КАЛИФОРНИЈА |
Предлог 65 Упозорење |
У савезној држави Калифорнија познато је да издувни гасови дизел-мотора и неке њихове компоненте изазивају карцином, оштећења плода и друге репродуктивне проблеме. |
У савезној држави Калифорнија познато је да стубићи и клеме акумулатора, као и додатна опрема, садрже олово и оловна једињења који изазивају карцином и репродуктивне проблеме. Оперите руке након руковања. |
У савезној држави Калифорнија познато је да употреба овог производа може довести до излагања хемикалијама које изазивају карцином, оштећења плода и друге репродуктивне проблеме. |
Важне информације |
Broj modela:
|
Serijski broj:
|
Опасност |
Упозорење |
Пажња |
Важне информације |
1
|
Prednja desna vođica creva
|
1
|
Prednja leva vođica creva
|
Важне информације |
1
|
Potporna noga jedinice za sečenje
|
1
|
Brava poklopca motora
|
1
|
Zaptivka
|
1
|
Protivnavrtka
|
1
|
Podloška
|
1
|
Nalepnica sa godinom proizvodnje
|
1
|
CE nalepnica
|
1
|
Nalepnica opasnosti od naginjanja
|
Širina u transportu
|
233 cm
|
Širina košenja
|
254 cm
|
Dužina
|
282 cm
|
Visina
|
160 cm
|
Težina (sa tečnostima i montiranim jedinicama za sečenje sa 8 sečiva)
|
1420 kg
|
Motor
|
Yanmar 43 KS
|
Kapacitet rezervoara za gorivo
|
53 l
|
Brzina transporta
|
0 do 16 km/h
|
Brzina košenja
|
0 do 13 km/h
|
Важне информације |
Tip
|
Koristite letnje dizel gorivo (br. 2-D) na temperaturama iznad –7 °C i zimsko (br. 1-D ili br. 1-D/2-D mešavinu) ispod te temperature. Korišćenje zimskog goriva pri nižim temperaturama obezbeđuje
nižu tačku paljenja i karakteristike protoka pri hladnom vremenu koje olakšavaju pokretanje i smanjuju začepljenje filtera
za gorivo.
Korišćenje letnjeg goriva na temperaturi iznad –7 °C doprinosi dužem životu pumpe za gorivo i povećanoj snazi u poređenju sa zimskim dizel gorivom.
|
|
Sadržaj sumpora
|
Ultranizak (<15 ppm)
|
|
Minimalni cetanski broj
|
45
|
|
Skladištenje
|
Nabavite dovoljno čistog, svežeg dizel goriva ili biodizel goriva koliko ćete potrošiti u roku od 180 dana. Nemojte da koristite
gorivo koje je skladištimo duže od 180 dana.
|
|
Ulje i aditivi
|
Ne dodavati u gorivo
|
|
Dizel gorivo mora da ispunjava:
|
Standard
|
Lokacija
|
ASTM D975
|
SAD
|
|
Klasa 1-D S15
|
||
Klasa 2-D S15
|
||
EN 590
|
Evropska unija
|
|
ISO 8217 DMX
|
Međunarodno
|
|
JIS K2204 klasa 2
|
Japan
|
|
KSM-2610
|
Koreja
|
Tip
|
Ova mašina može da koristi i gorivo koje je mešavina sa biodizelom do B20 (20% biodizela, 80% naftnog dizela).
Naftni dizel u mešavini mora imati ultranizak sadržaj sumpora (<15 ppm).
Po hladnom vremenu koristite B5 (sadržaj biodizela 5%) ili mešavine sa manje biodizela.
|
|
Minimalni cetanski broj
|
40
|
|
Mere predostrožnosti za biodizel
|
Ofarbane površine mogu biti oštećene biodizel mešavinom.
Proveravajte zaptivače, creva, zaptivke u kontaktu sa gorivom jer vremenom mogu degradirati.
Neko vreme nakon prelaska na mešavinu sa biodizelom može se očekivati začepljenje filtera za gorivo.
