ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ |
|
គ្រឿងចក្រនេះ គឺជាម៉ាស៊ីនជិះកាត់ស្មៅដោយផ្លែកាំបិតវិល ដែលមានបំណងប្រើដោយអ្នកជំនាញ ឬអ្នកបញ្ជាដែលបានជួលនៅក្នុងការប្រើប្រាស់ ឬសកម្មភាពផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម។ វាត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់កាត់ស្មៅនៅលើកម្រាលស្មៅដែលមានការថែទាំល្អនៅក្នុងសួនច្បារ/ឧទ្យាន ទីលានកីឡា និងនៅលើបរិវេណ ឬផ្ទៃដីជួល។ បើប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះក្នុងគោលបំណងផ្សេង ក្រៅពីការប្រើប្រាស់អោយចំមុខងាររបស់វា អាចនាំបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នក និងអ្នកនៅក្បែរ។
អានព័ត៌មាននេះដោយយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីស្វែងយល់អំពីរបៀបដំណើរការ និងថែទាំផលិតផលរបស់អ្នកឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដើម្បីជៀសវាងការរងរបួស និងការខូចផលិតផល។ អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការដំណើរការផលិតផលឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងដោយសុវត្ថិភាព។
សូមចូលទៅ www.bossplow.com សម្រាប់សុវត្ថិភាពផលិតផល និងសម្ភារបណ្ដុះបណ្ដាលអំពីការដំណើរការ ព័ត៌មានអំពីគ្រឿងបន្សំ ការស្វែងរកអ្នកចែកចាយ ឬដើម្បីចុះបញ្ជីផលិតផលរបស់អ្នក។
ពេលណាអ្នកត្រូវការសេវាកម្ម គ្រឿងបន្លាស់ BOSS ពិតប្រាកដ ឬព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទងទៅអ្នកចែកចាយសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ឬផ្នែកសេវាកម្មអតិថិជនរបស់ក្រុមហ៊ុន BOSS និងត្រៀមប្រាប់អំពីម៉ូដែលនិងលេខស៊េរីនៃផលិតផលរបស់អ្នក។ រូបភាព 1 កំណត់អត្តសញ្ញាណទីតាំងរបស់ម៉ូដែល និងលេខសម្គាល់នៅលើផលិតផល។ សរសេរលេខនៅក្នុងចន្លោះទំនេរដែលបានផ្ដល់ឲ្យ។
Important: ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចល័តរបស់អ្នក អ្នកអាចស្កេនកូដ QR នៅលើបន្ទះលេខស៊េរី (បើមាន) ដើម្បីចូលមើលព័ត៌មានអំពីការធានា គ្រឿងបន្លាស់ និងផលិតផលផ្សេងទៀត។
សៀវភៅណែនាំនេះកំណត់ប្រភេទគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន និងមានសារសុវត្ថិភាពដែលត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយនិមិត្តសញ្ញាជូនដំណឹងអំពីសុវត្ថិភាព (រូបភាព 2) ដែលផ្ដល់សញ្ញាអំពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចបណ្ដាលឲ្យរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬការដល់ស្លាប់ បើអ្នកមិនអនុវត្តតាមការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុនដែលបានណែនាំ។
សៀវភៅណែនាំនេះប្រើប្រាស់ពាក្យ 2 ម៉ាត់ដើម្បីរំលេចព័ត៌មាន។ សំខាន់ ណែនាំឲ្យយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានមេកានិក និង ចំណាំ សង្កត់ធ្ងន់អំពីព័ត៌មានទូទៅដែលគួរយកចិត្តទុកដាក់ពិសេស។
ផលិតផលនេះអនុលោមតាមសេចក្ដីណែនាំអឺរ៉ុបពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមអានក្រដាសព័ត៌មានស្ដីពីការប្រកាសអំពីការអនុលោមរបស់ផលិតផលជាក់លាក់ដាច់ដោយឡែក (DOC) ។
វាជាការរំលោភបំពានទៅលើក្រមធនធានសាធារណៈរបស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ផ្នែកទី 4442 ឬ 4443 ក្នុងការប្រើប្រាស់ ឬបញ្ជាម៉ាស៊ីននៅលើដីដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រៃឈើ ព្រៃគុម្ពោត ឬស្មៅណាមួយ លើកលែងតែម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់ផ្កាភ្លើង ដូចមានចែងនៅក្នុងផ្នែក 4442ដែលបានថែទាំនៅក្នុងបទបញ្ជាការងារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ឬម៉ាស៊ីនត្រូវបានសាងសង់ បំពាក់ និងថែទាំសម្រាប់ការបង្ការអគ្គីភ័យ។
សៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ម៉ាស៊ីនដែលបានភ្ជាប់មកជាមួយ ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានសហរដ្ឋអាមេរិក (EPA) និងបទប្បញ្ញត្តិស្ដីពីការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ានៃប្រព័ន្ធបំភាយឧស្ម័ន ការជួសជុលថែទាំ និងការធានា។ គ្រឿងបន្លាស់អាចត្រូវបានបញ្ជាទិញតាមរយៈក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន។
Important: ម៉ាស៊ីននេះមិនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយបំពង់ស៊ីម៉ាំងចាប់ផ្កាភ្លើងទេ។ វាគឺជាការបំពានលើក្រមធនធានសាធារណៈរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ផ្នែកទី 4442 ដើម្បីដំណើរការម៉ាស៊ីននៅលើដីដែលគ្របដណ្ដប់ដោយព្រៃឈើ គ្របដណ្តប់ដោយព្រៃរបោះ ឬគ្របដណ្តប់ដោយស្មៅ។ រដ្ឋ ឬតំបន់សហព័ន្ធផ្សេងទៀតអាចមានច្បាប់ស្រដៀងៗគ្នា។
កាលីហ្វ័រញ៉ា
សំណើប្រជាមតិលេខ 65 ការព្រមាន
បំពង់ផ្សែងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងធាតុផ្សំមួយចំនួនរបស់វាត្រូវបានរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាទទួលស្គាល់ថាបង្កឱ្យមានជំងឺមហារីក ទារកកើតមកមិនគ្រប់លក្ខណៈ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗដល់ប្រព័ន្ធបន្ត ពូជ។
បង្គោលអាគុយ ប៉ូលអាគុយ និងគ្រឿងបន្ទាប់បន្សំ ពាក់ព័ន្ធផ្សេងៗមានផ្ទុកជាតិសំណ និងសមាសធាតុសំណដែលជាសារធាតុគីមីដែលត្រូវបានរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាទទួលស្គាល់ថាបង្កឱ្យមានជំងឺមហារីក និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ប្រព័ន្ធបន្តពូជ។ លាងសម្អាតដៃបន្ទាប់ពីប៉ះពាល់។
ការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះពាល់ទៅនឹងសារធាតុគីមីដែលត្រូវបានរដ្ឋ កាលីហ្វ័រញ៉ាទទួលស្គាល់ថាបង្កឱ្យមានជំងឺមហារីក ទារកកើតមកមិនគ្រប់លក្ខណៈ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗដល់ប្រព័ន្ធបន្តពូជ។
ផលិតផលនេះមានសមត្ថភាពកាត់ផ្ដាច់ដៃជើងបាន និងធ្វើឲ្យប៉ើងវត្ថុផ្សេងៗ។ សូមអនុវត្តតាមរាល់ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព ដើម្បីជៀសវាងរបួសរាងកាយធ្ងន់ធ្ងរ។
សូមអាន និងស្វែងយល់អំពីខ្លឹមសារនៃ សៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជានេះមុនពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។
ប្រើការយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលដំណើរការគ្រឿងចក្រ។ ហាមចូលរួមក្នុងសកម្មភាពណាមួយដែលបណ្ដាលឲ្យមានការរំខាន មិនដូច្នោះទេ របួស ឬការខូចទ្រព្យសម្បត្តិអាចនឹងកើតមានឡើង។
ហាមដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងឧបករណ៍ការពារសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតនៅនឹងកន្លែង ព្រមទាំង ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនៅលើគ្រឿងចក្រ។
រក្សាដៃ និងជើងរបស់អ្នកនៅឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកដែលវិល។ នៅឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកបើកចំហដែលអាចបាញ់សារធាតុរាវចេញ។
ឲ្យអ្នកនៅក្បែរ និងកុមារនៅក្រៅកៅអីអង្គុយបញ្ជា។ ហាមអនុញ្ញាតឲ្យកុមារបញ្ជាគ្រឿងចក្រ។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ ហើយរង់ចាំរាល់ចលនាទាំងអស់បញ្ឈប់ មុនពេលអ្នកចាកចេញពីចំណុចអ្នកបញ្ជា។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល លាងសម្អាត ឬរក្សាវាទុក។
ការប្រើប្រាស់ ឬការជួសជុលថែទាំគ្រឿងចក្រនេះមិនបានត្រឹមត្រូវអាចបណ្ដាលឲ្យមានរបួសបាន។
ដើម្បីកាត់បន្ថយការរងរបួសដែលអាចកើតមាន សូមអនុវត្តតាមសេចក្ដីណែនាំសុវត្ថិភាពទាំងនេះ និងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះនិមិត្តសញ្ញាសុវត្ថិភាពជានិច្ចដែលមានន័យថាការប្រុងប្រយ័ត្ន
ការព្រមាន ឬគ្រោះថ្នាក់—សេចក្ដីណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន។
ការមិនអនុវត្តតាមការណែនាំទាំងនេះអាចបណ្ដាលឲ្យមានរបួសរាងកាយ ឬការស្លាប់។
![]() |
រូបភាព ឬការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាព គឺងាយមើលឃើញដោយអ្នកបញ្ជា ហើយស្ថិតនៅជិតតំបន់ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ ប្ដូរចេញរូបភាពណាមួយដែលខូច ឬបាត់។ |
Note: កំណត់ផ្នែកខាងឆ្វេង និងផ្នែកខាងស្តាំរបស់គ្រឿងចក្រពីចំណុចបញ្ជាធម្មតា។
Note: ប្រសិនបើអាគុយមិនត្រូវបានចាក់បំពេញដោយទឹកអេឡិចត្រូលីត ឬត្រូវបានធ្វើអោយសកម្មឡើងទេ សូមទិញអេឡិចត្រូលីតភាគច្រើនជាមួយនឹងទំនាញជាក់លាក់ 1.26 ពីហាងផ្គត់ផ្គង់អាគុយក្នុងស្រុក ហើយចាក់វាចូលក្នុងអាគុយ។
អេឡិចត្រូលីតអាគុយមានផ្ទុកអាស៊ីដស៊ុលហ្វួរីកដែលបណ្ដាលឲ្យស្លាប់បាន នៅពេលលេបចូល និងបណ្ដាលឲ្យរលាកធ្ងន់ធ្ងរ។
ហាមផឹកអេឡិចត្រូលីត និងជៀសវាងប៉ះពាល់ជាមួយនឹងស្បែក ភ្នែក ឬសំលៀកបំពាក់។ ពាក់វ៉ែនតាសុវត្ថិភាពដើម្បីបាំងភ្នែករបស់អ្នក ហើយពាក់ស្រោមដៃជ័រដើម្បីការពារដៃរបស់អ្នក។
ចាក់បំពេញអាគុយនៅកន្លែងដែលទឹកស្អាតអាចប្រើបានជានិច្ចសម្រាប់ការលាងសម្អាតស្បែក។
ដោះគម្របអាគុយចេញ (រូបភាព 3)។
ដោះគម្របអាគុយចេញពីអាគុយ រួចចាក់បំពេញអេឡិចត្រូលីតក្នុងរន្ធនីមួយៗយឹតៗ រហូតដល់អេឡិចត្រូលីតឡើងលើផ្លាកអាគុយ។
ដំឡើងគម្របអាគុយ ហើយភ្ជាប់ឆ្នាំងសាកអាគុយ 3 ទៅ 4 អំពែ ទៅក្បាលអាគុយ។
Note: សាកអាគុយនៅកម្រិតពី 3 ទៅ 4 អំពែរ រយៈពេល 4 ទៅ 8 ម៉ោង។
ការសាកអាគុយ បញ្ចេញនូវឧស្ម័នដែលអាចផ្ទុះបាន។
រក្សាផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាតភ្លើងនៅអោយឆ្ងាយពីអាគុយ។
កុំជក់បារីក្បែរអាគុយ។
នៅពេលការសាកភ្លើងអាគុយ ត្រូវផ្ដាច់ឆ្នាំងសាកចេញពីព្រីភ្លើង និងក្បាល ឬប៉ូលអាគុយ។
ដោះគម្របមួលធុងប្រេង។
ចាក់អេឡិចត្រូលីតចូលក្នុងរន្ធអាគុយនីមួយៗយឺតៗរហូតដល់កម្រិតឡើងដល់សញ្ញាចាក់បំពេញ។
Important: ហាមចាក់ប្រេងក្នុងអាគុយហៀរជ្រុល។ អេឡេចត្រូលីតនឹងហូរហៀរលើផ្នែកផ្សេងៗនៃគ្រឿងចក្រ និងនឹងនាំអោយមានឡើងច្រែះធ្ងន់ធ្ងរ និងធ្វើឱ្យខូចគុណភាព។
ដំឡើងគម្របអាគុយ។
បំពាក់ ឬដាក់ខ្សែវិជ្ជមាន (ពណ៌ក្រហម) ទៅក្បាល ឬប៉ូលអាគុយវិជ្ជមាន (+) ហើយខ្សែប៉ូលអវិជ្ជមាន (ពណ៌ខ្មៅ) ទៅក្បាល ឬប៉ូលអាគុយអវិជ្ជមាន (–) នៃអាគុយ ហើយរឹតវាជាមួយប៊ូឡុង និងខ្ចៅ (រូបភាព 4)។
Note: ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា ប៉ូលវិជ្ជមាន (+) នៅគ្រប់កន្លែងលើប៉ូល និងខ្សែត្រូវបានដាក់នៅជាប់នឹងអាគុយ។ ខ្សែមិនត្រូវប៉ះនឹងគម្របអាគុយជាដាច់ខាត។
ការតខ្សែអាគុយមិនត្រឹមត្រូវអាចធ្វើឲ្យខូចត្រាក់ទ័រ និងខ្សែភ្លើងដែលបណ្ដាលឲ្យមានផ្កាភ្លើង។ ផ្កាភ្លើងអាចធ្វើឲ្យឧស្ម័នរបស់អាគុយផ្ទុះឡើង បណ្តាលឲ្យរងរបួសរាងកាយ។
ត្រូវផ្ដាច់ខ្សែអាគុយអវិជ្ជមាន (ខ្មៅ) មុនពេលផ្ដាច់ខ្សែវិជ្ជមាន (ក្រហម)។
ជានិច្ចកាលត្រូវភ្ជាប់ខ្សែប៉ូលអាគុយវិជ្ជមាន ឬបូក (ក្រហម) មុនពេលភ្ជាប់ខ្សែប៉ូលអវិជ្ជមាន ឬដក (ខ្មៅ)។
Important: ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ដោះអាគុយចេញ ត្រូវដំឡើងប៊ូឡុងក្រចាប់អាគុយជាមួយនឹងក្បាលប៊ូឡុងដែលដាក់នៅលើផ្នែកបាតខាងក្រោម និងនិងខ្ចៅនៅលើផ្នែកខាងលើ។ ប្រសិនបើប៊ូឡុងក្រចាប់ត្រូវបានដាក់បញ្ច្រាស នោះវាអាចនឹងរំខានដល់បំពង់អ៊ីដ្រូលិកនៅពេលប្ដូរកន្លែងផ្នែកកាត់។
លាបខ្លាញ់លើតំណភ្ជាប់អាគុយទាំងពីរជាមួយខ្លាញ់រំអិល Grafo 112X (លាបលើស្រទាប់) (គ្រឿងបន្លាស់ BOSS លេខ 505-47) ប្រេងចាហួយដើម្បីការពារការច្រេះ។
រុញគម្របជ័រពីលើក្បាល ឬប៉ូលអាគុយវិជ្ជមាន ដើម្បីការពារការឆ្លងភ្លើងដែលអាចកើតមានឡើង។
ដំឡើងគម្របអាគុយ។
គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖
ស្លាកព្រមាន CE | 1 |
ស្លាកឆ្នាំផលិតកម្ម | 1 |
រូបបិទស្ទីកគ័រសម្គាល់ CE | 1 |
ប្រសិនបើគ្រឿងចក្រនេះនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ CE, សូមបិទស្លាកព្រមាន CE (121-3598) នៅលើផ្ទាំងបញ្ជាដូចបានបង្ហាញនៅក្នុង រូបភាព 5។
ប្រសិនបើគ្រឿងចក្រនេះនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ CE, សូមបិទស្លាកឆ្នាំផលិត និងស្លាកសម្គាល់ CE ជាប់នឹងផ្លាកសឺរៀល (រូបភាព 6)។
គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នីតិវិធីនេះ៖
ក្រចាប់គន្លឹះគម្របម៉ាស៊ីន | 1 |
មីនភ្ជាប់ | 2 |
រ៉ង | 1 |
វីស (1/4 x 2 អ៊ីញ) | 1 |
Locknut (1/4 អ៊ីញ) | 1 |
ដោះថ្ពក់គន្លឹះគម្របម៉ាស៊ីន ពីក្រចាប់គន្លឹះគម្របម៉ាស៊ីន។
ដោះមីនភ្ជាប់ទាំង 2 ដែលភ្ជាប់ក្រចាប់គន្លឹះគម្របម៉ាស៊ីនទៅនឹងគម្របម៉ាស៊ីន (រូបភាព 7)។
ដោះក្រចាប់គន្លឹះគម្របម៉ាស៊ីនចេញពីគម្របម៉ាស៊ីន។
ពេលកំពុងតម្រឹមរន្ធចាប់ សូមដាក់ក្រចាប់ចាក់សោ CE និងក្រចាប់គន្លឹះគម្របម៉ាស៊ីនទៅលើគម្របម៉ាស៊ីន (រូបភាព 8)។
Note: ក្រចាប់ចាក់សោត្រូវតែឈមនឹងគម្របម៉ាស៊ីន។ កុំដោះប៊ូឡុង និងខ្ចៅចេញពីដងក្រចាប់ចាក់សោ។
តម្រឹមរ៉ងជាមួយរន្ធនៅលើផ្នែកខាងក្នុងនៃគម្របម៉ាស៊ីន។
មីនភ្ជាប់ក្រចាប់ និងរ៉ងទៅនឹងគម្របម៉ាស៊ីន(រូបភាព 8)។
ថ្ពក់គន្លឹះទៅលើក្រចាប់គន្លឹះគម្របម៉ាស៊ីន (រូបភាព 9)។
ដំឡើងប៊ូឡុងចូលក្នុងដងម្ខាងទៀតនៃក្រចាប់គន្លឹះគម្របម៉ាស៊ីនដើម្បីចាក់សោគន្លឹះចំចំណុច។ (រូបភាព 10)។ រឹតបន្តឹងប៊ូឡុង តែកុំរឹតបន្តឹងខ្ចៅ។
បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន លើកផ្នែកកាត់ឡើង ហើយត្រូវប្រាកដថាប្រឡោះរវាងដៃលើកនីមួយៗ និងក្រចាប់ទ្រនាប់បាតមានប្រវែងពី 5 ទៅ 8 ម.ម ដូចបានបង្ហាញនៅក្នុង រូបភាព 12។
ប្រសិនបើប្រឡោះមិនស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះនេះទេ លៃតម្រូវវាដូចខាងក្រោម៖
ត្រូវប្រាកដថាប្រឡោះរវាងដៃលលើកនីមួយៗ និងប៊ូឡុងបញ្ឈប់មានប្រវែងពី 0.13 ទៅ 1.02 mm ដូចបានបង្ហាញនៅក្នុង រូបភាព 13។
Note: ប្រសិនបើប្រឡោះមិនស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះនេះទេ លៃតម្រូវប៊ូឡុងបញ្ឈប់ដើម្បីទទួលបានប្រឡោះត្រឹមត្រូវ។
បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន លើកផ្នែកកាត់ឡើង ហើយត្រូវប្រាកដថាប្រឡោះរវាងខ្សែចងនៅផ្នែកខាងលើនៃរបារចងផ្នែកកាត់ខាងក្រោយ និងរបារកាងការពារការប៉ះទង្គិចមានប្រវែងពី 0.51 ទៅ 2.54 ម.ម ដូចបានបង្ហាញនៅក្នុង រូបភាព 15។
ប្រសិនបើប្រឡោះមិនស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះនេះទេ លៃតម្រូវស៊ីឡាំងខាងក្រោយដូចខាងក្រោម៖
Note: ប្រសិនបើដៃលើកខាងក្រោយលាន់សម្លេងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន អ្នកអាចបន្ថយប្រឡោះបាន។
បន្ទាបផ្នែកកាត់ ហើយមួលខ្ចៅទប់នៅលើស៊ីឡាំងចេញ (រូបភាព 16)។
ចាប់ដងស៊ីឡាំងនៅជិតនឹងខ្ចៅជាមួយដង្កាប់ និងក្រណាត់ ហើយបង្វិលដងនោះ។
លើកផ្នែកកាត់ឡើង ហើយពិនិត្យមើលប្រឡោះ។
Note: ធ្វើតាបែបបទនេះម្តងទៀតប្រសិនបើចាំបាច់។
