Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her kullanımdan önce veya günlük |
|
Bu çim havalandırma makinesi sadece ev kullanıcıları tarafından kullanılmak için tasarlanmıştır. Temel olarak, konut bahçelerindeki iyi bakılmış çimlerin toprağını gevşetmek ve üzerindeki yosun ve yabani otları gidermek için tasarlanmıştır. Bu ürünün kullanım amacı dışındaki amaçlar için kullanılması, siz ve çevrenizdeki kişiler için tehlikeli sonuçlar doğurabilir.
Ürününüzü nasıl düzgün şekilde çalıştırıp koruyacağınızı, yaralanmaları ve ürünün hasar görmesini nasıl önleyebileceğinizi öğrenmek için bu bilgileri dikkatlice okuyun. Ürünü düzgün ve güvenli bir şekilde çalıştırmak sizin sorumluluğunuzdur.
Emniyet ipuçları gibi detaylı bilgilere, eğitim materyallerine ve aksesuar bilgilerine erişmek, bayi bulmak veya ürününüzü kaydettirmek için www.Toro.com adresine gidin.
Servis, orijinal Toro parçaları veya ilave bilgilere ihtiyaç duyduğunuzda, bir Yetkili Servis Satıcısı veya Toro Müşteri Hizmetleriyle irtibata geçin ve ürününüzün model ve seri numaralarını hazır bulundurun. Şekil 1 ürünün model ve seri numaralarının yerini tanımlar. Numaraları ilgili yere yazın.
Important: Garanti, yedek parça ve diğer ürün bilgilerine erişmek için, seri numarası etiketindeki QR kodunu (varsa) mobil aygıtınızla taratabilirsiniz.
Bu kılavuz potansiyel tehlikeleri tanımlar ve güvenlik uyarısı sembolüyle (Şekil 2) tanımlanan güvenlik mesajları içerir. Bu mesajlar tavsiye edilen önlemlere uymamanız halinde ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecek bir tehlike hakkında uyarı verir.
Bu kılavuzda bilgileri vurgulamak için 2 kelime kullanılır. Önemli kelimesi özel mekanik bilgilere dikkat çekerken, Not kelimesi ise özel dikkat gerektiren genel bilgileri vurgular.
Bu ürün, ilgili tüm Avrupa direktiflerine uygundur; detaylar için lütfen ürüne özel ayrı Uygunluk Beyannamesi (DOC) sayfasına bakın.
Makinedeki emniyet tertibatlarını kurcalamayın, devre dışı bırakmayın ve sorunsuz çalıştıklarını düzenli olarak kontrol edin. Motor devri kontrolünü ayarlamaya çalışmayın veya kurcalamayın; bunu yapmak emniyetsiz çalışmaya ve bedensel yaralanmaya yol açabilir.
Bu ürün elleri ve ayakları koparabilir ve cisimler fırlatabilir. Ağır yaralanma veya ölüm vakalarını önlemek için, tüm emniyet talimatlarına her zaman uyun.
Motoru çalıştırmadan önce, bu Kullanma Kılavuzunda ve makine ile ek parçalarda bulunan talimat ve uyarıları okuyun, anlayın ve bunlara uyun.
Ellerinizi veya ayaklarınızı, makinenin hareketli bileşenlerinin yakınına veya makinenin altına koymayın. Boşaltma açıklıklarından uzak durun.
Tüm koruyucular ve diğer güvenlik tertibatları mevcut ve düzgün şekilde işler durumda olmadıkça makineyi çalıştırmayın.
Çevredeki kişilerin ve çocukların çalışma alanına girmelerine izin vermeyin. Çocukların makineyi çalıştırmasına izin vermeyin. Sadece sorumlu, eğitimli, talimatları bilen ve fiziksel olarak makineyi kullanmaya yeterli kişilere izin verin.
Makineye servis uygulamadan, yakıt doldurmadan veya tıkanmaları gidermeden önce makineyi durdurun, motorunu kapatın, kontak anahtarını (varsa) çıkarın ve tüm hareketli parçaların durmasını bekleyin.
Bu makinenin uygunsuz bir şekilde kullanılması
veya uygun bakım işlemlerinin yapılmaması
yaralanmaya yol açabilir. Yaralanma risklerini azaltmak amacıyla
bu emniyet talimatlarına her zaman uyun ve Dikkat, Uyarı
veya Tehlike anlamına gelen emniyet uyarısı sembolüne çok dikkat edin.
Talimatlara uyulmaması bedensel yaralanmalara veya ölüme
yol açabilir.
