Z Master® Professional 7500-D sorozatú fűnyíró traktor

A tájékoztató képernyő a gép működésével kapcsolatos adatokat jelenít meg; további tájékoztatásért lásd a Szoftverútmutatót.

A panelon alul többfunkciós gombok találhatók. A tájékoztató képernyőn a gombok fölött megjelenő ikonok a gomb aktuális funkcióját jelzik. A gombok segítségével választhatja meg a motorfordulatszámot, valamint navigálhat a rendszer menüiben.

További információkat a Szoftverútmutatóban talál.

A panel jobb oldalán található többszínű állapotjelző LED a rendszer állapotát jelzi. Indításkor a LED először pirosan, majd sárgán, végül zölden világítva nyugtázza a működést.

• Zölden világít – normál működés

• Pirosan villog – aktív hiba a rendszerben

• Felváltva zölden és sárgán villog – a tengelykapcsoló visszaállítása szükséges

További információkat a Szoftverútmutatóban talál.

Hiba esetén megjelenik egy hibaüzenet, a LED színe pirosra változik, és megszólal a hangjelzés az alábbi módon:

• A szapora csipogás kritikus hibát jelez.

• Az elnyújtottabb szaggatott sípszó kevésbé kritikus hibát jelez, például az időszerű karbantartást vagy a szervizidőköz lejártát.

  Note: Indításkor röviden megszólal a hangjelzés a működése ellenőrzéseként.

További információkat a Szoftverútmutatóban talál.

Az üzemóra-számláló a motor üzemidejét rögzíti. Akkor működik, amikor a motor jár. A rajta megjelenő érték alapján kell ütemezni a rendszeres karbantartást (Ábra 5).

Az üzemóraszám a Motor – ki képernyőn vagy a Motor-üzemóraszámláló menüben jeleníthető meg.

További információkat a Szoftverútmutatóban talál.

Mielőtt elkezdené a napi munkát a géppel, végezze el a minden használat előtti/napi ellenőrzéseket, amelyek felsorolásáért lásd: .

Az új motor bizonyos idő elteltével éri el a teljes teljesítményét. A nyíróasztalok és hajtásrendszerek belső súrlódása új állapotukban nagyobb, ami többletterhelést ró a motorra. Hagyjon 40–50 óra bejáratási időt az új gépnek, hogy aztán csúcsteljesítményen működhessen.

Az ülés előre és hátra eltolható. Állítsa be az ülést úgy, hogy a leghatékonyabban végezhesse a gép irányítását, és a legkényelmesebb legyen a testhelyzete (Ábra 11).

Ábra 11

Az ülés kioldásához tolja előre az ülésreteszt (Ábra 12).

Ábra 12

1. Ülésretesz
2. Ülés

Az ülés beállítható, hogy zökkenőmentes, kényelmes utazást nyújtson. Állítsa be az ülést a legkényelmesebb helyzetbe.

A beállításhoz a gombot elforgatva keresse meg a legkényelmesebb helyzetet (Ábra 13).

Ábra 13

1. Ülésfelfüggesztés gombja

Mindig húzza be a rögzítőféket, ha megáll a géppel, vagy őrizetlenül hagyja azt.

A rögzítőfék behúzása

Parkolja le a gépet sík talajon.

Ábra 16

A rögzítőfék kiengedése

Ábra 17

A késkapcsoló (TLT) segítségével indíthatók el és állíthatók le a fűnyíró kései és bármely meghajtott munkaeszköz.

A késkapcsoló (erőleadó tengely) bekapcsolása

Note: A késkapcsoló (erőleadó tengely) félgáznál vagy kisebb gáznál történő bekapcsolása az ékszíjak fokozott kopását eredményezi.

Ábra 18

A késkapcsoló (erőleadó tengely) kikapcsolása

Ábra 19

Important: Ne indítózzon alkalmanként 5 másodpercnél hosszabban. Ha a motor nem indulna be, az indítási kísérletek között várjon 15 másodpercet. Ennek elmulasztása esetén az indítómotor leéghet.

Note: Ha előzőleg teljesen kifogyott az üzemanyag, előfordulhat, hogy tankolás után először többszöri kísérlet után indul csak be a motor.

Ábra 20

Az egyes tengelyeken levő hidraulikus motorok egymástól függetlenül forgatják a hajtókerekeket. Az egyik oldali kereket hátramenetbe, míg a másikat előremenetbe kapcsolva a gép fordulás helyett megpördül. Ez nagymértékben javítja a gép kormányozhatóságát, de némi időbe telik, amíg hozzászokik, hogyan mozgathatja a gépet.

A gázkar a motorfordulatszámot (fordulat/perc) szabályozza. A legjobb teljesítmény érdekében állítsa a gázkart GYORS helyzetbe. Fűnyírást mindig teljes gázzal végezzen.

