![]() |
Warning | |
![]() |
Danger | |

ដែលរឹតភ្ជាប់នឹងកង់
ទៅបង្គុំស្នូលកង់ ហើយដោះកង់ចេញពីគ្រឿងចក្រ។
, កន្លាស់ខ្ទាស់
, ទ្រនាប់ទប់ខ្ចៅ
, jខ្ចៅទប់
, ទ្រនាប់ផ្ទាំងគម្រប
, និងដុំកង់
។
និងប៊ូឡុងចាប់ដែលត្រូវគ្នា
និងខ្ចៅ
។|
1
|
បង្គុំម៉ូទ័រអ៊ីដ្រូលិក
|
|
2
|
គ្រឿងបង្គុំអ៊ីដ្រូលិក
|
|
4
|
ប៊ូឡុង (½ x 2¾ អ៊ិញ)
|
|
4
|
ខ្ចៅមួលសម្លាប់ (½ អ៊ីញ)
|
|
1
|
បង្គុំស្នូលកង់
|
|
4
|
ក្បាលឡោស៊ី
|
|
1
|
ក្បាលឡោស៊ីរឹតពីរជាន់/អេគ្រូមួលសម្លាប់ (1-½ អ៊ិញ)
|

ទៅនឹងបំពង់ចង្កូតជាមួយនឹងប៊ូឡុង 4 គ្រាប់ (½ x 2¾ អ៊ិញ)
និងខ្ចៅខ្ទាស់ 4 គ្រាប់ (½ អ៊ិញ)
។

នៅលើបង្គុំម៉ូទ័រអ៊ីដ្រូលិក
។ ត្រូវបានប្រាកដថាចង្អូរ
នៅក្នុងដុំកង់ស្របគ្នាជាមួយកូនសោ
នៅលើម៉ូទ័រ។
រហូតដល់វាតឹងណែនល្អទល់នឹងដុំកង់។
ទៅនឹងដុំកង់ដោយរឹតបញ្ចូលស្រាលៗនូវក្បាលឡោស៊ី
ទល់នឹងកង់។
មានផ្លូវរត់នៅចន្លោះបូមពីស្តុង
និងបំពង់អ៊ីដ្រូលិកខាងមុខផ្នែកខាងលើ
។
|
1
|
ទុយោអ៊ីដ្រូលិក (70 អ៊ីញ)
|
|
1
|
ទុយោអ៊ីដ្រូលិក (129 អ៊ីញ)
|
|
2
|
កងរឹត
|
|
1
|
ប្រអប់ក្រចាប់
|
|
2
|
ប៊ូឡុង (5/16 x 2¾ អ៊ីញ)
|
|
2
|
ក្បាលឡោស៊ីរឹតពីរជាន់/អេគ្រូមួលសម្លាប់ (5/16 អ៊ិញ)
|
|
6
|
ខ្សែរឹត
|
ទៅនឹងគ្រឿងបង្គុំអ៊ីដ្រូលិកខាងក្រោម
នៅលើបង្គុំម៉ូទ័រអ៊ីដ្រូលិក។ រត់ចុងទុយោផ្សេងទៀតទៅកាន់បូមពីស្ដុង
ហើយភ្ជាប់វាទៅកាន់គ្រឿងបង្គុំបើកនៅលើបូម។
ទៅនឹងគ្រឿងបង្គុំខាងលើ
នៅលើបង្គុំម៉ូទ័រអ៊ីដ្រូលិក។ រត់ចុងទុយោផ្សេងទៀតទៅកាន់បំពង់អ៊ីដ្រូលិកខាងមុខផ្នែកខាងលើ
ហើយភ្ជាប់វាទៅកាន់គ្រឿងបង្គុំបើកនៅលើបំពង់។
និងប្រអប់ក្រចាប់
ដោយប្រើប៊ូឡុង 2 គ្រាប់ (5/16 x 2¾ អ៊ិញ)
និងខ្ចៅខ្ទាស់ 2 គ្រាប់ (5/16 អ៊ិញ)
។ ត្រូវប្រាកដថាទុយោអ៊ីដ្រូលិកត្រូវបានរត់នៅចន្លោះក្រចាប់ទុយោដូចបានបង្ហាញ។
។ សូមមើលរូបភាពខាងក្រោមសម្រាប់ទីតាំងខ្សែរឹតសមស្រប។