Underhåll
Note: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
Säkerhet vid underhåll
Var försiktig
Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon råka starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt.
Ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du utför något underhåll.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla ur det extra hydrauliksystemet, sänk ned redskapet, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall), stäng av motorn och ta ut nyckeln. Vänta tills alla rörliga delar har stannat och låt maskinen svalna innan du justerar, rengör, reparerar eller ställer den i förvaring.
-
Torka upp eventuellt olje- eller bränslespill.
-
Låt inte obehöriga personer serva maskinen.
-
Använd pallbockar för att stötta upp komponenterna när det behövs.
-
Lätta försiktigt på trycket i komponenter med lagrad energi. Se Avlasta hydraultryck.
-
Koppla ifrån batteriet innan du utför några reparationer. Se Använda bortkopplingsbrytaren för batteriet.
-
Håll händer och fötter borta från de rörliga delarna. Undvik helst att utföra justeringar när motorn är igång.
-
Håll alla delar i gott bruksskick och samtliga beslag åtdragna. Byt ut alla slitna eller skadade dekaler.
-
Mixtra inte med säkerhetsanordningarna.
-
Redskap kan förändra maskinens stabilitet och driftegenskaper.
-
Använd endast Toros originalreservdelar.
-
Om underhålls- eller reparationsarbetet kräver att lastarmarna är i upphöjt läge ska du säkra dem i det upphöjda läget med ett eller flera av de hydrauliska cylinderlåsen.
Rekommenderat underhåll
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Efter de första 50 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 25:e timme |
|
Var 50:e timme |
|
Var 100:e timme |
|
Var 250:e timme |
|
Var 400:e timme |
|
Var 500:e timme |
|
Var 800:e timme |
|
Var 1000:e timme |
|
Var 1500:e timme |
|
Var 3000:e timme |
|
Årligen eller före förvaring |
|
Vartannat år |
|
Important: Mer information om underhållsrutiner finns i motorns bruksanvisning.
Förberedelser för underhåll
Använda cylinderlåsen
Varning
Lastarmarna kan sänkas ned när de är i upphöjt läge. Om någon då befinner sig under dem kan de få krosskador.
Montera cylinderlåset/låsen innan du utför något underhåll som kräver att lastarmarna höjs upp.
Montera cylinderlåsen
-
Ta loss redskapet.
-
Höj upp lastarmarna till det högsta läget.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Lossa ratten som håller fast cylinderlåset på lastarmen.
-
Placera cylinderlåset över lyftcylinderstaven.
-
Upprepa steg 4 och 6 för maskinens andra sida.
-
Sänk långsamt ned lastarmarna tills cylinderlåsen vidrör cylinderhusen och stavens ändar.
-
Fäst lastventillåset. Se Lastventillås.
Ta bort och förvara cylinderlåsen
Important: Ta bort cylinderlåsen från stavarna och fäst dem ordentligt i förvaringsläget innan du använder maskinen.
-
Starta motorn.
-
Höj upp lastarmarna till det högsta läget.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Ta bort stiften som håller fast cylinderlåsen.
-
Ta bort cylinderlåsen från lyftcylinderstavarna.
-
Sätt i stiften i låsen.
-
Placera cylinderlåsen på lastarmarna, med stiftens ringar under låsen, och fäst varje lås med hjälp av handratten.
-
Sänk lastarmarna.
Komma åt de inre komponenterna
Varning
Om du tar bort kåpor, huvar eller siktar när motorn är igång kan du komma i kontakt med rörliga delar och få allvarliga skador.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln ur tändningslåset och låt motorn svalna innan du öppnar någon av kåporna, huvarna eller siktarna.
Öppna motorhuven
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Lås upp motorhuven med spärrnyckeln och tryck på knappen för att lossa spärren.
-
Lyft upp motorhuven
Stänga motorhuven
-
Stäng motorhuven.
-
Tryck ned spärren för att fästa motorhuven.
-
Lås motorhuven med låsnyckeln.
Ta bort den bakre kåpan
-
Ta bort de två skruvarna som håller fast den bakre kåpans övre del.
-
Lyft upp kåpan ur skårorna i kylarfästet.
Ta bort bottenplattan
-
Ta bort de två skruvarna som håller fast bottenplattan.
-
Ta bort bottenplattan.
Lyfta av det främre locket
-
Höj lastarmarna och säkra dem med cylinderlåsen.
-
Lossa de två skruvarna som håller fast det främre locket på maskinen.
-
Dra av locket från maskinen.
