Pojezdová sekačka Z Master® řady Professional 7500-D

Informační obrazovka uvádí údaje týkající se provozu stroje. Další informace naleznete v softwarové příručce.

Multifunkční tlačítka jsou umístěna v dolní části panelu. Ikony zobrazené na informační obrazovce nad tlačítky označují aktuální funkci. Tlačítka umožňují volit otáčky motoru a procházet systémovými nabídkami.

Další informace naleznete v softwarové příručce.

Stavová LED kontrolka, umístěná na pravé straně panelu, je vícebarevná a označuje stav systému. Během spuštění se LED kontrolka rozsvítí červeně, oranžově a zeleně, aby se ověřila funkčnost.

• Svítí zeleně – signalizuje normální provozní činnost.

• Bliká červeně – signalizuje, že došlo k poruše.

• Bliká zeleně a oranžově – signalizuje, že je nutné provést resetování spojky.

Další informace naleznete v softwarové příručce.

Pokud dojde k chybě, zobrazí se chybová zpráva, LED kontrolka se rozsvítí červeně a zazní následující zvuková výstraha:

• Rychlé přerušované pípání signalizuje kritické chyby.

• Pomalé přerušované pípání signalizuje méně kritické chyby, jako je například nutná údržba nebo servisní intervaly.

  Note: Akustický signál se krátce rozezní během spouštění, aby se ověřila funkčnost.

Další informace naleznete v softwarové příručce.

Měřič provozních hodin zaznamenává počet hodin provozu stroje. Pracuje při spuštěném motoru. Tyto hodiny použijte k plánování pravidelné údržby (Obrázek 5).

Hodiny se zobrazují na obrazovce Engine-Off (Vypnutý motor) nebo v nabídce Engine Hour Counter (Počítadlo provozních hodin motoru).

Další informace naleznete v softwarové příručce.

Každý den před spuštěním stroje proveďte postupy, jež je třeba provádět před každým použitím/každý den a které jsou uvedeny v části .

U nových motorů nějaký čas trvá, než poskytnou maximální výkon. Sekací plošiny a systém pohonu mají vyšší tření, pokud jsou nové, a tím zvyšují zatížení motoru. Nové stroje vyžadují 40 až 50 hodin záběhu, aby mohly pracovat na maximální výkon.

Sedadlem můžete pohybovat dopředu a dozadu. Jeho polohu si nastavte tak, abyste měli optimální podmínky pro řízení a ovládání stroje a maximální pracovní pohodlí (Obrázek 11).

Obrázek 11

Chcete-li sedadlo odjistit, zatlačte západku sedadla dopředu (Obrázek 12).

Obrázek 12

1. Západka sedadla
2. Pásy

Sedadlo lze seřídit tak, aby umožňovalo plynulou a pohodlnou jízdu. Umístěte sedadlo tak, aby se vám sedělo co nejpohodlněji.

Chcete-li sedadlo nastavit, otočením vpředu umístěného knoflíku požadovaným směrem zvolíte polohu zajišťující maximální pohodlí (Obrázek 13).

Obrázek 13

1. Kolečko nastavení výšky sedadla

Při zastavení stroje či ponechání stroje bez dozoru vždy zatáhněte parkovací brzdu.

Zatažení parkovací brzdy

Zaparkujte stroj na rovném povrchu.

Obrázek 16

Uvolnění parkovací brzdy

Obrázek 17

Ovládací spínač žacích nožů (PTO) slouží ke spuštění a zastavení žacích nožů sekačky a veškerých poháněných přídavných zařízení.

Používání ovládacího spínače žacích nožů (PTO)

Note: Zapnutí ovládacího spínače žacích nožů (PTO) se škrticí klapkou nastavenou na polovinu nebo méně způsobí nadměrné opotřebení hnacích řemenů.

Obrázek 18

Vypnutí ovládacího spínače žacích nožů (PTO)

Obrázek 19

Important: Nepoužívejte startér v rámci jedné operace déle než 5 sekund. Pokud motor nenastartuje, počkejte 15 sekund před dalším pokusem. Pokud tyto pokyny nebudete dodržovat, můžete spálit motorek startéru.

Note: Po doplnění paliva do prázdného palivového systému bude k prvnímu nastartování motoru možná zapotřebí několik pokusů.

Obrázek 20

Hnací kola se otáčejí nezávisle, neboť každý hřídel je poháněn hydromotorem. Kolem na jedné straně můžete otáčet dozadu a druhým kolem můžete otáčet dopředu, což zajišťuje otáčení stroje na místě. Tím se značně zvyšuje ovladatelnost stroje, avšak na způsob jeho ovládání si určitou chvíli možná budete muset zvykat.

