TX 1000 turbo compact multifunctioneel werktuig

Gebruik uitsluitend schone, verse dieselbrandstof of biodieselbrandstof met een laag (<500 ppm) of ultralaag (<15 ppm) zwavelgehalte. Het cetaangetal moet minimaal 40 zijn. Koop brandstof in hoeveelheden die u binnen 180 dagen kunt gebruiken zodat u altijd verse brandstof heeft.

Gebruik zomerdieselbrandstof (nr. 2-D) bij temperaturen boven -7 °C en winterdieselbrandstof (nr. 1-D of nr. 1-D/2-D-mengsel) bij temperaturen beneden -7 °C. Gebruik van winterdieselbrandstof bij lage temperaturen biedt een lager vlampunt en een lager stolpunt. Dit vergemakkelijkt het starten en vermindert de kans dat de filters verstopt raken.

Gebruik van zomerdieselbrandstof bij temperaturen boven -7 °C zal draagt bij aan een langere levensduur van de pomp dan bij gebruik van winterdieselbrandstof.

Important: Gebruik geen kerosine of benzine in plaats van dieselbrandstof. Als u deze waarschuwing niet in acht neemt, kan dit leiden tot beschadiging van de motor.

Deze machine kan ook gebruik maken van een dieselmengsel tot maximaal B20 (20% biodiesel, 80% petrodiesel). Het deel petrodiesel moet een laag of ultralaag zwavelgehalte hebben. Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:

• Her deel biodiesel van de brandstof moet voldoen aan de specificatie ASTM D6751 of EN 14214.

• Het dieselmengsel moet voldoen aan de vereisten van ASTM D975 of EN 590.

• Gelakte oppervlakken kunnen worden beschadigd door biodiesel.

• Gebruik bij koud weer B5 (biodieselinhoud 5%) of mengsels met een lager percentage.

• Controleer afdichtingen, slangen en pakkingen, die in contact met brandstof komen, omdat zij in de loop der tijd hierdoor kunnen worden aangetast.

• Nadat u bent overgestapt op een biodieselmengsel kan een brandstoffilter een tijdlang verstopt raken.

• Neem contact op met uw leverancier als u informatie over biodiesel wenst.

Inhoud brandstoftank: 39,7 liter

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de laderarmen neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Breng de beugel omhoog.

   

   Figuur 18

4. Verwijder de dop van de brandstoftank.

5. Vul de tank met brandstof tot de vulbuis.

6. Plaats de dop terug.

7. Breng de beugel omlaag.

Important: Gebruik uitsluitend door Toro goedgekeurde werktuigen. Werktuigen kunnen invloed hebben op de stabiliteit en de bediening van de machine. De garantie van de machine kan komen te vervallen als u de machine gebruikt met werktuigen die niet zijn goedgekeurd.

Important: Voordat u het werktuig monteert, moet u ervoor zorgen dat de bevestigingsplaten vrij van vuil zijn en de pennen onbelemmerd ronddraaien. Als de pennen niet vrij ronddraaien, moeten ze gesmeerd worden.

1. Plaats het werktuig op een horizontaal oppervlak en zorg ervoor dat er achter het werktuig genoeg ruimte voor de machine is.

2. Start de motor.

3. Kantel de bevestigingsplaat voor het werktuig naar voren.

4. Plaats de bevestigingsplaat in de bovenste lip van de ontvangerplaat op het werktuig (Figuur 19).

   

   Figuur 19

   1. Bevestigingsplaat
   2. Ontvangerplaat

5. Breng de armen van de lader omhoog terwijl u tegelijkertijd de bevestigingsplaat naar achteren kantelt.

   Important: Breng het werktuig omhoog totdat het vrij is van de grond en kantel de bevestigingsplaat helemaal naar achteren.

6. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

7. Zet de snelkoppelingspennen vast en zorg ervoor dat deze volledig in de bevestigingsplaten zitten (Figuur 20).

   Important: Indien de pennen niet kunnen ronddraaien als ze zijn vastgezet, is de bevestigingsplaat niet precies recht tegenover de openingen in de ontvangerplaat van het werktuig geplaatst. Controleer de ontvangerplaat en reinig deze indien nodig.