-
Dra åt skruvarna till 41 Nm när du monterar locket.
Lyfta av den främre lockenheten
-
Höj lastarmarna och säkra dem med cylinderlåsen.
-
Öppna motorhuven.
-
Ta bort de fyra skruvarna som håller fast lockenheten på maskinen.
-
Ta bort lockenheten.
Ta bort sidoskärmarna
-
Öppna motorhuven.
-
Dra ut skärmen ur de främre och bakre skårorna.
Smörjning
Smörja maskinen
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Typ av fett: Universalfett.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Torka av smörjnipplarna med en trasa.
-
Sätt på en fettspruta på varje nippel.
-
Pumpa in fett i nipplarna tills fett börjar tränga ut ur lagren (ca 3 pumpningar).
-
Torka bort överflödigt fett.
Motorunderhåll
Motorsäkerhet
-
Stäng av motorn innan du kontrollerar oljenivån eller fyller på olja i vevhuset.
-
Ändra inte inställningarna för motorns varvtalshållare och övervarva inte motorn.
-
Håll händer, fötter, ansikte och andra kroppsdelar samt kläder på avstånd från ljuddämparen och övriga heta ytor.
Serva luftrenaren
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 100:e timme |
|
Var 500:e timme |
|
Kontrollera luftrenaren
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Öppna motorhuven.
-
Undersök om luftrenarhuset har skador som skulle kunna orsaka en luftläcka.
Ett skadat luftrenarhus måste bytas ut.
-
Kontrollera luftintagssystemet och leta efter läckor, skador eller lösa slangklämmor.
-
Genomför service på luftrenarfiltret och säkerhetselementet när du meddelas om detta.
Important: Genomför inte service på luftfiltret för ofta.
-
Säkerställ att kåpan sitter som den ska och sluter tätt runt luftrenarhuset.
Serva luftrenaren
Note: Om skumpackningen i kåpan är skadad ska den bytas ut.
Important: Undvik att använda högtrycksluft eftersom den kan tvinga smutsen genom filtret och in i luftintagsröret.
Important: Rengör inte det använda filtret eftersom det då finns risk för att filtret skadas.
Important: Använd inte ett skadat filter.
Important: Tryck inte mitt på filtret där det är böjligt.
Serva motoroljan
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 50 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 250:e timme |
|
Motoroljespecifikationer
Motorn levereras med olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras före och efter att motorn startas för första gången.
Vevhusets kapacitet: 5,2 liter med filtret
Rekommenderad motorolja: Toro Premium-motorolja
Om en annan olja används ska denna vara en högkvalitativ motorolja med låg askhalt som uppfyller eller överträffar följande specifikationer:
-
API-servicekategori CJ-4 eller högre
-
ACEA-servicekategori E6
-
JASO-servicekategori DH-2
Important: Om motorolja av annan typ än API-klassifikation CJ-4 eller högre, ACEA E6 eller JASO DH-2 används kan detta orsaka att dieselpartikelfiltret täpps igen eller att motorn skadas.
Använd motorolja med följande viskositetsklass:
-
SAE 10W-30 eller 5W-30 (alla temperaturer)
-
SAE 15W-40 (över -18 °C)
Note: Toro Premium-motorolja finns att köpa hos närmaste auktoriserade återförsäljare.
Kontrollera oljenivån i motorn
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och låt motorn svalna.
-
Öppna motorhuven.
-
Ta bort den vänstra sidoskärmen.
-
Gör rent området kring oljestickan och oljepåfyllningslocket.
-
Kontrollera oljenivån och fyll på olja efter behov.
Important: Fyll inte på för mycket olja i vevhuset. Om oljenivån i vevhuset är för hög kan motorn skadas om du kör den.
-
Stäng huven.
Byta motoroljan och oljefiltret
-
Avlägsna eventuella redskap.
-
Starta motorn och låt den gå i fem minuter.
Note: Då värms oljan upp så att den lättare rinner ut.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag och koppla in parkeringsbromsen.
-
Höj lastarmarna och montera cylinderlåsen.
-
Stäng av motorn och tag ut nyckeln.
-
Töm oljan under plattformen.
Var försiktig
Komponenterna är heta när maskinen har varit i gång. Om du rör vid heta komponenter kan du få brännskador.
Var försiktig så att du inte rör vid heta komponenter när du byter olja och/eller filter.
-
Dra åt avtappningspluggen till 46–56 Nm.
-
Öppna motorhuven.
