Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
Преди всяка употреба или ежедневно |
|
Този скарификатор е предназначен за битови потребители. Той е проектиран главно за разрохване на почвата и за премахване на мъх и плевели от почвата на добре поддържани тревни площи към жилищни имоти. Използването на продукта за цели, различни от неговото предназначение, може да бъде опасно за Вас и за лица в близост до Вас.
Прочетете внимателно представената тук информация, за да научите как да работите и да поддържате правилно изделието и да избягвате наранявания и повреди. Отговорността за правилната и безопасна работа с изделието е изцяло Ваша.
Посетете www.Toro.com за допълнителна информация, включително съвети за безопасна работа, учебни материали, информация за аксесоари, помощ при намиране на дилър, или за регистриране на продукта.
Във всички случаи, когато се нуждаете от сервизно обслужване, от оригинални резервни части на Тoro или от допълнителна информация, свържете се с упълномощен за сервизно обслужване дилър на Тoro или с Центъра за обслужване на клиентите на Тoro, като не забравите да укажете модела и серийните номера на Вашия продукт. Фигура 1 идентифицира мястото на данните за модела и серийните номера на продукта. Запишете номерата в предвиденото за целта място.
Important: За достъп до данни за гаранцията, резервни части и друга информация за продукта можете да сканирате с Вашето мобилно устройство QR кода (ако има) върху стикера със серийния номер.
В това ръководство потенциалните опасности са обозначени със съобщения за безопасност и предупредителен символ за опасност (Фигура 2), сигнализиращ опасност, която може да доведе до сериозно нараняване или смърт при неспазване на препоръчаните предпазни мерки.
За подчертаване на информацията в настоящото ръководство се използват 2 думи. Важно привлича вниманието върху специална техническа информация и Забележка, която набляга на общата информация, заслужаваща специално внимание.
Настоящият продукт отговаря на всички действащи европейски директиви. За подробна информация, моля, вижте Декларацията за съответствие (ДЗС) на конкретния продукт.
Не манипулирайте или забранявайте действието на устройствата за безопасност и проверявайте редовно правилното им функциониране. Не правете опити да регулирате или манипулирате управлението на оборотите, тъй като това може да предизвика опасни работни условия, причина за възможни наранявания.
Продуктът може да отреже крайници и да изхвърля предмети. Винаги спазвайте всички инструкции за безопасност за предотвратяване на сериозно нараняване или смърт.
Прочетете, изяснете си и спазвайте инструкциите и предупрежденията в това Ръководство за експлоатация и върху машината и приставките, преди да стартирате двигателя.
Не поставяйте ръцете или краката си в близост до движещите се части или под машината. Стойте далеч от всеки отвор за разтоварване.
Не работете с машината, без да са поставени на място всички предпазители и без другите защитни устройства за безопасност в машината да функционират правилно.
Дръжте страничните лица и децата далеч от работния участък. Не допускайте деца да работят с машината. Разрешавайте само на отговорни, обучени, запознати с инструкциите и физически способни лица да работят с машината.
Преди обслужване, зареждане с гориво или отстраняване на задръстване, спрете машината, изгасете двигателя, извадете контактния ключ (ако има такъв) и изчакайте всички подвижни части да спрат.
Неправилната
употреба или поддръжка
на тази машина може
да доведе до наранявания.
За намаляване на
потенциалната
опасност от нараняване,
спазвайте следните
инструкции за безопасност
и винаги обръщайте
внимание на предупредителния
символ за опасност , който
означава Внимание“, Предупреждение“
или Опасност“
– инструкции, свързани
с личната безопасност.
Неспазването на
тези инструкции
може да доведе
до нараняване или
смърт.
![]() |
Етикетите с предупреждения и инструкции за безопасност са лесно видими за оператора и са разположени в близост до всеки потенциално опасен участък. Заменяйте повредените или липсващи стикери. |
Important: Свалете и изхвърлете защитното найлоново покритие, което предпазва двигателя, както и всички други пластмасови части или опаковки от машината.
Части, необходими за тази процедура:
Носещ болт | 2 |
Блокираща ръкохватка | 4 |
Закривена шайба | 2 |
Болт със закривена глава | 2 |
Неправилното сглобяване и разгъване на дръжката може да повреди кабелите, което да доведе до възникване на опасни работни условия.
При разгъване на ръкохватката внимавайте да не повредите кабелите.
