Εισαγωγή

Το παρόν μηχάνημα είναι ένα χλοοκοπτικό μηχάνημα γκαζόν επιβαίνοντα χειριστή με κυλινδρικές λεπίδες, που προορίζεται για χρήση από επαγγελματίες χειριστές σε εμπορικές εφαρμογές. Είναι σχεδιασμένο κυρίως για την κοπή γρασιδιού σε καλά συντηρημένο χλοοτάπητα. Η χρήση αυτού του προϊόντος για άλλους σκοπούς πέραν του προβλεπόμενου ενδέχεται να ενέχει κινδύνους για εσάς και για τους διερχομένους.

Διαβάστε αυτές τις πληροφορίες προσεκτικά για να ενημερωθείτε για τη σωστή λειτουργία και συντήρηση του προϊόντος σας, καθώς και για την αποφυγή τραυματισμών και πρόκλησης ζημιών στο προϊόν. Είστε υπεύθυνοι για τη σωστή και ασφαλή λειτουργία του προϊόντος.

Επισκεφτείτε τη διεύθυνση www.Toro.com για περισσότερες πληροφορίες, όπως συμβουλές ασφαλείας, εκπαιδευτικό υλικό, πληροφορίες για παρελκόμενα ή για να βρείτε τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο και να καταχωρίσετε το προϊόν σας.

Για σέρβις, γνήσια ανταλλακτικά Toro ή πρόσθετες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνείτε με έναν εξουσιοδοτημένο διανομέα της Toro, αναφέροντας τον αριθμό μοντέλου και τον σειριακό αριθμό του προϊόντος σας. Στο Σχήμα 1 παρουσιάζεται η θέση στην οποία θα βρείτε την ετικέτα με το μοντέλο και τον σειριακό αριθμό του προϊόντος. ναγράψτε τους αριθμούς στο παρεχόμενο πεδίο.

Important: Με την κινητή σας συσκευή, μπορείτε να σαρώσετε τον κωδικό QR (αν υπάρχει) στην ετικέτα με τον σειριακό αριθμό σας για να δείτε πληροφορίες για την εγγύηση, τα ανταλλακτικά, καθώς και άλλες πληροφορίες για το προϊόν.

g234995

Στο παρόν εγχειρίδιο προσδιορίζονται οι πιθανοί κίνδυνοι και παρατίθενται μηνύματα ασφάλειας. Τα μηνύματα αυτά αναγνωρίζονται από το προειδοποιητικό σύμβολο (Σχήμα 2), το οποίο δηλώνει έναν κίνδυνο που ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο εάν δεν ληφθούν οι συνιστώμενες προφυλάξεις.

g000502

Στο παρόν εγχειρίδιο χρησιμοποιούνται οι εξής 2 λέξεις για την επισήμανση συγκεκριμένων πληροφοριών. Σημαντικό εφιστά την προσοχή σε σημαντικές πληροφορίες μηχανολογικού ενδιαφέροντος και Σημείωση υπογραμμίζει πληροφορίες γενικού ενδιαφέροντος που χρήζουν ιδιαίτερης προσοχής.

Το συγκεκριμένο προϊόν είναι σε συμμόρφωση με όλες τις σχετικές Ευρωπαϊκές οδηγίες. Για λεπτομέρειες ανατρέξτε στη Δήλωση Συμμόρφωσης κάθε προϊόντος.

Η χρήση ή λειτουργία του κινητήρα σε εκτάσεις που καλύπτονται από δασική, θαμνώδη ή λιβαδική βλάστηση συνιστά παράβαση του άρθρου 4442 ή 4443 του Κώδικα Δημόσιων Πόρων (Public Resource Code) της Πολιτείας της Καλιφόρνιας, εκτός αν ο κινητήρας διαθέτει φλογοπαγίδα, κατά τα οριζόμενα στο άρθρο 4442, η οποία διατηρείται σε καλή κατάσταση λειτουργίας, ή αν ο κινητήρας είναι ειδικά κατασκευασμένος, εξοπλισμένος και συντηρούμενος για την πρόληψη πυρκαγιάς.

Το συνημμένο εγχειρίδιο χρήστη του κινητήρα παρέχεται με σκοπό την ενημέρωση σχετικά με την ρχή Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠ (EPA) και τον κανονισμό για τον έλεγχο των εκπομπών (Emission Control Regulation) της Πολιτείας της Καλιφόρνιας που διέπει τα συστήματα εκπομπών, τη συντήρηση και τους όρους εγγύησης. Σε περίπτωση απώλειας, μπορείτε να το παραγγείλετε μέσω του κατασκευαστή του κινητήρα.

Προειδοποίηση

ΚΑΛΙΦΟΡΝΙΑ

Προειδοποίηση Πρότασης 65

Τα καυσαέρια των πετρελαιοκινητήρων και ορισμένα από τα συστατικά τους είναι γνωστό στην Πολιτεία της Καλιφόρνια ότι προκαλούν καρκίνο, γενετικές ανωμαλίες και άλλες βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα.

Οι ακροδέκτες, οι πόλοι και άλλα εξαρτήματα των μπαταριών περιέχουν μόλυβδο και ενώσεις του μολύβδου, χημικές ουσίες οι οποίες είναι γνωστό στην Πολιτεία της Καλιφόρνια ότι προκαλούν καρκίνο και βλάβες στο αναπαραγωγικό σύστημα. Πλένετε τα χέρια σας μετά τον χειρισμό.

Η χρήση του προϊόντος αυτού μπορεί να σας εκθέσει σε χημικές ουσίες οι οποίες, σύμφωνα με την Πολιτεία της Καλιφόρνια, είναι γνωστό ότι προκαλούν καρκίνο, γενετικές ανωμαλίες ή άλλες βλάβες στη διαδικασία αναπαραγωγής.

Ασφάλεια

υτό το μηχάνημα σχεδιάστηκε σύμφωνα με τα πρότυπα EN ISO 5395 και ANSI B71.4-2017 και πληροί τις απαιτήσεις τους αφού ολοκληρώσετε τις διαδικασίες εγκατάστασης.

Γενικές πληροφορίες ασφαλείας

υτό το προϊόν είναι ικανό να ακρωτηριάσει άκρα και να εκτοξεύσει αντικείμενα.

  • Διαβάστε και κατανοήστε τα περιεχόμενα του παρόντος Εγχειριδίου Χειριστή πριν θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία.

  • Ο χειρισμός του μηχανήματος απαιτεί την πλήρη προσοχή σας. Μην ασχολείστε με δραστηριότητες που σας αποσπούν την προσοχή, καθώς αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε τραυματισμό ή υλικές βλάβες.

  • Μην πλησιάζετε τα χέρια ή τα πόδια σας κοντά στα κινούμενα μέρη του μηχανήματος.

  • Μη θέτετε το μηχάνημα σε λειτουργία αν όλα τα προστατευτικά καλύμματα και οι άλλες προστατευτικές διατάξεις ασφαλείας δεν είναι στη θέση τους ή δεν λειτουργούν κανονικά.

  • Κρατήστε τους διερχομένους και τα παιδιά μακριά από τον χώρο λειτουργίας του μηχανήματος. Μην επιτρέπετε ποτέ τον χειρισμό του μηχανήματος από παιδιά.

  • Σβήστε τον κινητήρα, αφαιρέστε το κλειδί και περιμένετε να ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα μέρη προτού απομακρυνθείτε από τη θέση χειριστή. Πριν προβείτε σε ρύθμιση, σέρβις, καθαρισμό ή αποθήκευση του μηχανήματος, αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει.

Η ακατάλληλη χρήση ή συντήρηση του μηχανήματος μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό. Για να μειώσετε τις πιθανότητες τραυματισμού, ακολουθείτε τις παρούσες οδηγίες για την ασφάλεια και δίνετε πάντα προσοχή στο προειδοποιητικό σύμβολο Graphic, το οποίο συνοδεύει οδηγίες για την προσωπική ασφάλεια με τις ενδείξεις Προσοχή, Προειδοποίηση ή Κίνδυνος. Η μη συμμόρφωση με αυτές τις οδηγίες μπορεί να προκαλέσει σωματικές βλάβες ή θάνατο.

Αυτοκόλλητα ασφαλείας και οδηγιών

Graphic

Οι ετικέτες προειδοποίησης και οδηγιών ασφάλειας είναι εύκολα αναγνώσιμες από τον χειριστή και βρίσκονται κοντά σε κάθε πηγή δυνητικού κινδύνου. ντικαταστήστε τις τυχόν φθαρμένες ή αποκολλημένες ετικέτες.

decal139-2726
decal93-8068
decal93-6686
decal93-6681
decal93-6689
decal127-6114
decal127-6115
decal104-7729
decal115-8155
decal106-5976
decal93-8062
decal136-8506
decal136-8505
decal133-8062
decalbatterysymbols
decal115-8226
decal115-8156

Συναρμολόγηση

Note: Οι μονάδες κοπής του Greensmaster 3250-D συνοδεύονται από συνδετικά εξαρτήματα στερέωσης.

Στερέωση του καθίσματος

Εξαρτήματα που απαιτούνται για αυτή τη διαδικασία:

Κάθισμα 1
Παξιμάδι (5/16") 4

Note: Τοποθετώντας το κάθισμα στις εμπρός ή τις πίσω οπές στερέωσης κερδίζετε 7,6 cm επιπλέον διαδρομής προς τα εμπρός ή προς τα πίσω αντίστοιχα κατά τη ρύθμιση του καθίσματος.

  1. φαιρέστε τα παξιμάδια ασφάλισης που στερεώνουν τους οδηγούς του καθίσματος στους ιμάντες της βάσης μεταφοράς. πορρίψτε τα παξιμάδια ασφάλισης.

  2. Συνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης στον διακόπτη του καθίσματος.

  3. Στερεώστε τους οδηγούς του καθίσματος στη βάση του καθίσματος, χρησιμοποιώντας τα παξιμάδια ασφάλισης (5/16") που περιλαμβάνονται στα μη συναρμολογημένα εξαρτήματα (Σχήμα 3).

    g008408

Φόρτιση της μπαταρίας

Φορτίστε την μπαταρία· ανατρέξτε στην ενότητα Φόρτιση της μπαταρίας.

Εγκατάσταση της αψίδας ασφαλείας

Εξαρτήματα που απαιτούνται για αυτή τη διαδικασία:

ψίδα ασφαλείας1
Μπουλόνι (⅝" x 4½") 4
Παξιμάδι ασφάλισης (⅝") 4
  1. Τοποθετήστε την αψίδα ασφαλείας έτσι ώστε η άνω πλευρά του σωλήνα να καμπυλώνει προς την εμπρός πλευρά του μηχανήματος (Σχήμα 4).

    g019975
  2. Χαμηλώστε την αψίδα ασφαλείας στο πλαίσιο, ευθυγραμμίζοντάς την με τις οπές στερέωσης (Σχήμα 4).

  3. Στερεώστε κάθε πλευρά της αψίδας ασφαλείας στο πλαίσιο με 2 μπουλόνια (⅝" x 4½") και παξιμάδια ασφάλισης, όπως φαίνεται στο Σχήμα 4.

  4. Σφίξτε τα συνδετικά εξαρτήματα με ροπή 183 έως 223 N∙m.

Μείωση της πίεσης των ελαστικών

πό το εργοστάσιο, τα ελαστικά έχουν υπερβολική πίεση φουσκώματος για τη μεταφορά. Μειώστε την πίεση στη σωστή τιμή προτού θέσετε το μηχάνημα σε λειτουργία. νατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος πίεσης ελαστικών.

Στερέωση των εμπρόσθιων πλαισίων φορέα

Εξαρτήματα που απαιτούνται για αυτή τη διαδικασία:

Πλαίσιο φορέα2
ποστάτης2
Μπουλόνι (½" x 3¼")2
σφαλιστικό παξιμάδι (1/2")2
  1. Στερεώστε ένα συγκρότημα πλαισίου φορέα σε κάθε δίχαλο, χρησιμοποιώντας έναν αποστάτη, μπουλόνι (½" x 3¼") και παξιμάδι ασφάλισης (½"). νατρέξτε στην ενότητα Σχήμα 5. Σφίξτε με ροπή 91 έως 113 N∙m.

    g016465
  2. Λιπάνετε τους δακτυλίους τριβής που υπάρχουν σε κάθε πλαίσιο φορέα με γράσο λιθίου No. 2.

Ρύθμιση ράουλων πλαισίου φορέα

  1. Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος και χαμηλώστε τα πλαίσια φορέα των μονάδων κοπής στο δάπεδο.

  2. εβαιωθείτε ότι υπάρχει διάκενο 13 mm ανάμεσα στα ράουλα του πλαισίου φορέα και το δάπεδο.

  3. εβαιωθείτε ότι τα ράουλα του πλαισίου φορέα είναι παράλληλα με το έδαφος. Εάν δεν είναι παράλληλα, εφαρμόστε ένα μακρύ εργαλείο στο άκρο του πλαισίου φορέα και πιέστε μέχρι τα ράουλα να είναι παράλληλα.

  4. Εάν πρέπει να ρυθμίσετε το διάκενο, ξεσφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι της βίδας αναστολέα του πλαισίου φορέα (Σχήμα 6) και στρίψτε τη βίδα προς τα επάνω ή κάτω για να ανυψώσετε ή να χαμηλώσετε το πλαίσιο φορέα. Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι για να κλειδώσετε τη ρύθμιση.

    g008412

Εγκατάσταση του ψύκτη λαδιού

Προαιρετικά

Εάν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα υπό θερμοκρασίες περιβάλλοντος από 20 έως 49°Cή για βαριές εργασίες (κοπή γρασιδιού σε διαδρομές (fairways) ή κάθετη κοπή για απομάκρυνση οργανικής ύλης), εγκαταστήστε στο μηχάνημα το κιτ Ψύκτη υδραυλικού λαδιού (Κωδ. 104-7701).

Τοποθέτηση των μονάδων κοπής

Εξαρτήματα που απαιτούνται για αυτή τη διαδικασία:

Έκκεντρο άγκιστρο ανύψωσης (Για τις οδηγίες εγκατάστασης ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο Χειριστή της μονάδας κοπής) 3
ίδα (παρέχεται με τη μονάδα κοπής) 6
Μπουλόνι (#10 x ⅝") 1
σφαλιστικό παξιμάδι(#10)1
Μονάδα κοπής (πωλείται ξεχωριστά) 3
Άξονας σφαιρικής κεφαλής (παρέχεται με τη μονάδα κοπής) 6
Καλάθι συλλογής γρασιδιού 3

Note: Κατά το ακόνισμα, τη ρύθμιση του ύψους κοπής ή οποιαδήποτε άλλη διαδικασία συντήρησης στις μονάδες κοπής, να φυλάσσετε τα μοτέρ των κυλίνδρων των μονάδων κοπής στους σωλήνες του στηρίγματος ώστε να αποφύγετε βλάβη στους εύκαμπτους σωλήνες.

Important: Μην ανυψώνετε τον βραχίονα ανάρτησης στη θέση μεταφοράς όταν τα μοτέρ των κυλίνδρων κοπής βρίσκονται στις αντίστοιχες υποδοχές του πλαισίου του μηχανήματος. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί ζημιά στα μοτέρ ή στους εύκαμπτους σωλήνες.

  1. γάλτε τις μονάδες κοπής από τα χαρτοκιβώτια. Συναρμολογήστε και ρυθμίστε τες, όπως περιγράφεται στο Εγχειρίδιο Χειριστή για τις μονάδες κοπής.

  2. Σύρετε τη μονάδα κοπής κάτω από το πλαίσιο έλξης, αγκιστρώνοντας το άγκιστρο ανύψωσης στον βραχίονα ανύψωσης.

  3. Σύρετε το χιτώνιο ξανά σε κάθε υποδοχή του σφαιρικού συνδέσμου και κουμπώστε την υποδοχή στον άξονα σφαιρικής κεφαλής της μονάδας κοπής (Σχήμα 7).

    g021274
  4. Στερεώστε το καλάθι επάνω στο πλαίσιο φορέα.

  5. Ρυθμίστε τους συνδέσμους έλξης μέχρι να επιτύχετε διάκενο 2 έως 3 mm μεταξύ του χείλους του καλαθιού και των λεπίδων του κυλίνδρου κοπής. εβαιωθείτε ότι τα χείλη του καλαθιού ισαπέχουν από τις λεπίδες του κυλίνδρου κοπής σε όλο το μήκος των λεπίδων.

  6. Ευθυγραμμίστε τις υποδοχές στους σφαιρικούς συνδέσμους έτσι ώστε η ανοικτή πλευρά της υποδοχής να είναι κεντραρισμένη στον άξονα σφαιρικής κεφαλής. Σφίξτε τα ασφαλιστικά παξιμάδια για να στερεώσετε τις υποδοχές στη θέση τους.

  7. εβαιωθείτε ότι υπάρχουν περίπου 13 mm εμφανούς σπειρώματος σε κάθε μπουλόνι στερέωσης του μοτέρ κίνησης του κυλίνδρου κοπής (Σχήμα 8).

    g008420
  8. Καλύψτε τον πολύσφηνο άξονα του μοτέρ με καθαρό γράσο και εγκαταστήστε το μοτέρ, στρέφοντάς το δεξιόστροφα έτσι ώστε οι φλάντζες του μοτέρ να απομακρυνθούν από τον κορμό των μπουλονιών. Περιστρέψτε το μοτέρ αριστερόστροφα μέχρι οι φλάντζες να κυκλώσουν τους κορμούς των μπουλονιών (Σχήμα 8).

  9. Σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης (Σχήμα 8).

Σημάδεμα των εξωτερικών καλαθιών συλλογής γρασιδιού

Για ευκολότερη ευθυγράμμιση του μηχανήματος στα διαδοχικά περάσματα, εκτελέστε την παρακάτω διαδικασία για τα καλάθια των μονάδων κοπής αρ. 2 και αρ. 3:

  1. Μετρήστε απόσταση περίπου 12,7 cm από το εξωτερικό χείλος κάθε καλαθιού.

  2. Εφαρμόστε ένα κομμάτι λευκής κολλητικής ταινίας ή βάψτε μια γραμμή σε κάθε καλάθι, παράλληλα με το εξωτερικό χείλος κάθε καλαθιού (Σχήμα 9).

    g005115

Ρύθμιση του ύψους μεταφοράς

Ελέγξτε το ύψος μεταφοράς (Σχήμα 11 και Σχήμα 12) και ρυθμίστε το εάν απαιτείται.

  1. Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος.

