Wprowadzenie

Ta maszyna to jednostka tnąca do trawy z ostrzem obrotowym, przeznaczona do stosowania w warunkach komercyjnych przez zawodowych, wynajmowanych operatorów. Kosiarka jest przeznaczona głównie do koszenia trawy na dobrze utrzymanych trawnikach w parkach, na boiskach sportowych i na gruntach komercyjnych.

Przeczytaj uważnie poniższe informacje, aby poznać zasady właściwej obsługi i konserwacji urządzenia, nie uszkodzić go i uniknąć obrażeń ciała. Odpowiedzialność za prawidłowe i bezpieczne użytkowanie produktu spoczywa na użytkowniku.

Odwiedź www.Toro.com w kwestiach dotyczących materiałów szkoleniowych z zakresu bezpieczeństwa oraz eksploatacji produktu, informacji na temat akcesoriów, pomocy w znalezieniu autoryzowanego sprzedawcy lub rejestracji urządzenia.

Aby skorzystać z serwisu, zakupić oryginalne części Toro lub uzyskać dodatkowe informacje, skontaktuj się z przedstawicielem autoryzowanego serwisu lub biurem obsługi klienta firmy Toro, a także przygotuj numer modelu i numer seryjny urządzenia. Ilustracja 1 przedstawia lokalizację nazwy modelu i numerów seryjnych na produkcie. Zapisz je w przewidzianym na to miejscu.

g310316

Niniejsza instrukcja zawiera opis potencjalnych zagrożeń, a zawarte w niej ostrzeżenia zostały oznaczone symbolem ostrzegawczym (Rysunek 2), który sygnalizuje niebezpieczeństwo mogące spowodować poważne obrażenia lub śmierć w razie zlekceważenia zalecanych środków ostrożności.

g000502

W niniejszej instrukcji występują 2 słowa podkreślające wagę informacji. Ważne zwraca uwagę na szczególne informacje techniczne, a Uwaga podkreśla informacje ogólne, wymagające szczególnej uwagi.

Model 30456 jest zgodny ze wszystkimi właściwymi dyrektywami europejskimi, gdy na zespole jezdnym zamontowano zestaw CE (model 30658). Model 30353 wymaga zestawu CE Kit model 30685; 30457 wymaga zestawu CE 30683; 30481 wymaga zestawu CE 30679. W celu uzyskania dodatkowych informacji zapoznaj się z odrębnym formularzem deklaracji zgodności dla danego produktu.

Ostrzeżenie

KALIFORNIA

Propozycja 65 ostrzeżenie

Użycie tego produktu może skutkować narażeniem się na działanie związków chemicznych uznanych w Stanie Kalifornia za wywołujące raka, uszkodzenia płodu lub działające szkodliwie dla rozrodczości.

Bezpieczeństwo

Maszyna została zaprojektowana zgodnie ze specyfikacją ANSI B71.4-2017 oraz normą EN ISO 5395.

Ogólne zasady bezpieczeństwa

Niniejszy produkt może obciąć dłonie lub stopy oraz wyrzucać przedmioty. Aby uniknąć poważnych obrażeń ciała, zawsze przestrzegaj wszystkich instrukcji dotyczących bezpieczeństwa.

  • Przed pierwszym uruchomieniem maszyny należy zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi.

  • Podczas obsługi maszyny zachowaj pełne skupienie. Nie podejmuj żadnych rozpraszających czynności; w przeciwnym razie możesz spowodować obrażenia lub wyrządzić szkody w mieniu.

  • Nie zbliżaj dłoni ani stóp do ruchomych części maszyny.

  • Zabronione jest używanie maszyny bez założonych i poprawnie działających wszystkich osłon oraz innych urządzeń ochronnych.

  • Nie zbliżaj się do wyrzutnika.

  • Nie zezwalaj osobom postronnym i dzieciom na podchodzenie w pobliże obszaru pracy. Nigdy nie pozwalaj dzieciom obsługiwać maszyny.

  • Przed opuszczeniem stanowiska operatora:

    • Zatrzymaj maszynę na równym podłożu.

    • Opuść jednostki tnące.

    • Odłącz wszystkie napędy.

    • Zaciągnij hamulec postojowy (jeśli występuje).

    • Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

    • Poczekaj na zatrzymanie ruchu wszystkich podzespołów.

Niewłaściwe użytkowanie lub nieprawidłowa konserwacja maszyny mogą spowodować obrażenia ciała. Aby zmniejszyć ryzyko urazu, należy postępować zgodnie z niniejszymi instrukcjami bezpieczeństwa i zawsze zwracać uwagę na symbol dotyczący bezpieczeństwa Graphic, który oznacza: uwaga, ostrzeżenie lub niebezpieczeństwo – instrukcja dotycząca bezpieczeństwa osobistego. Nieprzestrzeganie powyższych zasad może doprowadzić do obrażeń ciała lub śmierci.

Zasady bezpieczeństwa dotyczące jednostek tnących

  • Jednostka tnąca stanowi kompletną maszynę dopiero po zamontowaniu na zespole jezdnym. Uważnie zapoznaj się z instrukcją obsługi zespołu jezdnego, aby uzyskać pełne informacje dotyczące bezpiecznej eksploatacji maszyny.

