Pomembno |
Številka modela:
|
Serijska številka:
|
Nevarnost |
Opozorilo |
Svarilo |
Model 76420
|
Model 76425
|
Model 76530
|
Model 76635
|
|
---|---|---|---|---|
Širina košnje
|
123 cm
|
123 cm
|
137 cm
|
152 cm
|
Širina s spuščenim usmerjevalnikom
|
163 cm
|
163 cm
|
178 cm
|
192 cm
|
Širina z dvignjenim usmerjevalnikom
|
138 cm
|
138 cm
|
152 cm
|
166 cm
|
Dolžina
|
208 cm
|
208 cm
|
208 cm
|
208 cm
|
Višina
|
124 cm
|
127 cm
|
127 cm
|
127 cm
|
Masa
|
338 kg
|
354 kg
|
354 kg
|
371 kg
|
Opozorilo |
Prostornina
|
19 l
|
Tip
|
Neosvinčen bencin
|
Najnižje oktansko število
|
87 (ZDA) oziroma 91 (oktan za raziskave, zunaj ZDA)
|
Etanol
|
Največ 10 volumskih odstotkov
|
Metanol
|
Nič
|
MTBE (terciarni butil metil eter)
|
Manj kot 15 volumskih odstotkov
|
Olje
|
Ne dodajte olja
|
Pomembno |
Pomembno |
Opozorilo |
Opozorilo |
Opozorilo |
Opozorilo |
Pomembno |
Svarilo |
Svarilo |
Nevarnost |
Nevarnost |
Nevarnost |
Pomembno |
Opozorilo |
Opozorilo |
Opozorilo |
Opozorilo |
Vzdrževanje
Servisni intervali |
Vzdrževalni postopek
|
---|---|
Po prvih 50 urah
|
Preverite zatezni moment za matice.
|
Pred vsako uporabo
ali dnevno
|
Preverite varnostni zaporni sistem.
|
Preverite raven motornega olja.
|
|
Preglejte rezila.
|
|
Preglejte usmerjevalnik trave, ali je poškodovan.
|
|
Po vsaki uporabi
|
Očistite trave in smeti s stroja.
|
Očistite ohišje okrova kosilnice.
|
|
Vsakih 25 ur
|
Namažite ležaje samoslednih koles (kjer je prisotno veliko peska, jih mažite pogosteje).
|
Očistite penasti vložek zračnega filtra (pogosteje v izjemno prašnih, umazanih pogojih).
|
|
Preverite tlak v pnevmatikah.
|
|
Preverite, ali so jermeni obrabljeni ali poškodovani.
|
|
Vsakih 50 ur
|
Zamenjajte penasti vložek zračnega filtra (pogosteje v izjemno prašnih ali umazanih pogojih).
|
Vsakih 100 ur
|
Odstranite in očistite ohišje puhalnika ali druge hladilne okrove (pogosteje pod izjemno prašnimi, umazanimi pogoji).
|
Zamenjajte filter dovoda goriva.
|
|
Vsakih 100 ur ali letno, kar
nastopi prej
|
Zamenjajte papirnati vložek zračnega filtra (pogosteje v izjemno prašnih ali umazanih pogojih).
|
Zamenjajte motorno olje in olje filtra (pogosteje v izjemno prašnih ali umazanih pogojih).
|
|
Preverite vžigalne svečke.
|
|
Vsakih 500 ur
|
Zamenjajte vžigalno svečko (svečke).
|
Letno
|
Preverite zatezni moment za matice.
|
Pred uskladiščenjem
|
Napolnite akumulator in odklopite kable akumulatorja.
|
Pred uskladiščenjem stroja izvedite vse zgoraj navedene vzdrževalne postopke.
|
|
Pobarvajte vse poškodovane površine.
|
Pomembno |
Opozorilo |
Opozorilo |
Pomembno |
Pomembno |
Pomembno |
Pomembno |
Vrsta olja
|
Čistilno olje (vključno s sintetičnimi) s servisno klasifikacijo API SJ ali višje
|
Prostornina okrova ročične gredi
|
1,9 litra z oljnim filtrom
|
Viskoznost
|
Glejte spodnjo tabelo
|
|
Pomembno |
Pomembno |
Pomembno |
Nevarnost |
Pomembno |
Opozorilo |
Opozorilo |
Opozorilo |
Pomembno |
Pomembno |
Opozorilo |
Nevarnost |
Svarilo |
Opozorilo |
Opozorilo |
Opozorilo |
Pomembno |
Nevarnost |
Pomembno |
Pomembno |
Pomembno |
Možni vzrok
|
Popravni ukrep
|
---|---|
Papirnati vložek filtra za zrak je zamašen.
