Åkgräsklippare i Z Master® Professional 7500 D-serien

Informationsskärmen visar information om maskinens drift. Mer information finns i programhandboken.

Multifunktionsknapparna sitter längst ner på panelen. Ikonerna som visas på informationsskärmen ovanför knapparna anger aktuell funktion. Med knapparna kan du välja motorvarvtal och navigera genom systemmenyerna.

Mer information finns i programhandboken.

Statuslampan är flerfärgad för att indikera systemläget och sitter på panelens högra sida. Vid uppstart ändrar lampan färg från rött till orange till grönt för att bekräfta korrekt funktion.

• Fast grönt – indikerar normal driftaktivitet

• Blinkande rött – indikerar ett aktivt fel

• Blinkande grönt och orange – anger att en kopplingsåterställning krävs

Mer information finns i programhandboken.

Om ett fel uppstår visas ett felmeddelande, lampan blir röd och larmet hörs tydligt enligt följande:

• Ett snabbt kvittrande ljud indikerar kritiska fel.

• Ett långsamt kvittrande ljud indikerar mindre kritiska fel, t.ex. underhålls- eller serviceintervall.

  Note: Under uppstart ljuder larmet en kort stund för att verifiera funktionaliteten.

Mer information finns i programhandboken.

Timmätaren registrerar antalet timmar som motorn har arbetat. Den är aktiv när motorn är igång. Använd dessa tider för att schemalägga regelbundet underhåll (Figur 5).

Timmar visas på Motor – av-skärmen eller i menyn för motortimmarsräknaren.

Mer information finns i programhandboken.

Innan maskinen startas varje dag ska Varje användning/dagligen-procedurerna utföras som anges i .

Det tar tid för nya maskiner att komma upp i sin fulla prestanda. Nya klippdäck och drivsystem har högre friktion vilket belastar motorn ytterligare. Räkna med att det tar 40 till 50 timmar att köra in nya maskiner så att de får full kraft och optimal prestanda.

Sätet kan flyttas framåt och bakåt. Ställ in sätet så att du har bäst kontroll över maskinen och sitter bekvämt (Figur 11).

Figur 11

Tryck sätesspärren bakåt för att lossa sätet (Figur 12).

Figur 12

1. Sätesspärr
2. Säte

Sätet kan justeras så att du får en mjuk och bekväm åkning. Ställ in sätet i det läge som du tycker är mest bekvämt.

Justera genom att vrida ratten i endera riktningen för att uppnå bästa bekvämlighet (Figur 13).

Figur 13

1. Fjädringsreglage för säte

Koppla alltid in parkeringsbromsen när du stannar maskinen eller lämnar den utan uppsikt.

Koppla in parkeringsbromsen

Ställ maskinen på ett plant underlag.

Figur 16

Koppla ur parkeringsbromsen

Figur 17

Med knivreglagebrytaren (kraftuttaget) startas och stoppas klipparens knivar och eventuella motordrivna redskap.

Koppla in knivreglagebrytaren (kraftuttaget)

Note: Om knivreglagebrytaren (kraftuttaget) kopplas in med halvt gaspådrag eller mindre slits drivremmarna kraftigt.

Figur 18

Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget)

Figur 19

Important: Låt inte startmotorn gå i mer än fem sekunder åt gången. Om motorn inte startar ska du vänta 15 sekunder innan du försöker igen. Om du inte följer de här anvisningarna kan startmotorn brännas ur.

Note: Det kan ta flera försök att starta motorn första gången efter att du har fyllt på med bränsle i ett tomt bränslesystem.

Figur 20

Drivhjulen svänger oberoende av varandra och drivs av hydraulmotorer på varje axel. Du kan svänga ena sidan bakåt och den andra framåt så att maskinen snurrar istället för att svänga. Detta gör maskinen mycket mer lättmanövrerad, men det kan ta ett tag att vänja sig vid rörelserna.