រឹតបន្តឹងខ្ចៅទប់តំណរឹត។
Important: កង្វះប្រឡោះនៅផ្នែកឈប់ខាងមុខ ឬរបារចងខាងក្រោយអាចធ្វើអោយដៃលើកខូច។
ផ្នែកកាត់ខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវការទីតាំងចាប់ផ្សេងៗគ្នា។ ផ្នែកកាត់ខាងមុខមានទីតាំងចាប់ 2 អាស្រ័យលើកម្ពស់កាត់ និងកម្រិតនៃការបង្វិលរបស់ផ្នែកកាត់ប៉ុន្មានដែលអ្នកពេញចិត្ត។
សម្រាប់កម្ពស់កាត់នៅចន្លោះពី 2 ទៅ 7.6 ស.ម ចាប់ស្លាបឆ្អឹងគ្រោងខាងមុខនៅក្នុងរន្ធចាប់ខាងក្រោមផ្នែកខាងមុខ (រូបភាព 17)។
Note: នេះអនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកកាត់មានការធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើនឡើងដែលទាក់ទងទៅនឹងគ្រឿងចក្រ នៅពេលដែលខិតជិតការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៅលើដីចំណោត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាពិតជាកំណត់ប្រឡោះនៃឡតទៅស្លាបឆ្អឹងនៅពេលមានចំណោតតូចៗមានកំពូលស្រួចៗ។
សម្រាប់កម្ពស់កាត់នៅចន្លោះពី 6.3 ទៅ 10 ស.ម ចាប់ស្លាបឆ្អឹងគ្រោងខាងមុខនៅក្នុងរន្ធចាប់ខាងលើផ្នែកខាងមុខ (រូបភាព 17)។
Note: នេះបង្កើនចំនួនឡតទៅប្រឡោះស្លាប់ឆ្អឹងគ្រោងដោយសារទីតាំងកាន់តែខ្ពស់នៃឡតកាត់ តែបណ្ដាលអោយផ្នែកកាត់ឈានដល់ការធ្វើដំណើរអតិបរមាលឿនជាងមុន។
ផ្នែកកាត់ខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវការទីតាំងចាប់ផ្សេងៗគ្នា។ ផ្នែកកាត់ខាងក្រោយមានទីតាំងចាប់ 1 សម្រាប់ការតម្រឹមត្រឹមត្រូវជាមួយឧបករណ៍ Sidewinder® នៅខាងក្រោមគ្រោង។
ចំពោះកម្ពស់កាត់ទាំងអស់ សូមចាប់ភ្ជាប់ផ្នែកកាត់ខាងក្រោយនៅក្នុងរន្ធចាប់ខាងក្រោយ (រូបភាព 17)។
Important: ជាន់កាត់ស្មៅនេះជាញឹកញាប់កាត់ប្រហែល 6 ម.ម ទាបជាងផ្នែកកាត់ដុំរមូរដែលមានកំណត់មុខដូចគ្នា។ វាអាចចាំបាច់ដើម្បីកំណត់បង់នៃជាន់កាត់ស្មៅវិលនៅប្រវែង 6 ម.ម ខាងលើផ្នែកកាត់ដុំរមូរនៅលើផ្ទៃតែមួយ។
Important: ការចូលទៅផ្នែកកាត់ខាងក្រោយត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយការដកផ្នែកកាត់ចេញពីគ្រឿងចក្រ។ ប្រសិនបើគ្រឿងចក្រត្រូវបានបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍ Sidewinder unit, រំកិលផ្នែកកាត់ទៅខាងស្ដាំ ដោះផ្នែកកាត់ខាងក្រោយចេញ ហើយរុញវាចេញទៅខាងស្ដាំដៃ។
បន្ទាបជាន់កាត់ស្មៅចុះទៅដី ពន្លត់ម៉ាស៊ីនហើយដោះកូនសោចេញ។
បន្ធូរប៊ូឡុងដែលរឹតកំពស់នៃក្រចាប់កាត់នីមួយៗទៅកំពស់បន្ទះកាត់ (ផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកនីមួយៗ) ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុង) រូបភាព 18
ការចាប់ផ្ដើមជាមួយការលៃតម្រូវខាងមុខ ដោះប៊ូឡុងចេញ។
ពេលកំពុងគាំទ្រឡត សូមដោះជ័រទប់ចេញ (រូបភាព 18)។
រំកិលឡតទៅកំពស់មុខកាត់ដែលចង់បាន ហើយដំឡើងជ័រទប់នៅក្នុងរន្ធ និងប្រហោងកំពស់មុខកាត់ (រូបភាព 19)។
ដាក់បន្ទះដែលមានរន្ធរួចជាជួរជាមួយជ័រទប់។
ដំឡើងប៊ូឡុង (ម៉ាឡេត)។
ធ្វើតាមជំហានទាំងនោះម្ដងទៀត 4 រហូតដល់ 7 សម្រាប់ការលៃតម្រូវផ្នែកនីមួយៗ។
រឹតប៊ូឡុងទាំង 3 គ្រាប់ ក្នុងកម្រិត 41 N∙m (30 ft-lb)។
Note: ត្រូវរឹតប៊ូឡុងមុខជាមុនសិន។
Note: ការលៃតម្រូវលើសពី 3.8 ស.ម អាចត្រូវការការដំឡើងបណ្ដោះអាសន្នទៅកម្ពស់មធ្យមដើម្បីការពារការភ្ជាប់គ្នា (ឧ. ការផ្លាស់ប្ដូរពី 3.1 ទៅ 7 ស.ម កម្ពស់នៃការកាត់)។
មុខងារប្រដាប់កោសសម្អាតរ៉ូឡូខាងក្រោយដែលជាជម្រើសល្អបំផុតនៅពេលមានគម្លាតស្មើគ្នាពី 0.5 ទៅ 1 ម.ម ចន្លោះប្រដាប់កោសសម្អាត និងរ៉ូឡូ។
បន្ធូរគ្រឿងបង្គុំលាបខ្លាញ់ និងវីសចាប់ (រូបភាព 20)។
រុញប្រដាប់កោសសម្អាតឡើង ឬចុះរហូតដល់អ្នកទទួលគម្លាតពី 0.5 ទៅ 1 ម.ម នៅចន្លោះដង និងរ៉ូឡូ។
រឹតបន្តឹងគ្រឿងបង្គុំលាបខ្លាញ់ និងវីសទៅកម្រិត 41 N∙m (30 ft-lb)តាមលំដាប់ឆ្លាស់គ្នា។
សូមទាក់ទងតំណាងចែកចាយពេញសិទ្ធិ របស់ក្រុមហ៊ុន Toro របស់អ្នកសម្រាប់ក្បាំងការពារត្រឹមត្រូវ។
សម្អាតកំទេចកំទីឲ្យបានម៉ត់ចត់ពីរន្ធចាប់នៅលើក្បាំងខាងក្រោយ និងក្បាំងខាងឆ្វេងនៃឡត។
ដំឡើងក្បាំងការពារនៅក្នុងប្រហោងខាងក្រោយ និងរឹតវាដោយប៊ូឡុងក្បាលជ្រុង 5 (រូបភាព 21)។
សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ថាក្បាំងការពារមិនរំខានដល់ចុងផ្លែកាំបិត និងមិនលៀនចូលផ្នែកខាងក្នុងផ្ទៃនៃក្បាំងឡតខាងក្រោយ។
ការប្រើផ្លែកាំបិតលើកខ្ពស់ជាមួយក្បាំងការពារអាចបណ្ដាលឲ្យផ្លែកាំបិតបែក ដែលនាំឲ្យរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន ឬស្លាប់។
កុំប្រើផ្លែកាំបិតលើកខ្ពស់ជាមួយសន្ទះ។
ស្វែងយល់ពីឧបករណ៍បញ្ជាទាំងអស់ មុនពេលអ្នកបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន និងដំណើរគ្រឿងចក្រ។
ជាន់ឈ្នាន់ទាញទៅមុខដើម្បីផ្លាស់ទីទៅមុខ។ ជាន់ឈ្នាន់ទាញថយក្រោយដើម្បីផ្លាស់ទីថយក្រោយ ឬដើម្បីជួយដល់ការឈប់នៅពេលផ្លាស់ទីទៅមុខ (រូបភាព 22)។
Note: អនុញ្ញាតឲ្យឈ្នាន់មានចលនា ឬផ្លាស់ទីទៅទៅចំណុច ដាច់លេខ ដើម្បីបញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ។
ទាញដងកាច់អោយផ្អៀងត្រឡប់មកវិគដើម្បីផ្អៀងចង្កូតទៅកាន់ទីតាំងដែលចង់បាន បន្ទាប់មករុញដងទៅមុខដើម្បីរឹតអោយតឹង (រូបភាព 22)។
រាល់ពេលពន្លត់ម៉ាស៊ីន ត្រូវដាក់ហ្វ្រាំងដៃ ដើម្បីបង្ការគ្រោះថ្នាក់ក្រែងគ្រឿងចក្រមានចលនា។ ដើម្បីដាក់ហ្វ្រាំងដៃ ត្រូវទាញឡើងនៅលើដង (រូបភាព 23)។
Note: ម៉ាស៊ីនរលត់ នៅពេលអ្នកជាន់ឈ្នាន់សណ្ដោងនៅពេលមានជាប់ហ្វ្រាំងដៃ។
កុងតាក់សោត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ឆេះ បញ្ឈប់ និងកំដៅម៉ាស៊ីនជាមុន។ កុងតាក់បញ្ឆេះមាន 3 ទីតាំង៖ បិទ, បើក/កំដៅម៉ាស៊ីន, និង បញ្ឆេះ។ កាច់កូនសោទៅទីតាំង បើក/កំដៅម៉ាស៊ីន រហូតដល់ភ្លើងប៊ុយស៊ីបញ្ចេញពន្លឺចេញក្រៅ (ប្រមាណជា 7 វិនាទី) បន្ទាប់មកមួលសោទៅទីតាំង បញ្ឆេះ ដើម្បីភ្ជាប់ម៉ូទ័រដេរបញ្ឆេះ។ ព្រលែងសោនៅពេលម៉ាស៊ីនឆេះ (រូបភាព 23)។
ដើម្បីពន្លត់ម៉ាស៊ីន កាច់កូនសោទៅទីតាំង បិទ ។
Note: ដោះសោចេញពីកុងតាក់ដើម្បីបង្ការកុំឲ្យមានការឆេះចៃដន្យ។
រំកិលចង្កឹះលៃតម្រូវកៅអីអង្គុយនៅក្រោមកៅអីអង្គុយទៅឆ្វេង រុញកៅអីអង្គុយទៅចំណុចដែលចង់បាន ហើយរំកិលចង្កឹះដើម្បីចាក់សោកៅអីអង្គុយនៅក្នុងចំណុច (រូបភាព 24)។
កុងទ័រប្រេងកត់ត្រាបរិមាណប្រេងនៅក្នុងធុង (រូបភាព 24)។
កុងទ័រម៉ោងកត់ត្រាចំនួនម៉ោងដែលអ្នកដំណើរការគ្រឿងចក្រជាមួយកុងតាក់សោនៅក្នុងទីតាំង ដំណើរការ។ ប្រើពេលវេលាទាំងនេះដើម្បីកំណត់ពេលថែទាំទៀងទាត់។
ភ្លើងព្រមានសីតុណ្ហភាព បញ្ចេញពន្លឺប្រសិនបើ សីតុណ្ហភាពប្រព័ន្ធស្អំម៉ាស៊ីនឡើងខ្ពស់ខ្លាំង។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពប្រព័ន្ធស្អំម៉ាស៊ីនឡើងដល់ 10° នោះម៉ាស៊ីននឹងពន្លត់ (រូបភាព 23)។
ភ្លើងប៊ុយស៊ីបញ្ចេញពន្លឺ បញ្ចេញពន្លឺនៅពេលប៊ុយស៊ីកំពុងដំណើរការ (រូបភាព 23)។
ភ្លើងព្រមានសម្ពាធប្រេង បញ្ចេញពន្លឺបើសិនសម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីនស្រក់នៅក្រោមកម្រិតសុវត្ថិភាព (រូបភាព 23)។ ប្រសិនបើសម្ពាធប្រេងនៅទាប ត្រូវពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយកំណត់រកមូលហេតុ។ ជួសជុលប្រព័ន្ធប្រេងម៉ាស៊ីនមុនពេលអ្នកបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនម្ដងទៀត។
ប្រើដងចាក់សោការលើកដើម្បីរឹតភ្ជាប់កុងតាក់លើក (រូបភាព 23), ទៅទីតាំង លើកជាន់ឡើង នៅពេលធ្វើការថែទាំនៅលើផ្នែកកាត់ ឬនៅពេលកំពុងដឹកជញ្ជូនចន្លោះទីតាំងកាត់ស្មៅ។
ការប្រើកែងជើងរបស់អ្នក រំកិលដងរុញប្ដូរម៉ូដទៅកាត់/ដឹកជញ្ជូនទៅឆ្វេងដើម្បីដឹកជញ្ជូន និងទៅស្ដាំដើម្បីកាត់ស្មៅ (រូបភាព 22)។
Note: ផ្នែកកាត់ដំណើរការតែនៅក្នុងទីតាំងកាត់ស្មៅប៉ុណ្ណោះ។
Important: ល្បឿនកាត់ត្រូវបានកំណត់ពីរោងចក្រគឺ 9.7 km/h (6 mph)។ អ្នកអាចបង្កើន ឬបន្ថយល្បឿនកាត់ដោយការលៃតម្រូវវីសបញ្ឈប់ល្បឿន (រូបភាព 25)។
រន្ធកុងទ័រវាស់នៅក្នុងផ្ទៃរាបស្មើរបស់អ្នកបញ្ជានឹងបង្ហាញប្រាប់នៅពេលផ្នែកកាត់ស្ថិតនៅចំទីតាំងកណ្ដាល (រូបភាព 22)។
រុញសន្ទះអ៊ែរទៅមុខដើម្បីបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីន និងទាញថយក្រោយដើម្បីបន្ថយល្បឿនម៉ាស៊ីនមកវិញ (រូបភាព 23)។
កុងតាក់ដុំផ្នែកកាត់មាន 2 ទីតាំង៖ ភ្ជាប់ និង ផ្ដាច់។ កុងតាក់ចុចបិទបើកប្រើវ៉ាល់សូឡែនណយនៅលើមាត់វ៉ាល់ដើម្បីបរផ្នែកកាត់ (រូបភាព 23)។
ដើម្បីបន្ទាបផ្នែកកាត់ទៅដី រំកិលដងប្ដូរផ្នែកកាត់ទៅមុខទៅទីតាំង។ ដើម្បីលើកផ្នែកកាត់ឡើង ទាញដងប្ដូរថយក្រោយទៅកាន់ ទីតាំង លើក (រូបភាព 23)។
Note: ផ្នែកកាត់មិនធ្លាក់ចុះទេ លុះត្រាតែម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
Note: ធ្វើដូច្នេះបានលុះត្រាតែនៅពេលផ្នែកកាត់ត្រូវបានលើកឡើង ឬប្រសិនបើវាស្ថិតនៅលើដី ហើយគ្រឿងចក្រកំពុងផ្លាស់ទី។
Note: ដងមិនចាំបាច់ដាក់ក្នុងទីតាំងទៅមុខទេ ខណៈពេលដែលអ្នកកំពុងបន្ទាបផ្នែកកាត់។
ភ្លើងឆ្លាស់គួរតែបិទ នៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ (រូបភាព 23)។
Note: ប្រសិនបើវាបើក សូមពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធសាកភ្លើង ហើយជួសជុលវាតាមចាំបាច់។
Note: លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេស និងការរចនាឡើងគឺស្ថិតក្រោមការផ្លាស់ប្ដូរដោយមិនបាច់ជូនដំណឹង។
ការពណ៌នា | រូបភាព 26 ឯកសារយោង | វិមាត្រ ឬទម្ងន់ | |
ទទឹងសរុបនៅក្នុងទីតាំងកាត់ | A | 192 ស.ម | |
ទទឹងសរុបនៅក្នុងទីតាំងដឹកជញ្ជូន | B | 184 ស.ម | |
កម្ពស់ | C | 197 ស.ម | |
ទទឹងរវាងកង់មុខនិងកង់ក្រោយ | D | 146 ស.ម | |
ប្រវែងវាងកង់មុខនិងកង់ក្រោយ | E | 166 ស.ម | |
ប្រវែងសរុបនៅក្នុងទីតាំងកាត់ | F | 295 ស.ម | |
ប្រវែងសរុបនៅក្នុងទីតាំងដឹកជញ្ជូន | G | 295 ស.ម | |
គម្លាតពីបាតគ្រឿងចក្រទៅដី | 15 ស.ម | ||
ទម្ងន់ | 963 kg (2,124 lb) |
Note: លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេស និងការរចនាឡើងគឺស្ថិតក្រោមការផ្លាស់ប្ដូរដោយមិនបាច់ជូនដំណឹង។
ការជ្រើសរើសនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់និងគ្រឿងបន្សំដែលបានអនុម័តដោយ BOSS គឺអាចរកបានសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងគ្រឿងចក្រដើម្បីបង្កើន ឬពង្រីកសមត្ថភាពរបស់វា។ ទាក់ទងអ្នកលក់សេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាត ឬអ្នកចែកចាយផលិតផល BOSS ដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់អ្នក ឬចូលទៅគេហទំព័រ www.bossplow.com សម្រាប់បញ្ជីគ្រឿងភ្ជាប់និងគ្រឿងបន្សំទាំងអស់ដែលត្រូវបានអនុម័ត។
ដើម្បីធានាបាននូវការប្រតិបត្តិល្អបំផុត និងការបញ្ជាក់អំពីសុវត្ថិភាពជាបន្តរបស់គ្រឿងចក្រ សូមប្រើតែគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្សំរបស់ក្រុមហ៊ុន Toro សុទ្ធប៉ុណ្ណោះ។ គ្រឿងបន្លាស់និងគ្រឿងបន្សំដែលត្រូវបានបង្កើតដោយរោងចក្រផលិតផ្សេងទៀតអាចនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយការប្រើប្រាស់បែបនោះនឹងលែងមានការធានាលើផលិតផល។
Note: កំណត់ផ្នែកខាងឆ្វេង និងផ្នែកខាងស្តាំរបស់គ្រឿងចក្រពីចំណុចបញ្ជាធម្មតា។
ហាមអនុញ្ញាតឲ្យកុមារ ឬមនុស្សដែលមិនបានបណ្ដុះបណ្ដាលដំណើរការ ឬជួសជុលគ្រឿងចក្រ។ បទបញ្ញត្តិក្នុងមូលដ្ឋានអាចនឹងកម្រិតអាយុរបស់អ្នកបញ្ជា។ ម្ចាស់មានទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ការបណ្ដុះបណ្ដាលអ្នកបញ្ជា និងជាងជួសជុលទាំងអស់។
ត្រូវយល់ដឹងអំពីបញ្ជាដែលមានសុវត្ថិភាពលើឧបករណ៍ គ្រឿងបញ្ជារបស់អ្នកបញ្ជា និងសញ្ញាសុវត្ថិភាព។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ ហើយរង់ចាំរាល់ចលនាទាំងអស់បញ្ឈប់ មុនពេលអ្នកចាកចេញពីចំណុចអ្នកបញ្ជា។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល លាងសម្អាត ឬរក្សាវាទុក។
ត្រូវចេះរបៀបបញ្ឈប់ និងពន្លត់ម៉ាស៊ីនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
សូមពិនិត្យមើលថាខ្នោះបញ្ជាហ្គា កុងតាក់សុវត្ថិភាព និងរនាំងការពារត្រូវបានភ្ជាប់និងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រលុះត្រាវាកំពុងដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
មុនពេលកាត់ស្មៅ ត្រូវត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនជានិច្ចដើម្បីធានាថា ផ្លែកាំបិត ប៊ូឡុងផ្លែកាំបិត និងបង្គុំផ្នែកកាត់នៅដំណើរការល្អធម្មតា។ ប្ដូរថ្មីនូវផ្លែកាំបិត និងប៊ូឡុងដែលសឹក ឬខូចជាឈុតដើម្បីរក្សាតុល្យភាព។
ត្រួតពិនិត្យតំបន់ដែលអ្នកនឹងប្រើគ្រឿងចក្រ ហើយដកវត្ថុទាំងអស់ដែលគ្រឿងចក្រអាចបោះចេញ។
ផលិតផលនេះបង្កើតដែនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិក។ ប្រសិនបើអ្នកពាក់ឧបករណ៍ពេទ្យអេឡិចត្រូនិកដែលអាចផ្សាំបាន សូមពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញថែទាំសុខភាពរបស់អ្នកមុនពេលប្រើផលិតផលនេះ។
ប្រុងប្រយ័ត្នជាទីបំផុតនៅពេលចាត់ចែងប្រេង។ ប្រេងគឺងាយឆាបឆេះ ហើយចំហាយរបស់វាក៏អាចផ្ទុះបានដែរ។
ពន្លត់បារី ស៊ីហ្កា ខ្សៀ និងប្រភពទាំងអស់ដែលអាចបង្កការឆេះ។
ប្រើតែធុងប្រេងដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ។
ហាមដកគម្របធុងប្រេង ឬចាក់ប្រេងទៅក្នុងធុងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ឬក្ដៅ។
ហាមចាក់ ឬបង្ហូរប្រេងនៅកន្លែងបិទជិត។
ហាមរក្សាទុកគ្រឿងចក្រ ឬធុងប្រេងនៅកន្លែងដែលមានអណ្ដាតភ្លើង ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាតឧស្ម័នឆេះ ដូចជាធុងទឹកក្ដៅ ឬឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត។
បើអ្នកកំពប់ប្រេង ហាមបញ្ឆេះមាស៊ីន។ ជៀសវាងការបង្កើតប្រភពឆេះរហូតដល់អស់ចំហាយប្រេងសិន។
ប្រើតែប្រេងម៉ាស៊ូតដែលស្អាត ស្រស់ ឬប្រេងជីវម៉ាស៊ូតដែលមានស៊ុលផួរទាប (<500 ppm) ឬទាបខ្លាំង (<15 ppm)។ កម្រិតសេតានប្បបរមាគួរតែ 40 ។ ទិញប្រេងនៅក្នុងបរិមាណដែលអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងរយៈពេល 180 ថ្ងៃ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្រស់នៃប្រេង។
Important: ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈស្ពាន់ធ័រមិនទាបខ្លាំងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធបំភាយម៉ាស៊ីន។
ចំណុះធុងសាំង៖ 42 L (11 US gallons)
ប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតកម្រិតរដូវក្តៅ (លេខ 2-D) នៅសីតុណ្ហភាពលើសពី -7°C និងកម្រិតរដូវរងារ (លេខ 1-D ឬលេខ 1-D/2-D លាយបញ្ចូលគ្នា) ក្រោមសីតុណ្ហភាពនោះ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់រដូវរងារនៅសីតុណ្ហភាពទាបផ្តល់នូវចំណុចពន្លឺទាបនិងលក្ខណៈលំហូរត្រជាក់ដែលជួយសម្រួលដល់ការចាប់ផ្តើមនិងកាត់បន្ថយការជាប់ស្អិតតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងកម្រិតរដូវក្តៅលើសពី -7°C ជួយពន្យារអាយុកាលបូមប្រេង និងបង្កើនថាមពល បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងកម្រិតរដូវរងារ។