Ovladačem škrticí klapky je možno regulovat otáčky motoru za minutu (ot/min). Chcete-li zajistit nejvyšší účinnost stroje, posuňte ovladač škrticí klapky do polohy RYCHLý CHOD. Při sekání vždy pracujte se škrticí klapkou v poloze rychlý chod.

Výšku sekání můžete změnit v rozsahu od 25 do 140 mm v krocích po 6 mm, a to přemístěním vidlicového čepu do jiných otvorů.

1. Při spuštěném motoru zatlačte spínač zdvihu sekací plošiny dozadu, dokud se sekací plošina zcela nezvedne, a hned poté spínač uvolněte.

2. Otočte kolík pro změnu výšky sekání tak, aby byl upínací čep zarovnán s drážkami v otvorech držáku pro nastavení výšky sekání, a kolík vytáhněte (Obrázek 25).

3. Zasuňte kolík pro změnu výšky sekání do otvoru odpovídajícího požadované výšce sekání (Obrázek 25).

   Výšku sekání určíte podle štítku na boční straně desky zvedací plošiny (Obrázek 25).

4. Pomocí spínače zdvihu sekací plošiny změňte výšku plošiny z přepravní polohy (nebo z výšky sekání 140 mm) do zvolené menší výšky.

   

   Obrázek 25

   1. Držák pro nastavení výšky sekání
   2. Kolík pro změnu výšky sekání

Pro dosažení maximálního plavání plošiny instalujte válce o 1 pozici otvoru níže. Válce musí udržovat vzdálenost 6 mm od země. Nenastavujte válce tak, aby podpíraly plošinu.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu.

2. Vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO), přesuňte ovládací páky pojezdu do ZAJIšTěNé NEUTRáLNí polohy a zatáhněte parkovací brzdu.

3. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

4. Upravte nastavení ochranných válců, viz Obrázek 26 a Obrázek 27.

   

   Obrázek 26

   1. Přírubová matice
   2. Ochranný válec
   3. Pouzdro
   4. Šroub
   

   Obrázek 27

   1. Šroub
   2. Pouzdro
   3. Ochranný válec
   4. Přírubová matice

5. Přírubovou matici utáhněte na utahovací moment 41 až 47 Nm (30 až 35 ft-lb).

Namontujte kluzné lišty do nižší polohy, pokud používáte výšku sekání větší než 51 mm, nebo do vyšší polohy, pokud používáte výšku sekání menší než 51 mm.

Nastavte kluzné lišty, viz Obrázek 28.

Obrázek 28

Vývodový hřídel se odpojí, ozve se akustická výstraha a na sloupcovém grafu se zobrazí teplota motoru, když dosáhne stavu přehřátí. Vývodový hřídel se zapne až po vychladnutí motoru a po ručním vypnutí a zapnutí vývodového hřídele.

Note: Pokud je hladina chladicí kapaliny v motoru za studena pod kontrolní ryskou na přepadové nádrži, nemusí ukazatel teploty chladicí kapaliny během provozu poskytovat správné údaje a/nebo se při přehřátí motoru nemusí ozvat akustická výstraha.

Pomocí uvolňovacích ventilů hnacích kol uvolněte hydrostatický pohon, což vám umožní tlačit stroj bez zapnutého motoru.

Otočením každého obtokového ventilu o 1 otáčku proti směru hodinových ručiček systém uvolníte; otočením každého obtokového ventilu ve směru hodinových ručiček systém znovu nastavíte (Obrázek 29).

Important: Příliš neutahujte. Stroj nevlečte.

Obrázek 29

1. Pravý obtokový ventil
2. Levý obtokový ventil

K přepravě stroje používejte nákladní vůz nebo přívěs se zvýšenou odolností. Použijte nájezdovou plošinu plné šířky. Nákladní vůz nebo přívěs musí být vybaven nezbytnými brzdami, veškerým osvětlením a označením vyžadovaným předpisy. Pečlivě si přečtěte všechny bezpečnostní pokyny. Tyto informace mohou pomoci zabránit vašemu zranění či zranění okolostojících osob. Podrobné informace najdete v nařízeních místních úřadů týkající se požadavků na přívěsy a upevňování tažených vozidel.

Výběr přívěsu

Důležité upozornění

Nakládání stroje na přívěs nebo nákladní vozidlo zvyšuje možnost převrácení, které může způsobit vážné zranění nebo smrt (Obrázek 30).