Za više informacija o biodizelu obratite se ovlašćenom distributeru kompanije Toro.
|
|
Skladištenje
|
Nabavite dovoljno čistog, svežeg dizel goriva ili biodizel goriva koliko ćete potrošiti u roku od 180 dana. Nemojte da koristite
gorivo koje je skladištimo duže od 180 dana.
|
|
Ulje i aditivi
|
Ne dodavati u gorivo
|
|
Biodizel gorivo mora da ispunjava:
|
Standard
|
Lokacija
|
ASTM D6751
|
SAD
|
|
EN 14214
|
Evropska unija
|
|
Mešavina goriva mora da ispunjava:
|
ASTM D975
|
SAD
|
EN 590
|
Evropska unija
|
|
JIS K2204
|
Japan
|
Пажња |
Важне информације |
|
Vreme je za servis.
|
|
Temperatura rashladne tečnosti motora (°C ili °F)
|
|
|
Motor (broj o/min i status) – pokazuje brzinu motora (broj o/min)
|
|
PTO je aktiviran.
|
|
|
Brojač radnih sati
|
|
Pokrenite motor.
|
|
|
Nivo goriva
|
|
Motor
|
|
|
Nivo goriva je nizak.
|
|
PIN kôd
|
|
Grejači su aktivni.
|
|
Zatražena je regeneracija kod parkirane mašine ili regeneracija radi oporavka.
Odmah izvršite regeneraciju.
|
|
|
Jedinice za sečenje su podignute ili se podižu.
|
|
Regeneracija je potvrđena i zahtev se obrađuje.
|
|
|
Jedinice za sečenje su spuštene ili se spuštaju.
|
|
Regeneracija je u toku, a temperatura izduva je povišena.
|
|
|
Sedite na sedište.
|
|
Kvar sistema za kontrolu azotnih oksida; mašini je potrebno servisiranje.
|
|
|
Parkirna kočnica je aktivirana.
|
|
Napon akumulatora
|
|
|
Režim zagrevanja
|
|
Vuča ili papučica gasa
|
|
|
Kvar/upozorenje
|
|
Povećavanje vrednosti
|
|
|
Blokirano
|
|
Smanjivanje vrednosti
|
|
|
Tempomat je aktiviran.
|
|
Pomeranje nagore/nadole
|
|
|
Aktivno
|
|
Pomeranje ulevo/udesno
|
|
|
Neaktivno
|
|
Meni
|
|
|
Sledeći ekran
|
|
Prethodni ekran
|
Stavka menija
|
Opis
|
---|---|
Faults (Greške)
|
Meni Faults (greške) sadrži spisak skorašnjih grešaka kod mašine. Pogledajte priručnik za servisiranje ili se obratite ovlašćenom distributeru kompanije Toro da biste saznali više o meniju Faults (Greške) i informacijama koje sadrži.
|
Service (servis)
|
Meni Service (servis) sadrži informacije o mašini kao što su broj sati korišćenja, brojači i drugi slični brojevi.
|
Diagnostics (dijagnostika)
|
Meni Diagnostics (dijagnostika) prikazuje stanje svakog prekidača, senzora i izlaza komandi. Ovo možete koristiti za rešavanje
određenih problema pošto brzo dobijete informaciju koje komande mašine su uključene, a koje su isključene.
|
Settings (podešavanja)
|
Meni Settings (Podešavanja) omogućava da prilagođavate i menjate promenljive konfiguracije na displeju.
|
Machine Settings (Podešavanja mašine)
|
Meni Machine Settings (Podešavanja mašine) omogućava da podesite pragove za ubrzanje, brzinu i kontrateg.
|
About (o proizvodu)
|
Meni About (o proizvodu) navodi broj modela, serijski broj i verziju softvera vaše mašine.
|
Stavka menija
|
Opis
|
---|---|
Hours (sati)
|
Navodi se koliko su ukupno sati mašina, motor i PTO uključeni, kao i koliko sati je mašina transportovana, i kada je potreban
sledeći servis.
|
Counts (brojač)
|
Navode se razna brojanja koje je mašina izvršila.
|
DPF Regeneration (DPF regeneracija)
|
Pod-meniji za opcije regeneracije filtera dizel čestica i rad DPF
|
Traction Pedal (Papučica gasa)
|
Kalibrisanje papučice gasa.
|
Traction Pump (Vučna pumpa)
|
Kalibrisanje vučne pumpe.
|
Virtual Speed Sensor (Virtuelni senzor brzine)
|
Kalibrisanje virtuelnog senzora brzine.
|
Stavka menija
|
Opis
|
---|---|
Traction (Vuča)
|
Prikazuju se ulazi i izlazi za papučicu gasa.
|
Cutting Units (Jedinice za sečenje)
|
Prikazuju se ulazi, kvalifikatori i izlazi za podizanje i spuštanje jedinica za sečenje.
|
PTO
|
Prikazuju se ulazi, kvalifikatori i izlazi za omogućavanje PTO kola.
|
Engine (Motor)
|
Prikazuju se ulazi, kvalifikatori i izlazi za pokretanje motora.
|
CAN Statistics (CAN statistika)
|
Prikazuju se ulazi i izlazi za CAN.
