Z Master® Professional 7500-D -sarjan ajoleikkuri

Tietonäytössä näkyy tietoja koneen käytöstä. Katso lisätietoja ohjelmisto-oppaasta.

Monitoimipainikkeet sijaitsevat paneelin alaosassa. Painikkeiden yläpuolella olevassa tietonäytössä näkyvät kuvakkeet ilmaisevat painikkeiden senhetkisen toiminnon. Painikkeilla voi valita moottorin nopeuden ja selata järjestelmävalikoita.

Lisätietoja on ohjelmisto-oppaassa.

Monivärinen LED-tilan merkkivalo ilmaisee väreillä järjestelmän tilan ja sijaitsee paneelin oikealla puolella. Käynnistyksen aikana merkkivalo varmistaa toimivuuden palamalla punaisena, sitten oranssina ja lopuksi vihreänä.

• Tasainen vihreä: ilmaisee koneen toimivan normaalisti

• Vilkkuva punainen: ilmaisee, että koneessa on aktiivinen vika

• Vilkkuva vihreä ja oranssi: ilmaisee, että kytkin on nollattava

Lisätietoja on ohjelmisto-oppaassa.

Jos tapahtuu virhe, näyttöön tulee virheviesti, merkkivalo muuttuu punaiseksi ja hälytysäänimerkki kuuluu seuraavasti:

• Nopea äänimerkki ilmoittaa kriittisistä virheistä.

• Hidas äänimerkki ilmoittaa vähäisemmistä virheistä, kuten vaaditusta huollosta tai huoltoväleistä.

  Note: Käynnistyksen aikana hälytysäänimerkki varmistaa toimivuuden kuulumalla lyhyesti.

Lisätietoja on ohjelmisto-oppaassa.

Tuntilaskuri mittaa, kuinka kauan moottori on ollut käynnissä kaiken kaikkiaan. Se toimii moottorin ollessa käynnissä. Määritä mitatun ajan avulla, milloin määräaikaishuollot tulee suorittaa (Kuva 5).

Tunnit näkyvät Moottori ei käynnissä -näytössä tai Moottorin käyttötuntilaskuri -valikossa.

Lisätietoja on ohjelmisto-oppaassa.

Suorita kohdan osassa ”Ennen jokaista käyttökertaa tai päivittäin” mainitut toimet ennen koneen käynnistystä päivittäin.

Uusissa moottoreissa täyden voiman saavuttaminen kestää jonkin aikaa. Uuden ruohonleikkurin leikkuupöydissä ja vetojärjestelmissä on enemmän moottoria kuormittavaa kitkaa. Sisäänajo kestää 40–50 tuntia, kunnes uudet koneet saavuttavat täyden voiman ja parhaan suorituskyvyn.

Istuin siirtyy eteen- ja taaksepäin. Säädä istuin siten, että pystyt ohjaamaan konetta parhaiten ja asentosi on mahdollisimman mukava. (Kuva 11).

Kuva 11

Vapauta istuin työntämällä istuimen salpaa eteenpäin (Kuva 12).

Kuva 12

1. Istuimen salpa
2. Istuin

Istuinta voidaan säätää siten, että ajo on tasaista ja mukavaa. Aseta istuin kohtaan, jossa ajoasento on mahdollisimman mukava.

Säädä se mahdollisimman mukavaksi kääntämällä edessä olevaa nuppia jompaankumpaan suuntaan (Kuva 13).

Kuva 13

1. Istuimen jousituksen säädin

Kytke seisontajarru aina, kun pysäytät koneen tai jätät sen ilman valvontaa.

Seisontajarrun kytkentä

Pysäköi kone tasaiselle alustalle.

Kuva 16

Seisontajarrun vapautus

Kuva 17

Teräkytkin (voimanulosotto) käynnistää ja pysäyttää leikkuuterät ja voimanulosottoa käyttävät lisälaitteet.

Teräkytkimen (voimanulosotto) kytkentä

Note: Teräkytkimen (voimanulosotto) kytkentä kaasun ollessa puolivälissä tai alempana kuluttaa käyttöhihnoja liiallisesti.

Kuva 18

Teräkytkimen (voimanulosotto) vapautus

Kuva 19

Important: Älä käytä käynnistintä kerralla yli 5 sekunnin ajan. Jos moottori ei käynnisty, odota 15 sekuntia yritysten välillä. Näiden ohjeiden laiminlyönti saattaa rikkoa käynnistimen.

Note: Moottorin käynnistystä voidaan joutua yrittämään useampia kertoja sen jälkeen, kun polttoainetta on lisätty tyhjään polttoainejärjestelmään.