Med gasreglaget styrs motorns varvtal mätt i rpm (varv per minut). Sätt gasreglaget i det SNABBA läget för bästa prestanda. Kör alltid med full gas vid klippning.

Klipphöjden kan justeras från 25 till 140 mm i steg om 6 mm genom att sprintbulten flyttas till olika hållägen.

1. För tillbaka brytaren för däcklyft medan motorn är igång tills klippdäcket är helt upphöjt och släpp omedelbart brytaren.

2. Rotera klipphöjdstappen tills rulltappen inuti är i linje med springorna i hålen i klipphöjdsfästet och lossa den (Figur 25).

3. För in klipphöjdstappen i hålet som motsvarar den önskade klipphöjden (Figur 25).

   Se dekalen på sidan av klippdäcklyftplattan för klipphöjder (Figur 25).

4. Använd däcklyftbrytaren för att flytta klippdäckets höjd från transportläget (eller 140 mm klipphöjd) och ned till den valda höjden.

   

   Figur 25

   1. Klipphöjdsfäste
   2. Klipphöjdssprint

För maximal klippdäcksflytning ska du montera valsarnas position vid 1 hål lägre. Valsarna ska ha ett avstånd på 6 mm till marken. Justera inte valsarna så att de stöder klippdäcket.

1. Parkera maskinen på en plan yta.

2. Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.

3. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

4. Justera antiskalpvalsarna på det sätt som visas i Figur 26 och Figur 27.

   

   Figur 26

   1. Flänsmutter
   2. Antiskalpvals
   3. Bussning
   4. Skruv
   

   Figur 27

   1. Skruv
   2. Bussning
   3. Antiskalpvals
   4. Flänsmutter

5. Dra åt flänsmuttern med åtdragningsmoment 41–47 Nm.

Montera medarna i det nedre läget när du använder klipphöjder över 51 mm och i det övre läget när du använder klipphöjder under 51 mm.

Justera medarna enligt Figur 28.

Figur 28

Kraftuttaget avaktiveras, ett larm hörs och en stapelgraf visar motorns temperatur när den uppnår överhettning. Kraftuttaget kopplas inte in förrän motorn har svalnat och du stänger av kraftuttaget manuellt och kopplar in det.

Note: Om motorns kylvätskenivå ligger under indikatorlinjen på spillflaskan när motorn är kall kan kylvätsketemperaturmätaren inte registreras korrekt under drift och/eller det akustiska larmet kanske inte hörs om motorn blir överhettad.

Använd drivhjulets utlösningsventiler för att frigöra det hydrostatiska drivningssystemet, vilket gör att du kan trycka maskinen utan att köra motorn.

Vrid varje förbikopplingsventil moturs med 1 varv för att lossa. Vrid varje förbikopplingsventil medurs för att återställa systemet (Figur 29).

Important: Dra inte åt för hårt. Bogsera inte maskinen.

Figur 29

1. Höger överströmningsventil
2. Vänster överströmningsventil

Använd en släpvagn eller lastbil för tung last för att transportera maskinen. Använd en fullbreddsramp. Se till att alla bromsar, lampor och markeringar som krävs enligt lag finns på släpvagnen eller lastbilen. Läs alla säkerhetsanvisningarna noga. Att känna till den här informationen kan hjälpa dig och kringstående att undvika skador. Kontrollera vilka lokala bestämmelser som gäller för transport på släp.

Välja ett släp

Varning

Om man lastar på en maskin på ett släp eller en lastbil ökar risken för att välta, vilket kan orsaka allvarliga personskador och innebära livsfara (Figur 30).

• Använd endast en fullbreddsramp. Använd inte åtskilda ramper för var sida av maskinen.

• Kontrollera att lutningen mellan rampen och marken, eller mellan rampen och släpet eller lastbilen, inte är större än 15 grader.

