Etunostorunko

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle.

2. Laske lisälaitteet.

3. Kytke seisontajarru.

4. Sammuta moottori ja irrota virta-avain.

1. Nosta koneen takaosa ja aseta tunkit takapyörien moottorin kiinnikkeiden alle.

2. Irrota oikea takarengas.

3. Irrota neljä aluslaattaa ja pulttia, joilla ohjauspaneeli on kiinni konsolissa (Kuva 1).

4. Irrota johto tuntilaskurista.

5. Irrota ohjauspaneeli (Kuva 1).

6. Irrota kolme pulttia, joilla konsoli on kiinni rungossa (Kuva 1). Irrota konsoli nostamalla varovasti sen alareunasta tukikannattimen ympäriltä ja liu’uttamalla sitä ylös jarrukahvan ohi.

   

   Kuva 1

   1. Ohjauspaneeli
   2. Konsoli
   3. Konsolin kiinnityspulttien sijainnit

7. Irrota neljä pulttia, joilla oikeanpuoleisen pyörän suojapeite on kiinnitetty runkoon, ja irrota suojapeite (Kuva 2).

   

   Kuva 2

   1. Oikeanpuoleisen pyörän suojapeite

8. Irrota keskimmäinen suojapeite rungosta (Kuva 3).

   

   Kuva 3

   1. Keskimmäinen suojapeite

1. Paikanna hydrauliputki, joka vie öljynjäähdyttimestä vanhaan nostoventtiiliin (Kuva 4).

2. Irrota kiinnikkeet ja letkukiristin, joilla hydrauliputket on kiinnitetty runkoon.

3. Irrota hydrauliputki öljynjäähdyttimestä ja nostoventtiilistä (Kuva 4 ja Kuva 6).

   Note: Tämä hydrauliputki voidaan hävittää.

   Note: Estä hydrauliöljyn valuminen hukkaan hydrauliputken irrotuksen yhteydessä pitämällä uusi letku käden ulottuvilla tai sulkemalla jäähdyttimen liitäntä putkikokoonpanosta irrotetulla kuljetussuojatulpalla (osanro 108-8447) (Kuva 19).

   

   Kuva 4

   1. Öljynjäähdytin
   2. Hydrauliputki

4. Asenna jäljellä oleva hydrauliputki runkoon aikaisemmin irrotetulla kiristimellä ja kiinnitystarvikkeilla.

5. Jos asennat tämän sarjan mallin 08745 koneeseen, toimi seuraavasti:

   1. Irrota kolme pulttia ja mutteria, joilla vanha nostoventtiili on kiinni rungossa, ja irrota se rungosta, jotta T-liitin (340-94) voidaan irrottaa kuvan mukaisesti (Kuva 5).

   2. Irrota hydrauliputki (108-8415) vanhan nostoventtiilin vasemmalla puolella olevasta 90 asteen liittimestä (340-77).

   3. Irrota hydrauliletku (144-1367) T-liittimestä (340-94) kuvan mukaisesti (Kuva 6).

   4. Löysää vanhan nostoventtiilin oikealla puolella olevaa T-liitintä (340-94).

   5. Irrota T-liitin (340-94) vanhasta venttiilistä ja säilytä se myöhempää asennusta varten.

      

      Kuva 5

      1. Irrota nämä pultit ja mutterit.
      2. Irrota tämä hydrauliputki (108-8415) 90 asteen liittimestä.
      

      Kuva 6

      1. Irrota tämä hydrauliletku (144-1367) T-liittimestä.
      2. Irrota tämä T-liitin (340-94) vanhasta venttiilistä.
      3. Irrota ja hävitä tämä T-liittimeen liitetty hydrauliputki.

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Kierrä kumpikin 90 asteen liitin sekä kaksi suoraa hydrauliliitintä uuteen nostoventtiiliin kuvan mukaisesti (Kuva 7).

   Important: Älä kiristä 90 asteen liittimiä tässä vaiheessa. Voitele kaikki O-renkaat ja aseta ne oikein liittimiin ennen asennusta.

   

   Kuva 7

   1. Suora liitin
   2. 90 asteen liitin
   3. Nostoventtiili

2. Asenna venttiilikokoonpano, kääntökannatin ja venttiililevy runkoon kolmella pultilla (¼ × 3 tuumaa) ja kolmella lukkomutterilla (Kuva 8). Aseta venttiililevy asennusta varten runkopalkin etuosaa vasten ja kiristä kiinnikkeet momenttiin 10–12 N·m.

