Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
A talajlazító lakóingatlanok tulajdonosai számára készült. Elsősorban házikerti füves területek jól karbantartott gyepén végzett talajlazításra, valamint a moha és a gaz eltávolítására való. A termék nem rendeltetésszerű használata veszélyezteti az Ön és a közelben tartózkodó emberek biztonságát.
Gondosan olvassa el ezt a tájékoztatót, hogy a termék megfelelő üzemeltetését és karbantartását elsajátítva elkerülje a sérüléseket, valamint a termék károsodását. Ön felelős a termék megfelelő és biztonságos üzemeltetéséért.
A www.Toro.com weboldalon további információk is találhatók, például munkavédelmi tippek, oktatóanyagok, tartozékokról szóló információk, segítség márkakereskedés kereséséhez, valamint termékregisztráció is végezhető itt.
Ha szervizre, eredeti Toro-alkatrészekre vagy további információkra van szüksége, forduljon hivatalos márkaszervizhez vagy a Toro ügyfélszolgálatához, és tartsa kéznél terméke típus- és sorozatszámát. A(z) Ábra 1 jelzi a típus- és sorozatszám helyét a terméken. Írja a számokat a megfelelő helyre.
Important: Mobileszköze segítségével a sorozatszámot tartalmazó címkén található QR-kódot (ha van) beolvasva elérheti a garanciális, az alkatrészekre vonatkozó és más termékinformációkat.
A kézikönyv feltünteti a lehetséges veszélyeket, és a (Ábra 2) biztonsági figyelmeztető jelzéssel azonosított biztonsági üzeneteket tartalmaz. Ez a jelzés olyan veszélyre hívja fel a figyelmet, amely súlyos sérülést vagy halált okozhat, amennyiben Ön nem követi az ajánlott óvintézkedéseket.
Ez a kézikönyv 2 szót használ az információ kiemelésére. A Fontos speciális műszaki információra hívja fel a figyelmet, a Megjegyzés külön figyelemre érdemes általános információt hangsúlyoz.
A termék megfelel minden vonatkozó európai irányelvnek; a részletekért kérjük, olvassa el a különálló termékspecifikus megfelelőségi nyilatkozatot (DOC).
Ne módosítsa illetéktelenül és ne hatástalanítsa a gép biztonsági berendezéseit, és rendszeresen ellenőrizze megfelelő működésüket. Ne kísérelje meg beállítani vagy módosítani a motorfordulatszám-vezérlő rendszert; ezzel nem biztonságos üzemállapotot idézhet elő, amely személyi sérülést is okozhat.
A termék végtagvesztést okozhat, továbbá tárgyakat dobhat ki. A súlyos, akár végzetes személyi sérülések elkerülése érdekében mindig kövesse a biztonsági utasításokat.
A motor beindítása előtt olvassa el, értelmezze és kövesse a kezelői kézikönyvben és a gépen látható összes utasítást és figyelmeztetést.
Ne tegye kezét vagy lábát a gép mozgó részeinek közelébe vagy a gép alá. Maradjon távol a kidobónyílásoktól.
Ne használja a gépet, ha a védőburkolatok és egyéb védőelemek nincsenek a helyükön, és nem működnek.
Tartsa távol a közelben tartózkodó embereket és a gyerekeket a működtetési területtől. Ne engedje, hogy a gépet gyerekek üzemeltessék. Csak olyan személyek dolgozhatnak vele, akik felelősek, képzettek, ismerik az utasításokat, és fizikailag is képesek működtetni a gépet.
Álljon meg a géppel, állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot (ha van), és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész leáll, mielőtt megkezdené a gép karbantartását, tankolását, vagy elhárítaná annak eltömődését.
A gép nem megfelelő használata vagy karbantartása
személyi sérüléshez vezethet. A lehetséges
sérülések elkerülése érdekében
kövesse a biztonsági útmutatóban leírtakat,
és mindig ügyeljen a biztonsági figyelmeztető
szimbólumra (), amelynek jelentése lehet Figyelem, Vigyázat
vagy Veszély – személyes biztonsági utasítások.
