Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Tämä kone on ajettava vaakatasoleikkuri, joka on tarkoitettu ammattimaiseen kaupalliseen käyttöön. Se on tarkoitettu pääasiassa puistojen, golfkenttien, urheilukenttien, ajoratojen reunojen ja kaupallisten kiinteistöjen viheralueiden ruohonleikkuuseen. Konetta ei ole tarkoitettu pensaikkojen leikkuuseen eikä maatalouskäyttöön.
Lue nämä tiedot huolellisesti, jotta oppisit käyttämään ja huoltamaan laitetta asianmukaisesti sekä välttämään tapaturmia ja tuotevaurioita. Olet itse vastuussa tuotteen asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä.
Käy osoitteessa www.Toro.com, jos tarvitset tuoteturvallisuuteen ja käyttökoulutukseen liittyviä materiaaleja, tietoja lisävarusteista tai lähimmästä jälleenmyyjästä tai haluat rekisteröidä tuotteesi.
Aina kun tarvitset huoltoa, alkuperäisiä Toro-varaosia tai lisätietoja, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai Toron asiakaspalveluun. Ota tällöin tuotteen malli- ja sarjanumerot valmiiksi esiin. Kuva 1 näyttää laitteen malli ja sarjanumeron sijainnin. Kirjoita numerot annettuun tilaan.
Tässä käyttöoppaassa esiintyvä varoitusmerkintä (Kuva 3) ilmaisee vaaratilannetta, josta saattaa olla seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varotoimenpiteet laiminlyödään.
Tässä käyttöoppaassa käytetään kahta termiä tietojen korostamiseksi. Tärkeää kiinnittää huomiota mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus korostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja.
Tämä tuote on asiaankuuluvien eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa.
Kalifornian lain (California Public Resource Code) pykälät 4442 ja 4443 kieltävät tämän moottorin käytön metsä-, pensaikko- tai ruohopeitteisillä mailla, jos moottoria ei ole varustettu pykälässä 4442 mainitulla hyvässä käyttökunnossa pidetyllä kipinänsammuttimella tai jos moottoria ei ole suojattu, varustettu ja huollettu palovaaran ehkäisemiseksi.
Mukana toimitettavassa moottorin käyttöoppaassa on Yhdysvaltojen ympäristönsuojeluelimeen EPA:han (Environmental Protection Agency) ja Kalifornian päästöjärjestelmien päästöjen valvontasääntöihin sekä kunnossapitoon ja takuuseen liittyviä tietoja. Käyttöoppaita voi tilata moottorin valmistajalta.
KALIFORNIA
Lakiesityksen 65 mukainen varoitus
Dieselmoottorin tuottamat pakokaasut ja jotkin niiden aineosat sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia tai muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa.
Akun liitännät, navat ja niihin liittyvät lisävarusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja haittaavan lisääntymistä. Pese kädet, kun olet käsitellyt näitä osia.
Tämän tuotteen käyttäminen voi altistaa kemikaaleille, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia tai muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa.
Tämä tuote voi katkaista jalan tai käden sekä singota esineitä. Noudata aina kaikkia turvallisuusohjeita, jotta vakavilta loukkaantumisilta vältytään.
Lue ja sisäistä tämän käyttöoppaan sisältö ennen moottorin käynnistämistä.
Koneen käyttö vaatii käyttäjän täyden huomion. Jos käyttäjän huomio keskittyy muualle, saattaa seurata henkilö- tai omaisuusvahinko.
Älä käytä konetta ilman paikallaan olevia ja asianmukaisesti toimivia suojuksia ja muita suojalaitteita.
Pidä kädet ja jalat etäällä pyörivistä osista. Pysy etäällä heittoaukosta.
Älä päästä sivullisia ja lapsia käyttöalueelle. Älä anna lasten käyttää konetta.
Sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta. Anna koneen jäähtyä ennen sen säätöä, huoltoa, puhdistusta tai varastointia.
Laitteen asiaton käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman.
Vähennä loukkaantumisriskiä noudattamalla näitä
turvallisuusohjeita ja huomioimalla aina varoitusmerkki , joka tarkoittaa varoitusta,
vaaraa tai hengenvaaraa – henkilöturvallisuusohjeet. Ohjeiden
laiminlyönti saattaa johtaa henkilövahinkoon tai kuolemaan.
![]() |
Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. |
Kiinnitä muihin kuin CE-koneisiin
Kiinnitä muihin kuin CE-koneisiin
Kiinnitä osanumeron 134-0539 päälle muihin kuin CE-koneisiin
Note: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
Kytke 3–4 A:n akkulaturi akun napoihin. Lataa akkua 3–4 ampeerin virralla, kunnes akkunesteen ominaispaino on 1,250 tai korkeampi, akun lämpötila on vähintään 16 °C ja kaikki kennot muodostavat kaasua vapaasti.
Kun akku on latautunut, irrota laturi virtalähteestä ja irrota laturi sitten akkuliitännöistä.
Note: Jos akkua ei ladata täyteen, siihen voi muodostua kaasukuplia ja akkuhappo voi vuotaa yli, jolloin koneeseen tulee syöpymisvaurioita.
Tarkista moottoriöljyn määrä ennen moottorin käynnistystä. Katso Moottoriöljyn määrän tarkistus.
Tarkista jäähdytysnesteen määrä ennen moottorin käynnistystä. Katso Jäähdytysjärjestelmän ja jäähdytysnesteen määrän tarkistus.
Tarkista hydraulinesteen määrä ennen moottorin käynnistystä. Katso Hydraulinesteen määrän tarkistus.
Etu- ja takarenkaiden rengaspaine: 1,40 bar.
Kääntöpyörien renkaiden rengaspaine: 1,50 bar.
Tarkista etu- ja takarenkaiden rengaspaine ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä.
Note: Renkaat on voitu yli- tai alitäyttää kuljetusta varten, joten rengaspainetta voi olla tarpeen säätää.
Asenna leikkuuyksikkö ajoyksikköön, katso Leikkuuyksikön asennus.
Poista muovipakkaus.
Irrota takaosan teräskoukku.
Note: Varmista, että teräskoukku on irrotettu.
Irrota puulavan kiilat pyöristä ja leikkuuyksiköstä.
Kytke akkukaapelit.
Lisää koneeseen polttoainetta.
Kytke virta-avain esilämmitysasentoon, ja kun esilämmitys on valmis, käynnistä moottori.
Nosta leikkuuyksikköä, jotta nostosylinterien sisään muodostuu painetta.
Note: Leikkuuyksikkö saattaa nousta, mutta varmista, että nostosylintereissä on painetta.
Nosta kerääjä ja irrota suppilo. Katso kohta Ruohosuppilon tyhjennys.
Laske kerääjä.
Aseta leikkuuyksikkö työskentelyasentoon ja kytke takavarren koukut.
Vapauta seisontajarru ja aja kone eteenpäin pois lavalta.
Note: Käytä tarvittaessa lavan korkuisia ramppeja.
Nosta kerääjä, asenna suppilo ja laske kerääjä.
Nosta turvakaari. Katso kohta Turvakaaren nosto.
Tarkista pyöränmuttereiden kireys ensimmäisen koeajon jälkeen. Katso kohta Pyöränmuttereiden kiristys.
Note: Koneen vasen ja oikea puoli määritetään normaalista käyttöasennosta käsin.
Latauksen merkkivalo (Kuva 8) syttyy, jos sähköinen latausjärjestelmä toimii normaalin alueen alapuolella. Tarkista ja/tai korjaa sähköinen latausjärjestelmä.
Hehkutulppien merkkivalo (Kuva 8) palaa punaisena hehkutuksen aikana.
Öljynpaineen varoitusvalo (Kuva 8) syttyy, jos moottorin öljynpaine laskee turvallisen tason alapuolelle moottorin käydessä. Jos valo vilkkuu tai palaa jatkuvasti, pysäytä kone, sammuta moottori ja tarkista öljymäärä. Jos öljymäärä on oikea, mutta merkkivalo ei sammu, kun moottori käy, sammuta moottori välittömästi ja ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään.
Tarkista varoitusvalon toiminta seuraavasti:
Kytke seisontajarru.
Käännä avainkytkin KäYNNISSä/ESILäMMITYS-asentoon, mutta älä käynnistä moottoria.
Note: Öljynpaineen merkkivalon pitäisi palaa punaisena. Jos valo ei toimi, polttimo on palanut tai järjestelmässä on vika, joka on korjattava.
Moottorin lämpötilan ilmaisin (Kuva 8) syttyy, jos jäähdytysjärjestelmä toimii normaalin toiminta-alueen yläpuolella. Tarkista ja/tai korjaa jäähdytysjärjestelmä.
Voimanulosoton kytkimessä (Kuva 8) on kaksi asentoa: ULOS (kytketty) ja SISääN (vapautettu). Kytke lisälaite tai leikkuuyksikön terät vetämällä voimanulosoton kytkin ulos. Pysäytä lisälaitteen toiminta painamalla painike sisään.
Note: Jos käyttäjä poistuu istuimelta voimanulosoton kytkimen ollessa PääLLä-asennossa, kone sammuttaa moottorin automaattisesti yhden sekunnin viiveen jälkeen. Katso Turvakytkinjärjestelmän tarkistus.
Kytke tasauspyörästön lukko pitämällä tasauspyörästön lukon poljinta (Kuva 9) painettuna.
Vapauta tasauspyörästön lukko vapauttamalla poljin.
Kytke poljin, kun pyörä luistaa tai kun konetta lastataan ramppien avulla.
Konetta liikutetaan eteen- tai taaksepäin painamalla ajopoljinta (Kuva 9). Polkimen yläosaa painamalla kone liikkuu eteenpäin ja polkimen alaosaa painamalla taaksepäin. Ajonopeus riippuu siitä, kuinka syvälle poljinta painetaan. Suurin ajonopeus saavutetaan siirtämällä kaasuvipu NOPEA-asentoon ja painamalla ajopoljin pohjaan. Suurin ajonopeus eteenpäin on noin 13 km/h. Enimmäistehon saa käyttöön raskaalla kuormalla tai mäkeä ylöspäin ajettaessa siirtämällä kaasuvivun NOPEA-asentoon ja pitämällä moottorin nopeuden (kierrokset) korkeana ja painamalla samalla ajopoljinta vähitellen. Jos moottorin nopeus alkaa laskea, ajopoljinta voi painaa hieman vähemmän, jotta moottorin nopeus nousee.
Kun haluat kallistaa ohjauspyörää itseesi päin, paina ohjauspyörän kallistusvipua (Kuva 9) ja vedä ohjauspylvästä itseesi päin. Vapauta vipu, kun ohjauspylväs on sellaisessa asennossa, että ohjauspyörää on helppo käyttää.
Kytke seisontajarru (Kuva 11) aina, kun sammutat moottorin, jotta kone ei pääse liikkumaan vahingossa.
Seisontajarrun kytkentä: Vedä seisontajarrun kahva KYTKETTY-asentoon.
Seisontajarrun vapautus: Laske kahva alas VAPAALLA-asentoon.
Note: Jos kahvaa ei lasketa kokonaan, kone sammuu, kun ajopoljinta painetaan.
Polttoainemittarista (Kuva 8) näkyy, kuinka paljon polttoainesäiliössä on jäljellä polttoainetta.
Nosta tai laske leikkuuyksikkö haluttuun leikkuukorkeuteen leikkuukorkeuden kytkimellä (Kuva 8).
Leikkuukorkeuden mittari (Kuva 12) osoittaa leikkuuyksikön nimellisen leikkuukorkeuden.
Kaasuvivulla (Kuva 8) ohjataan moottorin nopeutta. Moottorin nopeutta lisätään siirtämällä kaasuvipu eteenpäin NOPEA-asentoon. Moottorin nopeutta lasketaan siirtämällä kaasuvipu taaksepäin HIDAS-asentoon. Kaasuvivulla säädetään terien nopeutta ja ohjataan koneen ajonopeutta yhdessä ajopolkimen kanssa.
Tuntilaskuri (Kuva 8) tallentaa ja näyttää moottorin kertyneet käyttötunnit.
Kun näytön alla olevaa painiketta painetaan kerran, näytössä näkyy, kuinka monta tuntia on seuraavaan moottoriöljyn ja suodattimen vaihtoon.
Kun näytön alla olevaa painiketta painetaan uudelleen, näytössä näkyy, kuinka monta tuntia on seuraavaan rasvanippojen voiteluun.
Kun näytön alla olevaa painiketta painetaan kolmannen kerran, näyttö palaa työtuntinäyttöön.
Note: Kun öljynvaihtoon on 10 tuntia, ”OIL CHANGE”-merkkivalo vilkkuu automaattisesti sen merkiksi, että moottoriöljy ja suodatin on vaihdettava.
Note: Kun voiteluun on viisi tuntia aikaa, ”LUBE”-merkkivalo vilkkuu automaattisesti sen merkiksi, että kone on voideltava.