![]() |
Güvenlik etiketleri ve talimatlar operatör tarafından kolayca görülebilir ve potansiyel tehlike içeren alanların yakınında bulunur. Hasarlı veya eksik etiketleri değiştirin. |
Important: Motoru saran koruyucu plastik levhayı ve makinedeki diğer plastikleri veya sargıları çıkarıp atın.
Bu prosedür için gerekli parçalar:
Taşıyıcı cıvata | 2 |
Kilit düğmesi | 4 |
Kavisli rondela | 2 |
Kavisli başlı cıvata | 2 |
Kolun hatalı monte edilmesi veya açılması kablolara hasar verebilir, bu da emniyetsiz çalışmaya neden olabilir.
Kolu açarken kablolara zarar vermeyin.
Bir kablo hasar görürse Yetkili Servisle irtibata geçin.
Alt kolu alt kol braketinin üzerindeki direğin üstüne takın ve alt kolu istediğiniz kol yüksekliğine ayarlayın (Şekil 3).
Alt kolun her iki tarafını da, bir taşıyıcı cıvata ve bir kilitleme düğmesi kullanarak makineye sabitleyin. Alt gidon düğmelerini sıkın.
Üst kolun her iki tarafını, kavisli bir rondela, kavisli başlı cıvata ve bir kilitleme düğmesi kullanarak alt kola takın (Şekil 4).
Üst koldan gelen kabloları, kablo kelepçelerini kullanarak alt kola sabitleyin.
Important: Motordaki yağ seviyesi çok düşük veya çok yüksekken motoru çalıştırmanız durumunda motora zarar verebilirsiniz.
Model | 54610 |
Ağırlık | 38 kg |
Uzunluk | 122 cm |
Genişlik | 61 cm |
Yükseklik | 107 cm |
Kesim Genişliği | 40 cm |
Kesme Derinliği (6 konum) | Zemin yüzeyinden 10 mm yukarı ila 15 mm aşağı arası |
Makine işlevlerini artırmak amacıyla makineyle birlikte kullanılabilecek çok sayıda Toro onaylı ek parça ve aksesuar vardır. Onaylanmış tüm ek parça ve aksesuarların bir listesi için Yetkili Toro Bayinize veya distribütörünüze ulaşın ya da www.Toro.com adresine gidin.
Makinenin optimum performans sergilemesi ve güvenlik sertifikasyonuna sürekli uymasını sağlamak için sadece orijinal Toro yedek parçalarını ve aksesuarlarını kullanın. Başka üreticilere ait yedek parçalar ve aksesuarlar tehlikeli olabilir ve bu tür kullanımlar ürün garantisini geçersiz kılabilir.
Note: Normal çalıştırma konumundan makinenin sol ve sağ tarafını belirleyin.
Makinede ayar, bakım veya temizlik yapmadan ya da makineyi depoya kaldırmadan önce mutlaka makineyi kapatın, kontak anahtarını (varsa) çıkarın, tüm hareketli parçaların durmasını ve makinenin soğumasını bekleyin.
Ekipmanı güvenli şekilde çalıştırmayı, operatör kontrollerini ve güvenlik işaretlerini öğrenin.
Deflektörler ve/veya çim yakalayıcı gibi tüm koruyucuların ve emniyet tertibatlarının yerinde ve düzgün çalışır durumda olduğundan emin olun.
Bıçakların ve silindir grubu parçalarının aşınmadığından veya hasar görmediğinden emin olmak için makineyi düzenli olarak kontrol edin.
Makineyi kullanacağınız alanı inceleyin ve fıskiye başlıkları, sulama boruları, sığ gömülmüş elektrik kabloları gibi makinenin çalışmasını engelleyebilecek veya makine tarafından koparılıp fırlatılabilecek tüm nesneleri giderin.
Hareketli bıçaklarla temas etmek ağır yaralanmaya yol açar. Parmaklarınızı muhafazanın altına koymayın.
Yakıt son derece yanıcı ve son derece de patlayıcıdır. Yakıttan kaynaklanan bir ateş veya patlama sizi ve başkalarını yakabilir ve maddi zarara yol açabilir.
Yakıt ateşlenirken statik yük oluşumunu önlemek için, kabı ve/veya makineyi dolum öncesi bir aracın içine veya cismin üstüne değil, doğrudan yere koyun.
Yakıt deposunu dış mekanda, açık havada, motor soğukken doldurun. Yakıt dökülürse silin.
Yakıtı sigara içerken veya bir açık alev veya kıvılcım yakınında taşımayın.