Important: ហាមប្រើប្រេងកាត ឬសាំងជំនួសប្រេងម៉ាស៊ូត។ ការមិនគោរពតាមការប្រុងប្រយ័ត្ននេះនឹងធ្វើឲ្យម៉ាស៊ីនខូច។
គ្រឿងចក្រនេះក៏អាចប្រើប្រេងឥន្ធនៈលាយជាមួយជីវម៉ាស៊ូតរហូតដល់ B20 (20% ជីវម៉ាស៊ូត, 80% ប៉េត្រូម៉ាស៊ូត)។
ចំណុះស៊ុលផួរ៖ ស៊ុលផួរទាបបំផុត (<15 ppm)
លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវម៉ាស៊ូត៖ ASTM D6751 ឬ EN14214
លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់ប្រេងឥន្ធនៈលាយ៖ ASTM D975, EN590, ឬ JIS K2204
Important: ចំណែកប្រេងម៉ាស៊ូតឆៅត្រូវតែមានស៊ុលផួរទាបបំផុត។
អនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុនដូចខាងក្រោម៖
ល្បាយជីវម៉ាស៊ូតអាចធ្វើឲ្យខូចដល់ផ្ទៃលាប។
ប្រើ B5 (ដែលមានជីវម៉ាស៊ូត 5%) ឬការលាយតិចជាងនេះ នៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។
តាមដាន ទ្រនាប់ការពារ បំពង់ទុយោ រ៉ងដែលប៉ះប្រេងឥន្ធនៈព្រោះយូរៗទៅវាអាចធ្លាក់ចុះ។
ការជាប់ស្អិតតម្រងប្រេងអាចកើតមានបន្ទាប់ពីអ្នកបំលែងទៅល្បាយជីវម៉ាស៊ូត។
សម្រាប់ពត៌មានបន្ថែមអំពីជីវម៉ាស៊ូត សូមទាក់ទងតំណាងចែកចាយពេញសិទ្ធិ របស់ក្រុមហ៊ុន BOSS របស់អ្នក។
សម្អាតតំបន់ជុំវិញគម្របធុងប្រេង (រូបភាព 27
ដកគម្របធុងប្រេង។
បំពេញធុងទៅបាតនៃកតម្រង។ ហាមចាក់រហូតហៀរ។ ដំឡើងគម្រប។
ដើម្បីបង្ការគ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យ ត្រូវជូតរាល់ប្រេងដែលកំពប់អោយស្អាត។
Note: ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន សូមចាក់ប្រេងទៅក្នុងធុងប្រេងបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ម្ដងៗ។ បែបនេះកាត់បន្ថយកំណនៅក្នុងធុងប្រេង។
មុនពេលអ្នកបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន និងប្រើគ្រឿងចក្រ សូមពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងប្រអប់ប្រេងម៉ាស៊ីន សូមមើល ការពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន។
មុនពេលអ្នកបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន និងប្រើគ្រឿងចក្រ សូមពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធស្អំកម្ដៅម៉ាស៊ីន សូមមើល ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធស្អំ។
មុនពេលអ្នកបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន និងប្រើគ្រឿងចក្រ សូមពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិក សូមមើល ការពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងអ៊ីដ្រូស្ដ្រាត។
ផ្លែកាំបិតនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ដល់ការលើក និងការញែកបានល្អស្ទើរតែគ្រប់ស្ថានភាព។ បើត្រូវបង្កើន ឬបន្ថយល្បឿនលើក សូមពិចារណាផ្លែកាំបិតផ្សេងទៀត។
គុណលក្ខណៈ៖ ការលើកនិងការញែកបានល្អនៅក្នុងស្ថានភាពភាគច្រើន
ផ្លែកាំបិតជាទូទៅដំណើរការបានល្អបំផុតនៅកម្ពស់កាត់កាន់តែទាប—1.9 ទៅ 6.4 ស.ម។
គុណលក្ខណៈ៖
ការបញ្ចេញចោលនៅតែមានច្រើនទោះបីជានៅកម្ពស់កាត់កាន់តែទាបទេ។
ការបញ្ចេញចោលមិនសូវមានទំនោរខ្ទាតទៅខាងឆ្វេងទេ ហើយដូច្នោះអ្នកសម្អាតមើលជុំវិញធុងផ្ទុកប្រេង និងច្រកចេញពីធុង។
តម្រូវការថាមពលទាបនៅកម្ពស់ទាបនិងទីធ្លាស្មៅក្រាស់។
ផ្លែកាំបិតជាទូទៅដំណើរការបានល្អជាងមុននៅកម្ពស់កាត់កាន់តែខ្ពស់—7 ទៅ 10 ស.ម។
គុណលក្ខណៈ៖
ការលើកបន្ថែម និងល្បឿនបញ្ចេញចោល
ទីធ្លាស្មៅដុំរ៉ុយៗ ឬតិចត្រូវបានគេជ្រើសរើសនៅកម្ពស់ខ្ពស់នៃការកាត់
កំទេចកំទីកាត់សើម ឬស្អិតត្រូវបានបញ្ចេញចោលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពដោយកាត់បន្ថយការស្ទះនៅក្នុងផ្នែកកាត់។
ត្រូវការកម្លាំងសេះបន្ថែមដើម្បីដំណើរការ
មើលទៅទំនងជាបញ្ចេញចោលទៅខាងឆ្វេងថែមទៀត និងអាចទំនងជាងាកទៅបង្អួចនៅកម្ពស់កាត់កាន់តែទាប
ការប្រើផ្លែកាំបិតលើកខ្ពស់ជាមួយក្បាំងការពារអាចបណ្ដាលឲ្យផ្លែកាំបិតបែក ដែលនាំឲ្យរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន ឬស្លាប់។
កុំប្រើផ្លែកាំបិតលើកខ្ពស់ជាមួយសន្ទះ។
ផ្លែកាំបិតនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ដល់នូវការកាត់កំទេចកំទីស្លឹកឈើល្អឥតខ្ចោះ។
គុណលក្ខណៈ៖ ការកាត់កំទេចកំទីស្លឹកឈើល្អឥតខ្ចោះ
ផ្លែកាំបិតមុំទេរ | ផ្លែកាំបិតដែលមានកម្ពស់លើកស្របគ្នាតាមទិសទេរ(កុំប្រើជាមួយក្បាំងការពារក្បាំងការពារ)(មិនអនុលោមតាម CE) | ក្បាំងការពារ | ប្រដាប់កោសសម្អាតរ៉ូឡូ | |
ការកាត់ស្មៅ៖ 1.9 ទៅ 4.4 ស.ម កម្ពស់កាត់ | ត្រូវបានណែនាំឲ្យប្រើនៅក្នុងការអនុវត្តច្រើនបំផុត | អាចធ្វើការបានល្អនៅលើទីធ្លាស្មៅដុះតិច ឬដុះរ៉ុយៗ | ត្រូវបានបង្ហាញដើម្បីធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវការញែក ឬបំបែក និងក្រោយការអនុវត្តការកាត់នៅវាលស្មៅខាងឃើងដែលត្រូវបានកាត់យ៉ាងហោចណាស់ 3 ដងក្នុងមួយសប្ដាហ៍ និងតិចជាង 1/3 នៃផ្លែកាត់ស្មៅត្រូវបានយកចេញ។ ផ្លែកាំបិតដែលមានកម្ពស់លើកស្របគ្នាតាមទិសទេរ | ប្រើវានៅពេលដែលរ៉ូឡូបង្កើតស្មៅ ឬគំនរស្មៅធំៗរាបស្មើ។ ប្រដាប់កោសសម្អាតរ៉ូឡូអាចបង្កើនគំនរនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្ដែង។ |
ការកាត់ស្មៅ៖ 5 ទៅ 6.4 ស.ម កម្ពស់កាត់ | ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទីធ្លាស្មៅក្រាស់ ឬដុំត្រសុំត្រសាយខៀវស្រងាត់ | ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ទីធ្លាស្មៅដុះតិច ឬដុះរ៉ុយៗ | ||
ការកាត់ស្មៅ៖ 7 ទៅ 10 ស.ម កម្ពស់កាត់ | អាចធ្វើការបានល្អនៅលើទីធ្លាស្មៅដុះត្រសុំត្រសាយខៀវស្រងាត់ | ត្រូវបានណែនាំឲ្យប្រើនៅក្នុងការអនុវត្តច្រើនបំផុត | ||
កំទេចកំទីស្លឹកឈើ | ត្រូវបានណែនាំឲ្យប្រើជាមួយក្បាំងការពារ | មិនត្រូវបានអនុញ្ញាត | ប្រើជាមួយបង្គុំមុំទេរ ឬផ្លែកាំបិតដែលមានមុំទេរតែប៉ុណ្ណោះ | |
ស្រប | បើទោះជាបញ្ចេញចោលនៅកម្ពស់កាត់ទាបក៏ដោយ ក៏អ្នកសម្អាតមើលជុំវិញធុងផ្ទុកប្រេង និងមាត់ចេញពីធុង តម្រូវការថាមពលទាប | ការលើកបន្ថែម និងល្បឿនបញ្ចេញចោលកាន់តែខ្ពស់ ទីធ្លាស្មៅដុំរ៉ុយៗ ឬតិចត្រូវបានគេជ្រើសរើសនៅកម្ពស់កាត់ខ្ពស់ កំទេចកំទីកាត់សើម ឬស្អិតត្រូវបានបញ្ចេញចោលយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព | អាចធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវការញែក និងរូបរាងក្នុងការអនុវត្តការងារកាត់ស្មៅជាកស្ដែង ល្អណាស់សម្រាប់កំទេចកំទីស្លឹកឈើ | កាត់បន្ថយការកើនឡើងរ៉ូឡូនៅក្នងការអនុវត្តការងារជាកស្ដែង |
ផ្ទុយ | មិនលើកស្មៅឱ្យបានល្អនៅក្នុងការអនុវត្តការងារកាត់កម្ពស់ខ្ពស់ ស្មៅសើមឬស្អិតមាននិន្នាការបង្កើតនៅក្នុងថតដែលនាំឱ្យខូចគុណភាពនៃការកាត់ និងតម្រូវការថាមពលខ្ពស់ | ត្រូវការថាមពលបន្ថែមដើម្បីដំណើរការនៅក្នុងការអនុវត្តការងារមួយចំនួន ហាក់ងាកទៅរកបង្អួចនៅកម្ពស់កាត់ទាបនៅក្នុងស្មៅត្រសុំត្រសាយខៀវស្រងាត់ កុំប្រើជាមួយក្បាំងការពារ។ | ស្មៅនឹងកើនឡើងនៅក្នុងឡតបើអ្នកព្យាយាមយកស្មៅចេញច្រើនពេកជាមួយសន្ទះ |
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ |
|
ប្រសិនបើកុងតាក់ចាក់ស្រេះគ្នាដែលមានសុវត្ថិភាពត្រូវបានផ្តាច់ ឬខូចនោះ គ្រឿងចក្រអាចប្រតិបត្តិការដោយមិនបានរំពឹងទុក និងបណ្តាលឲ្យរងរបួសដល់រាងកាយបាន។
ហាមរុះរើជាមួយប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។
ពិនិត្យមើលបញ្ជារបស់កុងតាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយនិងប្ដូរកុងតាក់ដែលខូចណាមួយ មុនពេលបញ្ជាគ្រឿងចក្រ។
បើកគ្រឿងចក្រកយឺតៗទៅកាន់កន្លែងស្រឡះធំមួយ។
បន្ទាបផ្នែកកាត់ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយផ្ដាច់ ឬដោះហ្វ្រាំងដៃ។
នៅពេលអង្គុយលើកៅអី នោះម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបញ្ឆេះមិនថាជាមួយការភ្ជាប់កុងតាក់ផ្នែកកាត់ ឬភ្ជាប់ឈ្នាន់ទាញនោះទេ។
Note: កែតម្រូវបញ្ហាបើវាមិនដំណើរការប្រក្រតី។
ខណៈពេលអង្គុយលើកៅអី ត្រូវដាក់ឈ្នាន់ទាញនៅក្នុងទីតាំង ដាច់លេខ, ហ្វ្រាំងដៃត្រូវ ផ្ដាច់, ហើយកុងតាក់ផ្នែកកាត់នៅក្នុងទីតាំង បិទ។
Note: ម៉ាស៊ីនគួរតែបញ្ឆេះ។ ងើបចេញពីកៅអី ហើយចុចឈ្នាន់ទាញយឺតៗ ហើយម៉ាស៊ីនគួរតែពន្លត់ក្នុងរយៈពេលពី 1 ទៅ 3 វិនាទី។ ប្រសិនបើវាមិនរលត់ទេ វាមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធសោសុវត្ថិភាព ដែលអ្នកគួរតែកែមុនពេលបន្តប្រតិបត្តិការ។
Note: គ្រឿងចក្រត្រូវបានបំពាក់ជាមួយកុងតាក់សោសុវត្ថិភាពនៅលើហ្វ្រាំងដៃ។ ម៉ាស៊ីនរលត់ នៅពេលអ្នកជាន់ឈ្នាន់សណ្ដោងនៅពេលមានជាប់ហ្វ្រាំងដៃ។
ម្ចាស់/អ្នកបញ្ជាអាចបង្ការ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចបណ្ដាលឲ្យមានរបួសរាងកាយ ឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។
ស្លៀកពាក់សំលៀកបំពាក់សមរម្យ រួមមានឧបករណ៍ការពារភ្នែក ខោជើងវែង ស្បែកជើងទប់រអិល និងឧបករណ៍ការពារត្រចៀក។ ចងសក់ដែលវែង ហើយមិនត្រូវពាក់សំលៀកបំពាក់រលុង ឬគ្រឿងអលង្ការរលុងឡើយ។
ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រនៅពេលឈឺ អស់កម្លាំង ឬក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងស្រវឹង ឬថ្នាំ។
ប្រើការយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលដំណើរការគ្រឿងចក្រ។ ហាមចូលរួមក្នុងសកម្មភាពណាមួយដែលបណ្ដាលឲ្យមានការរំខាន មិនដូច្នោះទេ របួស ឬការខូចទ្រព្យសម្បត្តិអាចនឹងកើតមានឡើង។
មុនពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ធានាថារាល់គ្រឿងបញ្ជូនទាំងអស់ស្ថិតក្នុងចំណុចផ្ដាច់លេខ ហ្វ្រាំងដៃត្រូវបានដាក់ ហើយអ្នកស្ថិតក្នុងចំណុចបញ្ជា។
កុំដឹកអ្នកដំណើរនៅលើគ្រឿងចក្រ និងរក្សាឲ្យអ្នកនៅក្បែរ និងកុមារនៅក្រៅតំបន់បញ្ជា។
បញ្ជាគ្រឿងចក្រតែនៅពេលមើលឃើញច្បាស់តែប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីជៀសវាងរន្ធ ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំង។
ជៀសវាងការកាត់ស្មៅលើស្មៅដែលសើម។ ការកកិតដែលត្រូវបានបន្ថយអាចបណ្ដាលឲ្យគ្រឿងចក្ររំកិលបាន។
រក្សាដៃ និងជើងរបស់អ្នកនៅឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកដែលវិល។ នៅឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកបើកចំហដែលអាចបាញ់សារធាតុរាវចេញ។
មើលក្រោយនិងចុះក្រោមមុនពេលបត់ក្រោយ ដើម្បីឲ្យប្រាកដថាមានផ្លូវស្រឡះ។
ប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលជិតដល់ផ្លូវកែងដែលបាំង កូនឈើ ដើមឈើ ឬវត្ថុផ្សេងទៀតដែលបាំងការមើលរបស់អ្នក។
បញ្ឈប់ផ្លែកាំបិតនៅពេលណាអ្នកមិនបានកាត់ស្មៅ។
បញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ ដកកូនសោចេញ ហើយរង់ចាំរហូតលែងដល់គ្រឿងមានចលនាទាំងអស់ឈប់ មុនពេលត្រួតពិនិត្យគ្រឿងភ្ជាប់បន្ទាប់ពីប៉ះទង្គិចជាមួយនឹងវត្ថុណាមួយ ឬបើមានរំញ័រមិនប្រក្រតីនៅក្នុងគ្រឿងចក្រ។ ធ្វើការជួសជុលចាំបាច់មុនពេលបន្តការបញ្ជា។
បន្ថយល្បឿន ហើយប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលបត់ និងឆ្លងកាត់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវជាមួយគ្រឿងចក្រ។ ឲ្យអ្នកដំណើរដទៃទៅមុនជានិច្ច។
ដោះលេខទៅកាន់ផ្នែកកាត់ ការពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដុះសោចេញ ហើយរង់ចាំរហូតលែងមានចលនាទាំងអស់មុនពេលលៃតម្រូវកម្ពស់កាត់ (លុះត្រាតែអ្នកអាចលៃតម្រូវវាពីចំណុចបញ្ជា)។
បញ្ជាម៉ាស៊ីននៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អតែប៉ុណ្ណោះ។ ឧស្ម័នបញ្ចេញមានផ្ទុកកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីតដែលអាចបណ្តាលឲ្យស្លាប់បាន បើស្រូបចូល។
ហាមទុកគ្រឿងចក្រដែលកំពុងដំណើរការចោលដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់។
មុនពេលអ្នកចាកចេញពីកៅអីអង្គុយបញ្ជា សូមធ្វើដូចខាងក្រោម៖
ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ។
ផ្តាច់ចរន្តភ្លើងនិងបន្ទាបឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូនសោចេញ។
រង់ចាំចលនាទាំងអស់ឈប់។
បញ្ជាគ្រឿងចក្រតែនៅពេលមើលឃើញច្បាស់តែប៉ុណ្ណោះ។ ហាមដំណើរការគ្រឿងចក្រនៅពេលដែលអាចមានរន្ទះ។
កុំប្រើគ្រឿងចក្រជាយានសណ្ដោង។
ប្រើគ្រឿងបន្សំ គ្រឿងភ្ជាប់ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលបានអនុម័តក្រុមហ៊ុន BOSS តែប៉ុណ្ណោះ។
ROPS គឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់និងមានប្រសិទ្ធភាព។
ហាមដកសមាសធាតុណាមួយរបស់ ROPS ចេញពីគ្រឿងចក្រ។
ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពត្រូវបានភ្ជាប់នឹងគ្រឿងចក្រ។
ទាញខ្សែក្រវ៉ាត់ពីលើភ្លៅរបស់អ្នកហើយភ្ជាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ទៅនឹងក្លាស់គន្លឹះនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃកៅអី។
ដើម្បីផ្ដាច់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព កាន់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ចុចប៊ូតុងក្លាស់គន្លឹះដើម្បីដោះខ្សែក្រវ៉ាត់ ហើយដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ចូលក្នុងប្រហោងទាញរឺ ញាត់ទៅក្រោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា អ្នកអាចដោះខ្សែក្រវ៉ាត់បានរហ័សក្នុងគ្រាអាសន្ន។
ត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ក្រែងមានអ្វីបាំងនៅផ្នែកខាងលើ ហើយហាមប៉ះពាល់ពួកវា។
រក្សា ROPS ឲ្យស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដំណើរការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ដោយត្រួតពិនិត្យឲ្យបានហ្មត់ចត់ជាប្រចាំក្រែងមានការខូច និងចាប់ខ្ចៅប៊ូឡុងឲ្យតឹង។
ប្ដូរថ្មីនូវសមាសធាតុ ROPS ដែលខូច។ ហាមជួសជុល ឬកែគ្រឿងទាំងនោះ។
បាំងមុខដែលត្រូវបានដំឡើងក្រុមហ៊ុន Toro គឺជាទ្រុងគ្រឿងចក្រ។
ពាក់ខ្សែក្រវាត់កៅអីរបស់អ្នកជានិច្ច។
ទីជម្រាលគឺជាកត្តាដ៏សំខាន់ទាក់ទងនឹងការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង និងគ្រោះថ្នាក់នៃការក្រឡាប់ដែលអាចបណ្តាលឲ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។ អ្នកទទួលខុសត្រូវសម្រាប់បញ្ជានៅទីជម្រាលដោយមានសុវត្ថិភាព។ ការបញ្ជាគ្រឿងចក្រលើទីជម្រាលណាមួយតម្រូវឲ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់។
