CrossTrax®-jokapyörävetosarja

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, kytke seisontajarru ja vapauta voimanulosotto.

2. Laske leikkuuyksiköt maahan.

3. Sammuta moottori, irrota virta-avain, odota, kunnes kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ja anna moottorin jäähtyä.

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Nosta koneen takaosa ja tue se akselipukeilla.

2. Irrota viisi pyöränmutteria, joilla jokainen takarengas on kiinnitetty pyörän akselin napaan (Kuva 1). Irrota renkaat.

   

   Kuva 1

   1. Napamoottorin kotelo
   2. Akselin napakokoonpano
   3. Napa
   4. Pyöränmutteri
   5. Takarengas
   6. Laippapultti
   7. Akseli

3. Irrota akselin napakokoonpanot napamoottorin koteloista irrottamalla neljä laippapulttia, joilla ne on kiinnitetty paikoilleen (Kuva 1).

   Note: Napoja ei tarvitse irrottaa akseleista.

   Note: Poista käytöstä kahdeksan laippapulttia ja kaksi akselin napakokoonpanoa.

4. Liu’uta napa (mukana toimitetussa sarjassa) kuhunkin moottoriin ja kohdista moottorin akselikiila navan loveen (Kuva 2).

5. Kiinnitä navat moottoreihin lukkomutterilla (1‑½ tuumaa). Kiristä lukkomutterit momenttiin 366–447 N·m.

6. Asenna kaksi 45 asteen hydrauliliitintä jokaiseen moottoriin (Kuva 2). Aseta liittimet niin, että ne osoittavat suoraan taakse.

   Note: Voitele O-renkaat ja aseta ne oikein kaikkiin liittimiin ennen asennusta.

   

   Kuva 2

   Kuvassa vasemmanpuoleinen napamoottori

   1. Napamoottori
   2. 45 asteen liittimet
   3. Akselikiila (kohdista navan loveen)
   4. Napa
   5. Navan lovi (kohdista akselikiilaan)
   6. Lukkomutteri (1‑½ tuumaa)

7. Selvitä, kumpi napamoottoreista on vasen ja kumpi oikea. Koneen oikean puolen napamoottorin tunnistaa moottorin kotelon ulkopinnalla olevista urista. Vasemmanpuoleinen moottori voidaan lisäksi tunnistaa moottorin kotelon pienestä keltaisesta tarrasta tai maalijäljestä.

8. Kiinnitä vastaava napamoottorikokoonpano jokaiseen napamoottorin koteloon neljällä pultilla (½ × 2‑¼ tuumaa) ja neljällä varmistuslaatalla (½ tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva 3). Kiristä pultit momenttiin 108–136 N·m.

   

   Kuva 3

   1. Napamoottorin kotelo
   2. Napamoottorikokoonpano
   3. Varmistuslaatta (½ tuumaa)
   4. Pultti (½ × 2‑¼ tuumaa)

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Asenna neljä suoraa hydrauliliitintä asennuslohkon taakse (Kuva 4).

   

   Kuva 4

   1. Asennuslohko
   2. Suora liitin, asennus taakse (4)
   3. Vianmääritysliitin (2)
   4. Pölysuoja (2)
   5. Suora liitin, asennus alapuolelle (3)

2. Asenna kaksi vianmääritysliitintä ja pölysuojaa asennuslohkon kummallekin puolella (Kuva 4).

3. Asenna kolme suoraa hydrauliliitintä asennuslohkon alapuolelle (Kuva 4).

4. Kiinnitä asennuslohko lohkon kannattimen alapuolelle kolmella pultilla (⅜ × 1-¾ tuumaa), kolmella varmistuslaatalla (⅜ tuumaa) ja kolmella välikappaleella. Aseta välikappaleet lohkon kannattimen ja asennuslohkon yläpuolen väliin. Asennuslohko on asetettava niin, että liittimet osoittavat taakse ja alas (Kuva 5).

   Note: Voitele O-renkaat ja aseta ne oikein kaikkiin liittimiin ennen asennusta.

   

   Kuva 5

   1. Asennuslohko
   2. Koneen runko
   3. Välikappale
   4. Pultti (3/8 × 1-3/4 tuumaa)
   5. Varmistuslaatat (3/8 tuumaa)

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Kierrä jokaisen hydrauliletkun 45 asteen liitin löysästi asennuslohkon takana oleviin suoriin liittimiin (Kuva 6).