Motor çalışır durumdayken ya da sıcakken yakıt kapağını çıkarmayın ya da depoya yakıt eklemeyin.
Yakıtı dökmeniz durumunda kesinlikle motoru çalıştırmaya kalkışmayın. Yakıt buharı tamamen dağılana kadar herhangi bir ateşleme kaynağı oluşturmaktan kaçının.
Yakıtı onaylanmış bir kapta ve çocukların erişemeyeceği bir yerde saklayın.
Yakıt, yutulması halinde zararlı veya öldürücüdür. Buharlara uzun süre maruz kalmak ciddi yaralanma ve hastalıklara neden olabilir.
Buharları uzun süre solumaktan kaçının.
Ellerinizi ve yüzünüzü nozuldan ve yakıt deposu açıklığından uzak tutun.
Yakıtı gözlerinizden ve cildinizden uzak tutun.
Tip | Kurşunsuz benzin |
Minimum oktan derecesi | 87 (ABD) veya 91 (seçilebilir oktan ABD dışı) |
Etanol | Hacmen maksimum %10 |
Metanol | Hiçbiri |
MTBE (metil tersiyer bütil eter) | Hacmen %15'ten az |
Yağ | Yakıta eklemeyin. |
Sadece güvenilir bir satıcıdan alınmış temiz ve yeni (en fazla 30 günlük) yakıt kullanın.
Important: Marş sorunlarını azaltmak için, temiz yakıtın içine, yakıt stabilizatörü/koşullandırıcı üreticisinin belirttiği gibi yakıt stabilizatörü/koşullandırıcı ekleyin.
Yakıt deposu kapağının çevresini temizleyin ve deponun kapağını çıkarın.
Note: Yakıt deposunu, yakıt deposu boynunun dibinden daha yukarıya kadar doldurmayın (Şekil 4).
Yakıt deposu kapağını takın ve elle iyice sıkın.
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her kullanımdan önce veya günlük |
|
Important: Karterdeki yağ seviyesi çok düşük veya çok yüksekken motoru çalıştırmanız durumunda motora zarar verebilirsiniz.
Kolu, rahat edeceğiniz bir konuma indirebilir veya kaldırabilirsiniz.
Kilit düğmelerini ve taşıyıcı cıvataları alt koldan çıkarın, kolu 3 konumdan birine getirin ve kilitleme düğmesi ile taşıyıcı cıvataları yeni konuma takın (Şekil 3).
Kesme derinliği kollarını ayarlarken elleriniz hareketli bir bıçağa temas edebilir ve ağır şekilde yaralanabilirsiniz.
Kesme derinliğini ayarlamadan önce motoru kapatın, kontak anahtarını (varsa) çıkarın ve bütün hareketli parçaların durmasını bekleyin.
Kesme derinliğini ayarlarken parmaklarınızı muhafazanın altına sokmayın.
Motor çalışıyorsa kıvılcım tutucu sıcak olacaktır ve sizi yakabilir.
Sıcak kıvılcım tutucudan uzak durun.
Motoru kapatın ve tüm hareketli parçaların durmasını bekleyin.
Ön tekerleklerin yerden yükselmesi için ana gidonu aşağı doğru itin.
Taşıma kolunu kendinize doğru sonuna kadar çekerek taşıma konumuna getirin (Şekil 10).
Maksimum kesme derinliğini ayarlamak için, kesme derinliği kolunu makineye doğru itip farklı bir yuvaya geçirerek kesme derinliği kolunun konumunu ayarlayın (Şekil 11).
Maksimum kesme derinliğini artırmak için, kesme derinliği kolunu ileri itin.
Maksimum kesme derinliğini azaltmak için, kesme derinliği kolunu geri çekin.
Kesme derinliği, taktığınız mil grubuna göre değişir; Şekil 11 ve aşağıdaki tabloya bakın.
Note: Makineyi taşırken, kesme derinliği kolunu sonuna kadar ileri itin.
Ayar | Yay Mili Grubu | Bıçak Mili Grubu |
A | 2 mm (Toprak seviyesinde) | -15 mm |
B | 5 mm | -12 mm |
C | 8 mm | -9 mm |
D | 12 mm | -5 mm |
E | 17 mm | 0 mm (Toprak seviyesinde) |
F | 27 mm | 10 mm |
Bıçak veya çatal dişi bileşenlerinin hızla aşınmaması ve bileşenin hizmet ömrünün kısalmaması için doğru mil grubu ayarının seçilmesi gerekir.