  2. Στις μονάδες κοπής με έκκεντρο άγκιστρο ανύψωσης (βλ. λεπτομέρεια στο Σχήμα 10), βεβαιωθείτε ότι η απόσταση από την κορυφή της βίδας ρύθμισης του πλαισίου φορέα έως την πίσω πλευρά του πλαισίου φορέα είναι 25 mm. Εάν η απόσταση δεν είναι 25 mm, προχωρήστε στο βήμα 4.

    g008423
  3. Στις μονάδες κοπής με κρίκο αλυσίδας ή ίσιο άγκιστρο ανύψωσης (βλ. λεπτομέρειες στο Σχήμα 11 και στο Σχήμα 12), βεβαιωθείτε ότι η απόσταση από την κορυφή της βίδας ρύθμισης του πλαισίου φορέα έως την πίσω πλευρά του πλαισίου φορέα είναι 22 mm. Εάν η απόσταση δεν είναι 22 mm, προχωρήστε στο βήμα 4. Εάν η μονάδα κοπής διαθέτει έκκεντρο κρίκο ανύψωσης (Σχήμα 10), προχωρήστε στο επόμενο βήμα.

    g008421
    g008422
  4. Ξεσφίξτε τις βίδες στερέωσης της πλάκας μεταφοράς (Σχήμα 11, Σχήμα 12 και Σχήμα 10).

  5. νυψώστε τις μονάδες κοπής στη θέση μεταφοράς.

    Important: Μην ανυψώνετε τον βραχίονα ανάρτησης στη θέση μεταφοράς όταν τα μοτέρ κυλίνδρου βρίσκονται στους υποδοχείς τους, πάνω στο πλαίσιο του μηχανήματος. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να προκληθεί ζημιά στα μοτέρ ή στους εύκαμπτους σωλήνες.

  6. εβαιωθείτε ότι κάθε πλαίσιο φορέα βρίσκεται στο ίδιο ύψος από το έδαφος. Εάν είναι, προχωρήστε στο βήμα 8.

  7. Εάν τα πλαίσια φορέα δεν είναι στο ίδιο ύψος, ξεσφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι της βίδας ρύθμισης του πλαισίου φορέα (Σχήμα 10, Σχήμα 11και Σχήμα 12). Περιστρέψτε τη βίδα προς τα έξω για ανύψωση και προς τα μέσα για χαμήλωμα. Μόλις επιτύχετε το σωστό ύψος, σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι.

  8. Περιστρέψτε την πλάκα μεταφοράς μέχρι να κλειδώσει στο πλαίσιο έλξης. Σφίξτε τις βίδες.

Προσθήκη πίσω αντίβαρων

Εξαρτήματα που απαιτούνται για αυτή τη διαδικασία:

Κιτ πίσω αντίβαρων (Κωδ. 100-6442 ή Κωδ. 99-1645, πωλείται ξεχωριστά) 1
Χλωριούχο ασβέστιο (πωλείται ξεχωριστά) 18 kg

Το παρόν μηχάνημα είναι σε συμμόρφωση με τα πρότυπα EN ISO 5395 και ANSI B71.4-2017 όταν είναι εξοπλισμένο με ένα από τα εξής:

  • Κιτ πίσω αντίβαρων (Κωδ. 100-6442) και προσθήκη έρματος 18 kg χλωριούχου ασβεστίου στον πίσω τροχό

  • Κιτ πίσω αντίβαρων (Κωδ. 99-1645) και προσθήκη έρματος 18 kg χλωριούχου ασβεστίου (εάν στο μηχάνημα έχει εγκατασταθεί κιτ για κίνηση στους 3 τροχούς)

Important: Εάν ελαστικό που περιέχει χλωριούχο ασβέστιο υποστεί διάτρηση, απομακρύνετε το μηχάνημα από τον χώρο του χλοοτάπητα το ταχύτερο δυνατό. Για να αποτρέψετε πιθανή ζημιά του χλοοτάπητα, ρίξτε αμέσως νερό στο σημείο του χλοοτάπητα όπου έγινε η διάτρηση.

Εγκατάσταση του Κιτ προστατευτικού καλύμματος CE

Εξαρτήματα που απαιτούνται για αυτή τη διαδικασία:

Κιτ προστατευτικού καλύμματος CE (Κωδ. 04441, πωλείται ξεχωριστά)1

Εγκαταστήστε το Κιτ προστατευτικού καλύμματος CE (Κωδ. 04441). νατρέξτε στις Οδηγίες εγκατάστασης του κιτ.

Το παρόν μηχάνημα είναι σε συμμόρφωση με το πρότυπο EN ISO 5395:2013 όταν είναι εξοπλισμένο με το κιτ προστατευτικού καλύμματος:

Τοποθέτηση ετικετών CE

Εξαρτήματα που απαιτούνται για αυτή τη διαδικασία:

Ετικέτα προειδοποίησης (Κωδ. 136-8505)1
Ετικέτα σήμανσης CE1
Ετικέτα CE με το έτος κατασκευής1

Εάν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε αυτό το μηχάνημα σε χώρα που συμμορφώνεται με τα πρότυπα CE, αφού εγκαταστήσετε το κιτ αντίβαρων και το κιτ προστατευτικού καλύμματος, εκτελέστε τα παρακάτω βήματα:

  • Τοποθετήστε την ετικέτα προειδοποίησης CE (Κωδ. 136-8505) επάνω στην υπάρχουσα ετικέτα προειδοποίησης (Κωδ. 136-8506). νατρέξτε στην ενότητα Σχήμα 13.

    g235881
  • Τοποθετήστε την ετικέτα σήμανσης CE δίπλα στην πινακίδα σειριακού αριθμού (Σχήμα 14).

    g234996
  • Τοποθετήστε την ετικέτα CE με το έτος παραγωγής δίπλα στην ετικέτα σήμανσης CE (Σχήμα 14).

Προσαρμογή (στρώσιμο) των φρένων

Προσαρμόστε (στρώστε) τα φρένα. νατρέξτε στην ενότητα Προσαρμογή (στρώσιμο) των φρένων.

Γενική επισκόπηση προϊόντος

Πεντάλ γκαζιού

Το πεντάλ γκαζιού (Σχήμα 15) ελέγχει 3 λειτουργίες: κίνηση του μηχανήματος προς τα εμπρός, κίνηση του μηχανήματος προς τα πίσω και ακινητοποίηση του μηχανήματος. Πατήστε το επάνω μέρος του πεντάλ για εμπροσθοπορεία και το κάτω μέρος είτε για οπισθοπορεία είτε για να επιβραδύνετε ταχύτερα όταν κινείστε προς τα εμπρός. Επίσης, για να ακινητοποιήσετε το μηχάνημα, αφήστε το πεντάλ να επιστρέψει στη θέση Νεκρά. Μην ακουμπάτε τη φτέρνα του ποδιού σας στην όπισθεν όταν κινείστε προς τα εμπρός (Σχήμα 16).

g008430
g005105

Πεντάλ φρένου

Πατήστε το πεντάλ φρένου (Σχήμα 15) για να ακινητοποιήσετε το μηχάνημα, ενεργοποιώντας τα φρένα των εμπρόσθιων τροχών.

Γλωττίδα χειρόφρενου

Για να βάλετε χειρόφρενο, κρατήστε πατημένο το πεντάλ φρένου και, στη συνέχεια, πατήστε τη γλωττίδα του χειρόφρενου (Σχήμα 15) για να ενεργοποιήσετε τα φρένα. Ελευθερώστε τη γλωττίδα πατώντας το πεντάλ φρένου. άλτε χειρόφρενο προτού απομακρυνθείτε από το μηχάνημα.

Μοχλός ελέγχου γκαζιού

Ο μοχλός ελέγχου γκαζιού (Σχήμα 17) σας επιτρέπει να ελέγχετε τις στροφές του κινητήρα. Μετακινώντας τον μοχλό ελέγχου γκαζιού προς τη θέση Γρήγορα αυξάνονται οι στροφές του κινητήρα, ενώ μετακινώντας τον μοχλό ελέγχου γκαζιού προς τη θέση ργά μειώνονται οι στροφές του κινητήρα. Η ταχύτητα πορείας είναι η εξής:

  • 3,2 έως 8 km/h ταχύτητα κοπής σε εμπροσθοπορεία

  • 14,1 km/h μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς

  • 4,0 km/h ταχύτητα οπισθοπορείας

Note: Δεν μπορείτε να σβήσετε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας τον μοχλό ελέγχου γκαζιού.

g008431

Μοχλός ελέγχου λειτουργίας

Ο μοχλός ελέγχου λειτουργίας (Σχήμα 17) έχει 2 επιλογές κίνησης πορείας και, επιπλέον, τη θέση Νεκρά. Με το μηχάνημα εν κινήσει, μπορείτε να μεταβείτε από τη λειτουργία κοπής στη λειτουργία μεταφοράς και το αντίστροφο (όχι σε νεκρά), χωρίς να προκληθεί βλάβη.

  • Πίσω θέση—θέση νεκράς· χρησιμοποιείται κατά την ανάστροφη κίνηση των κυλίνδρων κοπής

  • Μεσαία θέση—χρησιμοποιείται κατά την κοπή γρασιδιού

  • Εμπρός θέση—χρησιμοποιείται κατά τη μετακίνηση του μηχανήματος μεταξύ περιοχών εργασίας

Ωρομετρητής

Ο ωρομετρητής (Σχήμα 17) αναγράφει τις συνολικές ώρες λειτουργίας του μηχανήματος. Ξεκινά να λειτουργεί κάθε φορά που στρέφετε τον διακόπτη μίζας στη θέση ON (Σε λειτουργία).

Διακόπτης μίζας

άλτε το κλειδί στον διακόπτη της μίζας (Σχήμα 17) και γυρίστε το δεξιόστροφα στη θέση START (Εκκίνηση) για να βάλετε μπροστά τον κινητήρα. φήστε το κλειδί μόλις ο κινητήρας πάρει μπρος. Το κλειδί θα επιστρέψει στη θέση ON (Σε λειτουργία). Για να σβήσετε τον κινητήρα, στρέψτε το κλειδί αριστερόστροφα στη θέση STOP (Εκτός λειτουργίας).

Μοχλός ασφάλισης κολόνας τιμονιού

Στρέψτε τον μοχλό (Σχήμα 17) προς τα πίσω για να ξεκλειδώσετε τη θέση ρύθμισης, ανυψώστε ή χαμηλώστε την κολόνα του τιμονιού όπως σας βολεύει και, μετά, στρέψτε πάλι τον μοχλό προς τα εμπρός για να κλειδώσετε τη θέση ρύθμισης.

Ένδειξη θερμοκρασίας νερού

Η ένδειξη (Σχήμα 17) ανάβει και ο κινητήρας σβήνει αυτόματα όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα αυξηθεί υπερβολικά.

Ένδειξη πίεσης λαδιού κινητήρα

Η ένδειξη (Σχήμα 17) ανάβει όταν η πίεση του λαδιού του κινητήρα γίνει χαμηλότερη από μια τιμή ασφαλείας.

Προειδοποιητική ένδειξη μπαταρίας

Η ένδειξη (Σχήμα 17) ανάβει όταν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας είναι χαμηλό.

Φωτεινή ένδειξη προθερμαντήρα

Η φωτεινή ένδειξη προθερμαντήρα (Σχήμα 17) ανάβει όταν ενεργοποιούνται οι προθερμαντήρες.

Note: Η φωτεινή ένδειξη προθερμαντήρα μπορεί να μείνει αναμμένη για λίγο μετά την εκκίνηση του κινητήρα. υτό είναι φυσιολογικό.

Χειριστήριο ανύψωσης/χαμηλώματος μονάδων κοπής

Μετακινώντας το χειριστήριο (Σχήμα 17) μπροστά κατά τη λειτουργία κοπής, οι μονάδες κοπής χαμηλώνουν και οι κύλινδροι κοπής αρχίζουν να περιστρέφονται. Τραβήξτε το χειριστήριο προς τα πίσω για ακινητοποιήσετε τους κυλίνδρους κοπής και να ανυψώσετε τις μονάδες κοπής. Για να ακινητοποιήσετε τους κυλίνδρους κοπής χωρίς να ανυψώσετε τις μονάδες κοπής, τραβήξτε στιγμιαία το χειριστήριο προς τα πίσω και αφήστε το. Για να θέσετε σε κίνηση τους κυλίνδρους κοπής, μετακινήστε το χειριστήριο προς τα μπροστά.

Κουμπί παράκαμψης υψηλής θερμοκρασίας

Εάν ο κινητήρας σβήσει εξαιτίας υπερθέρμανσης, πατήστε το κουμπί παράκαμψης (Σχήμα 17) και κρατήστε το πατημένο μέχρι να μετακινήσετε το μηχάνημα σε ασφαλές σημείο όπου θα το αφήσετε να κρυώσει.

Note: Όταν χρησιμοποιείτε το κουμπί παράκαμψης, πρέπει να το κρατάτε συνεχώς πατημένο. Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλα χρονικά διαστήματα.

Μοχλός ανάστροφης κίνησης

Χρησιμοποιήστε τον μοχλό ανάστροφης κίνησης (Σχήμα 18) σε συνδυασμό με τον μοχλό ελέγχου χαμηλώματος/ανύψωσης μονάδων κοπής και το χειριστήριο ταχύτητας κυλίνδρων κοπής, για ανάστροφη κίνηση των κυλίνδρων κοπής.

g008432

Χειριστήριο ταχύτητας κυλίνδρων κοπής

Χρησιμοποιήστε το χειριστήριο ταχύτητας κυλίνδρων κοπής (Σχήμα 18) για να ρυθμίσετε την ταχύτητα περιστροφής των κυλίνδρων κοπής.

Μοχλός ρύθμισης καθίσματος

Ο μοχλός ρύθμισης καθίσματος που υπάρχει στα αριστερά του καθίσματος (Σχήμα 19) επιτρέπει τη μετακίνησή του κατά 18 cm προς τα εμπρός και προς τα πίσω.

g008433

Διακόπτης καυσίμου

Κλείνετε τον διακόπτη καυσίμου (Σχήμα 20), που βρίσκεται κάτω από το ρεζερβουάρ καυσίμου, όταν αποθηκεύετε το μηχάνημα ή όταν το μεταφέρετε με φορτηγό ή τρέιλερ.

g008434

Note: Οι προδιαγραφές και ο σχεδιασμός μπορεί να αλλάξουν απροειδοποίητα.

Πλάτος κοπής150 cm
Άνοιγμα τροχών (μετατρόχιο)128 cm
Μεταξόνιο123 cm
Συνολικό μήκος (με καλάθια)238 cm
Συνολικό πλάτος173 cm
Συνολικό ύψος197 cm
Ρυθμίσεις στροφών κινητήραΥψηλές στροφές ρελαντί: 2.710 ± 50 rpm Χαμηλές στροφές ρελαντί: 1.500 ± 50 rpm
Καθαρό βάρος με κυλίνδρους κοπής 11 λεπίδων 680 kg

Παρελκόμενα/Εξαρτήματα

Για τη βελτίωση και διεύρυνση των δυνατοτήτων του μηχανήματός σας διατίθενται επιλεγμένα παρελκόμενα και εξαρτήματα που είναι εγκεκριμένα από την Toro. Για τον πλήρη κατάλογο όλων των εγκεκριμένων παρελκομένων και εξαρτημάτων, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις ή εξουσιοδοτημένο διανομέα της Toro ή επισκεφτείτε τη διεύθυνση www.Toro.com.

Για να εξασφαλίσετε τις μέγιστες δυνατές επιδόσεις και τη συνεχή πιστοποίηση ασφαλείας του μηχανήματος, χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά και εξαρτήματα Toro. Τα ανταλλακτικά και τα εξαρτήματα άλλων κατασκευαστών ενδέχεται να αποβούν επικίνδυνα και η χρήση τους να ακυρώσει την εγγύηση του προϊόντος σας.

Χειρισμός

Note: Καθορίστε την αριστερή και δεξιά πλευρά του μηχανήματος από την κανονική θέση λειτουργίας.

Πριν από τη λειτουργία

σφάλεια πριν από τη λειτουργία

Γενικές πληροφορίες ασφαλείας

  • Μην επιτρέπετε ποτέ τον χειρισμό ή το σέρβις του μηχανήματος από παιδιά ή μη εκπαιδευμένα άτομα. άσει του εθνικού κανονιστικού πλαισίου ενδέχεται να τίθενται περιορισμοί όσον αφορά την ηλικία του χειριστή. Ο ιδιοκτήτης είναι υπεύθυνος για την εκπαίδευση όλων των χειριστών και μηχανικών.

  • Εξοικειωθείτε με τον ασφαλή χειρισμό του εξοπλισμού, τα χειριστήρια, καθώς και τα σήματα ασφαλείας.

  • άλτε χειρόφρενο, σβήστε τον κινητήρα, αφαιρέστε το κλειδί και περιμένετε να ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα μέρη προτού απομακρυνθείτε από τη θέση χειριστή. Πριν προβείτε σε ρύθμιση, σέρβις, καθαρισμό ή αποθήκευση του μηχανήματος, αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει.

  • Μάθετε πώς να ακινητοποιείτε το μηχάνημα και πώς να το θέτετε γρήγορα εκτός λειτουργίας.

  • εβαιωθείτε ότι όλα τα χειριστήρια που απαιτούν παρουσία χειριστή, οι διακόπτες ασφαλείας και οι προστατευτικές διατάξεις ασφαλείας είναι στη θέση τους και λειτουργούν κανονικά. ν δεν λειτουργούν κανονικά, μη θέτετε το μηχάνημα σε λειτουργία.

  • Προτού ξεκινήσετε την κοπή, επιθεωρείτε πάντα το μηχάνημα για να βεβαιώνεστε ότι οι μονάδες κοπής βρίσκονται σε καλή κατάσταση λειτουργίας.

  • Επιθεωρήστε τον χώρο όπου πρόκειται να χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα και απομακρύνετε όλα τα αντικείμενα που θα μπορούσε να εκτοξεύσει το μηχάνημα.

σφάλεια καυσίμων

  • Δείξτε ιδιαίτερη προσοχή όταν χειρίζεστε καύσιμα. Είναι εύφλεκτα και οι ατμοί τους είναι εκρηκτικοί.

  • Σβήνετε τσιγάρα, πούρα, πίπες και κάθε άλλη πηγή ανάφλεξης.

  • Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένο δοχείο καυσίμων.

  • Μην αφαιρείτε την τάπα και μην γεμίζετε το ρεζερβουάρ καυσίμου ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία ή δεν έχει κρυώσει.