វាយតម្លៃស្ថានភាពទីកន្លែងដើម្បីកំណត់ថាតើទីជម្រាលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់បញ្ជាគ្រឿងចក្រដែរឬទេ រួមទាំងការស្ទង់មើលទីកន្លែង។ ត្រូវប្រើសុភវិនិច្ឆ័យ និងការវិនិច្ឆ័យល្អជានិច្ចនៅពេលអនុវត្តការស្ទង់នេះ។
ពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវសេចក្ដីណែនាំអំពីជម្រាលដែលមានរាយនៅខាងក្រោមសម្រាប់ការបញ្ជាគ្រឿងចក្រនៅលើទីជម្រាល និងដើម្បីកំណត់ថាតើ អ្នកអាចបញ្ជាគ្រឿងចក្រនៅក្នុងស្ថានភាពនៅថ្ងៃនោះ និងនៅចំណុចនោះបានដែរឬអត់។ ការផ្លាស់ប្ដូរស្ថានភាពដីអាចបណ្ដាលឲ្យមានការផ្លាស់ប្ដូរចំពោះការបញ្ជាគ្រឿងចក្រលើទីជម្រាលបាន។
ជៀសវាងការបញ្ឆេះ ការបញ្ឈប់ ឬការបត់គ្រឿងចក្រលើទីជម្រាល។ ជៀសវាងការបង្កើតការផ្លាស់ប្ដូរល្បឿន ឬទិសដៅភ្លាមៗ។ បត់យឺតៗ និងតិចៗ។
ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រក្រោមស្ថានភាពដែលការកកិត ចង្កូត ឬស្ថិរភាពចោទជាបញ្ហា។
ដកចេញ ឬគូសចំណាំការរាំងស្ទះដូចជា ស្នាមភ្លោះ ប្រហោង ស្នាមខូង រដិបរដុប ថ្ម ឬគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់ខ្លួនផ្សេងទៀត។ ស្មៅខ្ពស់ៗអាចបាំងឧបសគ្គ។ ដីមិនស្មើគ្នាអាចធ្វើឲ្យក្រឡាប់គ្រឿងចក្រ។
ត្រូវដឹងថា ការបញ្ជាគ្រឿងចក្រនៅលើស្មៅសើម ផ្លូវកាត់ជម្រាល ឬផ្លូវចុះចំណោត អាចនឹងបណ្ដាលឲ្យគ្រឿងចក្របាត់បង់ទំនាញ។ ការបាត់បង់ទំនាញរបស់ប្រព័ន្ធកង់អាចបណ្តាលឲ្យមានការរអិល និងការដាច់ហ្វ្រាំងនិងចង្កូត។
ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតនៅពេលបញ្ជាគ្រឿងចក្រនៅក្បែរកន្លែងដាក់ចុះ ស្នាមភ្លោះ ទំនប់ទឹក ប្រភពគ្រោះថ្នាក់ពីទឹក ឬប្រភពគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។ គ្រឿងចក្រអាចក្រឡាប់ភ្លាមៗ បើកង់មួយទៅលើគែម ឬផតរបស់គែម។ បង្កើតតំបន់សុវត្ថិភាពរវាងគ្រឿងចក្រ និងគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ។
កំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រោះថ្នាក់នៅមូលដ្ឋាននៃជម្រាល។ បើមានគ្រោះថ្នាក់ ចូរកាត់ស្មៅនៅទីជម្រាលដោយប្រើគ្រឿងចក្រដែលគ្រប់គ្រងដោយថ្មើរជើង។
បើអាច រក្សាផ្នែកកាត់ឲ្យនៅទាបទៅនឹងដីពេលបញ្ជានៅលើទីជម្រាល។ ការលើកផ្នែកកាត់ពេលកំពុងបញ្ជានៅលើទីជម្រាលអាចបណ្ដាលឲ្យគ្រឿងចក្រមិននៅនឹង។
ប្រើការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ជាមួយប្រព័ន្ធប្រមូលស្មៅឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្សេងទៀត។ ទាំងនេះអាចផ្លាស់ប្ដូរលំនឹងនៃគ្រឿងចក្រ និងបណ្ដាលឲ្យបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង។
ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា ពិតជាមានការដាក់ហ្វ្រាំងដៃត្រឹមត្រូវហើយកុងតាក់បរផ្នែកកាត់ស្ថិតក្នុងទីតាំង ផ្ដាច់។
ដកជើងរបស់អ្នកចេញពីឈ្នាន់សណ្ដោង ហើយត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា ឈ្នាន់នោះស្ថិតនៅត្រង់ទីតាំង ដាច់លេខ។
រុញដៃសន្ទះអ៊ែរទៅទីតាំង 1/2 សន្ទះអ៊ែរ។
ស៊កកូនសោចូលក្នុងកុងតាក់ ហើយមួលវាទៅទីតាំង បើក/កំដៅជាមុន រហូតដល់ភ្លើងប៊ុយស៊ីបញ្ចេញពន្លឺចេញក្រៅ (ប្រមាណជា 7 វិនាទី) បន្ទាប់មកមួលសោទៅទីតាំង បញ្ឆេះ ដើម្បីភ្ជាប់ម៉ូទ័រដេរបញ្ឆេះ។
Important: ដើម្បបង្ការម៉ូទ័រដេរបញ្ឆេះឡើងកម្ដៅខ្លាំង ហាមដាក់លេខកន្លែងបញ្ឆេះក្នុងរយៈពេលយូរជាង 15 វិនាទី។ បន្ទាប់ពីរវៃជាប់ 10 វិនាទី សូមរង់ចាំ 60 វិនាទីមុនពេលដាក់លេខម៉ូទ័រដេរបញ្ឆេះម្ដងទៀត។
ព្រលែងសោនៅពេលម៉ាស៊ីនឆេះ។
Note: កូនសោរំកិលទៅទីតាំង បើក/ដំណើរការ ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
នៅពេលអ្នកបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនជាលើកដំបូង ឬបន្ទាប់ពីការរើជួសជុលម៉ាស៊ីន សូមដំណើរការគ្រឿងចក្រទៅមុខ និងថយក្រោយរយៈពេល 1 ទៅ 2 នាទី។
Note: ជាមួយគ្នានេះផងដែរត្រូវដំណើរការដងលើក និងកុងតាក់ដុំផ្នែកកាត់ដើម្បីធានាថាគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ដំណើរការប្រក្រតី។
កាច់ចង្កូតទៅឆ្វេង និងទៅស្ដាំដើម្បីពិនិត្យមើលការឆ្លើយតបរបស់ចង្កូត បន្ទាប់មកពន្លត់ម៉ាស៊ីនក្រែងមានលេចធ្លាយប្រេង រលុងគ្រឿង និងដំណើរការខុសប្រក្រតីផ្សេងៗទៀត។
ដាក់ប្រព័ន្ធបញ្ជា ឬដៃសន្ទះខ្យល់ទៅក្នុងទីតាំង ការ៉ង់ទី។
រំកិលកុងតាក់ដុំផ្នែកកាត់ ទៅកាន់ទីតាំង ផ្ដាច់។
មួលកុងតាក់សោទៅទីតាំង បិទ ។
ដោះសោចេញពីកុងតាក់ដើម្បីបង្ការកុំឲ្យមានការឆេះចៃដន្យ។
ម៉ូឌុលបញ្ជាស្ដង់ដារ (SCM) គឺជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលផលិតឡើងក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទំហំតែ 1 ត្រូវគ្រប់ទំហំទាំងអស់។ ម៉ូឌុលនេះប្រើប្រាស់សមាសធាតុរឹង និងមេកានិក ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងលក្ខណៈស្តង់ដារអគ្គិសនីដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផលិតផលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍បញ្ចូលរួមមានទីតាំងដាច់លេខ ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត PTO ការបញ្ឆេះ ការសំលៀង និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ម៉ូឌុលផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បញ្ចេញដូចជា PTO, ដុំបញ្ឆេះ, និង ETR (ផ្ដល់ថាមពលដើម្បីដំណើរការ) សូឡេណយ។
ម៉ូឌុលត្រូវបានចែកជាឧបករណ៍បញ្ចូល និងឧបករណ៍បញ្ចេញ។ ឧបករណ៍បញ្ចូល និងឧបករណ៍បញ្ចេញត្រូវបានសម្គាល់ភ្លើងលោត LED ពណ៌បៃតងដែលចាប់នៅលើបន្ទះសៀគ្វីដែលបានបោះពុម្ព។
ឧបករណ៍បញ្ចូលសៀគ្វីចាប់ផ្ដើមត្រូវបានផ្ដល់ថាមពលដោយ 12 VDC។ រាល់ឧបករណ៍បញ្ចូលផ្សេងទៀតត្រូវបានផ្ដល់ថាមពលនៅពេលសៀគ្វីត្រូវបានដាក់ជិតទៅនឹងដី។ ឧបករណ៍បញ្ចូលនីមួយៗមាន LED ដែលបំភ្លឺនៅពេលសៀគ្វីជាក់លាក់ត្រូវបានផ្ដល់ថាមពល។ ប្រើ LEDs ដែលជាឧបករណ៍បញ្ចូលសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហាកុងតាក់ និងសៀគ្វីបញ្ចូល។
សៀគ្វីបញ្ចេញត្រូវបានផ្ដល់ថាមពលដោយលក្ខខណ្ឌបញ្ចូលសមស្រប។ ឧបករណ៍បញ្ចូលទាំង 3 រួមមាន PTO, ETR, និង START។ LEDs ដែលជាឧបករណ៍បញ្ចេញត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌបញ្ជូនបន្តដែលបង្ហាញវត្តមាននៃវ៉ុលនៅប៉ូលបញ្ចេញជាក់លាក់ 1 ក្នុងចំណោម 3។
សៀគ្វីបញ្ចេញមិនកំណត់ឧបករណ៍បញ្ចេញត្រឹមត្រូវទេ ដូច្នេះការដោះស្រាយបញ្ហាអគ្គិសនី រួមមានការត្រួតពិនិត្យ LED បញ្ចេញ ឧបករណ៍ធម្មតា និងការតេស្ដភាពត្រឹមត្រូវរបស់ខ្សែភ្លើង។ វាស់ស្ទង់ភាពធន់នៃសមាសភាគដែលបានផ្តាច់ ភាពធន់តាមរយៈខ្សែភ្លើង (ផ្តាច់នៅ SCM) ឬដោយ "សាកល្បងថាមពល" ជាបណ្តោះអាសន្ននូវសមាសធាតុជាក់លាក់។
SCM មិនភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រខាងក្រៅ ឬឧបករណ៍យួរដៃ មិនអាចរៀបចំកម្មវិធីម្ដងទៀតបាន និងមិនកត់ត្រាទិន្នន័យដោះស្រាយបញ្ហាកំហុសជាបន្តបន្ទាប់បានទេ។
ផ្លាកសម្គាល់នៅលើ SCM គ្រាន់តែរួមបញ្ចូលនិមិត្តសញ្ញាប៉ុណ្ណោះ។ និមិត្តសញ្ញា LED បញ្ចេញទាំង 3 ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងប្រអប់បញ្ចេញ ខណៈដែលរាល់ LED ទាំងអស់គឺជាឧបករណ៍បញ្ចូលដូចបានបង្ហាញនៅក្នុង រូបភាព 28។
ទាំងនេះគឺជាជំហានដោះស្រាយបញ្ហាសមហេតុផលសម្រាប់ឧបករណ៍ SCM។
កំណត់កំហុសឧបករណ៍បញ្ចេញដែលអ្នកព្យាយាមដោះស្រាយ (PTO, START, ឬ ETR)។
កាច់កុងតាក់សោទៅទីតាំង បើក ហើយប្រាកដថាអំពូល LED បញ្ចេញភ្លើងពណ៌ក្រហម។
កាច់កុងតាក់ឧបករណ៍បញ្ចូលទាំងអស់ដើម្បីធានាថារាល់អំពូល LED ទាំងអស់ផ្លាស់ប្ដូរការបញ្ចេញ។
ដាក់ឧបករណ៍បញ្ចូលនៅត្រង់ទីតាំងសមស្របដើម្បីសម្រេចបានការបញ្ចេញសមស្រប។
Note: ប្រើតារាងឡូហ្សិកដើម្បីកំណត់លក្ខខណ្ឌបញ្ចូលសមស្រប។
ពិនិត្យមើលជម្រើសជួសជុលខាងក្រោមប្រសិនបើ LED បញ្ចេញជាក់លាក់បំភ្លឺ។
ប្រសិនបើ LED បញ្ចេញជាក់លាក់បំភ្លឺដោយគ្មានមុខងារបញ្ចេញសមស្របទេ ត្រូវពិនិត្យមើលខ្សែបញ្ចេញ ការតភ្ជាប់ និងសមាសធាតុ។
Note: ជួសជុលតាមតម្រូវការ។
ប្រសិនបើ LED បញ្ចេញជាក់លាក់មិនបំភ្លឺទេ ត្រូវពិនិត្យមើលហ្វ៊ុយស៊ីបទាំងពីរ។
ប្រសិនបើ LED បញ្ចេញជាក់លាក់មិនត្រូវបានបំភ្លឺ ហើយឧបករណ៍បញ្ចេញស្ថិតក្នុងលក្ខខណ្ឌសមស្រប ត្រូវដំឡើង SCM ថ្មី ហើយកំណត់ ប្រសិនបើមានកំហុសលេចឡើង។
ជួរនីមួយៗ (ឆ្លងកាត់) ក្នុងតារាងឡូហ្ស៊ិកខាងក្រោមកំណត់អត្តសញ្ញាណឧបករណ៍បញ្ចូល និងបញ្ចេញ សម្រាប់មុខងារផលិតផលជាក់លាក់នីមួយៗ។ មុខងារផលិតផលទាំងឡាយត្រូវបានរាយបញ្ជីនៅក្នុងជួរឈរខាងឆ្វេង។ និមិត្តសញ្ញាទាំងឡាយកំណត់សម្គាល់លក្ខខណ្ឌសៀគ្វីជាក់លាក់រួមមានការផ្ដល់ថាមពលដល់វ៉ុល ដាក់ជិតដី និងឆ្ងាយពីដី។
ការបញ្ចូល | ការបញ្ចេញ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
មុខងារ | បើក ថាមពលភ្លើង | នៅទីតាំង ដាច់លេខ | ចាប់ផ្ដើម បើក | ហ្វ្រាំង បើក | PTO បើក | នៅទីតាំងអង្គុយ | សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ | Backlap (ភ្លៅ) | ចាប់ផ្ដើម | ETR | PTO |
ចាប់ផ្ដើម | — | — | + | O | O | — | O | O | + | + | O |
ដំណើរការ (បិទឧបករណ៍) | — | — | O | O | O | O | O | O | O | + | O |
ដំណើរការ (បើកឧបករណ៍) | — | O | O | — | O | — | O | O | O | + | O |
កាត់ | — | O | O | — | — | — | O | O | O | + | + |
Backlap (ភ្លៅ) | — | — | O | O | — | O | O | — | O | + | + |
សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ | — | O | — | O | O | O |
(–) បញ្ជាក់ថាសៀគ្វីដែលជិតនឹងដី—LED បើក។
(O) បញ្ជាក់ថាសៀគ្វីបើកទៅដី ឬផ្ដាច់ភ្លើង—LED បិទ។
(+) បញ្ជាក់ថាសៀវគ្វីភ្លើង (របុំអំប្រាយ៉ា សឺឡែនណយ ឬចាប់ផ្ដើមបញ្ចូល)—LED បើក។
ចន្លោះទទេបង្ហាញពីសៀគ្វីដែលមិនពាក់ព័ន្ធនឹងតារាងឡូហ្សិក។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា បើកកូនសោដោយមិនបាច់បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។ កំណត់មុខងារជាក់លាក់ដែលមិនធ្វើការ និងដំណើរការតាមតារាងឡូហ្សិក។ ត្រួតពិនិត្យមើលលក្ខខណ្ឌនៃ LED បញ្ចូលនីមួយៗដើម្បីធានាថាវាត្រូវគ្នានឹងតារាងឡូហ្សិក។
ប្រសិនបើ LED បញ្ចូលត្រឹមត្រូវ ពិនិត្យមើល LED បញ្ចេញ។ ប្រសិនបើ LED បញ្ចេញបំភ្លឺ តែឧបករណ៍មនត្រូវបានផ្ដល់ថាមពល ត្រូវវាស់កម្រិតវ៉ុលដែលមាននៅលើឧបករណ៍បញ្ចេញ ភាពបន្តនៃឧបករណ៍ដែលបានផ្ដាច់ និងវ៉ុលខ្ពស់ខ្លាំងនៅលើសៀគ្វីដី (ដីអណ្តែត)។
ដើម្បីស្ទាបស្ទង់ទីតាំង, សូមដាក់បន្ទះក្ដារប្រវែង 1.25 ម (ប្រវែង 4 ft 2 x 4) លើផ្ទៃជម្រាល ហើយវាស់មុំនៃជម្រាលជាមួយនឹងរង្វាស់ទេរឬទ្រេតដែលផ្តល់ជាមួយម៉ាស៊ីន។ បន្ទះក្តារ (2 x 4) នឹងមានជម្រាលជាមធ្យម ប៉ុន្តែនឹងមិនគិតគូរពីទីខូង ឬរន្ធដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៅមុំជម្រាល។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការស្ទាបស្ទង់ទីតាំងរួច សូមមើល សុវត្ថិភាពមុនបញ្ជា។
លើសពីនេះទៀតគ្រឿងចក្រត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បង្ហាញមុំដែលបានម៉ោននៅលើបំពង់ដៃចង្កូត។ នេះបង្ហាញថាមុំជម្រាលដែលគ្រឿងចក្របានបើក។
បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយដំណើរការវានៅ ពាក់កណ្ដាលការ៉ង់ទី រហូតដល់វាក្ដៅម៉ាស៊ីន។ រុញដៃសន្ទះអ៊ែរទៅមុខ លើកផ្នែកកាត់ ដោះហ្វ្រាំងដៃ ជាន់ឈ្នាន់អូសទៅមុខ ហើយបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្នទៅកន្លែងទូលាយ។
អនុវត្តការបើកទៅមុខ និងថយក្រោយ និងការបញ្ឆេះ និងបញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ។ ដើម្បីបញ្ឈប់គ្រឿងចក្រ ដកជើងរបស់អ្នកចេញពីឈ្នាន់អូស ហើយឲ្យវាត្រឡប់ទៅចំណុច គ្មានលេខ ឬជាន់លើឈ្នាន់ត្រឡប់ក្រោយ។
Note: នៅពេលបើកគ្រឿងចក្រចុះផ្លូវចំណោត អ្នកអាចត្រូវប្រើឈ្នាន់ត្រឡប់ក្រោយដើម្បីបញ្ឈប់។
នៅពេលដែលអាច កាត់ស្មៅឡើងចុះជាជាងឆ្លងកាត់វា។ បន្ទាបផ្នែកកាត់ចុះអោយហើយនៅពេលចុះចំណោតដើម្បីរក្សាបាននូវការគ្រប់គ្រងចង្កូត។ កុំព្យាយាមបត់គ្រឿងចក្រនៅលើចំណោត។
អនុវត្តបើកបរជុំវិញឧបសគ្គជាមួយផ្នែកកាត់ឡើងលើ ឬចុះក្រោម។ សូមប្រយ័ត្នពេលបើកបរនៅចន្លោះវត្ថុតូចចង្អៀតដើម្បីកុំឱ្យខូចគ្រឿងចក្រ ឬផ្នែកកាត់។
នៅលើឧបករណ៍ Sidewinder ធ្វើអោយស៊ាំនឹងការឈានដល់ផ្នែកកាត់ដើម្បីកុំឱ្យវាខូច។
កុំប្ដូរផ្នែកកាត់ពីម្ខាងទៅម្ខាងលុះត្រាតែវាធ្លាក់ចុះ ហើយគ្រឿងចក្រកំពុងមានចលនា ឬផ្នែកកាត់ស្ថិតក្នុងទីតាំងដឹកជញ្ជូន។ ការប្ដូរទីតាំងផ្នែកកាត់នៅពេលវាធ្លាក់ចុះ ហើយគ្រឿងចក្រមិនកំពុងធ្វើចលនាអាចធ្វើអោយខូចធ្លាស្មៅ។
សូមបើកបរយឺតៗជានិច្ច នៅកន្លែងដែលមានផ្លូវរដិបរដុប។
ឧបករណ៍ Sidewinder ផ្ដល់នូវទម្រេតរហូតដល់ 33 ស.ម អនុញ្ញាតអោយអ្នកកាត់តម្រឹមកាន់តែជិតទៅនឹងគែមនៃតម្រងត្រងខ្សាច់ និងវត្ថុធាតុផ្សេងៗទៀត ខណៈពេលនៅពេលតែមួយ សូមរក្សាសំបកកង់ត្រាក់ទ័រនៅឆ្ងាយពីគែមនៃតម្រង ឬគ្រោះថ្នាក់ដោយសារទឹកតាមដែលអាចធ្វើបាន។
បើមានឧបសគ្គមួយកំពុងរាំងស្ទះ សូមប្ដូរផ្នែកកាត់មកកាត់ស្មៅនៅជុំវិញវា។
នៅពេលកំពុងដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រពីទីតាំងការងារ 1 ទៅមួយទៀត ត្រូវលើកផ្នែកកាត់ឡើងអោយអស់សំដៅទីតាំង រុញដងរុញប្ដូរម៉ូដទៅកាត់/ដឹកជញ្ជូនទៅឆ្វេងដើម្បីដឹកជញ្ជូន ហើយដាក់សន្ទះអ៊ែរនៅក្នុងទីតាំង លឿន។
ផ្លាស់ប្ដូរគំរូកាត់ស្មៅជាញឹកញាប់ដើម្បីកាត់បន្ថយរូបរាងក្រោយកាត់មិនសូវល្អបន្ទាប់ពីកាត់ម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងទិសដៅដូចគ្នា។
ប្រព័ន្ធកម្លាំងទប់រក្សាសម្ពាធហាយដ្រូលិកខាងក្រោយនៅលើស៊ីឡាំងលើកផ្នែកកាត់។ សម្ពាធធ្វើអោយការទាញប្រសើរឡើងដោយផ្ទេរទម្ងន់ផ្នែកកាត់ទៅកាន់កង់បរម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ។ សម្ពាធកម្លាំងទប់ត្រូវបានកំណត់នៅរោងចក្រដើម្បីឱ្យមានតុល្យភាពល្អប្រសើរនៃរូបរាងក្រោយកាត់ និងសមត្ថភាពអូសទាញនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌស្មៅច្រើនបំផុត។
ការបន្ថយកំណត់កម្លាំងទប់អាចបង្កើតផ្នែកកាត់ដែលមានស្ថេរភាពជាងប៉ុន្តែអាចបន្ថយសមត្ថភាពអូសទាញ។ ការបង្កើនកំណត់កម្លាំងទប់អាចបង្កើនសមត្ថភាពអូសទាញ តែអាចបណ្ដាល់ឲ្យរូបរាងក្រោយកាត់មិនល្អ។ សូមមើល សៀវភៅណែនាំជួសជយល គ្រឿងចក្រសម្រាប់ផ្នែកទាញរបស់អ្នកសម្រាប់ការណែនាំដើម្បីកែតម្រូវកម្លាំងទប់។
សូមមើល សៀវភៅណែនាំដោះស្រាយបញ្ហារូបរាងក្រោយកាត់ ដែលអាចរកបាននៅ www.Toro.com។
ដើម្បីចាប់ផ្ដើមកាត់ សូមភ្ជាប់ផ្នែកកាត់ រួចចូលទៅជិតកន្លែងកាត់ស្មៅយឺតៗ។ នៅពេលផ្នែកកាត់ខាងមុខនៅពីលើកន្លែងកាត់ស្មៅ សូមបន្ទាបផ្នែកកាត់ចុះ។
ដើម្បីសម្រេចបានការកាត់ត្រង់ជួរប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងចេញឆ្នូតដែលជាការចង់បានសម្រាប់ការអនុវត្តការងារមួយចំនួន សូមស្វែងរកដើមឈើ ឬវត្ថុផ្សេងៗនៅចម្ងាយឆ្ងាយ បើកបើកបរត្រង់ឆ្ពោះទៅរកវា។
