Kit di conversione delle batterie

Trattorino Greensmaster® eTriFlex® 3370

Model No. 04593-Serial No. 400000000 and Up

Questo kit contiene componenti per il montaggio di nuove batterie HyperCell® (in sostituzione delle batterie Samsung esistenti e dei componenti associati) sul trattorino Greensmaster eTriFlex 3370.

Installazione

Attenzione

La rimozione o il montaggio delle batterie può causare lesioni personali e danni alle proprietà.

Quando rimuovete o montate le batterie, seguite queste raccomandazioni:

  • Scollegate sempre i connettori dell’alimentazione principale quando effettuate la manutenzione di prodotti dotati di batterie agli ioni di litio.

  • Manutenzionate sempre le batterie agli ioni di litio con la macchina parcheggiata nei pressi di una porta di servizio abbastanza larga da consentire lo spostamento all’esterno del prodotto o della batteria in caso di emergenza, e tenete una coperta antincendio nei paraggi. Non utilizzate un estintore su batterie agli ioni di litio.

  • Non lasciate che i morsetti delle batterie o i cavi delle batterie entrino a contatto con qualsiasi componente metallico della macchina.

  • Evitate cortocircuiti fra i morsetti delle batterie o i cavi delle batterie e le parti metalliche della macchina causati da utensili metallici.

  • Non collegate nulla ai morsetti delle batterie a eccezione dei cavi delle batterie o dei connettori dei cablaggi preassemblati inclusi con il prodotto.

  • Tenete sempre i fermi delle batterie e i coperchi in sede per proteggere e fissare le batterie.

Preparazione della macchina

  1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

  2. Inserite il freno di stazionamento.

  3. Abbassate gli apparati di taglio.

  4. Spegnete la macchina e togliete la chiave.

  5. Scollegate i connettori dell'alimentazione principale; fate riferimento al Manuale dell'operatore della vostra macchina.

  6. Sollevate la macchina; fate riferimento alla sezione relativa alla pre-manutenzione del Manuale dell'operatore della vostra macchina.

  7. Rimuovete i 4 dadi ruota che fissano la ruota al gruppo del mozzo della ruota e rimuovete la ruota dalla macchina (Figura 1).

    g293906

    Figura 1

    1. Dado ruota
    2. Ruota
    3. Gruppo del mozzo della ruota

Rimozione delle batterie Samsung, delle basi delle batterie e dei componenti associati

Rimozione delle batterie Samsung, dei cavi e del cablaggio preassemblato

Per istruzioni su come rimuovere le batterie Samsung, il coperchio centrale delle batterie, i cavi delle batterie e il cablaggio preassemblato dell’interfaccia batterie fate riferimento alla sezione Manutenzione delle batterie agli ioni di litio (modello 04590) del Manuale di manutenzione della macchina.

Conservate il coperchio centrale delle batterie per il montaggio successivo.

Note: Le etichette del cablaggio preassemblato e delle connessioni via cavo non sono necessarie.

Rimozione delle basi delle batterie

  1. Rilasciate la tensione della molla dell’attuatore freno allentando il dado (Figura 2) che fissa il bullone a occhiello alla staffa della molla.

    g499402

    Figura 2

    1. Dado
    2. Molla
    3. Albero dell’attuatore freno

  2. Rimuovete il perno del cilindro e le coppiglie che fissano l’attuatore freno alla base laterale delle batterie sul lato destro della macchina (Figura 3).

    g499401

    Figura 3

    1. Perno del cilindro
    2. Coppiglia
    3. Attuatore freno

  3. Rimuovete la bulloneria (Figura 4) che fissa la base laterale delle batterie al telaio della macchina.

    g496825

    Figura 4

    1. Bulloneria
    2. Base laterale delle batterie

  4. Rimuovete la bulloneria che fissa la base superiore delle batterie al telaio della macchina (Figura 5).

    g496826

    Figura 5

    1. Dado
    2. Bulloni
    3. Base superiore delle batterie

  5. Rimuovete i dadi che fissano il controller TEC alla base delle batterie (Figura 6). Conservate il controller per il montaggio successivo.

    g499400

    Figura 6

    1. Controller TEC (da conservare)
    2. Dado

Montaggio della piastra di supporto superiore

Parti necessarie per questa operazione:

Piastra di supporto superiore1
Bullone a testa flangiata (5/16" x 1")2
Dado flangiato (5/16")2
Bullone a testa flangiata (⅜" x 1")2
Striscia in spugna (19 cm)5
Bullone a testa flangiata (¼" x 1¼")4
Dado a molla (¼")4

