Einführung

Diese Maschine ist für gewerbliche Betreiber zur Rasenpflege an Hängen, engen Wellen, in der Nähe von Gewässern, oder Bunkerlippen bestimmt. Der zweckfremde Einsatz dieser Maschine kann für Sie und Unbeteiligte gefährlich sein.

Lesen Sie diese Informationen sorgfältig durch, um sich mit dem ordnungsgemäßen Einsatz und der Wartung des Geräts vertraut zu machen und Verletzungen und eine Beschädigung des Geräts zu vermeiden. Sie tragen die Verantwortung für einen ordnungsgemäßen und sicheren Einsatz des Geräts.

Besuchen Sie https://www.toro.com/de-de für weitere Informationen, einschließlich Sicherheitstipps, Schulungsunterlagen, Zubehörinformationen, Standort eines Händlers oder Registrierung des Produkts.

Wenden Sie sich an den Toro-Vertragshändler oder Kundendienst, wenn Sie eine Serviceleistung, Originalersatzteile von Toro oder weitere Informationen benötigen. Haben Sie dafür die Modell- und Seriennummern der Maschine griffbereit. In Bild 1 ist angegeben, wo an dem Produkt die Modell- und die Seriennummer angebracht sind. Tragen Sie hier die Modell- und Seriennummern des Geräts ein.

Important: Scannen Sie mit Ihrem Mobilgerät den QR-Code auf dem Seriennummernaufkleber (falls vorhanden), um auf Garantie-, Ersatzteil- oder andere Produktinformationen zuzugreifen.

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Tragen Sie die Modell- und Seriennummern des Produkts unten ein:

In dieser Anleitung werden potenzielle Gefahren angeführt, und Sicherheitshinweise werden vom Sicherheitswarnsymbol (Bild 2) gekennzeichnet. Dieses Warnsymbol weist auf eine Gefahr hin, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann, wenn Sie die empfohlenen Sicherheitsvorkehrungen nicht einhalten.

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In dieser Anleitung werden zwei Begriffe zur Hervorhebung von Informationen verwendet. Wichtig weist auf spezielle technische Informationen hin, und Hinweis hebt allgemeine Informationen hervor, die Ihre besondere Beachtung verdienen.

Dieses Produkt entspricht allen relevanten europäischen Richtlinien. Weitere Angaben finden Sie in den produktspezifischen Konformitätsbescheinigungen.

Brutto- oder Nettodrehmoment: Das Brutto- oder Nettodrehmoment dieses Motors wurde vom Motorhersteller im Labor gemäß SAE J1940 oder J2723 ermittelt. Aufgrund der Konfiguration zur Erfüllung von Sicherheits-, Emissions- und Betriebsanforderungen ist die tatsächliche Motorleistung in dieser Klasse der Rasenmäher wesentlich niedriger. Weitere Informationen finden Sie in der Motorbedienungsanleitung des Herstellers, die mit der Maschine ausgeliefert wurde.

Sicherheit

Allgemeine Sicherheit

Important: Lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Maschine benutzen, und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen auf.

Dieses Produkt kann Hände und Füße verletzten und Gegenstände aufschleudern. Befolgen Sie zum Vermeiden von schweren Verletzungen immer alle Sicherheitshinweise.

  • Lesen und verstehen Sie vor dem Anlassen des Motors den Inhalt dieser Bedienungsanleitung.

  • Halten Sie Hände und Füße von beweglichen Teilen fern.

  • Bedienen Sie die Maschine niemals, wenn nicht alle Schutzvorrichtungen und Abdeckungen angebracht und funktionstüchtig sind.

  • Halten Sie Unbeteiligte, insbesondere Kinder, aus dem Arbeitsbereich fern. Das Fahrzeug darf niemals von Kindern betrieben werden. Lassen Sie nur Personen zu, die verantwortungsbewusst, geschult, mit den Anweisungen vertraut, und körperlich in der Lage sind, die Maschine zu bedienen. Örtliche Vorschriften bestimmen u. U. das Mindestalter von Bedienern.

  • Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab (sofern vorhanden) und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie einstellen, warten, reinigen, oder einlagern.

Der unsachgemäße Einsatz oder die falsche Wartung dieser Maschine kann zu Verletzungen führen. Halten Sie diese Sicherheitsanweisungen ein, um das Verletzungsrisiko zu verringern. Achten Sie immer auf das SicherheitswarnsymbolGraphic, es bedeutet Vorsicht, Warnung oder Gefahr – Sicherheitshinweis“. Wenn Sie diese Anweisungen nicht einhalten, kann es zu Verletzungen ggf. tödlichen Verletzungen kommen.

Sicherheits- und Bedienungsschilder

Graphic

Die Sicherheitsaufkleber und Bedienungsanweisungen sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus.

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Einrichtung

Montage des Fußanschlags des Holms

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

Unterer Führungsholm1
Fußanschlag1
Schraube (6 x 35 mm)1
Unterlegscheibe (6 mm)3
Sicherungsmutter (6 mm)1

Note: Sie können den Fußanschlag nur dann zur Unterstützung des Holms in der vertikalen Position verwenden, wenn Sie den Holm in der unteren Stellung von 103,4 cm montieren.

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  1. Ermitteln Sie die Holmhöhe, wenn der Fußanschlag an der Halterung des Höhenanschlags befestigt ist (Bild 3).

  2. Fluchten Sie das Loch im Fußanschlag mit dem Loch im unteren Führungsholm aus (Bild 4).

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  3. Befestigen Sie den Fußanschlag mit einer Schraube (6 x 35 mm), drei Unterlegscheiben (6 mm) und einer Sicherungsmutter (6 mm) am Holm.

  4. Ziehen Sie die Sicherungsmutter und die Schraube fest.

    Note: Vergewissern Sie sich, dass Sie den Fußanschlag schwenken können.

