Vigtigt |
Modelnummer:
|
Serienummer:
|
Fare |
Advarsel |
Forsigtig |
Model 76420
|
Model 76425
|
Model 76530
|
Model 76635
|
|
---|---|---|---|---|
Klippebredde
|
123 cm
|
123 cm
|
137 cm
|
152 cm
|
Bredde med deflektoren nede
|
163 cm
|
163 cm
|
178 cm
|
192 cm
|
Bredde med deflektoren oppe
|
138 cm
|
138 cm
|
152 cm
|
166 cm
|
Længde
|
208 cm
|
208 cm
|
208 cm
|
208 cm
|
Højde
|
124 cm
|
127 cm
|
127 cm
|
127 cm
|
Vægt
|
338 kg
|
354 kg
|
354 kg
|
371 kg
|
Advarsel |
Kapacitet
|
19 L
|
Type
|
Blyfri benzin
|
Minimum oktantal
|
87 (US) eller 91 (research-oktantal, uden for USA)
|
Ethanol
|
Højst 10 volumenprocent
|
Methanol
|
Ingen
|
MTBE (metyl-tertiær-butylæter)
|
Mindre end 15 volumenprocent
|
Olie
|
Fyld ikke i brændstoffet
|
Vigtigt |
Vigtigt |
Advarsel |
Advarsel |
Advarsel |
Advarsel |
Vigtigt |
Forsigtig |
Forsigtig |
Fare |
Fare |
Fare |
Vigtigt |
Advarsel |
Advarsel |
Advarsel |
Advarsel |
Vedligeholdelse
Serviceinterval |
Vedligeholdelsesprocedure
|
---|---|
Efter de første 50 driftstimer
|
Kontroller låsemøtrikkernes tilspænding.
|
Før hver anvendelse eller dagligt
|
Kontroller sikkerhedslåsesystemet.
|
Kontroller motoroliestanden.
|
|
Eftersyn af skæreknivene.
|
|
Efterse græsdeflektoren for skade.
|
|
Efter hver anvendelse
|
Fjern græs og snavs fra maskinen.
|
Rengør plæneklipperskjoldets hus.
|
|
Hver 25. driftstime
|
Smør styrehjulslejerne (hyppigere under forhold med sandet jord).
|
Rengør luftfilterets skumindsats (hyppigere under støvede eller snavsede forhold).
|
|
Kontrol af dæktrykket.
|
|
Kontrol af remmene for slid eller revner.
|
|
Hver 50. driftstime
|
Udskift luftfilterets skumindsats (hyppigere under støvede eller snavsede forhold).
|
Hver 100. driftstime
|
Afmonter og rengør blæserhuset og andre eventuelle kølekapper (hyppigere under støvede eller snavsede forhold).
|
Udskiftning af det indbyggede brændstoffilter.
|
|
Hver 100. driftstime eller årligt,
alt efter hvad der indtræffer først
|
Udskift luftfilterets papirindsats (oftere under støvede eller snavsede forhold).
|
Skift motorolie og oliefilter (hyppigere under støvede eller snavsede forhold).
|
|
Kontroller tændrøret/-ene.
|
|
Hver 500. driftstime
|
Udskift tændrøret/-ene.
|
En gang om året
|
Kontroller låsemøtrikkernes tilspænding.
|
Før opbevaring
|
Oplad batteriet, og frakobl batterikablerne.
|
Udførelse af alle ovennævnte vedligeholdelsesprocedurer før opbevaring
|
|
Maling af beskadigede overflader.
|
Vigtigt |
Advarsel |
Advarsel |
Vigtigt |
Vigtigt |
Vigtigt |
Vigtigt |
Olietype
|
Selvrensende olie (herunder syntetisk) af API-service SJ-klassifikationen eller højere
|
Krumtaphusets kapacitet
|
1,9 l med oliefilter
|
Viskositet
|
Se nedenstående tabel
|
|
Vigtigt |
Vigtigt |
Vigtigt |
Fare |
Vigtigt |
Advarsel |
Advarsel |
Advarsel |
Vigtigt |
Vigtigt |
Advarsel |
Fare |
Forsigtig |
Advarsel |
Advarsel |
Advarsel |
Vigtigt |
Fare |
Vigtigt |
Vigtigt |
Vigtigt |
Mulig
årsag
|
Afhjælpning
|
---|---|
Luftfilterets papirindsats er blokeret.
