Sicurezza

  • Il presente rimorchio è progettato esclusivamente per l'uso con le macchine ProCore 648 e 648s. Il traino di prodotti incompatibili può causare danni al rimorchio e/o lesioni all'operatore e agli astanti. Fate riferimento a Macchine compatibili per un elenco completo di macchine compatibili.

  • Utilizzate solo veicoli dotati di una classificazione per traino adeguata; il rimorchio TransPro 648 e un arieggiatore ProCore con accessori presentano un peso totale approssimato di 1089 kg. Assicuratevi che il veicolo di traino sia dotato di una capacità di frenatura e di manovrabilità adeguata controllando quanto consigliato dal produttore del veicolo.

  • Controllate che il rimorchio sia collegato correttamente al veicolo di traino prima del carico o scarico dell'arieggiatore al fine da evitare spostamenti o sollevamenti improvvisi della staffa di traino. La staffa di traino deve essere parallela al terreno quando la allineate con il gancio del veicolo di traino.

  • Il rimorchio aggiunge un peso ulteriore di traino al veicolo. Guidate con cautela.

    • Non trasportate la macchina su autostrade o strade pubbliche.

    • Rallentate sempre quando vi avvicinate a e mentre effettuate una svolta.

    • Rallentate sempre quando guidate il veicolo di traino in aree non familiari o su terreni accidentati.

    • Rallentate sempre quando cambiate direzione di marcia o vi apprestate a fermarvi.

    • Rallentate sempre quando effettuate una svolta o guidate su pendenze.

    • Non effettuate svolte improvvise o strette. Non cambiate direzione di marcia improvvisamente o su pendenze, rampe, inclinazioni, pendii o superfici simili.

    • La velocità massima di traino è di 24 km/h. Regolate sempre la velocità del veicolo di traino in base alle condizioni del terreno, come superfici scivolose e bagnate, presenza di sabbia o ghiaia e/o condizioni di bassa visibilità, come illuminazione insufficiente o eccessiva, nebbia, foschia o pioggia.

    • Fate particolarmente attenzione durante la guida di un veicolo con carico pesante lungo una discesa o pendenza verso il basso. Quando possibile, conducete il veicolo in senso parallelo alle pendenze, inclinazioni o pendii. Evitate di condurre il veicolo in senso perpendicolare a una pendenza. Il veicolo potrebbe ribaltarsi, causando lesioni gravi o la morte.

  • Non utilizzate il veicolo di traino o il rimorchio se siete stanchi, se non vi sentite bene o se siete sotto l'effetto di alcol o droga.

  • Utilizzate il rimorchio solo in condizioni di buona visibilità e meteo idoneo. Non utilizzate il veicolo di traino o il rimorchio se vi è rischio di fulmini.

  • Prima di effettuare la retromarcia, guardate dietro di voi e controllate che non vi siano persone e oggetti. Effettuate la retromarcia lentamente e controllate con attenzione il movimento del rimorchio.

  • Fate estrema attenzione e procedete lentamente mentre effettuate la retromarcia.

  • Prestate attenzione al traffico in prossimità o in caso di attraversamento di strade Date sempre la precedenza a pedoni e agli altri veicoli.

  • Se il rimorchio inizia a vibrare in modo anomalo, arrestate immediatamente il veicolo di traino. Spegnete il motore del veicolo di traino. Riparate qualsiasi danno prima di trainare il rimorchio.

  • Prima della manutenzione o di qualsiasi regolazione relativa al rimorchio, effettuate i seguenti passaggi:

    • Arrestate il veicolo di traino e inserite il freno di stazionamento.

    • Spegnete il motore del veicolo di traino e togliete la chiave.

  • Quando il rimorchio non è collegato al veicolo di traino:

    • Rimessate il rimorchio su un terreno piano.

    • Mettete una zeppa sotto gli pneumatici per impedire che il rimorchio si sposti.

  • Controllate che tutti i dispositivi di fissaggio siano ben serrati. Sostituite eventuali parti rimosse durante la manutenzione o la regolazione.

Adesivi di sicurezza e informativi

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Gli adesivi di sicurezza e quelli con le istruzioni sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite eventuali adesivi danneggiati o mancanti.

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Installazione

Rimozione della cassa

Parti necessarie per questa operazione:

Rimorchio1
Ruota2
  1. Posizionate la cassa sotto a un sollevatore che raggiunga entrambe le estremità del rimorchio, o in un punto in cui un muletto possa sollevare entrambe le estremità del rimorchio.

