ProCore® 648-jarðvegsloftunarvél

Framkvæmið eftirfarandi daglega skoðun áður en vinnuvélin er ræst fyrir daginn:

• Smurolíuhæð könnuð

• Staða glussa könnuð

• Vélarsían hreinsuð

• Öryggissamlæsingarkerfið prófað

1. Sleppið akstursstönginni og setjið stöðuhemilinn á.

2. Notið innsogið á eftirfarandi hátt:

   • Áður en köld vél er gangsett skal færa innsogsstýringuna í stöðuna KVEIKT.

   • Ekki er víst að nota þurfi innsogið þegar heit vél er gangsett.

3. Færið inngjafarstöngina í HRAðA stöðu áður en köld vél er gangsett.

4. Snúið svissinum til að setja í gang. Sleppið lyklinum þegar vélin fer í gang.

   Important: Ekki nota startarann lengur en í 10 sekúndur í senn. Ef vélin fer ekki í gang skal láta 30 sekúndna kælingartíma líða á milli tilrauna. Startarinn getur brennt úr sér ef ekki er farið eftir þessum fyrirmælum.

5. Eftir að vélin fer í gang skal færa innsogið í SLöKKTA stöðu. Ef vélin byrjar að hiksta skal færa innsogið aftur í KVEIKTA stöðu í nokkrar sekúndur. Færið síðan inngjafarstöngina í æskilega stillingu. Endurtakið eftir þörfum.

1. Færið inngjafarstöngina í HæGA stöðu.

2. Látið vélina vera í lausagangi í 60 sekúndur.

3. Snúið lyklinum í SLöKKTA stöðu og takið lykilinn úr.

4. Lokið afsláttarloka eldsneytis áður en vinnuvélin er flutt til eða sett í geymslu.

   Important: Lokið afsláttarloka eldsneytis áður en vinnuvélin er flutt á eftirvagni eða sett í geymslu. Setjið stöðuhemilinn á áður en vinnuvélin er flutt. Takið lykillinn úr þar sem eldsneytisdælan getur haldið áfram að ganga og valdið því að rafgeymirinn missir hleðslu.

   Varúð

   Börn og nærstaddir geta orðið fyrir meiðslum við að aka eða reyna að aka vinnuvél sem ekki er undir eftirliti.

   Takið lykilinn alltaf úr og setjið stöðuhemilinn á þegar vinnuvélin er yfirgefin, þótt það sé aðeins í nokkrar mínútur.

1. Gangsetjið vélina.

2. Takið stöðuhemilinn af.

3. Horfið í áttina að fyrirhugaðri leið til að ganga úr skugga um að hún sé greið.

4. Færið akstursstöngina niður til að aka vinnuvélinni áfram.

   Gangið áfram á meðan vinnuvélin er notuð, gangið ekki aftur á bak þegar vinnuvélin er notuð.

5. Tengið aflúttakið og látið götunarhausinn síga.

6. Aftengið aflúttakið og lyftið götunarhausnum.

7. Sleppið akstursstönginni til að stöðva vinnuvélina.

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Veljið æskilegan tind fyrir uppsetninguna.

3. Leggið tindinn á dýptarmerkingu tinds (Mynd 16) með einn endann samsíða við æskilega dýpt loftunar (sjá yfirlögn á tind á merkingunni).

   

   Mynd 16

   1. Dýptarstöng loftunar
   2. Yfirlag á merkingu

4. Ákvarðið hvaða bókstafsstillingu hinn endi tindsins verður samsíða með og stillið dýptarstjórnstöngina á samsvarandi bókstafsstillingu.

Note: Hugsanlega er hægt að endurstilla dýptarstillinguna til að taka tillit til slits á tindum. Ef nýja dýptarstillingin er til dæmis í G-stillingu, er hægt að endurstilla hana í H-stillingu þegar tindurinn hefur eyðst um 6 mm.

Notið línumerkingu til að stilla af loftunarlínur (Mynd 17).

Mynd 17

1. Línumerki (geymslustaða)
2. Línumerki (stillingarstaða)

Komið fyrir viðhaldslokanum áður en viðhaldsvinna er framkvæmd á götunarhausnum eða þegar vinnuvélin er sett í geymslu lengur en í tvo daga.

1. Lyftið götunarhausnum.

2. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

3. Fjarlægið klemmuhringinn sem festir viðhaldslokann í geymslustöðu (Mynd 18).

   

   Mynd 18

   1. Viðhaldsloki í (lækkaðri) geymslustöðu

4. Snúið viðhaldslokanum aftur á bak og festið hann á pinna götunarhaussins (Mynd 19). Festið lokann með klemmuhringnum.

   

   Mynd 19

   1. Viðhaldsloki í (hækkaðri) læstri stöðu

Stöðuhólkar handvirkrar dýptarstillingar eru aðeins nauðsynlegir þegar yfirborðssópunarkerfi TrueCore^® virkar ekki vegna skemmda á svörunarkerfinu (grassvarðarhlífum, millistöng og gagnsetningarsamstæðu) eða ef þörf er á hámarksgötunardýpt.

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Fjarlægið splittið sem heldur stöðuhólkunum og dýptarpinnunum (Mynd 20).

   

   Mynd 20

   1. Splitti
   2. Stöðuhólkar og dýptarpinni

3. Staðsetjið stöðuhólkana fyrir ofan eða neðan festinguna til að ná æskilegri götunardýpt.

   • Þykkir stöðuhólkar jafngilda 19 mm aukningu.

   • Mjóir stöðuhólkar jafngilda 9,5 mm dýptaraukningu.