|
|
Mulig
årsag
|
Afhjælpning
|
---|---|
Motorbelastningen er for stor.
|
|
Oliestanden i krumtaphuset er lav.
|
|
Køleribberne og luftkanalerne under motorens blæserhus er tilstoppede.
|
|
Luftfilteret er snavset.
|
|
Der er snavs, vand eller gammelt brændstof i brændstofsystemet.
|
|
Mulig
årsag
|
Afhjælpning
|
---|---|
Kontakten til regulering af skæreknive er indkoblet.
|
|
Bevægelseshåndtagene er ikke i positionen Park (parker).
|
|
Batteriet er fladt.
|
|
De elektriske forbindelser er rustne eller løse.
|
|
Der er sprunget en sikring.
|
|
Et relæ eller en kontakt er beskadiget.
|
|
Mulig
årsag
|
Afhjælpning
|
---|---|
Brændstoftanken er tom.
|
|
Chokeren (hvis relevant) er ikke aktiveret.
|
|
Luftfilteret er snavset
|
|
Tændrørskablet sidder løst eller er faldet af.
|
|
Tændrøret/-ene er ødelagt, snavset/-ede, eller gnistgabet er forkert.
|
|
Der er snavs i brændstoffilteret.
|
|
Der er snavs, vand eller gammelt brændstof i brændstofsystemet.
|
|
Der er forkert brændstof i brændstoftanken.
|
|
Oliestanden i krumtaphuset er lav.
|
|
Mulig
årsag
|
Afhjælpning
|
---|---|
Motorbelastningen er for stor.
|
|
Luftfilteret er snavset.
|
|
Oliestanden i krumtaphuset er lav.
|
|
Køleribberne og luftkanalerne under motorens blæserhus er tilstoppede.
|
|
Tændrøret/-ene er ødelagt, snavset/-ede, eller gnistgabet er forkert.
|
|
Brændstoftankens aftræk er blokeret.
|
|
Der er snavs i brændstoffilteret.
|
|
Der er snavs, vand eller gammelt brændstof i brændstofsystemet.
|
|
Der er forkert brændstof i brændstoftanken.
|
|
Mulig
årsag
|
Afhjælpning
|
---|---|
Omløbsventilerne er åbne.
|
|
Trækremmene er slidte, løse eller sprunget.
|
|
Trækremmene er gået af remskiverne.
|
|
Transmissionen har svigtet.
|
|
Mulig
årsag
|
Afhjælpning
|
---|---|
Skærekniven(e) er bøjede eller ude af balance.
|
|
Skæreknivenes monteringsbolt er løs.
|
|
Motorens monteringsbolte er løse.
|
|
Der er en løs motorremskive, styreremskive, eller en af skæreknivenes remskiver er løs.
|
|
Motorremskiven er beskadiget.
|
|
Skæreknivspindlen er bøjet.
|
|
Motorophænget sidder løst eller er slidt.
|
|
Mulig
årsag
|
Afhjælpning
|
---|---|
Skærekniven/-knivene er ikke skarp(e).
|
|
Skærekniven/-knivene er bøjet/-ede.
|
|
Plæneklipperen er ikke nivelleret.
|
|
En antiskalperingsrulle (hvis relevant) er ikke indstillet korrekt.
|
|
Undersiden af plæneklipperskjoldet er snavset.
|
|
Dæktrykket er ikke korrekt.
|
|
En knivspindel er bøjet.
|
|
Mulig
årsag
|
Afhjælpning
|
---|---|
Drivremmen er slidt, løs eller sprunget.
|
|
Drivremmen er gået af remskiven.
|
|
Kontakten til kraftudtaget eller kraftudtagskoblingen er defekt.
|
|
Plæneklipperremmen er slidt, løs eller sprunget.
|
|