Installazione delle strisce in spugna e del controller TEC sulla piastra di supporto superiore

  1. Installate 5 strisce in spugna (19 cm) sulla piastra di supporto superiore (Figura 7).

    g494748

    Figura 7

    1. Strisce in spugna (19 cm)
    2. Piastra di supporto superiore

  2. Utilizzate 4 bulloni a testa flangiata (¼" x 1¼") e 4 dadi a molla (¼") per fissare il controller TEC (rimosso in precedenza dalla base delle batterie Samsung) alla piastra di supporto superiore (Figura 8).

    g494889

    Figura 8

    1. Dado a molla (¼")
    2. Controller TEC
    3. Bullone a testa flangiata (¼" x 1¼")

Montaggio della piastra di supporto superiore sulla macchina

  1. Utilizzate 2 bulloni a testa flangiata (5/16" x 1") e 2 dadi flangiati (5/16") per fissare la piastra di supporto superiore al telaio della macchina (Figura 9).

    Serrate la bulloneria a un valore compreso tra 19 e 24 N∙m.

    g496698

    Figura 9

    1. Bulloni a testa flangiata (5/16" x 1")
    2. Dadi flangiati (5/16")
    3. Piastra di supporto superiore

  2. Utilizzate 2 bulloni a testa flangiata (⅜" x 1") per fissare la piastra di supporto superiore alla scatola sterzo (Figura 10).

    Serrate i bulloni a un valore compreso tra 32,5 e 40,5 N∙m.

    g496699

    Figura 10

    1. Piastra di supporto superiore
    2. Bulloni a testa flangiata (⅜" x 1")
    3. Scatola sterzo

Montaggio delle batterie HyperCell

Parti necessarie per questa operazione:

Batteria HyperCell5
Cinghia superiore1
Piastra della base inferiore1
Striscia in spugna (19 cm)4
Bullone a testa flangiata (⅜" x 1")12
Dado flangiato (3/8")12
Busbar6
Bullone (¼" x ¾")10
Cablaggio preassemblato dell'interfaccia dati (63,5 cm)1
Cablaggio preassemblato dell'interfaccia dati (19 cm)3
Cavo nero delle batterie1
Cavo rosso delle batterie1
Gruppo cavo nero/rosso delle batterie1
Piastra di supporto inferiore1
Adesivo Modello 045931
Bullone a testa tonda (⅜" × 1")4
Dado flangiato (⅜")4
Striscia in spugna (37 cm)2

Montaggio delle batterie sulla piastra di supporto superiore

  1. Installate 5 strisce in spugna (19 cm) sulla staffa della cinghia superiore (Figura 11).

    g494749

    Figura 11

    1. Staffa della cinghia superiore
    2. Strisce in spugna (19 cm)

  2. Seguite i passaggi successivi per montare 3 batterie sulla piastra di supporto superiore:

    1. Togliete il tappo (Figura 12) dai morsetti positivi.

      g496126

      Figura 12

      1. Tappo

    2. Allineate le batterie esterne in modo che siano posizionate contro i lati destro e sinistro della piastra di supporto superiore (Figura 13).

      g495891

      Figura 13

    3. Allineate la batteria centrale in modo che i morsetti delle batterie siano rivolti all'indietro e inserite la batteria centrale all'interno della piastra di supporto superiore, tra le batterie esterne (Figura 13).

  3. Utilizzate 6 bulloni a testa flangiata (⅜" x 1") e 6 dadi flangiati (⅜") per fissare la cinghia superiore alla piastra di supporto superiore (Figura 14).

    Serrate la bulloneria a un valore compreso tra 32,5 e 40,5 N∙m.

    g495892

    Figura 14

    1. Bullone a testa flangiata (⅜" x 1")
    2. Cinghia superiore
    3. Piastra di supporto superiore
    4. Dado flangiato (⅜")

Installazione delle busbar, dei cavi delle batterie e dei cablaggi preassemblati dell'interfaccia dati sulle batterie superiori

  1. Inserite 2 cablaggi preassemblati dell'interfaccia dati (19 cm) nelle porte delle batterie illustrate nella Figura 15.

    g495893

    Figura 15

    1. Cablaggio preassemblato dell'interfaccia dati (19 cm)
    2. Porta D2
    3. Cablaggio preassemblato dell'interfaccia dati (63,5 cm)

  2. Inserite un'estremità del cablaggio preassemblato dell'interfaccia dati (63,5 cm) nella porta della batteria contrassegnata come D2, come mostrato nella Figura 15.