• Kontrollera att rampen är minst fyra gånger så lång som släpvagns- eller lastbilsflakets höjd från marken. Det tillförsäkrar att rampens vinkel inte överstiger 15 grader på plan mark.

Figur 30

1. Fullbreddsramp i uppfällt läge
2. Fullbreddsramp i lastningsposition, sedd från sidan
3. Högst 15 grader
4. Rampen är minst 4 gånger så lång som släpets eller lastbilsflakets höjd från marken
5. H = släpvagns- eller lastbilsflakets höjd från marken
6. Släp

Smörj oftare vid extremt dammiga eller sandiga förhållanden.

Typ av fett: litium- eller molybdenfett nr 2

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Torka av smörjnipplarna med en trasa.

   Note: Skrapa bort eventuell färg från nippelns/nipplarnas framsida.

4. Sätt på en fettspruta på nippeln.

5. Pumpa in fett i nipplarna tills det börjar tränga ut ur lagren.

6. Torka bort överflödigt fett.

Se följande tabell för monteringsplatser och smörjschema.

Note: För enklare åtkomst till U-drivningslederna och den räfflade glidleden ska du ta bort fotplattan och sänka klippdäcket helt.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Torka av smörjnipplarna med en trasa.

4. Sätt på en fettspruta på nippeln.

5. Pumpa in fett i nipplarna tills det börjar tränga ut ur lagren.

6. Torka bort överflödigt fett.

   

   Figur 33

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Ta bort dammkåpan och justera svängarmarna, och låt dammkåpan vara av tills smörjningen är klar. Se Justera hjulsvängarmarnas lager.

4. Ta bort sexkantpluggen.

5. Gänga in en smörjnippel i hålet.

6. Pumpa in fett i smörjnippeln tills det tränger ut runt det övre lagret.

7. Ta ut smörjnippeln ur hålet. Montera sexkantpluggen och kåpan.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Höj upp gräsklipparen så att du kommer åt.

4. Ta bort styrhjulet från hjulgafflarna.

5. Ta bort skyddstätningarna från hjulnavet.

   

   Figur 34

   1. Skyddstätning
   2. Distansmutter med plattjärn

6. Ta bort en distansmutter från svänghjulets axel.

   Note: Gänglåsningslim har applicerats för att fästa distansmuttrarna på axeln.

7. Ta bort axeln (med den andra distansmuttern fortfarande på plats) från hjulet.

8. Bänd loss tätningarna och kontrollera om lagren är slitna eller skadade. Byt ut dem vid behov.

9. Fyll lagren med universalfett.

10. Sätt i ett lager och en ny tätning i hjulet.

11. Stryk på gängtätningsmassa på en distansmutter och gänga på den på axeln med plattjärnen vända utåt om båda distansmuttrarna saknas.

    Note: Gänga inte på distansmuttern hela vägen till axelns slut. Lämna ca 3 mm från distansmutterns ytterkant till axelns ände inuti muttern.

12. För in den monterade muttern och axeln i hjulet på sidan med den nya tätningen och det nya lagret.

13. Lägg hjulet med den öppna sidan vänd uppåt, och fyll området inuti hjulet runt axeln med universalfett.

14. För in det andra lagret och ett nytt skydd i hjulet.

15. Stryk på gängtätningsmassa på den andra distansmuttern och gänga på den på axeln med plattjärnen vända utåt.

16. Dra åt muttern till 8–9 N·m, lossa på den och dra därefter åt den igen till 2–3 Nm.

    Note: Kontrollera att axeln inte sticker ut ur någon av muttrarna.

17. Sätt skyddstätningarna över hjulnavet och montera hjulet i hjulgaffeln.

18. Montera styrhjulets bult och dra åt muttern helt.

Important: Kontrollera lagerjusteringen ofta så att inte skyddet och lagret skadas. Snurra på styrhjulets däck. Däcket ska inte snurra fritt mer än ett till två varv och inte heller ha något spel i sidled. Om hjulet snurrar fritt ändrar du distansmutterns åtdragningsmoment tills det tar emot något. Applicera ytterligare ett lager gänglåsningslim.