  • Μην κάνετε ανεφοδιασμό ή αποστράγγιση καυσίμου σε κλειστό χώρο.

  • Μην αποθηκεύετε το μηχάνημα ή τα δοχεία καυσίμων σε χώρους με γυμνές φλόγες, σπινθήρες ή φλόγα-πιλότο (π.χ. σε καυστήρα, λέβητα ή άλλη συσκευή).

  • ν χυθεί καύσιμο, μην επιχειρήσετε να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. ποφύγετε τη δημιουργία κάθε πηγής ανάφλεξης μέχρι να εξατμιστούν οι ατμοί του καυσίμου.

νεφοδιασμός του ρεζερβουάρ καυσίμου

  • Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 22,7 L

  • Συνιστώμενο καύσιμο:

    • Για βέλτιστα αποτελέσματα, χρησιμοποιείτε μόνο καθαρό, φρέσκο ντίζελ ή βιοντίζελ, με χαμηλή (<500ppm) ή εξαιρετικά χαμηλή (<15ppm) περιεκτικότητα σε θείο. Ο ελάχιστος αριθμός κετανίων θα πρέπει να είναι 40. Προμηθεύεστε καύσιμο σε ποσότητες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν εντός 180 ημερών ώστε να διασφαλίζετε ότι χρησιμοποιείτε φρέσκο καύσιμο.

    • Χρησιμοποιείτε θερινό καύσιμο ντίζελ (No. 2-D) σε θερμοκρασίες υψηλότερες από -7°C και χειμερινό καύσιμο ντίζελ (No. 1-D ή μείγμα No. 1-D/2-D) σε χαμηλότερες θερμοκρασίες. Η χρήση χειμερινού καυσίμου σε χαμηλότερες θερμοκρασίες παρέχει χαμηλότερο σημείο ανάφλεξης και χαρακτηριστικά ψυχρής ροής, με αποτέλεσμα να διευκολύνεται η εκκίνηση και να μειώνεται η έμφραξη του φίλτρου καυσίμου.

      Note: Η χρήση θερινού καυσίμου σε θερμοκρασίες υψηλότερες των -7°C συμβάλλει στην αύξηση του χρόνου ζωής της αντλίας καυσίμου και σε αυξημένη ισχύ σε σύγκριση με το χειμερινό καύσιμο.

    • Το μηχάνημα μπορεί επίσης να δέχεται μεικτό καύσιμο βιοντίζελ, βαθμού έως B20 (20% βιοντίζελ, 80% πετρελαϊκό ντίζελ). Το μέρος πετρελαϊκού ντίζελ θα πρέπει να έχει χαμηλή ή εξαιρετικά χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο. Τηρείτε τις ακόλουθες προφυλάξεις:

      • Το μέρος βιοντίζελ του καυσίμου πρέπει να πληροί το πρότυπο ASTM D6751 ή EN14214.

      • Η σύνθεση του μεικτού καυσίμου θα πρέπει να πληροί το πρότυπο ASTM D975 ή EN590.

      • Οι βαμμένες επιφάνειες ενδέχεται να υποστούν ζημιά από τα μείγματα βιοντίζελ.

      • Κατά τους χειμερινούς μήνες, χρησιμοποιείτε B5 (5% περιεκτικότητα σε βιοντίζελ) ή χαμηλότερου επιπέδου μείγματα.

      • Παρακολουθείτε τα παρεμβύσματα, τους εύκαμπτους σωλήνες και τις φλάντζες που έρχονται σε επαφή με το καύσιμο, καθώς ενδέχεται να αλλοιωθούν με την πάροδο του χρόνου.

      • Μπορεί να εκδηλωθεί έμφραξη του φίλτρου καυσίμου για κάποιο διάστημα μετά τη μετάβαση σε μείγματα βιοντίζελ.

      • Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το βιοντίζελ, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Toro.

  1. Καθαρίστε την περιοχή γύρω από την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και αφαιρέστε την τάπα (Σχήμα 21).

    g005112
  2. Προσθέστε καύσιμο στο ρεζερβουάρ μέχρι η στάθμη να βρεθεί μεταξύ 6 και 13 mm (1/4" έως 1/2") κάτω από τη βάση του στομίου πλήρωσης.

    Important: Μην γεμίζετε υπερβολικά.

  3. Τοποθετήστε την τάπα.

  4. ν έχει χυθεί καύσιμο, καθαρίστε το.

Εκτέλεση της καθημερινής συντήρησης

Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Επιθεωρήστε τη/τις ζώνη/-ες ασφαλείας για τυχόν φθορά, σκισίματα και άλλες ζημίες. ντικαταστήστε τη/τις ζώνη/-ες ασφαλείας εάν οποιοδήποτε εξάρτημα δεν λειτουργεί σωστά.
  • Καθημερινά, πριν θέσετε το μηχάνημα σε λειτουργία, εκτελέστε τις παρακάτω διαδικασίες:

    Κατά τη λειτουργία

    σφάλεια κατά τη λειτουργία

    Γενικές πληροφορίες ασφαλείας

    • Ο ιδιοκτήτης/χειριστής φέρει ευθύνη για ατυχήματα που προκαλούν σωματικές ή υλικές βλάβες και οφείλει να τα προλαμβάνει.

    • Να φοράτε κατάλληλη ενδυμασία η οποία θα περιλαμβάνει προστατευτικά για τα μάτια, μακρύ παντελόνι, κατάλληλα αντιολισθητικά υποδήματα, καθώς και μέσα προστασίας της ακοής. Δένετε πίσω τα μαλλιά σας και μη φοράτε φαρδιά ρούχα ή κοσμήματα.

    • Μη χειρίζεστε το μηχάνημα εάν είστε άρρωστοι, κουρασμένοι ή βρίσκεστε υπό την επήρεια αλκοόλ ή φαρμάκων.

    • Ο χειρισμός του μηχανήματος απαιτεί την πλήρη προσοχή σας. Μην ασχολείστε με δραστηριότητες που σας αποσπούν την προσοχή, καθώς αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε τραυματισμό ή υλικές βλάβες.

    • Προτού θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι όλα τα συστήματα μετάδοσης κίνησης είναι σε νεκρά θέση, το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο και ότι βρίσκεστε στη θέση χειριστή.

    • Μη μεταφέρετε επιβάτες με το μηχάνημα.

    • Κρατήστε τους διερχομένους και τα παιδιά μακριά από τον χώρο λειτουργίας του μηχανήματος. Εάν πρέπει να βρίσκονται κοντά και άλλοι εργαζόμενοι, να είστε προσεκτικοί και βεβαιωθείτε ότι τα καλάθια συλλογής γρασιδιού είναι εγκατεστημένα στο μηχάνημα.

    • Ο χειρισμός του μηχανήματος θα πρέπει να γίνεται μόνον όταν υπάρχει καλή ορατότητα, προκειμένου να αποφεύγονται λακκούβες ή άλλες παγίδες κινδύνου.

    • ποφύγετε την κοπή σε βρεγμένο γρασίδι. Η μειωμένη πρόσφυση μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση του μηχανήματος.

    • Κρατάτε τα χέρια και τα πόδια σας μακριά από τις μονάδες κοπής.

    • Πριν από την οπισθοπορεία, κοιτάξτε πίσω σας και κάτω ώστε να βεβαιωθείτε ότι ο δρόμος είναι ελεύθερος.

    • Να είστε προσεκτικοί όταν πλησιάζετε σε στροφές χωρίς ορατότητα, θάμνους, δέντρα ή άλλα αντικείμενα που μπορεί να περιορίζουν την ορατότητά σας.

    • κινητοποιείτε τις μονάδες κοπής κάθε φορά που σταματάτε την κοπή.

    • Όταν στρίβετε ή διασχίζετε δρόμους ή πεζοδρόμια με το μηχάνημα, μειώστε ταχύτητα και κινηθείτε προσεκτικά. Τηρείτε πάντοτε τους κανόνες προτεραιότητας.

    • Χειρίζεστε το μηχάνημα μόνο σε καλά αεριζόμενους χώρους. Τα καυσαέρια περιέχουν μονοξείδιο του άνθρακα, το οποίο είναι θανατηφόρο σε περίπτωση εισπνοής.

    • Μην αφήνετε το μηχάνημα σε λειτουργία χωρίς επιτήρηση.

    • Πριν απομακρυνθείτε από τη θέση του χειριστή, κάντε τις ακόλουθες ενέργειες:

      • Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος.

      • Χαμηλώστε τις μονάδες κοπής στο έδαφος και βεβαιωθείτε ότι είναι απενεργοποιημένες.

      • άλτε χειρόφρενο.

      • Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί.

      • Περιμένετε να ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα μέρη.

    • Χρησιμοποιείτε το μηχάνημα μόνον όταν υπάρχει καλή ορατότητα και κατάλληλες καιρικές συνθήκες. Μη θέτετε το μηχάνημα σε λειτουργία όταν υπάρχει κίνδυνος κεραυνού.

    σφάλεια συστήματος προστασίας σε περίπτωση ανατροπής (ROPS)

    • Μην αφαιρείτε εξαρτήματα του συστήματος ROPS από το μηχάνημα.

    • εβαιωθείτε ότι υπάρχει ζώνη ασφαλείας και ότι μπορείτε να τη λύσετε γρήγορα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

    • Φοράτε πάντα τη ζώνη ασφαλείας.

    • Ελέγχετε με προσοχή αν υπάρχουν υπερκείμενα εμπόδια και μην έρχεστε σε επαφή με αυτά.

    • Διατηρείτε το σύστημα ROPS σε καλή κατάσταση λειτουργίας ελέγχοντάς το τακτικά για τυχόν ενδείξεις ζημίας και διατηρώντας καλά σφιγμένα όλα τα εξαρτήματα στερέωσης.

    • ντικαθιστάτε όλα τα κατεστραμμένα εξαρτήματα του συστήματος ROPS. Μην τα επισκευάζετε και μην τα τροποποιείτε.

    σφάλεια σε επικλινή εδάφη

    • Τα επικλινή εδάφη είναι ένας παράγοντας που συνδέεται σε μεγάλο βαθμό με ατυχήματα που αφορούν απώλεια ελέγχου και ανατροπή, τα οποία μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Είστε υπεύθυνοι για την ασφαλή λειτουργία του προϊόντος σε επικλινή εδάφη. Ο χειρισμός του μηχανήματος σε επικλινές έδαφος απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.

    • ξιολογήστε τις συνθήκες του χώρου ώστε να κρίνετε αν το έδαφος είναι ασφαλές για χρήση του μηχανήματος. Θα πρέπει να έχει προηγηθεί επιθεώρηση της περιοχής. Κατά την επιθεώρηση αυτή θα πρέπει πάντα να χρησιμοποιείτε κοινή λογική και ορθή κρίση.

    • Για να χειριστείτε το μηχάνημα σε επικλινή εδάφη, μελετήστε τις ακόλουθες οδηγίες χρήσης σε επικλινή εδάφη. Προτού χειριστείτε το μηχάνημα, εξετάστε τις συνθήκες του χώρου ώστε να κρίνετε αν μπορείτε να χειριστείτε το μηχάνημα στις συνθήκες που επικρατούν τη συγκεκριμένη ημέρα και στον συγκεκριμένο χώρο. Οι αλλαγές στο ανάγλυφο του εδάφους μπορεί να προκαλέσουν διαφορετική συμπεριφορά του μηχανήματος σε επικλινή εδάφη.

    • ποφύγετε την εκκίνηση, το σταμάτημα ή τη στροφή του μηχανήματος σε επικλινή εδάφη. ποφύγετε τις απότομες αλλαγές ταχύτητας ή κατεύθυνσης. Στρίβετε αργά και σταδιακά.

    • Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα όταν έχετε αμφιβολίες για τις συνθήκες πρόσφυσης, διεύθυνσης ή ευστάθειάς του.

    • πομακρύνετε ή επισημάνετε εμπόδια όπως χαντάκια, λακκούβες, αυλάκια, προεξοχές, βράχους ή άλλους κρυμμένους κινδύνους. ν το γρασίδι είναι ψηλό, μπορεί να μην φαίνονται τα εμπόδια. Το ανώμαλο έδαφος μπορεί να προκαλέσει ανατροπή του μηχανήματος.

    • Να γνωρίζετε ότι ο χειρισμός του μηχανήματος σε βρεγμένο γρασίδι, κατά μήκος πλαγιάς ή σε έδαφος με κατηφορική κλίση μπορεί να προκαλέσει απώλεια πρόσφυσης του μηχανήματος. Η απώλεια πρόσφυσης των κινητήριων τροχών μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση και απώλεια πέδησης και διεύθυνσης.

    • Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν χειρίζεστε το μηχάνημα κοντά σε χώρους απόρριψης, χαντάκια, αναχώματα, κινδύνους υδάτινης προέλευσης ή άλλες πηγές κινδύνου. Το μηχάνημα μπορεί να ανατραπεί αν ένας τροχός βρεθεί πέρα από το χείλος ή αν το χείλος υποχωρήσει. Ορίστε έναν ασφαλή χώρο μεταξύ του μηχανήματος και οποιασδήποτε πηγής κινδύνου.

    • Ελέγξτε για τυχόν πηγές κινδύνου ενώ βρίσκεστε στη βάση της πλαγιάς. Εάν υπάρχουν πηγές κινδύνου, χρησιμοποιήστε μηχάνημα βαδίζοντα χειριστή στο επικλινές έδαφος.

    • ν είναι δυνατόν, κρατήστε τις μονάδες κοπής χαμηλωμένες έως το έδαφος κατά τον χειρισμό του μηχανήματος σε επικλινή εδάφη. Η ανύψωση των μονάδων κοπής κατά τη χρήση του μηχανήματος σε επικλινή εδάφη μπορεί να καταστήσει το μηχάνημα ασταθές.

    • Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί με τα συστήματα συλλογής γρασιδιού ή τα άλλα παρελκόμενα. υτά ενδέχεται να αλλάξουν την ευστάθεια του μηχανήματος και να προκαλέσουν απώλεια του ελέγχου.

    Στρώσιμο του μηχανήματος

    Για τις συνιστώμενες διαδικασίες αλλαγής λαδιού και συντήρησης κατά την περίοδο του στρωσίματος, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κινητήρα που συνοδεύει το μηχάνημα.

    Για το στρώσιμο απαιτούνται μόνο 8 ώρες λειτουργίας.

    Οι πρώτες ώρες λειτουργίας είναι κρίσιμες για τη μελλοντική αξιοπιστία του μηχανήματος και, για τον λόγο αυτό, πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά τις λειτουργίες και την απόδοσή τους έτσι ώστε τυχόν μικρές δυσλειτουργίες, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρά προβλήματα, να εντοπιστούν και να αποκατασταθούν. Κατά την περίοδο στρωσίματος, ελέγχετε συχνά το μηχάνημα για ίχνη διαρροής λαδιού, χαλαρωμένα συνδετικά εξαρτήματα ή οποιαδήποτε άλλη δυσλειτουργία.

    Θέση του κινητήρα σε λειτουργία

    Important: Μη χρησιμοποιείτε αιθέρα ή οποιονδήποτε άλλο τύπο υγρού έναυσης.

    Note: Ίσως χρειαστεί να εκτονώσετε το σύστημα καυσίμου προτού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία, εάν συντρέχει οποιαδήποτε από τις παρακάτω περιπτώσεις:

    • ρχική εκκίνηση καινούριου κινητήρα.

    • Όταν ο κινητήρας σβήσει λόγω έλλειψης καυσίμου.

    • Όταν γίνει συντήρηση των εξαρτημάτων του συστήματος καυσίμου.

    νατρέξτε στο Εγχειρίδιο χρήστη του κινητήρα σας.

    1. Καθίστε στο κάθισμα, βάλτε χειρόφρενο, απενεργοποιήστε το χειριστήριο ανύψωσης/χαμηλώματος μονάδων κοπής και μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση Νεκρά.

    2. Σηκώστε το πόδι σας από το πεντάλ του γκαζιού και βεβαιωθείτε ότι το πεντάλ μετακινήθηκε στη θέση Νεκρά.

    3. Μετακινήστε τον μοχλό γκαζιού στη θέση ργά.

    4. άλτε το κλειδί στον διακόπτη της μίζας και γυρίστε το στη θέση ON (Σε λειτουργία). Κρατήστε το στη θέση ON (Σε λειτουργία) μέχρι να σβήσει η φωτεινή ένδειξη προθερμαντήρα (περίπου 6 δευτερόλεπτα).

    5. Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση START (Εκκίνηση).

      Important: Για να αποφύγετε υπερθέρμανση της μίζας, μην τη θέτετε σε λειτουργία για περισσότερο από 10 δευτερόλεπτα. Μετά από 10 δευτερόλεπτα συνεχούς λειτουργίας της μίζας, περιμένετε 60 δευτερόλεπτα προτού την ενεργοποιήσετε ξανά.

    6. Όταν ο κινητήρας πάρει μπρος, αφήστε το κλειδί για να επιστρέψει στη θέση ON (Σε λειτουργία).

    7. φήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για μερικά λεπτά προτού ξεκινήσετε την εργασία.

      Important: Όταν βάλετε μπροστά τον κινητήρα για πρώτη φορά ή μετά από γενική επισκευή του, οδηγήστε το μηχάνημα σε εμπροσθοπορεία και οπισθοπορεία για 1 έως 2 λεπτά. Στρέψτε το τιμόνι αριστερά και δεξιά για να ελέγξετε την απόκρισή του. Στη συνέχεια, σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε να ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα μέρη· ανατρέξτε στην ενότητα Θέση του κινητήρα εκτός λειτουργίας. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές λαδιού, χαλαρωμένα εξαρτήματα και όποια άλλη εμφανή δυσλειτουργία.

    Έλεγχος του μηχανήματος μετά την εκκίνηση του κινητήρα

    1. Μετακινήστε τον μοχλό γκαζιού στη θέση Γρήγορα.

    2. Μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου ανύψωσης/χαμηλώματος μονάδων κοπής στιγμιαία προς τα εμπρός.

      Οι μονάδες κοπής πρέπει να χαμηλώσουν και όλοι οι κύλινδροι κοπής να περιστρέφονται.

      Note: Για να περιστρέφονται οι κύλινδροι κοπής όταν χαμηλώνουν οι μονάδες κοπής, ο μοχλός λειτουργίας πρέπει να βρίσκεται στη μεσαία θέση (κοπής)

    3. Μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου ανύψωσης/χαμηλώματος μονάδων κοπής προς τα πίσω.