Important: Huolehdi ensimmäisten 50 tunnin aikana öljynvaihtotilassa siitä, ettet vahingossa pidä tuntilaskurin painiketta painettuna yli kuuden sekunnin ajan. Jos painiketta pidetään painettuna yli kuuden sekunnin ajan, öljyn huoltoväli vaihtuu 50 tunnista 250 tuntiin.
Kun moottoriöljy ja suodatin on vaihdettu tai kone ja leikkuuyksikkö on voideltu, toimi seuraavasti:
Paina painiketta, kunnes saat haluamasi näytön.
Pidä painiketta painettuna, kunnes näytössä näkyy nollasarja (000000).
Note: Koneen kokonaistyöaikaa ei voi nollata.
Nosta leikkuuyksikköä siirtämällä vipua taaksepäin (Kuva 13).
Laske leikkuuyksikköä siirtämällä vipua eteenpäin ja siirrä yksikkö kellumaan työntämällä vipu kokonaan eteen (Kuva 13).
Important: Jotta leikkuuyksikön nostojärjestelmä ei vahingoitu, aseta leikkuuyksikön nostovipu etuasentoon (KELLUNTA) aina, kun konetta ajetaan leikkuuyksikkö maassa.
Note: Laske leikkuuyksikkö ja kerääjä aina, kun et käytä konetta.
Nosta kerääjää siirtämällä vipua taaksepäin (Kuva 13).
Laske kerääjää siirtämällä vipua eteenpäin.
Tyhjennä leikkuujätteet kerääjästä siirtämällä vipua taaksepäin (Kuva 13).
Sulje kerääjä tyhjennyksen jälkeen siirtämällä vipua eteenpäin.
Avainkytkimessä on kolme asentoa: PYSäYTYS, KäYNNISSä/ESILäMMITYS ja KäYNNISTYS.
Note: Jos moottori pysähtyy ja avainkytkin on KäYNNISSä/ESILäMMITYS-asennossa noustessasi kuljettajan istuimelta, hetken kuluttua kuuluu ääni merkiksi siitä, että avain on käännettävä PYSäYTYS-asentoon.
Leikkuuyksikössä on kaksi aukkoa, jotka ilmaisevat terien todellisen leikkuuleveyden. Katso Kuva 14.
Note: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Kuvaus | Kuva 15 Viite | Mitta tai paino |
Korkeus turvakaari nostettuna | E | 193 cm |
Korkeus turvakaari laskettuna | G | 151 cm |
Kokonaispituus | D | 271 cm |
Kokonaisleveys | B | 121 cm |
Akselivälin pituus | C | 110 cm |
Raidevälin leveys edessä | A | 114 cm |
Raidevälin leveys takana | F | 97 cm |
Maavara | 12 cm | |
Nettopaino (leikkuuyksikön kanssa) | 630 kg | |
Nettopaino (ilman leikkuuyksikköä) | 530 kg | |
Nopeus | 0–13 km/h | |
Leikkuuleveys | 113 cm |
Koneeseen on saatavana valikoima Toron hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita, joiden avulla voidaan parantaa ja laajentaa sen ominaisuuksia. Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään tai siirry osoitteeseen www.Toro.com, jossa on luettelo hyväksytyistä lisälaitteista ja -varusteista.
Käytä vain aitoja Toro-varaosia ja -lisävarusteita. Muiden valmistajien varaosat ja lisävarusteet voivat osoittautua vaarallisiksi, ja niiden käyttö voi johtaa tuotteen takuun raukeamiseen.
Älä anna lasten tai kouluttamattomien henkilöiden käyttää tai huoltaa laitetta. Paikalliset säännökset saattavat asettaa rajoituksia käyttäjän iälle. Omistaja vastaa käyttäjien ja mekaanikkojen koulutuksesta.
Tutustu laitteen turvallisen käytön ohjeisiin, ohjauslaitteisiin ja turvamerkintöihin.
Sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta. Anna koneen jäähtyä ennen sen säätöä, huoltoa, puhdistusta tai varastointia.
Selvitä, kuinka koneen saa pysäytettyä ja moottorin sammutettua nopeasti.
Tarkista, että käyttäjän pitokytkimet, turvakytkimet ja suojukset ovat paikoillaan ja toimivat oikein. Älä käytä konetta, mikäli ne eivät toimi kunnolla.
Tarkasta aina ennen liikkumista, että terät, teräpultit ja leikkuujärjestelmät ovat hyvässä käyttökunnossa. Vaihda kuluneet tai vaurioituneet terät ja pultit sarjoissa, jotta tasapaino säilyisi.
Tarkasta koneen käyttöalue ja poista siltä kaikki esineet, joita kone voi singota.
Tämä tuote luo sähkömagneettisen kentän. Jos käytät implantoitavaa elektronista lääkinnällistä laitetta, ota yhteys terveydenhuollon ammattilaiseen ennen tämän tuotteen käyttöä.
Käsittele polttoainetta erittäin varovasti. Se on tulenarkaa, ja höyryt räjähtävät herkästi.
Sammuta savukkeet, sikarit, piiput ja muut sytytyslähteet.
Käytä vain hyväksyttyä polttoaineastiaa.
Älä irrota polttoainesäiliön korkkia tai täytä polttoainesäiliötä moottorin ollessa käynnissä tai kuuma.
Älä lisää tai tyhjennä polttoainetta suljetussa tilassa.
Älä säilytä konetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli, kipinöitä tai varmistusliekki (esimerkiksi vedenlämmitin tai muu vastaava laite).
Jos polttoainetta roiskuu, älä yritä käynnistää moottoria. Vältä luomasta minkäänlaisia kipinälähteitä, ennen kuin polttoainehöyryt ovat hälvenneet.
Suorita kohdan Päivittäisen huollon tarkastuslista osassa ”Ennen jokaista käyttökertaa tai päivittäin” mainitut toimet ennen koneen käynnistystä päivittäin.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Etu- ja takarenkaiden rengaspaine: 1,50 bar.
Alhainen rengaspaine vähentää koneen vakautta rinteessä. Sen seurauksena kone voi kaatua, mikä voi johtaa tapaturmaan tai kuolemaan.
Älä käytä liian alhaisia rengaspaineita.
Tarkista etu- ja takarenkaiden rengaspaine. Aseta oikea rengaspaine lisäämällä tai poistamalla ilmaa tarpeen mukaan.
Important: Pidä rengaspaineet oikeissa lukemissa, jotta leikkuujäljen laatu pysyy hyvänä ja kone toimii oikein.Tarkista kaikkien renkaiden rengaspaineet ennen koneen käyttöä.
Turvakytkinjärjestelmän tehtävä on estää moottoria pyörimästä tai käynnistymästä, jos ajopoljin ei ole vapaa-asennossa, jos voimanulosoton kytkin ei ole POIS-asennossa, jos seisontajarru ei ole kytkettynä tai jos käyttäjä ei ole istuimella.
Moottorin täytyy sammua myös silloin, jos
käyttäjä poistuu istuimelta, kun voimanulosoton kytkin on PääLLä-asennossa
käyttäjä poistuu istuimelta, kun ajopoljin ei ole vapaa-asennossa
ajopoljinta painetaan seisontajarrun ollessa kytkettynä.
Jos turvakytkimet ovat irronneet tai vaurioituneet, kone saattaa toimia odottamattomalla tavalla ja aiheuttaa henkilövahinkoja.
Älä kajoa turvakytkimiin.
Tarkista turvakytkimien toimivuus päivittäin ja vaihda mahdolliset vaurioituneet kytkimet ennen koneen käyttämistä.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Tarkista turvakytkimien toiminta varmistumalla seuraavista.
Olosuhteet | Tulos |
---|---|
Seisontajarru on vapautettu | Moottori ei saa käynnistyä. |
Ajopoljin on vapaalla | |
Voimanulosoton kytkin on POIS-asennossa | |
Käyttäjä ei ole istuimella | |
Seisontajarru on vapautettu | Moottori ei saa käynnistyä. |
Ajopoljin on vapaalla | |
Voimanulosoton kytkin on POIS-asennossa | |
Käyttäjä on istuimella | |
Seisontajarru on vapautettu | Moottori ei saa käynnistyä. |
Ajopoljin painetaan alas | |
Voimanulosoton kytkin on POIS-asennossa | |
Käyttäjä on istuimella | |
Seisontajarru kytketty | Moottori ei saa käynnistyä. |
Ajopoljin painetaan alas | |
Voimanulosoton kytkin on POIS-asennossa | |
Käyttäjä on istuimella | |
Seisontajarru kytketty | Moottorin tulee käynnistyä. |
Ajopoljin on vapaalla | |
Voimanulosoton kytkin on POIS-asennossa | |
Käyttäjä ei ole istuimella |
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Ennen kuin teet seuraavat tarkastukset, suorita seuraavat vaiheet:
Istu käyttäjän istuimelle.
Kytke seisontajarru.
Siirrä ajopoljin vapaalle.
Vapauta voimanulosotto.
Käynnistä moottori.
Vapauta seisontajarru.
Tarkista turvakytkimien toiminta varmistumalla seuraavista.
Olosuhteet | Tulos |
---|---|
Seisontajarru on vapautettu | Moottorin pitää sammua. |
Käyttäjä nousee hieman istuimelta | |
Seisontajarru kytketty | Moottorin pitää pysyä käynnissä. |
Käyttäjä nousee hieman istuimelta | |
Seisontajarru kytketty | Moottorin pitää sammua. |
Käyttäjä on istuimella | |
Ajopoljin painetaan alas | |
Seisontajarru on vapautettu | Moottorin pitää pysyä käynnissä. |
Käyttäjä on istuimella | |
Ajopoljin painetaan alas |
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Ennen kuin teet seuraavat tarkastukset, suorita seuraavat vaiheet:
Istu käyttäjän istuimelle.
Kytke seisontajarru.
Siirrä ajopoljin vapaalle.
Vapauta voimanulosotto.
Käynnistä moottori.
Vapauta seisontajarru.
Tarkista turvakytkimien toiminta varmistumalla seuraavista.
Olosuhteet | Tulos |
---|---|
Voimanulosoton kytkin PääLLä-asennossa ja leikkuuyksikkö käynnissä | Moottorin ja leikkuuyksikön pitäisi sammua. |
Käyttäjä nousee hieman istuimelta | |
Voimanulosoton kytkin PääLLä-asennossa ja leikkuuyksikkö käynnissä | Leikkuuyksikön pitäisi sammua. |
Nosta kerääjä |
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Tarkista turvakytkimien toiminta varmistumalla seuraavista.
Olosuhteet | Tulos |
---|---|
Avain KäYNNISSä-asennossa | Peruutushälyttimen äänen täytyy kuulua. |
Ajopoljin peruutus-asennossa |
Käytä vain puhdasta, tuoretta dieselpolttoainetta tai biodieseliä, joiden rikkipitoisuus on alhainen (<500 ppm) tai erittäin alhainen (<15 ppm). Setaaniluvun on oltava vähintään 40. Jotta polttoaine olisi tuoretta, osta sitä vain 180 päivän tarpeeseen.
Polttoainesäiliön tilavuus:22 l
Käytä kesälaatuista dieselpolttoainetta (nro 2-D) yli –7 °C:n lämpötiloissa ja talvilaatuista dieselpolttoainetta (nro 1-D tai nro 1-D / nro 2-D -seosta) alle –7 °C:n lämpötiloissa. Talvilaatuisen polttoaineen leimahduspiste on alhaisempi, ja sen kylmävirtausominaisuudet helpottavat käynnistystä ja vähentävät polttoainesuodattimen tukkeutumista.
Kesälaatuisen polttoaineen käyttö lämpötilan ollessa yli –7 °C pidentää polttoainepumpun käyttöikää ja antaa talvilaatuista polttoainetta enemmän tehoa.
Important: Dieselpolttoaineen sijasta ei saa käyttää paloöljyä tai bensiiniä. Väärän polttoaineen käyttö rikkoo moottorin.
Tässä laitteessa voidaan käyttää myös polttoaineseosta, jossa on enintään 20 % biodieseliä (B20). Seoksen petrodieselosuuden rikkipitoisuuden on oltava alhainen tai erittäin alhainen. Noudata seuraavia varo-ohjeita:
Polttoaineen biodieselosuuden on oltava ASTM D6751:n tai EN 14214:n mukainen.
Polttoaineseoksen koostumuksen on oltava ASTM D975:n tai EN 590:n mukainen.
Jos biodieselpolttoaineseosta roiskuu, polttoaine voi vahingoittaa maalattuja pintoja.
Käytä kylmällä säällä korkeintaan B5-seosta (biodieselpitoisuus 5 %).
Tarkkaile polttoaineen kanssa kosketuksiin joutuvia tiivisteitä ja letkuja, sillä ne voivat haurastua ajan mittaan.
Polttoainesuodattimeen muodostuu todennäköisesti tukoksia jonkin aikaa biodieselseosten käytön aloittamisen jälkeen.
Lisätietoja biodieselistä saa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä.
Note: Täytä polttoainesäiliö aina käytön jälkeen, jos mahdollista. Tämä estää kosteutta tiivistymästä polttoainesäiliön sisälle.