  3. Utilizzate 6 bulloni (¼" x ¾") per fissare i seguenti elementi ai morsetti delle batterie (Figura 16).

    • 4 busbar

    • Cavo rosso (+) delle batterie

    • Cavo nero (-) delle batterie

    • Cavo rosso (+) delle batterie sul gruppo cavo nero/rosso delle batterie

    g502392

    Figura 16

    1. Cavo rosso (+) delle batterie (gruppo cavo nero/rosso delle batterie)
    2. Morsetto della batteria
    3. Cavo rosso (+) delle batterie
    4. Busbar
    5. Bullone (¼" x ¾")
    6. Cavo nero (-) delle batterie

  4. Serrate i bulloni (¼" x ¾") a un valore compreso tra 10,7 e 11,8 N∙m.

Montaggio delle batterie inferiori

  1. Togliete il tappo (Figura 17) dai morsetti positivi delle 2 batterie rimanenti.

    g496126

    Figura 17

    1. Tappo

  2. Montate le 2 batterie sulla piastra della base inferiore come illustrato nella Figura 18.

    g499781

    Figura 18

    1. Piastra della base inferiore

  3. Installate 2 strisce in spugna (37 cm) sulla piastra di supporto inferiore (Figura 19).

    g494747

    Figura 19

    1. Piastra di supporto inferiore
    2. Strisce in spugna (37 cm)

  4. Applicate l'adesivo Modello 04593 alla piastra di supporto inferiore come illustrato nella Figura 20.

    g501480

    Figura 20

    1. Adesivo Modello 04593

  5. Utilizzate 6 bulloni a testa flangiata (⅜" x 1") e 6 dadi flangiati (⅜") per fissare senza serrare la piastra di supporto inferiore alla piastra della base inferiore (Figura 21)

    g499782

    Figura 21

    1. Dadi flangiati (⅜")
    2. Piastra di supporto inferiore
    3. Bulloni a testa flangiata (⅜" x 1")

  6. Verificate che le batterie siano centrate rispetto alla piastra della base e serrate la bulloneria a un valore compreso tra 32,5 e 40,5 N∙m.

  7. Utilizzate un cric per montare il gruppo contenente la piastra della base inferiore, le batterie e la piastra di supporto inferiore seguendo questi passaggi:

    1. Posizionate il gruppo su un cric.

      Important: Le batterie e la piastra della base pesano circa 34 kg. Fatevi aiutare da qualcuno per verificare che le batterie e la piastra della base siano centrate rispetto al cric. Tenete il centro delle batterie e della piastra della base allineato con il cric per impedire che le batterie cadano.

    2. Utilizzate 4 bulloni a testa tonda (⅜" x 1") e 4 dadi flangiati (⅜") per fissare il gruppo batterie al telaio della macchina (Figura 22).

      Serrate la bulloneria a un valore compreso tra 32,5 e 40,5 N∙m.

      g502234

      Figura 22

      1. Dadi flangiati (⅜")
      2. Telaio della macchina
      3. Bulloni a testa tonda (⅜" x 1")
      4. Gruppo batterie

Montaggio dell'attuatore freno sulla piastra di supporto inferiore

  1. Utilizzate il perno del cilindro e le coppiglie rimossi in precedenza per fissare l'attuatore freno sulla piastra di supporto inferiore (Figura 23).

    g505918

    Figura 23

    1. Perno del cilindro
    2. Coppiglia
    3. Attuatore freno

  2. Serrate il dado a occhiello della molla dell'attuatore freno in modo che la lunghezza della molla sia pari a 11,4 cm; fate riferimento alla Figura 24.

    g389185

    Figura 24

    1. Dado a occhiello
    2. Molla
    3. Lunghezza della molla – 11,4 cm
    4. Foro della staffa del braccio
    5. Albero dell’attuatore

Installazione delle busbar, dei cavi delle batterie e dei cablaggi preassemblati dell'interfaccia dati sulle batterie inferiori

  1. Utilizzate 4 bulloni (¼" x ¾") per fissare i seguenti elementi ai morsetti delle batterie (Figura 25):

    • 2 busbar

    • Cavo rosso (+) delle batterie

    • Cavo nero (-) delle batterie

    • Cavo nero (-) delle batterie sul gruppo cavo nero/rosso delle batterie

    g496132

    Figura 25

    1. Busbar
    2. Cavo nero (-) delle batterie (dalle batterie superiori)
    3. Cablaggio preassemblato dell'interfaccia dati (19 cm)
    4. Cavo rosso (+) delle batterie (dalle batterie superiori)
    5. Bullone (¼" x ¾")
    6. Cavo nero (-) delle batterie (gruppo cavo nero/rosso delle batterie)

  2. Inserite un cablaggio preassemblato dell'interfaccia dati (19 cm) nelle porte delle batterie illustrate nella Figura 25.