      Οι κύλινδροι κοπής πρέπει να σταματήσουν να περιστρέφονται και οι μονάδες κοπής να ανυψωθούν πλήρως στη θέση μεταφοράς.

    4. Πατήστε φρένο για να κρατήσετε το μηχάνημα ακίνητο και μετακινήστε το πεντάλ γκαζιού στις θέσεις εμπροσθοπορείας και οπισθοπορείας.

    5. Επαναλάβετε την παραπάνω διαδικασία επί 1 έως 2 λεπτά. Μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση Νεκρά, βάλτε χειρόφρενο και σβήστε τον κινητήρα.

    6. Ελέγξτε για διαρροές υγρών και, εάν εντοπίσετε κάποια, σφίξτε τα υδραυλικά ρακόρ.

      Note: Για τον συγκεκριμένο έλεγχο, όταν το μηχάνημα είναι καινούργιο και οι κύλινδροι κοπής και τα ρουλεμάν είναι ακόμα «σφιχτά», είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε τη θέση Γρήγορα του μοχλού γκαζιού. Μετά το στρώσιμο πιθανόν να μη χρειάζονται υψηλές στροφές στο γκάζι.

      Note: Εάν η διαρροή υγρού παραμένει, επικοινωνήστε με τον εξουσιοδοτημένο διανομέα της Toro για βοήθεια ή, εάν απαιτείται, ανταλλακτικά.

      Important: Είναι φυσιολογικό να υπάρχουν ίχνη υγρού στο μοτέρ ή τα παρεμβύσματα των τροχών. Τα παρεμβύσματα απαιτούν ελαφριά λίπανση για να λειτουργούν σωστά.

    Θέση του κινητήρα εκτός λειτουργίας

    1. Μετακινήστε τον μοχλό γκαζιού στη θέση ργά, τραβήξτε προς τα πίσω το χειριστήριο ανύψωσης/χαμηλώματος μονάδων κοπής και μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση Νεκρά.

    2. Για να σβήσετε τον κινητήρα, γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση OFF (Εκτός λειτουργίας). φαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη για να αποφύγετε ακούσια εκκίνησή του.

    3. Κλείνετε τον διακόπτη καυσίμου προτού αποθηκεύσετε το μηχάνημα.

    Έλεγχος του συστήματος ενδοασφάλισης

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Ελέγξτε το σύστημα ενδοασφάλισης
  • Προσοχή

    Εάν οι διακόπτες ενδοασφάλισης είναι αποσυνδεδεμένοι ή έχουν υποστεί ζημιά, το μηχάνημα θα μπορούσε να λειτουργεί απροσδόκητα με αποτέλεσμα να επέλθει τραυματισμός.

    • Μην πειράζετε τους διακόπτες ενδοασφάλισης.

    • Ελέγχετε τη λειτουργία των διακοπτών ενδοασφάλισης καθημερινά και αντικαθιστάτε τυχόν κατεστραμμένους διακόπτες πριν από τον χειρισμό του μηχανήματος.

    Σκοπός του συστήματος ενδοασφάλισης είναι να εμποδίσει τη λειτουργία του μηχανήματος όταν υπάρχει πιθανότητα πρόκλησης τραυματισμού σε άτομα ή βλάβης στο μηχάνημα.

    Το σύστημα ενδοασφάλισης δεν επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα όταν ισχύουν τα εξής:

    • Το πεντάλ του γκαζιού είναι στη θέση Νεκρά.

    • Ο μοχλός ελέγχου λειτουργίας βρίσκεται στη θέση Νεκρά.

    Το σύστημα ενδοασφάλισης δεν επιτρέπει τη μετακίνηση του μηχανήματος όταν ισχύουν τα εξής:

    • Το χειρόφρενο είναι απενεργοποιημένο.

    • Κάθεστε στο κάθισμα του χειριστή.

    • Ο μοχλός ελέγχου λειτουργίας βρίσκεται στη θέση MOW (Κοπή) ή τη θέση TRANSPORT (Μεταφορά).

    Το σύστημα ενδοασφάλισης επιτρέπει τη λειτουργία των κυλίνδρων κοπής μόνο όταν ο μοχλός ελέγχου λειτουργίας βρίσκεται στη θέση MOW (Κοπή).

    Έλεγχος του πεντάλ γκαζιού

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Ελέγξτε το σύστημα ενδοασφάλισης.
  • Εκτελείτε καθημερινά τους παρακάτω ελέγχους για να βεβαιώνεστε ότι το σύστημα ενδοασφάλισης λειτουργεί σωστά:

    1. Καθίστε στο κάθισμα, μετακινήστε το πεντάλ γκαζιού στη θέση Νεκρά, μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση Νεκρά και βάλτε χειρόφρενο.

    2. Προσπαθήστε να μετακινήσετε το πεντάλ γκαζιού προς τα εμπρός ή πίσω.

      Το πεντάλ δεν πρέπει να μετακινηθεί, υποδεικνύοντας ότι το σύστημα ενδοασφάλισης λειτουργεί σωστά. Εάν αυτό δεν λειτουργεί σωστά, επιδιορθώστε το πρόβλημα.

    Έλεγχος του χειριστηρίου λειτουργίας

    1. Καθίστε στο κάθισμα, μετακινήστε το πεντάλ γκαζιού στη θέση Νεκρά, μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση Νεκρά και βάλτε χειρόφρενο.

    2. Μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση MOW (Κοπή) ή τη θέση TRANSPORT (Μεταφορά) και προσπαθήστε να βάλετε μπροστά τον κινητήρα.

      Ο κινητήρας δεν πρέπει να «μιζάρει» ή να παίρνει μπροστά, υποδεικνύοντας ότι το σύστημα ενδοασφάλισης λειτουργεί σωστά. Εάν αυτό δεν λειτουργεί σωστά, επιδιορθώστε το πρόβλημα.

    3. Καθίστε στο κάθισμα, μετακινήστε το πεντάλ γκαζιού στη θέση Νεκρά, μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση Νεκρά και βάλτε χειρόφρενο.

    4. άλτε μπροστά τον κινητήρα και μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση MOW (Κοπή) ή τη θέση TRANSPORT (Μεταφορά).

      Ο κινητήρας πρέπει να σβήνει, υποδεικνύοντας ότι το σύστημα ενδοασφάλισης λειτουργεί σωστά.

      Εάν αυτό δεν λειτουργεί σωστά, επιδιορθώστε το πρόβλημα.

    Έλεγχος του διακόπτη παρουσίας χειριστή

    1. Καθίστε στο κάθισμα, μετακινήστε το πεντάλ γκαζιού στη θέση Νεκρά, μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση Νεκρά και βάλτε χειρόφρενο.

    2. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία.

    3. Ελευθερώστε το χειρόφρενο, μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση MOW (Κοπή) και σηκωθείτε από το κάθισμα.

      Ο κινητήρας πρέπει να σβήνει, υποδεικνύοντας ότι το σύστημα ενδοασφάλισης λειτουργεί σωστά. Εάν αυτό δεν λειτουργεί σωστά, επιδιορθώστε το πρόβλημα.

    Έλεγχος του χειριστηρίου ανύψωσης/χαμηλώματος μονάδων κοπής

    1. Καθίστε στο κάθισμα, μετακινήστε το πεντάλ γκαζιού στη θέση Νεκρά, μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση Νεκρά και βάλτε χειρόφρενο.

    2. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία.

    3. Μετακινήστε το χειριστήριο ανύψωσης/χαμηλώματος μονάδων κοπής προς τα εμπρός για να χαμηλώσετε τις μονάδες κοπής. Οι μονάδες κοπής πρέπει να χαμηλώσουν χωρίς όμως να περιστρέφονται.

      Εάν ξεκινήσουν να περιστρέφονται, το σύστημα ενδοασφάλισης δεν λειτουργεί σωστά. ποκαταστήστε το πρόβλημα προτού χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα.

    Οδήγηση του μηχανήματος χωρίς κοπή

    • εβαιωθείτε ότι οι μονάδες κοπής είναι πλήρως ανυψωμένες.

    • Μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση TRANSPORT (Μεταφορά).

    • Όταν κατεβαίνετε εδάφη με μεγάλη κλίση, επιβραδύνετε το μηχάνημα με τα φρένα, ώστε να αποφύγετε απώλεια του ελέγχου.

    • Να κινείστε πάντα με χαμηλή ταχύτητα όταν πλησιάζετε ανώμαλα εδάφη και να διασχίζετε προσεκτικά τα σημεία με έντονες διακυμάνσεις.

    • Εξοικειωθείτε με το πλάτος του μηχανήματος. Μην επιχειρείτε να περνάτε ανάμεσα σε αντικείμενα που βρίσκονται πολύ κοντά μεταξύ τους, ώστε να αποφύγετε δαπανηρές βλάβες και απώλεια της λειτουργικότητας.

    Κοπή γρασιδιού στις τρύπες [χλοοτάπητας (green)]

    Important: Εάν ηχήσει ο συναγερμός ανίχνευσης διαρροής (εάν υπάρχει στο μοντέλο σας) ή εντοπίσετε διαρροή λαδιού ενώ εργάζεστε κοντά σε χλοοτάπητα (green), ανυψώστε αμέσως τις μονάδες κοπής, οδηγήστε προσεκτικά εκτός του χλοοτάπητα και σταματήστε το μηχάνημα σε σημείο μακριά από τον χλοοτάπητα. Εντοπίστε την αιτία της διαρροής και επιδιορθώστε το πρόβλημα.

    Προτού κόψετε το γρασίδι κοντά σε τρύπες [χλοοτάπητας (green)], βρείτε έναν ελεύθερο χώρο και εξασκηθείτε στις βασικές λειτουργίες του μηχανήματος (π.χ. εκκίνηση και ακινητοποίηση του μηχανήματος, ανύψωση και χαμήλωμα των μονάδων κοπής και εκτέλεση ελιγμών-στροφών).

    Ελέγξτε τον χλοοτάπητα (green) για υπολείμματα, αφαιρέστε το σημαιάκι από την τρύπα και καθορίστε τη βέλτιστη κατεύθυνση για την κοπή του γρασιδιού. Επιλέξτε την κατεύθυνση κοπής με βάση την κατεύθυνση της προηγούμενης κοπής. Να ακολουθείτε πάντα διαφορετική φορά από την προηγούμενη κοπή ώστε να εμποδίσετε το ξάπλωμα των φύλλων του γρασιδιού που δυσκολεύει το κόψιμό τους από τις λεπίδες των κυλίνδρων κοπής και το μαχαίρι κλίνης.

    Κοπή στις τρύπες [χλοοτάπητας (green)]

    1. Πλησιάστε τον χλοοτάπητα (green) με τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση MOW (Κοπή) και τον μοχλό γκαζιού σε πλήρεις στροφές.

    2. Ξεκινήστε από 1 χείλος του χλοοτάπητα (green) έτσι ώστε να ακολουθήσετε τη διαδικασία διαδοχικών περασμάτων για την κοπή.

      Note: Με τον τρόπο αυτό, ελαχιστοποιείται η συμπίεση, επιτυγχάνοντας ομοιόμορφη και ελκυστική εμφάνιση του χλοοτάπητα (green).

    3. Πιέστε προς τα εμπρός τον μοχλό ανύψωσης/χαμηλώματος μονάδων κοπής μόλις οι εμπρός ακμές των καλαθιών συλλογής γρασιδιού περάσουν από το εξωτερικό χείλος του χλοοτάπητα (green).

      Note: υτός ο χειρισμός χαμηλώνει τις μονάδες κοπής στο γκαζόν και θέτει σε κίνηση τους κυλίνδρους κοπής.

      Important: Η κεντρική μονάδα κοπής χαμηλώνει και ανυψώνεται λίγο πιο μετά από τις εμπρόσθιες μονάδες κοπής. Επομένως, πρέπει να εξασκηθείτε στον απαραίτητο συγχρονισμό ώστε να ελαχιστοποιηθεί το έργο του καθαρισμού.

      Note: Η καθυστέρηση στην ανύψωση και το χαμήλωμα της κεντρικής μονάδας κοπής εξαρτάται από τη θερμοκρασία του υδραυλικού υγρού. Χαμηλή θερμοκρασία υδραυλικού υγρού συνεπάγεται μεγαλύτερη καθυστέρηση. Όσο αυξάνεται η θερμοκρασία του υγρού, ο χρόνος καθυστέρησης γίνεται μικρότερος.

    4. Στα περάσματα της επιστροφής φροντίζετε να έχετε την ελάχιστη επικάλυψη.

      Note: Σχήμα 23 Για τη στόχευση μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το εξωτερικό χείλος του τιμονιού, δηλαδή στοχεύστε με το βλέμμα σας το άκρο του τιμονιού το οποίο θα είναι ευθυγραμμισμένο με ένα σημείο που θα απέχει πάντα την ίδια απόσταση από την εμπρός πλευρά του μηχανήματος.

    5. Μόλις οι εμπρός ακμές των καλαθιών συλλογής γρασιδιού περάσουν από το εξωτερικό χείλος του χλοοτάπητα (green), τραβήξτε πίσω τον μοχλό ανύψωσης/χαμηλώματος των μονάδων κοπής και κρατήστε τον εκεί μέχρι να ανυψωθούν όλες οι μονάδες κοπής. υτός ο χειρισμός ακινητοποιεί τους κυλίνδρους κοπής και ανυψώνει τις μονάδες κοπής.

      Important: Συγχρονίστε σωστά αυτό το βήμα ώστε να μην κόβετε στη περιοχή μετάβασης (fringe), αλλά όσο περισσότερο γίνεται στον χλοοτάπητα (green) για να ελαχιστοποιήσετε το γρασίδι που πρέπει να κοπεί στην εξωτερική περίμετρο.

    6. Για να επιταχύνετε την εργασία και να διευκολύνετε την ευθυγράμμιση για το επόμενο πέρασμα, στρίψτε στιγμιαία το μηχάνημα προς την αντίθετη κατεύθυνση και, έπειτα, στρίψτε το στην κατεύθυνση του «άκοπου» τμήματος. Με αυτόν τον χειρισμό πετυχαίνετε στροφή σε σχήμα δακρύου (Σχήμα 22), με την οποία το μηχάνημα ευθυγραμμίζεται γρήγορα για το επόμενο πέρασμα.

      g229671

      Note: Προσπαθείτε να στρίβετε όσο το δυνατόν πιο σύντομα, με εξαίρεση τις περιόδους με υψηλές θερμοκρασίες κατά τις οποίες οι πιο ανοικτές στροφές ελαχιστοποιούν τη φθορά του χλοοτάπητα.

      g005116

      Note: Το τιμόνι δεν επιστρέφει στην αρχική του θέση μετά την ολοκλήρωση της στροφής.

      Important: Μη σταματάτε ποτέ το μηχάνημα επάνω σε χλοοτάπητα (green) με τις μονάδες κοπής ενεργοποιημένες, καθώς μπορεί να προκληθεί ζημιά στο γκαζόν. Τυχόν ακινητοποίηση του μηχανήματος επάνω σε υγρό χλοοτάπητα (green) μπορεί να αφήσει σημάδια ή βαθουλώματα από τους τροχούς.

    Κοπή γρασιδιού στην περίμετρο και ολοκλήρωση της εργασίας

    1. Ολοκληρώστε την κοπή του χλοοτάπητα (green) κόβοντας στην εξωτερική περίμετρο. κολουθήστε διαφορετική κατεύθυνση σε σχέση με την προηγούμενη κοπή.

      Note: Χρησιμοποιήστε τον μοχλό γκαζιού για να ρυθμίσετε την ταχύτητα του μηχανήματος όταν κόβετε στην περίμετρο. Με τον τρόπο αυτό, θα έχετε ομοιόμορφο κόψιμο με τον χλοοτάπητα (green) και θα μειώσετε τη ζώνη υπερβολική κοπής (triplex ring).

      Note: Λαμβάνετε πάντα υπόψη τις συνθήκες του καιρού και του γρασιδιού και φροντίζετε να αλλάζετε την κατεύθυνση σε σχέση με την προηγούμενη κοπή.

    2. Όταν ολοκληρώσετε την κοπή στην εξωτερική περίμετρο, πιέστε προς τα πίσω τον μοχλό ανύψωσης/χαμηλώματος μονάδων κοπής για να σταματήσετε τους κυλίνδρους κοπής και, στη συνέχεια, οδηγήστε έξω από τον χλοοτάπητα (green). Μόλις βγουν από τον χλοοτάπητα (green) όλες οι μονάδες κοπής, ανυψώστε τες.

      Note: υτό το βήμα ελαχιστοποιεί τις συσσωρεύσεις κομμένου γρασιδιού στον χλοοτάπητα (green).

    3. Τοποθετήστε ξανά το σημαιάκι.

    4. δειάστε τα καλάθια από όλο το κομμένο γρασίδι, προτού μεταφέρετε το μηχάνημα στον επόμενο χλοοτάπητα (green).

      Note: Το υγρό, κομμένο γρασίδι καταπονεί άσκοπα τα καλάθια και προσθέτει περιττό βάρος στο μηχάνημα, γεγονός που αυξάνει το φορτίο σε όλα τα συστήματα του μηχανήματος (π.χ. κινητήρας, υδραυλικό σύστημα και φρένα).

    Μετά τη λειτουργία

    σφάλεια μετά τη λειτουργία

    Γενικές πληροφορίες ασφαλείας

    • άλτε χειρόφρενο, σβήστε τον κινητήρα, αφαιρέστε το κλειδί και περιμένετε να ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα μέρη προτού απομακρυνθείτε από τη θέση χειριστή. Πριν προβείτε σε ρύθμιση, σέρβις, καθαρισμό ή αποθήκευση του μηχανήματος, αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει.

    • Καθαρίστε το γρασίδι και τα ξένα υλικά από τις μονάδες κοπής και τα συστήματα κίνησης, για να αποτρέψετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς. ν χυθεί λάδι ή καύσιμο, καθαρίστε το.

    • Κλείνετε τη βαλβίδα καυσίμου κατά την αποθήκευση ή μεταφορά του μηχανήματος.

    • πενεργοποιήστε το σύστημα μετάδοσης κίνησης στο παρελκόμενο όταν μεταφέρετε ή δεν χρησιμοποιείτε το μηχάνημα.

    • φήστε το μηχάνημα να κρυώσει προτού το αποθηκεύσετε σε εσωτερικό χώρο.

    • Συντηρήστε και καθαρίστε τη/τις ζώνη/-ες ασφαλείας, όπως απαιτείται.