   

   Figuur 20

   1. Snelkoppelingspennen (vastgezet)
   2. Niet vastgezet
   3. Vastgezet

   Waarschuwing

   Als de snelkoppelingspennen niet volledig in de bevestigingsplaten zitten, bestaat de kans dat het werktuig van de machine valt, wat ernstig of dodelijk letsel kan veroorzaken.

   Zorg ervoor dat de snelkoppelingspennen volledig in de bevestigingsplaten zitten.

Als het werktuig hydraulisch wordt bediend, moet u de hydraulische slangen als volgt aansluiten:

1. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

2. Beweeg de hendel voor de hulphydrauliek naar voren, naar achteren en terug in de NEUTRAALSTAND om de druk op de hydraulische koppelingen op te heffen.

3. Verwijder de beschermplaten van de hydraulische aansluitingen op de machine.

4. Zorg ervoor dat alle ongerechtigheden zijn verwijderd van de hydraulische aansluitingen.

5. Druk de mannelijke aansluiting van het werktuig in de vrouwelijke aansluiting op de machine.

   Note: Als u eerst de mannelijke aansluiting van het werktuig bevestigt, heft u de druk in het werktuig op.

6. Druk de vrouwelijke aansluiting van het werktuig op de mannelijke aansluiting op de machine.

7. Trek aan de slangen om te controleren of de aansluiting betrouwbaar is.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Laat het werktuig neer op de grond.

3. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

4. Maak de snelkoppelingspennen los door deze naar buiten te draaien.

5. Doe het volgende als het werktuig hydrauliek gebruikt:

   1. Draai het sleuteltje naar de stand AAN maar start de machine niet.

   2. Druk de bedieningsschakelaar van de hulphydrauliek heen en weer om de druk op de hydraulische koppelingen te ontlasten.

   3. Draai het sleuteltje op UIT en verwijder het.

   4. Schuif de kragen terug op de hydraulische koppelingen en koppel deze los.

      Important: Koppel de slangen van het werktuig aan elkaar om te voorkomen dat het hydraulische systeem tijdens de opslag wordt verontreinigd.

   5. Monteer de beschermkappen op de hydraulische koppelingen op de machine.

6. Start de motor, kantel de bevestigingsplaat naar voren en rij de machine achteruit van het werktuig vandaan.

1. Als u een aanhanger gebruikt, moet u deze dan aan het sleepvoertuig bevestigen en de veiligheidskettingen aansluiten.

2. Sluit indien van toepassing de remmen van de aanhanger aan.

3. Laat de oprijplaat/-platen neer.

4. Breng de armen van de lader omlaag.

5. Laad de machine op de aanhanger met de zwaarste kant naar de bovenste zijde van de oprijplaat gericht, en zorg dat de lading onderaan zit (Figuur 24).

   • Als de machine een vol ladingwerktuig heeft (bv. een bak) of een niet-belaadbaar werktuig (bv. een sleuvengraver), rij de machine dan voorwaarts op de oprijplaat.

   • Als de machine een leeg ladingwerktuig of geen werktuig heeft, rij de machine dan achteruit op de oprijplaat.

   

   Figuur 24

   1. Machine met vol werktuig of niet-belaadbaar werktuig – rij de machine vooruit op de oprijplaat/-platen.
   2. Machine met leeg werktuig of zonder werktuig – rij de machine achteruit op de oprijplaat/-platen.

6. Laat de armen van de lader volledig zakken.

7. Stel de parkeerrem in werking (indien aanwezig), zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje.

8. Gebruik de metalen bindogen op de machine om de machine goed vast te maken aan de aanhanger of vrachtwagen. Gebruik hiervoor banden, kettingen, kabels of touwen (Figuur 25). Raadpleeg de lokale voorschriften inzake het vastbinden van de machine.

   

   Figuur 25

   1. Bindogen

1. Laat de oprijplaat/-platen neer.

2. Rij de machine van de aanhanger met de zwaarste kant naar de bovenste zijde van de oprijplaat gericht, en zorg dat de lading onderaan zit (Figuur 26).