Kuva 20

Vetopyörät pyörivät itsenäisesti akselien hydraulimoottorien voimasta. Toinen puoli voi pyöriä taaksepäin toisen puolen pyöriessä eteenpäin, jolloin kone pyörii paikallaan kääntymisen sijaan. Tämä parantaa huomattavasti koneen ohjattavuutta, mutta saattaa vaatia jonkin verran totuttelua.

Kaasuvivulla säädetään moottorin pyörintänopeutta (1/min). Aseta kaasuvipu NOPEA-asentoon, jolloin suorituskyky on parhaimmillaan. Leikkaa aina täydellä kaasulla.

Leikkuukorkeudeksi voidaan säätää 25–140 mm (6 mm:n välein) siirtämällä liitintappia eri reikiin.

1. Työnnä leikkuupöydän nostokytkintä taaksepäin moottorin ollessa käynnissä, kunnes leikkuupöytä on kokonaan ylhäällä, ja vapauta kytkin heti.

2. Käännä leikkuukorkeustappia, kunnes sitä vastaava putkisokka osuu leikkuukorkeuden kannattimen aukkoihin, ja irrota se (Kuva 25).

3. Aseta leikkuukorkeustappi haluttua leikkuukorkeutta vastaavaan reikään (Kuva 25).

   Katso leikkuukorkeudet leikkuupöydän nostolevyn sivulla olevasta tarrasta (Kuva 25).

4. Siirrä leikkuupöydän korkeus pois kuljetusasennosta (tai 140 mm:n leikkuukorkeudesta) ja alas valittuun korkeuteen leikkuupöydän nostokytkimellä.

   

   Kuva 25

   1. Leikkuukorkeuskannatin
   2. Leikkuukorkeustappi

Maksimoi leikkuupöydän kellunta asentamalla rullat yhtä reikää alempaan asentoon. Rullien ja maan välin tulee olla 6 mm. Älä säädä rullia tukemaan leikkuupöytää.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle.

2. Vapauta teräkytkin (voimanulosotto), siirrä liikkeenohjausvivut LUKITTU VAPAA -asentoon ja kytke seisontajarru.

3. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

4. Säädä nurmisuojarullat kuvien mukaisesti (Kuva 26 ja Kuva 27).

   

   Kuva 26

   1. Laippamutteri
   2. Nurmisuojarulla
   3. Holkki
   4. Pultti
   

   Kuva 27

   1. Pultti
   2. Holkki
   3. Nurmisuojarulla
   4. Laippamutteri

5. Kiristä laippamutteri momenttiin 41–47 N·m.

Asenna jalakset alempaan asentoon leikkuukorkeuden ollessa yli 51 mm ja ylempään asentoon leikkuukorkeuden ollessa alle 51 mm.

Säädä jalakset kuvan mukaisesti (Kuva 28).

Kuva 28

Voimanulosotto kytkeytyy pois päältä, kuuluu hälytysääni ja palkki näyttää moottorin lämpötilan, kun se saavuttaa ylikuumenemistilan. Voimanulosotto ei kytkeydy päälle ennen kuin moottori on jäähtynyt ja voimanulosotto sammutetaan ja kytketään päälle manuaalisesti.

Note: Jos moottorin jäähdytysnesteen määrä on ylivuotopullossa olevan viivan alapuolella moottorin ollessa kylmä, jäähdytysnesteen lämpötilamittari ei ehkä rekisteröi käytön aikana oikein ja äänimerkki ei ehkä kuulu, jos moottori ylikuumenee.

Vapauta hydrostaattinen vetojärjestelmä käyttämällä vetopyörän ohitusventtiileitä, jotta voit työntää konetta moottori sammutettuna.

Vapauta kääntämällä kutakin ohitusventtiiliä yksi kierros vastapäivään. Nollaa järjestelmä kääntämällä kutakin ohitusventtiiliä myötäpäivään (Kuva 29).

Important: Älä kiristä liikaa. Älä hinaa konetta.

Kuva 29

1. Oikea ohitusventtiili
2. Vasen ohitusventtiili

Käytä koneen kuljetukseen raskaaseen käyttöön tarkoitettua perävaunua tai kuorma-autoa. Käytä täysleveää ramppia. Varmista, että perävaunussa tai kuljetusajoneuvossa on kaikki lain vaatimat jarrut, valot ja merkinnät. Lue huolellisesti kaikki turvaohjeet. Nämä tiedot auttavat suojaamaan sinua ja sivullisia loukkaantumiselta. Noudata perävaunujen käyttöä ja kiinnitysvaatimuksia koskevia paikallisia määräyksiä.