Kaatumisesta aiheutuvan loukkaantumisen tai hengenvaaran välttämiseksi turvakaari on pidettävä nostettuna lukitussa asennossa ja turvavyötä on käytettävä.
Varmista, että istuin on kiinnitetty istuimen salvalla.
Kaatumissuojausta ei ole, kun turvakaari on alhaalla.
Älä käytä konetta epätasaisessa maastossa tai rinteessä, jos turvakaari on alhaalla.
Laske turvakaari vain silloin, kun se on aivan välttämätöntä.
Älä käytä turvavyötä, kun turvakaari on alhaalla.
Aja hitaasti ja varovasti.
Nosta turvakaari ylös heti, kun tilaa on riittävästi.
Tarkista vapaa alikulkukorkeus (esim. puiden oksat, porttikäytävät, sähkölinjat) ennen kuin ajat mahdollisen esteen alitse. Varo osumasta esteeseen.
Important: Laske turvakaari vain silloin, kun se on aivan välttämätöntä.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Irrota mutterit, pultit ja aluslaatat (Kuva 18).
Kallista istuin eteen (Kuva 21).
Laske turvakaari ja kiinnitä se paikalleen muttereilla, pulteilla ja aluslaatoilla (Kuva 18).
Kallista istuin taaksepäin lukittuun asentoon.
Note: Nosta turvakaari käänteisessä järjestyksessä, katso Kuva 18.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Kallista istuin eteen (Kuva 21).
Irrota mutterit, pultit ja aluslaatat turvakaaresta (Kuva 18).
Nosta turvakaari ja kiinnitä se paikalleen muttereilla, pulteilla ja aluslaatoilla (Kuva 18).
Kallista istuin taaksepäin lukittuun asentoon.
Säädä ohjauspylväs haluttuun asentoon kuvan mukaisesti Kuva 9.
Jos ripustat kuljettajan istuimen selkänojan taakse tavaroita, kuten vaatekappaleita tai laukun, ne voivat pudota ja joutua kosketuksiin koneen kuumien tai liikkuvien osien kanssa. Se voi aiheuttaa tulipalon tai esineiden sinkoutumisen sinua ja/tai sivullisia kohti, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen.
Älä ripusta tavaroitasi kuljettajan istuimen taakse.
Istuin siirtyy eteen- ja taaksepäin. Säädä istuin siten, että pystyt ohjaamaan konetta parhaiten ja asentosi on mahdollisimman mukava.
Säädä vetämällä vipua ylöspäin ja siirtämällä istuinta eteen- tai taaksepäin (Kuva 19).
Vedä vipua (Kuva 20) ylöspäin ja kallista selkänojaa.
Nosta istuimen kallistusvipua (Kuva 21) ylöspäin ja kallista istuinta eteenpäin.
Omistaja ja käyttäjä voivat estää loukkaantumisia tai omaisuusvahinkoja aiheuttavat tapaturmat ja ovat siksi vastuussa niistä.
Pukeudu asianmukaisesti. Käytä silmäsuojaimia, pitkiä housuja, tukevia liukastumisen estäviä kenkiä ja kuulosuojaimia. Sido pitkät hiukset. Älä käytä löysiä vaatteita tai riippuvia koruja.
Älä käytä konetta sairaana, väsyneenä tai alkoholin tai huumaavien aineiden vaikutuksen alaisena.
Koneen käyttö vaatii käyttäjän täyden huomion. Jos käyttäjän huomio keskittyy muualle, saattaa seurata henkilö- tai omaisuusvahinko.
Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että kaikki käytöt ovat vapaalla ja että seisontajarru on kytketty. Käynnistä moottori ollessasi käyttäjän paikalla.
Älä kuljeta matkustajia koneessa äläkä päästä sivullisia tai lapsia käyttöalueelle.
Käytä konetta vain, kun näkyvyys on hyvä, jotta vältät kuopat ja piilevät vaarat.
Vältä märän ruohon leikkuuta. Heikentynyt pito voi aiheuttaa koneen luisumisen.
Pidä kädet ja jalat etäällä pyörivistä osista. Pysy etäällä heittoaukosta.
Varmista ennen peruuttamista, että reitti on vapaa, katsomalla taakse ja alas.
Ole varovainen lähestyessäsi kulmia, joissa on huono näkyvyys, pensaita, puita tai muita näköesteitä.
Pysäytä terät, jos et leikkaa ruohoa.
Jos kone osuu esteeseen tai tärisee epätavallisesti, pysäytä kone, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin tarkastat lisälaitteen. Suorita tarvittavat korjaukset ennen koneen käytön jatkamista.
Hidasta ja ole varovainen kääntyessäsi koneella ja ylittäessäsi teitä ja jalkakäytäviä. Anna muille aina etuajo-oikeus.
Kytke leikkuuyksikön käyttö pois, sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liike on pysähtynyt, ennen kuin säädät leikkuukorkeutta (ellei sitä voi säätää käyttäjän paikalta).
Käytä moottoria vain tiloissa, joissa on hyvä ilmanvaihto. Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on hengenvaarallinen hengitettäessä.
Älä jätä käynnissä olevaa konetta ilman valvontaa.
Suorita seuraavat toimenpiteet ennen käyttäjän paikalta poistumista:
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto ja laske lisälaitteet alas.
Kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet.
Käytä konetta vain, kun näkyvyys on hyvä. Älä käytä konetta ukonilman aikana.
Älä käytä konetta hinaukseen.
Käytä vain Toron hyväksymiä lisävarusteita, lisälaitteita ja varaosia.
Käytä vakionopeussäädintä (jos varusteena) vain silloin, kun konetta voidaan käyttää avoimella ja tasaisella alueella, jossa ei ole esteitä ja jossa kone voi liikkua tasaisella nopeudella keskeytyksettä.
Kaatumissuojausjärjestelmä on keskeinen ja tehokas turvalaite.
Älä irrota mitään kaatumissuojausjärjestelmän osia koneesta.
Varmista, että turvavyö on kiinnitetty koneeseen.
Vedä turvavyön hihna vatsasi yli ja kiinnitä vyö istuimen toisella puolella olevaan solkeen.
Kun haluat irrottaa turvavyön, pitele siitä kiinni, vapauta se painamalla soljen painiketta ja ohjaa se automaattiseen sisäänvetoaukkoon. Varmista, että turvavyö on nopeasti avattavissa hätätilanteessa.
Tarkista vapaa alikulkukorkeus ja varo osumasta esteisiin.
Pidä kaatumissuojausjärjestelmä turvallisessa käyttökunnossa tarkistamalla se vaurioiden varalta säännöllisesti ja pitämällä kaikki kiinnittimet tiukalla.
Vaihda vaurioituneet kaatumissuojausjärjestelmän osat. Älä korjaa tai muuta niitä.
Taittuva turvakaari on pidettävä nostettuna ja lukitussa asennossa ja turvavyötä on käytettävä koneen käytön aikana, kun turvakaari on yläasennossa.
Laske taittuva turvakaari väliaikaisesti vain silloin, kun se on välttämätöntä. Älä käytä turvavyötä, kun turvakaari on alhaalla.
Huomaa, että kaatumissuojausta ei ole, kun taittuva turvakaari on alhaalla.
Tutki leikattava alue, äläkä koskaan taita taittuvaa turvakaarta alas alueilla, joilla on rinteitä, pudotuksia tai vettä.
Rinteissä on huomattava koneen hallinnan menettämisen ja kaatumisen vaara. Tällaiset onnettomuudet voivat aiheuttaa vakavan tapaturman tai kuoleman. Käyttäjä on vastuussa turvallisesta käytöstä rinteissä. Koneen käyttö rinteissä edellyttää erityistä huolellisuutta.
Käyttäjän on arvioitava leikkuupaikan olosuhteet ja tarkastettava käyttöpaikka ja määritettävä niiden perusteella, onko rinne turvallinen koneen käyttöön. Tämä tarkastus on tehtävä huolellisesti ja harkiten.
Kun käytät konetta rinteissä, tarkista alla olevat ohjeet ja määritä, voidaanko konetta käyttää kyseisellä paikalla ja kyseisissä olosuhteissa. Maaston muutokset voivat vaikuttaa koneen käyttöön rinteissä.
Vältä koneen käynnistämistä, pysäyttämistä tai kääntämistä rinteissä. Vältä nopeuden tai suunnan äkillistä muuttamista. Käänny hitaasti ja vähän kerrallaan.
Älä käytä konetta olosuhteissa, joissa pito, ohjaus tai vakaus ovat kyseenalaisia.
Poista tai merkitse esteet, kuten ojat, kuopat, urat, töyssyt, kivet tai muut piilevät vaarat. Korkea ruoho voi peittää esteet. Maaston epätasaisuudet voivat kaataa koneen.
Huomaa, että koneen käyttö märässä ruohossa, poikittain rinteissä tai alamäessä saattaa johtaa koneen pidon menettämiseen. Pidon menetys vetopyörissä saattaa aiheuttaa luisumisen ja jarrujen ja ohjauksen hallinnan menetyksen.
Käytä konetta erityisen varovasti pudotusten, ojien, vallien, vesiesteiden tai muiden vaarojen lähellä. Kone voi kaatua yllättäen, jos pyörä menee reunan yli tai jos reuna sortuu. Määritä suoja-alue koneen ja mahdollisen vaaran välille.
Tunnista vaarat rinteen juurella. Jos vaaroja on, leikkaa rinne kävellen ohjattavalla ruohonleikkurilla.
Jos mahdollista, pidä leikkuuyksiköt laskettuina alas rinteissä käytön aikana. Leikkuuyksiköiden nostaminen rinteissä käytön aikana voi heikentää koneen vakautta.
Ole erittäin varovainen käyttäessäsi ruohonkeräysjärjestelmiä tai muita lisälaitteita. Ne voivat vaikuttaa koneen vakauteen ja aiheuttaa hallinnan menetyksen.
Important: Polttoainejärjestelmä täytyy ehkä ilmata, kun uusi kone käynnistetään, jos moottori on sammunut polttoaineen loppumisen takia tai jos polttoainejärjestelmän osia on vaihdettu tai huollettu.
Nosta turvakaari ylös ja lukitse se paikalleen.
Istuudu istuimelle ja kiinnitä turvavyö.
Kytke seisontajarru ja aseta voimanulosoton kytkin POIS-asentoon.
Nosta jalka ajopolkimelta ja varmista, että poljin on vapaalla.
Käännä avainkytkin KäYNNISSä/ESILäMMITYS-asentoon.
Note: Automaattiajastin esilämmittää muutaman sekunnin ajan.
Esilämmityksen jälkeen käännä avainkytkin KäYNNISTYS-asentoon, käynnistä moottoria korkeintaan 15 sekunnin ajan ja vapauta avain, kun moottori käynnistyy.
Note: Jos moottoria on esilämmitettävä lisää, käännä avain PYSäYTYS-asentoon ja sitten KäYNNISSä/ESILäMMITYS-asentoon. Toista tarvittaessa.
Anna moottorin käydä joutokäynnillä tai vähäisellä kaasulla, kunnes se lämpenee.
Important: Kun moottori käynnistetään ensimmäisen kerran, kun moottoriöljy tai hydraulineste on vaihdettu, kun moottori on huollettu tai kun voimansiirron komponentteja on vaihdettu, aja koneella eteen- ja taaksepäin 1–2 minuutin ajan. Varmista kaikkien osien moitteeton toiminta käyttämällä myös nostovipua ja voimanulosoton kytkintä. Tarkasta ohjauksen toiminta kääntämällä tehostettua ohjauspyörää vasemmalle ja oikealle. Sammuta sitten moottori, tarkista nesteiden määrät ja tarkista, onko koneessa öljyvuotoja, irtonaisia osia tai muita vikoja.
Henkilövahinkojen välttämiseksi sammuta moottori ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet ennen kuin tarkastat koneen öljyvuotojen, irtonaisten osien tai muiden vikojen varalta.
Siirrä kaasuvipu taaksepäin HIDAS-asentoon.
Siirrä voimanulosoton kytkin POIS-asentoon.
Käännä virta-avainPYSäYTYS-asentoon. Irrota avain avainkytkimestä, jotta moottori ei voi käynnistyä vahingossa.
Note: Jos moottori pysähtyy ja avainkytkin on KäYNNISSä/ESILäMMITYS-asennossa noustessasi kuljettajan istuimelta, hetken kuluttua kuuluu ääni merkiksi siitä, että avain on käännettävä PYSäYTYS-asentoon.
Kytke jarru vetämällä jarruvipua ylös ja vasemmalle.
Vapauta jarru vetämällä jarruvipua ylös ja oikealle sekä laskemalla vipu.
Kun tyhjennät kerääjää, varmista, ettei koneen takana seiso ketään.
Varmista, että kerääjän yläpuolella on riittävästi tilaa nostamista varten, jotta kone ei vaurioidu.
Käytä konetta erityisen varovaisesti märillä pinnoilla, rinteissä, suurilla nopeuksilla ja täydellä kuormalla. Pysähtymiseen tarvittava aika kasvaa täydellä kuormalla.
