Cadru cu ridicare frontală

1. Parcați mașina pe o suprafață plană.

2. Coborâți dispozitivele de atașare.

3. Cuplați frâna de parcare.

4. Opriți motorul și scoateți cheia.

1. Ridicați partea din spate a mașinii și poziționați cricurile sub suporturile motorului roții spate.

2. Îndepărtați anvelopa dreapta spate.

3. Îndepărtați cele 4 șaibe și șuruburi care fixează panoul de comandă pe consolă (Figura 1).

4. Deconectați cablul de la contorul orar.

5. Îndepărtați panoul de comandă (Figura 1).

6. Îndepărtați cele 3 șuruburi care fixează consola pe cadru (Figura 1). Îndepărtați consola ridicând ușor marginea inferioară a acesteia de lângă suport și glisând-o în sus, peste maneta frânei.

   

   Figura 1

   1. Panou de comandă
   2. Consolă
   3. Locațiile șuruburilor de montare a consolei

7. Îndepărtați cele 4 șuruburi care fixează mantaua roții din dreapta pe cadru și îndepărtați mantaua (Figura 2).

   

   Figura 2

   1. Manta de roată dreapta

8. Deconectați și îndepărtați carcasa centrală de la cadru (Figura 3).

   

   Figura 3

   1. Carcasă centrală

1. Localizați tubul hidraulic dintre răcitorul de ulei și supapa de ridicare existentă (Figura 4).

2. Îndepărtați elementele de fixare și clemele care fixează tuburile hidraulice de cadru.

3. Deconectați și îndepărtați tubul hidraulic de la răcitorul de ulei și supapa de ridicare (Figura 4 și Figura 6).

   Note: Puteți elimina acest tub hidraulic.

   Note: Pentru a minimiza pierderea de ulei la îndepărtarea tubului hidraulic, pregătiți pentru a avea la îndemână furtunul de schimb sau acoperiți fitingul de pe răcitor folosind unul dintre capacele de protecție de transport scoase din ansamblul tubului, nr. piesă 108-8447 (Figura 19).

   

   Figura 4

   1. Răcitor de ulei
   2. Tub hidraulic

4. Fixați tubul hidraulic rămas pe cadru cu clema și elementele de fixare îndepărtate anterior.

5. Dacă instalați acest set la o mașină model 08745, procedați în felul următor:

   1. Îndepărtați cele 3 șuruburi și piulițe care fixează supapa de ridicare existentă pe cadru și separați-o de cadru pentru a permite îndepărtarea fitingului în T (340-94), așa cum se arată în Figura 5.

   2. Deconectați tubul hidraulic (108-8415) de la fitingul de 90° (340-77) din partea stângă a supapei de ridicare existente.

   3. Deconectați furtunul hidraulic (144-1367) de la fitingul în T (340-94) așa cum se arată în Figura 6.

   4. Slăbiți fitingul în T (340-94) din partea dreaptă a supapei de ridicare existente.

   5. Îndepărtați fitingul în T (340-94) de la supapa existentă și păstrați-l pentru a-l monta ulterior.

      

      Figura 5

      1. Îndepărtați aceste șuruburi și piulițe.
      2. Deconectați acest tub hidraulic (108-8415) de la fitingul de 90°.
      

      Figura 6

      1. Deconectați acest tub hidraulic (144-1367) de la fitingul în T.
      2. Deconectați acest fiting în T (340-94) de la supapa existentă.
      3. Deconectați și eliminați acest tub hidraulic conectat la fitingul în T.

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Înșurubați atât fitingurile de 90°, cât și cele 2 fitinguri hidraulice drepte în noua supapă de ridicare, așa cum se arată în Figura 7.

   Important: Nu strângeți fitingurile de 90° în acest moment. Asigurați-vă că toate inelele de etanșare sunt lubrifiate și poziționate corect pe fitinguri înainte de montare.

   

   Figura 7

   1. Fiting drept
   2. Fiting de 90°
   3. Supapă de ridicare

2. Montați ansamblul supapei, suportul pivotant și placa supapei pe cadru cu 3 șuruburi (¼ x 3") și 3 contrapiulițe (Figura 8). Când montați, poziționați placa supapei pe partea din față a cadrului și strângeți elementele de fixare la 10 – 12 Nm.