• Používejte pouze nájezdovou plošinu plné šířky. Nepoužívejte samostatné nájezdové plošiny určené k umístění na každé straně stroje.

• Nepřekračujte úhel 15° mezi nájezdovou plošinou a zemí ani mezi plošinou a plochou přívěsu nebo nákladního vozu.

• Přesvědčte se, že délka nájezdové plošiny odpovídá alespoň 4násobku vzdálenosti ložné plochy přívěsu nebo nákladního automobilu od země. Tím bude zajištěno, že na rovném povrchu nepřekročí úhel nájezdové plošiny 15 stupňů.

Obrázek 30

1. Nájezdová plošina plné šířky v přepravní poloze
2. Boční pohled na nájezdovou plošinu plné šířky v poloze pro nakládání stroje
3. Maximálně 15 stupňů
4. Délka nájezdové plošiny odpovídá alespoň 4násobku vzdálenosti ložné plochy přívěsu nebo nákladního automobilu od země
5. H = vzdálenost ložné plochy přívěsu nebo nákladního automobilu od země
6. Přívěs

Pokud stroj používáte v extrémně prašném nebo písčitém prostředí, mazání provádějte častěji.

Typ maziva: mazivo č. 2 na bázi lithia nebo molybdenové mazivo

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Hadrem očistěte maznice.

   Note: Nezapomeňte odstranit případnou barvu z přední strany maznice (maznic).

4. K maznici připojte mazací pistoli.

5. Pumpujte mazivo do maznice, dokud nezačne vytékat z ložisek.

6. Otřete přebytečné mazivo.

Umístění maznic a plán mazání naleznete v následující tabulce.

Note: Pro snadnější přístup k U-kloubům pohonu a drážkovanému kluznému kloubu sejměte podlahový panel a zcela spusťte sekací plošinu.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Hadrem očistěte maznice.

4. K maznici připojte mazací pistoli.

5. Pumpujte mazivo do maznice, dokud nezačne vytékat z ložisek.

6. Otřete přebytečné mazivo.

   

   Obrázek 33

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Sejměte protiprachový kryt a nastavte čepy otočných kol; protiprachový kryt mějte sejmutý, dokud mazání nedokončíte, viz Nastavení ložiska otočného kola.

4. Demontujte šestihrannou zátku.

5. Do otvoru zašroubujte maznici.

6. Naplňte maznici mazivem, dokud nezačne vytékat z okolí horního ložiska.

7. Demontujte maznici z otvoru. Namontujte šestihrannou zátku a protiprachový kryt.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Zvedněte sekačku, abyste mohli zahájit mazání.

4. Demontujte otočné kolo z vidlice otočného kola.

5. Sejměte ochranné kryty z náboje kola.

   

   Obrázek 34

   1. Ochranný kryt
   2. Distanční matice s ploškami pro klíč

6. Demontujte distanční matici ze sestavy hřídele v otočném kole.

   Note: Distanční matice jsou k hřídeli zajištěny pomocí prostředku na zajištění závitů.

7. Demontujte hřídel (s druhou distanční maticí stále namontovanou na ní) ze sestavy kola.

8. Vypačte těsnění a zkontrolujte, zda ložiska nejsou opotřebená nebo poškozená, a v případě potřeby je vyměňte.

9. Do ložisek aplikujte univerzální mazivo.

10. Do kola vložte jedno ložisko a jedno nové těsnění.

11. Pokud na sestavě hřídele chybí obě distanční matice, na jednu z nich naneste prostředek na zajištění závitů a matici našroubujte na hřídel tak, aby plošky pro klíč směřovaly ven.

    Note: Distanční matici nešroubujte až na úplný konec hřídele. Od vnějšího povrchu distanční matice ke konci hřídele uvnitř matice ponechejte přibližně 3 mm.

12. Montážní celek matice a hřídele vložte do kola ze strany s novým těsněním a ložiskem.

13. Otočte otevřený konec kola směrem nahoru a vyplňte prostor uvnitř kola kolem hřídele univerzálním mazivem.

14. Do kola vložte druhé ložisko a nové těsnění.

15. Na druhou distanční matici naneste prostředek na zajištění závitů a našroubujte ji na hřídel tak, aby plošky pro klíč směřovaly ven.

16. Matici utáhněte na utahovací moment 8 až 9 Nm (75 až 80 in-lb), povolte ji a znovu utáhněte na utahovací moment 2 až 3 Nm (20 až 25 in-lb).

