Vzdrževanje
Note: Brezplačni izvod sheme električne ali hidravlične napeljave lahko prenesete na naslovu www.Toro.com, kjer lahko poiščite svoj stroj z uporabo povezave Priročniki na domači stani.
Opozorilo
Če delate na stroju, ne da bi odklopili vse vire napajanja, lahko to privede do hudih telesnih poškodb ali smrti.
Pred izvajanjem vzdrževalnih del izklopite vse vire napajanja stroja.
Varnost pri vzdrževanju
-
Pred servisiranjem ali nastavljanjem stroja zaustavite stroj, ugasnite motor, aktivirajte parkirno zavoro, izvlecite ključ in počakajte, da se vsi premikajoči se deli ustavijo.
-
Opravljajte samo vzdrževalna opravila, ki so opisana v tem priročniku. Če so potrebna večja popravila ali želite kakršno koli pomoč, stopite v stik s pooblaščenim distributerjem za izdelke Toro.
-
Zategnite matice in vijake, da zagotovite varno delovanje stroja.
-
Če je mogoče, ne opravljajte vzdrževanja, medtem ko motor teče. Ne približujte se delom, ki se premikajo.
-
Napetosti verige ne preverjajte ali nastavljajte, kadar motor vlečnega vozila deluje.
-
Pri sestavnih delih, ki so pod tlakom, bodite pri sproščanju tlaka zelo previdni.
-
Pri delu pod strojem le-tega podprite z bloki ali podpornimi stojali. Nikoli se ne zanašajte na hidravliko vlečnega vozila, da bo podpirala stroj.
-
Vsak dan preverite, ali so vijaki za pritrditev z zobci zategnjeni v skladu s specifikacijami.
-
Po vzdrževanju ali nastavljanju stroja se prepričajte, da je pokrov motorja zaprt in zapahnjen ter da so nameščena vsa varovala.
Mazanje
Mazanje stroja
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Po prvih 25 urah |
|
Vsakih 40 ur |
|
-
Uporabite univerzalno avtomobilsko mazivo.
-
Namažite vse ležaje, puše in verige.
Na stroju je nameščenih več mazalk (Diagram 55 in Diagram 56).
-
Očistite mazalke.
-
V ležaje in puše potisnite mazivo.
-
Obrišite odvečno mast.
Mazanje šasije prikolice
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Po prvih 25 urah | |
Letno ali pred shranitvijo |
Uporabite univerzalno avtomobilsko mazivo.
-
Očistite mazalke (Diagram 57).
-
V ležaje in puše potisnite mazivo.
-
Obrišite odvečno mast.
Mazanje kolesnih ležajev
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Vsakih 300 ur |
|
Očistite in namažite kolesne ležaje.
Preverjanje pnevmatik in koles
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Pred vsako uporabo ali dnevno |
|
-
Preverite tlak zraka v pnevmatikah vlečnega vozila; glejte uporabniški priročnik vlečnega vozila.
-
Preverite, ali je tlak zraka v pnevmatikah na izbirni šasijo prikolice 69 kPa (0,69 bara) oziroma po priporočilih proizvajalca pnevmatike.
-
Preverite, ali so pnevmatike preveč poškodovane ali obrabljene.
-
Preverite, ali so kolesni vijaki zategnjeni in da noben vijak ne manjka.
Varnost hidravličnega sistema
-
Zagotovite, da so vse cevi in vodi za hidravlično tekočino v dobrem stanju ter da so armature in priključki hidravličnega sistema dobro zategnjeni, preden v hidravličnem sistemu vzpostavite tlak.
-
Če tekočina brizgne na kožo, takoj poiščite zdravniško pomoč. Zdravnik mora vbrizgano tekočino kirurško odstraniti v nekaj urah.
-
Ne približujte se puščanjem iz luknjic ali šobam, iz katerih uhaja hidravlična tekočina pod visokim tlakom.
