Z Master® Professional-plentraktor i 7500-D-serien

Informasjonsskjermen viser informasjon i forhold til maskinbruk. Se programvarehåndboken for mer informasjon.

Flerfunksjonsknappene er plassert nederst på panelet. Ikonene som vises på informasjonsskjermen ovenfor, indikerer den gjeldende funksjonen. Knappene lar deg velge motorhastigheten og navigere gjennom systemmenyene.

Se programvarehåndboken for å få ytterligere informasjon.

LED-statuslampen er flerfarget for å indikere systemets status og er plassert på høyre side av panelet. Under oppstart lyser LED-lampen rødt til oransje til grønt for å bekrefte funksjonaliteten.

• Uavbrutt grønt – indikerer normal driftsaktivitet

• Blinker rødt – indikerer en aktiv feil

• Blinker grønt og oransje – indikerer at det er nødvendig med en clutchtilbakestilling

Se programvarehåndboken for å få ytterligere informasjon.

Hvis det oppstår en feil, vises en feilmelding, LED-lampen blir rød, og alarmen lyder hørbart som følger:

• En rask pipelyd indikerer kritiske feil.

• En langsom pipelyd indikerer mindre kritiske feil, for eksempel nødvendige vedlikeholds- eller serviceintervaller.

  Note: Under oppstarten høres alarmen kort for å bekrefte funksjonaliteten.

Se programvarehåndboken for å få ytterligere informasjon.

Timemåleren registrerer antallet timer som motoren har vært i bruk. Den er i gang når motoren er i gang. Bruk tidene for å planlegge vanlig vedlikehold (Figur 5).

Timer vises i Motor av-skjermen eller i Motortimeteller-menyen.

Se programvarehåndboken for å få ytterligere informasjon.

Før du starter maskinen hver dag, må du utføre prosedyrene for hver bruk / daglige prosedyrer, som angitt i .

Nye motorer trenger tid til å utvikle full styrke. Klippeenheter og drivverk har høyere friksjon når de er nye, som fører til ekstra belastning på motoren. Beregn 40 til 50 timers innkjøringstid slik at nye maskiner kan utvikle full styrke og best mulig ytelse.

Setet kan beveges både forover og bakover. Juster setet til en stilling som er behagelig for deg, og som gir deg best mulig kontroll over maskinen (Figur 11).

Figur 11

Trykk setelåsen forover for å frigjøre setet (Figur 12).

Figur 12

1. Setelås
2. Sete

Setet kan justeres for at kjøreturen skal være jevn og komfortabel. Still inn setet i den stillingen som gjør deg mest mulig komfortabel.

Drei den fremre knotten enten til høyre eller venstre for å gi best mulig komfort (Figur 13).

Figur 13

1. Seteopphengsknott

Parkeringsbremsen må alltid settes på når du stopper eller forlater maskinen.

Sette på parkeringsbremsen

Parker maskinen på en jevn flate.

Figur 16

Koble fra parkeringsbremsen

Figur 17

Knivkontrollbryteren (kraftuttak) starter og stanser gressklipperens kniver og eventuelt strømdrevet tilleggutstyr.

Koble inn knivkontrollbryteren (kraftuttak)

Note: Hvis du aktiverer knivkontrollbryteren (kraftuttak) med gassen i halv eller mindre stilling, vil det føre til overdreven slitasje på drivremmene.

Figur 18

Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttak).

Figur 19

Important: Ikke hold tenningsnøkkelen vridd rundt i mer enn fem sekunder om gangen. Hvis motoren ikke vil starte, vent 15 sekunder mellom startforsøkene. Hvis du ikke følger disse instruksjonene, kan startmotoren bli ødelagt.

Note: Å starte motoren første gangen etter at drivstoffsystemet har gått helt tomt, kan ta flere forsøk.

