Sats för CrossTrax®-allhjulsdrift

1. Parkera maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och koppla ur kraftuttaget.

2. Sänk ned klippenheterna till marken.

3. Stäng av motorn, ta ut nyckeln, vänta tills alla rörliga delar har stannat och låt motorn svalna.

Delar som behövs till detta steg:

1. Höj upp den bakre delen av maskinen och stötta med domkrafter.

2. Ta bort de fem hjulmuttrarna som håller fast bakhjulen vid hjulspindelnavet (Figur 1). Ta av däcken.

   

   Figur 1

   1. Hjulmotorhus
   2. Spindelnav
   3. Nav
   4. Hjulmutter
   5. Bakdäck
   6. Flänsskruv
   7. Spindel

3. Ta bort spindelnaven från hjulmotorhusen genom att ta bort de fyra flänsskruvarna som håller dem på plats (Figur 1).

   Note: Du behöver inte ta bort naven från spindlarna.

   Note: Kassera de åtta flänsskruvarna och de två spindelnaven.

4. Skjut på ett nav (medföljer satsen) på var och en av motorerna och rikta in woodruffkilen på motorn med spåret på navet (Figur 2).

5. Fäst naven på motorerna med en låsmutter (1 ½ tum). Dra åt låsmuttrarna till 366–447 Nm.

6. Montera två 45-gradershydraulkopplingar i varje motor (Figur 2). Placera kopplingarna så att de pekar rakt bakåt.

   Note: Kontrollera att o-ringarna har smorts och placerats korrekt på kopplingarna före monteringen.

   

   Figur 2

   Vänster sidas hjulmotor visas

   1. Hjulmotor
   2. 45-graderskopplingar
   3. Woodruffkil (rikta in med spåret på navet)
   4. Nav
   5. Navets spår (rikta in med woodruffkilen)
   6. Låsmutter (1 ½ tum)

7. Identifiera vänster och höger hjulmotor. Hjulmotorn på maskinens högra sida har identifieringsskåror på utsidan av motorhuset. Motorn på vänster sida har en liten gul dekal eller markering på motorhuset.

8. Montera respektive hjulmotorenhet på hjulmotorhusen med fyra skruvar (½ x 2 ¼ tum) och fyra låsbrickor (½ tum) enligt Figur 3. Dra åt skruvarna till 108–136 Nm.

   

   Figur 3

   1. Hjulmotorhus
   2. Hjulmotorenhet
   3. Låsbricka (½ tum)
   4. Skruv (½ x 2 ¼ tum)

Delar som behövs till detta steg:

1. Montera fyra raka hydraulkopplingar på grenrörets bakre del (Figur 4).

   

   Figur 4

   1. Grenrör
   2. Rak koppling, bakre montering (4)
   3. Diagnoskoppling (2)
   4. Dammkåpa (2)
   5. Rak koppling, undre montering (3)

2. Montera två diagnoskopplingar på var sida om grenröret med dammkåpor (Figur 4).

3. Montera tre raka hydraulkopplingar på grenrörets undre del (Figur 4).

4. Montera grenröret på undersidan av förgreningsrörets fäste med tre skruvar (⅜ x 1 ¾ tum), tre låsbrickor (⅜ tum) och tre distansbrickor. Placera distansbrickorna mellan grenrörsfästet och grenrörets övre del. Grenröret ska placeras så att kopplingarna pekar bakåt och nedåt (Figur 5).

   Note: Kontrollera att o-ringarna har smorts och placerats korrekt på kopplingarna före monteringen.