Az utasítások be nem tartása súlyos személyi
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
![]() |
A biztonsági címkék és utasítások a gépkezelő számára jól látható helyen, a potenciális veszélyforrás közelében találhatók. Cserélje ki vagy pótolja a megrongálódott vagy hiányzó címkét. |
Important: Távolítsa el és dobja ki a motort burkoló műanyag védőlemezt, valamint minden egyéb műanyag elemet és csomagolást a gépről.
Ehhez az eljáráshoz szükséges alkatrészek:
Kapupántcsavar | 2 |
Rögzítőgomb | 4 |
Ívelt alátét | 2 |
Ívelt fejű csavar | 2 |
A fogantyú nem megfelelő összeszerelése és kihajtása károsíthatja a kábeleket, ami nem biztonságos üzemeltetési körülményeket eredményezhet.
Ügyeljen a kábelek épségére a fogantyú kihajtása során.
Ha egy kábel károsodott, lépjen kapcsolatba hivatalos márkaszervizzel.
Szerelje fel a fogantyú alsó részét a konzolján található csapra, és állítsa be a fogantyú alsó részét a kívánt magassági helyzetbe (Ábra 3).
Rögzítse a géphez a fogantyú alsó részét kétoldalt a kapupántcsavar és a rögzítőgomb segítségével. Húzza meg a fogantyú alsó részének gombjait.
Szerelje fel a fogantyú felső részét kétoldalt az alsó részre egy ívelt alátét, egy ívelt fejű csavar és egy rögzítőgomb segítségével (Ábra 4).
Rögzítse a fogantyú felső részétől az alsó részre lenyúló kábeleket a rögzítőkapcsokkal.
Important: Ha túl alacsony vagy túl magas olajszinttel járatja, a motor károsodhat.
Modell | 54610 |
Tömeg | 38 kg |
Hosszúság | 122 cm |
Szélesség | 61 cm |
Magasság | 107 cm |
Vágásszélesség | 40 cm |
Vágásmélység (6 fokozat) | A talajszint fölött 10 mm-től a talajszint alatt 15 mm-ig |
A Toro által jóváhagyott tartozékok és adapterek széles választéka kapható a géphez, amelyek javítják és bővítik annak képességeit. A jóváhagyott tartozékok és adapterek listájáért forduljon hivatalos márkaszervizhez, hivatalos Toro-forgalmazóhoz, vagy látogasson el a www.Toro.com webhelyre.
Az optimális teljesítmény és a gép folyamatos tanúsított biztonsága érdekében csak eredeti Toro-pótalkatrészeket és -tartozékokat használjon. A más által gyártott pótalkatrészek és tartozékok használata veszélyes lehet, emellett ez a garanciát is érvényteleníti.
Note: A gép jobb és bal oldalát a normál üzemeltetési helyzet alapján határozza meg.
Mindig állítsa le a gépet, vegye ki az indítókulcsot (ha van), és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, majd hagyja lehűlni, mielőtt beállításba, javításba vagy tisztításba kezd, illetve mielőtt elteszi a gépet.
Ismerkedjen meg a berendezés biztonságos üzemeltetésével, a kezelőszervekkel és a biztonsági jelzésekkel.
Győződjön meg arról, hogy a védőburkolatok és ez egyéb védőelemek, például a terelőlemezek és/vagy a fűgyűjtő a helyükön vannak és működőképesek.
Mindig ellenőrizze a gépet, hogy a kések és a hengeregység alkatrészei nem kopottak vagy nem sérültek-e.
Vizsgálja át a területet, ahol a gépet használni fogja, és távolítson el onnan minden olyan tárgyat, amely zavarhatja a munkát, vagy amelyet a gép kidobhat, ideértve a talajfelszín alatti tárgyakat is, például az öntözőfejeket, az öntözőcsöveket, a sekélyen lefektetett elektromos vezetékeket stb.
A mozgó kés érintése súlyos sérülést okozhat. Ne nyúljon a nyíróasztal alá.
Az üzemanyag rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes. Az üzemanyag okozta tűz vagy robbanás megégetheti Önt vagy másokat, és anyagi károkat okozhat.
Annak megakadályozása érdekében, hogy a statikus feltöltődés begyújtsa az üzemanyagot, tankolás előtt a tartályt és/vagy a gépet közvetlenül a földre helyezze, ne járműre vagy tárgyra.