-
Ta bort den vänstra skärmen. Se Ta bort sidoskärmarna.
-
Sätt ett grunt kärl eller en trasa under filtret för att fånga upp oljan.
-
Byt oljefiltret.
-
Ta loss oljepåfyllningslocket och fyll långsamt på med cirka 80 % av den angivna oljemängden genom ventilkåpan.
-
Kontrollera oljenivån.
-
Fyll långsamt på mer olja så att nivån når upp till det övre hålet på oljestickan.
-
Sätt tillbaka påfyllningslocket.
-
Montera den vänstra skärmen.
-
Stäng motorhuven.
Serva dieseloxideringskatalysatorn (DOC) och sotfiltret
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 3000:e timme |
|
Om motorfel , eller visas i InfoCenter ska du rengöra sotfiltret genom att följa stegen nedan:
-
I avsnittet om motorn i servicehandboken finns information om demontering och montering av dieseloxideringskatalysatorn och sotfiltret i dieselpartikelfiltret.
-
Kontakta en auktoriserad återförsäljare om du behöver reservdelar eller service av dieseloxideringskatalysatorn och sotfiltret.
-
Kontakta en auktoriserad återförsäljare så att de kan återställa motorns styrenhet när du har monterat ett rent dieselpartikelfilter.
Underhålla bränslesystemet
Fara
Under vissa förhållanden är bränsle extremt brandfarligt och mycket explosivt. Brand eller explosion i bränsle kan orsaka brännskador och materiella skador.
Mer information om försiktighetsåtgärder rörande bränslehantering finns i Bränslesäkerhet.
Tömma vattenseparatorn
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Placera en behållare under vattenseparatorn.
-
Lossa avtappningsventilen längst ner på filterskålen och töm ut vattnet.
-
Dra åt avtappningsventilen.
Byta ut filtret i vattenseparatorn
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 500:e timme |
|
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Ta bort den bakre kåpan. Se Ta bort den bakre kåpan.
-
Rengör området där vattenseparatorns filter sitter.
-
Avlägsna filterskålen och rengör fästytan.
-
Smörj packningen på den nya filterskålen med ren olja.
-
Fyll filterskålen med bränsle.
-
Montera filterskålen för hand tills packningen vidrör fästytan och vrid sedan ytterligare ett halvt varv.
-
Montera den bakre kåpan.
Kontrollera bränsleledningarna och anslutningarna
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 400:e timme |
|
Undersök om bränsleledningar och anslutningar har skador eller har försämrats på annat sätt, eller om det finns lösa anslutningar. Dra åt alla lösa anslutningar och kontakta din auktoriserade återförsäljare om du behöver hjälp med att laga skadade bränsleledningar.
Byta ut bränslefiltret
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 500:e timme |
|
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Öppna motorhuven.
-
Rengör området där bränslefiltret monteras.
-
Ta bort filterskålen och rengör fästytan.
-
Smörj packningen på den nya filterskålen med ren olja.
-
Montera filterskålen för hand tills packningen vidrör fästytan och vrid sedan ytterligare ett halvt varv.
-
Lufta bränslesystemet. Se Lufta bränslesystemet.
-
Starta motorn och kontrollera om det finns bränsleläckor kring filterhuvudet.
-
Stäng motorhuven.
Lufta bränslesystemet
I följande situationer måste du lufta bränslesystemet innan du startar motorn:
-
Vid den första starten av en ny maskin.
-
Om motorn har stannat till följd av att bränslet har tagit slut.
-
Underhåll har utförts på bränslesystemets delar (om t.ex. filtret har bytts ut).
-
Vrid nyckeln till KöRLäGET.
-
Låt bränslepumpen gå i två minuter innan du startar maskinen.
Tömma bränsletanken/-tankarna
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 500:e timme |
|
Låt en auktoriserad återförsäljare tömma och rengöra bränsletanken.
Underhålla elsystemet
Elsystemets säkerhet
-
Koppla ifrån batteriet innan du utför några reparationer. Se Avlasta hydraultryck.
-
Ladda batteriet i ett öppet och välventilerat utrymme, på avstånd från gnistor och öppna lågor. Koppla ur laddaren innan batteriet ansluts eller kopplas bort. Använd skyddskläder och isolerade verktyg.
-
Batterisyra är giftigt och kan orsaka brännskador. Undvik kontakt med hud, ögon och kläder. Skydda ansiktet, ögonen och kläderna när du arbetar med ett batteri.
