Sprühfahrzeug Multi Pro® WM

1. Stecken Sie den Zündschlüssel in das Zündschloss und drehen ihn in die EIN-Stellung.

   Note: Das InfoCenter leuchtet auf und zeigt den Initialisierungsbildschirm an (Bild 58).

   

   Bild 58

2. Nach ca. 15 Sekunden wird der Homebildschirm angezeigt. Drücken Sie die mittlere Auswahltaste, um den Informationskontext anzuzeigen (Bild 59).

   

   Bild 59

   • Drücken Sie die mittlere Taste erneut, um zum Hauptmenü zu navigieren.

   • Rechte Auswahltaste: Gesprühter Gesamtbereich (Bild 60A)

   • Rechte Auswahltaste: Dosierung (Bild 60B)

   • Linke Auswahltaste: Gesprühter Unterbereich (Bild 60C)

   • Linke Auswahltaste: Behältervolumen (Bild 60D)

     

     Bild 60

Note: Wenn Sie den Anlasser in die START-Stellung drehen und den Motor anlassen, spiegeln die auf dem InfoCenter-Display angezeigten Werte die Werte der laufenden Maschine wider.

1. Starten Sie das InfoCenter, sieheStarten des InfoCenters.

   Note: Der Homebildschirm wird angezeigt.

2. Drücken Sie die mittlere Auswahltaste, um auf den Informationskontext zuzugreifen.

   Note: Das Symbol für den Informationskontext wird angezeigt.

3. Drücken Sie die mittlere Auswahltaste, um auf das Hauptmenü zuzugreifen (Bild 61).

   

   Bild 61

   Zusätzliche Optionen für das Modell HDX-Auto sind nicht abgebildet.

   1. Rechte Auswahltaste (Kontext auswählen)

4. Drücken Sie die rechte Auswahltaste, um die Untermenüs für die Einstellungen anzuzeigen.

   Note: Das Hauptmenü wird mit ausgewählter Option Einstellungen“ angezeigt.

   Note: Drücken Sie die mittlere Auswahltaste (die Taste unter dem nach unten zeigenden Symbol auf dem Display), um in der ausgewählten Option nach unten zu navigieren.

1. Greifen Sie auf das Menü Einstellungen“ zu, siehe Zugreifen auf das Menü Einstellungen“.

2. Drücken Sie zum Ändern der Maßeinheit die rechte Auswahltaste, um die aufgeführte Maßeinheit zu ändern (Bild 62).

   • Englisch: Meilen pro Stunde, Gallonen und Acre

   • Grünfläche: Meilen pro Stunde, Gallonen und 1000 ft²

   • SI (metrisch): km/h, Liter, Hektar

   Note: Das Display wechselt zwischen amerikanischen, Grünflächen- und metrischen Einheiten.

   

   Bild 62

   1. Listenoptionen (Symbol)
   2. Nach unten scrollen (Symbol)
   3. Rechte Auswahltaste (Kontext auflisten)
   4. Mittlere Auswahltaste (Kontext scrollen)

   Note: Wenn Sie die linke Auswahltaste drücken, wird die Auswahl gespeichert, das Menü Einstellungen“ wird beendet und Sie gehen auf das Hauptmenü zurück.

3. Drücken Sie die mittlere Auswahltaste (die Taste unter dem nach unten zeigenden Symbol auf dem Display), um die für das Display verwendete Sprache zu ändern, und die ausgewählte Option auf Sprache“ zu verschieben (Bild 62).

4. Wenn Sie die rechte Auswahltaste (die Taste unter dem Listensymbol auf dem Display) drücken, wird die aufgeführte Sprache, die für das Display verwendet wird, markiert (Bild 62).

   Note: Verfügbare Sprachen sind, u. a. Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Portugiesisch, Dänisch, Holländisch, Finnisch, Italienisch, Norwegisch und Schwedisch.

5. Drücken Sie die linke Auswahltaste, um die Auswahl(en) zu speichern, beenden Sie das Menü Einstellungen“ und gehen auf das Hauptmenü zurück (Bild 61).

6. Drücken Sie die linke Auswahltaste, um den Homebildschirm anzuzeigen (Bild 62).

1. Greifen Sie auf das Menü Einstellungen“ zu, sieheZugreifen auf das Menü Einstellungen“.

2. Drücken Sie zum Einstellen der Rückbeleuchtung auf dem Display die mittlere Auswahltaste (die Taste unter dem nach unten zeigenden Symbol auf dem Display), um die ausgewählte Option nach unten zur Einstellung für die Rückbeleuchtung zu verschieben (Bild 63).

   

   Bild 63

   1. Auswahlpfeil (Symbol)
   2. Nach unten scrollen (Symbol)
   3. Rechte Auswahltaste (Kontext auswählen)
   4. Mittlere Auswahltaste (Kontext scrollen)
   5. Wert erhöhen (Symbol)
   6. Wert verringern (Symbol)
   7. Rechte Auswahltaste (Wertkontext erhöhen)
   8. Mittlere Auswahltaste (Wertkontext verringern)

3. Drücken Sie die rechte Auswahltaste, um den Werteinstellungskontext anzuzeigen (Bild 63).

   Note: Auf dem Display wird über der mittleren Auswahltaste (–) und über der rechten Auswahltaste ein (+)-Symbol angezeigt.

4. Ändern Sie die Helligkeit des Displays mit der mittleren und rechten Auswahltaste (Bild 63).

   Note: Wenn Sie den Helligkeitswert ändern, wird der ausgewählte Helligkeitsgrad auf dem Display geändert.

5. Drücken Sie die linke Auswahltaste (die Taste unter dem Listensymbol auf dem Display), um die Einstellung zu speichern, beenden das Menü Rückbeleuchtung“ und gehen auf das Menü Einstellungen“ (Bild 63) zurück.

6. Drücken Sie zum Einstellen des Kontrasts auf dem Display die mittlere Auswahltaste (die Taste unter dem nach unten zeigenden Symbol auf dem Display), um die ausgewählte Option nach unten zur Einstellung für den Kontrast zu verschieben (Bild 63).

7. Drücken Sie die rechte Auswahltaste, um den Werteinstellungskontext anzuzeigen (Bild 63).

   Note: Auf dem Display wird über der mittleren Auswahltaste (–) und über der rechten Auswahltaste ein (+)-Symbol angezeigt.

8. Drücken Sie die linke Auswahltaste (die Taste unter dem Listensymbol auf dem Display), um die Einstellung zu speichern, beenden das Menü Kontrast“ und gehen auf das Menü Einstellungen“ (Bild 63) zurück.

9. Drücken Sie die linke Auswahltaste, um das Menü Einstellungen“ zu beenden und das Hauptmenü anzuzeigen (Bild 61 und Bild 63).

10. Drücken Sie die linke Auswahltaste, um den Homebildschirm anzuzeigen (Bild 63).

Symbolbeschreibung

	Informationssymbol
	Weiter
	Zurück
	Nach unten scrollen
	Eingabe
	Nächsten Wert in der Liste ändern
	Increase
	Verringern
	Bildschirm aktiv
	Bildschirm inaktiv
	Zum Startbildschirm
	Startbildschirm aktiv
	Wert speichern
	Menü beenden
	Betriebsstundenzähler
	Pin-Eingabe korrekt
	Pin-Eingabe/Kalibrierung geprüft
	Hauptausleger Ein, Auslegersprühen Aus
	Hauptausleger Ein, Auslegersprühen Ein
	Sprühbehälter voll
	Sprühbehälter halb voll
	Behälterstand niedrig
	Sprühbehälter leer
oder	RASEN-Einheiten (1.000 Quadratfuß)
	Gesprühte Fläche
	Sprühmittelmenge
	Behälter auffüllen
	Startbildschirm
	Aktive Fläche löschen
	Alle Flächen löschen
	Zahl ändern
	Nächsten Bereich hinzufügen
	Dosierung 1
	Dosierung 2
	Verstärkung

Drücken Sie auf dem Hauptbildschirm die Menüzugriffstaste, um auf die Kalibrierungseinstellungen im InfoCenter-Menü zu navigieren. Sie kehren auf das Hauptmenü zurück. In den folgenden Tabellen sind die in den Menüs verfügbaren Optionen zusammengefasst:

Modell HDX-Auto

Wechseln zwischen dem manuellen und automatischen Modus

Bild 64

1. Automatischer Modus (Schalterstellung)
2. Manueller Modus (Schalterstellung)

• Drücken Sie auf der Steuerkonsole den Schalter für den Sprühmodus nach links, um die Dosierung des Sprühfahrzeugs über das InfoCenter im AUTOMATISCHEN MODUS zu steuern.

  Note: Ein Symbol für die Dosierung wird auf dem Display im InfoCenter angezeigt.