   • Með alla stöðuhólka á efri hlutanum er dýptarstillingin 10,7 cm.

4. Fjarlægið lásbolta og ró úr valrofanum (Mynd 21).

   

   Mynd 21

   1. Valrofi handvirkrar yfirborðssópunar
   2. Bolti og ró

5. Snúið rofanum niður til að slökkva á True Core-eiginleikanum.

6. Komið lásboltanum og rónni fyrir til að koma í veg fyrir óvænta breytingu á stillingunni.

Mikið úrval af tindfestingum, grassvarðarhlífum og tindum er í boði fyrir vinnuvélina. Veljið nauðsynlega íhluti í töflu yfir aukabúnað í hlutanum Tengitæki og aukabúnaður.

1. Lyftið götunarhausnum og festið hann á sinn stað með viðhaldslokanum.

2. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

3. Festið tindhaldara við hvern tindarm (Mynd 22) með 3 boltum (1/2 x 1-1/4 to.). Herðið boltana í 101,6 N∙m.

   Note: Boltarnir eru hluti af tindhaldarasettunum.

   

   Mynd 22

   1. Tindarmur
   2. Tindhaldari

4. Komið grassvarðarhlífunum lauslega fyrir á festingunum með 4 klemmum og 12 sjálflæsandi róm (Mynd 23). Ekki herða festingarnar.

   Note: Verksmiðjan sendir klemmur grassvarðarhlífar og sjálflæsandi rær fastar við festingar grassvarðarhlífar (Mynd 23).

   

   Mynd 23

   1. Grassvarðarhlíf
   2. Klemma á grassvarðarhlíf

5. Festið tindklemmu lauslega á hvern tindhaldara (Mynd 24) með 4 boltum (⅜ x 1½ to.). Ekki herða boltana.

   

   Mynd 24

   1. Tindaklemma
   2. Tindur

6. Setjið tinda í tindahaldara #2 og #5 (Mynd 25) Herðið boltana.

   

   Mynd 25

   1. Festing fyrir 5 tind
   2. Festing fyrir 2 tind

7. Gangið úr skugga um að tindarnir séu fyrir miðju bilsins í grassvarðarhlífunum (Mynd 26). Stillið grassvarðarhlífarnar eftir þörfum og herðið rærnar.

   

   Mynd 26

   1. Bil í grassvarðarhlífum

8. Setjið hina tindana í tindhaldara #1, 3, 4 og 6. Herðið alla bolta tindhaldarans í 40,6 N m.

Sjá skýringarmynd Tindfestingum, grassvarðarhlífum og tindum komið fyrir.

1. Lyftið götunarhausnum og festið hann á sinn stað með viðhaldslokanum.

2. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

3. Losið festibolta tindhaldarans og fjarlægið gömlu tindana.

4. Setjið nýju tindana í tindhaldarann.

5. Herðið boltana með ráðlögðu hersluátaki.

6. Endurtakið þetta ferli fyrir hina armana.

Vélin flytur þyngd frá dráttareiningunni til götunarhaussins til að viðhalda holudýpt í alls kyns jarðvegi. Götunarhausinn gæti þurft meiri þyngdarfærslu ef jarðvegurinn er það þéttur í sér að full loftunardýpt næst ekki. Til að auka niðurþrýsting á gormum þyngdarfærslunnar skal gera eftirfarandi:

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Losið um burðarboltarærnar sem festa gormafestingarnar við götunarhausinn (Mynd 27). Ekki fjarlægja þær.

   

   Mynd 27

   1. Þyngdarfærslugormar
   2. Gormaplata

3. Stingið 1/2 tommu skralli eða átaksskafti í ferhyrnda gatið á gormaplötunni (Mynd 28).

   

   Mynd 28

   1. Ferhyrnt gat á festingu
   2. Aftari burðarbolti

4. Haldið skrallinu eða átaksskaftinu til að losa spennuna á gormaplötunni og fjarlægið aftari burðarboltann.

5. Snúið gormaplötunni þar til hún er samsíða hinu gatinu, setjið burðarboltann í og herðið rærnar.

   Note: Þyngdarfærslan eykst ef gormaplötunum er snúið upp á við.

Með aukinni þyngdarfærslu er hægt að lofta mjög þéttan jarðveg þar sem þyngdarfærslan lyftir báðum hjólbörðunum að aftan frá jörðu. Þetta getur orðið til þess að holubil verði óreglulegt.

Ef þetta gerist er hægt bæta annarri þyngdarplötu á afturöxul grindarinnar. Hvert lóð bætir 28,5 kg á vinnuvélina. Hægt er að bæta við allt að 2 plötum. Upplýsingar um þessi varahlutanúmer er að finna í Varahlutaskránni.

Important: Ekki draga vinnuvélina hraðar en 1,6 km/klst., slíkt getur valdið skemmdum á vökvakerfisíhlut.

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Finnið hjáveitulokann á milli vélar og vökvadælu (Mynd 29).

3. Snúið hjáveitulokunum einn hring rangsælis með 5/8 tommu skrúflykli. Þetta veitir glussanum framhjá dælunni til að dekkin geti snúist óheft (Mynd 29).

   

   Mynd 29

   1. Hjáveituloki

   Important: Ekki snúa hjáveitulokanum meira en einn hring. Þannig er komið í veg fyrir að lokinn losni og glussi leki út.

   Important: Ekki ýta eða draga vélina meira en 30,5 m eða hraðar en 0,6 km/klst., slíkt getur valdið skemmdum á vökvakerfisíhlut.