Anbau des Holms

Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile:

T-Buchsen4
Schraube (6 x 55 mm)2
Unterlegscheibe (6 mm)6
Sicherungsmutter (6 mm)2
Handrad2
U-Bügel2
Holmverbindung
Oberer Bügel1
Schraube (¼" x 1¾")1
Sicherungsmutter (¼")1

Montage des unteren Holms an der Maschine

  1. Setzen Sie die beiden T-Buchsen in die Holmflansche des Mähwerks ein (Bild 5).

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  2. Richten Sie den Fußanschlag des Holms auf den Höhenanschlag am Mähwerk aus (Bild 6).

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  3. Richten Sie das Loch im Holm mit den Löchern in den Buchsen aus (Bild 7) und befestigen Sie den Holm mit einer Schraube (6 x 55 mm), zwei Unterlegscheiben (6 mm) und einer Sicherungsmutter (6 mm) an der Maschine.

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  4. Wiederholen Sie den Schritt 3 an der anderen Seite der Maschine.

Zusammenbau des oberen und unteren Holms

  1. Fluchten Sie die Löcher im oberen Holm mit den Löchern im unteren Holm aus (Bild 8).

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  2. Montieren Sie den oberen Holm am unteren Lenker mit den beiden Bügelschrauben, zwei Unterlegscheiben (6 mm) und zwei Sterngriffmuttern.

Montage des Kabelzugs am Schaltbügel

  1. Stecken Sie das Anschlussstück am Ende des Kabelzugmantels in die obere Buchse der Holmverbindung (Bild 9).

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  2. Drücken Sie die Seite des Schaltbügels zusammen, bis Sie ihn vom oberen Holm abnehmen können, und nehmen Sie den Schaltbügel von der Maschine ab (Bild 10).

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  3. Führen Sie das Anschlussstück des Kabelzugs durch das Loch in der Halterung des Schaltbügels, wie in Bild 11 dargestellt.

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  4. Stecken Sie das Ende des Schaltbügels in den Holm, drücken Sie den Schaltbügel leicht zusammen und stecken Sie das Ende des Schaltbügels in den Holm (Bild 13).

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  5. Befestigen Sie das Anschlussstück des Kabelzugs am oberen Holm (Bild 14) mit der Schraube (¼" x 1¾") und der Sicherungsmutter (¼").

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Motoröl nachfüllen

Important: Die Maschine hat bei der Auslieferung kein Öl im Motor. Vor dem Starten des Motors muss Öl in den Motor eingefüllt werden.

API-Klassifikation: SJ oder höher.

Ölviskosität: 10W-30 Öl

Ölmenge: 0,40 l

  1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.

  2. Entfernen Sie den Peilstab aus dem Öleinfüllstutzen und wischen Sie ihn mit einem sauberen Lappen ab (Bild 14).

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  3. Gießen Sie das angegebene Motoröl langsam in den Öleinfüllstutzen (Bild 15) und warten Sie 3 Minuten.

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  4. Stecken Sie den Peilstab vollständig in den Öleinfüllstutzen und ziehen ihn dann wieder heraus.

  5. Prüfen Sie den Ölstand am Peilstab (Bild 16).

    Note: Wenn Sie zu viel Öl in den Motor gefüllt haben, lassen Sie etwas Öl ab; siehe Ablassen des Motoröls.

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  6. Wenn der Ölstand unter der oberen Füllstandsmarke liegt, wischen Sie den Ölpeilstab mit einem sauberen Lappen ab und wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5, bis der Motorölstand die obere Füllstandsmarke erreicht hat.

  7. Führen Sie den Ölpeilstab in den Öleinfüllstutzen ein und ziehen Sie den Ölpeilstab mit der Hand fest an.

Produktübersicht

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Schaltbügel

Der Schaltbügel (Bild 19) steuert die Schwungradbremse und die Zündung des Motors.

  • Drücken Sie den Schaltbügel gegen den Holm, um den Motor zu starten.

  • Lassen Sie den Schaltbügel zum Abstellen des Motors los.

Kraftstoffhahn

Verwenden Sie das Kraftstoffhahn (Bild 19), um den Kraftstofffluss zum Motor zu steuern.

  • Schließen Sie beim Transport, der Wartung oder zur Aufbewahrung der Maschine den Kraftstoffhahn.

  • Öffnen Sie den Kraftstoffhahn, um den Motor zu starten.

Modell

Schnittbreite

Produktbreite

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457 mm

574 mm

Anbaugeräte/Zubehör

Ein Sortiment an Originalanbaugeräten und -zubehör von Toro wird für diese Maschine angeboten, um den Funktionsumfang des Geräts zu erhöhen und zu erweitern. Wenden Sie sich an einen offiziellen Toro-Vertragshändler oder navigieren Sie auf https://www.toro.com/de-de für eine Liste der zugelassenen Anbaugeräte und des Zubehörs.

Verwenden Sie, um die optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten, nur Originalersatzteile und -zubehörteile von Toro. Ersatzteile und Zubehör anderer Hersteller können gefährlich sein und eine Verwendung könnte die Garantie ungültig machen.

Betrieb

Note: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Betriebsposition.

Vor dem Einsatz

Sicherheitshinweise vor der Inbetriebnahme

Allgemeine Sicherheit

  • Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab (sofern vorhanden) und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie einstellen, warten, reinigen, oder einlagern.

  • Machen Sie sich mit dem sicheren Einsatz des Geräts, der Bedienelemente und den Sicherheitsaufklebern vertraut.

  • Prüfen Sie, ob alle Schutzvorrichtungen und Sicherheitsvorrichtungen montiert sind und richtig funktionieren.

  • Überprüfen Sie die Maschine immer, um sicherzustellen, dass die Mähscheibe, die Schraube, die Distanzstücke und die Halterung nicht abgenutzt oder beschädigt sind.

  • Prüfen Sie den Arbeitsbereich der Maschine und entfernen Sie alle Objekte die sich auf den Einsatz der Maschine auswirken oder von ihr aufgeschleudert werden könnten.

  • Beim Einstellen der Schnitthöhe können Sie mit der sich bewegenden Mähscheibe in Berührung kommen, was zu schweren Verletzungen führen kann.

  • Ersetzen Sie einen defekten Schalldämpfer.

Kraftstoffsicherheit

  • Kraftstoff ist hochentzündlich und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Verbrennungen und Sachschäden verursachen.