• Drücken Sie den Schalter für den Sprühmodus nach rechts, um die Dosierung des Sprühfahrzeugs im MANUELLEN MODUS zu steuern.

  Note: Beim Wechseln vom automatischen zum manuellen Modus wird das Symbol für die Dosierung nicht mehr auf dem Display angezeigt.

Wechseln zwischen den Einstellungen für die Sprühfahrzeug-Programmierung

Bild 65

1. Linke und mittlere Taste: Auswahl der Dosierung 1
2. Symbol: Dosierung 1
3. Symbol: Dosierung 2
4. Mittlere und rechte Taste: Auswahl der Dosierung 2
5. Linke und rechte Taste: Auswahl der Dosierungsverstärkung
6. Symbol: Dosierungsverstärkung

• Drücken Sie die zwei linken Tasten auf dem InfoCenter, um die Dosierung 1 auszuwählen (Bild 65).

  Note: Ein Symbol wird angezeigt.

• Drücken Sie die zwei rechten Tasten, um die Dosierung 2 auszuwählen (Bild 65).

  Note: Ein Symbol wird angezeigt.

• Halten Sie die zwei äußeren Tasten gedrückt, um vorübergehend eine Dosierungsverstärkung anzuwenden (Bild 65).

  Note: Ein Symbol wird angezeigt.

  Note: Die Dosierungsverstärkung ist ein zusätzlicher Prozentsatz über der aktiven Programmdosierung (1 oder 2). Halten Sie die Tasten gedrückt, um die Dosierungsverstärkung anzuwenden; lassen Sie die Tasten los, um die Dosierungsverstärkung zu stoppen.

Modell HDX-Auto

Modell HDX-Auto

InfoCenter-Hinweise

Bedienerhinweise werden automatisch auf dem InfoCenter-Bildschirm angezeigt, wenn für eine Maschinenfunktion eine zusätzliche Aktion erforderlich ist. Beispiel: Wenn Sie auf das Fahrpedal treten und versuchen, den Motor anzulassen, wird ein Hinweis angezeigt, dass das Fahrpedal in der NEUTRAL-Stellung sein muss.

Die Hinweisanzeige blinkt bei jedem aufgetretenen Hinweis und auf dem Bildschirm werden der Hinweiscode (Nummer), die Hinweisbeschreibung und eine Hinweiskennzeichnung angezeigt, wie in Bild 75 dargestellt.

Die Hinweisbeschreibung und Hinweiskennzeichnung werden als InfoCenter-Symbole angezeigt. Siehe InfoCenter-Symbole für eine Beschreibung der einzelnen Symbole.

Note: Die Hinweiskennzeichnung erläutert die Bedingungen, welche den Hinweis ausgelöst haben, und gibt Anweisungen zur Beseitigung des Hinweises.

Bild 75

1. Fehleranzeige
2. Hinweiskennzeichnung
3. Hinweisbeschreibung
4. Hinweiscode

Note: Hinweise werden nicht im Fehlerprotokoll aufgezeichnet.

Note: Drücken Sie eine InfoCenter-Taste, um einen Hinweis vom Bildschirm Display“ zu entfernen.

In der folgenden Tabelle finden Sie InfoCenter-Hinweise:

Fehler

Hinweiscode	Beschreibung
200	Start verhindert: Pumpenschalter ist aktiv
201	Start verhindert: Nicht in der NEUTRAL-Stellung
202	Start verhindert: Bediener sitzt nicht auf dem Sitz
203	Start verhindert: Fahrpedal ist nicht in der Ausgangsstellung
204	Start verhindert: Timeout bei Anlasseraktivierung
205	Feststellbremse ist aktiviert
206	Pumpenstart verhindert: Ausleger ist aktiv
207	Pumpenstart verhindert: Motordrehzahl zu hoch
208	Gasbedienungs- bzw. Geschwindigkeitssperre verhindert: Pumpe ist inaktiv
209	Gasbedienungssperre verhindert: Feststellbremse ist nicht aktiviert
210	Geschwindigkeitssperre verhindert: Bediener sitzt nicht auf dem Sitz oder Feststellbremse ist aktiv
211	Gasbedienungs- bzw. Geschwindigkeitssperre verhindert, Kupplung oder Betriebsbremse ist aktiv
212	Füllstandsalarm des Behälters
213	Spülpumpe EIN
220	Kalibrierung des Durchflusssensors
221	Kalibrierung des Durchflusssensors, füllen Sie den Behälter mit Wasser und geben Sie das eingefüllte Volumen ein
222	Kalibrierung des Durchflusssensors: Schalten Sie die Pumpe ein
223	Kalibrierung des Durchflusssensors: Schalten Sie alle Ausleger ein
224	Kalibrierung des Durchflusssensors: Kalibrierung wurde begonnen
225	Kalibrierung des Durchflusssensors: Kalibrierung ist abgeschlossen
226	Kalibrierung des Durchflusssensors: Kalibrierungsmodus wird beendet
231	Kalibrierung des Geschwindigkeitssensors
232	Kalibrierung des Geschwindigkeitssensors: Füllen Sie den Frischwasserbehälter, drücken Sie die Taste Weiter“
233	Kalibrierung des Geschwindigkeitssensors: Füllen Sie das Sprühfahrzeug zur Hälfte von Wasser, drücken Sie die Taste Weiter“
234	Kalibrierung des Geschwindigkeitssensors: Geben Sie die Kalibrierungsdistanz ein, drücken Sie die Taste Weiter“
235	Kalibrierung des Geschwindigkeitssensors: Markieren und fahren Sie die eingegebene Distanz mit ausgeschalteten Sprühabschnitten
236	Kalibrierung des Geschwindigkeitssensors: Kalibrierung des Geschwindigkeitssensors wird durchgeführt
237	Kalibrierung des Geschwindigkeitssensors: Kalibrierung des Geschwindigkeitssensors ist abgeschlossen
238	Kalibrierung des Durchflusssensors: Schalten Sie alle Ausleger aus
241	Kalibrierung außerhalb der Grenzwerte, Standardeinstellungen werden verwendet

Note: Weitere Informationen finden Sie in der Düsenauswahlanleitung, die Sie von Ihrem offiziellen Toro-Vertragshändler erhalten.

In die Drehkreuzgehäuse passen bis zu drei verschiedene Düsen.

1. Stellen Sie das Sprühfahrzeug auf eine ebenen Fläche, stellen Sie den Motor ab, aktivieren Sie die Feststellbremse und ziehen Sie den Schlüssel ab.

2. Stellen Sie den Hauptabschnittschalter in die AUS-Stellung und den Sprühpumpenschalter in die AUS-Stellung.

3. Drehen Sie das Drehkreuz der Düsen in eine Richtung auf die richtige Düse.

4. Führen Sie eine Flusskalibrierung durch, siehe Kalibrieren des Sprühfahrzeugflusses.

Standardausrüstung: Saugfilter, 50 Maschen (Blau)

Ermitteln Sie mit der Saugfiltertabelle die Siebmaschen für die Sprühdüsen, die Sie verwenden, basierend auf den Chemikalien oder Lösungen, die eine Viskosität haben, die Wasser entspricht.

Saugfilterfiltertabelle

Important: Wenn Sie Chemikalien mit höherer Viskosität (dicker) oder Lösungen mit benetzbarem Pulver versprühen, müssen Sie u. U. ein Sieb mit gröberen Maschen für den optionalen Saugfilter verwenden; siehe Bild 76.

Bild 76

Maschengröße, Chemikalien- oder Lösungsviskosität

1. Chemikalien oder Lösungen mit höherer Viskosität
2. Chemikalien oder Lösungen mit niedriger Viskosität
3. Maschengröße des Siebs

Wenn Sie mit höherer Dosierung sprühen, sollten Sie die Verwendung eines optionalen Saugfilters mit gröberen Maschen erwägen, siehe Bild 77.

Bild 77

Maschengröße, Dosierung

1. Höhere Dosierung
2. Niedrigere Dosierung
3. Maschengröße des Siebs

Die folgenden Siebgrößen sind u. a. erhältlich:

Standardausrüstung: Saugfilter, 50 Maschen (Blau)

Ermitteln Sie mit der Druckfiltertabelle die Siebmaschen für die Sprühdüsen, die Sie verwenden, basierend auf den Chemikalien oder Lösungen, die eine Viskosität haben, die Wasser entspricht.

Druckfiltertabelle

Important: Wenn Sie Chemikalien mit höherer Viskosität (dicker) oder Lösungen mit benetzbarem Pulver versprühen, müssen Sie u. U. ein Sieb mit gröberen Maschen für den optionalen Druckfilter verwenden; siehe Bild 78.