-
Batterigaser kan explodera. Håll cigarretter, gnistor och eld borta från batteriet.
Använda bortkopplingsbrytaren för batteriet
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Öppna motorhuven.
-
Vrid bortkopplingsbrytaren för batteriet till det PåSLAGNA läget eller det AVSTäNGDA läget för att göra följande:
-
Vrid bortkopplingsbrytaren för batteriet medurs till det PåSLAGNA läget för att koppla in elektriciteten för maskinen.
-
Vrid bortkopplingsbrytaren för batteriet moturs till det AVSTäNGDA läget för att koppla från elektriciteten för maskinen.
-
Serva batteriet
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
Ta bort batteriet
Varning
Felaktig dragning av batterikablarna kan skada maskinen och kablarna samt orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador.
Lossa alltid den negativa (svarta) batterikabeln innan den positiva (röda) lossas.
-
Avlägsna eventuella redskap.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag och koppla in parkeringsbromsen.
-
Höj lastarmarna och montera cylinderlåsen.
-
Stäng av motorn och tag ut nyckeln.
-
Lyft av den främre lockenheten. Se Lyfta av den främre lockenheten.
-
Lossa den jordade minuskabeln (svart) från batteripolen. Spara fästelementen.
-
Dra av gummihöljet från pluskabeln (röd).
-
Lossa pluskabeln (röd) från batteripolen. Spara fästelementen.
-
Ta bort vingmuttrarna, stängerna och bygeln.
-
Ta bort batteriet.
Ladda batteriet
Varning
När batteriet laddas bildas explosiva gaser.
Rök aldrig nära batteriet och håll det borta från gnistor och lågor.
Important: Håll alltid batteriet fulladdat (specifik vikt 1,265). Detta är särskilt viktigt för att batteriet inte ska skadas när temperaturen understiger 0 °C.
-
Ta bort batteriet från maskinen. Se Ta bort batteriet.
-
Ladda batteriet under 4–8 timmar med 3–4 A. Överladda inte batteriet.
-
När batteriet är fulladdat ska laddaren kopplas bort från eluttaget, och sedan ska laddningskablarna kopplas bort från batteripolerna.
Rengöra batteriet
Note: Se till att hålla kabelanslutningarna och hela batterilådan rena, eftersom ett smutsigt batteri långsamt laddas ur.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall) och sänk lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Ta bort batteriet från maskinen: Ta bort batteriet.
-
Tvätta hela lådan med en lösning bestående av natriumbikarbonat och vatten.
-
Skölj av batteriet med rent vatten.
-
Fetta in batteripoler och kabelskor med smörjfett av typen Grafo 112X (skin-over) (Toro artikelnr 505-47) eller vaselin för att förhindra korrosion.
-
Montera batteriet. Se Montera batteriet.
Montera batteriet
Varning
Felaktig dragning av batterikablarna kan skada maskinen och kablarna samt orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador.
Anslut alltid pluskabeln (röd) innan du ansluter minuskabeln (svart).
-
Sätt in batteriet i batterilådan och fäst det med bygeln, vingmuttrarna och stängerna.
-
Anslut batteriets pluskabel (röd) till batteriets pluspol (+) med hjälp av fästelementen du tog bort tidigare.
-
Trä på den röda anslutningsskon på batteriets pluspol.
-
Anslut batteriets minuskabel (svart) till batteriets minuspol (-) med hjälp av fästelementen du tog bort tidigare.
-
Montera den främre lockenheten.
Serva ett ersättningsbatteri
Det ursprungliga batteriet är underhållsfritt och behöver ingen service. Information om hur man servar ett ersättningsbatteri finns i batteritillverkarens anvisningar.
Starta maskinen med startkablar
Varning
Explosiva gaser kan bildas om batteriet startas med startkablar.
Rök inte nära batteriet och håll det borta från gnistor och lågor.
-
Ta bort den främre kåpan. Se Lyfta av det främre locket.
-
Kontrollera batteripolerna och avlägsna rost innan du använder startkablar. Kontrollera att anslutningarna sitter ordentligt.
Var försiktig
Korrosion eller lösa anslutningar kan när som helst leda till oönskade elektriska spänningstoppar när du startar maskinen med startkablar.
Försök inte starta maskinen med startkablar om batteripolerna är lösa eller rostiga, eftersom det kan leda till skador på motorn.
Fara
Att starta ett svagt batteri som är sprucket eller fryst, har en låg elektrolytnivå eller en öppen/kortsluten battericell med startkablar kan orsaka en explosion som leder till allvarliga personskador.
