维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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本机器是一款多用途机器,需由商业应用领域雇用的专业操作员进行操作。主要为了在公园、高尔夫球场、运动场及商业用地保养得很好的草坪上进行剪草作业而设计。将本产品用于指定用途以外的其他目的可能会对您和旁观者造成危害。
请仔细阅读本手册,了解如何正确操作及维护您的产品,避免人身伤害和产品损坏。正确并安全地操作本产品是您的责任.
可访问 www.Toro.com,获取产品安全和操作培训材料、附件信息,查找代理商或注册产品。
当您需要关于维修保养,Toro 真品零件或其他方面的信息时,请联系授权服务经销商或 Toro 客户服务中心,并准备好有关您的产品的型号和序列号等资料。图 1显示了产品上型号和序列号的位置。将型号、序列号写在提供的空白处。
Important: 您可以使用移动设备扫描序列号标贴上的二维码(如配备),以查阅保修、零售及其他产品信息。
本手册旨在确定潜在危险并列出安全警告标志(图 2)所标示的安全信息,该标志表明了在不遵循建议的预防措施进行操作时可能造成的严重伤害或死亡事故。
本手册使用两个词语来突出信息。重要事项唤起人们对特殊机械信息的注意,而注意则强调值得特别关注的一般信息。
此产品遵循欧盟所有相关指令,详情请参阅另外提供的、特定产品的合格证明(DOC)单页。
如果该发动机的消火花消声器(定义见第 4442条)工作不正常,或发动机没有进行防火方面的隔离、装备或维护,根据《加利福尼亚州公共资源条例》(California Public Resource Code)第 4442 条或第 4443 条规定,在任何森林、灌木丛或草皮覆盖区域使用和操作该发动机均属违法。
随附的发动机用户手册介绍了美国环境保护局 (EPA) 和加州排放管制法中有关排放系统、维护和保修的信息。更换产品可通过发动机制造商订购。
加利福尼亚州
第65号提案中警告称:
柴油发动机排出的废气及其部分组分含有加利福尼亚州已知的能致癌、致出生缺陷或损害生殖系统的化学物质。
加利福尼亚州认为电池接柱、接头以及相关配件含铅或铅混合物、化合物,会引发癌症和造成生殖损害。用后请务必洗手。
使用此产品可能导致接触加利福尼亚州已知的能致癌、致出生缺陷或损害生殖系统的化学物质。
本产品可能切断手脚并抛掷物体。请始终遵循所有安全说明,避免严重的人身伤害。
在启动发动机之前,请首先阅读并理解本操作员手册的内容。
操作机器时应全神贯注。不要从事任何引起分心的活动;否则,可能会造成人身伤害或财产损失。
请仅在所有防护装置和其他安全装置到位且可在机器上正常工作的情况下才操作机器。
确保手脚远离旋转部件。始终保持排放口通畅。
让旁观者和儿童远离操作区。切勿让儿童操作机器。
关闭发动机、拔下钥匙、等待所有移动完全停止,然后再离开操作员位置。等待机器冷却,然后再进行调整、维修、清洁或存放。
不当使用或维护本机器可能导致人身伤害。若要减少潜在伤害,请遵循这些安全说明并始终注意安全警告标志,即小心、警告或危险等个人安全指示。不遵循这些说明可能导致人身伤害甚至死亡事故。
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任何潜在危险区附近均贴有操作员清晰可见的安全标贴和说明。更换受损或丢失的标贴。 |
此程序中需要的物件:
CE 警告标贴 | 1 |
生产年份标贴 | 1 |
CE 标贴 | 1 |
如果本机器用于 CE,则应在现有警告标贴(121-3628)上粘贴 CE 警告标贴(121-3598)。
如果本机器用于 CE, 则应将生产年份标贴和 CE 标贴粘贴在序列号牌旁边(图 6)。
启动发动机,升起滚刀组,确保各个提升臂与底板支架之间的间隙介于 5~8mm 之间,如图 12所示。
如果间隙超出此范围,请按照以下方式调整:
确保各个提升臂与止动螺栓之间的间隙介于 0.13~1.02mm 之间,如图 13所示。
Note: 如果间隙超出此范围,请调节止动螺栓以获得适当的间隙。
启动发动机,升起滚刀组,确保后刀组耐磨棒顶部的耐磨带与缓冲带之间的间隙介于 0.51~2.54mm 之间,如图 15所示。
如果间隙超出此范围,请按照以下方式调整后油缸:
Note: 如果行驶时后提升臂发出哐哐的声音,您可以缩小间隙。
放下滚刀组,拧松油缸上的锁紧螺母(图 16)。
用钳子和抹布抓住油缸杆靠近螺母的位置,并旋转油缸杆。
提升刀组并并检查间隙。
Note: 必要时重复该程序。
拧紧柱销锁紧螺母。
Important: 前止动螺栓或后耐磨棒上的间隙不足可能导致提升臂受损。
前、后滚刀组需要不同的安装位置。后滚刀组有 1 个安装位置,可使用机架下的 Sidewinder® 侧移刀组正确对齐。
对于所有剪草高度,后滚刀组都应安装在后安装孔内(图 17)。
Important: 此剪草刀盘的剪草高度通常比具有相同工作台设置的滚刀组低大约 6mm。因此,可能需要将旋刀刀盘工作台设置为比相同区域滚刀组的工作台设置高出 6mm。
Important: 从机器上拆除刀组可极大提升检修后刀组的便利性。如果机器配备 Sidewinder® 装置,应将刀组移至右侧,拆除后刀组,并将其向右滑出。
可选的后滚筒刮板具有最佳作业效果,即使刮板与滚筒之间存在 0.5~1mm 的空隙。
拧松黄油嘴和安装螺丝 (图 20)。
上下滑动刮板,直至杆子与滚筒之间出现 0.5 至 1mm 的空隙。
将黄油嘴和螺丝交替上紧扭矩至 41N·m。
请联系您的 Toro 授权经销商,以获得正确的碎草隔板。
彻底清除切割腔后壁和左侧壁上安装孔内的杂物。
将碎草隔板装入后开口内,并使用 5 个凸缘头螺栓进行固定(图 21)。
确认碎草隔板不会干扰刀片刀尖,且不会向内凸出后切割腔壁的表面。
将碎草隔板与高举式刀片一起使用可能导致刀片断裂,从而造成人身伤害甚至死亡事故。
不要将高举式刀片与隔板一起使用。
踩下前进驱动踏板前行 。踩下后退驱动踏板后退,或在前行时协助机器停止(图 22)。
Note: 要停止机器,请松开踏板让其回到空档位置或将其移至空档位置。
向回拉转向倾角调节杆,将方向盘倾斜至所需位置,然后将控制杆向前推上紧(图 22)。
不论何时关闭发动机,都要接合手刹以防止机器意外移动。要刹好手刹,请向上方拉起操纵杆(图 23)。
Note: 在手刹接合时踏下驱动踏板,发动机将熄火。
点火钥匙开关用于启动、停止和预热发动机。点火开关有 3 个位置:停止、运行/预热和启动。将钥匙旋转至运行/预热位置,直至预热塞指示灯熄灭(大约 7 秒钟);然后将钥匙旋转至启动位置接合启动马达。发动机启动之后、松开钥匙(图 23)。
要关闭发动机,可将钥匙旋转至关闭位置。
Note: 从点火开关上拔下钥匙,防止意外启动。
将座椅下面的座椅调节杆向左移动,将座椅滑到所需位置,并将调节杆移动到右侧,将座椅锁定(图 24)。
燃油油位计用于显示油箱内的燃油量(图 24)。
小时表记录钥匙处于运行位置时操作机器的小时数。可使用这些时间安排定期维护。
如果发动机冷却液温度过高,温度警告灯将亮起。如果冷却液温度再升 10°,发动机将关闭(图 23)。
预热塞操作时预热塞指示灯会闪烁(图 23)。
发动机油压低于安全水平时,油压警告灯将闪烁(图 23)。如果出现低油压情况,应关闭发动机并确定原因。请首先维修发动机机油系统,然后再次启动发动机。
当在滚刀组上执行维护,或当在两个剪草地点之间行驶时,用提升锁定杆将提升开关(图 23)固定至升起刀盘位置。
指示器槽位于操作员平台,当刀组处于中心位置时提供指示(图 22)。
向前移动油门控制杆可提高发动机速度,向后移动可降低发动机速度(图 23)。
PTO 开关有 2 个位置:外(开启)和内(停止) 。向外拉 PTO 开关可接合滚刀组刀片。推入开关可分离滚刀组刀片(图 23)。
