Wartung
Note: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und Bedienposition.
Note: Laden Sie ein kostenfreies Exemplar des elektrischen oder hydraulischen Schaltbilds von www.Toro.com herunter und suchen Sie Ihre Maschine vom Link für die Bedienungsanleitungen auf der Homepage.
Wartungssicherheit
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Bevor Sie den Fahrerstand verlassen, gehen Sie wie folgt vor:
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Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
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Schalten Sie die hydraulische Steuerung der Maschine ab.
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Aktivieren Sie die Feststellbremse.
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Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab (sofern vorhanden).
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Warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
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Lassen Sie alle Maschinenteile abkühlen, ehe Sie mit Wartungsarbeiten beginnen.
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Führen Sie nur die in dieser Anleitung beschriebenen Wartungsarbeiten durch. Wenden Sie sich bei größeren Reparaturen zur Unterstützung an Ihren offiziellen Toro-Vertragshändler.
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Stellen Sie sicher, dass sich die Maschine jederzeit in einem einwandfreien Betriebszustand befindet, indem Sie Muttern und Schrauben festgezogen halten.
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Führen Sie Wartungsarbeiten möglichst nicht bei laufendem Motor durch. Fassen Sie keine beweglichen Teile an.
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Prüfen und stellen Sie die Kettenspannung nicht bei laufendem Motor ein.
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Lassen Sie den Druck aus Maschinenteilen mit gespeicherter Energie vorsichtig ab.
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Stützen Sie die Maschine mit Stützfüßen ab, wenn Sie Arbeiten unter der Maschine ausführen.
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Stellen Sie nach der Wartung oder Einstellung der Maschine sicher, dass alle Schutzvorrichtungen angebracht sind.
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Halten Sie alle Teile der Maschine in gutem Betriebszustand und alle Befestigungen angezogen.
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Ersetzen Sie abgenutzte und beschädigte Aufkleber.
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Verwenden Sie, um die optimale Leistung und Sicherheit Ihrer Maschine zu gewährleisten, nur Originalersatzteile und -zubehörteile von Toro. Ersatzteile anderer Hersteller können gefährlich sein und eine Verwendung könnte die Garantie ungültig machen.
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Bei jeder Verwendung oder täglich |
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Alle 40 Betriebsstunden |
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Alle 200 Betriebsstunden |
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Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten
Vorbereiten für die Wartung
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Schalten Sie die Maschine wie folgt ab:
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Seriennummer 23999999999 und davor: stellen Sie den Remotehydraulikventilgriff in die Position AUS.
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Seriennummer 24000000001 und höher, bewegen Sie den Hydraulikhubhebel in die Position AUS.
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Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
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Aktivieren Sie die Feststellbremse des Workman-Fahrzeugs, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind, bevor Sie den Fahrersitz der Maschine verlassen.
Schmierung
Technische Daten Fett/Schmiermittel
Nr. 2 Schmierfett auf Lithiumbasis
Einfetten der Lager und Büchsen
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Alle 200 Betriebsstunden |
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Führen Sie die Schritte in Vorbereiten für die Wartung aus.
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Schmieren Sie jeden der in der Tabelle der Schmiernippel beschriebenen Schmiernippel mit dem angegebenen Fett.
Ort | Menge |
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Rollenwellenlager (Bild 22) | 4 |
Bürstenwellenlager (Bild 22) | 1 |
Important: Schmieren Sie die Lager ein, um eine kleine undichte Stelle zwischen den Lagern und den Gehäusen zu erhalten. Zu viel Fett kann zu Überhitzung oder Beschädigung der Dichtungen führen.
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Note: Schmieren Sie die Antriebsketten nur dann, wenn sie durch Rost steif werden. Wenn die Kette rostet, schmieren Sie diese leicht mit einem Trockenschmierstoff. Dadurch wird die Wahrscheinlichkeit von Sandansammlungen oder anderen Topdressing-Materialien, die an der Kette haften, verringert.
Warten der Riemen
Spannen der Förderbandkette
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Führen Sie die Schritte in Vorbereiten für die Wartung aus.
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Entfernen Sie die Kettenabdeckung (Bild 23).
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Lösen Sie die Schrauben und Muttern, mit denen der Motor und die Kettenräder am Hauptrahmen befestigt sind (Bild 24).
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Drehen Sie die Motor- und die Kettenradbaugruppe (Bild 24) in den Befestigungsschlitzen, bis die Förderbandkette 3,2 mm auslenkt.
Important: Überspannen Sie die Kette nicht, da sie sonst vorzeitig verschleißen würde. Zuwenig Spannung der Kette führt zu einem Verschleiß des Kettenrades.
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Ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest (Bild 24).
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Setzen Sie die Kettenabdeckung auf (Bild 23).
