Främre lyftram

1. Parkera maskinen på en plan yta.

2. Sänk redskapen.

3. Koppla in parkeringsbromsen.

4. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

1. Höj upp maskinens bakre del och placera domkrafter under bakhjulens motorfästen.

2. Ta bort höger bakdäck.

3. Ta bort de fyra brickor och skruvar som håller fast kontrollpanelen vid konsolen (Figur 1).

4. Koppla ur ledningen från timmätaren.

5. Ta bort kontrollpanelen (Figur 1).

6. Ta bort de tre skruvarna som håller fast konsolen vid ramen (Figur 1). Ta bort konsolen genom att försiktigt lyfta konsolens underkant runt stödfästet och skjuta upp det förbi bromshandtaget.

   

   Figur 1

   1. Kontrollpanel
   2. Konsol
   3. Placering av konsolens monteringsskruvar

7. Ta bort de fyra skruvarna som håller fast det högra hjulskyddet vid ramen och ta sedan bort skyddet (Figur 2).

   

   Figur 2

   1. Höger hjulskydd

8. Koppla bort och ta bort mittskyddet från ramen (Figur 3).

   

   Figur 3

   1. Mittskydd

1. Identifiera hydraulröret som går från oljekylaren till den befintliga lyftventilen (Figur 4).

2. Ta bort fästelementen och rörklämman som håller fast hydraulrören vid ramen.

3. Koppla från och ta bort hydraulröret från oljekylaren och lyftventilen (Figur 4 och Figur 6).

   Note: Du kan kassera detta hydraulrör.

   Note: Du kan minska oljeförlusten när du tar bort hydraulröret genom att ha den nya slangen redo eller genom att sätta lock på kylaren med ett av skyddslocken från röret, artikelnr 108-8447 (Figur 19).

   

   Figur 4

   1. Oljekylare
   2. Hydraulrör

4. Fäst det återstående hydraulröret vid ramen med klämman och fästelementen som du tog bort tidigare.

5. Gör följande om du monterar satsen på en maskin av modell 08745:

   1. Ta bort de tre skruvarna och muttrarna som håller fast den befintliga lyftventilen vid ramen och separera den från ramen så att T-kopplingen (340-94) kan tas bort enligt Figur 5.

   2. Koppla loss hydraulröret (108-8415) från 90-graderskopplingen (340-77) på vänster sida av den befintliga lyftventilen.

   3. Koppla loss hydraulslangen (144-1367) från T-kopplingen (340-94) enligt Figur 6.

   4. Lossa T-kopplingen (340-94) på höger sida av den befintliga lyftventilen.

   5. Ta bort T-kopplingen (340-94) från den befintliga ventilen och spara den för senare montering.

      

      Figur 5

      1. Ta bort skruvarna och muttrarna.
      2. Koppla loss hydraulröret (108-8415) från 90-graderskopplingen.
      

      Figur 6

      1. Koppla loss hydraulslangen (144-1367) från T-kopplingen.
      2. Koppla loss T-kopplingen (340-94) från den befintliga ventilen.
      3. Koppla loss och kassera hydraulröret som är anslutet till T-kopplingen.

Delar som behövs till detta steg:

1. Gänga in båda 90-graderskopplingarna och de två raka hydraulkopplingarna i den nya lyftventilen enligt Figur 7.

   Important: Dra inte åt 90-graderskopplingarna ännu. Kontrollera att alla o-ringar har smorts och placerats korrekt på kopplingarna innan de monteras.

   

   Figur 7

   1. Rak koppling
   2. 90-graderskoppling
   3. Lyftventil

2. Montera ventilen, tappfästet och ventilplattan vid ramen med tre skruvar (¼ x 3 tum) och tre låsmuttrar (Figur 8). Placera ventilplattan mot framsidan av ramdelen vid monteringen. Dra åt fästelementen till 10–12 Nm.

   Note: Ventilinstallationen liknar den ventil som är monterad för närvarande.