    Note: Ujistěte se, že hřídel ze žádné matice nevyčnívá.

17. Na náboj kola nasaďte ochranné kryty a vložte kolo do vidlice otočného kola.

18. Namontujte šroub otočného kola a zcela utáhněte matici.

Important: Aby nedošlo k poškození těsnění a ložiska, často kontrolujte seřízení ložiska. Otočným kolem zatočte. Kolo se nesmí volně otáčet (o více než 1 nebo 2 otáčky) ani nesmí mít boční vůli. Pokud se kolo volně otáčí, nastavte utahovací moment na distanční matici tak, aby byl patrný mírný odpor. Naneste další vrstvu prostředku na zajištění závitů.

Zkontrolujte vůli ventilů motoru. Viz příručka k obsluze motoru.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Pod odlučovač vody palivového filtru umístěte vypouštěcí nádobu.

4. Povolte vypouštěcí zátku na odlučovači vody přibližně o 1 otáčku, aby se vypustila voda a jiné nečistoty (Obrázek 40).

   

   Obrázek 40

   1. Odlučovač vody palivového filtru

5. Vypouštěcí zátku zavřete, jakmile vytéká pouze motorová nafta.

   Important: Voda nebo jiné nečistoty v palivu mohou poškodit palivové čerpadlo a/nebo jiné součásti motoru.

Zkontrolujte, zda palivové potrubí není narušené, poškozené nebo odřené a spojky nejsou uvolněné.

Elektrický systém je chráněn pojistkami Nevyžaduje žádnou údržbu. Pokud se však spálí pojistka, přesvědčte se, zda není poškozena některá součást nebo obvod či zda nedošlo ke zkratu.

1. Uvolněte západku kapoty motoru a zvedněte kapotu motoru, abyste získali přístup k bloku pojistek.

2. Chcete-li pojistky vyměnit, vyjměte je vytažením.

3. Nainstalujte novou pojistku (Obrázek 45).

   

   Obrázek 45

   1. Příslušenství (15 A)
   2. Podvozek (15 A)
   3. Hlavní (25 A)
   4. Napájecí zásuvka (15 A)

Přesvědčte se, zda není opotřebený či pořezaný bezpečnostní pás a zda správně pracuje navíječ a přezka. Je-li bezpečnostní pás poškozený, vyměňte jej.

1. Vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO).

2. Najeďte na otevřenou rovnou plochu a přesuňte ovládací páky pojezdu do polohy ZáMKU NEUTRáLU.

3. Přesuňte ovladač škrticí klapky doprostřed mezi polohy RYCHLý CHOD a POMALý CHOD.

4. Obě ovládací páky pojezdu posuňte zcela dopředu až na zarážky v T-drážce.

5. Sledujte, jakým směrem se stroj pohybuje.

6. Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vytáhněte klíč.

7. Podle potřeby upravte dorazové desky.

   • Pokud má stroj tendenci zatáčet doprava, povolte šrouby a nastavte levou dorazovou desku na levé T-drážce dozadu tak, aby stroj udržoval přímý směr jízdy (Obrázek 46).

   • Pokud má stroj tendenci zatáčet doleva, povolte šrouby a nastavte pravou dorazovou desku na pravé T-drážce dozadu tak, aby stroj udržoval přímý směr jízdy (Obrázek 46).

8. Dorazovou desku utáhněte (Obrázek 46).

   

   Obrázek 46

   1. Ovládací páka
   2. Šroub
   3. Dorazová deska

9. Vyrovnejte páky v předozadní poloze tak, že je obě přesunete do NEUTRáLNí polohy a budete je posouvat, dokud se nevyrovnají; poté utáhněte šrouby (Obrázek 47).

   

   Obrázek 47

10. Pokud je nutné seřízení, povolte 2 montážní šrouby ovládací páky pojezdu na špatně seřízené straně (Obrázek 48).

    

    Obrázek 48

    1. Montážní šrouby ovládací páky pojezdu

11. Přesuňte ovládací páku pojezdu tak, aby se setkala s opačnou stranou.

12. Utáhněte 2 montážní šrouby ovládací páky pojezdu (Obrázek 48).

Tlak vzduchu v zadních pneumatikách: 1,24 bar (124 kPa).

Note: Pneumatiky otočných kol jsou polopneumatické a nevyžadují úpravu tlaku vzduchu.

Zkontrolujte tlak vzduchu v zadních pneumatikách. Upravte tlak v pneumatikách podle specifikací pro huštění pneumatik.