|
Stavka menija
|
Opis
|
---|---|
Enter PIN (Unos PIN koda)
|
Omogućava osobi (nadzorniku/mehaničaru) koju je vaša kompanija ovlastila da pomoću PIN koda pristupi zaštićenim menijima.
|
Backlight (Pozadinsko osvetljenje)
|
Kontrola osvetljenosti LCD displeja.
|
Language (Jezik)
|
Izbor jezika koji se koristi na displeju*.
|
Font Size (Veličina fonta)
|
Kontrola veličine fonta na displeju.
|
Units (jedinice)
|
Izbor jedinica koje se koriste na displeju (engleske ili metričke).
|
Protect Settings (zaštita podešavanja)
|
Pruža mogućnost promene podešavanja u zaštićenim podešavanjima.
|
Stavka menija
|
Opis
|
---|---|
Front Backlap (Oštrenje glačanjem u obrnutom smeru rotacije prednjih cilindara)
|
Kontrola brzine prednjeg cilindra u režimu oštrenja glačanjem u obrnutom smeru rotacije.
|
Rear Backlap (Oštrenje glačanjem u obrnutom smeru rotacije zadnjih cilindara)
|
Kontrola brzine zadnjeg cilindra u režimu oštrenja glačanjem u obrnutom smeru rotacije.
|
Mow Speed (brzina košenja)
|
Služi za kontrolu maksimalne brzine prilikom košenja (niski opseg).Ovo se koristi za određivanje brzine cilindra.
|
Transport Speed (Brzina transporta)
|
Kontrola maksimalne brzine prilikom transporta (visoki opseg).
|
Blade Count (broj sečiva)
|
Kontroliše broj sečiva na cilindru za određivanje brzine cilindra.
|
Height of cut (HOC) (visina košenja)
|
Kontroliše visinu košenja za određivanje brzine cilindra.
|
Front Reel Speed (Brzina prednjeg cilindra)
|
Prikazuje izračunatu brzinu cilindra za prednje cilindre. Cilindri takođe mogu da se ručno podešavaju.
|
Rear Reel Speed (Brzina zadnjeg cilindra)
|
Prikazuje izračunatu brzinu cilindra za zadnje cilindre. Cilindri takođe mogu da se ručno podešavaju.
|
Eco Mode (Režim uštede energije)
|
Kada je aktivan, režim Economy Mode (režim za uštedu energije) smanjuje brzinu motora tokom košenja da bi se smanjio nivo
buke i potrošnje goriva. Brzina cilindara se ne menja, ali brzina košenja se smanjuje ako se blokada ne podesi na odgovarajući
način.
|
Smart Power (pametno upravljanje snagom)
|
Služi za uključivanje i isključivanje funkcije Smart Power (pametno upravljanje snagom).
|
Acceleration (ubrzavanje)
|
Podešavanja Low (nisko), Medium (srednje) i High (visoko) služe za kontrolu koliko brzo se brzina kretanja menja kad pritisnete
papučicu gasa.
|
Stavka menija
|
Opis
|
---|---|
Model
|
Navodi se broj modela mašine.
|
SN (serijski broj)
|
Navodi se serijski broj mašine.
|
S/W Revision (Revizija softvera)
|
Navodi se revizija softvera primarnog kontrolera.
|
InfoCenter S/W Revision (Revizija InfoCenter softvera)
|
Navodi se revizija softvera za InfoCenter.
|
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Пажња |
Ikona | Definicija ikone |
---|---|
|
Zatražena je regeneracija kod parkirane mašine ili regeneracija radi oporavka.
Odmah izvršite regeneraciju.
|
|
Regeneracija je potvrđena i zahtev se obrađuje.
|
|
Regeneracija je u toku, a temperatura izduva je povišena.
|
|
Kvar sistema za kontrolu azotnih oksida; mašini je potrebno servisiranje.
|
Vrsta regeneracije | Uslovi koji dovode do regeneracije DPF filtera | Opis rada DPF filtera |
---|---|---|
Passive (pasivna regeneracija)
|
Dešava se tokom redovnog rada mašine pri visokoj brzini motora ili visokom opterećenju motora
|
|
Assist (potpomognuta regeneracija)
|
Dešava se zbog niske brzine motora, niskog opterećenja motora ili kada računar otkrije da DPF filter postaje začepljen čađu.