-
Za odkrivanje puščanja uporabite karton ali papir.
-
Pred kakršnim koli delom na hidravličnem sistemu varno sprostite ves tlak iz hidravličnega sistema.
Specifikacije za hidravlično tekočino
Stroj je iz tovarne dobavljen napolnjen z visokokakovostno hidravlično tekočino. Preverite raven hidravlične tekočine pred prvim zagonom motorja in nato vsak dan. Pri zamenjavi priporočamo uporabo naslednjega olja:
Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (Na voljo v sodih s prostornino 208 litrov ali v vedrih s prostornino pribl. 19 litrov. Za številke delov glejte katalog delov ali se obrnite na distributerja za izdelke Toro.) |
Druge tekočine: Če navedena tekočina ni na voljo, lahko uporabite druge univerzalne hidravlične tekočine za traktorje (Universal Tractor Hydraulic Fluid, UTHF), vendar le običajne izdelke na naftni osnovi, ne pa sintetičnih ali bioloških razgradljivih tekočin. Specifikacije sredstva morajo biti znotraj navedenega razpona za vse navedene lastnosti materiala, tekočina pa bi morala ustrezati navedenim industrijskim standardom. Če želite preveriti, ali tekočina ustreza tem specifikacijam, se obrnite na dobavitelja tekočine.
Note: Družba Toro ne prevzema nikakršne odgovornosti za škodo, ki bi nastala zaradi nepravilne zamenjave hidravlične tekočine, zato priporočamo, da uporabljate le izdelke uglednih proizvajalcev, ki nudijo ustrezna jamstva za svoje izdelke.
Lastnosti: | |
Viskoznost, ASTM D445 | cSt pri 40 °C od 55 do 62 |
Indeks viskoznosti ASTM D2270 | Od 140 do 152 |
Točka tečenja, ASTM D97 | Od –37 °C do –43 °C |
Industrijske specifikacije: API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 in Volvo WB-101/BM | |
Note: Veliko hidravličnih tekočin je skoraj brezbarvnih, kar otežuje zaznavanje puščanj. Za te primere je na voljo aditiv za hidravlično olje sistema v obliki rdečega barvila v 20-ml stekleničkah. 1 steklenička zadostuje za 15 do 22 l hidravličnega olja. Del št. 44-2500 lahko naročite pri pooblaščenem distributerju za izdelke Toro.
Preverjanje hidravličnega sistema
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Pred vsako uporabo ali dnevno |
|
-
Preverite, ali hidravlični sistem pušča tekočino. Če odkrijete puščanje, zategnite priključek ali zamenjajte oziroma popravite poškodovani del.
-
Preverite, ali so hidravlične cevi obrabljene ali vidno poškodovane.
-
Pri strojih z izbirnim hidravličnim agregatom preverite raven hidravlične tekočine v rezervoarju. Po potrebi rezervoar napolnite s tekočino.
-
Pri strojih, ki uporabljajo hidravlično moč vlečnega vozila, preverite raven hidravlične tekočine v vlečnem vozilu; glejte uporabniški priročnik vlečnega vozila.
Vzdrževanje kesona in zalogovnika
Preverjanje zadnje lopute
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Pred vsako uporabo ali dnevno |
|
Preverite, ali se nastavljivi del zadnje lopute odpira in zapira brez zatikanja.
Zlaganje in preverjanje podpornih stojal
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Pred vsako uporabo ali dnevno |
|
-
Pred vožnjo podporna stojala umaknite v zgornji položaj. Pri šasiji z neposrednim priklopom Truckster zložite podporna stojala na zadnjem delu stroja.
-
Prepričajte se, da zatič vlečne kljuke in podporno stojalo nista poškodovana ter da je varovalni zatič nameščen. (Če varovalni zatič manjka ali je poškodovan, ga nadomestite z novim).
-
Preverite, ali so vijaki in matice vlečne kljuke tesno priviti.
