Aireador ProCore® SR54, SR54-S, SR70, SR70-S y SR72

1. Retire el aireador del embalaje.

2. Retire los pernos que sujetan los soportes de almacenamiento del aireador al palet de transporte y retire el aireador del palet.

3. Retire los soportes de almacenamiento del aireador. Guárdelos para el almacenamiento.

   Note: El SR54-S y el SR70-S no tienen soportes de transporte.

4. Coloque el aireador en una superficie plana nivelada con el rodillo delantero en el suelo y un listón de madera debajo de los cabezales.

Piezas necesarias en este paso:

1. Asegúrese de que la TDF está desengranada.

2. Acerque la unidad de tracción al aireador en marcha atrás hasta que los brazos de enganche inferiores queden alineados con los soportes de montaje.

   Note: El eje de la caja de engranajes del aireador debe alinearse con el árbol de la TDF de la unidad de tracción (centrado en la unidad de tracción). Si los ejes no están alineados, ajuste los brazos de enganche inferiores de un lado a otro, hasta que los ejes se alineen.

3. Ponga el freno de estacionamiento, apague el motor y retire la llave. Espere a que se paren el motor y todas las piezas en movimiento antes de bajarse del asiento del operador.

   Note: Para obtener la máxima distancia al suelo, fije los pasadores de retención en el aireador en los orificios inferiores del soporte de montaje, en su caso. Para determinar cuándo utilizar los orificios de montaje superiores, consulte Conexión del árbol de la TDF.

   Aireadores SR54 y SR54-S solamente

   Note: La fábrica instala los pasadores de retención y los pasadores de seguridad en los aireadores SR54 y SR54-S antes de entregarlos.

4. Sujete los brazos de enganche inferiores a los pasadores de enganche del aireador con pasadores de seguridad (Figura 3).

   

   Figura 3

   1. Pasador de enganche del aireador
   2. Brazo de enganche inferior
   3. Pasador de seguridad

   Aireadores SR70, SR70-S y SR72 solamente

5. Sujete los brazos de enganche inferiores a los soportes de montaje del aireador con pasadores de retención y pasadores de seguridad (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Pasador de retención
   2. Soporte de montaje del aireador
   3. Brazo de enganche inferior
   4. Pasador de seguridad

Piezas necesarias en este paso:

Note: Asegúrese de que los acoplamientos suministrados son correctos para la unidad de tracción. De lo contrario, póngase en contacto con el fabricante de la unidad de tracción para obtener los acoplamientos correctos.

Su unidad de tracción debe tener una válvula de carrete de doble acción con una palanca de control del operador y 2 acoplamientos de liberación rápida de 12,7 mm en la parte trasera de la unidad de tracción. Se suministran de fábrica 2 acoplamientos rápidos para conectarlos en las mangueras hidráulicas del brazo superior (tamaño de rosca en el extremo de la manguera 1/2-14 NPTF).

Utilice el siguiente procedimiento para instalar las mangueras y determinar la necesidad de barras de extensión o de giro. Esta información ayuda también a determinar la capacidad de perforación del aireador.

1. Sujete el extremo del brazo hidráulico superior que lleva el soporte de conexión a la unidad de tracción con los pernos suministrados con la unidad de tracción (Figura 5).

   Coloque el brazo hidráulico superior, de modo que el extremo de la varilla se encuentre hacia el aireador y los conectores del cilindro alineados hacia el sistema hidráulico auxiliar de la unidad de tracción.

   Note: Si es necesario colocar el cilindro hidráulico con los orificios hacia arriba, utilice la barra de giro en lugar de la barra de montaje de serie para posicionar correctamente el cilindro (Figura 5). Puede utilizar un acoplamiento hidráulico de 90° en lugar de una barra de giro (no se incluyen acoplamientos de 90°).

   Instale la barra de giro como se indica a continuación:

   1. Retire el pasador y la chaveta que sujetan el acoplamiento de serie al cilindro (Figura 5). Retire el acoplamiento del cilindro.