要将刀组下放到地面上,需向前移动刀组侧移控制杆。要提升刀组,需将侧移控制杆向后拉到提升位置(图 23)。
Note: 发动机运行时刀组才会降下。
向右或向左移动提升杆,可将滚刀组向相同方向移动。
Note: 只有当刀组被升起或刀组在地面上且机器移动时,才会出现这种情况。
Note: 放下刀组时,不必向前压住控制杆。
发动机运行时交流发电机指示灯应熄灭(图 23)。
Note: 如果指示灯亮起,应检查充电系统,并在必要时进行维修。
Note: 规格与设计如有变更,恕不另行通知。
描述 | 图 26参考 | 尺寸或重量 | |
剪草位置时的总宽度 | A | 192cm | |
行驶位置时的总宽度 | B | 184cm | |
高度 | C | 197cm | |
轴距宽度 | D | 146cm | |
轴距长度 | E | 166cm | |
剪草位置时的总长度 | 周五 | 295cm | |
行驶位置时的总他度 | G | 295cm | |
离地高度 | 15cm | ||
配重块 | 963kg |
Note: 规格与设计如有变更,恕不另行通知。
Toro 批准的一系列附件和配件可与机器一同使用,以提升和扩大其能力。请联系您的授权服务代理商或 Toro 授权经销商,或访问 www.Toro.com,获取所有经批准附件和配件的清单。
为保持机器的最佳性能和持续安全证明、请仅使用 Toro 真品更换零件和附件。其他制造商制造的更换件和附件可能引发危险、而且使用非真品可能使产品保修失效。
Note: 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。
切勿让儿童或未接受过培训的人员操作或维修机器。当地法规可能对操作员的年龄有所限制。产品所有人负责培训所有操作员和机械师。
熟悉设备的安全操作、操作员控制装置和安全标识。
关闭发动机,拔下钥匙,并等待所有移动完全停止,然后再离开操作员位置。等待机器冷却,然后再进行调整、维修、清洁或存放。
了解如何快速停止机器和关闭发动机。
检查操作员到位控制装置、安全开关和护罩是否已安装,以及功能是否正常。如果机器运行不正常,切勿进行操作。
剪草之前,始终要先行检查机器,确保刀片、刀片螺栓和剪草组件处于良好工作状况。更换组件中磨损或损坏的刀片和螺栓、保证平衡。
检查机器将要使用的区域,清除可能被机器抛起的所有物体。
处理燃油时要格外小心。燃油极度易燃,产生的蒸汽会发生爆炸。
应熄灭所有香烟、雪茄、烟斗及其他火源。
仅使用经批准的燃料容器。
在发动机运行或较热时,切勿拆下油箱盖或向油箱加油。
切勿在密闭的空间添加或排放燃油。
切勿将机器或燃油容器存放在有明火、火花或常明火的地方,例如热水器或其他电器上。
如果燃油溢出,切勿尝试启动发动机;避免形成任何火源,直到燃油蒸汽完全消散。
仅使用硫含量低 (<500ppm) 或超低 (<15ppm) 且干净新鲜的柴油或生物柴油燃料。最小十六烷值应为 40。采购180 天内可用完的燃油量、确保燃油新鲜。
Important: 使用非超低硫含量的燃油将导致发动机排放系统受损。
油箱容量:42L
在温度高于 -7°C 时使用夏季级柴油燃料(第 2-D 号),低于该温度时使用冬季级柴油燃料(第 1-D 号或第 1-D/2-D 号混合油)。较低温度下使用冬季级燃油可提供更低的闪点和冷流特性,从而消除和降低燃油滤芯堵塞的情况。
高于 -7°C 时使用夏季级燃油有助于延长燃油泵的寿命,且比冬季级燃油的动力性更强。
Important: 切勿使用煤油或汽油,而应使用柴油。不遵守这一注意事项将损坏发动机。
此机器也可使用相当于 B20(20% 生物柴油、80% 矿物柴油)的生物柴油混合燃料。
硫含量:超低硫(<15 ppm)
生物柴油燃油规格: ASTM D6751 或 EN14214
混合燃油规格: ASTM D975、EN590 或 JIS K2204
Important: 石油柴油部分必须为超低硫。
遵守以下预防措施:
混合生物柴油可能损坏喷漆表面。
天气寒冷时,使用 B5(生物柴油含量为 5%)或更少的混合物。
请密切注意与燃料接触的密封条、软管和垫片的变化,因为随着时间推移它们会慢慢降解。
在使用混合生物柴油一段时间以后,可能会出现燃油滤清器堵塞的情况。
如欲了解有关生物柴油的更多信息,请联系您的 Toro 授权经销商。
清理燃油箱盖 (图 27) 附近的区域。
卸下燃油箱盖。
向油箱加油至加油颈底部。切勿过量添加。盖好燃油箱盖。
为防出现火灾危险,要擦干净溢出的任何燃油。
Note: 如有可能,在每次使用后给油箱加油。这将最大程度地降低油箱内部的冷凝物堆积。
在启动发动机和使用机器之前,请检查发动机曲轴箱内的油位。请参阅 检查机油油位。
在启动发动机和使用机器之前,请检查冷却系统;请参阅检查冷却系统。
在启动发动机和使用机器之前,请检查液压系统;请参阅检查液压油。
这种刀片经专门设计,可在几乎任何条件下提供出色的提升和分散功能。如果需要更多或更少提升或者更高或更低排草速度,请考虑其他刀片。
特性: 在大多数条件下具有出色的提升和分散能力
这种刀片通常在 1.9~6.4cm 的低剪情况下表现最佳。
特性:
即使在低剪情况下也能排出更多剩余草屑。
排草不倾向于向左抛掷,以便让沙坑和球道周围保持更整洁的外观。
在较低高度和密集的草坪上功率需求更低。
这种刀片通常在 7~10cm 的高剪情况下表现更好。
特性:
更多提升和更高排草速度
高剪情况下,在稀疏或柔软草坪上的加速效果明显
湿草屑或粘性草屑的排放更高效,可减少滚刀组内的阻塞。
运行需要更大功率
在低剪情况下往往会向左侧更远处排放,且可能形成料堆
将碎草隔板与高举式刀片一起使用可能导致刀片断裂,从而造成人身伤害甚至死亡事故。
不要将高举式刀片与碎草隔板一起使用。
这种刀片专门为提供出色的树叶粉碎功能而设计。
特性: 出色的树叶粉碎
角度翼式刀片 | 高举平行翼式刀片(不要和碎草隔板一起使用)(不符合 CE 标准) | 碎草隔板 | 滚筒刮板 | |
剪草:1.9~4.4cm 剪草高度 | 大多数应用中的推荐高度 | 可能十分适合稀疏草坪 | 已经证明能够提高北方草的分散和剪草效果,北方草每周至少修剪 3 次,剪去草叶的面积不到 ⅓。不要与高举平行翼式刀片配合使用 | 只要看到滚筒积聚了大量的草,或看到大块的扁平草团时,都可使用这种刀。刮板在某些应用中可能会增加结块现象。 |
剪草:5~6.4cm 剪草高度 | 推荐用于茂密或葱郁的草坪 | 推荐用于稀疏的草坪 | ||
剪草:7~10cm 剪草高度 | 可能更适合于茂盛的草坪 | 大多数应用中的推荐高度 | ||
树叶粉碎 | 推荐配合碎草隔板使用 | 不允许 | 仅配合组合翼式或角翼式刀片使用 | |
优势 | 即使在较低剪草高度下也能排草;更整洁的沙坑和球道周围外观;功率需求更低 | 更多提升和更高排放速度;较高剪草高度下在稀疏或柔软草坪上的加速更快;湿草屑或粘草屑排放效率更高 | 在某些剪草应用中可改进分散和外观;非常适用于树叶粉碎 | 在某些应用中可减少滚筒堆积 |
劣势 | 在高剪应用中对草的提升效果不佳;湿草屑或粘性草屑更容易堆积在切割腔内,导致剪草质量较差和功率需求提高 | 在某些应用下需要更多功率; 在茂盛草坪的低剪情况下往往会排成料堆; 不要与碎草隔板配合使用 | 如果尝试在安装隔板的情况下清除太多草,则草将堆积在切割腔内 |
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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如果安全联锁开关断开或损坏,机器可能意外操作,造成人身伤害。
切勿随意改动安全系统。
每日均应检查开关的操作,更换任何损坏的开关,然后再操作机器。
