ProLine H800-plæneklipper med roterende skæreknive

Før maskinen startes hver dag, skal procedurerne for Hver anvendelse/Dagligt udføres som beskrevet i Kontrolliste for daglig vedligeholdelse.

Lufttrykspecifikation – for- og bagdæk: 1,4 bar.

Lufttrykspecifikation – styrehjulsdæk: 1,5 bar.

Kontrollér lufttrykket i for- og bagdækkene. Tilføj eller fjern luft efter behov for at indstille lufttrykket i dækkene til dæktrykkets specifikation.

Important: Oprethold trykket i alle dæk for at sikre en klipning af god kvalitet og korrekt maskinydeevne.Kontroller dæktrykket i alle dækkene, før maskinen betjenes.

Figur 13

Sikkerhedslåsesystemet har til formål at forhindre motoren i at tørne eller starte, medmindre traktionspedalen er i neutral position, kontakten til kraftudtaget er i positionen OFF (fra), parkeringsbremsen er aktiveret, eller operatøren sidder i sædet.

Derudover bør motoren slukkes, når:

• Operatøren forlader sædet, mens kontakten til kraftudtaget er i positionen ON (til).

• Operatøren forlader sædet, uden at traktionspedalen er i neutral.

• Traktionspedalen trykkes ned, mens parkeringsbremsen er aktiveret.

Brug kun ren, frisk dieselolie eller biodieselbrændstoffer med lavt (<500 ppm) eller ekstra lavt (<15 ppm) svovlindhold. Det minimale cetanantal bør være 40. Køb brændstof i mængder, der kan bruges inden for 180 dage for at sikre, at brændstoffet er friskt.

Brændstoftankens kapacitet: 41 l

Brug sommerdieselolie (nr. 2-D) ved temperaturer over -7 °C og vinterdieselolie (nr. 1-D eller en blanding af nr. 1-D/2-D) under denne temperatur. Brug af vinterdieselbrændstof ved lavere temperaturer giver et lavere flammepunkt og en kold flowkarakteristik, som letter start og minimerer tilstopning af brændstoffilteret.

Brug af sommerbrændstof ved over -7 °C bidrager til at forlænge brændstofpumpens levetid og giver øget kraft sammenlignet med vinterbrændstof.

Important: Brug ikke petroleum eller benzin i stedet for dieselolie. Hvis denne advarsel ikke overholdes, kan motoren blive beskadiget.

Opfyldning af brændstoftanken

Note: Fyld om muligt brændstoftanken helt op efter hver anvendelse. Dette minimerer muligheden for akkumulering af kondens i brændstoftanken.

Figur 14

Juster ratindstillingsstammen til den ønskede position som vist i Figur 17.

Figur 17

Sædet kan flyttes frem og tilbage. Anbring sædet i den stilling, hvor du har den bedste kontrol over maskinen og sidder mest behageligt.

Sædet justeres ved at trække håndtaget opad og flytte sædet fremad eller bagud (Figur 18).

Figur 18

1. Træk sædeaffjedringshåndtaget ud (Figur 19).

2. Sæt dig i sædet, og juster sædets affjedring som følger:

   • Hvis du ønsker en fastere affjedring, skal du trække sædeaffjedringshåndtaget op så mange gange, som det er nødvendigt.

   • Hvis du ønsker en blødere affjedring, skal du trykke sædeaffjedringshåndtaget ned så mange gange, som det er nødvendigt.

3. Når pilen befinder sig i midten, skal håndtaget skubbes ind igen.

Figur 19

Træk grebet (Figur 20) opad for at vippe sædets ryglæn.

Figur 20

Drej sædets lændestøtte (Figur 21) mod uret for at øge lændestøtten.

Drej sædets lændestøtte med uret for at reducere lændestøtten.

Figur 21

Løft sædevippegrebet (Figur 22) opad, og vip sædet fremad.

Figur 22

Important: Det kan være nødvendigt at udlufte brændstofsystemet, når du starter en ny maskine, hvis motoren ikke længere kører pga. manglende brændstof, eller hvis du har udskiftet eller udført vedligeholdelsesarbejde på brændstofsystemets komponenter.

1. Løft styrtbøjlen op, og lås den på plads.

2. Sæt dig i sædet, og spænd sikkerhedsselen.

3. Aktiver parkeringsbremsen, og sæt kontakten til kraftudtaget i UDKOBLET position.

4. Slip traktionspedalen, og sørg for, at pedalen står i neutral.

5. Drej tændingskontakten hen til positionen ON/PREHEAT (til/forvarm).

   Note: En automatisk timer styrer derefter forvarmningen i et par sekunder.

6. Drej tændingskontakten hen til positionen Start efter forvarmningen. Tørn motoren i højst 15 sekunder, og slip nøglen, når motoren starter.

   Note: Hvis yderligere forvarmning er nødvendig, skal nøglen drejes om til positionen FRA og derefter drejes om til positionen TæNDT/FORVARM. Gentag dette efter behov.

7. Flyt gashåndtaget til tomgangshastighed, eller gas delvist op, og lad motoren køre, til den er varmet op.

   Important: Når du starter motoren første gang, eller efter du har udskiftet motorolien eller hydraulikvæsken, repareret motoren eller udskiftet transmissionskomponenter, skal maskinen betjenes i fremadgående og baglæns retning i 1–2 minutter. Betjen også løftearmen og håndtaget til kraftudtaget for at sikre, at alle dele fungerer korrekt. Drej servostyringsrattet til venstre og højre for at kontrollere styretøjet. Sluk dernæst motoren, og kontroller, om der er væskelækager, løse dele og andre fejlfunktioner.