    • Μην αποθηκεύετε το μηχάνημα ή τα δοχεία καυσίμων σε χώρους με γυμνές φλόγες, σπινθήρες ή φλόγα-πιλότο (π.χ. σε καυστήρα, λέβητα ή άλλες συσκευές).

    σφάλεια κατά τη ρυμούλκηση

    • Η ρυμούλκηση πρέπει να γίνεται μόνο με μηχανήματα που διαθέτουν κοτσαδόρο σχεδιασμένο για ρυμούλκηση. Μη συνδέετε ρυμουλκούμενο εξοπλισμό πουθενά αλλού εκτός του σημείου κοτσαρίσματος.

    • κολουθείτε τις υποδείξεις του κατασκευαστή για τα όρια βάρους ρυμουλκούμενου εξοπλισμού και ρυμούλκησης σε επικλινείς επιφάνειες. Σε επικλινείς επιφάνειες, το βάρος του ρυμουλκούμενου εξοπλισμού μπορεί να προκαλέσει απώλεια πρόσφυσης και ελέγχου.

    • Μην αφήσετε ποτέ παιδιά ή άλλους να βρίσκονται μέσα ή πάνω σε ρυμουλκούμενο εξοπλισμό.

    • Κατά τη ρυμούλκηση,σ κινηθείτε αργά και υπολογίστε μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης.

    Έλεγχος και καθαρισμός μετά την κοπή

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Ελέγξτε και καθαρίστε μετά την κοπή.
  • Μετά την κοπή, πλένετε σχολαστικά το μηχάνημα με σκέτο λάστιχο κήπου, χωρίς ακροφύσιο, ώστε να μην υπάρχει υπερβολική πίεση νερού που θα μπορούσε να προκαλέσει ρύπανση ή βλάβη στα παρεμβύσματα και τα ρουλεμάν. Μην πλένετε με νερό τον κινητήρα όταν είναι ζεστός ή τις ηλεκτρικές συνδέσεις.

    Important: Μην χρησιμοποιείτε υφάλμυρο ή ακάθαρτο νερό για τον καθαρισμό του μηχανήματος.

    Important: Μην χρησιμοποιείτε εξοπλισμό πλυσίματος υπό πίεση για το πλύσιμο του μηχανήματος. Ο εξοπλισμός πλυσίματος υπό πίεση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα, να φθείρει σημαντικές ετικέτες ή να απομακρύνει απαραίτητο γράσο από τα σημεία τριβής. ποφύγετε την υπερβολική χρήση νερού κοντά στον πίνακα ελέγχου, τον κινητήρα και την μπαταρία.

    Important: Μην πλένετε το μηχάνημα ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. Το πλύσιμο του μηχανήματος ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ενδέχεται να προκαλέσει εσωτερική ζημιά στον κινητήρα.

    Μετά τον καθαρισμό του μηχανήματος, κάντε τα εξής:

    • Ελέγξτε το μηχάνημα για τυχόν διαρροές υδραυλικού υγρού, βλάβες ή φθορές στα υδραυλικά και μηχανικά εξαρτήματα.

    • Ελέγξτε το ακόνισμα των μονάδων κοπής.

    • Λιπάνετε το συγκρότημα φρένων-αξόνων με λάδι SAE 30 ή λιπαντικό σε σπρέι ώστε να αποτρέψετε τη διάβρωση και να εξασφαλίσετε την ικανοποιητική λειτουργία του μηχανήματος κατά την επόμενη εργασία κοπής.

    Ρυμούλκηση του μηχανήματος

    Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να ρυμουλκήσετε το μηχάνημα για αποστάσεις έως και 0,4 km.

    Important: Μη ρυμουλκείτε το μηχάνημα με ταχύτητα που υπερβαίνει τα 3 έως 5 km/h για την αποφυγή πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Εάν πρέπει οπωσδήποτε να μετακινήσετε το μηχάνημα για απόσταση μεγαλύτερη από 0,4 km, μεταφέρετέ το με φορτηγό ή τρέιλερ.

    1. Εντοπίστε τη βαλβίδα παράκαμψης που υπάρχει στην αντλία (Σχήμα 24).

      g400870
    2. νοίξτε τη βαλβίδα παράκαμψης στρέφοντάς την αριστερόστροφα κατά 3 περιστροφές.

    3. Προτού βάλετε μπροστά τον κινητήρα, σφίξτε τη βαλβίδα παράκαμψης με ροπή 12 N∙m.

      Important: Μη βάλετε μπροστά τον κινητήρα με ανοικτή τη βαλβίδα παράκαμψης.

    Μεταφορά του μηχανήματος

    • Να είστε προσεκτικοί κατά τη φόρτωση ή εκφόρτωση του μηχανήματος σε τρέιλερ ή φορτηγό.

    • Χρησιμοποιείτε ράμπα πλήρους πλάτους για τη φόρτωση του μηχανήματος σε τρέιλερ ή φορτηγό.

    • Δέστε με ασφάλεια το μηχάνημα χρησιμοποιώντας ιμάντες, αλυσίδες, καλώδια ή σχοινιά. Τόσο οι μπροστά όσο και οι πίσω ιμάντες πρέπει να έχουν κατεύθυνση προς τα κάτω και προς το εξωτερικό του μηχανήματος (Σχήμα 25).

      g275002

    Συντήρηση

    Προσοχή

    Η μη κατάλληλη συντήρηση του μηχανήματος μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη βλάβη συστημάτων του μηχανήματος, η οποία είναι πιθανό να προκαλέσει τραυματισμό σε εσάς ή σε διερχόμενα άτομα.

    Διατηρείτε το μηχάνημα καλά συντηρημένο και σε καλή κατάσταση λειτουργίας, όπως υποδεικνύεται στο παρόν εγχειρίδιο.

    Note: Καθορίστε την αριστερή και δεξιά πλευρά του μηχανήματος από την κανονική θέση λειτουργίας.

    Note: Κατεβάστε δωρεάν το σχεδιάγραμμα ηλεκτρικού συστήματος ή υδραυλικού συστήματος μεταβαίνοντας στη διεύθυνση www.Toro.com και αναζητώντας το μηχάνημά σας από τον σύνδεσμο προς τα εγχειρίδια (Manuals) στην αρχική σελίδα.

    Important: Για περισσότερες διαδικασίες συντήρησης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήστη του κινητήρα σας.

    Προειδοποίηση

    ν αφήσετε το κλειδί στη μίζα, μπορεί κάποιος να θέσει ακούσια τον κινητήρα σε λειτουργία και να τραυματιστείτε εσείς ή διερχόμενοι.

    φαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη της μίζας προτού εκτελέσετε οποιαδήποτε συντήρηση.

    σφάλεια συντήρησης

    • Πριν απομακρυνθείτε από τη θέση του χειριστή, κάντε τις ακόλουθες ενέργειες:

      • Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος.

      • πενεργοποιήστε την/τις μονάδες κοπής.

      • άλτε χειρόφρενο.

      • Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί.

      • Περιμένετε να ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα μέρη.

    • φήστε τα μέρη του μηχανήματος να κρυώσουν προτού εκτελέσετε εργασίες συντήρησης.

    • ν είναι δυνατόν, μην εκτελείτε εργασίες συντήρησης με τον κινητήρα σε λειτουργία. Παραμείνετε μακριά από κινούμενα μέρη.

    • Όταν εργάζεστε κάτω από το μηχάνημα, τοποθετείτε τρίποδες στήριξης.

    • Εκτονώνετε προσεκτικά την πίεση εξαρτημάτων με αποθηκευμένη ενέργεια.

    • Διατηρείτε όλα τα μέρη του μηχανήματος σε καλή κατάσταση λειτουργίας και όλα τα εξαρτήματα καλά στερεωμένα.

    • ντικαταστήστε τις φθαρμένες ή κατεστραμμένες ετικέτες.

    • Για να διασφαλίσετε την ασφαλή και βέλτιστη απόδοση του μηχανήματος, χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά Toro. Τα ανταλλακτικά άλλων κατασκευαστών ενδέχεται να αποβούν επικίνδυνα και η χρήση τους να ακυρώσει την εγγύηση του προϊόντος σας.

    Συνιστώμενο χρονοδιάγραμμα συντήρησης

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Μετά την πρώτη ώρα
  • Σφίξτε με την κατάλληλη ροπή τα παξιμάδια τροχών.
  • Μετά τις πρώτες 8 ώρες
  • Ελέγξτε την τάνυση του ιμάντα του εναλλάκτη.
  • Μετά τις πρώτες 10 ώρες
  • Σφίξτε με την κατάλληλη ροπή τα παξιμάδια τροχών.
  • Μετά τις πρώτες 50 ώρες
  • λλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού.
  • Ελέγξτε τις στροφές του κινητήρα (σε ρελαντί και τέρμα γκάζι).
  • Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Επιθεωρήστε τη/τις ζώνη/-ες ασφαλείας για τυχόν φθορά, σκισίματα και άλλες ζημίες. ντικαταστήστε τη/τις ζώνη/-ες ασφαλείας εάν οποιοδήποτε εξάρτημα δεν λειτουργεί σωστά.
  • Ελέγξτε το σύστημα ενδοασφάλισης
  • Ελέγξτε το σύστημα ενδοασφάλισης.
  • Ελέγξτε και καθαρίστε μετά την κοπή.
  • Ελέγξτε το λάδι κινητήρα.
  • ποστραγγίστε το νερό από το φίλτρο καυσίμου.
  • Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
  • Καθαρίστε τη σήτα του ψυγείου.Καθαρίζετε ανά μία ώρα εάν επικρατούν συνθήκες έντονων ρύπων και σκόνης.
  • Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού του κινητήρα.
  • Ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού υγρού.
  • Ελέγξτε τις υδραυλικές σωληνώσεις και τους εύκαμπτους σωλήνες.
  • Ελέγξτε την επαφή κυλίνδρου - μαχαιριού κλίνης.
  • Κάθε 50 ώρες
  • Γρασάρετε το μηχάνημα.(Επίσης, γρασάρετε μετά από κάθε πλύσιμο.)
  • Λιπάνετε τα ρουλεμάν και τους δακτυλίους τριβής.
  • Ελέγξτε τις συνδέσεις των καλωδίων της μπαταρίας.
  • Κάθε 100 ώρες
  • λλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού.
  • Κάθε 200 ώρες
  • Κάντε σέρβις του φίλτρου αέρα (πιο συχνά σε περίπτωση χρήσης σε περιβάλλοντα με πολλή σκόνη ή άμμο).
  • Σφίξτε με την κατάλληλη ροπή τα παξιμάδια τροχών.
  • Κάθε 500 ώρες
  • ντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.
  • Κάθε 800 ώρες
  • Εάν δεν χρησιμοποιείτε το συνιστώμενο υδραυλικό υγρό ή έχετε στο παρελθόν γεμίσει τη δεξαμενή με εναλλακτικό υγρό, αλλάξτε το υδραυλικό υγρό, το φίλτρο και το εξαεριστικό της δεξαμενής.
  • Ελέγξτε τις στροφές του κινητήρα (σε ρελαντί και τέρμα γκάζι).
  • Ελέγξτε το διάκενο των βαλβίδων.
  • Κάθε 1000 ώρες
  • Εάν χρησιμοποιείτε το συνιστώμενο υδραυλικό υγρό, αλλάξτε το φίλτρο υδραυλικού υγρού.
  • Κάθε 2000 ώρες
  • Εάν χρησιμοποιείτε το συνιστώμενο υδραυλικό υγρό, αλλάξτε το υδραυλικό υγρό.
  • Κάθε χρόνο
  • Προσαρμόστε (στρώστε) τα φρένα.
  • Κάθε 2 χρόνια
  • Ελέγξτε τους σωλήνες και τις συνδέσεις καυσίμου.
  • Κάντε αποστράγγιση και έκπλυση του συστήματος ψύξης.
  • ντικαταστήστε τυχόν χαλαρωμένους εύκαμπτους σωλήνες.
  • Λίστα ελέγχου για την καθημερινή συντήρηση

    Δημιουργήστε αντίγραφα αυτής της σελίδας για συχνή χρήση.

    Στοιχείο ελέγχου συντήρησηςΓια την εβδομάδα:
    Δευτ.Τρ.Τετ.Πέμ.Παρ.Σάβ.Κυρ.
    Ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος ενδοασφάλισης.       
    Ελέγξτε τη λειτουργία των οργάνων       
    Ελέγξτε τη λειτουργία των φρένων.       
    Ελέγξτε το φίλτρο καυσίμου/διαχωριστή νερού.       
    Ελέγξτε τη στάθμη του καυσίμου.       
    Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού κινητήρα.       
    Ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού υγρού.       
    Καθαρίστε τη σήτα και το ψυγείο.       
    Επιθεωρήστε το φίλτρο αέρα.       
    Ελέγξτε για τυχόν ασυνήθιστους ήχους του κινητήρα.       
    Ελέγξτε τη ρύθμιση κυλίνδρου - μαχαιριού κλίνης.       
    Ελέγξτε τους υδραυλικούς εύκαμπτους σωλήνες για τυχόν ζημιές.       
    Ελέγξτε για διαρροές υγρών.       
    Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.       
    Ελέγξτε τη ρύθμιση ύψους κοπής.       
    Λιπάνετε όλα τα γρασαδοράκια.1       
    Λιπάνετε τη συνδεσμολογία μετάδοσης κίνησης πορείας και φρένων.       
    Επιδιορθώστε τη βαφή όπου υπάρχουν φθορές.       

    1. μέσως μετά από κάθε πλύσιμο, ανεξάρτητα από το αναγραφόμενο χρονικό διάστημα.

    Σημείωση για προβληματικά σημεία

    Άτομο που διενήργησε την επιθεώρηση:
    ΣτοιχείοΗμερομηνίαΠληροφορίες
       
       
       
       
       

    Λίπανση

    Γρασάρισμα του μηχανήματος

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Κάθε 50 ώρες
  • Γρασάρετε το μηχάνημα.(Επίσης, γρασάρετε μετά από κάθε πλύσιμο.)
  • Το μηχάνημα διαθέτει γρασαδοράκια που πρέπει να λιπαίνονται τακτικά με γράσο λιθίου Νο. 2 γενικής χρήσης. Εάν το μηχάνημα χρησιμοποιείται υπό κανονικές συνθήκες, λιπάνετε όλα τα ρουλεμάν και τους δακτυλίους τριβής κάθε 50 ώρες λειτουργίας. Λιπαίνετε τα γρασαδοράκια αμέσως μετά από κάθε πλύσιμο, ανεξάρτητα από το αναγραφόμενο χρονικό διάστημα.

    Πρέπει να λιπαίνετε τα παρακάτω ρουλεμάν και δακτυλίους τριβής:

    • Πλήμνη οπίσθιου τροχού (1) (Σχήμα 26)

      g008439
    • Ρουλεμάν τροχού (1) (Σχήμα 26)

    • Κύλινδρος συστήματος διεύθυνσης (2) (Σχήμα 26)

    • ραχίονες ανύψωσης (3) (Σχήμα 27)

      g008440
    • Άξονας περιστροφής πεντάλ γκαζιού (1) (Σχήμα 28)

      g008441
    • Άξονας περιστροφής πλαισίου φορέα (3) (Σχήμα 29)

      g016483
    1. Σκουπίστε το γρασαδοράκι έτσι ώστε να μην είναι δυνατή η εισαγωγή ξένων αντικειμένων στο ρουλεμάν ή τον δακτύλιο.

    2. Διοχετεύστε γράσο στο ρουλεμάν ή τον δακτύλιο.

    3. Σκουπίστε το επιπλέον γράσο.

    4. Έχοντας αφαιρέσει τη μονάδα κοπής για σέρβις, απλώστε γράσο στον πολύσφηνο άξονα του μοτέρ των κυλίνδρων κοπής και τον βραχίονα ανύψωσης.

    5. Ρίχνετε καθημερινά και μετά τον καθαρισμό λίγες σταγόνες λαδιού κινητήρα SAE 30 ή λιπαντικού σπρέι (WD 40) σε όλα τα σημεία περιστροφής.

    Note: Για τις απαιτήσεις λίπανσης των μονάδων κοπής, ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο Χειριστή της μονάδας κοπής.

    Συντήρηση κινητήρα

    σφάλεια κινητήρα

    • Προτού ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού ή προσθέσετε λάδι στον στροφαλοθάλαμο, σβήστε τον κινητήρα.

    • Μην αλλάζετε την ταχύτητα του ρυθμιστή στροφών του κινητήρα και μην αυξάνετε υπερβολικά τις στροφές του κινητήρα.

    Σέρβις του φίλτρου αέρα

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Κάθε 200 ώρες
  • Κάντε σέρβις του φίλτρου αέρα (πιο συχνά σε περίπτωση χρήσης σε περιβάλλοντα με πολλή σκόνη ή άμμο).
    • Ελέγξτε τον κορμό του φίλτρου αέρα για τυχόν ζημιές που θα μπορούσαν να προκαλέσουν διαρροή αέρα και αντικαταστήστε τον εάν έχει φθορές. Ελέγξτε ολόκληρο το σύστημα εισόδου για διαρροές, ζημιά ή χαλαρωμένους σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα.

    • Η αλλαγή του φίλτρου αέρα προτού αυτό καταστεί αναγκαίο αυξάνει την πιθανότητα εισόδου ξένων υλικών στον κινητήρα κατά την αφαίρεση του φίλτρου.

    • εβαιωθείτε ότι το κάλυμμα έχει εφαρμόσει σωστά και σφραγίζει τον κορμό του φίλτρου αέρα.

    1. πασφαλίστε τα μάνδαλα που στερεώνουν το κάλυμμα του φίλτρου αέρα στον κορμό του φίλτρου αέρα (Σχήμα 30).

      g008442
    2. φαιρέστε το κάλυμμα από τον κορμό του φίλτρου αέρα.

    3. Πριν αφαιρέσετε το φίλτρο, χρησιμοποιήστε καθαρό και ξηρό αέρα χαμηλής πίεσης 275 kPa (40 psi) για να απομακρύνετε τυχόν μεγάλες ποσότητες υπολειμμάτων που έχουν συσσωρευτεί μεταξύ της εξωτερικής πλευράς του κυρίως φίλτρου και του κάνιστρου. υτή η διαδικασία καθαρισμού αποτρέπει την είσοδο ξένων υλικών στην εισαγωγή κατά την αφαίρεση του κυρίως φίλτρου.

      Important: ποφύγετε τη χρήση αέρα υψηλής πίεσης, διότι μπορεί να ωθήσει τη σκόνη από το φίλτρο μέσα στον αυλό εισαγωγής.