Anspannen des Förderbands
Wenn das Förderband richtig eingestellt ist, sollte die Länge jeder zusammengedrückten Druckfeder 112 mm betragen. Stellen Sie das Förderband wie folgt ein:
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Entleeren Sie den Füllkasten.
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Führen Sie die Schritte in Vorbereiten für die Wartung aus.
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Lösen Sie die hintere Klemmmutter (Bild 25).
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Stellen Sie die vordere Kontermutter auf die Druckfeder auf 112 mm ein.
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Ziehen Sie die hintere Klemmmutter an.
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Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5 an der anderen Seite der Maschine.
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Messen Sie den Abstand zwischen den Mittelpunkten der Förderbandrollenwellen auf jeder Seite der Maschine, um sicherzustellen, dass die Abstände gleich sind (Bild 26).
Der gleiche Abstand beträgt ca. 895 mm.
Auswechseln des Förderbands
Vorbereiten der Maschine
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Entleeren Sie den Füllkasten.
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Führen Sie die Schritte in Vorbereiten für die Wartung aus.
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Dichtungen und Klappenkante des Füllkastens auf Verschleiß oder ausgerissene Kanten prüfen (Bild 27).
Tauschen Sie abgenutzte oder beschädigte Komponenten aus, um die richtige Funktion des neuen Förderbands zu gewährleisten.
Ausbau der Förderbandkette
Demontage der Schiebepritsche
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Lösen Sie die vorderen und hinteren Klemmmuttern an der Spannstange, um die Federspannung zu lösen (Bild 30).
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Entfernen Sie an jeder Seite der Maschine zwei Bundkopfschrauben, zwei Unterlegscheiben und zwei Sicherungsmuttern, die den Füllkasten an den Gleitrahmenschienen befestigen (Bild 31).
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Schwenken Sie den Füllkasten nach hinten und lehnen Sie ihn an eine Wand, einen Pfosten, eine Leiter usw. an (Bild 32).
Important: Lassen Sie den Füllkasten nicht an der Rückseite der Maschine anliegen, um eine Beschädigung der Bürste oder der Hydraulikkupplungen zu vermeiden.Stellen Sie sicher, dass der Füllkasten über die Mitte gedreht und an einer Wand oder einem Pfosten befestigt ist, damit er nicht versehentlich in den Arbeitsbereich fällt (Bild 32).
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Lösen Sie auf der rechten Seite der Maschine die beiden Bundkopfschrauben, die die Gleitrahmenschiene am rechten Kotflügel befestigen (Bild 33). Stellen Sie sicher, dass die Bundkopfschrauben locker genug sind, um die Schiebepritsche kippen zu können.
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Entfernen Sie auf der linken Seite der Maschine die beiden Bundkopfschrauben und Unterlegscheiben, die die Gleitrahmenschiene am linken Kotflügel befestigen (Bild 34).
Entfernen des Riemens
Schneiden Sie das Band durch und nehmen Sie es von den Rollen ab.
Montieren des Riemens
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Setzen Sie eine Hubstange durch die linke Gleitrahmenschiene ein und heben Sie die Hubstange leicht bis an die Kipprahmenschiene an; siehe Bild 34 in Demontage der Schiebepritsche.
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Montieren Sie das Förderband so weit wie möglich über die Hubstange und die Rollen.
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Stecken Sie ein Kunststoffbandwerkzeug zwischen jede Rolle und dem Band.
Drehen Sie die Rollen, bis jedes Werkzeug zur Außenseite jeder Rolle positioniert ist. Führen Sie das Werkzeug über die Rippe in der Mitte des Förderbandes ein.
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Schieben Sie das Band und die Bandwerkzeuge auf die Rollen, bis das Band auf den Rollen zentriert ist.
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Entfernen Sie die Bandwerkzeuge.
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Richten Sie das Förderband so aus, dass die Bandrippe in die Ausrichtnuten in jeder Rolle passt.
Montieren der Schiebepritsche
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Montieren Sie auf der linken Seite der Maschine die Gleitrahmenschiene am linken Kotflügel (Bild 35) mit den beiden Bundkopfschrauben und Unterlegscheiben, die Sie in Demontage der Schiebepritsche entfernt haben, und ziehen Sie die Bundkopfschrauben fest.
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Ziehen Sie auf der rechten Seite der Maschine die beiden Bundkopfschrauben fest, die die Gleitrahmenschiene am rechten Kotflügel befestigen (Bild 36).
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Drehen Sie den Füllkasten vorsichtig nach unten auf die Gleitrahmenschienen, siehe Bild 32 von Demontage der Schiebepritsche
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Befestigen Sie den Füllkasten an jeder Seite der Maschine an den Gleitrahmenschienen (Bild 37) mit den beiden Bundkopfschrauben, zwei Unterlegscheiben und zwei Sicherungsmuttern, die Sie in Demontage der Schiebepritsche entfernt haben.
