Cortacésped de asiento giro cero TimeCutter® ZS4200S

Antes de arrancar la máquina cada día, realice los procedimientos diarios indicados en .

Los motores nuevos necesitan tiempo para desarrollar toda su potencia. La fricción generada por las carcasas y los sistemas de propulsión de las segadoras es mayor cuando estos son nuevos, lo que supone una carga adicional para el motor. Las máquinas nuevas necesitan un periodo de rodaje de 40–50 horas para desarrollar la máxima potencia y el mejor rendimiento.

El asiento puede moverse hacia delante y hacia atrás. Coloque el asiento en la posición que le permita controlar mejor la máquina y en la que esté más cómodo (Figura 8).

Figura 8

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Suelte el cierre flexible del retén de la tapa de descarga y gire la tapa de descarga hacia la derecha (Figura 11).

   

   Figura 11

   1. Retén del cierre
   2. Cierre
   3. Tapa de descarga

4. Suelte el cierre en forma de gancho situado encima de la tapa de descarga de la varilla (Figura 15).

5. Retire la pestaña metálica de la tapa de descarga de la ranura del soporte que está soldado a la carcasa de corte (Figura 12).

   

   Figura 12

   1. Tapa de descarga
   2. Pestaña metálica
   3. Soporte de la carcasa de corte

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Introduzca la pestaña metálica de la tapa de descarga en la ranura del soporte que está soldado a la carcasa de corte (Figura 13).

   

   Figura 13

   1. Tapa de descarga
   2. Pestaña metálica
   3. Soporte de la carcasa de corte

4. Gire la tapa de descarga hacia atrás y hacia la carcasa, hasta que la tapa de descarga está alineada con la carcasa de corte (Figura 14).

   

   Figura 14

5. En la parte superior de la tapa de descarga, enganche el cierre en forma de gancho alrededor de la varilla del deflector (Figura 15).

   

   Figura 15

   1. Deflector
   2. Cierre
   3. Varilla de giro
   4. Tapa de descarga

6. Sujete la tapa de descarga a la carcasa enganchando el cierre flexible de la tapa de descarga en el retén de la carcasa (Figura 11).

El mando de control de las cuchillas (TDF) arranca y detiene las cuchillas de corte y cualquier accesorio conectado.

Cómo engranar el mando de control de las cuchillas (TDF)

Figura 18

Note: Siempre engrane las cuchillas con el acelerador en la posición de RáPIDO (Figura 19).

Figura 19

Cómo desengranar el mando de control de las cuchillas (TDF)

Figura 20

Puede mover el control del acelerador entre las posiciones de RáPIDO y LENTO (Figura 21).

Utilice siempre la posición de RáPIDO para engranar la TDF.

Figura 21

Utilice el estárter para poner en marcha el motor en frío.

1. Presione el control del acelerador/estárter más allá de la muesca de posicionamiento de RáPIDO y hasta la posición ESTáRTER para accionar el estárter antes de usar el interruptor de contacto.

   

   Figura 22

2. Quite el control de la posición ESTáRTER para desengranar el estárter una vez que se ha arrancado el motor.

Important: No active el motor de arranque durante más de 5 segundos cada vez. Si se acciona el motor de arranque durante más de 5 segundos seguidos, puede dañarse. Si el motor no arranca, espere 1 minuto antes de accionar de nuevo el motor de arranque.

Note: Puede ser necesario sujetar la palanca contra el tope, en la posición Estárter, mientras intenta arrancar el motor (Figura 23).

Figura 23

1. Desengrane las cuchillas moviendo el mando de control de las cuchillas a la posición de DESENGRANADO.

2. Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera, a la posición de APARCAR.

3. Mueva el control del acelerador a la posición de RáPIDO.

4. Gire la llave a la posición de DESCONECTADO y retire la llave.

Las ruedas motrices giran de manera independiente, impulsadas por motores hidráulicos en cada eje. Puede girar un lado de la máquina hacia atrás y al mismo tiempo girar el otro lado hacia adelante, haciendo que la máquina rote sobre su eje en lugar de trazar una curva. Esto mejora mucho la maniobrabilidad de la máquina, pero puede ser necesario un periodo de adaptación si no está familiarizado con este sistema.