Ако повредите някой кабел, свържете се с упълномощен дилър за сервизно обслужване.
Монтирайте долната ръкохватка над палеца на скобата на долната ръкохватка и позиционирайте долната ръкохватка на желаната височина (Фигура 3).
Фиксирайте всяка страна на долната ръкохватка към машината, като използвате носещия болт и блокиращата ръкохватка. Затегнете ръкохватките на долния прът на кормилото.
Монтирайте всяка страна на горната ръкохватка към долната ръкохватка, като използвате закривена шайба, болт със закривена глава и блокираща ръкохватка (Фигура 4).
Закрепете кабелите, които преминават по протежение на горната и долната ръкохватка, със скобите за кабели.
Important: Ако нивото на маслото в двигателя е прекалено ниско или прекалено високо и Вие стартирате двигателя, той може да се повреди.
Модел | 54610 |
Тегло | 38 kg |
Дължина | 122 cm |
Широчина | 61 cm |
Височина | 107 cm |
Работна ширина | 40 cm |
Дълбочина на прорязване (6 позиции) | от 10 mm над земята до 15 mm в земята |
Налични са одобрени от Toro приставки и аксесоари за използване с машината, за да се подобрят и разширят възможностите й. Свържете се с упълномощен дилър за сервизно обслужване или дистрибутор на Toro или посетете www.Toro.com за списък с всички одобрени приставки и аксесоари.
За гарантиране на оптимална работа и непрекъснато сертифициране на машината за безопасност, използвайте само оригинални резервни части и принадлежности от Toro. Резервни части и принадлежности, произведени от други производители, могат да бъдат опасни, а тяхната употреба може да анулира гаранцията на продукта.
Note: Определете лявата и дясната страни на машината спрямо нормалното работно положение.
Винаги изключвайте двигателя, изваждайте контактния ключ (ако има такъв), изчаквайте всички движещи се части да спрат и дайте възможност на машината да изстине, преди да я регулирате, обслужвате, почиствате или съхранявате.
Запознайте се с начините за безопасна експлоатация на оборудването, органите за управление на оператора и предупредителните обозначения за безопасност.
Проверете дали всички предпазители и устройства за безопасност, като дефлектори или кошове за трева, са на местата си и работят правилно.
Винаги инспектирайте машината, за да се уверите, че ножовете и частите на скарифиращия вал не са износени или повредени.
Проверете участъка, в който ще използвате машината, и отстранете всички обекти, които може да пречат на работата на машината или да бъдат изхвърлени от нея, включително предмети под земята, като спринклерни дюзи, тръби на напоителната система, плитко разположени електрически кабели и др.
Контактът с движещия се режещ нож ще причини тежко нараняване. На пъхайте пръстите си под корпуса.
Горивото е изключително запалимо и силно експлозивно. Пожар или експлозия на гориво може да предизвика изгаряния на Вас или други лица и да причини щети на имущество.
За да предотвратите възпламеняването на горивото от статичен заряд, преди зареждане поставете контейнера и/или машината директно върху земята, а не в превозно средство или върху някакъв друг предмет.
Зареждайте резервоара за гориво навън, на открито, когато двигателят е изключен и студен. Избършете всякакво разлято гориво.
Когато пушите или се намирате в близост до открит пламък или искри, не боравете с гориво.
Не сваляйте капачката за гориво и не доливайте гориво в резервоара, докато двигателят работи или е горещ.
Ако разлеете гориво, не опитвайте да стартирате двигателя. Избягвайте създаване на източник на запалване, докато не се разпръснат изпаренията от горивото.
Съхранявайте горивото в одобрен за целта съд за гориво и далеч от досег с деца.
Горивото е вредно за здравето и може да има фатални последствия при поглъщане. Излагане на парите му продължително време може да предизвика сериозно увреждане или заболяване.
Избягвайте да вдишвате парите дълго време.
Дръжте ръцете си далеч от дюзата и отвора на резервоара за гориво.
Дръжте горивото далеч от кожата и очите си.
Вид | Безоловен бензин |
Минимално октаново число | 87 (САЩ) или 91 (октаново число по метода на изследването; извън САЩ) |
Етанол | Не повече от 10 обемни% |
Метанол | Няма |
MTBE (метил-третичен-бутил-етер) | По-малко от 15 обемни% |
Масло | Не добавяйте към горивото |
Използвайте само чисто, свежо (не по-старо от 30 дни) гориво от надежден източник.
