TransPro™ 648 Anhänger

ProCore® 648 oder 648s Aerifizierer

Model No. 09964-Serial No. 323000000 and Up

Sicherheit

  • Dieser Anhänger ist nur für den Einsatz mit den Maschinen ProCore 648 und 648s vorgesehen. Das Abschleppen nicht kompatibler Produkte kann zu Schäden am Anhänger und/oder zu Verletzungen des Bedieners und umstehender Personen führen. Siehe Kompatible Maschinen für eine vollständige Liste der kompatiblen Maschinen.

  • Verwenden Sie nur ein Fahrzeug mit der richtigen Zugzulässigkeit; der Anhänger TransPro 648 und ein Aerifizierer ProCore mit Anbaugeräten haben ein Gesamtgewicht von ca. 1089 kg. Vergewissern Sie sich anhand der Empfehlungen des Fahrzeugherstellers, dass das Zugfahrzeug über eine ausreichende Brems- und Umschlagskapazität verfügt.

  • Vergewissern Sie sich, dass der Anhänger ordnungsgemäß mit dem Zugfahrzeug verbunden ist, bevor Sie den Aerifizierer be- oder entladen, um eine plötzliche, unbeabsichtigte Bewegung der Zugdeichsel oder ein Umkippen zu verhindern. Die Anhängerdeichsel sollte parallel zum Boden verlaufen, wenn sie an der Anbauvorrichtung des Zugfahrzeugs ausgerichtet wird.

  • Der Anhänger erhöht das Zuggewicht des Fahrzeugs. Fahren Sie das Fahrzeug sicher.

    • Fahren Sie die Maschine nicht auf Autobahnen oder öffentlichen Straßen.

    • Verringern Sie die Geschwindigkeit des Zugfahrzeugs beim Anfahren und beim Wenden.

    • Verringern Sie die Geschwindigkeit des Zugfahrzeugs, wenn Sie in unbekannten Bereichen oder auf unwegsamem Gelände fahren.

    • Verringern Sie die Geschwindigkeit der Zugmaschine bei Richtungsänderungen oder vor dem Anhalten.

    • Verringern Sie die Geschwindigkeit des Zugfahrzeugs immer, wenn Sie abbiegen oder an Hängen fahren.

    • Wenden Sie niemals plötzlich oder in sehr engen Radien. Ändern Sie nicht plötzlich die Richtung auf Gefällen, Rampen, Hängen oder ähnlichen Oberflächen.

    • Die maximale Abschleppgeschwindigkeit beträgt 24 km/h. Passen Sie immer die Geschwindigkeit des Zugfahrzeugs an die Bodenverhältnisse an, u. a. nasse, rutschige Oberflächen, loser Sand oder Kies, und/oder eingeschränkte Sicht, wie Dämmerung oder greller Sonnenschein, Nebel oder Regen.

    • Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie mit einem schwer beladenen Fahrzeug eine Steigung oder einen Abhang hinunterfahren. Fahren Sie das Fahrzeug so oft wie möglich an Hängen, Steigungen oder Gefällen hinauf und hinunter. Wenn möglich, überqueren Sie Hanglagen niemals horizontal. Das Fahrzeug kann umstürzen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann.

  • Bedienen Sie die Zugmaschine oder verwenden den Anhänger niemals, wenn Sie müde oder krank sind, oder unter Alkohol- oder Drogeneinfluss stehen.

  • Verwenden Sie den Anhänger nur bei guten Sichtverhältnissen und geeigneten Witterungsbedingungen ein. Betreiben Sie die Zugmaschine oder den Anhänger nicht, wenn die Gefahr eines Blitzschlags besteht.

  • Schauen Sie vor dem Rückwärtsfahren hinter sich und vergewissern Sie sich, dass der Weg frei von Personen und Gegenständen ist. Fahren Sie langsam rückwärts und achten Sie genau auf die Bewegung des Anhängers.

  • Passen Sie besonders auf und verringern die Geschwindigkeit, wenn Sie mit dem Anhänger und dem Zugfahrzeug rückwärtsfahren.

  • Achten Sie beim Überqueren und in der Nähe von Straßen auf den Verkehr. Gewähren Sie Fußgängern und anderen Fahrzeugen immer Vorfahrt.

  • Wenn der Anhänger anfängt, ungewöhnlich zu vibrieren, halten Sie das Zugfahrzeug sofort an. Schalten Sie den Motor des Zugfahrzeugs aus. Reparieren Sie alle Schäden vor dem Abschleppen.

  • Bevor Sie Wartungs- oder Anpassungsarbeiten am Anhänger vornehmen, sollten Sie Folgendes tun:

    • Halten Sie das Zugfahrzeug an und aktivieren Sie die Feststellbremse.