Bild 78

Maschengröße, Chemikalien- oder Lösungsviskosität

1. Chemikalien oder Lösungen mit höherer Viskosität
2. Chemikalien oder Lösungen mit niedriger Viskosität
3. Maschengröße des Siebs

Wenn Sie mit höherer Dosierung sprühen, sollten Sie die Verwendung eines optionalen Druckfilters mit gröberen Maschen erwägen, siehe Bild 79.

Bild 79

Maschengröße, Dosierung

1. Höhere Dosierung
2. Niedrigere Dosierung
3. Maschengröße des Siebs

Note: Die Verwendung eines optionalen Düsenspitzenfilters schützt die Sprühdüsenspitze und verlängert die Nutzungsdauer.

Ermitteln Sie mit der Düsenspitzenfilter-Tabelle die Siebmaschen für die Sprühdüsen, die Sie verwenden, basierend auf den Chemikalien oder Lösungen, die eine Viskosität haben, die Wasser entspricht.

Düsenspitzenfilter-Tabelle

Important: Wenn Sie Chemikalien mit höherer Viskosität (dicker) oder Lösungen mit benetzbarem Pulver versprühen, müssen Sie u. U. ein Sieb mit gröberen Maschen für den optionalen Spitzenfilter verwenden; siehe Bild 80.

Bild 80

Maschengröße, Chemikalien- oder Lösungsviskosität

1. Chemikalien oder Lösungen mit höherer Viskosität
2. Chemikalien oder Lösungen mit niedriger Viskosität
3. Maschengröße des Siebs

Wenn Sie mit höherer Dosierung sprühen, sollten Sie die Verwendung eines optionalen Spitzenfilters mit gröberen Maschen erwägen, siehe Bild 81.

Bild 81

Maschengröße, Dosierung

1. Höhere Dosierung
2. Niedrigere Dosierung
3. Maschengröße des Siebs

Important: Vor der Kalibrierung des Sprühsystems am Modell HDX-Auto müssen Sie den Sprühbehälter mit Frischwasser füllen und mit der Maschine bei einem Druck von mindestens 2,76 bar für mindestens 30 Minuten sprühen.

Note: Kalibrieren Sie den Sprühfluss, die Geschwindigkeit und die Abschnittsicherheitsventile vor dem ersten Einsatz des Sprühfahrzeugs oder wenn Sie die Düsen bei Bedarf wechseln.

1. Füllen Sie den Sprühbehälter mit sauberem Wasser.

   Note: Stellen Sie sicher, dass der Behälter genug Wasser enthält, um alle Kalibrierungsschritte abzuschließen.

2. Senken Sie die rechten und linken Auslegerabschnitte ab.

3. Modell HDX-Auto: Sprühen Sie mit der Maschine bei einem Druck von mindestens 2,75 bar für mindestens 30 Minuten. Füllen Sie den Sprühbehälter nach dem Abschluss mit sauberem Wasser.

4. Stellen Sie die geschützten Einstellungen auf Aus, siehe Einstellen der geschützten Einstellungen.

5. Modell HDX-Auto: Stellen Sie das Sprühsystem auf den manuellen Modus, siehe Wechseln zwischen dem manuellen und automatischen Modus.

Vom Bediener bereitgestelltes Gerät: Stoppuhr, die ± 1/10 Sekunden messen kann, und ein Behälter, der in Schritten von 50 ml markiert ist.

Note: Für das Kalibrieren des Sprühfahrzeugflusses für Maschinen ohne Gasbedienungssperre werden zwei Personen benötigt.

1. Stellen Sie sicher, dass der Sprühbehälter mit Wasser gefüllt ist.

2. Stellen Sie das Getriebe wie folgt ein:

   • Modelle der Serie HD mit manuellem Getriebe: Stellen Sie das Getriebe in die NEUTRAL-Stellung

   • Modell HDX-Auto: Stellen Sie das Getriebe auf P (Parken).

3. Aktivieren Sie die Feststellbremse und lassen den Motor an.

4. Stellen Sie die drei Abschnittschalter in die EIN-Stellung, lassen Sie den Hauptabschnittschalter jedoch in der AUS-Stellung.

5. Stellen Sie den Pumpenschalter in die EIN-Stellung und aktivieren das Rührwerk.

6. Stellen Sie die Motordrehzahl wie folgt ein:

   • Bei Maschinen ohne die optionale Gasbedienungssperre muss eine Person auf das Fahrpedal treten, bis die maximale Motordrehzahl erreicht ist.

     Note: Die andere Person stellt die Abschnittssicherheitsventile ein.

   • Treten Sie bei Maschinen mit optionaler Gasbedienungssperre das Fahrpedal durch, bis die maximale Motordrehzahl erreicht ist, und aktivieren Sie die Gasbedienungssperre, siehe Bedienungsanleitungen für die Workman-Handgasbedienung.

7. Navigieren Sie im InfoCenter auf das Menü Calibration“ und wählen Sie Test Speed“ aus.

   Note: Wenn Sie das Symbol für den Homebildschirm zu einem Zeitpunkt auswählen, wird die Kalibrierung abgebrochen.

8. Geben Sie eine Testgeschwindigkeit von 5,6 km/h mit den Plus- (+) und Minussymbolen (–) ein und wählen Sie dann das Home-Symbol.

1. Stellen Sie die Dosierung mit dem Dosierungsschalter gemäß der folgenden Tabelle ein.

   Düsendosierungstabelle

   Düsenfarbe	SI (metrisches Maßeinheitensystem)	Englisch	Grünfläche
   Gelb	159 l/ha	17 gpa	0,39 gpk
   Rot	319 l/ha	34 gpa	0,78 gpk
   Braun	394 l/ha	42 gpa	0,96 gpk
   Grau	478 l/ha	51 gpa	1,17 gpk
   Weiß	637 l/ha	68 gpa	1,56 gpk
   Blau	796 l/ha	85 gpa	1,95 gpk
   Grün	1190 l/ha	127 gpa	2,91 gpk

2. Stellen Sie den linken Abschnittsschalter aus und das Auslegersicherheitsventil (Bild 85) ein, bis der Druck am vorher angepassten Niveau (normalerweise 2,76 bar) liegt.

   Note: Die nummerierten Anzeigen auf dem Sicherheitsventil dienen nur Referenzzwecken.

   

   Bild 85

   1. Einstellen des Abschnittsicherheitsventils

3. Schalten Sie den linken Abschnittschalter ein und den rechten Abschnittschalter aus.

4. Stellen Sie das rechte Abschnittssicherheitsventil (Bild 85) ein, bis der Druck am vorher angepassten Niveau (normalerweise 2,76 bar) liegt.

5. Schalten Sie den rechten Abschnittschalter ein und den mittleren Abschnittschalter aus.

6. Stellen Sie das mittlere Abschnittssicherheitsventil (Bild 85) ein, bis der Druck am vorher angepassten Niveau (normalerweise 2,76 bar) liegt.

7. Schalten Sie alle Abschnittsschalter ab.

8. Schalten Sie die Sprühpumpe ab.

   Note: Die Kalibrierung ist jetzt abgeschlossen.

• Das Rührwerksicherheitsventil ist in der ganz geöffneten Stellung, wie in Bild 86A abgebildet.

• Das Rührwerksicherheitsventil ist in der geschlossenen Stellung (0), wie in Bild 86B abgebildet.

• Das Rührwerksicherheitsventil ist in einer mittleren Stellung (relativ zum Druckmanometer für das Sprühsystem eingestellt), wie in Bild 86C abgebildet.

Bild 86

1. Offen
2. Geschlossen (0)
3. Mittlere Stellung

Important: Führen Sie dies in einem offenen, ebenen Bereich aus.

Note: Für das Kalibrieren des Rührwerksicherheitsventils für Maschinen ohne Gasbedienungssperre werden zwei Personen benötigt.

1. Stellen Sie sicher, dass der Sprühbehälter mit Wasser gefüllt ist.

2. Stellen Sie sicher, dass das Rührwerkregelventil offen ist. Falls es eingestellt wurde, öffnen Sie es jetzt ganz.

3. Stellen Sie das Getriebe wie folgt ein:

   • Modelle der Serie HD mit manuellem Getriebe: Stellen Sie das Getriebe in die NEUTRAL-Stellung

   • Modell HDX-Auto: Stellen Sie das Getriebe auf P (Parken).

4. Aktivieren Sie die Feststellbremse und lassen den Motor an.

5. Schalten Sie die Sprühpumpe ein.

6. Stellen Sie die Motordrehzahl wie folgt ein:

   • Bei Maschinen ohne die optionale Gasbedienungssperre muss eine Person auf das Fahrpedal treten, bis die maximale Motordrehzahl erreicht ist.

     Note: Die andere Person sammelt die Proben von den Sprühdüsen ein.

   • Treten Sie bei Maschinen mit optionaler Gasbedienungssperre das Fahrpedal durch, bis die maximale Motordrehzahl erreicht ist, und aktivieren Sie die Gasbedienungssperre, siehe Bedienungsanleitungen für die Workman-Handgasbedienung.