   

   Kuva 6

   1. Vasen liitin 10 asteen kulmassa
   2. Oikea liitin 10 asteen kulmassa

2. Vie kaksi vasenta letkua vasempaan napamoottoriin. Kytke ylempi asennuslohkon letku ylempään napamoottorin liittimeen ja alempi asennuslohkon letku alempaan napamoottorin liittimeen (Kuva 7). Jos letkuja ei viedä oikein, ne saattavat osua renkaisiin tai renkaisiin tai takapuskuriin, mikä vaurioittaa letkuja.

   Important: Älä laita hydrauliletkuja ristiin, kun ne viedään asennuslohkosta napamoottoreihin.

   

   Kuva 7

   1. 90°
   2. 10°

3. Toista toimenpide oikealle napamoottorille. Aseta letkut kuvan mukaisesti (Kuva 8) ja kiristä kaikki letkuliittimet.

   

   Kuva 8

   1. 90°
   2. 10°

4. Asenna takarenkaat uudelleen ja kiristä pyöränmutterit momenttiin 94–122 N·m ristikkäisessä järjestyksessä (Kuva 9).

   

   Kuva 9

   Important: Tarkista letkujen vienti ja varmista, että välystä on riittävästi, kun akselia heilautetaan ja kun ohjauspyörä käännetään kokonaan oikealle tai vasemmalle. Renkaan ja akselin välinen vähimmäisvälys on 13 mm.

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Vie hydrauliputki (osanro 108-7624) RF-merkitystä vasemmasta asennuslohkon liittimestä oikeaan reikään oikeassa rungon väliseinäkannattimessa (Kuva 10).

2. Kiinnitä hydrauliputken takaosa asennuslohkon liittimeen ja etuosa väliseinään lukkomutterilla (1‑5/16 tuumaa). (Kuva 10).

3. Vie hydrauliputki (osanro 108-7626) REV-merkitystä keskimmäisestä asennuslohkon liittimestä vasemmassa rungon väliseinäkannattimessa olevaan reikään (Kuva 10).

4. Kiinnitä hydrauliputken takaosa asennuslohkon liittimeen ja etuosa väliseinäkannattimeen lukkomutterilla (1‑5/16 tuumaa).

5. Vie hydrauliputki (osanro 108-7625) LF-merkitystä oikeasta asennuslohkon liittimestä vasempaan reikään oikeassa rungon väliseinäkannattimessa (Kuva 10).

6. Kiinnitä hydrauliputken takaosa asennuslohkon liittimeen ja etuosa väliseinään lukkomutterilla (1‑5/16 tuumaa).

7. Kiinnitä kaksi oikeanpuoleista väliseinän putkea yhteen putkiliittimen puolikkailla, pultilla (5/16 × 1‑½ tuumaa), litteällä aluslaatalla (5/16 tuumaa) ja laippamutterilla (5/16 tuumaa) (Kuva 10).

   

   Kuva 10

   1. Asennuslohko
   2. Oikea rungon väliseinäkannatin
   3. Vasen rungon väliseinäkannatin
   4. Hydrauliputki, osanro 108-7624
   5. Hydrauliputki, osanro 108-7626
   6. Hydrauliputki, osanro 108-7625
   7. Lukkomutteri (1‑5/16 tuumaa)
   8. Putkiliitin

1. Nosta yksikön etuosa ja tue se pukeilla.

2. Irrota pyöränmutterit, joilla pyöräkokoonpanot on kiinnitetty, ja irrota pyörät.

3. Irrota hydrauliputki etuvasemmalla olevan napamoottorin yläliittimestä ja etuoikealla olevan napamoottorin alaliittimestä (Kuva 11).

4. Irrota putken runkoon kiinnittävät R-liittimet (Kuva 11) ja jarruvaijerit hydrauliputkiin kiinnittävät nippusiteet.

   

   Kuva 11

   1. Hydrauliputki
   2. Lukkomutteri
   3. R-liitin
   4. Ruuvi

5. Irrota vasemmanpuoleinen letku säätötilavuuspumpun pohjasta ja hydrauliputkesta. Irrota myös 45 asteen liitin säätötilavuuspumpun pohjasta.

   Note: Voit myös irrottaa oikeanpuoleisen letkun, sillä se helpottaa etuputken irrotusta ja asennusta. Se ei ole välttämätöntä, mutta voi olla avuksi tämän sarjan asennuksessa.