   2. Instale la barra de giro en el cilindro con los pasadores que retiró anteriormente (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Pasador de retención del aireador
   2. Brazo hidráulico superior
   3. Barra de giro
   4. Acoplamiento
   5. Barra de extensión de 8 cm
   6. Barra de extensión de 12,7 cm
   7. Pasador de enganche de la unidad de tracción
   8. Pasador y chaveta
   9. Manguera hidráulica – 76 cm
   10. Manguera hidráulica – 106 cm
   11. Acoplamientos rápidos para mangueras
   12. Conectores hidráulicos de la unidad de tracción

2. Conecte la manguera hidráulica larga de 106 cm en el conector hidráulico del brazo superior que está más próximo al aireador Figura 5. Aplique cinta sellante en las roscas de la tubería o compuesto en las roscas de la manguera para evitar fugas.

3. Conecte la manguera hidráulica corta de 76 cm en el conector hidráulico del brazo superior que está más próximo a la unidad de tracción (Figura 5). Aplique cinta sellante en las roscas de la tubería o compuesto en las roscas de la manguera para evitar fugas.

4. Instale acoplamientos rápidos en las mangueras hidráulicas (tamaño de rosca en el extremo de la manguera 1/2-14 NPTF). Aplique cinta sellante en las roscas de la tubería o compuesto en las roscas de la manguera para evitar fugas.

5. Conecte los acoplamientos rápidos de las dos mangueras hidráulicas en los conectores de la unidad de tracción.

6. Arranque el motor de la unidad de tracción y accione la válvula de carrete para comprobar la extensión y retracción del brazo hidráulico superior.

   Note: Si la elevación y la bajada del aireador no concuerda con el funcionamiento del control de la unidad de tracción, invierta las conexiones de las mangueras en la unidad de tracción

7. Sujete el extremo de la varilla del brazo hidráulico superior en el orificio más adelantado posible del soporte del aireador con un pasador de enganche y un pasador de seguridad (Figura 6 o Figura 7).

   Important: Al sujetar el extremo de la varilla del brazo hidráulico, utilice los orificios más adelantados posibles del soporte de montaje para que quede suficiente holgura para la retracción del cilindro.

   

   Figura 6

   Montaje ilustrado para los modelos SR54 y SR70

   1. Extremo de la varilla del cilindro
   2. Pasador de seguridad
   3. Pasador de enganche
   4. Soporte del aireador (orificios más adelantados)
   

   Figura 7

   Montaje ilustrado para el modelo SR72

   1. Pasador de seguridad
   2. Soporte del aireador
   3. Pasador de enganche
   4. Extremo de la varilla del cilindro

   Si el cilindro hidráulico no llega al soporte de montaje del aireador, utilice una barra de extensión en lugar del bloque de montaje de serie para conectar el cilindro a la unidad de tracción (Figura 5).

   Note: Si instala la barra de extensión y necesita retraer el cilindro para instalarlo, los cabezales de los taladros del aireador se acercarán al suelo.

   Instale las barras de extensión como se indica a continuación:

   1. Retire el pasador y la chaveta que sujetan el acoplamiento de serie al cilindro (Figura 5). Retire el acoplamiento del cilindro.

   2. Instale la barra de extensión de la longitud necesaria en el cilindro con los pasadores que retiró anteriormente (Figura 5).

Piezas necesarias en este paso:

1. Monte el indicador de profundidad en el lado plano del tope deslizante con dos tornillos (N.º 10 x 1/2"), colocando los componentes según se muestra en la Figura 8.

2. Usando la abrazadera, la placa y 2 tornillos (¼" × 2½"), monte provisionalmente el indicador de profundidad en el extremo de la varilla del cilindro del brazo de enganche superior (Figura 8). Asegúrese de que las abrazaderas tienen suficiente holgura para poderlas girar a la posición deseada.

   

   Figura 8

   1. Tornillo
   2. Indicador de profundidad
   3. Tornillo (2)
   4. Tope deslizante
   5. Calcomanía de ajuste de profundidad
   6. Cilindro
   7. Placa
   8. Abrazadera

3. Asegúrese de que la parte superior del cilindro está limpia y seca antes de instalar la calcomanía.

4. Pegue la calcomanía de profundidad en la parte superior del cilindro en un lugar que esté a la vista del operador, donde no interfiera con las mangueras hidráulicas (Figura 8).

   Note: Coloque el extremo de la calcomanía con la letra “J” hacia el aireador.

5. Asegúrese de que la varilla del cilindro puede extenderse y retraerse por completo sin interferencia con otros componentes de la unidad de tracción o del aireador. Cuando el indicador de profundidad esté correctamente posicionado, apriete los tornillos de montaje.