   • Als de machine een vol ladingwerktuig heeft (bv. een bak) of een niet-belaadbaar werktuig (bv. een sleuvengraver), rij de machine dan achteruit van de oprijplaat.

   • Als de machine een leeg ladingwerktuig of geen werktuig heeft, rij de machine dan vooruit van de oprijplaat.

   

   Figuur 26

   1. Machine met vol werktuig of niet-belaadbaar werktuig – rij de machine achteruit van de oprijplaat/-platen.
   2. Machine met leeg werktuig of zonder werktuig – rij de machine vooruit van de oprijplaat/-platen.

1. Verwijder het werktuig.

2. Breng de armen van de lader volledig omhoog.

3. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

4. Verwijder de 2 pennen waarmee de cilindervergrendeling is bevestigd aan de stangen aan de zijkant van de machine.

5. Schuif de cilindervergrendeling over de hefcilinderstang (Figuur 28).

   

   Figuur 28

   1. Cilindervergrendeling
   2. Stang van hefcilinder
   3. Pen (2)

6. Herhaal stap 4 en 5 voor de andere kant van de machine.

7. Breng langzaam de armen van de lader omlaag totdat de cilindervergrendelingen contact maken met de cilinderbehuizingen en de uiteinden van de stang.

Important: Verwijder de cilindervergrendelingen van de stangen en vergrendel ze volledig in de opslagstand voordat u de machine bedient.

1. Start de motor.

2. Breng de armen van de lader volledig omhoog.

3. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

4. Verwijder de pennen waarmee de cilindervergrendelingen zijn bevestigd.

5. Plaats de cilindervergrendelingen op de stangen aan de zijkanten van de machine en bevestig ze met de pennen.

6. Breng de armen van de lader omlaag.

1. Draai de vergrendelschroef van de motorkap los.

   

   Figuur 29

   1. Vergrendelschroef van de motorkap

2. Ontgrendel de motorkap met de vergrendelsleutel en druk op de knop om de vergrendeling vrij te zetten.

   

   Figuur 30

3. Open de motorkap.

1. Laat de motorkap zakken.

2. Druk de vergrendeling naar beneden om de motorkap te bevestigen.

3. Vergrendel de motorkap met de vergrendelsleutel en draai de vergrendelschroef van de motor vast.

1. Verwijder de 2 bouten waarmee de bovenkant van de achterste kap is bevestigd.

   

   Figuur 31

2. Til de kap uit de sleuven in de beugel van de radiateur.

   

   Figuur 32

Voer de omgekeerde procedure uit om de achterste kap te monteren.

1. Verwijder de 2 bouten waarmee de onderste plaat is bevestigd.

   

   Figuur 33

2. Verwijder de onderste plaat.

1. Breng de laderarmen omhoog en bevestig ze met de cilindervergrendelingen.

2. Maak de 2 bouten los waarmee de voorste kap aan de machine is bevestigd.

   

   Figuur 34

   1. Voorste kap
   2. Bout (2)

3. Schuif de kap van de machine.

4. Wanneer u de kap monteert, draait u de bouten vast met een torsie van 41 N·m

1. Breng de laderarmen omhoog en bevestig ze met de cilindervergrendelingen.

2. Open de motorkap.

3. Verwijder de 4 bouten waarmee de kap is bevestigd aan de machine.

   

   Figuur 35

4. Verwijder de kap.

Maak de 2 bouten los en verwijder de voorste inspectieplaat.

Figuur 36

1. Open de motorkap.

2. Schuif het scherm uit de voorste en achterste sleuven.

   

   Figuur 37

   1. Zijscherm

Important: U mag de motor nooit laten lopen zonder dat het luchtfilter en het luchtfilterdeksel zijn gemonteerd, omdat anders de motor schade kan oplopen.

Important: Vervang het voorfilter uitsluitend als de onderhoudsindicator rood is. Als u het luchtfilter vervangt voordat dit nodig is, wordt de kans dat er vuil in de motor komt wanneer u het filter verwijdert alleen maar vergroot.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de laderarmen neer.