Starta inte ett svagt batteri med startkablar under sådana förhållanden.
-
Se till att tillsatsbatteriet är ett fungerande fulladdat blybatteri på 12,6 V eller mer.
Note: Använd startkablar av rätt dimension som är korta så att spänningsfallet mellan systemen reduceras. Använd färgkodade eller märkta kablar för korrekt polaritet.
Varning
Batterier innehåller syra och bildar explosiva gaser.
-
Skydda alltid ögonen och ansiktet från batterierna.
-
Luta dig inte över batterierna.
Note: Kontrollera att luftarlocken sluter åt och är plana. Lägg om möjligt en fuktig duk över alla luftarlock på båda batterierna. Kontrollera även att maskinerna inte är i kontakt med varandra och att båda de elektriska systemen är avstängda och har samma märkspänning. Anvisningarna gäller endast system med negativ jord.
-
-
Anslut pluskabeln (+) till pluspolen (+) på det urladdade batteriet som är anslutet till startmotorn eller magnetspolen enligt Figur 82.
-
Anslut den andra änden av plusstartkabeln (+) till batteriets pluspol på den andra maskinen.
-
Anslut ena änden av minusstartkabeln (-) till batteriets minuspol på den andra maskinen.
-
Anslut den andra änden av minusstartkabeln (-) till en jordningspunkt, t.ex. en omålad bult eller en del på chassit.
-
Starta motorn i den andra maskinen. Låt den köra några minuter, och starta sedan din motor.
-
Ta bort kablarna i omvänd ordning mot hur du anslöt dem.
-
Montera det främre locket.
Serva säkringarna
Elsystemet skyddas av säkringar. Den kräver inget underhåll, men om en säkring går bör du dock undersöka komponenten/kretsen för funktionsfel eller kortslutning.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
A | X | X | Styrspak | Strömförsörjning till redskap | Tillbehör | TEC-effekt | Signalhorn | |||||
(5 A) | (20 A) | (10 A) | (7,5 A) | (10 A) | ||||||||
B | X | X | X | X | TDM 2002 | Automatisk inställning | TEC-effekt | Lampor/USB | ||||
(10 A) | (10 A) | (7,5 A) | (15 A) | |||||||||
C | X | X | X | X | Telematik | X | X | TEC-effekt | Strömförsörjning till systemet | |||
(10 A) | (7,5 A) | (15 A) | ||||||||||
D | X | X | X | (Relä) | (Relä) | (Relä) | ||||||
E | X | X | X |
Note: Om maskinen inte startar kan antingen säkringen till huvudkretsen eller till kontrollpanelen/reläet ha gått.
Underhålla drivsystemet
Service av larvband
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Efter de första 50 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 50:e timme |
|
Rengöra larvbanden
-
Ställ maskinen på ett plant underlag och koppla in parkeringsbromsen.
-
Montera skopan och rikta den nedåt. Sänk ned den i marken så att traktorenhetens främre del lyfter några centimeter från marken.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Använd en vattenslang eller en högtryckstvätt och spola bort smutsen från respektive larvband.
Important: Var noga med att du bara använder högtrycksspridaren för att tvätta larvbandsområdet. Använd inte högtryckstvätt för rengöring av traktorenhetens övriga delar. Använd inte högtrycksspridaren mellan drevet och traktorenheten eftersom detta kan göra så att motortätningarna skadas. En högtryckstvätt kan skada elsystemet och hydraulventilerna eller utarma smörjfettet.
Important: Rengör noggrant väghjulen, framhjulet, bakhjulet och drevet. Väghjulen ska rotera fritt när de är rena.
Kontrollera och justera spänningen i larvbanden
Lyft/stötta upp ena sidan av maskinen, och använd larvbandets vikt för att kontrollera att avståndet mellan underkanten på väghjulets fälg och larvbandet är 19 mm. Om så inte är fallet ska larvbandets spänning justeras enligt följande:
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Lyft upp den sida av maskinen som du ska justera, så att larvbandet inte vidrör marken.
-
Lossa på den bakre kåpans skruvar och ta bort kåpan.
-
Lossa kontramuttern och vrid spännskruven medurs tills larvbandets böjning är 19 mm.
-
Dra åt kontramuttern.
-
Montera kåpan och dra åt skruvarna.
-
Upprepa proceduren för det andra larvbandet.
-
Kör maskinen och ställ den sedan på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Kontrollera att larvbandens böjning är 19 mm. Justera den om så behövs.