4. Takið stöðuhemilinn af áður en vinnuvélinni er ýtt eða hún dregin.

   Important: Notið ekki vinnuvélina með hjáveitulokann opinn lengur en í 10 til 15 sekúndur.

5. Snúið hjáveitulokunum 1 hring réttsælis til að nota vinnuvélina aftur (Mynd 29).

   Note: Ekki ofherða hjáveitulokann.

   Note: Loka verður hjáveitulokanum til að aka vinnuvélinni. Ekki reyna að nota dráttarkerfið með hjáveitulokann opinn.

Ef götunarhausinn er í loftunarstöðu (eldsneytislaus, gleymdist að koma fyrir viðhaldsloka fyrir geymslu, bilun á vél eða dælu o.s.frv.) slekkur rafkerfið, sem stjórnar vökvaknúnum segullokum og rafknúinni kúplingu, á sér til að koma í veg fyrir óvænta hreyfingu á götunarhausnum án þess að endurstilla kerfið af ásettu ráði.

1. Gangsetjið vélina.

2. Ýtið á rofa kerfisendurstillingar (Mynd 30).

   Götunarhausinn lyftist og rafræna stjórnrásin endurstillist.

   Note: Ef ekki er hægt að koma vélinni í gang skal gangsetja hana með startaranum á meðan ýtt er á rofa kerfisendurstillingar þar til götunarhausinn snertir ekki lengur jörðina.

   

   Mynd 30

   1. Rofi kerfisendurstillingar

Ef vélin bilar eða ekki er hægt að setja hana í ganga með götunarhausinn niðri og tindana ofan í jörðinni skal gera eftirfarandi:

1. Fjarlægið tindhaldarana af stimpilörmunum.

2. Opnið hjáveitulokann um 1 snúning.

3. Dragið eða ýtið vinnuvélinni á nærliggjandi stað til að halda viðhaldsvinnu áfram eða komið henni fyrir á eftirvagni.

Important: Ekki draga eða ýta vélinni meira en 30,5 m eða hraðar en 1,6 km/klst., slíkt getur valdið skemmdum á vökvakerfi.

1. Þrífið vinnuvélina vandlega.

   Notið bursta til að fjarlægja efni sem er fast á vinnuvélinni.

   Note: Notið garðslöngu án stúts til að vatn fari ekki inn fyrir þétti og blandist við legufeiti.

2. Notið mild hreinsiefni til að þrífa hlífarnar.

   Berið bílabón reglulega á hlífar eftir að vinnuvélin hefur verið hreinsuð til að viðhalda glansandi áferð hlífa.

3. Leitið eftir skemmdum á vinnuvélinni, olíulekum og sliti á íhlutum og tindum.

4. Fjarlægið, hreinsið og olíuberið tindana. Úðið léttum olíuúða á legur götunarhaussins (tengibúnað startara og dempara).

Important: Festið götunarhausinn með viðhaldslokanum ef vinnuvélin er geymd lengur en í tvo daga.

Bindiaugu eru staðsett á fram- og afturhluta vinnuvélarinnar (Mynd 34,Mynd 35 ogMynd 36).

Note: Notið rétta DOT-samþykkta stroffa til að binda vinnuvélina.

Mynd 34

1. Binding

Mynd 35

1. Binding

Mynd 36

1. Binding

Important: Notið skábrautir í fullri breidd við að aka vélinni á eftirvagn eða palla.

1. Akið vinnuvélinni upp á eftirvagn eða pall (helst götunarhausinn á undan).

2. Setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

3. Festið götunarhausinn með þjónustulokanum; sjáStuðningur við götunarhausinn með viðhaldslokanum.

4. Lokið afsláttarloka eldsneytis; sjá Afsláttarloki eldsneytis.

5. Notið bindiaugun til að binda vinnuvélina við eftirvagn eða pall með köðlum, keðjum eða stroffum.

Ráðleggingar varðandi eftirvagn

Important: Ekki nota Hydroject-eftirvagn til að flytja þessa vinnuvél.

Important: Frekari upplýsingar um viðhaldsferli eru í notendahandbók vélarinnar.

Ekki þarf að smyrja neina smurkoppa á vinnuvélinni.

Important: Legur bregðast sjaldan vegna efnis- eða smíðagalla. Algengasta ástæðan fyrir bilun er raki og mengun sem kemst framhjá þétti. Legur sem eru smurðar þurfa reglubundið viðhald til að hreinsa burt skaðleg óhreinindi af legusvæðinu. Innsiglaðar legur treysta á fyrstu áfyllingu af sérstakri smurfeiti og öflugu innbyggðu þétti til að halda mengun og raka frá keflalegum.

Innsiglaðar legur þurfa ekki smurningu eða skammtímaviðhald. Þetta lágmarkar nauðsynlegt reglubundið viðhald og minnkar líkurnar á grasskemmdum vegna smurmengunar. Þessar innsigluðu legur gefa góða raun og endast lengi við eðlilega notkun, en reglulegar skoðanir á ástandi og heilleika leganna ættu að fara fram til að fyrirbyggja tafir vegna viðgerða. Gerið árstíðabundnar skoðanir á legunum og skiptið um ef þær eru skemmdar eða slitnar. Legur eiga að virka án vandræða og vera lausar við neikvæða þætti eins og háan hita, hávaða, skrölt eða ryðleka.

Vegna vinnsluskilyrða (t.d. sands, íðefna sem notuð eru á grasið, vatns, högga) teljast þessar legur/þétti vera eðlilegir slithlutir. Legur sem bregðast af öðrum ástæðum en vegna efnis- eða smíðagalla falla yfirleitt ekki undir ábyrgð.