将机器缓慢行驶到大面积开阔的区域。
放下刀组,关闭发动机,并接合手刹。
坐在座椅上时,刀组开关或驱动踏板接合时都应无法启动发动机。
Note: 如果操作错误,请更正。
坐在座椅上时,将驱动踏板踩到空档位置,将手刹设定到已分离位置,并将刀组开关设定到关闭位置。
Note: 发动机应启动。从座椅上站起,缓缓踩下驱动踏板,发动机应在 1 至 3 秒钟内熄火。如果发动机不熄火,说明联锁系统可能存在故障,请在开始操作之前予以纠正。
Note: 机器的驻车刹车上配备有联锁开关。在手刹接合时踏下驱动踏板,发动机将熄火。
所有者/操作员应防止发生可能导致人身伤害或财产损害的事故,并对此承担责任。
穿戴适当的服装,包括护目镜、长裤、结实的防滑鞋和听力保护用具。切勿身着宽松衣物或佩戴松散的珠宝,务请扎好长发。
在生病、疲劳或受酒精或药物影响时,切勿操作机器。
操作机器时应全神贯注。不要从事任何引起分心的活动;否则,可能会造成人身伤害或财产损失。
启动发动机之前,应确保所有驱动装置都处于空档位置、驻车刹车已接合且您处于操作位置。
切勿在机器上搭载乘客,让旁观者和儿童远离操作区。
仅在光线良好的情况下操作机器,以避免坑洞和潜在危险。
避免在湿草地上剪草。牵引力的降低可能导致机器滑动。
确保手脚远离旋转部件。始终保持排放口通畅。
后退之前观察后面和下面的情况,确定道路无阻碍。
当接近可能遮挡视线的死角、灌木、树木或其他物体时需小心谨慎。
不剪草时应停止刀片。
机器撞击物体或内部出现异常振动后,应停止机器、拔出钥匙并等待所有活动件停止,然后再检查附件。恢复操作之前请执行所有必需的修理。
当机器转向或穿越道路和人行道时,请放慢速度并保持谨慎。应始终遵守交通规则。
断开滚刀组的驱动、关闭发动机、拔出钥匙并等待所有活动停止,然后再调节剪草高度(除非您可以从操作位置调节)。
仅在通风良好的区域操作发动机。排出气体中含有一氧化碳,吸入后会致命。
切勿在无人看管的情况下离开运行中的机器。
离开操作员位置之前,请执行以下操作:
将机器停在水平地面上。
停止 PTO 动力输出,放低附件。
接合驻车刹车。
关闭发动机并拔下钥匙。
等待所有移动完全停止。
仅在能见度良好的情况下操作机器。切勿在面临雷电风险时操作机器。
切勿将机器当作拖车使用。
仅使用 Toro 批准的附件、配件和更换零件。
ROPS 是一种有效的一体式安全设备。
切勿从机器上卸下任何 ROPS 组件。
确保安全带已连接到机器上。
将安全带绑在膝盖之上,并将安全带连接到座椅另一侧的带扣上。
要断开安全带,请握住安全带、按下带扣按钮释放安全带,并将安全带导入自动回缩开口。确保在出现紧急状况时安全带可以迅速解开。
仔细检查是否有头顶障碍物,且不要触碰到它们。
定期全面检查 ROPS 是否受损,并保持所有安装紧固件都处于拧紧状态,使 ROPS 始终处于安全操作状态之下。
更换受损的 ROPS 组件。切勿修理或修改它们。
Toro 安装的驾驶室是翻车保护杆。
应始终佩戴安全带。
操作翻车保护杆处于提起位置的机器时,请将折叠翻车保护杆保持在提起和锁定位置并佩戴安全带。
仅在必要时才临时放下折叠翻车保护杆。翻车保护杆折叠向下时请勿系安全带。
请注意,当折叠式翻车保护杆处于向下位置时无法提供防翻滚保护。
查看待剪草区域,切勿在有斜坡、陡降处或有水面的区域向下折叠折叠式翻车保护杆。
斜坡是引发失控和翻倒事故的主要因素,这些意外可能导致严重的人身伤害甚至死亡事故。您负责斜坡的安全操作。在任何斜坡上操作机器都需要特别小心。
评估现场情况,包括考察现场,以确定斜坡是否可以安全操作机器。执行此类考察时应始终使用常识和良好的判断力。
请参阅以下列出的在斜坡上操作机器的说明,并确定是否可以在当天的现场条件下操作机器。地形的变化可能导致机器坡度操作的变化。
在斜坡上操作机器时避免启动、停止或转向。避免突然改变速度或方向。要缓慢和逐渐转向。
切勿在牵引、转向或稳定性有问题的任何情况下操作机器。
应移除或标记障碍物,如沟渠、孔洞、车辙、凸起、岩石或其他隐患。高草可能会隐藏有障碍物。崎岖不平的地形可能导致机器翻倒。
请注意,在湿草地、斜坡或下坡上操作机器可能会导致机器失去牵引力。驱动轮失去牵引力可能会导致打滑以及丧失制动和转向能力。
在靠近陡降处、沟渠、河堤、水障碍物或其他危险处操作时需要特别谨慎。如果车轮行驶到边缘上或边缘塌陷,机器可能会突然翻倒。应在机器与任何危险之间建立一个安全区域。
确认斜坡底部是否存在危险。如果有危险,请使用带步行控制功能的机器修剪斜坡。
如果可能,在斜坡上操作时,应始终让滚刀组放低到地面上。在斜坡上操作时升起滚刀组可能导致机器不稳。
要格外留意集草系统或其他附件。这些附件可能会影响机器的稳定性并导致失控。
确保手刹已接合,且滚刀组驱动装置开关处于已分离位置。
将脚从驱动踏板上移开,确保踏板处于空档位置。
将油门杆移至 1/2 油门位置。
将钥匙插入开关并旋转至运行/预热位置,直至预热塞指示灯熄灭(大约 7 秒钟);然后将钥匙旋转至启动位置接合启动马达。
Important: 为防止启动马达过热,接合启动马达的时间切勿超过 15 秒。持续运转 10 秒后,等待 60 秒之后再接合启动马达。
发动机启动之后,松开钥匙。
Note: 钥匙将自动移至开/运行位置。
首次启动发动机时,或在发动机大修后,前后操作机器 1 到 2 分钟。
Note: 另外,操作提升杆和刀组驱动开关,以确保所有零件运行正常。
左右旋转方向盘,检查转向响应情况,然后关闭发动机,检查是否漏油、是否有松动的部件以及任何其他故障。
将油门控制杆移至怠速位置。
将滚刀组驱动开关移至分离位置。
将点火钥匙开关转至关闭位置。
从点火开关上拔下钥匙,防止意外启动。
标准控制模块(SCM)是一个密封电子装置,具有通用配置。该模块使用固态和机械组件,用于监控和控制安全生产操作所需的标准电子功能。
该模块主要监控空档、驻车刹车、PTO、启动、倒磨和高温等输入。该模块可为 PTO、启动马达和 ETR(通电运行)电磁头等提供电力。
该模块可分为输入和输出。输入和输出可通过印刷电路板上安装的绿色 LED 指示灯加以辨识。
启动电路输入的电压是 12VDC。当电路接地闭合时,所有其他输入都将通电。每个输入都有 LED,当特定电路通电时,LED 将亮起。使用输入 LED,进行开关和输入电路的故障排除。
输出电路依据一套适当的输入状态进行通电。3 个输出包括 PTO、ETR 和启动。输出 LED 可监控继电器状态,显示 3 个特定输出端口之一的电压存在情况。
输出电路无法确定输出装置的完整性,因此电气故障排除包括输出 LED 检查以及常规装置和线束完整性测试。测量断开组件的阻抗、流通线束(在 SCM 断开)的阻抗,或通过给特定组件“临时通电”进行测量。
SCM 无法连接至外部计算机或手持装置,无法重新编程,且不会记录间歇性的故障诊断数据。
SCM 上的标贴仅包括符号。如图 28所示,3 个 LED 输出符号显示在输出框内,而所有其他 LED 显示在输入框内。
为排除 SCM 设备的故障,请遵循以下步骤:
确定您尝试解决的输出故障(PTO、启动或 ETR)。
将点火钥匙开关移至开启位置,确保红色电源 LED 亮起。
移动所有输入开关,确保所有 LED 都改变状态。
将输入装置放在适当的位置,以获得适当的输出。
Note: 使用以下逻辑图,确定适当的输入状态。
如果特定输出 LED 亮起,请查看以下维修选项。
如果特定输出的 LED 亮起,而相应的输出不起作用,则应检查输出线束、连接和组件。
Note: 必要时进行维修。
如果特定输出 LED 没有亮起,则应检查两个保险丝。
如果特定输出 LED 没有亮起,而输入处于适当状态,则应安装新的 SCM,并确定故障是否消失。
在下面的逻辑图中,每一行(交叉点)都确定了每个特定产品功能的输入和输出要求。产品功能列于左列。符号表示特定的电路状态,包括通电、接地闭合和接地断开。