Byta larvbanden
Ta bort larvbanden
-
Avlägsna eventuella redskap.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag och se till att larvbandet bara har kontakt med halva drevet.
-
Sänk lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Höj upp maskinen från marken så att larvbandets nederdel är minst 10,2 cm från marken. Stötta upp maskinen med pallbockar.
Note: Använd pallbockar som är klassade för din maskin.
Varning
Mekaniska eller hydrauliska domkrafter kan eventuellt inte stötta maskinen, vilket kan leda till allvarliga personskador.
Använd pallbockar för att stötta upp maskinen.
-
Lossa på den bakre kåpans skruvar och ta bort kåpan.
-
Lossa kontramuttern och vrid spännskruven för att lätta på spänningen.
-
Ta bort den del av drevet som larvbandet inte ligger an mot.
Important: Om du inte tar bort den här delen av drevet kan det bli svårt att montera ett nytt larvband utan att skada det.
-
Starta maskinen och koppla ur parkeringsbromsen.
-
För drivreglaget framåt tills larvbandet inte längre ligger an mot den andra halvan av drevet.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Ta bort larvbandet från larvbandsramen, drivnavet och till sist framhjulet.
Montera larvbanden
-
Trä det nya larvbandet runt framhjulet.
-
Tryck in larvbandet under och mellan väghjulen, och trä det sedan runt bakhjulet.
-
Starta motorn och koppla ur parkeringsbromsen.
-
För drivreglaget framåt tills larvbandet ligger an mot denna halva av drevet.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Stryk gängtätningsmassa på skruvarna i den halva av drevet som du tagit bort, och montera den andra halvan av drevet. Dra åt skruvarna till 80–99 Nm.
-
Justera spännskruven så att larvbandets böjning är 19 mm.
-
Dra åt kontramuttern.
-
Montera kåpan och dra åt skruvarna.
-
Upprepa proceduren för att byta det andra larvbandet.
-
Sänk maskinen till marken.
-
Kör maskinen och ställ den sedan på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen, stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Kontrollera att spänningen i larvbanden är korrekt. Se Kontrollera och justera spänningen i larvbanden.
Underhålla kylsystemet
Säkerhet för kylsystemet
-
Motorns kylvätska kan orsaka förgiftning vid förtäring. Förvara den utom räckhåll för barn och husdjur.
-
Het kylvätska som sprutas ut under tryck kan orsaka allvarliga brännskador, och detsamma gäller om man vidrör den heta kylaren eller närliggande delar.
-
Låt motorn svalna i minst 15 minuter innan du öppnar kylarlocket.
-
Använd en trasa för att öppna kylarlocket, och tänk på att öppna locket sakta så att ånga kan komma ut.
-
Serva kylsystemet
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 100:e timme |
|
Rengöra kylargallret
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Använd tryckluft för att ta bort alla ansamlingar av gräs, smuts eller annat skräp från kylargallret.
Kontrollera kylvätskenivån
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Kylsystemet fylls med en 50/50-blandning av vatten och permanent frostskyddsmedel med etylenglykol.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, sänk lastarmarna, koppla in parkeringsbromsen och stäng av motorn.
-
Ta ut nyckeln ur tändningslåset och låt motorn svalna.
-
Öppna motorhuven.
-
Kontrollera kylvätskenivån i expansionstanken.
Note: Kylvätskenivån ska nå upp till eller över märket på tankens sida.
-
Ta bort locket på expansionstanken och tillsätt en blandning med hälften vatten och hälften permanent frostskyddsmedel med etylenglykol om kylvätskenivån är låg.
Important: Fyll inte på expansionstanken för mycket.
-
Sätt tillbaka locket på expansionstanken.
Byta ut motorns kylvätska
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 800:e timme |
|
Låt en auktoriserad återförsäljare byta motorns kylvätska årligen.
Läs Kontrollera kylvätskenivån om du behöver fylla på kylvätska.
Underhålla remmarna
Kontrollera generatorremmens spänning
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
-
Tryck ned generatorremmen med en kraft på 44 N, mitt emellan remskivorna.
-
Om böjningen inte är 10 mm lossar du generatorns fästbultar.
-
Öka eller minska generatorremmens spänning.
-
Dra åt fästskruvarna.
-
Kontrollera remmens böjning igen för att säkerställa att spännkraften är korrekt.