7. Stellen Sie die 3 einzelnen Abschnittschalter in die AUS-Stellung.

8. Stellen Sie den Hauptabschnittschalter in die EIN-Stellung.

9. Stellen Sie den Systemdruck auf MAXIMUM.

10. Stellen Sie den Schalter für das Rührwerk in die AUS-Stellung und lesen den Wert des Druckmanometers ab.

    • Wenn der Wert bei 6,9 bar bleibt, ist das Rührwerksicherheitsventil richtig kalibriert.

    • Wenn das Druckmanometer einen anderen Wert anzeigt, führen Sie den nächsten Schritt aus.

11. Stellen Sie das Rührwerksicherheitsventil (Bild 87) hinten am Rührwerkventil so lange ein, bis das Druckmanometer 6,9 bar anzeigt.

    

    Bild 87

    1. Rührwerksicherheitsventil
    2. Sicherheitsventil am Hauptabschnitt

12. Stellen Sie den Pumpenschalter in die AUS-Stellung, den Gasbedienungshebel in die NEUTRAL-Stellung und das Zündschloss in die AUS-Stellung.

Note: Durch das Einstellen des Sicherheitsventils am Hauptabschnitt wird die Durchflussmenge, die zu den Rührwerkdüsen im Behälter gesendet wird, verringert oder erhöht, wenn der Hauptabschnittschalter in der AUS-Stellung ist.

1. Stellen Sie sicher, dass der Sprühbehälter mit Wasser gefüllt ist.

2. Aktivieren Sie die Feststellbremse.

3. Stellen Sie das Getriebe wie folgt ein:

   • Modelle der Serie HD mit manuellem Getriebe: Stellen Sie das Getriebe in die NEUTRAL-Stellung

   • Modell HDX-Auto: Stellen Sie das Getriebe auf P (Parken).

4. Schalten Sie die Sprühpumpe ein.

5. Stellen Sie den Schalter für das Rührwerk in die EIN-Stellung.

6. Stellen Sie den Hauptabschnittschalter in die AUS-Stellung.

7. Stellen Sie die Motordrehzahl wie folgt ein:

   • Bei Maschinen ohne die optionale Gasbedienungssperre muss eine Person auf das Fahrpedal treten, bis die maximale Motordrehzahl erreicht ist.

     Note: Die andere Person sammelt die Proben von den Sprühdüsen ein.

   • Treten Sie bei Maschinen mit optionaler Gasbedienungssperre das Fahrpedal durch, bis die maximale Motordrehzahl erreicht ist, und aktivieren Sie die Gasbedienungssperre, siehe Bedienungsanleitungen für die Workman-Handgasbedienung.

8. Stellen Sie den Griff am Sicherheitsventil des Hauptabschnitts ein, um die Rührwerkstärke im Behälter zu steuern (Bild 87).

9. Verringern Sie die Gasbedienung auf den Leerlauf.

10. Stellen Sie den Rührwerkschalter und den Pumpenschalter in die AUS-Stellung.

11. Stellen Sie den Motor ab.

• Der Besitzer bzw. Bediener ist für Unfälle oder Verletzungen von Dritten sowie Sachschäden verantwortlich und kann diese verhindern.

• Tragen Sie geeignete Kleidung, u. a. eine Schutzbrille, lange Hosen, rutschfeste Arbeitsschuhe und einen Gehörschutz. Binden Sie lange Haare hinten zusammen und tragen Sie keinen Schmuck oder weite Kleidung.

• Tragen Sie passende Schutzkleidung, wie unter Chemikaliensicherheit aufgeführt.

• Konzentrieren Sie sich immer bei der Verwendung des Fahrzeugs. Tun Sie nichts, was Sie ablenken könnte, sonst können Verletzungen oder Sachschäden auftreten.

• Setzen Sie die Maschine nicht ein, wenn Sie müde oder krank sind oder unter Alkohol- oder Drogeneinfluss stehen.

• Nehmen Sie nicht mehr als einen Fahrgast auf der Maschine mit; der Fahrgast sollte nur in der vorgesehenen Sitzposition sitzen.

• Setzen Sie die Maschine nur bei guten Sichtverhältnissen ein. Vermeiden Sie Löcher und andere verborgene Gefahren.

• Bevor Sie den Motor starten, vergewissern Sie sich, dass Sie sich in der Bedienposition befinden, sich das Getriebe in der NEUTRALSTELLUNG (manuell) oder der PARKSTELLUNG (automatisch) befindet und die Feststellbremse angezogen ist.

• Bleiben Sie auf dem Sitz sitzen, wenn sich die Maschine bewegt. Halten Sie (falls möglich) das Lenkrad immer mit beiden Händen fest und halten Sie Arme und Beine im Bedienerbereich.

• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie sich unübersichtlichen Kurven, Sträuchern, Bäumen und anderen Objekten nähern, die Ihre Sicht behindern können.

• Schauen Sie vor dem Rückwärtsfahren hinter sich und stellen Sie sicher, dass sich keine Person hinter Ihnen aufhält. Fahren Sie im Rückwärtsgang nur langsam.

• Sprühen Sie nie, wenn sich Personen, insbesondere Kinder oder Haustiere, in der Nähe aufhalten.

• Setzen Sie die Maschine nicht in der Nähe von steilen Gefällen, Gräben oder Böschungen ein. Die Maschine könnte plötzlich umkippen, wenn ein Rad über den Rand fährt oder die Böschung nachgibt.

• Verringern Sie die Geschwindigkeit beim Einsatz auf unebenem Gelände, bei unebenem Boden und in der Nähe von Bordsteinen, Löchern und plötzlichen Veränderungen im Gelände. Ladungen können sich verlagern. Dies kann die Maschine instabil machen.

• Halten Sie die Maschine an, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, aktivieren Sie die Feststellbremse und prüfen Sie auf Beschädigungen, wenn Sie auf ein Objekt aufgefahren sind oder ungewöhnliche Vibrationen auftreten. Führen Sie alle erforderlichen Reparaturen durch, ehe Sie die Maschine wieder in Gebrauch nehmen.

• Fahren Sie beim Wenden und beim Überqueren von Straßen und Gehsteigen mit der Maschine langsam und vorsichtig. Geben Sie immer Vorfahrt.

• Passen Sie bei der Verwendung der Maschine auf nassen Oberflächen, bei ungünstiger Witterung, höheren Fahrgeschwindigkeiten oder einer vollen Ladung besonders auf. In diesen Situationen sind die Bremszeit und der Bremsweg verlängert.

• Berühren Sie den Motor oder Auspuff nie bei laufendem Motor und kurz nachdem er abgestellt wurde. Diese Bereiche sind heiß genug, um Verbrennungen zu verursachen.

• Bevor Sie den Fahrerstand verlassen, gehen Sie wie folgt vor:

  • Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.

  • Stellen Sie das Getriebe in die LEERLAUF-Stellung (Gangschaltung) oder die PARKEN-Stellung (Automatik).

  • Schalten Sie die Sprühpumpe aus.

  • Aktivieren Sie die Feststellbremse.

  • Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab (sofern vorhanden).

  • Warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.

• Lassen Sie den Motor nie in einem geschlossenen Raum laufen, wo die Auspuffgase nicht entweichen können.

• Verwenden Sie die Maschine nie bei möglichen Gewittern.

• Verwenden Sie nur von Toro zugelassenes Zubehör und zugelassene Anbaugeräte.

Important: Verwenden Sie das Rührwerk, wenn Sie eine Lösung in den Behälter gefüllt haben, um zu gewährleisten, dass die Chemikalien gut gemischt bleiben. Das Rührwerk funktioniert nur, wenn die Zapfwelle eingekuppelt ist und der Motor schneller als im Leerlauf läuft. Wenn Sie das Fahrzeug anhalten und das Rührwerk laufen muss, schieben Sie den Geschwindigkeitsbereichshebel in die NEUTRAL-Stellung, aktivieren die Feststellbremse, kuppeln die Zapfwelle ein, aktivieren die Kupplung und stellen Sie die Handgasbedienung ein (falls vorhanden).

Note: Es wird vorausgesetzt, dass die Zapfwelle eingekuppelt ist (Modelle der Serie HD mit manuellem Getriebe) und die Kalibrierung der Auslegerabschnittsventile abgeschlossen ist.

1. Senken Sie die Ausleger ab.

2. Stellen Sie den Schalter für den Sprühmodus am Modell HDX-Auto wie folgt ein:

   • Wenn Sie das Sprühfahrzeug im MANUELLEN MODUS verwenden, drücken Sie den Schalter nach rechts, siehe Schalter für den Sprühmodus (Modell HDX-Auto).