Ağır veya bakımsız saman ve yosunların bulunduğu çimlerde çelik bıçak mili grubu kullanılmalıdır.
Düzenli olarak havalandırılan ve az miktarda saman ve yosun bulunan çimlerde yaylı çatal dişi grubu kullanılmalıdır.
Çim havalandırma makinesine binen yükü azaltmak için, çimi en düşük kesme yüksekliğinde keserek başlayın.
Çim havalandırma makinesinde, eşit ve tutarlı miktarda malzeme/saman ortaya çıkaran bir kesme yüksekliği seçin.
Important: Çatal dişi bıçakları, toprak yüzeyine sadece dokunacak şekilde ayarlanmalıdır. Bıçaklar toprağa aşırı nüfuz ederse makineye aşırı yük biner ve makinenin hizmet ömrü kısalır.
Ağır veya bakımsız çimlerde, makineye binen yükü azaltmak ve makinenin hizmet ömrünü uzatmak için çim havalandırma makinesini daha büyük bir kesme yüksekliğiyle kullanmaya başlayın.
Her geçişin sonunda, yüzey aşınmasını azaltmak için çatal dişlerini yerden yukarı kaldırın.
Birinci geçişe diyagonal bir açıyla (yaklaşık 30°) ikinci bir geçiş yapılmalıdır.
Varsa kalan birikintileri gidermek için çim biçin.
Göz koruyucusu, uzun pantolon, kaymaz, dayanıklı ayakkabılar ve kulak tıkacı dahil olmak üzere uygun giysiler giyin. Uzun saçlarınızı arkada toplayın ve bol kıyafetler giymeyin veya sarkan takılar takmayın.
Makineyi çalıştırırken dikkatinizi tam olarak bu işe verin. Dikkatinizi dağıtacak aktivitelerden kaçının, aksi halde yaralanma veya hasar riski söz konusu olabilir.
Hasta, yorgun veya alkol / uyuşturucu etkisi altındayken makineyi çalıştırmayın.
Bıçak keskindir; bıçağa temas etmek ciddi bedensel yaralanmalara neden olabilir. Operatör konumunu terk etmeden önce motoru kapatın, kontak anahtarını (varsa) çıkarın ve bütün hareketli parçaların durmasını bekleyin.
Çevredeki kişilerin çalışma alanına girmelerine izin vermeyin. Küçük çocukları çalışma alanından uzakta ve makineyi kullanmayan sorumlu bir yetişkinin gözetimi altında tutun. Biri sahaya girerse makineyi durdurun.
Makineyi geriye doğru hareket ettirmeden önce daima aşağı ve geri bakın.
Makineyi yalnızca iyi görüş koşullarında ve uygun hava şartları altında çalıştırın. Yıldırım düşme riski olan zamanlarda makineyi çalıştırmayın.
Islak çim ve yapraklar, kayarak bıçaklara temas etmenize neden olarak ciddi yaralanmaya yol açabilir. Makineyi ıslak koşullarda çalıştırmaktan kaçının.
Görünmeyen köşelere, çalılara, ağaçlara veya görüşünüzü engelleyebilecek diğer cisimlere yaklaşırken son derece dikkatli olun.
Makineyi, arka deflektörü indirmeden veya çim torbasını takmadan çalıştırmayın. Çakıllı yüzeylerden geçerken bıçakları durdurun.
Delikler, palet izleri, tümsekler, taşlar veya diğer gizli cisimlere dikkat edin. Düzgün olmayan zemin, dengenizi kaybetmenize veya ayağınızın kaymasına neden olabilir.
Makine bir cisme vurur veya titremeye başlarsa, derhal motoru kapatın, kontak anahtarını çıkarın (varsa) tüm hareketli parçaların durmasını bekleyin ve makinede hasar kontrolü yapmadan önce buji telini sökün. Çalışmaya devam etmeden önce gerekli tüm onarımları yapın.
Çalışma konumundan ayrılmadan önce, motoru kapatın, kontak anahtarını çıkarın (varsa) ve tüm hareketli parçaların durmasını bekleyin.
Motor çalışıyorsa sıcak olacaktır ve sizi ciddi şekilde yakabilir. Sıcak motordan uzak durun.
Motoru sadece iyi havalandırılmış alanlarda çalıştırın. Egzoz gazları, kokusuz ve öldürücü bir zehir olan karbon monoksit içerir.
Çim yakalayıcı bileşenlerini ve boşaltma kanalını aşınma ve bozulmaya karşı sık sık kontrol edin, gerekiyorsa bunları orijinal Toro parçalarla değiştirin.