   

   Figur 5

   1. Grenrörsenhet
   2. Maskinram
   3. Distansbricka
   4. Bult (3/8 x 1 3/4 tum)
   5. Låsbrickor (3/8 tum)

Delar som behövs till detta steg:

1. Gänga 45-graderskopplingsänden på varje hydraulslang löst på de raka kopplingarna på fördelarens baksida (Figur 6).

   

   Figur 6

   1. Vänster koppling, vid 10°
   2. Höger koppling, vid 10°

2. Dra de två vänsterslangarna till vänster hjulmotor. Anslut den övre grenrörsslangen till den övre hjulmotorkopplingen och den undre grenrörsslangen till den undre hjulmotorkopplingen (Figur 7). Om slangarna inte dras korrekt kan de komma i kontakt med däcken eller den bakre stötdämparen och skadas.

   Important: Korsa inte hydraulslangarna när du drar dem från grenröret till hjulmotorerna.

   

   Figur 7

   1. 90°
   2. 10°

3. Upprepa proceduren för höger hjulmotor. Placera slangarna som i Figur 8 och dra åt alla slangkopplingar.

   

   Figur 8

   1. 90°
   2. 10°

4. Montera bakdäcken på nytt och dra åt hjulmuttrarna korsvis till 94–122 Nm (Figur 9).

   

   Figur 9

   Important: Kontrollera slangdragningen för att tillförsäkra att avståndet är tillräckligt när axeln roterar och ratten vrids till de extrema vänstra och högra lägena. Avståndet mellan däcket och axeln får inte vara mindre än 13 mm.

Delar som behövs till detta steg:

1. Dra hydraulröret, artikelnr 108-7624, från den vänstra fördelarkopplingen som är markerad ”RF” till det högra hålet i den högra ramens motorväggsfäste (Figur 10).

2. Fäst hydraulrörets bakre del på grenrörskopplingen och dess främre del till motorväggen med en låsmutter (1 5/16 tum). Se Figur 10.

3. Dra hydraulröret, artikelnr 108-7626, från den mellersta grenrörskopplingen som är markerad ”REV” till hålet i den vänstra ramens motorväggsfäste (Figur 10).

4. Fäst hydraulrörets bakre del på grenrörskopplingen och dess främre del till motorväggsfästet med en låsmutter (1 5/16 tum).

5. Dra hydraulröret, artikelnr 108-7625, från den högra grenrörskopplingen som är markerad ”LF” till det vänstra hålet i den högra ramens motorväggsfäste (Figur 10).

6. Fäst hydraulrörets bakre del på grenrörskopplingen och dess främre del till motorväggen med en låsmutter (1 5/16 tum).

7. Koppla ihop de två högra motorväggsledningarna med de halva rörklämmorna, en skruv (5/16 x 1 ½ tum), en planbricka (5/16 tum) och en flänsmutter (5/16 tum). Se Figur 10.

   

   Figur 10

   1. Grenrör
   2. Motorväggsfäste på höger ram
   3. Motorväggsfäste på vänster ram
   4. Hydraulrör, artikelnr 108-7624
   5. Hydraulrör, artikelnr 108-7626
   6. Hydraulrör, artikelnr 108-7625
   7. Låsmutter (1 5/16 tum)
   8. Rörklämma

1. Lyft upp enhetens framdel och stöd den med domkrafter.

2. Ta bort hjulmuttrarna som håller hjulenheterna på plats och ta bort hjulen.

3. Koppla loss hydraulröret från den övre kopplingen på den främre vänstra hjulmotorn och den nedre kopplingen på den främre högra hjulmotorn (Figur 11).

4. Ta bort de R-klämmor som håller fast röret på ramen (Figur 11) och kabelbanden som håller fast bromskablarna på hydraulrören.

   

   Figur 11

   1. Hydraulrör
   2. Låsmutter
   3. R-klämma
   4. Skruv

5. Koppla loss den vänstra slangen från omfördelningspumpens undersida och hydraulröret. Ta även bort 45-graderskopplingen från omfördelningspumpens undersida.

   Note: Du kan även ta bort den högra slangen för att öka tillgängligt avstånd för borttagning och montering av det främre röret. Detta är inte nödvändigt, men kan underlätta monteringen av den här satsen.