Important: Ve všech pneumatikách udržujte odpovídající tlak; zajistíte tak kvalitní sekání a správnou činnost stroje.Před použitím stroje zkontrolujte tlak vzduchu ve všech pneumatikách.

Obrázek 49

Upevňovací matice kol utáhněte na utahovací moment 115 až 142 N (85 až 105 ft-lb).

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Odstraňte protiprachový kryt z otočného kola a utáhněte pojistnou matici (Obrázek 50).

4. Utáhněte pojistnou matici natolik, aby se pérové podložky zploštily, potom povolením o ¼ otáčky správně nastavte předpětí ložisek (Obrázek 50).

   Important: Ujistěte se, že jsou pérové podložky správně nainstalovány, viz Obrázek 50.

5. Nasaďte protiprachový kryt (Obrázek 50).

   

   Obrázek 50

   1. Pružné kruhové podložky

Specifikace chladicí kapaliny: roztok vody a celoroční etylenglykolové nemrznoucí kapaliny v poměru 50/50.

Objem chladicího systému: 7,6 l

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Otevřete kapotu.

4. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v expanzní nádrži (Obrázek 52).

   Note: Hladina chladicí kapaliny musí být mezi značkami na boku nádrže.

   

   Obrázek 52

   1. Uzávěr expanzní nádrže
   2. Maximální hladina
   3. Minimální hladina

5. Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, sejměte uzávěr expanzní nádrže a doplňte předepsanou chladicí kapalinu (Obrázek 52).

   Important: Nádrž nepřeplňujte.

6. Nasaďte uzávěr expanzní nádrže.

7. Zavřete kapotu.

Vyčištěním chladiče předejdete přehřívání motoru.

Note: Pokud se sekací plošina nebo motor v důsledku přehřátí vypnou, zkontrolujte, zda se na chladiči nenahromadilo nadměrné množství nečistot.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Otočte kapotu dopředu.

4. Pomocí stlačeného vzduchu vyfoukejte nečistoty uvízlé mezi žebry celého chladiče, a to ve směru shora dolů i zdola nahoru.

5. Pokud se nečistoty neodstraní, může být nutné použít vodu z nízkotlaké hadice.

   Pokud je chladič čistý, přejděte ke kroku 7.

6. Zakryjte motor kusem kartonu nebo plastové fólie. Stříkejte vodu přes žebra. Profoukněte nízkotlakým vzduchem z obou směrů.

   Note: Pokud se nečistoty neodstraní, opakujte postup, dokud nebude chladič čistý.

7. Sklopte kapotu.

8. Nastartujte motor, abyste se ujistili, že ventilátor správně funguje.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Otočte kapotu dopředu.

4. Vypusťte chladicí kapalinu, až bude motor studený.

5. Sejměte uzávěr chladiče, pod chladič umístěte nádobu a vyšroubujte vypouštěcí zátku na spodní straně chladiče.

6. Odpojte hadici chladicí kapaliny od chladiče oleje a vypusťte chladicí kapalinu z bloku motoru (Obrázek 53).

   

   Obrázek 53

   1. Hadice chladicí kapaliny

7. Namontujte vypouštěcí zátky a hadice.

8. Naplňte chladič směsí vody a etylenglykolu v poměru 50/50.

   Note: Doporučuje se používat chladicí kapalinu Havoline® Xtended Life.

   Ponechte určitou rezervu (přibližně 12,7 mm) pro expanzi. Do přepadové nádrže na levé straně motoru doplňte směs chladicí kapaliny v poměru 50/50 podle potřeby tak, aby hladina dosáhla indikační čáry na nádrži.

9. Nastartujte motor a nechejte jej pracovat, dokud se neotevře termostat motoru a chladicí kapalina nebude cirkulovat tělesem chladiče.

   Jakmile se z bloku motoru odvede vzduch a hladina chladicí kapaliny klesne, doplňte do chladiče další chladicí kapalinu.

10. Když je chladič zcela plný a další chladicí kapalinu již nelze doplnit, nechejte motor nadále pracovat a nasaďte uzávěr chladiče.

    Ujistěte se, že je uzávěr zcela usazen, a to tak, že jej pevně stlačíte a otočíte až nadoraz. Po nasazení uzávěru vypněte motor.

Zkontrolujte správné nastavení parkovací brzdy. Tento postup proveďte také při každé demontáži nebo výměně některé ze součástí brzd.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Zvedněte zadní část stroje a podepřete ji montážními stolicemi.