Perävaunun valinta

Vaara

Koneen lastaaminen perävaunuun tai kuorma-autoon lisää kaatumisen mahdollisuutta, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman (Kuva 30).

• Käytä vain täysleveää ramppia. Älä käytä erillisiä ramppeja koneen molemmilla puolilla.

• Rampin ja maan tai rampin ja perävaunun tai kuorma-auton välinen kulma ei saa olla yli 15 astetta.

• Varmista, että rampin pituus on vähintään neljä kertaa pidempi kuin perävaunun tai kuorma-auton lavan korkeus maahan. Näin varmistetaan, että rampin kulma tasaiseen maahan ei ylitä 15:ta astetta.

Kuva 30

1. Täysleveä ramppi säilytysasennossa
2. Sivunäkymä täysleveästä rampista lastausasennossa
3. Enintään 15 astetta
4. Ramppi on vähintään 4 kertaa pidempi kuin perävaunun tai kuorma-auton lavan korkeus maahan
5. H= perävaunun tai kuorma-auton lavan korkeus maahan
6. Perävaunu

Rasvaa useammin, jos käyttöolosuhteet ovat erittäin pölyiset tai hiekkaiset.

Rasvatyyppi: litiumrasva nro 2 tai molybdeenirasva

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista rasvanipat rievulla.

   Note: Hankaa mahdollinen maali pois nipoista.

4. Liitä voitelupistooli nippaan.

5. Pumppaa rasvaa nippoihin, kunnes rasvaa alkaa tihkua laakereista.

6. Pyyhi pois liika rasva.

Katso nippojen sijainnit ja voiteluaikataulu seuraavasta taulukosta.

Note: Käyttölaitteen U-nivelet ja uritettu liukunivel on helpompi rasvata, kun pohjalevy irrotetaan ja leikkuupöytä lasketaan kokonaan alas.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista rasvanipat rievulla.

4. Liitä voitelupistooli nippaan.

5. Pumppaa rasvaa nippoihin, kunnes rasvaa alkaa tihkua laakereista.

6. Pyyhi pois liika rasva.

   

   Kuva 33

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota pölykapseli ja säädä kääntöpyörien nivelet. Asenna pölykapseli takaisin vasta rasvauksen jälkeen. Katso kohta Kääntöpyörän nivellaakerin säätö.

4. Irrota kuusiotulppa.

5. Kierrä rasvanippa reikään.

6. Pumppaa rasvaa nippaan, kunnes rasvaa alkaa tihkua ylimmästä laakerista.

7. Irrota rasvanippa reiästä. Asenna kuusiotulppa ja pölykapseli.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Nosta leikkuri maasta.

4. Irrota kääntöpyörä haarukasta.

5. Irrota tiivistesuojukset pyörännavasta.

   

   Kuva 34

   1. Tiivistesuojus
   2. Välikemutteri, jossa avainlappeet

6. Irrota välikemutteri kääntöpyörän akselikokoonpanosta.

   Note: Välikemutterit on kiinnitetty akseliin kierrelukitusaineella.

7. Irrota akseli pyöräkokoonpanosta (toisen välikemutterin ollessa vielä kiinnitettynä).

8. Väännä tiivisteet irti ja tarkista, että laakerit eivät ole kuluneet tai vaurioituneet. Vaihda ne tarvittaessa.

9. Tiivistä laakerit yleisrasvalla.

10. Asenna yksi laakeri ja yksi uusi tiiviste pyörään.

11. Jos molemmat välikemutterit puuttuvat akselikokoonpanosta, lisää kierrelukitetta yhteen välikemutteriin ja kierrä se akseliin niin, että avainlappeet osoittavat ulospäin.

    Note: Älä kierrä välikemutteria kokonaan akselin päähän. Jätä välikemutterin ulkopinnan ja akselin pään väliin noin 3 mm:n väli mutterin sisällä.

12. Asenna mutterin ja akselin kokoonpano pyörän sille puolelle, jolla on uusi tiiviste ja laakeri.

13. Pyörän avoimen puolen osoittaessa ylöspäin täytä akselia ympäröivä alue pyörän sisällä kokonaan yleisrasvalla.

14. Asenna toinen laakeri ja toinen uusi tiiviste pyörään.

15. Levitä kierrelukitusainetta toiseen välikemutteriin ja kierrä se akseliin niin, että avainlappeet osoittavat ulospäin.

16. Kiristä mutteri momenttiin 8–9 N·m, löysää mutteri ja kiristä momenttiin 2–3 N·m.

    Note: Varmista, että akseli ei ulotu kummankaan mutterin yli.