3. Montera tappspaken löst vid ventilspolen och den böjda länken med två skruvar (nr 10 x 1 ¼ tum) och två låsmuttrar (Figur 8).

   Note: Dra inte åt fästelementen ännu.

   Note: Montera den böjda länken i tappens bakre hål.

   

   Figur 8

   1. Ventil
   2. Tappfäste
   3. Ventilplatta
   4. Böjd länk
   5. Tapp
   6. Spak

Delar som behövs till detta steg:

1. Gänga in en 90-graderskoppling i den befintliga lyftventilen som T-kopplingen togs bort från.

   Important: Dra bara åt de raka kopplingarna för tillfället. Kontrollera att alla o-ringar har smorts och placerats korrekt på kopplingarna innan de monteras.

   

   Figur 9

   1. Rak koppling
   2. 90-graderskoppling
   3. Lyftventil
   4. T-koppling

2. Montera den befintliga lyftventilen med fästelementen som du tog bort tidigare och dra åt fästelementen till 10–12 Nm.

3. Gänga in en 90-graderskoppling, de två raka hydraulkopplingarna och T-kopplingen som togs bort från den befintliga ventilen i Förbereda montering av hydraulkomponenterna i den nya lyftventilen enligt Figur 9.

4. Montera ventilen, tappfästet och ventilplattan vid ramen med tre skruvar (¼ x 3 tum) och tre låsmuttrar (Figur 10). Placera ventilplattan mot framsidan av ramdelen vid monteringen. Dra åt fästelementen till 10–12 Nm.

   Note: Ventilinstallationen liknar den ventil som är monterad för närvarande.

5. Montera tappspaken löst vid ventilspolen och den böjda länken med två skruvar (nr 10 x 1 ¼ tum) och två låsmuttrar (Figur 10).

   Note: Dra inte åt fästelementen ännu.

   Note: Montera den böjda länken i tappens bakre hål.

   

   Figur 10

   1. Ventil
   2. Tappfäste
   3. Ventilplatta
   4. Böjd länk
   5. Tapp
   6. Spak

Delar som behövs till detta steg:

1. Fäst den högra plogplattan löst vid hjulgaffelns högra sida med hjälp av två skruvar (½ x 2 tum) och låsmuttrar enligt Figur 11.

   Note: Dra inte åt fästelementen ännu.

2. Upprepa proceduren för den vänstra plogplattan (Figur 11).

3. Hissa upp maskinens framdel tills framhjulet inte längre vidrör golvet.

4. Ta bort och kassera de två skruvarna som håller fast styrtappens framdel vid hjulgaffelns överdel (Figur 11).

5. Använd hjulgaffelns och styrtappens monteringshål och montera krokramsfästet på hjulgaffelns undersida med två skruvar (½ x 1 ¾ tum). Se Figur 11.

   Note: Du måste eventuellt släppa ut lite luft ur däcket för att komma åt. Hjulmotorns hydraulslang får inte vila ovanpå krokramsfästet.

   

   Figur 11

   1. Höger plogplatta
   2. Vänster plogplatta
   3. Styrtapp
   4. Krokramsfäste

Delar som behövs till detta steg:

1. Sänk ner maskinen så att framhjulet står på golvet.

2. Sätt fast skjutarmsröret på adapterplattan med hjälp av två sprintar. Säkra sprintarna vid adapterplattorna med hjälp av två gängformande skruvar.

   Note: Placera komponenterna enligt Figur 12.

   

   Figur 12

   1. Skjutarmsrör
   2. Adapterplatta
   3. Sprintenhet
   4. Gängformande skruv

3. För in en cylinderpinne i varje skjutarmsrör enligt Figur 13.

4. Skjut på skjutarmsrören på höger och vänster plogplatta. Se till att cylinderpinnarna är i linje med hålen i plogplattorna (Figur 13).