Kontrollera motorns ventilspel. Mer information finns i motorns bruksanvisning.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Ställ ett avtappningskärl under separatorn för vatten och bränsle.

4. Öppna avtappningspluggen på vattenseparatorn ungefär ett varv och tappa ur vatten och andra föroreningar (Figur 40).

   

   Figur 40

   1. Bränslefilter/vattenseparator

5. Stäng avtappningspluggen när det bara är dieselbränsle som rinner ut.

   Important: Vatten eller andra föroreningar i bränslet kan skada bränslepumpen och/eller andra motorkomponenter.

Kontrollera att bränsleledningarna inte har blivit slitna, skadade eller skavts och att anslutningarna inte är lösa.

Elsystemet skyddas av säkringar. Det krävs inget underhåll, men om en säkring går bör du dock undersöka komponenten/kretsen för funktionsfel eller kortslutning.

1. Lossa motorkåpan och fäll upp den för att få åtkomst till säkringsblocket.

2. Om du behöver byta ut en säkring drar du ut den för att lossa den.

3. Sätt i en ny säkring (Figur 45).

   

   Figur 45

   1. Tillbehör (15 A)
   2. Chassi (15 A)
   3. Huvudsäkring (25 A)
   4. Eluttag (15 A)

Se över säkerhetsbältet för att se om det är slitet eller trasigt och för att kontrollera att enheten och spännet fungerar som de ska. Byt ut säkerhetsbältet om det är skadat.

1. Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget).

2. Kör till ett öppet och plant område och för rörelsereglagen till det NEUTRALA LåSLäGET.

3. För gasreglaget halvvägs mellan SNABBT och LåNGSAMT läge.

4. För båda rörelsereglagespakarna hela vägen framåt tills de båda når stoppen i T-skåran.

5. Kontrollera åt vilket håll maskinen går.

6. Dra åt parkeringsbromsen, stäng av motorn och ta ur nyckeln.

7. Justera stopplåtarna efter behov.

   • Om den går åt höger lossar du på skruvarna och flyttar den vänstra stopplattan bakåt i den vänstra T-skåran tills maskinen går rakt (Figur 46).

   • Om den går åt vänster lossar du på skruvarna och flyttar den högra stopplattan bakåt i den högra T-skåran tills maskinen går rakt (Figur 46).

8. Dra åt stopplattan (Figur 46).

   

   Figur 46

   1. Reglage
   2. Skruv
   3. Stopplatta

9. Rikta in reglagen i främre-bakre läge genom att föra ihop dem i NEUTRALLäGET, skjuta dem tills de är inriktade och sedan dra åt skruvarna (Figur 47).

   

   Figur 47

10. Lossa de två monteringsskruvarna för rörelsereglaget på den feljusterade sidan om justering behövs (Figur 48).

    

    Figur 48

    1. Monteringsskruvarna för rörelsereglagespaken

11. Flytta rörelsereglagespaken så att den kommer i kontakt med motsatt sida.

12. Dra åt de två monteringsskruvarna för rörelsereglagespaken (Figur 48).

Tryck för bakdäck: 1,24 bar.

Note: De främre svänghjulen är halvpneumatiska och kräver ej att lufttrycket upprätthålls.

Kontrollera lufttrycket i bakdäcken. Lägg till eller ta bort luft vid behov för att justera lufttrycket i däcken tills du uppnår angiven specifikation.

Important: Upprätthåll rätt tryck i alla däck för att säkerställa bra klippkvalitet och korrekt maskinfunktion.Kontrollera lufttrycket i samtliga däck innan du kör maskinen.

Figur 49

Dra åt hjulmuttrarna till mellan 115 och 142 Nm.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Ta av dammkåpan från hjulet och dra åt låsmuttern (Figur 50).