A tankolást kültéren, nyílt területen végezze, amikor a motor hideg. Törölje fel a kiömlött üzemanyagot.
Ne kezeljen üzemanyagot dohányzás közben vagy nyílt láng és szikrák közelében.
Járó vagy meleg motornál ne vegye le a tanksapkát, és ne tankoljon.
Ha az üzemanyag kiömlött, ne kísérelje meg beindítani a motort. Kerülje gyújtóforrás létrehozását, amíg az üzemanyag teljesen el nem párolgott.
Üzemanyagot csak jóváhagyott üzemanyagtartályban tároljon, gyerekek számára nem hozzáférhető helyen.
Az üzemanyag lenyelése sérülést vagy halált okozhat. A gőzök belégzése hosszabb távon súlyos sérülést és megbetegedést okozhat.
Kerülje a gőzök hosszabb távú belégzését.
Tartsa távol arcát és kezeit a fúvókától és az üzemanyag-betöltő nyílástól.
Az üzemanyag szemtől és bőrtől távol tartandó.
Típus | Ólommentes benzin |
Minimális oktánszám | 87 (US) vagy 91 (kísérleti oktánszám; nem US) |
Etanol | Legfeljebb 10 térfogatszázalék |
Metanol | Nincs |
MTBE (metil-tercier-butil-éter) | Kevesebb mint 15 térfogatszázalék |
Olaj | Ne keverjen olajat az üzemanyaghoz. |
Csak tiszta, friss (30 napnál nem régebbi), megbízható forrásból származó üzemanyagot használjon.
Important: Az indítási problémák csökkentése érdekében töltsön a friss üzemanyaghoz stabilizátort/kondicionálót az üzemanyag-stabilizátor/-kondicionáló gyártójának utasításai szerint.
Tisztítsa meg a tanksapka körüli területet, majd vegye le a tanksapkát.
Note: Ne tankoljon a betöltőnyak alsó pereménél feljebb (Ábra 4).
Helyezze vissza a tanksapkát, és húzza meg kézzel biztonságosan.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Important: Ha túl alacsony vagy túl magas olajszinttel járatja, a motor károsodhat.
A fogantyú kényelmes magasságba emelhető vagy süllyeszthető.
Távolítsa el a fogantyú alsó részéből a rögzítőgombokat és a kapupántcsavarokat, állítsa be a fogantyút a 3 lehetséges helyzet egyikébe, majd szerelje vissza a kapupántcsavarokat és a rögzítőgombokat az új helyzetben (Ábra 3).
A vágásmélység-állító karok beállítása során a keze a mozgó késhez érhet, ami súlyos személyi sérüléssel járhat.
Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot (ha van), és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután kezdje meg a vágásmélység beállítását.
A vágásmélység állítása közben ne nyúljon a nyíróasztal alá.
Ha járt a motor, a kipufogódob forró, ami égési sérülést okozhat.
Maradjon távol a forró kipufogódobtól.
Állítsa le a motort, és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Nyomja lefelé a főfogantyúkat, hogy az első kerekek felemelkedjenek a talajról.
Állítsa hátra ütközésig a vonulási helyzet karját vonulási helyzetbe (Ábra 10).
A maximális vágásmélység beállításához állítsa a vágásmélység-beállító kart a kívánt helyzetbe a kart a gép felé benyomva, majd egy másik nyíláshoz állítva (Ábra 11).
A maximális vágásmélység csökkentéséhez állítsa előre a vágásmélység-beállító kart.
A maximális vágásmélység növeléséhez állítsa hátrafelé a vágásmélység-beállító kart.
A vágásmélység attól függ, hogy milyen tengelyegység lett felszerelve; lásd: Ábra 11 és az alábbi táblázat.
Note: A gép szállításakor a vágásmélység-beállító kart állítsa teljesen előre.
Beállítás | Rugós tengelyegység | Késes tengelyegység |
A | 2 mm (talajszint) | –15 mm |
B | 5 mm | –12 mm |
C | 8 mm | –9 mm |
D | 12 mm | –5 mm |
E | 17 mm | 0 mm (talajszint) |
F | 27 mm | 10 mm |
Csak a megfelelő tengelyegységet kiválasztva biztosítható, hogy a kés vagy a tüskerészegység ne kopjon gyorsan, és csökkenjen ezáltal az alkatrész élettartama.