1. Flyt gashåndtaget bagud til positionen SLOW (langsom).

2. Flyt kraftudtagskontakten til positionen OFF (fra).

3. Drej tændingskontakten til positionen OFF (fra). Fjern nøglen fra tændingen for at forhindre utilsigtet start.

Note: Hvis motoren standser, mens tændingskontakten er i positionen LIGHTS ON (lygter tændt) eller positionen ON/PREHEAT (til/forvarm), og du forlader førersædet, aktiveres en brummer umiddelbart efter som en påmindelse om, at du skal dreje nøglen til positionen OFF (fra).

1. Træd bremsepedalen ned.

2. Skub parkeringsbremselåsen ned, og løft foden fra bremsepedalen for at aktivere parkeringsbremsen.

Træd bremsepedalen ned for at deaktivere parkeringsbremsen.

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Udkobl kraftudtaget, sænk plæneklipperskjoldet, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Hæv tragtbeholderen, og fastgør den. Se Hævning af tragtbeholderen og Fastgørelse af tragtbeholderen i hævet position.

4. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

5. Vip sædet fremad.

6. Åbn græsslisken (Figur 27).

   

   Figur 27

   1. Håndtag
   2. Lås
   3. Sliske

7. Brug håndtaget på slisken til at afmontere slisken, og rens den samt plæneklipperskjoldets åbning (Figur 27).

8. Monter slisken, og fastgør den med låsene (Figur 27).

Hvis tragtsensoren aktiveres, og kraftudtaget frakobles automatisk, når tragtbeholderen ikke er fuld, eller hvis slisken stoppes til, inden sensoren aktiveres, skal du justere sensorens position.

Juster sensoren på følgende måde:

1. Åbn tragtdøren.

2. Juster tragtbeholderen i henhold til følgende:

   • Ved normale grønsværs- og vejrforhold drejes sensoren til midterste position (Figur 28).

   • Ved våde, tætte græsforhold, opsamling af blade, eller hvis tragten fyldes, inden sensoren aktiveres, skal sensoren drejes nedad (Figur 28).

   • Ved tørt, langsomtvoksende græs, eller hvis plæneklipperskjoldet deaktiveres, før tragten fyldes, skal sensoren drejes opad (Figur 28).

   

   Figur 28

   1. Placer tragtsensoren opad, når græsset er tyndt, eller ved tørre forhold.
   2. Placer tragtsensoren i midten ved normale grønsværs- og vejrorhold.
   3. Placer tragtsensoren nedad, når græsset er tykt, indeholder blade, eller ved våde forhold.

Klippehøjden kan justeres kontinuerligt fra 20 til 110 mm ved hjælp af klippehøjdekontakten.

Skub klippehøjdekontakten (Figur 8) fremad for at sænke klippehøjden. Skub klippehøjdekontakten bagud for at øge klippehøjden.

Aflæs klippehøjdeindikatoren på klippehøjdemåleren for at sikre, at den er indstillet til den ønskede højde.

Hold øje med klippehøjdemåleren, mens du klipper, og juster om nødvendigt klippehøjden.

Monter gliderne i den nederste position, når du anvender klippehøjder på over 51 mm, og i den øverste position, når du anvender klippehøjder på under 51 mm.

Juster gliderne som vist i Figur 29.

Figur 29

Monter rullen i den nederste position, når du anvender klippehøjder på over 51 mm, og i den øverste position, når du anvender klippehøjder på under 51 mm.

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Udkobl kraftudtaget, sænk plæneklipperskjoldet, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

4. Fjern rulleakslen, bolten og møtrikken, som fastgør rullen til skjoldbeslaget (Figur 30).

   

   Figur 30

   1. Møtrik
   2. Rulleaksel
   3. Bolt
   4. Rulle

5. Tilret rullen efter de relevante huller, og monter akslen med bolten og møtrikken (Figur 31).

   

   Figur 31

   1. Møtrik
   2. Rulleaksel
   3. Bolt
   4. Rulle

Monter rullerne, så der er en frigang på 19 mm fra jorden.

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Udkobl kraftudtaget, sænk plæneklipperskjoldet, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

4. Fjern låsestiften fra rullestiften (Figur 32).

   

   Figur 32

   1. Rullestift
   2. Låsestift

5. Flyt rullestiften op eller ned til den ønskede position, og fastgør den med låsestiften (Figur 32).

6. Gentag trin 4 og 5 på den anden side, og sørg for, at det stemmer overens med den anden indstilling.

Note: Hvis du forlader førersædet, mens kraftudtaget er i positionen ON (til), vil maskinen automatisk slukke motoren.

Gør følgende for at nulstille kraftudtagets funktion:

1. Tryk grebet til kraftudtagskontakten ind.

2. Drej nøglen til positionen OFF (fra).

3. Drej nøglen til positionen ON/PREHEAT (Til/Forvarm), og start derefter motoren.

4. Træk grebet til kraftudtagskontakten ud.

• Øv dig i at køre maskinen før betjening, da den er udstyret med en hydrostatisk transmission, og dens egenskaber er anderledes end mange andre plænevedligeholdelsesmaskiner.