  • Po uderzeniu w przedmiot lub w razie wystąpienia odbiegających od normy drgań zatrzymaj maszynę, wyjmij kluczyk i odczekaj aż zatrzymają się wszystkie ruchome elementy, a następnie sprawdź osprzęt. Przed kontynuowaniem pracy przeprowadź wszystkie niezbędne naprawy.

  • Utrzymuj wszystkie części w nienagannym stanie. Wszystkie elementy muszą być dobrze dokręcone. Wymień wszystkie zużyte lub uszkodzone etykiety.

  • Stosuj wyłącznie akcesoria, osprzęt i części zamienne zatwierdzone przez firmę Toro.

Naklejki informacyjne i ostrzegawcze

Graphic

Etykiety dotyczące bezpieczeństwa oraz instrukcje są wyraźnie widoczne dla operatora i znajdują się w pobliżu wszystkich miejsc potencjalnego zagrożenia. Uszkodzone i brakujące etykiety należy wymienić.

decal93-6687
decal93-6696
decal93-6697
decal93-7818
decal107-2908
decal107-2916
decal112-1461
decal117-4979
decal120-6604
decal133-8061

Montaż

Note: Określaj lewą i prawą stronę maszyny ze standardowego stanowiska operatora.

Montaż elementu dystansowego pedału

Dotyczy maszyn Groundsmaster 360 z zespołami tnącymi 152 i 158 cm.

Części potrzebne do tej procedury:

Element dystansowy pedału1
Śruba (3/8 x 2-1/2 cala)1

Note: Ta procedura dotyczy wyłącznie zespołów tnących 152 i 158, cm zamontowanych na maszynach Groundsmaster 360.

  1. Zdemontuj dotychczasowy element dystansowy z maszyny w sposób pokazany na Rysunek 3.

  2. Zamontuj nowy element dystansowy pedału, używając nowej śruby (3/8 x 2-1/2 cala) i dotychczasowych elementów; patrz Rysunek 3.

    g309408

Demontaż dotychczasowego zespołu tnącego (jeżeli był zamontowany)

  1. Zaparkuj maszynę na poziomej powierzchni z całkowicie uniesionym zespołem tnącym. Wyłącz silnik, załącz hamulec postojowy i wyciągnij kluczyk zapłonu.

    Note: Gdy zespół tnący znajduje się w pozycji uniesionej, naprężenie sprężyny skrętnej (Rysunek 4) cięgien jest mniejsze, co ułatwia odłączenie cięgien od maszyny.

    g017279
  2. Odłącz cięgna z każdej strony maszyny (Rysunek 4).

    Ostrożnie

    Sprężyny skrętne cięgien mogą powodować pewien obrót cięgien podczas demontażu.

    Zachowaj ostrożność podczas odłączania cięgien.

    1. Wykręć śrubę pasowaną mocującą sworzeń ustalający do ramy nośnej (Rysunek 4).

    2. Ostrożnie wysuń sworzeń ustalający z ramy nośnej i cięgna (Rysunek 4).

  3. Na potrzeby montażu zanotuj położenie sworznia wysokości koszenia we wsporniku (Rysunek 5). Wyciągnij sworzeń wysokości koszenia ze wspornika.

    g017278
  4. Uruchom silnik, opuść zespół tnący na ziemię, wyłącz silnik i wyjmij kluczyk.

    Note: Opuszczenie zespołu tnącego na platformę z kółkami ułatwia wyjęcie zespołu tnącego.

    Ostrzeżenie

    Jeśli silnik jest uruchomiony, a wał odbioru mocy (PTO) może się obracać, grozi to poważnymi obrażeniami oraz uszkodzeniem maszyny.

    • Gdy wał napędowy jest odłączony od zespołu tnącego, nie uruchamiaj silnika i załącz przełącznik PTO.

    • Jeżeli wał napędowy jest odłączony od kosiarki, należy wyjąć bezpiecznik F1 (15 A) ze skrzynki bezpieczników, aby zapobiec niezamierzonemu załączeniu sprzęgła PTO.

  5. Odłącz jarzmo końcowe wału napędowego PTO od wału przekładni zespołu tnącego:

    1. Wyjmij kołek sprężysty z jarzma końcowego i wału skrzyni biegów (Rysunek 6).

      g012230
    2. Poluzuj 2 śruby niewypadające i nakrętki zabezpieczające (Rysunek 6).

    3. Zsuń jarzmo końcowe wału napędowego z wałka skrzyni przekładniowej.

      Note: Unieś i przywiąż wał napędowy do ramy.

  6. Wymontuj 4 sworznie pierścieniowe i sworznie z łbem płaskim i otworem na zawleczkę mocujące łańcuchy podnoszące do zaczepów regulacyjnych kosiarki (Rysunek 4).

  7. Odsuń zespół tnący od maszyny.

    Note: Konieczne może być podniesienie przodu zespołu jezdnego, aby odsunąć zespół tnący od maszyny.

Montaż nowego zespołu tnącego

  1. Wsuń nowy zespół tnący pod ramę nośną maszyny.

  2. Zamontuj 4 sworznie z łbem płaskim i otworem na zawleczkę i sworznie pierścieniowe, aby przymocować łańcuchy podnoszące zespołu tnącego do zaczepów regulacyjnych kosiarki (Rysunek 4).