   Note: Venttiili asennetaan samankaltaisesti kuin vanha, aiemmin asennettu venttiili.

3. Asenna kääntövipukokoonpano löysästi ohjausluistiin ja taivutettuun niveleen kahdella pultilla (#10 × 1-¼ tuumaa) ja kahdella lukkomutterilla (Kuva 8).

   Note: Älä kiristä kiinnikkeitä tässä vaiheessa.

   Note: Asenna taivutettu nivel kääntökannattimen taka-aukkoon.

   

   Kuva 8

   1. Venttiilikokoonpano
   2. Kääntökannatin
   3. Venttiililevy
   4. Taivutettu nivel
   5. Kääntökannatin
   6. Vipu

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Kierrä 90 asteen liitin vanhaan nostoventtiiliin kohtaan, josta T-liitin irrotettiin.

   Important: Kiristä nyt vain suorat liittimet. Voitele kaikki O-renkaat ja aseta ne oikein liittimiin ennen asennusta.

   

   Kuva 9

   1. Suora liitin
   2. 90 asteen liitin
   3. Nostoventtiili
   4. T-liitin

2. Asenna vanha nostoventtiili aiemmin irrotetuilla kiinnitystarvikkeilla ja kiristä kiinnitystarvikkeet momenttiin 10–12 N·m.

3. Kierrä 90 asteen liitin, kaksi suoraa hydrauliliitintä ja vanhasta venttiilistä (Hydrauliosien asennuksen valmistelu) irrotettu T-liitin uuteen nostoventtiiliin kuvan mukaisesti (Kuva 9).

4. Asenna venttiilikokoonpano, kääntökannatin ja venttiililevy runkoon kolmella pultilla (¼ × 3 tuumaa) ja kolmella lukkomutterilla (Kuva 10). Aseta venttiililevy asennusta varten runkopalkin etuosaa vasten ja kiristä kiinnikkeet momenttiin 10–12 N·m.

   Note: Venttiili asennetaan samankaltaisesti kuin asennettuna oleva venttiili.

5. Asenna kääntövipukokoonpano löysästi ohjausluistiin ja taivutettuun niveleen kahdella pultilla (#10 × 1-¼ tuumaa) ja kahdella lukkomutterilla (Kuva 10).

   Note: Älä kiristä kiinnikkeitä tässä vaiheessa.

   Note: Asenna taivutettu nivel kääntökannattimen taka-aukkoon.

   

   Kuva 10

   1. Venttiilikokoonpano
   2. Kääntökannatin
   3. Venttiililevy
   4. Taivutettu nivel
   5. Kääntökannatin
   6. Vipu

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Asenna oikeanpuoleinen aurauslevy löysästi kääntöpyörän haarukan oikealle puolelle kahdella pultilla (½ × 2 tuumaa) ja lukkomutterilla kuvan mukaisesti (Kuva 11).

   Note: Älä kiristä kiinnikkeitä vielä.

2. Toista menettely vasemmanpuoleisella aurauslevyllä (Kuva 11).

3. Nosta koneen etuosa ylös siten, että etupyörä nousee irti maasta.

4. Irrota ja hävitä kaksi pulttia, joilla ohjauslaakerin etuosa on kiinnitetty kääntöpyörän haarukan yläosaan (Kuva 11).

5. Asenna kiinnityskehikon kannatin kääntöpyörän haarukan ja ohjauslaakerin asennusaukkojen avulla kääntöpyörän haarukan alle kahdella pultilla (½ × 1-¾ tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva 11).

   Note: Rengas voidaan joutua tyhjentämään osittain, jotta tilaa on riittävästi. Napamoottorin hydrauliletku ei saa koskettaa kiinnityskehikon kannattimen yläosaa.

   

   Kuva 11

   1. Oikeanpuoleinen aurauslevy
   2. Vasemmanpuoleinen aurauslevy
   3. Ohjauslaakeri
   4. Kiinnityskehikon kannatin

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Laske koneen etuosa alas siten, että etupyörä koskettaa maata.

2. Asenna työntövarren putki sovitinlevyyn kahdella tappikokoonpanolla ja asenna tappikokoonpanot sovitinlevyihin kahdella itsekierteittävällä ruuvilla.

   Note: Aseta osat paikoilleen kuvan mukaisesti (Kuva 12).