A vágásmagasság 25 és 140 mm között állítható 6 mm-es lépésekben, az ütközőcsapot a megfelelő furatba helyezve.

1. Járó motor mellett nyomja meg a nyíróegység-emelő kapcsoló felső részét, amíg a nyíróegység teljesen felemelkedik, majd engedje el azonnal a kapcsolót.

2. Fordítsa el a vágásmagasságcsapot úgy, hogy benne a feszítőhüvely egybeessen a vágásmagasság-konzol furatában a bevágással, majd húzza ki (Ábra 25).

3. Illessze be a vágásmagasságcsapot a kívánt vágásmagassághoz tartozó furatba (Ábra 25).

   A vágásmagassággal kapcsolatban lásd a fűnyíróasztal-emelő lemezen található címkét (Ábra 25).

4. Mozdítsa ki a fűnyíróasztal-emelő kapcsolóval a nyíróasztalt vonulási helyzetből (a 140 mm vágásmagasságból), majd engedje le a választott helyzetbe.

   

   Ábra 25

   1. Vágásmagasság-konzol
   2. Vágásmagasságcsap

A nyíróasztal maximális tartományú lebegéséhez helyezze a görgőket 1 lyukkal lejjebb. A görgőknek 6 mm távolságot kell tartaniuk a talajfelülettől. Ne állítsa be úgy a görgőket, hogy azok tartsák a nyíróasztalt.

1. Parkolja le a gépet sík talajon.

2. Kapcsolja ki a késkapcsolót (TLT), állítsa SEMLEGES-RETESZELT helyzetbe a haladásvezérlő karokat, és húzza be a rögzítőféket.

3. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

4. Állítsa be a lenyesés elleni védelemre szolgáló görgőket a Ábra 26 és a Ábra 27 alapján.

   

   Ábra 26

   1. Peremes anya
   2. Lenyesés elleni védelem görgője
   3. Persely
   4. Csavar
   

   Ábra 27

   1. Csavar
   2. Persely
   3. Lenyesés elleni védelem görgője
   4. Peremes anya

5. Húzza meg a peremes anyát 41–47 N·m nyomatékkal.

Rögzítse a csúszkákat az alsó helyzetben, ha 51 mm-nél nagyobb magasságban és a magasabb helyzetben, ha 51 mm-nél kisebb magasságban végzi a fűnyírást.

A csúszkák beállítását végezze a Ábra 28 alapján.

Ábra 28

Ha a motor túlmelegszik, a TLT kikapcsol, hangjelzés szólal meg, és megjelenik egy oszlopdiagramon a motor hőmérséklete. A TLT nem kapcsol be, amíg a motor le nem hűlt, és kézzel ki-, majd be nem kapcsolta a TLT-t.

Note: Ha hideg motornál a hűtőfolyadék szintje nem éri el a kiegyenlítőtartályban a jelzést, a hűtőfolyadékhőmérséklet-érzékelő nem fog megfelelően működni, és/vagy a hangjelzés nem szólal meg, ha a motor túlmelegszik.

A hajtókerék-kioldó szelepek segítségével oldja ki a hidrosztatikus hajtásrendszert, így a gép a motor járatása nélkül is elmozdítható lesz.

A kioldáshoz fordítsa el a megkerülőszelepeket 1 fordulattal balra; a hajtás helyreállításához fordítsa el a megkerülőszelepeket jobbra (Ábra 29).

Important: Ne húzza meg túlságosan. Ne vontassa a gépet.

Ábra 29

1. Jobb oldali megkerülőszelep
2. Bal oldali megkerülőszelep

A gép szállításához használjon nagy teherbírású pótkocsit vagy tehergépkocsit. Használjon teljes szélességű rámpát. Ügyeljen arra, hogy az utánfutó vagy tehergépkocsi rendelkezzen a jogszabályban előírt fékekkel, világítással és jelzésekkel. Olvassa el figyelmesen a biztonsági előírásokat. Ezen információk ismerete segít elkerülni a személyi sérüléseket. Az utánfutóra és a lekötésre vonatkozó követelmények tekintetében tanulmányozza a helyi jogszabályokat.

Az utánfutó kiválasztása

Figyelmeztetés

A gép utánfutóra vagy tehergépkocsira való felrakodása megnöveli a felborulás kockázatát, és súlyos, akár végzetes sérüléssel is járhat (Ábra 30).

• Csak teljes szélességű rámpát használjon, ne a gép két oldalán elhelyezett külön rámpákat.

• Ne legyen 15°-nál meredekebb a rámpa lejtése a talajhoz, valamint a pótkocsi vagy a tehergépkocsi platójához képest.