   Note: Om det inte går att skjuta på skjutarmsrören på plogplattorna måste du lossa på muttrarna som håller fast plogplattorna vid hjulgaffeln.

5. Sätt fast en cylinderpinne på varje plogplatta med hjälp av en skruv (⅝ x 1 ½ tum) och en bricka (1,68 tum ytterdiameter x 0,65 tum innerdiameter) enligt Figur 13.

   Note: Dra åt skruvarna till 203 Nm.

   

   Figur 13

   1. Cylinderpinne
   2. Skjutarmsrör

6. Montera krokramens övre del vid krokramsfästet med hjälp av två skruvar (⅜ x 2 tum) och muttrar (Figur 14).

7. Montera krokramsrören på plogplattorna med hjälp av skruvar (⅜ x 1 ½ tum) och muttrar (Figur 14). Dra åt fästelementen.

   

   Figur 14

   1. Krokramsfäste
   2. Krokram
   3. Krokramsrör

8. Fäst ramadaptern vid krokramen med hjälp av ett rör, en sprintbult och en saxpinne (Figur 15).

   

   Figur 15

   1. Ramadapter
   2. Rör
   3. Sprintbult med smörjnippel
   

   Figur 16

   Important: Kontrollera att de befintliga slangarna dras ovanför styrningen enligt Figur 16.

Delar som behövs till detta steg:

1. Gänga in en 90-graderskoppling i hydraulcylinderns övre port. Placera kopplingen enligt Figur 17.

   Note: Kontrollera att alla o-ringar har smorts och placerats korrekt på kopplingarna innan de monteras.

   Note: Förhindra kontaminering av hydraulkopplingarna och -slangarna genom att inte ta bort skydden från kopplingarna eller slangarna innan de monteras.

2. Gänga in en 45-graderskoppling i hydraulcylinderns nedre port. Placera kopplingen enligt Figur 17.

   

   Figur 17

   1. Hydraulcylinder
   2. 90-graderskoppling
   3. 45-graderskoppling
   4. Plugg (⅛ tum)

3. Fäst hydraulcylindertrummans överdel vid sprinten på den högra plogplattan med hjälp av en fästring (Figur 18).

   Note: Rikta cylinderns hydraulportar framåt.

   

   Figur 18

   1. Fästring
   2. Hydraulcylinder
   3. Sprint (på plogplatta)
   4. Skjutarmsrem
   5. Sprint

4. Sätt fast cylinderstaven vid skjutarmsremmarna med hjälp av en sprint och två fästringar (Figur 18).

Delar som behövs till detta steg:

1. Anslut röret (artikelnr 108-8447) till 90-graderskopplingen på vänster sida av den nya ventilen och den tomma kopplingen på den befintliga lyftventilen (Figur 19).

2. Anslut hydraulslangens 45-graderskoppling (artikelnr 108-8449) till 90-graderskopplingen på ventilens högra sida och slangens raka ände till den lediga oljekylarkopplingen (Figur 19). Se Figur 20 och Figur 21 för slangföring.

3. Sätt fast trådslanghållaren vid det vänstra ramröret med hjälp av två gängformande skruvar (5/16 x ¾ tum). Se Figur 19.

4. Anslut 90-graderskopplingen på hydraulslangens korta ände (artikelnr 108-8453) till den övre raka kopplingen baktill på ventilen. Led slangen genom trådslanghållaren och anslut slangens raka ände till den översta hydraulcylinderkopplingen (Figur 19). Se Figur 20 och Figur 21 för slangföring.

5. Anslut 90-graderskopplingen på hydraulslangens långa ände (artikelnr 108-8454) till den nedre raka kopplingen baktill på ventilen. Led slangen genom trådslanghållaren och anslut slangens raka ände till den nedersta hydraulcylinderkopplingen (Figur 19). Se Figur 20 och Figur 21 för slangföring.

   Important: Se till att slangarna leds bort från alla vassa, heta och rörliga komponenter.