  3. Połącz jarzmo końcowe wału napędowego PTO ze skrzynią biegów zespołu tnącego; postępuj zgodnie z poniższą instrukcją:

    1. Wyrównaj wypusty i otwory na kołki sprężyste jarzma wału napędowego z wałem skrzyni biegów.

    2. Nasuń jarzmo końcowe wału napędowego PTO na wał skrzyni biegów.

    3. Zamocuj jarzmo końcowe wału napędowego PTO do wału skrzyni biegów za pomocą kołka sprężystego (Rysunek 6).

    4. Dokręć przeciwnakrętki, aby przymocować jarzmo końcowe do wału skrzyni biegów (Rysunek 6). Dokręć przeciwnakrętki z momentem od 20 do 25 N∙m.

  4. Uruchom silnik i całkowicie podnieś zespół tnący. Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

    Note: Umieść drewniany klocek lub podobną podkładkę pod każdym cięgnem, aby utrzymać je w uniesionej pozycji.

    Ostrożnie

    Sprężyny skrętne cięgien mogą powodować pewien obrót cięgien podczas montażu.

    Zachowaj ostrożność podczas podłączania cięgien do maszyny.

  5. Wyrównaj cięgno z ramą nośną i przymocuj je za pomocą sworznia ustalającego (Rysunek 4). Przymocuj sworzeń ustalający do ramy za pomocą śruby pasowanej (Rysunek 4).

  6. Włóż sworzeń wysokości cięcia do wspornika sworznia odpowiadającego żądanej wysokości cięcia (Rysunek 5).

  7. Nasmaruj smarowniczki wału napędowego PTO.

  8. Zamontuj bezpiecznik F1 (15 A) w bloku bezpieczników.

Poziomowanie jednostki tnącej

Poprzeczne poziomowanie jednostki tnącej

  1. Zaparkuj maszynę na płaskim podłożu warsztatu i obniż jednostkę tnącą.

  2. Przesuń dźwignię przepustnicy do pozycji SLOW (Wolne), wyłącz silnik, załącz hamulec postojowy i wyjmij kluczyk.

  3. Ustaw jednostkę tnącą na wysokość koszenia 127 mm.

  4. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie w przednich i tylnych oponach jednostki trakcyjnej; poprawne wartości ciśnienia podano w instrukcji obsługi.

  5. Sprawdzaj ostrza pod kątem zgięcia; patrz Sprawdzanie ostrzy po kątem zagięcia.

  6. Obróć ostrze na każdym wrzecionie, do momentu aż końce będą skierowane do przodu i do tyłu.

  7. Dokonaj pomiaru odległości od podłoża do przedniej końcówki krawędzi tnącej.

  8. Wyreguluj przeciwnakrętki mocujące jarzma/łańcuchy do kosiarki, aż zespół tnący znajdzie się w poziomie (Rysunek 7).

    g004497

Wyrównywanie wzdłużne

Nachylenie zespołu tnącego to różnica wysokości koszenia pomiędzy przodem płaszczyzny ostrza a tyłem płaszczyzny ostrza. Zaleca się nachylenie ostrza od 8 do 11 mm, tj. tył płaszczyzny ostrza powinien być o 8‑11 mm wyżej niż przód.

  1. Ustaw zespół tnący na żądaną wysokość koszenia, przestaw dźwignię przepustnicy do położenia SLOW (Wolno), wyłącz silnik, włącz hamulec postojowy i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

  2. Obróć ostrze środkowe tak, aby wskazywało prosto do przodu.

  3. Przy użyciu krótkiej linijki zmierz odległość od podłogi do przedniej końcówki ostrza.

  4. Obróć końcówkę tego samego ostrza do tyłu i zmierz odległość od podłoża do końcówki ostrza z tyłu zespołu tnącego.

  5. Odejmij wymiar przedni od wymiaru tylnego w celu obliczenia podziałki ostrza.

  6. Wyreguluj przeciwnakrętki mocujące tylne jarzma/łańcuchy podwozia (Rysunek 7), aby unieść tył zespołu tnącego w celu ustawienia nachylenia ostrza równego 8 do 11 mm.

Działanie

Note: Określ lewą i prawą stronę maszyny ze standardowego stanowiska operatora.

Regulacje

Regulacja wysokości cięcia

Wysokość cięcia regulowana jest w zakresie od 2,5 do 15,8 cm co 6 mm przez przełożenie sworznia w inny otwór.

  1. Przy pracującym silniku pociągnij przełącznik podnoszenia zespołu tnącego w górę i zaczekaj na pełne podniesienie zespołu tnącego, a następnie natychmiast zwolnij przełącznik (Rysunek 8).

    g014263
  2. Aby wyregulować wysokość cięcia, należy obracać sworzeń blokady, aż znajdująca się na nim wypustka zrówna się ze szczelinami w otworach we wsporniku sworznia wysokości koszenia, a następnie go wyjąć (Rysunek 8).

  3. Wybierz otwór we wsporniku wysokości koszenia odpowiadający żądanej wysokości koszenia, wsuń sworzeń i obróć go w dół do zablokowania na miejscu (Rysunek 8).