• A rámpa hossza legyen legalább négyszerese a plató és a talaj közti távolságnak. Ezzel biztosítható, hogy sík talajon a rámpa szöge ne haladja meg a 15°-ot.

Ábra 30

1. Teljes szélességű rámpa szállítási helyzetben
2. Teljes szélességű rámpa oldalnézete rakodási helyzetben
3. Nem több mint 15°
4. A rámpa hossza legalább négyszerese a plató felülete és a talaj közti távolságnak
5. H = a plató felülete és a talajfelület közti távolság
6. Utánfutó

Végezze el gyakrabban a zsírzást, ha különösen poros vagy homokos környezetben dolgozik a géppel.

Kenőzsír típusa: 2. sz. lítiumos vagy molibdénes kenőzsír

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót, és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Tisztítsa le ronggyal a zsírzógombokat.

   Note: Kaparja le a festéket a zsírzógomb elejéről, ha van rajta.

4. Csatlakoztasson zsírzóprést a zsírzógombra.

5. Pumpálja addig a zsírt a zsírzógombokba, amíg a csapágyakból ki nem türemkedik.

6. Törölje le a felesleges zsírt.

A feltöltési helyek és kenési ütemezés tekintetében lásd az alábbi táblázatot.

Note: A kardánkeresztek és a bordás hüvely könnyebben hozzáférhetők, ha eltávolítja a padlólemezt, és teljesen leengedi a nyíróasztalt.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Tisztítsa le ronggyal a zsírzógombokat.

4. Csatlakoztasson zsírzóprést a zsírzógombra.

5. Pumpálja addig a zsírt a zsírzógombokba, amíg a csapágyakból ki nem türemkedik.

6. Törölje le a felesleges zsírt.

   

   Ábra 33

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót, és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Távolítsa el a porvédő sapkát, állítsa be az önbeálló kerekek forgócsapjait, és ne tegye vissza a porvédő sapkát, amíg a zsírzást el nem végezte, lásd: Az önbeálló forgócsap csapágyának beállítása.

4. Távolítsa el a hatlapú zárócsavart.

5. Hajtson be egy zsírzógombot a furatba.

6. Pumpáljon zsírt a zsírzógombba, amíg ki nem türemkedik a felső csapágy körül.

7. Szerelje ki a zsírzógombot a furatból. Szerelje vissza a zárócsavart és a sapkát.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót, és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Emelje meg a nyíróasztalt a hozzáféréshez.

4. Távolítsa el az önbeálló kereket az önbeálló villából.

5. Távolítsa el a tömítésvédő kupakot a kerékagyról.

   

   Ábra 34

   1. Tömítésvédő kupak
   2. Távtartóanya lapítással a csavarkulcs számára

6. Távolítsa el a távtartóanyát az önbeálló kerék tengelyegységéről.

   Note: A távtartóanyát menetrögzítő pasztával szerelték fel a tengelyre.

7. Távolítsa el a tengelyt a kerékegységből (a másik távtartóanya még maradjon a helyén).

8. Feszegesse ki a tömítőgyűrűket, vizsgálja meg a csapágyakat kopás, károsodás szempontjából, szükség szerint cserélje le őket.

9. Töltse fel a csapágyakat általános kenőzsírral.

10. Szereljen be 1 csapágyat és 1 új tömítőgyűrűt a kerékbe.

11. Ha a tengelyre egyik távtartóanya sincs felszerelve, kenje meg az egyik távtartóanya meneteit menetrögzítő pasztával, és hajtsa rá a tengelyre úgy, hogy a lapítás a csavarkulcs számára kifelé álljon.

    Note: Ne hajtsa rá a távtartóanyát a tengely végére a menet végéig. A távtartóanya külső felületéhez képest kb. 3 mm-rel legyen beljebb a tengely vége.

12. Szerelje be az összeszerelt anyát és tengelyt a kerékbe az új tömítőgyűrű és csapágy felől.

13. Fordítsa a kereket a nyitott részével felfelé, és töltse fel teljesen a tengely körüli részt általános kenőzsírral.

14. Szerelje be a másik csapágyat és az új tömítőgyűrűt a kerékbe.

15. Kenje meg a másik távtartóanya meneteit is menetrögzítő pasztával, és hajtsa rá a tengelyre úgy, hogy a lapítás a csavarkulcs számára kifelé álljon.

16. Húzza meg az anyát 8–9 Nm nyomatékkal, lazítsa vissza, majd húzza meg újra 2–3 Nm nyomatékkal.

    Note: Ügyeljen arra, hogy a tengely egyik oldalon se lógjon túl az anyán.