   • Wenn Sie das Sprühfahrzeug im AUTOMATISCHEN MODUS verwenden, drücken Sie den Schalter nach links.

3. Stellen Sie den Hauptabschnittschalter in die AUS-Stellung.

4. Stellen Sie die Schalter der einzelnen Ausleger nach Wunsch in die EIN-Stellung.

5. Fahren Sie zum Bereich, den Sie sprühen möchten.

6. Navigieren Sie im InfoCenter zum Dosierungsbildschirm (Application Rate) und stellen Sie die gewünschte Dosierung mit den folgenden Schritten ein:

   1. Achten Sie darauf, dass der Schalter für die Pumpe in der EIN-Stellung ist.

   2. Stellen Sie bei Modellen der Serie HD mit manuellem Getriebe den gewünschten Gangbereich ein.

   3. Fahren Sie mit der Zielfahrgeschwindigkeit an.

   4. Prüfen Sie bei Modellen der Serie HD mit Schaltgetriebe oder mit Automatik, die im manuellen Modus verwendet werden, ob auf dem Display die richtige Dosierung angezeigt wird. Verstellen Sie ggf. den Schalter für die Dosierung, bis der Monitor die gewünschte Dosierung anzeigt.

      Note: Bei Modellen der Serie HD mit Automatikgetriebe, die im automatischen Modus verwendet werden, stellt der Computer automatisch den Sprühdruck ein, um die Dosierung zu erhalten.

   5. Fahren Sie zu der Stelle zurück, die Sie sprühen möchten.

7. Stellen Sie den Hauptabschnittschalter in die EIN-Stellung, um mit dem Sprühen zu beginnen.

   Note: Wenn der Behälter fast leer ist, kann das Rührwerk zu einer Schaumbildung im Behälter führen. Schalten Sie das Rührwerkventil aus, um dies zu vermeiden. Sie können auch ein schaumhemmendes Mittel im Behälter verwenden.

8. Stellen Sie nach dem Sprühen den Hauptabschnittschalter in die AUS-Stellung, um alle Schalter der Sprühabschnitte abzuschalten. Kuppeln Sie den Zapfwellenschalter aus (Modelle der Serie HD mit manuellem Getriebe).

Aktivieren Sie den Hydraulikhubhebel ein und arretieren ihn, um Hydraulikkraft für die Steuerung des Auslegerhubs bereitzustellen.

1. Drücken Sie den Hydraulikhubhebel nach vorne (Bild 89 oder Bild 90).

   

   Bild 89

   Workman-Fahrzeuge mit manuellem Getriebe

   1. Nach vorne drücken
   2. Nach links bewegen
   3. Hydraulikhubsperre
   4. Hydraulikhubhebel
   

   Bild 90

   Workman-Fahrzeuge mit automatischem Getriebe

   1. Nach vorne drücken
   2. Nach links bewegen
   3. Hydraulikhubsperre
   4. Hydraulikhubhebel

2. Schieben Sie die Hydraulikhubsperre nach links, um die Sperre zu aktivieren (Bild 89 oder Bild 90).

Führen Sie die folgenden Schritte aus, um die äußeren Sprühabschnitte in die SPRüH-Stellung zu bewegen:

1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.

2. Senken Sie die äußeren Abschnitte mit den Hubschaltern für den Auslegerabschnitt ab.

   Note: Warten Sie, bis die äußeren Sprühabschnitte ganz in die Sprüh-Stellung ausgefahren sind.

Führen Sie Ihre Sprüharbeiten aus und führen Sie die folgenden Schritte aus, um die äußeren Sprühabschnitte in die Transport-Stellung zu bringen:

1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.

2. Heben Sie die äußeren Sprühabschnitte mit den Hubschaltern für den Auslegerabschnitt an, bis sie sich ganz in den Transportgabeln der Ausleger (Überkreuzstellung für den Transport) befinden und die Hubzylinder ganz eingefahren sind.

   Important: Lassen Sie die Hubschalter für den Auslegerabschnitt los, wenn die äußeren Sprühabschnitte in der gewünschten Stellung sind. Wenn die Aktuatoren die Anschläge berühren, können die Hubzylinder oder andere Hydraulikteile beschädigt werden.

   Important: Achten Sie darauf, dass die Sprühabschnitte in der Transportstellung nicht mit niedrigen oberirdisch liegenden Gegenständen in Berührung kommen, da dies die Sprühabschnitte beschädigen kann.

   Important: Die Sprühabschnitte können beschädigt werden, wenn Sie sie nicht in der Überkreuzstellung für den Transport mit der Transportgabel der Ausleger befördern.

   

   Bild 91

   Überkreuzstellung für den Transport

Important: Stellen Sie sicher, dass die Aktuatoren vor dem Transport der Maschine ganz eingefahren sind, um eine Beschädigung des Hubzylinders zu verhindern.

1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab

2. Ermitteln Sie das Ablassventil des Behälters an der rechten Seite der Maschine (Bild 92).

   

   Bild 92

   1. Behälterablassventil

3. Öffnen Sie das Ventil und lassen alle nicht verwendete Lösung aus dem Behälter (Bild 93) aus.

   Important: Entsorgen Sie Chemikalienabfall entsprechend den örtlichen Vorschriften und den Vorschriften des Herstellers.

   

   Bild 93

   1. Geschlossenes Ventil
   2. Geöffnetes Ventil

4. Schließen Sie das Abflussventil (Bild 93).

Important: Sie müssen das Sprühfahrzeug sofort nach jedem Einsatz entleeren und reinigen. Ansonsten können die Chemikalien in den Leitungen austrocknen oder sich verdicken und die Pumpe und andere Komponenten verstopfen.

Verwenden Sie das zugelassene Spülkit für diese Maschine. Wenden Sie sich an den offiziellen Toro-Vertragshändler für weitere Informationen.

Reinigen Sie das Sprühsystem nach jedem Sprühen. So reinigen Sie das Sprühsystem gründlich:

• Verwenden Sie drei Spülgänge.

• Verwenden Sie die von den Chemikalienherstellern empfohlenen Reiniger und Neutralisierungsmittel.

• Verwenden Sie für den letzten Spülgang sauberes Wasser (ohne Reinigungs- oder Neutralisierungsmittel).

1. Füllen Sie den Behälter mit mindestens 190 L sauberem, frischem Wasser und schließen Sie die Abdeckung.

   Note: Sie können dem Wasser ggf. ein Reinigungs- bzw. Neutralisierungsmittel zugeben. Verwenden Sie für das letzte Spülen nur sauberes Wasser.

2. Senken Sie die Ausleger in die Sprühstellung ab.

3. Lassen Sie den Motor an und stellen Sie den Pumpenschalter in die EIN-Stellung.

4. Stellen Sie die Gasbedienung in eine höhere Leerlaufdrehzahl.

5. Prüfen Sie, dass der Rührwerksschalter in der EIN-Stellung ist und erhöhen Sie mit dem Dosierungsschalter den Druck auf die höchste Einstellung.

6. Stellen Sie die Schalter der einzelnen Abschnitte und den Hauptabschnittschalter in die EIN-Stellung, um mit dem Sprühen zu beginnen.

7. Sprühen Sie die gesamte Wassermenge im Behälter durch die Düsen.

8. Prüfen Sie die Düsen und stellen Sie sicher, dass alle ordnungsgemäß sprühen.

9. Stellen Sie den Schalter des Hauptabschnittschalters in die AUS-Stellung, schalten Sie die Sprühpumpe aus und stellen den Motor ab.

10. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 9 mindestens noch zweimal, um eine gründliche Säuberung des Sprühsystems zu gewährleisten.

    Important: Sie müssen dies immer mindestens dreimal durchführen, um sicherzustellen, dass das Sprühsystem richtig sauber ist und nicht durch Rückstände beschädigt wird.

11. Reinigen Sie den Saugfilter und den Druckfilter, siehe Reinigen des Saugfilters und Reinigen des Druckfilters.

    Important: Reinigen Sie nach der Verwendung von benetzbarem Chemikalienpulver das Sieb nach jeder Behälterfüllung.

12. Spritzen Sie das Sprühfahrzeug außen mit einem Gartenschlauch mit sauberem Wasser ab.

13. Nehmen Sie die Düsen heraus und reinigen Sie diese mit der Hand. Tauschen Sie beschädigte oder abgenutzte Düsen aus.

Technische Daten für Konditionierer: Propylenglykol (ungiftiges RV-Frostschutzmittel) mit Korrosionsschutzmittel

Important: Verwenden Sie nur Propylenglykol mit Korrosionsschutzmittel. Verwenden Sie kein gebrauchtes Propylenglykol. Verwenden Sie kein Frostschutzmittel auf Ethylenglykol-Basis.Verwenden Sie kein Propylenglykol mit den löslichen Alkoholen (Methanol, Ethanol oder Isopropanol) oder Frostschutzmitteln, die zugefügt wurden.