4. Demontujte ze stroje zadní kola.

5. Odstraňte všechny nečistoty z prostoru brzd.

6. Uvolněte hnací kola, viz Použití uvolňovacích ventilů hnacích kol.

7. Změřte délku montážního celku táhla (Obrázek 54).

   Note: Pokud je montážní celek táhla připevněn v přední poloze, bude nastavena délka 219 mm, pokud je připevněn v zadní poloze, bude nastavena délka 232 mm.

   

   Obrázek 54

   1. Přední poloha
   2. Zadní poloha
   3. 95 mm
   4. Mezera
   5. Pružina
   6. Montážní celek táhla
   7. Délka

8. Změřte délku pružiny (Obrázek 54).

   Note: Vzdálenost musí být 95 mm.

9. Po dosažení správné délky pružiny zkontrolujte, zda je mezi otočným čepem a ramenem viditelná mezera.

10. Uvolněte parkovací brzdu a ručně otáčejte nábojem kola v obou směrech.

    Note: Náboj kola se musí volně otáčet.

11. Pokud je potřeba nastavit mezeru nebo se náboj kola volně neotáčí, postupujte následovně:

    1. Deaktivujte parkovací brzdu.

    2. Odpojte a jemně seřiďte montážní celek zadního táhla.

       • Zkrácením táhla vytvořte mezeru.

       • Prodloužením táhla umožněte otáčení náboje kola.

    3. Připojte montážní celek zadního táhla.

12. Zatáhněte parkovací brzdu a zkontrolujte mezeru.

13. Opakujte kroky 10 až 12, abyste dosáhli viditelné mezery a volného otáčení náboje kola. Opakujte tento postup na druhé straně.

    Note: Pokud je brzda v uvolněné poloze, musí být zcela uvolněná.

14. Otočte uvolňovací rukojeť hnacího kola do provozní polohy, viz Použití uvolňovacích ventilů hnacích kol.

15. Namontujte zadní pneumatiky a utáhněte upevňovací matice na utahovací moment 115 až 142 Nm (85 až 105 ft-lb).

16. Odstraňte montážní stolice.

Je-li řemen opotřebený, vyměňte jej. Mezi známky opotřebení řemenu patří pískání při otáčení řemenu; při sečení trávy se sklouzávají žací nože; roztřepené hrany, stopy po spálení a praskliny na řemenu.

Pískavé zvuky při otáčení řemene, prokluzování žacích nožů při sekání trávy, roztřepené okraje řemene, známky spálení a praskliny jsou známkou opotřebeného řemene sekačky. Pokud zjistíte některý z uvedených stavů, řemen vyměňte.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Snižte sekačku na výšku sekání 76 mm.

4. Demontujte kryty řemenů.

5. Pomocí ráčny zasunuté ve čtvercovém otvoru v ramenu napínací řemenice uvolněte napnutí napínací pružiny (Obrázek 55).

6. Sejměte řemen z řemenice sekací plošiny.

7. Na řemenice sekačky nasaďte nový řemen (Obrázek 55).

   

   Obrázek 55

   1. Pružina
   2. Čtvercový otvor pro ráčnu v napínacím ramenu
   3. Napínací řemenice pod pružinou
   4. Řemen sekačky

8. Ujistěte se, že jsou konce pružin usazeny v kotevních drážkách, a pomocí ráčny vsazené ve čtvercovém otvoru nasaďte řemen na napínací řemenici (Obrázek 55).

9. Nasaďte kryty řemenů.

1. Středovou část řemene alternátoru mezi řemenicemi zatižte silou 44 N.

2. Pokud se neprohne o 10 mm, povolte montážní šrouby alternátoru (Obrázek 56).

   

   Obrázek 56

   1. Upevňovací šroub
   2. Alternátor

3. Zvyšte nebo snižte napnutí řemene alternátoru.

4. Dotáhněte upevňovací šrouby.

5. Zkontrolujte znovu správné prohnutí řemene.

Pro ovládací páky jsou k dispozici 2 výškové polohy: vysoká a nízká. Demontujte šrouby a nastavte výšku vhodnou pro obsluhu.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Povolte šrouby a přírubové matice v pákách (Obrázek 57).

4. Vyrovnejte páky v předozadní poloze tak, že je obě přesunete do NEUTRáLNí polohy a budete je posouvat, dokud se nevyrovnají; poté utáhněte šrouby (Obrázek 58).