17. Szerelje fel a tömítésvédő kupakokat a kerékagyra, majd szerelje be a kereket az önbeálló villába.

18. Szerelje be az önbeálló kerék csavarját, és húzza meg teljesen az anyát.

Important: Ellenőrizze gyakran a csapágyat és a beállítást, hogy megelőzhető legyen a tömítés és a csapágy károsodása. Pörgesse meg az önbeálló kereket. Nem szabad, hogy sokáig pörögjön (1 vagy 2 fordulatot tehet meg), és oldalirányú játéka sem lehet. Ha a kerék akadálytalanul pörög, állítson a távtartóanyán, hogy legyen a keréknek némi ellenállása. Hordjon fel újabb réteg menetrögzítő pasztát.

Ellenőrizze a motoron a szelephézagot. Lásd a motor kezelői kézikönyvét.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Helyezzen egy leürítőedényt az üzemanyagszűrő/vízleválasztó alá.

4. Nyissa meg a vízleválasztó szelepét kb. 1 fordulattal, hogy leürüljön a víz és az egyéb szennyeződés (Ábra 40).

   

   Ábra 40

   1. Üzemanyagszűrő/vízleválasztó

5. Zárja el a vízleválasztó szelepét, ha már csak dízelüzemanyag távozik.

   Important: Az üzemanyagba kerülő víz vagy egyéb szennyeződés károsíthatja az üzemanyag-szivattyút és/vagy a motoralkatrészeket.

Vizsgálja meg az üzemanyag-vezetékeket elhasználódás, károsodás, kikopás és laza csatlakozások szempontjából.

A villamos rendszert biztosítékok védik. A biztosítékok nem igényelnek karbantartást, de ha valamelyik kiég, ellenőrizni kell az általa védett részegységet/áramkört rövidzárlat vagy egyéb hiba szempontjából.

1. Oldja ki a motorháztetőt és hajtsa fel, hogy hozzáférjen a biztosítékfoglalathoz.

2. A biztosítékot a cseréjéhez csak húzza ki a foglalatból.

3. Helyezze be az új biztosítékot (Ábra 45).

   

   Ábra 45

   1. Tartozékok (15 A)
   2. Alváz (15 A)
   3. Főbiztosíték (25 A)
   4. Tápcsatlakozó (15 A)

Vizsgálja meg a biztonsági övet kopás, vágások, valamint a visszahúzó szerkezet és a csat megfelelő működése tekintetében. Cserélje ki a biztonsági övet, ha károsodott.

1. Kapcsolja ki a késkapcsolót (erőleadó tengelyt).

2. Haladjon a géppel egy nyílt, sík területre, és állítsa a menetvezérlő karokat SEMLEGES-RETESZELT helyzetbe.

3. A gázkart állítsa középre a GYORS és a LASSú helyzet közé.

4. Tolja előre mindkét menetvezérlő kart a T nyílásban ütközésig.

5. Ellenőrizze, hogy merre húz a gép.

6. Húzza be a rögzítőféket, állítsa le a motort, és vegye ki az indítókulcsot.

7. Állítson az ütközőlemezeken szükség szerint.

   • Ha a gép jobbra húz, lazítsa meg a csavarokat, és állítsa hátrébb a bal ütközőlemezt a bal T nyílásnál annyira, hogy a gép egyenesen haladjon (Ábra 46).

   • Ha a gép balra húz, lazítsa meg a csavarokat, és állítsa hátrébb a jobb ütközőlemezt a jobb T nyílásnál annyira, hogy a gép egyenesen haladjon (Ábra 46).

8. Húzza meg az ütközőlemez csavarjait (Ábra 46).

   

   Ábra 46

   1. Vezérlőkar
   2. Csavar
   3. Ütközőlemez

9. Igazítsa be a karok hosszanti semleges helyzetét úgy, hogy együtt SEMLEGES helyzetbe állítja őket, összeigazítja a helyzetüket, majd meghúzza a csavarokat (Ábra 47).

   

   Ábra 47

10. Ha beigazítás szükséges, lazítsa meg a nem megfelelő helyzetű haladásvezérlő kar 2 rögzítőcsavarját (Ábra 48).

    

    Ábra 48

    1. Haladásvezérlő kar rögzítőcsavarját

11. Állítsa a haladásvezérlő kart a másik karhoz.

12. Húzza meg a haladásvezérlő kar 2 rögzítőcsavarját (Ábra 48).

A hátsó kerekeken lévő gumiabroncsok előírt légnyomása: 1,24 bar.

Note: Az önbeálló kerekek félpneumatikus gumiabronccsal rendelkeznek, azoknál nem kell foglalkozni a légnyomással.

Ellenőrizze a légnyomást a hátsó gumiabroncsokban. Szükség szerint a levegőt kieresztve vagy belepumpálva állítsa be a gumiabroncsok nyomását az előírt értékre.