• Reguler traktionspedalen, så motorens omdrejning forbliver høj og konstant, for at opretholde tilstrækkelig drivkraft til maskinen og skjoldet under græsslåning. Sænk kørselshastigheden, når belastningen på skæreknivene øges. Øg kørselshastigheden, når belastningen på skæreknivene sænkes. På denne måde kan motoren, når den arbejder med transmissionen, fornemme den korrekte kørselshastighed, mens den opretholder den skæreknivshastighed, der er nødvendig for at opnå en god klippekvalitet. Lad derfor traktionspedalen bevæge sig op, idet motorhastigheden mindskes, og træd langsomt pedalen ned, når hastigheden øges. Når du kører fra et arbejdsområde til et andet (uden belastning og med skjoldet hævet), skal du have gashåndtaget i positionen FAST (hurtig) og træde traktionspedalen langsomt, men helt i bund for at opnå den maksimale kørselshastighed.

• Før motoren slukkes, skal alle betjeningsanordninger flyttes til positionen NEUTRAL. Flyt desuden gashåndtaget til positionen SLOW (langsom). Drej tændingskontakten til positionen OFF (fra) for at slukke for motoren.

• Motoren kører ikke, når motorens kølevæske er i overtemperaturtilstand. Lad motoren og kølesystemet afkøle, og kontroller kølesystemet. Se Kontrol af kølesystemet og kølevæskestanden.

• Når du betjener maskinen, er det vigtigt, at du medbringer en topnøgle med en forlænger på 100 mm og en top på 17 mm. Brug topnøglen til at åbne omløbsventilen, hvis du skal skubbe eller bugsere maskinen.

Værktøj stillet til rådighed af operatøren: en topnøgle med en top på 17 mm og en forlænger på 100 mm.

I nødstilfælde kan maskinen bugseres over en meget kort afstand. Toro anbefaler imidlertid ikke dette som standardprocedure.

Important: Bugsering eller trækning af maskinen hurtigere end ved 3–5 km/t kan beskadige transmissionen. Hvis maskinen skal flyttes over en længere afstand, skal den transporteres på en lastbil eller anhænger. Når du skubber eller bugserer maskinen, skal du åbne omløbsventilen.

• Vær forsigtig, når du læsser maskinen på eller af en anhænger eller lastbil.

• Brug ramper i fuld bredde, når maskinen læsses på en anhænger eller lastbil.

• Sænk skjoldet helt, før du fastgør maskinen.

• Bind maskinen forsvarligt til transportkøretøjet med stropper, kæder, kabler eller reb. Juster de forreste og bageste stropper, så de føres ned og udad fra maskinen.

Binding af maskinens forende

Brug bindepunktsøjer i bærerammens hjørner, eller brug forankringsbøjlerne, hvor det er muligt. (Figur 34 og Figur 35).

Figur 34

Maskiner med 1 forankringsbøjle på bærerammen

1. Forreste bindepunkter

Figur 35

Maskiner med 2 forankringsbøjler på bærerammen

1. Forreste bindepunktsøjer

Binding af maskinens bagside

Maskiner uden forankringsbøjler bagpå

Sæt en bolt eller trækstang i bugsertrækket, og brug det som det bageste bindepunkt (Figur 36).

Figur 36

Binding af maskinens bagside

Maskiner med forankringsbøjler bagpå

Fastgør maskinens bagside ved de 2 forankringsbøjler ved bagkofangeren (Figur 37).

Figur 37

1. Bageste forankringsbøjler

1. Drej køleren eller brændstoftanken ud. Se Adgang til motoren fra højre side eller Adgang til motoren fra venstre side.

2. Placer en donkraft under stelrøret (Figur 38 og Figur 39) lige under styrtbøjlerøret, eller så tæt på som muligt.

   

   Figur 38

   1. Stelrør på maskinens højre side
   

   Figur 39

   1. Stelrør på maskinens venstre side

Løft bageste venstre eller bageste højre side af maskinen med donkraftpunkterne vist i Figur 40.

Figur 40

1. Donkraftpunkter bagtil

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Hæv tragtbeholderen til den helt hævede position. Se Hævning af tragtbeholderen.

3. Fastgør tragtbeholderen ved at udføre følgende:

   1. Skub stiften på den magnetiske sikkerhedslås indad (Figur 41).

   2. Hold fortsat stiften i, og sænk den magnetiske sikkerhedslås ned på hydraulikcylinderen (Figur 41).

   3. Gentag trin 1 og 2 på den anden side.

   

   Figur 41

Fedtspecifikation: Nr. 2 litiumbaseret fedt

Important: Støvede og snavsede arbejdsforhold kan medføre, at der trænger snavs ind i lejer og bøsninger, hvilket medfører hurtigere nedslidning.

Note: Smør smøreniplerne med det samme efter hver vask, uanset det anførte interval.

1. Afmonter remskærmen. Se Afmontering af remskærmen.

2. Tør maskinens smørenipler af, så der ikke kommer snavs ind i lejer eller bøsninger.

3. Pump fedt ind i lejer eller bøsninger.

4. Tør overskydende fedt af.

5. Monter remskærmen. Se Montering af remskærm.

Figur 42

Fedtspecifikation: Nr. 2 litiumbaseret fedt

Important: Støvede og snavsede arbejdsforhold kan medføre, at der trænger snavs ind i lejer og bøsninger, hvilket medfører hurtigere nedslidning.

Note: Smør smøreniplerne med det samme efter hver vask, uanset det anførte interval.

1. Tør maskinens smørenipler af, så der ikke kommer snavs ind i lejer eller bøsninger.

2. Pump fedt ind i lejer eller bøsninger.

3. Tør overskydende fedt af.

Smørepunkterne for lejer og bøsninger er som følger:

• Bremsens og traktionspedalens drejebøsninger (Figur 43)

  

  Figur 43

• Stangfittings til skjoldløftecylinderne (Figur 44).