    Note: Istnieją 4 rzędy otworów (Rysunek 8). Górny rząd zapewnia wysokość koszenia podaną nad sworzniem. Drugi rząd zapewnia podaną wysokość plus 6 mm. Trzeci rząd zapewnia podaną wysokość plus 12 mm. Dolny rząd zapewnia podaną wysokość plus 18 mm. Dla położenia 15,8 cm jest tylko 1 otwór znajdujący się w drugim rzędzie. Nie powoduje on dodania 6 mm do położenia 15,8 cm.

  4. Wyreguluj rolki zapobiegające zdzieraniu darni i płozy zgodnie z wymaganiami.

Regulacja płóz

Płozy powinny być zamontowane w dolnym położeniu, gdy wysokość koszenia jest większa niż 64 mm, a w górnym położeniu, gdy jest ona mniejsza niż 64 mm.

Note: W kosiarkach Guardian®, gdy płozy się zużyją, można je obrócić i założyć po przeciwnych stronach zespołu tnącego. Umożliwi to dłuższe użytkowanie płóz przed ich wymianą.

  1. Rozłącz napęd PTO i załącz hamulec postojowy.

  2. Przed zejściem z fotela operatora ustaw dźwignię przepustnicy w położeniu SLOW (WOLNO), wyłącz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki i poczekaj na zatrzymanie wszystkich części ruchomych.

  3. Poluzuj śrubę z przodu każdej płozy. W kosiarkach Guardian są 2 płozy oraz 1 płoza w zespołach tnących z bocznym wyrzutem (Rysunek 9).

    g004479
  4. Odkręć śruby i nakrętki kołnierzowe z każdej płozy.

  5. Przesuń każdą płozę w wymagane miejsce i zamocuj je przy użyciu śrub i nakrętek kołnierzowych.

    Note: Używaj tylko górnych lub środkowych zestawów otworów do regulacji płóz. Dolne otwory są używane wtedy, gdy przekłada się płozy na drugą stronę kosiarki Guardian – wtedy stają się one górnymi otworami po drugiej stronie zespołu tnącego.

  6. Przykręć śrubę z przodu każdej płozy momentem o wartości od 9 do 11 N·m.

Regulacja tylnych rolek zapobiegających zdzieraniu darni

Po każdej zmianie wysokości koszenia należy wyregulować wysokość tylnych rolek zapobiegających zdzieraniu darni.

  1. Rozłącz napęd PTO, zwolnij pedał jazdy i załącz hamulec postojowy.

  2. Przed zejściem z fotela operatora ustaw dźwignię przepustnicy w położeniu SLOW (WOLNO), wyłącz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki i poczekaj na zatrzymanie wszystkich części ruchomych.

  3. Po wyregulowaniu wysokości cięcia wyreguluj rolki, zdejmując nakrętkę kołnierzową, tuleję, przekładkę i śrubę (Rysunek 10).

    g004483
  4. Wybierz otwór tak, aby rolka zapobiegająca zdzieraniu darni znajdowała się najbliżej odpowiadającej jej żądanej wysokości cięcia (Rysunek 11).

    g004658
  5. Zamontuj nakrętkę kołnierzową, tuleję, przekładkę i śrubę. Dokręć z momentem od 54 do 61 N·m (Rysunek 10).

Regulacja rolek

Rolki należy zamontować w dolnym położeniu, gdy wysokość koszenia jest większa niż 64 mm, a w górnym położeniu, gdy jest ona mniejsza niż 64 mm.

  1. Rozłącz napęd PTO, zwolnij pedał jazdy i załącz hamulec postojowy.

  2. Przed zejściem z fotela operatora ustaw dźwignię przepustnicy w położeniu SLOW (WOLNO), wyłącz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki i poczekaj na zatrzymanie wszystkich części ruchomych.

  3. Unieś przód maszyny i podeprzyj go na podporach.

  4. Usuń elementy mocujące każdą rolkę zespołu tnącego i przesuń rolki w górę lub w dół zgodnie z wymaganiami, patrz Rysunek 12 do Rysunek 16, o ile ma to zastosowanie dla danego zespołu tnącego.

    Note: W przypadku niektórych modeli Groundsmaster 7200 i 7210 być może konieczne będzie zdjęcie przedniej rolki.

    g004487
    g004926
    g004923
    g004925
    g004924
  5. Zamontuj elementy mocujące zgodnie z rysunkiem.

Rady związane z posługiwaniem się urządzeniem

Ustawienie przepustnicy położeniu Fast (Szybko) / prędkość naziemna

Aby utrzymać wystarczającą moc dla maszyny i podwozia podczas koszenia, użytkuj maszynę z przepustnicą ustawioną w położeniu Fast (Szybko) i dostosuj prędkość naziemną do warunków. Zmniejszaj prędkość jazdy przy większym obciążeniu ostrzy tnących. Zwiększaj prędkość jazdy przy mniejszym obciążeniu ostrzy tnących.

Kierunek koszenia

Zmieniaj kierunek koszenia, aby unikać tworzenia z czasem kolein w darni. Pomaga to również w rozrzuceniu ściętej trawy, co poprawia rozkład oraz nawożenie.

Prędkość koszenia

Aby poprawić jakość koszenia, jedź wolniej.