Note: Það getur farið illa með legurnar ef vinnuvélin er ekki þrifin á réttan hátt. Þrífið ekki vinnuvélina á meðan hún er enn heit og forðist að beina háþrýstibunu eða miklu magni af vatni á legurnar.

Algengt er að smurfeiti leki úr þétti á nýrri vinnuvél. Þessi smurfeiti verður svört vegna uppsafnaðra óhreininda, ekki of miklum hita. Þurrkið umframfeitina af þéttinu eftir fyrstu 8 klukkustundirnar. Svæðið umhverfis þéttið gæti virst blautt; það hefur ekki neikvæð áhrif á endingartímann og heldur utanverðu þéttinu smurðu.

Gerð olíu: Hágæða hreinsiolía (API-flokkun SJ eða hærri)

Seigja: sjá töflu hér að neðan

Mynd 43

Vélin er afhent með olíu í sveifarhúsinu. Engu að síður þarf að kanna stöðu smurolíunnar fyrir og eftir fyrstu gangsetningu vélarinnar.

Notið hágæðasmurolíu eins og lýst er í Forskriftir vélarolíu.

Important: Yfirfyllið ekki sveifarhúsið með olíu vegna þess að það getur skemmt vélina.Ekki láta vélina ganga með olíu undir lágmarkinu vegna þess að vélin getur orðið fyrir skemmdum.

Note: Ráðlagt er að athuga smurolíuhæðina þegar vélin er köld og áður en vélin hefur verið gangsett. Leyfið olíunni að renna aftur niður í pönnuna í a.m.k. 10 mínútur áður en smurolíuhæðin er athuguð ef vélin hefur verið gangsett.

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Hreinsið í kringum olíukvarðann (Mynd 44) þannig að óhreinindi komist ekki ofan í áfyllingaropið og skemmi vélina.

   

   Mynd 44

   1. Olíukvarði
   2. Áfyllingarslanga
   3. Málmendi á olíukvarða

3. Takið olíukvarðann úr, þurrkið af honum og stingið honum í þar til hann er kyrfilega fastur (Mynd 44).

4. Fjarlægið olíukvarðann og athugið olíuhæðina.

   Olíuhæðin ætti að vera á milli merkinganna F“ fyrir fullt og L“ fyrir lágt á olíukvarðanum (Mynd 44).

5. Ef olíuhæðin er undir lágmarkinu L“ skal fjarlægja áfyllingarlokið (Mynd 44) og bæta við tilgreindri olíu þar til hæðin nær upp að F“ á olíukvarðanum.

6. Skrúfið olíuáfyllingarlokið á og stingið olíukvarðanum í.

Rúmtak sveifarhúss: u.þ.b. 1,9 l með síunni.

1. Gangsetjið vélina og látið hana ganga í fimm mínútur. Þetta hitar upp olíuna og þannig er auðveldara að tappa henni af.

2. Leggið vinnuvélinni þannig að aftöppunarhliðin sé örlítið neðar en gagnstæð hlið til að tryggja að öll olían renni út, drepið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á og takið lykilinn úr.

3. Setjið ílát undir olíuafrennslið. Fjarlægið botntappa olíuafrennslis til að leyfa olíunni að renna út.

4. Setjið tappann aftur á þegar búið er að tappa olíunni alveg af.

   Note: Fargið notuðu olíunni á viðurkenndri endurvinnslustöð.

5. Komið fyrir grunnri pönnu eða tusku undir síuna til að taka við olíunni (Mynd 45).

   

   Mynd 45

   1. Olíusía
   

   Mynd 46

   1. Olíusía
   2. Pakkning
   3. Millistykki

6. Fjarlægið gömlu síuna (Mynd 45 og Mynd 46) og strjúkið af pakkningu síutengisins.

7. Hellið nýrri olíu af réttri gerð í gegnum miðjuop síunnar. Hættið að hella þegar olían er komin að neðri brún gengjanna.

8. Látið síunarefnið taka upp olíuna í eina eða tvær mínútur og hellið síðan umframolíunni af.

9. Berið þunnt lag af nýrri olíu á gúmmípakkninguna á nýju síunni.

10. Setjið nýju olíusíuna á síutengið. Snúið olíusíunni réttsælis þar til gúmmípakkningin snertir síutengið og herðið svo síuna um hálfan snúning í viðbót.

11. Fjarlægið olíuáfyllingarlokið og hellið rólega um það bil 80% af tilgreindu magni af olíu í gegnum ventlahlífina.

12. Kannið olíuhæðina; sjá Smurolíuhæð könnuð.

13. Bætið rólega við meiri olíu þar til F-merkinu á olíukvarðanum er náð.

14. Skrúfið olíuáfyllingarlokið á og stingið olíukvarðanum í.

Tryggið að bilið á milli miðjunnar og hliðarrafskauta sé rétt áður en hvert kerti er sett í. Notið kertalykil til að skrúfa kertin í og úr og kertabilsverkfæri/föler til að kanna og stilla bilið. Setjið ný kerti í ef þess gerist þörf.

Gerð: Champion RC12YC eða samsvarandi. Loftbil: 0,75 mm

Skoðið og hreinsið vélarsíuna fyrir hverja notkun. Fjarlægið uppsafnað gras, mold og önnur laus óhreinindi af loftinntakssíu vélarinnar.

Important: Setjið aldrei skítuga síu aftur í eftir að hún hefur verið fjarlægð af eldsneytisleiðslunni.