  

  Figur 44

• Skjoldløftearmens drejepunkter (Figur 45)

  

  Figur 45

• Beslag til kraftudtagets styreremskive (Figur 46)

  

  Figur 46

• Tragtbeholderarme – øverste (Figur 47)

  

  Figur 47

• Tragtbeholderarme – nederste, forrest (Figur 48)

  

  Figur 48

  Venstre side vist. Gentag på den anden side

• Tragtbeholderarme – nederste, bagest (Figur 49)

  

  Figur 49

• Tragtbeholderens drejetapper under tragtbeholderen (Figur 50)

  

  Figur 50

• Styretøjets drejetapper (Figur 51)

  

  Figur 51

Fedtspecifikation: Nr. 2 litiumbaseret fedt

Important: Støvede og snavsede arbejdsforhold kan medføre, at der trænger snavs ind i lejer og bøsninger, hvilket medfører hurtigere nedslidning.

Note: Smør smøreniplerne med det samme efter hver vask, uanset det anførte interval.

1. Tør maskinens smørenipler af, så der ikke kommer snavs ind i lejer eller bøsninger.

2. Pump fedt ind i lejer eller bøsninger.

3. Tør overskydende fedt af.

• Drivakslens forreste kardanled ved plæneklipperens gearkasse (Figur 52).

  

  Figur 52

• Drivakslens bageste kardanled ved kraftudtaget (Figur 53).

  

  Figur 53

Smøringsspecifikation: anti-seize-middel

1. Frakobl drivakslen fra plæneklipperskjoldets gearkasse. Se Afmontering af drivakslen fra plæneklipperskjoldets gearkasse.

2. Træk den forreste del af drivakslen (Figur 54) ca. 25 cm frem.

   

   Figur 54

   1. 25 cm
   2. Noter (kardanledskobling)
   3. Noter (gearkasseaksel)
   4. Noter (drivaksel)

3. Tør gearkasseakslens og drivakslens noter af (Figur 54).

4. Tør den glidende overflade på den forreste drivaksel af (Figur 54).

5. Påfør anti-sieze-middel på gearkasseakslens og kardanledskoblingens noter (Figur 54).

6. Påfør anti-sieze-middel på den glidende overflade på den forreste drivaksel (Figur 54).

7. Flyt drivakslens forreste del bagud, så kardanledskoblingen rettes ind efter gearkasseakslen.

8. Tør overskydende anti-sieze-middel af drivakslen.

9. Tilslutning af drivakslen til plæneklipperskjoldets gearkasse. Se Montering af drivakslen på plæneklipperskjoldets gearkasse.

Note: Luftfilteret skal udskiftes oftere under meget støvede eller sandede forhold (efter få timers brug).

Rengøring af luftfilterdækslet

Vedligeholdelsesintervaller	Vedligeholdelsesprocedure
For hver 50 timer	Afmonter luftfilterdækslet, og fjern eventuelt snavs. Fjern ikke filteret.

Note: Brug ikke trykluft til at rengøre dækslet eller luftfilteret/-ene.

Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage. Udskift et beskadiget luftfilterhus.

Rengør luftfilterdækslet som vist i Figur 60.

Figur 60

Motoren forsendes med olie i krumtaphuset.

Krumtaphusets kapacitet: ca. 3,4 l med filteret.

Motoroliespecifikation:

• Motorolietype –Krævet API-klassifikationsniveau: CH-4, CI-4 eller højere.

• Motorolieviskositet

  • Foretrukken olie: SAE 15W-40 (over -18 °C)

  • Alternativ olie: SAE 10W-30 eller 5W-30 (alle temperaturer)

Note: Toro Premium-motorolie kan købes hos din autoriserede Toro-forhandler med en viskositet på enten 15W-40 eller 10W-30. Reservedelsnumrene kan findes i reservedelskataloget.

Kontrol af motoroliestanden

Vedligeholdelsesintervaller	Vedligeholdelsesprocedure
Hver anvendelse eller dagligt	Kontroller motoroliestanden.Kontroller motoroliestanden, før motoren startes første gang, og dagligt derefter.

Note: Det bedste tidspunkt at kontrollere motorolien på er, når motoren er kold, og inden den startes første gang på en dag. Hvis motoren allerede har kørt, skal olien drænes tilbage i sumpen mindst 10 minutter før, der udføres kontrol. Hvis oliestanden er på eller under det lave mærke på målepinden, skal du tilsætte olie for at bringe oliestanden op på det høje mærke. Fyld ikke for meget på. Hvis oliestanden befinder sig mellem mærkerne for høj og lav, behøver du ikke fylde olie på.

Kontroller motoroliestanden som vist i Figur 62.

Figur 62

Betjen brændstofpumpens håndtag på venstre side af motoren, indtil du har fyldt brændstoffilterets skål (Figur 64).

Figur 64

1. Håndtag
2. Brændstofpumpe

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Aktiver parkeringsbremsen.

3. Sørg for, at brændstoftanken er mindst halvt fuld.

4. Åbn køleren. Se Adgang til motoren fra højre side.

5. Anbring en dræningsbakke under udluftningsskruen.

6. Åbn udluftningsskruen på brændstofindsprøjtningspumpen (Figur 65).

   

   Figur 65

   1. Udluftningsskrue

7. Betjen brændstofpumpens håndtag, indtil du ser en solid strøm af brændstof flyde ud omkring skruen. Se Figur 64 i Spædning af brændstofsystemet.

8. Stram udluftningsskruen (Figur 65).

   Note: Motoren bør starte, når brændstofsystemet er blevet udluftet. Men hvis motoren alligevel ikke starter, kan der være luft fanget mellem indsprøjtningspumpen og indsprøjtningsdyserne. Kontakt en autoriseret Toro-forhandler.