6. Haga un ensayo del aireador en una parcela de prueba para determinar el ajuste deseado, y anote la posición correspondiente en el indicador de profundidad.

   Si es necesario, puede ajustar el cilindro mientras acciona el aireador en un ajuste más profundo (hacia la “J”) o un ajuste menos profundo (hacia la “A”).

   Note: Las letras de la calcomanía corresponden a una profundidad relativa.

Piezas necesarias en este paso:

1. Monte el brazo de enganche superior tensado con muelle en el soporte del aireador con 2 pasadores de enganche y pasadores de seguridad (Figura 9)

2. Afloje la contratuerca del brazo de enganche superior de la unidad de tracción. Ajuste la longitud del brazo de enganche superior hasta que quede alineado con el pasador del brazo superior tensado con muelle del aireador (Figura 9).

   

   Figura 9

   1. Brazo de enganche superior tensado con muelle
   2. Brazo de enganche superior
   3. Pasador de enganche
   4. Pasador de seguridad
   5. Contratuerca

3. Conecte el brazo de enganche superior de la unidad de tracción a la horquilla del brazo de enganche superior tensado con muelle y sujete el conjunto con un pasador de enganche y un pasador de seguridad (Figura 9).

4. Engrase los tubos de acero roscados del brazo de enganche superior.

5. Mida la longitud del muelle del brazo de enganche superior.

6. Gire los pasadores de enlace superiores hasta que el muelle se comprima aproximadamente 13 mm (Figura 9).

7. Apriete la contratuerca para sujetar el brazo de enganche superior.

Al extender el cilindro hidráulico aumenta la profundidad de los taladros.

1. Extienda completamente el cilindro hidráulico para determinar la ubicación de los cabezales de taladros y para comprobar si tocan el suelo.

   Note: En céspedes ondulados, el operador puede ajustar el cilindro para mantener la profundidad de perforación (al pasar por una loma) pero será necesario ajustar los cabezales de los taladros a unos 5 cm por debajo del nivel del suelo.

   • Si los cabezales de taladros tocan el suelo, pueden producirse daños en el césped.

     Si los cabezales de los taladros tocan el suelo, ajuste la posición de los extremos de los cilindros para acercar la parte superior del aireador a la unidad de tracción.

   • Si los cabezales de taladros no tocan el suelo, puede instalar barras de extensión (incluidas con el aireador) en el brazo de enganche superior para acercar los cabezales de taladros al suelo.

2. Retraiga el cilindro hidráulico para elevar los cabezales de taladros.

   Important: Al conectar la TDF, no eleve el aireador más alto de lo necesario. Si se eleva el aireador demasiado, se romperán los nudos del árbol de la TDF (Figura 10). Apague la TDF al elevar el aireador. La TDF puede utilizarse a un ángulo máximo de 25°, pero nunca debe superarse un ángulo de 35° cuando el aireador está en su posición más alta; de lo contrario, pueden producirse graves daños en el árbol.

   

   Figura 10

   1. Se producirán daños aquí.

Important: Antes de comprobar el ángulo de la TDF, retire los taladros.

1. Con el aireador apoyado en el suelo y situado a la profundidad máxima, utilice un indicador de ángulo para medir el ángulo entre la TDF y el aireador.

2. Eleve el aireador y retraiga totalmente el cilindro hidráulico del brazo hidráulico superior.

3. Usando un indicador de ángulo, compruebe el ángulo entre la TDF y el aireador.

4. Si mide más de 35°, realice una de las siguientes acciones para ajustar la unidad de tracción, de modo que no pueda elevar el aireador más de 35°.

   • Utilice el tope de elevación de la unidad de tracción (si está equipado).

   • Mueva los brazos de enganche inferiores a un orificio de montaje superior (si está equipado).

Piezas necesarias en este paso:

1. Aparque la unidad de tracción y el aireador en una superficie nivelada.

2. Eleve el aireador completamente y retraiga totalmente el cilindro del brazo hidráulico superior o del brazo de enganche superior (Figura 11).

   

   Figura 11

3. Mida la distancia entre la ranura de bloqueo del extremo del árbol de la TDF de la unidad de tracción y la ranura de bloqueo del eje de la caja de engranajes del aireador (Figura 12).

   Registre aquí la medición: EJEMPLO: 67 CM

   

   Figura 12

   1. Mida aquí
   2. Ranura de bloqueo

4. Baje el aireador al suelo y extienda completamente el cilindro del brazo hidráulico superior o el brazo de enganche superior (Figura 13).