输入 | 输出 | ||||||||||
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功能 | 电源开启 | 处于空档 | 启动开启 | 刹车开启 | PTO 开启 | 在座椅中 | 高温 | 倒磨 | 启动 | ETR | PTO |
启动 | — | — | + | O | O | — | O | O | + | + | O |
运行(关闭装置) | — | — | O | O | O | O | O | O | O | + | O |
运行(开启装置) | — | O | O | — | O | — | O | O | O | + | O |
剪草 | — | O | O | — | — | — | O | O | O | + | + |
倒磨 | — | — | O | O | — | O | O | — | O | + | + |
高温 | — | O | — | O | O | O |
(–) 表示电路接地闭合——LED 灯亮
(O) 表示电路接地断开或断电——LED 关闭熄灭
(+) 表示电路已通电(离合器线圈、电磁头或启动输入)——LED灯亮
空白表示该逻辑图不涉及电路。
要排除故障,应将钥匙转至开启位置,而不启动发动机。确定不起作用的特定功能,并对照该逻辑图。检查每个输入 LED 的状态,确保与该逻辑图相符。
如果输入 LED 正确,则检查输出 LED。如果输出 LED 亮起,但装置未通电,则测量输出装置的可用电压、断开装置的连续性及接地电路的电势(浮动接地)。
在开展现场调查时,在斜坡表面上铺上一块 1.25m(1.2m 长 2 x 4)的木板,并用随机器提供的倾角计测量斜坡的角度。这块木板(2 x 4)将使斜坡达到平衡,但不会考虑可能导致山坡角度突变的地面下沉或洞。完成现场调查后,请参阅操作前安全。
此外,机器配有角度指示器,安装在转向管上。这表明了机器所在斜坡的度数。
启动发动机,半怠速运行,直至热机。一直向前推油门杆,抬起滚刀组,分离驻车刹车,踩下向前牵引踏板,小心地把机器开到空旷处。
练习前进和后退,以及启动和停止机器。要停止机器,应将脚从驱动踏板上移开,让它回到空档位置,或踩下后退踏板。当机器下坡时,您可能需要使用后退踏板来停止。
练习绕着障碍物驾驶,以及刀组的提升和降下。在各种狭窄物体之间行驶时要小心谨慎,否则会损坏机器或刀组。
在侧移机型上,习惯刀组到位的感觉,以免悬吊或损坏刀组。
切勿将刀组从一侧移至另一侧,除非它们被放下且机器正在移动,或者刀组处于行驶位置。如果在滚刀组放下及机器未移动时移动滚刀组,可能会损坏草坪。
在长草区应始终慢速行驶。
侧移刀组可提供最大 33cm 的突出距离,令您可以更靠近沙坑及其他障碍物边缘进行修剪,同时保持牵引机轮胎始终尽可能远离沙坑或水景边缘。
如果障碍物挡路,可侧移刀组以修剪其周围的草。
当驾驶机器从一个工作区移至另一工作区时,应提升刀组至完全向上位置,将剪草/行驶滑动杆向左移至行驶位置,并将油门杆移至快速位置。
经常改变剪草图案,以最大程度地减少因只在一个方向重复操作而导致剪草效果较差的问题。
平衡压力系统保持着对滚刀组提升油缸施加的液压背压。这种压力可将滚刀组的重量传送至剪草机的驱动轮,以增强牵引力。平衡压力在出厂时已设定为能够在大多数草坪条件下实现剪草效果和牵引能力的最佳平衡。
降低平衡压力设置可以使滚刀组更加稳定,但可能降低牵引能力。提高平衡压力设置可以增加牵引力,但可能导致剪草效果较差。请参阅适用于您的机器的《维护手册》,了解如何调节平衡压力的说明。
请访问以下网站,参阅剪草效果故障排除指南:www.Toro.com。
要开始剪草,应接合滚刀组,然后缓慢移至剪草区。一旦前滚刀组在剪草区之上,就要降低滚刀组。
要在一些场合实现专业的直线剪草和条纹效果,应找到远处的一棵树或其他物体,朝着它直线行驶。
在前滚刀组到达剪草区边缘时,应立即抬起滚刀组,并进行泪滴状的转弯,快速对齐,进行下一趟剪草。
要在沙坑、池塘或其他轮廓周围轻松剪草,可使用侧移刀组,根据您的剪草场合,向左或向右移动控制杆。您还可以通过侧移刀组来改变轮胎压痕。
刀组倾向于将草屑抛到机器的左侧。如果您要在沙坑周围剪草,请按顺时针方向剪草,以防将草屑抛入沙坑。
该刀组有用螺栓固定的碎草隔板可供选用。碎草隔板在您定期维护草坪时作用显著,以避免每次剪掉超过 25mm的草叶。如果在安装剪草隔板的情况下剪掉的草叶过多,剪草效果可能会变差,且剪草所需的动力可能出现增加。碎草隔板在粉碎秋天落叶方面也表现良好。
剪草时,大约剪去不超过 25mm 或不超过草叶的三分之一。对于特别浓密茂盛的草地,您可能需要提高剪草高度设置。
锋利的刀片能利落地剪掉草叶,不会像钝刀片那样撕扯或撕碎草叶。撕扯和撕碎草叶会导致草叶边缘变成棕色,妨碍生长,易受疾病的影响。确保刀片处于良好状况,且刀翼完整。
确保切割腔处于良好状况。拉直切割腔组件的弯曲之处,确保正确的刀尖/切割腔间隙。
完成剪草后,要用不带喷嘴的浇水软管彻底清洗机器,防止过大的水压产生污染或损坏密封件和轴承。确保散热器和油冷却器没有灰尘或草屑。清洁后,检查机器是否可能出现液压油泄漏及液压与机械组件损坏或磨损的情况,并检查刀组刀片的锋利程度。
Important: 清洗机器后,将侧移刀组装置从左移至右,多操作几次,以清除轴承座与十字管中间的水。
关闭发动机,拔下钥匙,并等待所有移动完全停止,然后再离开操作员位置。等待机器冷却,然后再进行调整、维修、清洁或存放。
清除滚刀组、尾气管和发动机舱的杂草和杂物,防止发生火灾。清理溢出的机油或燃油。
如果滚刀组处于行驶位置,在离开机器之前,应使用主动机械锁(如有)。
将机器存放在任何封闭区域之前,需先等发动机冷却。
存放或拖运机器之前,请先拔下钥匙并关闭燃油(如配备)。
切勿将机器或燃油容器存放在有明火、火花或常明火的地方,例如热水器或其他电器上。
必要时,应维护并清洁安全带
存放或拖运机器之前,请先拔下钥匙并关闭燃油(如配备)。
从拖车或卡车装卸机器时需小心谨慎。
将机器装入拖车或卡车时,请使用全宽坡道。
牢固系紧机器。
在紧急情况下,可以启动液压泵的旁通阀并推动或拖曳机器,较短距离地移动机器。
Important: 推动或拖曳机器的速度切勿超过 3~4.8 km/h。如果以过快的速度推动或拖曳,内部传动装置可能受损。如果您必须将机器移动较长的距离,请使用卡车或拖车来运输。
Important: 在推动或拖曳机器时,旁通阀必须始终打开。将机器推动或拖曳到所需的位置后,请关闭阀门。
找到泵上的旁通阀(图 30),旋转 90°(1/4 圈)以松开旁通阀。
推动或拖曳机器。
完成推动或拖曳机器后,将旁通阀旋转 90°(¼ 圈)以关闭旁通阀。
Important: 确保旁通阀关闭,然后再启动发动机。在旁通阀打开时运行发动机将导致传动装置过热。
Note: 请根据正常操作位置确定机器的左右侧。
Note: 您可以访问 www.Toro.com,并从主页上的“手册”链接搜索您的机器,下载免费的电路图或液压系统示意图。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用1小时后 |
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初次使用10小时后 |
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初次使用50小时后 |
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在每次使用之前或每日 |
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每25个小时 |