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Liitä hydrauliputki (osanro 108-7622) oikeaan napamoottoriliittimeen ja oikean rungon väliseinän oikeaan hydrauliputkeen (Kuva 12).

2. Liitä hydrauliputki (osanro 108-7623) vasempaan napamoottoriliittimeen ja oikean rungon väliseinän vasempaan hydrauliputkeen (Kuva 12).

3. Asenna 90 asteen hydrauliliitin säätötilavuuspumpun pohjaan (Kuva 12).

4. Liitä hydrauliletku vasemmanpuoleiseen pumpun liittimeen ja vasemman rungon väliseinän hydrauliputkeen. Jos oikeanpuoleinen letku on irrotettu, liitä se tässä vaiheessa.

5. Mallille

6. Kiinnitä hydrauliletku seuraavasti:

   • Malleissa 03950 ja 03954 kiinnitä hydrauliletku väliseinäkannattimeen nippusiteellä kuvan mukaisesti (Kuva 12).

   • Kaikissa muissa malleissa kiinnitä hydrauliletku akkualustan pohjaan nippusiteellä.

7. Kiinnitä jarruvaijerit hydrauliputkiin asentamalla nippusiteet.

   

   Kuva 12

   Kuvassa suunta malleille 03950 ja 03954

   1. Säätötilavuuspumppu
   2. 90 asteen liitin
   3. Väliseinäkannatin
   4. Hydrauliletku
   5. Nippuside
   6. Vasen napamoottori
   7. Hydrauliputki, osanro 108-7623
   8. Hydrauliputki, osanro 108-7622
   9. Oikea napamoottori

Tarkista hydrauliputket ja -letkut vuotojen, löysien liitäntöjen, kiertyneiden letkujen ja löysien kiinnitystukien varalta. Tee tarvittavat korjaukset ennen koneen käyttämistä.

Note: Pidä hydraulijärjestelmän ympärillä olevat alueet puhtaina liasta ja ruohosta.

1. Kiinnitä hydrauliputket koneen runkoon (Kuva 13) asentamalla aiemmin irrotetut R-liittimet kahdella ruuvilla ja kahdella lukkomutterilla.

   

   Kuva 13

   1. Koneen runko
   2. Hydrauliputket
   3. R-liitin
   4. Ruuvi
   5. Lukkomutteri

2. Asenna eturenkaat aiemmin irrotetuilla pyöränmuttereilla. Kiristä pyöränmutterit momenttiin 94–122 N·m ristikkäisessä järjestyksessä (Kuva 14).

   

   Kuva 14

3. Poista kone pukeilta ja laske yksikkö maahan.

4. Tarkista hydraulinesteen määrä. Lisää nestettä tarvittaessa, kunnes sen taso ulottuu mittatikun Täynnä-merkkiin saakka. Lisätietoja on käyttöoppaassa.

5. Varmista, että hydrauliletkut on sijoitettu oikein seuraavasti:

   1. Käännä ohjaus ääriasentoon vasemmalle.

   2. Varmista, että takapyörien napamoottoreihin liitetyt hydrauliletkut eivät hankaa koneen osia tai maata vasten, että niihin ei kohdistu vetoa ja että ne eivät ole taittuneet. Säädä tarvittaessa hydrauliliitinten kulmia.

   3. Käännä ohjaus ääriasentoon oikealle ja toista vaihe 2.

6. Testaa vuodot konetta käyttämällä. Sammuta kone käyttöoppaassa määritetyllä tavalla ja tarkista hydraulijärjestelmä vuotojen varalta.

7. Tarkista hydraulinesteen määrä vielä kerran. Lisää nestettä tarvittaessa, kunnes sen taso ulottuu mittatikun Täynnä-merkkiin saakka. Lisätietoja on käyttöoppaassa.

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Asenna tarrat alla ilmoitettuihin paikkoihin seuraavalla tavalla.

   1. Puhdista huolellisesti alue, johon tarra asennetaan.

   2. Kostuta alue vedellä tai laimealla saippuavedellä.

   3. Irrota tarra taustamateriaalista ja asenna se paikalleen.

   4. Kiinnitä tarra vetolastan avulla käyttämällä päällekkäisiä vetoja keskeltä reunoihin päin.

2. Käytä kuvan mukaisia mittoja (Kuva 15) ja kiinnitä CROSSTRAX-tarra konepellin kummankin sivun alempaan takakulmaan.

   

   Kuva 15

   1. 20 cm
   2. 4,6 cm