    4. φαιρέστε και αντικαταστήστε το κυρίως φίλτρο ως εξής:

      Important: Μην καθαρίζετε το χρησιμοποιημένο στοιχείο.

      1. Ελέγξτε το καινούργιο φίλτρο για τυχόν φθορές κατά τη μεταφορά. ν το στοιχείο είναι φθαρμένο, μην το χρησιμοποιείτε.

      2. Τραβήξτε προσεκτικά το παλαιό φίλτρο έξω από τον κορμό και απορρίψτε το.

      3. Τοποθετήστε το καινούργιο φίλτρο ασκώντας πίεση στο εξωτερικό χείλος του στοιχείου ώστε να εφαρμόσει στο κάνιστρο, ελέγχοντας το άκρο στεγανοποίησης του φίλτρου και τον κορμό.

        Important: Μην ασκείτε πίεση στο εύκαμπτο κεντρικό τμήμα του φίλτρου.

    5. Καθαρίστε τη θύρα εξώθησης σκόνης που βρίσκεται στο αποσπώμενο κάλυμμα. φαιρέστε την ελαστική βαλβίδα εξόδου από το κάλυμμα, καθαρίστε το εσωτερικό και αντικαταστήστε τη βαλβίδα εξόδου.

    6. Τοποθετήστε το κάλυμμα φροντίζοντας ώστε η ελαστική βαλβίδα εξόδου να κοιτάει προς τα κάτω — μεταξύ της θέσης «5» του ρολογιού και της θέσης «7» του ρολογιού, όταν το κοιτάζετε από το άκρο.

    7. εβαιωθείτε ότι τα μάνδαλα έχουν ασφαλίσει το κάλυμμα στον κορμό (Σχήμα 30).

    Σέρβις του λαδιού κινητήρα

    Έλεγχος του λαδιού κινητήρα

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Ελέγξτε το λάδι κινητήρα.
  • Κατά την παράδοση του μηχανήματος, ο στροφαλοθάλαμος περιέχει 3,7 L (με φίλτρο) λάδι. Ωστόσο, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού προτού και αφού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία για πρώτη φορά.

    Χρησιμοποιείτε υψηλής ποιότητας λάδι κινητήρα που πληροί τις ακόλουθες προδιαγραφές:

    • παιτούμενη κατηγορία απόδοσης API: CH-4, CI-4 ή υψηλότερη.

    • Προτιμώμενο λάδι: SAE 10W–30

    • Εναλλακτικό λάδι: SAE 15W–40

    Το λάδι κινητήρα Toro Premium Engine Oil διατίθεται από τον αντιπρόσωπο της Toro, με ιξώδες 10W–30. Για τους κωδικούς εξαρτήματος, ανατρέξτε στον κατάλογο ανταλλακτικών.

    Note: Η καλύτερη στιγμή να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού κινητήρα είναι όταν ο κινητήρας είναι κρύος, προτού ξεκινήσετε τις εργασίες της ημέρας. Εάν ο κινητήρας έχει ήδη λειτουργήσει, περιμένετε τουλάχιστον 10 λεπτά πριν ελέγξετε τη στάθμη ώστε το λάδι να αποστραγγιστεί και να επιστρέψει πάλι στον συλλέκτη. ν η στάθμη λαδιού είναι ίση ή χαμηλότερη από την ένδειξη Ελάχιστης στάθμης, προσθέστε λάδι ώστε να φτάσει στην ένδειξη Μέγιστης στάθμης.Μην γεμίζετε υπερβολικά.

    Important: Διατηρείτε τη στάθμη του λαδιού κινητήρα μεταξύ των ενδείξεων μέγιστης και ελάχιστης στάθμης στον δείκτη. Εάν ο κινητήρας λειτουργήσει με υπερβολικά πολύ ή υπερβολικά λίγο λάδι μπορεί να υποστεί βλάβη.

    1. Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος, σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το κλειδί.

    2. φαιρέστε τον δείκτη στάθμης και σκουπίστε τον με καθαρό πανί (Σχήμα 32).

      Important: Να έχετε αφαιρέσει τον δείκτη στάθμης όσο γεμίζετε τον κινητήρα με λάδι. Όταν συμπληρώνετε ή γεμίζετε λάδι, πρέπει να υπάρχει διάκενο μεταξύ του εργαλείου που χρησιμοποιείτε και της οπής πλήρωσης που υπάρχει στο καπάκι βαλβίδων, όπως φαίνεται στο Σχήμα 31. υτό το διάκενο είναι απαραίτητο για τη διαφυγή του αέρα κατά την πλήρωση, ώστε το λάδι να μην υπερχειλίσει μέσα στο στόμιο εξαέρωσης.

      g016415
      g016419
    3. Πιέστε τον δείκτη στάθμης μέχρι τέρμα στον σωλήνα και βεβαιωθείτε ότι έχει εφαρμόσει πλήρως.

    4. φαιρέστε τον δείκτη στάθμης από τον σωλήνα και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού.

      Note: Εάν η στάθμη λαδιού είναι χαμηλή, αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης από το καπάκι των βαλβίδων και προσθέστε αργά τόσο λάδι όσο χρειάζεται ώστε η στάθμη του λαδιού στον δείκτη να ανέβει στην ένδειξη Μέγιστης στάθμης. Προσθέστε το λάδι αργά, ελέγχοντας συχνά τη στάθμη του λαδιού κατά τη διαδικασία. Μην γεμίζετε υπερβολικά.

    5. Τοποθετήστε ξανά τον δείκτη στάθμης.

    6. άλτε μπροστά τον κινητήρα και λειτουργήστε τον στο ρελαντί επί 30 δευτερόλεπτα και, μετά, σβήστε τον κινητήρα. Περιμένετε 30 δευτερόλεπτα και, έπειτα, επαναλάβετε τα βήματα 2 έως 5.

    7. Εφαρμόστε την τάπα πλήρωσης και τον δείκτη στάθμης σφιχτά στη θέση τους.

    λλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Μετά τις πρώτες 50 ώρες
  • λλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού.
  • Κάθε 100 ώρες
  • λλάξτε το λάδι κινητήρα και το φίλτρο λαδιού.
    1. φαιρέστε την τάπα αποστράγγισης (Σχήμα 33) και αφήστε το λάδι να αδειάσει σε ένα δοχείο συλλογής. Όταν σταματήσει η ροή λαδιού, τοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης.

      g016422
    2. φαιρέστε το φίλτρο λαδιού. Εφαρμόστε μια λεπτή στρώση καθαρού λαδιού στη φλάντζα του καινούργιου φίλτρου.

    3. ιδώστε το φίλτρο με το χέρι μέχρι η φλάντζα να έρθει σε επαφή με τον προσαρμογέα φίλτρου και, έπειτα, σφίξτε επιπλέον κατά 1/2 έως 3/4 της στροφής. Μη σφίγγετε υπερβολικά.

    4. Προσθέστε λάδι στον στροφαλοθάλαμο· ανατρέξτε στην ενότητα λλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού.

    5. πορρίψτε το μεταχειρισμένο λάδι και το φίλτρο όπως προβλέπεται.

    Συντήρηση συστήματος καυσίμου

    ποστράγγιση νερού από το φίλτρο καυσίμου

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • ποστραγγίστε το νερό από το φίλτρο καυσίμου.
    1. Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδη επιφάνεια και σβήστε τον κινητήρα.

    2. Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής κάτω από το φίλτρο καυσίμου.

    3. νοίξτε την τάπα αποστράγγισης του φίλτρου καυσίμου κατά μία στροφή περίπου και αφήστε να τρέξει το νερό που έχει τυχόν συγκεντρωθεί (Σχήμα 34).

      g007367
    4. Σφίξτε την τάπα μετά την αποστράγγιση.

      Note: Το τυχόν συσσωρευμένο νερό θα είναι αναμιγμένο με καύσιμο ντίζελ, άρα πρέπει να αποστραγγίσετε το φίλτρο καυσίμου σε κατάλληλο δοχείο και να το απορρίψετε όπως προβλέπεται.

    ντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Κάθε 500 ώρες
  • ντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.
    1. Κλείστε τον διακόπτη καυσίμου (Σχήμα 35) που βρίσκεται κάτω από το ρεζερβουάρ καυσίμου.

      g008434
    2. Καθαρίστε τον χώρο όπου εδράζεται το κάνιστρο φίλτρου.

    3. Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής κάτω από το φίλτρο καυσίμου.

    4. νοίξτε την τάπα αποστράγγισης του φίλτρου και τη βαλβίδα εξαερισμού (Σχήμα 36).

      g254461
    5. φαιρέστε το κάνιστρο φίλτρου και καθαρίστε την επιφάνεια έδρασης.

    6. Λιπάνετε τη φλάντζα στο κάνιστρο φίλτρου με καθαρό λάδι.

    7. Τοποθετήστε με το χέρι το κάνιστρο του φίλτρου μέχρι η φλάντζα να εφάπτεται στην επιφάνεια έδρασης και, στη συνέχεια, περιστρέψτε το κατά 1/2 στροφή ακόμα.

    8. Σφίξτε την τάπα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του κάνιστρου του φίλτρου και ανοίξτε τον διακόπτη καυσίμου.

    9. πορρίψτε το καύσιμο και το φίλτρο σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς.

    Επιθεώρηση σωλήνων και συνδέσεων καυσίμου

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Κάθε 2 χρόνια
  • Ελέγξτε τους σωλήνες και τις συνδέσεις καυσίμου.
  • Επιθεωρήστε τους σωλήνες καυσίμου για αλλοιώσεις, ζημιές ή χαλαρωμένες συνδέσεις.

    Συντήρηση ηλεκτρικού συστήματος

    σφάλεια ηλεκτρικού συστήματος

    • ποσυνδέστε την μπαταρία προτού προβείτε σε οποιαδήποτε επισκευή του μηχανήματος. Πρώτα αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη και μετά τον θετικό. Πρώτα συνδέστε τον θετικό ακροδέκτη και μετά τον αρνητικό.

    • Φορτίζετε την μπαταρία σε ανοικτό χώρο με καλό εξαερισμό, μακριά από σπινθήρες και φλόγες. γάλτε τον φορτιστή από την πρίζα πριν συνδέσετε ή αποσυνδέσετε την μπαταρία. Φοράτε προστατευτικό ρουχισμό και χρησιμοποιείτε μονωμένα εργαλεία.

    Πρόσβαση στην μπαταρία

    Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το κάλυμμα, αριστερά από το κάθισμα του χειριστή (Σχήμα 37).

    φαιρέστε τις βίδες (Σχήμα 37), τις ροδέλες και τα παξιμάδια για να αφαιρέσετε το κάλυμμα. φού προσπελάσετε την μπαταρία, χρησιμοποιήστε τα εξαρτήματα στερέωσης για να στερεώσετε το κάλυμμα στο μηχάνημα.

    g344663

    ποσύνδεση της μπαταρίας

    Προειδοποίηση

    Η επαφή των ακροδεκτών της μπαταρίας ή μεταλλικών εργαλείων με μεταλλικά εξαρτήματα μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα και σπινθήρες. Με τη σειρά τους, οι σπινθήρες μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη των αερίων της μπαταρίας, με αποτέλεσμα την πρόκληση σωματικών βλαβών.

    • Όταν αφαιρείτε ή τοποθετείτε την μπαταρία, πρέπει να αποφεύγετε την επαφή των ακροδεκτών της με μεταλλικά μέρη του μηχανήματος.

    • Πρέπει, επίσης, να αποφεύγετε τη δημιουργία βραχυκυκλώματος μεταξύ των ακροδεκτών της μπαταρίας και μεταλλικών μερών του μηχανήματος.

    Προειδοποίηση

    Η μη ορθή δρομολόγηση των καλωδίων της μπαταρίας ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στο μηχάνημα και τα καλώδια, καθώς και σπινθήρες. Με τη σειρά τους, οι σπινθήρες μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη των αερίων της μπαταρίας, με αποτέλεσμα την πρόκληση σωματικών βλαβών.

    ποσυνδέετε πάντα το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο της μπαταρίας πριν αποσυνδέσετε το θετικό (κόκκινο) καλώδιο.

    1. ποκτήστε πρόσβαση στην μπαταρία· ανατρέξτε στην ενότητα Πρόσβαση στην μπαταρία.

    2. φαιρέστε το αρνητικό καλώδιο από τον πόλο της μπαταρίας (Σχήμα 38).

      g253380
    3. νυψώστε τη μόνωση και αφαιρέστε το θετικό καλώδιο από τον πόλο της μπαταρίας (Σχήμα 38).

    Σύνδεση της μπαταρίας

    Προειδοποίηση

    Η μη ορθή δρομολόγηση των καλωδίων της μπαταρίας ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στο μηχάνημα και τα καλώδια, καθώς και σπινθήρες. Με τη σειρά τους, οι σπινθήρες μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη των αερίων της μπαταρίας, με αποτέλεσμα την πρόκληση σωματικών βλαβών.

    Συνδέετε πάντα το θετικό (κόκκινο) καλώδιο της μπαταρίας πριν συνδέσετε το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο.

    1. ποκτήστε πρόσβαση στην μπαταρία· ανατρέξτε στην ενότητα Πρόσβαση στην μπαταρία.

    2. Συνδέστε το θετικό καλώδιο στην μπαταρία και σφίξτε το παξιμάδι του σφιγκτήρα (Σχήμα 39).

      g253379
    3. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο στην μπαταρία και σφίξτε το παξιμάδι του σφιγκτήρα (Σχήμα 39).

    Φόρτιση της μπαταρίας

    Προειδοποίηση

    Η επαφή των ακροδεκτών της μπαταρίας ή μεταλλικών εργαλείων με μεταλλικά εξαρτήματα του μηχανήματος μπορεί να δημιουργήσει βραχυκύκλωμα και να προκληθούν σπινθήρες. Με τη σειρά τους, οι σπινθήρες μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη των αερίων της μπαταρίας, με αποτέλεσμα την πρόκληση σωματικών βλαβών.

    • Όταν αφαιρείτε ή τοποθετείτε την μπαταρία, πρέπει να αποφεύγετε την επαφή των ακροδεκτών της με μεταλλικά μέρη του μηχανήματος.

    • Πρέπει, επίσης, να αποφεύγετε τη δημιουργία βραχυκυκλώματος μεταξύ των ακροδεκτών της μπαταρίας και μεταλλικών μερών του μηχανήματος.

    1. ποσυνδέστε την μπαταρία· ανατρέξτε στην ενότητα ποσύνδεση της μπαταρίας.

    2. φαιρέστε τα συνδετικά εξαρτήματα που στερεώνουν την μπαταρία στη βάση της και σηκώστε την μπαταρία.

    3. Συνδέστε έναν φορτιστή μπαταριών 2 έως 4 A στους πόλους της μπαταρίας. Φορτίστε την μπαταρία επί τουλάχιστον 2 ώρες με ρεύμα 4 A ή επί τουλάχιστον 4 ώρες με ρεύμα 2 A μέχρι να επιτύχετε ειδικό βάρος 1,250 ή υψηλότερο και θερμοκρασία τουλάχιστον 16°C, με όλα τα στοιχεία να εξαερίζονται ελεύθερα.

      Προειδοποίηση

      Κατά τη φόρτιση της μπαταρίας εκλύονται αέρια που είναι εκρηκτικά.

      Μην καπνίζετε ποτέ κοντά στην μπαταρία και διατηρείτε σπινθήρες και φλόγες μακριά από την μπαταρία.

      Important: Εάν η μπαταρία δεν φορτιστεί τουλάχιστον για το χρονικό διάστημα που αναφέρεται παραπάνω, ενδέχεται να μειωθεί η ωφέλιμη διάρκεια ζωής της.

    4. Όταν η μπαταρία φορτίσει πλήρως, αποσυνδέστε τον φορτιστή από την πρίζα και τους πόλους της μπαταρίας.

    5. Τοποθετήστε την μπαταρία στη βάση της και στερεώστε τη με τον σφιγκτήρα και τα συνδετικά εξαρτήματα που αφαιρέσατε προηγουμένως.

    6. Συνδέστε την μπαταρία· ανατρέξτε στην ενότητα Σύνδεση της μπαταρίας.

      Προειδοποίηση

      Η μη ορθή δρομολόγηση των καλωδίων της μπαταρίας ενδέχεται να προκαλέσει ζημιά στον ελκυστήρα και τα καλώδια, καθώς και σπινθήρες. Με τη σειρά τους, οι σπινθήρες μπορούν να προκαλέσουν έκρηξη των αερίων της μπαταρίας, με αποτέλεσμα την πρόκληση σωματικών βλαβών.

      Συνδέετε πάντα το θετικό (κόκκινο) καλώδιο της μπαταρίας πριν συνδέσετε το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο.

    Εντοπισμός των ασφαλειών

    Οι ασφάλειες του ηλεκτρικού συστήματος του μηχανήματος βρίσκονται κάτω από το κάθισμα (Σχήμα 40).

    g008454

    Συντήρηση συστήματος μετάδοσης κίνησης

    Έλεγχος πίεσης ελαστικών

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών.
  • Ρυθμίστε την πίεση των εμπρόσθιων ελαστικών, ανάλογα με τις συνθήκες του γρασιδιού, από 55 kPa (8 psi) το ελάχιστο έως 83 kPa (12 psi) το μέγιστο.

    Ρυθμίστε την πίεση του πίσω ελαστικού από 55 kPa (8 psi) το ελάχιστο έως 103 kPa (15 psi) το μέγιστο.

    Έλεγχος ροπής των παξιμαδιών των τροχών

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Μετά την πρώτη ώρα
  • Σφίξτε με την κατάλληλη ροπή τα παξιμάδια τροχών.
  • Μετά τις πρώτες 10 ώρες
  • Σφίξτε με την κατάλληλη ροπή τα παξιμάδια τροχών.
  • Κάθε 200 ώρες
  • Σφίξτε με την κατάλληλη ροπή τα παξιμάδια τροχών.
  • Προειδοποίηση

    Η μη διατήρηση της κατάλληλης ροπής των παξιμαδιών των τροχών μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό.

    Σφίγγετε τα παξιμάδια τροχών με την προβλεπόμενη ροπή στα προβλεπόμενα διαστήματα.

    Προδιαγραφές σύσφιξης παξιμαδιών τροχών: 95 έως 122 N∙m

    Note: Για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη κατανομή, σφίγγετε τα παξιμάδια των τροχών χιαστί.