Az acélkéses tengelyegységet sűrű vagy nem karbantartott, szalmás és mohás pázsiton kell használni.
A rugós tüskés tengelyegységet rendszeresen lazított, kevés szalmát és mohát tartalmazó gyepen kell használni.
Kezdje a gyep vágását a legkisebb vágásmagasságon, hogy csökkentse a talajlazító terhelését.
Válasszon olyan vágásmagasságot, amely egyenletes és konzisztens mennyiségű anyagot/szalmát produkál.
Important: A tüskéket úgy kell beállítani, hogy a hegyeik éppen csak érintsék a talaj felületét. Ha a kések túlságosan behatolnak a talajba, a gép túlterhelődik, így csökken az élettartama.
Sűrű vagy nem karbantartott gyepen használjon először magasabb vágásmagasságot, hogy csökkentse a gép terhelését, és megnövelje az élettartamát.
Minden menet után emelje el a tüskéket a talajtól, hogy csökkentse a felület kopását.
A második menet során az elsőhöz képest ferdén (kb. 30°-ban) haladjon a területen.
Végezzen fűnyírást a hulladék eltávolításához.
Viseljen megfelelő öltözéket, beleértve a védőszemüveget, a hosszú szárú nadrágot, a megfelelő, csúszásgátló lábbelit és a hallásvédelmi eszközt is. Hosszú haját kösse hátra, és ne viseljen bő ruházatot vagy ékszert.
A gép használatát teljes odafigyeléssel végezze. Ne bonyolódjon olyan tevékenységbe, amely elvonhatja a figyelmét, különben személyi sérülés vagy anyagi kár lehet a következmény.
Ne üzemeltesse a gépet betegen, fáradtan, illetve alkohol vagy gyógyszer hatása alatt.
A kés éles; ha hozzáér, súlyosan megsérülhet. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot (ha van), és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőállást.
Tartsa távol a közelben tartózkodó embereket a működtetési területtől. Tartsa a kisgyerekeket a működtetési területen kívül, olyan felelős felnőtt felügyelete alatt, aki nem a gépet kezeli. Ha valaki a területre lép, állítsa le a gépet.
Mindig nézzen lefelé és maga mögé, mielőtt hátrafelé kezdene haladni a géppel.
A gépet csak megfelelő időjárási és jó látási körülmények között használja. Ne használja a gépet, ha villámcsapás lehetősége áll fenn.
A nedves fű vagy levelek súlyos sérülést okozhatnak, ha rajtuk megcsúszva hozzáér a késekhez. Ne üzemeltesse a gépet nedves körülmények között.
Különösen ügyeljen, amikor be nem látható kanyarokhoz, cserjékhez, fákhoz vagy más olyan tárgyakhoz közelít, amelyek eltakarhatják a kilátást.
Ne üzemeltesse a gépet le nem hajtott hátsó terelőlemezzel vagy felszerelt gyűjtőtartály nélkül. Állítsa le a kés(eke)t, amikor kavicsos felületet keresztez.
Ügyeljen a lyukakra, a keréknyomokra, a zökkenőkre, a kövekre és az egyéb rejtett tárgyakra. Egyenetlen terepen elveszítheti az egyensúlyát.
Ha a gép valamilyen tárgyba ütközik vagy rázkódni kezd, azonnal állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot (ha van), várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, vegye le a gyújtógyertyáról a gyertyapipát, majd vizsgálja át a gépet, hogy nem sérült-e meg. Az üzemeltetés folytatása előtt végezze el a szükséges javításokat.
A kezelőállás elhagyása előtt állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot (ha van) és várja meg, míg leállnak a mozgó alkatrészek.
Ha járt a motor, forró lehet, és súlyos égési sérülést okozhat. Maradjon távol a forró motortól.
A motort csak jól szellőző helyen járassa. A kipufogógázok szén-monoxidot tartalmaznak, amely szagtalan, halálos méreg.
Ellenőrizze rendszeresen a fűgyűjtő alkatrészeket és a kidobócsatornát kopás és elhasználódás szempontjából, és cserélje ki azokat eredeti Toro-alkatrészekre, ha szükséges.