  2. Tagliate le fascette e rimuovete la parte superiore, i lati e le estremità della cassa.

  3. Rimuovete dalla parte superiore del rimorchio i perni di rimessaggio che fissano il rimorchio alla cassa.

    Important: Conservate i perni di rimessaggio per il montaggio successivo.

  4. Sollevate la rampa dalla cassa e tenetela da parte per l'installazione in un secondo momento.

  5. Rimuovete le viti che fissano la staffa di spedizione alla cassa.

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  6. Rimuovete la bulloneria rimanente che collega il rimorchio al pallet.

  7. Sollevate il rimorchio utilizzando il sollevatore o il muletto.

  8. Rimuovete il pallet da sotto alla macchina.

  9. Rimuovete i 4 dadi ruota da ciascuna delle sedi sulle ruote (Figura 1).

    Important: Conservate i dadi ruota per il montaggio successivo. Potete eliminare le staffe di spedizione.

  10. Montate le 2 ruote utilizzando i dadi ruota rimossi al passaggio 9; fate riferimento a Verifica della coppia di serraggio dei dadi ad alette delle ruote.

  11. Montate il cavalletto sulla staffa del tubo del telaio del rimorchio come mostrato nella Figura 2.

    Note: Montate il cavalletto utilizzando il set di fori più basso al fine di massimizzare la distanza dal suolo.

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  12. Abbassate il rimorchio a terra, rimuovete il sollevatore o muletto, quindi fissate il rimorchio in modo che non si muova.

Montaggio del rimorchio

Parti necessarie per questa operazione:

Tubo di traino1
Perno a testa piana3
Rampa1
Boccola flangiata4
Perno della rampa2
Coppiglia2
Cavalletto1
Bullone (⅜" x 1⅛")4
Rondella (7/16")4
Dado di bloccaggio (⅜")4
  1. Inserite il tubo di traino sul telaio come illustrato nella Figura 3.

  2. Montate l'adattatore di traino sul tubo di traino con i perni a testa piana (Figura 3).

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  3. Montate le boccole flangiate sul mozzo del perno all'estremità della rampa.

  4. Montate la rampa sul telaio utilizzando i perni della rampa e le coppiglie come mostrato nella Figura 4.

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  5. Installate i perni di rimessaggio rimossi in Rimozione della cassa facendoli passare nella parte superiore della rampa e della piastra delle ruote per tenere la rampa in posizione sollevata.

Funzionamento

Macchine compatibili

Questo rimorchio è progettato per essere configurato per i seguenti arieggiatori ProCore senza la necessità di kit aggiuntivi:

MacchinaModello
Arieggiatore ProCore 64809200
Arieggiatore ProCore 648s09960

Contattate il vostro distributore Toro autorizzato per ulteriori informazioni.

Regolazione della staffa del rimorchio

  1. Allineate la staffa del rimorchio al gancio di traino del veicolo di traino.

    Important: La staffa di traino deve essere parallela al terreno quando la allineate con il gancio del veicolo di traino.

  2. Rimuovete i perni a testa piana dall'adattatore di traino e regolate la posizione verso il basso o verso l'alto (Figura 3) secondo necessità.

    Note: L'adattatore di traino può essere ruotato per un migliore allineamento.

  3. Rimuovete i perni a testa piana dal tubo di traino e regolate la lunghezza secondo necessità.

    Important: Verificate che durante il rimorchio vi sia abbastanza spazio tra il manico dell'arieggiatore e il retro del veicolo di traino.

    Note: Quando rimessate il rimorchio, potete spingere il tubo di traino nel tubo del telaio del rimorchio per ridurre la lunghezza totale.

Carico sul rimorchio

Avvertenza

Salire sulla rampa può causare la perdita dell'equilibrio.

Camminate sul terreno mentre conducete la macchina per caricarla sul rimorchio o scaricarla dal rimorchio.

Preparazione al carico del rimorchio

  1. Collegate il rimorchio al trattorino; fate riferimento al Manuale dell’operatore del vostro trattorino.

    Important: Assicuratevi che la staffa del rimorchio sia parallela al terreno quando è allineata con il gancio di traino del veicolo di traino; in caso contrario, fate riferimento a Regolazione della staffa del rimorchio.

  2. Rimuovete i perni dalla parte superiore della rampa e della piastra delle ruote per abbassare la rampa.

  3. Montate i perni sulla parte frontale della piastra delle ruote.

Carico di una macchina sul rimorchio

  1. Rimuovete i perni di rimessaggio dalla parte superiore della rampa e della piastra delle ruote per abbassare la rampa.

  2. Montate i perni sulla parte frontale della piastra delle ruote.

  3. Parcheggiate il rimorchio su una superficie piana e spostate l'indicatore di linea della macchina in posizione di rimessaggio; fate riferimento al Manuale dell'operatore della macchina.