4. Dra åt låsmuttern tills fjäderbrickorna är plana och släpp sedan efter ¼ varv för att få rätt förbelastning på lagren (Figur 50).

   Important: Kontrollera att fjäderbrickorna har monterats korrekt enligt Figur 50.

5. Montera dammkåpan (Figur 50).

   

   Figur 50

   1. Fjädertallriksbrickor

Specifikationer för kylvätska: En blandning av hälften vatten och hälften permanent frostskyddsmedel med etylenglykol

Kylsystemets kapacitet: 7,6 liter

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Öppna motorhuven.

4. Kontrollera kylvätskenivån i expansionstanken (Figur 52).

   Note: Nivån bör ligga mellan markeringarna på sidan av tanken.

   

   Figur 52

   1. Lock till expansionstanken
   2. Märket Full
   3. Märket Fyll på

5. Ta bort locket på expansionstanken och fyll på den angivna kylvätskan (Figur 52) om kylvätskenivån är låg.

   Important: Fyll inte på för mycket.

6. Sätt tillbaka locket på expansionstanken.

7. Stäng huven.

Rengör kylaren för att förhindra att motorn överhettas.

Note: Om klippdäcket eller motorn stannar på grund av överhettning kontrollerar du om det samlats för mycket skräp i kylaren.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Vrid motorhuven framåt.

4. Använd tryckluft för att blåsa ut skräp som fastnat mellan flänsarna i hela kylaren, både uppifrån och ned.

5. Om skräp återstår kan det vara nödvändigt att använda vatten från en slang med lågt tryck.

   Fortsätt till steg 7 om kylaren är ren.

6. Täck motorn med en bit kartong eller ett plastskynke. Spruta vatten genom flänsarna. Blås igenom med lågtrycksluft från båda riktningarna.

   Note: Upprepa tills det inte längre finns kvar något skräp.

7. Stäng motorhuven.

8. Starta motorn för att säkerställa att fläkten fungerar som den ska.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Vrid motorhuven framåt.

4. Töm kylvätskan när motorn har svalnat.

5. Ta bort kylarlocket, placera en kastrull under kylaren och ta bort avtappningspluggen längst ner på kylaren.

6. Ta bort kylvätskeslangen från oljekylaren och töm kylvätskan från motorblocket (Figur 53).

   

   Figur 53

   1. Kylvätskeslang

7. Montera avtappningspluggarna och slangarna.

8. Fyll kylaren med en blandning av lika delar vatten och etylenglykol.

   Note: Användning av Havoline® Xtended Life-kylvätska rekommenderas.

   Se till att det finns ett litet utrymme (cirka 12,7 mm) för expansion. Tillsätt en kylvätskeblandning på 50/50 till spillflaskan på motorns vänstra sida. Fyll på så mycket som krävs för att få upp nivån upp till indikatorlinjen på flaskan.

9. Kör motorn tills motortermostaten öppnas och kylvätskan cirkulerar genom kylarkärnan.

   När luft töms ut från motorblocket och kylvätskenivån sjunker tillsätter du ytterligare kylvätska till kylaren.

10. När kylaren är helt full och ingen ytterligare kylvätska kan fyllas på fortsätter du körningen och monterar kylarlocket.

    Se till att locket sitter helt på plats genom att trycka ordentligt när du vrider tills locket stannar. När locket är påsatt stänger du av motorn.

Kontrollera att parkeringsbromsen är korrekt justerad. Genomför denna procedur även när du har tagit bort eller har bytt ut en bromskomponent.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Höj upp den bakre delen av maskinen och stötta upp den med pallbockar.

4. Ta bort bakdäcken från maskinen.

5. Ta bort eventuellt skräp från bromsområdet.

6. Frigör drivhjulen. Se Använda utlösningsventilerna för drivhjulen.

7. Mät länkenhetens längd (Figur 54).

   Note: Om länkenheten har satts fast i det främre läget ska längden vara 219 mm. Om den är fäst i det bakre läget ska längden vara 232 mm.