A lejtőkön mindig keresztirányban üzemeltesse a gépet, soha ne felfelé és lefelé. Legyen rendkívül óvatos a lejtőkön történő irányváltás közben.
Ne használja a gépet rendkívül meredek lejtőkön. A bizonytalan egyensúlyi helyzet megcsúszással és eleséssel járó balesetet okozhat.
Fokozott körültekintéssel működtesse a gépet suvadások, árkok vagy töltések közelében.
Nyomja fel a motor be-/kikapcsolóját BE helyzetbe.
Fordítsa az üzemanyagszelep karját NYITOTT helyzetbe.
Állítsa a hidegindító kart BE helyzetbe.
Note: Meleg vagy forró motornál nem kell használnia a hidegindítót.
Állítsa a gázkart GYORS helyzetbe.
Állítsa hátra ütközésig a vonulási helyzet karját vonulási helyzetbe (Ábra 10).
Tartsa a fogantyúnak húzva a késvezérlő rudat (Ábra 13, A).
A motortól húzza meg a berántózsinór fogantyúját (Ábra 13, B).
Note: Húzza meg kis erővel a berántófogantyút, amíg ellenállást nem érez, majd rántsa meg erősen. Engedje vissza a zsinórt lassan a fűnyíró fogantyújához.
Note: Ha a gép néhány próbálkozás után nem indul be, lépjen kapcsolatba egy hivatalos márkaszervizzel.
Miután a motor beindult, állítsa fokozatosan vissza a hidegindító kart NYITOTT helyzetbe. Ha a motor ekkor leáll vagy akadozva kezd járni, állítsa vissza a hidegindító kart ZáRT helyzetbe, amíg a motor be nem melegszik, majd ekkor állítsa vissza NYITOTT helyzetbe.
A motor leállításához engedje el a késvezérlő kart, majd állítsa a vonulási helyzet karját teljesen hátra, vonulási helyzetbe (Ábra 10).
A talajlazító motorját beindítva a henger forogni kezd.
A vonulási kart lassan, teljesen előretolva engedje a talajra a hengert (Ábra 14).
Note: Ha a talajlazító a dobkéses tengelyegységgel nem hatol a kívánt mélységben a talajba, állítson a maximális vágásmélységen; lásd: A maximális vágásmélység beállítása.
Ha végzett a talajlazítással, nyomja lefelé a fogantyúkat, hogy az első kerekek felemelkedjenek a talajról, majd állítsa hátra ütközésig a vonulási helyzet karját vonulási helyzetbe, és engedje el a késvezérlő rudat a gép leállításához.
Note: A gyűjtőtartály fel- és leszerelését a gép jobb oldalán állva végezze.
A gyűjtőtartály eltávolításához végezze el az előző lépéseket fordított sorrendben, lásd A gyűjtőtartály felszerelése.
Mindig állítsa le a gépet, és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, majd hagyja lehűlni, és vegye le a gyertyapipát, mielőtt beállításba, javításba vagy tisztításba kezd, illetve mielőtt elteszi a gépet.
A tűzesetek megelőzése érdekében tisztítsa meg a gépet a fűtől és a törmeléktől. Törölje fel a kiömlött olajat és az üzemanyagot.
Soha ne tárolja a gépet vagy az üzemanyagtartályt olyan helyen, ahol nyílt láng, szikra vagy őrláng fordul elő, mint például vízmelegítőkön vagy más berendezéseken.
Szállítás előtt állítsa a vonulási kart vonulási helyzetbe.
Járjon el fokozott körültekintéssel a gép be- és kirakodásakor.
Biztosítsa a gépet elgurulás ellen.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden használat után |
|
A legjobb eredmény érdekében tisztítsa meg a gép alját rögtön a munka befejezése után.
Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás leáll és a gép lehűl.
Vegye le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról; lásd: Felkészülés karbantartásra.
Emelje fel a gépet a legnagyobb vágásmélységbe.
Helyezze a gépet sík, burkolt felületre.
A fogantyút tartva billentse fel a gépet úgy, hogy hozzáférjen az aljához (Ábra 16).
Mossa ki vízsugárral a nyíróasztal alját (Ábra 16).
Important: A motort ne locsolja le; a víz károsíthatja a motort, vagy elszennyezheti az üzemanyagrendszert.