9. Tør evt. brændstof, der har ophobet sig omkring indsprøjtningspumpen, op.

1. Rengør området omkring brændstoffilterhovedet (Figur 72).

   

   Figur 72

   1. Brændstoffilterhoved
   2. Filter

2. Fjern filteret, og rengør filterhovedets monteringsoverflade (Figur 72).

3. Smør filterpakningen med rent brændstof.

4. Monter filterelementet på filterhovedet.

5. Monter filterskålen og skålens møtrik på filterhovedet, og stram møtrikken med håndkraft

6. Spæd brændstofsystemet. Se Spædning af brændstofsystemet.

7. Efterse brændstof-/vandudskilleren for lækager.

   Note: Reparer alle brændstoflækager, før maskinen betjenes.

Figur 73

• Hvis du skal opbevare maskinen i en længere periode, skal du tømme brændstoftanken med en hævertpumpe (Figur 73).

• Hvis brændstofsystemet forurenes, skal du tømme brændstoftanken med en hævertpumpe (Figur 73), rengøre tanken og skylle tanken med rent dieselbrændstof.

Efterse brændstofslangerne for slitage, skader eller løse forbindelser.

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Udkobl kraftudtaget, sænk plæneklipperskjoldet, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

4. Fjern de 3 indkantskruer fra den venstre konsol (Figur 74).

5. Fjern gashåndtagets kuglegreb (Figur 74).

6. Løft den venstre konsol op, og læg den til side (Figur 74).

Figur 74

1. Sekskantskrue med udskæring
2. Gashåndtagets kuglegreb
3. Venstre konsol

Important: Før der foretages svejsninger på maskinen, skal det negative kabel frakobles batteriet for at forhindre, at det elektriske system beskadiges.

Montering af batteriet

Monter batteriet som vist i Figur 76.

Figur 76

Det elektriske system er beskyttet af sikringer. Det kræver ingen vedligeholdelse, men hvis en sikring springer, skal du dog kontrollere komponenten og kredsløbet for fejl eller kortslutning.

Sikringsblokken og sikringerne sidder til venstre for førersædet (Figur 78).

Figur 78

1. Sikringsblok

Brug følgende tabel ved udskiftning af en sikring:

Sikringer – Figur 79

Figur 79

1. Sikring (3 A)
2. Kraftudtagssikring (15 A)
3. Sikring til elektronisk styreenhed og brummer (5 A)
4. Differentialelåssikring (5 A)
5. Sikring til plæneklipperskjoldsventil og førersæde (15 A)
6. Generator- og instrumentbrætsikring (5 A)
7. Sikring til arbejdslys, bremselygter, kørelygter og lygtestyreenhed (15 A)
8. Sikring til træk og katastrofeblinkkontakt, tændrør og tændingskontakt (30 A)

Lygtesikringer – Figur 80

Figur 80

1. Sikring til højre konstant lys og nummerpladelygte (3 A)
2. Sikring til venstre konstant lys (3 A)
3. Sikring til kørelygte (15 A)
4. Forlygtesikring (10 A)
5. Sikring til advarselsenhed (10 A)
6. Sikring til indikatorlys (7,5 A)
7. Sikring til roterende blinklys (5 A)
8. Sikring til kontakt til katastrofelys (15 A)

Der er også to sikringer (40 A), som beskytter hovedmaskinens ledningsnet (Figur 81).

Figur 81

1. Sikringer (40 A)

Undgå rust på ledningsterminalerne ved at påføre Grafo 112X-fedt (Toro delnr. 505-47) på indersiden af alle ledningsnettets stik, når ledningsnettet udskiftes.

Important: Frakobl altid batterikablerne – minuskablet (-) først – for at forbygge ledningsbeskadigelse på grund af kortslutninger, når du arbejder med det elektriske system.

Tilspændingsspecifikation for hjullåsemøtrikkerne: 85-90 Nm

Tilspænd hjulmøtrikkerne på for- og baghjulene i et krydsmønster som vist i Figur 82 til det angivne tilspændingsmoment.

Figur 82

Bagakslens styretøjsstop er med til at forhindre, at styretøjscylinderen bevæger sig for langt i tilfælde af påvirkning af baghjulene. Stoppene skal justeres, så der er en frigang på 2,3 mm mellem bolthovedet og spindelen på akslen, når rattet er drejet hele vejen mod venstre eller højre.

Skru boltene ind eller ud, indtil frigangen på 0,23 cm opnås. Se Figur 84.

Figur 84

1. Styretøjsstop (højre side vist)

Kølesystemets kapacitet: 7,5 l

Kølevæsketype – specifikation:

1. Kontroller kølevæskestanden i ekspansionsbeholderen (Figur 85).

   

   Figur 85

   1. Ekspansionsbeholder
   2. Kold linje – 19 mm fra bunden
   3. Varm linje – 19 mm fra toppen

2. Fjern ekspansionsbeholderens dæksel, og påfyld den anbefalede erstatningskølervæske i nødvendigt omfang, hvis kølevæskestanden er lav.

   Brug ikke alkoholbaserede kølevæsker eller vand alene.Fyld ikke for meget på.

3. Monter dækslet til ekspansionsbeholderen.

Hold kølergitteret og køleren rene for at forhindre motoren i at overophede. Efterse kølergitteret og køleren for ophobning af græs, støv og snavs, og fjern om nødvendigt snavs fra disse dele.

Note: Hvis kraftudtaget slukker pga. høj motortemperatur, skal du først kontrollere, om der er for mange smudsaflejringer på kølergitteret og køleren. Rengør systemet, før betjening af maskinen. Sluk ikke øjeblikkeligt for motoren, men lad den køle af ved at køre den uden belastning.