   

   Figur 54

   1. Främre läget
   2. Bakre läget
   3. 95 mm
   4. Mellanrum
   5. Fjäder
   6. Länkenhet
   7. Längd

8. Mät fjäderns längd (Figur 54).

   Note: Avståndet ska vara 95 mm.

9. När korrekt fjäderlängd har uppnåtts ska du kontrollera om det finns ett synligt mellanrum mellan skruvleden och axeln.

10. Koppla ur parkeringsbromsen och vrid hjulnavet för hand i båda riktningarna.

    Note: Hjulnavet ska kunna röra sig fritt.

11. Om mellanrummet behöver utvidgas eller om hjulnavet rör sig fritt gör du följande:

    1. Koppla ur parkeringsbromsen.

    2. Lossa och finjustera det bakre länksystemet.

       • Korta in länkarna för att skapa ett mellanrum.

       • Förläng länkarna så att hjulnavet kan röra sig fritt.

    3. Koppla ihop det bakre länksystemet.

12. Koppla in parkeringsbromsen och kontrollera mellanrummet.

13. Upprepa stegen 10–12 tills du kan se ett mellanrum och hjulnavet kan rotera fritt. Gör likadant på andra sidan.

    Note: Bromsen ska lossas helt när bromsen är i frisläppt läge.

14. Vrid handtaget för utlösning av drivhjulet till körläget, se Använda utlösningsventilerna för drivhjulen.

15. Montera bakdäcken och dra åt hjulmuttrarna till 115–142 Nm.

16. Ta bort domkrafterna.

Byt ut remmen om den är sliten. Gnisslande ljud när remmen roterar, slirande knivar vid gräsklippning, fransiga remkanter, brännmärken och sprickor är tecken på en sliten klipparrem.

Gnissel när remmen roterar, slirande knivar vid gräsklippning, fransiga remkanter, brännmärken och sprickor är tecken på en sliten klipparrem. Byt ut remmen om något av dessa tillstånd uppkommer.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Sänk ned klipparen till en klipphöjd på 76 mm.

4. Ta bort remkåporna.

5. Använd en spärrhake i det fyrkantiga hålet i mellandrevsarmen för att lossa spänningen från mellanremskivfjädern (Figur 55).

6. Ta bort remmen från klippdäckets remskiva.

7. Montera den nya remmen runt klippskivorna (Figur 55).

   

   Figur 55

   1. Fjäder
   2. Fyrkantigt hål för spärrhaken i mellandrevsarmen
   3. Fjäderbelastad mellanremskiva
   4. Klipparrem

8. Säkerställ att fjäderändarna sitter i förankringsspåren och montera remmen runt mellanremskivan med hjälp av spärrhaken via det fyrkantiga hålet (Figur 55).

9. Montera remkåporna.

1. Tryck ned generatorremmen med en kraft på 44 N, mitt emellan remskivorna.

2. Om nedböjningen inte är 10 mm lossar du generatorns fästbultar (Figur 56).

   

   Figur 56

   1. Fästbult
   2. Generator

3. Öka eller minska generatorremmens spänning.

4. Dra åt fästbultarna.

5. Kontrollera remmens nedböjning igen för att säkerställa att spännkraften är korrekt.

Det finns två höjdlägen för rörelsereglagen: högt och lågt. Ta bort skruvarna för att ställa in rätt höjd för föraren.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Lossa skruvarna och flänsmuttrarna som är monterade i reglagen (Figur 57).

4. Rikta in reglagen i främre-bakre läge genom att föra ihop dem i NEUTRALLäGET, skjuta dem tills de är inriktade och sedan dra åt skruvarna (Figur 58).