   

   Figura 13

5. Mida la distancia entre la ranura de bloqueo del extremo del árbol de la TDF de la unidad de tracción y la ranura de bloqueo del árbol de la TDF de la caja de engranajes del aireador (Figura 14).

   Registre aquí la medición: EJEMPLO: 70 CM

   

   Figura 14

   1. Mida aquí
   2. Ranura de bloqueo

6. Mida la distancia desde el centro de la bola del pasador de bloqueo en el extremo del árbol de la TDF hasta el centro del pasador de bloqueo en el otro extremo (Figura 15).

   Registre aquí la medición: EJEMPLO: 81 CM

   

   Figura 15

   1. Mida aquí

7. Usando la menor de las 2 medidas de Figura 14 y Figura 12, reste esa distancia a la distancia de Figura 15. Ejemplo: 81 cm menos 67 cm es igual a 14 cm.

8. Las mediciones de ejemplo muestran que el eje mide 14 cm de más. Añada 1,2 cm extra para garantizar que el árbol de la TDF no toca fondo al elevar el aireador a su posición más alta.

   EJEMPLO: 14 CM MáS 1,2 CM ES IGUAL A 15 CM

9. Deslice totalmente los tubos del árbol de la TDF juntos. Compruebe que el tubo interior no sobresale a la zona de cruceta y cojinete del tubo exterior (Figura 16). Si ocurre esto, debe cortar más el tubo interior; continúe con el siguiente paso.

10. Mida la distancia de penetración del tubo interior en la zona de cruceta y cojinete del tubo exterior (Figura 16). Añada esta distancia a la dimensión obtenida en el paso 8.

    

    Figura 16

    1. Recortar
    2. Tubo interior

11. Separe las dos mitades del árbol de la TDF (Figura 17).

12. Mida la distancia desde el extremo de cada tubo a su protector correspondiente (Figura 17).

    Registre las mediciones aquí y .

    

    Figura 17

13. Usando las dimensiones determinadas en el paso 8, localice, marque y recorte el protector y el tubo de cada mitad de la TDF (Figura 18y Figura 19).

    Note: Corte más el tubo interior si se introduce en la zona de cruceta y cojinete del tubo exterior.

    

    Figura 18

    

    Figura 19

14. Usando las dimensiones determinadas en el paso 11, localice, marque y recorte solamente los protectores para dejar expuestos los tubos (Figura 20 y Figura 21).

    

    Figura 20

    

    Figura 21

15. Retire cuidadosamente las rebabas de los extremos de los tubos con una lima y retire cualquier limadura de los tubos.

16. Engrase el tubo interior.

    Note: Los tubos telescópicos deben tener siempre un solape igual a la mitad de su longitud durante el funcionamiento normal y al menos 1/3 de su longitud en todas las condiciones de trabajo. Durante el transporte, cuando el tren de transmisión no gira, los tubos telescópicos deben mantener un solape apropiado para mantener su alineación y permitir que se deslicen libremente.

Piezas necesarias en este paso:

1. Retire los 4 pernos, las arandelas de freno y las arandelas planas que están sujetas a la parte trasera de la caja de engranajes del aireador (Figura 22).

   

   Figura 22

   1. Protector de la TDF
   2. Arandela plana
   3. Arandela de freno
   4. Perno
   5. Panel de acceso

2. Monte el protector de la TDF en la caja de engranajes del aireador con los herrajes que retiró anteriormente (Figura 22).

   Alinee el panel de acceso (Figura 22) del protector de la TDF con la parte superior o el lateral, según la configuración del bastidor del aireador.

Piezas necesarias en este paso:

Note: Puede abrir el panel de acceso (Figura 22) para facilitar el desmontaje y la instalación de los herrajes de montaje del árbol de la TDF.

1. Retire el pasador y la tuerca del árbol de la TDF (Figura 23).

2. Conecte el extremo del embrague del árbol de la TDF al eje primario de la caja de engranajes del aireador con el pasador y la tuerca que retiró anteriormente (Figura 23).

   Note: El pasador solo puede insertarse en un sentido.

   

   Figura 23

   1. Eje primario de la caja de engranajes
   2. Acoplamiento del árbol de la TDF
   3. Pasador
   4. Tuerca

   Note: Asegúrese de cerrar y bloquear el panel de acceso del protector de la TDF si se ha abierto.