ដរាបណាផ្នែកកាត់ផ្នែកខាងមុខឈានដល់គែមនៃកន្លែងកាត់ស្មៅ សូមលើកផ្នែកកាត់ឡើង ហើយធ្វើការបត់មួយជុំជារាងដំណក់ទឹក ដើម្បីតម្រង់ជួររហ័សសម្រាប់ការបញ្ជូនបន្ទាប់របស់អ្នក។
ដើម្បីកាត់ស្មៅជុំវិញលេនដ្ឋាន ត្រពាំង ឬគំនូសបត់បែនផ្សេងទៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល សូមប្រើឧបករណ៍ Sidewinder ហើយផ្លាស់ទីដងបញ្ជាទៅឆ្វេង ឬស្តាំ អាស្រ័យលើការអនុវត្តកាត់ស្មៅរបស់អ្នក។ អ្នកក៏អាចរំកិលផ្នែកកាត់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការតាមដានសំបកកង់។
ផ្នែកកាត់មានទំនោរបោះស្មៅទៅខាងឆ្វេងនៃគ្រឿងចក្រ។ ប្រសិនអ្នកកំពុងកាត់តម្រឹមជុំវិញធុងផ្ទុកប្រេង ត្រូវកាត់តាមទិសដៅទ្រនិចនាឡិកាដើម្បីបង្ការការបោះគ្រវែងកំទេចកំទីស្មៅចូលក្នុងធុងផ្ទុកប្រេង។
ក្បាំងការពារដែលមានប៊ូឡុងអាចរកបានសម្រាប់ផ្នែកកាត់។ ក្បាំងការពារធ្វើការបានល្អខ្លាំងនៅពេលអ្នកថែទាំទីធ្លាស្មៅនៅលើកាលវិភាគទៀងទាត់ដើម្បីជៀសវាងការដោះចេញលើសពី 25 ម.ម នៃការលូតពេលកាត់ម្ដង។ នៅពេលអ្នកកាត់កន្លែងលូតច្រើនពេកដោយដំឡើងក្បាំងការពារ នោះរូបរាងក្រោយកាត់អាចនឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនហើយថាមពលដែលបានសង្កេតឃើញដើម្បីកាត់ស្មៅបានកើនឡើង។ ក្បាំងការពារក៏ធ្វើការបានល្អខ្លាំងផងដែរសម្រាប់ការច្រៀកស្លឹកឈើនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។
ដោះចេញកុំឲ្យលើសប្រហែលជា 25 ម.ម, ឬ 1/3 នៃផ្លែកាំបិតកាត់ស្មៅពេលកំពុងកាត់។ នៅលើវាលស្មៅដ៏ខៀវស្រងាត់និងក្រាស់អ្នកប្រហែលជាត្រូវបង្កើនកំណត់កម្ពស់មុខកាត់របស់អ្នក។
ផ្លែកាំបិតមុតស្រួចកាត់បានស្អាត និងដោយគ្មានការសឹករិចរឹលផ្លែកាំបិតកាត់ស្មៅដូចផ្លែកាំបិតរឹល។ ការសឹក និងការច្រៀកតូចៗបណ្ដាលឲ្យស្មៅប្រែជាពណ៌ត្នោតនៅគែមដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការលូតលាស់និងបង្កើនភាពងាយនឹងមានជំងឺ។ ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា ផ្លែកាំបិតមានគុណភាពនៅល្អ និងដែលមានមុំទេរពេញលេញ។
ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា ឡតកាត់នៅមានគុណភាពល្អ។ ពត់កន្លែងកោងណាមួយឲ្យត្រង់នៅក្នុងសមាសធាតុឡតដើម្បីធានាបាននូវប្រឡោះចុងផ្លែកាំបិត/ឡតត្រឹមត្រូវ។
បន្ទាប់ពីកាត់ស្មៅរួច សូមលាងសម្អាតគ្រឿងចក្រឲ្យសព្វជាមួយទុយោសួនដោយគ្មានក្បាលបាញ់ដើម្បីជៀសវាងការធ្វើឲ្យប្រឡាក់ និងធ្វើឲ្យខូចទ្រនាប់ការពារ និងបាដាងដែលបង្កឡើងដោយសម្ពាធទឹកខ្លាំងពេក។ ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា រ៉ាដ្យាទ័រ និងម៉ាស៊ីនស្អំកម្ដៅប្រេងត្រូវបានរក្សាទុកកុំឲ្យមានភាពកខ្វក់ ឬកំទេចកំទីស្មៅ។ បន្ទាប់ពីសម្អាតរួច សូមត្រួតពិនិត្យគ្រឿងចក្រក្រែងមានការលេចធ្លាយទឹកហាយដ្រូលិក ការខូចខាត ឬការសឹកទៅលើសមាសាធាតុហាយដ្រូលិក និងមេកានិច និងត្រួតពិនិត្យផ្នែកកាត់សម្រាប់ការមុតស្រួច។
Important: បន្ទាប់ពីលាងសម្អាតគ្រឿងចក្ររួច ត្រូវផ្លាស់ទីឧបករណ៍ Sidewinder ពីឆ្វេងទៅស្ដាំបីបួនដងដើម្បីយកទឹកចេញពីចន្លោះតួបាដាង និងបំពង់ខ្វែង។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ ហើយរង់ចាំរាល់ចលនាទាំងអស់បញ្ឈប់ មុនពេលអ្នកចាកចេញពីចំណុចអ្នកបញ្ជា។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល លាងសម្អាត ឬរក្សាវាទុក។
សម្អាតស្មៅ និងកំទេចកំទីចេញពីផ្នែកកាត់ បំពង់ស៊ីម៉ាំង និងថតម៉ាស៊ីនដើម្បីជួយបង្ការអគ្គីភ័យ។ សម្អាតការកំពប់ប្រេង ឬឥន្ទនៈ។
បើផ្នែកកាត់នៅក្នុងចំណុចដឹកជញ្ជូន សូមប្រើការចាក់សោមេកានិចវិជ្ជមាន (បើមាន) មុនពេលអ្នកចាកចេញពីគ្រឿងចក្រដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់។
ទុកឲ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលរក្សាទុកគ្រឿងចក្រនៅក្នុងកន្លែងបិទជិតណាមួយ។
ដោះសោចេញ ហើយបិទប្រេងឥន្ធនៈ (បើមានបំពាក់) មុនពេលរក្សាទុក ឬការទាញគ្រឿងចក្រ។
ហាមរក្សាទុកគ្រឿងចក្រ ឬធុងប្រេងនៅកន្លែងដែលមានអណ្ដាតភ្លើង ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាតឧស្ម័នឆេះ ដូចជាធុងទឹកក្ដៅ ឬឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត។
ថែទាំ និងសម្អាតខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពតាមការចាំបាច់
ដោះសោចេញ ហើយបិទប្រេងឥន្ធនៈ (បើមានបំពាក់) មុនពេលរក្សាទុក ឬការទាញគ្រឿងចក្រ។
ប្រើដោយប្រយ័ត្នប្រយែងនៅពេលលើកដាក់អីវ៉ាន់លើគ្រឿងចក្រនៅក្នុងរ៉ឺម៉ក ឬត្រាក់ទ័រ។
ប្រើបន្ទះដែកកំណល់រុញលើកដាក់មានទទឹងស៊ីគ្នាពេញលេញនៅពេលលើកដាក់អីវ៉ាន់លើគ្រឿងចក្រនៅក្នុងរ៉ឺម៉ក ឬត្រាក់ទ័រ។
ចងគ្រឿងចក្រឲ្យជាប់។
មានខ្សែចងភ្ជាប់ស្ថិតនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃគ្រឿងចក្រ (រូបភាព 29)។
Note: ប្រើខ្សែចងអូសដែលបានអនុម័តត្រឹមត្រូវនៅ 4 ជ្រុងដើម្បីចងភ្ជាប់គ្រឿងចក្រ។
2 នៅលើផ្នែកខាងមុខនៃកន្លែងអ្នកបញ្ជាគ្រឿងចក្រ
សំបកកង់ខាងក្រោយ
ក្នុងគ្រាអាសន្ន អ្នកអាចផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រក្នុងចម្ងាយដ៏ខ្លីដោយធ្វើឲ្យវ៉ាល់បិទដំណើរការនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបូមទឹកហើយរុញ ឬសណ្ដោងគ្រឿងចក្រ។
Important: កុំរុញ ឬសណ្ដោងគ្រឿងចក្រ ក្នុងល្បឿនលឿនជាង 3 ទៅ 4.8 km/h (2 ទៅ 3 mph)។ បើអ្នករុញ ឬសណ្ដោងក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន នោះការខូចប្រអប់លេខខាងក្នុងអាចនឹងកើតឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រចម្ងាយឆ្ងាយ សូមដឹកជញ្ជូនដោយដាក់តាមរថយន្តដឹកទំនិញ ឬរថយន្តសណ្ដោង។
Important: សន្ទះបិទបើកត្រូវតែបើកនៅពេលណាដែលអ្នករុញ ឬទាញគ្រឿងចក្រ។ បិទវ៉ាល់នៅពេលអ្នកបានរុញ ឬសណ្ដោងគ្រឿងចក្រទៅទីតាំងដែលចង់បាន។
រកមើលក្លាប៉េនៅលើម៉ាស៊ីនបូម (រូបភាព 30) ហើយបន្ធូរវាដោយបង្វិល 90° (1/4 ជុំ)។
រុញ ឬសណ្ដោងគ្រឿងចក្រ។
បញ្ចប់ការរុញ ឬសណ្ដោងគ្រឿងចក្រ ហើយបិទក្លាប៉េដោយបង្វិលវា 90° (1/4 ជុំ)។
Important: ត្រូវប្រាកដថាក្លាប៉េត្រូវបានបិទមុនពេលអ្នកបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។ ការដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយក្លេប៉ែបើកចំហបណ្ដាលឲ្យការបញ្ជូនឡើងកម្ដៅខ្លាំង។
Note: កំណត់ផ្នែកខាងឆ្វេង និងផ្នែកខាងស្តាំរបស់គ្រឿងចក្រពីចំណុចបញ្ជាធម្មតា។
Note: ទាញយកច្បាប់ចម្លងអគ្គិសនីឬប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិកដោយឥតគិតថ្លៃដោយចូលមើល www.Toro.comនិងស្វែងរកគ្រឿងចក្ររបស់អ្នកពីតំណភ្ជាប់សៀវភៅណែនាំនៅលើទំព័រដើម។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
បន្ទាប់ពីមួយម៉ោងដំបូង |
|
បន្ទាប់ពី 10 ម៉ោងដំបូង |
|
បន្ទាប់ពី 50 ម៉ោងដំបូង |
|
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ |
|
រៀងរាល់ 25 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 50 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 100 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 200 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 400 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 500 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 1000 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 2000 ម៉ោងម្តង |
|
មុនពេលទុកដាក់ |
|
រៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង |
|
Important: សូមអានសៀវភៅណែនាំម្ចាស់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកសម្រាប់វិធីការថែទាំបន្ថែម។
ចម្លងទំព័រនេះសម្រាប់ការប្រើជាប្រចាំ។
ឧបករណ៍ដែលពិនិត្យថែទាំ | សម្រាប់សប្ដាហ៍នៃ៖ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ថ្ងៃច័ន្ធ | ថ្ងៃអង្គារ | ថ្ងៃពុធ | ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ | ថ្ងៃសុក្រ | ថ្ងៃសៅរ៍ | ថ្ងៃអាទិត្យ | |
ពិនិត្យមើលបញ្ជាចាក់ស្រេះគ្នាប្រកបដោយសុវត្ថិភាព | |||||||
ត្រួតពិនិត្យបញ្ជាហ្វ្រាំង។ | |||||||
ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន។ | |||||||
ពិនិត្យមើលកម្រិតរាវនៃប្រព័ន្ធស្អំកម្ដៅម៉ាស៊ីន។ | |||||||
បង្ហូរអង្គបំបែកទឹក/ប្រេង។ | |||||||
ពិនិត្យមើលតម្រងខ្យល់ គម្របការពារធូលី និងសន្ទះបិតបើក។ | |||||||
ពិនិត្យរកមើលសំឡេងម៉ាស៊ីនដែលខុសប្រក្រតី។1 | |||||||
ពិនិត្យរ៉ាឌីដ្យាទ័រនិងអេក្រង់ក្រែងមានកំទេចកំទី | |||||||
ពិនិត្យរកមើលសំឡេងបញ្ជាដែលខុសប្រក្រតី។ | |||||||
ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៃប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិក | |||||||
ពិនិត្យមើលទុយោហាយដ្រូលិកសម្រាប់ការខូចខាត។ | |||||||
ពិនិត្យរកមើលការលេចធ្លាយប្រេង។ | |||||||
ត្រួតពិនិត្យកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។ | |||||||
ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។ | |||||||
ពិនិត្យមើលបញ្ជារបស់គ្រឿងបរិក្ខារ។ | |||||||
ពិនិត្យមើលការលៃតម្រូវកម្ពស់កាត់។ | |||||||
ដាក់ប្រេងគ្រឿងបង្គុំលាបខ្លាញ់ទាំងអស់2 | |||||||
កែថ្នាំលាបដែលខូច។ | |||||||
លាងសម្អាតគ្រឿងចក្រ។ | |||||||
សម្អាត និងថែទាំខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅកៅអីអង្គុយបញ្ជា។ | |||||||
1ពិនិត្យមើលប្រដាប់វាស់កម្ដៅប្រេង និងក្បាលបាញ់បើការចាប់ផ្ដើមពិបាក មានផ្សែងច្រើនឬមានការរដិបរដុបត្រូវបានកត់សម្គាល់។ 2ភ្លាមៗ បន្ទាប់ពី លាងសម្អាតម្ដងៗដោយមិនគិតពីចន្លោះពេលដែលបានរាប់រាប់។ |
Important: សូមអានសៀវភៅណែនាំអ្នកបញ្ជាម៉ាស៊ីនសម្រាប់វិធីការថែទាំបន្ថែម។
ការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តដោយ៖ | ||
សម្ភារ | កាលបរិច្ឆេទ | ព័ត៌មាន |
មុនពេលអ្នកចាកចេញពីកៅអីអង្គុយបញ្ជា សូមធ្វើដូចខាងក្រោម៖
ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ។
ផ្តាច់ចរន្តភ្លើងនិងបន្ទាបឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូនសោចេញ។
រង់ចាំចលនាទាំងអស់ឈប់។
បើទុកសោនៅក្នុងកុងតាក់ នោះមាននរណាម្នាក់អាចបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនដោយចៃដន្យនិងធ្វើឱ្យអ្នកឬអ្នកនៅក្បែរផ្សេងទៀតរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ដោះសោចេញពីកុងតាក់មុនពេលអ្នកធ្វើតំហែទាំណាមួយ។
ទុកឲ្យសមាសធាតុរបស់គ្រឿងចក្រត្រជាក់មុនពេលធ្វើតំហែទាំ។
បើផ្នែកកាត់នៅក្នុងចំណុចដឹកជញ្ជូន សូមប្រើការចាក់សោមេកានិចវិជ្ជមាន (បើមានបំពាក់) មុនពេលអ្នកចាកចេញពីគ្រឿងចក្រដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់។
បើអាចធ្វើទៅរួច ហាមធ្វើតំហែទាំនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ នៅឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកដែលមានចលនា។
គាំទ្រគ្រឿងចក្រជាមួយដែកដូយនៅពេលដែលអ្នកធ្វើការក្រោមគ្រឿងចក្រ។
បន្ធូរសម្ពាធចេញពីសមាសធាតុដោយយកចិត្តទុកដាក់ដោយប្រើថាមពលដែលបានរក្សាទុក។
រក្សាគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់របស់គ្រឿងចក្រឲ្យនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដំណើរការល្អ និងរឹតបន្តឹងគ្រឿងដែកទាំងអស់ ជាពិសេសហាដវែរភ្ជាប់ផ្លែកាំបិត។
ប្ដូរស្លាកដែលដាច់រហែក ឬខូចខាតចេញទាំងអស់។
ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការដែលល្អបំផុតដែលមានសុវត្ថិភាពរបស់គ្រឿងចក្រ សូមប្រើតែគ្រឿងបន្លាស់សុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Toro ប៉ុណ្ណោះ។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបានបង្កើតដោយក្រុមហ៊ុនផ្សេងអាចមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយការប្រើប្រាស់បែបនោះនឹងលែងមានការធានាលើផលិតផល។
ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា PTO ត្រូវបានផ្ដាច់។
ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ។
ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ។
បន្ទាបផ្នែកកាត់ចុះបើចាំបាច់។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីននិងរង់ចាំរហូតផ្នែកទាំងអស់លែងមានចលនាសិន។
កាច់កូនសោបញ្ឆេះទៅទីតាំង ឈប់ ហើយដោះវាចេញ។
ទុកឲ្យសមាសភាគរបស់គ្រឿងចក្រត្រជាក់មុនពេលអនុវត្តការជួសជុលថែទាំ។
ដោះគន្លឹះ ហើយលើកគម្រប។
ដោះដង្កៀបអង្កាញ់ដែលរឹតភ្ជាប់ប៊ូឡុងមួយគម្របទៅនឹងក្រចាប់ម៉ោន (រូបភាព 31)។
រុញគម្របទៅខាងស្ដាំ លើកផ្នែកម្ខាងទៀតឡើង ហើយទាញវាចេញពីក្រចាប់។
Note: ធ្វើបញ្ច្រាសវិធីនេះដើម្បីដំឡើងគម្រប។
នៅពេលជួសជុលផ្នែកកាត់ សូមប្រើគន្លឹះជួសជុលដើម្បីបង្ការការរងរបួស។
ដាក់ sidewinder ផ្នែកកាត់ជាមួយផ្នែកសណ្ដោង។
លើកផ្នែកកាត់ទៅចំណុចធ្វើដំណើរ។
ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ ហើយពន្លត់គ្រឿងចក្រ។
លែងដងគន្លឹះចេញពីខ្ចៅទប់ស្លាបឆ្អឹងគ្រោងខាងមុខ (រូបភាព 32)។
លើកផ្នែកខាងក្រៅនៃផ្នែកកាត់ ហើយដាក់គន្លឹះពីលើកន្លាស់គ្រោងដែលចាប់ជាប់នៅលើផ្នែកខាងមុខនៃកន្លែងរបស់អ្នកបញ្ជាគ្រឿងចក្រ (រូបភាព 32)។
អង្គុយលើកៅអីរបស់អ្នកបញ្ជាគ្រឿងចក្រ ហើយបញ្ឆេះគ្រឿងចក្រ។
បន្ទាបផ្នែកកាត់ទៅទីតាំងកាត់ស្មៅ។
ពន្លត់គ្រឿងចក្រ ហើយដកកូនសោចេញ។
ធ្វើបញ្ច្រាសវិធីនេះដើម្បីដោះគន្លឹះផ្នែកកាត់។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
រៀងរាល់ 50 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 500 ម៉ោងម្តង |
|
គ្រឿងចក្រគ្រឿងបង្គុំដែលអ្នកត្រូវតែលាបខ្លាញ់ឲ្យបានទៀងទាត់ ដោយការប្រើប្រេងរំអិលប្រភេទលីចូមលេខ 2។ ហើយក៏លាបប្រេងរំអិលលើលើគ្រឿងចក្រភ្លាមៗបន្ទាប់ពីលាងហើយម្ដងៗ។
ចំណុច និងបរិមាណរបស់គ្រឿងបង្គុំលាបខ្លាញ់មានដូចខាងក្រោម៖
ដងវិលផ្នែកកាត់ខាងក្រោយ (រូបភាព 33)
ដងវិលផ្នែកកាត់ខាងមុខ (រូបភាព 34)
ចុងស៊ីឡាំង sidewinder ទាំង 2 (រូបភាព 35)
ដៃចង្កូត (រូបភាព 36)
ឡាបស៊កដៃស្ទូចខាងក្រោយទាំង 2 និស៊ីឡាំងលើក (រូបភាព 37)
ឡាបស៊កដៃស្ទូចខាងឆ្វេងទាំង 2 និស៊ីឡាំងលើក (រូបភាព 38)
ឡាបស៊កដៃស្ទូចខាងស្ដាំទាំង 2 និស៊ីឡាំងលើក (រូបភាព 39)
របៀបលៃតម្រូវទីតាំងដាច់លេខ (រូបភាព 40)
ដងរុញប្ដូរម៉ូដទៅកាត់/ដឹកជញ្ជូន (រូបភាព 41)
ដងបង្វិលភាពតឹងរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ (រូបភាព 42)
បាដាងដងស្ពឺនៃផ្នែកកាត់ទាំង 2 (ក្នុងមួយផ្នែកកាត់) (រូបភាព 43)