Figur 20

Hjulene ruller uavhengig av hverandre, drevet av hydraulikkmotorer på hver aksel. Du kan sette én side i revers mens du kjører hjulene på den andre siden forover, noe som gjør at maskinen begynner å rotere i stedet for å snu. Dette gjør maskinen langt bedre å manøvrere, men det kan kreve litt tid å bli vant til hvordan den beveger seg.

Gasskontrollen regulerer omdreiningstallet (o/min – omdreininger per minutt). Sett gasskontrollen i HURTIG-stillingen for best ytelse. Arbeid alltid med maksimal gass.

Juster klippehøyden fra 25 til 140 mm i trinn på 6 mm ved å flytte splittpinnen til forskjellige hullplasseringer.

1. Mens motoren er i gang, trykk løftebryteren for klippeenheten bakover til klippeenheten er hevet helt opp, og slipp bryteren umiddelbart.

2. Roter klippehøydebolten til valsetappen inni den er på linje med sporene i hullene i klippehøydebraketten, og fjern den (Figur 25).

3. Sett klippehøydebolten inn i hullet som tilsvarer den ønskede klippehøyden (Figur 25).

   Se skiltet på sidene av klippeenhetens løfteplate for klippehøydene (Figur 25).

4. Bruk løftebryteren for klippeenheten til å flytte klippeenheten ut av transportstillingen (eller 140 mm klippehøyde) og ned til den valgte høyden.

   

   Figur 25

   1. Klippehøydebrakett
   2. Klippehøydebolt

For maksimum klippeenhetsflotasjon installerer du valsene én hullstilling lavere. Valsene skal opprettholde en 6 mm klaring til bakken. Ikke juster valsene for å støtte klippeenheten.

1. Parker maskinen på en jevn flate.

2. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Før du forlater førerplassen, må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

4. Juster antiskalperingsvalsene som vist i Figur 26, og Figur 27.

   

   Figur 26

   1. Flensmutter
   2. Antiskalperingsvalse
   3. Hylse
   4. Bolt
   

   Figur 27

   1. Bolt
   2. Hylse
   3. Antiskalperingsvalse
   4. Flensmutter

5. Stram flensmutter til 41–47 Nm.

Monter støtteplatene i lavere stilling når du arbeider med klippehøyder over 51 mm, og i høyere stilling når du arbeider med klippehøyder under 51 mm.

Juster støtteplatene, som vist i Figur 28.

Figur 28

Kraftuttaket kobles fra, en alarm lyder og et søylediagram viser motortemperaturen når den når en overopphetingstilstand. Kraftuttaket kobles ikke til før motoren har kjølt seg ned, og du manuelt kobler fra og til kraftuttaket.

Note: Hvis motorens kjølevæskenivå er under indikatorlinjen på overflytflasken når motoren er kald, kan det hende at kjølevæsketemperaturmåleren ikke registrerer korrekt under drift og/eller at den hørbare alarmen ikke høres hvis motoren overopphetes.

Bruk løseventilene på drivhjulene til å frigjøre det hydrostatiske drivsystemet, som gjør det mulig å skyve maskinen uten å kjøre motoren.

Roter hver omløpsventil mot urviseren én omdreining for å frigjøre. Roter hver omløpsventil med urviseren for å tilbakestille systemet (Figur 29).

Important: Ikke stram for mye. Ikke tau maskinen.

Figur 29

1. Høyre omløpsventil
2. Venstre omløpsventil

Bruk en kraftig tilhenger eller lastebil for å transportere maskinen. Bruk en rampe med full bredde. Sikre at tilhengeren eller lastebilen har alle nødvendige bremser, lys og markeringer som kreves ved lov. Les alle sikkerhetsinstruksjonene nøye. Kunnskap om dette kan forhindre personskader. Se lokale bestemmelser for krav til tilhenger og festing.

Velge en tilhenger

Advarsel

Lasting av maskinen på en tilhenger eller lastebil øker muligheten for at den velter og kan føre til alvorlig skader eller dødsulykker (Figur 30).

• Bruk en rampe med full bredde. Ikke bruk individuelle ramper for hver side av maskinen.