Makineyi eğimlerde yanlamasına kullanın, asla yukarı veya aşağı gitmeyin. Yokuşların üzerinde yön değiştirirken çok dikkatli olun.
Makineyi aşırı dik yokuşlarda kullanmayın. Adımlara dikkat edilmemesi bir kayma ve düşme kazasına yol açabilir.
Düşük banketler, hendekler veya yapay setlerin yakınında çalışırken dikkatli olun.
Motor Çalıştırma/Durdurma anahtarını yukarı iterek AçıK konumuna getirin.
Yakıt vanası kolunu AçıK konumuna getirin.
Jigle kolunu AçıK konumuna getirin.
Note: Ilık veya sıcak bir motoru çalıştırmak için jigleyi kullanmanız gerekmez.
Gaz kolunu HıZLı konumuna getirin.
Taşıma kolunu kendinize doğru sonuna kadar çekerek taşıma konumuna getirin (Şekil 10).
Bıçak kontrol çubuğunu kola karşı tutun (Şekil 13 şeklindeki A).
Motordan, geri tepmeli marş kolunu çekin (Şekil 13 şeklindeki B).
Note: Geri tepmeli marş kolunu çekeceğiniz zaman, önce bir direnç hissedene kadar hafifçe çekin, ardından da sertçe çekin. İpin kola yavaşça geri dönmesini sağlayın.
Note: Eğer birçok deneme sonrası makine çalışmazsa, bir Yetkili Servis Satıcısıyla irtibata geçin.
Motor çalıştıktan sonra, jigle kolunu kademeli olarak tekrar KAPALı konumuna getirin. Motor boğulur veya zor çalışırsa, jigle kolunu tekrar AçıK konumuna getirip motorun ısınmasını bekleyin, ardından da KAPALı konumuna getirin.
Motoru kapatmak için, bıçak kontrol çubuğunu bırakın ve taşıma kolunu kendinize doğru sonuna kadar çekerek taşıma konumuna getirin (Şekil 10).
Çim havalandırma makinesinin motoru çalıştırılınca silindir dönmeye başlar.
Taşıma kolunu yavaşça ileri doğru sonuna kadar iterek silindiri yere indirin (Şekil 14).
Note: Bıçak silindiri milini taktıysanız ve çim havalandırma makinesi toprakta istediğiniz derinliğe ulaşmıyorsa maksimum kesme derinliğini ayarlayın; bkz. Maksimum Kesme Derinliğinin Ayarlanması.
Çim havalandırma işlemini bitirdiğinizde, ön tekerleklerin yerden yükselmesi için ana gidonu aşağı doğru itin, ardından taşıma kolunu kendinize doğru sonuna kadar çekerek taşıma konumuna getirin ve makineyi kapatmak için bıçak kontrol çubuğunu serbest bırakın.
Note: Çim torbasını makinenin sağ tarafından takıp çıkarın.
Torbayı çıkarmak için Çim Torbasının Takılması bölümündeki adımları tersine sırayla uygulayın.
Makinede herhangi bir ayar, bakım veya temizlik işi yapmadan ya da makineyi depoya kaldırmadan önce mutlaka motoru kapatın, tüm hareketli parçaların durmasını ve makinenin soğumasını bekleyin ve buji telini bujiden sökün.
Yangınları önlemek için makinedeki çim ve artıkları temizleyin. Dökülen yağ veya yakıtı temizleyin.
Makineyi veya yakıt kabını asla bir su ısıtıcısı veya diğer cihazlarda bulunan tipte açık alev, kıvılcım veya tutuşturma alevlerinin bulunduğu yerlerde depolamayın.
Makineyi taşımaya başlamadan önce taşıma kolunu Taşıma konumuna getirin.
Makineyi yüklerken veya indirirken dikkatli olun.
Makineyi kaymaya karşı sabitleyin.
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her kullanımdan sonra |
|
En iyi sonuçlar için, makineyi işiniz bittikten hemen sonra temizleyin.
Makinenin motorunu kapatın, hareketli parçaların durmasını ve makinenin soğumasını bekleyin.
Buji telini bujiden sökün; bkz. Bakım için Hazırlık.
Makineyi en yüksek kesme derinliği ayarına yükseltin.
Makineyi yüzeyi kaplanmış düz bir yüzeye alın.
Kolu tutup makineyi yukarı kaldırarak kesme katının tabanına erişin (Şekil 16).
Kesme katının altına su püskürtün (Şekil 16).