Important: Mindig gondoskodjon az előírt nyomásról az összes gumiabroncsban, hogy biztosítható legyen a megfelelő vágásminőség és gépteljesítmény.Ellenőrizze a légnyomást az összes gumiabroncsban, mielőtt használni kezdené a gépet.

Ábra 49

Húzza meg a kerékanyákat 115–142 N·m nyomatékkal.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Távolítsa el a porvédő sapkát az önbeálló forgócsapról és húzza meg az önbiztosító anyát (Ábra 50).

4. Húzza meg annyira az önbiztosító anyát, hogy a rugós alátétek ellapuljanak, majd hajtsa vissza az anyát ¼ fordulattal, hogy megfelelő előfeszítést adjon a csapágyaknak (Ábra 50).

   Important: Ellenőrizze, hogy a rugós alátéteket megfelelően szerelték-e fel, a Ábra 50 szerint.

5. Szerelje vissza a porvédő sapkát (Ábra 50).

   

   Ábra 50

   1. Rugós tányéralátét

A hűtőfolyadékra vonatkozó előírások: víz és tartósan használható etilén-glikolos fagyálló 50/50 arányú keveréke

A hűtőrendszer űrtartalma: 7,6 l

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Nyissa fel a motorháztetőt.

4. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban (Ábra 52).

   Note: A hűtőfolyadék szintjének a tágulási tartály oldalán található jelzések között kell lennie.

   

   Ábra 52

   1. Tágulási tartály sapka
   2. Tele jelzés
   3. Kevés jelzés

5. Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, vegye le a tágulási tartály sapkáját és töltsön utána az előírt hűtőfolyadékból (Ábra 52).

   Important: Ne töltse túl.

6. Tegye vissza a tágulási tartály sapkáját.

7. Csukja le a motorháztetőt.

Tisztítsa meg a hűtőt, hogy megelőzze a motor túlmelegedését.

Note: Ha a nyíróasztal vagy a motor túlmelegedés miatt leáll, ellenőrizze a hűtőt, nem gyűlt-e fel rajta hulladék.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Hajtsa előre a motorházfedelet.

4. Fúvassa ki sűrített levegővel a hulladékot a lamellák közül a hűtő teljes felületén, felülről lefelé és alulról felfelé is.

5. Ha a hulladék nem jön ki, kisnyomású locsolótömlőből érkező vízzel kell kimosni azt.

   Ha a hűtő tiszta, folytassa a 7. lépéssel.

6. Fedje be a motort egy kartonlappal vagy nejlonnal. Mossa át a lamellákat ráspriccelt vízzel. Fúvassa át őket kisnyomású levegővel mindkét irányból.

   Note: Makacs hulladék esetén ismételje az eljárást, amíg sikerrel nem jár.

7. Csukja le a motorháztetőt.

8. Indítsa be a motort és ellenőrizze a hűtőventilátor működését.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Hajtsa előre a motorházfedelet.

4. Ürítse le a hűtőfolyadékot, amikor hideg a motor.

5. Vegye le a hűtősapkát, tegyen egy edényt a hűtő alá, majd szerelje ki a leeresztőcsavart a hűtő aljából.

6. Kösse le a hűtőfolyadéktömlőt az olajhűtőről, és ürítse le a hűtőfolyadékot a motorblokkból (Ábra 53).

   

   Ábra 53

   1. Hűtőfolyadéktömlő

7. Szerelje vissza a leeresztőcsavart és kösse vissza a tömlőket.

8. Töltse fel a hűtőt víz és etilén-glikol 50/50 arányú keverékével.

   Note: A Havoline® Xtended Life hűtőfolyadék használatát javasoljuk.

   Hagyjon némi helyet (kb. 12,7 mm-t) a tágulásnak. Töltsön be 50/50 arányú keverékből annyit a motor bal oldalán található tágulási tartályba, hogy elérje a tartályon látható szintjelzést.

9. Járassa a motort, amíg a termosztátja ki nem nyílik, és a hűtőfolyadék keringeni nem kezd a hűtőben.

   Ahogy a rendszerből távozik a levegő és csökken a hűtőfolyadék szintje, töltsön utána a hűtőbe.

10. Ha a hűtő megtelt, és nem tölthető már rá hűtőfolyadék, járassa tovább a motort, és szerelje fel a hűtősapkát.

    Ügyeljen arra, hogy a hűtősapka teljesen felüljön, ehhez nyomja le erősen, miközben ütközésig elfordítja. Ha a hűtősapkát felszerelte, állítsa le a motort.

Ellenőrizze a rögzítőfék beállítását. Végezze el ezt az eljárást akkor is, ha fékalkatrészt távolított el vagy cserélt.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Emelje fel a gép hátulját, és támassza alá emelőbakokkal.