   Note: Montarea supapei este foarte asemănătoare cu cea a supapei care este deja montată.

3. Montați fără a strânge ansamblul manetei pivotante pe bobina supapei și zaua cotită cu 2 șuruburi (#10 x 1 ¼") și 2 contrapiulițe (Figura 8).

   Note: Nu strângeți elementele de fixare în acest moment.

   Note: Montați zaua cotită la nivelul orificiului posterior al pivotului.

   

   Figura 8

   1. Ansamblu supapă
   2. Suport pivotant
   3. Placă supapă
   4. Za cotită
   5. Pivot
   6. Manetă

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Înșurubați un fiting de 90° în supapa de ridicare existentă, în locul din care a fost îndepărtat fitingul în T.

   Important: În acest moment strângeți doar fitingurile drepte. Asigurați-vă că toate inelele de etanșare sunt lubrifiate și poziționate corect pe fitinguri înainte de montare.

   

   Figura 9

   1. Fiting drept
   2. Fiting de 90°
   3. Supapă de ridicare
   4. Fiting în T

2. Montați supapa de ridicare existentă cu componentele îndepărtate anterior și strângeți elementele de fixare la un cuplu de 10 – 12 Nm.

3. Înșurubați un fiting de 90°, cele 2 fitinguri hidraulice drepte și fitingul în T îndepărtate de la supapa existentă la pasul Pregătire pentru montarea componentelor hidraulice în noua supapă de ridicare, după cum se arată în Figura 9.

4. Montați ansamblul supapei, suportul pivotant și placa supapei pe cadru cu 3 șuruburi (¼ x 3") și 3 contrapiulițe (Figura 10). Când montați, poziționați placa supapei pe partea din față a cadrului și strângeți elementele de fixare la 10 – 12 Nm.

   Note: Montarea supapei este foarte asemănătoare cu cea a supapei montată curent.

5. Montați fără a strânge ansamblul manetei pivotante pe bobina supapei și zaua cotită cu 2 șuruburi (#10 x 1 ¼") și 2 contrapiulițe (Figura 10).

   Note: Nu strângeți elementele de fixare în acest moment.

   Note: Montați zaua cotită la nivelul orificiului posterior al pivotului.

   

   Figura 10

   1. Ansamblu supapă
   2. Suport pivotant
   3. Placă supapă
   4. Za cotită
   5. Pivot
   6. Manetă

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Montați fără a strânge placa de plug dreapta în partea dreaptă a furcii de roată cu 2 șuruburi (½ x 2") și contrapiulițe așa cum se arată în Figura 11.

   Note: Nu strângeți încă elementele de fixare.

2. Repetați procedura cu placa de plug stânga (Figura 11).

3. Ridicați partea din față a mașinii până când roata din față este îndepărtată de pe podea.

4. Îndepărtați și eliminați cele 2 șuruburi care fixează partea din față a pivotului de direcție la partea de sus a furcii de roată (Figura 11).

5. Folosind furca de roată și orificiile de montare a pivotului de direcție, montați suportul cadrului de cuplare pe partea inferioară a furcii de roată cu 2 șuruburi (½ x 1 ¾"); consultați Figura 11.

   Note: Poate fi necesară dezumflarea parțială a anvelopei pentru a obține spațiu liber. Furtunul hidraulic al motorului roții nu trebuie să se sprijine pe partea superioară a suportului cadrului de cuplare.

   

   Figura 11

   1. Placă de plug dreapta
   2. Placă de plug stânga
   3. Pivot de direcție
   4. Suport cadru de cuplare

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Coborâți mașina astfel încât roata din față să se afle pe podea.

2. Fixați tubul brațului de fixare pe placa de adaptare cu 2 ansambluri de știfturi și fixați ansamblurile de știfturi pe plăcile de adaptare cu 2 șuruburi cu autofiletare.

   Note: Poziționați componentele în modul indicat în Figura 12.

   

   Figura 12

   1. Tub braț de fixare
   2. Placă de adaptare
   3. Ansamblu știft
   4. Șurub cu autofiletare

3. Introduceți un știft de cilindru în fiecare tub al brațului de fixare așa cum este indicat în Figura 13.

4. Introduceți tuburile brațului de fixare în plăcile de plug din dreapta și stânga, aliniind ghidajele știftului de cilindru cu orificiile din plăcile de plug (Figura 13).