   

   Figur 57

   1. Skruv
   2. Handtag
   3. Reglage
   4. Mutter
   

   Figur 58

5. Se Justera rörelsereglagelänken om reglagens ändar slår mot varandra.

6. Upprepa för att justera rörelsereglagen.

Pumpstyrlänkarna sitter under sätet på båda sidorna av maskinen. Vrid slutskruven med en ½ tums hylsnyckel för att finjustera inställningarna så att maskinen inte rör sig i neutralläget. Eventuella justeringar ska endast göras för neutralläget.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Tryck på däcklyftpedalen, ta bort klipphöjdssprinten och sänk ned klippdäcket till marken.

4. Höj upp maskinens bakdel och stötta med domkrafter (eller liknande stöd) så att maskinen är precis så högt över marken att drivhjulen kan snurra fritt.

5. Ta bort elanslutningen från sätets säkerhetsbrytare, som finns under sätets nedre dyna.

   Note: Brytaren är en del av sätesenheten.

6. Montera tillfälligt en bygel över huvudkablagets anslutningar.

7. Starta motorn och kör den på full gas. Koppla ur parkeringsbromsen.

   Note: Kontrollera att parkeringsbromsen är inkopplad och att rörelsereglagespakarna är i det yttre läget innan du startar motorn. Du måste inte sitta i sätet.

8. Kör maskinen i minst fem minuter med drivningsspakarna på full hastighet för körning framåt för att få upp hydraulvätskan till driftstemperatur.

   Note: Rörelsereglagespakarna ska vara i neutralläget när du gör eventuella justeringar.

9. För rörelsereglagespakarna till NEUTRALLäGET.

10. Justera längden på pumpens reglerstång genom att vrida de dubbla muttrarna på staven i lämplig riktning tills hjulen står stilla eller långsamt kryper bakåt (Figur 59).

    

    Figur 59

    1. Vrid här för att justera.
    2. Lossa här (gänga på höger sida).

11. För rörelsereglagen till BACKLäGET. Tryck försiktigt på reglaget och låt bakåtindikatorfjädrarna föra reglagen tillbaka till neutralläget.

    Note: Hjulen ska sluta att snurra eller rotera långsamt bakåt.

12. Stäng av maskinen.

13. Ta bort bygeln från kablagekontakten och anslut kontakten till sätesomkopplaren.

14. Ta bort domkrafterna.

15. Höj upp däcket och montera klipphöjdssprinten.

16. Kontrollera och säkerställ att maskinen inte kryper i neutralläget när parkeringsbromsen är urkopplad.

Du kan justera den övre fästskruven på dämparen så att rörelsereglaget får det motstånd som önskas. Se Figur 60 för de olika monteringsalternativen.

Figur 60

Höger rörelsereglage visas

1. Dra åt låsmuttern till 23 Nm. Skruven ska sticka ut utanför låsmuttern när den är åtdragen.
2. Störst motstånd (hårdast känsla)
3. Dämpare
4. Mellanstort motstånd (mellanhård känsla)
5. Minst motstånd (mjukast känsla)

För bästa klippresultat ska knivarna hållas vassa. För att kunna slipa och byta knivar bekvämt är det bra att ha extraknivar till hands.

Note: Se till att klippdäcket är i våg innan du anpassar klipphöjden.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Kontrollera drivhjulens däcktryck.

   Justera vid behov till 1,24 bar.

4. Använd däcklyftsomkopplaren för att flytta klippdäckets höjd ut ur transportläget (140 mm klipphöjd).

   

   Figur 75

   1. Klipphöjdsfäste
   2. Klipphöjdssprint

5. För in klipphöjdssprinten i klipphöjdsläget på 76 mm.

6. Frigör transportlåset och låt klippdäcket sänkas ned till klipphöjden.

7. Mät från nivåytan till mittknivens främre spets (Figur 76).

   Note: Avståndet ska vara 76 mm.

   Under de flesta förhållanden ska de bakre spetsarna på sidoknivarna justeras i nivå med framsidan.

   

   Figur 76

   1. 76 mm
   2. Spets på bakre kniv
   3. Spets på främre kniv
   4. 76 mm
   5. Plan yta

8. Finjustera justermuttern på det främre klippdäckets lyftanordning genom att vrida den (Figur 77).

   Note: Vrid justermuttern medurs för att öka klipphöjden och moturs för att minska den.

   Note: Du kan använda enkelpunktsjustering för ytterligare finjustering om det inte går att justera så att rätt klipphöjd uppnås med länkarna på det främre klippdäcket.

   

   Figur 77

   1. Justering av klippdäck
   2. Kontramutter
   3. Justeringsmutter

9. Mät höjden för spetsen på den bakre kniven. Finjustera de bakre justerarna efter behov. Använd enkelpunktsjusteringen för att få mer justering.

   Höjden för de bakre spetsarna på sidoknivarna ska vara 76 mm.

10. Mät så att alla fyra sidor har rätt höjd. Dra åt alla muttrar på klippdäckets lyftarmsanordningar.

11. Om de fyra klippdäcksjusteringarna inte har tillräckligt med justering för att en korrekt klipphöjd ska uppnås med den önskade räfsan kan du justera enkelpunktssystemet (Figur 78).

    

    Figur 78

    1. Skruv för enkelpunktshöjdjustering
    2. Monteringsskruv för främre klipphöjdsplatta
    3. Monteringsskruv för bakre klipphöjdsplatta

12. För att justera enkelpunktssystemet ska du först lossa monteringsskruvarna för den främre och den bakre klipphöjdsplattan (Figur 78).

    Note: Klippdäcket fästs i de främre hålen på fabriken (Figur 79). Vid behov av ytterligare justering när du nivellerar klippdäcket kan du använda de bakre hålen.

    

    Figur 79

    1. Klippdäck
    2. Främre hål
    3. Bakre hål

13. Om däcket är för lågt drar du åt enkelpunktjusteringsskruven genom att vrida den medurs. Om däcket är för högt lossar du på enkelpunktjusteringsskruven genom att vrida den moturs (Figur 80).

    Note: Lossa eller dra åt enkelpunktjusteringsskruven tillräckligt för att kunna flytta fästskruvarna för klipphöjdsplattan minst en tredjedel av den längd som de kan flyttas i sina spår. Detta kommer att ge viss möjlighet att justera alla fyra däcklänkarna uppåt och nedåt.

    

    Figur 80

    1. Skruv för enkelpunktsjustering

14. Dra åt de två skruvarna som sitter längst ner på klipphöjdsplattan (Figur 78).

    Note: För de flesta förhållanden kan du justera den bakre knivspetsen 6,4 mm högre än dess framkant.

15. Dra åt de två skruvarna till 91–113 Nm.

16. Mät så att alla fyra sidor har rätt höjd. Dra åt alla muttrar på klippdäckets lyftarmsanordningar.

Important: Rengör inte motorn med vatten. Använd endast lågtrycksluft. Se motorns bruksanvisning.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Rengör runt svänghjulet, cylinderhuvudet, insprutarna och insprutningspumpen.

4. Rengör avgassystemområdet från allt skräp.

5. Torka upp allt kvarvarande fett eller olja runt motor- och avgassystemsområdet.

1. Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Ta bort olja, skräp och gräs som kan ha ansamlats på maskinen och klippdäcket, särskilt runt klippdäckets remskydd, runt bränsletanken och runt motor- och avgassystemsområdet.

4. Höj upp klippdäcket till TRANSPORTLäGET.

5. Rengör undersidan av klippdäcket från ansamlat gräs.

Motorolja, batterier, hydraulvätska och kylarvätska förorenar miljön. Kassera dessa produkter i enlighet med gällande statliga och lokala föreskrifter.