• Ikke overgå en 15 graders vinkel mellom rampen og bakken eller mellom rampen og tilhengeren eller lastbilen.

• Påse at rampen er minst fire ganger så lang som høyden til tilhengeren eller lasteplanet i forhold til bakken. Dette sikrer at rampevinkelen ikke overskrider 15 grader på flatt underlag.

Figur 30

1. Rampe med full bredde i oppbevaringsposisjon
2. Rampe med full bredde i oppbevaringsposisjon sett fra siden
3. Ikke større enn 15 grader
4. Rampen er minst 4 ganger så lang som høyden til tilhengeren eller lasteplanet i forhold til bakken.
5. H = høyden på tilhengeren eller lasteplanet i forhold til bakken
6. Lastebil

Den må smøres oftere hvis den brukes på steder med mye støv eller sand.

Smørefettype:Nr. 2 litium- eller molybdenumbasert smørefett

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Tørk av smøreniplene med en fille.

   Note: Pass på at du ikke skraper av lakken foran på anordningen(e).

4. Sett en fettsprøyte på anordningen.

5. Påfør smørefett i smøreniplene til det tyter ut av lagrene.

6. Tørk opp overflødig fett.

Se følgende oversikt for monteringssteder og smøreplan.

Note: For enklere tilgang til drivakselens U-ledd og spindelens glideskjøt må du fjerne gulvpanelet og senke klippeenheten helt.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Tørk av smøreniplene med en fille.

4. Sett en fettsprøyte på anordningen.

5. Påfør smørefett i smøreniplene til det tyter ut av lagrene.

6. Tørk opp overflødig fett.

   

   Figur 33

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Fjern støvkoppen og juster styrehjulet, og la støvkoppen være av til smøringen er utført. Se Justere styrehjulslageret.

4. Fjern kontrollpluggen.

5. Skru en smørenippel inn i hullet.

6. Pump fett inn i smørenippelen til det flyter ut rundt topplageret.

7. Fjern smørenippelen fra hullet. Monter sekskantpluggen og lokket.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Hev gressklipperen for tilgang.

4. Fjern styrehjulet fra styrehjulsgaflene.

5. Fjern beskyttelsespakningene fra hjulnavet.

   

   Figur 34

   1. Beskyttelsespakning
   2. Avstandsmutter med anlegg for skrunøkkel

6. Fjern en avstandsmutter fra akselenheten i styrehjulet.

   Note: Det er brukt gjengeforseglermiddel for å låse avstandsmutrene til akselen.

7. Fjern akselen (med den andre avstandsmutteren fortsatt montert på den) fra hjulenheten.

8. Lirk ut pakninger og se etter slitasje eller skade på lagrene, og bytt ut ved behov.

9. Fyll lagrene med et universalsmøremiddel.

10. Sett ett lager og én ny pakning inn i hjulet.

11. Hvis akselenheten mangler begge avstandsmutterene, må du bruke gjengeforseglingsmiddel på én avstandsmutter og gjenge den på akselen med anleggene for skrunøkkelen vendende utover.

    Note: Ikke skru avstandsmutteren helt inn på enden av akselen. La det være igjen ca. 3 mm fra avstandsmutterens ytre overflate til enden av akselen inne i mutteren.

12. Sett den sammenmonterte mutteren og akselen inn på hjulet på den siden hvor den nye pakningen og lageret står.

13. Fyll området inne i hjulet rundt akselen fullt med universalsmørefett mens den åpne enden på hjulet vender opp.

14. Sett det andre lageret og en ny pakning på hjulet.

15. Bruk gjengeforseglingsmiddel på den andre avstandsmutteren, og gjeng den inn på akselen med anleggene for skrunøkkelen vendt utover.

16. Trekk til mutteren med et moment på 8–9 Nm, løsne mutteren og trekk den til igjen med et moment på 2–3 Nm.

    Note: Pass på at akselen ikke stikker ut lengre enn noen av mutrene.