Ha már nem jön ki több hulladék, engedje le a gépet, zárja el a vizet, és vigye a gépet száraz területre.
Tegye vissza a gyertyapipát, és járassa a motort pár percig, hogy kiszáradjon a gép alja.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Az első 5 óra után |
|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Minden használat után |
|
Minden 50 órában |
|
Minden 200 órában |
|
Évente |
|
Évente, vagy tárolás előtt |
|
Important: A további karbantartási eljárásokra vonatkozóan lásd a motor kezelői kézikönyvét.
Mindig állítsa le a gépet, és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, majd hagyja lehűlni, és vegye le a gyertyapipát, mielőtt beállításba, javításba vagy tisztításba kezd, illetve mielőtt elteszi a gépet.
A gép karbantartása során viseljen védőkesztyűt és védőszemüveget.
A kések élesek; ha hozzájuk ér, súlyosan megsérülhet. A kések szervizelésekor viseljen védőkesztyűt. Ne végezzen a késeken javítást vagy átalakítást.
Soha ne változtasson a biztonsági berendezéseken. Rendszeresen ellenőrizze megfelelő működésüket.
A gép felbillentése az üzemanyag szivárgását okozhatja. Az üzemanyag gyúlékony, robbanásveszélyes, és személyi sérülést okozhat. Járassa a gépet az üzemanyag kifogyásáig, vagy távolítsa el az üzemanyagot kézi szivattyúval (soha ne használjon leszívócsövet).
Az optimális teljesítmény érdekében csak eredeti Toro-pótalkatrészeket és -tartozékokat használjon. A más által gyártott pótalkatrészek és tartozékok használata veszélyes lehet, emellett ez a garanciát is érvényteleníti.
Állítsa le a motort, várja meg, amíg minden mozgás leáll és a gép lehűl.
Vegye le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról (Ábra 17).
A karbantartási munka elvégzését követően tegye vissza a gyertyapipát.
A talajlazító külön tengelyegységgel rendelkezik a talajlazításhoz és egy tüske-henger egységgel a gyepszellőztetéshez.
Készítse elő a gépet a karbantartáshoz; lásd: Felkészülés karbantartásra.
Vegye ki az imbuszkulcsot a vonulási karegységből (Ábra 18).
Hajtsa ki az imbuszkulcs segítségével a csapágyházat és a dobtengelyt rögzítő 2 csavart a gép jobb oldalából (Ábra 19).
Note: Őrizzen meg minden eltávolított alkatrészt a későbbi visszaszereléshez.
Csúsztassa ki a tengelyegység másik végét a meghajtásból, és tegye a helyére a kívánt tengelyegységet (Ábra 20).
Szerelje vissza a csapágyházat a 3. lépésben kiszerelt 2 imbuszcsavarral úgy, hogy biztonságosan megtartsa az újonnan beszerelt tengelyegységet, majd tegye vissza az imbuszcsavart a vonulási karegységbe (Ábra 19).
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Minden 50 órában |
|
Minden 200 órában |
|
Évente |
|
Important: Ne működtesse a motort légszűrőegység nélkül; a motor így jelentős károsodást szenved.
Lásd: Felkészülés karbantartásra.
Távolítsa el a fedelet rögzítő anyát (Ábra 21).
Távolítsa el a légszűrőfedelet (Ábra 21).
Important: Ügyeljen arra, hogy ne kerülhessen szennyeződés a légszűrőalapra.
Távolítsa el az alapról a szivacs- és a papírbetétet.
Távolítsa el a szivacsbetétet a papírbetétről
Vizsgálja meg a szivacs- és a papírbetétet, cserélje ki, ha valamelyik megsérült vagy nagyon elszennyeződött.
Ha a szűrő sérült, esetleg olajtól, üzemanyagtól nedves, cserélje ki.
Ha a szűrő szennyezett, ütögesse kemény felülethez, vagy fúvassa ki belőle a szennyeződést belülről kifelé 2,07 barnál kisebb nyomású sűrített levegővel.
Note: A szűrőből a szennyeződést ne keféléssel távolítsa el és ne kívülről befelé fúvassa ki; mindkét művelet csak a rostok közé erőlteti a szennyeződést.