El control del acelerador regula la velocidad del motor en rpm (revoluciones por minuto). Ponga el acelerador en posición RáPIDO para conseguir el mejor rendimiento. Siegue siempre con el acelerador en posición rápido.

La palanca del sistema de control Smart Speed^TM, situada debajo del puesto del operador (Figura 27), permite al operador conducir la máquina en 3 intervalos de velocidad – Perfilar, Remolcar y Segar.

Figura 27

1. Palanca Smart Speed

Para cambiar de velocidad:

1. Ponga las palancas de control de movimiento en punto muerto y luego muévalas hacia afuera a la posición de APARCAR.

2. Desactive el mando de control de las cuchillas.

3. Ajuste la palanca a la posición deseada.

A continuación se ofrecen unas simples recomendaciones de uso. Los ajustes varían según el tipo de hierba, el contenido de humedad y la altura de la hierba.

Moldura

Ésta es la velocidad más baja. Los usos recomendados para esta velocidad son:

• Estacionamiento

• Siega de césped húmedo y pesado

• Formación

• Recorte de hierba

Remolcar

Ésta es la velocidad intermedia. Los usos recomendados para esta velocidad son:

• Ensacado

• Mulching

• Remolque de accesorios

Siega

Ésta es la velocidad más alta. Los usos recomendados para esta velocidad son:

• Siega normal

• Cómo desplazar la máquina

La segadora cuenta con un deflector de hierba abisagrado que dispersa los recortes de hierba a un lado y hacia abajo, hacia el césped.

Note: La posición de transporte es la posición de altura de corte más alta, 114 mm, según se muestra en la Figura 28.

Puede ajustar la altura de corte de 38 a 114 mm en incrementos de 13 mm. La altura de corte es controlada por la palanca situada a la derecha del puesto del operador (Figura 28).

Figura 28

Cada vez que se cambia la altura de corte, debe ajustarse también la altura de los rodillos protectores del césped.

Note: Ajuste los rodillos protectores del césped para que los rodillos no toquen el suelo en zonas de siega llanas y normales.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera en la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Ajuste los rodillos protectores del césped a una de las posiciones siguientes:

   • Orificio superior – utilice esta posición cuando la carcasa de corte está en la posición de altura de corte de 63 mm o menos (Figura 29).

   • Orificio inferior – utilice esta posición cuando la carcasa de corte está en la posición de altura de corte de 76 mm o más (Figura 29).

   

   Figura 29

   1. Rodillo protector del césped
   2. Orificio inferior – carcasa de corte en la posición de altura de corte de 76 mm o más
   3. Tuerca con arandela prensada
   4. Orificio superior – carcasa de corte en la posición de altura de corte de 63 mm o menos
   5. Perno

Important: La máquina puede lavarse con un detergente suave y agua. No lave la máquina a presión. Evite el uso excesivo de agua, especialmente cerca del panel de control, debajo del asiento, y alrededor del motor, de las bombas hidráulicas y de los motores eléctricos.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera en la posición de APARCAR.

2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Limpie la hierba y los residuos de la unidad de corte, el silenciador, las transmisiones, el recogedor y el motor.

   Note: Consulte Cómo lavar la parte inferior de la carcasa de corte para obtener información sobre el uso del conector de lavado de la carcasa.

Esta máquina tiene un mecanismo de freno eléctrico, y para empujar la máquina, la llave debe estar en la posición de MARCHA. La batería debe estar cargada y estar funcionando para poder quitar el freno eléctrico.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera en la posición de APARCAR.

2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Localice las palancas de desvío en el bastidor en cada lado del motor.

4. Mueva las dos palancas de desvío hacia delante a través del orificio ranurado y hacia abajo para bloquearlas en esa posición (Figura 30).

   Advertencia

   El contacto con superficies calientes puede causar lesiones personales.

   Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa y otras partes del cuerpo alejados del motor, del silenciador y de otras superficies calientes.

   Advertencia

   La máquina podría moverse de forma no intencionada mientras las palancas de desvío están bloqueadas hacia delante en la ranura y causar lesiones a usted o a otras personas.

   Bloquee las palancas de desvío hacia atrás tras mover la máquina.

   

   Figura 30

   1. Ubicación de la palanca de desvío
   2. Posición de la palanca para operar la máquina
   3. Posición de la palanca para empujar la máquina

5. Gire la llave de contacto a la posición de MARCHA y quite el freno de estacionamiento moviendo una palanca de control de movimiento fuera de la posición APARCAR.

   Note: No arranque la máquina.

6. Mueva la máquina cuanto sea necesario.

   Important: Empuje siempre la máquina a mano. No remolque la máquina porque podría dañarla.

7. Mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera, a la posición de APARCAR.

8. Gire la llave a la posición de DESCONECTADO y retírela para evitar que se descargue la batería.

9. Mueva las dos palancas de desvío hacia atrás y hacia abajo a través del orificio ranurado para bloquearlas en su sitio.

Utilice un remolque para cargas pesadas o un camión para transportar la máquina. Utilice una rampa de ancho completo. Asegúrese de que el remolque o el camión está equipado con todos los frenos, luces y señalizaciones que requiera la ley. Por favor, lea cuidadosamente todas las instrucciones de seguridad. El conocer esta información puede ayudar a evitarle lesiones a usted o a otras personas. Consulte en la normativa local los requisitos aplicables al remolque y al sistema de amarre.

Selección de un remolque

Advertencia

El cargar la máquina en un remolque o un camión aumenta la posibilidad de un vuelco y podría causar lesiones graves o la muerte (Figura 31).

• Utilice únicamente una rampa de ancho completo; no utilice rampas individuales para cada lado de la máquina.

• No supere un ángulo de 15 grados entre la rampa y el suelo, o entre la rampa y el remolque o camión.

• Asegúrese de que la rampa tiene una longitud de al menos cuatro veces la altura de la plataforma del remolque o del camión sobre el suelo. De esta forma se asegura que el ángulo de la rampa no supere los 15 grados en terreno llano.

Figura 31

1. Rampa de ancho completo en posición de almacenamiento
2. Vista lateral de una rampa de ancho completo en la posición de la carga
3. No más de 15 grados
4. La longitud de la rampa es al menos 4 veces mayor que la altura de la plataforma del camión o del remolque sobre el suelo.
5. H = altura de la plataforma del remolque o del camión sobre el suelo.
6. Remolque

Afloje los 2 pernos inferiores del faldón para acceder a la parte superior de la carcasa de corte (Figura 34).

Figura 34

1. Perno inferior
2. Faldón

Note: Apriete siempre los pernos para conectar el faldón tras el mantenimiento.

Utilice soportes fijos para apoyar la máquina elevada.

Figura 35

1. Protector inferior del silenciador

Tipo de grasa: Grasa de litio N.º 2

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera en la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Limpie con un trapo los puntos de engrase (Figura 36).

   Note: Rasque cualquier pintura de la parte delantera de los engrasadores.

   

   Figura 36

   1. Rueda giratoria delantera

4. Conecte una pistola de engrasar a cada punto de engrase (Figura 36).

5. Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa de los cojinetes.

6. Limpie cualquier exceso de grasa.

Note: Haga el mantenimiento del limpiador de aire con mayor frecuencia (después de pocas horas) si el entorno de trabajo tiene mucho polvo o arena.

Asegúrese de que la distancia entre los electrodos central y lateral es correcta antes de instalar la bujía. Utilice una llave para bujías para desmontar e instalar la bujía y una galga de espesores/herramienta de separación de electrodos para comprobar y ajustar la distancia entre los mismos. Instale una bujía nueva si es necesario.

