Svarīgi |
Modeļa numurs:
|
Sērijas numurs:
|
![]() |
Bīstami | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Uzmanību | ![]() |
Modelis 76420
|
Modelis 76425
|
Modelis 76530
|
Modelis 76635
|
|
---|---|---|---|---|
Griezšanas platums
|
123 cm
|
123 cm
|
137 cm
|
152 cm
|
Platums ar nolaistu novirzītāju
|
163 cm
|
163 cm
|
178 cm
|
192 cm
|
Platums ar paceltu novirzītāju
|
138 cm
|
138 cm
|
152 cm
|
166 cm
|
Garums
|
208 cm
|
208 cm
|
208 cm
|
208 cm
|
Augstums
|
124 cm
|
127 cm
|
127 cm
|
127 cm
|
Svars
|
338 kg
|
354 kg
|
354 kg
|
371 kg
|
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
Tilpums
|
19 l
|
Tips
|
Bezsvina benzīns
|
Minimālais oktānskaitlis
|
87 (ASV) vai 91 (pētījumu oktānskaitlis; ārpus ASV)
|
Etanols
|
Ne vairāk kā 10% no tilpuma
|
Metanols
|
Nav
|
MTBE (terciārais metilbutilēteris)
|
Mazāk nekā 15% no tilpuma
|
Eļļa
|
Nepievienot degvielai
|
Svarīgi |
Svarīgi |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
Svarīgi |
![]() |
Uzmanību | ![]() |
![]() |
Uzmanību | ![]() |
![]() |
Bīstami | ![]() |
![]() |
Bīstami | ![]() |
![]() |
Bīstami | ![]() |
Svarīgi |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
Apkope
Apkopes intervāls |
Apkopes procedūra
|
---|---|
Pēc pirmajām 50 stundām
|
Pārbaudiet balsta uzgriežņa griezes momentu.
|
Pirms katras izmantošanas reizes
vai reizi dienā
|
Pārbaudiet drošības bloķēšanas sistēmu.
|
Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni.
|
|
Pārbaudiet asmeņus.
|
|
Pārbaudiet zāles novirzītāja bojājumus.
|
|
Pēc katras izmantošanas reizes
|
Notīriet zāli un netīrumus no mašīnas.
|
Tīriet pļāvēja korpusu.
|
|
Ik pēc 25 stundām
|
Eļļojiet ritentiņu gultņus (biežāk smilšainas augsnes apstākļos).
|
Notīriet gaisa tīrītāja putu elementu (biežāk putekļainos, netīros apstākļos).
|
|
Pārbaudiet riepu spiedienu.
|
|
Pārbaudiet siksnu nodilumu vai plaisas.
|
|
Ik pēc 50 stundām
|
Nomainiet gaisa tīrītāja putu elementu (biežāk netīros vai putekļainos apstākļos).
|
Ik pēc 100 stundām
|
Noņemiet un iztīriet pūtēja korpusu un visus citus dzesēšanas apvalkus (biežāk netīros vai putekļainos apstākļos).
|
Nomainiet līnijas degvielas filtru.
|
|
Ik pēc 100 stundām vai reizi gadā, atkarībā
no tā, kurš nosacījums izpildās ātrāk
|
Nomainiet gaisa tīrītāja papīra elementu (biežāk netīros vai putekļainos apstākļos).
|
Nomainiet dzinēja eļļu un eļļas filtru (biežāk netīros un putekļainos apstākļos).
|
|
Pārbaudiet kvēlsveci(-es).
|
|
Ik pēc 500 stundām
|
Nomainiet kvēlsveci(-es).
|
Reizi gadā
|
Pārbaudiet balsta uzgriežņa griezes momentu.
|
Pirms glabāšanas
|
Uzlādējiet akumulatoru un atvienojiet akumulatora kabeļus.
|
Pirms glabāšanas izpildiet visas augstāk minētās apkopes procedūras.
|
|
Nokrāsojiet visas saskrāpētās virsmas.
|
Svarīgi |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
Svarīgi |
Svarīgi |
Svarīgi |
Svarīgi |
Eļļas tips
|
Mazgāšanas eļļa (tostarp sintētiskā), API servisa SJ vai augstāka
|
Kartera tilpums
|
1,9 l ar eļļas filtru
|
Viskozitāte
|
Skatiet tabulu tālāk
|
![]() |
Svarīgi |
Svarīgi |
Svarīgi |
![]() |
Bīstami | ![]() |
Svarīgi |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
Svarīgi |
Svarīgi |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Bīstami | ![]() |
![]() |
Uzmanību | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
![]() |
Brīdinājums | ![]() |
Svarīgi |
![]() |
Bīstami | ![]() |
Svarīgi |
Svarīgi |
Svarīgi |
Iespējamais cēlonis
|
Korektīvais pasākums
|
---|---|
Gaisa tīrītāja papīra elements ir aizsērējis.