Important: Motora su püskürtmeyin; su motora hasar verebilir veya yakıt sistemini kirletebilir.
Daha fazla kir çıkmamaya başlayınca makineyi indirin, su püskürtmeyi durdurun ve makineyi kuru bir yere taşıyın.
Buji telini bağlayın ve makinenin alt kısmını kurutmak için motoru birkaç dakika çalıştırın.
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
İlk 5 saatten sonra |
|
Her kullanımdan önce veya günlük |
|
Her kullanımdan sonra |
|
Her 50 saatte |
|
Her 200 saatte |
|
Yıllık |
|
Yıllık veya depolamadan önce |
|
Important: Bakım prosedürlerini öğrenmek için motorun kullanıcı kılavuzuna bakın.
Makinede herhangi bir ayar, bakım veya temizlik işi yapmadan ya da makineyi depoya kaldırmadan önce mutlaka motoru kapatın, tüm hareketli parçaların durmasını ve makinenin soğumasını bekleyin ve buji telini bujiden sökün.
Makineye bakım yaparken eldiven ve koruyucu gözlük takın.
Bıçaklar keskindir; bıçaklara temas etmek ağır yaralanmalara neden olabilir. Bıçağın bakımını yaparken eldiven giyin. Bıçakları onarmayın veya üzerinde değişiklik yapmayın.
Emniyet tertibatlarının ayarlarıyla asla oynamayın. Düzgün şekilde çalıştıklarını düzenli olarak kontrol edin.
Makineyi yana yatırmak yakıt sızıntısına neden olabilir. Yakıt yanıcı ve patlayıcıdır; bedensel yaralanmaya yol açabilir. Motoru kuru çalıştırın veya yakıtı bir el pompasıyla boşaltın; yakıtı asla sifonla çekmeyin.
Makinenin optimum performans sergilemesi için sadece orijinal Toro yedek parçalarını ve aksesuarlarını kullanın. Başka üreticilere ait yedek parçalar ve aksesuarlar tehlikeli olabilir ve bu tür kullanımlar ürün garantisini geçersiz kılabilir.
Makinenin motorunu kapatın, hareketli parçaların durmasını ve makinenin soğumasını bekleyin.
Bujiden buji telini ayırın (Şekil 17).
Bakım prosedürlerini yerine getirdikten sonra buji telini bujiye bağlayın.
Çim havalandırma makinesi, tırmıklama işleri için kullanılan bir bıçak mili grubuyla ve havalandırma için kullanılan ayrı bir dişli mil grubuyla donatılmıştır.
Makineyi bakıma hazırlayın; bkz. Bakım için Hazırlık.
Altıgen lokma anahtarını taşıma kolu grubundan çıkarın (Şekil 18).
Altıgen lokma anahtarını kullanarak, yatak muhafazası ile silindir milini sabitleyen 2 vidayı makinenin sağ tarafından sökün (Şekil 19).
Note: Çıkardığınız tüm parçaları daha sonra tekrar takmak üzere saklayın.
Mil grubunun diğer ucunu kaydırarak düzenekten çıkarın ve istediğiniz mil grubuyla değiştirin (Şekil 20).
3. adımda söktüğünüz 2 adet altıgen başlı vidayı kullanarak yatak muhafazasını yeni takılan mil grubunu sabitleyecek biçimde takın ve altıgen lokma anahtarını taşıma kolu grubunun içine koyun (Şekil 19).
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her kullanımdan önce veya günlük |
|
Her 50 saatte |
|
Her 200 saatte |
|
Yıllık |
|
Important: Hava filtresi grubu takılı değilken motoru çalıştırmayın, motor ağır hasar görebilir.
Bkz. Bakım için Hazırlık.
Kapağı sabitleyen somunu sökün (Şekil 21).
Hava filtresi kapağını yerinden çıkarın (Şekil 21).
Important: Kapaktan tabana kir veya birikinti düşmediğinden emin olun.
Tabandaki sünger ve kağıt elemanları çıkarın.
Sünger elemanı kağıt elemandan çıkarın.
Sünger ve kağıt elemanları kontrol edin, hasarlıysa veya aşırı kirliyse yenileriyle değiştirin.
Filtre hasar görmüş ya da yağ veya yakıtla ıslanmışsa, yenisiyle değiştirin.
Filtre kirliyse sert bir yüzeye birkaç kez vurarak veya filtrenin iç kısmından 207 kPa'dan (30 psi) düşük basınçlı hava üfleyip kiri dışarı atarak filtreyi temizleyin.