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每50个小时 |
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每100个小时 |
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每200个小时 |
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每400个小时 |
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每500个小时 |
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每800个小时 |
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每1000个小时 |
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每2000个小时 |
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在存放之前 |
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每两年一次 |
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Important: 请参阅您的发动机用户手册,了解更多维护程序。
复印本页以供日常使用。
维护检查项 | 第____周: | ||||||
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星期一 | 星期二 | 星期三 | 星期四 | 星期五 | 星期六 | 星期日 | |
检查安全联锁操作。 | |||||||
检查刹车工作情况。 | |||||||
检查机油油位。 | |||||||
检查冷却系统液位。 | |||||||
排干水/燃油分离器。 | |||||||
检查空气滤清器、防尘盖和排气阀。 | |||||||
检查发动机是否有异常噪音。1 | |||||||
检查散热器和滤网处是否有杂物 | |||||||
检查操作是否有异常噪音。 | |||||||
检查液压系统油位。 | |||||||
检查液压软管是否受损。 | |||||||
检查漏液情况。 | |||||||
检查燃油油位。 | |||||||
检查轮胎气压。 | |||||||
检查仪表工作情况。 | |||||||
检查剪草高度的调节。 | |||||||
给所有黄油嘴加润滑脂。2 | |||||||
为任何掉漆部分补漆。 | |||||||
清洗机器。 | |||||||
清洁并维护安全带。 | |||||||
1如果发现启动困难、烟雾过多或运转不稳,应检查预热塞和喷油嘴。 2不管间隔多久,每次清洗后立即执行 |
Important: 请参阅您的发动机操作员手册、了解更多维护程序。
检查人员: | ||
项目 | 日期 | 情况 |
离开操作员位置之前,请执行以下操作:
将机器停在水平地面上。
停止 PTO 动力输出,放低附件。
接合驻车刹车。
关闭发动机并拔下钥匙。
等待所有移动完全停止。
如果将钥匙留在开关上,可能会有人无意中启动发动机,对您或其他旁观者造成严重伤害。执行任何维护前,请拔下点火开关的钥匙。
待机器组件冷却后再执行维护。
如果滚刀组处于行驶位置,在离开机器之前,应使用主动机械锁(如配备)。
如果可能,切勿在发动机运行时执行维护。远离活动件。
在机器下工作时务必要用千斤顶车架支撑机器。
小心释放储能组件中的压力。
确保所有机器零件都处于良好工作状况,保持所有紧固件拧紧,尤其是刀片附带的五金件。
更换所有磨损或损坏的标贴。
为确保机器的安全和最佳性能,请仅使用 Toro 真品更换零件。其他制造商制造的更换件可能引发危险、而且使用非真品可能使产品保修失效。
确保 PTO 已分离。
将机器停在水平地面上。
接合驻车刹车。
必要时降下刀组。
关闭发动机,并等待所有活动件停止。
将点火钥匙旋转至停止位置并拔出。
待机器组件冷却后再执行维护。
打开闩锁并抬起机罩。
卸下将机罩枢轴固定至支架上的发卡销 (图 31)。
将机罩滑动至右侧,抬起另一侧,从支架上拉下来。
Note: 反向执行该程序,即可安装机罩。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每50个小时 |
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每500个小时 |
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机器带有黄油嘴,必须定期使用 2 号锂基润滑脂润滑。此外,每次清洗后都应立即润滑机器。
黄油嘴的位置和数量如下:
后刀组枢轴(图 33)
前刀组枢轴(图 34)
2 个侧移刀组油缸端部(图 35)
转向枢轴 (图 36)
2 个后提升臂枢轴和提升油缸(图 37)
2 个左前提升臂枢轴和提升油缸(图 38)
2 个右前提升臂枢轴和提升油缸(图 39)
空档调节机制(图 40)
剪草/行驶滑动杆 (图 41)
皮带张紧枢轴(图 42)
转向油缸 (图 43)
2 个(每个刀组)刀组锭轴轴承(图 44)
Note: 您可以使用任何一个接头,哪个更便于检修就使用哪个。将润滑脂泵入黄油嘴,直至少量润滑脂流出锭轴外壳的底部(滚刀组下方)。
2 个(每个刀组)后滚筒轴承(图 45)
Note: 确保每个滚筒安装座内的润滑槽与滚筒轴两端的润滑孔对齐。为了帮助对齐润滑槽与润滑孔,滚筒轴的一端还设了一个对齐标记。
Important: 切勿润滑侧移刀组十字管。轴承座是自润滑的。
检查油位或向曲轴箱加油之前,必须关闭发动机并拔出钥匙。
切勿改变调速器速度或超速运行发动机。
检查空气滤清器壳体是否存在可能导致空气泄漏的损坏,若已损坏应予以更换。检查整个进气系统是否有泄漏、损坏或软管夹松动的情况。此外,检查空气滤清器和涡轮增压器的橡胶进气软管连接情况,确保连接完整。
确保空气滤清器盖正确盖好,并与空气滤清器壳体密合。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每200个小时 |
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拆下滤芯之前,用清洁、干燥的低压空气(2.76bar)去除主滤芯外部与过滤筒之间堆积的大量杂物。
Important: 避免使用会迫使灰尘通过滤芯进入进风管的高压空气,从而导致损坏。这一清洁过程可以防止杂物在主滤芯拆下时进入进风口。
拆下主滤芯(图 47)。
Important: 切勿清洁用过的滤芯,防止对过滤介体造成可能的损坏。检查新滤芯是否在运输途中受损,并检查滤芯的密封端和壳体。切勿使用已损坏的滤芯。
Important: 切勿尝试清洁安全滤芯。每维护3次主滤芯后,应更换一次安全滤芯(图 48)。
更换主滤清器(图 47)。
插入新滤芯,方法是按住滤芯的外缘,将它压入过滤筒中。
Note: 切勿按压滤芯柔韧的中心部位。
清洁可拆卸盖子上的灰尘弹射口。
拆下盖子上的橡胶排气阀,清洁凹洞并装回排气阀。
安装盖子时,将橡胶排气阀位置朝下——即从末端看介于 5 点钟至 7 点钟位置之间,并用闩锁固定(图 47)。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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发货时发动机的曲轴箱内带有机油;但是,在首次启动发动机之前和之后仍必须检查机油油位。