  3. Inserite l'estremità rimanente del cablaggio preassemblato dell'interfaccia dati (63,5 cm) nella porta della batteria superiore come mostrato nella Figura 26.

    g420837

    Figura 26

    1. Cablaggio preassemblato dell'interfaccia dati (63,5 cm)

  4. Serrate i bulloni (¼" x ¾") a un valore compreso tra 10,7 e 11,8 N∙m.

Disposizione del gruppo cavo nero/rosso delle batterie

Disponete il connettore del gruppo cavo nero/rosso delle batterie in direzione del connettore dell'alimentazione principale e del connettore del caricabatterie lungo il lato sinistro della macchina come illustrato nella Figura 27.

Verificate che le chiusure a pressione siano installate nelle aree indicate nella Figura 27.

g505298

Figura 27

  1. Cavo rosso (+) delle batterie
  2. Chiusure a pressione
  3. Cavo nero (-) delle batterie

Installazione del cablaggio preassemblato BMS e di altre connessioni con cablaggio preassemblato

Parti necessarie per questa operazione:

Cablaggio preassemblato BMS1
Fascetta per cavi6

  1. Rimuovete il coperchio dal lato destro della macchina (Figura 28).

    g279712

    Figura 28

    1. Coperchio
    2. Bullone

  2. Disponete il cablaggio preassemblato BMS in direzione dei pacchi batteria (Figura 29) e lungo il cablaggio preassemblato della macchina, sotto il lato destro della macchina (Figura 30).

    Collegate i connettori del cablaggio preassemblato alle seguenti porte:

    Etichetta connettore del cablaggio preassemblatoConnessione
    P02Connettore P12 (cablaggio preassemblato della macchina)
    P03Porta batteria D1 (batteria esterna di sinistra del gruppo batterie superiore)
    P06Porta batteria D2 (batteria inferiore del gruppo batterie inferiore)
    P04Connettore P65 (cablaggio preassemblato della macchina)Rimuovete il resistore dal connettore P65 prima di installare il connettore P04 BMS.
    P01Connettore P58 (cablaggio preassemblato della macchina)Rimuovete il resistore dal connettore P58 prima di installare il connettore P01 BMS.
    g500818

    Figura 29

    1. Fascetta per cavi
    2. Connettore P03: collegatelo alla porta batteria D1 (batteria esterna di sinistra del gruppo batterie superiore)
    3. Connettore P02
    4. Connettore P12 (cablaggio preassemblato della macchina)
    5. Cablaggio preassemblato BMS
    6. Connettore P06: collegatelo alla porta batteria D2 (batteria inferiore del gruppo batterie inferiore)
    7. Disponete il cablaggio preassemblato BMS lungo il cablaggio preassemblato della macchina.
    g505664

    Figura 30

    Vista da sotto il lato destro della macchina

    1. Fascette per cavi
    2. Connettore P04: collegatelo al connettore P65 (cablaggio preassemblato della macchina)
    3. Connettore P01: collegatelo al connettore P58 (cablaggio preassemblato della macchina)
    4. Cablaggio preassemblato BMS

  3. Fissate i connettori del cablaggio preassemblato esistente della macchina contrassegnati come P02 e P03 al controller TEC (Figura 31).

    g512184

    Figura 31

    1. Porte connettore – controller TEC
    2. Connettore P03
    3. Connettore P02

Montaggio del coperchio inferiore della batteria

Parti necessarie per questa operazione:

Coperchio inferiore della batteria1
Bullone di spallamento6
Dado a molla (5/16")6

  1. Montate 6 dadi a molla sulle alette della piastra di supporto superiore e della piastra di supporto inferiore (Figura 32).

    g500494

    Figura 32

    1. Dadi a molla

  2. Utilizzate 6 bulloni di spallamento per fissare il coperchio inferiore della batteria al supporto inferiore della batteria (Figura 33).

    g500459

    Figura 33

    1. Bulloni di spallamento
    2. Coperchio inferiore della batteria

Installazione dei connettori di ricarica

Parti necessarie per questa operazione:

Connettori di ricarica1
Staffa dei connettori1
Bullone(#6)2
Dado di bloccaggio (n. 6)2
Staffa dei fusibili1

Rimozione dei componenti esistenti dal telaio della macchina

  1. Rimuovete la protezione lato sinistro dalla macchina (Figura 34).

    g382143

    Figura 34

    1. Vite
    2. Protezione lato sinistro

  2. Rimuovete e conservate i gruppi fusibili (fusibili e cavi) dalla staffa dei fusibili (Figura 35).

    g501602

    Figura 35

    1. Gruppi fusibili

  3. Rimuovete dal telaio la staffa dei fusibili esistente (Figura 36). Conservate la minuteria.

    g501839

    Figura 36

    1. Bullone a testa flangiata (¼")
    2. Staffa dei fusibili
    3. Dado flangiato (¼")

  4. Rimuovete dal telaio il connettore di ricarica esistente (Figura 37). Conservate il connettore e la bulloneria.

    g501838

    Figura 37

    1. Bullone (n. 6)
    2. Connettore di ricarica
    3. Dado di bloccaggio (n. 6)

Installazione dei connettori di ricarica

  1. Utilizzate il bullone a testa flangiata (¼") e il dado flangiato (¼") rimossi in precedenza per fissare al telaio la staffa dei connettori e la staffa dei fusibili (Figura 38).

    g502027

    Figura 38

    1. Bullone a testa flangiata (¼")
    2. Staffa dei connettori
    3. Staffa dei fusibili
    4. Dado flangiato (¼")

  2. Fissate i nuovi connettori di ricarica ai connettori di ricarica esistenti (Figura 39).

    g502049

    Figura 39

    1. Connettori di ricarica
    2. Bullone (n. 6)
    3. Dado di bloccaggio (n. 6)
    4. Connettore di ricarica esistente

  3. Utilizzate i nuovi bulloni (n. 6) e dadi di bloccaggio (n. 6) e i bulloni (n. 6) e i dadi di bloccaggio (n. 6) rimossi in precedenza per fissare i connettori di ricarica al telaio e alla staffa dei connettori (Figura 39).

  4. Montate i gruppi fusibili sulla nuova staffa dei fusibili (Figura 35).

  5. Montate la protezione lato sinistro (Figura 34).

Montaggio del cablaggio preassemblato CAN, del convertitore CC-CC e dei tappi dei connettori

Parti necessarie per questa operazione:

Cablaggio preassemblato CAN1
Convertitore CC-CC1
Tappo legato1
Tappo a 6 spine1

Montaggio del cablaggio preassemblato CAN e del convertitore CC-CC

  1. Scollegate il connettore del cablaggio preassemblato dal convertitore CC-CC esistente (Figura 40) e rimuovete il convertitore dal telaio della macchina.

    Conservate la bulloneria (i 2 bulloni e i 2 dadi) che fissava il convertitore al telaio.

    g495748

    Figura 40

    1. Connettore del cablaggio preassemblato
    2. Bulloni e dadi
    3. Convertitore CC-CC

  2. Utilizzate la bulloneria esistente per fissare il nuovo convertitore CC-CC al telaio della macchina (Figura 41).

    g504535

    Figura 41

    1. Nuovo convertitore CC-CC
    2. Bulloni e dadi

  3. Montate i connettori del cablaggio preassemblato CAN come segue (Figura 42):

    • Connettore del cablaggio preassemblato CAN contrassegnato come P04: collegatelo al connettore del convertitore CC-CC.

    • Connettore del cablaggio preassemblato CAN contrassegnato come P03: collegatelo al connettore del cablaggio preassemblato della macchina contrassegnato come P07 (il connettore che avete scollegato dal convertitore CC-CC esistente).

    g504523

    Figura 42

    1. Connettore del convertitore CC-CC
    2. P07: connettore del cablaggio preassemblato della macchina
    3. P03: cablaggio preassemblato CAN
    4. P04: cablaggio preassemblato CAN

Montaggio dei tappi per i connettori

  1. Individuate il connettore del cablaggio preassemblato contrassegnato come P09 vicino all'apparato di taglio centrale, ai connettori di ricarica e ai portafusibili (Figura 43).

    g502573

    Figura 43

    1. Diodo
    2. Connettore del cablaggio preassemblato: P09

  2. Rimuovete il diodo dal connettore del cablaggio preassemblato contrassegnato come P09 (Figura 43) e installate il tappo legato sul connettore (Figura 44).