Note: Filtrenin dışından fırçalama yapmayın veya kirlere dışarıdan hava üflemeyin, aksi takdirde kir doğrudan filtrenin elyafına nüfuz eder.
Hava filtresi gövdesini ve kapağını nemli bir bezle silin. Hava açıklığına kir gitmesini önleyin.
Sünger elemanı, sabunlu ılık suyla veya alev almaz bir solventle temizleyin.
Note: Yangın veya patlama riski yaratabileceğinden, sünger elemanı temizlemek için yakıt kullanmayın.
Sünger elemanı iyice durulayıp kurulayın.
Sünger elemanı temiz motor yağına batırın, ardından da sıkarak fazla yağı giderin.
Note: Sünger elemanda kalan fazla yağ elemana hava akışını kısıtlar ve kağıt filtreye ulaşarak tıkayabilir.
Tabandaki ve kapaktaki kiri nemli bir bezle silerek giderin.
Important: Kapaktan tabana kir veya birikinti düşmediğinden emin olun.
Hava filtresi elemanlarını takın ve doğru yerleştirildiklerini teyit edin.
Kapağı takın ve sabitleme elemanını iyice sıkın.
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
İlk 5 saatten sonra |
|
Her 50 saatte |
|
Yıllık |
|
Note: Yağı değiştirmeden önce ısıtmak için motoru birkaç dakika çalıştırın. Ilık yağ daha iyi akar ve daha fazla kontaminant taşır.
Motor yağı kapasitesi | 0,53 L* |
Yağ viskozitesi | SAE 30 veya SAE 10W-30 temizleyici yağ |
API servis sınıflandırması | SJ veya üzeri |
* Yağı boşaltmanızdan sonra karterde bir miktar artık yağ kalır. Yağın tamamını kartere dökmeyin. Kartere, aşağıdaki adımları izleyerek yağ doldurun.
Makineyi düz bir yüzeye alın.
Bkz. Bakım için Hazırlık.
Kapağı saat yönünün tersine döndürüp çekerek yağ çubuğunu çıkarın (Şekil 22).
Makineyi öne doğru yatırın, yağ boşaltma tapasını çıkarın ve kullanılmış yağı yağ boşaltma tapası deliğinden boşaltın (Şekil 7).
Important: Yağı değiştirmek amacıyla makineyi yatırmadan önce, normal kullanım yoluyla yakıt deposunun tamamen boşalmasını sağlayın. Yakıtı boşaltmadan önce makineyi yatırmanız gerekirse el tipi bir yakıt pompası aracılığıyla yakıtı boşaltın.
Makineyi yana yatırmak yakıt sızıntısına neden olabilir. Yakıt yanıcı ve patlayıcıdır, yaralanmaya yol açabilir.
Motoru kuru çalıştırın veya yakıtı bir el pompasıyla boşaltın; asla sifonla çekmeyin.
Kullanılmış yağı boşalttıktan sonra makineyi tekrar çalışma konumuna getirin ve yağ boşaltma tapasını takın.
Yağ doldurma borusundan, motor yağ kapasitesinin yaklaşık dörtte üçü kadar yağı dikkatlice dökün.
Yağın motorda yerleşmesi için 3 dakika kadar bekleyin.
Yağ çubuğunu temiz bir bezle silerek temizleyin.
Yağ çubuğunu yağ doldurma borusuna sokun, ardından çıkarın.
Yağ çubuğunun üzerinden yağ seviyesine bakın (Şekil 22).
Yağ çubuğundaki yağ seviyesi çok düşükse, yağ doldurma borusundan az miktarda yağ dökün, 3 dakika bekleyin ve yağ çubuğundaki yağ seviyesi doğru olana kadar 8 ile 10 arası adımları tekrarlayın.
Yağ çubuğundaki yağ seviyesi çok yüksekse, yağ çubuğu doğru seviyeyi gösterene kadar fazla yağı boşaltın.
Yağ çubuğunu yağ dolum borusuna güvenli bir şekilde takın.
Kullanılmış yağı düzgün şekilde geri dönüştürün.
Bakım Servisi Aralıkları | Bakım Prosedürü |
---|---|
Her kullanımdan önce veya günlük |
|
Yıllık |
|
Makineyi sert bir cisme çarparsa ya da bıçaklar hasar görür veya bükülürse bıçakları yenileriyle değiştirin. Sadece orijinal Toro yedek bıçaklarını kullanın.
Bıçaklar ve çatal dişleri keskindir; bıçaklara veya çatal dişlerine temas etmek ağır yaralanmalara neden olabilir.