   

   Obrázek 57

   1. Šroub
   2. Rukojeť
   3. Ovládací páka
   4. Matice
   

   Obrázek 58

5. Pokud konce pák do sebe naráží, viz Seřízení ovládacích táhel pojezdu.

6. Postup zopakujte, potřebujete-li nastavit ovládací páky.

Ovládací táhla čerpadla se nacházejí na obou stranách stroje pod sedadlem. Otáčením koncové matice pomocí dlouhého nástrčného klíče ½" lze jemně seřídit nastavení tak, aby se stroj nepohyboval v neutrální poloze. Veškerá nastavení je třeba provádět pouze pro neutrální polohu.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Sešlápněte pedál zvedání plošiny, vyjměte kolík pro změnu výšky sekání a snižte sekací plošinu na zem.

4. Zvedněte zadní část stroje a podepřete ji montážními stolicemi (nebo jinými vhodnými podpěrami) jen v takové výšce, aby se mohla volně otáčet hnací kola.

5. Odpojte elektrický přípoj od bezpečnostního spínače sedadla pod sedákem sedadla.

   Note: Spínač je součástí sestavy sedadla.

6. Dočasně připojte propojovací vodič přes kontakty v konektoru hlavního kabelového svazku.

7. Nastartujte motor, nastavte škrticí klapku do polohy maximálních otáček a uvolněte parkovací brzdu.

   Note: Před nastartováním motoru se ujistěte, že je zatažena parkovací brzda a že jsou ve vysunuté poloze ovládací páky pojezdu. Nemusíte být posazeni na sedadle.

8. Nechejte stroj pracovat alespoň 5 minut s ovládacími pákami v poloze jízdy vpřed maximální rychlostí, abyste zahřáli hydraulickou kapalinu na provozní teplotu.

   Note: Ovládací páky pojezdu musejí být při provádění jakéhokoli seřízení v neutrální poloze.

9. Přesuňte ovládací páky pojezdu do NEUTRáLNí polohy.

10. Seřiďte délku ovládacího táhla čerpadla otáčením dvojitých matic na táhle příslušným směrem, dokud se kola nezačnou pomalu otáčet dozadu (Obrázek 59).

    

    Obrázek 59

    1. Nastavení proveďte otáčením zde.
    2. Zde povolte (pravý závit).

11. Přesuňte ovládací páky pojezdu do polohy jízdy DOZADU, mírně tlačte na páku a umožněte, aby pružiny indikátoru zpátečky vrátily páky zpět do neutrální polohy.

    Note: Kola se musejí přestat otáčet nebo se mohou pomalu otáčet dozadu.

12. Vypněte stroj.

13. Odstraňte propojovací vodič z kabelového svazku a zapojte konektor do spínače sedadla.

14. Odstraňte montážní stolice.

15. Zvedněte plošinu a namontujte kolík pro změnu výšky sekání.

16. Při zařazeném neutrálu a uvolněné parkovací brzdě se přesvědčte, že se stroj nepohybuje.

Nastavením horního upevňovacího šroubu tlumiče můžete nastavit požadovaný odpor ovládací páky pojezdu. Možnosti montáže naleznete v části Obrázek 60.

Obrázek 60

Vyobrazen pravý ovládací prvek pojezdu

1. Pojistnou matici utáhněte na utahovací moment 23 Nm (17 ft-lb). Pokud je šroub utažen, musí vyčnívat z konce pojistné matice.
2. Největší odpor (pocit nejtužšího chodu)
3. Tlumič
4. Střední odpor (pocit středně tuhého chodu)
5. Nejmenší odpor (pocit měkkého chodu)

Abyste zajistili dokonalou kvalitu sekání, udržujte žací nože ostré. Aby bylo možné provést ostření a výměnu co nejpohodlněji, je dobré mít po ruce náhradní nože.

Note: Před nastavením výšky sekání (HOC) se ujistěte, že je sekací plošina v rovině.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Zkontrolujte tlak v pneumatikách hnacích kol.

   V případě potřeby upravte tlak na 1,24 bar (124 kPa).

4. Pomocí spínače zdvihu sekací plošiny změňte výšku plošiny z přepravní polohy (výška sekání 140 mm).

   

   Obrázek 75

   1. Držák pro nastavení výšky sekání
   2. Kolík pro změnu výšky sekání

5. Zasuňte kolík pro změnu výšky sekání do místa výšky sekání 76 mm.

6. Uvolněte přepravní zámek a nechejte sekací plošinu spustit na uvedenou výšku sekání.

7. Změřte vzdálenost mezi rovným povrchem a předním koncem středového žacího nože (Obrázek 76).

   Note: Vzdálenost musí být 76 mm.