Important: За да намалите възможните проблеми, добавете необходимото количество стабилизатор/добавка за горивото съгласно насоките на производителя на стабилизатора/добавката за гориво.
Почистете около капачката на резервоара за гориво и я свалете от резервоара.
Note: Не пълнете резервоара за гориво над основата на гърловината му (Фигура 4).
Поставете капачката на горивния резервоар и я притегнете добре на ръка.
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
Преди всяка употреба или ежедневно |
|
Important: Ако нивото на маслото в картера е прекалено ниско или прекалено високо, и двигателят работи, така той може да се повреди.
Можете да повдигате или спускате горната ръкохватка до удобно за Вас положение.
Свалете блокиращите ръкохватки и носещите болтове от долната ръкохватка, преместете я на една от трите позиции и монтирайте блокиращата ръкохватка и носещия болт в новата позиция (Фигура 3).
По време на регулиране на лостовете за дълбочина на прорязване ръцете Ви може да се окажат в контакт с движещ се нож, което да доведе до тежко нараняване.
Преди да регулирате дълбочината на прорязване, изключете двигателя, извадете контактния ключ (ако има такъв) и изчакайте спирането на всички движещи се части.
При регулиране на дълбочината на прорязване не пъхайте пръстите си под корпуса на машината.
Ако двигателят е работил, ауспухът ще е горещ и може да Ви изгори.
Не се доближавайте до горещ ауспух.
Изключете машината и изчакайте спирането на всички движещи се части.
Натиснете надолу главните ръкохватки, за да повдигнете предните колела от земята.
Дръпнете транспортния лост докрай към Вас в транспортна позиция (Фигура 10).
За регулиране на максималната дълбочина на прорязване, настройте позицията на лоста за дълбочина на прорязване, като го натиснете към машината и го преместите на друг жлеб (Фигура 11).
За увеличаване на максимална дълбочина на прорязване, преместете лоста за дълбочина на прорязване напред
За намаляване на максимална дълбочина на прорязване, преместете лоста за дълбочина на прорязване назад.
Дълбочината на прорязване варира в зависимост от това кой вал е монтиран; направете справка с Фигура 11 и таблицата по-долу.
Note: Преместете лоста за дълбочина на прорязване докрай напред, когато транспортирате машината.
Настройка | Вал с пружинни зъби | Вал с ножове |
A | 2 mm (Ниво терен) | –15 mm |
B | 5 mm | –12 mm |
C | 8 mm | –9 mm |
D | 12 mm | –5 mm |
E | 17 mm | 0 mm (Ниво терен) |
F | 27 mm | 10 mm |
Изборът на правилния блок на вала е необходим, за да се гарантира, че ножът или зъбният компонент няма да се износи бързо и няма да се скъси експлоатационният живот на компонента.
Блокът на вала със стоманени ножове следва да се използва на тревни площи с гъста или неподдържана изсъхнала трева или мъх.
Блокът на вала с пружинни зъби следва да се използва на тревни площи, които редовно са скарифицирани и са слабо обременени от изсъхнала трева и мъх.
Започнете с окосяване на тревната площ на най-малка височина на косене (HOC), за да се ограничи натоварването върху скарификатора.
Изберете HOC на скарификатора за отнемане на равномерно и постоянно количество материал/суха трева.
Important: Остриетата на зъбите следва да се настроят така, че върховете едва да докосват повърхността на терена. Ако остриетата се забиват твърде дълбоко в земята, машината ще се претовари, което ще намали експлоатационния й живот.
На тежки или неподдържани тревни площи започнете с използване на скарификатора на най-голяма височина, за да ограничите натоварването на машината и да увеличите експлоатационния живот на машината.
В края на всяко преминаване повдигайте зъбите над повърхността на терена, за да ограничите нарушенията на терена.
Второто преминаване следва да се изпълни по диагонал спрямо първото (приблизително под ъгъл 30°).
Минете с косачката за почистване на всички остатъци.
Носете подходящо облекло, включително защита за очите, дълги панталони, стабилни, устойчиви на хлъзгане обувки и защита за слуха. Вържете дългата коса отзад и не носете свободни дрехи или бижута.
Заостряйте вниманието си, когато работите с машината. Не се ангажирайте с дейности, които ще Ви разсейват, в противен случай може да възникне телесно нараняване или имуществени щети.