Delar som behövs till detta steg:

1. Koppla hydraulröret, artikelnr 108-7622, till den högra hjulmotorkopplingen och till det högra hydraulröret i den högra ramens motorvägg (Figur 12).

2. Koppla hydraulröret, artikelnr 108-7623, till den vänstra hjulmotorkopplingen och till det vänstra hydraulröret i den vänstra ramens motorvägg (Figur 12).

3. Montera en 90-gradershydraulkoppling på omfördelningspumpens underdel (Figur 12).

4. Anslut hydraulslangen till den vänstra pumpkopplingen och till hydraulröret vid den vänstra ramens motorvägg. Sätt tillbaka höger slang om du har tagit bort den tidigare.

5. För modell

6. Fäst hydraulslangen på följande sätt:

   • På modellerna 03950 och 03954 fäster du hydraulslangen på motorväggsfästet med ett kabelband enligt Figur 12.

   • För alla andra modeller ska du fästa hydraulslangen på batterilådans underdel med ett kabelband.

7. Montera kabelbanden för att fästa bromskablarna vid hydraulrören.

   

   Figur 12

   Riktning för modellerna 03950 och 03954 visas

   1. Omfördelningspump
   2. 90-graderskoppling
   3. Motorväggsfäste
   4. Hydraulslang
   5. Kabelband
   6. Vänster hjulmotor
   7. Hydraulrör, artikelnr 108-7623
   8. Hydraulrör, artikelnr 108-7622
   9. Höger hjulmotor

Kontrollera hydraulrören med avseende på läckage, lösa kopplingar, veckade slangar och lösa fästdon. Utför alla nödvändiga reparationer innan du kör maskinen igen.

Note: Håll områdena runt hydraulsystemet rena från ansamlingar av gräs och skräp.

1. Montera de R-klämmor som tidigare togs bort med två skruvar och låsmuttrar som håller fast hydraulrören på maskinens ram; se Figur 13.

   

   Figur 13

   1. Maskinram
   2. Hydraulrör
   3. R-klämma
   4. Skruv
   5. Låsmutter

2. Montera framdäcken med de hjulmuttrar som togs bort tidigare. Dra åt hjulmuttrarna korsvis till 94–122 Nm (Figur 14).

   

   Figur 14

3. Ta bort pallbockarna från maskinen och sänk ner enheten till golvet.

4. Kontrollera hydraulvätskenivån. Fyll vid behov på med vätska så att nivån når upp till markeringen Full på oljestickan. Läs bruksanvisningen för mer information.

5. Kontrollera att hydraulslangarna är korrekt placerade enligt följande:

   1. Styr maskinen helt åt vänster.

   2. Se till att hydraulslangarna som är monterade på bakhjulsmotorerna inte skaver mot några maskinkomponenter eller marken och inte dras åt eller viker sig. Justera hydraulkopplingens vinklar vid behov.

   3. Styr maskinen helt åt höger och upprepa steg 2.

6. Kör maskinen för att kontrollera om det finns läckage. Stäng av maskinen enligt anvisningarna i bruksanvisningen och kontrollera om det finns läckage i hydraulsystemet.

7. Kontrollera hydraulvätskenivån ytterligare en gång. Fyll vid behov på med vätska så att nivån når upp till markeringen Full på oljestickan. Läs bruksanvisningen för mer information.

Delar som behövs till detta steg:

1. Montera dekalerna på följande sätt:

   1. Rengör noga det område där dekalen ska fästas.

   2. Fukta området med vatten eller en mild tvållösning.

   3. Ta bort dekalens skyddspapper och klistra fast den.

   4. Stryk över dekalens yta. Starta i mitten av dekalen och jobba utåt kanterna genom att tillämpa överlappande strykningar.

2. Ta hjälp av måtten i Figur 15 för att fästa en CROSSTRAX-dekal i det nedre bakre hörnet på vardera sida om motorhuven.

   

   Figur 15

   1. 20 cm
   2. 4,6 cm