Note: អ្នកអាចប្រើគ្រឿងខ្ចៅមួយណាក៏បានអាចចូលដំណើរការបាន។ បាញ់ខ្លាញ់ចូលគ្រឿងបង្គុំរហូតដល់មានលេចចេញបរិមាណតិចតួចនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃសំបុកបង្វិល (នៅក្រោមផ្នែកកាត់។
បាដាងរ៉ូឡូផ្នែកកាត់ទាំង 2 (ក្នុងមួយផ្នែកកាត់) (រូបភាព 44)
Note: ត្រូវប្រាកដថា ចង្អូរលាបខ្លាញ់នៅក្នុងម៉ោនរ៉ូឡូនីមួយៗស្របគ្នាជាមួយរន្ធខ្លាញ់នៅក្នុងចុងភ្លៅរ៉ូឡូនីមួយៗ។ ដើម្បីជួយតម្រឹមចង្អូរ និងរន្ធ វាក៏មានគំនូសតម្រឹមនៅលើចុង 1 នៃភ្លៅរ៉ូឡូផងដែរ។
Important: កុំលាបខ្លាញ់លើបំពង់ខ្វែង Sidewinder តួបាដាងត្រូវបានលាបខ្លាញ់ដោយខ្លួនឯង។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន និងដកកូនសោចេញមុនពេលពិនិត្យមើលប្រេង ឬបន្ថែមប្រេងចូលគម្របដងរវៃ។
ហាមប្ដូរល្បឿនរបស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ឬបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីន។
ពិនិត្យតួតម្រងខ្យល់ក្រែងមានការខូចដែលបណ្ដាលឲ្យធ្លាយខ្យល់ ហើយប្ដូរវាថ្មីបើវាខូច។ ពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធវបឺតខ្យល់ចូលទាំងមូលសម្រាប់ការលេចធ្លាយ ការខូចខាត ឬកងរឹតទុយោដែលធូរ។ ជាមួយគ្នានេះផងដែរត្រូវត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់ទុយោកៅស៊ូបឺតខ្យល់ចូលនៅតម្រងខ្យល់ និងតួប៊ីនស្រូបខ្យល់ដើម្បីធ្វើអោយប្រាកដថាការតភ្ជាប់ត្រូវបានបញ្ចប់។
ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា គម្របត្រូវបានដាក់ត្រឹមត្រូវ និងដាក់ទ្រនាប់ការពារដោយតួតម្រងខ្យល់។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
រៀងរាល់ 50 ម៉ោងម្តង |
|
ពិនិត្យមើលតួតម្រងខ្យល់សម្រាប់ការខូចខាតដែលអាចបណ្ដាលឲ្យមានការលេចធ្លាយខ្យល់។ ប្ដូរតួតម្រងខ្យល់ដែលខូចចេញ។
សម្អាតគម្របតម្រងខ្យល់ (រូបភាព 45)។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
រៀងរាល់ 200 ម៉ោងម្តង |
|
មុនពេលដកតម្រងចេញ សូមប្រើខ្យល់សម្ពាធទាប ស្អាតហើយស្ងួត (275 kPa ឬ 40 psi) ដើម្បីជួយយកគំនរកំទេចកំទីដែលរៀបដាក់នៅចន្លោះខាងក្រៅនៃតម្រងបឋម និងឡត។
Important: ជៀសវាងការប្រើខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ដែលអាចនាំធូលីដីកាត់តាមតម្រងចូលទៅក្នុងបំពង់ហឺតខ្យល់ ដែលបណ្ដាលអោយខូចខាត។ ដំណើរការសម្អាតនេះ បង្ការកម្ទេចកម្ទីពីការផ្លាស់ទីទៅក្នុងការបឺតខ្យល់ចូលនៅពេលអ្នកដកតម្រងបឋមចេញ។
ដោះតម្រងបឋមចេញ (រូបភាព 46)។
Important: ហាមសម្អាតធាតុដែលបានប្រើដើម្បីបង្ការលទ្ធភាពដែលធ្វើឲ្យខូចប្រព័ន្ធចែកចាយរបស់តម្រង។ ត្រួតពិនិត្យតម្រងថ្មីសម្រាប់ការខូចខាតក្នុងការដឹកជញ្ជូន ពិនិត្យមើលចុងនៃការផ្សារភ្ជាប់របស់តម្រងនិងតួតម្រង។ ហាមប្រើធាតុដែលខូច។
Important: កុំប៉ុនប៉ងសម្អាតតម្រងសុវត្ថិភាព។ ប្ដូរតម្រងសុវត្ថិភាពថ្មីបន្ទាប់ពីរាល់ពេលជួសជុលតម្រងបឋម 3 លើករួច (រូបភាព 47)។
ប្ដូរតម្រងបឋមចេញ (រូបភាព 46)។
បញ្ចូលតម្រងថ្មីដោយដាក់សម្ពាធទៅនឹងគែមខាងក្រៅនៃធាតុដើម្បីដាក់វានៅក្នុងឡត។
Note: ហាមដាក់សម្ពាធទៅចំណុចកណ្ដាលនៃតម្រងដែលអាចភាពបត់បែនបាន។
សម្អាតច្រកបាញ់ចេញធូលីដែលមានទីតាំងនៅគម្របដែលអាចដោះចេញបាន។
ដោះចេញនូវសន្ទះជ័រច្រកចេញពីគម្រប សម្អាតក្រហូង និងប្ដូរជំនួសនូវសន្ទះច្រកចេញ។
ដាក់ ឬបំពាក់គម្របដែលតម្រង់ទិសសន្ទះជ័រច្រកចេញនៅនៅចំណុចចុះក្រោម—ចន្លោះពីម៉ោង 5 ដល់ម៉ោង 7 នៅពេលមើលពីខាងចុង ហើយដាក់គន្លឹះអោយជាប់ (រូបភាព 46)។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ |
|
ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ជូនប្រេងទៅក្នុងប្រអប់រវៃ លើសពីនេះ ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅមុន និងក្រោយពេលអ្នកបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនលើកដំបូង។
ចំណុះប្រអប់រវៃគឺប្រហែល 2.8 L (4 US qt) ជាមួយតម្រង។
ប្រើប្រេងម៉ាស៊ីន Toro Premium ឬ ប្រេងម៉ាស៊ីនមានគុណភាពខ្ពស់ផ្សេងទៀត ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលផេះទាបដែលត្រូវនឹង ឬលើសលក្ខណៈ បច្ចេកទេសខាងក្រោម៖
កម្រិតចាត់ថ្នាក់ APIដែលត្រូវការ៖ CH-4, CI-4, ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
ប្រេងពេញនិយមប្រើ៖ SAE 15W-40 លើ -17º C (0º F)
ប្រេងជំនួស៖ SAE 10W-30 ឬ 5W-30 (សីតុណ្ហភាពទាំងអស់)
Note: ប្រេងម៉ាស៊ីនកំពូលរបស់ Toro អាចរកបានពីអ្នកចែកចាយរបស់អ្នកដែលមានកំហាប់ប្រេង 15W-40 ឬ 10W-30។ ជាមួយគ្នានេះផងដែរ សូមមើលសៀវភៅណែនាំម្ចាស់ម៉ាស៊ីន (ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយគ្រឿងចក្រ) សម្រាប់ការណែនាំបន្ថែម។
Note: ពេលដែលល្អបំផុតក្នុងការពិនិត្យប្រេងម៉ាស៊ីនគឺពេលដែលម៉ាស៊ីននៅត្រជាក់ មុនពេលដែលវាត្រូវបានបញ្ឆេះសម្រាប់ថ្ងៃនោះ។ បើអ្នកបានដំណើរការម៉ាស៊ីនរួចហើយ ត្រូវទុកឲ្យប្រេងហូរចុះទៅកាទែរយ៉ាងហោចណាស់រយៈពេល 10 នាទី មុនពេលពិនិត្យ។ បើកម្រិតប្រេងរំអិលគឺនៅក្រោមសញ្ញា បន្ថែម ប្រេងនៅលើម៉ាកេ សូមបន្ថែមប្រេងរំអិលដើម្បីឲ្យកម្រិតប្រេងឡើងដល់គំនូស ពេញ។ ហាមចាក់រហូតហៀរ។ ប្រសិនបើកម្រិតប្រេងនៅចន្លោះម៉ាកេ ពេញ និង បន្ថែម អ្នកមិនបាច់ទៅបន្ថែមប្រេងទេ។
ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនដូចបានបង្ហាញក្នុង រូបភាព 48។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
បន្ទាប់ពី 50 ម៉ោងដំបូង |
|
រៀងរាល់ 200 ម៉ោងម្តង |
|
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង |
|
មុនពេលទុកដាក់ |
|
បន្ថែមពីលើចន្លោះពេលសេវាកម្មដែលបានរាយ សូមបង្ហូរនិងសម្អាតធុងបើប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈមានភាពកខ្វក់ឬបើអ្នកកំពុងរក្សាទុកគ្រឿងចក្រក្នុងរយៈពេលយូរ។ ប្រើ សម្អាតប្រេងដើម្បីបង្ហូរប្រេងចេញពីធុង។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ |
|
រៀងរាល់ 400 ម៉ោងម្តង |
|
ដាក់ទម្របង្ហូរប្រេងនៅក្រោមតម្រងប្រេង។
បន្ធូរវ៉ាល់បង្ហូរនៅផ្នែកបាតតម្រង (រូបភាព 51)។
រឹតវ៉ាល់វិញបន្ទាប់ពីបង្ហូររួច។
សម្អាតបរិវេណដែលដាក់តម្រង (រូបភាព 51)។
ដកតម្រងចេញ ហើយសម្អាតផ្ទៃចាប់។
ដាក់ប្រេងរំអិលទៅបន្ទះរ៉ងនៅលើតម្រងដោយប្រើប្រេងស្អាត។
ដំឡើងតម្រងដោយដៃរហូតទាល់តែបន្ទះរ៉ងប៉ះនឹងផ្ទៃចាប់ បន្ទាប់មកបង្វិលបន្ថែម 1/2 ជុំ។
អនុវត្តទម្រង់ការមុនពេលថែទាំ សូមអាន ការរៀបចំគ្រឿងចក្រសម្រាប់ការថែទាំ។
ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា ធុងប្រេងពិតជាមានប្រេងយ៉ាងតិចកន្លះធុង។
ដោះគន្លឹះ ហើយលើកគម្រប។
ស្ថិតក្រោមស្ថានភាពជាក់ស្ដែង ប្រេងម៉ាស៊ូត និងចំហាយប្រេងគឺងាយឆាបឆេះ និងងាយផ្ទុះខ្លាំងណាស់។ អគ្គីភ័យ ឬការផ្ទុះមកពីប្រេងអាចដុតអ្នក និងអ្នកដទៃទៀត ហើយអាចបណ្តាលឲ្យខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។
ហាមជក់បារីនៅពេលប្រើប្រាស់ប្រេង និងនៅឲ្យឆ្ងាយពីអណ្ដាតភ្លើង ឬនៅកន្លែងដែលចំហាយប្រេងអាចនឹងត្រូវបានបញ្ឆេះដោយផ្កាភ្លើង។
មួលវីសបើកឧបករណ៍បូមខ្យល់ចេញដែលនៅលើម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធបូមប្រេងចាក់បញ្ចូល (រូបភាព 52
កាច់កុងតាក់សោបញ្ឆេះទៅចំណុច បើកដើម្បីបញ្ឆេះ។
Note: ប្រព័ន្ធបូមប្រេងឥន្ធនៈដើរដោយអគ្គិសនីនឹងដំណើរការ ដោយជំរុញកម្លាំងខ្យល់ចេញជុំវិញប្រព័ន្ធបូមខ្យល់។ ទុកសោនៅទីតាំង បើក រហូតដល់លំហូរប្រេងហូរចេញជុំវិញវីស។
រឹតបន្តឹងវីស ហើយមួលសោទៅទីតាំង បិទ ។
Note: ជាធម្មតា ម៉ាស៊ីនគួរតែបញ្ឆេះបន្ទាប់ពីអនុវត្តតាមនិតិវិធីនេះ។ ទោះយ៉ាងណា ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនឆេះទេ អាចមានខ្យល់នៅជាប់ចន្លោះកូនជ្រូក និងប៊ិចប្រេង។ សូមអាន ការផ្លុំខ្យល់ចេញពីប៊ិចប្រេង។
Note: ប្រើទម្រង់ការនេះ ប្រសិនបើគ្រាន់តែប្រព័ន្ធប្រេងបានបន្សុទ្ធខ្យល់តាមរយៈទម្រង់ការបូមធម្មតា ហើយម៉ាស៊ីនមិនឆេះ សូមមើល ការធ្វើឲ្យហូរប្រព័ន្ធប្រេង។។
បន្ធូរតំណបំពង់ទៅនឹងក្បាលប៊ិចបាញ់ប្រេងលេខ 1 និងសំណុំទប់ (រូបភាព 53)។
ដាក់ដៃសន្ទះខ្យល់ទៅទីតាំង រហ័ស។
មួលកូនសោនៅក្នុងកុងតាក់សោទៅទីតាំង បញ្ឆេះ ហើយមើលលំហូរប្រេងនៅជុំវិញប្រដាប់ភ្ជាប់។
Note: កាច់កូនសោទៅទីតាំង បិទ នៅពេលលំហូររឹងត្រូវបានអង្កេត។
រឹតបន្តឹងប្រដាប់ភ្ជាប់បំពង់ឲ្យបានជាប់ល្អ។
អនុវត្តវិធីនេះឡើងវិញនៅលើក្បាលប៊ិចបាញ់ប្រេងដែលនៅសល់។
ផ្ដាច់អាគុយ មុនពេលធ្វើការជួសជុលគ្រឿងចក្រ។ ដំបូងផ្តាច់ចុងបង្គោលចែកភ្លើងអវិជ្ជមាន និងចុងក្រោយបង្គោលវិជ្ជមាន។ ដំបូងភ្ជាប់ចុងបង្គោលចែកភ្លើងវិជ្ជមាន និងចុងក្រោយបង្គោលអវិជ្ជមាន។
សាកអាគុយនៅកន្លែងបើកចំហដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ហើយនៅឆ្ងាយពីផ្កាភ្លើងនិងអណ្ដាតភ្លើង។ ដកឌុយប្រដាប់សាក មុនពេលធ្វើការភ្ជាប់ ឬផ្ដាច់អាគុយ។ ពាក់សំលៀកបំពាក់ការពារ និងប្រើឧបករណ៍ដែលមានសំបកការពារ។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
រៀងរាល់ 25 ម៉ោងម្តង |
|
រក្សាអោយបានត្រឹមត្រូវនូវកម្រិតអេឡិចត្រូលីតអាគុយ ហើយរក្សាកម្រិតខ្ពស់អាគុយ។ ប្រសិនបើអ្នករក្សាទុកគ្រឿងចក្រនៅកន្លែងក្ដៅ នោះអាគុយនឹងលែងសាកភ្លើងកាន់តែលឿនជា ពេលអ្នករក្សាទុកគ្រឿងចក្រនៅទីតាំងត្រជាក់។
ថែទាំកម្រិតរន្ធអាគុយដោយទឹកចម្រោះ ឬគ្មានជាតិរ៉ែ។ កុំបញ្ចូលថ្មលើបាតក្រោមនៃកងរឹតមិនអោយធ្លាក់ខាងក្នុងថ្មនីមួយៗ។ ដំឡើងគម្របតម្រងដោយអោយរន្ធបង្ហុយតម្រង់ទៅផ្នែកខាងក្រោយ (ឆ្ពោះទៅធុងប្រេង)។
អេឡិចត្រលីតអាគុយមានផ្ទុកអាស៊ីដស៊ុលហ្វួរីកដែលបណ្ដាលឲ្យស្លាប់បាន បើបានលេប និងបណ្ដាលឲ្យរលាកធ្ងន់ធ្ងរ។
ហាមផឹកអេឡិចត្រូលីត និងជៀសវាងប៉ះពាល់ជាមួយនឹងស្បែក ភ្នែក ឬសំលៀកបំពាក់។ ពាក់វ៉ែនតាសុវត្ថិភាពដើម្បីបាំងភ្នែករបស់អ្នក ហើយពាក់ស្រោមដៃជ័រដើម្បីការពារដៃរបស់អ្នក។
ចាក់បំពេញអាគុយនៅកន្លែងដែលទឹកស្អាតអាចប្រើបានជានិច្ចសម្រាប់ការលាងសម្អាតស្បែក។
រក្សាផ្នែកខាងលើនៃអាគុយស្អាត ដោយលាងសម្អាតវាជាទៀងទាត់ដោយប្រើជក់ដែលជ្រលក់អាម៉ូនីញាក់ ឬសូលុយស្យុងប៊ីកាបូណាតនៃសូដា។ លាងសម្អាតផ្ទៃខាងលើដោយទឹកបន្ទាប់ពីសម្អាតរួច។ កុំដោះគម្របតម្រងចេញពេលកំពុងសម្អាតអាគុយ។
ខ្សែអាគុយត្រូវតែរឹតឲ្យតឹងនៅលើក្បាល ឬប៉ូលអាគុយដើម្បីមានការភ្ជាប់ និងចម្លងអគ្គិសនីបានល្អ។
ការតខ្សែអាគុយមិនត្រឹមត្រូវអាចធ្វើឲ្យខូចត្រាក់ទ័រ និងខ្សែភ្លើងដែលបណ្ដាលឲ្យមានផ្កាភ្លើង។ ផ្កាភ្លើងអាចធ្វើឲ្យឧស្ម័នរបស់អាគុយផ្ទុះឡើង បណ្តាលឲ្យរងរបួសរាងកាយ។
ត្រូវ ផ្ដាច់ ខ្សែអាគុយអវិជ្ជមាន (ខ្មៅ) មុនពេលផ្ដាច់ខ្សែវិជ្ជមាន (ក្រហម) ជានិច្ច។
តែងតែ ភ្ជាប់ខ្សែអាគុយវិជ្ជមាន (ក្រហម) មុនពេលភ្ជាប់ខ្សែអវិជ្ជមាន (ខ្មៅ) ជានិច្ច។
បើច្រែះកើតឡើងនៅក្បាល ឬប៉ូលអាគុយ សូមផ្តាច់ខ្សែ ខ្សែប៉ូលអវិជ្ជមាន (–) ជាមុនសិន ហើយកោសច្រែះចេញពីកងរឹត និងក្បាល ឬប៉ូលអាគុយដោយឡែកពីគ្នា។ ភ្ជាប់ខ្សែ (ខ្សែវិជ្ជមាន (+)ជាមុនសិន) ហើយលាបថ្នាំកូតចាហួយប្រេងលើប៉ូលអាគុយ។
ហ្វុយហ្សីបនៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីគ្រឿងចក្រមានទីតាំងនៅក្រោមគម្របកុងស៊ុល។
ប្រសិនបើគ្រឿងចក្រឈប់ ឬមានបញ្ហាប្រព័ន្ធភ្លើង សូមពិនិត្យមើលហ្វ៊ុយហ្សីប។ ចាប់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗជាជុំ ហើយដកវាចេញម្តង 1 ៗ ដោយពិនិត្យមើលថាតើមានផ្ទុះ ឬអត់។
Important: ប្រសិនបើអ្នកត្រូវផ្លាស់ប្ដូរហ្វ៊ុយស៊ីប ត្រូវប្រើប្រភេទតែមួយ និងហ្វ៊ុយស៊ីបដែលមានកម្រិតអំពែរដូចទៅនឹងហ្វ៊ុយស៊ីបដែលអ្នកកំពុងផ្លាស់ប្ដូរ មិនអញ្ចឹងទេ អ្នកអាចធ្វើអោយខូចប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ សូមយោងទៅលើស្លាកសញ្ញានៅជាប់ហ្វ៊ុយស៊ីបសម្រាប់ដ្យាក្រាមនៃហ្វ៊ុយស៊ីបនីមួយៗ និងអំពែររបស់វា។
Note: ប្រសិនបើហ្វុយហ្ស៊ីបផ្ទុះចេញញឹកញាប់ អ្នកប្រហែលជាមានបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ហើយគួរតែផ្តល់ការជួសជុលដោយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ |
|
សម្ពាធកង់ទាបបន្ថយស្ថិរភាពរបស់គ្រឿងចក្រពេលនៅគែមទីទួល។ នេះអាចបណ្ដាលឲ្យក្រឡាប់ របួសរាងកាយ ឬស្លាប់។
កុំឲ្យសំបកកង់ធូរពេក។
សម្ពាធខ្យល់ត្រឹមត្រូវនៅក្នុងសំកង់គឺចាប់ពី 97 ដល់ 124 kPa (14 ដល់ 18 psi) ដូចបានបង្ហាញនៅក្នុង រូបភាព 54។
Important: រក្សាសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងកង់ទាំងអស់ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពកាត់ល្អនិងដំណើរការម៉ាស៊ីនបានត្រឹមត្រូវ។ពិនិត្យមើលសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងកង់ទាំងអស់មុនពេលប្រើគ្រឿងចក្រ។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
បន្ទាប់ពីមួយម៉ោងដំបូង |
|
បន្ទាប់ពី 10 ម៉ោងដំបូង |
|
រៀងរាល់ 200 ម៉ោងម្តង |
|
មួលខ្ចៅកង់ពី 61 ទៅ 88 N∙m (45 to 65 ft-lb)។
ការខកខានមិនបានរក្សាការមួលខ្ចៅកង់ឲ្យបានត្រឹមត្រូវអាចបណ្ដាលឲ្យរងរបួសផ្ទាស់ខ្លួន។
មួលខ្ចៅកង់ទៅក្នុងតម្លៃមួលត្រឹមត្រូវ។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
បន្ទាប់ពីមួយម៉ោងដំបូង |
|
បន្ទាប់ពី 10 ម៉ោងដំបូង |
|
រៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង |
|
មួលខ្ចៅស្នូលកង់ខាងមុខផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្ដាំ កម្រិតចាប់ពី 339 ដល់ 373 N∙m (250 ទៅ 275 ft-lb)។
មួលខ្ចៅស្នូលកង់ខាងក្រោយ កម្រិតចាប់ពី 339 ទៅ 373 N∙m (250 to 275 ft-lb)។
បើគ្រឿងចក្រផ្លាស់ទី នៅពេលឈ្នាន់ទាញស្ថិតត្រង់ទីតាំង ដាច់លេខ លៃតម្រូវគ្រឿងសណ្ដោង។
ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ បន្ទាបផ្នែកកាត់ ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយដកកូនសោចេញពីកុងតាក់បញ្ឆេះ។
ដាក់កំណល់កង់ ឬដាក់កំណាត់ឈើកល់កង់មុខ និងកង់ក្រោយនៅចំហៀងម្ខាង។
លើកកង់មុខឡើង និងកង់ក្រោយផុតពីឥដ្ឋ រួចដាក់កំណាត់ឈើជំនួយនៅក្រោមគ្រោង។
ប្រសិនបើគ្រឿងចក្រមិនត្រូវបានដាក់ទ្រជំនួយគ្រប់គ្រាន់ទេ នោះវាអាចរលំដួល ឬធ្វើអោយមនុស្សរងរបួសនៅក្រោមគ្រឿងចក្រ។
ត្រូវលើកកង់មុខ និង កង់ក្រោយអោយផុតពីដី មិនដូច្នេះទេ គ្រឿងចក្រនឹងផ្លាស់ទីកំឡុងពេលការលៃតម្រូវ។
បន្ធូរខ្ចៅខ្ទាស់នៅលើដងលៃតម្រូវការកកិត (រូបភាព 56)។
ម៉ាស៊ីនត្រូវតែមានដំណើរការដើម្បីអោយអ្នកអាចធ្វើការលៃតម្រូវចុងក្រោយនៅលើដងលៃតម្រូវការកកិត។ ការប៉ះនឹងគ្រឿងក្ដៅ ឬ មានចលនាអាចបណ្តាលឲ្យមានបញ្ហារបួសស្នាមផ្ទាល់ខ្លួន។
រក្សាដៃ ជើង មុខ និងផ្នែកផ្សេងៗនៃរាងកាយឲ្យនៅឆ្ងាយពីបំពង់ស៊ីម៉ាំង ផ្នែកក្ដៅនៃម៉ាស៊ីន និងផ្នែកដែលកំពុងមានចលនា។
បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយបង្វិលប៊ូឡុងប្រាំមួយជ្រុងក្នុងទិសដៅទាំងពីរដើម្បីកំណត់ទីតាំងពាក់កណ្ដាលនៃប្រវែងដាច់លេខ។