Älä päästä sivullisia työskentelyalueelle. Katso taaksesi ennen peruuttamista ja varmista, ettei koneen takana ole ketään. Peruuta hitaasti.
Ole erityisen varovainen ja vältä koneen siirtämistä kerääjän ollessa yläasennossa.
Pidä sivulliset etäällä koneesta kerääjän laskemisen aikana.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Nosta kerääjää siirtämällä kerääjän nostovipua taaksepäin (Kuva 23).
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Laske kerääjää siirtämällä kerääjän nostovipua eteenpäin (Kuva 24).
Note: Kerääjän voi tyhjentää miltä tahansa korkeudelta.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Tyhjennä leikkuujätteet kerääjästä siirtämällä kerääjän tyhjennysvipua taaksepäin (Kuva 25).
Note: Kerääjän luukun salpa avautuu automaattisesti, kun kerääjä tyhjennetään.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Suljen kerääjä tyhjennyksen jälkeen siirtämällä kerääjän tyhjennysvipua eteenpäin (Kuva 26).
Note: Kerääjän luukun salpa lukittuu automaattisesti, kun kerääjä sulkeutuu.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Nosta kerääjä ja kiinnitä se paikalleen. Katso Kerääjän nosto ja Kerääjän kiinnitys yläasentoon.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Kallista istuin eteen.
Vapauta ruohosuppilon salpa (Kuva 27).
Irrota suppilo ja tyhjennä se sekä leikkuuyksikön aukko (Kuva 27) käyttämällä kahvaa.
Asenna suppilo paikalleen ja kiinnitä se salvoilla (Kuva 27).
Laske kerääjä. Katso Kerääjän lasku.
Jos kerääjän anturi aktivoituu ja voimanulosotto vapautuu automaattisesti, vaikka kerääjä ei ole täynnä, tai jos suppilo tukkeutuu ennen kuin anturi aktivoituu, anturin asentoa täytyy säätää.
Säädä anturia seuraavasti:
Avaa kerääjän luukku ja pidä sitä auki kannatintangon avulla.
Säädä kerääjän anturia seuraavien seikkojen perusteella:
Käännä anturi keskiasentoon, kun ruoho ja sääolosuhteet ovat normaalit (Kuva 28).
Märässä ja tiheässä ruohossa, lehtien keruun aikana ja jos kerääjä täyttyy ennen kuin anturi aktivoituu, käännä anturia alaspäin (Kuva 28).
Kuivassa ja harvassa ruohossa tai leikkuuyksikön vapautuessa ennen kuin kerääjä täyttyy, käännä anturia ylöspäin (Kuva 28).
Leikkuukorkeutta voidaan säätää 2,5–9 cm leikkuukorkeuden kytkimen avulla.
Laske leikkuukorkeutta painamalla leikkuukorkeuden kytkintä (Kuva 8) eteenpäin. Nosta leikkuukorkeutta painamalla leikkuukorkeuden kytkintä taaksepäin.
Tarkista leikkuukorkeuden mittarin ilmaisimesta, että leikkuukorkeus on haluttu.
Tarkkaile leikkuukorkeuden mittaria leikkaamisen aikana ja säädä leikkuukorkeutta tarvittaessa.
Note: Jos käyttäjän istuimelta poistutaan voimanulosoton (PTO) kytkimen ollessa PääLLä-asennossa, kone sammuttaa moottorin automaattisesti.
Nollaa voimanulosottotoiminto seuraavalla tavalla:
Paina voimanulosoton kytkimen nuppi sisään.
Käännä avain PYSäYTYS-asentoon.
Käännä avain KäYNNISSä/ESILäMMITYS-asentoon ja käynnistä sitten moottori.
Vedä voimanulosoton kytkimen nuppi ulos.
Harjoittele koneella ajamista ennen koneen käyttöä, koska siinä on hydrostaattinen vaihteisto ja se on ominaisuuksiltaan erilainen kuin monet muut nurmikonhoitokoneet.
Jotta koneen ja leikkuuyksikön käytössä olisi tarpeeksi tehoa leikkuun aikana, pidä moottorin käyntinopeus korkeana ja tasaisena ajopolkimen avulla. Vähennä ajonopeutta, kun leikkuuterien kuormitus kasvaa, ja lisää ajonopeutta, kun terien kuormitus pienenee. Näin moottori pystyy yhdessä vaihteiston kanssa havaitsemaan todellisen ajonopeuden ja samalla ylläpitämään riittävän terien nopeuden laadukkaan leikkuujäljen saavuttamiseksi. Anna siis ajopolkimen liikkua ylöspäin moottorin nopeuden vähentyessä ja paina poljinta hitaasti moottorin nopeuden kasvaessa. Kun ajat työalueelta toiselle (ilman kuormitusta ja leikkuuyksikkö ylhäällä), pidä kaasuvipu NOPEA-asennossa ja paina ajopoljin hitaasti pohjaan saakka, jotta kone liikkuu suurimmalla ajonopeudella.
Siirrä ennen moottorin sammuttamista kaikki ohjaimet VAPAA-asentoon ja siirrä kaasuvipu HIDAS-asentoon. Sammuta moottori kääntämällä virta-avain PYSäYTYS-asentoon.
Moottori ei käy, jos moottorin jäähdytysneste on ylikuumentunut. Anna moottorin ja jäähdytysjärjestelmän jäähtyä ja tarkista jäähdytysjärjestelmä. Katso kohta Jäähdytysjärjestelmän ja jäähdytysnesteen määrän tarkistus.
Koneen käytön aikana on tärkeää pitää mukana 16 mm:n kiintoavainta. Jos konetta on työnnettävä tai hinattava, avaa ohitusventtiili kiintoavaimella (Kuva 30).
Sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta. Anna koneen jäähtyä ennen sen säätöä, huoltoa, puhdistusta tai varastointia.
Vähennä tulipalon vaaraa poistamalla ruoho ja leikkuujäte leikkuuyksiköistä, käyttöpyöristä, äänenvaimentimista, jäähdytyssäleiköistä ja moottoritilasta. Puhdista öljy- ja polttoaineroiskeet.
Jos leikkuuyksiköt ovat kuljetusasennossa, käytä mekaanista varmistuslukkoa (jos saatavilla), ennen kuin jätät koneen ilman valvontaa.
Anna moottorin jäähtyä, ennen kuin varastoit laitteen suljettuun tilaan.
Irrota virta-avain ja sulje polttoaineen sulkuventtiili (jos asennettuna) ennen koneen varastointia tai kuljetusta.
Älä säilytä konetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli, kipinöitä tai varmistusliekki (esimerkiksi vedenlämmitin tai muu vastaava laite).
Huolla ja puhdista turvavyöt tarpeen mukaan
Käyttäjän työkalu: 16 mm:n kiintoavain
Hätätapauksessa konetta voidaan hinata lyhyen matkaa. Toro ei kuitenkaan suosittele sitä tavanomaiseksi käytännöksi.
Important: Älä työnnä tai hinaa konetta yli 3–5 km/h:n nopeudella, sillä vaihteisto voi vahingoittua. Älä työnnä tai hinaa konetta yli 100 metriä. Jos konetta on siirrettävä pitkä matka, käytä kuljetukseen lava-autoa tai perävaunua. Ohitusventtiili on avattava aina, kun konetta työnnetään tai hinataan.
Ole varovainen lastatessasi konetta perävaunuun tai kuorma-autoon.
Käytä täysleveää ramppia lastatessasi konetta perävaunuun tai kuorma-autoon.
Laske leikkuuyksikkö kokonaan alas ennen koneen sitomista.
Kiinnitä kone tiukasti kuljetusajoneuvoon hihnoilla, ketjuilla, vaijereilla tai köysillä. Suuntaa etu- ja takahihnat alas- ja ulospäin koneesta.
Important: Älä vie kiinnityshihnoja, ketjuja, vaijeria tai köysiä käyttäjän alustan päältä.
Aseta kiinnityslenkit ankkurikiinnikkeiden ympärille (Kuva 31).
Aseta pultti tai hinausaisan tappi vetokoukkuun ja käytä sitä taempana kiinnityspisteenä (Kuva 32).
Kierrä jäähdytintä. Katso Moottoriin pääsy vasemmalta puolelta.
Aseta pukki runkoputken alle (Kuva 33 ja Kuva 34), suoraan ROPS-putken alle, tai niin lähelle kuin mahdollista.
Nosta koneen takavasen tai takaoikea puoli kuvan mukaisilla (Kuva 35) nostopisteillä.
Note: Kytkentä- ja hydraulikaavion voi tarvittaessa ladata maksuttomasti osoitteesta www.Toro.com etsimällä oman laitteen kotisivulla olevasta opaslinkistä.
Important: Lisää huoltotoimenpiteitä on moottorin käyttöoppaassa.
Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita.
Irrota avain virtalukosta ennen huoltoa.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
100 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
500 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
25 käyttötunnin välein |
|
40 käyttötunnin välein |
|
50 käyttötunnin välein |
|
75 käyttötunnin välein |
|
100 käyttötunnin välein |
|
150 käyttötunnin välein |
|
200 käyttötunnin välein |
|
300 käyttötunnin välein |
|
400 käyttötunnin välein |
|
1000 käyttötunnin välein |
|
1500 käyttötunnin välein |
|
Ota tästä sivusta kopioita.
Tarkistettavat kohdat | Viikolle: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Maanantai | Tiistai | Keskiviikko | Torstai | Perjantai | Lauantai | Sunnuntai | |
Tarkista turvakytkinjärjestelmän toiminta. | |||||||
Varmista, että turvakaari on täysin ylhäällä ja lukittu paikoilleen. | |||||||
Tarkista jarrujen toiminta. | |||||||
Tarkista polttoaineen määrä. | |||||||
Tarkista moottoriöljyn määrä. | |||||||
Tarkista jäähdytysjärjestelmän nesteen määrä. | |||||||
Tarkista, ettei jäähdyttimessä ja säleikössä ole roskia. | |||||||
Kuuntele, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä.1. | |||||||
Kuuntele, kuuluuko käytettäessä epätavallisia ääniä. | |||||||
Tarkista hydraulinesteen määrä. | |||||||
Tarkista, ettei hydrauliletkuissa ole vaurioita. | |||||||
Tarkista nestevuodot. | |||||||
Tarkista rengaspaine. | |||||||
Tarkista mittareiden toiminta. | |||||||
Tarkista terien kunto. | |||||||
Voitele kaikki rasvanipat.2 | |||||||
Korjaa maalipinnan vauriot. | |||||||
1. Tarkista hehkutulppa ja ruiskutussuuttimet, jos moottorin käynnistys on hankalaa, moottorista tulee ylimääräistä savua tai käyntiääni on karkea. 2. Välittömästi jokaisen pesun jälkeen, luettelon mukaisesta huoltovälistä riippumatta. |
Important: Lisää huoltotoimenpiteitä on moottorin käyttöoppaassa.
Todetut viat | ||
Tarkastuksen suoritti: | ||
Vika | Päivämäärä | Huomio |
Suorita seuraavat toimenpiteet ennen käyttäjän paikalta poistumista:
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto ja laske lisälaitteet alas.
Kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet.
Käytä asianmukaista vaatetusta, mukaan lukien silmiensuojaimia, pitkälahkeisia housuja ja lujatekoisia liukastumisen estäviä jalkineita. Pidä kädet, jalat, vaatteet, korut ja pitkät hiukset etäällä liikkuvista osista.
Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ennen huoltoa.
Anna koneen osien jäähtyä ennen huollon suorittamista.
Jos leikkuuyksiköt ovat kuljetusasennossa, käytä mekaanista varmistuslukkoa (jos varusteena), ennen kuin jätät koneen ilman valvontaa.
Jos mahdollista, älä huolla konetta moottorin ollessa käynnissä. Pysy etäällä liikkuvista osista.
Käytä moottoria vain tiloissa, joissa on hyvä ilmanvaihto. Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on hengenvaarallinen hengitettäessä.
Tue kone pukeilla, kun työskentelet koneen alla.
Vapauta paine varovasti osista, joihin on varastoitunut energiaa.
Pidä kaikki koneen osat hyvässä kunnossa ja kaikkien laitteiden kiinnitykset ja erityisesti terien kiinnikkeet tiukalla.
Vaihda kaikki kuluneet tai vaurioituneet tarrat.
Käytä vain Toro-alkuperäisvaraosia, jotta kone toimii turvallisesti ja parhaalla mahdollisella tavalla. Muiden valmistajien varaosat voivat osoittautua vaarallisiksi, ja niiden käyttö voi johtaa tuotteen takuun raukeamiseen.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Nosta kerääjä yläasentoon. Katso Kerääjän nosto.
Kiinnitä kerääjä suorittamalla seuraavat toimet:
Paina magneettisen turvalukon tappia sisäänpäin (Kuva 36).
Pidä tappia painettuna sisään ja laske magneettinen turvalukko hydraulisylinterin päälle (Kuva 36).