Rengør køleren som følger:

1. Afmonter kølergitteret.

2. Arbejd fra kølerens ventilatorside, og blæs smudset ud med trykluft ved lavt tryk 1,72 bar (brug ikke vand). Gentag denne trin stående foran køleren og igen fra ventilatorsiden.

3. Når du har gjort køleren grundigt ren, skal du fjerne alt snavs, som kan have samlet sig i kanalen ved kølerens bund.

4. Rengør kølergitteret, og monter det på maskinen.

Når du har justeret driftsbremserne efter de første 50 driftstimer, skal du muligvis justere bremserne igen efter længere tids brug.

Du skal opmåle en afstand på ca. 13 mm mellem bremsepedalen og rillens forende, når bremsepedalen er trådt helt ned.

1. Træd bremsepedalen ned for at kontrollere, om afstanden i forenden af rillen er stor nok (Figur 86).

   

   Figur 86

   1. Bremsepedal
   2. Afstand

2. Frigiv bremsepedalen.

3. Hvis justering er nødvendig, skal du løsne de forreste og bageste kontramøtrikker på hver side af bremsekablerne (Figur 87).

   

   Figur 87

   1. Bremsekabel
   2. Kontramøtrik

4. Træd bremsepedalen ned, og flyt bremsekablerne fremad eller bagud.

5. Stram kontramøtrikkerne for at låse kablerne på plads.

6. Gentag trin 3 til 5, indtil bremsepedalen er indstillet til den ønskede position.

Kontroller generatorremmen for slitage eller skader.

Note: Udskift generatorremmen hvis den er slidt eller beskadiget.

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Udkobl kraftudtaget, sænk plæneklipperskjoldet, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

4. Adgang til motoren fra venstre side. Se Adgang til motoren fra venstre side.

5. Løsn generatorens drejebolt og låsebolt (Figur 88).

6. Spænd generatorremmen, indtil du opnår en remafbøjning på 10 mm midtvejs mellem remskiverne med en kraft på 4,5 kg.

7. Stram generatorens låsebolt (Figur 88).

8. Stram generatorens drejebolt (Figur 88).

Figur 88

1. Generatorens låsebolt
2. Generator
3. Generatorens drejebolt
4. Generatorrem

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Udkobl kraftudtaget, sænk plæneklipperskjoldet, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Hæv og fastgør tragtbeholderen. Se Hævning af tragtbeholderen og Fastgørelse af tragtbeholderen i hævet position.

4. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

5. Åbn motorens adgangsdæksel. Se Adgang til motoren via motorens adgangsdæksel.

6. Juster mellemrummet, så en søgelære på 0,38 mm kan glide ind mellem koblingsbelægningen og friktionspladen med et let tryk (Figur 95).

   Note: Mellemrummet kan reduceres ved at dreje justermøtrikken med uret (Figur 95). Det maksimale mellemrum er 0,76 mm. Juster alle tre mellemrum.

   

   Figur 95

   1. Kobling
   2. 0,38 mm mellemrum (3)
   3. Justeringsmøtrik (3)
   4. Elstik
   5. Kraftudtagsrem

7. Når du har justeret alle tre mellemrum, skal du kontrollere dem igen.

   Note: Justering af et mellemrum kan ændre de andre mellemrum.

Hydraulikvæskebeholderen fyldes på fabrikken med hydraulikvæske af høj kvalitet. Efterse hydraulikvæskens niveau, før du starter motoren første gang, og dagligt derefter.

Brug Toro Premium All-Season Hydraulic Fluid (Fås i spande med 19 l eller tromler med 208 l. Reservedelsnumrene kan findes i reservedelskataloget eller hos din Toro-forhandler).

Såfremt Toro-væsken ikke kan fås, kan man anvende andre væsker, forudsat at de overholder alle de følgende materialeegenskaber og branchespecifikationer. Spørg din smøremiddelforhandler til råds for at finde frem til et tilfredsstillende produkt.

Note: Toro påtager sig intet ansvar for skader forårsaget af forkerte erstatningsprodukter. Brug derfor kun produkter fra producenter med et godt omdømme, som står bag deres anbefaling.

Slidhæmmende hydraulikvæske med højt viskositetsindeks/lavt flydepunkt, ISO VG 46

Important: ISO VG 46 Multigrade-væsken har den optimale ydeevne under meget forskellige temperaturforhold. Til drift ved konstant høje omgivende temperaturer, 18 °C til 49 °C, kan ISO VG 68-hydraulikvæske give en bedre ydeevne.

Important: Mange hydraulikvæsker er næsten farveløse, og det kan derfor være svært at få øje på lækager. Der kan fås et rødt tilsætningsstof til hydraulikolien i flasker med 20ml. 1 flaske er nok til 15 til 22 l hydraulikolie. Bestil Toro-reservedelsnr. 44-2500 hos din autoriserede Toro-forhandler.

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Udkobl kraftudtaget, sænk plæneklipperskjoldet, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Hæv tragten, og aktiver de magnetiske sikkerhedslåse. Se Fastgørelse af tragtbeholderen i hævet position.

4. Løsn og afmonterer græsslisken. Se Rensning af græsslisken.

5. Træk og drej de bageste kædebolte på begge sider af plæneklipperskjoldet.

6. Hæv plæneklipperskjoldet.

7. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

8. Brug håndtaget og fodpinden på venstre side af plæneklipperskjoldet til at dreje forenden af plæneklipperskjoldet opad til vedligeholdelsespositionen.