1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche, stellen den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

2. Füllen Sie wie folgt Konditionierer in den Behälter:

   • Vorgemischtes RV-Frostschutzmittel mit Propylenglykol: Füllen Sie 39 Liter RV-Frostschutzmittel mit Propylenglykol in den Behälter.

   • Führen Sie für konzentriertes RV-Frostschutzmittel mit Propylenglykol folgende Schritte aus:

     1. Füllen Sie eine 45,6-Liter-Mischung aus RV-Frostschutzmittel mit Propylenglykol und Wasser in den Sprühbehälter. Bereiten Sie die Frostschutzmittellösung gemäß des Herstellers für eine Konzentration für mindestens -45° C vor.

        Important: Reinigen Sie das Sprühfahrzeug nur mit sauberem Wasser.

     2. Lassen Sie den Motor an und stellen Sie den Sprühpumpenschalter in die EIN-Stellung.

     3. Treten Sie auf das Fahrpedal, um die Motordrehzahl zu erhöhen.

     4. Stellen Sie den Schalter für das Rührwerk in die EIN-Stellung.

        Lassen Sie den Konditionierer und die Wasserlösung für drei Minuten oder länger zirkulieren.

Empfohlenes Werkzeug: Ein durchsichtiger Fangbehälter.

1. Fahren Sie mit der Maschine auf den Bereich mit dem Ablasspad und aktivieren Sie die Feststellbremse.

2. Senken Sie die äußeren Auslegerabschnitte ab.

3. Stellen Sie den linken, mittleren und rechten Abschnittschalter und den Hauptabschnittschalter in die EIN-Stellung.

4. Sprühen Sie mit dem Sprühsystem, bis der Konditionierer aus den Düsen austritt.

   Note: Die meisten RV-Frostschutzmittel mit Propylenglykol sind rosa. Sammeln Sie den Auswurf des Sprühfahrzeugs an mehreren Düsen mit dem Fangbehälter.

5. Stellen Sie den Hauptabschnittschalter, die drei Abschnittsschalter, den Rührwerkschalter, Sprühpumpenschalter und den Motor ab, und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

Sie können den Behälter anheben, um Zugang zum Motor und anderen internen Teilen zu erhalten. Drehen Sie die Auslegersektion nach vorne, um das Gewicht gleichmäßiger zu verteilen.

1. Leeren Sie den Sprühbehälter.

2. Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche.

3. Heben Sie die Auslegersektion mit den Schaltern für die Auslegersteuerung auf ungefähr 45° an.

4. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen den Zündschlüssel ab.

5. Entfernen Sie die Sicherungsschrauben vorne am Gestell (Bild 98).

   

   Bild 98

   1. Schraube (½" x 1½")
   2. Sicherungsmutter (½")

6. Klappen Sie die Auslegersektion nach vorne entlang des Behälters, um das Gewicht gleichmäßiger zu verteilen und Kippen nach hinten zu vermeiden.

7. Heben Sie den Behälter an, bis die Hubzylinder ganz ausgefahren sind.

8. Nehmen Sie die Ladepritschenstütze aus den Einlagerungshalterungen hinten an der Überrollschutzplatte (Bild 99).

   

   Bild 99

   1. Ladepritschenstütze

9. Schieben Sie die Ladepritschenstütze auf die Zylinderstange. Achten Sie darauf, dass die Nasen der Stützenenden auf dem Ende der Zylindertrommel und auf dem Ende der Zylinderstange aufliegen (Bild 100).

   

   Bild 100

   1. Ladepritschenstütze
   2. Zylindertrommel
   3. Ladepritsche

1. Wenn Sie bereit sind, den Behälter abzusenken, entfernen Sie die Ladepritschenstütze vom Zylinder und setzen Sie sie in die Halterungen hinten an der Überrollschutzplatte ein.

   Important: Versuchen Sie nicht, den Behälter abzusenken, wenn die Sicherheitsstütze der Ladepritsche am Zylinder aufgesetzt ist.

2. Fahren Sie die Hubzylinder ein, um den Behälter vorsichtig auf den Rahmen abzusenken.

3. Setzen Sie die zwei Befestigungsschrauben und Befestigungen ein, um den Behälter zu befestigen.

4. Klappen Sie die Auslegerabschnitte nach hinten in die ausgefahrene Stellung.

5. Heben Sie die Auslegersektionen mit den Steuerschaltern für die Ausleger in die TRANSPORT-Stellung an.

1. Stellen Sie das Sprühfahrzeug auf eine ebene Fläche, aktivieren die Feststellbremse, stellen die Pumpe und den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab.

2. Ziehen Sie den 3-Buchsen-Stecker des Ventilaktuators vom 3-Stift-Stecker am Kabelbaum des Sprühfahrzeugs ab.

3. Entfernen Sie den Halter, mit dem der Aktuator am Verteilerventil für das Ventil für die Dosierungs­steuerung, das Rührwerk, den Hauptabschnitt oder das Abschnittventil befestigt ist (Bild 112).

   Note: Drücken Sie die zwei Schenkel des Halters zusammen und nach unten.

   Note: Bewahren Sie den Aktuator und den Halter für den Einbau in Einbauen des Ventilaktuators auf.

   

   Bild 112

   Bild zeigt Abschnittventil-Aktuator (der Rührwerkventil-Aktuator ist ähnlich)

   1. Ventilaktuator (Bild zeigt Abschnittventil)
   2. Halter
   3. Schaftanschluss

4. Nehmen Sie den Aktuator vom Verteilerventil ab.

1. Entfernen Sie die zwei Flanschklemmen und zwei Dichtungen, mit denen der Verteiler für das Dosierungsregelventil am Druckfilter und Rührwerkventil befestigt ist (Bild 113).

   Note: Bewahren Sie die Flanschklemmen und Dichtungen für den Einbau in Montieren des Dosierungsregelventilverteilers auf.

   

   Bild 113

   1. Flansch (Druckfilterkopf)
   2. Verteiler (Dosierungsregelventil)
   3. Flansch (Rührwerkventil)
   4. Flanschklemme
   5. Dichtungsklemme
   6. 3-Stift-Stecker (Ventilaktuator, Dosierungsregelventil)

2. Entfernen Sie den Halter, mit dem das Auslaufanschlussstück an der Verteilerkupplung für das Dosierungsregelventil befestigt ist (Bild 114).

   

   Bild 114

   1. Bundkopfschraube (¼" x ¾")
   2. Ventilhalterung
   3. Sicherungsbundmutter (¼")
   4. Halter
   5. Buchse (Auslaufanschlussstück)
   6. Kupplung (Verteiler, Dosierungsregelventil)

3. Entfernen Sie die zwei Bundkopfschrauben (¼" x ¾") und zwei Sicherungsbundmuttern (¼"), mit denen das Dosierungsregelventil an der Ventilbefestigung befestigt ist, und entfernen Sie den Ventilverteiler von der Maschine (Bild 114).

   Note: Lösen Sie ggf. die Befestigungen für den Druckfilterkopf, um das Entfernen des Dosierungsregelventils zu erleichtern.

   Note: Bewahren Sie die Bundkopfschrauben, Sicherungsbundmuttern und den Halter für den Einbau in Einsetzen des Rührwerkverteilerventils auf.

1. Entfernen Sie die drei Flanschklemmen und drei Dichtungen, mit denen der Verteiler für das Rührwerkventil (Bild 115) am Rührwerksicherheitsventil, Dosierungsregelventil und Hauptauslegerventil befestigt ist.

   Note: Bewahren Sie die Flanschklemmen und Dichtungen für den Einbau in Einsetzen des Rührwerkverteilerventils auf.

   

   Bild 115

   1. Flansch (Druckfilterkopf)
   2. Verteiler (Rührwerkventil)
   3. Flansch (Sicherheitsventil, Rührwerkventil)
   4. Flanschklemme
   5. Dichtungsklemme
   6. 3-Stift-Stecker (Ventilaktuator, Rührwerkventil)
   7. Flansch (Hauptauslegerventil)

2. Entfernen Sie den Halter, mit dem die Schnelltrennbuchse an der Schnelltrennkupplung des Verteilers für das Rührwerkventil befestigt ist (Bild 116).

   

   Bild 116

   1. Bundkopfschraube (¼" x ¾")
   2. Verteilerventil (Rührwerkventil)
   3. Ventilhalterung
   4. Sicherungsbundmutter (¼")
   5. Halter
   6. Schnelltrennanschlussstück (Buchse)
   7. Schnelltrennanschlussstück (Kupplung)

3. Entfernen Sie die Bundkopfschraube (¼" x ¾") und Sicherungsbundmutter (¼"), mit denen das Rührwerkventil an der Ventilbefestigung befestigt ist, und entfernen Sie den Ventilverteiler von der Maschine (Bild 116).