|
|
Reset (regeneracija radi resetovanja)
|
Dešava se na svakih 100 sati
Odvija se i ako normalan rad motora nadmaši dozvoljenu količinu nakupljanja čađi unutar filtera
|
|
Vrsta regeneracije | Uslovi koji dovode do regeneracije DPF filtera | Opis rada DPF filtera |
---|---|---|
Parked (Regeneracija kod parkirane mašine)
|
Odvija se jer računar utvrđuje da automatsko čišćenje DPF filtera nije bilo dovoljno
Odvija se i zato što pokrećete regeneraciju kod parkirane mašine
Može da se odvija jer je pokrenuta inhibicija regeneracije i onemogućila je automatsko čišćenje DPF filtera
Može da proistekne iz korišćenja pogrešnog goriva ili motornog ulja
|
|
Recovery (Regeneracija radi oporavka)
|
Do nje dolazi zato što je zanemaren zahtev za regeneraciju kod parkirane mašine, čime se omogućava kritično zapušavanje DPF
filtera
|
|
Важне информације |
Важне информације |
Пажња |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Održavanje
Servisni interval |
Procedura održavanja
|
Br. dela |
Kol. |
Opis |
---|---|---|---|---|
Након првог сата
|
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
Након првих 8 сати
|
127-2998
|
1 |
Kaiš alternatora |
|
Након првих 10 сати
|
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
Пре сваке
употребе или свакодневно
|
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
||
Proverite da li su komponente sistema zaštite od prevrtanja (ROPS) oštećene ili pohabane.
|
- |
- |
- |
|
121-6393 |
1 |
Motorno ulje 10W-30 Premium Engine Oil (19 litara) |
||
121-6392 |
1 |
Motorno ulje 10W-30 Premium Engine Oil (208 litara) |
||
121-6395
|
1 |
Motorno ulje 15W-40 Premium Engine Oil (19 litara) |
||
121-6394
|
1 |
Motorno ulje 15W-40 Premium Engine Oil (208 litara) |
||
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
133-8086 |
1 |
Hidraulična tečnost PX sa produženim vekom trajanja (19 litara) |
||
133-8087 |
1 |
Hidraulična tečnost PX sa produženim vekom trajanja (208 litara) |
||
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
Сваких 50 сати
|
Podmažite ležajeve i čaure (odmah nakon svakog pranja).
|
108-1190 |
1 |
Premijum višenamenska mast (414 ml) |
Očistite akumulator i proverite njegovo stanje (ili nedeljno, koji se uslov pre ispuni).
|
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
||
Сваких 100 сати
|
- |
- |
- |
|
127-2998
|
1 |
Kaiš alternatora |
||
Сваких 250 сати
|
125-7025
|
1 |
Filter motornog ulja |
|
121-6393
|
1 |
Motorno ulje 10W-30 Premium Engine Oil (19 litara) |
||
121-6392
|
1 |
Motorno ulje 10W-30 Premium Engine Oil (208 litara) |
||
121-6395
|
1 |
Motorno ulje 15W-40 Premium Engine Oil (19 litara) |
||
121-6394
|
1 |
Motorno ulje 15W-40 Premium Engine Oil (208 litara) |
||
-
|
- |
- |
||
-
|
- |
- |
||
-
|
- |
- |
||
Сваких 400 сати
|
Servisirajte prečišćivač vazduha (češće u ekstremno prljavim ili prašnjavim uslovima). Servisirajte čistač vazduha ranije ako indikator čistača vazduha pokaže
crvenu boju.
|
108-3810 |
1 |
Filter prečišćivača vazduha |
125-2915 |
1 |
Filter za vodu sistema za gorivo |
||
125-8752 |
1 |
Filter za gorivo |
||
- |
- |
- |
||
Сваких 800 сати
|
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
||
Ako ne koristite preporučenu hidrauličnu tečnost ili ako ste nekada punili rezervoar alternativnom tečnošću, zamenite hidraulične filtere.
|
75-1310 |
1 |
Hidraulični filter |
|
94-2621 |
1 |
Hidraulični filter |
||
Ako ne koristite preporučenu hidrauličnu tečnost ili ste nekada punili rezervoar alternativnom tečnošću, zamenite hidrauličnu tečnost.
|
133-8086 |
1 |
Hidraulična tečnost PX sa produženim vekom trajanja (19 litara) |
|
133-8087 |
1 |
Hidraulična tečnost PX sa produženim vekom trajanja (19 litara) |
||
Сваких 1.000 сати
|
Ako koristite preporučenu hidrauličnu tečnost, zamenite hidraulične filtere.
|
75-1310 |
1 |
Hidraulični filter |
94-2621 |
1 |
Hidraulični filter |
||
Сваких 2.000 сати
|
Ako koristite preporučenu hidrauličnu tečnost, zamenite hidrauličnu tečnost.