1. Bíðið þar til vinnuvélin hefur kólnað.

2. Lokið afsláttarloka eldsneytis (Mynd 49).

   

   Mynd 49

   1. Eldsneytissía
   2. Afsláttarloki eldsneytis

3. Kreistið saman endana á hosuklemmunum og rennið þeim frá síunni (Mynd 49).

4. Fjarlægið síuna úr eldsneytisleiðslunum.

5. Setjið nýja síu í og færið hosuklemmurnar nálægt síunni (Mynd 49).

6. Þurrkið upp eldsneyti sem hellist niður.

7. Opnið afsláttarloka eldsneytis (Mynd 49).

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Lokið afsláttarloka eldsneytis (Mynd 49).

3. Losið hosuklemmuna við eldsneytissíuna og rennið henni upp eldsneytisleiðsluna í áttina frá eldsneytissíunni (Mynd 49).

4. Togið eldsneytisleiðsluna af eldsneytissíunni (Mynd 49). Opnið afsláttarloka eldsneytis og leyfið eldsneytinu að renna í eldsneytisbrúsa eða á afrennslispönnu.

   Note: Nú er besti tíminn til að setja upp nýja eldsneytissíu því eldsneytisgeymirinn er tómur.

5. Stingið eldneytisleiðslunni í eldsneytissíuna. Rennið hosuklemmunni nálægt eldsneytissíunni til að festa eldsneytisleiðsluna (Mynd 49).

1. Losið og opnið hlíf rafgeymahólfsins.

2. Fjarlægið rafgeyminn úr rafgeymahólfinu:

   1. Fjarlægið rafgeymisfestingu og stangarfestingar sem festa rafgeyminn á bakkann (Mynd 50).

   2. Fjarlægið burðarboltann og róna sem festa (svartan) mínuskapal rafgeymisins við mínusskautið (–) og aftengið mínuskapalinn.

   3. Fjarlægið burðarboltann og róna sem festa (rauðan) plúskapal rafgeymisins við plússkautið (+) og aftengið plúskapalinn.

3. Hreinsið efsta hluta rafgeymisins.

4. Tengið 3 til 4 A hleðslutæki fyrir rafgeymi við rafgeymaskautin. Hlaðið rafgeyminn við 3 til 4 A í 4 til 8 klukkustundir.

5. Þegar rafgeymirinn er fullhlaðinn skal taka hleðslutækið úr sambandi við rafmagnsinnstunguna og rafgeymaskautin.

6. Setjið rafgeyminn á bakka rafgeymahólfsins eins og sýnt er á Mynd 50.

   

   Mynd 50

   1. Rafhlöðubakki
   2. Rafgeymisfesting
   3. Stangarfesting
   4. Plússkaut (+)
   5. Mínusskaut (-)

7. Tengið (rauða) plúskapalinn við plússkaut (+) rafgeymisins með áður fjarlægðum burðarbolta og ró; rennið gúmmíhettunni yfir plússkautið til að koma í veg fyrir mögulegt skammhlaup.

8. Tengið (svartan) mínuskapal rafgeymisins við mínusskautið (–) með áður fjarlægðum burðarbolta og ró.

9. Berið Grafo 112X-húðunarfeiti (Toro hlutarnúmer 505-47) á kaplaskautin og rafgeymaskautin.

10. Lokið og festið hlíf rafhlöðuhólfsins.

Rafgeymiskaplarnir þurfa að vera vel hertir á skautunum til að tryggja góða rafmagnstengingu.

Ef skautin byrja að tærast þarf að aftengja kaplana (mínuskapalinn (-) fyrst) og skrapa af klemmunum og skautunum. Tengið kaplana (plúskapalinn (+) fyrst) og berið vaselín á skautin.

1. Losið og opnið hlíf rafgeymahólfsins (Mynd 51).

   

   Mynd 51

   1. Rafhlöðuhólf

2. Gangið úr skugga um að kapalklemmur rafgeymisins séu festar og herðið allar lausar klemmur vélbúnaðar.

   Important: Gangið úr skugga um að bil sé á milli rafgeymiskapla og gírstangar hraðastillingar. Gangið úr skugga um að gírstöng hraðastillingar sé ekki nær öðrum hvorum rafgeyminum en sem nemur 2,5 cm þegar hún er hreyfð í allar áttir. Ekki festa neikvæðu og jákvæðu rafgeymiskaplana saman með vír eða límbandi.

3. Athugið hvort þið sjáið tæringu á klemmum rafgeymiskapals og rafgeymaskautum; ef tæring er á skautunum skal gera eftirfarandi:

   1. Fjarlægið burðarboltann og róna sem festa (svartan) mínuskapal rafgeymisins við mínusskautið (–) og aftengið mínuskapalinn.

   2. Fjarlægið burðarboltann og róna sem festa (rauðan) plúskapal rafgeymisins við plússkautið (+) og aftengið plúskapalinn.

   3. Hreinsið kapalklemmurnar og rafskautin.

   4. Tengið (rauða) plúskapalinn við plússkaut (+) rafgeymisins með áður fjarlægðum burðarbolta og ró; rennið gúmmíhettunni yfir plússkautið til að koma í veg fyrir mögulegt skammhlaup.

   5. Tengið (svartan) mínuskapal rafgeymisins við mínusskaut (–) rafgeymisins með áður fjarlægðum burðarbolta og ró.

   6. Berið Grafo 112X-húðunarfeiti (Toro hlutarnúmer 505-47) á kaplaskautin og rafgeymaskautin.

4. Lokið og festið hlíf rafhlöðuhólfsins.

Rafkerfið er varið með öryggjum (Mynd 52). Ekki er þörf á viðhaldi; ef öryggi springur þarf hins vegar að leita eftir bilun eða skammhlaupi í íhlut/rafrás.