   Note: Bewahren Sie die Bundbolzen, Sicherungsbundmuttern und den Halter für den Einbau in Einsetzen des Rührwerkverteilerventils auf.

1. Entfernen Sie die Flanschklemmen und Dichtungen, mit denen der Verteiler für das Hauptauslegerventil (Bild 117) am Sicherheitsventil des Hauptauslegers, am Rührwerkventil und am 90°-Flanschkrümmer (am Ende des Schlauchs für das Durchflussmessgerät) befestigt ist.

   Note: Bewahren Sie die Flanschklemmen und Dichtungen für den Einbau in Montieren des Ventils des Hauptauslegerverteilers auf.

   

   Bild 117

   1. Flansch (Rührwerkventil)
   2. Flansch (Sicherheitsventil, Hauptauslegerventil)
   3. Verteiler (Hauptauslegerventil)
   4. Flanschklemme
   5. Dichtung
   6. 3-Stift-Stecker (Ventilaktuator, Hauptauslegerventil)

2. Entfernen Sie den Halter, mit dem das 90°-Auslaufanschlussstück an der Verteilerkupplung für das Hauptauslegerventil befestigt ist (Bild 118).

   

   Bild 118

   1. Verteiler (Hauptauslegerventil)
   2. Ventilhalterung
   3. Sicherungsbundmutter (¼")
   4. Bundkopfschraube (¼" x ¾")
   5. Halter
   6. Buchse (90°Auslaufanschlussstück)

3. Entfernen Sie die Bundkopfschraube (¼" x ¾") und die Sicherungsbundmutter (¼"), mit denen das Hauptauslegerventil an der Ventilbefestigung befestigt ist, und entfernen Sie den Ventilverteiler von der Maschine (Bild 118).

   Note: Bewahren Sie die Bundkopfschraube , Sicherungsbundmutter und den Halter für den Einbau in Montieren des Ventils des Hauptauslegerverteilers auf.

1. Entfernen Sie die Klemmen und Dichtungen, mit denen der Verteiler für das Abschnittventil (Bild 119) an dem danebenliegenden Abschnittventil (falls linkes Abschnittventil auch die Reduzierkupplung) befestigt ist.

   

   Bild 119

   1. Flansch (Reduzierkupplung)
   2. Verteiler (Abschnittventil)
   3. Flansch (danebenliegendes Abschnittventil)
   4. Dichtung
   5. Flanschklemme

2. Entfernen Sie die Halter, mit denen das Auslaufanschlussstück am Abschnittsventilverteiler und dem Ventilverteiler am Sicherheitsventil-Anschlussstück befestigt ist (Bild 120).

   

   Bild 120

   1. Halter
   2. Buchse (Anschlussstück des Sicherheitsventils)
   3. Buchse (Auslaufanschlussstück)
   4. Verteilerventil

3. Entfernen Sie für die linken oder rechten Auslegerabschnittsventile die Bundkopfschrauben und Sicherungsbundmuttern, mit denen die Abschnittsventile an der Ventilhalterung befestigt sind. Entfernen Sie die Ventilverteiler für das mittlere Abschnittsventil von der Maschine; entfernen Sie den Abschnittsventilverteiler von der Maschine (Bild 121).

   

   Bild 121

   1. Anschlussstück des Sicherheitsventils
   2. Abschnittventilverteiler

1. Drehen Sie den Ventilschaft so, dass er in der geschlossenen Stellung ist (Bild 122 B).

   

   Bild 122

   1. Geöffnetes Ventil
   2. Geschlossenes Ventil

2. Nehmen Sie die zwei Endkappen-Anschlussstücke von jedem Ende des Verteilergehäuses ab (Bild 123 und Bild 124).

   

   Bild 123

   Rührwerkventilverteiler

   1. Schafthalter
   2. Ventilschaft
   3. Schaftanschluss
   4. Halter für Schaftaufnahme
   5. Endkappe, Anschlussstück
   6. O-Ring an Endkappendichtung (0,796" x 0,139")
   7. O-Ring hinten (0,676" x 0,07")
   8. Ventilsockelring
   9. Verteilergehäuse
   10. Kugelventil
   11. Endkappe, Anschlussstück
   

   Bild 124

   Abschnittventilverteiler

   1. Ventilschaftsockel
   2. Ventilschaft
   3. Schaftanschluss
   4. Schafthalter
   5. O-Ring am Auslaufanschlussstück (0,737" x 0,103")
   6. Kupplung (Verteiler)
   7. O-Ring an Endkappe (0,796" x 0,139")
   8. O-Ring hinten (0,676" x 0,07")
   9. Kugelsockel
   10. Verteilergehäuse
   11. Kugelventil
   12. Kupplung (Verteiler)

3. Drehen Sie den Ventilschaft so, dass die Kugel in der geöffneten Stellung ist (Bild 122A).

   Note: Wenn der Ventilschaft parallel mit dem Ventilfluss ist, fällt der Ball heraus.

4. Nehmen Sie den Schafthalter aus den Schlitzen im Schaftanschluss im Verteiler heraus (Bild 123 und Bild 124).

5. Nehmen Sie den Schafthalter und den Ventilschaftsockel aus dem Verteiler heraus (Bild 123 und Bild 124).

6. Fassen Sie in das Verteilergehäuse und nehmen Sie den Ventilschaft heraus (Bild 123 und Bild 124).

7. Reinigen Sie die Innenseite des Verteilers und die Außenseite des Kugelventils, des Ventilschafts, des Ventilhalters und der Endkappen-Anschlussstücke.

Vom Bediener bereitgestelltes Material: Farbloses Silikonfett.

Important: Verwenden Sie Silikonfett nur beim Einsetzen des Ventils.

1. Überprüfen Sie den Zustand der O-Ringe des Auslaufanschlussstücks (nur Abschnittventilverteiler), der Endkappen-O-Ringe, der hinteren O-Ringe und den Kugelsockel auf Beschädigungen oder Abnutzung (Bild 123 und Bild 124).

   Note: Tauschen Sie beschädigte oder abgenutzte O-Ringe oder Sockel aus.

2. Tragen Sie Silikonfett auf den Ventilschaft auf und setzen ihn in den Ventilschaftsockel (Bild 123 und Bild 124) ein.

3. Setzen Sie den Ventilschaft und den Sockel in den Verteiler und befestigen Sie den Schaft und den Sockel mit dem Schafthalter (Bild 123 und Bild 124).

4. Stellen Sie sicher, dass die hinteren O-Ringe und der Kugelsockel ausgefluchtet sind und im Endkappen-Anschlussstück sitzen (Bild 123 und Bild 124)

5. Bringen Sie das Endkappen-Anschlussstück am Verteilergehäuse an, bis der Flansch des Endkappen-Anschlussstücks das Verteilergehäuse berührt, drehen Sie dann das Endkappen-Anschlussstück um eine weitere Achtel- bis Viertelumdrehung (Bild 123 und Bild 124).

   Note: Achten Sie darauf, dass Sie das Ende des Anschlussstücks nicht beschädigen.

6. Setzen Sie die Kugel in das Ventilgehäuse ein (Bild 125).

   Note: Der Ventilschaft sollte in den Kugelantriebsschlitz passen. Passen Sie die Position der Kugel an, wenn der Ventilschaft nicht passt (Bild 125).

   

   Bild 125

7. Drehen Sie den Ventilschaft so, dass das Ventil geschlossen ist (Bild 122B).

8. Wiederholen Sie die Schritte 4 und 5 für das andere Endkappen-Anschlussstück.

1. Fluchten Sie eine Dichtung zwischen den Flanschen des Dosierungsregelventilverteilers und dem Druckfilterkopf aus (Bild 126A)

   Note: Lösen Sie ggf. die Befestigungen für den Druckfilterkopf, um einen Abstand zu erhalten.

   

   Bild 126

   1. Sicherungsmutter (¼")
   2. Ventilbefestigung
   3. Flansch (Rührwerkventil)
   4. Bundkopfschraube (¼" x ¾")
   5. Dichtung
   6. Flanschklemme
   7. Flansch (Druckfilterkopf)
   8. Flansch (Dosierungsregelventil)
   9. Schnellkupplung (Verteilerventil)
   10. Buchse (Auslaufanschlussstück)
   11. Halter

2. Montieren Sie den Dosierungsregelventilverteiler, die Dichtung und den Druckfilterkopf mit einer Flanschklemme und ziehen sie mit der Hand an (Bild 126A).

3. Fluchten Sie eine Dichtung zwischen den Flanschen des Dosierungsregelventils und dem Rührwerkventilverteiler aus (Bild 126A).

4. Montieren Sie den Dosierungsregelventilverteiler, die Dichtung und den Rührwerkventilverteiler mit einer Flanschklemme und ziehen sie mit der Hand an (Bild 126A).