    • Stellen Sie den Kanister bzw. die Maschine vor dem Auftanken auf den Boden und nicht auf ein Fahrzeug oder auf ein Objekt, um eine elektrische Ladung durch das Entzünden des Kraftstoffs zu vermeiden.

    • Füllen Sie Kraftstoff nur im Außenbereich in den Kraftstofftank ein oder lassen Sie ihn ab, wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.

    • Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf, wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.

    • Rauchen Sie nicht beim Umgang mit Kraftstoff, und gehen Sie nicht in der Nähe von offenem Feuer oder Funken mit Kraftstoff um.

    • Betanken Sie die Maschine nie bei laufendem oder heißem Motor oder entfernen Sie den Tankdeckel.

    • Lassen Sie den Motor nie bei Kraftstoffverschüttungen an. Vermeiden Sie, dass Sie Zündquellen schaffen, bis die Kraftstoffdämpfe verdunstet sind.

    • Bewahren Sie Kraftstoff in vorschriftsmäßigen, für Kinder unzugänglichen Kanistern auf.

    • Bringen Sie den Deckel des Kraftstofftanks und aller Kraftstoffbehälter wieder fest an.

  • Kraftstoff ist bei Einnahme gesundheitsschädlich oder tödlich. Wenn eine Person langfristig Benzindünsten ausgesetzt ist, kann dies zu schweren Verletzungen und Krankheiten führen.

    • Vermeiden Sie das langfristige Einatmen von Benzindünsten.

    • Halten Sie Ihre Hände und das Gesicht vom Füllstutzen und der Öffnung des Kraftstofftanks fern.

    • Halten Sie Kraftstoff von Augen und der Haut fern.

Technische Daten zum Kraftstoff

TypBleifreies Benzin
Minimale Oktanzahl87 (US) oder 91 (Oktanzahl ermitteln; außerhalb der USA)
EthanolNicht über 10% Volumenprozent
MethanolKeine
MTBE (Methyl-tertiär-Butylether)Weniger als 15% Volumenprozent
ÖlVermischen Sie nie Kraftstoff mit Öl

Verwenden Sie nur sauberen, frischen Kraftstoff (höchstens 30 Tage alt) von einem namhaften Hersteller/Quelle.

Important: Geben Sie die Menge des Kraftstoffstabilisators bzw. -konditionierers in den frischen Kraftstoff, wie vom Hersteller des Kraftstoffstabilisators vorgeschrieben, um Startprobleme zu vermeiden.

Betanken

Note: Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung für den Motor.

  1. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel und nehmen den Deckel ab.

  2. Füllen Sie den Kraftstofftank mit dem angegebenen Kraftstoff, wie in Bild 20 dargestellt.

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  3. Setzen Sie den Deckel des Kraftstofftanks wieder auf.

Prüfen des Motorölstands

Während des Einsatzes

Hinweise zur Sicherheit während des Betriebs

Allgemeine Sicherheit

  • Tragen Sie geeignete Kleidung, u. a. eine Schutzbrille, lange Hosen, rutschfeste Arbeitsschuhe und einen Gehörschutz. Binden Sie lange Haare hinten zusammen und tragen Sie keinen Schmuck oder weite Kleidung.

  • Konzentrieren Sie sich immer bei der Verwendung der Maschine. Tun Sie nichts, was Sie ablenken könnte, sonst können Verletzungen oder Sachschäden auftreten.

  • Bedienen Sie die Maschine nicht, wenn Sie müde oder krank sind oder unter Alkohol- oder Drogeneinfluss stehen.

  • Kuppeln Sie das Mähscheibe und alle Antriebskupplungen aus, bevor Sie den Motor starten.

  • Lassen Sie den Motor gemäß der Anweisungen an. Halten Sie dabei Ihre Füße weit von der Mähscheibe entfernt.

  • Kippen Sie die Maschine nicht mehr als nötig, um den Motor zu starten, und heben Sie nur den Teil an, der von Ihnen entfernt liegt.

  • Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab (sofern vorhanden) und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie einstellen, warten, reinigen, oder einlagern.

  • Wenn Sie den Sitzkontaktschalter aktivieren, sollten der Motor und die Mähscheibe innerhalb von drei Sekunden stoppen Wenn dies nicht der Fall ist, setzen Sie die Maschine nicht mehr ein und wenden sich sofort an einen offiziellen Vertragshändler.

  • Halten Sie Unbeteiligte, besonders Kinder und Haustiere, aus dem Arbeitsbereich fern. Halten Sie kleine Kinder aus dem Mähbereich fern und unter Aufsicht eines verantwortlichen Erwachsenen, der nicht die Maschine bedient. Stellen Sie, wenn jemand den Arbeitsbereich betritt, sofort die Maschine ab.

  • Setzen Sie die Maschine nur bei guten Sichtverhältnissen und geeigneten Witterungsbedingungen ein. Verwenden Sie die Maschine nie bei möglichen Gewittern.

  • Nasses Gras oder Laub können zu schweren Verletzungen führen, wenn Sie darauf ausrutschen und mit der Mähscheibe in Kontakt kommen. Vermeiden Sie falls möglich Mäharbeiten bei nassen Umgebungsbedingungen.

  • Gehen Sie beim Anfahren von blinden Ecken, Sträuchern, Bäumen und anderen Gegenständen, die Ihre Sicht behindern können, vorsichtig vor.

  • Achten Sie auf Löcher, Rillen, Bodenwellen, Steine oder andere verborgene Objekte. Unebenes Gelände kann dazu führen, dass Sie das Gleichgewicht oder den Halt verlieren.

  • Stellen Sie den Motor sofort ab, wenn der Mäher auf einen Gegenstand aufprallt oder anfängt zu vibrieren, warten, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind, und ziehen den Zündkerzenstecker ab, bevor Sie den Mäher auf eventuelle Beschädigungen untersuchen. Führen Sie die erforderlichen Reparaturarbeiten aus, bevor Sie die Maschine erneut einsetzen.

  • Heben Sie die Maschine nie bei laufendem Motor an oder tragen sie.

  • Der Motor ist nach dem Betrieb sehr heiß und Sie könnten sich verbrennen. Berühren Sie nie den heißen Motor.

  • Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, das beim Einatmen tödlich ist. Lassen Sie den Motor nie in geschlossenen Räumen laufen.

  • Verwenden Sie nur von Toro zugelassenes Zubehör und zugelassene Anbaugeräte.

Sicherheit an Hanglagen

  • Hanglagen sind eine wesentliche Ursache für einen Kontrollverlust, der zu schweren ggf. tödlichen Verletzungen führen kann. Sie sind für den sicheren Einsatz an Hanglagen verantwortlich. Das Einsetzen der Maschine an jeder Hanglage erfordert große Vorsicht. Vor dem Einsatz der Maschine an einer Hanglage muss Folgendes durchgeführt werden:

    • Lesen und verstehen Sie die Anweisungen zu Hanglagen in der Bedienungsanleitung.

    • Schätzen Sie den Zustand des Geländes an diesem Tag ein, um zu ermitteln, ob die Maschine sicher an der Hanglage eingesetzt werden kann. Verwenden Sie gesunden Menschenverstand und ein gutes Urteilsvermögen bei der Durchführung dieser Beurteilung. Veränderungen im Gelände, u. a. Feuchtigkeit, können sich schnell auf den Einsatz der Maschine an einer Hanglage auswirken.

  • Achten Sie immer auf festen Stand und halten die Griffe sicher fest. Gehen Sie, laufen Sie nie.

  • Mähen Sie immer quer zum Hang, niemals hangaufwärts oder -abwärts.

  • Gehen Sie beim Richtungswechsel an Hängen äußerst vorsichtig vor.

  • Versuchen Sie nicht, steile Hänge zu mähen.

  • Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie das Gerät zurücksetzen oder in Ihre Richtung ziehen.

  • Vermeiden Sie ein Mähen auf nassem Gras. Ein schlechter Halt kann zu Rutsch- und Fallunfällen führen.

  • Entfernen oder markieren Sie Hindernisse, u. a. Gräben, Löcher, Rillen, Bodenwellen, Steine oder andere verborgene Gefahren. Hohes Gras kann Hindernisse verdecken.

  • Gehen Sie bei Mäharbeiten in der Nähe von steilen Gefällen, Gräben oder Böschungen besonders vorsichtig vor.

  • Fassen Sie beim Verwenden der Maschine den Holm immer mit beiden Händen an.

  • Wenn Sie von der Oberseite eines Hangs aus mähen und eine größere Reichweite benötigen, verwenden Sie einen zugelassenen verlängerten Holm.

Kraftstoffhahn

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  • Drehen Sie den Griff des Kraftstoffhahns in die horizontale Stellung, um das Ventil zu öffnen.

  • Drehen Sie den Griff des Kraftstoffhahns in die senkrechte Stellung, um das Ventil zu schließen.

Anlassen des Motors

  1. Offen Sie den Kraftstoffhahn; siehe Kraftstoffhahn.

  2. Ziehen Sie den Schaltbügel gegen den Holm.

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  3. Stellen Sie den Fuß auf das Mähwerk und kippen Sie die Maschine in ihre Richtung (Bild 23).

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  4. Halten Sie den Schaltbügel fest und ziehen Sie den Rücklaufstartergriff.

    Note: Wenn der Rasenmäher nach mehreren Versuchen nicht anspringt, wenden Sie sich an Ihre offizielle Vertragswerkstatt oder einen offiziellen Toro Vertragshändler.

Abstellen des Motors

WartungsintervallWartungsmaßnahmen
Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Stellen Sie sicher, dass der Motor innerhalb von 3 Sekunden nach dem Loslassen des Schaltbügels abstellt.
  • Lassen Sie zum Abstellen des Motors den Schaltbügel los (Bild 24).

    Important: Wenn Sie den Schaltbügel loslassen, sollten der Motor und die Mähscheibe innerhalb von 3 Sekunden abgestellt werden. Werden sie nicht ordnungsgemäß abgestellt, setzen Sie die Maschine nicht mehr ein und wenden Sie sich an Ihre offizielle Vertragswerkstatt oder einen offiziellen Toro Vertragshändler.

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    Abstützung des Holms mit dem Fußanschlag

    In der unteren Stellung montierter Holm

    Note: Wenn Sie den Holm in der unterer Stellung von 103,4 cm montiert haben, verwenden Sie den Fußanschlag, um den Holm in der vertikalen Stellung zu halten.

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    • Um den Holm zu entriegeln, heben Sie den Holm an und drehen Sie den Fußanschlag nach vorne (Bild 25).

    • Positionieren Sie den Holm und drehen Sie den Fußanschlag nach hinten, um den Holm abzustützen.

    Austauschen des Schneidfadens

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Jährlich
  • Tauschen Sie den Schneidfaden aus.
  • Prüfen Sie die Mähscheibe immer, wenn Sie den Schneidfaden austauschen. Wechseln Sie die Mähscheibe-Baugruppe sofort aus, wenn sie beschädigt ist.

    1. Entfernen Sie die Mähscheibe; siehe Entfernen der Mähscheibe.

    2. Tauschen Sie die existierenden Schneidfäden mit zwei neuen und gleichlangen Schneidfäden aus, wie in Bild 26 dargestellt.

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    3. Montieren Sie die Mähscheibe; siehe Einbau der Mähscheibe.

    Einstellen der Schnitthöhe

    Warnung:

    Beim Einstellen der Schnitthöhe können Sie mit der Mähscheibe in Berührung kommen, was zu schweren Verletzungen führen kann.

    • Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.

    • Tragen Sie bei der Handhabung der Mähscheibe Schutzhandschuhe.

    Achtung

    Wenn der Motor gelaufen ist, ist der Auspuff sehr heiß und Sie könnten sich verbrennen.

    Berühren Sie nie den heißen Auspuff.

    Prüfen Sie die Mähscheibe immer, wenn Sie die Schnitthöhe einstellen. Wechseln Sie die Mähscheibe-Baugruppe sofort aus, wenn sie beschädigt ist.

    1. Entfernen Sie die Mähscheibe; siehe Entfernen der Mähscheibe.

    2. Ändern Sie die Position der Distanzstücke, um die Schnitthöhe einzustellen, wie in Bild 27 dargestellt.