Не работете с машината, когато сте болни, уморени или под въздействието на алкохол или лекарства/опиати.
Ножът е остър; контактът с него може да доведе до тежки телесни наранявания. Преди да напуснете мястото на оператора, изгасете двигателя, извадете контактния ключ (ако има такъв) и изчакайте спирането на всички движещи се части.
Дръжте страничните лица извън работния участък. Дръжте малките деца извън от работния участък и под надзора на отговорен възрастен, който не е зает да работи с машината. Спирайте машината, ако някой навлезе в зоната.
Винаги поглеждайте надолу и назад, преди да се придвижите на заден ход.
Работете с машината само при добра видимост и при добри климатични условия. Не работете с машината, когато има риск от светкавици.
Подхлъзването по мокра трева или листа и влизането в контакт с ножовете може да доведе до сериозни телесни наранявания. Избягвайте да работите с машината във влажна среда.
Бъдете много внимателни, когато се приближавате към завои без видимост, храсти, дървета или други обекти, затрудняващи видимостта.
Не работете с машината без спуснат заден дефлектор или монтиран кош за трева. Спирайте режещия нож(ове), когато пресичате повърхности с чакъл.
Внимавайте за дупки, коловози, издатини, камъни или други скрити опасности. При работа по неравен терен може да загубите равновесие или да политнете.
Ако машината се удари в някакъв обект или започне да вибрира, незабавно изгасете двигателя, извадете контактния ключ (ако има такъв), изчакайте спирането на всички движещи се части и откачете кабела от запалителната свещ, преди да проверите машината за повреди. Преди да възобновите работа, извършете необходимите ремонти.
Преди напускане на работното място изгасете двигателя, извадете контактния ключ (ако има такъв) и изчакайте спирането на всички движещи се части.
Ако двигателят е работил, той ще е горещ и може сериозно да Ви изгори. Не се доближавайте до горещия двигател.
Пускайте двигателя само в места с добра вентилация. Отработените газове от двигателя съдържат въглероден оксид, който е без мирис, но може да ви убие.
Проверявайте често компонентите на коша за трева и улея за изхвърляне за износване или влошаване на състоянието, и в случай на нужда ги сменяйте с оригинални части от Toro.
Работете с машината надлъжно на склона, никога надолу или нагоре по склона. Бъдете много внимателни, когато променяте посоката по време на работа на склон.
Не работете с машината по много стръмни наклони. Неравен терен може да причини злополука вследствие на подхлъзване и падане.
Работете с машината с повишено внимание в близост до свлачища, канавки или насипи.
Натиснете нагоре превключвателя за Вкл./Изкл. на двигателя, така че да се установи в положение Включено.
Придвижете лоста на клапана на газта в положение Отворено.
Придвижете лоста на смукача в положение Включено.
Note: Загрял или горещ двигател не изисква смукач.
Придвижете лоста за подаване на газ в положение Бързо.
Дръпнете транспортния лост докрай към Вас в транспортна позиция (Фигура 10).
Задръжте лостчето за контрол на ножа към ръкохватката (А на Фигура 13).
От двигателя, издърпайте ръкохватката за ръчно стартиране (В на Фигура 13).
Note: Когато издърпвате ръкохватката за ръчно стартиране, дърпайте леко, докато усетите съпротивление, след което я дръпнете рязко. Оставете въженцето да се върне бавно към ръкохватката.
Note: Ако след няколко опита машината не започне да функционира, свържете се с упълномощен дилър за сервизно обслужване.
След като двигателят стартира, постепенно прибирайте лоста на смукача назад в положение Изключено. Ако двигателят блокира или се колебае, върнете отново смукача в положение Включено, докато двигателят загрее, след което го преместете в положение Изключено.
За да изключите двигателя, отпуснете лоста за управление на ножовете и дръпнете транспортния лост докрай към Вас в транспортна позиция (Фигура 10).
Когато двигателят на скарификатора се включи, валът започва да се върти.
Бавно преместете транспортния лост до крайно предно положение, за да спуснете вала до земята (Фигура 14).
Note: Ако сте монтирали въртящата се ос с ножове и скарификаторът не прониква в земята до желаната дълбочина, регулирайте дълбочината на прорязване; направете справка в Регулиране на максимална дълбочина на прорязване.