    Ρύθμιση της μετάδοσης για τη Νεκρά

    ν το μηχάνημα κινείται με το πεντάλ ελέγχου γκαζιού στη θέση Νεκρά, ρυθμίστε τον μηχανισμό επαναφοράς στη νεκρά.

    1. Στηρίξτε το πλαίσιο έτσι ώστε ένας από τους εμπρόσθιους τροχούς να μην αγγίζει το δάπεδο.

      Note: Εάν το μηχάνημα διαθέτει το Κιτ για κίνηση σε 3 τροχούς, ανυψώστε και στηρίξτε τον πίσω τροχό.

    2. άλτε μπροστά τον κινητήρα, μετακινήστε τον μοχλό γκαζιού στη θέση ργά και βεβαιωθείτε ότι δεν περιστρέφεται ο εμπρόσθιος τροχός που δεν ακουμπά στο δάπεδο.

    3. Εάν ο τροχός περιστρέφεται, σβήστε τον κινητήρα και προχωρήστε ως εξής:

      1. Ξεσφίξτε και τα δύο ασφαλιστικά παξιμάδια που συγκρατούν την ντίζα του συστήματος κίνησης στο στήριγμα του υδροστάτη (Σχήμα 41). εβαιωθείτε ότι τα ασφαλιστικά παξιμάδια έχουν ξεσφίξει ομοιόμορφα και επαρκώς ώστε να επιτρέπουν τη ρύθμιση.

        g016466

        Note: Ξεσφίξτε το παξιμάδι που ασφαλίζει το έκκεντρο στην επάνω πλευρά του υδροστάτη (Σχήμα 41).

      2. Μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση Νεκρά και τον μοχλό γκαζιού στη θέση ργά.

      3. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία.

      4. Περιστρέψτε το έκκεντρο μέχρι ο τροχός να μη γυρίζει προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.

      5. Όταν ο τροχός σταματήσει να γυρίζει, σφίξτε το παξιμάδι που ασφαλίζει το έκκεντρο και τη ρύθμιση (Σχήμα 41).

      6. Επαληθεύστε τη ρύθμιση με τον μοχλό του γκαζιού στις θέσεις ργά και Γρήγορα.

      7. Σε κάθε πλευρά του στηρίγματος, σφίξτε ομοιόμορφα τα παξιμάδια ασφάλισης που στερεώνουν την ντίζα του συστήματος κίνησης στο στήριγμα (Σχήμα 41). Μην στρίψετε την ντίζα.

        Note: Εάν στη ντίζα ασκούνται τάσεις με τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση Νεκρά, τότε το μηχάνημα ενδέχεται να κινείται όταν μετακινείτε τον μοχλό στη θέση MOW (Κοπή) ή TRANSPORT (Μεταφορά).

    Ρύθμιση της ταχύτητας μεταφοράς

    Επίτευξη της μέγιστης ταχύτητας μεταφοράς

    Το πεντάλ του γκαζιού είναι ρυθμισμένο από το εργοστάσιο για μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς, μπορείτε όμως να το ρυθμίσετε εάν η διαδρομή του τερματίζει προτού ακουμπήσει στον αναστολέα ή εάν θέλετε να μειώσετε την ταχύτητα μεταφοράς.

    Για να επιτύχετε μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς, μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση TRANSPORT (Μεταφορά) και πατήστε το πεντάλ του γκαζιού. Εάν το πεντάλ ακουμπά τον αναστολέα (Σχήμα 42) προτού αισθανθείτε τάση στην ντίζα, εκτελέστε την παρακάτω διαδικασία ρύθμισης:

    g005520
    1. Μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου λειτουργίας στη θέση TRANSPORT (Μεταφορά) και ξεσφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης που στερεώνει τον αναστολέα του πεντάλ στην πλάκα του δαπέδου (Σχήμα 42).

    2. Σφίξτε τον αναστολέα μέχρι να μην ακουμπά στο πεντάλ του γκαζιού.

    3. Συνεχίστε να ασκείτε μικρό φορτίο στο πεντάλ μεταφοράς και ρυθμίστε τον αναστολέα έτσι ώστε να ακουμπά στη ράβδο του πεντάλ και, μετά, σφίξτε τα παξιμάδια.

      Important: εβαιωθείτε ότι δεν ασκείται υπερβολική τάση στην ντίζα, διαφορετικά θα μειωθεί η ωφέλιμη διάρκεια ζωής της.

    Μείωση της ταχύτητας μεταφοράς

    1. Πατήστε το πεντάλ του γκαζιού και ξεσφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης που στερεώνει τον αναστολέα του πεντάλ στην πλάκα του δαπέδου.

    2. Ξεσφίξτε τον αναστολέα του πεντάλ μέχρι να επιτύχετε την ταχύτητα μεταφοράς που θέλετε.

    3. Σφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης που στερεώνει τον αναστολέα του πεντάλ.

    Ρύθμιση της ταχύτητας κοπής

    Το μηχάνημα είναι ρυθμισμένο από το εργοστάσιο, μπορείτε όμως να μεταβάλλετε την ταχύτητα εάν το επιθυμείτε.

    1. Ξεσφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι που βρίσκεται στο μπουλόνι-πείρο (Σχήμα 43).

    2. Ξεσφίξτε το παξιμάδι που στερεώνει τα στηρίγματα κλειδώματος και κοπής στον άξονα περιστροφής του πεντάλ.

      g008451
    3. Περιστρέψτε το μπουλόνι-πείρο δεξιόστροφα για να μειώσετε την ταχύτητα κοπής και αριστερόστροφα για να την αυξήσετε.

    4. Σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι που βρίσκεται στο μπουλόνι-πείρο και το παξιμάδι που βρίσκεται στον άξονα περιστροφής του πεντάλ για να κλειδώσετε τη ρύθμιση (Σχήμα 43). Ελέγξτε τη ρύθμιση και προσαρμόστε όπως απαιτείται.

    Συντήρηση συστήματος ψύξης

    σφάλεια συστήματος ψύξης

    • Η κατάποση ψυκτικού υγρού του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει δηλητηρίαση· να φυλάσσεται μακριά από παιδιά και κατοικίδια.

    • Η απόρριψη θερμού, πεπιεσμένου ψυκτικού υγρού ή η επαφή με θερμό ψυγείο και τα γύρω μέρη μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα.

      • φήνετε πάντα τον κινητήρα να κρυώσει για τουλάχιστον 15 λεπτά προτού αφαιρέσετε την τάπα του ψυγείου.

      • Χρησιμοποιήστε πανί για να ανοίξετε την τάπα ψυγείου και ανοίξτε την αργά για να απελευθερωθεί ο ατμός.

    Καθαρισμός της σήτας του ψυγείου

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Καθαρίστε τη σήτα του ψυγείου.Καθαρίζετε ανά μία ώρα εάν επικρατούν συνθήκες έντονων ρύπων και σκόνης.
  • Για να αποτρέψετε την υπερθέρμανση του συστήματος, η σήτα του ψυγείου και το ψυγείο πρέπει να μένουν καθαρά. Ελέγχετε και καθαρίζετε τη σήτα και το ψυγείο καθημερινά ή, εάν είναι απαραίτητο, κάθε μία ώρα. Καθαρίζετε τα συγκεκριμένα εξαρτήματα συχνότερα υπό συνθήκες αυξημένης σκόνης ή ρύπων.

    1. φαιρέστε τη σήτα του ψυγείου (Σχήμα 44).

    2. Ελάτε από την πλευρά του ανεμιστήρα και καθαρίστε με πεπιεσμένο αέρα το ψυγείο.

      g008426
    3. Καθαρίστε τη σήτα και τοποθετήστε την.

    Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού κινητήρα

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού του κινητήρα.
  • Η χωρητικότητα του συστήματος ψύξης είναι περίπου 3,2 L.

    Γεμίστε το σύστημα ψύξης με διάλυμα που αποτελείται κατά 50% από νερό και κατά 50% από μόνιμο αντιψυκτικό υγρό αιθυλενογλυκόλης. Ελέγχετε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στην αρχή κάθε ημέρας εργασίας, προτού θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα.

    Προσοχή

    Εάν ο κινητήρας βρισκόταν σε λειτουργία, το πεπιεσμένο ψυκτικό υγρό θα έχει υψηλή θερμοκρασία και μπορεί να διαφύγει και να προκαλέσει εγκαύματα.

    • Μην ανοίγετε την τάπα του ψυγείου όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.

    • Χρησιμοποιήστε πανί για να ανοίξετε την τάπα ψυγείου και ανοίξτε την αργά για να απελευθερωθεί ο ατμός.

    1. Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος.

    2. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού (Σχήμα 45).

      Με τον κινητήρα κρύο, πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των γραμμών που υπάρχουν στο δοχείο διαστολής.

      g008427
    3. ν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή, αφαιρέστε την τάπα του δοχείου διαστολής και προσθέστε μίγμα που αποτελείται κατά 50% από νερό και κατά 50% από μόνιμο αντιψυκτικό υγρό αιθυλενογλυκόλης. Μην γεμίζετε υπερβολικά.

    4. Τοποθετήστε την τάπα του δοχείου διαστολής.

    Συντήρηση φρένων

    Προσαρμογή (στρώσιμο) των φρένων

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Κάθε χρόνο
  • Προσαρμόστε (στρώστε) τα φρένα.
  • Πατήστε δυνατά τα φρένα και οδηγήστε το μηχάνημα με ταχύτητα κοπής μέχρι τα φρένα να θερμανθούν πολύ. υτό θα το καταλάβετε από την οσμή τους. Μετά το στρώσιμο ίσως χρειαστεί να ρυθμίσετε τα φρένα· ανατρέξτε στην ενότητα Ρύθμιση των φρένων.

    Ρύθμιση των φρένων

    Σε κάθε πλευρά του μηχανήματος υπάρχει μια ράβδος ρύθμισης των φρένων, ώστε να μπορείτε να τα ρυθμίσετε ομοιόμορφα.

    1. Κινηθείτε σε εμπροσθοπορεία με ταχύτητα μεταφοράς και πατήστε τα φρένα. Και οι δύο τροχοί πρέπει να μπλοκάρουν ομοιόμορφα.

      Προσοχή

      Εάν ελέγξετε τα φρένα σε κλειστό χώρο παρουσία τρίτων, μπορεί να προκληθεί τραυματισμός.

      Πριν και μετά τη ρύθμιση, να ελέγχετε τα φρένα πάντοτε σε ανοικτό, ελεύθερο και επίπεδο χώρο όπου δεν υπάρχουν άνθρωποι ή εμπόδια.

    2. Εάν τα φρένα δεν μπλοκάρουν ομοιόμορφα, ρυθμίστε τα ως εξής:

      1. ποσυνδέστε τις ράβδους του φρένου αφαιρώντας την κοπίλια και τον πείρο ασφαλείας (Σχήμα 46).

        g008448
      2. Ξεσφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι και ρυθμίστε το δίχαλο όπως απαιτείται (Σχήμα 46).

      3. Συναρμολογήστε το δίχαλο στη ράβδο του φρένου (Σχήμα 46).

      4. Ελέγξτε το μήκος της ελεύθερης διαδρομής του πεντάλ φρένου. Πρέπει να υπάρχουν 13 έως 26 mm διαδρομής προτού οι σιαγόνες έρθουν σε επαφή με τα ταμπούρα. Ρυθμίστε, εάν είναι απαραίτητο, μέχρι να πετύχετε αυτήν την τιμή.

      5. Κινηθείτε σε εμπροσθοπορεία με ταχύτητα μεταφοράς και πατήστε τα φρένα. Και τα δύο φρένα πρέπει να μπλοκάρουν ομοιόμορφα. Ρυθμίστε τα, εάν είναι απαραίτητο.

    Important: Να προσαρμόζετε (στρώνετε) τα φρένα μία φορά τον χρόνο· ανατρέξτε στην ενότητα Προσαρμογή (στρώσιμο) των φρένων.

    Συντήρηση ιμάντων

    Ρύθμιση του ιμάντα εναλλάκτη

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Μετά τις πρώτες 8 ώρες
  • Ελέγξτε την τάνυση του ιμάντα του εναλλάκτη.
  • εβαιωθείτε ότι ο ιμάντας έχει τεντωθεί σωστά ώστε να εξασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία του μηχανήματος και να αποφύγετε άσκοπες φθορές.

    1. Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος, σβήστε τον κινητήρα, βάλτε χειρόφρενο, αφαιρέστε το κλειδί και περιμένετε να ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα μέρη.

    2. σκήστε μέτρια πίεση με τον αντίχειρα (10 kg) στον ιμάντα στο μέσο μεταξύ των τροχαλιών. Ο ιμάντας πρέπει να κάμπτεται κατά 7 έως 9 mm. ν όχι, ολοκληρώστε την παρακάτω διαδικασία για να ρυθμίσετε την τάνυση του ιμάντα:

      g014755
      1. Ξεσφίξτε τα μπουλόνια που στερεώνουν τον εναλλάκτη στον κινητήρα και τον οδηγό ρύθμισης.

      2. Ελέγξτε τον ιμάντα για φθορές ή βλάβες και αντικαταστήστε τον εάν είναι φθαρμένος.

      3. Τοποθετήστε έναν μοχλό μεταξύ του εναλλάκτη και του κορμού του κινητήρα, τραβήξτε τον εναλλάκτη προς τα έξω μέχρι να πετύχετε τη σωστή τάνυση του ιμάντα και, μετά, σφίξτε τα μπουλόνια.

    Συντήρηση συστήματος χειριστηρίων

    Ρύθμιση ανύψωσης/χαμηλώματος των μονάδων κοπής

    Το κύκλωμα ανύψωσης/χαμηλώματος των μονάδων κοπής διαθέτει βαλβίδα ελέγχου ροής (Σχήμα 48). Η συγκεκριμένη βαλβίδα είναι προρρυθμισμένη από το εργοστάσιο ανοικτή κατά 3 στροφές περίπου, ίσως όμως χρειαστεί να τη ρυθμίσετε για να αντισταθμίσετε τυχόν διαφορές στις θερμοκρασίες του υδραυλικού υγρού, τις ταχύτητες κοπής κ.λπ.

    Note: φήστε το υδραυλικό υγρό να έρθει σε πλήρη θερμοκρασία λειτουργίας προτού ρυθμίσετε τη βαλβίδα ελέγχου ροής.

    1. Σηκώστε το κάθισμα και εντοπίστε τη βαλβίδα ελέγχου ροής για το κεντρικό πλαίσιο έλξης (Σχήμα 48), η οποία βρίσκεται δίπλα στον υδραυλικό κατανομέα.

      g033382
    2. Ξεσφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι που βρίσκεται πάνω στο χειριστήριο ρύθμισης της βαλβίδας ελέγχου ροής.

    3. Εάν η κεντρική μονάδα κοπής χαμηλώνει πολύ αργά, περιστρέψτε το χειριστήριο αριστερόστροφα και δεξιόστροφα αν χαμηλώνει πολύ νωρίς. Μην το περιστρέψετε περισσότερο από 1/32 έως 1/16 της στροφής.

    4. Δοκιμάστε τη ρύθμιση και επαναλάβετε το βήμα 3 όπως χρειάζεται. Όταν τελειώσετε, σφίξτε το ασφαλιστικό παξιμάδι.

    Συντήρηση υδραυλικού συστήματος

    σφάλεια υδραυλικού συστήματος

    • Σε περίπτωση διείσδυσης υγρού στο δέρμα αναζητήστε αμέσως τη βοήθεια ιατρού. ν διαπεράσει υγρό το δέρμα, θα πρέπει να αφαιρεθεί χειρουργικά εντός λίγων ωρών από γιατρό.

    • Προτού αναπτύξετε πίεση στο σύστημα, βεβαιωθείτε ότι οι υδραυλικές σωληνώσεις και οι εύκαμπτοι σωλήνες βρίσκονται σε καλή κατάσταση και ότι έχουν σφιχτεί σωστά όλοι οι σύνδεσμοι του υδραυλικού συστήματος.

    • Κρατάτε το σώμα και τα χέρια σας μακριά από μικρές τρύπες ή ακροφύσια από τα οποία εκτινάσσεται υδραυλικό υγρό με μεγάλη πίεση.

    • Για να εντοπίσετε τυχόν διαρροές του υδραυλικού συστήματος χρησιμοποιείτε χαρτόνι ή χαρτί.

    • Προτού εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία στο υδραυλικό σύστημα εκτονώνετε με ασφάλεια όλη την πίεση από αυτό.

    Σέρβις του υδραυλικού υγρού

    Important: νεξάρτητα από τον τύπο του υδραυλικού υγρού που χρησιμοποιείται, στα χλοοκοπτικά οχήματα που χρησιμοποιούνται για εφαρμογές εκτός του χλοοτάπητα (green) ή για κάθετη κοπή για απομάκρυνση οργανικής ύλης, καθώς και υπό θερμοκρασίες περιβάλλοντος άνω των 29°C πρέπει να εγκαθίσταται κιτ Ψύκτη λαδιού. νατρέξτε στην ενότητα Εγκατάσταση του ψύκτη λαδιού.

    Προδιαγραφές υδραυλικού υγρού

    Η δεξαμενή γεμίζεται στο εργοστάσιο με υψηλής ποιότητας υδραυλικό υγρό. Ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού υγρού προτού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία για πρώτη φορά και, στη συνέχεια, ελέγχετε τη στάθμη καθημερινά. νατρέξτε στην ενότητα Έλεγχος της στάθμης του υδραυλικού υγρού.

    Συνιστώμενο υδραυλικό υγρό: Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid· διατίθεται σε κάδους 19 l (5 γαλόνια ΗΠ) ή τύμπανα 208 l (55 γαλόνια ΗΠ).

    Note: Εάν χρησιμοποιείτε το συνιστώμενο ανταλλακτικό υγρό, απαιτείται λιγότερο συχνή αλλαγή υγρού και φίλτρου στο μηχάνημα.

    Εναλλακτικά υδραυλικά υγρά: Εάν το Toro PX Extended Life Hydraulic Fluid δεν είναι διαθέσιμο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλο συμβατικό υδραυλικό υγρό με βάση το πετρέλαιο, εφόσον οι προδιαγραφές του περιλαμβάνονται στο εύρος που παρατίθεται στη συνέχεια για όλες τις ιδιότητες του υλικού και πληροί όλα τα ισχύοντα πρότυπα του κλάδου. Μη χρησιμοποιείτε συνθετικό υγρό. Για να βρείτε το προϊόν που ανταποκρίνεται στις ανάγκες σας, συμβουλευτείτε τον αντιπρόσωπο από τον οποίο προμηθεύεστε τα λιπαντικά σας.