      Note: Jedes Distanzstück verändert die Schnitthöhe um 6,3 mm.

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    3. Montieren Sie die Mähscheibe; siehe Einbau der Mähscheibe.

    Entfernen der Mähscheibe

    Prüfen Sie die Mähscheibe immer, wenn Sie die Mähscheibe ausbauen. Wechseln Sie die Mähscheibe-Baugruppe sofort aus, wenn sie beschädigt ist.

    1. Schließen Sie den Kraftstoffhahn; siehe Kraftstoffhahn.

    2. Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.

    3. Kippen Sie die Maschine so seitlich, dass der Ölpeilstab nach unten zeigt.

      Important: Kippen Sie die Maschine immer so auf die Seite, dass der Ölpeilstab nach unten zeigt. Wenn die Maschine in eine andere Richtung gekippt wird, kann Öl in die Ventiltriebe fließen und Sie müssen mindestens 30 Minuten warten, bis es abgelaufen ist.

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    4. Notieren Sie die Position der Distanzstücke.

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    5. Verwenden Sie den mitgelieferten Schraubenschlüssel, um die Mähscheibe zu entfernen (Bild 29) (Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen) und bewahren Sie dabei alle Befestigungselemente auf.

      Important: Tragen Sie beim Ausbau der Mähscheibe eine Schutzbrille und schnittfeste Arbeitshandschuhe.

    Einbau der Mähscheibe

    Important: Für die korrekte Installation der Mähscheibe-Baugruppe benötigen Sie einen Drehmomentschlüssel. Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel haben oder diese Arbeit nicht ausführen möchten, wenden Sie sich an eine autorisierte Fachwerkstatt oder einen offiziellen Toro Vertragshändler.

    1. Montieren Sie die Halterung, die Mähscheibe, die Distanzstücke und das konische Distanzstück mit der Schraube am Laufrad (Bild 30).

      Important: Montieren Sie das konische Distanzstück immer direkt unter dem Laufrad und die Halterung unter dem Schraubenkopf.

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    2. Ziehen Sie die Schraube auf ein Drehmoment von 25 N∙m an.

      Note: Eine mit 25 N∙m angezogene Schraube sitzt sehr fest. Halten Sie das Laufrad fest und ziehen Sie die Schraube an, indem Sie Ihr Gewicht hinter den Drehmomentschlüssel legen.

    3. Kippen Sie die Maschine in eine aufrechte Position, schließen Sie das Zündkabel an die Zündkerze an und öffnen Sie den Kraftstoffhahn.

    Betriebshinweise

    Allgemeine Mähtipps

    • Legen Sie den Bügel des Fußanschlags unter den Höhenanschlag, um die Handhabung der Maschine zu verbessern.

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    • Prüfen Sie den Arbeitsbereich gründlich und entfernen Sie alle Objekte, die von der Maschine aufgeschleudert werden könnten.

    • Vermeiden Sie, dass der Schneidfaden auf feste Objekte aufprallt. Mähen Sie nie absichtlich über irgendwelchen Gegenständen.

    • Stellen Sie den Motor sofort ab, wenn der Mäher auf einen Gegenstand aufprallt oder anfängt zu vibrieren, ziehen den Kerzenstecker von der Zündkerze und untersuchen Sie den Mäher auf eventuelle Beschädigungen.

    • Montieren Sie für die optimale Leistung vor dem Saisonbeginn einen neuen Schneidfaden.

    • Tauschen Sie den Schneidfaden nach Bedarf durch einen Ersatzschneidfaden von Toro aus.

    • Stellen Sie sicher, dass der Ersatzschneidfaden dieselbe Länge wie der intakte Schneidfaden hat.

    Mähen

    • Mähen Sie immer nur ein Drittel des Grashalms in einem Durchgang. Mähen Sie nur unter der höchsten Einstellung (30 mm), wenn das Gras sehr fein wächst oder im Spätherbst, wenn sich das Graswachstum verlangsamt; siehe Einstellen der Schnitthöhe.

    • Mähen Sie kein Gras mit einer Länge von mehr als 15 cm, da die Maschine verstopfen oder der Motor abwürgen könnte.

    • Nasses Gras und Laub neigen zum Verklumpen im Garten und können ein Verstopfen der Maschine und ein Abstellen des Motors verursachen. Mähen Sie (falls möglich) nur bei trockenen Bedingungen.

      Warnung:

      Nasses Gras oder Laub können zu schweren Verletzungen führen, wenn Sie darauf ausrutschen und den Schneidfaden berühren.

      Mähen Sie (falls möglich) nur bei trockenen Bedingungen.

    • In sehr trockenen Bedingungen besteht eine Brandgefahr. Halten Sie alle lokalen Brandgefahrwarnungen ein und entfernen Sie trockenes Gras und Laub von der Maschine.

    • Probieren Sie bei einem unbefriedigenden Schnittbild des Rasens eine der folgenden Abhilfen aus:

      • Prüfen Sie das Mähwerk und/oder wechseln Sie den Schneidfaden aus.

      • Gehen Sie beim Mähen langsamer.

      • Heben Sie die Schnitthöhe der Maschine an.

      • Mähen Sie häufiger.

      • Lassen Sie die Bahnen überlappen, anstelle bei jedem Gang eine neue Bahn zu mähen.

    Schnetzeln von Laub

    • Stellen Sie nach dem Mähen sicher, dass die Hälfte des Rasens durch die Schnittgutdecke sichtbar ist. Dabei müssen Sie unter Umständen mehrmals über das Laub mähen.

    • Mähen Sie kein Gras, das länger als 15 cm ist. Wenn die Laubdecke zu dick ist, kann die Maschine verstopfen und der Motor kann abstellen.

    • Mähen Sie langsamer, wenn die Maschine das Laub nicht fein genug häckselt.

    Nach dem Einsatz

    Hinweise zur Sicherheit nach dem Betrieb

    Allgemeine Sicherheit

    • Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab (sofern vorhanden) und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie einstellen, warten, reinigen oder einlagern.