Toista vaiheet 1 ja 2 toisella puolella.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
40 käyttötunnin välein |
|
Käytettävä rasva: litiumpohjainen yleisrasva nro 2
Important: Pölyiset ja likaiset käyttöolosuhteet saattavat aiheuttaa lian tunkeutumisen laakereihin ja holkkeihin, mistä on seurauksena nopeaa kulumista.
Note: Voitele rasvanipat välittömästi jokaisen pesun jälkeen huolimatta luettelon mukaisesta huoltovälistä.
Irrota kannen etuosan pultit ja hihnasuojus.
Pyyhi rasvanippa puhtaaksi, ettei epäpuhtauksia pääse laakeriin tai holkkiin.
Pumppaa laakeriin tai holkkiin rasvaa.
Pyyhi pois ylimääräinen rasva.
Asenna hihnasuojus ja pultit.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
40 käyttötunnin välein |
|
Käytettävä rasva: litiumpohjainen yleisrasva nro 2
Important: Pölyiset ja likaiset käyttöolosuhteet saattavat aiheuttaa lian tunkeutumisen laakereihin ja holkkeihin, mistä on seurauksena nopeaa kulumista.
Note: Voitele rasvanipat välittömästi jokaisen pesun jälkeen huolimatta luettelon mukaisesta huoltovälistä.
Pyyhi rasvanippa puhtaaksi, ettei epäpuhtauksia pääse laakeriin tai holkkiin.
Pumppaa laakeriin tai holkkiin rasvaa.
Pyyhi pois ylimääräinen rasva.
Laakerien ja holkkien voitelukohdat ovat:
Ajopolkimen tappiholkki (Kuva 38)
Leikkuuyksikön nostovarren nivelet (Kuva 39)
Irrota kansi ja rasvaa voimanulosoton kiristinpyörän kannatin (Kuva 40).
Vaihteiston kiristin (Kuva 41).
Etupyörän laakerit (Kuva 42)
Kerääjän varret (Kuva 43)
Kerääjän nivelet ja ohjauksen nivelpisteet (Kuva 44)
Kerääjän sylinterin nivel ja taka-akselin nivel (Kuva 45)
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
200 käyttötunnin välein |
|
Käytettävä rasva: litiumpohjainen yleisrasva nro 2
Important: Pölyiset ja likaiset käyttöolosuhteet saattavat aiheuttaa lian tunkeutumisen laakereihin ja holkkeihin, mistä on seurauksena nopeaa kulumista.
Note: Voitele rasvanipat välittömästi jokaisen pesun jälkeen huolimatta luettelon mukaisesta huoltovälistä.
Pyyhi rasvanippa puhtaaksi, ettei epäpuhtauksia pääse laakeriin tai holkkiin.
Pumppaa laakeriin tai holkkiin rasvaa.
Pyyhi pois ylimääräinen rasva.
Irrota pultti ja avaa etusuojus.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 käyttötunnin välein |
|
Voitelumääritys: lukkiintumisenestoaine
Irrota vetoakseli leikkuuyksikön vaihteistosta. Katso Vetoakselin irrottaminen leikkuuyksikön vaihteistosta.
Vedä vetoakselin etupuoliskoa (Kuva 48) eteenpäin noin 25 cm.
Pyyhi vaihteiston akselin ja vetoakselin urat puhtaaksi (Kuva 48).
Pyyhi vetoakselin etuosan liukupinta puhtaaksi (Kuva 48).
Levitä vaihteiston akselin ja U-nivelliitoksen uriin lukkiintumisenestoainetta (Kuva 48).
Levitä vetoakselin etuosan liukupinnalle lukkiintumisenestoainetta (Kuva 48).
Siirrä vetoakselin etupuoliskoa taaksepäin ja kohdista U-nivelliitos vaihteiston akseliin.
Pyyhi ylimääräinen lukkiintumisenestoaine vetoakselista.
Kytke vetoakseli leikkuuyksikön vaihteistoon. Katso Vetoakselin kytkeminen leikkuuyksikön vaihteistoon.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain ennen öljyn tarkistusta tai lisäystä kampikammioon.
Älä muuta kierrosnopeussäätimen nopeutta tai käytä moottoria ylikierroksilla.
Important: Seuraavasti toimimalla pääset käsiksi moottoriin, kun moottori ei ole käynnissä.
Note: Jos kerääjässä on ruohoa, kun sitä käännetään käsin, ruoho valuu ulos.
Kierrä kerääjä auki manuaalisesti tai nosta se yläasentoon ja kiinnitä magneettisilla turvalukoilla. Katso Kerääjän nosto ja Kerääjän kiinnitys yläasentoon.
Irrota kiinnittimet ja nosta luukku, jotta pääset moottoriin (Kuva 51).
Paina salpaa alaspäin ja laske jäähdytintä, jotta pääset moottoriin (Kuva 52).
Note: Vaihda ilmanpuhdistin useammin (muutaman tunnin välein), jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset tai hiekkaiset.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
50 käyttötunnin välein |
|
Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda vaurioitunut ilmanpuhdistimen runko.
Puhdista ilmanpuhdistimen suojus kuvan mukaisesti (Kuva 53).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
100 käyttötunnin välein |
|
Liu’uta pääsuodatin varovasti ulos ilmanpuhdistimen rungosta (Kuva 54).
Note: Älä kolhi suodatinta runkoa vasten.
Important: Älä yritä puhdistaa pääsuodatinta.
Irrota varosuodatin (jos asennettuna).
Note: Poista varosuodatin vain, jos se on vaihdettava.
Important: Älä koskaan yritä puhdistaa varosuodatinta. Jos varosuodatin on likainen, pääsuodatin on vaurioitunut, jolloin molemmat suodattimet on vaihdettava.
Tarkista uusien suodattimien eheys katsomalla niiden läpi kirkasta valoa vasten.
Note: Suodattimessa olevat reiät näkyvät kirkkaina pisteinä. Tarkista, ettei panos ole repeytynyt, ettei siinä ole öljykalvoa tai ettei kumitiiviste ole vaurioitunut. Jos suodatin on vaurioitunut, älä käytä sitä.
Jos vaihdat varosuodattimen, liu’uta uusi suodatin varovasti suodattimen runkoon (Kuva 54).
Important: Käytä moottoria aina molemmat ilmansuodattimet ja suojus asennettuina, jotta moottori ei vaurioidu.
Liu’uta uusi pääsuodatin varovasti varosuodattimen päälle ja aseta se täysin paikalleen painamalla suodattimen ulkokehää asennuksen aikana.
Important: Älä paina suodattimen pehmeää sisäpuolta.
Asenna ilmanpuhdistimen suojus siten, että ylöspäin osoittaa puoli, jossa on UP-merkintä, ja kiinnitä salvat (Kuva 54).
Moottori toimitetaan kampikammio öljyllä täytettynä.
Kampikammion öljytilavuus: noin 3,2 l suodattimen kanssa.
Moottoriöljyn laatuvaatimukset:
Moottoriöljytyyppi: vaadittu API-luokitus: CH-4, CI-4 tai korkeampi.
Moottoriöljyn viskositeetti: Katso alla oleva taulukko.
Suositus: SAE 15W-40 (yli -18 °C)
Vaihtoehto: SAE 10W-30 tai 5W-30 (kaikki lämpötilat)
Note: Toro Premium -moottoriöljyä on saatavana valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältä (viskositeetti 15W-40 tai 10W-30). Katso osanumerot osaluettelosta.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Note: Paras aika tarkistaa moottoriöljy on moottorin ollessa viileä ennen päivän ensimmäistä käynnistystä. Jos moottori on jo ollut käynnissä, anna öljyn valua takaisin öljypohjaan ainakin 10 minuutin ajan ennen tarkistusta. Jos öljyn taso on mittatikun alemman merkinnän kohdalla tai sen alapuolella, lisää öljyä mittatikun ylempään merkintään saakka. Älä täytä liikaa. Jos öljyn pinta on mittatikun ylemmän ja alemman merkinnän välissä, öljyä ei tarvitse lisätä.
Laske jäähdytintä ja tarkista moottoriöljyn määrä, katso Kuva 52 ja Kuva 56.
Nosta kerääjä tarvittaessa yläasentoon, kiinnitä se magneettisilla turvalukoilla ja avaa moottorin luukku irrotettuasi sen kiinnittimet.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
75 käyttötunnin välein |
|
150 käyttötunnin välein |
|
Note: Vaihda moottoriöljy ja -öljynsuodatin useammin, jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset tai hiekkaiset.
Käynnistä moottori ja anna sen käydä viiden minuutin ajan, jotta öljy lämpenee.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Nosta ja kiinnitä kerääjä ja avaa moottorin huoltoluukku. Katso kohta Moottoriin pääsy moottorin huoltoluukun kautta.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Vaihda moottoriöljy ja moottoriöljyn suodatin kuvan mukaisesti (Kuva 57).
Sulje moottorin huoltoluukku ja laske kerääjä. Katso Kerääjän lasku.
Note: Kiristä suodatinta, kunnes öljynsuodattimen tiiviste koskettaa moottoria, ja käännä sitä sitten vielä 3/4 kierrosta.
Note: Katso polttoainesuositukset kohdasta Polttoaineen lisäys.
Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
Älä tupakoi polttoainetta käsitellessäsi ja pysy kaukana avotulesta tai paikoista, joissa kipinä voi sytyttää polttoainehöyryt.
Tässä käyttöoppaassa on yksityiskohtaisemmat polttoaineen ja polttoainejärjestelmän huoltotiedot kuin moottorin käyttöoppaassa, joka on polttoainetta ja polttoainehuoltoa koskeva yleisopas.
On tärkeää ymmärtää, että polttoainejärjestelmän huolto, polttoaineen säilytys ja polttoaineen laatu edellyttävät toimenpiteitä, jotta käyttökatkokset ja suuret moottorin korjaukset voidaan välttää.
Polttoainejärjestelmä noudattaa tiukimpia valmistustoleransseja päästöjen ja ohjainten vaatimusten vuoksi. Dieselpolttoaineen laatu ja puhtaus ovat entistä tärkeämpiä dieselmoottoreissa nykypäivänä käytettävän korkeapaineisen yhteispaineruiskutusputkiston (HPCR) polttoaineen ruiskutusjärjestelmän pitkän käyttöiän vuoksi.
Important: Polttoainejärjestelmässä oleva vesi tai ilma vaurioittaa moottoria! Älä oleta, että uusi polttoaine olisi puhdasta. Varmista, että polttoaine on peräisin laadukkaalta toimittajalta. Säilytä polttoainetta oikein ja kuluta se 180 päivän sisällä.
Important: Jos polttoainesuodattimen vaihtoa, polttoainejärjestelmän huoltoa ja polttoaineen säilytystä koskevia ohjeita ei noudateta, moottorin polttoainejärjestelmä voi vikaantua ennenaikaisesti. Suorita kaikki polttoainejärjestelmän huoltotoimet ohjeistetuin aikavälein tai aina, kun polttoaineeseen pääsee epäpuhtauksia tai sen laatu on heikko.
Polttoaineen asianmukainen säilytys on tärkeää moottorin kannalta. Polttoaineen varastointisäiliöiden asianmukainen huolto usein unohdetaan, mikä johtaa epäpuhtauksien pääsemiseen koneeseen toimitettuun polttoaineeseen.
Hanki vain sen verran polttoainetta, minkä kulutat seuraavien 180 päivän kuluessa. Älä käytä polttoainetta, jota on säilytetty yli 180 päivän ajan. Näin polttoaineeseen pääsee vähemmän vettä ja muita epäpuhtauksia.
Jos vettä ei poisteta varastointisäiliöstä tai koneen polttoainesäiliöstä, säiliö tai polttoainejärjestelmän osat voivat ruostua tai likaantua. Homeesta, bakteereista tai sienistä säiliöön syntyvä liete rajoittaa virtausta ja tukkii suodattimen ja polttoaineruiskuttimet.
Seuraa säiliön polttoaineen laatua tarkistamalla polttoaineen varastointisäiliö ja koneen polttoainesäiliö säännöllisesti.
Varmista, että polttoaine on peräisin laadukkaalta toimittajalta.
Jos varastointisäiliössä tai koneen polttoainesäiliössä on vettä tai epäpuhtauksia, korjaa ongelma suorittamalla kaikki polttoainejärjestelmän huoltotoimet yhteistyössä polttoaineen toimittajan kanssa.
Älä säilytä dieselpolttoainetta säiliöissä, jotka on valmistettu sinkkipäällysteisistä osista.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Kytke seisontajarru.
Anna moottorin jäähtyä.
Varmista, että polttoainesäiliö on ainakin puolillaan.
Vapauta jäähdyttimen kiinnitys. Katso kohta Moottoriin pääsy vasemmalta puolelta.
Aseta tyhjennysastia ilmausruuvien alle.
Varmista, että polttoainesuodattimen vipu on PääLLä-asennossa (Kuva 58).
Avaa polttoaineen ruiskutuspumpun ensimmäinen ilmausruuvi (Kuva 58).
Anna ilman poistua ja odota, että polttoainetta alkaa tulla ulos.
Kun polttoainetta alkaa tulla ulos, kiristä ensimmäinen ilmausruuvi (Kuva 58).