6. Dra åt samtliga fästelement och kopplingar.

7. Använd kabelband för att sätta fast slangarna på maskinen på de ställen som visas i Figur 20 och Figur 21.

   

   Figur 19

   Modell 08705

   1. Ny ventil
   2. Rör (artikelnr 108-8447)
   3. Befintlig ventil
   4. Hydraulslang (artikelnr 108-8449)
   5. Trådslanghållare
   6. Hydraulslang (artikelnr 108-8453)
   7. Hydraulslang (artikelnr 108-8454)
   

   Figur 20

   Modell 08705

   1. Kabelband
   2. Hydraulslang (artikelnr 108-8449)
   3. Hydraulslang (artikelnr 108-8453)
   4. Hydraulslang (artikelnr 108-8454)
   

   Figur 21

   Modell 08705

   1. Kabelband
   2. Hydraulslang (artikelnr 108-8449)
   3. Hydraulslang (artikelnr 108-8453)
   4. Hydraulslang (artikelnr 108-8454)

Delar som behövs till detta steg:

1. Anslut röret (artikelnr 108-8447) till 90-graderskopplingen på vänster sida av den nya ventilen och den nyligen monterade 90-graderskopplingen på den befintliga lyftventilen (Figur 22).

2. Anslut T-kopplingen med hydraulslangens 45-gradersände (artikelnr 108-8449) till den öppna sidan av T-kopplingen på ventilens högra sida och slangens raka ände till den lediga oljekylarkopplingen (Figur 22). Se Figur 23 och Figur 24 för slangföring.

3. Sätt fast trådslanghållaren vid det vänstra ramröret med hjälp av två gängformande skruvar (5/16 x ¾ tum). Se Figur 22.

4. Anslut 90-graderskopplingen på hydraulslangens korta ände (artikelnr 108-8453) till den övre raka kopplingen baktill på ventilen. Led slangen genom trådslanghållaren och anslut slangens raka ände till den översta hydraulcylinderkopplingen (Figur 22). Se Figur 23 och Figur 24 för slangföring.

5. Anslut 90-graderskopplingen på hydraulslangens långa ände (artikelnr 108-8454) till den nedre raka kopplingen baktill på ventilen. Led slangen genom trådslanghållaren och anslut slangens raka ände till den nedersta hydraulcylinderkopplingen (Figur 22). Se Figur 23 och Figur 24 för slangföring.

6. Anslut hydraulslangen (artikelnr 144-1367) till ovansidan av den nyligen monterade T-kopplingen (artikelnr 340-94) på höger sida av den nya lyftventilen.

   Important: Se till att slangarna leds bort från alla vassa, heta och rörliga komponenter.

7. Dra åt samtliga fästelement och kopplingar.

8. Använd kabelband för att sätta fast slangarna på maskinen på de ställen som visas i Figur 23 och Figur 24.

   

   Figur 22

   Modell 08745

   1. Ny ventil
   2. Rör (artikelnr 108-8447)
   3. Befintlig ventil
   4. Hydraulslang (artikelnr 108-8449)
   5. Trådslanghållare
   6. Hydraulslang (artikelnr 108-8453)
   7. Hydraulslang (artikelnr 108-8454)
   

   Figur 23

   Modell 08745

   1. Kabelband
   2. Hydraulslang (artikelnr 108-8449)
   3. Hydraulslang (artikelnr 108-8453)
   4. Hydraulslang (artikelnr 108-8454)
   

   Figur 24

   Modell 08745

   1. Kabelband
   2. Hydraulslang (artikelnr 108-8449)
   3. Hydraulslang (artikelnr 108-8453)
   4. Hydraulslang (artikelnr 108-8454)

Delar som behövs till detta steg:

1. För spakens styrplatta över lyftspaken och fäst den löst vid ramen med hjälp av två flänsskruvar och brickor (Figur 25).

   

   Figur 25

   1. Spakens styrplatta
   2. Flänsskruvar

2. Kontrollera hydraulvätskenivån och fyll på vätska vid behov.

   Varning

   Hydraulolja som läcker ut under tryck kan tränga in i huden och orsaka skada.