17. Sett på igjen beskyttelsespakningene over hjulnavet, og sett hjulet inn på styrehjulsgaffelen.

18. Sett på igjen styrehjulsbolten og stram til mutteren helt.

Important: Kontroller lagerjusteringen ofte for å forhindre skade på pakning og lager. Snurr styrehjulet rundt. Hjulet skal ikke snurre fritt (mer enn 1 eller 2 omdreininger) eller vise tegn til sideslark. Hvis hjulet snurrer helt fritt, må du justere momentet på avstandsmutteren til det blir litt motstand. Påfør ytterligere et lag med gjengeforseglermiddel.

Undersøk motorens ventilklaring. Se motorens brukerhåndbok.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Plasser et tappefat under drivstoffilteret/vannutskilleren.

4. Åpne tappeventilen på vannutskilleren ca. én omdreining slik at vann og andre kontaminanter tappes ut (Figur 40).

   

   Figur 40

   1. Drivstoffilter/vannutskiller

5. Steng tappeventilen når det kommer ut rent dieseldrivstoff.

   Important: Vannskader eller andre kontaminanter i drivstoff kan skade drivstoffpumpen og/eller andre motorkomponenter.

Kontroller om drivstoffslangene er slitte, ødelagte, tilsmussede eller løse.

Det elektriske systemet er beskyttet av sikringer. Dette er vedlikeholdsfritt. Hvis en sikring går, kontrollerer du om det er kortslutning i en av ledningene.

1. Åpne og hev motorpanseret for å få tilgang til sikringsblokken.

2. For å bytte sikring, trekk den ut for å fjerne den.

3. Sett inn en ny sikring (Figur 45).

   

   Figur 45

   1. Tilbehør (15 A)
   2. Chassis (15 A)
   3. Hovedsikring (25 A)
   4. Stikkontakt (15 A)

Inspiser sikkerhetsbeltet og se etter slitasje, hakk og at selvopprulleren og spennen fungerer som de skal. Skift ut sikkerhetsbeltet hvis det er skadet.

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttak).

2. Kjør ut på et åpent, flatt område, og sett bevegelseskontrollspakene i NøYTRAL-LåST-stillingen.

3. Flytt gassen slik at den står midt mellom stillingene HURTIG og LANGSOM.

4. Flytt begge bevegelseskontrollspakene helt fremover til de begge stopper i T-sporet.

5. Kontroller hvilken vei maskinen trekker.

6. Sett på parkeringsbremsen, slå av motoren, og ta ut nøkkelen.

7. Juster stopplatene etter behov.

   • Hvis maskinen trekker til høyre, må du løsne boltene og justere den venstre stopplaten bakover på det venstre T-sporet til maskinen går rett fremover (Figur 46).

   • Hvis maskinen trekker til venstre, må du løsne boltene og justere den høyre stopplaten bakover på det høyre T-sporet til maskinen går rett fremover (Figur 46).

8. Stram til stopplaten (Figur 46).

   

   Figur 46

   1. Kontrollspak
   2. Bolt
   3. Stopplate

9. Innrett foran-til-bak-stilling for spakene ved å bringe dem sammen til NøYTRAL stilling og føre dem til de er innrettet. Stram deretter boltene (Figur 47).

   

   Figur 47

10. Hvis justering er nødvendig, løsner du de to monteringsboltene for bevegelseskontrollspakene på den feiljusterte siden (Figur 48).

    

    Figur 48

    1. Monteringsboltene for bevegelseskontrollspaken

11. Flytt bevegelseskontrollspaken til den er på linje med den andre.

12. Trekk til de to monteringsboltene for bevegelseskontrollspaken (Figur 48).

Spesifikasjon for lufttrykk i bakdekk: 1,24 bar.

Note: Styrehjulene foran har delvis luftfylte dekk som ikke trenger justering av lufttrykk.

Kontroller lufttrykket i bakdekkene. Legg til eller fjern luft som nødvendig for å stille inn lufttrykket i dekkene etter spesifikasjonen for dekktrykk.