带机油滤芯的曲轴箱容量约为 2.8L。
使用 Toro 优质机油或另一种符合或超过以下规格的优质、低灰分机油:
API 分类等级要求: CH-4、CI-4 或更高。
首选机油: SAE 15W-40(-17° C 以上)
备选机油: SAE 10W-30 或 5W-30(所有温度)
Note: 可从经销商处购买粘度为 15W-40 或 10W-30 的 Toro 优质机油。此外,还请参阅发动机用户手册(随机器提供),了解进一步的建议。
Note: 检查机油的最佳时间是发动机冷却时,在开始一天的工作前。如果发动机已经运行,请让机油回流到油底壳,至少等待 10 分钟再开始检查。如果机油油位处于或低于量油尺上的 ADD(添加)标记,请添加机油,直至机油油位达到 FULL(已满)标记。切勿过量添加。如果油位介于已满与添加标记之间,无需添加机油。
如图 49所示检查机油油位。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每800个小时 |
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在存放之前 |
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除了列出的维修间隔,如果燃油系统受到污染,或者如果您要长时间存放机器,也应排干油箱并清洗干净。使用干净的燃油冲洗油箱。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每400个小时 |
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检查燃油管线是否老化、损坏或松脱。
执行维护前程序;请参阅准备机器进行维护。
确保油箱至少半满。
打开闩锁并抬起机罩。
在特定条件下、柴油燃料和燃油蒸气极为易燃易爆。燃油起火或爆炸会灼伤您和他人,而且还会造成财产损失。
处理燃油时切勿吸烟、而且要远离明火或燃油烟气容易被火花点燃的场所。
打开燃油喷射泵 (图 53) 上的排气螺丝。
将点火开关上的钥匙转至运行位置。
Note: 电动燃油泵开始运转,将空气从排气螺丝周围排出。让钥匙保持在运行位置,直到有整股的燃油从排气螺钉周围排出。
旋紧螺钉,将钥匙转至关闭位置。
Note: 通常情况下,在执行此程序后发动机应该可以启动。然而,如果发动机未启动,则可能是喷射泵和喷油嘴之间堵住了空气;请参阅从喷油嘴中排出空气。
维修机器之前先断开电池的连接。首先断开负极端子,然后断开正极端子。首先连接正极端子,然后连接负极端子。
在通风良好的开阔地为电池充电,远离火花和明火。连接电池或断开电池连接之前,拔出充电器。穿上防护服并使用绝缘工具。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每25个小时 |
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适当保持足够的电池电解液,并保持电池顶部清洁。如果机器存放在较热的地方,电池放电的速度要比存放在较凉爽的地方快。
使用蒸馏水或脱盐水维持电池液位。为电池加注电解液时不得超过每个电池内的开口环底部。安装加液盖,通风口对着后面(朝向油箱)。
电池电解液含有硫酸,电解液耗尽将会是致命的,且可能导致严重灼伤。
切勿喝下电解液,避免接触皮肤、眼睛或衣服。佩戴护目镜保护眼睛,佩戴橡胶手套保护双手。
为电池加注电解液后,始终用清水冲洗皮肤。
用蘸有氨水或小苏打溶液的刷子定期清洁电池顶部,保持顶部洁净。清洁后,用水冲洗顶部表面。清洁电池时,切勿取下加液盖。
电池电缆必须固定在端子上、电气接触良好。
电池接线不准确可能会损坏主机或接线,而且接线之间会产生火花。火花可引发电池气体爆炸,从而造成人身伤害。
应始终先断开负极(黑色)电池线,然后才能断开正极(红色)接线。
应始终先连接正极(红色)电池线,然后才能连接负极(黑色)接线。
如果端子被腐蚀,则应断开电缆(首先断开负极 (-) 电缆),单独刮擦各个夹子和端子。连接接线(首先连接正极(+)接线),然后在端子上涂抹凡士林。
机器电气系统的保险丝位于控制台盖下方。
如果机器停转或有任何其他电气系统问题,请检查保险丝。依次抓住每个保险丝,每次拔出 1 个,检查是否有任何熔断。
Important: 如果您需要更换保险丝,请始终使用与替代掉的保险丝相同类型和相同额定电流强度的保险丝,否则可能损坏电气系统。请参阅保险丝旁边的标贴,了解各个保险丝及其安培的布线图。
Note: 如果保险丝频繁熔断,电气系统可能会短路,应由合格的维修技术人员对其进行维修。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用1小时后 |
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初次使用10小时后 |
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每200个小时 |
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上紧左和右前轴轮毂螺母扭矩至 339~373N∙m。
上紧后轴轮毂螺母扭矩至 339~373N∙m。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
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胎压较低时会降低机器在斜坡上的稳定性。这可能导致机器翻滚,从而造成人身伤害甚至死亡事故。
不要使轮胎充气不足。
如图 56所示,轮胎的正确气压是0.97~1.24bar。
Important: 所有轮胎都保持正确胎压,以确保良好的剪草质量和适当的机器性能。操作机器之前,请检查所有轮胎的气压。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用1小时后 |
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初次使用10小时后 |
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每200个小时 |
|
上紧车轮螺母扭矩至 61~88N∙m。
未能保持适当的车轮螺母扭矩可能会导致人身伤害。
上紧车轮螺母扭矩至适当的扭矩值。
如果机器在驱动踏板处于空档位置时移动,则必须调节牵引凸轮。
将机器停放在水平地面上,放下滚刀组,接合手刹,关闭发动机,然后从点火开关上拔下钥匙。
塞住一侧的前轮和后轮或在其下放置木锲。
将另一侧的前轮和后轮抬离地面,并在机架下放置支撑块。
如果机器没有适当支撑,则可能意外倾倒,伤害机器下的人员。
必须将一个前轮和一个后轮抬离地面,否则机器在调节过程中会发生移动。
拧松牵引调节凸轮上的锁紧螺母 (图 57)。
发动机必须处于运行状态,才能对牵引调节凸轮进行最终调节。接触发热部件或活动件可能造成人身伤害。
确保您的手脚、面部及其他身体部位远离消声器、发动机的其他发热部件及旋转零件。
启动发动机并朝两个方向旋转凸轮六角螺栓,确定中档幅度的中间位置。
拧紧固定该调整的锁紧螺母。
关闭发动机。
取下支撑块,把机器降低到地面上。试驾机器,确保当驱动踏板处于空档位置时,机器不会发生移动。
吞咽发动机冷却液可能导致中毒;应将其放到儿童和宠物接触不到的地方。
热高压冷却液的排放或接触散热器及周边零件可能导致严重灼伤。
打开散热器盖之前,应始终让发动机至少冷却 15 分钟。
请在打开散热器盖时使用抹布,缓慢打开盖子释放蒸汽。
不要在未安装盖子时操作机器。