Unikaj koszenia za nisko.

Jeśli szerokość koszenia tej jednostki tnącej jest większa niż wcześniej używanej, zwiększ wysokość cięcia, aby mieć pewność, że nierówna darń nie zostanie skoszona za krótko.

Wybieraj prawidłową nastawę wysokości koszenia, dopasowaną do warunków.

Podczas koszenia obcinaj około 25 mm lub nie więcej niż 1/3 długości źdźbła trawy. W przypadku wyjątkowo bujnej i gęstej trawy konieczne może okazać się zmniejszenie prędkości do przodu lub podniesienie wysokości koszenia na następne ustawienie.

Important: W razie ścinania więcej niż 1/3 długości źdźbła trawy lub przy rzadkiej, długiej trawie bądź w suchych warunkach zaleca się używanie płaskich łopatek ostrzy, aby zmniejszyć rozpylanie plew w powietrzu, ilość zanieczyszczeń oraz naprężenia wywierane na komponenty napędu jednostki tnącej.

Wysoka trawa

Jeśli trawa jest nieco wyższa niż zwykle lub jeśli zawiera dużo wilgoci, zwiększ wysokość cięcia w stosunku do normalnej wysokości i skoś trawę przy takim ustawieniu. Następnie skoś trawę przy niższym, normalnym ustawieniu.

Utrzymuj jednostkę tnącą w czystości

Po każdym zastosowaniu należy usunąć skoszoną trawę i zabrudzenia ze spodu jednostki tnącej. Jeżeli wewnątrz jednostki tnącej nagromadzi się trawa i zabrudzenia, jakość koszenia stanie się niezadowalająca.

Aby zmniejszyć ryzyko pożaru, w silniku, tłumiku, komorze akumulatorów, hamulcu postojowym, zespołach tnących i obszarze magazynowania paliwa nie może znajdować się trawa, liście ani nadmiar smaru. Usuń rozlany olej lub rozlane paliwo.

Konserwacja ostrzy

Ostrze przez cały sezon koszenia musi być ostre, ponieważ wtedy tnie czysto bez ciągnięcia ani urywania źdźbeł. Ciągnięcie i urywanie sprawia, że trawa staje się brązowa na krawędziach, co spowalnia jej wzrost i zwiększa ryzyko chorób. Codziennie sprawdzaj ostrość ostrzy oraz ich zużycie i uszkodzenia. W razie potrzeby naostrz ostrza. Jeśli ostrze jest uszkodzone lub zużyte, wymień je na oryginalne ostrze zamienne firmy Toro. Patrz Konserwacja ostrzy tnących.

Konserwacja

Note: Określ lewą i prawą stronę maszyny ze standardowego stanowiska operatora.

Ostrzeżenie

Jeśli w celu wykonania czynności pod zespołem tnącym podniesiesz maszynę, używając wyłącznie podnośnika do podparcia, podnośnik może się przechylić, a zespół tnący może opaść, przygniatając użytkownika lub osoby postronne.

Przy uniesionym zespole tnącym kosiarki zawsze opieraj maszynę na co najmniej 2 podpórkach.

Ostrożnie

W górnej części zespołu tnącego znajdują się 2 cięgna łączące go z ramą. Z cięgnami połączone są naprężone sprężyn skrętne (Rysunek 17). Przy odłączaniu cięgna naprężenie sprężyny skrętnej zostanie uwolnione, co może spowodować przemieszczenie się cięgien i uszkodzenie dłoni lub palców.

Przy demontażu zespołu tnącego z ramy należy zachować ostrożność, a cięgna należy zabezpieczyć przed ich odłączeniem od ramy.

g004920

Zalecany harmonogram konserwacji

Częstotliwość serwisowaniaProcedura konserwacji
Po pierwszych 50 godzinach
  • Sprawdź stan pasków napędu ostrzy w zespole tnącym.
  • Przed każdym użyciem lub codziennie
  • Sprawdź ostrza zespołów tnących.
  • Wyczyść jednostkę tnącą.
  • Co 50 godzin
  • Nasmaruj smarowniczki łożysk i tulei.
  • Lista kontrolna codziennych czynności konserwacyjnych

    Skopiuj te stronę, aby wykorzystać ją do rutynowych czynności kontrolnych.

    Sprawdzany elementTydzień:
    Pn.Wt.Śr.Czw.Pt.Sob.Niedz.
    Sprawdź działanie blokady bezpieczeństwa       
    Sprawdź deflektor trawy w położeniu dolnym (o ile ma zastosowanie)       
    Sprawdź działanie hamulca postojowego       
    Sprawdź poziom paliwa       
    Sprawdź ciśnienie w oponach       
    Sprawdź działanie przyrządów       
    Sprawdź stan ostrzy       
    Nasmaruj wszystkie smarowniczki1       
    Zamaluj miejsca z uszkodzonym lakierem       

    1. Niezwłocznie po każdym myciu, niezależnie od przedstawionej częstotliwości.

    Zapisy dotyczące obszarów wymagających szczególnej uwagi
    Osoba przeprowadzająca przegląd:
    Lp.DataInformacje
       
       
       
       
       

    Ostrożnie

    Jeśli zostawisz kluczyk w stacyjce, ktoś może przypadkowo uruchomić silnik i spowodować poważne obrażenia ciała operatora lub osób postronnych.