រឹតបន្តឹងខ្ចៅខ្ទាស់ដើម្បីភ្ជាប់ការលៃតម្រូវ។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន។
ដោះកំណាត់ឈើជំនួយចេញ ហើយបន្ទាបគ្រឿងចក្រទៅនឹងជាន់ហាង។ ធ្វើតេស្ត៍ការបញ្ជាម៉ាស៊ីន ឬគ្រឿងចក្រដើម្បីធានាឲ្យបានថា វាពិតជានៅលឹង នៅពេលឈ្នាន់ទាញស្ថិតនៅចំណុចដាច់លេខ។
ការលេបទឹកស្អំម៉ាស៊ីនអាចធ្វើឲ្យពុល។ ត្រូវទុកឲ្យនៅឆ្ងាយពីដៃក្មេង និងសត្វចិញ្ចឹម។
បោះចោលទឹកស្អីដែលក្ដៅ មានសម្ពាធ ឬការប៉ះធុងទឹកដែលនៅក្ដៅនិងគ្រឿងបន្លាស់ជុំវិញអាចធ្វើឲ្យរលាកធ្ងន់ធ្ងរ។
ត្រូវទុកឲ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់យ៉ាងតិច 15 នាទី មុនពេលមួលបើកគម្របធុងទឹក។
ប្រើក្រណាត់នៅពេលបើកគម្របធុងទឹក ហើយបើកយឺតៗដើម្បីចំហាយភាយចេញសិន។
ហាមបញ្ជាគ្រឿងចក្រដោយមិនមានគម្រប នៅនឹងកន្លែង។
សូមរក្សាម្រាមដៃ ប្រអប់ដៃ និងសម្លៀកបំពាក់ឲ្យស្រលះពីកង្ហារវិល និងខ្សែពានរត់នោះ។
ជាទូទៅ មានការចាក់បំពេញធាតុត្រជាក់ដែលមានសូលុយស្យុងទឹក និងធាតុត្រជាក់ជួយពន្យារអាយុកាលគ្លីកូលអេទីឡែន 50/50 ពីនាយមកហើយ។
Important: ប្រើតែធាតុត្រជាក់ដែលមានលក់ឲ្យប្រើបានដែលឆ្លើយតបតាមលម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសដែលមានចុះក្នុងតារាងបទដ្ឋានធាតុត្រជាក់ជួយពន្យារអាយុកាលប៉ុណ្ណោះ។មិនត្រូវប្រើធាតុត្រជាក់ពីបច្ចេកវិទ្យាអាស៊ីដរ៉ែ (IAT) ធម្មតា (បៃតង) ក្នុងម៉ាស៊ីន ឬគ្រឿងចក្ររបស់អ្នកឡើយ។ មិនត្រូវលាយធាតុត្រជាក់ធម្មតាជាមួយនឹងធាតុត្រជាក់ជួយពន្យារអាយុកាលឡើយ។
ប្រភេទធាតុត្រជាក់គ្លីកូលអេទីឡែន |
ប្រភេទប្រដាប់ទប់ការកាត់ស៊ី |
ធាតុការពារកំណកមុនអាយុកាល |
បច្ចេកវិទ្យាអាស៊ីដសេរីរាង្គ (OAT) |
Important: មិនត្រូវពឹងលើពណ៌នៃធាតុត្រជាក់ដើម្បីកំណត់ប្រភេទខុសគ្នារវាងធាតុត្រជាក់ពីបច្ចេកវិទ្យាអាស៊ីដរ៉ែ (IAT) ធម្មតា (បៃតង) និងធាតុត្រជាក់ជួយពន្យារអាយុកាល។ក្រុមហ៊ុនធាតុត្រជាក់អាចនឹងពណ៌ក្នុងធាតុត្រជាក់ជួយពន្យារអាយុកាលដោយប្រើពណ៌ណាមួយក្នុងដូចតទៅនេះដែលមានជាអាទិ៍: ក្រហម ផ្កាឈូក ទឹកក្រូច លឿង ខៀវ កាប់ស្តាំង ស្វាយ និងបៃតង។ ប្រើធាតុត្រជាក់ដែលឆ្លើយតបតាមលម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសដែលមានចុះក្នុងតារាងបទដ្ឋានធាតុត្រជាក់ជួយពន្យារអាយុកាលប៉ុណ្ណោះ។ |
ATSM International |
SAE International |
D3306 និង D4985 |
J1034, J814, និង 1941 |
Important: កំហាប់ធាតុត្រជាក់គួរជាល្បាយធាតុត្រជាក់លាយ 50/50។
អាទិភាព: ពេលកំពុងលាយធាតុត្រជាក់ដែលខាប់ ត្រូវលាយវាដោយប្រើទឹកសុទ្ធ ឬទឹកចម្រោះ។
ជម្រើសជាអាទិភាព: បើមិនមានទឹកសុទ្ធ ឬទឹកចម្រោះទេនោះ ត្រូវប្រើធាតុត្រជាក់ដែលលាយហើយជាមុន ឬពីនាយ។
កម្រិតលក្ខខណ្ឌជាមធ្យម: បើមិនមានទឹកសុទ្ធ ឬទឹកចម្រោះ និងធាតុត្រជាក់ដែលលាយហើយជាមុន ឬពីនាយមកទេនោះ ត្រូវលាយធាតុត្រជាក់ដែលខាប់ជាមួយនឹងទឹកស្អាតដែលអាចបរិភោគបាន។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ |
|
សម្អាតរាល់កំទេចកំទីចេញអោយអស់ពីរ៉ាដ្យាទ័រ (រូបភាព 57)។
សម្អាតរ៉ាដ្យាទ័ររៀងរាល់ម៉ោងប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌមានធូលី និងភាពកខ្វក់ខ្លាំងពេក សូមយោងទៅលើ ការសម្អាតប្រព័ន្ធស្អំកម្ដៅម៉ាស៊ីន។
ប្រព័ន្ធស្អំមានសូលុយស្យុង 50/50 នៃទឹកនិងអេទីលែនគ្លីកុលសម្រាប់ប្រឆាំងច្រេះជាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ពិនិត្យមើលកម្រិតធាតុត្រជាក់នៅរៀងរាល់ពេលព្រឹក មុននឹងចាប់ផ្ដើមបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។
ចំណុះប្រព័ន្ធស្អំម៉ាស៊ីនប្រមាណជា 5.7 ល (6 US qt)។
បើម៉ាស៊ីនមានដំណើរការ ទឹកក្ដៅនិងមានចំហាយអាចភាយចេញ និងធ្វើឲ្យរលាក។
ហាមបើកគម្របធុងទឹកនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។
ប្រើក្រណាត់នៅពេលបើកគម្របរ៉ាដ្យាទ័រ ហើយបើកយឺតៗដើម្បីចំហាយភាយចេញសិន។
ពិនិត្យមើលកម្រិតទឹកស្អំកំដៅនៅក្នុងធុងរីកមាឌ (រូបភាព 58)។
Note: ដោយសារម៉ាស៊ីនចុះត្រជាក់ នោះកម្រិតទឹកស្អំកំដៅគួរតែស្ថិតនៅប្រហែលជាពាក់កណ្ដាលផ្លូវចន្លោះគំនូសនៅលើចំហៀងនៃធុង។
បើកម្រិតទឹកស្អំគឺទាប ត្រូវបើកគម្របធុងរីកមាឌ និងចាក់បំពេញបង្គ្រប់។
Note: ហាមចាក់លើសកម្រិត។
បិទគម្របធុងរីកមាឌ។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ |
|
លើកគម្របក្បាលម៉ាស៊ីន។
សម្អាតផ្ទៃម៉ាស៊ីនដែលមានកំទេចកំទីឲ្យបានសព្វល្អ។
ជាមួយនឹងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ចាប់ផ្តើមពីផ្នែកខាងមុខនៃរ៉ាឌីដ្យាទ័រ ហើយផ្លុំកំទេចកំទីចេញទៅខាងក្រោយ។
សម្អាតរ៉ាឌីដ្យាទ័រពីផ្នែកខាងក្រោយ ហើយផ្លុំទៅខាងមុខ។
Note: ធ្វើតាមវិធីនេះបីបួនដងឡើងវិញរហូតដល់អ្នកយកកំទេចកំទីធូលីចេញអស់។
Important: ការសម្អារ៉ាដ្យាទ័រជាមួយទឹកជម្រុញឲ្យមានការខូចខាតពីការឆាប់ឡើងច្រែះលើសមាសធាតុ និងកំទេចកំទីក្រាស់ៗ។
បិទ និងដាក់គន្លឹះគម្រប។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
រៀងរាល់ 200 ម៉ោងម្តង |
|
បន្ធូរវីសស្ពឺដែលរឹតភ្ជាប់នឹងក្បាលមួលទៅនឹងដងហ្វ្រាំងដៃ (រូបភាព 60)។
មួលក្បាលមួយពី 41 ទៅ 68 N∙m (30 ដល់ 40 in-lb) ដើម្បីលើកដងឡើង។
រឹតបន្តឹងវីសទប់។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
បន្ទាប់ពី 10 ម៉ោងដំបូង |
|
រៀងរាល់ 100 ម៉ោងម្តង |
|
បើកគម្របក្បាលម៉ាស៊ីន។
ដាក់កម្លាំង 30 N (22 in-lb) ទៅលើខ្សែពានឌីណាម៉ូ ពាក់កណ្ដាលផ្លូវរវាងប៉ូលី (រូបភាព 61)។
ប្រសិនបើខ្សែពានមិនផ្លាត 11 ម.ម, សូបំពេញវិធីខាងក្រោមដើម្បីបន្តឹងខ្សែពាន៖
បន្ធូរប៊ូឡុងដែលរឹតភ្ជាប់រណបទៅនឹងម៉ាស៊ីន និង ប៊ូឡុងដែលរឹតភ្ជាប់ឌីណាម៉ូទៅនឹងរណប។
បញ្ចូលរបារគាស់នៅចន្លោះឌីណាម៉ូ ហើយស៊កគាស់នៅលើឌីណាម៉ូ។
នៅពេលដែលអ្នកទទួលបានភាពតឹងត្រឹមត្រូវហើយ សូមររឹតបន្តឹងឌីណាម៉ូ និងប៊ូឡុងរណប ដើម្បីរឹតភ្ជាប់ការលៃតម្រូវ។
ស៊កទូរឡឺវីស ឬផ្នែកតូចនៃបំពង់លើចុងរ៉ឺស្ស័រខ្សែពាន។
រ៉ឺស្ស័រដែលបន្តឹងខ្សែពាននៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ ហើយការលែងភាពតឹងនៃរ៉ឺស្ស័រមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្ដាលអោយរងរបួស។
ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលលែងភាពតឹងលើរ៉ឺស្ស័រ និងការប្ដូរខ្សែពានថ្មី។
សង្កត់ទៅមុខលើចុងរ៉ឺស្ស័រដើម្បីដោះទំពក់វាចេញពីក្រចាប់ ហើយលែងភាពតឹងនៅលើរ៉ឺស្ស័រ (រូបភាព 62)។
ប្ដូរខ្សែពានថ្មី។
ធ្វើបញ្ច្រាសវិធីនេះដើម្បីបន្តឹងរ៉ឺស្ស័រ។
ដាក់ដៃសន្ទះអ៊ែរឆ្ពោះទៅក្រោយ ដើម្បីអោយវាឈប់នឹងរន្ធដោតផ្ទាំងបញ្ជា។
បន្ធូរតំណខ្សែសន្ទះអ៊ែរនៅលើប៊ូឡុងរឹតតំណខ្សែ (រូបភាព 63)។
ទប់ប៊ូឡុងរឹតតំណខ្សែទល់នឹងចំណុចបញ្ឈប់ការ៉ង់ទីទាប ហើយរឹតតំណខ្សែ។
បន្ធូរវីសដែលរឹតភ្ជាប់នឹងសន្ទះអ៊ែរទៅនឹងផ្ទាំងបញ្ជា។
រុញដងសន្ទះអ៊ែរទៅមុខអោយអស់។
រុញទ្រនាប់បញ្ឈប់រហូតដល់វាប៉ះនឹងដៃសន្ទះអ៊ែរ ហើយរឹតបន្តឹងវីសដែលរឹតភ្ជាប់សន្ទះអ៊ែរទៅនឹងផ្ទាំងបញ្ជា។
ប្រសិនបើសន្ទះអ៊ែរមិនស្ថិតនៅទីតាំងកំឡុងពេលដំណើរការ ត្រូវមួលខ្ចៅខ្ទាស់ដែលប្រើដើម្បីកំណត់ឧបករណ៍កកិតនៅលើដៃសន្ទះអ៊ែរទៅ 6 N∙m (40 ទៅ 55 in-lb)។
Note: កម្លាំងអតិបរមាដែលតម្រូវដើម្បីដំណើរការដៃសន្ទះអ៊ែរគួរតែ 27 N∙m (20 in-lb)។
ស្វែរកការព្យាបាលជាបន្ទាន់ បើវត្ថុរាវត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងស្បែក។ វត្ថុរាវដែលបានចាក់ចូលទៅក្នុងស្បែកត្រូវតែបានវះកាត់យកចេញនៅក្នុងរយៈពេលពីរបីម៉ោងក្រោយដោយវេជ្ជបណ្ឌិត។
ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា ទុយយោ និងខ្សែប្រេងហាយដ្រូលិកទាំងអស់មានស្ថានភាពល្អ ហើយតំណភ្ជាប់ហាយដ្រូលិកនិងគ្រឿងបង្គំគឺតឹងល្អ មុនពេលធ្វើការដាក់សម្ពាធទៅប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិក។
រក្សារាងកាយ និងដៃរបស់អ្នកឲ្យនៅឆ្ងាយពីការលេចធ្លាយនៃប្រហោងកន្លាស់ ឬក្បាលប៊ិចបាញ់ប្រេងដែលបាញ់ប្រេងហាយដ្រូលិកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
ប្រើក្រដាស់កាតុង ឬក្រដាសដើម្បីស្វែងរកការលេចធ្លាយហាយដ្រូលិក។
បន្ថយសម្ពាធទាំងអស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធហាយដ្រូលិកប្រកបដោយសុវត្ថិភាព មុនពេលបំពេញការងារណាមួយនៅលើប្រព័ន្ធធាហាយដ្រូលិក។
ធុងប្រេងត្រូវបានចាក់បំពេញនៅរោងចក្រដោយប្រើប្រេងហាយដ្រូលិកដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងហាយដ្រូលិក មុនពេលអ្នកបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនលើកដំបូង និងបន្ទាប់មកជារៀងរាល់ថ្ងៃ សូមអាន ការពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងអ៊ីដ្រូស្ដ្រាត។
ប្រេងហាយដ្រូលិកដែលបានណែនាំ៖ ប្រេងហាយដ្រូលិកមានអាយុកាលវែង BOSS PX ដែលមានចំណុះ 19 ល (5 ហ្គាឡុងអាមេរិក) ក្នុងមួយធុង ឬ 208 ល (55 ហ្គាឡុងអាមេរិក) ក្នុងមួយធុងធំ។
Note: គ្រឿងចក្រដែលប្រើប្រេងបន្លាស់ដែលបានណែនាំមិនសូវតម្រូវឲ្យមានការផ្លាស់ប្តូរប្រេង និងតម្រងញឹកញាប់នោះទេ។
ប្រេងហាយដ្រូលិកជំនួស៖ បើប្រេងហាយដ្រូលិកមានអាយុកាលវែង BOSS PX មិនអាចរកបានទេ អ្នកអាចប្រើប្រេងហាយដ្រូលិកមានលក្ខណៈសាមញ្ញមួយផ្សេងទៀតដែលមានលម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសស្ថិតនៅក្នុងកម្រិតដែលបានរាយសម្រាប់លក្ខណៈគ្រឿងសម្ភារដូចខាងក្រោម ហើយដែលវាបំពេញតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។ ហាមប្រើប្រេងសំយោគ។ ពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអ្នកចែកចាយប្រេងរំអិលរបស់អ្នក ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណផលិតផលដែលពេញចិត្ត។
Note: ក្រុមហ៊ុន BOSS មិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការជំនួសមិនត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះប្រើប្រាស់ផលិតផលមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ ដែលនឹងគាំទ្រការណែនាំរបស់ពួកគេតែប៉ុណ្ណោះ។
លក្ខណៈគ្រឿងសម្ភារ | ||
កំហាប់ប្រេង ASTM D445 | cSt @ 40 °C 44 ទៅ 48 | |
សន្ទស្សន៍កំហាប់ប្រេង ASTM D2270 | ចាប់ពី 140 ឡើងទៅ | |
ចំណុចលំហូរ ASTM D97 | ចាប់ពី -37 °C ទៅ -45 °C | |
លម្អិតផ្នែកលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃឧស្សាហកម្ម៖ | Eaton Vickers 694 (I-286-S, M-2950-S/35VQ25 ឬ M-2952-S) |
Note: ប្រេងហាយដ្រូលិកជាច្រើនគឺស្ទើរតែគ្មានពណ៌ដែលធ្វើឲ្យពិបាកកំណត់ចំណុចលេចធ្លាយ។ សារធាតុបន្ថែមពណ៌ក្រហមសម្រាប់ប្រេងហាយដ្រូលិកគឺមានចំណុះ 20 មល ក្នុងមួយដប។ មួយដបគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រេងហាយដ្រូលិកចាប់ពី 15 ទៅ 22 ល ។ កុំម្មង់គ្រឿងបន្លាស់លេខ 44-2500 ពីអ្នកចែកចាយពេញសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន BOSS របស់អ្នក។
Important: ប្រេងហាយដ្រូលិកដែលអាចបំបែកធាតុជីវៈសំយោគកំពូល BOSS គឺជាប្រេងហាយដ្រូលិកដែលអាចបំបែកធាតុជីវៈសំយោគតែមួយគត់ដែលបានអនុម័តដោយ Toro។ ប្រេងនេះត្រូវគ្នាជាមួយឧបករណ៍ដែលអាចផ្លាស់ប្ដូរបានដែលប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិក ហើយវាសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ។ ប្រេងហាយដ្រូលិកនេះគឺត្រូវគ្នាជាមួយនឹងប្រេងរ៉ែធម្មតា ប៉ុន្តែសម្រាប់សមត្ថភាពបំបែកធាតុជីវៈ និងបញ្ជាអតិបរមា ដែលប្រព័ន្ធអ៊ីដ្រូលិកគួរតែត្រូវបានបង្ហូរយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវប្រេងធម្មតា។ ប្រេងអាចរកបានក្នុងចំណុះ 19 L (5 US ហ្គាឡុង) ធុង ឬ 208 L (55 US ហ្គាឡុង) ធុងធំ ពីតំណាងចែកចាយពេញសិទ្ធិ របស់ក្រុមហ៊ុន BOSS របស់អ្នក។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ |
|
អនុវត្តទម្រង់ការមុនពេលថែទាំ សូមអាន ការរៀបចំគ្រឿងចក្រសម្រាប់ការថែទាំ។
សម្អាតបរិវេណជុំវិញកតម្រង និងគម្របធុងអ៊ីដ្រូលិក (រូបភាព 64)។
ដោះគម្របធុងបម្រុងអ៊ីដ្រូលិកចេញ (រូបភាព 64)។
ដកឧបករណ៍វាស់ប្រេងចេញពីកនៃប្រដាប់ចាក់បំពេញ និងជូតសម្អាតវាដោយប្រើក្រណាត់ស្អាត។
បញ្ចូលឧបករណ៍វាស់ប្រេងទៅក្នុងកនៃប្រដាប់ចាក់បំពេញ បន្ទាប់មកដកវាចេញ ហើយពិនិត្យមើលកម្រិតទឹក។
Note: កម្រិតទឹកគួរតែមានប្រវែង 6 ម.ម នៃគំនូសនៅលើប្រដាប់វាស់ប្រេង។
បើកម្រិតនៅទាប សូមបន្ថែមប្រេងសមស្របដើម្បីឲ្យឡើងដល់កម្រិតម៉ាកេ ពេញ ។
ដំឡើងឧបករណ៍វាស់ប្រេង និងគម្របនៅលើប្រដាប់ចាក់បំពេញ។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 2000 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង |
|
ចំណុះសារធាតុរាវហាយដ្រូលិក៖ 13.2 ល (3.5 US ហ្គាឡុង)
បើសារធាតុរាងក្លាយជាកករកខ្វក់ សូមទាក់ទងតំណាងចែកចាយ BOSS ក្នុងតំបន់របស់អ្នកដើម្បីបង្ហូរចេញពីប្រព័ន្ធ។ ប្រេងកខ្វក់មើលទៅមានសភាពដូចទឹកដោះគោ ឬមានពណ៌ខ្មៅ។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយលើកគម្របឡើង។
ផ្ដាច់ទុយោអ៊ីដ្រូលិក ឬដោះតម្រងអ៊ីដ្រូលិកចេញ ហើយទុកអោយទឹកអ៊ីដ្រូលិកហូរចូលទម្របង្ហូរប្រេង (រូបភាព 67 និង រូបភាព 65)។
ដំឡើងទុយោអ៊ីដ្រូលិក នៅពេលសារធាតុរាវហាយដ្រូលិកឈប់ហូរ (រូបភាព 65)។
ចាក់ទឹកអ៊ីដ្រូលិកបំពេញធុង (រូបភាព 66) ប្រមាណជា 13.2 លីត្រ (3.5 ហ្គាឡុងអាមេរិក) សូមមើល លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសប្រេងហាយដ្រូលិក និង ការពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងអ៊ីដ្រូស្ដ្រាត។
Important: ប្រើតែសារធាតុរាវហាយដ្រូលិកដែលបានបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះ។ ប្រេងផ្សេងទៀតអាចធ្វើឲ្យខូចប្រព័ន្ធ។
ដំឡើងគម្របធុង។
បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។
ប្រើឧបករណ៍បញ្ជាអ៊ីដ្រូលិកទាំងអស់ដើម្បីចែកចាយទឹកអ៊ីដ្រូលិកទូទាំងប្រព័ន្ធ ពិនិត្យមើលក្រែងមានលេចធ្លាយ បន្ទាប់មកពន្លត់ម៉ាស៊ីន។
ពិនិត្យមើលកម្រិតសារធាតុរាវ ហើយបន្ថែមបរិមាណល្មមដើម្បីបង្កើនកម្រិតឡើងដល់គំនូស ពេញ នៅលើទំពក់យោង។
Note: ហាមចាក់លើសកម្រិត។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
រៀងរាល់ 800 ម៉ោងម្តង |
|
រៀងរាល់ 1000 ម៉ោងម្តង |
|
ប្រើតម្រង់ផ្លាស់ប្ដូរថ្មីម៉ាក BOSS ហ្ស៊ីន (លេខគ្រឿងបន្លាស់ 86-3010)។
Important: ការប្រើប្រាស់តម្រងផ្សេងទៀតណាមួយ អាចទុកជាមោឃៈនូវការធានាលើសមាសធាតុមួយចំនួន។
អនុវត្តទម្រង់ការមុនពេលថែទាំ សូមអាន ការរៀបចំគ្រឿងចក្រសម្រាប់ការថែទាំ។
ចាប់ទុយោទៅនឹងជើងចាប់តម្រង។
សម្អាតជុំវិញផ្ទៃចាប់តម្រង ដាក់ទម្របង្ហូរប្រេងនៅក្រោមតម្រង ហើយដោះតម្រងចេញ (រូបភាព 67)។
លាបខ្លាញ់លើរ៉ងតម្រង់ថ្មី ហើយចាក់ទឹកអ៊ីដ្រូលិកក្នុងតម្រង។