    • Entfernen Sie Gras und Schmutz von der Maschine, um einem Brand vorzubeugen. Wischen Sie Öl- und Kraftstoffverschüttungen auf.

    • Lagern Sie die Maschine oder den Benzinkanister nie an Orten mit offener Flamme, Funken oder Zündflamme, z. B. Warmwasserbereiter, oder andere Geräte.

    Sicherheit beim Befördern

    • Befestigen Sie die Maschine.

    • Gehen Sie beim Laden und Abladen der Maschine auf einen/von einem Transportmittel vorsichtig vor.

    Reinigen der Maschine

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Nach jeder Verwendung
  • Befreien Sie die ganze Maschine von Schnittgut und Schmutz.
  • Warnung:

    Die Maschine kann Ablagerungen unter dem Maschinengehäuse lockern.

    • Tragen Sie eine Schutzbrille.

    • Bleiben Sie in der Einsatzstellung (hinter dem Holm).

    • Halten Sie Unbeteiligte vom Bereich fern.

    1. Kippen Sie die Maschine so seitlich, dass der Ölpeilstab nach unten zeigt.

      Important: Kippen Sie die Maschine immer so auf die Seite, dass der Ölpeilstab nach unten zeigt. Wenn die Maschine in eine andere Richtung gekippt wird, kann Öl in die Ventiltriebe fließen und Sie müssen mindestens 30 Minuten warten, bis es abgelaufen ist.

    2. Entfernen Sie Gras und Rückstände mit einer Bürste oder Druckluft von der Auspuffschutzvorrichtung, der oberen Haube und den umgebenden Mähwerkbereichen.

    3. Reinigen Sie die Kühlanlage und entfernen Sie Schnittgut, Schmutz- und Fettrückstände von den Kühlrippen des Motors und vom Anlasser.

      Note: Reinigen Sie das Kühlsystem bei schmutzigen Bedingungen oder starkem Häckselaufkommen häufiger.

    Wartung

    Note: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.

    Empfohlener Wartungsplan

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Nach fünf Betriebsstunden
  • Wechseln Sie das Motoröl.
  • Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Stellen Sie sicher, dass der Motor innerhalb von 3 Sekunden nach dem Loslassen des Schaltbügels abstellt.
  • Prüfen Sie den Motorölstand.
  • Nach jeder Verwendung
  • Befreien Sie die ganze Maschine von Schnittgut und Schmutz.
  • Alle 25 Betriebsstunden
  • Wechseln Sie das Motoröl.
  • Alle 100 Betriebsstunden
  • Prüfen Sie die Zündkerze und tauschen sie bei Bedarf aus.
  • Jährlich
  • Tauschen Sie den Schneidfaden aus.
  • Wechseln Sie den Luftfilter aus (häufiger unter staubigen Bedingungen).
  • Wartungssicherheit

    • Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab (sofern vorhanden) und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie einstellen, warten, reinigen, oder einlagern.

    • Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab, bevor Sie Wartungsarbeiten ausführen.

    • Tragen Sie beim Durchführen von Wartungsarbeiten Handschuhe und eine Schutzbrille.

    • Prüfen Sie die Maschine regelmäßig und wechseln Sie abgenutzte oder beschädigte Teile aus. Verwenden Sie nur Schneidelemente, die für den Einsatz bei der Betriebsgeschwindigkeit der Maschine geeignet sind.

    • Modifizieren Sie auf keinen Fall die Sicherheitsvorkehrungen. Prüfen Sie ihre einwandfreie Funktion in regelmäßigen Abständen.

    • Ein Kippen der Maschine kann zu einem Verschütten von Kraftstoff führen. Kraftstoff ist entflammbar, explosiv und kann Verletzungen verursachen. Lassen Sie den Motor laufen, bis kein Kraftstoff mehr im Tank ist, oder pumpen Sie den Kraftstoff ab. Sie sollten auf keinen Fall versuchen, Kraftstoff abzusaugen.

    • Halten Sie alle Befestigungselemente fest angezogen, damit die Maschine in einem sicheren Betriebszustand bleibt.

    • Verändern Sie nie die Einstellung des Motorfliehkraftreglers, und überdrehen Sie niemals den Motor.

    • Um eine optimale Leistung der Maschine zu gewährleisten, verwenden Sie nur Original Ersatzteile und Zubehör von Toro. Die Verwendung von Ersatzteilen und Zubehör von anderen Herstellern kann Gefahren bergen und zum Erlöschen der Garantie führen.

    Vorbereiten für die Wartung

    Warnung:

    Ein Kippen der Maschine kann zu einem Verschütten von Kraftstoff führen. Kraftstoff ist entflammbar, explosiv und kann Verletzungen verursachen.

    Lassen Sie den Motor laufen, bis kein Kraftstoff mehr im Tank ist, oder pumpen Sie den Kraftstoff ab. Sie sollten auf keinen Fall versuchen, Kraftstoff abzusaugen.

    Important: Kippen Sie die Maschine immer so auf die Seite, dass der Ölpeilstab nach unten zeigt. Wenn die Maschine mit dem Ölpeilstab nach oben gekippt wird, kann Öl in den Ventiltrieb gelangen, welches dann mindestens 30 Minuten lang abgelassen werden muss.

    1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.

    2. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.

    3. Ziehen Sie den Kerzenstecker von der Zündkerze ab (Bild 32).

      g017342
    4. Schließen Sie den Kraftstoffhahn; siehe Kraftstoffhahn.

      Important: Wenn Sie die Maschine reparieren, entleeren Sie zuvor den Kraftstofftank.

    5. Stecken Sie nach dem Abschluss der Wartungsarbeiten das Zündkabel wieder auf die Zündkerze und öffnen Sie den Kraftstoffhahn.

    Auswechseln des Luftfilters

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Jährlich
  • Wechseln Sie den Luftfilter aus (häufiger unter staubigen Bedingungen).
    1. Drücken Sie die Verriegelungslaschen oben an der Luftfilterabdeckung nach unten (Bild 33).

      g364771
    2. Entfernen Sie die Abdeckung.