Когато приключите със скарифицирането, натиснете надолу ръкохватките, за да повдигнете предните колела от земята, след това дръпнете транспортния лост назад към вас до крайно положение, за да го преместите в транспортна позиция и отпуснете лоста за управление на ножовете, за да спрете машината.
Note: Монтирайте и сваляйте коша за трева от дясната страна на машината.
За да изкарате ръкохватката, изпълнете стъпките от Монтаж на коша за трева в обратна последователност.
Винаги спирайте машината, изчаквайте всички движещи се части да спрат, изчакайте машината да се охлади и откачете кабела на запалителната свещ от свещта, преди да я регулирате, обслужвате, почиствате или съхранявате.
За предотвратяване на пожар, почиствайте машината от треви и отломки. Почистете разливанията на масло или гориво.
Никога не съхранявайте машината или контейнер за гориво на места с открит пламък, искри или където има индикаторни лампи от типа на използваните в бойлери или други уреди.
Преди превозване, преместете транспортния лост в транспортна позиция.
Проявете внимание, когато натоварвате или разтоварвате машината.
Закрепете машината против преобръщане.
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
След всяка употреба |
|
За най-добри резултати, почиствайте машината отдолу веднага, след като приключите работа с нея.
Изключете двигателя, изчакайте всички движещи се части да спрат и оставете машината да изстине.
Откачете кабела на запалителната свещ от нея; вижте Подготовка за поддръжка на машината.
Вдигнете машината до най-високата настройка за дълбочина на прорязване.
Преместете машината на хоризонтална повърхност с настилка.
Като придържате ръкохватката, наклонете машината напред, така че дъното на платформата да е достъпно (Фигура 16).
Минете с водна струя долната страна на платформата (Фигура 16).
Important: Не пръскайте с вода двигателя; водата може да повреди двигателя или да замърси горивната система.
След като отпадъците бъдат отстранени, спуснете машината, спрете водата и преместете машината на сухо място.
Свържете кабела на запалителната свещ и стартирайте двигателя и го ставете да работи няколко минути, за да изсъхне долната страна на машината.
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
След първите 5 часа |
|
Преди всяка употреба или ежедневно |
|
След всяка употреба |
|
На всеки 50 часа |
|
На всеки 200 часа |
|
Годишно |
|
Годишно или преди съхранение |
|
Important: Вижте ръководството на притежателя на двигателя за допълнителна информация относно процедурите по поддръжка.
Винаги спирайте машината, изчаквайте всички движещи се части да спрат, оставяйте машината да изстине и откачайте кабела на запалителната свещ от свещта, преди да я регулирате, обслужвате, почиствате или съхранявате.
Носете ръкавици и защита за очите при обслужването на машината.
Ножовете са остри; контактът с тях може да доведе до тежки телесни наранявания. При сервизното обслужване на ножовете носете ръкавици. Не ремонтирайте и не променяйте ножа.
Никога не променяйте функционирането на устройствата за безопасност. Проверявайте редовно правилното им функциониране.
Наклоняването на машината може да предизвика изтичане на гориво. Горивото е лесно запалимо и експлозивно, и може да причини телесни наранявания. Работете с машината, докато бензинът свърши или го източете с ръчна помпа, но никога с фуния.
За гарантиране на оптимална работа и непрекъсната сертификация на машината за безопасност, използвайте само оригинални резервни части и принадлежности от Toro. Резервни части и принадлежности, произведени от други производители, могат да бъдат опасни, а тяхната употреба може да анулира гаранцията на продукта.
Изключете двигателя, изчакайте всички движещи се части да спрат и оставете машината да изстине.
Откачете кабела на запалителната свещ от свещта (Фигура 17).
След изпълнение на процедурите по поддръжка, свържете кабела на запалителната свещ към свещта.
Скарификаторът включва блок на вал с ножове за скарифиране и отделен блок на по-тънък вал за аериране.
Подгответе машината за поддръжка; направете справка с Подготовка за поддръжка на машината.
Извадете шестограма от блока на транспортния лост (Фигура 18).
С помощта на шестограма демонтирайте двата винта, фиксиращи лагерното тяло и навиващата ос, от дясната страна на машината (Фигура 19).
Note: Запазете всички демонтирани части за последващ монтаж.
Изтеглете другия край на вала от гнездото му и сменете с желания вал (Фигура 20).
Монтирайте лагерното тяло, така че да закрепите новомонтирания вал с използване на двата винта с шестостенна глава, свалени при стъпка 3 и приберете шестограма в блока на транспортния лост (Фигура 19).