    Note: Η Toro δεν αναλαμβάνει ευθύνη για ζημιές που προκαλούνται από χρήση ακατάλληλων υποκατάστατων, οπότε χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα αξιόπιστων κατασκευαστών οι οποίοι τεκμηριώνουν τις συστάσεις τους.

    Υδραυλικό υγρό με υψηλό δείκτη ιξώδους / χαμηλό σημείο ροής και αντιφθορικές ιδιότητες, ISO VG 46

    Ιδιότητες υλικού: 
     Ιξώδες, ASTM D445cSt στους 40°C 44 έως 48
     Δείκτης ιξώδους ASTM D2270140 ή υψηλότερος
     Σημείο ροής, ASTM D97-37°C έως -45°C
     Προδιαγραφές κλάδου:Eaton Vickers 694 (I-286-S, M-2950-S/35VQ25 ή M-2952-S)

    Note: Πολλά υδραυλικά υγρά είναι σχεδόν άχρωμα, οπότε ο εντοπισμός διαρροών είναι δύσκολος. Διατίθεται πρόσθετο κόκκινου χρώματος για το υδραυλικό υγρό σε φιάλες των 20ml (0,67fl oz). Μία φιάλη αρκεί για 15 έως 22 l (4 έως 6 γαλόνια ΗΠ) υδραυλικού υγρού. Παραγγείλετε το προϊόν με κωδικό 44-2500 στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toro.

    Important: Το υγρό Toro Premium Synthetic Biodegradable Hydraulic Fluid είναι το μόνο συνθετικό βιοδιασπώμενο υδραυλικό υγρό που είναι εγκεκριμένο από την Toro. υτό το υγρό είναι συμβατό με τα ελαστομερή που χρησιμοποιούνται στα υδραυλικά συστήματα Toro και είναι κατάλληλο για μεγάλο εύρος συνθηκών θερμοκρασίας. Το υγρό είναι συμβατό με τα συμβατικά ορυκτέλαια, αλλά για μέγιστη βιοαποδομησιμότητα και απόδοση, θα πρέπει να γίνεται σχολαστική έκπλυση του συμβατικού υγρού από το υδραυλικό σύστημα. Το υγρό διατίθεται σε κάδους 19 l (5 γαλόνια ΗΠ) ή 208 l (55 γαλόνια ΗΠ) από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toro.

    Έλεγχος της στάθμης του υδραυλικού υγρού

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού υγρού.
    1. Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος. εβαιωθείτε ότι το μηχάνημα και το υδραυλικό υγρό έχουν κρυώσει.

    2. φαιρέστε την τάπα από τη δεξαμενή και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. Η στάθμη του υγρού πρέπει να φτάνει έως τον πυθμένα της σήτας του στομίου πλήρωσης (Σχήμα 49).

      g008428
    3. Εάν η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή, γεμίστε αργά τη δεξαμενή με το κατάλληλο υδραυλικό υγρό, μέχρι η στάθμη να φτάσει τον πυθμένα της σήτας. Μην γεμίζετε υπερβολικά.

      Important: Για να αποφύγετε τη ρύπανση του συστήματος, καθαρίστε την επάνω επιφάνεια των δοχείων υδραυλικού υγρού προτού τα τρυπήσετε. εβαιωθείτε ότι το στόμιο εκροής και η χοάνη είναι καθαρά.

    4. Τοποθετήστε την τάπα της δεξαμενής. ν έχει χυθεί υγρό, καθαρίστε το.

      Important: Ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού υγρού προτού θέσετε τον κινητήρα σε λειτουργία για πρώτη φορά και, στη συνέχεια, ελέγχετε τη στάθμη καθημερινά.

    λλαγή του υδραυλικού υγρού και του υδραυλικού φίλτρου

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Κάθε 800 ώρες
  • Εάν δεν χρησιμοποιείτε το συνιστώμενο υδραυλικό υγρό ή έχετε στο παρελθόν γεμίσει τη δεξαμενή με εναλλακτικό υγρό, αλλάξτε το υδραυλικό υγρό, το φίλτρο και το εξαεριστικό της δεξαμενής.
  • Κάθε 1000 ώρες
  • Εάν χρησιμοποιείτε το συνιστώμενο υδραυλικό υγρό, αλλάξτε το φίλτρο υδραυλικού υγρού.
  • Κάθε 2000 ώρες
  • Εάν χρησιμοποιείτε το συνιστώμενο υδραυλικό υγρό, αλλάξτε το υδραυλικό υγρό.
  • Χωρητικότητα υδραυλικού υγρού: 20,8 L

    Εάν το υγρό έχει ίχνη ρύπανσης, αναθέστε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toro την έκπλυση του συστήματος. Το υγρό που έχει υποστεί ρύπανση έχει γαλακτώδη ή μαύρη όψη σε σύγκριση με το καθαρό υγρό.

    1. Καθαρίστε τον χώρο γύρω από την επιφάνεια έδρασης του φίλτρου (Σχήμα 50). Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής κάτω από το φίλτρο και αφαιρέστε το φίλτρο.

      g008447

      Note: Εάν δεν πρόκειται να αποστραγγίσετε το υγρό, αποσυνδέστε και ταπώστε την υδραυλική γραμμή που πηγαίνει προς το φίλτρο.

    2. Γεμίστε το ανταλλακτικό φίλτρο με το κατάλληλο υδραυλικό υγρό, λιπάνετε τη φλάντζα του και στρίψτε το με το χέρι μέχρι η φλάντζα να έρθει σε επαφή με την κεφαλή του φίλτρου. Στη συνέχεια, στρίψτε το κατά 3/4 της στροφής ακόμα.

    3. Γεμίστε τη δεξαμενή με υδραυλικό υγρό· ανατρέξτε στις ενότητες Προδιαγραφές υδραυλικού υγρού και Έλεγχος της στάθμης του υδραυλικού υγρού.

    4. άλτε μπροστά το μηχάνημα και αφήστε το στο ρελαντί για περίπου 3 έως 5 λεπτά ώστε να κυκλοφορήσει το υγρό και να αφαιρεθεί τυχόν αέρας που έχει παγιδευτεί στο σύστημα. Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού.

    5. πορρίψτε το υγρό και το φίλτρο όπως προβλέπεται.

    Έλεγχος των υδραυλικών σωληνώσεων και εύκαμπτων σωλήνων

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Ελέγξτε τις υδραυλικές σωληνώσεις και τους εύκαμπτους σωλήνες.
  • Ελέγχετε καθημερινά τις υδραυλικές σωληνώσεις και τους εύκαμπτους σωλήνες για διαρροές, τσακίσματα, χαλαρωμένα στηρίγματα, φθορά, χαλάρωση συνδέσεων, φθορές από τον καιρό και χημικές αλλοιώσεις. Πραγματοποιείτε όλες τις απαραίτητες επισκευές πριν από τη λειτουργία.

    Συντήρηση της μονάδας κοπής

    σφάλεια λεπίδων

    Εάν η λεπίδα ή το μαχαίρι κλίνης έχει υποστεί φθορά ή ζημιά, μπορεί να σπάσει και κάποιο τμήμα να εκτοξευτεί προς το μέρος σας ή προς το μέρος διερχομένων ατόμων, με αποτέλεσμα την επέλευση σοβαρού τραυματισμού ή θανάτου.

    • Ελέγχετε τακτικά τις λεπίδες και τα μαχαίρια κλίνης για ενδείξεις υπερβολικής φθοράς ή ζημίας.

    • Να είστε προσεκτικοί κατά τον έλεγχο των λεπίδων. Φοράτε γάντια και δείξτε προσοχή κατά το σέρβις τους. Πραγματοποιείτε μόνο αντικατάσταση ή ακόνισμα των λεπίδων και των μαχαιριών κλίνης. Ποτέ μην πραγματοποιείτε ίσιωμα ή συγκόλληση.

    • Σε μηχανήματα με πολλαπλές μονάδες κοπής, να είστε προσεκτικοί κατά την περιστροφή μιας μονάδας κοπής, διότι μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή των κυλίνδρων και των υπόλοιπων μονάδων κοπής.

    Έλεγχος της επαφής κυλίνδρου - μαχαιριού κλίνης

    Περιοδικότητα εργασιών συντήρησηςΔιαδικασία συντήρησης
    Πριν από κάθε χρήση ή καθημερινά
  • Ελέγξτε την επαφή κυλίνδρου - μαχαιριού κλίνης.
  • Καθημερινά, προτού χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα, ελέγχετε την επαφή κυλίνδρου - μαχαιριού κλίνης, ανεξάρτητα από το αν η ποιότητα κοπής υπήρξε ικανοποιητική. Πρέπει να υπάρχει μικρή επαφή σε όλο το μήκος του κυλίνδρου και του μαχαιριού κλίνης. νατρέξτε στο Εγχειρίδιο Χειριστή της μονάδας κοπής.

    Ρύθμιση ταχύτητας κυλίνδρων κοπής

    Για να πετύχετε σταθερή, υψηλή ποιότητα κοπής και ομοιόμορφη εμφάνιση του γκαζόν, πρέπει να έχετε ρυθμίσει σωστά τα χειριστήρια ταχύτητας των κυλίνδρων κοπής (βρίσκονται στον κορμό του κατανομέα κάτω από το κάλυμμα στα αριστερά του καθίσματος). Ρυθμίστε τα χειριστήρια ταχύτητας των κυλίνδρων κοπής ως εξής:

    1. Επιλέξτε το ύψος κοπής στο οποίο είναι ρυθμισμένες οι μονάδες κοπής.

    2. Επιλέξτε τη βέλτιστη ταχύτητα πορείας ανάλογα με τις συνθήκες.

    3. Χρησιμοποιήστε τον πίνακα που ακολουθεί για να καθορίσετε τη ρύθμιση της ταχύτητας των κυλίνδρων κοπής στις μονάδες κοπής που διαθέτετε (5, 8, 11 ή 14 λεπίδων) (Σχήμα 51).

      g014736
    4. Σηκώστε το κάθισμα του χειριστή προς τα εμπρός και στηρίξτε το με τη ράβδο στήριξης (Σχήμα 52).

      g229847
    5. Για να ρυθμίσετε την ταχύτητα των κυλίνδρων κοπής, στρέψτε το χειριστήριο ελέγχου ταχύτητας κυλίνδρων κοπής (Σχήμα 53) μέχρι το βέλος του δείκτη να ευθυγραμμιστεί με τον αριθμό που καθορίσατε στο βήμα 3.

      g229849g229880

      Note: Μπορείτε να αυξήσετε ή να μειώσετε την ταχύτητα κυλίνδρων κοπής ώστε να αντισταθμίσετε τις συνθήκες που επικρατούν στον χλοοτάπητα.

    νάστροφη κίνηση κυλίνδρων κοπής

    Προειδοποίηση

    Η επαφή με τις περιστρεφόμενες λεπίδες ή άλλα κινούμενα μέρη μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό.

    • Κρατάτε τα χέρια και τα ρούχα σας μακριά από τις περιστρεφόμενες λεπίδες ή άλλα κινούμενα μέρη.

    • Μην προσπαθήσετε ποτέ να περιστρέψετε τις λεπίδες με τα χέρια ή τα πόδια σας ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.

    1. Σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος, χαμηλώστε τις μονάδες κοπής, σβήστε τον κινητήρα και βάλτε χειρόφρενο.

    2. Σηκώστε το κάθισμα του χειριστή προς τα εμπρός και στηρίξτε το με τη ράβδο στήριξης (Σχήμα 54).

      g229847
    3. Πραγματοποιήστε τις κατάλληλες αρχικές ρυθμίσεις κυλίνδρου - μαχαιριού κλίνης σε όλες τις μονάδες κοπής στις οποίες πρόκειται να εφαρμόσετε την ανάστροφη κίνηση· ανατρέξτε στο Εγχειρίδιο Χειριστή για τις μονάδες κοπής.

    4. Περιστρέψτε τον μοχλό ανάστροφης κίνησης στη θέση R (αναστροφής) (Σχήμα 55).

      g229849g229848
    5. Περιστρέψτε το χειριστήριο ταχύτητας κυλίνδρων κοπής στη ρύθμιση 1 (Σχήμα 55).

    6. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία και επιλέξτε χαμηλή ταχύτητα ρελαντί.

      Important: Μην αλλάζετε τις στροφές του κινητήρα όταν κάνετε ανάστροφη κίνηση, διαφορετικά οι κύλινδροι κοπής θα «ρετάρουν». Πραγματοποιείτε ανάστροφη κίνηση μόνο με τις στροφές ρελαντί του κινητήρα.

    7. Με τον μοχλό κοπής/μεταφοράς στη θέση Νεκρά, μετακινήστε το χειριστήριο ανύψωσης/χαμηλώματος μονάδων κοπής προς τα εμπρός για να ξεκινήσει η λειτουργία ανάστροφης κίνησης του κυλίνδρου κοπής.

    8. Εφαρμόστε λειαντική ουσία χρησιμοποιώντας βούρτσα με μακριά λαβή. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ βούρτσα με κοντή λαβή.

      • Εάν οι κύλινδροι κοπής ρετάρουν ή είναι ασταθείς κατά την ανάστροφη κίνηση, επιλέξτε ρύθμιση με υψηλότερη ταχύτητα κυλίνδρων κοπής μέχρι να σταθεροποιηθεί η ταχύτητα και, στη συνέχεια, επιλέξτε και πάλι τη ρύθμιση 1 ή την ταχύτητα που θέλετε.

      • Για να πραγματοποιήσετε ρύθμιση στις μονάδες κοπής κατά τη λειτουργία ανάστροφης κίνησης, απενεργοποιήστε τους κυλίνδρους κοπής μετακινώντας το χειριστήριο ανύψωσης/χαμηλώματος μονάδων κοπής προς τα πίσω και σβήστε τον κινητήρα. φού ολοκληρώσετε τις ρυθμίσεις, επαναλάβετε τα βήματα 4 έως 8.

    9. Επαναλάβετε τα βήματα 4 έως 8 για όλες τις μονάδες κοπής που θέλετε να κινήσετε ανάστροφα.

    10. Όταν τελειώσετε, επαναφέρετε τον μοχλό ανάστροφης κίνησης στη θέση F (εμπρός), μετακινήστε το χειριστήριο ταχύτητας των κυλίνδρων κοπής στη ρύθμιση που θέλετε, χαμηλώστε το κάθισμα και ξεπλύνετε όλη τη λειαντική ουσία από τις μονάδες κοπής. Πραγματοποιήστε τη ρύθμιση κυλίνδρου - μαχαιριού κλίνης στις μονάδες κοπής, όπως απαιτείται.

      Important: Εάν ο μοχλός ανάστροφης κίνησης δεν μετακινηθεί και πάλι στη θέση F (εμπρός) μετά τη λειτουργία ανάστροφης κίνησης, οι μονάδες κοπής δεν θα ανυψωθούν/λειτουργούν σωστά.

    Αποθήκευση

    σφάλεια αποθήκευσης

    • Σβήστε τον κινητήρα, αφαιρέστε το κλειδί και περιμένετε να ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα μέρη προτού απομακρυνθείτε από τη θέση χειριστή. Πριν προβείτε σε ρύθμιση, σέρβις, καθαρισμό ή αποθήκευση του μηχανήματος, αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει.

    • Μην αποθηκεύετε το μηχάνημα ή τα δοχεία καυσίμων σε χώρους με γυμνές φλόγες, σπινθήρες ή φλόγα-πιλότο (π.χ. σε καυστήρα, λέβητα ή άλλη συσκευή).

    Προετοιμασία του μηχανήματοςγια αποθήκευση

    Εάν σκοπεύετε να αποθηκεύσετε το μηχάνημα για μεγάλο διάστημα, πριν από την αποθήκευση εκτελέστε τα παρακάτω βήματα:

    1. Πριν από τον καθαρισμό ή την αποθήκευση του μηχανήματος, πάντα να σταθμεύετε το μηχάνημα σε επίπεδο έδαφος, να βάζετε χειρόφρενο, να σβήνετε τον κινητήρα, να αφαιρείτε το κλειδί και να περιμένετε να ακινητοποιηθούν όλα τα κινούμενα μέρη.

    2. πομακρύνετε συσσωρεύσεις ακαθαρσιών ή κομμένου γρασιδιού. Εάν χρειάζεται, ακονίστε τους κυλίνδρους κοπής και τα μαχαίρια κλίνης. νατρέξτε στο Εγχειρίδιο Χειριστή της μονάδας κοπής. πλώστε αντιδιαβρωτικό στους κυλίνδρους κοπής και τα μαχαίρια κλίνης. Γρασάρετε και λιπάνετε όλα τα σημεία λίπανσης· ανατρέξτε στην ενότητα Γρασάρισμα του μηχανήματος.

    3. Στηρίξτε το μηχάνημα ώστε να αποφορτίσετε τα ελαστικά.

    4. ποστραγγίστε και αντικαταστήστε το υδραυλικό υγρό και το φίλτρο και ελέγξτε τις υδραυλικές γραμμές και τους συνδέσμους. ντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο· ανατρέξτε στην ενότητα λλαγή του υδραυλικού υγρού και του υδραυλικού φίλτρου και Έλεγχος των υδραυλικών σωληνώσεων και εύκαμπτων σωλήνων.

    5. φαιρέστε όλο το καύσιμο από το ρεζερβουάρ. φήστε τον κινητήρα σε λειτουργία μέχρι να τελειώσει το καύσιμο και να σβήσει. ντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου· ανατρέξτε στην ενότητα ντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου.

    6. Με τον κινητήρα ακόμα ζεστό, αποστραγγίστε το λάδι από τον στροφαλοθάλαμο. Γεμίστε με καινούργιο λάδι· ανατρέξτε στην ενότητα λλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού

    7. πομακρύνετε τις ακαθαρσίες και το κομμένο γρασίδι από τον κύλινδρο, τα πτερύγια της κυλινδροκεφαλής και το περίβλημα του ανεμιστήρα.

    8. φαιρέστε την μπαταρία και φορτίστε την πλήρως. ποθηκεύστε την είτε σε ράφι είτε στο μηχάνημα. ν την αποθηκεύσετε στο μηχάνημα, αφήστε τα καλώδια αποσυνδεδεμένα. ποθηκεύετε την μπαταρία σε δροσερό χώρο ώστε να μην εκφορτιστεί γρήγορα.

    9. ποθηκεύετε το μηχάνημα σε στεγνό χώρο όπου δεν κάνει κρύο.