   Note: Dacă nu puteți aduce tuburile brațului de împingere la nivelul plăcilor de plug, slăbiți piulițele care fixează plăcile de plug la furca de roată.

5. Montați fiecare știft de cilindru la fiecare placă de plug cu un șurub (⅝ x 1 ½") și o șaibă (1,68" diametru exterior x 0,65" diametru interior) în modul indicat în Figura 13.

   Note: Strângeți șuruburile la un cuplu de 203 Nm.

   

   Figura 13

   1. Știft cilindru
   2. Tub braț de fixare

6. Montați partea superioară a cadrului de cuplare pe suportul cadrului de cuplare cu 2 șuruburi (⅜ x 2") și piulițe (Figura 14).

7. Montați tuburile cadrului de cuplare la plăcile de plug cu șuruburi (⅜ x 1 ½") și piulițe (Figura 14) și strângeți elementele de fixare.

   

   Figura 14

   1. Suport cadru de cuplare
   2. Cadru de cuplare
   3. Tub cadru de cuplare

8. Fixați adaptorul de cadru pe cadrul de cuplare cu un tub, un știft cu cap și gaură și un cui spintecat (Figura 15).

   

   Figura 15

   1. Adaptor cadru
   2. Tub
   3. Știft cu cap și gaură cu fiting de lubrifiere
   

   Figura 16

   Important: Asigurați-vă că furtunurile existente sunt amplasate deasupra ghidajului, conform indicațiilor din Figura 16.

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Introduceți un fiting de 90° în orificiul superior al cilindrului hidraulic. Amplasați fitingurile în modul indicat în Figura 17.

   Note: Asigurați-vă că toate inelele de etanșare sunt lubrifiate și poziționate corect pe fitinguri înainte de montare.

   Note: Pentru a preveni contaminarea fitingurilor sau a furtunurilor hidraulice, nu scoateți capacele de la fitinguri sau furtunuri până când nu sunt instalate.

2. Introduceți un fiting de 45° în orificiul inferior al cilindrului hidraulic. Amplasați fitingurile în modul indicat în Figura 17.

   

   Figura 17

   1. Cilindru hidraulic
   2. Fiting de 90°
   3. Fiting de 45°
   4. Capac (⅛")

3. Montați partea superioară a corpului cilindrului hidraulic la știftul de pe placa de plug din dreapta cu un inel de fixare (Figura 18).

   Note: Poziționați orificiile cilindrului hidraulic spre înainte.

   

   Figura 18

   1. Inel de fixare
   2. Cilindru hidraulic
   3. Știft (pe placa de plug)
   4. Bridă braț de fixare
   5. Știft

4. Montați tija cilindrului pe bridele brațului de fixare cu un știft și 2 inele de fixare (Figura 18).

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Conectați ansamblul tubului (nr. piesă 108-8447) la fitingul de 90° din partea stângă a noii supape și la fitingul liber de la supapa de ridicare existentă (Figura 19).

2. Conectați capătul fitingului de 45° al furtunului hidraulic (nr. piesă 108-8449) la fitingul de 90° din partea dreaptă a supapei și capătul drept al furtunului la fitingul liber al răcitorului de ulei (Figura 19). Consultați Figura 20 și Figura 21 pentru amplasarea furtunului.

3. Montați suportul de furtun din sârmă la tubul cadrului din stânga cu 2 șuruburi cu autofiletare (5/16 x ¾"); consultați Figura 19.

4. Conectați capătul scurt al fitingului de 90° al furtunului hidraulic (nr. piesă 108-8453) la fitingul drept superior din partea din spate a supapei. Amplasați furtunul în suportul de furtun din sârmă și conectați capătul drept al furtunului la fitingul superior al cilindrului hidraulic (Figura 19). Consultați Figura 20 și Figura 21 pentru amplasarea furtunului.

5. Conectați capătul lung al fitingului de 90° al furtunului hidraulic (nr. piesă 108-8454) la fitingul drept inferior din partea din spate a supapei. Amplasați furtunul în suportul de furtun din sârmă și conectați capătul drept al furtunului la fitingul inferior al cilindrului hidraulic (Figura 19). Consultați Figura 20 și Figura 21 pentru amplasarea furtunului.