Tipo: Briggs and Stratton^® 491055 o Champion^® XC92YC

Distancia entre electrodos: 0,76 mm

Inspección de la bujía

Important: No limpie la(s) bujía(s). Cambie siempre la(s) bujía(s) si tiene(n) un revestimiento negro, los electrodos desgastados, una película aceitosa o grietas.

Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante, el motor está funcionando correctamente. Si el aislante aparece de color negro, significa que el limpiador de aire está sucio.

Ajuste la distancia a 0,76 mm.

Figura 46

Instalación de la bujía

Figura 47

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera en la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Retire el filtro de aire del motor.

4. Retire la cubierta del motor.

5. Para evitar que se introduzcan residuos en la entrada de aire, instale el filtro de aire en la base del filtro.

6. Limpie los restos de hierba y los residuos de todas las piezas.

7. Retire el filtro de aire e instale la cubierta del motor.

8. Instale el filtro de aire.

No instale nunca un filtro sucio después de retirarlo del tubo de combustible.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera en la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador. Deje que el motor se enfríe.

3. Cambie el filtro (Figura 48).

   Note: Asegúrese de que la flecha de dirección de flujo del filtro nuevo apunta hacia el motor.

   

   Figura 48

El sistema eléctrico está protegido con fusibles. No requiere mantenimiento; no obstante, si se funde un fusible, compruebe que no hay avería ni cortocircuito en el componente/circuito.

Tipo de fusible:

• Principal – F1 (25 A, tipo chapa)

• Circuito de carga – F2 (15 A, tipo chapa)

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera en la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Levante el asiento para tener acceso a los fusibles.

4. Para cambiar un fusible, tire del mismo para retirarlo (Figura 51).

   

   Figura 51

   1. Circuito de carga (15 A)
   2. Principal (25 A)

5. Baje el asiento.

Mantenga la presión especificada de los neumáticos delanteros y traseros. Una presión desigual en los neumáticos puede hacer que el corte sea desigual. Compruebe la presión en la válvula (Figura 52). Las lecturas de presión son más exactas cuando los neumáticos están fríos.

Infle las ruedas giratorias delanteras a 2,06 bar o a la presión indicada en la pared lateral, la que sea inferior.

Infle los neumáticos de las ruedas motrices traseros a 0,90 bar.

Figura 52

1. Vástago de la válvula

Puede quitar manualmente el freno eléctrico girando los brazos de enganche hacia adelante. Una vez que se energice el freno eléctrico, el freno quedará puesto de nuevo.

1. Gire la llave a la posición de DESCONECTADO y retire la llave.

2. Desconexión de la batería.

3. Localice el eje del freno eléctrico al que están conectados los brazos de enganche de los frenos (Figura 53).

4. Gire el eje para quitar el freno (Figura 53).

5. Conecte la batería tras desplazar la máquina.

Figura 53

1. Brazo de enganche del freno en el módulo de control del freno eléctrico
2. Neumático trasero izquierdo

Al conducir la máquina hacia delante a velocidad máxima en una superficie plana y nivelada, si la máquina tira hacia un lado, ajuste la dirección.

Si la máquina tira hacia la izquierda, ajuste la palanca de control de movimiento derecha; si la máquina tira hacia la derecha, ajuste la palanca de control de movimiento izquierda.

Note: Puede ajustar la dirección solo para conducir hacia delante.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera en la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Localice el perno de ajuste de la dirección junto a la palanca de control de movimiento en el lado concreto que necesite ajuste (Figura 54).

   Note: Eleve el asiento para acceder con más facilidad al perno de ajuste.

4. Gire el perno para reducir la velocidad de esta rueda en concreto.

   Note: Gire el perno un poco para realizar ajustes mínimos.

   

   Figura 54

   1. Perno

5. Arranque la máquina y conduzca hacia delante en una superficie plana y nivelada con las palancas de control de movimiento totalmente hacia delante, para comprobar si la máquina avanza en línea recta. Repita el proceso cuanto sea necesario.

Cambie la correa si está desgastada. Las señales de una correa desgastada incluyen chirridos cuando la correa está en movimiento, patinaje de las cuchillas durante la siega, bordes deshilachados, o marcas de quemaduras o grietas.

