Kit luci UE

Note: Le luci e i supporti di sinistra e destra sono diversi. Assicuratevi che ciascuna luce e supporto siano installati sul lato corretto.

1. Scollegate i connettori dei fari con copertura e rimuovete i dispositivi di fissaggio che fissano la copertura della pedana al telaio della macchina (Figura 1).

   Conservate le fascette per cavi per fissare la copertura alla macchina.

   

   Figura 1

   1. Copertura della pedana
   2. Fari con copertura

2. Rimuovete la copertura dal telaio.

3. Utilizzate 5 bulloni a testa esagonale (⅜" x ¾") e 5 dadi flangiati (⅜") per fissare il supporto del faro sinistro alla staffa del pianale sinistra (Figura 2).

   

   Figura 2

   1. Bullone a testa esagonale (⅜" x ¾")
   2. Dado flangiato (⅜")
   3. Supporto faro sinistro
   4. Supporto faro destro

4. Utilizzate 4 bulloni a testa esagonale (⅜" x ¾") e 4 dadi flangiati (⅜") per fissare il supporto del faro destro alla staffa del pianale destra (Figura 2).

5. Fissate i fari sinistro e destro ai supporti dei fari (Figura 3) con i dispositivi di fissaggio in dotazione con le luci.

   Note: Assicuratevi che il vetro dell'indicatore di direzione sia orientato verso l'esterno dell'unità motrice.

   

   Figura 3

   Gruppo faro destro mostrato

   1. Staffa del faro dx
   2. Corpo del giunto articolato
   3. Giunto articolato
   4. Braccio del faro
   5. Dado di bloccaggio (10 mm)

6. Serrate il dado di bloccaggio per fissare saldamente il gruppo del faro alla relativa staffa.

   Note: Non serrate eccessivamente il dado di bloccaggio.

Note: I supporti delle luci di sinistra e destra sono diversi. Assicuratevi che ciascun supporto sia installato sul lato corretto.

1. Sollevate il cofano; fate riferimento al Manuale dell'operatore della vostra macchina.

2. Montate i supporti delle luci; fate riferimento ai passaggi seguenti in base alla vostra macchina:

   • Per le macchine con modello 03674 (Reelmaster 5010-H), 03675 (Reelmaster 5410) e 03676 (Reelmaster 5510):

     1. Rimuovete i bulloni dalla guida del telaio su ciascun lato della macchina (Figura 4).

        

        Figura 4

        Lato sinistro della macchina illustrato

        1. Bullone
        2. Parte posteriore della macchina

     2. Utilizzate i bulloni rimossi in precedenza per fissare le staffe di prolunga delle luci posteriori alla guida del telaio (Figura 5).

        

        Figura 5

        Lato sinistro della macchina illustrato

        1. Bullone
        2. Staffa di prolunga delle luci posteriori
        3. Dado (5/16")
        4. Bullone (5/16" x ¾")
        5. Supporto delle luci posteriori

     3. Utilizzate 4 bulloni (5/16" x ¾") e 4 dadi (5/16") per fissare i supporti delle luci posteriori alle staffe di prolunga (Figura 5).

   • Per tutte le altre macchine:

     Note: Le macchine più vecchie potrebbero avere un longherone dello chassis che arriva sino davanti ai dispositivi di fissaggio del telaio del radiatore. Rimuovete il longherone dello chassis, limate e ridipingete la nuova l’estremità dello chassis (Figura 6).

     

     Figura 6

     1. Posizione del taglio - chassis
     2. Longherone dello chassis

     1. Rimuovete i dispositivi di fissaggio esistenti da entrambi i lati del telaio del radiatore accanto alla guida del telaio della macchina (Figura 7).

        

        Figura 7

        Lato sinistro della macchina illustrato

        1. Bullone
        2. Dado

     2. Utilizzate 4 bulloni (5/16" x ¾") e 4 dadi (5/16") per fissare i supporti delle luci posteriori al telaio del radiatore (Figura 8).

        

        Figura 8

        Lato sinistro della macchina illustrato

        1. Dado (5/16")
        2. Bullone (5/16" x ¾")
        3. Supporto delle luci posteriori

3. Montate le luci posteriori sui relativi supporti con i bulloni e i dadi in dotazione con ciascuna luce.

Utilizzate le seguenti istruzioni e illustrazioni per disporre e collegare il cablaggio preassemblato. Fate riferimento a Figura 14 per una panoramica del cablaggio preassemblato.

Figura 14

Panoramica del cablaggio preassemblato

1. Luci della targa
2. Portafusibili
3. Avviamento
4. Luce posteriore - lato sinistro
5. Messa a terra del motore
6. Interruttore lampada di segnalazione, luci di emergenza, indicatori di direzione e avvisatore acustico
7. Faro del kit - lato sinistro
8. Faro con copertura - lato sinistro
9. Faro con copertura - lato destro
10. Avvisatore acustico
11. Faro del kit - lato destro
12. Interruttore di folle
13. Lampada di segnalazione
14. Luce posteriore - lato destro
15. Collegamento del cablaggio principale e del cablaggio dell’adattatore lungo

1. Sollevate il cofano; fate riferimento al Manuale dell'operatore della vostra macchina.

2. Utilizzate 2 bulloni flangiati (5/16" x 1") e 2 dadi flangiati (5/16") per fissare il supporto del portafusibili al telaio di supporto del motore sul lato destro della macchina (Figura 15).