    3. Nehmen Sie den Filtereinsatz heraus (Bild 33).

    4. Prüfen Sie den Papierfilter.

      1. Wenn der Luftfilter beschädigt, mit Öl oder Kraftstoff benetzt und übermäßig verschmutzt ist, ersetzen Sie diesen.

      2. Wenn der Filter schmutzig ist, klopfen Sie ihn mehrmals auf einer festen Oberfläche aus oder blasen Sie Druckluft (unter 2,07 bar) durch die Seite des Filters, die zum Motor zeigt.

        Note: Bürsten Sie Schmutz nie vom Filter ab. Ein Bürsten drückt den Schmutz noch tiefer in die Fasern.

    5. Reinigen Sie das Luftfilterunterteil und die Abdeckung mit einem feuchten Lappen. Wischen Sie keinen Schmutz in den Luftschacht.

    6. Setzen Sie den Filter in das Luftfilterunterteil ein.

    7. Setzen Sie die Abdeckung auf.

    Motorölsorte

    API-Klassifikation: SJ oder höher.

    Ölviskosität: 10W-30 Öl

    Prüfen des Motorölstands

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Bei jeder Verwendung oder täglich
  • Prüfen Sie den Motorölstand.
    1. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor, siehe Vorbereiten für die Wartung.

    2. Entfernen Sie den Ölpeilstab aus dem Öleinfüllstutzen und wischen Sie ihn mit einem sauberen Lappen ab.

    3. Stecken Sie den Ölpeilstab vollständig in den Öleinfüllstutzen und ziehen ihn dann wieder heraus.

      Important: Schrauben Sie den Ölpeilstab nicht in den Öleinfüllstutzen ein.

    4. Prüfen Sie den Ölstand am Ölpeilstab.

      g017332
    5. Wenn der Ölstand nahe oder unter der unteren Grenzmarkierung am Ölpeilstab (Bild 34) liegt, gießen Sie langsam das angegebene Motoröl in den Öleinfüllstutzen (Bild 35) und warten Sie 3 Minuten.

      g364716
    6. Wischen Sie den Ölpeilstab mit einem sauberen Lappen ab und wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5, bis der Motorölstand an der oberen Grenzmarkierung steht.

    7. Führen Sie den Ölpeilstab in den Öleinfüllstutzen ein und ziehen Sie den Ölpeilstab mit der Hand fest an.

    Wechseln des Motoröls

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Nach fünf Betriebsstunden
  • Wechseln Sie das Motoröl.
  • Alle 25 Betriebsstunden
  • Wechseln Sie das Motoröl.
  • Ablassen des Motoröls

    1. Wenn der Motor kalt ist, lassen Sie ihn ein bis zwei Minuten laufen, um das Öl zu erwärmen.

    2. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank nur wenig oder keinen Kraftstoff enthält, sodass kein Kraftstoff ausläuft, wenn Sie die Maschine seitlich kippen.

    3. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor, siehe Vorbereiten für die Wartung.

    4. Entfernen Sie den Ölpeilstab aus dem Öleinfüllstutzen und wischen Sie ihn mit einem sauberen Lappen ab.

    5. Legen Sie eine Auffangwanne neben dem Mähwerk an der Öleinfüllstutzenseite der Maschine und auf den Boden (Bild 35).

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    6. Kippen Sie die Maschine mit dem Öleinfüllstutzen nach unten auf die Seite, um das Öl aus dem Öleinfüllstutzen abzulassen.

      Important: Kippen Sie die Maschine immer so auf die Seite, dass der Ölpeilstab nach unten zeigt. Wenn die Maschine in eine andere Richtung gekippt wird, kann Öl in die Ventiltriebe fließen und Sie müssen mindestens 30 Minuten warten, bis es abgelaufen ist.

    7. Stellen Sie die Maschine wieder in die Betriebsstellung.

    8. Entfernen Sie verschüttetes Öl von der Maschine.

    Note: Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen Recyclingcenter.

    Motoröl nachfüllen

    Ölmenge: 0,40 l

    1. Gießen Sie das angegebene Motoröl langsam in den Öleinfüllstutzen (Bild 35) und warten Sie 3 Minuten.

      g364716
    2. Stecken Sie den Ölpeilstab vollständig in den Öleinfüllstutzen und ziehen ihn dann wieder heraus.

      Important: Schrauben Sie den Ölpeilstab nicht in den Öleinfüllstutzen ein.

    3. Prüfen Sie den Ölstand am Peilstab (Bild 38).

      Note: Wenn Sie zu viel Öl in den Motor gefüllt haben, lassen Sie etwas Öl ab; siehe Ablassen des Motoröls.

      g017332
    4. Wenn der Ölstand unter der oberen Füllstandsmarke liegt, wischen Sie den Ölpeilstab mit einem sauberen Lappen ab und wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3, bis der Motorölstand die obere Füllstandsmarke erreicht hat.

    5. Führen Sie den Ölpeilstab in den Öleinfüllstutzen ein und ziehen Sie den Ölpeilstab mit der Hand fest an.

    Warten der Zündkerze

    WartungsintervallWartungsmaßnahmen
    Alle 100 Betriebsstunden
  • Prüfen Sie die Zündkerze und tauschen sie bei Bedarf aus.
  • Zündkerzenangabe: Champion RN9YC oder gleichwertig.

    1. Bereiten Sie die Maschine für die Wartung vor, siehe Vorbereiten für die Wartung.

    2. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze herum.

    3. Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Zylinderkopf.

      Important: Tauschen Sie eine abgenutzte, beschädigte oder verschmutzte Zündkerze aus. Reinigen Sie nie die Elektroden, da Abschabungen in den Zylinder eindringen und den Motor beschädigen könnten.

    4. Stellen Sie den Luftspalt (Bild 39) zwischen der Mittelelektrode und der Seitenelektrode auf 0,76 mm ein.

      g326888
    5. Schrauben Sie die Zündkerze mit Dichtung ein.

    6. Ziehen Sie die Kerze mit 20 N∙m an.

    7. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die Zündkerze an.

    Einlagerung

    Sicherheit bei der Einlagerung

    • Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab (sofern vorhanden) und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie einstellen, warten, reinigen, oder einlagern.

    • Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die Maschine in einem geschlossenen Raum abstellen.

    • Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die Maschine in einem geschlossenen Raum abstellen.

    • Lagern Sie die Maschine oder den Benzinkanister nie an Orten mit offener Flamme, Funken oder Zündflamme, z. B. Warmwasserbereiter, oder andere Geräte.

    • Entfernen Sie Gras, Blätter und Schmutzansammlungen aus dem Auspuff und dem Motorraum, um Brände zu vermeiden.

    Vorbereiten der Maschine für die Einlagerung

    Warnung:

    Kraftstoffdämpfe können explodieren.

    • Lagern Sie Kraftstoff nicht länger als 30 Tage.

    • Lagern Sie die Maschine nicht in geschlossenen Räumen in der Nähe von offenem Feuer ein.

    • Lassen Sie vor dem Einlagern den Motor abkühlen.

    1. Füllen Sie beim letzten Betanken für das Jahr dem frischen Benzin einen Kraftstoffstabilisator zu. Folgen Sie dabei den Anweisungen des Motorherstellers.

    2. Lassen Sie die Maschine so lange laufen, bis der Motor infolge von Benzinknappheit abstellt.

    3. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er abstellt. Wenn Sie den Motor nicht mehr starten können, ist das Kraftstoffsystem leer.

    4. Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.

    5. Entfernen Sie die Zündkerze, füllen Sie 30 ml Öl in die Öffnung ein und ziehen Sie mehrmals langsam am Rücklaufstarterkabel, um das Öl im Zylinder zu verteilen.

    6. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein und ziehen Sie diese auf ein Drehmoment von 20 N∙m an.

    7. Prüfen Sie die Mähscheibe auf Abnutzung und Beschädigungen. Wenn die Mähscheibe beschädigt oder der Schneidfaden abgenutzt ist, ersetzen Sie diese.

    8. Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern an.

    9. Lagern Sie die Maschine an einem kühlen, sauberen und trockenen Ort ein.

    Fehlersuche und -behebung

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Der Motor sollte nicht anspringen.
    1. Der Zündkerzenstecker ist nicht auf der Zündkerze.
    2. Das Entlüftungsloch im Tankdeckel ist verstopft.
    3. Die Zündkerze weist Einkerbungen auf, ist verschmutzt oder hat den falschen Elektrodenabstand.
    4. Der Kraftstofftank ist leer, oder die Kraftstoffanlage enthält alten Kraftstoff.
    1. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die Zündkerze an.
    2. Reinigen Sie das Entlüftungsloch im Tankdeckel oder wechseln Sie ihn aus.
    3. Prüfen Sie die Zündkerze und stellen Sie bei Bedarf den Elektrodenabstand ein. Ersetzen Sie die Zündkerze, wenn diese Einkerbungen aufweist, verschmutzt oder gerissen ist.
    4. Entleeren Sie den Kraftstofftank und/oder füllen ihn mit frischem Benzin auf. Wenn Sie das Problem nicht beseitigen können, wenden Sie sich bitte an Ihren offiziellen Toro Vertragshändler oder eine autorisierte Vertragswerkstatt.
    Der Motor springt nur schwer an oder verliert an Leistung.
    1. Das Entlüftungsloch im Tankdeckel ist verstopft.
    2. Das Luftfilterelement ist verschmutzt und behindert die Luftströmung.
    3. Die Unterseite des Maschinengehäuses weist Schnittgutrückstände und Schmutz auf.
    4. Die Zündkerze weist Einkerbungen auf, ist verschmutzt oder hat den falschen Elektrodenabstand.
    5. Der Motorölstand ist zu niedrig bzw. zu hoch oder das Öl ist stark verschmutzt.
    6. Der Kraftstofftank enthält alten Kraftstoff.
    1. Reinigen Sie das Entlüftungsloch im Tankdeckel oder wechseln Sie ihn aus.
    2. Reinigen Sie den Vorfilter und/oder tauschen den Papierfilter im Luftfiltergehäuse aus.
    3. Reinigen Sie die Unterseite des Maschinengehäuses.
    4. Prüfen Sie die Zündkerze und stellen Sie bei Bedarf den Elektrodenabstand ein. Ersetzen Sie die Zündkerze, wenn diese Einkerbungen aufweist, verschmutzt oder gerissen ist.
    5. Prüfen Sie das Motoröl. Wechseln Sie das Öl, wenn es verschmutzt ist, füllen Sie Öl auf oder lassen es ab, bis der Ölstand an die Füllmarke am Peilstab liegt.
    6. Entleeren Sie den Kraftstofftank und füllen ihn mit frischem Benzin auf.
    Der Motor läuft nicht rund.
    1. Der Zündkerzenstecker ist nicht auf der Zündkerze.
    2. Die Zündkerze weist Einkerbungen auf, ist verschmutzt oder hat den falschen Elektrodenabstand.
    3. Der Luftfiltereinsatz ist verschmutzt und behindert die Luftströmung.
    1. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die Zündkerze an.
    2. Prüfen Sie die Zündkerze und stellen Sie bei Bedarf den Elektrodenabstand ein. Ersetzen Sie die Zündkerze, wenn diese Einkerbungen aufweist, verschmutzt oder gerissen ist.
    3. Reinigen Sie den Vorfilter und/oder tauschen den Papierfilter im Luftfiltergehäuse aus.
    Die Maschine oder der Motor vibriert stark.
    1. Die Unterseite des Maschinengehäuses weist Schnittgutrückstände und Schmutz auf.
    2. Die Motorbefestigungsschrauben sind locker.
    3. Die Schraube an der Schneideinheit ist locker.
    1. Reinigen Sie die Unterseite des Maschinengehäuses.
    2. Ziehen Sie die Motorbefestigungsschrauben an.
    3. Ziehen Sie die Schraube an der Schneideinheit.
    Das Schnittmuster ist nicht gleichmäßig.
    1. Sie mähen wiederholt im gleichen Muster.
    2. Die Unterseite des Maschinengehäuses weist Schnittgutrückstände und Schmutz auf.
    1. Variieren Sie Ihr Mähmuster.
    2. Reinigen Sie die Unterseite des Maschinengehäuses.