    • Stellen Sie den Motor des Zugfahrzeugs ab und ziehen Sie den Schlüssel ab.

  • Während der Anhänger vom Zugfahrzeug getrennt ist:

    • Stellen Sie den Anhänger auf ebenem Boden ab.

    • Blockieren Sie die Vorderräder, um ein Bewegen des Anhängers zu vermeiden.

  • Ziehen Sie alle Befestigungen fest an. Ersetzen Sie alle Teile, die Sie bei Wartungs- oder Anpassungsarbeiten entfernt haben.

Sicherheits- und Bedienungsschilder

Graphic

Die Sicherheits- und Bedienungsaufkleber sind für den Bediener gut sichtbar und befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus.
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  1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung; fahren Sie langsam, wenn Sie mit einem Anhänger bergab fahren; verlieren Sie nicht die Kontrolle über das Fahrzeug und den Anhänger.
  2. Warnung: Nehmen Sie nie Mitfahrer mit.
  3. Warnung: Fahren Sie langsam, wenn Sie mit einem Anhänger fahren; überschreiten Sie nicht 24 km/h.
  4. Warnung: Das maximale Gewicht des Anhängers beträgt 907 kg und die maximale Stützlast beträgt 181 kg.
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  1. Die Reifen des Anhängers sollten einen Luftdruck von 0,96 bar haben.
  2. Lesen Sie die Bedienungsanleitung.
  3. Ziehen Sie die Radmuttern des Anhängers auf ein Drehmoment von 108,5 N∙m an.
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  1. Wenn Sie einen Aerifizierer abschleppen, lagern Sie die Bolzen vorne in der Radplatte.
  2. Wenn Sie keinen Aerifizierer abschleppen, halten Sie die Rampe in der angehobenen Position und installieren Sie die Bolzen durch die Oberseite der Rampe und der Radplatte.
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  1. Befestigen Sie den Aerifizierer am Anhänger; bringen Sie den J-Haken am vorderen Befestigungspunkt an, drücken Sie den Verriegelungshebel nach unten und bringen Sie den Schnellverschlussstift an.
  2. Lösen Sie den Aerifizierer vom Anhänger; entfernen Sie den Schnellverschlussstift, ziehen Sie den Verriegelungshebel nach oben und entfernen Sie den J-Haken aus der vorderen Vergurtungsstelle.
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  1. Warnung: Nehmen Sie nie Mitfahrer auf dem Anhänger mit.

Installation

Entfernen der Kiste

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

Anhänger1
Rad2

  1. Positionieren Sie die Kiste unter einem Hebezeug, das beide Enden des Anhängers erreichen kann, oder wo ein Gabelstapler jedes Ende des Anhängers anheben kann.

  2. Schneiden Sie die Bänder und entfernen Sie die Oberseite, die Seiten und Enden der Kiste.

  3. Entfernen Sie die Aufbewahrungsstifte von der Oberseite des Anhängers, mit denen der Anhänger an der Kiste befestigt ist.

    Important: Bewahren Sie die Aufbewahrungsstifte für den späteren Einbau auf.

  4. Heben Sie die Rampe aus der Kiste und legen Sie sie für den späteren Einbau beiseite.

  5. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Versandhalterung an der Kiste befestigt ist.

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    Bild 1

    1. Nabe
    2. Radmutter
    3. Schraube
    4. Versandhalterung

  6. Entfernen Sie die restlichen Befestigungselemente, mit denen der Anhänger auf der Palette befestigt ist.

  7. Heben Sie den Anhänger mit einem Hebezeug oder einem Gabelstapler an.

  8. Entfernen Sie die Palette unter der Maschine.

  9. Entfernen Sie die vier Radmuttern von jeder Radnabe (Bild 1).

    Important: Bewahren Sie die Radmuttern für den späteren Einbau auf. Sie können die Versandhalterungen wegwerfen.

  10. Montieren Sie die 2 Räder mit den in Schritt 9 entfernten Radmuttern; siehe Prüfen des Drehmoments der Radmuttern.

  11. Montieren Sie den Wagenheber an der Halterung am Rahmenrohr des Anhängers, wie in Bild 2 dargestellt.

    Note: Montieren Sie den Wagenheber am untersten Loch, um die Bodenfreiheit zu maximieren.

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    Bild 2

    1. Schraube (⅜" x 1⅛")
    2. Scheibe (7/16")
    3. Sicherungsmutter (⅜")

  12. Senken Sie den Anhänger auf den Boden ab, entfernen Sie das Hebezeug oder den Gabelstapler und sichern Sie den Anhänger gegen Bewegung.