Entre los signos de desgaste de una correa se incluyen chirridos cuando la correa está en movimiento, patinaje de las cuchillas durante la siega, filos deshilachados, o marcas de quemaduras o grietas. Cambie la correa si observa cualquiera de estas condiciones.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas y ponga las palancas de control de movimiento hacia fuera en la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Ajuste la altura de corte a la posición más baja (38 mm).

4. Afloje los 2 pernos inferiores que sujetan el faldón de la carcasa de corte a la carcasa de corte. Consulte Retirada del faldón de la carcasa de corte.

5. Afloje los tornillos y retire las cubiertas de las poleas (Figura 55).

   

   Figura 55

   1. Tapa
   2. Tornillos (3)

6. Afloje la tuerca que fija el soporte de alambre a la polea tensora (Figura 56).

   

   Figura 56

   1. Soporte de alambre
   2. Tuerca
   3. Polea tensora

7. Con una herramienta para la retirada de muelles (Pieza Toro N.º 92-5771), retire el muelle tensor del gancho de la carcasa para eliminar la tensión de la polea tensora y retire la correa de las poleas (Figura 57).

   Advertencia

   El muelle está tensado cuando está instalado, y puede causar lesiones personales.

   Tenga cuidado al retirar la correa.

   

   Figura 57

   1. Polea tensora
   2. Correa del cortacésped
   3. Polea exterior
   4. Muelle
   5. Polea del motor
   6. Herramienta para la retirada de muelles

8. Pase la correa nueva alrededor de las poleas del motor y del cortacésped (Figura 57).

9. Con una herramienta para la retirada de muelles (pieza Toro n.º 92-5771), instale el muelle tensor sobre el gancho de la carcasa y tense la polea tensora y la correa del cortacésped (Figura 57).

10. Apriete la tuerca que fija el soporte de alambre a la polea tensora.

    Note: Coloque el soporte de alambre contra el brazo tensor, tal y como se muestra en la Figura 56.

11. Instale las cubiertas de las poleas.

12. Apriete los 2 pernos inferiores que sujetan el faldón a la carcasa de corte. Consulte Retirada del faldón de la carcasa de corte.

Para garantizar una calidad de corte superior, mantenga afiladas las cuchillas. Para que el afilado y la sustitución sean más cómodos, conserve un stock de cuchillas de repuesto.

Compruebe que la carcasa de corte está nivelada cada vez que instale el cortacésped o cuando observe un corte desigual en el césped.

Compruebe que las cuchillas no están dobladas antes de nivelar la carcasa; retire y sustituya cualquier cuchilla que esté doblada; consulte Mantenimiento de las cuchillas de la segadora antes de continuar.

Primero, nivele la carcasa de corte lateralmente; luego puede ajustar la inclinación longitudinal.

Requisitos:

• La máquina debe estar sobre una superficie nivelada.

• Todos los neumáticos deben estar correctamente inflados; consulte Comprobación de la presión de los neumáticos.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Baje la palanca de ajuste de la altura de corte a la posición más baja.

4. Retire la chaveta de la varilla de soporte delantera y retire la varilla del soporte de la carcasa (Figura 72).

   

   Figura 72

   1. Varilla de soporte delantera
   2. Soporte de la carcasa

5. Baje cuidadosamente la parte delantera de la carcasa de corte al suelo.

6. En un lado de la máquina, retire la arandela y la chaveta del pasador de la carcasa (Figura 73).

   

   Figura 73

   1. Brazo de elevación
   2. Chaveta
   3. Arandela

7. Retire el brazo de elevación del pasador de la carcasa (Figura 73).

8. Repita los pasos 6 y 7 en el otro lado de la máquina.

9. Deslice la carcasa de corte hacia atrás para retirar la correa del cortacésped de la polea del motor.

10. Retire la carcasa de corte de debajo de la máquina.

    Note: Guarde todas las piezas para instalaciones futuras.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Deslice el cortacésped debajo de la máquina.