确保手指、双手和衣服远离旋转的风扇和转动的皮带。
冷却液储液箱在出厂时已加注按 50/50 比例混合的水和乙二醇延长寿命冷却液。
Important: 仅使用符合延长寿命冷却液标准表中所列规格的市售冷却液。请勿在机器中使用传统(绿色)无机酸技术 (IAT) 冷却液。请勿将传统冷却液与延长寿命冷却液混合。
乙二醇冷却液类型 |
缓蚀剂类型 |
延长寿命防冻剂 |
有机酸技术 (OAT) |
Important: 请勿根据冷却液的颜色来区分传统(绿色)无机酸技术 (IAT) 冷却液和延长寿命冷却液。冷却液制造商可以将延长寿命冷却液染成以下任一颜色:红色、粉色、橙色、黄色、蓝色、青色、紫色和绿色。使用符合延长寿命冷却液标准表中所列规格的冷却液。 |
美国材料和试验协会 |
国际汽车工程师学会 |
D3306 和 D4985 |
J1034、J814 和 1941 |
Important: 冷却液浓度应为冷却剂与水 50/50 比例的混合物。
首选:混合浓缩液中的冷却剂时,应将其与蒸馏水混合。
首选选项:如果没有蒸馏水,请使用预混合冷却液代替浓缩液。
最低要求:如果没有蒸馏水和预混合冷却液,请将浓缩冷却液与干净的饮用水混合。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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每两年一次 |
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清洁散热器的任何杂物(图 58)。
如果环境极度多尘和肮脏,应每小时清洁一次散热器;请参阅清洁冷却系统。
冷却系统里装的是 50:50 的水和乙二醇防冻剂溶液。请在每天启动发动机之前先检查冷却液液位。
冷却系统容量约为 5.7L。
如果发动机一直在运转,高压、灼热的冷却液可能溢出并造成灼伤。
请不要在发动机运行时打开散热器盖。
请在打开散热器盖时使用抹布,缓慢打开盖子释放蒸汽。
检查膨胀水箱的冷却液液位 (图 59)。
Note: 如果是已冷却的发动机,冷却液液位大致应在膨胀水箱一侧的两个标记中间。
如果冷却液液位较低,应取下膨胀水箱盖,并为该系统补充冷却液。
Note: 切勿过量添加。
安装膨胀水箱盖。
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
在每次使用之前或每日 |
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提升机罩。
彻底清洁发动机区域的所有杂物。
从散热器前面开始,利用压缩空气将杂物向背面吹出。
然后从背面清洁散热器,再向前面吹。
Note: 重复此程序数次,直至所有草屑和杂物都被清除。
Important: 用水清洁油散热器将导致组件提前受到腐蚀损坏,并且会压实杂物。
合上并锁定外罩。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每200个小时 |
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松开将旋钮固定到手刹操纵杆上的固定螺丝(图 61)。
上紧旋钮扭矩至 41~68N∙m 以启动操纵杆。
拧紧固定螺丝。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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初次使用10小时后 |
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每100个小时 |
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打开机罩。
向交流发动机皮带的两个皮带轮中间位置施加 30N 的力量(图 62)。
如果皮带没有下压 11mm,请执行以下程序来调节皮带张紧度:
松开将皮带环形支架固定到发动机的螺栓,以及将交流发电机固定到皮带环形支架上的螺栓。
在交流发电机和发动机之间插入一根撬杆,撬动交流发电机。
达到适当的张紧力时,旋紧交流发电机和螺栓,固定调整。
将螺母套筒或一小段管子插入皮带张紧弹簧的一端。
拉紧皮带的弹簧承受着较重的负载,弹簧的张紧力释放不当可能导致人身伤害。
释放弹簧的张紧力和更换皮带时要特别小心。
向下向前按弹簧的端部,将其从支架上脱开,释放弹簧上的张紧力(图 63)。
更换皮带。
反向执行该程序,即可增加弹簧张紧力。
向后放置油门杆,使其顶住控制面板槽。
拧松喷射泵控制杆臂上的油门拉线接头(图 64)。
将喷射泵控制杆臂压在低怠速止动器上,并拧紧拉线接头。
松开将油门控制器固定到控制面板上的螺丝。
将油门控制杆完全推到最靠前的位置。
滑动限位板,直到与油门控制杆接触,拧紧将油门控制器固定到控制面板上的螺丝。
如果操作时油门无法保持在当前位置,请上紧锁紧螺母扭矩至 5~6N∙m,该螺母用于将摩擦装置固定到油门杆上。
Note: 操作油门杆所需的最大力度应为 27N∙m。
如果液体穿透皮肤,请立即就医。如果液压油渗透皮肤,必须在几个小时内由医生进行手术治疗。
在对液压系统施加压力之前,请确保所有液压油软管和管路均处于良好状态、且所有液压连接和接头均紧固到位。
请确保身体和双手远离喷射高压液压油的针孔泄漏点或喷嘴。
使用纸板或纸张找出液压泄漏点。
在对液压系统执行任何工作之前,请先安全释放液压系统中的所有压力。
液压油箱在出厂时已添加高品质液压油。首次启动发动机之前请先检查液压油的液位,之后每天都要检查;请参阅检查液压油油位。
建议液压油:Toro PX 延长寿命液压油;提供 19 L 桶装或 208 L 圆桶装。
Note: 使用建议更换液压油的机器无需频繁的液压油和过滤器更换。
备选液压油:如果无法获得 Toro PX 延长寿命液压油,可使用其规格符合所有以下所有材料性能和行业标准的另一种常规石油基液压油来代替。切勿使用合成油。请咨询您的润滑剂经销商,帮您确定一款合格产品。
Note: 对于因使用不当替代产品而造成的损坏,Toro 将不承担任何责任,因此,请仅使用信誉好的制造商的产品,他们会对其产品提供支持。
材料属性: | ||
粘度、ASTM D445 | cSt @ 40 ℃ 44~48 | |
粘度指数 ASTM D2270 | 140 或更高 | |
倾点,ASTM D97 | -37 °C~-45 °C | |
行业规格: | Eaton Vickers 694(I-286-S、M-2950-S/35VQ25 或 M-2952-S) |
Note: 许多液压油都是几乎无色的,所以很难找出泄漏点。我们提供 20 ml 瓶装的人造红色染色添加剂,可添加到液压油中。一瓶足够添加到 15~22 L 的液压油中。订购零件号为 44-2500,可从 Toro 授权经销商处购买。
Important: Toro 优质合成、可生物降解液压油是 Toro 认可的唯一一种合成可生物降解液压油。此液压油与 Toro 液压系统中使用的橡胶部件相配,适合各种温度条件。此液压油与常规矿物油相兼容,但为了实现最佳的生物降解能力和最佳性能,应彻底冲洗液压系统中的常规液压油。Toro 授权经销商为这种液压油提供两种容量包装:19L 桶装或 208L 圆桶。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每800个小时 |
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每2000个小时 |
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每两年一次 |