Important: Pass på at alle dekkene har det samme lufttrykket, slik at kvaliteten på klippingen blir god og maskinen virker riktig.Kontroller lufttrykket i alle dekkene før du bruker maskinen.

Figur 49

Stram hjulhakemutterne til 115–142 Nm.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Fjern støvhetten fra styringen og trekk til låsemutteren (Figur 50).

4. Trekk til låsemutteren inntil fjærskivene er flate og gå deretter tilbake ¼ omdreining for å stille forbelastningen på lagrene korrekt (Figur 50).

   Important: Påse at fjærskivene er montert korrekt slik det vises i Figur 50.

5. Sett på støvhetten (Figur 50).

   

   Figur 50

   1. Fjærskiver

Kjølevæskespesifikasjon: en oppløsning, som er halvt om halvt med vann og frostvæske av etylenglykol

Kjølesystemkapasitet: 7,6 l

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Åpne panseret.

4. Kontroller kjølemiddelnivået i ekspansjonstanken (Figur 52).

   Note: Kjølevæskenivået skal være mellom merkene på siden av tanken.

   

   Figur 52

   1. Ekspansjonstanklokk
   2. Full-linjen
   3. Add-linjen (fyll på)

5. Hvis kjølevæskenivået er lavt, tar du av lokket på ekspansjonstanken og fyller spesifisert kjølevæske (Figur 52).

   Important: Ikke fyll på for mye.

6. Sett på ekspansjonstanklokket.

7. Lukk panseret.

Rengjør radiatoren for å unngå at motoren overopphetes.

Note: Hvis klippeenheten eller motoren slår seg av på grunn av overoppheting, kontrollerer du om det er mye rusk på radiatoren.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Drei panseret fremover.

4. Ved bruk av komprimert luft kan du blåse ut rusk mellom finnene på hele radiatoren, både ovenfra og ned og nedenfra og opp.

5. Hvis rester blir værende, kan det være nødvendig å bruke vann fra en lavtrykksslange.

   Hvis radiatoren er ren, kan du fortsette til trinn 7.

6. Dekk til motoren med et stykke papp eller plast. Spyl vannet gjennom ribbene. Blås gjennom med lavt trykkluft fra begge retninger.

   Note: Hvis rester blir værende, gjentar du til det er rent.

7. Senk panseret.

8. Start motoren for å sikre at viften fungerer som den skal.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Drei panseret fremover.

4. Tapp kjølevæsken når motoren er kjølig.

5. Fjern radiatorhetten, plasser et fat under radiatoren og fjern tappepluggen på bunnen av radiatoren.

6. Fjern kjølevæskeslangen fra oljekjøleren og tapp kjølevæsken fra motorblokken (Figur 53).

   

   Figur 53

   1. Kjølevæskeslange

7. Sett på plass tappepluggene og -slangene.

8. Fyll radiatoren med en 50/50-blanding av vann og etylenglykol.

   Note: Det anbefales å bruke Havoline® Xtended Life-kjølevæske.

   Tillat noe rom (ca. 12,7 mm) for ekspansjon. Fyll en 50/50-kjølevæskeblanding på overløpsflasken på venstre side av motoren etter behov for å bringe nivået opp til indikatorlinjen på flasken.

9. Kjør motoren til motortermostaten åpnes og kjølevæsken sirkulerer gjennom radiatorkjernen.

   Etter hvert som luftutrenskninger fra motorblokken og kjølevæskenivået synker, fyll på ekstra kjølevæske i radiatoren.

10. Når radiatoren er helt full og ingen ekstra kjølevæske kan fylles på, fortsett å kjøre og sett på radiatorhetten.

    Påse at hetten er helt på plass ved å trykke godt ned mens du vrir helt til hetten stopper. Når hetten er festet, slår du av motoren.

Kontroller at parkeringsbremsen er riktig justert. Følg denne prosedyren også når du har fjernet eller skiftet ut en bremsekomponent.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Hev maskinens bakende, og støtt den opp med jekkstøtter.