   Note: Asegúrese de que el pasador se inserta a fondo en la horquilla de la TDF.

3. Conecte el árbol de TDF al árbol de TDF de la unidad de tracción (Figura 24).

   

   Figura 24

   1. Árbol de salida de la unidad de tracción
   2. Acoplamiento del árbol de la TDF
   3. Árbol de la TDF

4. Deslice el árbol de la TDF hacia adelante todo lo que permita la unidad de tracción.

5. Tire hacia atrás del anillo de bloqueo para afianzar el acoplamiento del árbol de la TDF. Mueva el árbol de la TDF hacia adelante y hacía atrás para verificar que está correctamente bloqueado.

6. Conecte las cadenas de seguridad al protector de la TDF y al soporte de la unidad de tracción (Figura 25). Asegúrese de que sigue habiendo holgura en las cadenas al elevar y bajar el aireador.

   

   Figura 25

   1. Cadenas de seguridad

   Note: Para evitar una elevación excesiva, conecte los brazos de elevación de la unidad de tracción en los orificios superiores del soporte de elevación, si está instalado (Figura 26). El ángulo máximo del árbol de la TDF es de 35°.

   

   Figura 26

   1. Orificios superiores

   Important: No eleve el aireador más alto de lo necesario al conectar la TDF. Si se eleva el aireador demasiado, se romperán los nudos del árbol de la TDF (Figura 27). Apague la TDF al elevar el aireador. Puede accionar la TDF hasta un ángulo de 25°, pero no supere nunca un ángulo de 35° cuando el aireador esté en su posición más alta.

7. Verifique que el protector de la TDF no interfiere con el embrague.

   

   Figura 27

   1. La rotura se producirá aquí.

Cuando esté instalado correctamente, el aireador está centrado con la línea central del árbol de la TDF de la unidad de tracción. Ajuste los tensores laterales con el centro del aireador.

Important: El árbol de la TDF debe estar lo más recto posible con respecto al árbol de la TDF de la unidad de tracción.

1. Ajuste los tensores laterales de los brazos de elevación inferiores para minimizar el movimiento lateral a 25 mm como máximo a cada lado (Figura 28).

   

   Figura 28

   1. Tensor lateral

2. Ajuste los tensores laterales hacia dentro, hasta que entren en contacto con las placas de montaje del aireador; consulte el manual del operador de la unidad de tracción para conocer procedimientos adicionales de instalación y ajuste.

   Note: De esta manera, se reduce la tensión en los pasadores.

3. Si la unidad de tracción tiene cadenas en lugar de tensores laterales, instale arandelas entre el brazo de enganche inferior y el pasador de seguridad para reducir la carga sobre los pasadores de elevación.

Piezas necesarias en este paso:

1. Aparque la unidad de tracción y el aireador en una superficie nivelada y firme.

2. Coloque un nivel encima del bastidor del aireador para comprobar la nivelación lateral (Figura 29).

   

   Figura 29

   1. Nivel

3. Gire el cuerpo del tensor ajustable (si existe) para elevar o bajar el brazo de enganche hasta que el aireador quede nivelado lateralmente.

   Note: Consulte otros procedimientos de ajuste en el manual del operador de la unidad de tracción.

Piezas necesarias en este paso:

Puede elegir entre una amplia selección de los taladros para el aireador. Seleccione el tipo, el tamaño y el espaciado de taladro para cada trabajo. Consulte el Catálogo de piezas para conocer la lista de accesorios.

1. Asegúrese de que los apoyos o los bloques soportan totalmente el aireador.

2. Apague el motor de la unidad de tracción y retire la llave.

3. Afloje los pernos de sujeción y retire los taladros usados (Figura 30).

   

   Figura 30

   1. Taladro
   2. Perno de sujeción

4. Deslice los taladros nuevos en los orificios correctos según el tamaño de los taladros seleccionados. No utilice nunca taladros de diámetro pequeño en los orificios de diámetro grande; los taladros deben estar ajustados a los orificios. Asegúrese de introducir el taladro en el cabezal hasta el fondo del taladro.

   Note: Coloque los taladros huecos con la ranura de expulsión hacia la parte trasera. Coloque los taladros macizos con el ángulo de la punta del taladro hacia la máquina (Figura 30).