   

   Figura 15

   1. Dado flangiato (5/16")
   2. Bullone flangiato (5/16" x 1")
   3. Adesivo dei fusibili
   4. Bullone flangiato (M6)
   5. Staffa del portafusibili

3. Utilizzate 2 bulloni flangiati (M6) per fissare il portafusibili sulla staffa del portafusibili (Figura 15).

4. Applicate l'adesivo dei fusibili sul coperchio del portafusibili (Figura 15).

5. Disponete il cablaggio preassemblato sul lato sinistro della macchina, come illustrato nella Figura 16.

   

   Figura 16

   1. Luci della targa
   2. Portafusibili
   3. Avviamento
   4. Luce posteriore - lato sinistro
   5. Messa a terra del motore
   6. Interruttore di folle
   7. Lampada di segnalazione
   8. Luce posteriore - lato destro
   9. Collegamento del cablaggio principale e del cablaggio dell’adattatore lungo

6. Collegate il montante della messa a terra del motore del cablaggio preassemblato alla morsettiera di messa a terra (Figura 16).

7. Collegate il cablaggio preassemblato alle luci posteriori destra e sinistra (Figura 16).

8. Inserite una clip di fissaggio nel foro posteriore della luce posteriore destra (Figura 17).

   

   Figura 17

   1. Luce posteriore destra
   2. Clip di fissaggio

9. Utilizzate il cablaggio dell’adattatore lungo per collegare il cablaggio preassemblato alle luci della targa. (Figura 16 e Figura 18).

   Fate riferimento a Figura 18 per la posizione corretta del supporto di fissaggio magnetico. Posizionate 1 magnete sulla superficie interna del supporto della targa. Fate passare il cablaggio dell’adattatore attraverso la clip di fissaggio che avete installato al passaggio precedente.

   

   Figura 18

   1. Luce della targa
   2. Supporto di fissaggio magnetico
   3. Clip di fissaggio

10. Continuate a disporre il cablaggio preassemblato lungo la guida del telaio di destra (Figura 16).

11. Collegate il terminale ad anello all'avviamento (Figura 16).

12. Collegate il cablaggio preassemblato alla lampada di segnalazione (Figura 16).

13. Collegate il cablaggio preassemblato all'interruttore di folle (Figura 16).

1. Disponete l'estremità anteriore del cablaggio preassemblato sotto la pedana dell'operatore nella parte anteriore della macchina (Figura 19).

   

   Figura 19

   1. Interruttore lampada di segnalazione, luci di emergenza, indicatori di direzione e avvisatore acustico
   2. Faro del kit - lato sinistro
   3. Faro con copertura - lato sinistro
   4. Faro con copertura - lato destro
   5. Avvisatore acustico
   6. Faro del kit - lato destro

2. Avvitate ciascun connettore del cablaggio nella relativa staffa delle luci e collegatelo al faro (Figura 19).

   Macchine non ibride: utilizzate i cablaggi dell’adattatore corto per collegare il cablaggio preassemblato a ciascun faro anteriore.

3. Collegate il filo del cablaggio preassemblato con i 2 connettori all'avvisatore acustico (Figura 19).

4. Posizionate la copertura della pedana sopra il telaio.

5. Collegate i connettori del cablaggio preassemblato del kit luci ai fari della copertura (Figura 19).

6. Ricavate un intaglio a forma di U nella copertura (Figura 20).

   Note: L’intaglio a forma di U vi consente di dirigere il cablaggio preassemblato in alto, verso gli interruttori sul piantone.

   

   Figura 20

   1. Intaglio a forma di U - copertura

7. Fissate la copertura al telaio con i dispositivi di fissaggio che avete rimosso in precedenza.

8. Disponete il cablaggio elettrico dirigendolo verso il gruppo della staffa del piantone sul piantone stesso (Figura 19).

9. Inserite i connettori in interruttori di pericolo, indicatore di direzione, avvisatore acustico e modulo lampeggiatore (Figura 21).

   

   Figura 21

10. Installate il coperchio sul gruppo staffa del piantone con 2 viti a testa tonda a esagono incassato come mostrato in Figura 22

    

    Figura 22

    1. Coperchio
    2. Vite a testa tonda a esagono incassato

Premete l'interruttore delle luci di emergenza (Figura 25) in posizione ON per attivare le luci di emergenza lampeggianti anteriori e posteriori.

Spingete verso il basso sul lato sinistro dell'interruttore degli indicatori di direzione (Figura 25) per attivare il segnale di svolta a sinistra. La posizione centrale è spenta.

Spingete verso il basso sul lato destro dell'interruttore degli indicatori di direzione (Figura 25) per attivare il segnale di svolta a destra. La posizione centrale è spenta.

Premete l'interruttore della luce di segnalazione (Figura 25) per attivare la luce di segnalazione.

Premete il pulsante dell'avvisatore acustico (Figura 25) per attivare l'avvisatore acustico.