Preverjanje drugih sestavnih delov
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Pred vsako uporabo ali dnevno |
|
-
Preverite obrabo rezil na kolutih dvojnega obračalnika. Ko se obrabijo, jih zamenjajte.
-
Preverite, ali so na ohišju dvojnega obračalnika razpoke ali znaki korozije. Po potrebi zamenjajte obrabni ploščici.
-
Preverite, ali so varnostne nalepke nepoškodovane in čitljive, sicer jih zamenjajte.
Dviganje in spuščanje zadnjih vrat za dostop
Opozorilo
Stroj je opremljen z varnostnim odklopnikom v zgornjem desnem kotu zadnjih vrat za dostop; če so vrata spuščena, stroj ne sme delovati.
-
Ne poskušajte upravljati stroja z odprtimi zadnjimi vrati za dostop.
-
Če to stikalo ne deluje pravilno, stroja ne uporabljajte; obrnite se na pooblaščenega prodajalca strojev Toro.
-
Odpnite zapaha vrat s kavljev in spustite zadnja vrata za dostop.
Important: Pred zagonom stroja se prepričajte, da so zadnja dostopna vrata povsem dvignjena in varno zaprta.
-
Dvignite zadnja vrata za dostop in zapnite ročaja zapaha za kavlja zapaha na vrhu zadnjih vrat za dostop.
Vzdrževanje sistema tekočega traku
Preverjanje tesnila tekočega traku in tesnila zadnjih vrat
Intervali servisnega vzdrževanja | Postopek vzdrževanja |
---|---|
Pred vsako uporabo ali dnevno |
|
-
Preverite obrabo ali poškodbe vseh gumijastih tesnil. Če opazite uhajanje, zamenjajte ali popravite tesnila.
-
Preverite in nastavite strgalo za čiščenje tekočega traku. Prepričajte se, da se strgalo po vsej dolžini dotika tekočega traku.
Preverjanje tekočega traku in valjev
-
Preverite, ali tekoči trak po valjih teče naravnost in ne zdrsava, po potrebi ga nastavite; glejte Nastavitev teka tekočega traku.
-
Ležaje prednjega in zadnjega valja na 2 meseca preverjajte glede obrabe ali vidnih poškodb.
-
Preverite stanje in napetost pogonske verige in verižnikov.
Important: Preverite, ali se je med podnožjem, trakom in valji tekočega traku nabral material za posipanje. Glejte Pranje stroja.
Prilagajanje napetosti tekočega traku
Tekoči trak napnite samo, če je bil zamenjan ali če je bil razrahljan zaradi zamenjave drugih delov.
-
Klina tekočega traku vstavite v vodili na sprednjem in zadnjem valju.
-
Enakomerno zategnite 2 nastavitveni matici tekočega traku, dokler se tekoči trak dobro ne prilega.
Note: Po potrebi odstranite pokrov sprednjega napenjalnega koluta in spustite zadnja vrata za dostop.
-
Stroj popolnoma naložite z najtežjim materialom, ki ga nameravate uporabiti.
-
Z 2 ključema držite konec napenjalne palice na mestu, nato pa sprostite varovalno matico, ki je najbližje koncu palice (Diagram 59).
-
Vklopite tekoči trak in preverite, ali trak zdrsava.
-
Če je tako, ustavite tekoči trak in zategnite obe nastavitveni matici za pol obrata. Ne napenjajte ga premočno.
-
Koraka 5 in 6 ponavljajte, dokler tekoči trak ne preneha zdrsavati.
-
Zategnite varovalne matice in namestite rumena varnostna pokrova.
Nastavitev teka tekočega traku
Sistem tekočega traku samodejno uravnava tek tekočega traku. Sprednji in zadnji valj imata na sredini utor, po katerem tečeta klina. Včasih lahko tekoči trak teče tako, da sta klina zunaj utorov. Za nastavitev teka tekočega traku izvedite ta postopek:
-
Ugotovite, v katero stran se odklanja tekoči trak.