|
133-8086 |
1 |
Hidraulična tečnost PX sa produženim vekom trajanja (19 litara) |
133-8087 |
1 |
Hidraulična tečnost PX sa produženim vekom trajanja (208 litara) |
||
Сваких 6.000 сати
|
Rasklopite, očistite i sklopite filter čađi DPF filtera (pogledajte priručnik za servisiranje).
|
- |
- |
- |
Пре складиштења
|
- |
- |
- |
|
Сваке 2 године
|
Isperite i zamenite tečnost sistema za hlađenje (odvezite mašinu do ovlašćenog servisera ili distributera ili pogledajte priručnik
za servisiranje).
|
- |
- |
- |
Zamenite hidraulična creva (odvezite mašinu do ovlašćenog servisera ili distributera ili pogledajte priručnik za servisiranje).
|
- |
- |
- |
|
Zamenite creva za rashladno sredstvo (odvezite mašinu do ovlašćenog servisera ili distributera ili pogledajte priručnik za
servisiranje).
|
- |
- |
- |
Predmet provere za održavanje
|
Za nedelju od:
|
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pon.
|
Ut.
|
Sre.
|
Čet.
|
Pet.
|
Sub.
|
Ned.
|
||||
Proverite rad bezbednosne blokade.
|
||||||||||
Proverite rad kočnice.
|
||||||||||
Proverite nivoe motornog ulja i goriva.
|
||||||||||
Ispraznite separator za vodu i gorivo.
|
||||||||||
Proverite indikator ograničenog protoka filtera za vazduh.
|
||||||||||
Proverite da li na hladnjaku i rešetki ima otpadaka.
|
||||||||||
Proverite da li motor proizvodi neobične zvuke.1
|
||||||||||
Proverite neobičnu buku pri radu.
|
||||||||||
Proverite nivo tečnosti u hidrauličnom sistemu.
|
||||||||||
Proverite indikator filtera hidraulike.2
|
||||||||||
Proverite da li ima oštećenja na hidrauličnim crevima.
|
||||||||||
Proverite da li ima curenja tečnosti.
|
||||||||||
Proverite pritisak u pneumaticima.
|
||||||||||
Proverite rad instrumenata.
|
||||||||||
Proverite podešavanje cilindra u odnosu na donji nož.
|
||||||||||
Proverite podešavanje za visinu košenja.
|
||||||||||
Proverite podmazivanje svih mazalica.3
|
||||||||||
Popravite oštećenu farbu.
|
||||||||||
|
||||||||||
Dodatne postupke održavanja potražite u priručniku za operatera za vaš motor. |
Inspekciju izvršio:
|
||
---|---|---|
Predmet
|
Datum
|
Informacije
|
1
|
||
2
|
||
3
|
||
4
|
||
5
|
Kardanski zglob pogonskog vratila pumpe (3)
Напомена: Pogonsko vratilo pumpe se nalazi ispod poklopca motora.
|
G452382
|
Cilindri kraka za podizanje jedinice za sečenje (po 2 svaki)
Obrtni oslonci kraka za podizanje (po 1 svaki)
|
G452355
|
Obrtni oslonac i noseći ram jedinice za sečenje (po 2 svaki)
|
G452356
|
Vratilo obrtnog oslonca kraka za podizanje (po 1 svaki)
|
G452357
|
Spona zadnje osovine (2)
|
G452368
|
Obrtni oslonac upravljanja osovinom (1)
|
G452379
|
Kuglični zglobovi cilindra za upravljanje (2)
|
G452380
|
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Опасност |
Упозорење |
Упозорење |
Важне информације |
Tip rashladnog sredstva na bazi etilen glikola
|
Tip inhibitora korozije
|
|||
---|---|---|---|---|
Antifriz sa produženim rokom trajanja
|
Tehnologija organske kiseline (OAT)
|
|||
Nemojte se uzdati u boju rashladnog sredstva da biste prepoznali razliku između tradicionalnog (zelenog) rashladnog sredstva
tehnologije neorganske kiseline (IAT) i rashladnog sredstva sa produženim rokom trajanja.
Proizvođači rashladnih sredstava mogu da oboje rashladna sredstva sa produženim rokom trajanja u jednu od sledećih boja: crvena,
roze, narandžasta, žuta, plava, plavo-zelena, ljubičasta i zelena. Koristite rashladno sredstvo koje zadovoljava specifikacije
iz tabele standarda za rashladna sredstva sa produženim rokom trajanja. |
ATSM International
|
SAE International
|
---|---|
D3306 i D4985
|
J1034, J814 i 1941
|
Важне информације |
Пажња |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |
Упозорење |
Упозорење |
Опасност |
Важне информације |
Важне информације |
Важне информације |