|
|
Iespējamais cēlonis
|
Korektīvais pasākums
|
---|---|
Ir pārāk liela dzinēja slodze.
|
|
Karterī ir zems eļļas līmenis.
|
|
Dzesēšanas spuras un gaisa atveres zem dzinēja pūtēja korpusa ir aizsērējušas.
|
|
Gaisa tīrītājs ir netīrs.
|
|
Degvielas sistēmā ir netīrumi, ūdens vai sastāvējusies degviela.
|
|
Iespējamais cēlonis
|
Korektīvais pasākums
|
---|---|
Asmens vadības slēdzis ir ieslēgts.
|
|
Kustības vadības sviras nav novietošanas pozīcijā.
|
|
Akumulators ir beigts.
|
|
Elektriskie savienojumi ir sarūsējuši vai vaļīgi.
|
|
Ir izsists drošinātājs.
|
|
Ir bojāts relejs vai slēdzis.
|
|
Iespējamais cēlonis
|
Korektīvais pasākums
|
---|---|
Degvielas tvertne ir tukša.
|
|
Slāpētājs (ja piemērojams) nav ieslēgts.
|
|
Gaisa tīrītājs ir netīrs.
|
|
Kvēlsveces vads(-i) ir vaļīgs(-i) vai atvienots(-i).
|
|
Kvēlsvece(-s) ir iebīdīta(-s), netīra(-s), vai atstarpe nav pareiza.
|
|
Degvielas filtrā ir netīrumi.
|
|
Degvielas sistēmā ir netīrumi, ūdens vai sastāvējusies degviela.
|
|
Degvielas tvertnē ir nepareiza degviela.
|
|
Karterī ir zems eļļas līmenis.
|
|
Iespējamais cēlonis
|
Korektīvais pasākums
|
---|---|
Ir pārāk liela dzinēja slodze.
|
|
Gaisa tīrītājs ir netīrs.
|
|
Karterī ir zems eļļas līmenis.
|
|
Dzesēšanas spuras un gaisa atveres zem dzinēja pūtēja korpusa ir aizsērējušas.
|
|
Kvēlsvece(-s) ir iebīdīta(-s), netīra(-s), vai atstarpe nav pareiza.
|
|
Degvielas tvertnes atvere ir bloķēta.
|
|
Degvielas filtrā ir netīrumi.
|
|
Degvielas sistēmā ir netīrumi, ūdens vai sastāvējusies degviela.
|
|
Degvielas tvertnē ir nepareiza degviela.
|
|
Iespējamais cēlonis
|
Korektīvais pasākums
|
---|---|
Apiešanas vārsti ir atvērti.
|
|
Vilkšanas siksnas ir nodilušas, vaļīgas vai saplīsušas.
|
|
Vilkšanas siksnas ir nost no skriemeļiem.
|
|
Ir radusies transmisijas atteice.
|
|
Iespējamais cēlonis
|
Korektīvais pasākums
|
---|---|
Griezšanas asmens(-ņi) ir saliekts(-i) vai nav līdzsvarā.
|
|
Asmens montāžas bultskrūve ir vaļīga.
|
|
Dzinēja montāžas bultskrūves ir vaļīgas.
|
|
Dzinēja skriemelis, dzenrata skriemelis vai asmens skriemelis ir vaļīgs.
|
|
Dzinēja skriemelis ir bojāts.
|
|
Asmens vārpsta ir saliekta.
|
|
Motora montāža ir vaļīga vai nodilusi.
|
|
Iespējamais cēlonis
|
Korektīvais pasākums
|
---|---|
Asmens(-ņi) ir neass(-i).
|
|
Griezšanas asmens(-ņi) ir saliekts(-i).
|
|
Pļāvējs nav līmenī.
|
|
Pretskrāpēšanas veltnis (ja piemērojams) nav iestatīts pareizi.
|
|
Pļāvēja korpusa apakša ir netīra.
|
|
Ir nepareizs riepu spiediens.
|
|
Asmens vārpsta ir saliekta.
|
|
Iespējamais cēlonis
|
Korektīvais pasākums
|
---|---|
Piedziņas siksna ir nodilusi, vaļīga vai saplīsusi.
|
|
Piedziņas siksna ir nost no skriemeļa.
|
|
Jaudas noņēmēja (PTO) slēdzis vai PTO sajūgs ir bojāts.
|
|
Pļāvējs siksna ir nodilusi, vaļīga vai saplīsusi.
|
|