Underhålla styrsystemet
Ställa in reglage
Reglagen fabriksinställs innan maskinen levereras. Efter många timmars användning kanske du dock måste justera drivreglagets inriktning och NEUTRALLäGE samt spårning i framåtläget.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare för att justera maskinens reglage.
Underhålla hydraulsystemet
Säkerhet för hydraulsystemet
-
Uppsök läkare omedelbart om du blir träffad av en hydrauloljestråle och hydrauloljan tränger in i huden. Vätska som trängt in i huden måste opereras bort inom några få timmar av en läkare.
-
Se till att alla hydrauloljeslangar och -ledningar är i gott skick och att alla hydraulanslutningar och -kopplingar är ordentligt åtdragna innan hydraulsystemet trycksätts.
-
Håll kropp och händer borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulvätska under högt tryck.
-
Använd en kartong- eller pappersbit för att hitta hydraulläckor.
-
Lätta på allt tryck i hydraulsystemet på ett säkert sätt innan något arbete utförs i hydraulsystemet.
Avlasta hydraultryck
Koppla ur det extra hydraulsystemet och sänk ned och dra in lyftarmarna helt om du vill avlasta hydraultrycket medan motorn är på.
Om du vill avlasta trycket medan motorn är avstängd vrider du styrspaken mellan framåtlägena för att sänka ned lastarmarna.
Specifikationer för hydraulvätskan
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Var 400:e timme |
|
Var 1000:e timme |
|
Var 1500:e timme |
|
Vartannat år |
|
Hydraultankens kapacitet: 44,7 liter
Använd endast en av följande vätskor i hydraulsystemet:
-
Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (kontakta en auktoriserad återförsäljare för mer information)
-
Hydraulvätskan Toro PX Extended Life (kontakta en auktoriserad återförsäljare för mer information)
-
Om ingen av de ovanstående Toro-vätskorna finns tillgängliga kan du använda någon annan universalhydraulvätska för traktorer (UTHF, Universal Tractor Hydraulic Fluid), men det får endast vara vedertagna, petroleumbaserade produkter. Specifikationerna måste ligga inom angivet intervall för alla nedanstående materialegenskaper och vätskan måste överensstämma med angivna branschstandarder. Kontrollera med en hydraulvätskeleverantör att vätskan uppfyller dessa specifikationer.
Note: Toro ansvarar inte för skador som uppstått till följd av att felaktiga vätskor använts. Använd därför endast produkter från ansedda tillverkare som ansvarar för sina rekommendationer.
Materialegenskaper Viskositet, ASTM D445 cSt vid 40 °C: 55 till 62 cSt vid 100 °C: 9,1 till 9,8 Viskositetsindex, ASTM D2270 140 till 152 Flytpunkt, ASTM D97 −37 °C till −43° C Branschstandarder API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 och Volvo WB-101/BM Note: Många hydraulvätskor är nästintill färglösa, vilket gör det svårt att upptäcka läckor. Det finns en rödfärgstillsats till hydraulvätskan i flaskor om 20 ml. En flaska räcker till 15–22 liter hydraulvätska. Beställ artikelnr 44-2500 från en auktoriserad Toro-återförsäljare.
Kontrollera hydraulvätskenivån
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 25:e timme |
|
Important: Använd alltid rätt hydraulvätska. Ospecificerade vätskor gör att hydraulsystemet går sönder. Se Specifikationer för hydraulvätskan.
-
Avlägsna eventuella redskap.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Lyft fästet.
-
Rengör området runt påfyllningslocket.
-
Ta bort påfyllningsrörets lock och kontrollera vätskenivån på oljestickan.
Note: Vätskenivån ska vara mellan de två märkena på oljestickan.
-
Fyll på tillräckligt med vätska om nivån är låg.
-
Sätt tillbaka påfyllningslocket.
-
Fäll ned fästet.
Byta hydraulfiltren
Important: Använd inte oljefilter ämnade för bilar. Detta kan orsaka allvarliga skador på hydraulsystemet.
-
Avlägsna eventuella redskap.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag och koppla in parkeringsbromsen.
-
Höj lastarmarna och montera cylinderlåsen.
-
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och låt motorn svalna.
-
Ta bort den främre kåpan. Se Lyfta av det främre locket.
-
Ställ ett avtappningskärl under filtret och ta bort filtret.
-
Torka upp eventuell utspilld olja.
-
Starta motorn och låt den gå i cirka två minuter så att systemet luftas.
-
Stäng av motorn och undersök om det finns några läckor.