1. Togið út öryggið sem þarf að skipta um til að fjarlægja það.

2. Setjið nýtt öryggi í.

Mynd 52

1. Öryggjabox

Stjórneining jarðvegsloftunarvélar er rafrænt tæki sem framleitt er í einni stærð sem hentar öllum uppsetningum. Einingin notar óhreyfanlega, vélræna hluta til að fylgjast með og stjórna rafrænum þáttum sem þarf fyrir örugga notkun vörunnar.

Mynd 53

1. Stjórneining jarðvegsloftunarvélar

Einingin fylgist með inntaki á borð við haus niðri, haus uppi, flutning, loftun og yfirborðssópun. Einingunni er skipt niður í inntak og úttak. Inntak og úttak eru auðkennd með grænum gaumljósum á prentplötunni. Afl er auðkennt með rauðu gaumljósi.

Hleypt er 12 VDC rafmagni inn á inntak startararásar. Hleypt er rafmagni á annað inntak þegar rafrásin er lokuð við jörð. Hvert inntak er með LED-ljós sem kviknar á þegar hleypt er rafmagni á tiltekna rafrás. Notið LED-ljós inntaks fyrir bilanagreiningu á rofa og rafrás inntaks.

Rafrásum úttaks er gefin straumur með viðeigandi inntaksskilyrðum. Til eru þrjár gerðir úttaks: SVL, SVR og SVQ. LED-ljós úttaks fylgjast með skilyrðum rafliða sem gefa til kynna að spenna sé til staðar á 1 af 3 tilteknum úttaksstöðvum.

Úttaksrásir ákvarða ekki heilleika úttaksbúnaðarins, þannig að bilanagreining á rafmagni felur í sér skoðun á LED-ljósi úttaks og prófun á heilleika hefðbundins búnaðar og rafleiðslukerfis. Mælið samviðnám aftengdra hluta, samviðnám í gegnum rafleiðslukerfið (aftengt í ACM) eða með því að prófa tímabundið að hleypa rafmagni á tiltekinn hluta.

ACM tengist ekki við utanaðkomandi tölvu eða fartæki, er ekki hægt að endurforrita og skráir ekki gögn bilanagreiningar vegna tímabundinna bilana.

Merkingin á ACM inniheldur aðeins tákn. Þrjú úttakstákn LED-ljósa eru sýnd í úttaksreitnum. Öll önnur LED-ljós eru inntak. Taflan hér að neðan sýnir táknin.

Mynd 54

1. Kveikt/slökkt
2. Úttak
3. Segulloki lækkunar
4. Segulloki hækkunar
5. Segulloki hraður
6. Inntak
7. Haus niðri
8. Haus uppi
9. Flutningur (1)
10. Lofta (4)
11. Yfirborðssópun
12. Í lagi að láta síga

Eftirfarandi eru rökrétt skref bilanagreiningar fyrir ACM-tækið:

1. Ákvarðið úttaksbilunina sem reynt er að laga.

2. Færið svissinn í KVEIKTA stöðu og gangið úr skugga um að það kvikni á rauða LED-ljósinu fyrir afl.

3. Hreyfið alla inntaksrofa til að ganga úr skugga um að staða allra LED-ljósanna breytist.

4. Komið inntakstæki í viðeigandi stöðu til að ná fram viðeigandi úttaki.

5. Ef kviknar á tilteknu LED-ljósi úttaks án viðeigandi úttaksaðgerðar skaltu athuga rafleiðslukerfi, tengingar og íhluti úttaksins. Gerðu við eins og þörf er á.

6. Ef kviknar ekki á tilteknu LED-ljósi úttaks skaltu athuga bæði öryggin.

7. Ef kviknar ekki á tilteknu LED-ljósi úttaks og inntak er í viðeigandi ástandi skaltu setja upp nýtt ACM og sjá hvort bilunin hverfi.

Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

Gangið úr skugga um að loftþrýstingur í öllum hjólbörðum sé 83 kPa (12 psi). Nákvæmasta þrýstingsmælingin næst þegar hjólbarðarnir eru kaldir.

Important: Ójafn þrýstingur í hjólbörðum getur valdið ójafnri götunardýpt.

Mynd 55

1. Ventilleggur
2. Þyngd hjóls

Vinnuvélin má ekki silast áfram þegar akstursstönginni er sleppt. Ef hún gerir það þarf að stilla hana.

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Lyftið vélinni þannig að framhjólið og eitt afturhjól eru örlítið upp frá jörðu. Setjið búkka undir vinnuvélina. Frekari upplýsingar eru í Vinnubílnum lyft.

3. Losið lásróna á stillikambi dráttar (Mynd 56).

   

   Mynd 56

   1. Dráttarstillikambur

4. Gangsetjið vélina og takið stöðuhemilinn af.

   Viðvörun

   Vélin verður að vera í gangi til að hægt sé að gera lokastillingu á stillikambi dráttarins. Þetta getur valdið meiðslum á fólki.

   Haldið höndum, fótum, andliti og öðrum líkamshlutum í öruggri fjarlægð frá hljóðkútnum, öðrum heitum hlutum vélarinnar og öllu sem snýst.

5. Snúið sexkantsboltum kambsins í aðra hvora áttina þar til hjólin snúast ekki.

6. Herðið lásróna til að festa stillinguna.

7. Drepið á vélinni.

8. Fjarlægið búkkana og látið vinnuvélina síga til jarðar.

9. Prófið vinnuvélina til að tryggja að hún silist ekki áfram.

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Losið og fjarlægið reimarhlífina (Mynd 57).