    Przez przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek czynności konserwacyjnych wyciągnij kluczyk ze stacyjki.

    Smarowanie

    Smarowanie łożysk i tulei

    Częstotliwość serwisowaniaProcedura konserwacji
    Co 50 godzin
  • Nasmaruj smarowniczki łożysk i tulei.
  • Maszyna wyposażona jest w smarowniczki, które należy regularnie smarować smarem nr 2 na bazie litu. Podczas eksploatacji w warunkach dużego zapylenia i zabrudzenia, łożyska i tuleje należy smarować codziennie. gdyż inaczej brud, który się do nich dostanie bardzo przyspieszy tempo ich zużywania się. Niezwłocznie po każdym myciu, niezależnie od podanego harmonogramu konserwacji, nasmaruj smarowniczki.

    1. Smarowniczki należy wyczyścić, aby żadne ciała obce nie dostały się do łożysk lub tulei.

    2. Wpompuj smar do smarowniczek.

    3. Wytrzyj nadmiar smaru.

    g004645
    g004646

    Note: Okres przydatności łożyska może ulec skróceniu z powodu nieprawidłowych procedur mycia. Urządzenia nie należy myć, gdy jest jeszcze gorące. Należy również unikać kierowania na łożyska lub uszczelki strumienia pod wysokim ciśnieniem ani dużej ilości wody.

    Wymiana pasków napędu ostrzy

    Częstotliwość serwisowaniaProcedura konserwacji
    Po pierwszych 50 godzinach
  • Sprawdź stan pasków napędu ostrzy w zespole tnącym.
  • Paski napędu ostrzy, naprężone przez koła napinające, są bardzo trwałe. Po wielu godzinach użytkowania pasek będzie wykazywać jednak oznaki zużycia. Oznaki zużycia paska obejmują: piski, gdy pasek się obraca, ślizganie się ostrzy podczas koszenia trawy, niska jakość koszeni, wystrzępione krawędzie, ślady przypalenia i pęknięcia. Jeżeli jakakolwiek z powyższych oznak jest widoczna, wymień pasek.

    1. Opuść zespół tnący na wysokość koszenia 2,5 cm, przestaw dźwignię przepustnicy do położenia SLOW (Wolno), wyłącz silnik, włącz hamulec postojowy i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

    2. Zdejmij pokrywy pasków z góry zespołu tnącego i odłóż na bok.

    3. Używając łomu lub podobnego narzędzia odsuń koło napinające (Rysunek 20) od paska napędowego, aby zwolnić jego naprężenie i umożliwić zsunięcie paska z kół pasowych.

      g004486
    4. Poprowadź nowy pasek wokół koła pasowego przekładni, dolnych kół pasowych wrzeciona i zespołu koła napinającego, w sposób pokazany na Rysunek 20.

    5. Poprowadź nowy pasek wokół górnych kół pasowych wrzeciona i zespołu koła napinającego, w sposób pokazany na Rysunek 20.

    6. Nasmaruj całą kosiarkę i napęd zespołu tnącego w punktach smarowania.

    7. Załóż pokrywy pasków.

    Konserwacja ostrzy tnących

    Ostrza przez cały sezon koszenia muszą być ostre, ponieważ wtedy tną czysto bez ciągnięcia ani urywania źdźbeł. Ciągnięcie i urywanie sprawia, że trawa staje się brązowa na krawędziach, co spowalnia jej wzrost i zwiększa ryzyko chorób.

    Codziennie sprawdzaj ostrość ostrzy oraz ich zużycie i uszkodzenia. W razie potrzeby naostrz ostrza. Jeśli ostrze jest uszkodzone lub zużyte, wymień je na oryginalne ostrze zamienne firmy Toro.

    Zachowanie bezpieczeństwa w przypadku postępowania z ostrzami

    Uszkodzone lub zużyte ostrze może się złamać, a jego kawałki mogą być wyrzucone w kierunku operatora lub osób postronnych powodując poważne obrażenia ciała lub śmierć.

    • Regularnie sprawdzaj ostrze pod kątem zużycia i uszkodzeń.

    • Podczas sprawdzania stanu ostrzy zachowaj szczególną ostrożność. Na czas wykonywania czynności serwisowych owiń ostrza lub załóż rękawice i zachowaj ostrożność. Ostrza należy wymienić lub naostrzyć, nie wolno ich prostować ani spawać.

    • Zachowaj szczególną ostrożność w przypadku maszyn wieloostrzowych, ponieważ obrót jednego ostrza może spowodować obracanie się innych ostrzy.

    Sprawdzanie ostrzy

    Częstotliwość serwisowaniaProcedura konserwacji
    Przed każdym użyciem lub codziennie
  • Sprawdź ostrza zespołów tnących.
    1. Rozłącz napęd PTO, zwolnij pedał jazdy i załącz hamulec postojowy.

    2. Przed zejściem z fotela operatora ustaw dźwignię przepustnicy w położeniu SLOW (WOLNO), wyłącz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki i poczekaj na zatrzymanie wszystkich części ruchomych.