17. Asenna tiivistesuojukset pyörännavan päälle ja asenna pyörä kääntöpyörän haarukkaan.

18. Asenna kääntöpyörän pultti ja kiristä mutteri täysin.

Important: Tiivisteiden ja laakerien vauriot voidaan estää tarkistamalla laakereiden säätö riittävän usein. Pyöritä kääntöpyörän rengasta. Rengas ei saa pyöriä vapaasti (yhtä tai kahta kierrosta enemmän) eikä siinä saa olla sivuvälystä. Jos rengas pyörii vapaasti, säädä välikemutterin kiristystä, kunnes vastusta on hieman. Levitä toinen kerros kierrelukitusainetta.

Tarkista moottorin venttiilivälykset. Katso moottorin käyttöopas.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Aseta polttoainesuodattimen/vedenerottimen alle tyhjennysastia.

4. Avaa vedenerottimen tyhjennystulppaa noin yksi kierros, jotta vesi ja muut epäpuhtaudet valuvat pois (Kuva 40).

   

   Kuva 40

   1. Polttoainesuodatin/vedenerotin

5. Sulje tyhjennystulppa, kun ulos valuu pelkkää polttoainetta.

   Important: Vesi tai muut epäpuhtaudet voivat vaurioittaa polttoainepumppua tai muita moottorin osia.

Tarkasta, että polttoaineputkissa ei ole haurastumia, vaurioita, hankautumia tai löysiä liitäntöjä.

Sähköjärjestelmä on suojattu sulakkeilla. Huoltoa ei tarvita. Jos sulake kuitenkin palaa, tarkista osa/virtapiiri toimintavian tai oikosulun varalta.

1. Vapauta konepelti ja nosta se, jotta pääset käsiksi sulakerasiaan.

2. Vaihda sulakkeet vetämällä ensin vanha sulake irti.

3. Asenna uusi sulake (Kuva 45).

   

   Kuva 45

   1. Lisävaruste (15 A)
   2. Alusta (15 A)
   3. Päävirta (25 A)
   4. Pistorasia (15 A)

Tarkasta, että turvavyön vetolaite ja solki toimivat kunnolla ja ettei turvavyössä ole kulumia tai repeämiä. Vaihda turvavyö, jos se on vaurioitunut.

1. Vapauta teräkytkin (voimanulosotto).

2. Aja avoimelle ja tasaiselle alueelle ja siirrä liikkeenohjausvivut LUKITTU VAPAA -asentoon.

3. Siirrä kaasuvipu HIDAS- ja NOPEA-asennon puoliväliin.

4. Siirrä molemmat liikkeenohjausvivut kokonaan eteen, kunnes ne osuvat T-aukon pysäyttimiin.

5. Tarkista, mihin suuntaan kone vetää.

6. Kytke seisontajarru, sammuta moottori ja irrota virta-avain.

7. Säädä pysäytyslevyjä tarvittaessa.

   • Jos kone vetää oikealle, löysää pultteja ja säädä vasemmanpuoleisen T-aukon vasenta pysäytyslevyä taaksepäin, kunnes kone kulkee suoraan (Kuva 46).

   • Jos kone vetää vasemmalle, löysää pultteja ja säädä oikeapuoleisen T-aukon oikeanpuoleista pysäytyslevyä taaksepäin, kunnes kone kulkee suoraan (Kuva 46).

8. Kiristä pysäytyslevy (Kuva 46).

   

   Kuva 46

   1. Ohjausvipu
   2. Pultti
   3. Pysäytyslevy

9. Kohdista vivut toisiinsa etu-takasuunnassa siirtämällä molemmat vivut VAPAA-asentoon ja liu’uttamalla niitä, kunnes ne ovat kohdakkain. Kiristä sitten pultit (Kuva 47).

   

   Kuva 47

10. Jos kohdistus on tarpeen, löysää kaksi liikkeenohjausvivun kiinnityspulttia väärin kohdistetulla puolella (Kuva 48).

    

    Kuva 48

    1. Liikkeenohjausvivun kiinnityspulttia

11. Siirrä liikkeenohjausvipua, jotta se on kohdakkain vastakkaisen puolen kanssa.

12. Kiristä kaksi liikkeenohjausvivun kiinnityspulttia (Kuva 48).

Takarenkaiden rengaspaine: 1,24 bar.

Note: Kääntöpyörän renkaat ovat paineettomat, joten niiden paineita ei tarvitse säätää.

Tarkista takarenkaiden rengaspaine. Aseta oikea rengaspaine lisäämällä tai poistamalla ilmaa tarpeen mukaan.