   

   Mynd 57

   1. Reimarhlíf

3. Fjarlægið báðar festirær dæluhlífarinnar og fjarlægið hlífina (Mynd 58).

   

   Mynd 58

   1. Dæluhlíf

4. Losið lausahjólsbolta dælureimarinnar rétt nóg til að leyfa hreyfingu innan í stilliraufinni (Mynd 59).

   

   Mynd 59

   1. Lausahjólsbolti
   2. Lausahjól

5. Smellið efst á lausahjólið og leyfið strekkifjöðrinni að stilla strekkingu reimarinnar.

   Note: Ekki strekkja reimina meira en strekkifjöðrin leyfir því að skemmdir geta orðið á íhlutum.

6. Festið lausahjólsbolta reimarinnar.

7. Komið dæluhlífinni og reimarhlífinni fyrir.

Drifreimar á vinnuvélinni eru endingargóðar. Hins vegar getur venjuleg útsetning fyrir útfjólublárri geislun, ósoni eða tilfallandi útsetning fyrir íðefnum orðið til þess að gúmmíið skemmist með tímanum og valdið ótímabæru sliti og efnistapi (þ.e. klumpun).

Skoðið reimarnar árlega í leit að sliti, miklum sprungum eða áföstum óhreinindum. Skiptið um reimar eftir þörfum. Fullbúið viðhaldssett fyrir reimar er fáanlegt hjá viðurkenndum dreifingaraðila Toro.

Ef yfirborðssópunarkerfi True Core þarfnast viðhalds af einhverju tagi (nema ef skipta á um grassvarðarhlífar) eða ef tindahaldararnir snerta grassvarðarhlífarnar í dýpstu stillingu gætir reynst nauðsynlegt að endurstilla millistöng dýptarstillingarinnar.

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Snúið festingu vinstri grassvarðarhlífarinnar (Mynd 60) upp á við þar til hægt er að koma fyrir láspinna, t.d. 8 mm borstöng eða bolta, á milli festingarinnar og dýptarstillingarleiðslunnar sem er soðin föst við grindina.

   

   Mynd 60

   1. Festing grassvarðarhlífar
   2. Dýptarstöng tinda
   3. Utanáliggjandi kúlurofi
   4. Millistöng dýptarstillingar
   5. Láspinni

3. Færið dýptarstöng tinda (Mynd 60) í H-stillingu (dýpstu).

4. Aftengið utanáliggjandi kúlurofa (Mynd 60) frá rafleiðslukerfinu (rofinn haus niðri).

5. Losið festirærnar (vinstri og hægri) á millistöng dýptarstillingarinnar (Mynd 60).

6. Notið fjölmæli til að staðfesta rafmagnslokun kúlurofans.

7. Snúið millistönginni þar til kúlurofinn rétt lokast eða nær snertingu.

8. Festið vinstri og hægri festirærnar á millistönginni.

9. Tengið kúlurofann við rafleiðslukerfið.

10. Fjarlægið pinnann úr festingu grassvarðarhlífar og dýptarstillingarleiðslu.

Fyrir notkun skal leita eftir leka á vökvaleiðslum og slöngum, lausum festingum, beygluðum leiðslum, lausum festistoðum, vélrænu sliti og ummerkjum eftir slit af völdum veðurs eða íðefna. Framkvæmið nauðsynlegar viðgerðir fyrir notkun.

Note: Tryggið að óhreinindi safnist ekki upp í kringum vökvakerfið.

Aðrar gerðir glussa: Ef tilgreindur glussi er ekki í boði er hægt að nota aðrar gerðir alhliða UTHF-glussa en notið þó eingöngu hefðbundna jarðolíuglussa, ekki tilbúna eða lífbrjótanlega. Forskriftirnar verða að falla innan uppgefins sviðs fyrir alla efniseiginleika og glussinn þarf að uppfylla uppgefna iðnaðarstaðla. Leitið upplýsinga hjá söluaðila glussa um hvort glussinn uppfylli þessar forskriftir.

Note: Toro tekur ekki ábyrgð á skemmdum vegna notkunar rangrar gerðar af glussa og því skal eingöngu nota vörur frá áreiðanlegum framleiðendum sem geta ábyrgst vörur sínar.

Note: Margar gerðir glussa eru nánast litlausar og því erfitt að greina þær við leka. Rautt litarefni fyrir glussa er í boði í 20 ml flöskum. Ein flaska dugar fyrir 15 til 22 l af glussa. Pantið hlutarnr. 44-2500 frá viðurkenndum dreifingaraðila Toro.

Important: Athugið glussahæðina áður en vélin er gangsett í fyrsta sinn og daglega þar á eftir

Glussageymirinn er fylltur í verksmiðju með gæðaglussa.

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Losið og fjarlægið reimarhlífina (Mynd 61).

   

   Mynd 61

   1. Reimarhlíf
   2. Hlífarklinka

3. Hreinsið svæðið í kringum áfyllingarstút og lok glussageymisins (Mynd 62). Fjarlægið lokið af áfyllingarrörinu.

   

   Mynd 62

   1. Lok glussageymis

4. Takið olíukvarðann úr og strjúkið af honum með hreinum klút. Stingið olíukvarðanum í áfyllingarstútinn; takið hann aftur úr og athugið vökvahæðina. Vökvahæðin ætti að vera upp að merkingunni á olíukvarðanum (Mynd 63).

