![]() |
Instrucțiunile și autocolantele cu informații privind siguranța sunt ușor vizibile pentru operator și sunt amplasate lângă orice zonă cu potențial risc. Înlocuiți orice autocolant care este deteriorat sau lipsește. |


Producătorul bateriei furnizează următorul text care corespunde autocolantului 137-9712:

Nu expuneți bateria la temperaturi mai mari de 65 °C.
Nu dezasamblați și nu manipulați în mod necorespunzător bateria. Nu o striviți.
Nu o scăpați din mână și nu o expuneți la impact.
Utilizați numai încărcătorul aprobat de OEM.
Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la risc de explozie, incendiu sau temperaturi ridicate.
Consultați manualul de utilizare pentru instrucțiuni de siguranță suplimentare.
Parcați mașina pe o suprafață uniformă.
Cuplați frâna de parcare.
Opriți mașina.
Deconectați bateria; consultați Manualul operatorului.
Note: Puteți elimina toate piesele demontate, dacă nu se specifică altfel.
Îndepărtați cele 4 șuruburi care fixează capacul consolei și scoateți-l (Figura 2).
Note: Păstrați șuruburile pentru montarea ulterioară.

Tăiați colierele pentru cabluri care fixează de mașină cablajul existent al bateriei, deconectați toate conexiunile cablajului bateriei și îndepărtați cablajul.
Important: Înregistrați traseul cablajului existent, colierul pentru cablu și locațiile conexiunilor; utilizați aceste informații ca referință pentru trasarea și conectarea noului cablaj al bateriei.
Note: Singurul cablaj rămas pe mașină ar trebui să fie cablajul scurt care se extinde din partea superioară a motorului electric.
Note: Este posibil să fie necesar să ridicați suportul bateriei pentru a deconecta cablajul de sub baterie.
Îndepărtați piulița lungă care fixează partea din spate a suportului bateriei de cadrul mașinii (Figura 3).

Îndepărtați cele 2 șuruburi și piulițe care fixează suportul bateriei în partea din față a mașinii și scoateți suportul și bateria (Figura 4).

Îndepărtați cele 2 piulițe, șaibele și șuruburile care fixează suportul centrului de alimentare în partea din spate a mașinii și scoateți-l (Figura 5).

Îndepărtați bateria și suportul bateriei de pe mașină (Figura 6).
Îndepărtați șuruburile și șaibele care fixează bateria pe suport; aruncați sau reciclați bateria în conformitate cu reglementările locale, naționale și federale (Figura 6).

Piese solicitate pentru această procedură:
| Acumulator | 1 |
| Șurub (¼ x 4 ½ inch) | 4 |
| Șaibă (¼ inch) | 4 |
| Piuliță(¼ inch) | 4 |
| Șaibă de blocare (M8) | 2 |
| Piuliță hexagonală (M8) | 2 |
Acumulatorul este livrat parțial încărcat și puteți fi în pericol de electrocutare.
Nu atingeți și aveți grijă ca uneltele să nu atingă în același timp borna pozitivă și cea negativă a bateriei.
Folosiți unelte izolate în timpul lucrărilor de instalare a bateriei.
Scoateți noul acumulator din cutia acestuia.
Important: Păstrați cutia și toate materialele de ambalare; acest ambalaj special este necesar dacă trebuie să expediați vreodată bateria pentru întreținere, garanție sau reciclare.
Slăbiți cele 8 șuruburi care fixează capacul bateriei și îndepărtați capacul (Figura 7).
Note: Nu este necesar să îndepărtați complet șuruburile pentru a îndepărta capacul.

Așezați bateria pe suportul bateriei și instalați componentele așa cum se arată în Figura 8.

Conectați cablul controlerului la conectorul din partea de sus a bateriei (Figura 9).
Conectați cablul pozitiv (roșu) la borna pozitivă (+) a bateriei și fixați-l cu o șaibă de blocare și o piuliță hexagonală, așa cum se arată în Figura 9; strângeți piulița hexagonală la 9 N⋅m (6,6 ft-lb).

Conectați cablul negativ (negru) la borna negativă (–) a bateriei și fixați-l cu o șaibă de blocare și o piuliță hexagonală, așa cum se arată în Figura 9; strângeți piulița hexagonală la 9 N⋅m (6,6 ft-lb).
Piese solicitate pentru această procedură:
| Ansamblu baterie, suport și cablaj | 1 |
| Șurub (5/16 x 1 inch) | 2 |
| Distanțier (5/16 inch) | 1 |
| Piuliță (5/16 inch) | 4 |
| Șurub (5/16 x 2 ¼ inch) | 2 |
| Șaibă întărită (5/16 inch) | 2 |
Aliniați partea din față a suportului noii baterii pe cadru și instalați componentele așa cum se arată în Figura 10.

Instalați ansamblul din spate al suportului montat pe cadru, așa cum se arată în Figura 11.

Îndreptați cablajul în sus pe partea stângă a mânerului către partea inferioară a consolei de comandă.
Note: Țineți departe cablajul de orice părți ascuțite, fierbinți sau în mișcare; fixați-l cu coliere pentru cabluri, dacă este necesar.
Conectați toate conexiunile cablajului la fel cum au fost conectate anterior, cu excepția conectorului de alimentare al mânerului T.
Note: Unele conexiuni ale cablajului pot să nu fie utilizate, în funcție de accesoriile instalate pe mașina dumneavoastră.Consultați etichetele de pe cablaj și informațiile dumneavoastră înregistrate anterior din Demontarea bateriei existente.
Fixați cablajul cu coliere pentru cabluri și cu cleme pentru cabluri, după cum este necesar.
Montați capacul bateriei și fixați-l cu șuruburile care au fost slăbite la pasul 3 din Montarea bateriei pe suportul bateriei.
Conectați conectorul mânerului T la conectorul sursei principale de alimentare (Figura 12).

Utilizați Toro DIAG pentru a actualiza software-ul la cea mai recentă versiune disponibilă; consultați Manualul operatorului Toro DIAG.
Important: Atunci când Toro DIAG vă solicită modelul și numărul de serie, nu utilizați informațiile privind modelul și numărul de serie de pe cadrul mașinii, utilizați informațiile de pe autocolantul situat pe suportul bateriei (Figura 13).

Rotiți cheia în poziția FUNCțIONARE pentru a porni mașina și testați funcționarea; dacă există probleme, verificați conexiunile cablajului.
Important: Afișajul LED trebuie să se aprindă și nu trebuie să existe mesaje de eroare sau lumini intermitente.
Note: Nu este necesar să rotiți și să țineți cheia în poziția START; mașina pornește prin rotirea cheii în poziția FUNCțIONARE.
Instalați capacul consolei utilizând cele 4 șuruburi pe care le-ați îndepărtat anterior.
Încărcați mașina; consultați Manualul operatorului cu privire la încărcător.
Important: Asigurați-vă că utilizați încărcătorul nou, corect, conform Manualului operatorului încărcătorului; nu utilizați încărcătorul vechi la bateria nouă.
Note: Bateria este livrată parțial încărcată (aproximativ 30%); aceasta este încărcată suficient pentru a efectua instalarea software-ului, verificarea funcționării mașinii și pentru a o deplasa după cum este necesar, pentru a finaliza configurarea.