   Important: Asigurați-vă că furtunurile sunt ghidate departe de orice componente ascuțite, fierbinți sau în mișcare.

6. Strângeți toate elementele de fixare și fitingurile.

7. Folosind coliere de cablu, fixați furtunurile la mașină în locațiile indicate în Figura 20 și Figura 21.

   

   Figura 19

   Model 08705

   1. Supapă nouă
   2. Ansamblu tub (nr. piesă 108-8447)
   3. Supapă existentă
   4. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8449)
   5. Suport de furtun din sârmă
   6. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8453)
   7. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8454)
   

   Figura 20

   Model 08705

   1. Colier de cablu
   2. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8449)
   3. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8453)
   4. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8454)
   

   Figura 21

   Model 08705

   1. Colier de cablu
   2. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8449)
   3. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8453)
   4. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8454)

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Conectați ansamblul tubului (nr. piesă 108-8447) la fitingul de 90° de pe partea stângă a noii supape și la fitingul de 90° nou instalat pe supapa de ridicare existentă (Figura 22).

2. Conectați capătul fitingului în T cu capătul de 45° al furtunului hidraulic (nr. piesă 108-8449) la partea deschisă a fitingului în T din partea dreaptă a supapei și capătul drept al furtunului la fitingul liber al răcitorului de ulei (Figura 22). ConsultațiFigura 23 și Figura 24 pentru amplasarea furtunului.

3. Montați suportul de furtun din sârmă la tubul cadrului din stânga cu 2 șuruburi cu autofiletare (5/16 x ¾"); consultați Figura 22.

4. Conectați capătul scurt al fitingului de 90° al furtunului hidraulic (nr. piesă 108-8453) la fitingul drept superior din partea din spate a supapei. Amplasați furtunul în suportul de furtun din sârmă și conectați capătul drept al furtunului la fitingul superior al cilindrului hidraulic (Figura 22). Consultați Figura 23 și Figura 24 pentru amplasarea furtunului.

5. Conectați capătul lung al fitingului de 90° al furtunului hidraulic (nr. piesă 108-8454) la fitingul drept inferior din partea din spate a supapei. Amplasați furtunul în suportul de furtun din sârmă și conectați capătul drept al furtunului la fitingul inferior al cilindrului hidraulic (Figura 22). Consultați Figura 23 și Figura 24 pentru amplasarea furtunului.

6. Conectați furtunul hidraulic (nr. piesă 144-1367) la partea superioară a fitingului în T nou instalat (nr. piesă 340-94) în partea dreaptă a noii supape de ridicare.

   Important: Asigurați-vă că furtunurile sunt ghidate departe de orice componente ascuțite, fierbinți sau în mișcare.

7. Strângeți toate elementele de fixare și fitingurile.

8. Folosind coliere de cablu, fixați furtunurile la mașină în locațiile indicate în Figura 23 și Figura 24.

   

   Figura 22

   Model 08745

   1. Supapă nouă
   2. Ansamblu tub (nr. piesă 108-8447)
   3. Supapă existentă
   4. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8449)
   5. Suport de furtun din sârmă
   6. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8453)
   7. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8454)
   

   Figura 23

   Model 08745

   1. Colier de cablu
   2. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8449)
   3. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8453)
   4. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8454)
   

   Figura 24

   Model 08745

   1. Colier de cablu
   2. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8449)
   3. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8453)
   4. Furtun hidraulic (nr. piesă 108-8454)

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Introduceți placa de ghidare a manetei peste maneta de ridicare și fixați-o ușor pe cadru cu 2 șuruburi cu guler și șaibe (Figura 25).

   

   Figura 25

   1. Placă de ghidare a manetei
   2. Șuruburi cu guler

2. Verificați nivelul uleiului hidraulic și completați-l dacă este necesar.

   Atenţie

   Uleiul hidraulic scurs sub presiune poate pătrunde în piele și cauza răniri.

   • În cazul în care uleiul hidraulic este injectat în piele, acesta trebuie să fie îndepărtat chirurgical în interval de câteva ore, de un medic specializat în acest tip de accidente. În caz contrar, se poate ajunge la cangrenă.