    g502574

    Figura 44

    1. Tappo legato
    2. Connettore del cablaggio preassemblato: P09

  3. Rimuovete il modulo di isolamento del CAN bus dal connettore del cablaggio preassemblato contrassegnato come P50 (Figura 45) e rimuovete il modulo di isolamento dalla macchina.

    g512451

    Figura 45

    1. Modulo di isolamento del CAN bus (da rimuovere)
    2. Connettore del cablaggio preassemblato: P50

  4. Installate il tappo a 6 spine sul connettore del cablaggio preassemblato contrassegnato come P50 (Figura 46).

    g502599

    Figura 46

    1. Tappo a 6 spine
    2. Connettore del cablaggio preassemblato: P50

  5. Montate il coperchio sul lato destro della macchina (Figura 47).

    g279712

    Figura 47

    1. Coperchio
    2. Bullone

Montaggio del coperchio centrale delle batterie

Utilizzate la bulloneria rimossa in precedenza e i morsetti per fissare il coperchio centrale delle batterie nella posizione in cui si trovava in precedenza sulla macchina (Figura 48).

g512462

Figura 48

  1. Coperchio centrale delle batterie
  2. Morsetto

Montaggio della staffa del cavalletto

Parti necessarie per questa operazione:

Staffa del cavalletto1

  1. Utilizzate i bulloni esistenti (7/16") della scatola sterzo (vicino all'unità sterzo) per fissare la staffa del cavalletto alla scatola sterzo (Figura 49).

    g495890

    Figura 49

    1. Bulloni (7/16")
    2. Staffa del cavalletto

  2. Serrate i bulloni a un valore compreso tra 75 e 81 N∙m.

Montaggio del fermo del cofano

Parti necessarie per questa operazione:

Fermo1
Distanziale1
Piastrino del fermo1
Staffa del fermo1
Rivetto2

Attenzione

L'utilizzo di un trapano senza un'adeguata protezione per gli occhi può permettere la penetrazione di detriti negli occhi, causando lesioni.

Quando praticate i fori, indossate sempre una protezione per gli occhi.

  1. Utilizzate una punta (⅞") per praticare un foro in un'area centrale del cofano, come illustrato nella Figura 50.

    g501868

    Figura 50

    1. 5,1 cm
    2. Foro praticato (punta da ⅞")

  2. Utilizzando la staffa del fermo come modello, segnate la posizione e praticate 2 fori (punta da 3/16") in un'area centrale del coperchio delle batterie (Figura 51).

    g501988

    Figura 51

    1. Staffa del fermo
    2. Segnate queste posizioni e praticatevi 2 fori (punta da 3/16").

  3. Utilizzate il controdado del fermo, il distanziale e la piastra del fermo per fissare il fermo al cofano (Figura 52).

    g501482

    Figura 52

    1. Fermo
    2. Piastra del fermo
    3. Distanziale
    4. Controdado del fermo

  4. Utilizzate 2 rivetti per fissare la staffa del fermo al coperchio delle batterie (Figura 53).

    g501837

    Figura 53

    1. Rivetto
    2. Staffa del fermo

Utilizzo di DIAG di Toro per aggiornare il software

  1. Collegate DIAG di Toro alla macchina; fate riferimento alla Guida dell'utente del software di DIAG di Toro e alla Guida dell'utente dei prodotti commerciali DIAG di Toro.

  2. Aggiornate il numero di modello a 04593 e il numero seriale al numero seriale appropriato per il kit di conversione delle batterie.

    Note: Questo passaggio sarà completato mentre DIAG di Toro tenta di recuperare il numero di modello e il numero seriale della macchina; fate riferimento alla sezione Stabilire la comunicazione con la macchina nella Guida dell'utente del software di DIAG di Toro.

  3. Verificate che la versione del software delle batterie sia aggiornata selezionando il pulsante RIPROGRAMMA di DIAG di Toro; fate riferimento alla Guida dell'utente del software di DIAG di Toro.

Ricarica delle batterie

Parti necessarie per questa operazione:

Caricabatterie1

Utilizzate il caricabatterie per ricaricare le batterie; fate riferimento alle istruzioni relative alla ricarica delle batterie nel Manuale dell'operatore di Greensmaster eTriFlex 3370 (modello 04591).

Montaggio della ruota posteriore

Utilizzate i 4 dadi ruota rimossi in precedenza per fissare la ruota posteriore al gruppo del mozzo della ruota (Figura 54).

g293906

Figura 54

  1. Dado ruota
  2. Ruota
  3. Gruppo del mozzo della ruota