-
Kontrollera vätskenivån i hydraultanken – se Kontrollera hydraulvätskenivån – och fyll på vätska så att nivån når upp till markeringen på stickan.
Important: Överfyll inte tanken.
-
Montera det främre locket.
-
Lossa och lägg undan cylinderlåsen och sänk lyftarmarna.
Byta hydraulvätskan
-
Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned lastarmarna.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Sätt ett stort kärl som kan rymma 57 liter under hydraultankens avtappningsplugg.
-
Ta bort avtappningspluggen och låt oljan rinna ned i tråget.
-
När oljan har tömts klart ska du sätta tillbaka och dra åt avtappningspluggen.
Note: Kassera spilloljan på en godkänd återvinningsstation.
-
Fyll hydraultanken med hydraulvätska. Se Specifikationer för hydraulvätskan.
-
Starta motorn och låt den gå under några minuter.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Kontrollera hydraulvätskenivån och fyll på tanken vid behov enligt Kontrollera hydraulvätskenivån.
Underhåll av lastare
Dra åt lastarmarnas justerskruvar
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 25:e timme |
|
Kontrollera åtdragningsmomentet om de nedre lastarmarna skramlar.
-
Ställ maskinen på ett plant underlag.
-
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och låt motorn svalna.
-
Lossa ställskruven till de fyra justerskruvarna på varje lastarm.
-
Dra åt justerskruvarna till 27 Nm.
-
Kontrollera att justerskruvarna sticker ut lika långt från armarna på båda sidorna.
-
Stryk en medelstark gängtätningsmassa på ställskruvarna och dra åt dem så att de bara precis vidrör justerskruvarna.
Important: Dra inte åt ställskruvarna för hårt eftersom det kan skada gängorna på justerskruvarna.
Rengöring
Ta bort skräp
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Important: Om motorn körs med blockerade galler och/eller med kylarhöljena borttagna kommer detta att medföra överhettning som kan skada motorn.
-
Parkera maskinen på ett plant underlag och sänk ner lastarmarna.
-
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och låt motorn svalna.
-
Öppna motorhuven.
-
Ta bort allt skräp från front- och sidoskärmarna.
-
Torka bort allt skräp från luftrenaren.
-
Ta bort all eventuell smuts som har ansamlats på motorn och oljekylarens blad. Använd en borste eller renblåsningsutrustning.
Important: Om motorn körs med blockerade galler och/eller med kylarhöljena borttagna kommer detta att medföra överhettning som kan skada motorn.
-
Rensa bort skräp från huvöppningen, ljuddämparen, värmesköldarna och kylargallret (i förekommande fall).
-
Stäng motorhuven.
Tvätta maskinen
Gör följande när du högtryckstvättar maskinen:
-
Använd lämplig personlig skyddsutrustning för högtryckstvätten.
-
Håll alla skydd på plats på maskinen.
-
Undvik att spruta på elektroniska komponenter.
-
Undvik att spruta på dekalernas kanter.
-
Spruta endast på maskinens utsida. Spruta inte direkt i öppningarna på maskinen.
-
Spruta endast på de smutsiga delarna av maskinen.
-
Använd ett munstycke som är 40 grader eller större. 40-graders munstycken är vanligtvis vita.
-
Håll spetsen på högtryckstvätten minst 61 cm bort från ytan som tvättas.
-
Använd endast högtryckstvättar med tryck under 137,9 bar och flöde under 7,6 liter per minut.
-
Byt ut skadade eller avflagnande dekaler.
-
Smörj alla smörjpunkter efter rengöring. Se Smörja maskinen.
Rengöring av chassit
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Med tiden samlar chassit under motorn upp smuts och skräp som måste tas bort. Använd en ficklampa, öppna motorhuven och kontrollera området under motorn regelbundet. Rengör chassit när skräpet är 2,5–5 cm djupt.
-
Parkera maskinen på ett plant underlag och sänk ner lastarmarna.
-
Höj upp den främre delen av maskinen så att maskinen lutar bakåt.
-
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
-
Ta bort bottenplattan. Se Ta bort bottenplattan.
-
Lyft av den främre lockenheten. Se Lyfta av den främre lockenheten.
-
Spruta vatten i chassit för att rensa bort smuts och skräp.
Note: Vattnet rinner ut på maskinens baksida.
Important: Spruta inte vatten i motorn.
-
Smörj maskinen. Se Smörja maskinen.
-
Montera bottenplattan.
-
Montera den främre lockenheten.
-
Sänk ned maskinen.