Távolítsa el a szennyeződést a légszűrőházból és a fedélről nedves törlőruhával. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a szívónyílásba.
Tisztítsa ki a szivacsbetétet meleg, szappanos vízben vagy nem éghető oldószerben.
Note: Ne használjon üzemanyagot a szivacsbetét tisztítására, mert az tűzveszélyt vagy robbanást okozhat.
Öblítse ki és szárítsa ki alaposan a szivacsbetétet.
Merítse tiszta motorolajba a szivacsbetétet, majd csavarja ki belőle a felesleges olajat.
Note: A szivacsbetétben maradó felesleges olaj gátolja a légáramlást a légszűrőbetéten, és eltömítheti a papírbetétet is, ha eléri azt.
Törölje tisztára az alapot és a fedelet nedves törlőkendővel.
Important: Ügyeljen arra, hogy ne kerülhessen szennyeződés a légszűrőalapra.
Szerelje vissza a légszűrőbetéteket, és ellenőrizze, hogy megfelelően elhelyezkedtek-e.
Szerelje fel a légszűrőfedelet, és húzza meg kellően a rögzítőanyát.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Az első 5 óra után |
|
Minden 50 órában |
|
Évente |
|
Note: Néhány percig járassa a motort az olaj cseréje előtt, hogy felmelegedjen. A meleg olaj jobban folyik, és több szennyezőanyagot szállít.
Motorolaj mennyisége | 0,53 l |
Az olaj viszkozitása | SAE 30 vagy SAE 10W-30 detergenstartalmú kenőolaj |
API-besorolás | SJ vagy magasabb |
* Leengedése után az olaj egy része a forgattyúházban marad. Ne öntse bele a forgattyúházba a teljes olajmennyiséget. Töltse fel olajjal a forgattyúházat az alábbi lépéseket követve.
Helyezze a gépet sík felületre.
Lásd: Felkészülés karbantartásra.
A sapkáját balra elforgatva húzza ki a nívópálcát (Ábra 22).
Billentse előre a gépet, szerelje ki az olajleeresztő csavart, és ürítse le az elhasznált olajat az olajleeresztő nyíláson át (Ábra 7).
Important: Mielőtt felbillenti a gépet az olajcseréhez, fogyassza ki az üzemanyagtartályt normál használattal. Ha már az üzemanyag kifogyasztása előtt fel kell billentenie a gépet, ürítse ki a tartályt kézi üzemanyag-szivattyúval.
A gép felbillentése az üzemanyag szivárgását okozhatja. Az üzemanyag gyúlékony, robbanásveszélyes, és személyi sérülést okozhat.
Járassa a gépet az üzemanyag kifogyásáig, vagy kézi szivattyúval távolítsa el az üzemanyagot; soha ne leszívócsővel.
Az elhasznált olaj leürítése után fordítsa a gépet üzemi helyzetbe, és szerelje be az olajleeresztő csavart.
Töltse be óvatosan az előírt olajmennyiség ¾-ét az olajbetöltő csőbe.
Várjon 3 percet, hogy az olaj elhelyezkedjen a motorban.
Törölje meg a nívópálcát egy tiszta ronggyal.
Dugja vissza nívópálcát az olajbetöltő csőbe, majd húzza ki.
Ellenőrizze az olajszintet a nívópálcán (Ábra 22).
Ha a nívópálca alapján az olajszint túl alacsony, töltsön óvatosan némi olajat az olajbetöltő csőbe, várjon 3 percet, majd ismételje addig a 8–10. lépést, amíg a nívópálca alapján az olaj el nem éri a megfelelő szintet.
Ha az olajszint a nívópálca szerint túl magas, engedjen le az olajból annyit, hogy a nívópálca alapján elérje a megfelelő szintet.
Szerelje be biztonságosan a nívópálcát az olajbetöltő csőbe.
Hasznosítsa újra az olajat környezetbarát módon.
Karbantartási időköz | Karbantartási intézkedés |
---|---|
Minden egyes használat előtt, vagy naponta |
|
Évente |
|
Cserélje le a késeket, ha a gép kemény tárgynak ütközött, vagy a kések megsérültek, elgörbültek. Csak eredeti Toro-cserekést használjon.
A kések élesek, a tüskék hegyesek; ha hozzájuk ér, súlyosan megsérülhet.