5. Apriete los pernos de sujeción firmemente para sujetar los taladros.No utilice herramientas de impacto.

6. Ajuste el ángulo de los nuevos taladros; consulte Ajuste del ángulo del taladro (modelos SR54, SR54-S, SR70 y SR70-S) o Ajuste del ángulo del taladro (modelo SR72).

7. Antes de airear un césped formal por primera vez después de instalar taladros, pruebe el aireador en una zona de menor importancia para poder probar el efecto de diferentes marchas de la unidad de tracción y afinar los ajustes a fin de obtener el espaciado de las perforaciones y el aspecto deseados.

Ajuste la profundidad de los taladros; consulte Ajuste de la profundidad del taladro (modelos SR54-S y SR70-S).

Piezas necesarias en este paso:

1. Coloque la pletina del cierre sobre el cierre del capó alineando el orificio de montaje con el orificio de la chapa lateral (Figura 33).

   

   Figura 33

   1. Anillo de retención
   2. Orificio de montaje
   3. Pletina del cierre
   4. Perno de rosca completa

2. Sujete la pletina del cierre a la chapa lateral con un perno de rosca completa y un anillo de retención (Figura 33).

3. Repita el procedimiento en el otro cierre del capó.

Piezas necesarias en este paso:

Una vez que se cumplan todos los requisitos CE necesarios, aplique la calcomanía CE y la del año de producción junto a la placa del número de serie (Figura 34).

Figura 34

1. Aplique aquí las calcomanías.

Está disponible una selección de aperos y accesorios homologados por Toro que pueden utilizarse con la máquina a fin de potenciar y aumentar sus prestaciones. Póngase en contacto con su servicio técnico autorizado o con su distribuidor Toro autorizado, o bien visite www.Toro.com para obtener una lista de todos los aperos y accesorios homologados.

Para asegurar un rendimiento óptimo y la continuada certificación de seguridad de la máquina, utilice únicamente piezas y accesorios genuinos Toro. Las piezas de repuesto y accesorios de otros fabricantes podrían ser peligrosos, y su uso podría invalidar la garantía del producto.

Note: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.

Note: Puede utilizar un polipasto para elevar el aireador. Utilice el ojal del cabezal de perforación como punto de enganche del polipasto (Figura 41). Asegúrese de que el polipasto tiene suficiente capacidad de izado. Consulte Especificaciones.

Figura 41

1. Ojal del cabezal de perforación

Especificación de la grasa: SAE de propósito general para alta temperatura y presión (EP) o grasa SAE de propósito general a base de litio

Articulaciones del árbol de la TDF (3 puntos de engrase); consulte la Figura 42.

Figura 42

Cojinetes de rodillo (2 o 4 puntos de engrase, según el modelo de aireador); consulte la Figura 43

Figura 43

Cadena de juntas tóricas – No lubrique la cadena.

Aceite de engranajes 80W-90 de alta calidad o equivalente.

1. Deje que se enfríe la caja de engranajes antes de comprobar el nivel de aceite.

2. Limpie cualquier residuo del tapón de llenado y el tapón de verificación para evitar cualquier contaminación.

3. Retire el tapón de verificación de la caja de engranajes (Figura 44).

   Note: Si la caja de engranajes tiene 2 tapones de verificación, utilice el inferior.

   

   Figura 44

   1. Tapón de ventilación/llenado
   2. Tapón de verificación
   3. Tapón de vaciado

4. Asegúrese de que el aceite llega hasta la parte inferior del orificio del tapón de verificación de la caja de engranajes (Figura 44).

5. Si el nivel de aceite es bajo, quite el tapón de la caja de engranajes y añada el aceite especificado, según sea necesario.

6. Coloque los tapones.

1. Limpie cualquier residuo del tapón de ventilación/llenado para evitar cualquier contaminación (Figura 44).

2. Retire el tapón de ventilación/llenado para facilitar el tiro de aire.

3. Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado y retire el tapón.

   Note: La alta viscosidad del aceite frío aumenta el tiempo de llenado (aproximadamente 30 minutos).

4. Cuando se haya vaciado el aceite por completo, vuelva a colocar el tapón de vaciado.

5. Llene la caja de engranajes con el aceite de engranajes especificado. Consulte la tabla siguiente para determinar la capacidad de aceite de la caja de engranajes.