   

   Mynd 63

   1. Olíukvarði
   2. Hámarksstöðukvarði

5. Þegar vökvahæðin er lág skal fylla á með tilgreindum glussa þar til vökvahæðin er við fulla merkingu.

6. Komið olíukvarðanum og lokinu fyrir á áfyllingarstútnum.

Rúmtak glussageymis: u.þ.b. 6,6 l

Important: Ekki nota olíusíur fyrir bíla. Slíkt kann að leiða til alvarlegra skemmda á vökvakerfinu.

Note: Ef retúrsían er fjarlægð tæmist allur vökvageymirinn.

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Setjið afrennslispönnu undir síurnar, fjarlægið gömlu síurnar og strjúkið af pakkningartenginu (Mynd 64).

   

   Mynd 64

   1. Retúrsía vökvakerfis
   2. Glussahleðslusía

3. Berið þunnt lag glussa á gúmmípakkninguna á nýju síunum.

4. Setjið nýju síurnar á síutengin. Snúið báðum síunum réttsælis þar til gúmmípakkningin snertir síutengið og herðið svo báðar síurnar um hálfan snúning í viðbót.

5. Bætið við tilgreindum glussa þar til vökvahæðin er við fulla merkingu á olíukvarðanum, sjáStaða glussa könnuð.

6. Gangsetjið vélina og látið hana ganga í tvær mínútur til að lofttæma kerfið. Drepið á vélinni, takið lykilinn úr og leitið að lekum.

7. Kannið vökvahæðina aftur þegar glussinn hefur hitnað. Fyllið á með tilgreindum glussa þar hæðin er við fulla merkingu á olíukvarðanum ef þess gerist þörf.

   Note: Ekki yfirfylla glussageyminn.

Prófunartengin eru notuð til að athuga þrýsting í vökvarásunum. Hægt er að fá frekari aðstoð hjá viðurkenndum dreifingaraðila Toro.

• Prófunartengi G2 (Mynd 65) er notað til að aðstoða við bilanagreiningu á rafrás dráttarhleðslu.

  

  Mynd 65

  1. Prófunartengi G2
  2. Prófunartengi G1

• Prófunartengi G1 (Mynd 65) er notað til að aðstoða við bilanagreiningu á þrýstingi í lyftirás.

Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

Athugið festingar götunarhauss, festingar stýrisstangar og felgurær hjóls til að ganga úr skugga um að herslan sé rétt. Kröfur um hersluátak festingar eru sýndar á viðhaldsmerkingunni á götunarhausnum.

Mynd 66

Hliðarhlífar götunarhaussins skulu stilltar þannig að neðri brún þeirra sé 25 til 38 mm frá grassverðinum þegar loftun er í gangi.

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Losið boltana og rærnar sem festa hliðarhlífina við grindina (Mynd 67).

   

   Mynd 67

   1. Hliðarhlíf

3. Færið hlífarnar upp eða niður og herðið rærnar.

Skipta skal um allar grassvarðarhlífar ef þær eru brotnar eða minna en 6 mm á þykkt. Brotnar grassvarðarhlífar geta rifið upp grassvörðinn og valdið óæskilegum skemmdum.

Mynd 68

1. Grassvarðarhlíf

Þunnar grassvarðarhlífar geta valdið því að yfirborðssópunarkerfi True Core nái ekki æskilegri dýptarstillingu vegna bæði slits og minni stífleika.

Holubil jarðvegsloftunarvélarinnar fer eftir aksturshraðanum sem dráttarkerfið á að halda. Holubilið er stillt á innan við 3 mm frá nafnstillingu í verksmiðjunni.

Ef holubilið er lengra frá nafnstillingunni en æskilegt er skal gera eftirfarandi:

1. Leggið vinnuvélinni á jafnsléttu, slökkvið á vélinni, setjið stöðuhemilinn á, drepið á vélinni og takið lykilinn úr.

2. Losið og fjarlægið reimarhlífina (Mynd 57).

3. Fjarlægið báðar festirær dæluhlífarinnar og fjarlægið hlífina (Mynd 58).

4. Á opnu svæði þar sem má gera loftun að vild (t.d. á afviknum stað) skal stilla bilstöng jarðvegsloftunarvélarinnar á æskilegt holubil og fara eina loftunarumferð sem er a.m.k. 4,5 m.

5. Mælið bilið á milli nokkurra hola og deilið með holufjöldanum sem var mældur til að fá meðaltalsbil á milli hola.

   Dæmi: Nafnstilling holubils er 2 tommur:

   21,2 deilt með 10 er 2,12, holubilið er 0,12 tommum lengra en nafnbilið (Mynd 69).

   

   Mynd 69

   1. 21,2 tommur (10 holur)

   18,8 deilt með 10 er 1,88, holubilið er 0,12 tommum styttra en nafnbilið (Mynd 70).

   

   Mynd 70

   1. 18,8 tommur (10 holur)

6. Ef þörf er á stillingu skal snúa dælustöðvunarboltanum (Mynd 71) nær stöðvunarplötunni til að minnka holubilið eða snúa stöðvunarboltanum frá stöðvunarplötunni til að auka holubilið.

   

   Mynd 71

   1. Dælustöðvunabolti

7. Endurtakið skref 4 til 6 þar til bilið er það sama og nafnstillingin.

   Note: Einn heill snúningur stöðvunarboltans stillir holubilið um u.þ.b. 16 mm.

Auðvelt er að sjá tímastillingarmörk götunarhaussins á merkingum hússins.

Mynd 72

1. Tímastillingarmörk