4. Távolítsa el a gép hátsó kerekeit.

5. Takarítson le minden szennyeződést a fék környékéről.

6. Oldja ki a hajtókerekeket; lásd: A hajtókerék-kioldó szelepek használata.

7. Mérje meg az összekötőrúd-egység hosszát (Ábra 54).

   Note: Ha az összekötőrúd-egység első helyzetben rögzül, az előírt hossza 219 mm; ha a hátsó helyzetben rögzül, az előírt hossza 232 mm.

   

   Ábra 54

   1. Első helyzet
   2. Hátsó helyzet
   3. 95 mm
   4. Hézag
   5. Rugó
   6. Összekötőrúd-egység
   7. Hossz

8. Mérje meg a rugó hosszát (Ábra 54).

   Note: Az előírt hossz 95 mm.

9. Az előírt rugóhosszt elérve ellenőrizze, hogy van-e látható hézag a csőcsap és a váll között.

10. Engedje ki a rögzítőféket, és forgassa el kézzel mindkét irányban a kerékagyat.

    Note: A kerékagynak akadálymentesen kell forognia.

11. Ha nincs hézag vagy a kerékagy nem forog akadálymentesen, tegye az alábbiakat:

    1. Engedje ki a rögzítőféket.

    2. Kösse le az összekötőrúd-egységet, és végezzen rajta finomhangolást.

       • Hézag létrehozásához rövidítse az összekötőrudat.

       • A kerékagy forgásának biztosításához állítsa hosszabbra az összekötőrudat.

    3. Kösse vissza az összekötőrúd-egységet.

12. Húzza be a rögzítőféket, és ellenőrizze a hézagot.

13. Ismételje addig a 10–12. lépést, amíg látható hézag nem keletkezik, és a kerékagy is akadálytalanul elforgatható nem lesz. Ismételje meg az eljárást az ellenkező oldalon is.

    Note: Kiengedett helyzetben a féknek teljesen kioldott állapotba kell kerülnie.

14. Fordítsa el a hajtókerék kioldó kart üzemi helyzetbe; lásd: A hajtókerék-kioldó szelepek használata.

15. Szerelje be a leeresztőcsavart, és húzza meg 115–142 N·m nyomatékkal.

16. Távolítsa el az emelőállványokat.

Cserélje ki az ékszíjat, ha kopott. A kopott ékszíj üzem közben nyikorog; a kések fűnyírás közben csúsznak; az ékszíj szélei rojtosak, égésnyomok és repedések láthatók rajta.

A nyikorogva járó ékszíj, a fűnyíráskor megcsúszó kések, a kopott ékszíjszélek, az égésnyomok és a repedések a kopott nyíróasztalékszíj jelei. Cserélje le az ékszíjat, ha ezek közül bármelyik körülmény észlelhető.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Engedje le a fűnyírót 76 mm vágásmagasságra.

4. Távolítsa el a szíjburkolatokat.

5. A feszítőkar négyzet alakú nyílásába helyezett racsnis hajtókar segítségével szüntesse meg a feszítőgörgőt terhelő rugóerőt (Ábra 55).

6. Távolítsa el az ékszíjat a nyíróasztal-ékszíjtárcsáról.

7. Tegye fel az új ékszíjat a ventilátor-ékszíjtárcsákra (Ábra 55).

   

   Ábra 55

   1. Rugó
   2. Négyzet alakú nyílás a feszítőkarban a racsnis hajtókar számára
   3. Rugós feszítőgörgő
   4. Nyíróasztalékszíj

8. Ellenőrizze, hogy a rugóvégek a rögzítőhornyokban ülnek-e, majd a négyzet alakú nyílásba helyezett racsnis hajtókar segítségével szerelje fel az ékszíjat a feszítőtárcsára (Ábra 55).

9. Szerelje fel a szíjburkolatokat.

1. Fejtsen ki 44 N erőt a generátorékszíjra a szíjtárcsák között középen.

2. Ha az ékszíj behajlása nem 10 mm, lazítsa meg a generátort rögzítő csavarokat (Ábra 56).

   

   Ábra 56

   1. Rögzítőcsavar
   2. Generátor

3. Növeljen vagy csökkentsen a generátorékszíj feszességén.

4. Húzza meg a rögzítőcsavarokat.

5. Mérje meg újra az ékszíj behajlását a szíjfeszesség ellenőrzéséhez.

A vezérlőkarok 2 magassági helyzetbe állíthatók – magas és alacsony helyzetbe. Távolítsa el a csavarokat a magasság beállításához a kezelő számára.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót (erőleadó tengely), és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Lazítsa meg a karokban a csavarokat és a peremes anyákat (Ábra 57).

4. Igazítsa be a karok hosszanti semleges helyzetét úgy, hogy együtt SEMLEGES helyzetbe állítja őket, összeigazítja a helyzetüket, majd meghúzza a csavarokat (Ábra 58).