   • Hydraulolja som tränger in i huden måste opereras bort inom några få timmar av en läkare som är bekant med denna typ av skador. Om detta inte görs kan kallbrand uppstå.

   • Håll händer och andra kroppsdelar borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulolja under högtryck.

   • Använd en kartong- eller pappersbit för att hitta hydraulläckor.

   • Lätta på allt tryck i hydraulsystemet på ett säkert sätt innan något arbete utförs i hydraulsystemet.

   • Se till att alla hydraulvätskeslangar och -ledningar är i gott skick och att alla hydraulanslutningar och -kopplingar är ordentligt åtdragna innan hydraulsystemet trycksätts.

3. Starta traktorenhetens motor och kontrollera kopplingarna.

4. Montera hjulskyddet, mittskyddet och konsolen.

   Note: Sätt inte fast kontrollpanelen ännu. Se till att skydden inte är i vägen för slangarna. Dra slangarna efter behov. Följ anvisningarna för montering av skydden i steg 1 i omvänd ordning.

5. Montera bakhjulet och ta bort blocken som placerats under maskinens bakdel.

6. Dra åt hjulmuttrarna till 61–75 Nm.

7. Ha motorn igång och lyftspaken i flytläget och skjut sedan spakens styrplatta tills lyftcylindern kan dras ut och skjutas tillbaka för hand (Figur 25).

   Varning

   Motorn måste vara igång för att slutjusteringen ska kunna utföras på lyftspakens spärrplatta. Kontakt med rörliga delar eller varma ytor kan leda till personskador.

   Håll händer, fötter, ansikte och andra kroppsdelar borta från de roterande delarna, ljuddämparen och andra heta ytor.

8. Dra åt båda monteringsskruvarna på lyftspakens styrplatta för att säkra inställningen (Figur 25).

9. Ta bort timmätaren från den gamla kontrollpanelen och montera den nya kontrollpanelen.

10. Montera den nya kontrollpanelen och sätt i ledningen i timmätaren.

11. Sätt fast kontrollpanelen med hjälp av de fästelement som du tog bort tidigare (Figur 26).

    

    Figur 26

    1. Ratt
    2. Kontrollpanel

12. Montera ratten på lyftspaken (Figur 26).

13. Smörj den främre lyftramen. Se Smörja den främre lyftramen.

14. Kontrollera hydraulvätskenivån och fyll på vätska vid behov.

Delar som behövs till detta steg:

1. Läs dokumentationen.

2. Förvara dokumentationen på ett säkert ställe.

Det finns ett urval av godkända Toro-redskap och -tillbehör som du kan använda för att förbättra och utöka maskinens kapacitet. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad eller återförsäljare eller gå till www.Toro.com för att se en lista över alla godkända redskap och tillbehör.

• Den främre lyftramen är endast avsedd att hantera vissa redskap. Försök inte montera ett bakmonterat redskap på den främre lyftramen eftersom detta kan orsaka skada på maskinen.

• Tryck lyftspaken framåt för att sänka den främre lyftramen.

• För att göra det möjligt för den främre lyftramen att flyta måste du trycka lyftspaken framåt och åt sidan in i spärren.

• Dra lyftspaken bakåt för att hissa upp den främre lyftramen.

• Lär dig hur man använder utrustningen på ett säkert sätt och bekanta dig med reglage och säkerhetsskyltar.

• Håll händer och fötter borta från rörliga delar och heta ytor.

Den främre lyftramen har fem smörjnipplar (Figur 27) som måste smörjas regelbundet med universalfett nr 2 på litiumbas. Om maskinen används under normala förhållanden ska samtliga lager och bussningar smörjas var 100:e körtimme. Smörj lagren och bussningarna omedelbart efter varje tvätt, oavsett vilket intervall som anges i listan.

Figur 27