4. Ta av bakhjulene på maskinen.

5. Ta bort alt rusk fra bremseområdet.

6. Frigjør drivhjulene: Se Bruke drivhjulets løseventiler.

7. Mål lengden på koblingsenheten (Figur 54).

   Note: Hvis koblingsenheten er festet i fremre posisjon, skal lengden være 219 mm. Hvis den er festet i bakre posisjon, skal lengden være 232 mm.

   

   Figur 54

   1. Plassering foran
   2. Plassering bak
   3. 95 mm
   4. Avstand
   5. Fjær
   6. Koblingsenhet
   7. Lengde

8. Mål lengden på fjæren (Figur 54).

   Note: Målingen skal være 95 mm.

9. Når du oppnår riktig fjærlengde, må du kontrollere om det er et synlig avstand mellom justeringen og skulderen.

10. Koble fra parkeringsbremsen, og vri hjulnavet for hånd i begge retninger.

    Note: Hjulnavet skal rotere fritt.

11. Hvis det er nødvendig å skape avstand eller hjulnavet kan rotere fritt, gjør du følgende:

    1. Koble fra parkeringsbremsen.

    2. Koble fra og finjuster den bakre koblingsenheten.

       • Gjør koblingen kortere for å skape avstand.

       • Forleng koblingen for å gi rom for hjulnavrotasjon.

    3. Koble til den bakre koblingen igjen.

12. Sett på parkeringsbremsen og sjekk avstanden.

13. Gjenta trinn 10 til 12 inntil det finnes synlig avstand og hjulnavet kan rotere fritt. Gjenta prosedyren på motsatt side.

    Note: Bremsen skal frakoble fullstendig når bremsen er i den frigitte stillingen.

14. Vri drivhjulets løsehåndtak til driftsstilling. Se Bruke drivhjulets løseventiler.

15. Monter bakdekkene du fjernet tidligere. Stram hakemutterne til 115–142 Nm.

16. Ta bort jekkstøttene.

Skift ut remmen hvis den er slitt. Tegn på en slitt rem omfatter kvining mens remmen roterer, knivene sklir ved klipping av gress og slitte kanter, brente merker og sprekker på/i remmen.

Hvining når remmen roterer, knivene glipper når du klipper gresset, frynsete kanter, brennmerker og sprekker er tegn på at klipperremmen er slitt. Skift remmen hvis noen av disse problemene oppstår.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Senk gressklipperen til en klippehøyde på 76 mm.

4. Fjerne remdekslene.

5. Bruk en skralle i det firkantede hullet i lederullarmen for å redusere spenningen på blindfjæren (Figur 55).

6. Ta remmen av klippeenhetens remskive.

7. Fest den nye remmen rundt gressklipperremskivene (Figur 55).

   

   Figur 55

   1. Fjær
   2. Firkantet hull i lederullarmen for skrallen
   3. Fjærbelastet lederull
   4. Gressklipperrem

8. Påse at fjærendene sitter i forankringssporene, og bruk skrallehåndtaket i det firkantede hullet, og monter beltet rundt lederullen (Figur 55).

9. Monter remdekslene.

1. Benytt 4,5 kg kraft til generatorremmen midt mellom lederullene.

2. Hvis du ikke kan trykke den ned 10 mm, løsner du monteringsboltene for generatoren (Figur 56).

   

   Figur 56

   1. Monteringsbolt
   2. Generator

3. Øk eller reduser spenningen til generatorremmen.

4. Stram monteringsboltene.

5. Kontroller hvor langt ned du kan trykke beltet, for å kontrollere at spenningen er riktig.

Det er to høydestillinger for kontrollspakene – høy og lav. Fjern boltene for å justere høyden for føreren.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttak), og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Løsne boltene og flensmutrene som er installert i spakene (Figur 57).

4. Innrett foran-til-bak-stilling for spakene ved å bringe dem sammen til NøYTRAL stilling og føre dem til de er innrettet. Stram deretter boltene (Figur 58).