2. Open de motorkap.

3. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

4. Controleer de luchtfilterbehuizing op beschadigingen die een luchtlek kunnen veroorzaken. Controleer het gehele luchtinlaatsysteem op lekken, beschadiging of losse slangklemmen. Vervang of repareer beschadigde onderdelen.

5. Trek de vergrendeling van het luchtfilterdeksel los, draai dan en trek het deksel eraf.

   Important: Verwijder de luchtfilters niet.

   

   Figuur 39

   1. Luchtfilterdeksel
   2. Voorfilter
   3. Luchtfilterbehuizing

6. Knijp in de zijkanten van de stofkap om deze te openen en sla het stof eruit.

7. Reinig de binnenkant van het deksel met perslucht onder een druk van 205 kPa (30 psi).

   Important: Reinig de luchtfilterbehuizing niet met perslucht.

8. Controleer de onderhoudsindicator.

   • Als het onderhoudsindicator doorzichtig is, monteer dan het deksel met de stofkap naar beneden gericht en maak de sluitingen vast.

   • Als de onderhoudsindicator rood is, moet u het luchtfilter vervangen.

   

   Figuur 40

1. Schuif het voorfilter voorzichtig uit de luchtfilterbehuizing.

   Note: Zorg ervoor dat u niet met het filter tegen de zijkant van de luchtfilterbehuizing stoot.

   Important: Probeer het filter niet te reinigen.

   

   Figuur 41

   1. Luchtfilterdeksel
   2. Voorfilter
   3. Veiligheidsfilter
   4. Luchtfilterbehuizing

2. Als u het veiligheidsfilter vervangt, schuif dan voorzichtig het voorfilter uit de luchtfilterbehuizing.

3. Controleer het/de nieuwe filter(s) op scheuren, een vettig oppervlak of beschadiging van de rubberen afdichting. Richt een felle lichtbron op de buitenkant van het filter en kijk in het filter; als er gaten in het filter zijn, ziet u heldere vlekken.

   Als het filter beschadigd is, mag u het niet gebruiken.

4. Monteer het/de filter(s) voorzichtig.

   Note: Zorg ervoor dat elk filter volledig vastzit door de buitenring van het filter tijdens de montage aan te drukken.

   Important: Druk niet op het zachte midden van het filter.

5. Monteer het luchtfilterdeksel met de stofkap naar onderen zoals op Figuur 39, en maak de sluitingen vast.

6. Sluit de motorkap.

7. Breng de armen van de lader omlaag.

Type olie:

• API-onderhoudsclassificatie CD, CF, CF-4, CI-4

• ACEA service categorie E3, E-4, E-5

• JASO onderhoudsclassificatie DH-1

Carterinhoud: 3,6 liter met filter

Figuur 42

Note: Vraag uw erkende servicedealer om Toro Premium motorolie.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de laderarmen neer.

2. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en laat de motor afkoelen.

3. Open de motorkap.

4. Verwijder het linker zijscherm.

5. Maak schoon rond de oliepeilstok en de olievuldop.

   

   Figuur 43

   1. Olievuldop
   2. Oliepeilstok

6. Controleer het oliepeil en vul indien nodig bij met olie.

   Important: Giet niet te veel olie in het carter; als het oliepeil in het carter te hoog is en u laat de motor toch draaien, kunt u deze beschadigen.

   

   Figuur 44

7. Sluit de motorkap.

1. Verwijder eventuele aangekoppelde werktuigen.

2. Start de motor en laat deze 5 minuten lopen.

   Note: Warme olie kan beter worden afgetapt.

3. Parkeer de machine op een horizontaal vlak en stel de parkeerrem in werking.

4. Breng de laderarmen omhoog en breng de cilindervergrendelingen aan.

5. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

6. Tap de olie af onder het platform.

   Voorzichtig

   De onderdelen kunnen heet zijn als de machine heeft gewerkt. Contact met hete onderdelen kan licht of middelmatig zwaar letsel veroorzaken.

   Zorg dat u geen hete onderdelen aanraakt wanneer u de olie en/of het filter vervangt.