Zusammenbau des Anhängers

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

Anbauvorrichtungsrohr1
Lastösenbolzen3
Rampe1
Bundbuchse4
Rampenstift2
Splint2
Achsständer1
Schraube (⅜" x 1⅛")4
Scheibe (7/16")4
Sicherungsmutter (⅜")4

  1. Setzen Sie das Anhängevorrichtungsrohr in den Rahmen ein, wie in Bild 3 dargestellt.

  2. Montieren Sie den Anhängevorrichtungsadapter mit den Gabelbolzen (Bild 3) am Kupplungsrohr.

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    Bild 3

    1. Anbauvorrichtungsadapter
    2. Anbauvorrichtungsrohr
    3. Lastösenbolzen

  3. Montieren Sie die Bundbuchsen an der Drehbüchse am unteren Ende der Rampe.

  4. Befestigen Sie die Rampe mit den Rampenstiften und Splinten am Rahmen, wie in Bild 4 dargestellt.

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    Bild 4

    1. Rampenstift
    2. Rampendrehbüchse
    3. Bundbuchse
    4. Splint

  5. Setzen Sie die unter Entfernen der Kiste entfernten Aufbewahrungsstifte durch die Oberseite der Rampe und die Radplatte ein, um die Rampe in der angehobenen Position zu halten.

Betrieb

Kompatible Maschinen

Dieser Anhänger ist so konstruiert, dass er für die folgenden ProCore-Aerifizierer konfiguriert werden kann, ohne dass zusätzliche Kits erforderlich sind:

MaschineModel [Modell]
Aerifizierer ProCore 64809200
Aerifizierer ProCore 648s09960

Wenden Sie sich an den offiziellen Toro-Vertragshändler für weitere Informationen.

Anpassen der Anhängerdeichsel

  1. Richten Sie die Anhängerdeichsel auf die Anbauvorrichtung des Zugfahrzeugs aus.

    Important: Die Anhängerkupplung muss parallel zum Boden sein, wenn sie mit der Anhängekupplung der Zugmaschine ausgefluchtet ist.

  2. Entfernen Sie die Lastösenbolzen aus dem Anbauvorrichtungsadapter und stellen Sie die Position nach oben oder unten ein (Bild 3), falls erforderlich.

    Note: Der Anbauvorrichtungsadapter kann zur weiteren Anpassung der Ausrichtung gedreht werden.

  3. Entfernen Sie die Lastösenbolzen aus dem Anbauvorrichtungsrohr und passen Sie die Länge an, falls erforderlich.

    Important: Stellen Sie beim Abschleppen sicher, dass ausreichend Abstand zwischen dem Aerifizierergriff und dem Heck des Zugfahrzeugs vorhanden ist.

    Note: Bei der Lagerung des Anhängers kann das Anhängerrohr zur Verkürzung der Gesamtlänge in das Anhängerrahmenrohr zurückgeschoben werden.

Laden des Anhängers

Warnung:

Das Betreten der Rampe kann zu einem Halteverlust führen.

Laufen Sie auf dem Boden, während Sie die Maschine auf der Rampe nach oben oder unten führen.

Vorbereiten zum Beladen des Anhängers

  1. Verbinden Sie den Anhänger mit Ihrer Zugmaschine; weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihrer Zugmaschine.

    Important: Vergewissern Sie sich, dass die Anhängerdeichsel parallel zum Boden verläuft, wenn sie mit der Anbauvorrichtung des Zugfahrzeugs ausgerichtet ist; wenn dies nicht der Fall ist, siehe Anpassen der Anhängerdeichsel.

  2. Entfernen Sie die Stifte an der Oberseite der Rampe und der Radplatte, um die Rampen abzusenken.

  3. Bringen Sie die Bolzen an der Vorderseite der Radplatten an.

Verladen einer Maschine auf den Anhänger

  1. Entfernen Sie die Aufbewahrungsstifte an der Oberseite der Rampe und der Radplatte, um die Rampen abzusenken.

  2. Bringen Sie die Bolzen an der Vorderseite der Radplatten an.

  3. Stellen Sie den Anhänger auf einer ebenen Fläche ab und bringen Sie die Markierung an der Maschine in die Lagerposition; siehe Bedienungsanleitung der Maschine.

  4. Führen Sie die Maschine langsam die Rampe hinauf und auf den Anhänger, bis das Vorderrad über den integrierten Klotz rollt und an der vorderen Schutzeinrichtung des Anhängers anliegt (Bild 5). Besteigen Sie dabei niemals die Rampe sondern bleiben Sie auf dem Boden.