Mil grubuyla çalışırken dolgulu eldiven giyin.
Aşınmış veya hasar görmüş bir bıçak kırılabilir, fırlayan bıçak parçaları size veya çevredekilere isabet edebilir ve ağır yaralanmaya yol açabilir.
Bıçağı aşınma veya hasara karşı düzenli olarak kontrol edin.
Aşınmış veya hasar görmüş bir bıçağı yenisiyle değiştirin.
Note: Bıçakların keskinliğini koruyun; keskin bıçaklar makinenin sorunsuz çalışmasına ve çimi fazla yıpratmadan veya parçalamadan kesmesine yardımcı olur.
Bkz. Bakım için Hazırlık.
Üst kol yere temas edene kadar makineyi sol tarafına yatırın.
Important: Bıçakları kontrol etmek veya değiştirmek amacıyla makineyi yatırmadan önce normal kullanım yoluyla yakıt deposunun tamamen boşalmasını sağlayın. Yakıtı boşaltmadan önce makineyi yatırmanız gerekirse el tipi bir yakıt pompası aracılığıyla yakıtı boşaltın. Hava filtresine yakıt sızmaması için, makineyi sol tarafına yatırın (egzoz koruyucu aşağı, yağ filtresi yukarı gelecek biçimde).
Çim havalandırma makinesinin silindir milini inceleyerek değiştirilmesi gereken bükülmüş veya hasar görmüş bıçaklar olup olmadığına bakın; bıçakların değiştirilmesi gerekiyorsa Yetkili Toro Bayinize başvurun.
Mil grubunun uçlarının çevresine dolanmış olabilecek çim veya birikintileri giderin.
Makineyi serin, temiz, kuru bir yerde saklayın.
Makinede herhangi bir ayar, bakım veya temizlik işi yapmadan ya da makineyi depoya kaldırmadan önce mutlaka motoru kapatın, tüm hareketli parçaların durmasını ve makinenin soğumasını bekleyin ve buji telini bujiden sökün.
Yılın son yakıt ikmali esnasında, yakıta motor üreticisinin verdiği talimatlara göre yakıt stabilizatörü ekleyin.
Important: Yakıt deposunda kalan eski yakıt, motorun zor çalışmasına yol açabilir. Yakıtı yakıt stabilizatörü olmadan 30 günden fazla muhafaza etmeyin ve stabilizatör koyulmuş yakıtı stabilizatör üreticisinin tavsiye ettiğinden daha uzun süre muhafaza etmeyin.
Kullanılmamış yakıtı gerektiği gibi bertaraf edin. Yerel yönetmeliklere göre geri dönüştürün veya otomobilinizde kullanın.
Yakıtı biten motor kapanana kadar makineyi çalıştırın.
Motoru tekrar çalıştırın ve kendi kendine durana kadar bekleyin. Motoru artık çalıştıramadığınız zaman, yeteri kadar kurumuş demektir.
Buji telini bujiden ayırın ve teli kalan buji çubuğuna (varsa) bağlayın.
Bujiyi sökün, 30 ml motor yağını buji deliğinden içeri dökün ve marş ipini yavaşça birçok defa çekerek yağın silindire dağılmasını sağlayın; bu işlem, kullanılmadığı dönemde silindirin paslanmasını önleyecektir.
Bujiyi gevşek bir şekilde takın.
Tüm somun, cıvata ve vidaları sıkın.
Tüm sabitleme elemanlarını kontrol edin ve sıkın.
Silindirdeki fazla yağı atmak için bujiyi yerinden çıkarın ve geri tepmeli marş kolunu çekerek motoru hızla döndürün.
Bujiyi yerine takın ve bir tork anahtarıyla 20 N∙m değerinde sıkın.
Varsa, gereken bakım prosedürlerini yerine getirin; bkz. .
Motor yağı seviyesini kontrol edin; bkz. Motor Yağı Seviyesi Kontrolü.
Yakıt deposunu temiz yakıtla doldurun; bkz. Yakıt Tankını Doldurma.
Teli bujiye bağlayın.
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
---|---|---|
Motor çalışmıyor. |
|
|
Motor düzensiz çalışıyor. |
|
|
Çim havalandırma makinesi zor itiliyor. |
|
|
Boşaltma kanalı tıkanmış. |
|
|
Makine titriyor veya tuhaf sesler çıkarıyor. |
|
|
Çim havalandırma işlerinde istenen sonuçlar alınamıyor. |
|
|