ត្រូវធានាថាផ្ទៃចាប់តម្រងមានសភាពស្អាត ហើយមួលតម្រងចូលរហូតទាល់តែរ៉ងប៉ះនឹងជើងចាប់ ហើយបន្ទាប់មករឹតតម្រង 1/2 ជុំ។
លែងទុយោទៅនឹងជើងចាប់តម្រង។
បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន រួចទុកវាឆេះចោលប្រមាណជា 2 នាទីដើម្បីបន្សុទ្ធខ្យល់ពីប្រព័ន្ធ។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយពិនិត្យមើលក្រែងមានការជ្រាប។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ |
|
រៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង |
|
ពិនិត្យរកមើលការលេចធ្លាយនូវខ្សែនិងទុយយោហាយដ្រូលិក ខ្សែដែលបត់ ទម្រចាប់ដែលរលុង សំណឹក គ្រឿងបង្គុំរលុង ការធ្លាក់ចុះគុណភាពដោយសារអាកាសធាតុ និងការធ្លាក់ចុះគុណភាពដោយសារសារធាតុគីមី។ ធ្វើការជួសជុលចាំបាច់ទាំងអស់មុនពេលបញ្ជាគ្រឿងចក្រ។
អនុវត្តទម្រង់ការមុនពេលថែទាំ សូមអាន ការរៀបចំគ្រឿងចក្រសម្រាប់ការថែទាំ។
ដោះវីសចាប់ម៉ូទ័រអ៊ីដ្រូលិកចេញ ហើយផ្ដាច់ និងដោះម៉ូទ័រអ៊ីដ្រូលិកចេញពីផ្នែកកាត់ (រូបភាព 68)។
Important: គ្របផ្នែកខាងលើនៃស្នូលកង់ដើម្បីបង្ការកុំឲ្យប្រឡាក់។
ដោះកន្លាស់ខ្ទាស់ ឬខ្ចៅទប់ដែលរឹតនឹងស្លាបឆ្អឹងគ្រោងរបស់ផ្នែកកាត់ (រូបភាព 69)។
ប្រមៀលផ្នែកកាត់ឲ្យឆ្ងាយពីផ្នែកសណ្ដោង។
អនុវត្តទម្រង់ការមុនពេលថែទាំ សូមអាន ការរៀបចំគ្រឿងចក្រសម្រាប់ការថែទាំ។
ផ្លាស់ទីផ្នែកកាត់ចូលក្នុងចំណុចនៅផ្នែកខាងមុខរបស់ផ្នែកសណ្ដោង។
រុញស្លាបឆ្អឹងគ្រោងផ្នែកកាត់នៅលើកន្លាស់បង្វិលដៃស្ទូច ហើយរឹតភ្ជាប់វាដោយកន្លាស់ខ្ទាស់ ឬខ្ចៅទប់ (រូបភាព 69)។
ការប្រើវីសចាប់ម៉ូទ័រអ៊ីដ្រូលិក ដំឡើងម៉ូទ័រអ៊ីដ្រូលិកទៅនឹងផ្នែកកាត់ (រូបភាព 68)។
Note: ត្រូវធ្វើឲ្យប្រាកដថា កៅស៊ូហ្វឺតត្រូវបានដាក់ត្រឹមត្រូវ និងមិនខូច។
លាបខ្លាញ់ស្នូលកង់។
ផ្នែកកាត់ចេញមកពីកំណត់ជាមុនរបស់រោងចក្រដែលមានកម្ពស់កាត់ 5 ម.ម និងកម្ពស់រនាស់ផ្លែកាំបិត 7.9 ម.ម។ កម្ពស់កាត់ឆ្វេង និងស្ដាំក៏ត្រូវបានកំណត់ជាមុនក្នុងប្រវែង ± 0.7 ម.ម នៃមួយទៀត។
ផ្នែកកាត់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់របស់ផ្លែកាំបិតដោយគ្មានខូចទ្រង់ទ្រាយនៃឡត។ បើផ្លែកាំបិតទង្គិចនឹងវត្ថុរឹង សូមត្រួតពិនិត្យផ្លែកាំបិតក្រែងមានការខូច និងផ្ទៃកាំបិតសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ។
ដោះម៉ូទ័រហាយដ្រូលិកចេញពីផ្នែកកាត់ ហើយដោះផ្នែកកាត់ចេញពីផ្នែកសណ្ដោង។
Note: ប្រើគ្រឿងស្ទួច (ឬមនុស្សអប្បបរមា 2 នាក់) និងដាក់ផ្នែកកាត់លើតុរាបស្មើ។
គូសចុងផ្លែកាំបិតជាមួយប៊ិចហ្វឺត ឬប៊ិចគូសចំណាំ។
Note: ប្រើចុងផ្លែកាំបិតនេះដើម្បីពិនិត្យមើលកម្ពស់ទាំងអស់។
ដាក់គែមកាត់នៃចុងផ្លែកាំបិតដែលបានដាក់សម្គាល់នៅទីតាំងម៉ោង 12 គត់ (ទៅមុខត្រង់ក្នុងទិសដៅនៃការកាត់ស្មៅ) និងវាស់កម្ពស់ពីតុទៅគែមកាត់នៃផ្លែកាំបិត (រូបភាព 70)។
បង្វិលចុងផ្លែកាំបិតដែលបានដាក់សញ្ញាសម្គាល់ទៅចំណុចម៉ោង 3 គត់ និងម៉ោង 9 គត់ និងវាស់កម្ពស់ (រូបភាព 70)។
ប្រៀបធៀបកម្ពស់ដែលបានវាស់នៅទីតាំងម៉ោង 12 គាត់ទៅនឹងកំណត់កម្ពស់មុខកាត់។
Note: វាគួរតែក្នុងរង្វង់ 0.7 ម.ម។ កម្ពស់នៅម៉ោង 3 និងម៉ោង 9 គត់គួរតែមានប្រវែង 3.8 ± 2.2 ម.ម ខ្ពស់ជាងកំណត់ម៉ោង 12 គត់និងក្នុងរង្វង់ 2.2 ម.ម ពីគ្នាទៅវិញទៅមក។
បើរង្វាស់ទាំងនេះណាមួយមិនស្ថិតក្នុងរង្វង់លម្អិតផ្នែកបច្ចេកទេសទេ សូមបន្តទៅ ការលៃតម្រូវផ្ទៃផ្លែកាំបិត។
ចាប់ផ្ដើមជាមួយការលៃតម្រូវខាងមុខ (ប្ដូរក្រចាប់ម្ដង 1ៗ )។
ដោះកំពស់នៃក្រចាប់កាត់ចេញ (ខាងមុខ ខាងឆ្វេង ឬខាងស្ដាំ) ពីគ្រោងផ្នែកកាត់ (រូបភាព 71)។
លៃតម្រូវរ៉ងទំហំ 1.5 ម.ម និង/ឬរ៉ងទំហំ 0.7 ម.ម នៅចន្លោះគ្រោងផ្នែកកាត់ និងក្រចាប់ដើម្បីសម្រេចបានកំណត់កម្ពស់កាត់ដែលចង់បាន (រូបភាព 71)។
ដំឡើងកំពស់នៃក្រចាប់កាត់ទៅនឹងគ្រោងផ្នែកកាត់ជាមួយរ៉ងដែលនៅសល់ដែលបានដំឡើងខាងក្រោមកំពស់នៃក្រចាប់កាត់ (រូបភាព 71)។
រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងក្បាលជ្រុង និងជ័រទប់ និងអេគ្រូ។
Note: ប៊ូឡុងក្បាលជ្រុង និងជ័រទប់ត្រូវបានគេភ្ជាប់ជាមួយថ្នាំវ័ណ្ឌចាក់សោ ដើម្បីការពារកុំឱ្យជ័រទប់ធ្លាក់ពីខាងក្នុងគ្រោងផ្នែកកាត់។
ផ្ទៀងផ្ទាត់ការកំណត់ទីតាំងម៉ោង 12 គត់ និងលៃតម្រូវបើចាំបាច់។
កំណត់បើអ្នកត្រូវលៃតម្រូវត្រឹមតែក្រចាប់កម្ពស់ផ្នែកកាត់ 1 ឬទាំងពី (ខាងឆ្វេង និងខាងស្ដាំ)។
Note: បើផ្នែកម៉ោង 3 ឬ ម៉ោង 9 គត់មានប្រវែង 1.6 ទៅ 6.0 ម.ម ខ្ពស់ជាងកម្ពស់ខាងមុខថ្មីដូច្នោះអ្នកមិនបាច់លៃតម្រូវផ្នែកម្ខាងនោះទេ។ លៃតម្រូវម្ខាងទៀតក្នុងរង្វង់ ± 2.2 ម.ម នៃម្ខាងដែលត្រឹមត្រូវ។
លៃតម្រូវកំពស់នៃក្រចាប់កាត់ខាងស្ដាំ និង/ឬ ខាងឆ្វេងដោយធ្វើតាមជំហានទាំងនោះម្ដងទៀត 1 រហូតដល់ 3។
រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងរឹត និងអេគ្រូ។
ផ្ទៀងផ្ទាត់កម្ពស់ម៉ោង 12, 3, និង 9 គត់។
ត្រួតពិនិត្យរ៉ូឡូមុខក្រែងមានការសឹក យោលខ្លាំង ឬកកិតគ្នា។ ជួសជុល ឬប្ដូររ៉ូឡូ ឬសមាសធាតុថ្មីបើមានស្ថានភាពទាំងនេះណាមួយ។
ដោះប៊ូឡុងចាប់រ៉ូឡូចេញ (រូបភាព 72
ស៊កដែកចោះកាត់តាមចុងសំបុករ៉ូឡូ ហើយរុញបាដាងម្ខាងទៀតចេញក្រៅដោយគោះថើរៗឆ្លាស់គ្នាលើផ្នែកម្ខាងទៀតនៃចង្អូរបាដាងខាងក្នុង។
Note: គួរតែមានរឹមចង្អូរខាងក្នុងលេចចេញប្រវែង 1.5 ម.ម។
រុញបាដាងទីពីរចេញដោយសង្កត់ចុះ។
ត្រួតពិនិត្យសំបុករ៉ូឡូ បាដាង និងជ័រទប់បាដាងក្រែងមានការខូច (រូបភាព 72)។
Note: ផ្លាស់ប្ដូរសមាសភាពដែលខូច ហើយដំឡើងរ៉ូឡូមុខ។
សង្កត់លើចង្អូរខាងក្រៅតែប៉ុណ្ណោះ ឬស្មើគ្នាលើចង្អូរខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ចុចលើបាដាងទីមួយទៅក្នុងតួរ៉ូឡូ (រូបភាព 72)។
Note: សង្កត់លើចង្អូរខាងក្រៅតែប៉ុណ្ណោះ ឬស្មើគ្នាលើចង្អូរខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។
ស៊កជ័រទប់ចូល (រូបភាព 72)។
សង្កត់លើចង្អូរខាងក្រៅតែប៉ុណ្ណោះ ឬស្មើគ្នាលើចង្អូរខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ចុចលើបាដាងទីពីរទៅក្នុងតួរ៉ូឡូ រហូតដល់វាប៉ះនឹងកំណល់(រូបភាព 72)។
ដំឡើងបង្គុំរ៉ូឡូចូលក្នុងគ្រោងផ្នែកកាត់។
Important: ការរឹតភ្ជាប់បង្គុំរ៉ូឡូជាមួយគម្លាតធំជាង 1.5 ម.ម បង្កើតបន្ទុកចំហៀងនៅលើបាដាង និងអាចបណ្ដាលឲ្យខូចបាដាងមុនកាលកំណត់
ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាគ្មានគម្លាតលើសពី 1.5 ម.ម នៅចន្លោះបង្គុំរ៉ូឡូ និងក្រចាប់ចាប់រ៉ូឡូនៃគ្រោងផ្នែកកាត់។
Note: បើមានគម្លាតលើសពី 1.5 ម.ម ដំឡើងរ៉ងអង្កត់ផ្ចិតល្មម 5/8 អ៊ីញ ដើម្បីឡើងជម្រាល។
មួលប៊ូឡុងចាប់ក្នុងកម្រិត 108 N∙m (80 ft-lb)។
ត្រួតពិនិត្យផ្លែកាំបិតតាមពេលកំណត់ទៀងទាត់ក្រែងមានការសឹក ឬខូច។
ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលពិនិត្យមើលផ្លែកាំបិត។ រុំផ្លែកាំបិត ឬពាក់ស្រោមដៃ និងត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលជួសជុលផ្លែកាំបិត។ គ្រាន់តែប្ដូរ ឬសំលៀងផ្លែកាំបិតប៉ុណ្ណោះ។ ហាមតម្រង់ ឬផ្សារផ្លែកាំបិត។
នៅលើគ្រឿងចក្រដែលមានផ្លែកាំបិតច្រើន ត្រូវប្រយ័ត្នក្រែងការវិលផ្លែកាំបិតមួយអាចបណ្តាលឲ្យផ្លែកាំបិតផ្សេងទៀតវិលផងដែរ។
ប្ដូរផ្លែកាំបិតបើវាទង្គិចនឹងវត្ថុរឹង លែងមានតុល្យភាព ឬឡើងកោង។ ត្រូវប្រើផ្លែកាំបិតប្ដូរថ្មី BOSS ពិតប្រាកដដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងការអនុវត្តការងារបានល្អប្រសើរ។
ចតគ្រឿងចក្រនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ លើកផ្នែកកាត់ឡើងទៅចំណុចដឹកជញ្ជូន ដាក់ហ្វ្រាំងដៃ ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ហើយដកកូនសោចេញ។
Note: បិទ ឬចាក់សោផ្នែកកាត់ដើម្បីបង្ការកុំឱ្យធ្លាក់ដោយចៃដន្យ។
ចាប់យកចុងផ្លែកាំបិតដោយប្រើក្រណាត់ ឬស្រោមដៃក្រាស់។
ដោះប៊ូឡុងផ្លែកាត់ ចានទ្រផ្លែកាំបិត និងផ្លែកាំបិតចេញពីដងស្នូលកង់ (រូបភាព 73)។
ដំឡើងផ្លែកាំបិត ចានទ្រផ្លែកាំបិត និងប៊ូឡុងផ្លែកាំបិត និងរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងផ្លែកាត់ពី 115 ទៅ 149 N∙m (85 ទៅ 110 ft-lb)។
Important: ផ្នែកកោងនៃផ្លែកាំបិតត្រូវតែចង្អុលទៅផ្នែកខាងក្នុងនៃផ្នែកកាត់ដើម្បីធានាបាននូវការកាត់ត្រឹមត្រូវ។
Note: បន្ទាប់ពីប៉ះទង្គិចនឹងវត្ថុខាងក្រៅ សូមមួលខ្ចៅប៉ូលីស្នូលកង់ពី 115 ទៅ 149 N∙m (85 ទៅ 110 ft-lb)។
Note: ពិនិត្យមើលផ្លែកាំបិតមុនពេលប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រ។ ដីខ្សាច់ និងគ្រឿងរឹងសម្រាប់ដុសខាត់ឲ្យរលោងអាចធ្វើឲ្យលោហៈសឹករិចរឹលដែលភ្ជាប់ផ្នែករាបស្មើ និងកោងនៃផ្លែកាំបិត។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញមានសឹក សូមប្ដូរផ្លែកាំបិត សូមមើល ការត្រួតពិនិត្យ និងការសំលៀងផ្លែកាំបិត។
អនុវត្តទម្រង់ការមុនពេលថែទាំ សូមអាន ការរៀបចំគ្រឿងចក្រសម្រាប់ការថែទាំ។
បិទផ្នែកកាត់ដើម្បីបង្ការកុំឱ្យធ្លាក់ដោយចៃដន្យ។
ពិនិត្យមើលចុងកាត់នៃផ្លែកាំបិតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ជាពិសេសកន្លែងដែលផ្នែករាបស្មើ និងកោងនៃផ្លែកាំបិតជួបគ្នា (រូបភាព 74
ត្រួតពិនិត្យគែមកាត់នៃផ្លែកាំបិតទាំងអស់។ សំលឿងគែមកាត់ ប្រសិនបើវាទាល ឬមានស្នាមឆ្កូត សំលៀងតែផ្នែកខាងលើនៃគែមកាត់បានហើយ ហើយរក្សាមុំគែមកាត់ដើមដើម្បីធានាបាននូវភាពមុតស្រួច (រូបភាព 75)។
Note: ផ្លែកាំបិតរក្សាតុល្យភាពរបស់វាប្រសិនបើបរមាលោហៈដូចគ្នាត្រូវបានដោះចេញពីគែមកាត់ទាំងពីរ។
ដាក់ផ្លែកាំបិតលើផ្ទៃរាបស្មើ ហើយពិនិត្យមើលចុងរបស់វាដើម្បីធានាថាផ្លែកាំបិតត្រង់ និងស្របគ្នា។
Note: ដាក់ចុងផ្លែកាំបិរាងទាបជាងផ្នែកកណ្ដាលបន្តិច ហើយគែមកាត់ទាបជាងកែងផ្លែកាំបិត។ ផ្លែកាំបិទបង្កើតបានគុណភាពកាត់ល្អ ហើយត្រូវការថាមពលតិចបំផុតពីម៉ាស៊ីន។ ផ្ទុយទៅវិញ ផ្លែកាំបិតដែលខ្ពស់ជាងផ្នែកខាងចុងជាផ្នែកកណ្ដាល ឬបើគែមកាត់ខ្ពស់ជាងកែង នោះផ្លែកាំបិតនឹងត្រូវវៀច ឬ កោង ហើយត្រូវតែប្ដូរថ្មី។
Note: ចុងផ្លែកាំបិតត្រូវតែរាងទាបជាងផ្នែកកណ្ដាលបន្តិច ហើយគែមកាត់ត្រូវតែទាបជាងកែងផ្លែកាំបិត។ លក្ខណៈសម្បត្តិទាំងនេះបង្កើតបានគុណភាពនៃការកាត់ល្អ ហើយត្រូវការថាមពលតិចតួចពីម៉ាស៊ីន។
Note: ប្រសិនបើចុងផ្លែកាំបិតខ្ពស់ជាងផ្នែកកណ្ដាល ឬប្រសិនបើគែមកាត់ផ្លែកាំបិតខ្ពស់ជាងកែងកាំបិត នោះត្រូវប្ដូរផ្លែកាំបិតថ្មី។ លក្ខណៈសម្បត្តិទាំងនេះបង្ហាញថាផ្លែកាំបិតវៀច ឬឡើងកោង។
ប្រើចានទ្រផ្លែកាំបិត និងប៊ូឡុងផ្លែកាំបិតដើម្បីដំឡើងផ្លែកាំបិតជាមួយជ្រុងឈមមុខនឹងផ្នែកកាត់។
រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងផ្លែកាំបិតក្នុងកម្រិតចាប់ពី 115 ដល់ 149 N∙m (85 ដល់ 110 ft-lb)។
ចន្លោះពេលនៃសេវាតំហែទាំ | នីតិវិធីតំហែទាំ |
---|---|
មុនពេលប្រើប្រាស់នីមួយៗ ឬជាប្រចាំថ្ងៃ |
|
ផ្នែកកាត់គួរតែឈប់ក្នុងរយៈពេល 7 វិនាទីបន្ទាប់ពីអ្នកបិទដំណើរការផ្នែកកាត់។
Note: ត្រូវប្រាកដថាបន្ទាបផ្នែកកាត់នៅលើផ្នែកស្អាតនៃទីធ្លាស្មៅ ឬផ្ទៃរឹងដើម្បីជៀសវាងការខ្ទាតធូលី និងកំទេចកំទី។
ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ពេលបញ្ឈប់ ត្រូវដាក់ជើងជំនួយចម្ងាយ 6 ម (20 ft) ឆ្ងាយពីផ្នែកកាត់ និងអង្កេតមើលផ្លែកាំបិតនៅលើផ្នែកកាត់ 1 ក្នុងចំណោមផ្នែកកាត់ទាំងឡាយ។ បិតដំណើរការផ្នែកកាត់ ហើយកត់ត្រាពេលវេលាដែលវាចំណាយសម្រាប់ផ្លែកាំបិតដើម្បីចូលមកដល់ការឈប់ទាំងស្រុង។ ប្រសិនបើពេលវេលាយូរជាង 7 វិនាទី នោះវ៉ាល់ហ្វ្រាំងត្រូវការការលៃតម្រូវ សូមទាក់ទងតំណាងចែកចាយពេញសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Toro របស់អ្នកសម្រាប់ជំនួយក្នុងការធ្វើការលៃតម្រូវនេះ។
ពន្លត់ម៉ាស៊ីន ដកកូនសោចេញ ហើយរង់ចាំរាល់ចលនាទាំងអស់បញ្ឈប់ មុនពេលអ្នកចាកចេញពីចំណុចអ្នកបញ្ជា។ ទុកឲ្យគ្រឿងចក្រត្រជាក់សិន មុនពេលលៃតម្រូវ ជួសជុល លាងសម្អាត ឬរក្សាវាទុក។
ហាមរក្សាទុកគ្រឿងចក្រ ឬធុងប្រេងនៅកន្លែងដែលមានអណ្ដាតភ្លើង ផ្កាភ្លើង ឬអណ្ដាតឧស្ម័នឆេះ ដូចជាធុងទឹកក្ដៅ ឬឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត។
Important: កុំប្រើទឹកដែលប្រៃតិចៗ ឬទឹកដែលប្រើហើយទៅសម្អាតគ្រឿងចក្រ។
សម្អាតត្រាក់ទ័រសណ្ដោង ផ្នែកកាត់ និងម៉ាស៊ីនឲ្យបានហ្មត់ចត់។
ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។ សូមអាន ការពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់
ពិនិត្យមើលឧបករណ៍រឹតភ្ជាប់ទាំងអស់ក្រែងមានភាពរលុង ហើយរឹតបន្តឹងតាមភាពចាំបាច់។
លាបខ្លាញ់លើគ្រឿងបង្គុំខ្លាញ់ និងចំណុចស្នូលទាំងអស់។ ជូតសម្អាតប្រេងរំអិលដែលលើស។
ខាត់ដោយក្រដាសខាត់ស្រាលៗ ហើយលាបថ្នាំលើកន្លែងដែលរបក ឆ្កូត ឆែប ឬច្រែះចាប់។ ជួសជុលស្នាមពៀចណាមួយនៅក្នុងគ្រោងដែក។
ជួសជុលអាគុយ និងខ្សែដូចខាងក្រោម៖
ដកចុងបង្គោលចែកភ្លើងរបស់អាគុយចេញពីក្បាលអាគុយ។
Note: តែងតែផ្តាច់ប៉ូលអវិជ្ជមាន ឬដកជាមុនសិន និងប៉ូលវិជ្ជមាន ឬបូកចុងក្រោយជានិច្ច។ តែងតែភ្ជាប់ប៉ូលវិជ្ជមាន ឬបូកជាមុនសិន និងប៉ូលអវិជ្ជមាន ឬដកចុងក្រោយជានិច្ច។
សម្អាតអាគុយ កូសចាប់អាគុយ និងក្បាលអគុយ ជាមួយច្រាសលួស និងសូលុយស្យុងសូដា។
លាបថ្នាំកូតលើប៉ូលខ្សែ និងកូសចាប់អាគុយជាមួយខ្លាញ់រំអិល Grafo 112X លាបលើស្រទាប់ (គ្រឿងបន្លាស់លេខ 505-47) ឬប្រេងចាហួយដើម្បីការពារការច្រែះ។
សាកថ្មបន្តិចម្តងៗឡើងវិញ រៀងរាល់ 60 ថ្ងៃម្តងក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងដើម្បីការពារកុំឲ្យឡើងច្រែះសំណលើអាគុយ។
បង្ហូរប្រេងម៉ាស៊ីនពីចានដែកប្រេង ហើយប្ដូរប៊ូឡុងបង្ហូរថ្មី។
ដកចេញ និងបោះចោលនូវតម្រងប្រេង។ ដំឡើងតម្រងប្រេងថ្មី។
ចាក់បំពេញចានដែកប្រេងដោយប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីនដែលគុណភាពបានកំណត់ទុក។
កាច់សោក្នុងកុងតាក់ទៅចំណុច បើក បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន ហើយឲ្យវាឆេះក្នុងល្បឿនទំនេរប្រមណជា 2 នាទី។
កាច់សោក្នុងកុងតាក់ទៅចំណុច បិទ ។
បង្ហូរប្រេងឥន្ធនៈទាំងអស់ចេញពីធុងប្រេង បំពង់ និងតម្រងប្រេង/បង្គុំឧបករណ៍ញែកទឹក។
លាងសម្អាតធុងប្រេងជាមួយប្រេងម៉ាស៊ូតស្អាត ហើយថ្មី។
រឹតបន្តឹងគ្រឿងខ្ចៅប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។
សម្អាត និងថែទាំឲ្យបានហ្មត់ចត់នូវបង្គុំតម្រងខ្យល់។
បិទច្រកចូលរបស់តម្រងខ្យល់ និងរន្ធបញ្ចេញផ្សែងដោយប្រើស្កុតធន់នឹងអាកាសធាតុ។
ពិនិត្យមើលថ្នាំការពារមិនឲ្យកក ហើយបន្ថែមចូលតាមត្រូវការសម្រាប់សីតុណ្ហភាពអប្បបរមាដែលរំពឹងទុកនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក។
បើផ្នែកកាត់ត្រូវបានបំបែកចេញពីត្រាក់ទ័រសណ្ដោងក្នុងរយៈពេលណាមួយ សូមដាក់ឆ្នុកស្នូលកង់នៅត្រង់ផ្នែកខាងលើនៃស្នូលកង់ដើម្បីបង្ការស្នូលកង់ពីធូលីដី និងទឹក។