   Za většiny podmínek musí být zadní konce bočních žacích nožů v jedné rovině s předními.

   

   Obrázek 76

   1. 76 mm
   2. Zadní konec žacího nože
   3. Přední konec žacího nože
   4. 76 mm
   5. Rovný povrch

8. Otáčením seřizovací matice na montážním celku zvedání přední plošiny proveďte jemné seřízení (Obrázek 77).

   Note: Chcete-li výšku zvětšit, otočte seřizovací maticí ve směru hodinových ručiček; chcete-li ji zmenšit, otočte jí proti směru hodinových ručiček.

   Note: Pokud táhla přední plošiny není možné dostatečně nastavit pro dosažení přesné výšky sekání, můžete pro získání další možnosti nastavení použít jednobodové nastavení.

   

   Obrázek 77

   1. Nastavení plošiny
   2. Pojistná matice
   3. Stavěcí matice

9. Změřte výšku zadního konce žacího nože. Podle potřeby jemně seřiďte zadní nastavovací prvky – pomocí jednobodového nastavení lze dosáhnout další možnosti nastavení.

   Zadní konce bočních žacích nožů mají být ve výšce 76 mm.

10. Měření provádějte, dokud nebudou všechny 4 strany ve správné výšce. Utáhněte všechny matice na montážních celcích zvedacích ramen plošiny.

11. Pokud 4 nastavovací prvky plošiny neumožňují dostatečné nastavení pro dosažení přesné výšky sekání s požadovaným sklonem, můžete nastavit jednobodový systém (Obrázek 78).

    

    Obrázek 78

    1. Šroub pro jednobodové nastavení výšky
    2. Přední montážní šroub desky pro změnu výšky sekání
    3. Zadní montážní šroub desky pro změnu výšky sekání

12. Chcete-li seřídit jednobodový systém, nejprve povolte přední a zadní montážní šrouby desky pro změnu výšky sekání (Obrázek 78).

    Note: Sekací plošina je z výroby upevněna v předních otvorech (Obrázek 79). V případě potřeby použijte pro další nastavení při vyrovnávání sekací plošiny zadní otvory.

    

    Obrázek 79

    1. Sekací plošina
    2. Přední otvor
    3. Zadní otvor

13. Pokud je plošina příliš nízko, utáhněte šroub pro jednobodové nastavení otáčením ve směru hodinových ručiček. Pokud je plošina příliš vysoko, šroub pro jednobodové nastavení povolte jeho otáčením proti směru hodinových ručiček (Obrázek 80).

    Note: Šroub pro jednobodové nastavení povolte nebo utáhněte natolik, aby se montážní šrouby desky pro změnu výšky sekání posunuly alespoň o 1/3 délky dostupné dráhy v příslušných drážkách. Tím se u každého ze 4 táhel plošiny obnoví určité nastavení ve směru nahoru a dolů.

    

    Obrázek 80

    1. Šroub pro jednobodové nastavení

14. Utáhněte 2 šrouby v dolní části desky pro změnu výšky sekání (Obrázek 78).

    Note: Pro většinu podmínek nastavte zadní konec žacího nože o 6,4 mm výše než přední konec.

15. Utáhněte tyto 2 šrouby na utahovací moment 91 až 113 Nm (67 až 83 ft-lb).

16. Měření provádějte, dokud nebudou všechny 4 strany ve správné výšce. Utáhněte všechny matice na montážních celcích zvedacích ramen plošiny.

Important: K čištění motoru nepoužívejte vodu. Používejte nízkotlaký stlačený vzduch. Nahlédněte do příručky k obsluze motoru.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Vyčistěte okolí setrvačníku, hlavy válců, vstřikovačů a vstřikovacího čerpadla.

4. Odstraňte všechny nečistoty z prostoru výfukového systému.

5. Setřete veškeré nadměrné mazivo nebo olej z okolí motoru a výfukového prostoru.

1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

3. Očistěte stroj a sekací plošinu od oleje, nečistot nebo nahromaděné trávy, zejména pod kryty řemenů plošiny, kolem palivové nádrže a kolem motoru a výfuku.

4. Zvedněte sekačku do PřEPRAVNí polohy.

5. Odstraňte veškerou trávu ze spodní strany plošiny.

Motorový olej, akumulátory, hydraulická kapalina a chladicí kapalina motoru znečišťují životní prostředí. Tyto materiály likvidujte v souladu se státními a místními předpisy.