Avaa polttoaineen ruiskutuspumpun toinen ilmausruuvi (Kuva 58).
Anna ilman poistua ja odota, että polttoainetta alkaa tulla ulos.
Kun polttoainetta alkaa tulla ulos, kiristä toinen ilmausruuvi (Kuva 58).
Note: Moottorin pitäisi käynnistyä tämän toimenpiteen jälkeen. Jos moottori ei käynnisty, ilmaa on voinut jäädä ruiskutuspumpun ja ruiskuttimien väliin. Ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään.
Pyyhi ruiskutuspumpun ympärille kertynyt polttoaine pois.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
400 käyttötunnin välein |
|
Puhdista polttoainesuodattimen ympäristö (Kuva 59).
Käännä polttoainesuodattimen vipu POIS-asentoon (Kuva 59).
Irrota suodatin ja puhdista suodattimen asennuspinta (Kuva 59).
Voitele suodattimen tiiviste puhtaalla polttoaineella.
Asenna suodatinelementti suodatinkokoonpanoon.
Asenna suodatinmalja ja maljan mutteri suodatinpäähän ja kiristä mutteri käsin.
Käännä polttoainesuodattimen vipu PääLLä-asentoon (Kuva 58).
Ilmaa polttoainejärjestelmä. Katso Polttoainejärjestelmän ilmaus.
Note: Korjaa mahdolliset polttoainevuodot ennen koneen käyttöönottoa.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
400 käyttötunnin välein |
|
Jos kone on tarkoitus varastoida pitkäksi aikaa, tyhjennä polttoainesäiliö lappopumpulla.
Jos polttoainejärjestelmään pääsee epäpuhtauksia, tyhjennä polttoainesäiliö lappopumpulla, puhdista säiliö ja huuhtele säiliö puhtaalla dieselpolttoaineella.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
400 käyttötunnin välein |
|
Tarkasta, että polttoaineputkissa ei ole haurastumia, vaurioita tai löysiä liitäntöjä.
Irrota akun kytkennät ennen kuin korjaat konetta. Irrota ensin miinusnavan akkukenkä ja vasta sitten plusnavan akkukenkä. Kytke ensin plusnavan akkukenkä ja vasta sitten miinusnavan akkukenkä.
Lataa akku avoimessa tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto, kaukana kipinöistä ja avotulesta. Irrota laturin virtajohto ennen kuin kytket laturin akkuun tai irrotat sen akusta. Käytä suojavaatetusta ja eristettyjä työkaluja.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Nosta ja kiinnitä kerääjä. Katso (Kerääjän kiinnitys yläasentoon).
Irrota kaksi pulttia ja aluslaattaa akun kannesta (Kuva 61).
Irrota akun kansi (Kuva 61).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
25 käyttötunnin välein |
|
Important: Ennen kuin hitsaat konetta, irrota miinuskaapeli akusta, jotta sähköjärjestelmä ei vaurioidu.
Akun navat tai metallityökalut voivat aiheuttaa oikosulun koskettaessaan koneen metalliosia, mistä voi seurata kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon.
Kun irrotat tai asennat akun, älä anna akun napojen koskettaa koneen metalliosia.
Älä anna metallityökalujen aiheuttaa oikosulkua akun napojen ja koneen metalliosien välille.
Akun kaapeleiden virheellinen asennus voi vahingoittaa konetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa siten henkilövahingon.
Irrota aina akun miinuskaapeli (musta) ennen pluskaapelin (punainen) irrottamista.
Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelia (musta).
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Siirry akun luo. Katso kohta Akkuun pääsy.
Irrota akku kuvan mukaisesti (Kuva 62).
Asenna akku kuvan mukaisesti (Kuva 63).
Akun latauksen yhteydessä syntyy räjähdysherkkiä kaasuja.
Älä tupakoi akun lähettyvillä. Älä päästä kipinöitä tai liekkejä kosketuksiin akun kanssa.
Important: Pidä akku aina täysin ladattuna (ominaispaino 1,265). Tämä on erityisen tärkeää siksi, että näin ehkäistään akun vahingoittuminen, kun lämpötila on alle 0° C.
Lataa akkua 10–15 minuuttia 25–30 A:n sähkövirralla tai 30 minuuttia 10 A:n virralla.
Kun akku on ladattu täyteen, irrota laturi sähköliitännästä. Irrota sitten laturin johtimet akun navoista (Kuva 64).
Asenna akku koneeseen ja kytke akun kaapelit. Katso kohta Akun asennus.
Note: Älä käytä konetta, kun akkua ei ole kytketty. Se voi aiheuttaa sähkövaurioita.
Sähköjärjestelmä on suojattu sulakkeilla. Huoltoa ei tarvita. Jos sulake kuitenkin palaa, tarkista osa/virtapiiri toimintavian tai oikosulun varalta.
Sulakerasia ja sulakkeet sijaitsevat käyttäjän istuimen vasemmalla puolella (Kuva 65).
Vaihda sulake seuraavan taulukon mukaisesti:
Piiri | Sulaketyyppi |
Kytkimet ja äänimerkki | 3 A |
Ruohonkerääjä ja voimanulosoton kytkin | 15 A |
Elektroninen ohjausyksikkö | 5 A |
Leikkuuyksikkö | 15 A |
Laturi ja kojelauta | 5 A |
Kattovilkku | 5 A |
Moottori | 15 A |
Varattu lisävarusteille | 15 A |
Järjestelmässä on myös kaksi koneen pääjohdinsarjaa suojaavaa sulaketta (40 A) (Kuva 67).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
40 käyttötunnin välein |
|
Ehkäise johdinsarjojen koskettimien korroosiota levittämällä Grafo 112X -pintarasvaa (Toron osanro 505-47) kaikkien johdinsarjojen liittimien sisäpinnalle aina, kun johdinsarja vaihdetaan.
Important: Työskennellessäsi sähköjärjestelmän parissa irrota aina akun kaapelit (miinuskaapeli (–) ensin), jotta oikosulku ei vahingoita johtoja.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
200 käyttötunnin välein |
|
Pyöränmutterien kiristysmomentti: 85–90 N·m
Kiristä pyöränmutterit etu- ja takapyörissä oikeaan momenttiin ristikkäisessä järjestyksessä kuvan mukaisesti (Kuva 68).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
200 käyttötunnin välein |
|
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Käännä ohjauspyörää niin, että takapyörät osoittavat suoraan eteenpäin.
Mittaa etäisyys keskeltä keskelle (pyörännavan korkeudella) takapyörien etu- ja takapuolella.
Note: Oikein kohdistetut takapyörät eivät osoita sisään- tai ulospäin.
Jos pyörät osoittavat sisään- tai ulospäin, kohdista pyörät. Katso (Takapyörien aurauskulman säätö).
Löysää vasemman ja oikean raidetangon molemmissa päissä olevia vastamuttereita.
Säädä molempia raidetankoja, kunnes etäisyys keskipisteestä keskipisteeseen on sama takapyörien etu- ja takapuolella (Kuva 69).
Kun takapyörät on säädetty oikein, kiristä vastamutterit raidetankoja vasten.
Taka-akselin ohjauksen rajoittimet auttavat estämään ohjaussylinterin yliliikkeen, jos takapyöriin kohdistuu isku. Rajoittimet on säädettävä siten, että pultin pään ja akselin kielekkeen välissä on 2,3 mm:n välys, kun ohjauspyörä käännetään kokonaan vasemmalle tai oikealle.
Kierrä pultteja sisään tai ulos, kunnes välys on 2,3 mm (katso Kuva 70).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
500 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
1000 käyttötunnin välein |
|
Etuakselin tilavuus: 1,5 l
Akseliöljyn tekniset tiedot: ISO VG220
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Nosta ja kiinnitä kerääjä. Katso Kerääjän nosto.
Käännä istuin eteenpäin.
Irrota ruohosuppilo. Katso Ruohosuppilon tyhjennys.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Aseta tyhjennysastia tyhjennystulpan alle.
Irrota tyhjennystulppa ja anna öljyn valua pois.
Asenna tyhjennystulppa.
Irrota täyttötulppa.
Lisää suppilon avulla oikea määrä uutta öljyä.
Asenna ruohosuppilo.
Laske kerääjä. Katso Kerääjän lasku.
Jäähdytysneste on myrkyllistä. Pidä poissa lasten ja lemmikkieläinten ulottuvilta.
Paineella suihkuava kuuma jäähdytysneste, kuuma jäähdytin ja sitä ympäröivät osat voivat aiheuttaa vakavia palovammoja.
Anna moottorin jäähtyä ainakin 15 minuuttia ennen jäähdyttimen korkin irrottamista.
Käytä korkkia käsitellessäsi liinaa ja aukaise korkki hitaasti, jotta paine pääsee pois.
Älä käytä konetta, jos suojukset eivät ole paikoillaan.
Pidä sormet, kädet ja vaatteet etäällä pyörivästä tuulettimesta ja käyttöhihnasta.
Jäähdytysjärjestelmän tilavuus: 6,4 l
Jäähdytysnesteen tyyppi:
Suositeltu jäähdytysneste |
Note: Jäähdytysnesteen on täytettävä tai ylitettävä ASTM-standardin 3306 vaatimukset. |
Glykolipohjainen jäähdytysnesteliuos (50/50-seos) |
tai |
Glykolipohjaisen jäähdytysnesteen ja tislatun veden seos (50/50) |
tai |
Glykolipohjaisen jäähdytysnesteen ja puhtaan veden seos (50/50) |
CaCO3 + MgCO3 <170 ppm |
Kloridi <40 ppm (CI) |
Rikki <100 ppm (SO4) |
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Jos moottori on ollut käynnissä, jäähdyttimessä on painetta ja sen sisällä oleva jäähdytysneste on kuumaa. Jos irrotat korkin, jäähdytysneste saattaa suihkuta ulos ja aiheuttaa vakavia palovammoja.
Älä irrota keruusäiliön korkkia jäähdytysnesteen määrän tarkistamiseksi. Katso taso sen sijaan säiliön sivulta.
Älä irrota keruusäiliön korkkia moottorin ollessa kuuma. Anna moottorin jäähtyä vähintään 15 minuutin ajan tai kunnes jäähdyttimen korkki on jäähtynyt tarpeeksi, jotta sitä voidaan käsitellä paljain käsin.
Tarkista paisuntasäiliön jäähdytysnesteen määrä (Kuva 7).
Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää suositeltua jäähdytysnestettä tarvittava määrä.
Älä käytä pelkkää vettä tai alkoholipohjaista jäähdytysnestettä.Älä täytä liikaa.
Asenna paisuntasäiliön korkki.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Jäähdyttimen säleikkö ja jäähdytin on pidettävä puhtaina, jotta moottori ei ylikuumene. Tarkista, ettei jäähdyttimen säleikköön ja jäähdyttimeen ole kertynyt ruohoa, pölyä tai roskia. Puhdista roskat osista tarvittaessa (Kuva 74).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
200 käyttötunnin välein |
|
1500 käyttötunnin välein |
|
Note: Jos voimanulosoton toiminta lakkaa moottorin kuumenemisen vuoksi, tarkista ensin, onko jäähdyttimen säleikköön ja jäähdyttimeen kertynyt liikaa roskia. Puhdista järjestelmä ennen koneen käyttöä. Älä sammuta moottoria heti. Anna moottorin jäähtyä käyttämällä sitä ilman kuormitusta.
Puhdista jäähdytin seuraavasti:
Irrota jäähdyttimen säleikkö.
Työskentele jäähdyttimen tuulettimen puolelta käsin ja puhalla matalapaineisella (1,72 bar) paineilmalla (älä käytä vettä). Toista toimenpide jäähdyttimen etupuolelta käsin ja uudelleen tuulettimen puolelta käsin.
Kun jäähdytin on puhdistettu perusteellisesti, poista jäähdyttimen alustassa olevaan kanavaan mahdollisesti kertynyt jäte.
Puhdista jäähdyttimen säleikkö ja asenna se koneeseen.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
Käyttöjarrut on säädettävä ensimmäisen 50 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen mahdollisesti uudelleen pitkään jatkuneen käytön jälkeen.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Vapauta seisontajarru (Kuva 11).
Tarkista levyn ja jarrupalojen välinen rako (Kuva 75). Varmista, että rako on 0,4–0,6 mm.
Jos säätö on tarpeen, löysää jarruvaijerin etu- ja takavastamuttereita (Kuva 75).
Lukitse vaijeri kiristämällä vastamutterit.
Tarkista rako, kun jarru on vapautettuna.
Toista vaiheita 6–8, kunnes seisontajarru on halutussa asennossa.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
200 käyttötunnin välein |
|
Tarkista laturin hihna kulumisen tai vaurioiden varalta.
Note: Vaihda laturin hihna, jos se on kulunut tai vaurioitunut.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
200 käyttötunnin välein |
|
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Löysää laturin olkatappia ja lukituspulttia (Kuva 76).
Kiristä laturin hihnaa, kunnes hihna joustaa 10 mm hihnapyörien puolessa välissä, kun siihen kohdistetaan 4,5 kg:n voima.