|
|
Možni vzrok
|
Popravni ukrep
|
---|---|
Prevelika obremenitev motorja.
|
|
Nizka raven olja v okrovu ročične gredi.
|
|
Hladilna rebra in zračni kanali pod motorjem/ohišjem puhalnika so zamašeni.
|
|
Filter za zrak je umazan.
|
|
V sistemu za gorivo je umazanija, voda ali staro gorivo.
|
|
Možni vzrok
|
Popravni ukrep
|
---|---|
Stikalo za upravljanje rezil je vklopljeno.
|
|
Ročici za nadzor vožnje nista v parkirnem položaju.
|
|
Akumulator je izpraznjen.
|
|
Električni spoji so razjedeni ali razrahljani.
|
|
Varovalka je pregorela.
|
|
Okvara releja ali stikala.
|
|
Možni vzrok
|
Popravni ukrep
|
---|---|
Rezervoar za gorivo je prazen.
|
|
Dušilna loputa ni odprta.
|
|
Filter za zrak je umazan.
|
|
Kabel vžigalne svečke je razrahljan ali odklopljen.
|
|
Vžigalna svečka je porozna, umazana ali pa je vrzel med elektrodama napačna.
|
|
V filtru za gorivo je umazanija.
|
|
V sistemu za gorivo je umazanija, voda ali staro gorivo.
|
|
V rezervoarju za gorivo je napačno gorivo.
|
|
Nizka raven olja v okrovu ročične gredi.
|
|
Možni vzrok
|
Popravni ukrep
|
---|---|
Prevelika obremenitev motorja.
|
|
Filter za zrak je umazan.
|
|
Nizka raven olja v okrovu ročične gredi.
|
|
Hladilna rebra in zračni kanali pod motorjem/ohišjem puhalnika so zamašeni.
|
|
Vžigalna svečka je porozna, umazana ali pa je vrzel med elektrodama napačna.
|
|
Prezračevalni ventil rezervoarja za gorivo je zamašen.
|
|
V filtru za gorivo je umazanija.
|
|
V sistemu za gorivo je umazanija, voda ali staro gorivo.
|
|
V rezervoarju za gorivo je napačno gorivo.
|
|
Možni vzrok
|
Popravni ukrep
|
---|---|
Ventila obtočnega voda sta odprta.
|
|
Pogonski jermeni so obrabljeni, ohlapni ali pretrgani.
|
|
Pogonski jermeni so sneti z jermenic.
|
|
Okvara menjalnika.
|
|
Možni vzrok
|
Popravni ukrep
|
---|---|
Rezila so ukrivljena ali niso v ravnovesju.
|
|
Pritrdilni vijak rezila je razrahljan.
|
|
Pritrdilni vijaki motorja so razrahljani.
|
|
Jermenica motorja, napenjalni kolut ali jermenica rezila je razrahljan/-a.
|
|
Jermenica motorja je poškodovana.
|
|
Vreteno rezila je ukrivljeno.
|
|
Vpetje motorja je razrahljano ali obrabljeno.
|
|
Možni vzrok
|
Popravni ukrep
|
---|---|
Rezila niso ostra.
|
|
Rezila so ukrivljena.
|
|
Kosilnica ni izravnana.
|
|
Kolesce za preprečevanje poškodb travne ruše (če se uporablja) ni pravilno nastavljeno.
|
|
Spodnja stran okrova kosilnice je umazana.
|
|
Nepravilen tlak v pnevmatikah.
|
|
Vreteno rezila je ukrivljeno.
|
|
Možni vzrok
|
Popravni ukrep
|
---|---|
Pogonski jermen je obrabljen, ohlapen ali pretrgan.
|
|
Pogonski jermen je snet z jermenic.
|
|
Okvara stikala priključne gredi (odjema moči) ali sklopke priključne gredi.
|
|
Jermen kosilnice obrabljen, ohlapen ali pretrgan.
|
|