Kit de motor

O símbolo de alerta de segurança (Figura 1) mostrado neste manual e na máquina identifica mensagens de segurança importantes que têm de ser seguidas para evitar acidentes.

Figura 1

Símbolo de alerta de segurança

O símbolo de alerta de segurança aparece acima de informações que o alertam para operações ou situações perigosas e é seguido da palavra DANGER (PERIGO), WARNING (AVISO), or CAUTION (CUIDADO).

DANGER indica uma situação de risco iminente que, se não for evitada, irá resultar em morte ou ferimento grave.

WARNING indica uma situação de risco potencial que, se não for evitada, pode resultar em morte ou ferimento grave.

CAUTION indica uma situação de risco potencial que, se não for evitada, poderá resultar em ferimento leve ou moderado.

Neste manual são ainda utilizados dois termos para identificar informações importantes. Importante chama a atenção para informações mecânicas especiais e Nota enfatiza informações gerais dignas de atenção especial.

1. Estacione a máquina numa superfície nivelada.

2. Engate o travão de estacionamento.

3. Desligue o motor e retire a chave.

4. Deixe arrefecer completamente o motor.

5. Desligue o cabo terra (preto) da bateria. Desligue o cabo positivo (vermelho) da bateria.

6. Levante o conjunto do banco empurrando-o para a frente; consulte o Manual do utilizador.

7. Eleve a plataforma de carga e prenda-a na posição de manutenção utilizando a barra de segurança; consulte o Manual do utilizador.

8. Retire a cobertura do painel da estrutura traseira libertando os trincos e levantando a cobertura da estrutura traseira (Figura 2).

   

   Figura 2

   1. Cobertura do painel
   2. Trinco (2)
   3. Estrutura traseira

Figura 3

1. Mangueira de combustível
2. Parafusos do coletor de escape
3. Sensor de oxigénio
4. Conjunto de escape
5. Filtro de linha (pulsações)
6. Mangueira (pulsações)
7. Cabo de acelerador
8. Grampo em R
9. Mangueira do sistema EVAP
10. Admissão de ar (removida na ilustração)

1. Desligue o cabo do acelerador do motor a partir da junta esférica na alavanca do acelerador e retire o cabo do suporte do acelerador (Figura 3).

2. Desaperte a braçadeira de tubos que prende a mangueira de admissão de ar ao motor e ao conjunto do filtro de ar. Retire a mangueira de admissão de ar (Figura 3).

3. Desligue o sensor de oxigénio da cablagem do motor (Figura 3).

4. Retire os 2 parafusos de cabeça flangeada que prendem o coletor de escape e a junta. Guarde as porcas e retire o conjunto de escape (Figura 3).

5. Desligue as mangueiras do motor com injeção eletrónica (Figura 3):

   Important: Registe a forma como as mangueiras de combustível e as braçadeiras estão dispostas.

   1. Desligue a mangueira de alimentação de combustível no injetor de combustível.

   2. Desligue a mangueira (pulsações) no filtro de linha (pulsações) e retire a mangueira do grampo em R.

   3. Retire a mangueira do sistema EVAP no corpo do acelerador.

6. Desligue a cablagem da máquina da cablagem do motor presa no lado esquerdo do braço oscilante, por baixo do conjunto do filtro de ar.

7. Retire a correia de transmissão CVT, a correia do motor de arranque e a embraiagem principal do motor.

8. Retire os 2 parafusos de cabeça flangeada que prendem a vara de ligação ao motor (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Suporte do motor de arranque
   2. Parafuso de cabeça flangeada
   3. Motor
   4. Vara de ligação

9. Retire o parafuso de cabeça flangeada que prende o suporte do motor de arranque ao motor (Figura 4).

10. Retire os 4 parafuso de cabeça flangeada que prende o motor à plataforma do braço móvel (Figura 5).

    Note: Para fins de montagem, note que o cabo negativo da bateria é preso ao motor com o fixador frontal esquerdo do motor.

    

    Figura 5

    1. Parafuso de cabeça flangeada
    2. Plataforma do braço oscilante

11. Remova, cuidadosamente, o motor do braço oscilante e do veículo utilizando uma dispositivo de elevação adequado.

    Important: Certifique-se de que não danifica o motor, as mangueiras, os cabos (incluindo os elétricos) ou outras peças quando remover o motor.

    Cuidado

    O motor pesa aproximadamente 34,5 kg. Levantar o motor sozinho pode causar ferimentos pessoais.

    Para evitar ferimentos pessoais, certifique-se de que o motor está apoiado corretamente com um dispositivo de elevação enquanto é removido do veículo.