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液压油容量: 13.2L
如果液压油受到污染,请联系当地的 Toro 经销商对系统进行冲洗。被污染的油成乳状或黑色。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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每800个小时 |
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每1000个小时 |
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使用真品 Toro 更换过滤器(零件号 86-3010)。
Important: 使用任何其他滤芯可能使某些部件的保修失效。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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每两年一次 |
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检查液压管线和软管是否有泄漏、管线扭结、支撑架松脱、磨损、接头松开、日久老化及化学变质。操作机器之前请执行所有必需的修理。
旋刀滚刀组出厂时的预设剪草高度为 5cm,刀片倾角为 7.9mm。左、右剪草高度还被预设为在相互 ± 0.7mm 内。
滚刀组经专门设计可承受刀片的冲击,不会导致切割腔变形。如果刀片撞上坚固的物体,请检查刀片是否受损,刀片平面是否精确。
从滚刀组上拆除液压马达,然后从主机上卸下滚刀组。
Note: 使用吊升机械(或至少 2 个人)将滚刀组放到水平桌面上。
使用油彩笔或记号笔标识出刀片的一端。
Note: 使用刀片的这一端检查所有高度。
将刀片带标记一端的刀刃放在 12 点钟位置(剪草方向的正前方),并测量从桌面到刀片刀刃的高度(图 71)。
将刀片的标记端旋转至 3 点钟和 9 点钟位置,并测量高度(图 71)。
比较 12 点钟位置测量的高度与剪草高度设置。
Note: 差值应该在 0.7mm 以内。3 点钟和 9 点钟位置的高度应该比 12 点钟位置的设置高出 3.8±2.2mm,且相互之间的差值应在 2.2mm 以内。
如果任何这些测量值未在规范内,请转至调节刀片平面。
首先从前面开始调节(一次更换 1 个支架)。
从滚刀组架上拆除剪草高度支架(前、左或右)(图 72)。
在滚刀组架与剪草高度支架之间增、减 1.5mm 薄垫片和/或 0.7mm 薄垫片,以达到所需的剪草高度设置(图 72)。
安装剪草高度支架到滚刀组架,剩余薄垫片集中放到剪草高度支架的下方(图 72)。
固定六角头螺栓和隔片及凸缘螺母。
Note: 使用防松螺纹胶将六角头螺栓和隔片粘结到一起,防止隔片落到滚刀组架内。
检验 12 点钟位置的设置,需要时进行调节。
确定仅有 1 个还是 2 个(右侧和左侧)剪草高度支架都需要调整。
Note: 如果 3 点钟或 9 点钟一侧比新的前面高度高出 1.6~6.0mm,则不需要对该侧进行调节。将另一侧的高度调节至正确侧的 ±2.2mm 以内。
通过重复步骤 1至 3,调节右和/或左侧剪草高度支架。
固定车驾螺栓和凸缘螺母。
检验 12、3 和 9 点钟位置的高度。
检查前滚筒是否有磨损、过度摆动或结合。如果存在任何上述状况,请维修或更换滚筒或组件。
定期检查刀片是否磨损或损坏。
检查刀片时需小心谨慎。维护刀片时,请把刀片包起来或戴上手套并极其小心。仅更换或磨快刀片;切勿拉直或焊接刀片。
使用多刀片机器时应小心谨慎,因为一个刀片旋转可能导致其他刀片跟着旋转。
如果刀片撞到坚硬的物体、失去平衡或弯曲,请予以更换。始终使用 Toro 真品更换刀片,以保证安全和最佳性能。
将机器停放在水平地面上,将滚刀组提升至行走位置,接合手刹,关闭发动机,然后拔下钥匙。
Note: 挡住或锁定滚刀组以防止意外坠落。
使用抹布或厚垫手套抓住刀片的端部。
卸掉刀片螺栓、防刮罩,并从锭轴上取下刀片 (图 74)。
安装刀片、防刮罩和刀片螺栓,上紧刀片螺栓扭矩至 115~149N·m。
Important: 刀片的曲面必须向上朝向滚刀组的内部,确保适当的剪草。
Note: 在碰到外部物体后,上紧所有锭轴皮带轮螺母扭矩至 115~149N∙m。
Note: 使用机器之前应首先检查刀片。沙子和研磨材料可能导致连接刀片平面与曲面的金属磨损。如果看到出现磨损,请更换刀片;请参阅拆装滚刀组刀片。
执行维护前程序;请参阅准备机器进行维护。
支撑住滚刀组以防止意外坠落。
仔细检查刀片的剪草端,特别是刀片平面和曲面交接的部分 (图 75)。
检查所有刀片的刀刃。如果刀刃变钝或出现裂口则应打磨刀刃,只打磨刀刃的边缘,保持最初的切割角度,以保证锋利度(图 76)。
Note: 如果从两片刀刃上磨掉相同量的金属,刀片会保持平衡。
要检查刀片是否笔直和平行,请将刀片放到一个水平平面上,并检查刀片的端部。刀片两端必须略低于中间位置,同时刀刃必须低于刀片的根部。这种刀片可以提供良好的剪草质量,并且需要发动机提供的功率也最小。相比两端高于中间或刀刃高于根部的刀片,弯曲或扭曲的刀片必须更换。
使用防刮罩和刀片螺栓安装刀片,刀翼面向滚刀组。
上紧刀片螺栓扭矩至 115~149N∙m。
维护间隔时间 | 维护程序 |
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在每次使用之前或每日 |
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滚刀组刀片应在关闭滚刀组后 7 秒钟内停止。
Note: 确保将滚刀组放落到草坪或硬地面上比较干净的地方,避免抛掷出尘土和杂物。
要检验制动时间,应让一个助理站在离滚刀组至少 6m 远的地方,观察其中 1 个滚刀组的刀片。关闭滚刀组,记录刀片达到完全停止所花费的时间。如果时间长于 7 秒钟,需要调节制动阀;请联系您的 Toro 授权经销商,寻求进行此种调节的帮助。
关闭发动机,拔下钥匙,并等待所有移动完全停止,然后再离开操作员位置。等待机器冷却,然后再进行调整、维修、清洁或存放。
切勿将机器或燃油容器存放在有明火、火花或常明火的地方,例如热水器或其他电器上。
Important: 切勿使用咸水或再生水清洁机器。
彻底清洁主机、滚刀组和发动机。
检查轮胎气压;请参阅检查轮胎气压。
请检查所有紧固件看有无松动;必要时请上紧。
润滑所有黄油嘴和枢轴点。擦掉任何多余的润滑油。
用砂纸轻轻打磨划伤、碎裂或生锈的漆面,并喷上补漆。修补金属机身上的任何凹痕。
按照以下方式维护电池和电缆:
拆下电池电极上的电池端子。
Note: 务必首先断开负极端子,最后断开正极端子。务必首先连接正极端子,然后连接负极端子。
用钢丝刷和小苏打溶液清洁电池、极柱和电极。
为电缆端子和电池电极涂抹上 Grafo 112X 表面润滑脂( 零件号:505-47)或凡士林,防止腐蚀。
每 60 天给电池缓慢充电 24 小时,防止电池的铅硫酸化。
排干油底壳中的机油,更换排油塞。
拆下并丢弃机油滤芯。安装新机油滤芯。
为油底壳重新注入指定数量的机油。
将开关内的钥匙转到开启位置,启动发动机,以怠速运行约 2 分钟。
将开关上的钥匙转至关闭位置。
彻底排干油箱、油路和燃油滤清器/水分离器组件中的所有燃油。
使用新鲜、干净的柴油冲洗油箱。
紧固所有燃油系统接头。
彻底清理和维修空气滤清器总成。
用耐风雨胶带密封空气滤清器入口和排气口。
检查防冻保护剂,并在需要时根据您所在区域的预期最低温度添加。
如果滚刀组与主机分离,不论时间多长,都要在锭轴顶部安装一个锭轴塞,防止灰土或水进入锭轴。