   

   Figur 57

   1. Bolt
   2. Håndtak
   3. Kontrollspak
   4. Mutter
   

   Figur 58

5. Dersom endene på spakene slår mot hverandre, se Justere bevegelseskontrolleddene.

6. Gjenta for å justere kontrollspakene.

Pumpekontrolleddene befinner seg på begge sidene av maskinen, under setet. Du kan finjustere ved å dreie på endemutteren med en ½-tommes pipenøkkel, slik at maskinen ikke beveger seg i når den er i nøytral. Det skal kun gjøres justeringer for nøytralstillingen.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttak), og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Tråkk løftepedalen for klippeenheten, ta ut klippehøydepinnen og senk klippeenheten ned på bakken

4. Hev bakre del av maskinen, og støtt med jekkstøtter (eller tilsvarende støtte) akkurat høyt nok til at drivhjulene kan rotere fritt.

5. Ta vekk den elektriske koblingen fra setesikkerhetsbryteren som er plassert under seteputen.

   Note: Bryteren er en del av seteenheten.

6. Installer midlertidig en kaldstartsledning over terminalene i hovedledningsnettkonnektoren.

7. Start motoren, kjør den på full gass, og koble fra parkeringsbremsen.

   Note: Påse at parkeringsbremsen er aktivert og at bevegelseskontrollspakene er ute før du starter motoren. Du trenger ikke å være i setet.

8. Kjør maskinen i minst fem minutter med drivspakene satt til full fart forover å få hydraulikktemperaturen opp til driftstemperatur.

   Note: Bevegelseskontrollspakene må være i nøytral stilling mens du utfører justeringene.

9. Sett bevegelseskontrollspakene i NøYTRAL stilling.

10. Juster lengden på pumpekontrollstaget ved å vri på de doble muterne på staget i den aktuelle retningen til hjulene kryper noe i revers (Figur 59).

    

    Figur 59

    1. Vri her for å justere.
    2. Løsne her (høyregjenget).

11. Flytt bevegelseskontrollspakene til REVERS-stillingen og bruk litt lett trykk på spaken mens du lar reversindikatorfjærene føre spakene tilbake til nøytral stilling.

    Note: Hjulene skal slutte å bevege seg eller krype noe i revers.

12. Slå av maskinen.

13. Fjern kaldstartsledningen fra ledningsnettkonnektoren og koble konnektoren inn i setebryteren.

14. Ta bort jekkstøttene.

15. Hev klippeenheten og sett inn igjen klippehøydepinnen.

16. Kontroller at maskinen ikke beveger seg i fri når parkeringsbremsen er deaktivert.

Du kan justere den øvre dempermonteringsbolten for å oppnå ønsket motstand for bevegelseskontrollspaken. Se Figur 60 for monteringsalternativer.

Figur 60

Høyre bevegelseskontroll vist

1. Trekk til låsemutteren med et moment på 23 Nm. Bolten må stikke ut av enden på låsemutteren etter tilstrammingen.
2. Mest motstand (hardest følelse)
3. Demper
4. Middels motstand (middels følelse)
5. Lavest motstand (mykest følelse)

Sørg for å få best mulig klipperesultat ved å holde knivene skarpe. Det kan være praktisk å ha en ekstra kniv på for mer effektiv sliping og utskifting.

Note: Kontroller at klippeenheten er plan før du stiller inn klippehøyden.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren, og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Kontroller dekktrykket for drivhjulene.

   Juster til 1,24 bar ved behov.

4. Bruk løftebryteren for klippeenheten til å flytte klippeenheten ut av transportstillingen (140 mm klippehøyde).

   

   Figur 75

   1. Klippehøydebrakett
   2. Klippehøydebolt

5. Sett klippehøydebolten inn i plasseringen for 76 mm klippehøyde.

6. Frigjør transportlåsen og la klippeenheten senkes ned til klippehøyden.

7. Mål fra en plan overflate til fremre tupp på den midtre kniven (Figur 76).

   Note: Riktig avstand skal være 76 mm.