   

   Kuva 12

   1. Työntövarren putki
   2. Sovitinlevy
   3. Tappikokoonpano
   4. Itsekierteittävä ruuvi

3. Työnnä sylinteritapit työntövarren putkiin kuvan mukaisesti (Kuva 13).

4. Asenna työntövarren putket oikean- ja vasemmanpuoleisiin aurauslevyihin kohdistamalla sylinteritappien ohjaimet aurauslevyissä oleviin aukkoihin (Kuva 13).

   Note: Jos työntövarren putkia ei saada asennettua aurauslevyjen ympärille, löysää muttereita, joilla aurauslevyt on kiinnitetty kääntöpyörän haarukkaan.

5. Asenna kukin sylinterin tappi kuhunkin aurauslevyyn pultilla (⅝ × 1-½ tuumaa) ja aluslaatalla (1,68 tuuman ulkohalkaisija × 0,65 tuuman sisähalkaisija) kuvan mukaisesti (Kuva 13).

   Note: Kiristä pultit momenttiin 203 N·m.

   

   Kuva 13

   1. Sylinterin tappi
   2. Työntövarren putki

6. Asenna kiinnityskehikon yläosa kiinnityskehikon kannattimeen kahdella pultilla (⅜ × 2 tuumaa) ja mutterilla (Kuva 14).

7. Asenna kiinnityskehikon putket aurauslevyihin pulteilla (⅜ × 1-½ tuumaa) ja muttereilla (Kuva 14) ja kiristä kiinnikkeet.

   

   Kuva 14

   1. Kiinnityskehikon kannatin
   2. Kiinnityskehikko
   3. Kiinnityskehikon putki

8. Asenna kehikon sovitin kiinnityskehikkoon putkella, liitintapilla ja sokalla (Kuva 15).

   

   Kuva 15

   1. Kehikon sovitin
   2. Putki
   3. Rasvanipalla varustettu liitintappi
   

   Kuva 16

   Important: Varmista, että vanhat letkut ovat ohjaimen yläpuolella kuvan mukaisesti (Kuva 16).

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Kierrä 90 asteen liitin hydraulisylinterin ylempään porttiin. Aseta liitin paikalleen kuvan mukaisesti (Kuva 17).

   Note: Voitele kaikki O-renkaat ja aseta ne oikein kaikkiin liittimiin ennen asennusta.

   Note: Irrota tulpat hydrauliliittimistä ja -letkuista vasta juuri ennen asennusta, jotta liittimiin tai letkuihin ei pääse epäpuhtauksia.

2. Kierrä 45 asteen liitin hydraulisylinterin alempaan porttiin. Aseta liitin paikalleen kuvan mukaisesti (Kuva 17).

   

   Kuva 17

   1. Hydraulisylinteri
   2. 90 asteen liitin
   3. 45 asteen liitin
   4. Tulppa (⅛ tuumaa)

3. Asenna hydraulisylinterin vaipan yläpää oikeanpuoleisen aurauslevyn tappiin pidätinrenkaalla (Kuva 18).

   Note: Aseta sylinteri niin, että hydrauliportit osoittavat eteenpäin.

   

   Kuva 18

   1. Pidätinrengas
   2. Hydraulisylinteri
   3. Tappi (aurauslevyssä)
   4. Työntövarren kiinnike
   5. Tappi

4. Asenna sylinterin tanko työntövarren kiinnikkeisiin tapilla ja kahdella pidätinrenkaalla (Kuva 18).

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Liitä putkikokoonpano (osanro 108-8447) uuden venttiilin vasemmalla puolella olevaan 90 asteen liittimeen ja vapautuneeseen liitäntään vanhassa nostoventtiilissä (Kuva 19).

2. Liitä hydrauliletkun (osanro 108-8449) 45 asteen liittimen pää venttiilin oikealla puolella olevaan 90 asteen liittimeen ja letkun suora pää vapaaseen öljynjäähdyttimen liittimeen (Kuva 19). Letkujen vienti; katso Kuva 20 ja Kuva 21.

3. Asenna letkunkannatin vasempaan runkoputkeen kahdella itsekierteittävällä ruuvilla (5/16 × ¾ tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva 19).

4. Liitä hydrauliletkun (osanro 108-8453) lyhyt 90 asteen liitin ylempään suoraan liitäntään venttiilin takana. Vie letku letkunkannattimen läpi ja liitä letkun suora pää hydraulisylinterin ylempään liitäntään (Kuva 19). Letkujen vienti; katso Kuva 20 ja Kuva 21.