   • Țineți mâinile și corpul la distanță de infiltrații sau duze care pulverizează ulei hidraulic sub presiune.

   • Utilizați carton sau hârtie pentru a detecta scurgerile de ulei hidraulic.

   • Depresurizați în siguranță sistemul hidraulic înainte de orice intervenție asupra acestuia.

   • Asigurați-vă că toate furtunurile și conductele cu ulei hidraulic sunt în stare bună și toate racordurile hidraulice și fitingurile sunt etanșe înainte de a presuriza sistemul hidraulic.

3. Porniți motorul unității de tracțiune și verificați conexiunile fitingurilor.

4. Montați mantaua roții, carcasa centrală și consola.

   Note: Nu montați panoul de comandă în acest moment. Asigurați-vă că carcasele nu interferează cu furtunurile. Amplasați furtunurile după cum este necesar. Efectuați în sens invers procedura de montare a carcasei utilizată în pasul 1.

5. Montați anvelopa spate și îndepărtați blocurile de sub partea din spate a mașinii.

6. Strângeți prezoanele la un cuplu de 61 – 75 Nm.

7. Cu motorul pornit și maneta de ridicare în poziția Flotantă, glisați placa de ghidare a manetei până când cilindrul de ridicare poate fi extins și retras manual (Figura 25).

   Atenţie

   Motorul trebuie să fie în funcțiune pentru a fi efectuată reglarea finală a plăcii de blocare a manetei de ridicare. Contactul cu componentele mobile sau cu suprafețele fierbinți poate provoca vătămări corporale.

   Țineți mâinile, picioarele, fața, și alte părți ale corpului departe de componentele rotative, toba de eșapament și de alte suprafețe fierbinți.

8. Strângeți ambele șuruburi de montare a plăcii de ghidare a manetei de ridicare pentru a asigura reglarea (Figura 25).

9. Demontați contorul orar de la vechiul panou de comandă și montați-l pe noul panou de comandă.

10. Montați noul panou de comandă și conectați cablul la contorul orar.

11. Fixați panoul de comandă cu elementele de fixare îndepărtate anterior (Figura 26).

    

    Figura 26

    1. Buton
    2. Panou de comandă

12. Montați butonul la maneta de ridicare (Figura 26).

13. Lubrifiați cadrul cu ridicare frontală; consultați Lubrifierea cadrului cu ridicare frontală.

14. Verificați nivelul uleiului hidraulic și completați-l dacă este necesar.

Piese solicitate pentru această procedură:

1. Citiți documentația.

2. Păstrați documentația într-un loc sigur.

Pentru extinderea și îmbunătățirea performanțelor mașinii este disponibilă o gamă de dispozitive de atașare și accesorii aprobate de Toro. Pentru lista dispozitivelor de atașare și a accesoriilor aprobate, contactați un centru de service sau un distribuitor autorizat sau accesați www.Toro.com.

• Cadrul cu ridicare frontală este proiectat să fie compatibil doar cu anumite dispozitive de atașare. Nu încercați să montați un dispozitiv de atașare în spate pe cadrul cu ridicare frontală, deoarece poate fi deteriorată mașina.

• Pentru a coborî cadrul cu ridicare frontală, împingeți maneta de ridicare spre față.

• Pentru a asigura poziția flotantă a cadrului cu ridicare frontală, împingeți maneta de ridicare spre față și în partea elementului de blocare.

• Pentru a ridica cadrul cu ridicare frontală, trageți spre spate maneta de ridicare.

• Familiarizați-vă cu utilizarea în siguranță a echipamentului, cu comenzile de operare și indicatoarele de siguranță.

• Țineți mâinile și picioarele la distanță de componentele mobile și suprafețele fierbinți.

Cadrul cu ridicare frontală are 5 fitinguri de lubrifiere (Figura 27) care trebuie lubrifiate în mod regulat cu lubrifiant cu litiu nr. 2. Dacă mașina funcționează în condiții normale, lubrifiați toți rulmenții și bucșele după fiecare 100 de ore de funcționare. Lubrifiați rulmenții și bucșele imediat după fiecare spălare, indiferent de intervalul specificat.

Figura 27