
|
|
Pritisak u pneumaticima je neodgovarajući.
|
|
Vreteno sečiva je iskrivljeno.
|
|
Могући узрок
|
Корективна мера
|
---|---|
Pogonski kaiš je pohaban, labav ili pokidan.
|
|
Pogonski kaiš je van remenice.
|
|
Prekidač priključnog vratila (PTO) ili kvačilo PTO-a je neispravno.
|
|
Kaiš kosilice je pohaban, labav ili pokidan.
|
|