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
Преди всяка употреба или ежедневно |
|
На всеки 50 часа |
|
На всеки 200 часа |
|
Годишно |
|
Important: Не работете с двигателя без поставен въздушен филтър; това ще причини изключително сериозна повреда на двигателя.
Свалете гайката, която закрепва капака (Фигура 21).
Свалете капака на въздушния филтър (Фигура 21).
Important: Уверете се, че няма замърсявания или частици, попаднали върху основата.
Отстранете дунапреновия и хартиения елементи от основата.
Свалете дунапреновия елемент от хартиения елемент.
Проверете дунапреновите и хартиените елементи и ги сменете, ако са повредени или силно замърсени.
Ако филтърът е увреден или измокрен с масло или гориво, сменете го.
Ако филтърът е замърсен, изтупайте го неколкократно в твърда повърхност или издухайте отпадъците от вътрешността на филтъра, като използвате въздуходувка с капацитет не по-малко от 2,07 бара.
Note: Не изчетквайте и не издухвайте мръсотията от външната страна на филтъра; по този начин ще набиете мръсотията във фиброматериала.
Почистете корпуса и капака на въздушния филтър, като използвате влажна кърпа. Внимавайте да не навлезе замърсяване в отворите за въздух.
Почистете дунапреновия елемент с топла вода и сапун или с незапалим разтворител.
Note: Не използвайте гориво за почистване на дунапреновия елемент, защото това може да предизвика риск от пожар или експлозия.
Изплакнете и изсушете грижливо дунапреновия елемент.
Потопете дунапреновия елемент в чисто двигателно масло, след което изцедете излишното масло.
Note: Излишното масло в дунапреновия материал ограничава въздушния поток през елемента и може да достигне в хартиения филтър и да го запуши.
Избършете мръсотията от основата и капака с влажна кърпа.
Important: Уверете се, че няма замърсявания или частици, попаднали върху основата.
Инсталирайте елементите на въздухопречиствателя и се уверете, че те са разположени правилно.
Монтирайте капака и здраво завинтете обратно крепежните елементи.
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
След първите 5 часа |
|
На всеки 50 часа |
|
Годишно |
|
Note: Преди да смените маслото на двигателя, го оставете да поработи малко, за да загрее маслото. Топлото масло тече по-добре и отнася повече от замърсителите в него.
Количество на двигателното масло | 0,53 литра* |
Вискозитет на маслото | SAE 30 или SAE 10W-30 с миеща присадка |
API категория на обслужване | SJ или по-висока |
*Има остатъчно масло в картера, след като източите маслото. Не наливайте целия обем масло в картера. Напълнете картера с масло съгласно указанията в следните стъпки.
Преместете машината на хоризонтална повърхност.
Извадете маслоизмервателната щека, като завъртите капачето обратно на часовниковата стрелка и го издърпате навън (Фигура 22).
Наклонете машината напред, свалете капачката на пробката за дрениране на маслото и дренирайте отработеното масло през отвора на пробката за дрениране на маслото (Фигура 7).
Important: Преди да наклоните машината за смяна на маслото, осигурете възможност на резервоара за горивото да се изпразни при нормален режим на работа. Ако се налага да наклоните машината преди изчерпване на горивото, изпомпайте горивото с помощта на ръчна горивна помпа.
Наклоняването на машината може да предизвика изтичане на гориво. Горивото е леснозапалима и експлозивна течност, която може да причини телесни наранявания.
Работете с машината, докато горивото свърши, или го източете с ръчна помпа, но никога с фуния.
След източване на отработеното масло върнете машината в работно положение и монтирайте капачката на дренажната пробка за масло.
Внимателно налейте около ¾ от вместимостта на картера с масло през тръбата за пълнене с масло.
Изчакайте 3 минути, докато маслото се установи в двигателя.
Избършете маслоизмервателната щека с чиста кърпа.
Вкарайте маслоизмервателната щека в тръбата за пълнене, след което я извадете.
Отчетете нивото на маслото по маслоизмервателната щека (Фигура 22).
Ако нивото на маслото по маслоизмервателната щека е прекалено ниско, внимателно добавете малко масло през тръбата за пълнене, изчакайте 3 минути и след това повтаряйте стъпки 8 до 10 до достигане на правилното ниво на маслото по маслоизмервателната щека.