4. Baje la palanca de ajuste de la altura de corte a la posición más baja.

5. En un lado de la máquina, eleve la parte trasera de la carcasa de corte e instale el brazo de elevación en el pasador de la carcasa (Figura 73).

6. Instale el brazo de elevación con la arandela y la chaveta (Figura 73).

7. Repita los pasos 5 y 6 en el otro lado de la máquina.

8. Conecte la varilla de soporte delantera a la carcasa de corte con el pasador y la chaveta (Figura 72).

9. Instale la correa del cortacésped sobre la polea del motor; consulte Cómo cambiar la correa del cortacésped.

1. Retire la tuerca (⅜") de la varilla debajo del cortacésped (Figura 74).

   

   Figura 74

   1. Carcasa de corte
   2. Separador corto
   3. Pivote de deflector de hierba
   4. Deflector de hierba
   5. Varilla
   6. Muelle
   7. Tuerca (⅜")

2. Retire la varilla del espaciador corto, del muelle y del deflector de hierba (Figura 74).

3. Retire el deflector de hierba dañado o desgastado.

4. Instale el deflector de hierba nuevo (Figura 74).

5. Deslice el extremo recto de la varilla a través del pivote del deflector de hierba trasero.

6. Coloque el muelle sobre la varilla, con los extremos de los alambres hacia abajo, y entre los soportes del deflector de hierba.

7. Deslice la varilla a través del segundo pivote del deflector de hierba (Figura 74).

8. Introduzca la varilla de la parte delantera del deflector de hierba por el separador corto de la carcasa.

9. Sujete el extremo trasero de la varilla en el cortacésped con una tuerca (⅜"), como se muestra en la Figura 74.

   Important: El muelle debe mantener el deflector de hierba en la posición de abatido. Levante el deflector para verificar que puede bajar del todo.

Important: La máquina puede lavarse con un detergente suave y agua. No lave la máquina a presión. Evite el uso excesivo de agua, especialmente cerca del panel de control, debajo del asiento, y alrededor del motor, de las bombas hidráulicas y de los motores eléctricos.

Lave los bajos de la carcasa de corte después de cada uso para evitar la acumulación de hierba y así mejorar el picado de la hierba y la dispersión de los recortes.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, desengrane el mando de control de las cuchillas (TDF) y mueva las palancas de control de movimiento hacia fuera a la posición de APARCAR.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Conecte el acoplamiento de la manguera al extremo del conector de lavado del cortacésped, y abra el grifo al máximo (Figura 75).

   Note: Aplique vaselina a la junta tórica del conector de lavado para facilitar la conexión del acoplamiento y proteger la junta.

   

   Figura 75

   1. Conector de lavado
   2. Manguera
   3. Junta tórica
   4. Acoplamiento

4. Baje el cortacésped a la altura de corte más baja.

5. Siéntese en el asiento y arranque el motor.

6. Engrane el mando de control de las cuchillas y deje que funcione el cortacésped de uno a tres minutos.

7. Desengrane el mando de control de las cuchillas, pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.

8. Cierre el grifo de agua y retire el acoplamiento del conector de lavado.

   Note: Si el cortacésped no queda limpio después de un lavado, mójelo bien y espere unos 30 minutos. Luego repita el proceso.

9. Ponga el cortacésped en marcha de nuevo durante 1–3 minutos para eliminar el exceso de agua.

   Advertencia

   Un conector de lavado roto o no instalado podría exponerle a usted y a otras personas a objetos lanzados o a contacto con las cuchillas. El contacto con una cuchilla o con residuos lanzados puede causar lesiones o la muerte.

   • Sustituya el conector de lavado si está roto o si no está instalado inmediatamente, antes de volver a utilizar la máquina.

   • No coloque nunca las manos o los pies debajo de el cortacésped o a través de aberturas en la máquina.

El aceite de motor, las baterías, el fluido hidráulico y el refrigerante del motor son contaminantes medioambientales. Elimínelos de acuerdo con la normativa estatal y local.