5. Liitä hydrauliletkun (osanro 108-8454) pitkä 90 asteen liitin alempaan suoraan liitäntään venttiilin takana. Vie letku letkunkannattimen läpi ja liitä letkun suora pää hydraulisylinterin alempaan liitäntään (Kuva 19). Letkujen vienti; katso Kuva 20 ja Kuva 21.

   Important: Varmista, että kaikki letkut ovat etäällä kaikista terävistä, kuumista tai liikkuvista osista.

6. Kiristä kaikki kiinnikkeet ja liitännät.

7. Asenna letkut koneeseen nippusiteillä kuvien mukaisissa kohdissa (Kuva 20 ja Kuva 21).

   

   Kuva 19

   Malli 08705

   1. Uusi venttiili
   2. Putkikokoonpano (osanro 108-8447)
   3. Vanha venttiili
   4. Hydrauliletku (osanro 108-8449)
   5. Letkunkannatin
   6. Hydrauliletku (osanro 108-8453)
   7. Hydrauliletku (osanro 108-8454)
   

   Kuva 20

   Malli 08705

   1. Nippuside
   2. Hydrauliletku (osanro 108-8449)
   3. Hydrauliletku (osanro 108-8453)
   4. Hydrauliletku (osanro 108-8454)
   

   Kuva 21

   Malli 08705

   1. Nippuside
   2. Hydrauliletku (osanro 108-8449)
   3. Hydrauliletku (osanro 108-8453)
   4. Hydrauliletku (osanro 108-8454)

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Liitä putkikokoonpano (osanro 108-8447) uuden venttiilin vasemmalla puolella olevaan 90 asteen liittimeen ja uuteen 90 asteen liittimeen vanhassa nostoventtiilissä (Kuva 22).

2. Liitä T-liitin ja hydrauliletkun (osanro 108-8449) 45 asteen pää venttiilin oikealla puolella olevan T-liittimen avoimelle puolelle ja letkun suora pää vapaaseen öljynjäähdyttimen liittimeen (Kuva 22). Letkujen vienti; katso Kuva 23 ja Kuva 24.

3. Asenna letkunkannatin vasempaan runkoputkeen kahdella itsekierteittävällä ruuvilla (5/16 × ¾ tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva 22).

4. Liitä hydrauliletkun (osanro 108-8453) lyhyt 90 asteen liitin ylempään suoraan liitäntään venttiilin takana. Vie letku letkunkannattimen läpi ja liitä letkun suora pää hydraulisylinterin ylempään liitäntään (Kuva 22). Letkujen vienti; katso Kuva 23 ja Kuva 24.

5. Liitä hydrauliletkun (osanro 108-8454) pitkä 90 asteen liitin alempaan suoraan liitäntään venttiilin takana. Vie letku letkunkannattimen läpi ja liitä letkun suora pää hydraulisylinterin alempaan liitäntään (Kuva 22). Letkujen vienti; katso Kuva 23 ja Kuva 24.

6. Liitä hydrauliletku (osanro 144-1367) uuden nostoventtiilin oikealla puolella olevan vasta asennetun T-liittimen (osanro 340-94) yläosaan.

   Important: Varmista, että kaikki letkut ovat etäällä kaikista terävistä, kuumista tai liikkuvista osista.

7. Kiristä kaikki kiinnikkeet ja liitännät.

8. Asenna letkut koneeseen nippusiteillä kuvien mukaisissa kohdissa (Kuva 23 ja Kuva 24).

   

   Kuva 22

   Malli 08745

   1. Uusi venttiili
   2. Putkikokoonpano (osanro 108-8447)
   3. Vanha venttiili
   4. Hydrauliletku (osanro 108-8449)
   5. Letkunkannatin
   6. Hydrauliletku (osanro 108-8453)
   7. Hydrauliletku (osanro 108-8454)
   

   Kuva 23

   Malli 08745

   1. Nippuside
   2. Hydrauliletku (osanro 108-8449)
   3. Hydrauliletku (osanro 108-8453)
   4. Hydrauliletku (osanro 108-8454)
   

   Kuva 24

   Malli 08745

   1. Nippuside
   2. Hydrauliletku (osanro 108-8449)
   3. Hydrauliletku (osanro 108-8453)
   4. Hydrauliletku (osanro 108-8454)

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Asenna vivun ohjainlevy nostovivun päälle ja kiinnitä se löysästi runkoon kahdella laippakantapultilla ja aluslaatalla (Kuva 25).