Important: Pidä rengaspaineet oikeissa lukemissa, jotta leikkuujäljen laatu pysyy hyvänä ja kone toimii oikein.Tarkista kaikkien renkaiden rengaspaineet ennen koneen käyttöä.

Kuva 49

Kiristä pyöränmutterit momenttiin 115–142 N·m.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Irrota pölykapseli kääntöpyörästä ja kiristä lukkomutteri (Kuva 50).

4. Kiristä lukkomutteria, kunnes jousialuslaatat ovat tasaiset. Palaa sitten 1/4 kierros, jotta laakereiden esikuormitus on oikea (Kuva 50).

   Important: Varmista, että jousialuslaatat on asennettu oikein (Kuva 50).

5. Asenna pölykapseli (Kuva 50).

   

   Kuva 50

   1. Jousialuslaatat

Jäähdytysnesteen tiedot: veden ja pysyvän etyleeniglykolipakkasnesteen seos (seossuhde 50/50)

Jäähdytysjärjestelmän tilavuus: 7,6 litraa

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Avaa konepelti.

4. Tarkista paisuntasäiliön jäähdytysnesteen määrä (Kuva 52).

   Note: Jäähdytysnestetason on oltava säiliön reunassa olevien merkkien sisällä.

   

   Kuva 52

   1. Paisuntasäiliön korkki
   2. Full-viiva
   3. Add-viiva

5. Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, irrota paisuntasäiliön korkki ja lisää määrityksen mukaista jäähdytysnestettä (Kuva 52).

   Important: Älä täytä liikaa.

6. Asenna paisuntasäiliön korkki.

7. Sulje konepelti.

Puhdista jäähdytin, jotta moottori ei ylikuumene.

Note: Jos leikkuupöytä tai moottori sammuu ylikuumenemisen vuoksi, tarkista, onko jäähdyttimeen kertynyt roskia.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Kierrä konepeltiä eteenpäin.

4. Puhalla koko jäähdyttimen ripojen väliin juuttuneet roskat paineilmalla sekä ylhäältä alaspäin että alhaalta ylöspäin.

5. Jos roskia jää, voi olla tarpeen käyttää matalapaineista vesiletkua.

   Jos jäähdytin on puhdas, siirry vaiheeseen 7.

6. Peitä moottori pahvinpalalla tai muovisuojuksella. Ruiskuta vettä ripojen välistä. Puhalla niiden läpi matalapaineisella ilmalla molemmista suunnista.

   Note: Jos roskia jää, toista, kunnes jäähdytin on puhdas.

7. Laske konepelti alas.

8. Varmista käynnistämällä moottori, että puhallin toimii oikein.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Kierrä konepeltiä eteenpäin.

4. Kun moottori on jäähtynyt, tyhjennä jäähdytysneste.

5. Irrota jäähdyttimen korkki, aseta astia jäähdyttimen alle ja irrota tyhjennystulppa jäähdyttimen pohjasta.

6. Irrota jäähdytysnesteen letku öljynjäähdyttimestä ja tyhjennä jäähdytysneste moottorilohkosta (Kuva 53).

   

   Kuva 53

   1. Jäähdytysnesteen letku

7. Asenna tyhjennystulpat ja -letkut.

8. Täytä jäähdytin veden ja etyleeniglykolipakkasnesteen seoksella (seossuhde 50:50).

   Note: Havoline® Xtended Life -jäähdytysnesteen käyttöä suositellaan.

   Jätä jonkin verran tilaa (noin 12,7 mm) paisumista varten. Lisää 50:50-jäähdytysnesteseosta ylivuotopulloon moottorin vasemmalla puolella, kunnes neste ulottuu pullossa olevaan viivaan saakka.

9. Käytä moottoria, kunnes moottorin termostaatti avautuu ja jäähdytysneste kiertää jäähdyttimen kennossa.

   Kun ilma tyhjenee moottorilohkosta ja jäähdytysnesteen määrä laskee, lisää jäähdytysnestettä jäähdyttimeen.

10. Kun jäähdytin on ihan täynnä eikä jäähdytysnestettä voida lisätä enempää, jatka moottorin käyttämistä ja asenna jäähdyttimen korkki.

    Varmista, että korkki on kunnolla paikallaan, painamalla sitä lujasti alas samalla kun käännät sitä, kunnes korkki pysähtyy. Kun korkki on asennettu, sammuta moottori.

Varmista, että seisontajarru on säädetty oikein. Noudata tätä menettelytapaa lisäksi aina, kun olet irrottanut tai vaihtanut jarrukomponentin.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Nosta koneen takaosa ja tue se akselipukeilla.