   

   Figuur 45

7. Draai de aftapplug vast met een torsie van 46 tot 56 N·m.

8. Open de motorkap.

9. Verwijder het linker scherm; zie Zijschermen verwijderen.

10. Plaats een ondiepe opvangbak of een doek onder het filter om olie op te vangen.

11. Vervang het oliefilter.

    

    Figuur 46

12. Verwijder de olievuldop en giet langzaam ongeveer 80% van de gespecificeerde hoeveelheid olie in het klepdeksel.

13. Controleer het oliepeil.

14. Giet langzaam extra olie bij totdat het oliepeil de bovenste opening op de peilstok bereikt.

15. Plaats de vuldop terug.

16. Monteer het linker scherm.

17. Sluit de motorkap.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de laderarmen neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Open de motorkap.

4. Zet de accu-ontkoppelingsschakelaar in de stand AAN of UIT om de onderstaande acties uit te voeren:

   • Om de machine elektrisch op te laden, draait u de accu-ontkoppelingsschakelaar rechtsom naar de stand AAN (Figuur 50).

   • Om de machine elektrisch te ontladen, draait u de accu-ontkoppelingsschakelaar linksom naar de stand UIT (Figuur 50).

   

   Figuur 50

   1. Accu-ontkoppelingsschakelaar: stand UIT
   2. Accu-ontkoppelingsschakelaar: stand AAN
   3. Pool voor startkabel

1. Verwijder eventuele aangekoppelde werktuigen.

2. Parkeer de machine op een horizontaal vlak en stel de parkeerrem in werking.

3. Breng de laderarmen omhoog en breng de cilindervergrendelingen aan.

4. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

5. Verwijder de voorkap; zie De voorste kap verwijderen.

6. Maak de minkabel (zwart) los van de accupool. Bewaar de bevestigingsmiddelen.

   

   Figuur 51

   1. Pluskabel
   2. Vleugelmoer en stang (2)
   3. Beugel
   4. Minkabel
   5. Accu

7. Schuif het rubberen kapje van de pluskabel (rood).

8. Maak de pluskabel (rood) los van de accupool. Bewaar de bevestigingsmiddelen.

9. Verwijder de vleugelmoeren, stangen en band.

10. De accu verwijderen.

Important: Zorg ervoor dat de accu altijd volledig geladen is (soortelijk gewicht 1,265). Dit is vooral belangrijk om beschadiging van de accu te voorkomen bij temperaturen onder 0 °C.

1. Verwijder de accu van de machine; raadpleeg De accu verwijderen.

2. Laad de accu 4 tot 8 uur op bij 3 tot 4 A (Figuur 52). De accu niet te ver opladen.

   

   Figuur 52

   1. Pluspool van de accu
   2. Minpool van de accu
   3. Rode (+) oplaadkabel
   4. Zwarte (–) oplaadkabel

3. Zodra de accu volledig is opgeladen, haalt u de acculader uit het stopcontact en maakt u vervolgens de oplaadkabels los van de accuklemmen (Figuur 52).

Note: Zorg ervoor dat de accuklemmen en de gehele accubehuizing schoon zijn; dit helpt de levensduur van de accu te verlengen.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking (indien aanwezig op de machine) en laat de laderarmen neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Haal de accu uit de machine; De accu verwijderen.

4. Was de hele accubak met een oplossing van natriumbicarbonaat en water.

5. Spoel de accu met schoon water.

6. Smeer een dun laagje Grafo 112X-vet of vaseline op de accupolen en de kabelklemmen om corrosie te voorkomen.

7. Monteer de accu; zie Accu monteren.

1. Plaats de accu op de accubak en bevestig hem met de band, vleugelmoeren en stangen.

   

   Figuur 53

   1. Pluskabel
   2. Vleugelmoer en stang (2)
   3. Beugel
   4. Minkabel
   5. Accu

2. Gebruik de eerder verwijderde bevestigingsmiddelen om de pluskabel (rood) op de pluspool (+) van de accu aan te sluiten.