   

   Kuva 25

   1. Vivun ohjainlevy
   2. Laippakantapultit

2. Tarkista hydraulinesteen määrä ja lisää sitä tarvittaessa.

   Vaara

   Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja.

   • Asiantuntevan lääkärin tulee leikata ihon alle joutunut neste muutaman tunnin sisällä. Jos näin ei tehdä, seurauksena saattaa olla kuolio.

   • Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä.

   • Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla.

   • Poista paine varovasti hydraulijärjestelmästä, ennen kuin huollat järjestelmää.

   • Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliputkien liitokset ja kiinnitykset ovat tiukalla, ennen kuin lisäät hydraulijärjestelmän painetta.

3. Käynnistä ajoyksikön moottori ja tarkista liitokset.

4. Asenna pyörän suojapeite, keskimmäinen suojapeite ja konsoli.

   Note: Älä asenna ohjauspaneelia tässä vaiheessa. Varmista, että suojapeitteet eivät haittaa letkujen toimintaa. Vie letkut uudelleen tarvittaessa. Suorita kohdan 1 suojapeitteen asennusvaiheet päinvastaisessa järjestyksessä.

5. Asenna takarengas ja poista tuet koneen takaosan alta.

6. Kiristä pyöränmutterit momenttiin 61–75 N·m.

7. Kun moottori on käynnissä ja nostovipu kellunta-asennossa, liu’uta vivun ohjainlevyä, kunnes nostosylinteriä voidaan ojentaa ja vetää käsin (Kuva 25).

   Vaara

   Moottorin on oltava käynnissä nostovivun pidätinlevyn lopullista säätöä varten. Kosketus liikkuviin osiin tai kuumiin pintoihin voi aiheuttaa tapaturman.

   Pidä kädet, jalat, kasvot ja muut ruumiinosat etäällä pyörivistä osista, äänenvaimentimesta ja muista kuumista osista.

8. Lukitse säätö kiristämällä kumpikin nostovivun ohjainlevyn asennusruuvi (Kuva 25).

9. Irrota tuntilaskuri vanhasta ohjauspaneelista ja asenna se uuteen ohjauspaneeliin.

10. Asenna uusi ohjauspaneeli ja kytke johto tuntilaskuriin.

11. Asenna ohjauspaneeli aikaisemmin irrotetuilla kiinnikkeillä (Kuva 26).

    

    Kuva 26

    1. Nuppi
    2. Ohjauspaneeli

12. Asenna nuppi nostovipuun (Kuva 26).

13. Rasvaa etunostorunko; katso Nostorungon rasvaus.

14. Tarkista hydraulinesteen määrä ja lisää sitä tarvittaessa.

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Lue oppaat.

2. Pidä oppaat tallessa.

Koneeseen on saatavana valikoima Toron hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita, joiden avulla voidaan parantaa ja laajentaa sen ominaisuuksia. Ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai jakelijaan tai siirry osoitteeseen www.Toro.com, josta löytyy luettelo hyväksytyistä lisälaitteista ja -varusteista.

• Etunostorunko on tarkoitettu vain määrätyille lisälaitteille. Älä yritä asentaa taakse kiinnitettäväksi tarkoitettua lisälaitetta etunostorunkoon, sillä tämä voi vahingoittaa konetta.

• Laske etunostorunko työntämällä nostovipua eteenpäin.

• Laske etunostorunko kellumaan työntämällä nostovipua eteenpäin ja liu’uttamalla se pidäkkeeseen.

• Nosta etunostorunko vetämällä nostovipua taaksepäin.

• Tutustu laitteen turvallisen käytön ohjeisiin, ohjauslaitteisiin ja turvamerkintöihin.

• Pidä kädet ja jalat etäällä liikkuvista osista ja kuumista pinnoista.

Etunostorungossa on viisi rasvanippaa (Kuva 27), jotka on voideltava säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Jos konetta käytetään normaaleissa olosuhteissa, voitele kaikki laakerit ja holkit 100 käyttötunnin välein. Voitele laakerit ja holkit välittömästi jokaisen pesun jälkeen luettelon mukaisesta huoltovälistä riippumatta.

Kuva 27