    3. Sprawdź krawędzie tnące (Rysunek 21). Jeżeli krawędzie nie są ostre lub mają wyszczerbienia, należy zdjąć ostrza i je naostrzyć. Zapoznaj się z instrukcją ostrzenia ostrzy (Ostrzenie ostrzy).

    4. Sprawdź ostrza, a w szczególności obszar łopatki (Rysunek 21). Jeżeli zauważysz uszkodzenie, zużycie lub szczeliny w tym obszarze (Rysunek 21), zamontuj nowe ostrza.

      Niebezpieczeństwo

      Dopuszczenie do zużycia ostrza spowoduje utworzenie szczeliny między łopatką a płaską częścią ostrza. Kawałek ostrza może odłamać się i może być wyrzucony spod obudowy, stwarzając ryzyko poważnych obrażeń ciała operatora lub osób postronnych.

      • Okresowo sprawdzaj ostrze pod kątem zużycia lub uszkodzeń.

      • Nigdy nie próbuj prostować zgiętego ostrza ani spawać złamanego lub pękniętego ostrza.

      • Wymień zużyte lub uszkodzone ostrza.

      g004653

    Sprawdzanie ostrzy po kątem zagięcia

    1. Rozłącz napęd PTO, zwolnij pedał jazdy i załącz hamulec postojowy.

    2. Przed zejściem z fotela operatora ustaw dźwignię przepustnicy w położeniu SLOW (WOLNO), wyłącz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki i poczekaj na zatrzymanie wszystkich części ruchomych.

    3. Obracaj ostrza, aż końce będą skierowane do przodu i do tyłu (Rysunek 22). Dokonaj pomiaru odległości od poziomej powierzchni do krawędzi tnącej ostrzy, w położeniu A (Rysunek 22). Zanotuj ten wymiar.

      g004633
    4. Obróć przeciwne końce ostrzy do przodu.

    5. Zmierz odległość od poziomej powierzchni do krawędzi tnącej ostrzy w tym samym miejscu, co w kroku 3 powyżej. Różnica wymiarów zmierzonych w krokach 3 i 4 nie może przekroczyć 3 mm. Jeśli różnica ta przekracza 3 mm, ostrze jest zgięte i musi zostać wymienione; patrzDemontaż ostrzy i Montaż ostrzy.

      Ostrzeżenie

      Zgięte lub uszkodzone ostrze może pęknąć i poważnie zranić lub spowodować śmierć operatora lub osób postronnych.

      • Pamiętaj, aby wymieniać zgięte lub uszkodzone ostrze na nowe.

      • Krawędzi ani powierzchni ostrzy nie wolno obrabiać pilnikiem ani tworzyć na nich ostrych zadziorów.

    Demontaż ostrzy

    Gdy ostrze uderzy w twardy przedmiot, należy je wymienić, jeśli nie jest wyważone lub jest zgięte. Aby zapewnić optymalną wydajność i stałą zgodność z wymogami bezpieczeństwa maszyny, należy używać tylko oryginalnych ostrzy zamiennych firmy Toro. Ostrza zamienne wyprodukowane przez innych producentów mogą spowodować niezgodność ze standardami bezpieczeństwa.

    Ostrzeżenie

    Kontakt z ostrym ostrzem może spowodować poważne obrażenia.

    Używaj rękawic lub owiń ostre krawędzie ostrza szmatką.

    1. Rozłącz napęd PTO, zwolnij pedał jazdy i załącz hamulec postojowy.

    2. Przed zejściem z fotela operatora ustaw dźwignię przepustnicy w położeniu SLOW (WOLNO), wyłącz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki i poczekaj na zatrzymanie wszystkich części ruchomych.

    3. Trzymaj koniec ostrza przez szmatkę lub grube wykładane rękawice.

    4. Zdejmij śrubę ostrza, płytkę zabezpieczającą i ostrze z wału wrzeciona; patrz Rysunek 25 w Montaż ostrzy.

    Ostrzenie ostrzy

    Ostrzeżenie

    Podczas ostrzenia fragmenty ostrza mogą być wyrzucane i mogą powodować poważne obrażenia.

    Podczas ostrzenia używaj odpowiednich środków ochrony oczu.

    1. Naostrz krawędź tnącą na obu końcach ostrza (Rysunek 23). Zachowaj oryginalny kąt ostrza. Ostrze będzie wyważone, jeśli usuniesz tę samą ilość materiału z obu krawędzi tnących.

      g000276
    2. Sprawdź wyważenie ostrza, układając je na równoważniku ostrzy (Rysunek 24). Jeżeli ostrze pozostaje w położeniu poziomym, wówczas jest wyważone i można je stosować. Jeżeli ostrze nie jest wyważone, spiłuj nieco metalu z obszaru łopatki (Rysunek 25). Powtarzaj tę procedurę do momentu wyważenia ostrza.

      g000277

    Montaż ostrzy

    1. Zamontuj ostrze na wale wrzeciona (Rysunek 25).

      Important: Aby zapewnić poprawne koszenie, wygięta część ostrza musi być skierowana w górę w stronę wewnętrznej części zespołu tnącego.

    2. Zamocuj płytę zapobiegającą zdzieraniu darni i przykręć śrubę ostrza (Rysunek 25).

      g004480
    3. Dokręć śrubę ostrza z momentem 115-150 N∙m.