Peças necessárias para este passo:

Important: Para melhores resultados, deixe o Loctite^® 620 secar durante 24 horas para desenvolver a devida resistência ao calor.Pode acelerar o tempo de secagem para 8 horas se a temperatura ambiente for superior a 22°C.

1. Identifique o tubo da vareta que deve ser utilizada no seu veículo:

   • Para veículos levantados, utilize o tubo da vareta curto presente no kit.

   • Para veículos normais, utilize o tubo da vareta comprido presente no kit.

2. Retire o parafuso da superfície de montagem do motor (Figura 6).

   Guarde o parafuso.

   

   Figura 6

   1. Parafuso
   2. Superfície de montagem do motor

3. Limpe cuidadosamente a abertura onde irá instalar o tubo da vareta (Figura 7).

   

   Figura 7

   1. Abertura do tubo

4. Aplique o Loctite^® 620 uniforme e niveladamente na superfície do vedante do tubo da vareta (Figura 8).

   

   Figura 8

5. Insira o tubo da vareta inclinado na abertura do tubo (Figura 9).

   

   Figura 9

   1. Bata com o macete de borracha aqui.
   2. Tubo da vareta inclinado
   3. Abertura do tubo

6. Utilizando uma maceta de borracha, bata no suporte (item 1) no tubo da vareta (Figura 9) para fixar o tubo no motor.

   Important: Atingir algo que não o suporte no tubo pode causar danos.

7. Certifique-se de que a parte inferior do tubo da vareta está alinhado com a abertura do tubo (Figura 10).

   

   Figura 10

   1. Parte inferior do tubo da vareta alinhado com a abertura do tubo

8. Rode o tubo da vareta de forma a que fique paralelo com a superfície de montagem do motor e prenda-o utilizando o parafuso previamente removido (Figura 11).

   

   Figura 11

   1. Parafuso
   2. Tubo da vareta paralelo à superfície de montagem do motor

9. Aperte o parafuso com uma força de 10,7 a 11,3 N·m.

10. Insira a vareta no tubo da vareta.

11. Certifique-se de que o Loctite^® 620 seca devidamente.

1. Instale o motor efetuando, de forma invertida, os passos em Remoção das rodas existentes.

   Note: Certifique-se de que remove todas as tampas e coberturas que estão nas aberturas das mangueiras e do motor.

2. Aperte todos os fixadores de acordo com as especificações indicadas na Figura 12.

   

   Figura 12

   1. Embraiagem principal: 27 N∙m
   2. Embraiagem secundária: 58 N∙m com Loctite ^®
   3. Estrutura do escape: 40 N∙m
   4. Transmissão do escape: 40 N∙m
   5. Recolha de escape: 24 N∙m
   6. Vara de ligação: 38 N∙m com Loctite ^®
   7. Motor: 68 N∙m
   8. Suporte do motor de arranque: 38 N∙m
   9. Porca de bloqueio

3. Ligue o cabo positivo da bateria à bateria.

4. Ligue o cabo terra (preto) da bateria à bateria.

5. Certifique-se de que o nível do óleo está correto.

6. Verifique o funcionamento do cabo do acelerador e ajuste-o, caso necessário:

   1. No compartimento do cabo do acelerador, desaperte a porca de retenção dianteira e aperte a porta de retenção traseira para aumentar o ralenti baixo Figura 13

      

      Figura 13

      1. Caixa do cabo do regulador
      2. Porcas de retenção
      3. Alavanca do acelerador

   2. Teste o ralenti alto com um tacómetro:

      1. Certifique-se de que a alavanca da mudanças está em PONTO MORTO.

      2. Ligue o motor.

      3. Carregue totalmente no pedal do acelerador e meça a velocidade do motor com um tacómetro; a velocidade do motor deve estar entre 3 650 e 3 750 rpm. Se não estiver, desligue o motor e ajuste as porcas de retenção do cabo.

         Important: Não baixe o ralenti alto. Teste com um tacómetro para assegurar que o ralenti alto se encontra entre 3.650 e 3.750 rpm.

Peças necessárias para este passo:

1. Ligue a cablagem da máquina à cablagem do motor (Figura 14).

2. Utilize uma braçadeira para prender os 2 conectores da cablagem da máquina juntos. Depois utilize a outra braçadeira para prender a cablagem do motor ao cabo terra (preto) da bateria (Figura 14).

   

   Figura 14

   1. Braçadeira
   2. Cablagem do motor
   3. Cabo terra da bateria
   4. Conector da cablagem do motor
   5. Conector da cablagem da máquina

3. Instale a cobertura do painel da estrutura traseira, baixe o conjunto do banco, e baixe a plataforma de carga.