Important: Sørg for at afmontere græsslisken, inden du udfører denne procedure, da der ellers kan opstå skader.

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Sænk plæneklipperskjoldet.

3. Drej de bageste kædebolte for at løsne dem ind i de bageste kæder.

4. Før græsslisken ind, drej førersædet, og sænk tragtbeholderen.

For at sikre en god klippekvalitet skal skæreknivene holdes skarpe. Det kan være praktisk at have en eller flere ekstra skæreknive ved hånden i forbindelse med slibning og udskiftning.

Udskift skæreknivene, hvis de rammer et solidt objekt, er ude af balance eller bøjede. For at sikre den bedste ydeevne og opretholde sikker overensstemmelse med maskinen skal du kun bruge originale Toro-skæreknive. Det er ikke sikkert, at udskiftningsskæreknive, der er fremstillet af andre producenter end Toro, overholder sikkerhedsstandarderne.

1. Drej kvartomdrejningsfastgørelsesanordningen, og åbn kardanledsdækslet på remskærmen (Figur 112).

   

   Figur 112

   1. Kardanledsdæksel
   2. Kvartomdrejningsfastgørelsesanordning
   3. Plæneklipperskjoldets gearkasse
   4. Kardanled (drivaksel)
   5. Fjederbelastet pind

2. Afmonter forenden af drivakslen fra plæneklipperskjoldets gearkasse ved at trykke på den fjederbelastede pind og derefter trække enden af drivakslen bagud (Figur 112).

1. Ret noterne på drivakslens kardanled ind efter noterne i gearkassekoblingen. Se Figur 112 i Afmontering af drivakslen fra plæneklipperskjoldets gearkasse.

2. Tryk på den fjederbelastede pind, og skub derefter drivakslens ende fremad. Se Figur 112 i Afmontering af drivakslen fra plæneklipperskjoldets gearkasse.

3. Slip den fjederbelastede pind, og kontroller, at drivakslens kardanled er låst fast i plæneklipperskjoldets gearkasse. Se Figur 112 i Afmontering af drivakslen fra plæneklipperskjoldets gearkasse.

4. Luk kardanledsdækslet, og fastgør det til remskærmen med kvartomdrejningsfastgørelsesanordningen. Se Figur 112 i Afmontering af drivakslen fra plæneklipperskjoldets gearkasse.

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Udkobl kraftudtaget, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Før du sænker skjoldet, skal du trække og dreje de bageste kædebolte på begge sider af plæneklipperskjoldet (Figur 113).

   

   Figur 113

   1. Bageste kædebolte

4. Frakobl hydraulikslangerne fra alle traktionsenhedens sider (Figur 114).

   

   Figur 114

   1. Udvendig slange (rød farvekode)
   2. Indvendig slange (blå farvekode)
   3. Højre side af maskinen
   4. Venstre side af maskinen

5. Sænk plæneklipperskjoldet, og vip tragtbeholderen bagud.

6. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

7. Vip sædet fremad.

8. Fjern græsslisken. Se Rensning af græsslisken.

9. Afmonter drivakslens kardanled fra plæneklipperskjoldets gearkasse. Se Afmontering af drivakslen fra plæneklipperskjoldets gearkasse.

10. Afmonter de 2 ringstifter og 2 gaffelbolte, der fastgør løftearmene til hver side af plæneklipperskjoldet (Figur 115).

    

    Figur 115

    1. Ringstifter
    2. Løftearme
    3. Gaffelbolte

11. Rul plæneklipperskjoldet fremad og væk fra traktionsenheden.

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Vip tragtbeholderen bagud.

3. Sluk motoren, og tag nøglen ud.

4. Fjern græsslisken. Se Rensning af græsslisken.

5. Rul plæneklipperskjoldet bagud mod traktionsenheden.

6. Monter ringstiften og gaffelbolten, så løftearmene fastgøres på hver side. Se Figur 115 i Afmontering af plæneklipperskjoldet.

7. Tilslut drivakslens kardanled til plæneklipperskjoldets gearkasse. Se Montering af drivakslen på plæneklipperskjoldets gearkasse.

8. Monter græsslisken. Se Rensning af græsslisken.

9. Vip sædet bagud.

10. Start motoren.

11. Sænk tragten.

12. Hæv plæneklipperskjoldet, indtil styrehjulene er hævet en anelse over jorden.

13. Drej de bageste kædebolte, så plæneklipperskjoldets bageste løfteled indkobles. Se Figur 113 i Afmontering af plæneklipperskjoldet.

14. Tilslut hydraulikslangerne som følger:

    1. Tilslut hydraulikslangen, der er afmærket med blå farvekode, til det indvendige lynfrakoblingsled (angivet med blå farvekode). Se Figur 114 i Afmontering af plæneklipperskjoldet.

    2. Tilslut hydraulikslangen, der er afmærket med rød farvekode, til det udvendige lynfrakoblingsled (angivet med rød farvekode). Se Figur 114 i Afmontering af plæneklipperskjoldet.

    3. Gentag trin 1 og 2 for hydraulikslangerne på den anden side af plæneklipperskjoldet.

Note: Du skal fjerne drivakslens kardanled fra plæneklipperskjoldets gearkasse, inden du afmonterer remskærmen. Se Afmontering af drivakslen fra plæneklipperskjoldets gearkasse.

1. Drej de 3 kvartomdrejningsfastgørelsesanordninger mod uret (Figur 116).

   

   Figur 116

   1. Kvartomdrejningsfastgørelsesanordninger
   2. Bolt

2. Løsn bolten (Figur 116).

3. Afmonter remskærmen fra plæneklipperskjoldet.

1. Ret kvartomdrejningsfastgørelsesanordningerne på remskærmen ind efter klemmemøtrikkerne på plæneklipperskjoldet. Se Figur 116 i Afmontering af remskærmen.