-
Z obeh sprednjih vogalov odstranite varnostna pokrova.
-
Na strani, proti kateri se odklanja tekoči trak, držite konec napenjalne palice na mestu, nato popustite varovalno matico in zategnite nastavitveno matico za 2 ploskvi matice. (Diagram 59).
-
Privijte obe varovalni matici in vklopite tekoči trak.
-
Preverite tek tekočega traku. Zgornji postopek ponavljajte, dokler se tekoči trak ne vrne v pravilni položaj.
Important: Bodite potrpežljivi! Tekočega traku ne napenjajte premočno.
-
Namestite oba varnostna pokrova.
Odmašitev tekočega traku
Important: Ovir s tekočega traku ne odstranjujte z rokami.
-
Odprite zadnja vrata za dostop; glejte Dviganje in spuščanje zadnjih vrat za dostop.
-
Z orodjem za čiščenje razbijte in odstranite ovire s tekočega traku.
-
Zaprite zadnja vrata za dostop; glejte Dviganje in spuščanje zadnjih vrat za dostop.
Pranje stroja
Sol, cestni katran, drevesna smola, gnojila ali kemikalije lahko poškodujejo lakirano površino stroja. Te usedline čim prej sperite z detergentom in vodo. Morda bodo potrebna dodatna čistila ali topila, vendar se prepričajte, da so varna za barvane površine.
Opozorilo
Vnetljive tekočine in čistila s strupenimi hlapi so nevarni za vaše zdravje.
Ne uporabljajte vnetljivih tekočin ali čistil s strupenimi hlapi. Upoštevajte priporočila proizvajalca.
Important: Ne uporabljajte visokotlačnega čistilnika. To bi lahko odstranilo lak, varnostne nalepke in mast ter poškoduje sestavne dele.
-
Pred čiščenjem odstranite izbirno opremo in jo operite ločeno.
-
Odstranite ročni daljinski upravljalnik.
-
Ohišje stroja operite s toplo vodo in blagim detergentom.
-
Ostanke detergenta popolnoma sperite s čisto vodo, preden se posuši.
-
Spustite zadnja vrata za dostop; glejte Dviganje in spuščanje zadnjih vrat za dostop.
-
Z zadnjega dela stroja odstranite sklop strgala za čiščenje tekočega traku (Diagram 61).
-
Dvignite sprednji del stroja, koliko je mogoče visoko.
-
Če je stroj nameščen na tovornjaku, uporabite dvižni valj na vlečnem vozilu; glejte uporabniški priročnik vlečnega vozila.
-
Če uporabljate šasijo prikolice ali šasijo z neposrednim priklopom Truckster, šasijo podprite s podpornim stojalom.
-
Popolnoma odprite zadnja vrata in z vodo sperite notranjost zalogovnika in predel zadnjih vrat. Preglejte in po potrebi zamenjajte stranski tesnili.
-
Na sprednji strani stroja poiščite nalepko za čiščenje (Diagram 62) in s curkom vrtne cevi pršite skozi sprednjo zaščitno rešetko, dokler iz korita ne odstranite vsega materiala (Diagram 63).
Note: Ko odstranite pokrove zaradi mazanja, izkoristite priložnost in izperite ves material za posipanje.
-
Preglejte zalogovnik, spodnje varovalo, tekoči trak, podnožje in valje ter se prepričajte, da ste odstranili ves nabrani material.
-
Stroj spustite nazaj v običajni delovni položaj.
-
Namestite sklop strgala za čiščenje tekočega traku. Nosilec strgala potisnite na tekoči trak. Strgalo postavite čim bolj navpično, vendar tako, da bo v stiku s tekočim trakom.
-
Dvignite in varno zapahnite zadnja vrata za dostop, glejte Dviganje in spuščanje zadnjih vrat za dostop.