A tengelyegységgel csak párnázott védőkesztyűben dolgozzon.
A kopott vagy sérült kés eltörhet, a letört darab pedig kirepülve súlyos személyi sérülést is okozhat.
Ellenőrizze rendszeresen a késeket kopás és sérülés szempontjából.
Cserélje ki a kopott vagy sérült kést.
Note: Tartsa élesen a késeket; éles késekkel a gép zökkenőmentesen üzemel és tisztán vág, anélkül, hogy nagyon tépné vagy szaggatná a gyepet.
Lásd: Felkészülés karbantartásra.
Billentse a gépet a bal oldalára úgy, hogy a fogantyú felső része a talajon feküdjön.
Important: Mielőtt felbillenti a gépet a kések vizsgálatához vagy cseréjéhez, fogyassza ki az üzemanyagtartályt normál használattal. Ha már az üzemanyag kifogyasztása előtt fel kell billentenie a gépet, ürítse ki a tartályt kézi üzemanyag-szivattyúval. Billentse a gépet a bal oldalára (kipufogó védőeleme alul, olajszűrő felül), hogy ne folyhasson olaj a légszűrőbe.
Vizsgálja meg a talajlazító henger tengelyét elgörbült vagy károsodott késeket keresve. Ha bármi cserére szorulna, vegye fel a kapcsolatot a hivatalos márkakereskedővel.
Távolítsa el a füvet és minden egyéb hulladékot, amely felgyűlt a tengelyegység végeinél.
A gépet hűvös, tiszta, száraz helyen tárolja.
Mindig állítsa le a gépet, és várja meg, amíg minden mozgó alkatrész megáll, majd hagyja lehűlni, és vegye le a gyertyapipát, mielőtt beállításba, javításba vagy tisztításba kezd, illetve mielőtt elteszi a gépet.
Az év utolsó tankolásakor adjon az üzemanyaghoz stabilizálószert a motorgyártó utasításainak megfelelően.
Important: Az üzemanyagtartályban maradó régi üzemanyag nehéz indítást okozhat. Ne tárolja az üzemanyagot stabilizáló nélkül 30 napnál tovább, a stabilizált üzemanyagot pedig az üzemanyag-stabilizáló gyártója által megadott időszaknál hosszabban.
A nem felhasznált üzemanyagot helyezze el megfelelő módon. Hasznosítsa újra a helyi előírásoknak megfelelően, vagy használja fel gépkocsijában.
Járassa addig a gépet, amíg az üzemanyag elfogyasztása miatt a motor le nem áll.
Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg le nem áll. Ha már nem képes újraindítani a motort, akkor kellően száraz.
Vegye le a gyertyapipát a gyújtógyertyáról, és tegye fel a tárolópólusra (ha van).
Szerelje ki a gyújtógyertyát, töltsön be 30 ml olajat a gyújtógyertya furatán keresztül, és húzza meg a berántózsinórt lassan több alkalommal, hogy jól eloszlassa az olajat a henger körül, amivel megakadályozható a henger korróziója az üzemen kívüli időszak során.
Szerelje be a gyújtógyertyát, de ne húzza meg.
Húzzon meg minden csavart és anyát.
Ellenőrizze és húzza meg az összes kötőelemet.
Szerelje ki a gyújtógyertyát, és forgassa át a motort intenzíven a berántózsinór segítségével, hogy eltávozzon az olaj a hengerből.
Szerelje be a gyújtógyertyát, és húzza meg nyomatékkulccsal 20 Nm nyomatékkal.
Végezzen el minden előírt karbantartást; lásd: .
Ellenőrizze a motorolaj szintjét; lásd: A motor olajszintjének ellenőrzése.
Töltse fel az üzemanyagtartályt friss üzemanyaggal; lásd: Üzemanyag-utántöltés.
Csatlakoztassa a gyertyapipát a gyújtógyertyára.
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
---|---|---|
A motor nem indul. |
|
|
A motor egyenetlenül jár. |
|
|
A talajlazítót nehéz tolni. |
|
|
A kidobócsatorna eltömődött. |
|
|
A gép rezeg vagy szokatlan zajt ad ki. |
|
|
Elégtelen talajlazítási eredmények. |
|
|