2. Drej kvartomdrejningsfastgørelsesanordningerne med uret.

3. Monter remskærmens bolt på plæneklipperskjoldets klemmemøtrik. Se Figur 116 i Afmontering af remskærmen.

1. Afmonter remskærmen. Se Afmontering af remskærmen.

2. Afmonter bolten og spændeskiven, der fastgør remskiveafskærmningen til plæneklipperskjoldet (Figur 117).

   

   Figur 117

   1. Bolt
   2. Spændeskive
   3. Remskiveafskærmning

3. Afmonter remskiveafskærmningen fra maskinen.

1. Placer remskiveafskærmningen over den remskive, der er længst mod højre. Se Figur 117 i Afmontering af remskiveafskærmningen.

2. Fastgør remskiveafskærmningen til skjoldets klemmemøtrik med bolten og spændeskiven, som du fjernede i trin 2 i Afmontering af remskiveafskærmningen.

Gearkassens oliespecifikation: PG2 og API GL4, GL5 eller MT1

Gearkassens olieviskositet: LSX 75W90

Gearkassens oliekapacitet: 112 ml

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Udkobl kraftudtaget, sænk plæneklipperskjoldet, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

4. Løsn eller spænd kontramøtrikken, indtil spændingsindikatorpilen flugter med spændeskivens udvendige overflade (Figur 132).

   

   Figur 132

   1. Spændingsindikatorpil
   2. Remmens tilspændingsfjeder
   3. Spændeskive
   4. Kontramøtrik

Når gliderne er slidt op, kan du til skifte dem til den anden side af plæneklipperskjoldet for at forlænge brugslevetiden.

1. Parker maskinen på en plan overflade.

2. Udkobl kraftudtaget, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Drej plæneklipperskjoldet til vedligeholdelsespositionen. Se Drejning af plæneklipperskjoldet til vedligeholdelsespositionen.

4. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

5. Fjern gliderne fra plæneklipperskjoldets sider (Figur 135).

   

   Figur 135

6. Byt om på gliderne, og monter dem med de skruer, du fjernede tidligere (Figur 135).

   Important: Brug kun de 2 øverste sæt huller, når du monterer gliderne.

1. Løsn de 4 bolte, der fastgør tragtbeholderens løftestøttere til drejefittingsene (Figur 136).

   

   Figur 136

   1. Bolte

2. Skyd tanken fremad eller bagud, så tragtbeholderens åbning flugter med sliskeforseglingen (Figur 137).

   

   Figur 137

   1. Sliskeforsegling
   2. Tragtbeholderens åbning

3. Stram de 4 bolte (Figur 136).

1. Udkobl kontakten til regulering af skæreknivene (kraftudtag), og aktiver parkeringsbremsen.

2. Sluk motoren, tag nøglen ud, og vent, til alle bevægelige dele er standset, før du forlader betjeningspositionen.

3. Sæt en luftdyse ind i mellemrummet mellem remskærmen og oversiden af plæneklipperskjoldet. Brug trykluft til at fjerne ophobet græs under plæneklipperskjoldets remskærm.

1. Udkobl kontakten til regulering af skæreknivene (kraftudtag), og aktiver parkeringsbremsen.

2. Sluk motoren, tag nøglen ud, og vent, til alle bevægelige dele er standset, før du forlader betjeningspositionen.

3. Gør plæneklipperskjoldet klar til vedligeholdelse. Se Drejning af plæneklipperskjoldet til vedligeholdelsespositionen.

4. Fjern eventuelt fastlejret græs eller snavs, og rengør i det nødvendige omfang.

1. Åbn tragtdøren.

2. Træk udløsningshåndtaget i bunden af tragtbeholderens skærm nedad (Figur 138).

   

   Figur 138

   1. Udløsningshåndtag
   2. Tragtbeholderens skærm

3. Fjern tragtbeholderens skærm, og rengør den (Figur 139).

   

   Figur 139

4. Monter tragtbeholderens skærm.

1. Udkobl kontakten til regulering af skæreknivene (kraftudtag), og aktiver parkeringsbremsen.

2. Hæv tragtbeholderen (Figur 140) til den højeste position. Se Hævning af tragtbeholderen.

   

   Figur 140

3. Læs tragtbeholderen af (Figur 140), og efterlad den i den helt aflæssede position, så bagdøren hænger frit. Se Aflæsning af tragtbeholderen.

   Note: Tragtbeholderens dør åbnes automatisk, når tragtbeholderen aflæsses.

4. Sluk for motoren, tag nøglen ud, og vent, til alle bevægelige dele er standset, før du forlader betjeningspositionen.

5. Fastgør den hævede tragtbeholder med sikkerhedslåsene. Se Figur 41 i Fastgørelse af tragtbeholderen i hævet position.

6. Brug trykluft til at fjerne græs og snavs fra rillerne i bunden af tragtbeholderdørens indvendige metalplade. (Figur 141).

   

   Figur 141

7. Fastgør sikkerhedslåsene i deres opbevaringsposition. Se Figur 41 i Fastgørelse af tragtbeholderen i hævet position.

8. Drej tragtbeholderen til plan position.

9. Sænk tragtbeholderen. Se Sænkning af tragtbeholderen.

Motorolie, batterier, hydraulikvæske og motorkølervæske forurener miljøet. Bortskaf dem i henhold til den lokale gældende lovgivning.