4. Irrota koneen takapyörät.

5. Poista roskat jarrun ympäristöstä.

6. Vapauta vetopyörät; katso Vetopyörien ohitusventtiilien käyttö.

7. Mittaa tappikokoonpanon pituus (Kuva 54).

   Note: Jos tappikokoonpano on asennettu etuasentoon, pituuden tulee olla 219 mm. Jos se on asennettu taka-asentoon, pituuden on oltava 232 mm.

   

   Kuva 54

   1. Etusijainti
   2. Takasijainti
   3. 95 mm
   4. Rako
   5. Jousi
   6. Tappikokoonpano
   7. Pituus

8. Mittaa jousen pituus (Kuva 54).

   Note: Mittaustuloksen on oltava 95 mm.

9. Kun jousen pituus on oikea, tarkista, onko akselitapin ja olakkeen välissä näkyvää rakoa.

10. Vapauta seisontajarru ja käännä pyörännapaa käsin kumpaankin suuntaan.

    Note: Pyörännavan on pyörittävä vapaasti.

11. Jos rako on tarpeen tai jos pyörännapa ei liiku vapaasti, toimi seuraavasti:

    1. Vapauta seisontajarru.

    2. Irrota takavivuston kokoonpano ja hienosäädä sitä.

       • Jos tarvitaan rako, lyhennä niveltä.

       • Jos tarvitaan pyörännavan vapaata liikettä, pidennä niveltä.

    3. Asenna takavivuston kokoonpano.

12. Kytke seisontajarru ja tarkista rako.

13. Toista vaiheita 10–12, kunnes saadaan näkyvä rako ja pyörännapa pyörii vapaasti. Toista toimenpide vastakkaisella puolella.

    Note: Jarrun tulee kytkeytyä täysin pois päältä, kun jarru on vapautusasennossa.

14. Käännä vetopyörien vapautuskahva käyttöasentoon. Katso kohta Vetopyörien ohitusventtiilien käyttö.

15. Asenna takarenkaat ja kiristä pyöränmutterit momenttiin 115–142 N·m.

16. Poista pukit.

Vaihda hihna, jos se on kulunut. Kuluneen hihnan merkkejä ovat vinkuminen hihnan pyöriessä, luistavat terät ruohoa leikattaessa, rispaantuneet hihnan reunat, palojäljet ja murtumat hihnassa.

Kuluneen hihnan merkkejä ovat vinkuminen hihnan pyöriessä, luistavat terät ruohoa leikattaessa, rispaantuneet reunat, palojäljet ja murtumat. Vaihda hihna, jos jokin näistä tiloista ilmenee.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Laske leikkuri 76 mm:n leikkuukorkeuteen.

4. Irrota hihnasuojukset.

5. Löysää kiristinpyörän jousen jännitystä räikän avulla kiristinpyörän varren nelikulmaisesta aukosta (Kuva 55).

6. Irrota hihna leikkuupöydän hihnapyörältä.

7. Asenna uusi hihna leikkurin hihnapyörien ympärille (Kuva 55).

   

   Kuva 55

   1. Jousi
   2. Räikälle tarkoitettu nelikulmainen aukko kiristinpyörän varressa
   3. Jousikuormitteinen kiristinpyörä
   4. Leikkurin hihna

8. Varmista, että jousen päät ovat ankkurin urissa, ja asenna hihna kiristinpyörän ympäri räikän avulla nelikulmaisesta aukosta (Kuva 55).

9. Asenna hihnasuojukset.

1. Paina laturin hihnaa 44 N:n voimalla hihnapyörien puolivälistä.

2. Jos painuma ei ole 10 mm, löysää laturin kiinnityspultteja (Kuva 56).

   

   Kuva 56

   1. Kiinnityspultti
   2. Laturi

3. Löysää tai kiristä laturin hihnaa.

4. Kiristä kiinnityspultit.

5. Varmista oikea kireys tarkistamalla hihnan painuma uudelleen.

Ohjausvivuille on kaksi korkeutta: korkea ja matala. Korkeutta voi säätää käyttäjän mukaan irrottamalla pultit.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin (voimanulosotto) ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Löysää vipuihin asennetut pultit ja laippamutterit (Kuva 57).

4. Kohdista vivut toisiinsa etu-takasuunnassa siirtämällä molemmat vivut VAPAA-asentoon ja liu’uttamalla niitä, kunnes ne ovat kohdakkain. Kiristä sitten pultit (Kuva 58).