3. Schuif het rode stofkapje voor de accupool op de pluspool van de accu.

4. Gebruik de eerder verwijderde bevestigingsmiddelen om de minkabel (zwart) op de minpool (–) van de accu aan te sluiten.

5. Monteer de voorste kap.

De oorspronkelijke accu heeft geen onderhoud nodig. Raadpleeg voor het onderhoud van een reserveaccu de instructies van de fabrikant.

1. Parkeer de machine op een horizontaal vlak en stel de parkeerrem in werking.

2. Laat de gemonteerde, naar beneden gerichte bak in de grond zakken zodat de voorzijde van de tractie-eenheid een paar centimeter van de grond komt.

3. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

4. Gebruik een waterslang of een hogedrukreiniger om de rupsbanden te reinigen.

Important: Gebruik alleen waterdruk voor het reinigen van de rupsbanden. De rest van de tractie-eenheid mag niet met een hogedrukreiniger behandeld worden. Gebruik geen hogedrukreiniging tussen de tandwielaandrijving en de tractie-eenheid omdat de motorafdichting hierdoor beschadigd kan raken. Hogedrukreiniging kan het elektrische en hydraulische systeem beschadigen of de smering aantasten.

Important: Zorg ervoor dat u de wegwielen, het voorwiel, het achterwiel en de tandwielaandrijving grondig reinigt. De wegwielen moeten vrij kunnen draaien als deze schoon zijn.

Figuur 56

1. Sectionele tandwielaandrijving
2. Achterwiel
3. Wegwiel (4)
4. Rupsband
5. Voorwiel

Hef/ondersteun 1 zijde van de machine en gebruik het gewicht van de rupsband om na te gaan of de ruimte tussen de onderkant van de lip van het wegwiel en de rupsband 19 mm bedraagt. Als dit niet het geval is, stel dan de spanning van de rupsbanden af met behulp van de volgende procedure.

Figuur 57

1. Wegwiel
2. Opening van 19 mm
3. Rupsband

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de laderarmen neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Breng de kant van de machine die u aan het afstellen bent omhoog zodat de rupsband van de grond is.

4. Draai de bouten los op de achterste kap en verwijder de kap.

   

   Figuur 58

   1. Achterste kap
   2. Bout (2)

5. Draai de contramoer los en draai de spanschroef rechtsom tot de speling van de rupsband 19 mm bedraagt.

   

   Figuur 59

   1. Spanschroef
   2. Contramoer

6. Draai de contramoer vast.

7. Plaats de kap en maak de bouten vast.

8. Herhaal de procedure voor de andere rupsband.

9. Rij de machine naar een horizontaal oppervlak en parkeer de machine daar, stel de parkeerrem in werking, schakel de motor uit en verwijder het sleuteltje.

10. Controleer of de rupsband 19 mm doorbuigt. Indien nodig instellen.

Verwijder aangekoekt gras of ander vuil met perslucht van het radiateurscherm.

Inhoud: 4,4 liter

Type: een 50/50 verhouding van water en permanente ethyleenglycol-antivries

Important: Verwijder de radiateurdop aan de achterkant van de machine alleen als de expansietank leeg is; anders lekt er koelvloeistof uit.

1. Plaats de machine op een horizontaal vlak, laat de laderarmen zakken, stel de parkeerrem in werking en zet de motor af.

2. Verwijder het sleuteltje uit het contact en laat de motor afkoelen.

3. Open de motorkap.

4. Controleer het koelvloeistofpeil in de expansietank.

   Het koelvloeistofpeil hoort op of boven de markering aan de zijkant van de tank te staan.

   

   Figuur 69

   1. Expansietank
   2. Vol-markering

5. Als het koelvloeistofpeil te laag is, verwijdert u de dop van de expansietank en vult u de tank bij met een oplossing die half uit water, half uit permanente ethyleenglycol-antivries bestaat.

   Important: Vul de expansietank niet te vol.

6. Plaats de dop weer op de expansietank.

7. Sluit de motorkap.

Laat de motorkoelvloeistof eenmaal per jaar verversen door een erkende servicedealer.

Als er motorkoelvloeistof moet worden bijgevuld, raadpleeg Het koelvloeistofpeil controleren.