Kiristä laturin lukituspultti (Kuva 76).
Kiristä laturin olkatappi (Kuva 76).
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
200 käyttötunnin välein |
|
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Katso kiristinpyörän kiristimen kireyttä ilmaisevaa nuolta.
Aluslaatan ulkopinnan on oltava kireyttä ilmaisevan nuolen tasalla.
Kierrä tarvittaessa kiristinpyörän kiristimen mutteria, kunnes kireyttä ilmaiseva nuoli on aluslaatan ulkopinnan tasalla (Kuva 77).
Important: Vaihda voimanulosoton hihnat samanlaisiin.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Siirry moottorin vasemmalle puolelle ja yläosaan, katso Moottoriin pääsy moottorin huoltoluukun kautta ja Moottoriin pääsy vasemmalta puolelta.
Irrota kytkimen johdinliitin (Kuva 78).
Irrota kolme pulttia ja kolme mutteria, joilla kytkimen kannatin on kiinni rungossa ja kytkimessä (Kuva 78).
Löysää kiristinpyörän kiristimen mutteria. Katso Voimanulosoton hihnojen kireyden tarkistus.
Siirrä kiristinpyörää ylöspäin ja irrota hihnat koneesta (Kuva 77).
Kohdista voimanulosoton hihnat hihnapyörien päälle (Kuva 77).
Asenna kytkimen kannatin runkoon ja kytkimeen aiemmin irrotetuilla pulteilla ja muttereilla. Katso Voimanulosoton hihnojen irrotus.
Kiristä kiristinpyörän kiristimen mutteri. Katso kohta Voimanulosoton hihnojen kireyden tarkistus.
Sulje jäähdytin koneeseen. Katso kohta Moottoriin pääsy vasemmalta puolelta.
Ajopolkimen säädöllä voi parantaa käyttömukavuutta sekä vähentää tai lisätä koneen suurinta mahdollista eteenpäin ajon nopeutta.
Ajopolkimen säädöllä voi myös vähentää tai lisätä koneen suurinta mahdollista peruutusnopeutta.
Siirrä ajopoljin kokonaan eteen (Kuva 79).
Enimmäisnopeutta varten ajopolkimen ja ajopolkimen pysäyttimen välillä on oltava 3 mm:n rako.
Jos haluat vähentää koneen ajonopeutta eteenpäin, toimi seuraavasti:
Pidä eteenpäin ajon polkimen pysäytintä paikallaan kiintoavaimella ja löysää kannakkeen takana olevaa vastamutteria (Kuva 79).
Siirrä ajopoljin haluttuun asentoon (Kuva 79).
Säädä kannakkeen takana olevaa vastamutteria, kunnes ajopolkimen pysäytin koskettaa ajopoljinta (Kuva 79).
Note: Ajopolkimen pysäyttimen asennon lyhentäminen lisää koneen ajonopeutta eteenpäin.
Pitele ajopolkimen pysäytintä ja kiristä kannakkeen edessä oleva vastamutteri momenttiin 37–45 N·m.
Säädä vetoa tarvittaessa lisää seuraavasti:
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Löysää vastamutteria, jolla vetovaijerin tangon päässä oleva laakeri on kiinni polkimessa (Kuva 80).
Irrota pultti ja mutteri, joilla vetovaijerin tangon päässä oleva laakeri on kiinni polkimessa (Kuva 80).
Kierrä tangon päässä olevaa laakeria, kunnes saavutat halutun pituuden.
Kiristä vastamutteri (Kuva 80) ja kiinnitä tangon pään laakeri ajopolkimeen aiemmin irrotetulla pultilla ja mutterilla siten, että polkimen kulma lukittuu.
Jos nestettä pääsee ihon alle, hakeudu välittömästi lääkäriin. Lääkärin on poistettava neste kirurgisesti muutaman tunnin sisällä.
Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliputkien liitokset ja kiinnitykset ovat tiukalla, ennen kuin lisäät hydraulijärjestelmän painetta.
Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä.
Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla.
Poista paine varovasti hydraulijärjestelmästä, ennen kuin huollat järjestelmää.
Hydraulinestesäiliö on täytetty tehtaalla korkealaatuisella hydraulinesteellä. Tarkista hydraulinesteen määrä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen päivittäin.
Hydraulinesteen viskositeetti:5W-50
Käytä nesteitä, jotka ovat kaikkien seuraavien materiaalien ominaisuuksien ja teknisten määritelmien mukaisia. Pyydä voiteluaineiden jälleenmyyjältä neuvoja sopivan tuotteen valitsemiseen.
Note: Toro ei vastaa vääränlaisten nesteiden käytöstä aiheutuneista vaurioista, joten käytä vain sellaisten tunnettujen valmistajien tuotteita, joiden luokituksiin voi luottaa.
Ominaisuudet: | ||
Viskositeetti, ASTM D445 | St / 40 °C 42–50 | |
St / 100 °C 7,6–8,5 | ||
Viskositeetti-indeksi, ASTM D2270 | 140 tai korkeampi | |
Jähmepiste, ASTM D97 | –40…–45 °C | |
FZG, Fail stage | 11 tai parempi | |
Vesipitoisuus (uusi neste) | 500 ppm (enintään) | |
Standardit: | Vickers I-286-S (laatutaso), Vickers M-2950-S (laatutaso), Denison HF-0 |
Important: ISO VG 46 -moniasteneste tarjoaa optimaaliset käyttöominaisuudet useissa lämpötiloissa. Jatkuvasti korkeissa lämpötiloissa (18–49 °C) työskenneltäessä ISO VG 68 -hydraulineste saattaa olla parempi vaihtoehto.
Important: Monet hydraulinesteet ovat lähes värittömiä, mikä vaikeuttaa vuotojen toteamista. Hydraulinestejärjestelmään tarkoitettua punaista värilisäainetta on saatavana 20ml:n pulloissa. Yksi pullo riittää 15–22 litralle hydrauliöljyä. Tilaa valtuutetulta Toro-jälleenmyyjältäsi, Toro-osanumero 44-2500.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Aseta kaikki ohjaimet VAPAA-asentoon ja käynnistä moottori.
Ilmaa järjestelmä käyttämällä moottoria alhaisimmalla mahdollisella käyntinopeudella.
Important: Älä käytä voimanulosottoa.
Käännä ohjauspyörää useita kertoja oikealle ja vasemmalle ääriasennosta toiseen ja kohdista ohjauspyörät suoraan eteen.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Varmista, että kerääjä on täysin ala-asennossa ja vaakasuorassa ja että leikkuuyksikkö on laskettu alas.
Vapauta voimanulosotto (PTO), kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Irrota hydraulisäiliön mittatikku ja pyyhi mittatikku puhtaalla liinalla (Kuva 81).
Aseta mittatikku täyttöputkeen ja kierrä mittatikun korkki putkeen.
Irrota mittatikku ja tarkista nestemäärä (Kuva 82).
Hydraulinesteen määrä on sopiva, kun nestetaso on mittatikun kahden merkin välissä.
Jos nestetaso on mittatikun alemman merkin alapuolella, lisää määritysten mukaista hydraulinestettä täyttöputkeen (Kuva 82), kunnes nestetaso näkyy mittatikun merkkien välissä.
Important: Älä lisää hydraulinestettä hydraulisäiliöön mittatikun ylemmän merkin yläpuolelle.
Kierrä mittatikun korkki täyttöputkeen.
Note: Korkkia ei tarvitse kiristää ruuviavaimella.
Tarkista kaikki letkut ja kiinnikkeet vuotojen varalta.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
100 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
400 käyttötunnin välein |
|
Hydraulisäiliön tilavuus: noin 6,7 l
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Varmista, että kerääjä on täysin ala-asennossa ja vaakasuorassa ja että leikkuuyksikkö on nostettu ylös.
Vapauta voimanulosotto (PTO), kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Aseta hydraulipumpun alle oikealle puolelle astia, johon hydraulineste kerätään.
Tyhjennä hydraulisäiliö irrottamalla kansi ja löysäämällä hydrauliletkua hydraulipumpun sivulla. (Kuva 84).
Irrota oikea eturengas.
Vaihda hydraulisuodatin kuvan mukaisesti (Kuva 85).
Lisää määritysten mukaista hydraulinestettä täyttöputkeen, kunnes nestetaso näkyy mittatikun merkkien välissä (Kuva 82).
Important: Älä lisää hydraulinestettä hydraulisäiliöön mittatikun ylemmän merkin yläpuolelle.
Asenna oikea eturengas. Katso Pyöränmuttereiden kiristys
Käynnistä moottori, käytä ohjauspyörää ja leikkuupöydän nostosylintereitä ja tarkista, että nestevuotoja ei ole. Anna moottorin käydä noin viisi minuuttia ja sammuta se.
Tarkista hydraulinesteen määrä kahden minuutin kuluttua. Katso kohta Hydraulinesteen määrän tarkistus.
Important: Varmista, että ruohosuppilo irrotetaan ennen tämän toimenpiteen suorittamista. Muutoin voi seurata vaurioita.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto, laske leikkuuyksikkö ja kytke seisontajarru.
Nosta kerääjä ja kytke magneettiset turvalukot. Katso kohta Kerääjän kiinnitys yläasentoon.
Avaa salpa ja irrota ruohosuppilo. Katso kohta Ruohosuppilon tyhjennys.
Vedä ja kierrä leikkuuyksikön molemmilla puolilla olevia takasalpatappeja.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Nosta käyttäjän alustaa ylöspäin ja kytke lukitusvipu (Kuva 87).
Nosta leikkuuyksikköä vetämällä leikkuuyksikön etuosaa ylös, kunnes se lukittuu YLHääLLä-asentoon.
Suorita leikkuuyksikön huoltotyöt.
Pidä kiinni leikkuuyksiköstä, vedä leikkuuyksikön salpavipu ylös ja laske leikkuuyksikkö.
Varmista, että takasalpatapit on kytketty (Kuva 86).
Palauta käyttäjän alusta työasentoon.
Nosta käyttäjän alustaa, jotta lukitusvipu vapautuu automaattisesti ja laske käyttäjän alustan takaisin työasentoon.
Aseta ruohosuppilo, käännä käyttäjän istuin ja laske suppilo.
Terät on pidettävä terävinä, jotta leikkausjälki pysyy ensiluokkaisena. Jotta terien teroitus ja vaihto kävisi vaivattomasti, käytettävissä on hyvä olla muutamia vaihtoteriä.
Vaihda terät, jos ne osuvat kiinteään esineeseen tai jos ne ovat epätasapainossa tai taipuneet. Jotta kone toimisi parhaalla mahdollisella tavalla ja sen turvavaatimukset täyttyisivät jatkossakin, käytä vain aitoja Toro-vaihtoteriä. Muiden valmistajien vaihtoterät eivät välttämättä täytä turvallisuusstandardeja.
Terä on tarkistettava säännöllisesti kulumisen ja vaurioiden varalta.
Ole varovainen, kun tarkastat teriä. Kiedo terien ympärille esimerkiksi kangas tai käytä käsineitä ja noudata varovaisuutta teriä huoltaessasi. Terät saa ainoastaan vaihtaa tai teroittaa. Niitä ei saa suoristaa eikä hitsata.
Ole varovainen käsitellessäsi moniteräisiä koneita, sillä yhden terän kääntäminen saattaa kääntää myös muita teriä.
Valmistele leikkuuyksikkö huoltoa varten, katso Leikkuuyksikön nosto ja laskeminen huoltoasentoon.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Nosta leikkuuyksikkö huoltoasentoon.
Jos särmät eivät ole terävät tai niissä on lovia, irrota ja teroita terä.
Tarkasta terät, etenkin siipialue.
Jos havaitset mitään murtumisen, kulumisen tai urautumisen merkkejä tällä alueella, asenna uusi terä välittömästi.
Note: Koska yksikössä on vasen ja oikea terä, ota huomioon, miten terät on asennettu.
Tartu terien päähän liinalla tai paksulla pehmustetulla käsineellä.
Irrota teräpultti, jousivarmistuslaatta, jousialuslaatta ja terä kara-akselista (Kuva 88).
Teroita leikkuusärmä terän molemmista päistä viilalla tai teroitustyökalulla (Kuva 89).
Note: Säilytä alkuperäinen kulma.
Note: Terä säilyttää tasapainonsa, kun molemmista leikkuusärmistä poistetaan yhtä paljon materiaalia.
Tarkista terän tasapaino asettamalla se terän tasaimeen (Kuva 90).
Note: Jos terä pysyy vaaka-asennossa, se on tasapainossa ja käyttövalmis.
Note: Jos terä ei ole tasapainossa, viilaa vähän metallia pois terän painavasta päästä vain siipialueelta (Kuva 90).
Toista, kunnes terä on tasapainossa.
Note: Katso terän oikea pyörimissuunta ja asennusohjeet kohdasta Kuva 88.
Note: Oikeanpuoleista terää asennettaessa käytetään vasemmalle kierteittäviä osia.
Tartu terän päähän liinalla tai paksulla pehmustetulla käsineellä.