   

   Kuva 57

   1. Pultti
   2. Kahva
   3. Ohjausvipu
   4. Mutteri
   

   Kuva 58

5. Jos vipujen päät osuvat yhteen, katso kohta Liikkeenohjausvivuston säätö.

6. Säädä ohjausvivut toistamalla vaiheet.

Pumpun ohjausvivustot sijaitsevat koneen molemmin puolin istuimen alla. Jotta kone ei liikkuisi ollessaan vapaalla vaihteella, sitä voi hienosäätää kiertämällä päätymutteria ½ tuuman hylsyavaimella. Säätöjä saa tehdä vain vapaa-asentoa varten.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin (voimanulosotto) ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Työnnä leikkuupöydän nostopoljinta, irrota leikkuukorkeustappi ja laske leikkuupöytä maahan.

4. Nosta koneen takaosa ylös ja tue se akselipukeilla (tai vastaavilla tuilla) korkeudelle, jolla vetävät pyörät pyörivät juuri ja juuri esteettä.

5. Irrota sähköliitin istuimen turvakytkimestä, joka sijaitsee istuintyynyn alla.

   Note: Kytkin on osa istuinkokoonpanoa.

6. Kytke hyppylanka tilapäisesti pääjohdinsarjan liittimen koskettimiin.

7. Käynnistä moottori, anna sen käydä täydellä kaasulla ja vapauta seisontajarru.

   Note: Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että seisontajarru on kytketty ja että liikkeenohjausvivut ovat ulkona. Istuimella ei tarvitse istua.

8. Käytä konetta vähintään viisi minuuttia liikkeenohjausvipujen ollessa täyden eteenpäinajonopeuden asennossa. Näin hydraulineste lämpenee käyttölämpötilaan.

   Note: Liikkeenohjausvipujen on oltava vapaalla säätöjen aikana.

9. Siirrä liikkeenohjausvivut VAPAA-asentoon.

10. Säädä pumpun ohjaustangon pituutta kiertämällä tangon kahta mutteria haluttuun suuntaan, kunnes pyörät pyörivät hitaasti taaksepäin (Kuva 59).

    

    Kuva 59

    1. Säädä kääntämällä tätä.
    2. Löysää tätä (oikeanpuoleiset kierteet).

11. Siirrä liikkeenohjausvivut PERUUTUS-asentoon ja paina vipua hieman, jolloin peruutuksen merkkivalon jouset palauttavat vivut takaisin vapaalle.

    Note: Pyörien on pysähdyttävä tai pyörittävä hitaasti taaksepäin.

12. Sammuta moottori.

13. Irrota hyppylanka johdinsarjasta ja kytke liitin istuinkytkimeen.

14. Poista pukit.

15. Nosta leikkuupöytä ja asenna leikkuukorkeustappi.

16. Varmista, että kone ei lähde liikkeelle vapaalta, kun seisontajarrua ei ole kytketty.

Liikkeenohjausvipujen vastus voidaan säätää halutuksi säätämällä vaimentimen ylimmäistä kiinnityspulttia. Katso asennusohjeet kuvasta (Kuva 60).

Kuva 60

Kuvassa oikea liikkeenohjaus

1. Kiristä lukkomutteri momenttiin 23 N·m. Kiristyksen jälkeen pultin pitää tulla lukkomutterin päätä pidemmälle.
2. Suurin vastus (raskain tuntuma)
3. Vaimennin
4. Keskisuuri vastus
5. Pienin vastus (kevein tuntuma)

Terät on pidettävä terävinä, jotta leikkausjälki pysyy ensiluokkaisena. Jotta terien teroitus ja vaihto kävisi vaivattomasti, käytettävissä on hyvä olla muutamia vaihtoteriä.

Note: Varmista, että leikkuupöytä on tasassa, ennen kuin säädät leikkuukorkeuden.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Tarkista vetävien renkaiden rengaspaineet.

   Säädä tarvittaessa paineeseen 1,24 bar.

4. Siirrä leikkuupöydän korkeus pois kuljetusasennosta (tai 140 mm:n leikkuukorkeudesta) leikkuupöydän nostokytkimellä.

   

   Kuva 75

   1. Leikkuukorkeuskannatin
   2. Leikkuukorkeustappi

5. Asenna leikkuukorkeustappi 76 mm:n leikkuukorkeuden asentoon.

6. Vapauta kuljetuslukko ja anna leikkuupöydän laskeutua leikkuukorkeudelle.

7. Mittaa etäisyys alustasta keskiterän etukärkeen (Kuva 76).

   Note: Etäisyyden pitäisi olla 76 mm.

   Useimmissa olosuhteissa sivuterien takakärkien on oltava samalla tasolla etukärkien kanssa.