  4. Camminate sul terreno e conducete lentamente la macchina lungo la rampa e sul rimorchio fino a quando la ruota frontale non supera la zeppa integrata e si ferma contro la protezione anteriore del rimorchio (Figura 5).

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  5. Spegnete la macchina e inserite il freno di stazionamento.

  6. Rimuovete il perno di sgancio rapido, tirate verso l'alto la leva di bloccaggio e collegate il gancio uncinato al punto di ancoraggio anteriore.

  7. Spingete verso il basso la leva di bloccaggio e fissatela utilizzando il perno di sgancio rapido (Figura 6).

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    Important: Per assicurarvi che la macchina non si sposti mentre si trova sul rimorchio, regolate i 2 dadi sul gancio uncinato in modo che la macchina sia saldamente fissata al rimorchio quando la leva è agganciata.

Scarico di una macchina dal rimorchio

  1. Parcheggiate il rimorchio su una superficie piana e spostate l'indicatore di linea della macchina in posizione di rimessaggio se si trova in posizione estesa; fate riferimento al Manuale dell'operatore della macchina.

  2. Rimuovete il perno di sgancio rapido, tirate verso l'alto la leva di bloccaggio e rimuovete il gancio uncinato dal punto di ancoraggio anteriore.

  3. Accendete la macchina e disinserite il freno di stazionamento.

  4. Camminate sul terreno e conducete lentamente la macchina lungo la rampa e giù dal rimorchio fino a quando la ruota frontale non è a contatto con il terreno.

    Important: Controllate che la ruota frontale resti all'interno del canale mentre fate indietreggiare la macchina in linea retta per farla scendere dal rimorchio.

  5. Spegnete la macchina e inserite il freno di stazionamento.

  6. Rimuovete i perni di rimessaggio dalla parte frontale della piastra delle ruote.

  7. Montate i perni sulla parte superiore della rampa e della piastra delle ruote per fissare la rampa in posizione sollevata prima di spostare il rimorchio vuoto.

Manutenzione

Programma di manutenzione raccomandato

Cadenza di manutenzioneProcedura di manutenzione
Dopo le prime 10 ore
  • Verificate la coppia di serraggio dei dadi ruota delle ruote.
  • Prima di ogni utilizzo o quotidianamente
  • Controllo della pressione dell'aria degli pneumatici.
  • Ogni anno
  • Controllate i cuscinetti per determinare il gioco.
  • Verificate la coppia di serraggio dei dadi ruota delle ruote.
  • Controllo della pressione dell'aria degli pneumatici

    Cadenza di manutenzioneProcedura di manutenzione
    Prima di ogni utilizzo o quotidianamente
  • Controllo della pressione dell'aria degli pneumatici.
  • Specifiche della pressione dell'aria degli pneumatici: 96,5 kPa (14 psi).

    Controllate la pressione dell'aria degli pneumatici (Figura 7). Aggiungete o rimuovete l'aria in base alla necessità per impostare la pressione dell'aria degli pneumatici in base alle relative specifiche.

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    Controllo dei cuscinetti per determinare il gioco

    Cadenza di manutenzioneProcedura di manutenzione
    Ogni anno
  • Controllate i cuscinetti per determinare il gioco.
    1. Rimuovete eventuali macchine dal rimorchio.

    2. Utilizzate un martinetto per sollevare il rimorchio e posizionate dei cavalletti sotto di esso.

    3. Controllate ciascuna ruota verificando che non abbia un gioco eccessivo (movimento libero della ruota e del gruppo mozzo).

      Se rilevate un gioco eccessivo, contattate il vostri distributore Toro autorizzato

    Verifica della coppia di serraggio dei dadi ad alette delle ruote

    Cadenza di manutenzioneProcedura di manutenzione
    Dopo le prime 10 ore
  • Verificate la coppia di serraggio dei dadi ruota delle ruote.
  • Ogni anno
  • Verificate la coppia di serraggio dei dadi ruota delle ruote.
  • Specifiche di serraggio: 108 N⋅m

    Verificate la coppia di serraggio dei dadi ruota delle ruote ogni volta che montate delle ruote e dopo le prime 10 ore di utilizzo.

    Serrate i dadi ruota delle ruote nel pattern mostrato nella Figura 8 secondo le specifiche di serraggio.

    Avvertenza

    Il mancato serraggio alla coppia prevista può causare guasti o la perdita della ruota, pregiudicando l’integrità fisica delle persone.

    Serrate i dadi ruota delle ruote alla coppia specificata.

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