Ако нивото на маслото по маслоизмервателната щека е прекалено високо, източете излишното масло до достигане на правилното ниво по маслоизмервателната щека.
Поставете здраво маслоизмервателната щека в тръбата за пълнене.
Рециклирайте отработеното масло по подходящ начин.
Интервал на техническо обслужване | Процедура по поддръжка |
---|---|
Преди всяка употреба или ежедневно |
|
Годишно |
|
Заменете ножовете, ако машината се е ударила в твърд предмет или ако ножовете са разбалансирани или огънати. Използвайте само оригинални резервни ножове от Toro.
Ножовете и зъбите са остри; контактът с нож или зъб може да доведе до тежки телесни наранявания.
Носете подплатени ръкавици, когато работите с блока на вала.
Износен или повреден режещ нож може да се счупи и част от ножа може да бъде изхвърлена към Вас или към намиращи се наоколо хора, което да доведе до тежки телесни повреди.
Инспектирайте периодично ножовете за износване или повреда.
Сменяйте износен или повреден нож.
Note: Поддържайте ножовете остри; острите ножове помагат за по-гладката работа на машината и по-чистото прорязване, без прекомерно задълбаване или надробяване на почвата.
Наклонете машината на лявата й страна, докато горната й ръкохватка легне на земята.
Important: Преди накланяне на машината за оглед или смяна на ножа, осигурете възможност на горивния резервоар да се изпразни в условия на нормален режим на работа. Ако се налага да наклоните машината преди изчерпване на горивото, изпомпайте горивото с помощта на ръчна горивна помпа. Наклонете машината на лявата й страна (с предпазителя на ауспуха надолу и масления филтър нагоре), така че маслото да не протече във въздушния филтър.
Проверете вала на скарификатора за изкривени или повредени ножове, изискващи смяна; при нужда от смяна се обърнете към упълномощен дилър за сервизно обслужване.
Отстранете всякаква трева или отпадъци, които могат да се оплетат около краищата на блока на вала.
Съхранявайте машината на хладно, чисто и сухо място.
Винаги спирайте машината, изчаквайте всички движещи се части да спрат, изчакайте машината да се охлади и откачете кабела на запалителната свещ от свещта, преди да я регулирате, обслужвате, почиствате или съхранявате.
При последното презареждане с гориво през годината, към него добавете стабилизатор на гориво, изпълнявайки указанията на производителя на двигателя.
Important: Старото гориво в резервоара е основна причина за трудно стартиране. Не съхранявайте горивото без стабилизатор на гориво за повече от 30 дни и не съхранявайте стабилизатора на гориво по-дълго от препоръчаното от производителя време.
Изхвърлете неизползваното гориво по правилния начин. Рециклирайте го в съответствие с местните разпоредби или го използвайте за автомобила си.
Оставете машината да работи, докато двигателят ѝ спре поради липса на гориво.
Стартирайте двигателя отново и го оставете да работи, докато изгасне сам. Когато вече не може да стартирате двигателя, той ще е достатъчно сух.
Откачете кабела от запалителната свещ и го поставете върху ограничителния палец (ако има такъв).
Свалете свещта, добавете 30 ml двигателно масло през отвора на свещта и неколкократно дръпнете бавно въженцето за ръчно стартиране, за да разпределите равномерно маслото в цилиндъра и да предотвратите възникването на корозия през мъртвия сезон.
Поставете запалителната свещ в хлабаво положение.
Затегнете всички гайки, болтове и винтове.
Проверете и притегнете всички крепежи.
Свалете запалителната свещ и завъртете двигателя бързо, като издърпате ръкохватката за ръчно стартиране, за да издухате излишното масло от цилиндъра.
Монтирайте свещта обратно и я затегнете с динамометричен ключ до 20 N∙m.
Изпълнете необходимите процедури за обслужване; вижте .
Проверете нивото на маслото на двигателя; вижте Проверка на нивото на маслото на двигателя.
Напълнете резервоара за гориво с ново гориво; вижте Зареждане на резервоара за гориво.
Свържете кабела към запалителната свещ.
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
---|---|---|
Двигателят не се стартира. |
|
|
Двигателят прекъсва. |
|
|
Скарификаторът се бута трудно. |
|
|
Улеят за странично изхвърляне се запушва. |
|
|
Машината вибрира или издава необичаен шум. |
|
|
Незадоволителни резултати от скарифирането. |
|
|