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Spannen Sie das Förderband, siehe Anspannen des Förderbands.
Einbau der Förderbandkette
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Montieren Sie die Förderbandkette auf das kleine Kettenrad und sichern Sie die Kette mit dem Hauptkettenglied (Bild 38).
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Wenn Sie die Motorbefestigungsschrauben lösen, spannen Sie die Förderbandkette, siehe Spannen der Förderbandkette.
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Setzen Sie die Kettenabdeckung auf (Bild 39).
Warten der Hydraulikanlage
Sicherheit der Hydraulikanlage
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Suchen Sie beim Einspritzen unter die Haut sofort einen Arzt auf. In die Haut eingedrungene Flüssigkeit muss sie innerhalb weniger Stunden von einem Arzt entfernt werden.
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Stellen Sie sicher, dass alle Hydraulikschläuche und -leitungen in gutem Zustand sind, und dass alle Hydraulikverbindungen und -anschlussstücke fest angezogen sind, bevor Sie die Hydraulikanlage unter Druck setzen.
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Halten Sie Ihren Körper und Ihre Hände von Nadellöchern und Düsen fern, aus denen Hydrauliköl unter hohem Druck ausgestoßen wird.
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Gehen Sie hydraulischen Undichtheiten nur mit Pappe oder Papier nach.
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Lassen Sie den Druck in der Hydraulikanlage auf eine sichere Art und Weise ab, bevor Sie irgendwelche Arbeiten an der Anlage durchführen.
Prüfen der Hydraulikleitungen und -schläuche
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Bei jeder Verwendung oder täglich |
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Prüfen Sie die Hydraulikleitungen und Schläuche auf Dichtheit, Knicke, lockere Stützteile, Abnutzung, lockere Verbindungsteile, witterungsbedingte Minderung und chemischen Angriff. Führen Sie alle erforderlichen Reparaturen vor der Inbetriebnahme durch.
Wartung der Bürste
Überprüfung der Bürste auf korrekte Positionierung und Verschleiß
Wartungsintervall | Wartungsmaßnahmen |
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Alle 40 Betriebsstunden |
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Der Kontakt der Bürste mit dem Förderband muss so sein, dass das Topdressingmaterial verteilt wird, die Bürstendrehung jedoch nicht behindert ist. Sie können ein steifes Papier zwischen dem Förderband und der Bürste einschieben, um die Einstellung zu prüfen.
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Legen Sie ein Stück steifes Papier zwischen Förderband und Bürste ein, um die Einstellung zu überprüfen.
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Überprüfen Sie, ob die Bürste von Seite zu Seite gleich hoch ist.
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Prüfen Sie den Bürstenzustand.
Wenn die Borsten zu stark abgenutzt sind, ersetzen Sie die Bürste. Wenn die Borsten ungleichmäßig abgenutzt sind, ersetzen Sie entweder die Bürste oder stellen Sie die Bürstenposition ein, siehe Einstellen der Bürstenposition.
Einstellen der Bürstenposition
Note: Wenn Sie feuchte Topdressermaterialien verwenden, müssen Sie die Bürste möglicherweise so einstellen, dass die Borsten das Material zwischen den Förderbandnasen zerstoßen, ohne den glatten Teil des Förderbandes übermäßig zu berühren.
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Lösen Sie die Muttern, mit denen das Lagergehäuse (Bild 40) an der rechten Seite der Maschine befestigt ist.
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Lösen Sie die Muttern, mit denen der Bürstenmotor (Bild 41) an der linken Seite der Maschine befestigt ist.
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Schieben Sie die Bürste auf der rechten Seite in Position und ziehen Sie die Muttern fest.
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Schieben Sie die Bürste auf der linken Seite in Position und ziehen Sie die Muttern fest.
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Stecken Sie ein steifes Stück Papier zwischen die Bürste und das Förderband.
Die Bürste muss seitlich dieselbe Höhe haben.
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Ziehen Sie die Muttern an, wenn die Einstellung der Bürste korrekt ist.
Wenn die Bürstenposition nicht korrekt ist, wiederholen Sie die Schritte 1 bis 6.
Reinigung
Reinigen der Maschine
Waschen Sie die Maschine nach Bedarf nur mit Wasser oder mit einem milden Reinigungsmittel. Zum Reinigen des Fahrzeugs kann ein Putztuch/-lappen verwendet werden.
Important: Verwenden Sie zur Reinigung der Maschine kein Brack- oder wiederaufbereitetes Wasser.
Important: Reinigen Sie die Maschine nicht mit einem Hochdruckreiniger. Hochdruckreiniger können die Elektroanlage beschädigen, wichtige Aufkleber lösen und das an den Reibungsstellen benötigte Fett wegspülen. Vermeiden Sie den Einsatz von zu viel Wasser, insbesondere in der Nähe des Armaturenbretts.