Asenna terä käyttämällä aiemmin irrotettua teräpulttia, jousivarmistuslaattaa ja jousialuslaattaa (Kuva 88).
Important: Terän siipialueen on osoitettava ylöspäin leikkurin sisäpuolta kohti, jotta leikkuujäljestä tulee kunnollinen.
Kiristä teräpultti momenttiin 53 N·m.
Kohdista vetoakselin kardaaninivelen urat vaihteiston liitoksen uriin.
Paina jousikuormitteista tappia ja työnnä sitten vetoakselin päätä eteenpäin.
Vapauta jousikuormitteinen tappi ja tarkista, että vetoakselin kardaaninivel on lukittunut leikkuuyksikön vaihteistoon. Katso Kuva 91.
Sulje kardaaninivelen suojus ja kiinnitä se kiinnittimellä.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Vapauta voimanulosotto ja kytke seisontajarru.
Ennen kuin lasket leikkuuyksikön alas, vedä ja kierrä takakiinnitystappeja leikkuuyksikön molemmilla puolilla (Kuva 86).
Laske leikkuuyksikkö ja kallista kerääjä takaisin.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Kallista istuin eteen.
Irrota ruohosuppilo. Katso Ruohosuppilon tyhjennys.
Irrota sähköliittimet leikkuuyksikön oikealta puolelta.
Irrota vetoakselin kardaaninivel leikkuuyksikön vaihteistosta. Katso Vetoakselin irrottaminen leikkuuyksikön vaihteistosta.
Irrota kaksi neulasokkaa ja liitintappia, joilla nostovarret on kiinnitetty leikkuuyksikön molemmille puolille (Kuva 92).
Kieritä leikkuuyksikkö eteenpäin pois ajoyksiköstä.
Pysäköi kone tasaiselle alustalle.
Kallista kerääjä taakse tai nosta kerääjä ja kiinnitä se magneettilukoilla yläasentoon.
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Irrota ruohosuppilo. Katso kohta Ruohosuppilon tyhjennys.
Kieritä leikkuuyksikkö taaksepäin ajoyksikköön.
Kiinnitä nostovarret kummallekin puolelle asentamalla neulasokka ja liitintappi. Katso Kuva 92.
Yhdistä vetoakselin kardaaninivel leikkuuyksikön vaihteistosta. Katso Vetoakselin kytkeminen leikkuuyksikön vaihteistoon.
Asenna ruohosuppilo, katso kohta Ruohosuppilon tyhjennys.
Kallista istuin taaksepäin.
Käynnistä moottori.
Laske kerääjä.
Nosta leikkuuyksikkö.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen |
|
300 käyttötunnin välein |
|
Vaihteistoöljy: PG2 ja API GL4, GL5 tai MT1
Vaihteistoöljyn viskositeetti: LSX 75W90
Vaihteiston öljymäärä: 0,25 l
Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja laske leikkuuyksikkö alas.
Kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Irrota hihnasuojus. Katso Hihnasuojuksen irrotus.
Pysäköi kone tasaiselle, vaakasuoralle alustalle.
Laske leikkuuyksikkö ja aseta leikkuuyksikön nostovipu kellunta-asentoon.
Tarkista, onko leikkuuteriä vääntynyt tai vaurioitunut. Katso Terien tarkastus.
Note: Vaihda vääntyneet tai vaurioituneet terät ja levyt ennen leikkuuyksikön tasaamista.
Tarkista rengaspaine. Katso Rengaspaineen tarkistus.
Säädä leikkuukorkeus 64 mm:n asentoon (Kuva 97).
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Mittaa maanpinnan ja leikkuuyksikön etummaisen pisteen välinen etäisyys (Kuva 98).
Merkitse tähän: |
Mittaa maanpinnan ja leikkuuyksikön takimmaisen pisteen välinen etäisyys (Kuva 98).
Merkitse tähän: |
Säädä leikkuuyksikön takaosaa seuraavasti:
Irrota hihnasuojus. Katso kohta Hihnasuojuksen irrotus.
Nosta koneen etuosa 64 millimetriin löysäämällä vastamutteria ja säätämällä säätöpulttia. Katso Kuva 99.
Nosta leikkuuyksikön takaosaa löysäämällä leikkuuyksikön kummallakin puolella olevia raidetankojen vastamuttereita (Kuva 99 ja Kuva 100).
Kierrä raidetankoja, kunnes leikkuuyksikön takimmainen kohta on 5–10 mm korkeammalla kuin leikkuuyksikön etummaisin kohta.
Note: Varmista, että molemmat tangot säädetään samaan pituuteen.
Kiristä raidetankojen vastamutterit (Kuva 99).
Tarkista leikkuuyksikön sivusuuntainen tasaus. Katso Leikkuuyksikön sivusuuntainen tasaus.
Säädä leikkuukorkeus 64 mm:n asentoon (Kuva 101).
Sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Säädä toinen siipiterä uloimpaan asentoon (Kuva 102).
Mittaa maanpinnan ja terän leikkuusärmän uloimman pisteen välinen etäisyys (Kuva 102).
Merkitse mittaustulos tähän: |
Säädä leikkuuyksikön toisella puolella oleva siipiterä uloimpaan asentoon (Kuva 102).
Mittaa maanpinnan ja terän leikkuusärmän uloimman pisteen välinen etäisyys mittapalalla (Kuva 102).
Merkitse mittaustulos tähän: |
Jos mittaustulosten ero on yli 3,2 mm, toimi seuraavasti:
Mittaa terän leikkuusärmien uloin piste (Kuva 102).
Säädä kääntöpyöriä, kunnes mittaustulosten ero on enintään 3,2 mm.
Asenna hihnasuojus, katso kohta Hihnasuojuksen asennus.
Kun leikkuuterät on kohdistettu pitkittäissuunnassa ja terien etuosien etäisyydeksi maasta on säädetty 64 mm, tarkista leikkuukorkeuden ilmaisimen asento.
Istu käyttäjän istuimella ja katso leikkuukorkeuden ilmaisimen osoitinta (Kuva 104).
Jos leikkuukorkeuden ilmaisimen osoitin ei ole kohdistettuna 64 mm:n merkkiin, toimi seuraavasti:
Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta voimanulosotto ja laske leikkuuyksikkö alas.
Kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.
Irrota hihnasuojus. Katso Hihnasuojuksen irrotus.
Irrota kiristinpyörän varren jousi leikkuuyksikön tapista (Kuva 106).
Irrota hihna leikkuuyksikön hihnapyöristä.
Asenna uusi hihna hihnapyöriin kuvan mukaisesti (Kuva 106).
Asenna kiristinpyörän varren jousi leikkuuyksikön tappiin (Kuva 106).
Asenna hihnasuojus. Katso Hihnasuojuksen asennus.
Varmista, että kerääjä ja suppilo sulkeutuvat tiiviisti siten, ettei tiiviste painu kasaan.
Löysää neljä pulttia, joilla kerääjän nostotuet on kiinnitetty runkoon kerääjän alla (Kuva 107).
Jos haluat mahdollistaa kerääjän tietyn liikkeen, löysää hydraulisylinterin tangon yläosassa olevaa turvamutteria (Kuva 108).
Työnnä kerääjää eteen- tai taaksepäin, kunnes sen tuloaukko on kohdakkain suppilon tiivisteen kanssa (Kuva 109).
Kiristä neljä pulttia (Kuva 107).
Tarkista salvan ja luukun välinen rako. Varmista, että se on 2 mm.
Säädä tarvittaessa salpaa salpapultilla, kunnes rako on oikea.
Note: Muuta luukun automaattista avauskulmaa tarvittaessa luukkupultilla.
Note: Laakereiden käyttöikä saattaa lyhentyä väärien pesukäytäntöjen takia. Älä pese konetta sen ollessa vielä kuuma ja vältä laakereiden suihkuttamista korkealla paineella tai suurella määrällä nestettä.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Vapauta teräkytkin (voimanulosotto) ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.
Aseta ilmasuutin hihnasuojuksen ja leikkuuyksikön yläosan väliseen rakoon. Poista leikkuuyksikön hihnasuojuksen alle kerääntynyt ruoho paineilmalla.
Huoltoväli | Huoltotoimenpide |
---|---|
Aina ennen käyttöä tai päivittäin |
|
Vapauta teräkytkin (voimanulosotto) ja kytke seisontajarru.
Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.
Valmistele leikkuuyksikkö huoltoa varten, katso Leikkuuyksikön nosto ja laskeminen huoltoasentoon.
Poista paakkuuntunut ruoho ja roskat sekä puhdista tarvittaessa.
Moottoriöljy, akut, hydraulineste ja moottorin jäähdytysneste saastuttavat ympäristöä. Ne on hävitettävä kansallisten ja paikallisten määräysten mukaisesti.
Sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta. Anna koneen jäähtyä ennen sen säätöä, huoltoa, puhdistusta tai varastointia.
Älä säilytä konetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli, kipinöitä tai varmistusliekki (esimerkiksi vedenlämmitin tai muu vastaava laite).
Huolla akku ja kaapelit seuraavasti:
Irrota akkukengät akun navoista. Katso Akun irrotus.
Puhdista akku, liittimet ja navat teräsharjalla ja ruokasoodaliuoksella.
Voitele kaapeliliittimet ja akun navat Grafo 112X -suojarasvalla (Toron osanro 505-47) tai vaseliinilla ruostumisen ehkäisemiseksi.
Jos kone aiotaan varastoida yli 30 päivän ajaksi, irrota akku ja lataa se täyteen.
Note: Lataa akku hitaasti 60 päivän välein 24 tunnin ajan, jotta akkuun ei muodostu lyijysulfaattia.
Säilytä akkua paikallaan koneessa.
Älä kytke kaapeleita, jos säilytät akkua koneessa.
Varastoi akku viileään tilaan, jotta sen lataus purkautuu mahdollisimman hitaasti.
Varmista, että akku on ladattu täyteen, jotta se ei jäädy. Akkunesteen ominaispaino täysin ladatussa akussa on 1,265–1,299.
Important: Älä puhdista konetta suolapitoisella tai kierrätetyllä vedellä.
Puhdista kone, leikkuuyksikkö ja moottori huolellisesti. Kiinnitä erityistä huomiota seuraaviin kohtiin:
Jäähdytin ja säleikkö
Leikkuuyksikön alapuoli
Hihnasuojusten alapuoli
Voimanulosoton akselikokoonpano
Kaikki rasvanipat ja nivelet
Irrota ohjauspylvään takahuoltoluukku ja puhdista sisäpuoli.
Istuimen alustan alaosa ja vaihteiston yläosa
Tarkista rengaspaine ja säädä sitä tarpeen mukaan. Katso Rengaspaineen tarkistus.
Irrota, teroita ja tasapainota leikkurin terät.
Tarkista, että kiinnittimet eivät ole löysällä. Kiristä tarvittaessa.
Voitele kaikki rasvanipat ja levitä öljyä nivelkohtiin ja vaihteiston ohitusventtiilin sokkiin. Pyyhi pois ylimääräinen voiteluaine.
Hio varovasti ja maalaa korjausmaalilla maalipinnat, jotka ovat naarmuuntuneet, lohkeilleet tai ruostuneet. Korjaa kaikki metallirungossa olevat kolhut.
Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin. Katso Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto.
Käynnistä moottori ja käytä sitä joutokäynnillä kahden minuutin ajan.
Sammuta moottori.
Tyhjennä polttoaine polttoainesäiliöstä ja letkuista, pumpusta, suodattimesta ja vedenerottimesta.
Huuhtele polttoainesäiliö puhtaalla dieselpolttoaineella ja liitä kaikki polttoaineletkut.
Puhdista ja huolla ilmanpuhdistinjärjestelmä perusteellisesti. Katso Ilmanpuhdistimen huolto.
Tiivistä ilmanpuhdistimen imuaukko sekä pakoaukko säänkestävällä suojateipillä.
Varmista kaikki polttoainejärjestelmän liitännät.
Tarkista jäähdytysjärjestelmän pakkasnesteen määrä ja säädä jäähdytysnesteen pitoisuutta tarpeen mukaan käyttöympäristön kylmimmän odotetun lämpötilan mukaan.
Tarkista öljyntäyttökorkki ja polttoainesäiliön korkki ja varmista, että ne ovat tiukalla.
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
---|---|---|
Avainkytkin on Käynnissä-asennossa, mutta kojelaudan merkkivalot eivät syty. |
|
|
Kojelaudan merkkivalot syttyvät, kun avainkytkin on Käynnissä-asennossa, mutta käynnistysmoottori ei pyöri. |
|
|
Moottori käynnistyy vain katkonaisesti tai käy epätasaisesti. |
|
|
Käynnistysmoottori pyörii, mutta moottori ei käynnisty. |
|
|
Moottori sammuu, kun voimanulosotto on yhä kytkettynä. |
|
|
Leikkausjälki on epätasainen ja keruujärjestelmä on riittämätön. |
|
|
Kone tärisee käytön aikana. |
|
|
Moottoriöljyn varoitusvalo syttyy. |
|
|
Leikkuuyksikkö ei toimi, kun voimanulosoton kytkin on kytketty. |
|
|