   

   Ábra 57

   1. Csavar
   2. Fogantyú
   3. Vezérlőkar
   4. Anya
   

   Ábra 58

5. Ha a karok végei egymáshoz ütköznek, lásd: A menetvezérlő rudazat beállítása.

6. Ismételje meg az eljárást a vezérlőkarok beállításához.

A gép két oldalán az ülés alatt található a szivattyúkat vezérlő rudazat. A rudazat végén található anyát ½"-es, mély dugókulccsal elforgatva finomhangolható a beállítás, hogy a gép a karok semleges helyzetében ne mozduljon el. Minden beállítás csak a semleges helyzet pozícióját érintheti.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót (TLT), és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Nyomja le a nyíróasztal-emelő pedált, vegye ki a vágásmagasság-beállító csapot, és engedje le a talajra a nyíróasztalt

4. Emelje fel a gép hátulját, és támassza alá emelőbakokkal (vagy annak megfelelő eszközzel) olyan magasságban, hogy a hajtókerekek szabadon foroghassanak.

5. Húzza le a villamos csatlakozót az ülés biztonsági kapcsolójáról, amelyet az üléspárna alatt talál.

   Note: A kapcsoló az ülésegység része.

6. Zárja átmenetileg rövidre a fő vezetékköteg csatlakozójának érintkezőit.

7. Indítsa be a motort, járassa teljes gázon, és engedje ki a rögzítőféket.

   Note: A motor beindítása előtt győződjön meg arról, hogy a rögzítőféket behúzta, és a menetvezérlő karok külső helyzetben állnak. Nem kell beülnie az ülésbe.

8. Járassa a motort legalább 5 percig a menetvezérlő karok teljes előremeneti sebesség helyzetében, hogy a hidraulikafolyadék üzemi hőmérsékletre melegedjen.

   Note: A menetvezérlő karoknak semleges helyzetben kell lenniük, amikor a beállítást végzi.

9. Állítsa SEMLEGES helyzetbe a menetvezérlő karokat.

10. A szivattyúvezérlő rudak hosszán a dupla anyát megfelelő irányba hajtva állítson annyit, hogy a kerekek kissé meginduljanak hátramenetben (Ábra 59).

    

    Ábra 59

    1. Forgassa el itt az állításhoz.
    2. Lazítsa meg itt (jobbmenetes).

11. Állítsa a haladásvezérlő karokat HáTRAMENET helyzetbe, majd a karra enyhe nyomást kifejtve hagyja, hogy a hátramenetjelző rugók visszatérítsék a kart semleges helyzetbe.

    Note: A kerekeknek meg kell állniuk, vagy kissé el kell indulniuk hátramenetben.

12. Állítsa le a motort.

13. Távolítsa el az áthidaló vezetéket a vezetékkötegből, és kösse vissza a csatlakozót az üléskapcsolóba.

14. Távolítsa el az emelőbakokat.

15. Emelje fel a nyíróasztalt, és helyezze be a vágásmagasságcsapot.

16. Ügyeljen, hogy a gép ne induljon el hátramenetben, amikor kiengedi a rögzítőféket.

A csillapítót rögzítő felső csavart áthelyezve a menetvezérlő karok ellenállása a kívánt szintre állítható. A rögzítési lehetőségeket a Ábra 60 mutatja.

Ábra 60

A képen a jobb menetvezérlő kar látható.

1. Húzza meg az önbiztosító anyát 23 Nm nyomatékkal. Meghúzás után a csavarnak túl kell nyúlnia az önbiztosító anyán.
2. Legnagyobb ellenállása (legszorosabb érzet)
3. Csillapító
4. Közepes ellenállás (közepesen szoros érzet)
5. Legkisebb ellenállás (leglazább érzet)

A kiváló minőségű vágás érdekében tartsa a késeket élesen. A kényelmes élezés és csere érdekében érdemes pótkésekről gondoskodni.

Note: A vágásmagasság (HOC) beállítása előtt gondoskodjon a nyíróasztal szintezéséről.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Ellenőrizze a légnyomást a hajtókerekek gumiabroncsaiban.

   Szükség esetén állítson be 1,24 bar nyomást.

4. Mozdítsa ki a fűnyíróasztal-emelő kapcsolóval a nyíróasztalt vonulási helyzetből (a 140 mm-es vágásmagasságból).

   

   Ábra 75

   1. Vágásmagasság-konzol
   2. Vágásmagasságcsap

5. Tegye be a vágásmagasságcsapot a 76 mm-es vágásmagassághoz tartozó helyzetbe.

6. Oldja ki a vonulási reteszt, és engedje le a nyíróasztalt a vágásmagasságba.

7. Mérje meg a padlózat és a középső kés csúcsa közti távolságot (Ábra 76).

   Note: Az előírt távolság 76 mm.