   I de fleste forhold skal baktuppene på sideknivene være på linje med de fremre.

   

   Figur 76

   1. 76 mm
   2. Bakre knivtupp
   3. Fremre knivtupp
   4. 76 mm
   5. Plan overflate

8. Finjuster justeringsmutteren på den fremre klippeenheten ved å vri på den (Figur 77).

   Note: Hvis du vil øke høyden, vrir du justeringsmutteren med urviseren. Hvis du vil redusere høyden, vrir du mutteren mot urviseren.

   Note: Hvis de fremre klippeenhetsleddene ikke har nok justeringsmulighet til å oppnå riktig klippehøyde, kan du bruke ettrinnsjusteringen for å øke justeringsmuligheten.

   

   Figur 77

   1. Justering av klippeenhet
   2. Sikringsmutter
   3. Justeringsmutter

9. Mål den bakre knivtupphøyden. Finjuster de bakre justererne ved behov. Bruk ettrinnsjusteringen for å få mer justering.

   De bakre tuppene på sideknivene skal måle 76 mm.

10. Mål til alle de fire sidene har riktig høyde. Stram til alle mutterne på løftearmenhetene for klippeenheten.

11. Hvis de fire klippeenhetsjustererne ikke har nok justering til å oppnå nøyaktig klippehøyde med den ønskede raken, kan du justere ettrinnsjusteringsenheten (Figur 78).

    

    Figur 78

    1. Ettrinns høydejusteringsbolt
    2. Monteringsbolt for fremre klippehøydeplate
    3. Monteringsbolt for bakre klippehøydeplate

12. For å justere ettrinnsjusteringsenheten må du først løsne monteringsboltene på fremre og bakre klippehøydeplate (Figur 78).

    Note: Klippeenheten blir festet i de fremre hullene på fabrikken (Figur 79). Bruk de bakre hullene, om nødvendig, for mer justering når klippeenheten nivelleres.

    

    Figur 79

    1. Klippeenhet
    2. Hull foran
    3. Bakre hull

13. Hvis klippeenheten er for lav, kan du stramme til ettrinnsjusteringsbolten ved å vri den med urviseren. Hvis klippeenheten er for høy, kan du løsne ettrinnsjusteringsbolten ved å vri den mot urviseren (Figur 80).

    Note: Løsne eller stram til ettrinnsjusteringsbolten nok til å flytte klippehøydeplatens monteringsbolter minst ⅓ av den tilgjengelige lengden i sporene. Dette gir litt opp- og nedjusteringsmuligheter for hver av de fire klippeenhetleddene.

    

    Figur 80

    1. Ettrinnsjusteringsbolt

14. Trekk til de to boltene nederst på klippehøydeplaten (Figur 78).

    Note: Vanligvis skal den bakre knivtuppen justeres 6,4 mm høyere enn den fremre.

15. Trekk til de to boltene med et moment på 91–113 Nm.

16. Mål til alle de fire sidene har riktig høyde. Stram til alle mutterne på løftearmenhetene for klippeenheten.

Important: Ikke bruk vann til å rengjøre motoren. Bruk bare trykkluft med lavt trykk. Se brukerhåndboken for motoren.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttak), og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Rengjør rundt svinghjulet, topplokket, innsprøytingsdysene og injeksjonspumpen.

4. Rengjør alle rester fra eksossystemets område.

5. Tørk av overflødig fett eller olje rundt motoren og eksosområdet.

1. Parker maskinen på en jevn overflate, koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttak), og sett på parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Fjern eventuell olje, smuss, eller oppsamlet gress på maskinen, spesielt under remdekslet til klippeenheten, rundt drivstofftanken, rundt motoren og i eksossystemområdet.

4. Hev klippeenheten til TRANSPORT-stillingen.

5. Rengjør all gressoppbygging fra undersiden av klippeenheten.

Motorolje, batterier, hydraulikkvæske og motorkjølemiddel er forurensende for miljøet. Avhend disse i henhold til nasjonale eller lokale regelverk.