5. Befestigen Sie das Dosierungsregelventil mit den zwei Bundkopfschrauben und den zwei Sicherungsbundmuttern (Bild 126A), die Sie in Schritt 3 von Entfernen des Ventils des Dosierungssteuerungsverteilers entfernt haben, an der Ventilhalterung und ziehen Sie die Schraube und Mutter bis auf eine Drehmoment von 10 bis 12 N∙m an.

6. Montieren Sie das Auslaufanschlussstück unten am Verteiler für das Dosierungsregelventil am Kupplungsanschlussstück (Bild 126B).

7. Stecken Sie einen Halter in die Buchse des Auslaufanschlussstücks, um das Kupplungsanschlussstück des Auslaufanschlussstückes zu befestigen (Bild 126B).

8. Wenn Sie die Befestigungen für den Druckfilterkopf gelöst haben, ziehen Sie die Mutter und Schraube bis auf 10-12 N∙m an.

1. Fluchten Sie den Flansch des Rührwerkventilverteilers, eine Dichtung und den Flansch des Rührwerk-Sicherheitsventils aus (Bild 127).

   Note: Lösen Sie ggf. die Befestigungen für das Hauptauslegerventil, um einen Abstand zu erhalten.

   

   Bild 127

   1. Bundkopfschraube (¼" x ¾")
   2. Dichtung
   3. Verteiler (Rührwerkventil)
   4. Sicherungsbundmutter (¼")
   5. Flanschklemme
   6. Ventilbefestigung
   7. 3-Stift-Stecker (Ventilaktuator, Rührwerkventil)

2. Montieren Sie das Rührwerksicherheitsventil, die Dichtung und den Rührwerkventilverteiler mit einer Flanschklemme und ziehen sie mit der Hand an (Bild 128).

3. Fluchten Sie eine Dichtung zwischen den Flanschen des Dosierungsregelventils und dem Rührwerkventilverteiler aus (Bild 128A).

   

   Bild 128

   1. Flansch (Dosierungsregelventil)
   2. Flansch (Hauptauslegerventil)
   3. Flanschklemme
   4. Dichtung
   5. Schnellkupplung (Verteilerventil)
   6. Buchse (Auslaufanschlussstück)
   7. Halter

4. Montieren Sie das Dosierungsregelventil, die Dichtung und den Rührwerkventilverteiler mit einer Flanschklemme und ziehen sie mit der Hand an (Bild 128A)

5. Fluchten Sie eine Dichtung zwischen den Flanschen des Rührwerkventilverteilers und dem Hauptauslegerventil aus (Bild 128A).

6. Montieren Sie den Rührwerkventilverteiler, die Dichtung und das Hauptauslegerventil mit einer Flanschklemme und ziehen sie mit der Hand an (Bild 128A)

7. Montieren Sie das Auslaufanschlussstück unten am Verteiler für das Rührwerkventil am Kupplungsanschlussstück (Bild 128B)

8. Stecken Sie einen Halter in die Buchse des Auslaufanschlussstückes, um das Auslaufanschlussstück am Kupplungsanschlussstück zu befestigen (Bild 128B)

9. Befestigen Sie das Rührwerkventil mit der Bundkopfschraube und der Sicherungsbundmutter (Bild 127), die Sie in Schritt 3 von Entfernen des Rührwerkverteilerventils entfernt haben, an der Ventilhalterung und ziehen Sie die Schraube und Mutter auf ein Drehmoment von 10 bis 12 N∙m an.

10. Wenn Sie die Befestigungen für das Hauptauslegerventil gelöst haben, ziehen Sie die Mutter und Schraube bis auf 10-12 N∙m an.

1. Fluchten Sie den Flansch des Hauptausleger-Ventilverteilers, eine Dichtung und den Flansch des Hauptausleger-Sicherheitsventils aus (Bild 129).

   

   Bild 129

   1. Flansch (Rührwerkventil)
   2. Flansch (Sicherheitsventil, Hauptauslegerventil)
   3. Verteiler (Hauptauslegerventil)
   4. Flanschklemme
   5. Dichtung
   6. 3-Stift-Stecker (Ventilaktuator, Hauptauslegerventil)

2. Montieren Sie den Hauptausleger-Ventilverteiler, eine Dichtung und das Hauptausleger-Sicherheitsventil mit einer Flanschklemme und ziehen sie mit der Hand an (Bild 129).

3. Fluchten Sie den Flansch des Hauptausleger-Ventilverteilers, eine Dichtung und den Rührwerkventilverteiler aus (Bild 129).

4. Montieren Sie den Hauptausleger-Ventilverteiler, die Dichtung und den Rührwerkventilverteiler mit einer Flanschklemme und ziehen sie mit der Hand an (Bild 129).

5. Fluchten Sie die Buchse des 90°-Auslaufanschlussstückes unten am Verteiler für das Hauptauslegerventil mit dem Kupplungsanschlussstück aus (Bild 130).

   

   Bild 130

   1. Verteiler (Hauptauslegerventil)
   2. Ventilhalterung
   3. Sicherungsbundmutter (¼")
   4. Bundkopfschraube (¼" x ¾")
   5. Halter
   6. Buchse (90°Auslaufanschlussstück)

6. Stecken Sie einen Halter in die Buchse des Auslaufanschlussstückes, um das Kupplungsanschlussstück des Auslaufanschlussstückes zu befestigen (Bild 130).

7. Befestigen Sie das Rührwerkventil mit der Bundkopfschraube und der Sicherungsbundmutter (Bild 129), die Sie in Schritt 3 von Entfernen des Ventils des Hauptauslegerverteilers entfernt haben, an der Ventilhalterung und ziehen Sie die Schraube und Mutter auf ein Drehmoment von 10 bis 12 N∙m an.

1. Setzen Sie das obere Endkappen-Anschlussstück des Verteilerventils in das Anschlussstück des Sicherheitsventils ein (Bild 131 A).

   Note: Lösen Sie ggf. die Befestigungen für das Anschlussstück des Sicherheitsventils, um einen Abstand zu erhalten.

   

   Bild 131

   1. Flansch (Reduzierkupplung)
   2. Buchse (Anschlussstück des Sicherheitsventils)
   3. Anschlussstück des Sicherheitsventils
   4. Flansch (danebenliegender Verteiler, Rührwerkventil)
   5. Endkappen-Anschlussstück (Verteilerventil)
   6. Buchse (Auslaufanschlussstück)
   7. Halter
   8. Flansch (Verteiler, Abschnittventil)
   9. Dichtung
   10. Flanschklemme

2. Stecken Sie einen Halter in die Buchse des Anschlussstückes des Sicherheitsventils, um das Endkappen-Anschlussstück am Anschlussstück des Sicherheitsventils zu befestigen (Bild 131 A).

3. Montieren Sie das Auslaufanschlussstück am unteren Endkappen-Anschlussstück des Verteilerventils (Bild 131 A).

4. Stecken Sie einen Halter in die Buchse des Auslauf-Anschlussstücks, um das Endkappen-Anschlussstück am Auslaufanschlussstück zu befestigen (Bild 131 A).

5. Fluchten Sie eine Dichtung zwischen den Flanschen der Reduzierkupplung und dem Abschnittventilverteiler aus (Bild 131 B).

6. Montieren Sie die Reduzierkupplung, die Dichtung und den Abschnittventilverteiler mit einer Klemme und ziehen sie mit der Hand an (Bild 131 B).

7. Fluchten Sie für den Einbau der zwei ganz linken Abschnittventile eine Dichtung zwischen den Flanschen der zwei danebenliegenden Abschnittventilverteiler aus (Bild 131 B).

8. Montieren Sie die zwei benachbarten Abschnittventilverteiler und die Dichtung mit einer Klemme und ziehen sie mit der Hand an (Bild 131 B).

9. Befestigen Sie für die linken oder rechten Auslegerabschnittsventile die Ventile mit der Bundkopfschraube und der Sicherungsbundmutter, die Sie in Schritt 3 von Entfernen des Abschnittverteilerventils entfernt haben, an der Ventilhalterung und ziehen Sie die Schrauben und Muttern mit 10-12 N∙m an.

10. Wenn Sie die Befestigungen für das Anschlussstück des Sicherheitsventils gelöst haben, ziehen Sie die Mutter und Schraube bis auf 10-12 N∙m an.

1. Fluchten Sie den Aktuator mit dem Verteilerventil aus und (Bild 112).

2. Befestigen Sie den Aktuator und das Ventil an dem in Schritt 3 von Entfernen des Ventilaktuators entfernen Halter.

3. Schließen Sie den 3-Stift-Stecker des Kabelbaums für den Ventilaktuator an den 3-Buchsen-Stecker für den Kabelbaum des Sprühfahrzeugs an.