    Korygowanie niedopasowania zespołu tnącego

    Jeżeli cięcie jest nierówne na obszarze pracy zespołu tnącego, należy to skorygować w następujący sposób:

    1. Ustaw maszynę na płaskim, równym terenie.

    2. Ustaw zespół tnący na żądaną wysokość koszenia, przestaw dźwignię przepustnicy do położenia SLOW (Wolno), wyłącz silnik, włącz hamulec postojowy i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

    3. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie w oponach przednich i tylnych zespołu jezdnego; patrz instrukcja obsługi zespołu jezdnego.

    4. Sprawdź, czy ostrza nie są wygięte.

    5. Zdejmij górne pokrywy zespołów tnących.

    6. Obróć ostrze na każdym wrzecionie, do momentu aż końce będą skierowane do przodu i do tyłu.

    7. Dokonaj pomiaru odległości od podłoża do przedniej końcówki krawędzi tnącej.

    8. Wyreguluj przeciwnakrętki mocujące jarzma/łańcuchy do kosiarki, aż zespół tnący znajdzie się w poziomie (Rysunek 26).

      g325709

    Wymiana deflektora trawy

    Ostrzeżenie

    Niezasłonięty otwór wyrzutowy pozwala maszynie wyrzucać przedmioty w kierunku operatora lub osób postronnych, co może spowodować poważne urazy. Grozi to również kontaktem z ostrzem.

    • Nie użytkuj maszyny bez zamontowanego zestawu do mulczowania lub deflektora trawy.

    • Dopilnuj, aby deflektor trawy był opuszczony.

    1. Opuść zespół tnący na podłoże, przestaw dźwignię przepustnicy do położenia SLOW (Wolno), wyłącz silnik, włącz hamulec postojowy i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

    2. Odkręć przeciwnakrętkę, śrubę, sprężynę i element dystansowy mocujące deflektor do wsporników osi obrotu (Rysunek 27). Zdemontuj uszkodzony lub zużyty deflektor trawy.

      g004485
    3. Umieść element dystansowy i sprężynę między wspornikami nowego deflektora trawy (Rysunek 27). Zahacz lewą wygiętą końcówkę sprężyny o krawędź zespołu tnącego.

      Note: Przed przykręceniem śruby w sposób pokazany na Rysunek 27 upewnij się, że lewa końcówka sprężyny jest zahaczona o krawędź zespołu tnącego.

    4. Zamocuj śrubę i nakrętkę. Zahacz prawą wygiętą końcówkę sprężyny o deflektor trawy (Rysunek 27).

      Important: Musi istnieć możliwość opuszczania deflektora trawy do położenia dolnego. Unieś deflektor, aby sprawdzić, czy całkowicie się obniży.

    Czyszczenie zespołu tnącego od spodu

    Częstotliwość serwisowaniaProcedura konserwacji
    Przed każdym użyciem lub codziennie
  • Wyczyść jednostkę tnącą.
  • Codziennie usuwaj trawę nagromadzoną pod kosiarką.

    1. Rozłącz napęd PTO, zwolnij pedał jazdy do położenia neutralnego i załącz hamulec postojowy.

    2. Przed zejściem z fotela operatora ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji SLOW (Wolno), wyłącz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki i poczekaj na zatrzymanie wszystkich części ruchomych.

    3. Unieś jednostkę tnącą do pozycji TRANSPORTOWEJ.

    4. Unieś przód maszyny za pomocą podnośnika i oprzyj go na podporach.

    5. Dokładnie oczyść spód zespołu tnącego wodą.

    Przechowywanie

    1. Rozłącz napęd PTO, zwolnij pedał jazdy do położenia neutralnego i załącz hamulec postojowy.

    2. Przed zejściem z fotela operatora ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji SLOW (Wolno), wyłącz silnik, wyjmij kluczyk ze stacyjki i poczekaj na zatrzymanie wszystkich części ruchomych.

    3. Przed przystąpieniem do regulacji, czyszczenia lub naprawy maszyny, lub przed pozostawieniem jej w miejscu przechowywania, zaczekaj, aż silnik ostygnie.

    4. Dokładnie oczyść jednostkę tnącą, zwracając szczególną uwagę na następujące obszary:

      • Spód jednostki tnącej

      • Obszar pod osłonami paska napędowego jednostki tnącej

      • Zespół PTO

      • Wszystkie smarowniczki i osie przegubu

    5. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie w przednich i tylnych oponach jednostki jezdnej; patrz instrukcja obsługi jednostki jezdnej.

    6. Zdemontuj, naostrz i wyważ ostrza jednostki tnącej. Zainstaluj ostrza i dokręć śruby mocujące ostrzy momentem od 115 do 149 N∙m.

    7. Sprawdź i prawidłowo dokręć luźne mocowania.

    8. Nasmaruj wszystkie łączniki i czopy czołowe smarem lub olejem. Zetrzyj nadmiar smaru lub oleju.

    9. Polakierowane części, na których znajdują się zadrapania, pęknięcia lub rdza, delikatnie przetrzyj papierem ściernym i uzupełnij ubytki lakieru. Napraw wgniecenia.