   Modelo	Capacidad de aceite de la caja de engranajes
   SR54	1,9 litros
   SR54–S	1,9 litros
   SR70	1,9 litros
   SR70–S	1,9 litros
   SR72	3,8 litros

6. Instale el tapón de ventilación/llenado.

7. Compruebe el nivel de aceite y añada más si es necesario.

• Compruebe si hay desgaste o daños en la cadena de transmisión.

  Sustituya la cadena de transmisión si está desgastada o dañada.

• Compruebe la tensión de la cadena de transmisión.

  La cadena debe tener aproximadamente 13 mm de desviación total o 6 mm en cada sentido. Si la tensión de la cadena es superior o inferior a 13 mm de la desviación total, ajuste la tensión; consulte Ajuste de la cadena de transmisión.

• Compruebe la cadena de transmisión por si presenta óxido y asegúrese de que se mueve libremente. Si la cadena está oxidada o rígida, lubríquela; consulte Lubricación de la cadena de transmisión.

La tensión de la cadena puede ajustarse aflojando un poco la contratuerca principal y apretando la varilla de ajuste hasta la posición deseada (Figura 45 o Figura 46). No ajuste la tensión de la cadena si la cadena está caliente.

Figura 45

Modelos SR54, SR54-S, SR70 y SR70-S

1. Cadena de transmisión
2. Contratuerca
3. Varilla de ajuste

Figura 46

Modelo SR72

1. Cadena de transmisión
2. Contratuerca
3. Varilla de ajuste

Important: No apriete demasiado las cadenas; una tensión excesiva podría dañar la caja de engranajes o los piñones.

No lubrique la cadena de transmisión, a menos que se haya vuelto rígida a causa del óxido. Si la cadena se oxida, lubríquela ligeramente con un lubricante tipo seco.

1. Al final de la temporada, desenrosque cada una de las tuercas del embrague 2 vueltas (Figura 47).

   

   Figura 47

   1. Tuerca del embrague
   2. Embrague

2. Al principio de la temporada nueva, ponga en marcha la TDF y deje que patine el embrague durante unos segundos; luego pare la TDF. Apriete las tuercas 2 vueltas más.

   Note: No deje que el embrague patine durante demasiado tiempo.

3. Si el embrague sigue patinando después de apretar las tuercas, apriete cada tuerca 1/4 de vuelta más, hasta que deje de patinar. No apriete demasiado las tuercas porque puede dañarse el árbol.

Compruebe que las varillas de los muelles no están cruzadas o rotas (Figura 49). Si los alambres están cruzados o rotos, el patrón de las perforaciones del césped será irregular.

Figura 49

1. Alambres de muelles en posición correcta
2. Alambres de muelles cruzados

Note: El aireador incluye varillas de repuesto. Las varillas se consideran elementos consumibles.

El espaciado longitudinal de las perforaciones viene determinada por la relación de marchas de la unidad de tracción (o el pedal de tracción hidrostática)

Note: El cambio en la velocidad del motor no modifica el espaciado longitudinal.

El espaciado lateral de las perforaciones viene determinado por el número de taladros en los cabezales de taladros.

1. Pare el aireador en una superficie nivelada, no en una pendiente.

2. Desengrane la TDF y ponga el freno de estacionamiento.

3. Levante el/los rodillo(s) del aireador de 7,5 a 15 cm del suelo. Coloque bloques de apoyo debajo de los rodillos.

4. Apague el motor y retire la llave.

5. Antes de dejar el asiento del operador, apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.

6. Retire los taladros.

7. Instale el soporte de almacenamiento.

8. Baje despacio el aireador hasta que los soportes de almacenamiento toquen el suelo.

9. Retire el pasador que sujeta el brazo superior al soporte del aireador. Mantenga el pasador con el aireador.

   Además, en modelos que dispongan de brazo hidráulico superior, desconecte las mangueras hidráulicas y el acoplamiento de la unidad de tracción. Tapone las mangueras hidráulicas. Guarde estos componentes con el aireador.

10. Desconecte las cadenas de seguridad del árbol de la TDF.

11. Tire hacia atrás del anillo de bloqueo para desconectar el árbol de la TDF del árbol de la TDF de la unidad de tracción.

12. Deslice hacia atrás el árbol de TDF y retírela de la unidad de tracción.

13. Conecte la cadena de seguridad de la TDF al aireador para evitar que el árbol de la TDF toque el suelo.

14. Retire los pasadores que sujetan los brazos de enganche inferiores a los soportes del aireador. Mantenga los pasadores con el aireador.