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    Bild 5

    1. Anhängerklotz
    2. Vorderrad
    3. Vordere Anhängerschutzvorrichtung

  5. Stellen Sie die Maschine ab und aktivieren Sie die Feststellbremse.

  6. Entfernen Sie den Schnellverschlussstift, ziehen Sie den Verriegelungshebel nach oben und befestigen Sie den J-Haken an der vorderen Vergurtungsstelle.

  7. Drücken Sie den Verriegelungshebel nach unten und sichern Sie ihn mit dem Schnellverschlussstift (Bild 6).

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    Bild 6

    1. Vordere Vergurtungsstelle
    2. J-Haken
    3. Sperrhebel
    4. Schnellverschlussstift

    Important: Stellen Sie die beiden Muttern am J-Haken so ein, dass die Maschine fest auf dem Anhänger sitzt, wenn der Hebel verriegelt ist, um sicherzustellen, dass die Maschine auf dem Anhänger nicht verrutscht.

Entladen einer Maschine von dem Anhänger

  1. Stellen Sie den Anhänger auf einer ebenen Fläche ab und bringen Sie die Markierung an der Maschine in die Lagerposition, wenn sie sich in der ausgezogenen Position befinden; siehe Bedienungsanleitung der Maschine.

  2. Entfernen Sie den Schnellverschlussstift, ziehen Sie den Verriegelungshebel nach oben und entfernen Sie den J-Haken an der vorderen Vergurtungsstelle.

  3. Schalten Sie die Maschine ein und deaktivieren Sie die Feststellbremse.

  4. Gehen Sie auf dem Boden und führen Sie die Maschine langsam die Rampe hinunter und vom Anhänger weg, bis das Vorderrad auf dem Boden ist.

    Important: Vergewissern Sie sich, dass das Vorderrad im Kanal bleibt, wenn Sie die Maschine gerade vom Anhänger zurückfahren.

  5. Stellen Sie die Maschine ab und aktivieren Sie die Feststellbremse.

  6. Entfernen Sie die Aufbewahrungsstifte an der Vorderseite der Radplatten.

  7. Bringen Sie die Stifte an der Oberseite der Rampe und der Radplatte an, um die Rampen in der angehobenen Position zu sichern, bevor Sie den unbeladenen Anhänger bewegen.

Wartung

Empfohlener Wartungsplan

WartungsintervallWartungsmaßnahmen
Nach 10 Betriebsstunden
  • Prüfen Sie das Drehmoment der Radmuttern.
    		•
    Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Prüfen Sie den Reifendruck.
    		•
    Jährlich
  • Prüfen Sie die Radlager auf Spiel.
  • Prüfen Sie das Drehmoment der Radmuttern.
    		•

    Prüfen des Reifendrucks

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Prüfen Sie den Reifendruck.
    		•

    Reifenluftdruck: 96,5 kPa (0,96 bar)

    Prüfen Sie den Luftdruck in allen Reifen (Bild 7). Fügen Sie bei Bedarf Luft hinzu oder lassen Sie Luft ab, um den Luftdruck in den Reifen auf den empfohlenen Wert einzustellen.

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    Bild 7

    Prüfen der Radlager auf Spiel

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Jährlich
  • Prüfen Sie die Radlager auf Spiel.
    		•

    1. Entfernen Sie alle Maschinen, die auf dem Anhänger gelagert werden können.

    2. Verwenden Sie einen Wagenheber, um den Anhänger anzuheben, und stellen Sie Stützböcke unter den Anhänger.

    3. Prüfen Sie jedes Rad auf übermäßiges Spiel (d. h. freie Beweglichkeit des Reifens und der Drehbüchsenbaugruppe).

      Wenn Sie übermäßiges Spiel feststellen, wenden Sie sich an Ihren Toro-Vertragshändler.

    Prüfen des Drehmoments der Radmuttern

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Nach 10 Betriebsstunden
  • Prüfen Sie das Drehmoment der Radmuttern.
    		•
    Jährlich
  • Prüfen Sie das Drehmoment der Radmuttern.
    		•

    Drehmoment: 108 N∙m

    Prüfen Sie das Drehmoment der Radmuttern bei jeder Montage der Räder und nach den ersten 10 Betriebsstunden.

    Ziehen Sie die Radmuttern in der in Bild 8 gezeigten Reihenfolge mit dem angegebenen Drehmoment an.

    Warnung:

    Das Nichtbeachten des Raddrehmoments kann zum Ausfall oder Verlust eines Rades führen, was eine Verletzungsgefahr bedeuten kann.

    Ziehen Sie die Radmutter mit dem angegebenen Drehmoment fest.

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    Bild 8