   

   Kuva 76

   1. 76 mm
   2. Takaterän kärki
   3. Etuterän kärki
   4. 76 mm
   5. Tasainen alusta

8. Hienosäätöjä voidaan tehdä kääntämällä etuleikkuupöydän nostokokoonpanon säätömutteria (Kuva 77).

   Note: Nosta korkeutta kääntämällä säätömutteria myötäpäivään. Laske korkeutta kääntämällä sitä vastapäivään.

   Note: Jos etuleikkuupöydän kiinnityksessä ei ole tarpeeksi säätövaraa sopivaan leikkuukorkeuteen, säätövaraa voidaan lisätä yksipistesäädön avulla.

   

   Kuva 77

   1. Leikkuupöydän säätö
   2. Vastamutteri
   3. Säätömutteri

9. Mittaa takaterän kärjen korkeus. Hienosäädä takasäätimiä tarvittaessa. Säätövaraa voidaan lisätä yksipistesäädön avulla.

   Sivuterien takakärkien mittojen tulee olla 76 mm.

10. Jatka säätöjä, kunnes kaikki neljä sivua ovat oikealla korkeudella. Kiristä kaikki leikkuupöydän nostovarsikokoonpanojen mutterit.

11. Jos neljällä leikkuupöydän säätimellä ei ole tarpeeksi säätövaraa sopivaan leikkuukorkeuteen halutulla kaltevuudella, voit säätää yksipistejärjestelmää (Kuva 78).

    

    Kuva 78

    1. Korkeuden yksipistesäätöpultti
    2. Leikkuukorkeuslevyn etummainen kiinnityspultti
    3. Leikkuukorkeuslevyn takimmainen kiinnityspultti

12. Jos haluat säätää yksipistejärjestelmää, löysää ensin leikkuukorkeuslevyn etummaista ja takimmaista kiinnityspulttia (Kuva 78).

    Note: Leikkuupöytä on kiinnitetty etureikiin tehtaalla (Kuva 79). Leikkuupöydän tasauksessa voidaan tarvittaessa käyttää takareikiä lisäsäätöä varten.

    

    Kuva 79

    1. Leikkuupöytä
    2. Etuaukko
    3. Taempi reikä

13. Jos leikkuupöytä on liian matalalla, kiristä yksipistesäätöpulttia kiertämällä sitä myötäpäivään. Jos leikkuupöytä on liian korkealla, löysää yksipistesäätöpulttia kiertämällä sitä vastapäivään (Kuva 80).

    Note: Löysää tai kiristä yksipistesäätöpulttia tarpeen mukaan, jotta leikkuukorkeuslevyn kiinnityspultit pääsevät liikkumaan vähintään kolmasosan käytettävissä olevasta liikkumavarasta. Näin saadaan hieman lisää säätövaraa ylös- ja alaspäin leikkuupöydän kuhunkin neljään kiinnitykseen.

    

    Kuva 80

    1. Yksipistesäätöpultti

14. Kiristä kaksi leikkuukorkeuslevyn alaosan pulttia (Kuva 78).

    Note: Useimmissa olosuhteissa takaterän kärki säädetään 6,4 mm etuterää korkeammalle.

15. Kiristä kaksi pulttia momenttiin 91–113 N·m.

16. Jatka säätöjä, kunnes kaikki neljä sivua ovat oikealla korkeudella. Kiristä kaikki leikkuupöydän nostovarsikokoonpanojen mutterit.

Important: Älä puhdista moottoria vedellä. Käytä matalapaineista paineilmaa. Katso moottorin käyttöopas.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin (voimanulosotto) ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista vauhtipyörän, sylinterinkannen, ruiskuttimien ja ruiskutuspumpun ympäristö.

4. Puhdista kaikki roskat pakokaasujärjestelmän alueelta.

5. Pyyhi ylimääräinen rasva tai öljy moottorin ja pakoputken alueelta.

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, vapauta teräkytkin (voimanulosotto) ja kytke seisontajarru.

2. Sammuta moottori, irrota avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.

3. Puhdista kone ja leikkuupöytä öljyroiskeista, roskista ja leikkuujätteistä erityisesti leikkuupöydän hihnan suojusten alta, polttoainesäiliön ja moottorin ympäriltä sekä pakoputken alueelta.

4. Nosta leikkuupöytä KULJETUSASENTOON.

5. Poista leikkuupöydän alle kerääntynyt ruoho.

Moottoriöljy, akut, hydraulineste ja moottorin jäähdytysneste saastuttavat ympäristöä. Ne on hävitettävä kansallisten ja paikallisten määräysten mukaisesti.