   A szélső kések hátsó csúcsainak egy szintben kell lennie az elsőkéivel.

   

   Ábra 76

   1. 76 mm
   2. Hátsó késcsúcs
   3. Első késcsúcs
   4. 76 mm
   5. Vízszintes felület

8. A finomhangolást végezze el az elülső fűnyíróasztal-emelő egységen található állítóanyával (Ábra 77).

   Note: A magasság növeléséhez forgassa jobbra az állítóanyát; a csökkentéséhez forgassa balra.

   Note: Ha a nyíróasztal első rudazata nem biztosít elegendő állítási lehetőséget a vágásmagasság pontos beállításához, az állíthatóság növeléséhez használja az egypontos állítási lehetőséget.

   

   Ábra 77

   1. Nyíróasztal-állítószerkezet
   2. Ellenanya
   3. Állítóanya

9. Mérje meg a hátsó késcsúcs magasságát. Végezze el szükség szerint a finomhangolást a hátsó állítószerkezeteken; további beállításhoz használja az egypontos beállítást.

   A szélső kések hátsó csúcsainál az előírt érték 76 mm.

10. Állítsa be mind a 4 szerkezetet a megfelelő magasságra. Húzza meg az összes anyát a nyíróasztal-emelő karegységeken.

11. Ha a 4 nyíróasztal-állítószerkezet nem biztosít kellő állítási lehetőséget a vágásmagasság pontos beállításához a kívánt dőléssel, az állíthatóság növeléséhez használja az egypontos állítási lehetőséget (Ábra 78).

    

    Ábra 78

    1. Egypontos magasságállító csavar
    2. Vágásmagasság-lemez első rögzítőcsavarja
    3. Vágásmagasság-lemez hátsó rögzítőcsavarja

12. Az egypontos rendszer beállításához először lazítsa meg a vágásmagasság-lemez első és hátsó rögzítőcsavarját (Ábra 78).

    Note: A nyíróasztal gyárilag az első furatokhoz rögzítik (Ábra 79). Szükség esetén használja a hátsó furatokat a további beállításhoz a nyíróasztal szintezése során.

    

    Ábra 79

    1. Nyíróasztal
    2. Első furat
    3. Hátsó furat

13. Ha a nyíróasztal túl alacsony, jobbra forgatva húzzon az egypontos állítócsavaron. Ha a nyíróasztal túl magas, balra forgatva lazítson az egypontos állítócsavaron (Ábra 80).

    Note: Lazítson vagy húzzon az egypontos állítócsavaron annyit, hogy a vágásmagasság-lemezt rögzítő csavarok a nyílásuk által lehetővé tett út legalább ⅓-át megtegyék. Ezzel egyidejűleg mind a 4 nyíróasztal-állítószerkezetnél nyer némi állítási lehetőséget felfelé vagy lefelé.

    

    Ábra 80

    1. Egypontos állítócsavar

14. Húzza meg a 2 csavart a vágásmagasság-lemez aljánál (Ábra 78).

    Note: A hátsó késcsúcsnak a legtöbb esetben 6,4 mm-rel magasabban kell állnia az első késcsúcsnál.

15. Húzza meg a 2 csavart 91–113 N·m nyomatékkal.

16. Állítsa be mind a 4 szerkezetet a megfelelő magasságra. Húzza meg az összes anyát a nyíróasztal-emelő karegységeken.

Important: A motor megtisztításához ne használjon vizet. Használjon kis nyomású sűrített levegőt. Lásd a motor kezelői kézikönyvét.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót (TLT), és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Tisztítsa meg a lendkerék, a hengerfej, a befecskendező szelepek és a befecskendező szivattyú környezetét.

4. Távolítson el minden szennyeződést a kipufogórendszer környékéről.

5. Törölje le a felesleges zsírt és olajat a motorról és a kipufogó környékéről.

1. Parkolja le a gépet sík talajon, kapcsolja ki a késkapcsolót (TLT), és húzza be a rögzítőféket.

2. Állítsa le a motort, vegye ki az indítókulcsot, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, csak ezután hagyja el a kezelőülést.

3. Távolítson el minden lerakódott olajat, hulladékot és füvet a gépről és a nyíróasztalról, különösen a nyíróasztalékszíjak védőburkolatai alól, az üzemanyagtartály környékéről, valamint a motorról és a kipufogó környékéről.

4. Emelje fel a nyíróasztalt VONULáSI helyzetbe.

5. Távolítsa el a lerakódott füvet a nyíróasztal aljáról.

A motorolaj, az akkumulátor, a hidraulikafolyadék és a hűtőfolyadék a környezetet szennyező anyagok. Ezeket az állami és a helyi előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa.