Pojezdová sekačka řady Z Master® Professional 6000

s žacím ústrojím TURBO FORCE® se záběrem 122, 132 nebo 152 cm

Model No. 72902TE-Serial No. 400000000 and Up

Model No. 72919TE-Serial No. 400000000 and Up

Model No. 72925TE-Serial No. 400000000 and Up

Model No. 72942TE-Serial No. 400000000 and Up

Model No. 72969TE-Serial No. 400000000 and Up

Úvod

Tato sekačka na trávu se sedící obsluhou a s rotačními žacími noži je určena pro profesionální poskytovatele služeb. Je určena pro sekání trávy na dobře udržovaných trávnících v rezidenčních či komerčních areálech. Používání tohoto výrobku pro jiné účely, než ke kterým je určen, může být nebezpečné uživateli a přihlížejícím osobám.

Přečtěte si pečlivě následující informace. Dozvíte se, jak správně výrobek používat a jak jej udržovat, jak zabránit poškození výrobku a úrazu při práci s ním. Za řádnou a bezpečnou obsluhu výrobku nesete odpovědnost vy.

Na stránkách www.Toro.com najdete informace o bezpečnosti výrobku, podklady pro zaškolení obsluhy a informace o příslušenství. Můžete zde také vyhledat prodejce výrobků Toro nebo zaregistrovat svůj výrobek.

Kdykoli budete potřebovat servis, originální díly Toro nebo doplňující informace, obraťte se na autorizovaného servisního prodejce nebo zákaznický servis Toro a uveďte modelové a sériové číslo svého výrobku. Obrázek 1 znázorňuje umístění modelového a sériového čísla na výrobku. Tyto údaje zapište do příslušného pole.

Important: Potřebujete-li informace o záruce, náhradních dílech a jiné údaje o výrobku, pomocí mobilního zařízení můžete naskenovat QR kód na štítku sériového čísla (je-li k dispozici).

g233771

Obrázek 1

  1. Umístění čísla modelu a výrobního čísla

Ke zdůraznění informací se v této příručce používají dva výrazy. Důležité upozorňuje na speciální technické informace a Poznámka zdůrazňuje obecné informace, kterým je třeba věnovat zvláštní pozornost.

Tento výrobek splňuje všechny příslušné směrnice Evropské unie. Podrobné informace naleznete v Prohlášení o shodě k tomuto výrobku.

Prostudujte si informace výrobce motoru dodávané se strojem.

Hrubý nebo čistý točivý moment: Hrubý nebo čistý točivý moment tohoto motoru byl laboratorně stanoven výrobcem motoru v souladu se specifikacemi SAE (Society of Automotive Engineers) J1940 nebo J2723. V souladu s bezpečnostními, emisními a provozními požadavky byl efektivní točivý moment motoru u sekačky této třídy nastaven na výrazně nižší hodnotu. Prostudujte si informace výrobce motoru dodávané se strojem.

Bezpečnost

Tento stroj byl vyroben v souladu s normou EN ISO 5395:2013.

Varovný bezpečnostní symbol

Tento varovný bezpečnostní symbol (Obrázek 2) je použit jak v této příručce, tak na stroji, a slouží k označení důležitých bezpečnostních zpráv, které je v zájmu předcházení nehodám nutné dodržovat.

Tento symbol znamená: POZOR! DBEJTE ZVÝŠENÉ OPATRNOSTI! MŮŽE BÝT OHROŽENA VAŠE BEZPEČNOST!

g000502

Obrázek 2

Varovný bezpečnostní symbol

Varovný bezpečnostní symbol se zobrazuje nad informacemi, které vás upozorňují na nebezpečné činnosti nebo situace, za kterým následuje slovo NEBEZPEČÍ, VAROVÁNÍ nebo UPOZORNĚNÍ.

NEBEZPEČÍ: označuje bezprostředně nebezpečnou situaci, která povede k vážnému zranění nebo smrti, pokud jí nebude zabráněno.

VAROVÁNÍ: označuje potenciálně nebezpečnou situaci, která může vést k vážnému zranění nebo smrti, pokud jí není zabráněno.

UPOZORNĚNÍ: označuje potenciálně nebezpečnou situaci, která může vést k lehkému nebo mírnému zranění, pokud jí není zabráněno.

V této příručce jsou pro zdůraznění informací používána další dvě slova. Důležité upozorňuje na zvláštní informace mechanického charakteru a Upozornění zdůrazňuje všeobecné informace, kterým je třeba věnovat zvláštní pozornost.

Obecné bezpečnostní informace

Tento stroj může amputovat ruce a nohy a odmršťovat předměty. Tato sekačka na trávu Toro byla zkonstruována a testována pro bezpečný provoz. Nicméně nedodržení následujících pokynů může mít následek zranění nebo smrt.

  • Přečtěte si, pochopte a dodržujte všechny pokyny a výstrahy uvedené v provozní příručce a dalším školicím materiálu, na stroji, motoru a přídavných zařízeních. Všichni pracovníci obsluhy a mechanici musí být řádně vyškoleni. Pokud obsluha či mechanici neumí česky, majitel musí zajistit vysvětlení tohoto materiálu. Na našich webových stránkách mohou být k dispozici další jazyky.

  • Stroj smí obsluhovat pouze vyškolená, odpovědná a fyzicky schopná obsluha, která je seznámena s bezpečným provozem, ovládacími prvky a bezpečnostními značkami a pokyny. Nedovolte, aby zařízení používali nebo na něm prováděli servis nezaškolené osoby a děti. Věková hranice obsluhy může být omezena místními předpisy.

  • Ochranný oblouk vždy ponechte ve zcela vztyčené a zajištěné poloze a používejte bezpečnostní pás.

  • Nepracujte se strojem v blízkosti prudkých srázů, příkopů, náspů, vodních ploch nebo jiných nebezpečných míst nebo na svazích, jejichž sklon překračuje 15 stupňů.

  • Nepřibližujte ruce ani nohy do blízkosti rotujících částí stroje.

  • Nikdy neprovozujte stroj s poškozenými kryty, štíty nebo ochranami. Bezpečnostní štíty, kryty, spínače a další zařízení vždy mějte na svém místě a v bezvadném stavu.

  • Před prováděním údržby, doplňováním paliva nebo uvolňováním ucpaného materiálu zastavte stroj, vypněte motor a vyjměte klíč.

Ukazatel sklonu

g011841

Obrázek 3

Tuto stránku můžete zkopírovat pro osobní použití.

  1. Stroj můžete používat na svahu s maximálním stoupáním 15 stupňů. Pro stanovení úhlu stoupání na svazích použijte diagram stoupání před tím, než začnete sekat. Nepoužívejte tento stroj na svahu se stoupáním vyšším než 15 stupňů.Přeložte na příslušné čáře tak, aby čára odpovídala doporučenému svahu.
  2. Vyrovnejte tuto hranu s nějakou svislou plochou, například stromem, budovou, plotovou tyčí atd.
  3. Příklad způsobu porovnání svahu s přeloženou hranou.

Bezpečnostní a instrukční štítky

Graphic

Bezpečnostní štítky a pokyny jsou umístěny na viditelném místě v blízkosti každého bodu představujícího potenciální nebezpečí. V případě ztráty nebo poškození nahraďte původní štítek novým.
decalbatterysymbols

Symboly na akumulátoru

Na akumulátoru jsou všechny následující symboly nebo některé z nich.

  1. Nebezpečí výbuchu
  2. Chraňte před otevřeným ohněm, nekuřte
  3. Žíravina/nebezpečí popálení
  4. Používejte ochranné brýle.
  5. Přečtěte si provozní příručku.
  6. Nedovolte, aby se k akumulátoru kdokoli přiblížil.
  7. Chraňte si oči; výbušné plyny mohou trvale poškodit zrak nebo způsobit jiné zranění.
  8. Kyselina sírová může způsobit trvalé poškození zraku nebo vážné popáleniny.
  9. Oči ihned vypláchněte vodou a rychle vyhledejte lékařskou pomoc.
  10. Obsahuje olovo, nelikvidujte.
decaloemmarkt

Značka výrobce

  1. Tato značka uvádí, že žací nůž pochází od výrobce originálního zařízení.
decal58-6520

58-6520

  1. Mazivo
decal99-8936

99-8936

  1. Rychlost stroje
  2. Rychlý chod
  3. Pomalý chod
  4. Neutrál
  5. Dozadu
decal106-2655

106-2655

  1. Výstraha – nedotýkejte se pohybujících se řemenů ani se k nim nepřibližujte; před prováděním oprav nebo údržby vyjměte klíč a přečtěte si příslušné pokyny.
decal106-5517

106-5517

  1. Výstraha – nedotýkejte se horkého povrchu.
decal107-3069

107-3069

  1. Výstraha – pokud je ochranný oblouk spuštěný dolů, není stroj chráněn proti převrácení.
  2. Z důvodu ochrany před úrazem či smrtí v důsledku převrácení ponechte ochranný oblouk vztyčený a zajištěný a používejte bezpečnostní pás. Ochranný oblouk spusťte pouze tehdy, je-li to nezbytně nutné. Pokud je ochranný oblouk spuštěný, nepoužívejte bezpečnostní pás.
  3. Přečtěte si provozní příručku. Jezděte pomalu a opatrně.
decal107-3969

107-3969

  1. Výstraha – přečtěte si provozní příručku.
  2. Nebezpečí rozdrcení sekačkou – před zahájením práce pod sekačkou zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vyjměte klíč.
decal109-6036

109-6036

Pouze stroje se zadním výhozem

  1. Přečtěte si provozní příručku.
  2. Před prováděním oprav nebo údržby vyjměte klíč a přečtěte si příslušné pokyny.
  3. Výška sekání
decal110-2067

110-2067

decal112-9028

112-9028

  1. Výstraha – nepřibližujte se k pohybujícím se součástem; mějte vždy namontované všechny ochranné kryty a štíty.
decal114-4466

114-4466

  1. Hlavní, 25A
  2. Vývodový hřídel, 10 A
  3. Nabíjení, 25 A
  4. Přídavné napájení, 15 A
decal114-4470

114-4470

  1. Přečtěte si provozní příručku.
  2. Výška sekání
  3. Uzamčeno
  4. Odemčeno

Pouze stroje se systémem MyRide™

decal115-9625

115-9625

  1. Parkovací brzda uvolněna
  2. Parkovací brzda zatažena
decal116-1716

116-1716

  1. Palivo
  2. Prázdná nádrž
  3. Poloviční stav
  4. Plná nádrž
  5. Baterie
  6. Počitadlo provozních hodin
  7. Pohon žacích nožů (PTO)
  8. Parkovací brzda
  9. Neutrál
  10. Spínač přítomnosti obsluhy

Pouze stroje bez systému MyRide™

decal116-5988

116-5988

  1. Parkovací brzda zatažena
  2. Parkovací brzda uvolněna
decal116-8726

116-8726

  1. Doporučení ohledně hydraulické kapaliny naleznete v provozní příručce.
decal116-8283

116-8283

  1. Výstraha – projděte si pokyny k utažení šroubu a matice žacího nože utahovacím momentem 75 až 81 N (55 až 60 ft-lb) v provozní příručce.
decal117-0346

117-0346

  1. Nebezpečí úniku paliva – přečtěte si provozní příručku; nepokoušejte se demontovat ochranný oblouk; ochranný oblouk nesvařujte, nevrtejte ani nijak neupravujte.
decal117-3848

117-3848

  1. Nebezpečí zranění odlétávajícími předměty – přihlížející osoby musí vždy zůstat v bezpečné vzdálenosti.
  2. Nebezpečí odmrštění předmětů, zvednutý deflektor – nepracujte se strojem bez deflektoru, krytu výhozu nebo systému sběru trávy.
  3. Nebezpečí pořezání či useknutí ruky nebo nohy žacím nožem – nepřibližujte se k pohyblivým součástem a nechte všechny ochranné kryty a štíty na místě.
decal120-5897

120-5897

  1. Sytič
  2. Rychlý běh
  3. Plynule měnitelné nastavení
  4. Pomalý běh
  5. Vývodový hřídel (PTO), ovládací spínač žacích nožů
decal120-5898

120-5898

  1. Sytič
  2. Rychlý běh
  3. Plynule měnitelné nastavení
  4. Pomalý běh
  5. Vývodový hřídel (PTO), ovládací spínač žacích nožů
decal126-2055

126-2055

  1. Upevňovací matice kol – utáhněte na utahovací moment 129 Nm (95 ft-lb).
  2. Matice náboje kola – utáhněte na utahovací moment 319 Nm (235 ft-lb).
  3. Před prováděním údržby si přečtěte provozní příručku. Utahovací moment zkontrolujte po prvních 100 hodinách a poté po každých 500 hodinách.
decal126-4659

126-4659

  1. Výstraha – horká řemenice; nechejte ji vychladnout.
decal127-0326

127-0326

  1. Přečtěte si provozní příručku.
  2. Výška sekání
  3. Před prováděním údržby vyjměte klíč a přečtěte si provozní příručku.

Pouze stroje s bočním výhozem

decal131-1180

131-1180

  1. Přečtěte si provozní příručku.
  2. Krátká řídká tráva; suché podmínky
  3. Nastavení sběru trávy
  4. Dlouhá hustá tráva; mokré podmínky

Pouze stroje se systémem MyRide™

decal132-5063

132-5063

  1. Uzamknout excentr
  2. Odemknout excentr
decal136-5508

136-5508

  1. Vedení řemenu

Pouze stroje se zadním výhozem

decal136-5522

136-5522

  1. Vedení řemenu; informace o mazání naleznete v provozní příručce.
decal133-8062

133-8062

Pouze stroje se zadním výhozem

decal140-1198

140-1198

  1. Demontujte otočením matice ve směru hodinových ručiček.
  2. Upozornění – přečtěte si provozní příručku.
decal114-4468

114-4468

  1. Výstraha – přečtěte si provozní příručku.
  2. Výstraha – tento stroj smějí používat pouze zaškolené osoby.
  3. Výstraha – zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vyjměte klíč; před prováděním oprav nebo údržby si přečtěte příslušné pokyny.
  4. Nebezpečí odmrštění předmětů – před zahájením práce se strojem vypněte motor a odstraňte překážky; zabraňte přihlížejícím osobám v přístupu; deflektor mějte nasazený ve správné poloze.
  5. Nebezpečí ztráty tahové síly/kontroly, svahy – ztráta tahové síly/kontroly na svahu; vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO); ze svahu sjíždějte pomalu.
  6. Nebezpečí rozdrcení/amputace u přihlížejících osob – nepřevážejte cestující; při práci se strojem se dívejte dopředu a dolů; při couvání hleďte dozadu a dolů.
  7. Nebezpečí pořezání/amputace rukou nebo nohou – nepřibližujte se k pohybujícím se součástem a nechejte všechny ochranné kryty a štíty na místě.
decal125-9383

125-9383

  1. Každých 50 provozních hodin zkontrolujte hydraulickou kapalinu.
  2. Informace o mazání stroje naleznete v provozní příručce.
  3. Tlak vzduchu v pneumatikách kontrolujte po každých 50 hodinách provozu.
  4. Před prováděním oprav nebo údržby si přečtěte provozní příručku.
decal132-0871

132-0871

Note: Tento stroj vyhovuje zkouškám statické příčné a podélné stability na maximálním doporučeném svahu uvedeném na štítku, jak stanovuje průmyslová norma pro zkoušky stability. Prostudujte si pokyny k obsluze stroje na svahu uvedené v provozní příručce a vyhodnoťte podmínky, ve kterých hodláte stroj provozovat. Na základě toho stanovíte, zda může být stroj v daný den a na daném místě za těchto podmínek použit. Změny v terénu mohou vést ke změně provozního sklonu stroje.

  1. Výstraha – přečtěte si provozní příručku; všichni pracovníci musí být před použitím stroje proškoleni; používejte ochranu sluchu.
  2. Nebezpečí pořezání/useknutí rukou – nepřibližujte se k pohybujícím se součástem; nechejte všechny ochranné kryty a štíty na určených místech.
  3. Nebezpečí zranění odlétávajícími předměty – přihlížející osoby musí vždy zůstat v bezpečné vzdálenosti.
  4. Nebezpečí převrácení – k nakládání stroje na přívěs nepoužívejte dvě nájezdové plošiny; používejte jen jednu plošinu dostatečně širokou pro stroj; používejte plošinu se sklonem menším než 15°. Na nájezdovou plošinu vyjíždějte zadní částí stroje nahoru (jízdou vzad) a plošinu sjíždějte přední částí stroje dopředu.
  5. Nebezpečí přejetí – nepřevážejte spolujezdce; při sekání směrem vzad se dívejte za sebe.
  6. Nebezpečí převrácení – stroj nepoužívejte v blízkosti srázů nebo na svazích se sklonem větším než 15°; pracujte pouze na svazích se sklonem menším než 15°.

Pouze stroje se systémem MyRide™

decal132-5067

132-5067

Součásti stroje

g029631

Obrázek 4

  1. Boční deflektor výhozu
  2. Pedál zvedání plošiny pro nastavení výšky sekání
  3. Páka parkovací brzdy
  4. Přepravní zámek
  5. Ovládací prvky
  6. Ovládací páky pojezdu
  7. Ochranný oblouk
  8. Sestava zadního tlumiče (pouze stroje se systémem MyRide™)
  9. Bezpečnostní pás
  10. Uzávěr palivové nádrže
  11. Sekací plošina
  12. Otočné kolo
  13. Sestava předního tlumiče (pouze stroje se systémem MyRide™)

Než spustíte motor a začnete se strojem pracovat, seznamte se se všemi ovládacími prvky.

Ovládací panel

g008951

Obrázek 5

  1. Ovládací spínač žacích nožů (vývodový hřídel)
  2. Ovládací prvek sytiče
  3. Ovladač škrticí klapky
  4. Měřič provozních hodin / bezpečnostní blokování
  5. Klíčový přepínač
  6. Pojistky

Klíčový přepínač

Klíčový přepínač pro spuštění a vypnutí motoru má tři polohy: VYPNUTO, PROVOZ a STARTOVáNí. Další informace naleznete v části Spuštění motoru.

Ovladač škrticí klapky

Škrticí klapka ovládá otáčky motoru a umožňuje plynule proměnlivé nastavení polohy NíZKýCH až VYSOKýCH otáček (Obrázek 5).

Ovládací prvek sytiče

Ovládací prvek sytiče se používá při startování studeného motoru.

Ovládací spínač žacích nožů (vývodový hřídel)

Ovládací spínač žacích nožů, který znázorňuje symbol vývodového hřídele (PTO), připojuje nebo odpojuje pohon od žacích nožů (Obrázek 5).

Měřič provozních hodin

Měřič provozních hodin zaznamenává počet hodin provozu stroje. Pracuje při spuštěném motoru. Tyto hodiny použijte k plánování pravidelné údržby (Obrázek 6).

g008950

Obrázek 6

  1. Palivoměr (sloupečky)
  2. Kontrolka akumulátoru
  3. Měřič provozních hodin
  4. Symboly bezpečnostního blokování
  5. Kontrolka nízké hladiny paliva

Palivoměr

Palivoměr je umístěn v měřiči provozních hodin. Sloupce se rozsvítí, když je klíčový přepínač v ZAPNUTé poloze (Obrázek 6).

Kontrolka se objeví, když je hladina paliva nízká (v nádrži zbývá přibližně 3,8 litru paliva).

Indikátory bezpečnostního blokování

Symboly na měřiči provozních hodin prostřednictvím černého trojúhelníku označují, že je správně umístěna blokovací součást (Obrázek 6).

Kontrolka akumulátoru

Pokud otočíte klíčový přepínač na několik sekund do ZAPNUTé polohy, v místě běžného zobrazení hodin se zobrazí napětí akumulátoru.

Kontrolka akumulátoru se rozsvítí, když zapnete klíčový přepínač a napětí akumulátoru je pod správnou provozní úrovní (Obrázek 6).

Ovládací páky pojezdu

Ovládací páky pojezdu používejte k ovládání pohybu stroje dopředu a dozadu a k zatáčení se strojem (Obrázek 4).

Poloha zámku neutrálu

Před opuštěním stroje přesuňte ovládací páky pojezdu směrem ven ze středu do POLOHY ZáMKU NEUTRáLU (Obrázek 25). Jakmile zastavíte stroj nebo jej hodláte ponechat bez dozoru, vždy umístěte ovládací páky pojezdu do POLOHY ZáMKU NEUTRáLU.

Páka parkovací brzdy

Při každém vypnutí motoru zatáhněte parkovací brzdu, aby nedošlo k nežádoucímu pohybu stroje.

Uzavírací ventil paliva

Před přepravou nebo uskladněním stroje uzavřete uzavírací ventil paliva, viz Použití uzavíracího ventilu paliva.

Note: Specifikace a konstrukce se mohou bez upozornění změnit.

Stroje s bočním výhozem

Šířka

 122cm (48palcová) plošina132cm (52palcová) plošina152cm (60palcová) plošina183cm (72palcová) plošina
Bez plošiny116 cm 116 cm 135 cm 150 cm
(46 palců)(46 palců)(53 palců)(59 in)
Deflektor nahoře137 cm146 cm 157 cm 187 cm
(54 palců)(58 palců)(62 palců)(74 palců)
Deflektor dole161 cm 172 cm 192 cm 222 cm
(64 palců)(68 palců)(76 in)(88 palců)

Délka

 122cm (48palcová) plošina132cm (52palcová) plošina152cm (60palcová) plošina183cm (72palcová) plošina
Ochranný oblouk nahoře201 cm 201 cm 211 cm 219 cm
(79 palců)(79 palců)(83 palců)(86 palců)
Ochranný oblouk dole206 cm 206 cm 215 cm 223 cm
(81 palců)(81 palců)(85 palců)(88 palců)

Výška

 122cm (48palcová) plošina132cm (52palcová) plošina152cm (60palcová) plošina183cm (72palcová) plošina
Ochranný oblouk nahoře179 cm 179 cm 179 cm 179 cm
(71 palců)(71 palců)(71 palců)(71 palců)
Ochranný oblouk dole119 cm 119 cm 119 cm 119 cm
(47 palců)(47 palců)(47 palců)(47 palců)

Hmotnost

ModelHmotnost
72902TE556 kg (1 226 lb)
72919TE537 kg (1 183 lb)
72925TE590 kg (1 301 lb)
72969TE583 kg (1 285 lb)

Stroje se zadním výhozem

Šířka

 152cm (60palcová) plošina
Bez plošiny135 cm
(53 palců)
S plošinou168 cm
(66 palců)

Délka

 152cm (60palcová) plošina
Ochranný oblouk nahoře222 cm
(87 palců)
Ochranný oblouk dole226 cm
(89 palců)

Výška

 152cm (60palcová) plošina
Ochranný oblouk nahoře179 cm
(71 palců)
Ochranný oblouk dole119 cm
(47 palců)

Hmotnost

ModelHmotnost
72942TE590 kg (1 301 lb)

Přídavná zařízení / příslušenství

Pro stroj je k dispozici řada přídavných zařízení a příslušenství schválených společností Toro, která vylepšují a rozšiřují možnosti stroje. Seznam schválených přídavných zařízení a příslušenství můžete získat od svého autorizovaného servisního prodejce nebo distributora Toro nebo na stránkách www.Toro.com.

K zajištění optimální výkonnosti a dodržení požadavků na bezpečnost stroje je nutné používat pouze originální náhradní díly a příslušenství společnosti Toro. Náhradní díly a příslušenství jiných výrobců mohou být nebezpečné a jejich použití může mít za následek zneplatnění záruky.

Obsluha

Note: Levá a pravá strana stroje se určuje z pohledu obsluhy v běžné pracovní pozici.

Před provozem

Bezpečnostní kroky před použitím

Obecné bezpečnostní informace

  • Prohlédněte si povrch a posuďte, jaká přídavná pracovní zařízení a příslušenství jsou nezbytná, aby bylo možné bezpečně provést požadovanou práci. Používejte pouze příslušenství a přídavná zařízení schválená společností Toro.

  • Zkontrolujte místo, kde budete zařízení používat, a odstraňte veškeré kamení, hračky, hole, dráty, kosti a jiné cizí předměty. Tyto předměty mohou být odmrštěny nebo mohou narušovat provoz stroje a způsobit zranění obsluhy nebo osob v okolí.

  • Používejte vhodné osobní ochranné prostředky, jako jsou ochranné brýle, pevná protiskluzová obuv a chrániče sluchu. Dlouhé vlasy si svažte a nepoužívejte volné oděvy a šperky, které by se mohly zachytit do pohyblivých částí.

    Výstraha

    Tento stroj je zdrojem hluku překračujícího 85 dBA na místě obsluhy a při dlouhodobém vystavení jeho působení může dojít ke ztrátě sluchu.

    Při práci se strojem používejte ochranu sluchu.

  • Zkontrolujte, že všechny kontroly přítomnosti obsluhy, bezpečnostní spínače a kryty jsou zapojené a správně pracují. Při nesprávném fungování těchto prvků stroj nepoužívejte.

  • Sekačku nepoužívejte, jsou-li nablízku jiné osoby, zejména děti, nebo zvířata. Pokud někdo do tohoto prostoru vstoupí, stroj a přídavná zařízení zastavte.

  • Nepoužívejte stroj, nejsou-li na určeném místě namontovány a v bezvadném stavu kompletní systém sběru trávy, deflektor výhozu a jiná bezpečnostní zařízení. Součásti sběrného koše na trávu podléhají opotřebení, poškození a narušení; to může vést k odkrytí pohyblivých součástí nebo vymršťování předmětů. Často kontrolujte míru opotřebení či možné poškození součástí, které v případě potřeby měňte za náhradní díly doporučené výrobcem.

Bezpečnost týkající se paliva

Při manipulaci s palivem buďte velmi opatrní.

Nebezpečí

Za určitých podmínek je motorový benzin extrémně hořlavý a jeho výpary jsou výbušné.

Požár nebo výbuch způsobený benzínem může popálit vás i jiné osoby a způsobit škody na majetku.

  • Palivo doplňujte do nádrže na rovném povrchu venku na otevřeném prostranství a při studeném motoru. Rozlitý benzin ihned utřete.

  • Nikdy nedoplňujte palivovou nádrž ani nevypouštějte stroj uvnitř budovy nebo uvnitř uzavřeného přívěsu.

  • Neplňte palivovou nádrž až po horní okraj. Naplňte palivovou nádrž ke spodnímu okraji plnicího hrdla. Tento volný prostor umožní rozpínání benzínu uvnitř nádrže. Přeplnění může vést k úniku paliva nebo poškození motoru nebo emisního systému.

  • Při manipulaci s benzínem nikdy nekuřte a držte se stranou od otevřeného ohně nebo míst, kde se benzinové výpary mohou vznítit od jiskry.

  • Benzin skladujte v nádobách schváleného typu a zabraňte přístupu dětí k uskladněnému palivu.

  • Před spuštěním motoru doplňte palivo. Nikdy nesnímejte uzávěr palivové nádrže ani nedoplňujte palivo, pokud běží motor nebo pokud je motor zahřátý.

  • Pokud rozlijete palivo, nepokoušejte se spustit motor. Vzdalte se od místa, kde došlo k rozlití, a zabraňte vzniku jakéhokoli zdroje vznícení, dokud se výpary paliva nerozptýlí.

  • Nepoužívejte stroj bez kompletní výfukové soustavy v bezvadném stavu.

Nebezpečí

Během doplňování paliva může za určitých podmínek dojít k uvolnění statické elektřiny a vzniku jiskry, od které se vznítí benzínové výpary. Požár nebo výbuch způsobený benzínem může popálit vás i jiné osoby a způsobit škody na majetku.

  • Před tankováním vždy pokládejte nádoby na palivo na zem, stranou od vozidla.

  • Neplňte nádoby benzínem uvnitř vozidla nebo na korbě nákladního vozu nebo přívěsu, protože koberce v interiéru nebo plastové obložení korby mohou kanystr izolovat a zpomalit vybití elektrostatického náboje.

  • Pokud je to možné, sjeďte z nákladního vozidla anebo podvalníku a natankujte zařízení tak, aby jeho kola byla na zemi.

  • Jestliže to není možné, doplňte palivo do zařízení na nákladním vozidle nebo přívěsu z kanystru, nikoli plnicí pistolí.

  • Pokud je nutné použít plnicí pistoli, dotýkejte se tryskou obruby palivové nádrže nebo hrdla kanystru až do úplného načerpání paliva. Nepoužívejte plnicí pistoli s uzamykatelným adaptérem.

Důležité upozornění

Při polknutí je benzín škodlivý nebo smrtelný. Dlouhodobé vystavení výparům způsobilo rakovinu u laboratorních zvířat. Pokud nebudete postupovat opatrně, může dojít k vážnému zranění nebo onemocnění.

  • Vyhněte se delšímu vdechování výparů.

  • Nepřibližujte obličej k trysce a k otvoru nádrže/nádoby s benzínem.

  • Zabraňte kontaktu s očima nebo pokožkou.

  • Nikdy nenasávejte ústy.

Výstraha

Odvětrávací otvor palivové nádrže se nachází uvnitř trubky ochranného oblouku. V případě demontáže nebo úpravy ochranného oblouku může dojít k úniku paliva a tím k porušení emisních předpisů.

  • Ochranný oblouk nedemontujte.

  • Ochranný oblouk nesvařujte, nevrtejte do něj otvory ani jej jinak neupravujte.

Způsoby zabránění vzniku požáru:

  • Nedovolte, aby se na motoru a v motorovém prostoru usazovala tráva, listí, nadměrné množství maziva nebo oleje a jiné nečistoty.

  • Vyčistěte rozlitý olej a palivo a odstraňte všechny nečistoty nasáklé palivem.

  • Před uskladněním stroje v jakýchkoli uzavřených prostorech jej nechejte vždy vychladnout. Neskladujte v blízkosti ohně či v uzavřených prostorách, kde jsou přítomny otevřené zapalovací ohně nebo tepelná zařízení.

Doplnění paliva

Doporučené palivo

  • Nejlepších výsledků dosáhnete, když budete používat pouze čistý, čerstvý (ne starší než 30 dnů) bezolovnatý benzin s oktanovým číslem 87 nebo vyšším (metoda stanovení (R+M)/2).

  • Etanol: Přijatelná jsou i paliva s maximálně 10 % etanolu nebo 15 % MTBE (metyltercbutyléter). Etanol a MTBE jsou různé látky. Paliva s více než 15 % etanolu (E15) nejsou schválena k použití. Nikdy nepoužívejte paliva obsahující více než 10 % etanolu, například E15 (obsahuje 15 % etanolu), E20 (obsahuje 20 % etanolu) nebo E85 (obsahuje až 85 % etanolu). Použití neschváleného paliva může mít za následek problémy s výkonem nebo poškození motoru, na které se nevztahuje záruka.

  • Nepoužívejte benzin obsahující metanol.

  • Neuchovávejte palivo přes zimu v palivové nádrži ani nádobách na palivo bez použití stabilizátoru paliva.

  • Nepřidávejte do benzínu olej.

Použití aditiv

Použití stabilizátoru paliva/aditiv ve stroji přináší následující výhody:

  • Udržuje palivo déle čerstvé, pokud je používáno podle pokynů výrobce stabilizátoru paliva.

  • Čistí motor za chodu

  • V palivovém systému předchází vytváření vrstvy v podobě pryže, jež způsobuje obtížné startování.

    Important: Nepoužívejte aditiva s obsahem metanolu nebo etanolu.

    Do paliva přidávejte správné množství stabilizátoru paliva/aditiv.

    Note: Stabilizátor paliva/aditiva mají nejvyšší účinky, pokud se smíchají s čerstvým palivem. Chcete-li vyloučit tvorbu povrchových usazenin v palivovém systému, stabilizátor paliva používejte po celou dobu.

Plnění palivové nádrže

  1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu.

  2. Zatáhněte parkovací brzdu.

  3. Vypněte motor a vyjměte klíč ze zapalování.

  4. Očistěte okolí uzávěru palivové nádrže.

  5. Naplňte palivovou nádrž ke spodnímu okraji plnicího hrdla (Obrázek 7).

    Note: Neplňte palivovou nádrž až po horní okraj. Tento prázdný prostor v nádrži umožňuje rozpínání paliva.

    g027726

    Obrázek 7

Provádění úkonů denní údržby

Každý den před spuštěním stroje proveďte postupy, jež je třeba provádět před každým použitím/každý den a které jsou uvedeny v části .

Zajíždění nového vozidla

U nových motorů nějaký čas trvá, než poskytnou maximální výkon. Sekací plošiny a systém pohonu mají vyšší tření, pokud jsou nové, a tím zvyšují zatížení motoru. Nové stroje vyžadují 40 až 50 hodin záběhu, aby mohly pracovat na maximální výkon.

Použití konstrukce ROPS (ochrana obsluhy v případě převrácení stroje)

Důležité upozornění

Z důvodu ochrany před úrazem či smrtí v důsledku převrácení ponechte ochranný oblouk zcela vztyčený a zajištěný a používejte bezpečnostní pás.

Sedadlo musí být připevněno ke stroji.

Důležité upozornění

Pokud je ochranný oblouk spuštěný dolů, není stroj chráněn proti převrácení.

  • Ochranný oblouk spusťte pouze tehdy, je-li to nezbytně nutné.

  • Když je ochranný oblouk spuštěný, nepoužívejte bezpečnostní pás.

  • Jeďte pomalu a opatrně.

  • Ochranný oblouk zvedněte, jakmile to prostor nad vámi umožňuje.

  • Před jízdou pod jakýmikoli objekty a předměty pečlivě zkontrolujte prostor nad hlavou (např. větve, dveřní vstupy, elektrické vedení) a vyvarujte se kontaktu s nimi.

Sklopení ochranného oblouku

Important: Ochranný oblouk sklopte pouze tehdy, je-li to nezbytně nutné.

  1. Chcete-li ochranný oblouk sklopit, zatlačte dopředu na jeho horní část.

  2. Vytáhněte oba knoflíky ven a otočte je o 90 stupňů, aby nebyly zasunuty (Obrázek 8).

  3. Sklopte ochranný oblouk do dolní polohy (Obrázek 8).

    g228804

    Obrázek 8

    1. Ochranný oblouk ve vzpřímené poloze
    2. Knoflík konstrukce ROPS v zajištěné poloze
    3. Vytáhněte knoflík konstrukce ROPS.
    4. Otočte knoflík konstrukce ROPS o 90 stupňů.
    5. Knoflík konstrukce ROPS v odjištěné poloze
    6. Ochranný oblouk ve sklopené poloze

Zvednutí ochranného oblouku

Important: Když je ochranný oblouk ve vzpřímené poloze, vždy se připoutejte bezpečnostním pásem.

  1. Zvedněte ochranný oblouk do provozní polohy a otočte knoflíky tak, aby se částečně zasunuly do drážek (Obrázek 8).

  2. Tlačte na horní část ochranného oblouku a zvedněte ochranný oblouk do zcela svislé polohy tak, aby kolíky zapadly do správné polohy, když jsou otvory vyrovnány s kolíky (Obrázek 8).

  3. Zatlačením do ochranného oblouku se přesvědčte, zda jsou zasunuty oba kolíky.

Použití bezpečnostního blokovacího systému

Důležité upozornění

Jestliže jsou ochranné spínače odpojeny nebo poškozeny, stroj se může za provozu chovat nepředvídatelně a způsobit zranění osob.

  • S ochrannými spínači bezpečnostního blokování nemanipulujte.

  • Denně funkci ochranných spínačů kontrolujte a jakýkoli poškozený spínač před použitím stroje vyměňte.

Funkce bezpečnostního blokovacího systému

Bezpečnostní blokovací systém je zkonstruován tak, aby znemožnil nastartování motoru, pokud nejsou splněny následující podmínky:

  • Je zatažena parkovací brzda.

  • Není vypnut ovládací spínač žacích nožů (PTO).

  • Ovládací páky pojezdu jsou v poloze ZáMKU NEUTRáLU.

Bezpečnostní blokovací systém je také určen k vypnutí motoru, pokud se přesunou ovládací páky pojezdu z POLOHY ZáMKU NEUTRáLU při zatažené parkovací brzdě, nebo pokud se obsluha zvedne ze sedadla při zapnutém vývodovém hřídeli (PTO).

Měřič provozních hodin používá indikátory k upozornění uživatele, když je součást systému blokování ve správné poloze. Když je součást ve správné poloze, na obrazovce se rozsvítí indikátor.

g009181

Obrázek 9

  1. Indikátory svítí, když jsou součásti blokování ve správné poloze

Zkouška bezpečnostního blokovacího systému

Servisní intervalPostup při údržbě
Při každém použití nebo denně
  • Zkontrolujte činnost bezpečnostního blokovacího systému.
    		•

    Před každým použitím stroje proveďte zkoušku bezpečnostního blokovacího systému. Pokud bezpečnostní systém nefunguje v souladu s níže uvedeným popisem, nechte bezpečnostní systém okamžitě opravit v autorizovaném servisním středisku.

    1. Posaďte se na sedadlo, zatáhněte parkovací brzdu a ZAPNěTE ovládací spínač žacích nožů (PTO). Zkuste nastartovat motor. Motor se nesmí nastartovat.

    2. Posaďte se na sedadlo, zatáhněte parkovací brzdu a VYPNěTE ovládací spínač žacích nožů (PTO). Přesuňte jednu z ovládacích pák pojezdu z polohy ZáMKU NEUTRáLU. Zkuste nastartovat motor. Motor se nesmí nastartovat. Zopakujte postup pro druhou ovládací páku.

    3. Posaďte se na sedadlo, zatáhněte parkovací brzdu, VYPNěTE ovládací spínač žacích nožů (PTO) a přesuňte ovládací páky pojezdu do polohy ZáMKU NEUTRáLU. Nyní nastartujte motor. Když motor pracuje, uvolněte parkovací brzdu, zapněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a mírně se zvedněte ze sedadla. Motor se musí vypnout.

    4. Posaďte se na sedadlo, zatáhněte parkovací brzdu, VYPNěTE ovládací spínač žacích nožů (PTO) a přesuňte ovládací páky pojezdu do polohy ZáMKU NEUTRáLU. Nyní nastartujte motor. Při spuštěném motoru uveďte jeden z ovládacích prvků pojezdu do střední polohy a posuňte jej (dopředu nebo dozadu); motor se musí vypnout. Tento postup opakujte pro druhý ovládací prvek pojezdu.

    5. Posaďte se na sedadlo, uvolněte parkovací brzdu, VYPNěTE ovládací spínač žacích nožů (PTO) a přesuňte ovládací páky pojezdu do polohy ZáMKU NEUTRáLU. Zkuste nastartovat motor. Motor se nesmí nastartovat.

    Nastavení polohy sedadla

    Sedadlem můžete pohybovat dopředu a dozadu. Jeho polohu si nastavte tak, abyste měli optimální podmínky pro řízení a ovládání stroje a maximální pracovní pohodlí (Obrázek 10).

    g019754

    Obrázek 10

    Odjištění sedadla

    Stroje se systémem zavěšení MyRide™

    g204507

    Obrázek 11

    Stroje bez systému zavěšení MyRide™

    Chcete-li sedadlo odjistit, zatlačte západku sedadla dopředu (Obrázek 12).

    g008956

    Obrázek 12

    1. Západka sedadla
    2. Pásy

    Změna výšky sedadla

    Pouze stroje bez systému zavěšení MyRide™

    Sedadlo lze seřídit tak, aby umožňovalo plynulou a pohodlnou jízdu. Umístěte sedadlo tak, aby se vám sedělo co nejpohodlněji.

    Chcete-li sedadlo nastavit, otočením vpředu umístěného knoflíku požadovaným směrem zvolíte polohu zajišťující maximální pohodlí (Obrázek 13).

    g024881

    Obrázek 13

    1. Kolečko nastavení výšky sedadla

    Nastavení sestav zadních tlumičů

    Pouze stroje se systémem zavěšení MyRide™

    Systém zavěšení MyRide™ lze seřídit tak, aby umožňoval hladkou a pohodlnou jízdu. Dvě zadní sestavy tlumičů můžete nastavit pro rychlou a snadnou změnu systému zavěšení. Systém zavěšení nastavte do nejpohodlnější polohy.

    Drážky pro sestavy zadních tlumičů mají pro usnadnění aretované polohy. Sestavy zadních tlumičů můžete umístit do polohy kdekoli v drážce, nejen v aretované poloze. Následující obrázek znázorňuje polohu pro měkkou nebo tvrdou jízdu a různé aretované polohy (Obrázek 14).

    g030065

    Obrázek 14

    1. Nejtvrdší poloha
    2. Nejměkčí poloha
    3. Zarážky v drážkách

    Note: Zajistěte, aby levá a pravá sestava zadního tlumiče byly vždy nastaveny do stejných poloh.

    Nastavte sestavy zadních tlumičů (Obrázek 15)

    g030024g030019

    Obrázek 15

    Během provozu

    Bezpečnost za provozu

    Obecné bezpečnostní informace

    Při obsluze stroje musí být obsluha maximálně pozorná. Neprovádějte žádné činnosti, jež by odváděly vaši pozornost, neboť byste mohli způsobit zranění nebo poškození majetku.

    Důležité upozornění

    Provozní součásti motoru, zejména tlumič výfuku, se značně zahřívají. Při dotyku mohou způsobit popálení a mohou zapříčinit vznícení nečistot, jako jsou listí, tráva, křoviny atd.

    • Než se dotknete součástí motoru, především tlumiče výfuku, počkejte, dokud vychladnou.

    • Odstraňte nahromaděné nečistoty z tlumiče výfuku a z prostoru motoru.

    Důležité upozornění

    Výfukové plyny motoru obsahují oxid uhelnatý, což je smrtelný jed bez zápachu, který vás může usmrtit.

    Nestartujte motor uvnitř budov nebo v uzavřených prostorech, kde se mohou hromadit výfukové plyny obsahující nebezpečný oxid uhelnatý.

    • Majitel/uživatel může zabránit nehodám a poraněním způsobeným jemu či jiným osobám nebo škodám na majetku a je za tyto nehody odpovědný.

    • Tato sekačka je určena pouze pro jednu obsluhující osobu. Během provozu nepřevážejte spolujezdce a nedovolte, aby se kdokoli další přibližoval ke stroji.

    • Stroj neobsluhujte, jste-li nemocní, unavení nebo pod vlivem alkoholu nebo drog.

    • Stroj používejte pouze za denního světla nebo při vhodném umělém osvětlení.

    • Blesk může způsobit vážné zranění nebo smrt. Pokud v okolí vidíte blesky nebo slyšíte hřmění, stroj nepoužívejte a vyhledejte úkryt.

    • Při práci s příslušenstvím nebo přídavným zařízením, jako jsou například systémy sběru trávy, buďte velmi opatrní. Tato zařízení totiž mohou mít vliv na stabilitu stroje a způsobit ztrátu kontroly. V případě potřeby postupujte podle pokynů pro protizávaží.

    • Nepřibližujte se k výmolům, kolejím, hrbolům, kamenům a dalším skrytým nebezpečím. Buďte opatrní, blížíte-li se k nepřehledným zatáčkám, křovinám, stromům, vysoké trávě nebo jiným objektům, které mohou skrývat překážky nebo vám mohou bránit ve výhledu. Na nerovném terénu se může stroj převrátit nebo obsluha může ztratit rovnováhu či stabilní postoj.

    • Před spuštěním motoru zajistěte, aby byl zařazen neutrál všech pohonů a byla zatažena parkovací brzda. Když je ochranný oblouk vztyčený a zajištěný, používejte bezpečnostní pásy.

    • Opatrně nastartujte motor podle pokynů, přičemž nohy mějte v bezpečné vzdálenosti od žacích nožů.

    • Nikdy neprovozujte sekačku s poškozenými kryty, štíty nebo ochranami. Bezpečnostní kryty, ochrany, spínače a další zařízení vždy mějte na svém místě a ve správném provozním stavu.

    • Držte se vždy v bezpečné vzdálenosti od vyhazovacího otvoru. Nikdy nesekejte se zvednutými, odstraněnými nebo upravenými dvířky výhozu, pokud není na místě a správně nepracuje systém sběru trávy nebo mulčovací souprava.

    • Nepřibližujte ruce a nohy k pohyblivým dílům. Pokud je to možné, neprovádějte seřizování při spuštěném motoru.

      Důležité upozornění

      Ruce, nohy, vlasy, oděv nebo příslušenství se mohou zamotat do rotujících částí. Při kontaktu s rotujícími součástmi hrozí nebezpečí traumatické amputace nebo závažného potrhání tkání.

      • Nikdy neprovozujte stroj, pokud nejsou na správných místech a řádně funkční kryty, štíty a bezpečnostní zařízení.

      • Nepřibližujte ruce, nohy, vlasy, šperky nebo oděv k rotujícím součástem.

    • Nikdy nezvedejte plošinu, jsou-li žací nože v chodu.

    • Věnujte pozornost směru výhozu sekačky a výhoz směřujte mimo ostatní osoby. Vyvarujte se vyhazování materiálu proti zdi nebo jiné překážce. Materiál se může odrážet zpět na obsluhu. Při přejíždění se sekačkou přes nezatravněné plochy nebo přepravě na místa určená k sekání zastavte žací nože, zpomalte a počínejte si velmi opatrně.

    • Při zatáčení dávejte pozor, zpomalte a dbejte opatrnosti. Před změnou směru se podívejte za sebe a do strany. Nikdy nesekejte při jízdě vzad, pokud to není nezbytně nutné.

    • Neměňte nastavení regulátor motoru a nepřekračujte standardní otáčky motoru.

    • Stroj parkujte na rovném povrchu. Vypněte motor, počkejte, dokud se nezastaví všechny pohyblivé součásti a odpojte kabel(y) zapalovací svíčky (svíček).

      • Před kontrolou, čištěním nebo prováděním prací na sekačce.

      • Po kolizi s cizím předmětem nebo v případě neobvyklých vibrací (před opětovným spuštěním a použitím sekačky zkontrolujte možné poškození a proveďte opravy).

      • Před uvolňováním ucpaných míst.

      • Pokaždé, když ponecháte sekačku bez dozoru. Stroj se spuštěným motorem nenechávejte bez dozoru.

    • Vypněte motor a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohyblivé součásti.

      • Před doplňováním paliva.

      • Před vyklápěním sběracího koše.

      • Před seřizováním výšky.

    • Pokud obsluha nevěnuje pozornost přítomnosti dětí, může dojít k tragickým nehodám. Stroje a proces sečení děti často přitahují. Nikdy nepředpokládejte, že děti zůstanou tam, kde jste je naposledy viděli.

      • Děti se musejí zdržovat v bezpečné vzdálenosti od sekaného prostoru a musejí být pod stálým dohledem jiné zodpovědné dospělé osoby.

      • Pokud do prostoru vstoupí dítě, dávejte pozor a vypněte stroj.

      • Před a během couvání nebo při změně směru jízdy kontrolujte přítomnost dětí pohledem dozadu, dolů a do stran.

      • Nikdy nedovolte dětem stroj obsluhovat.

      • Nepřevážejte děti, ani když jsou vypnuté žací nože. Děti mohou spadnout a vážně se zranit, nebo mohou ovlivnit bezpečný provoz stroje. Děti, které byly dříve svezeny, se mohou nečekaně objevit v pracovním prostoru za účelem požadování další jízdy. Hrozí tak nebezpečí jejich přejetí při jízdě se strojem vpřed nebo vzad.

    Bezpečnost při práci ve svahu

    • Svahy jsou významným faktorem při nehodách způsobených ztrátou kontroly nebo převrácením. Takové nehody mohou vést k vážnému poranění nebo smrti. Při práci na svahu odpovídá za bezpečnost pracovník obsluhy. Při práci se strojem na jakémkoli svahu je třeba dbát zvýšené pozornosti. Před použitím stroje na svahu obsluha musí:

      • Přečíst si pokyny pro práci ve svahu uvedené v příručce a na stroji a řídit se jimi.

      • Pomocí ukazatele úhlu určit přibližný sklon povrchu.

      • Nikdy stroj nepoužívejte na svazích se sklonem větším než 15 stupňů.

      • V konkrétní den vyhodnotit stav pracoviště a určit, zda je svah pro práci se strojem bezpečný. Při provádění tohoto vyhodnocení používejte zdravý rozum a dobré úsudky. Změny v terénu, jako je vlhkost, mohou rychle ovlivnit provoz stroje na svahu.

    • Nebezpečí vyhodnoťte na úpatí svahu. Nepracujte se strojem v blízkosti prudkých svahů, příkopů, náspů, vodních toků nebo jiných nebezpečných míst. V případě přejetí kola přes okraj nebo propadnutí okraje se stroj může náhle převrhnout. Stroj je třeba udržovat v bezpečné vzdálenosti (dvojnásobek šířky stroje) od veškerých rizikových prvků. K sečení trávy v těchto oblastech použijte ručně vedenou sekačku nebo vyžínač.

      g221745

      Obrázek 16

      1. Bezpečná zóna – zde používejte sekačku na svazích se sklonem menším než 15 stupňů.
      2. Nebezpečná zóna – na svazích se sklonem větším než 15 stupňů používejte ručně ovládanou sekačku a/nebo vyžínač.
      3. Vodní plocha
      4. W = šířka stroje
      5. Stroj je třeba udržovat v bezpečné vzdálenosti (dvojnásobek šířky stroje) od veškerých rizikových prvků.

    • Na svahu stroj nerozjíždějte, nezastavujte ani jej neotáčejte. Neměňte náhle rychlost ani směr. Zatáčejte pomalu a postupně.

    • Nepracujte se strojem v podmínkách, kde je snížena tahová síla, schopnost řízení nebo stabilita. Mějte na paměti, že při práci se strojem na mokré trávě, napříč svahem nebo po svahu dolů může dojít ke ztrátě tahové síly. V případě ztráty tahového výkonu hnacích kol hrozí sklouznutí a ztráta brzdného účinku nebo řízení. Stroj se může sesunout, i když jsou hnací kola zastavena.

    • Odstraňte nebo vyznačte překážky, jako jsou příkopy, výmoly, koleje, hrboly, kameny nebo jiné skryté nebezpečné předměty. Vysoká tráva může překážky skrýt. Stroj se může na nerovném terénu převrhnout.

    • Při práci s příslušenstvím nebo přídavným zařízením, jako jsou například systémy sběru trávy, buďte velmi opatrní. Tato zařízení totiž mohou mít vliv na stabilitu stroje a způsobit ztrátu kontroly. Postupujte podle pokynů pro protizávaží.

    • Je-li to možné, při práci na svahu mějte plošinu spuštěnou u země. Zvednutím plošiny při práci na svahu může dojít k narušení stability stroje.

    Bezpečnost při použití systému ochrany obsluhy v případě převrácení (ROPS)

    Na stroji je nainstalován systém ochrany obsluhy v případě převrácení stroje ROPS (ochranný oblouk).

    Důležité upozornění

    Pokud je ochranný oblouk spuštěný dolů, není zajištěna ochrana obsluhy v případě převrácení stroje. Pokud kola přejedou přes kraje, příkopy, strmé svahy nebo vodu, hrozí převrácení s následkem vážného zranění, smrti či utopení.

    • Konstrukci ROPS neodstraňujte.

    • Ochranný oblouk udržujte ve vztyčené a zajištěné poloze a používejte bezpečnostní pás.

    • Ochranný oblouk sklopte pouze tehdy, je-li to nezbytně nutné.

    • Když je ochranný oblouk sklopený, bezpečnostní pás nepoužívejte.

    • Jeďte pomalu a opatrně.

    • Ochranný oblouk zvedněte, jakmile to prostor nad vámi umožňuje.

    • Ujistěte se, že v případě nouze lze bezpečnostní pás rychle odepnout.

    • Před jízdou pod jakýmikoli objekty a předměty pečlivě zkontrolujte prostor nad hlavou (např. větve, dveřní vstupy a elektrické vedení) a vyvarujte se kontaktu s nimi.

    • V případě převrácení předejte stroj autorizovanému servisnímu prodejci, aby zkontroloval konstrukci ROPS.

    • Poškozenou konstrukci ROPS vyměňte. Nesnažte se provést opravu.

    • Veškeré příslušenství, úpravy nebo přídavná zařízení přidaná na konstrukci ROPS musí být schválena společností Toro.

    Vstup na místo obsluhy

    Pro vstup na místo obsluhy použijte jako schod sekací plošinu (Obrázek 17).

    g029797

    Obrázek 17

    1. Sem stoupněte.

    Použití parkovací brzdy

    Při zastavení stroje či ponechání stroje bez dozoru vždy zatáhněte parkovací brzdu.

    Zatažení parkovací brzdy

    Zaparkujte stroj na rovném povrchu.

    g027334

    Obrázek 18

    Uvolnění parkovací brzdy

    g027335

    Obrázek 19

    Používání ovládacího spínače žacích nožů (PTO)

    Ovládací spínač žacích nožů (PTO) slouží ke spuštění a zastavení žacích nožů sekačky a veškerých poháněných přídavných zařízení.

    Používání ovládacího spínače žacích nožů (PTO)

    Note: Zapnutí ovládacího spínače žacích nožů (PTO) se škrticí klapkou nastavenou na polovinu nebo méně způsobí nadměrné opotřebení hnacích řemenů.

    g008945

    Obrázek 20

    Vypnutí ovládacího spínače žacích nožů (PTO)

    g009174

    Obrázek 21

    Ovládání škrticí klapky

    Ovladač škrticí klapky můžete nastavit mezi polohami RYCHLý CHOD a POMALý CHOD (Obrázek 22).

    Při zapínání vývodového hřídele vždy používejte polohu RYCHLý CHOD.

    g008946

    Obrázek 22

    Spuštění motoru

    Important: V rámci jednoho pokusu o nastartování nenechte startér pracovat déle než 5 sekund. Pokud motor nenastartuje, počkejte 15 sekund před dalším pokusem. Pokud tyto pokyny nebudete dodržovat, můžete spálit motorek startéru.

    Note: Po doplnění paliva do prázdného palivového systému bude k prvnímu nastartování motoru možná zapotřebí několik pokusů.

    g032328

    Obrázek 23

    Vypnutí motoru

    Výstraha

    Děti nebo okolostojící osoby se mohou zranit, pokud by se pokoušely stroj ponechaný bez dozoru uvést do pohybu nebo obsluhovat.

    Pokaždé, když stroj necháte bez dozoru, vytáhněte klíč a zatáhněte parkovací brzdu.

    g027337

    Obrázek 24

    Important: Před přepravou nebo uskladněním stroje uzavřete uzavírací ventil paliva, aby nedošlo k úniku paliva. Před přepravou zatáhněte parkovací brzdu. Vyjměte klíč, aby nemohlo dále pracovat palivové čerpadlo a nedošlo tak k vybití akumulátoru.

    Použití ovládacích pák pojezdu

    g004532

    Obrázek 25

    1. Ovládací páka pojezdu – poloha ZáMKU NEUTRáLU
    2. Středová odjištěná poloha
    3. Dopředu
    4. Dozadu
    5. Přední část stroje

    Řízení stroje

    Hnací kola se otáčejí nezávisle, neboť každý hřídel je poháněn hydromotorem. Kolem na jedné straně můžete otáčet dozadu a druhým kolem můžete otáčet dopředu, což zajišťuje otáčení stroje na místě. Tím se značně zvyšuje ovladatelnost stroje, avšak na způsob jeho ovládání si určitou chvíli možná budete muset zvykat.

    Ovladačem škrticí klapky je možno regulovat otáčky motoru za minutu (ot/min). Chcete-li zajistit nejvyšší účinnost stroje, posuňte ovladač škrticí klapky do polohy RYCHLý CHOD. Při sekání vždy pracujte se škrticí klapkou v poloze rychlý chod.

    Důležité upozornění

    Stroj se může otáčet velmi rychle. Můžete nad ním ztratit kontrolu, což může vést ke zranění nebo poškození stroje.

    • Při zatáčení dbejte opatrnosti.

    • Před prováděním ostrých otáček zpomalte.

    Jízda dopředu

    Note: Pokud přesunete ovládání pojezdu při zatažené parkovací brzdě, dojde k vypnutí motoru.

    Chcete-li stroj zastavit, přesuňte obě ovládací páky pojezdu do NEUTRáLNí polohy.

    1. Uvolněte parkovací brzdu; viz část Uvolnění parkovací brzdy.

    2. Přemístěte páky do středové odjištěné polohy.

    3. Chcete-li jet dopředu, pomalu přesuňte ovládací páky pojezdu dopředu (Obrázek 26).

      g008952

      Obrázek 26

    Jízda dozadu

    1. Přemístěte páky do středové odjištěné polohy.

    2. Chcete-li jet dozadu, pomalu přesuňte ovládací páky pojezdu dozadu (Obrázek 27).

      g008953

      Obrázek 27

    Použití bočního výhozu

    Pouze stroje s bočním výhozem

    Sekačka je vybavena závěsným deflektorem trávy, který rozptyluje posekanou trávu do stran a směruje ji dolů do travního koberce.

    Nebezpečí

    Jestliže není řádně namontován deflektor trávy, kryt výhozu nebo kompletní sestava sběrného koše, hrozí vám i ostatním nebezpečí kontaktu s rotujícími žacími noži nebo zasažení odmrštěnými předměty. Kontakt s rotujícími žacími noži a vymrštěné předměty mohou způsobit vážné zranění nebo smrt.

    • Nikdy neodstraňujte deflektor trávy ze sekačky, neboť deflektor trávy směruje materiál dolů k trávníku. Jestliže dojde k poškození tohoto deflektoru, neprodleně jej vyměňte.

    • Nikdy nevkládejte ruce nebo nohy do prostoru pod sekací plošinou.

    • Nikdy se nepokoušejte o čištění prostoru výhozu nebo žacích nožů, pokud nepřepnete ovládací spínač žacích nožů (PTO) do polohy VYPNUTO, neotočíte klíčový přepínač do polohy VYPNUTO a nevyjmete klíč z klíčového přepínače.

    • Deflektor trávy musí být ve snížené poloze.

    Seřízení výšky sekání

    Použití přepravního zámku

    Přepravní zámek má 2 polohy a používá se s pedálem zvedání plošiny. Sekací plošinu lze uvést do ODJIšTěNé polohy a ZAJIšTěNé polohy pro přepravu (Obrázek 28).

    g229103

    Obrázek 28

    Polohy přepravního zámku

    1. Knoflík přepravního zámku
    2. ZAJIšTěNá poloha – sekací plošina se zajistí v přepravní poloze.
    3. ODJIšTěNá poloha – sekací plošina se nezajistí v přepravní poloze.

    Nastavení kolíku pro změnu výšky sekání

    Výšku sekání můžete nastavit v rozsahu od 25 do 140 mm v krocích po 6 mm přemístěním vidlicového kolíku do různých otvorů.

    1. Přesuňte přepravní zámek do zajištěné polohy.

    2. Nohou sešlápněte pedál zvedání plošiny a zvedněte sekací plošinu do přepravní polohy (také do polohy výšky sekání 140 mm), viz Obrázek 29.

    3. Chcete-li provést změnu nastavení, otočte kolík o 90 stupňů a vyjměte jej z držáku pro nastavení výšky sekání (Obrázek 29).

    4. V závislosti na požadované výšce sekání vyberte otvor v konzole pro změnu výšky sekání a zasuňte do něj kolík (Obrázek 29).

    5. Zatlačte na zvedání plošiny, vytáhněte přepravní zámek dozadu a pomalu spusťte sekací plošinu dolů.

      g027343

      Obrázek 29

      1. Pedál zvedání plošiny
      2. Kolík pro změnu výšky sekání
      3. Přepravní zámek

    Seřízení ochranných válců

    Stroje s bočním výhozem

    Výšku ochranných válců změňte při každé úpravě výšky sekání.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Upravte nastavení ochranných válců, viz Obrázek 30, Obrázek 31 a Obrázek 32.

      g029955

      Obrázek 30

      1. Ochranný válec
      2. Rozpěrka
      3. Pouzdro
      4. Přírubová matice
      5. Šroub
      g029956

      Obrázek 31

      1. Ochranný válec
      2. Pouzdro
      3. Přírubová matice
      4. Šroub
      g029957

      Obrázek 32

      1. Ochranný válec
      2. Rozpěrka
      3. Pouzdro
      4. Přírubová matice
      5. Šroub

    Stroje se zadním výhozem

    Při každé změně výšky sekání se doporučuje upravit rovněž výšku ochranných válců.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Upravte nastavení ochranných válců, viz Obrázek 33 a Obrázek 34.

      g024242

      Obrázek 33

      1. Přírubová matice
      2. Ochranný válec
      3. Pouzdro
      4. Šroub
      g024243

      Obrázek 34

      1. Šroub
      2. Pouzdro
      3. Ochranný válec
      4. Přírubová matice

    Seřízení kluzných lišt

    Pro stroje se zadním výhozem

    Namontujte kluzné lišty do dolní polohy, pokud používáte výšku sekání větší než 64 mm, nebo do horní polohy, pokud používáte výšku sekání menší než 64 mm.

    Note: Pokud jsou kluzné lišty opotřebené, lze je na protilehlých stranách sekačky navzájem zaměnit, přičemž je nutné je otočit. Tak budete moci kluzné lišty používat déle bez nutnosti výměny.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Z každé kluzné lišty demontujte vratové šrouby a matice (Obrázek 35).

      g024244

      Obrázek 35

      1. Vratový šroub
      2. Kluzná lišta
      3. Matice

    4. Přemístěte jednotlivé kluzné lišty do požadované polohy a upevněte je vratovými šrouby a maticemi.

      Note: K seřízení kluzných lišt používejte pouze horní nebo střední řady otvorů. Spodní otvory se používají při změně stran na sekací plošině; v takovém případě se stanou horními otvory na opačné straně sekačky.

    5. Aby nedošlo k poškození kluzné lišty, utáhněte vratové šrouby a matice u jednotlivých lišt na utahovací moment 12,4 až 14,7 Nm.

    Nastavení knoflíku usměrňovače toku

    Pro stroje s bočním výhozem

    Tento postup platí pouze pro stroje s knoflíkem usměrňovače toku. Některé modely mají namísto knoflíku usměrňovače toku matice a šrouby, jejichž nastavení je stejné.

    Tok výhozu sekačky můžete nastavit pro různé podmínky sekání. Knoflík a usměrňovač umístěte tak, aby byla zajištěna co nejlepší kvalita sekání.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Povolte knoflík.

    4. Posuňte jej do požadované polohy.

    5. Knoflík utáhněte.

    Nastavení usměrňovače toku

    Pro stroje s bočním výhozem

    Následující obrázky slouží pouze jako doporučení. Nastavení se liší podle typu trávy, vlhkosti a výšky trávy.

    Note: Pokud výkon motoru klesne a pojezdová rychlost sekačky je stejná, otevřete usměrňovač.

    Bod A

    Jde o krajní zadní polohu. Navrhované použití u této polohy je následující:

    • Krátká tráva, lehké sekání

    • Suché podmínky

    • Kratší zbytky posekané trávy

    • k odhozu zbytků posekané trávy dále od sekačky.

      g295810

      Obrázek 36

    Bod B

    Tuto polohu používejte při sběru trávy. Usměrňovač vždy vyrovnejte s otvorem fukaru.

    g295811

    Obrázek 37

    Poloha C

    Jde o krajní přední polohu. Navrhované použití u této polohy je následující:

    • Dlouhá tráva, sekání hustého trávníku

    • Mokré podmínky

    • Snižuje spotřebu energie motoru

    • ke zvýšení pojezdové rychlosti v těžkých podmínkách.

      g295812

      Obrázek 38

    Provozní tipy

    Použití nastavení škrticí klapky rychlý chod“

    Pro získání nejlepších výsledků sečení a maximální cirkulace vzduchu nastavte otáčky motoru do polohy RYCHLý CHOD. Pro správné odvádění posekané trávy je vyžadován vzduch. Výšku sekání tedy nenastavujte do tak nízké polohy, aby sekací plošina byla zcela obklopena neposečenou trávou. Vždy se snažte jednu stranu sekací plošiny vést mimo neposečenou trávu, aby mohl být přiváděn vzduch do sekací plošiny.

    První sečení trávníku

    Trávu sekejte na větší délku, než je běžné, aby nastavená výška sekání sekací plošiny nezpůsobovala skalpování nerovného povrchu. Obecně platí, že nejvhodnější výška sekání je ta, která byla použita naposledy. Pokud sekáte trávu delší než 15 cm, v zájmu zajištění přijatelné kvality sekání může být vhodné trávu sekat nadvakrát.

    Sekání třetiny výšky trávy

    Nejlepší je sekat vždy jen asi třetinu výšky travních stébel. Sekání větší délky se nedoporučuje, jestliže tráva není řídká nebo pokud není pozdní podzim, kdy tráva roste pomaleji.

    Střídání směru sekání

    Střídejte směr sekání, abyste udrželi stébla trávy ve vzpřímené poloze. Tím současně napomáháte dobrému rozptylu posekané trávy, což podporuje její rozklad a přechod živin do půdy.

    Správné intervaly sekání

    V jednotlivých ročních obdobích roste tráva různou rychlostí. V zájmu zajištění stejné výšky sekání brzy na jaře sekejte častěji. V polovině léta, kdy se růst trávy zpomaluje, sekejte méně častěji. Pokud nemůžete sekat delší dobu, nejprve posekejte s nastavenou vysokou výškou sekání, pak znovu sekejte o 2 dny později s nižším nastavením výšky.

    Použití pomalejší rychlosti sekání

    Lepší kvality sekání dosáhnete za určitých podmínek snížením pojezdové rychlosti.

    Vyhněte se příliš nízkému sekání

    Při sečení nerovného trávníku zvyšte výšku sekání, abyste zabránili skalpování trávníku.

    Zastavení stroje

    Pokud během sekání musíte zastavit dopředný pohyb stroje, může na váš trávník odpadnout shluk trávy. Abyste tomu zabránili, přejeďte na dříve posekaný prostor se zapnutými noži nebo vypněte sekací plošinu při pohybu vpřed.

    Udržování spodku sekací plošiny v čistotě

    Po každém sekání očistěte spodek sekací plošiny od zbytků trávy a ostatních nečistot. Jestliže se v sekací plošině vytvoří usazeniny posekané trávy a zeminy, kvalita sekání se bude postupně snižovat.

    Údržba žacího nože (nožů)

    Žací nůž udržujte ostrý po celou sezónu, protože pouze ostrý nůž seká čistě a nedochází k trhání či třepení stébel trávy. Trhání a třepení trávy při sekání způsobuje, že travní stébla na řezu hnědnou, což zpomaluje růst trávy a zvyšuje její náchylnost k chorobám. Po každém použití kontrolujte, zda jsou žací nože ostré a nedošlo k jejich opotřebení či poškození. Zabruste veškeré nerovnosti a podle potřeby nože nabruste. Pokud je žací nůž poškozený nebo opotřebený, ihned jej nahraďte originálním žacím nožem Toro.

    Po provozu

    Bezpečnostní opatření po použití

    Obecné bezpečnostní informace

    • Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte pohony, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor, vytáhněte klíč nebo odpojte kabel zapalovací svíčky. Před seřizováním, čištěním, opravou nebo skladováním stroje počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se části a stroj nevychladne. Servis smí provádět pouze vyškolený personál.

    • Vyčistěte stroj podle pokynů v části Údržba“. Nedovolte, aby se na motoru a v motorovém prostoru usazovala tráva, listí, nadměrné množství maziva nebo oleje a jiné nečistoty. Tyto materiály se mohou stát hořlavými a mohou způsobit požár.

    • Často kontrolujte, zda součásti nejsou opotřebené nebo poškozené, což by mohlo vést k nebezpečí. Dotáhněte veškerý spojovací materiál.

    Použití uzavíracího ventilu paliva

    Uzavírací ventil paliva se nachází pod sedadlem. Dostanete se k němu tak, že posunete sedadlo dopředu.

    Uzavírací ventil paliva zavřete před přepravou, údržbou a uskladněním stroje.

    Před nastartováním motoru se přesvědčte, zda je uzavírací ventil paliva otevřen.

    g008948

    Obrázek 39

    1. Poloha ZAPNUTO
    2. Poloha VYPNUTO

    Použití uvolňovacích ventilů hnacích kol

    Důležité upozornění

    Hrozí nebezpečí vtažení rukou do rotujících součástí pohonu pod plošinou motoru s následkem vážného zranění.

    Naž začnete pracovat s uvolňovacími ventily hnacích kol, vypněte motor, vyjměte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    Důležité upozornění

    Motor a hydraulické hnací jednotky se mohou velmi zahřát. V případě dotyku horkého motoru nebo hydraulických hnacích jednotek hrozí nebezpečí vážného popálení.

    Než začnete pracovat s uvolňovacími ventily hnacích kol, nechejte zcela vychladnout motor a hydraulické hnací jednotky.

    Uvolňovací ventily hnacích kol jsou umístěny v zadní části každé hydraulické hnací jednotky pod sedadlem.

    Note: Při provozu stroje musí být uvolňovací ventily ve zcela vodorovné poloze. Pokud tomu tak není, může dojít k vážnému poškození hydraulického systému.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Otočte uvolňovací páky ventilu do svislé polohy, aby bylo možné stroj tlačit (Obrázek 40).

      Note: Tím umožníte obtok hydraulické kapaliny mimo čerpadlo, a tedy i otáčení kol.

    4. Před odtlačením stroje uvolněte parkovací brzdu.

      g015123

      Obrázek 40

      1. Svislá poloha pro tlačení stroje
      2. Vodorovná poloha pro provoz stroje

    5. Otočte uvolňovací páky ventilu do vodorovné polohy, abyste mohli se strojem pracovat (Obrázek 40).

    Přeprava stroje

    K přepravě stroje používejte nákladní vůz nebo přívěs se zvýšenou odolností. Použijte nájezdovou plošinu plné šířky. Nákladní vůz nebo přívěs musí být vybaven nezbytnými brzdami, veškerým osvětlením a označením vyžadovaným předpisy. Pečlivě si přečtěte všechny bezpečnostní pokyny. Tyto informace mohou pomoci zabránit vašemu zranění či zranění okolostojících osob. Podrobné informace najdete v nařízeních místních úřadů týkající se požadavků na přívěsy a upevňování tažených vozidel.

    Důležité upozornění

    Jízda po silnici bez směrových světel, osvětlení, označení odrazovými sklíčky a označení symbolem pomalu jedoucího vozidla je nebezpečná a může vést k nehodám s možným zraněním.

    Nejezděte se strojem po veřejné komunikaci nebo silnici.

    Výběr přívěsu

    Důležité upozornění

    Nakládání stroje na přívěs nebo nákladní vozidlo zvyšuje možnost převrácení, které může způsobit vážné zranění nebo smrt (Obrázek 41).

    • Používejte pouze nájezdovou plošinu plné šířky. Nepoužívejte samostatné nájezdové plošiny určené k umístění na každé straně stroje.

    • Nepřekračujte úhel 15° mezi nájezdovou plošinou a zemí ani mezi plošinou a plochou přívěsu nebo nákladního vozu.

    • Přesvědčte se, že délka nájezdové plošiny odpovídá alespoň 4násobku vzdálenosti ložné plochy přívěsu nebo nákladního automobilu od země. Tím bude zajištěno, že na rovném povrchu nepřekročí úhel nájezdové plošiny 15 stupňů.

    g027996

    Obrázek 41

    1. Nájezdová plošina plné šířky v přepravní poloze
    2. Boční pohled na nájezdovou plošinu plné šířky v poloze pro nakládání stroje
    3. Maximálně 15 stupňů
    4. Délka nájezdové plošiny odpovídá alespoň 4násobku vzdálenosti ložné plochy přívěsu nebo nákladního automobilu od země
    5. H = vzdálenost ložné plochy přívěsu nebo nákladního automobilu od země
    6. Přívěs

    Naložení stroje

    Důležité upozornění

    Nakládání stroje na přívěs nebo nákladní vozidlo zvyšuje pravděpodobnost převrácení, které může způsobit vážné zranění nebo smrt.

    • Při manipulaci se strojem na nájezdové plošině dbejte extrémní opatrnosti.

    • Na nájezdovou plošinu najíždějte zadní stranou stroje a sjíždějte ji s přední stranou stroje dolů.

    • Při jízdě se strojem po nájezdové plošině se vyhýbejte prudkému zrychlování nebo zpomalování, neboť tak může dojít ke ztrátě kontroly nad strojem nebo převrácení stroje.

    1. Je-li použit přívěs, připojte jej k vlečnému vozidlu a připevněte bezpečnostní řetězy.

    2. Je-li to možné, připojte brzdy a světla přívěsu.

    3. Snižte nájezdovou plošinu dolů, přičemž dbejte, aby úhel mezi plošinou a zemí nepřekročil 15 stupňů (Obrázek 41).

    4. Na nájezdovou plošinu najíždějte zadní stranou stroje (Obrázek 42).

      g028043

      Obrázek 42

      1. Na nájezdovou plošinu najíždějte zadní stranou stroje.
      2. Z nájezdové plošiny sjíždějte přední stranou stroje.

    5. Vypněte motor, vyjměte klíč a zatáhněte parkovací brzdu.

    6. Upevněte stroj poblíž předních otočných kol a zadního nárazníku pomocí popruhů, řetězů, lan nebo provazů (Obrázek 43). Postupujte podle směrnic místních úřadů na uvazování strojů.

      g027338

      Obrázek 43

      1. Upínací oka

    Vyložení stroje

    1. Snižte nájezdovou plošinu dolů, přičemž dbejte, aby úhel mezi plošinou a zemí nepřekročil 15 stupňů (Obrázek 41).

    2. Z nájezdové plošiny sjíždějte přední stranou stroje (Obrázek 42).

    Údržba

    Bezpečnost při provádění úkonů údržby

    Důležité upozornění

    Během provádění údržby nebo seřizování hrozí, že jiná osoba může nastartovat motor. Nechtěné nastartování motoru může vést k vážnému zranění vás nebo okolostojících osob.

    Před zahájením jakýchkoli úkonů údržby vytáhněte klíč z klíčového přepínače, zatáhněte parkovací brzdu a odpojte kabely zapalovacích svíček. Umístěte kabely stranou tak, aby náhodně nepřišly do styku se zapalovacími svíčkami.

    Důležité upozornění

    Motor může být velmi horký. V případě dotyku horkého motoru hrozí nebezpečí vážného popálení.

    Před prováděním údržby nebo oprav v prostoru motoru nechte motor zcela vychladnout.

    • Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte pohony, zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor, vytáhněte klíč nebo odpojte kabel zapalovací svíčky. Před nastavováním, čištěním nebo opravou stroje počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se části a stroj nevychladne. Servis smí provádět pouze vyškolený personál.

    • Před prováděním jakýchkoli oprav odpojte akumulátor nebo odpojte kabel zapalovací svíčky. Jako první odpojte zápornou svorku a jako poslední kladnou svorku. Při opětovném zapojování připojte jako první kladnou svorku a jako poslední zápornou svorku.

    • Udržujte stroj, ochranné kryty, štíty a všechna bezpečnostní zařízení na místě a v bezpečném provozním stavu. Často kontrolujte míru opotřebení či možné poškození součástí, které v případě potřeby měňte za náhradní díly doporučené výrobcem.

      Důležité upozornění

      Demontáž nebo úprava původního vybavení, dílů a/nebo příslušenství mohou zrušit platnost záruky a změnit ovladatelnost a bezpečnost stroje. Neoprávněné úpravy původního vybavení nebo použití neoriginálních dílů jiných než značky Toro mohou vést k vážnému nebo smrtelnému úrazu. Neoprávněné úpravy stroje, motoru, paliva nebo odvzdušňovacího systému mohou být v rozporu s příslušnými bezpečnostními normami, jako jsou ANSI, OSHA a NFPA, a/nebo vládními předpisy, jako jsou EPA a CARB.

      Důležité upozornění

      Hydraulická kapalina unikající pod tlakem může proniknout do kůže a způsobit zranění. Kapalina, která náhodně pronikne pod pokožku, musí být do několika hodin chirurgicky odstraněna. Zákrok musí provádět lékař obeznámený s tímto typem poranění, jinak může dojít ke vzniku gangrény.

      • Před natlakováním hydraulické soustavy (dle výbavy) zkontrolujte bezvadný stav všech hydraulických hadic a potrubí a utažení všech hydraulických spojek a přípojek.

      • Nepřibližujte tělo a ruce k netěsným dírkám nebo tryskám, ze kterých uniká hydraulická kapalina pod vysokým tlakem.

      • K nalezení úniků hydraulické kapaliny použijte karton nebo papír, nikoli své ruce.

      • Před prováděním jakékoli práce na hydraulickém systému bezpečně uvolněte veškerý tlak v hydraulickém systému tak, že uvedete do neutrálních poloh ovládací páky pojezdu a vypnete motor.

      Důležité upozornění

      Součásti palivového systému jsou pod vysokým tlakem. Použití nesprávných součástí může vést k poruše systému, úniku benzínu a možnému výbuchu.

      Používejte pouze schválené palivové potrubí a palivové filtry pro vysokotlaké systémy.

    • Při kontrole žacích nožů si počínejte opatrně. Před prováděním servisních prací žací nože zabalte nebo používejte rukavice a postupujte se zvýšenou opatrností. Poškozené žací nože můžete pouze vyměnit. Nikdy je nenarovnávejte ani nesvařujte.

    • Pokud je třeba stroj a/nebo součásti podepřít, použijte zdviháky.

      Výstraha

      Pokud budou ke zvedání stroje za účelem údržby nebo opravy použity pouze mechanické nebo hydraulické zvedáky, mohou vzniknout nebezpečné situace. Mechanické nebo hydraulické zvedáky nemusí zajišťovat dostatečné podpírání stroje, nebo mohou selhat, což může vést k pádu stroje a následnému zranění.

      Při podpírání stroje se nespoléhejte pouze na mechanické nebo hydraulické zvedáky. Použijte vhodné montážní podstavce nebo obdobné podpěry.

    • Ze součástí, ve kterých je uložena energie, opatrně uvolněte tlak.

    • Nepřibližujte ruce a nohy k pohyblivým dílům. Pokud je to možné, neprovádějte seřizování při spuštěném motoru. Pokud postup údržby nebo seřízení vyžaduje, aby pracoval motor a pohybovaly se další součásti, buďte velmi opatrní.

      Důležité upozornění

      Kontakt s pohyblivými částmi nebo horkým povrchem může způsobit zranění.

      Udržujte prsty, ruce a oděv v bezpečné vzdálenosti od rotujících součástí a horkých povrchů.

    • Často kontrolujte správné dotažení všech šroubů.

    Doporučený harmonogram údržby

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po prvních 100 hodinách
  • Zkontrolujte utahovací moment upevňovacích matic kol.
  • Zkontrolujte utahovací moment korunových matic nábojů kol.
  • Seřiďte parkovací brzdu.
    		•
    Po prvních 250 hodinách
  • Vyměňte filtry hydraulické kapaliny a hydraulickou kapalinu.
    		•
    Při každém použití nebo denně
  • Zkontrolujte činnost bezpečnostního blokovacího systému.
  • Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
  • Zkontrolujte bezpečnostní pás.
  • Zkontrolujte knoflíky ochranného oblouku.
  • Vyčistěte mřížku motoru a chladič oleje.
  • Zkontrolujte a vyčistěte kryty hydraulických jednotek.
  • Zkontrolujte nože.
  • Vyčistěte sekací plošinu.
  • Vyčistěte systém zavěšení.
    		•
    Po každých 50 hodinách provozu
  • Zkontrolujte lapač jisker (dle výbavy).
  • Zkontrolujte tlak v pneumatikách.
  • Zkontrolujte řemeny, zda nejsou popraskané nebo opotřebené.
  • Zkontrolujte hladinu hydraulické kapaliny.
    		•
    Po každých 100 hodinách provozu
  • Promažte otočné čepy zdvihu sekací plošiny.
  • Vyměňte motorový olej(v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
  • Vyměňte nebo vyčistěte zapalovací svíčku, případně upravte mezeru mezi elektrodami.
  • Zkontrolujte a vyčistěte chladicí žebra a kryty motoru.
    		•
    Po každých 200 hodinách provozu
  • Vyměňte filtr motorového oleje(v prašném nebo špinavém prostředí provádějte častěji).
    		•
    Po každých 250 hodinách provozu
  • Vyměňte primární vzduchový filtr(v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
  • Zkontrolujte bezpečnostní vzduchový filtr(v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
  • Po počáteční výměně – vyměňte filtry a kapalinu hydraulického systému, která musí mít označení Mobil 1 15W50.(V prašném nebo špinavém prostředí měňte častěji.)
    		•
    Po každých 400 hodinách provozu
  • Promažte čepy otočných kol (v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
    		•
    Po každých 500 hodinách provozu
  • Vyměňte bezpečnostní vzduchový filtr(v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
  • Vyměňte palivový filtr(častěji v prašném nebo špinavém prostředí).
  • Zkontrolujte utahovací moment upevňovacích matic kol.
  • Zkontrolujte utahovací moment korunových matic nábojů kol.
  • Nastavte ložisko otočného kola.
  • Seřiďte parkovací brzdu.
  • Po počáteční výměně – vyměňte filtry a kapalinu hydraulického systému, která musí mít označení Toro® HYPR-OIL™ 500.(V prašném nebo špinavém prostředí měňte častěji.)
    		•
    Každý měsíc
  • Zkontrolujte nabití akumulátoru.
    		•
    Každý rok
  • Promažte rameno napínací kladky řemenu čerpadla.
  • Znovu promažte ložiska otočných kol(v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
  • Promažte náboje otočných kol.
    		•
    Každý rok nebo před uskladněním
  • Opravte lak na poškozených místech.
  • Před uskladněním zkontrolujte všechny výše uvedené postupy údržby.
    		•

    Important: Další pokyny k postupům údržby naleznete v uživatelské příručce k motoru.

    Výstraha

    Jestliže ponecháte klíč v přepínači, může motor kdokoli náhodně spustit a způsobit vám nebo přihlížejícím osobám vážné zranění.

    Před prováděním jakékoli údržby vypněte motor a vytáhněte klíč z přepínače.

    Postupy před údržbou stroje

    Použití zvedáku Z Stand

    Zvedák Z Stand zvedá přední stranu stroje, což umožňuje vyčistit sekačku a demontovat nože.

    Důležité upozornění

    Stroj může na někoho spadnout a způsobit vážné zranění nebo smrt.

    • Při používání zvedáku Z Stand se strojem buďte mimořádně opatrní.

    • Zvedák Z Stand používejte pouze k čištění sekačky a demontáži nožů.

    • Nenechávejte stroj na zvedáku Z Stand dlouhou dobu.

    • Před prováděním jakékoli údržby sekačky vždy vypněte motor, zatáhněte parkovací brzdu a vyjměte klíč.

    Najetí na zvedák Z Stand

    Important: Zvedák Z Stand používejte na rovném povrchu.

    1. Zvedněte sekací plošinu do přepravní polohy.

    2. Vytáhněte kolík držáku (Obrázek 44).

      g001811

      Obrázek 44

      1. Zvedák Z Stand
      2. Kolík držáku
      3. Držák
      4. Spodní část drážky
      5. Západka

    3. Zvedněte západku.

    4. Vyklopte opěru zvedáku dopředu, zvedák posuňte směrem ke stroji a zasuňte jej do spodní části drážky (Obrázek 44 a Obrázek 45).

      g001812

      Obrázek 45

      1. Zvedák Z Stand (umístěný v drážce)
      2. Štěrbina v chodníku nebo trávníku
      3. Západka spočívající na otočném čepu

    5. Položte opěru zvedáku na zem a usaďte západku na otočný čep (Obrázek 45).

    6. Nastartujte motor a nechejte jej běžet na půl plynu.

      Note: Nejlepších výsledků dosáhnete, pokud opěru zvedáku umístíte do štěrbiny na chodníku nebo do trávníku (Obrázek 45).

    7. Najeďte se strojem na zvedák. Zastavte se, když západka přepadne přes čep do zajištěné polohy (Obrázek 45).

    8. Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vytáhněte klíč.

    9. Založte hnací kola klíny nebo bloky.

      Důležité upozornění

      Parkovací brzda nemusí stroj zastavený na zvedáku Z Stand udržet a může zapříčinit zranění osob nebo poškození majetku.

      Neparkujte na zvedáku Z Stand, aniž byste kola založili klíny nebo bloky.

    10. Proveďte údržbu.

    Sjetí ze zvedáku Z Stand

    1. Odstraňte klíny nebo bloky.

    2. Zvedněte západku do odjištěné polohy (Obrázek 46).

      g001813

      Obrázek 46

      1. Zvedák Z Stand
      2. Západka
      3. Zajištěná poloha
      4. Odjištěná poloha

    3. Nastartujte motor a nastavte jej na půl plynu. Deaktivujte parkovací brzdu.

    4. Pomalu sjeďte ze zvedáku směrem dozadu.

    5. Vraťte zvedák do klidové polohy (Obrázek 44).

    Uvolnění příčky sekací plošiny

    Povolte spodní šroub příčky sekací plošiny a příčku uvolněte, abyste získali přístup ke spodní části sekací plošiny (Obrázek 47). Po provedení údržby příčku namontujte a utáhněte šroub.

    g027945

    Obrázek 47

    1. Šroub
    2. Příčka

    Demontáž plechového krytu

    Povolte 2 přední šrouby a demontujte plechový kryt, abyste získali přístup k řemenům a vřetenům sekačky (Obrázek 48). Po provedení údržby namontujte plechový kryt a utáhněte šrouby.

    g027946

    Obrázek 48

    1. Plechový kryt
    2. Šroub

    Mazání

    Mazání stroje

    Stroj promazávejte častěji při práci v prašném nebo špinavém prostředí.

    Typ maziva: mazivo č. 2 na bázi lithia nebo molybdenové mazivo

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Hadrem očistěte maznice.

      Note: Oškrábáním odstraňte případnou barvu z přední strany maznic.

    4. K maznici připojte mazací pistoli.

    5. Pumpujte mazivo do maznice, dokud nezačne vytékat z ložisek.

    6. Otřete přebytečné mazivo.

    Mazání otočných čepů zdvihu sekací plošiny

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po každých 100 hodinách provozu
  • Promažte otočné čepy zdvihu sekací plošiny.
    		•

    K mazání otočných čepů zdvihu plošiny použijte lehký olej nebo mazivo ve spreji.

    g017028

    Obrázek 49

    Mazání sekací plošiny

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Každý rok
  • Promažte rameno napínací kladky řemenu čerpadla.
    		•

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Promažte otočný čep napínací řemenice sekací plošiny tak, aby mazivo unikalo ze spodní části (Obrázek 50 nebo Obrázek 51).

      g295792

      Obrázek 50

      Vyobrazen stroj s bočním výhozem

      g192516

      Obrázek 51

      Vyobrazen stroj se zadním výhozem

    4. Promažte ramena napínací kladky hnacího řemenu (Obrázek 52).

      g009030

      Obrázek 52

    5. Promažte ramena napínací řemenice hnacího řemenu (pouze u strojů se zadním výhozem), viz Obrázek 53.

      g024207

      Obrázek 53

      Pouze stroje se zadním výhozem

    6. Odstraňte protiprachovou krytku a seřiďte otočné čepy kol.

      Note: Protiprachovou krytku nechejte sejmutou, dokud nedokončíte promazávání.

    7. Demontujte šestihrannou zátku.

    8. Do otvoru zašroubujte maznici.

    9. Naplňte maznici mazivem, dokud nezačne vytékat z okolí horního ložiska.

    10. Demontujte maznici v otvoru.

    11. Namontujte šestihrannou zátku a protiprachovou krytku (Obrázek 54).

      g027339

      Obrázek 54

    12. Promažte ložiska otočných kol (Obrázek 54).

    Mazání čepů otočných kol

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po každých 400 hodinách provozu
  • Promažte čepy otočných kol (v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
    		•
    Každý rok
  • Znovu promažte ložiska otočných kol(v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
    		•

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Sejměte protiprachový kryt a nastavte čepy otočných kol; protiprachový kryt mějte sejmutý, dokud mazání nedokončíte, viz Mazání sekací plošiny.

    4. Demontujte šestihrannou zátku.

    5. Do otvoru zašroubujte maznici.

    6. Naplňte maznici mazivem, dokud nezačne vytékat z okolí horního ložiska.

    7. Demontujte maznici z otvoru. Namontujte šestihrannou zátku a protiprachový kryt.

    Mazání nábojů otočných kol

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Každý rok
  • Promažte náboje otočných kol.
    		•

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Zvedněte sekačku, abyste mohli zahájit mazání.

    4. Demontujte otočné kolo z vidlice otočného kola.

    5. Sejměte ochranné kryty z náboje kola.

      g006115

      Obrázek 55

      1. Ochranný kryt
      2. Distanční matice s ploškami pro klíč

    6. Demontujte distanční matici ze sestavy hřídele v otočném kole.

      Note: Distanční matice jsou k hřídeli zajištěny pomocí prostředku na zajištění závitů.

    7. Demontujte hřídel (s druhou distanční maticí stále namontovanou na ní) ze sestavy kola.

    8. Vypačte těsnění a zkontrolujte, zda ložiska nejsou opotřebená nebo poškozená, a v případě potřeby je vyměňte.

    9. Do ložisek aplikujte univerzální mazivo.

    10. Do kola vložte jedno ložisko a jedno nové těsnění.

    11. Pokud na sestavě hřídele chybí obě distanční matice, na jednu z nich naneste prostředek na zajištění závitů a matici našroubujte na hřídel tak, aby plošky pro klíč směřovaly ven.

      Note: Distanční matici nešroubujte až na úplný konec hřídele. Od vnějšího povrchu distanční matice ke konci hřídele uvnitř matice ponechejte přibližně 3 mm.

    12. Montážní celek matice a hřídele vložte do kola ze strany s novým těsněním a ložiskem.

    13. Otočte otevřený konec kola směrem nahoru a vyplňte prostor uvnitř kola kolem hřídele univerzálním mazivem.

    14. Do kola vložte druhé ložisko a nové těsnění.

    15. Na druhou distanční matici naneste prostředek na zajištění závitů a našroubujte ji na hřídel tak, aby plošky pro klíč směřovaly ven.

    16. Matici utáhněte na utahovací moment 8 až 9 Nm (75 až 80 in-lb), povolte ji a znovu utáhněte na utahovací moment 2 až 3 Nm (20 až 25 in-lb).

      Note: Ujistěte se, že hřídel ze žádné matice nevyčnívá.

    17. Na náboj kola nasaďte ochranné kryty a vložte kolo do vidlice otočného kola.

    18. Namontujte šroub otočného kola a zcela utáhněte matici.

    Important: Aby nedošlo k poškození těsnění a ložiska, často kontrolujte seřízení ložiska. Otočným kolem zatočte. Kolo se nesmí volně otáčet (o více než 1 nebo 2 otáčky) ani nesmí mít boční vůli. Pokud se kolo volně otáčí, nastavte utahovací moment na distanční matici tak, aby byl patrný mírný odpor. Naneste další vrstvu prostředku na zajištění závitů.

    Údržba motoru

    Bezpečnost při údržbě motoru

    • Před kontrolou hladiny oleje a doplňováním oleje do klikové skříně vypněte motor.

    • Nepřibližujte ruce, nohy, obličej, jiné části těla ani oděv k tlumiči ani jiným horkým povrchům.

    Údržba vzduchového filtru

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po každých 250 hodinách provozu
  • Vyměňte primární vzduchový filtr(v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
  • Zkontrolujte bezpečnostní vzduchový filtr(v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
    		•
    Po každých 500 hodinách provozu
  • Vyměňte bezpečnostní vzduchový filtr(v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
    		•

    Note: Údržbu vzduchového filtru provádějte častěji, pokud stroj používáte v extrémně prašném nebo písčitém prostředí.

    Demontáž filtrů

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Uvolněte západky na vzduchovém filtru a stáhněte kryt vzduchového filtru z tělesa vzduchového filtru (Obrázek 56).

      g001883

      Obrázek 56

      1. Těleso vzduchového filtru
      2. Primární filtr
      3. Západka
      4. Plášť vzduchového filtru
      5. Bezpečnostní filtr

    4. Očistěte vnitřní stranu krytu vzduchového filtru stlačeným vzduchem.

    5. Opatrně vysuňte primární filtr z tělesa vzduchového filtru (Obrázek 56).

      Note: Dejte pozor, abyste filtrem nenarazili do boční strany tělesa.

    6. Bezpečnostní filtr demontujte jen za účelem jeho výměny.

    Kontrola filtrů

    1. Zkontrolujte bezpečnostní filtr. Pokud je znečištěn, vyměňte jak bezpečnostní, tak primární filtr.

      Important: Bezpečnostní filtr se nikdy nesnažte vyčistit. Pokud je bezpečnostní filtr znečištěn, došlo k poškození primárního filtru.

    2. Přesvědčte se, zda primární filtr není poškozený – zkontrolujte jej pohledem proti jasnému světlu, které filtr zvenčí osvítí. Pokud je primární filtr znečištěný, ohnutý nebo poškozený, vyměňte jej.

      Note: Díry ve filtru se budou jevit jako jasné body. Primární filtr nečistěte.

    Instalace filtrů

    Important: Aby nedošlo k poškození motoru, vždy jej provozujte s nainstalovanými oběma vzduchovými filtry a nasazeným krytem.

    1. Pokud instalujete nové filtry, zkontrolujte, zda žádný z nich nebyl při přepravě poškozen.

      Note: Nepoužívejte poškozené filtrační vložky.

    2. Pokud měníte vnitřní filtr, opatrně jej zasuňte do tělesa filtru (Obrázek 56).

    3. Opatrně nasuňte primární filtr na bezpečnostní filtr (Obrázek 56).

      Note: Při instalaci primárního filtru zatlačte na jeho vnější okraj, aby filtr zcela dosedl do polohy.

      Important: Netlačte na měkkou vnitřní část filtru.

    4. Nasaďte kryt vzduchového filtru a upevněte západky (Obrázek 56).

    Výměna motorového oleje

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Při každém použití nebo denně
  • Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
    		•
    Po každých 100 hodinách provozu
  • Vyměňte motorový olej(v prašném nebo znečištěném prostředí provádějte častěji).
    		•
    Po každých 200 hodinách provozu
  • Vyměňte filtr motorového oleje(v prašném nebo špinavém prostředí provádějte častěji).
    		•

    Specifikace motorového oleje

    Typ oleje: Detergentní olej (API klasifikace SF, SG, SH, SJ nebo SL)

    Objem klikové skříně:

    • Modely 72902TE, 72919TE a 72969TE – 2,0 l s výměnou filtru; 1,8 l bez výměny filtru

    • Modely 72925TE a 72942TE – 2,3 l s výměnou filtru; 2,1 l bez výměny filtru

    Viskozita: viz následující tabulka.

    g037096

    Obrázek 57

    Kontrola hladiny motorového oleje

    Note: Olej kontrolujte při studeném motoru.

    Important: Pokud doplníte do klikové skříně motoru nadměrné nebo nedostatečné množství oleje a nastartujete motor, můžete jej poškodit.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

      Note: Motor musí být studený, aby měl olej dostatek času stéct do olejové vany.

    3. Před vyjmutím měrky vyčistěte prostor kolem uzávěru plnicího hrdla oleje a měrky, aby do motoru nemohly proniknout nečistoty, jako jsou například zbytky posekané trávy (Obrázek 58).

    g008804g194611

    Obrázek 58

    Výměna motorového oleje

    Note: Použitý olej odevzdejte do recyklačního střediska.

    1. Spusťte motor a nechte jej pět minut běžet.

      Note: Olej se tím zahřeje a bude snadněji vytékat.

    2. Zaparkujte stroj tak, aby strana, ze které budete olej vypouštět, byla o něco níže než strana protější. Díky tomu vyteče veškerý olej.

    3. Vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    4. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    5. Vypusťte olej z motoru (Obrázek 59).

      g008804g027734

      Obrázek 59

    6. Pomalu nalijte přibližně 80 % množství specifikovaného oleje do plnicí trubice a zbývající olej dolévejte pomalu tak, aby jeho hladina sahala ke značce maximální hladiny (Obrázek 60).

      g235264

      Obrázek 60

    7. Nastartujte motor a přejeďte na rovnou plochu.

    8. Znovu zkontrolujte hladinu oleje.

    Výměna filtru motorového oleje

    1. Vypusťte olej z motoru; viz Výměna motorového oleje.

    2. Vyměňte filtr motorového oleje (Obrázek 61).

      g008804g027477

      Obrázek 61

      Note: Utáhněte olejový filtr tak, aby se jeho těsnění dotklo motoru, a poté jej dotáhněte o další 3/4 otáčky.

    3. Klikovou skříň naplňte novým olejem správného typu, viz Specifikace motorového oleje.

    Údržba zapalovací svíčky (zapalovacích svíček)

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po každých 100 hodinách provozu
  • Vyměňte nebo vyčistěte zapalovací svíčku, případně upravte mezeru mezi elektrodami.
    		•

    Před namontováním zapalovací svíčky zkontrolujte, zda má správnou mezeru mezi středovými a postranními elektrodami. K montáži a demontáži svíček používejte speciální klíč na zapalovací svíčky. Ke kontrole a nastavení mezer mezi elektrodami používejte spárové měrky nebo spároměr. V případě potřeby namontujte novou zapalovací svíčku.

    Typ zapalovací svíčky: NGK® BPR4ES nebo ekvivalentní

    Vzdálenost elektrod: 0,75 mm

    Demontáž zapalovací svíčky (zapalovacích svíček)

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Vyčistěte prostor kolem tělesa svíčky, aby do motoru nepronikly nečistoty.

    4. Vyhledejte a demontujte zapalovací svíčku (svíčky), viz Obrázek 62.

      g009922g027478

      Obrázek 62

    Kontrola zapalovací svíčky (zapalovacích svíček)

    Important: Zapalovací svíčky nečistěte. Zapalovací svíčky vždy vyměňte, jestliže mají černý nebo olejový povlak, jsou popraskané nebo mají opotřebené elektrody.

    Jestliže má nahnědlou až šedou barvu, motor pracuje správně. Černý povlak izolátoru svíčky zpravidla znamená znečištění vzduchového filtru.

    Nastavte vzdálenost elektrod 0,75 mm.

    g206628

    Obrázek 63

    Montáž zapalovací svíčky (zapalovacích svíček)

    g027661

    Obrázek 64

    Kontrola lapače jisker

    Pro stroje vybavené lapačem jisker
    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po každých 50 hodinách provozu
  • Zkontrolujte lapač jisker (dle výbavy).
    		•

    Důležité upozornění

    Horké součásti výfukového systému mohou způsobit vznícení palivových výparů i po vypnutí motoru. Horké částice vystupující z výfukového systému během provozu motoru mohou zapálit hořlavé materiály, což může vést ke zranění osob nebo poškození majetku.

    Pokud není nainstalován lapač jisker, nedoplňujte palivo ani nespouštějte motor.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte vývodový hřídel a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Počkejte, až tlumič vychladne.

    4. Pokud spatříte na sítku nebo svárech praskliny, lapač jisker vyměňte.

    5. Je-li sítko ucpané, demontujte lapač jisker, vyklepejte z lapače volné částice a sítko vyčistěte drátěným kartáčem (v případě potřeby sítko namočte do rozpouštědla).

    6. Namontujte lapač na výstupní výfukové potrubí.

    Údržba palivového systému

    Nebezpečí

    Za určitých podmínek je palivo extrémně hořlavé a vysoce výbušné. Požár nebo výbuch způsobený palivem může popálit vás i jiné osoby a způsobit škody na majetku.

    Kompletní seznam bezpečnostních opatření souvisejících s palivem naleznete v části Bezpečnost týkající se paliva.

    Výměna palivového filtru

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po každých 500 hodinách provozu
  • Vyměňte palivový filtr(častěji v prašném nebo špinavém prostředí).
    		•

    Important: Připojte hadice palivového potrubí a zajistěte je plastovými páskami ve stejných místech, kde byly původně uchyceny ve výrobě, aby palivové potrubí bylo v bezpečné vzdálenosti od součástí, které by mohly způsobit jeho poškození.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Nechejte stroj zcela vychladnout.

    4. Zavřete uzavírací ventil paliva.

    5. Palivový filtr vyměňte (Obrázek 65).

      Note: Přesvědčte se, zda značky na filtru odpovídají směru průtoku paliva.

      g008963

      Obrázek 65

      1. Palivový filtr
      2. Hadicová svorka
      3. Palivové potrubí

    6. Otevřete uzavírací ventil paliva.

    Údržba palivové nádrže

    Palivovou nádrž se nepokoušejte vypouštět. Vypouštění palivové nádrže a údržbu jakýchkoli součástí palivového systému může provádět pouze autorizované servisní středisko.

    Údržba elektrického systému

    Bezpečnost při práci s elektrickým systémem

    • Před opravou stroje odpojte akumulátor. Jako první odpojte zápornou svorku a pak teprve kladnou svorku. Jako první připojte kladnou svorku a pak teprve zápornou svorku.

    • Akumulátor dobíjejte v dobře větraném otevřeném prostoru a v dostatečné vzdálenosti od zdroje jiskření nebo ohně. Před připojením nebo odpojením akumulátoru nejprve odpojte nabíječku. Noste ochranný oděv a používejte izolované nářadí.

    Údržba akumulátoru

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Každý měsíc
  • Zkontrolujte nabití akumulátoru.
    		•

    Vyjmutí akumulátoru

    Důležité upozornění

    Vývody akumulátoru a kovové nástroje mohou způsobit zkrat při kontaktu s kovovými součástmi, a tím způsobit jiskření. Jiskry by mohly vyvolat explozi plynů z akumulátoru a následné zranění osob.

    • Při vyjímání nebo montáži akumulátoru dbejte na to, aby se vývody akumulátoru nedotýkaly žádných kovových částí stroje.

    • Dejte pozor, abyste kovovým nástrojem nezkratovali vývody akumulátoru proti kovovým částem stroje.

    Důležité upozornění

    Nesprávné odpojení kabelů od akumulátoru může zapříčinit poškození stroje a kabelů a vznik jiskření. Jiskry mohou vyvolat explozi plynů z akumulátoru a způsobit následné zranění osob.

    • Vždy odpojujte nejprve záporný (černý) kabel akumulátoru a teprve potom kladný (červený) kabel akumulátoru.

    • Vždy připojujte nejdříve kladný (červený) kabel akumulátoru a potom záporný (černý) kabel.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Demontujte akumulátor, viz Obrázek 66.

      g027728

      Obrázek 66

    Dobíjení akumulátoru

    Důležité upozornění

    Při nabíjení akumulátoru vznikají plyny, které mohou explodovat.

    V blízkosti akumulátoru nikdy nekuřte a uchovávejte jej v dostatečné vzdálenosti od jisker a otevřeného ohně.

    Important: Akumulátor vždy udržujte v plně nabitém stavu (při specifické hustotě elektrolytu 1,265). Toto je obzvláště důležité proto, aby nedošlo k poškození akumulátoru při teplotě nižší než 0 °C.

    1. Vyjměte akumulátor z rámu, viz Vyjmutí akumulátoru.

    2. Nabíjejte akumulátor 10 až 15 minut proudem o hodnotě 25 až 30 A nebo 30 minut proudem o hodnotě 10 A.

      Note: Akumulátor nepřebíjejte.

    3. Jakmile bude akumulátor zcela nabitý, odpojte nabíječku od elektrické zásuvky a potom kabely nabíječky od vývodů akumulátoru (Obrázek 67).

    4. Namontujte akumulátor do stroje a připojte kabely akumulátoru; viz Montáž akumulátoru.

      Note: Nespouštějte motor stroje bez připojeného akumulátoru, došlo by tím k poškození elektrických obvodů.

      g000960

      Obrázek 67

      1. Kladný (+) vývod akumulátoru
      2. Záporný (–) vývod akumulátoru
      3. Červený (+) vodič nabíječky
      4. Černý (–) vodič nabíječky

    Montáž akumulátoru

    Note: Umístěte akumulátor do přihrádky tak, aby vývody byly na opačné straně od nádrže hydraulické kapaliny (Obrázek 68).

    g032526

    Obrázek 68

    Údržba pojistek

    Elektrický systém je chráněn pojistkami a nevyžaduje žádnou údržbu. Pokud se však spálí pojistka, přesvědčte se, zda není poškozena součást nebo obvod či zda nedošlo ke zkratu.

    Pojistky se nachází na panelu vpravo od sedadla (Obrázek 69).

    1. Chcete-li pojistky vyměnit, vyjměte je vytažením.

    2. Nainstalujte novou pojistku (Obrázek 69).

      g008966

      Obrázek 69

      1. Volitelné příslušenství (15 A)
      2. Nabíjení (25 A)
      3. PTO (10 A)
      4. Hlavní (25 A)
      5. Konzola

    Údržba hnací soustavy

    Kontrola bezpečnostního pásu

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Při každém použití nebo denně
  • Zkontrolujte bezpečnostní pás.
    		•

    Přesvědčte se, zda není opotřebený či pořezaný bezpečnostní pás a zda správně pracuje navíječ a přezka. Je-li bezpečnostní pás poškozený, vyměňte jej.

    Kontrola knoflíků ochranného oblouku

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Při každém použití nebo denně
  • Zkontrolujte knoflíky ochranného oblouku.
    		•

    Důležité upozornění

    Z důvodu ochrany před úrazem či smrtí v důsledku převrácení ponechte ochranný oblouk zcela vztyčený a zajištěný a používejte bezpečnostní pás.

    Sedadlo musí být připevněno ke stroji.

    • Přesvědčte se, zda jsou v dobrém provozním stavu upevňovací prvky i knoflíky.

    • Přesvědčte se, zda jsou knoflíky zcela zasunuté, když je ochranný oblouk ve zvednuté poloze.

      Note: Aby se zcela zasunuly oba knoflíky, může být zapotřebí zatlačit dopředu nebo dozadu horní obruč ochranného oblouku (Obrázek 70 a Obrázek 71).

    g228804

    Obrázek 70

    1. Ochranný oblouk ve vzpřímené poloze
    2. Knoflík ochranného oblouku v zajištěné poloze
    3. Vytáhněte knoflík ochranného oblouku a otočte jej o 90 stupňů.
    4. Otočte knoflík ochranného oblouku o 90 stupňů.
    5. Knoflík ochranného oblouku v odjištěné poloze
    6. Ochranný oblouk ve sklopené poloze
    g228981

    Obrázek 71

    1. Zajištěná poloha
    2. Částečně zajištěná poloha – stroj nepoužívejte, je-li ochranný oblouk v této poloze.

    Seřízení pojezdu

    1. Vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO).

    2. Najeďte na otevřenou rovnou plochu a přesuňte ovládací páky pojezdu do polohy ZáMKU NEUTRáLU.

    3. Přesuňte ovladač škrticí klapky doprostřed mezi polohy RYCHLý CHOD a POMALý CHOD.

    4. Obě ovládací páky pojezdu posuňte zcela dopředu až na zarážky v T-drážce.

    5. Sledujte, jakým směrem se stroj pohybuje.

    6. Zatáhněte parkovací brzdu, vypněte motor a vytáhněte klíč.

    7. Podle potřeby upravte dorazové desky.

      • Pokud má stroj tendenci zatáčet doprava, povolte šrouby a nastavte levou dorazovou desku na levé T-drážce dozadu tak, aby stroj udržoval přímý směr jízdy (Obrázek 72).

      • Pokud má stroj tendenci zatáčet doleva, povolte šrouby a nastavte pravou dorazovou desku na pravé T-drážce dozadu tak, aby stroj udržoval přímý směr jízdy (Obrázek 72).

    8. Dorazovou desku utáhněte (Obrázek 72).

      g010153

      Obrázek 72

      Vyobrazena levá ovládací páka

      1. Ovládací páka
      2. Šroub
      3. Dorazová deska

    Kontrola tlaku v pneumatikách

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po každých 50 hodinách provozu
  • Zkontrolujte tlak v pneumatikách.

    • Tlak vzduchu v zadních pneumatikách udržujte na hodnotě 90 kPa. Nerovnoměrný tlak v pneumatikách může zapříčinit nerovnoměrné sekání. Nejpřesnější údaj o tlaku získáte při kontrole studených pneumatik.

    Note: Přední pneumatiky jsou polopneumatické a seřizování tlaku vzduchu nevyžadují.

    g001055

    Obrázek 73

    Kontrola upevňovacích matic kol

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po prvních 100 hodinách
  • Zkontrolujte utahovací moment upevňovacích matic kol.
    		•
    Po každých 500 hodinách provozu
  • Zkontrolujte utahovací moment upevňovacích matic kol.
    		•

    Zkontrolujte upevňovací matice kol a utáhněte je na utahovací moment 122 až 129 Nm (90 až 95 ft-lb).

    Kontrola korunové matice náboje kola

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po prvních 100 hodinách
  • Zkontrolujte utahovací moment korunových matic nábojů kol.
    		•
    Po každých 500 hodinách provozu
  • Zkontrolujte utahovací moment korunových matic nábojů kol.
    		•

    Zkontrolujte, zda je korunová matice utažena na utahovací moment 286 až 352 Nm (211 až 260 ft-lb).

    Note: Na náboj kola nepoužívejte prostředek proti zadření.

    g024121

    Obrázek 74

    1. Korunová matice

    Nastavení ložiska otočného kola

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po každých 500 hodinách provozu
  • Nastavte ložisko otočného kola.
    		•

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Z otočného kola odstraňte protiprachový kryt a utáhněte pojistnou matici (Obrázek 75).

    4. Utáhněte pojistnou matici natolik, aby se pérové podložky zploštily, potom povolením o ¼ otáčky správně nastavte předpětí ložisek (Obrázek 75).

      Important: Ujistěte se, že jsou pérové podložky správně nainstalovány, viz Obrázek 75.

    5. Nasaďte protiprachový kryt (Obrázek 75).

      g001297

      Obrázek 75

      1. Pérové podložky
      2. Pojistná matice
      3. Protiprachový kryt

    Odstranění vymezovací podložky spojky

    Některé jednotky pozdějšího modelového roku byly vyrobeny se spojkami, jejichž součástí je brzdová vymezovací podložka. Pokud se brzda spojky opotřebuje natolik, že spojka již nezapíná konzistentně, můžete podložku odstranit a tím prodloužit životnost spojky.

    g010869

    Obrázek 76

    1. Kotva
    2. Kryt magnetického pole
    3. Rotor
    4. Montážní šroub brzdy
    5. Vymezovací podložka brzdy
    6. Podložka pro nastavení mezery
    7. Brzdový pól

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Pomocí vzduchového kompresoru vyfoukejte veškeré nečistoty zpod brzdového pólu a z okolí vymezovacích podložek brzdy (Obrázek 77).

      g010868

      Obrázek 77

    4. Zkontrolujte stav vodičů, konektorů a svorek kabelového svazku.

      Note: Podle potřeby je očistěte nebo opravte.

    5. Ověřte si, zda je při zapnutém ovládacím spínači žacích nožů (PTO) na konektoru spojky napětí 12 V.

    6. Změřte mezeru mezi rotorem a kotvou. Pokud je mezera větší než 1 mm, proveďte následující kroky:

      1. Povolte oba montážní šrouby brzdy o 1/2 otáčky až 1 otáčku, viz Obrázek 78.

        Note: Neodstraňujte brzdový pól z pláště/kotvy magnetického pole. Brzdový pól se opotřeboval, aby odpovídal kotvě. Musí odpovídat i po odstranění vymezovací podložky, aby byl brzdový moment správný.

        g010870

        Obrázek 78

        1. Montážní šroub brzdy

      2. Pomocí jehlových kleští nebo rukou přidržte jazýček a vyjměte vymezovací podložku (Obrázek 79).

        Note: Vymezovací podložku nevyhazujte, dokud se neujistíte, že spojka pracuje správně.

        g010871

        Obrázek 79

        1. Vymezovací podložka

      3. Pomocí pneumatického vedení vyfoukejte zpod brzdového pólu a z okolí vymezovacích podložek brzdy veškeré nečistoty.

      4. Utáhněte jednotlivé šrouby (M6 × 1) na utahovací moment 12,3 až 13,7 Nm (9,5 až 10,5 ft-lb).

      5. Pomocí 0,25mm spárové měrky zkontrolujte, zda je mezi rotorem a čelem kotvy na obou stranách brzdového pólu mezera, viz Obrázek 80 a Obrázek 81.

        Note: Vzhledem ke způsobu opotřebení rotoru a kotvy (výstupky a prohlubně) je někdy obtížné přesně mezeru změřit.

        g010872

        Obrázek 80

        1. Spárová měrka
        g010873

        Obrázek 81

        1. Spárová měrka

        • Pokud je mezera menší než 0,25 mm, vložte vymezovací podložku.

        • Pokud je mezera dostatečná, přejděte k bezpečnostní kontrole popsané v kroku 6.

      6. Proveďte následující bezpečnostní kontrolu:

        1. Posaďte se na sedadlo stroje a spusťte motor.

        2. Ujistěte se, že se žací nože nezapnou, když je ovládací spínač žacích nožů (PTO) ve VYPNUTé poloze, a že je spojka vypnutá.

          Pokud se spojka neuvolní, namontujte zpět vymezovací podložku.

        3. Desetkrát po sobě zapněte a vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO), abyste se ujistili, že spojka funguje správně.

    Údržba chladícího systému

    Čištění mřížky motoru a chladiče motorového oleje

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Při každém použití nebo denně
  • Vyčistěte mřížku motoru a chladič oleje.
    		•

    Z chladiče a mřížky odstraňte veškeré nánosy trávy a jiné nečistoty (Obrázek 82).

    g008804g009191

    Obrázek 82

    Odstraňte nános trávy a jiné nečistoty z mřížky motoru. Tím zajistíte odpovídající chlazení motoru a jeho správné otáčky a omezíte možnost přehřívání a mechanického poškození motoru (Obrázek 79).

    Čištění chladicích žeber a krytů motoru

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po každých 100 hodinách provozu
  • Zkontrolujte a vyčistěte chladicí žebra a kryty motoru.
    		•

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Demontujte mřížku přívodního vzduchu, ruční startér a kryt ventilátoru (Obrázek 83).

    4. Odstraňte nečistoty a trávu z částí motoru.

    5. Namontujte mřížku přívodního vzduchu, ruční startér a kryt ventilátoru (Obrázek 83).

      g004218

      Obrázek 83

      1. Kryt motoru
      2. Mřížka přívodního vzduchu motoru
      3. Šroub
      4. Kryt ventilátoru
      5. Šroub

    Kontrola a čištění krytů hydraulické jednotky

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Při každém použití nebo denně
  • Zkontrolujte a vyčistěte kryty hydraulických jednotek.
    		•

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Posuňte sedadlo dopředu.

    4. Odstraňte nečistoty a trávu z krytů hydraulických jednotek (Obrázek 84).

    5. Nastavte sedadlo do příslušné polohy.

      g009922g015117

      Obrázek 84

      1. Kryty hydraulických jednotek

    Údržba brzd

    Seřízení parkovací brzdy

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po prvních 100 hodinách
  • Seřiďte parkovací brzdu.
    		•
    Po každých 500 hodinách provozu
  • Seřiďte parkovací brzdu.
    		•

    Zkontrolujte správné nastavení parkovací brzdy. Tento postup je nutné provést po prvních 100 hodinách nebo po demontáži či výměně brzdové součásti.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Zvedněte zadní část stroje a podepřete ji montážními stolicemi.

    4. Demontujte ze stroje zadní kola.

    5. Odstraňte všechny nečistoty z prostoru brzd.

    6. Uvolněte hnací kola, viz Použití uvolňovacích ventilů hnacích kol.

    7. Uvolněte parkovací brzdu.

    8. Vyjměte pružinový vidlicový čep ze zadního táhla a třmenu (Obrázek 85).

      g297209

      Obrázek 85

      1. Zadní táhlo
      2. Pojistná matice
      3. Pružinový vidlicový čep
      4. Třmen
      5. Náboj kola

    9. Povolte pojistnou matici na zadním táhle.

    10. Prstem tlačte páčku třmenu dopředu, dokud se brzdová destička nedotkne rotoru náboje.

    11. Nastavte zadní táhlo tak, aby bylo možné zasunout pružinový vidlicový čep do otvoru v páčce třmenu.

      Note: Chcete-li táhlo prodloužit, otočte vidlici o 1 otáčku směrem ven.

    12. Utáhněte pojistnou matici na zadním táhle (Obrázek 85).

    13. Zkontrolujte, zda se náboj kola mezi brzdovými destičkami třmenu volně pohybuje.

    14. Kroky 8 až 13 opakujte na pravé straně.

    15. Otočte uvolňovací rukojeť hnacího kola do provozní polohy, viz Použití uvolňovacích ventilů hnacích kol.

    16. Namontujte zadní pneumatiky a utáhněte upevňovací matice na utahovací moment 129 Nm (95 ft-lb).

    17. Odstraňte montážní stolice.

    Údržba řemenů

    Kontrola řemenů

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po každých 50 hodinách provozu
  • Zkontrolujte řemeny, zda nejsou popraskané nebo opotřebené.
    		•

    Je-li řemen opotřebený, vyměňte jej. Mezi známky opotřebení řemenu patří pískání při otáčení řemenu; při sečení trávy se sklouzávají žací nože; roztřepené hrany, stopy po spálení a praskliny na řemenu.

    Výměna řemenu sekačkypro sekací plošiny s bočním výhozem

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Snižte sekačku na výšku sekání 76 mm.

    4. Povolte spodní šroub, který upevňuje příčku sekací plošiny k plošině. Viz část Uvolnění příčky sekací plošiny.

    5. Demontujte plechový kryt. Viz část Demontáž plechového krytu.

    6. Demontujte kryty řemenu (Obrázek 86).

      g027729

      Obrázek 86

      1. Zatlačte jazýček dolů.
      2. Demontujte kryt řemenu.

    7. Pomocí ráčny zasunuté ve čtvercovém otvoru v ramenu napínací řemenice uvolněte napnutí napínací pružiny (Obrázek 87).

    8. Sejměte řemen z řemenic sekací plošiny.

    9. Demontujte vodítko řemenu na ramenu napínací řemenice s pružinou (Obrázek 87).

    10. Sejměte stávající řemen.

    11. Nasaďte nový řemen na řemenice sekačky a řemenici spojky pod motorem (Obrázek 87).

      g009038

      Obrázek 87

      1. Řemenice spojky
      2. Řemen sekačky
      3. Napínací řemenice pod pružinou
      4. Ráčna
      5. Čtvercový otvor pro ráčnu v napínacím ramenu
      6. Maznice napínací řemenice
      7. Vodítko řemenu

    12. Namontujte vodítko řemenu na rameno napínací řemenice (Obrázek 87).

    13. Pomocí ráčny zasunuté do čtvercového otvoru namontujte napínací pružinu řemenice (Obrázek 87).

      Note: Konce pružiny musí být správně vsazeny do drážek úchytu.

    14. Nasaďte kryty řemenu (Obrázek 88).

      g027730

      Obrázek 88

      1. Nasaďte kryt řemenu.
      2. Zasuňte kryt řemenu pod boční západky.
      3. Ujistěte se, že je jazýček pod kovovou západkou.

    15. Namontujte plechový kryt. Viz část Demontáž plechového krytu.

    16. Utáhněte šroub příčky sekací plošiny. Viz část Uvolnění příčky sekací plošiny.

    Výměna řemenu sekačky se sekací plošinou se zadním výhozem

    Výměna protiběžného řemenu

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Snižte sekačku na výšku sekání 76 mm.

    4. Zvedněte podlahovou desku nahoru, abyste získali přístup ke středové řemenici.

    5. Demontujte plastový kryt řemenu (Obrázek 90).

    6. Demontujte 3 šrouby, které drží kovový kryt řemenu, a kryt sejměte.

      g024145

      Obrázek 89

      1. Pružina napínací řemenice
      2. Protiběžný řemen
      3. Dvojitá řemenice
      4. Napínací řemenice
      5. Čtvercový otvor pro ráčnu v napínacím ramenu

    7. Pomocí ráčny zasunuté ve čtvercovém otvoru v ramenu napínací řemenice uvolněte napnutí napínací pružiny (Obrázek 89).

    8. Sejměte řemen z řemenice sekací plošiny (Obrázek 89).

    9. Sejměte řemen ze zbývajících řemenic (Obrázek 89).

    10. Na řemenice sekačky nasaďte nový řemen.

    11. Pomocí ráčny zasunuté do čtvercového otvoru uvolněte napnutí pružiny a veďte nový řemen kolem napínací kladky (Obrázek 89).

    Výměna řemenu sekačky

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Snižte sekačku na výšku sekání 76 mm.

    4. Demontujte kryty řemenu (Obrázek 90).

      g027729

      Obrázek 90

    5. Sejměte protiběžný řemen, viz Výměna protiběžného řemenu.

    6. Pomocí ráčny zasunuté ve čtvercovém otvoru v ramenu napínací řemenice uvolněte napnutí napínací pružiny (Obrázek 91).

    7. Sejměte řemen z řemenic sekací plošiny a z řemenice spojky.

    8. Nasaďte nový řemen na řemenice sekačky a řemenici spojky pod motorem (Obrázek 91).

      g024146

      Obrázek 91

      1. Řemenice spojky
      2. Řemen sekačky
      3. Napínací řemenice pod pružinou
      4. Ujistěte se, že se jazýček vodítka řemenu opírá o otočný náboj.
      5. Vodítko řemenu
      6. Napínací řemenice pod pružinou
      7. Čtvercový otvor pro ráčnu v napínacím ramenu
      8. Pružina

    9. Otočte jazýček vodítka řemenu a ujistěte se, že se opírá o otočný náboj (Obrázek 91).

    10. Pomocí ráčny zasunuté do čtvercového otvoru navlékněte řemen kolem napínací řemenice pod pružinou (Obrázek 91). Usaďte konce pružin do drážek úchytu.

    11. Nasaďte kryty řemenu (Obrázek 92).

      g027730

      Obrázek 92

    Výměna hnacího řemenu hydraulického čerpadla

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Sejměte řemen sekačky; viz Výměna řemenu sekačkypro sekací plošiny s bočním výhozem nebo Výměna řemenu sekačky se sekací plošinou se zadním výhozem.

    4. Zvedněte stroj a podepřete jej montážními stolicemi (Obrázek 93).

      g009039

      Obrázek 93

      1. Napínací řemenice
      2. Řemenice spojky
      3. Hnací řemen čerpadla
      4. Pravá řemenice hydraulického čerpadla
      5. Levá řemenice hydraulického čerpadla
      6. Čtvercový otvor v ramenu napínací řemenice
      7. Pružina napínací řemenice

    5. Pomocí ráčny zasunuté do čtvercového otvoru v ramenu napínací řemenice sejměte napínací pružinu (Obrázek 93).

    6. Vyhákněte pružinu napínací řemenice z rámu (Obrázek 93).

    7. Sejměte řemen z řemenic pohonu hydraulické jednotky a z řemenice motoru.

    8. Na řemenici motoru a dvě hnací řemenice nasaďte nový řemen.

    9. Pomocí ráčny zasunuté do čtvercového otvoru v ramenu napínací řemenice upevněte napínací pružinu na rám (Obrázek 93).

    10. Nasaďte řemen sekačky; viz Výměna řemenu sekačkypro sekací plošiny s bočním výhozem nebo Výměna řemenu sekačky se sekací plošinou se zadním výhozem.

    Údržba ovládacích prvků

    Nastavení polohy ovládací rukojeti

    Pro ovládací páky jsou k dispozici 2 výškové polohy: vysoká a nízká. Demontujte šrouby a nastavte výšku vhodnou pro obsluhu.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Povolte šrouby a přírubové matice v pákách (Obrázek 94).

    4. Vyrovnejte páky v předozadní poloze tak, že je obě přesunete do NEUTRáLNí polohy a budete je posouvat, dokud se nevyrovnají; poté utáhněte šrouby (Obrázek 95).

      g009040

      Obrázek 94

      1. Šroub (2)
      2. Rukojeť
      3. Ovládací páka
      4. Matice (2)
      g009195

      Obrázek 95

    5. Pokud konce pák do sebe naráží, viz Nastavení otočného čepu zámku neutrálu u ovládacího prvku pojezdu.

    6. Postup zopakujte, potřebujete-li nastavit ovládací páky.

    Seřízení ovládacích táhel pojezdu

    Ovládací táhla čerpadla se nacházejí na obou stranách stroje pod sedadlem. Otáčením koncové matice pomocí dlouhého nástrčného klíče ½" lze jemně seřídit nastavení tak, aby se stroj nepohyboval v neutrální poloze. Veškerá nastavení je třeba provádět pouze pro neutrální polohu.

    Důležité upozornění

    Abyste mohli nastavení provést, musí pracovat motor a musejí se otáčet hnací kola. Kontakt s pohyblivými částmi nebo horkým povrchem může způsobit zranění.

    Udržujte prsty, ruce a oděv v bezpečné vzdálenosti od rotujících součástí a horkých povrchů.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO), přesuňte ovládací páky pojezdu do ZAJIšTěNé NEUTRáLNí polohy a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Sešlápněte pedál zvedání plošiny, vyjměte kolík pro změnu výšky sekání a snižte sekací plošinu na zem.

    4. Zvedněte zadní část stroje a podepřete ji montážními stolicemi (nebo jinými vhodnými podpěrami) jen v takové výšce, aby se mohla volně otáčet hnací kola.

    5. Odpojte elektrický přípoj od bezpečnostního spínače sedadla pod sedákem sedadla.

      Note: Spínač je součástí sestavy sedadla.

    6. Dočasně připojte propojovací vodič přes kontakty v konektoru hlavního kabelového svazku.

    7. Nastartujte motor, nastavte škrticí klapku do polohy maximálních otáček a uvolněte parkovací brzdu.

      Note: Před nastartováním motoru se ujistěte, že je zatažena parkovací brzda a že jsou ve vysunuté poloze ovládací páky pojezdu. Nemusíte být posazeni na sedadle.

    8. Nechejte stroj pracovat alespoň 5 minut s ovládacími pákami v poloze jízdy vpřed maximální rychlostí, abyste zahřáli hydraulickou kapalinu na provozní teplotu.

      Note: Ovládací páky pojezdu musejí být při provádění jakéhokoli seřízení v neutrální poloze.

    9. Přesuňte ovládací páky pojezdu do NEUTRáLNí polohy.

    10. Seřiďte délku ovládacího táhla čerpadla tak, že budete otáčet dvojitými maticemi na táhle příslušným směrem, dokud se kola nezačnou pomalu otáčet dozadu (Obrázek 96).

      g027409

      Obrázek 96

      1. Dvě matice

    11. Přesuňte ovládací páky pojezdu do polohy jízdy VZAD, mírně tlačte na páku a nechejte pružiny indikátoru zpátečky vrátit páky zpět do neutrální polohy.

      Note: Kola se musejí přestat otáčet nebo se mohou pomalu otáčet dozadu.

    12. Vypněte stroj.

    13. Odstraňte propojovací vodič z kabelového svazku a zapojte konektor do spínače sedadla.

    14. Odstraňte montážní stolice.

    15. Zvedněte sekací plošinu a namontujte kolík pro změnu výšky sekání.

    16. Při zařazeném neutrálu a uvolněné parkovací brzdě se přesvědčte, že se stroj nepohybuje.

    Seřízení tlumiče ovládacího prvku pojezdu

    Nastavením horního upevňovacího šroubu tlumiče můžete nastavit požadovaný odpor ovládací páky pojezdu. Možnosti montáže naleznete v části Obrázek 97.

    g008620

    Obrázek 97

    Vyobrazen pravý ovládací prvek pojezdu

    1. Pojistnou matici utáhněte na utahovací moment 23 Nm (17 ft-lb). Pokud je šroub utažen, musí vyčnívat z konce pojistné matice.
    2. Největší odpor (pocit nejtužšího chodu)
    3. Tlumič
    4. Střední odpor (pocit středně tuhého chodu)
    5. Nejmenší odpor (pocit měkkého chodu)

    Nastavení otočného čepu zámku neutrálu u ovládacího prvku pojezdu

    Přírubovou matici můžete nastavit tak, abyste dosáhli požadovaného odporu ovládací páky pojezdu, když ji přesunete do polohy ZáMKU NEUTRáLU. Možnosti nastavení viz Obrázek 98.

    1. Povolte pojistnou matici.

    2. Podle potřeby utáhněte nebo povolte přírubovou matici.

      • Pro větší odpor přírubovou matici utáhněte.

      • Pro menší odpor přírubovou matici povolte.

    3. Utáhněte pojistnou matici.

      g008621

      Obrázek 98

      1. Přírubová matice
      2. Pojistná matice

    Údržba hydraulického systému

    Bezpečnost při práci s hydraulickým systémem

    • Pokud kapalina pronikne kůží, vyhledejte okamžitě lékařskou pomoc. Vstříknutou kapalinu musí lékař chirurgicky odstranit do několika hodin.

    • Před natlakováním hydraulické soustavy zkontrolujte bezvadný stav všech hydraulických hadic a potrubí a utažení všech hydraulických spojek a přípojek.

    • Nepřibližujte tělo a ruce k netěsnícím místům nebo tryskám, ze kterých uniká hydraulická kapalina pod vysokým tlakem.

    • K nalezení úniků hydraulické kapaliny použijte karton nebo papír.

    • Před prováděním jakékoli práce na hydraulické soustavě bezpečně uvolněte tlak v této soustavě.

    Specifikace hydraulické kapaliny

    Typ hydraulické kapaliny: Hydraulická kapalina Toro® HYPR-OIL™ 500 nebo Mobil® 1 15W-50.

    Important: Použijte předepsanou kapalinu. Jiné kapaliny mohou způsobit poškození hydraulického systému.

    Kapacita kapaliny v každém hydraulickém systému: 1,5 l na každé straně s výměnou filtru

    Kontrola hydraulické kapaliny

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po každých 50 hodinách provozu
  • Zkontrolujte hladinu hydraulické kapaliny.
    		•

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Nechejte motor a hydraulický systém 10 minut vychladnout.

      Note: Hladina oleje na měrce není správná, když olej kontrolujete u horkého stroje.

    4. Posuňte sedadlo dopředu.

    5. Očistěte oblast okolo měrek nádrží hydraulického systému (Obrázek 99).

    6. Vytáhněte 1 měrku z nádrže hydraulické kapaliny (Obrázek 99).

    7. Měrku otřete a zašroubujte ji do nádrže.

    8. Znovu ji vyjměte a podívejte se na její konec (Obrázek 99).

      Important: Nepřeplňujte hydraulické jednotky kapalinou, mohlo by totiž dojít k jejich poškození. Nepoužívejte stroj, pokud je kapalina pod značkou nízké hladiny.

    9. Je-li hladina oleje na značce nízké hladiny, pomalu doplňujte takové množství kapaliny do nádrže, aby olej dosahoval ke značce horní meze nebo značce H.

    10. Osaďte měrku.

    11. Tento postup zopakujte s protilehlou měrkou.

      g015459

      Obrázek 99

      Ve stroji lze použít kteroukoli měrku

      1. Plná nádrž
      2. Nízká hladina
      3. H – vysoká hladina
      4. Umístění měrek pod sedadlem

    Výměna hydraulické kapaliny a filtrů

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Po prvních 250 hodinách
  • Vyměňte filtry hydraulické kapaliny a hydraulickou kapalinu.
    		•
    Po každých 250 hodinách provozu
  • Po počáteční výměně – vyměňte filtry a kapalinu hydraulického systému, která musí mít označení Mobil 1 15W50.(V prašném nebo špinavém prostředí měňte častěji.)
    		•
    Po každých 500 hodinách provozu
  • Po počáteční výměně – vyměňte filtry a kapalinu hydraulického systému, která musí mít označení Toro® HYPR-OIL™ 500.(V prašném nebo špinavém prostředí měňte častěji.)
    		•

    K výměně hydraulické kapaliny je třeba demontovat filtry. Současně vyměňte oba filtry; specifikace kapalin viz Specifikace hydraulické kapaliny.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Zvedněte stroj a podepřete jej montážními stolicemi (Obrázek 100).

      g008970

      Obrázek 100

      1. Montážní stolice

    4. Sejměte řemen sekačky i hnací řemen čerpadla; viz Výměna řemenu sekačky a Výměna hnacího řemenu hydraulického čerpadla.

      Note: Zabráníte tak kapalině, aby potřísnila řemeny.

    5. Pod filtr umístěte vypouštěcí nádobu, demontujte starý filtr a otřete povrch do čista (Obrázek 101).

      g008968

      Obrázek 101

      Pohled na stroj zespodu

      1. Umístění filtrů
      2. Filtr hydraulické kapaliny

    6. Pryžové těsnění náhradního filtru potřete tenkou vrstvou hydraulické kapaliny (Obrázek 101).

    7. Namontujte náhradní filtr hydraulické kapaliny.

    8. Namontujte hnací řemen čerpadla a řemen sekačky.

    9. Odstraňte zvedáky a spusťte stroj dolů (Obrázek 100).

    10. Doplňte kapalinu do hydraulické nádrže a zkontrolujte, zda nedochází k jejímu úniku.

    11. Veškerou rozlitou kapalinu setřete.

    12. Spusťte motor a nechejte ho běžet přibližně dvě minuty, aby se ze systému odstranil vzduch.

    13. Vypněte motor a zkontrolujte, zda nedochází k úniku kapaliny.

    14. Hladinu kapaliny kontrolujte, když je studená.

    15. V případě potřeby kapalinu do hydraulické nádrže doplňte.

      Note: Nádrž nepřeplňujte.

    Údržba sekací plošiny

    Bezpečnost týkající se použití žacího nože

    Opotřebený nebo poškozený žací nůž může prasknout a jeho úlomek může sekačka odmrštit na obsluhu nebo osoby v okolí a způsobit vážné zranění nebo smrt. Pokud se pokusíte o opravu poškozeného nože, stroj již nemusí splňovat bezpečnostní požadavky.

    • Pravidelně kontrolujte, zda nedošlo k opotřebení či poškození nožů.

    • Při kontrole řezných nožů si počínejte opatrně. Před prováděním servisních prací řezné nože zabalte nebo použijte rukavice a postupujte se zvýšenou opatrností. Řezné nože pouze vyměňujte nebo ostřete – nikdy se je nepokoušejte rovnat nebo svařovat.

    • U strojů s několika řeznými noži buďte opatrní, neboť rotace jednoho nože může způsobit rotaci ostatních nožů.

    Údržba žacích nožů

    Abyste zajistili dokonalou kvalitu sekání, udržujte žací nože ostré. Aby bylo možné provést ostření a výměnu co nejpohodlněji, je dobré mít po ruce náhradní nože.

    Před kontrolou nebo údržbou nožů

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Vypněte motor, vytáhněte klíč a odpojte kabely od zapalovacích svíček.

    Kontrola žacích nožů

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Při každém použití nebo denně
  • Zkontrolujte nože.
    		•

    1. Zkontrolujte ostří žacích nožů (Obrázek 102).

    2. Jestliže ostří nejsou dostatečně naostřená nebo jsou nerovná, vyjměte žací nože a nabruste je; viz Ostření žacích nožů.

    3. Zkontrolujte nože, zejména jejich zakřivené části.

    4. Jestliže v této části zjistíte jakékoli praskliny, opotřebení nebo průraz, neprodleně poškozený nůž vyměňte (Obrázek 102).

      g006530

      Obrázek 102

      1. Řezná hrana
      2. Zakřivená část
      3. Opotřebení či vznikající průraz
      4. Prasklina

    Kontrola ohnutých žacích nožů

    Note: Při následujícím postupu musí být stroj na rovném povrchu.

    1. Zvedněte sekací plošinu do nejvyšší možné výšky sekání.

    2. Nasaďte si silně polstrované rukavice nebo jinou vhodnou ochranu rukou a pomalu otočte žací nůž do polohy, ve které budete moci změřit vzdálenost mezi řeznou hranou a rovným povrchem, na kterým od zaparkován stroj (Obrázek 103).

      g014972

      Obrázek 103

      1. Plošina
      2. Pouzdro vřetena
      3. Žací nůž

    3. Změřte vzdálenost od konce žacího nože k rovnému povrchu (Obrázek 104).

      g014973

      Obrázek 104

      1. Žací nůž (v poloze pro měření)
      2. Rovný povrch
      3. Naměřená vzdálenost mezi žacím nožem a povrchem (A)

    4. Otočte stejný žací nůž o 180 stupňů tak, aby nyní byla ve stejné poloze protilehlá řezná hrana (Obrázek 105).

      g014974

      Obrázek 105

      1. Žací nůž (dříve měřená strana)
      2. Měření (dříve použitá poloha)
      3. Protilehlá strana žacího nože pohybující se do polohy měření

    5. Změřte vzdálenost od konce žacího nože k rovnému povrchu (Obrázek 106).

      Note: Rozdíl nesmí být větší než 3 mm.

      g014973

      Obrázek 106

      1. Opačná strana žacího nože (v poloze pro měření)
      2. Rovný povrch
      3. Druhá naměřená vzdálenost mezi žacím nožem a povrchem (B)

      1. Pokud je rozdíl mezi A a B větší než 3 mm, vyměňte žací nůž za nový; viz Demontáž žacích nožů a Montáž žacích nožů.

        Note: Pokud je ohnutý žací nůž nahrazen novým a naměřený rozdíl vzdáleností je i nadále větší než 3 mm, může být ohnuté vřeteno žacího nože. Požádejte autorizované servisní středisko o provedení opravy.

      2. Pokud je rozdíl měření v toleranci, přejděte na další žací nůž.

    6. Opakujte tento postup na každém žacím noži.

    Demontáž žacích nožů

    Žací nože je nutné vyměnit, pokud narazí do pevného předmětu nebo pokud jsou nevyvážené nebo ohnuté.

    1. Nasaďte klíč na plochý konec dříku vřetena nebo uchopte žací nůž pomocí hadru nebo silně polstrované rukavice.

    2. Demontujte šroub žacího nože, pouzdro a žací nůž z dříku vřetena (Obrázek 107).

      g295816

      Obrázek 107

      1. Hřbetní část žacího nože
      2. Žací nůž
      3. Plochá část dříku vřetena
      4. Pouzdro
      5. Šroub žacího nože

    Ostření žacích nožů

    1. Použijte pilník, kterým naostříte řeznou hranu (ostří) žacího nože na obou jeho koncích (Obrázek 108).

      Note: Zachovejte původní úhel.

      Note: Vyvážení nože neporušíte, pokud uberete z obou ostří stejné množství materiálu.

      g000552

      Obrázek 108

      1. Ostřete pod původním úhlem.

    2. Zkontrolujte vyvážení nože tak, že jej vložíte na vyvažovačku (Obrázek 109).

      Note: Jestliže se žací nůž ustálí ve vodorovné poloze, je vyvážen a lze jej použít.

      Note: Jestliže žací nůž není vyvážen, odpilujte určité množství materiálu z konce žacího nože ve hřbetní části (Obrázek 108).

      g000553

      Obrázek 109

      1. Žací nůž
      2. Vyvažovačka

    3. Tento postup opakujte, dokud žací nůž zcela nevyvážíte.

    Montáž žacích nožů

    1. Namontujte pouzdro do žacího nože tak, aby se příruba pouzdra nacházela na spodní straně žacího nože (u trávy) (Obrázek 110).

      g255205

      Obrázek 110

      1. Pouzdro

    2. Montážní celek pouzdra a žacího nože namontujte do dříku vřetena (Obrázek 111).

      g298850

      Obrázek 111

      1. Horní matice dříku
      2. Plochá část dříku vřetena
      3. Šroub žacího nože

    3. Podle potřeby naneste na závity šroubu žacího nože mazivo na bázi mědi, aby nedošlo k zadření. Našroubujte šroub žacího nože a utáhněte jej prsty.

    4. Na plochou část dříku vřetena nasaďte klíč a utáhněte šroub žacího nože na utahovací moment 75 až 81 Nm (55 až 60 ft-lb).

    Vyrovnání sekací plošiny

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Zkontrolujte tlak v pneumatikách hnacích kol; viz Kontrola tlaku v pneumatikách.

    4. Umístěte přepravní zámek do zajištěné polohy.

    5. Sešlápněte pedál zvedání plošiny zcela dopředu a plošina se zajistí v přepravní poloze ve výšce 14 cm (Obrázek 112).

      g027343

      Obrázek 112

      1. Pedál zvedání plošiny
      2. Kolík pro změnu výšky sekání
      3. Přepravní zámek

    6. Zasuňte kolík pro nastavení výšky do polohy výšky sekání 7,6 cm.

    7. Uvolněte přepravní zámek a nechejte sekací plošinu spustit na uvedenou výšku sekání.

    8. Zvedněte vyhazovací kanál.

    9. Na obou stranách plošiny změřte vzdálenost od vodorovné plochy k přednímu konci nože (místo A), viz Obrázek 113.

      Note: Vzdálenost musí být 7,6 mm.

      g009196

      Obrázek 113

      1. Vzdálenost 7,6 cm v místě A je správná.
      2. Vzdálenost 8,3 cm v místě B je správná.
      3. Zde změřte od konce žacího nože k tvrdému povrchu.
      4. Měřte v místě A a B na obou stranách.

    10. Konečné seřízení proveďte tak, že budete otáčet seřizovací maticí na montážním celku zvedání přední plošiny (Obrázek 114).

      Note: Chcete-li výšku zvětšit, otočte seřizovací maticí ve směru hodinových ručiček; chcete-li ji zmenšit, otočte maticí proti směru hodinových ručiček.

      Note: Pokud táhla přední plošiny nemůžete dostatečně nastavit, abyste dosáhli přesnou výšku sekání, můžete jako další možnosti použít jednobodového nastavení.

      g027344

      Obrázek 114

      1. Stavěcí matice
      2. Pojistná matice
      3. Nastavení zadní plošiny
      4. Nastavení přední plošiny

    11. Chcete-li seřídit jednobodový systém, povolte 2 šrouby v dolní části desky pro změnu výšky sekání (Obrázek 115).

      Note: U strojů se zadním výhozem je sekací plošina z výroby upevněna v zadních otvorech. Viz část Obrázek 116. V případě potřeby použijte pro další nastavování při vyrovnávání sekací plošiny přední otvory.

      g027345

      Obrázek 115

      1. Šrouby v dolní části desky pro změnu výšky sekání
      g025558

      Obrázek 116

      Pouze stroje se zadním výhozem

      1. Sekací plošina
      2. Přední otvor
      3. Zadní otvor

    12. Pokud je plošina příliš nízko, utáhněte šroub pro jednobodové nastavení otáčením ve směru hodinových ručiček. Je-li plošina příliš vysoko, šroub pro jednobodové nastavení povolte otáčením proti směru hodinových ručiček (Obrázek 117).

      Note: Šroub pro jednobodové nastavení povolte nebo utáhněte natolik, aby se montážní šrouby desky pro změnu výšky sekání posunuly alespoň o 1/3 délky dostupné dráhy v příslušných drážkách. Tím se u každého ze 4 táhel plošiny obnoví určité nastavení ve směru nahoru a dolů.

      g017036

      Obrázek 117

      1. Šroub pro jednobodové nastavení

    13. Utáhněte 2 šrouby v dolní části desky pro změnu výšky sekání (Obrázek 115).

      Note: Za většiny podmínek musí být zadní konec nože nastaven o 6,4 mm výše než přední.

    14. Utáhněte tyto 2 šrouby na utahovací moment 37 až 45 N (27 až 33 ft-lb).

    15. Na obou stranách plošiny změřte vzdálenost od vodorovné plochy k zadnímu konci nože (místo B), viz Obrázek 113.

      Note: Vzdálenost musí být 8,3 cm.

    16. Otáčením šroubu seřiďte výšku na konečných 8,3 mm (Obrázek 114).

      Chcete-li výšku zvětšit, otočte seřizovací maticí ve směru hodinových ručiček; chcete-li ji zmenšit, otočte jí proti směru hodinových ručiček.

    17. Měření provádějte, dokud nebudou všechny 4 strany ve správné výšce.

    18. Utáhněte všechny matice na montážních celcích zvedacích ramen plošiny.

    19. Spusťte dolů vyhazovací kanál.

    Demontáž sekací plošiny

    Před prováděním údržby nebo demontáží sekací plošiny zajistěte ramena s pružinou.

    Důležité upozornění

    V montážních celcích zvedacích ramen je akumulovaná energie. Pokud demontujete plošinu a akumulovanou energii neuvolníte, hrozí vážné zranění nebo smrt.

    Nepokoušejte se demontovat plošinu z předního rámu, aniž byste akumulovanou energii uvolnili.

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Umístěte kolík pro nastavení výšky do polohy výšky sekání 7,6 cm.

      Note: Tím se po sejmutí plošiny zvedací ramena plošiny zablokují v nejnižší poloze a energie uložená v pružině plošiny se uvolní.

    4. Demontujte kryty řemenů.

    5. Zvedněte podlahovou desku a zasuňte ráčnu do čtvercového otvoru v napínací řemenici plošiny (Obrázek 118 nebo Obrázek 119).

    6. Otočte napínací řemenici plošiny ve směru hodinových ručiček, zvedněte jazýček vodítka řemenu (pouze stroje se zadním výhozem) a sejměte řemen sekačky (Obrázek 118 nebo Obrázek 119).

      g009038

      Obrázek 118

      Stroje s bočním výhozem

      1. Řemenice spojky
      2. Řemen sekačky
      3. Napínací řemenice pod pružinou
      4. Ráčna
      5. Čtvercový otvor pro ráčnu v napínacím ramenu
      6. Maznice napínací řemenice
      7. Vodítko řemenu
      g024146

      Obrázek 119

      Stroje se zadním výhozem

      1. Řemenice spojky
      2. Řemen sekačky
      3. Napínací řemenice pod pružinou
      4. Ujistěte se, že se jazýček vodítka řemenu opírá o otočný náboj.
      5. Vodítko řemenu
      6. Napínací řemenice pod pružinou
      7. Čtvercový otvor pro ráčnu v napínacím ramenu
      8. Pružina

    7. Demontujte a uschovejte spojovací materiál z obou stran plošiny, viz Obrázek 120.

      g024670

      Obrázek 120

      1. Pravý stabilizátor
      2. Vzpěra plošiny (vyobrazena pravá strana)
      3. Demontujte lícovaný šroub a matici.
      4. Demontujte lícovaný šroub a matici.

    8. Zvedněte vzpěry plošiny a zajistěte je ve zvednuté poloze.

    9. Vysuňte plošinu k pravé straně stroje.

    Výměna deflektoru trávy

    Pouze stroje s bočním výhozem

    Důležité upozornění

    Nezakrytý vyhazovací otvor může zapříčinit, že stroj bude vyhazovat předměty směrem k vám nebo okolo stojícím osobám, což může vést ke zranění. Může rovněž dojít ke kontaktu s žacími noži.

    Nikdy neprovozujte stroj, pokud nenamontujete mulčovací desku, deflektor výhozu nebo systém sběru trávy.

    1. Demontujte pojistnou matici, šroub, pružinu a rozpěrku upevňující deflektor k otočným držákům (Obrázek 121).

    2. Demontujte poškozený nebo opotřebený deflektor trávy (Obrázek 121).

      g015594

      Obrázek 121

      1. Šroub
      2. Rozpěrka
      3. Pojistná matice
      4. Pružina
      5. Nasazená pružina
      6. Deflektor trávy
      7. Hák J na konci pružiny

    3. Nasaďte rozpěrku a pružinu na deflektor trávy.

    4. Umístěte jeden konec háku ve tvaru J na pružině za okraj plošiny.

      Note: Před montáží šroubu musí být jeden konec tohoto háku zaháknut za okraj plošiny, viz Obrázek 121.

    5. Namontujte šroub a matici.

    6. Jeden konec háku ve tvaru J na pružině zahákněte za deflektor trávy (Obrázek 121).

      Important: Deflektor trávy musí být možné otáčet. Zvedněte deflektor nahoru do zcela otevřené polohy a zkontrolujte, zda jej lze otočit do krajní dolní polohy.

    Čištění

    Čištění spodní strany sekací plošiny

    Servisní intervalPostup při údržbě
    Při každém použití nebo denně
  • Vyčistěte sekací plošinu.
    		•

    1. Zaparkujte stroj na rovném povrchu, vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Zvedněte sekačku do PřEPRAVNí polohy.

    Vyčištění systému zavěšení

    Pouze stroje se systémem zavěšení MyRide™
    Servisní intervalPostup při údržbě
    Při každém použití nebo denně
  • Vyčistěte systém zavěšení.
    		•

    K čištění systému zavěšení používejte stlačený vzduch.

    Note: Sestavy tlumičů nemyjte tlakovou vodou (Obrázek 122).

    g195820

    Obrázek 122

    Likvidace odpadu

    Motorový olej, akumulátory, hydraulická kapalina a chladicí kapalina motoru znečišťují životní prostředí. Tyto materiály likvidujte v souladu se státními a místními předpisy.

    Uskladnění

    Bezpečnost při skladování

    • Před skladováním stroje vypněte motor, vytáhněte klíč, počkejte, až se všechny pohybující se části zastaví a nechejte stroj vychladnout.

    • Neskladujte stroj ani palivo v blízkosti otevřeného ohně ani palivo nevypouštějte v uzavřených místnostech.

    • Vytáhněte klíč ze spínače a uložte jej na bezpečné místo mimo dosah dětí.

    Čištění a skladování

    1. Vypněte ovládací spínač žacích nožů (PTO) a zatáhněte parkovací brzdu.

    2. Před opuštěním místa obsluhy vypněte motor, vytáhněte klíč a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohybující se součásti.

    3. Odstraňte zbytky trávy a nečistoty z vnějších částí celého stroje, zejména z motoru a hydraulického systému. Očistěte žebra válce motoru a kryt ventilátoru od nečistot a chomáčů posekané trávy.

      Important: Stroj můžete umýt vodným roztokem mírně působícího saponátu. Stroj nemyjte tlakovou vodou. Nepoužívejte příliš mnoho vody, obzvláště pak blízko řídicího panelu, motoru, hydraulických čerpadel a motorů.

    4. Zkontrolujte funkci parkovací brzdy; viz Použití parkovací brzdy.

    5. Proveďte údržbu vzduchového filtru; viz Údržba vzduchového filtru.

    6. Proveďte mazání vozidla; postupujte podle pokynů v části Mazání.

    7. Vyměňte olej v klikové skříni, viz Výměna motorového oleje.

    8. Zkontrolujte tlak v pneumatikách; viz Kontrola tlaku v pneumatikách.

    9. Vyměňte filtry hydraulické kapaliny, viz Výměna hydraulické kapaliny a filtrů.

    10. Nabijte akumulátor, viz Dobíjení akumulátoru.

    11. Ze spodní strany sekačky oškrábejte zbytky trávy a nečistoty a sekačku opláchněte zahradní hadicí.

      Note: Po umytí nechte stroj pracovat se zapnutým ovládacím spínačem žacích nožů (PTO), přičemž udržujte motor ve volnoběžných otáčkách po dobu 2 až 5 minut.

    12. Zkontrolujte stav žacích nožů; viz Údržba žacích nožů.

    13. Připravte stroj na uskladnění, pokud nebude používán po dobu déle než 30 dnů. Připravte stroj na uskladnění následovně:

      1. Do paliva v nádrži přidejte stabilizační aditivum na bázi ropy. Dodržujte pokyny výrobce stabilizátoru pro míchání s palivem. Nepoužívejte stabilizační aditiva na bázi alkoholu (etanolu nebo metanolu).

        Note: Stabilizační aditivum paliva má nejvyšší účinky, pokud se smíchá s čerstvým palivem a používá se stále.

      2. Nechejte motor 5 minut pracovat, aby se upravené palivo rozptýlilo po celém palivovém systému.

      3. Vypněte motor, nechte ho vychladnout a vyprázdněte palivovou nádrž.

      4. Spusťte znovu motor a nechte jej běžet, dokud se sám nezastaví.

      5. Palivo řádně zlikvidujte. Použité palivo recyklujte podle místních předpisů.

        Important: Neskladujte palivo se stabilizačním aditivem déle, než doporučuje výrobce stabilizátoru paliva.

    14. Demontujte zapalovací svíčky a zkontrolujte jejich stav; viz Údržba zapalovací svíčky (zapalovacích svíček). Po vyjmutí zapalovací svíčky z motoru nalijte do otvoru zapalovací svíčky 30 ml (dvě polévkové lžíce) motorového oleje. Pomocí startéru následně motor protočte, aby se olej rovnoměrně rozptýlil po celém vnitřním prostoru válce. Namontujte zapalovací svíčku (svíčky). Ke svíčkám nepřipojujte kabely.

    15. Zkontrolujte a dotáhněte všechny šrouby, vruty a matice. Všechny poškozené součásti opravte nebo vyměňte.

    16. Natřete všechny poškrábané nebo odřené kovové povrchy lakem, který lze zakoupit v autorizovaném servisním středisku.

    17. Stroj uskladněte ve skladu anebo garáži v čistém a suchém prostředí. Vyjměte klíč ze spínače a uschovejte jej mimo dosah dětí nebo jiných neoprávněných uživatelů. Stroj přikryjte, aby byl chráněn před poškozením a nečistotami.

    Odstraňování závad

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Spouštěč neprotáčí motorem.
    1. Je zapnut ovládací spínač žacích nožů.
    2. Je uvolněna parkovací brzda.
    3. Ovládací páky pojezdu nejsou v poloze zámku neutrálu.
    4. Nesedíte na sedadle obsluhy.
    5. Baterie je vybitá.
    6. Zkorodované anebo volné spoje elektroinstalace.
    7. Spálená pojistka.
    8. Poškozené relé nebo spínač.
    1. Vypněte ovládací spínač žacích nožů
    2. Zatáhněte parkovací brzdu.
    3. Přesuňte ovládací páky pojezdu směrem ven do polohy zámku neutrálu.
    4. Posaďte se na sedadlo obsluhy.
    5. Dobijte baterii.
    6. Zkontrolujte kontakty spojů elektroinstalace.
    7. Vyměňte pojistku.
    8. Kontaktujte autorizované servisní středisko.
    Motor nelze nastartovat, lze jej nastartovat jen s obtížemi nebo se po chvíli vypne.
    1. Prázdná palivová nádrž.
    2. Je uzavřen palivový uzavírací ventil.
    3. Hladina oleje v klikové skříni motoru je nízká.
    4. Škrticí klapka není ve správné poloze.
    5. Znečištěný palivový filtr.
    6. V palivovém systému jsou nečistoty, voda nebo zvětralé palivo.
    7. Znečištěný vzduchový filtr.
    8. Nepracuje správně spínač sedadla.
    9. Zkorodované, volné nebo poškozené spoje elektroinstalace.
    10. Je opotřebované nebo poškozené relé nebo spínač.
    11. Zapalovací svíčka je znečištěná nebo má nesprávně nastavenou vzdálenost elektrod.
    12. Není připojen kabel zapalovací svíčky.
    1. Naplňte palivovou nádrž.
    2. Otevřete uzavírací ventil paliva.
    3. Doplňte olej v klikové skříni motoru na předepsaný stav.
    4. Posuňte ovladač škrticí klapky doprostřed mezi polohu pomalý chod a rychlý chod.
    5. Vyměňte palivový filtr.
    6. Kontaktujte autorizované servisní středisko.
    7. Vyčistěte nebo vyměňte vložku vzduchového filtru.
    8. Zkontrolujte indikátor spínače sedadla. V případě potřeby vyměňte sedadlo.
    9. Zkontrolujte kontakty spojů elektroinstalace. Důkladně očistěte kontakty konektorů čističem elektrických kontaktů, naneste nevodivý mazací tuk a proveďte příslušná připojení.
    10. Kontaktujte autorizované servisní středisko.
    11. Vyměňte nebo nastavte zapalovací svíčku.
    12. Zkontrolujte připojení kabelu zapalovací svíčky.
    Motor ztrácí výkon.
    1. Motor je přetížen.
    2. Znečištěný vzduchový filtr.
    3. Hladina oleje v klikové skříni motoru je nízká.
    4. Jsou zanesená chladicí žebra a vzduchové kanály nad motorem.
    5. Ucpaný odvzdušňovací otvor v uzávěru palivové nádrže.
    6. Znečištěný palivový filtr.
    7. V palivovém systému jsou nečistoty, voda nebo zvětralé palivo.
    1. Snižte rychlost pojezdu.
    2. Vyčistěte vložku vzduchového filtru.
    3. Doplňte olej v klikové skříni motoru na předepsaný stav.
    4. Vyčistěte prostor mezi chladicími žebry válce a vzduchové kanály.
    5. Vyčistěte uzávěr palivové nádrže nebo jej vyměňte.
    6. Vyměňte palivový filtr.
    7. Kontaktujte autorizované servisní středisko.
    Motor se přehřívá.
    1. Motor je přetížen.
    2. Hladina oleje v klikové skříni motoru je nízká.
    3. Chladicí žebra a vzduchové kanály pod krytem ventilátoru motoru jsou zanesené.
    4. Znečištěný vzduchový filtr.
    5. V palivovém systému jsou nečistoty, voda nebo zvětralé palivo.
    1. Snižte rychlost pojezdu.
    2. Doplňte olej v klikové skříni motoru na předepsaný stav.
    3. Vyčistěte prostor mezi chladicími žebry válce a vzduchové kanály.
    4. Vyčistěte nebo vyměňte vložku vzduchového filtru.
    5. Kontaktujte autorizované servisní středisko.
    Stroj táhne doleva nebo doprava (s ovládacími pákami pojezdu zcela vpředu).
    1. Je třeba seřídit pojezd.
    2. Není správný tlak v hnacích pneumatikách.
    1. Seřiďte pojezd.
    2. Upravte tlak v hnacích pneumatikách.
    Se strojem nelze pojíždět.
    1. Obtokové ventily nejsou těsně uzavřené.
    2. Opotřebený, uvolněný anebo prasklý řemen čerpadla.
    3. Řemen čerpadla je svlečen z řemenice.
    4. Je prasklá nebo chybí pružina napínací řemenice.
    5. Hladina hydraulické kapaliny je příliš nízko, respektive kapalina je nadměrně zahřátá.
    1. Utáhněte obtokové ventily.
    2. Vyměňte řemen.
    3. Vyměňte řemen.
    4. Vyměňte pružinu.
    5. Do nádrže doplňte hydraulickou kapalinu nebo ji nechte vychladnout.
    Stroj abnormálně vibruje.
    1. Žací nože jsou ohnuté nebo nevyvážené.
    2. Uvolněný upevňovací šroub žacího nože.
    3. Uvolněné upevňovací šrouby motoru.
    4. Volná řemenice motoru, napínací řemenice nebo řemenice žacího nože.
    5. Poškozená řemenice motoru.
    6. Vřeteno žacího nože je ohnuté.
    7. Je volný nebo opotřebený držák motoru.
    1. Namontujte nové žací nože.
    2. Dotáhněte upevňovací šroub žacího nože.
    3. Dotáhněte upevňovací šrouby motoru.
    4. Dotáhněte uvolněnou řemenici.
    5. Kontaktujte autorizované servisní středisko.
    6. Kontaktujte autorizované servisní středisko.
    7. Kontaktujte autorizované servisní středisko.
    Není rovnoměrná výška sekání.
    1. Žací nůž (nože) není (nejsou) ostrý (ostré).
    2. Žací nůž (nože) je (jsou) pokřivený (pokřivené).
    3. Nevyrovnaná sekačka.
    4. Není správně nastaven ochranný válec (dle výbavy).
    5. Znečistěný spodek sekací plošiny.
    6. Nesprávný tlak v pneumatikách.
    7. Vřeteno žacího nože je ohnuté.
    1. Naostřete nože.
    2. Namontujte nové žací nože.
    3. Vyrovnejte sekačku stranově i podélně.
    4. Nastavte výšku ochranného válce.
    5. Vyčistěte spodek sekací plošiny.
    6. Upravte tlak v pneumatikách.
    7. Kontaktujte autorizované servisní středisko.
    Žací nože se neotáčejí.
    1. Řemen sekací plošiny je poškozený, opotřebený, volný nebo prasklý.
    2. Řemen sekací plošiny se svlékl z řemenice.
    3. Hnací řemen čerpadla je opotřebený, volný nebo prasklý.
    4. Je prasklá nebo chybí pružina napínací řemenice.
    1. Namontujte nový řemen plošiny.
    2. Nasaďte řemen sekačky na řemenici sekací plošiny a zkontrolujte správnou polohu a funkci napínací řemenice, napínacího ramene a pružiny.
    3. Zkontrolujte napnutí řemenu nebo nasaďte nový řemen.
    4. Vyměňte pružinu.
    Spojka nespíná.
    1. Spálená pojistka.
    2. Do spojky je přiváděn slabý elektrický proud.
    3. Je poškozená cívka.
    4. Není zajištěno dostatečné napájení proudem.
    5. Je příliš velká vzduchová mezera mezi rotorem a kotvou.
    1. Vyměňte pojistku. Zkontrolujte odpor cívky, nabití akumulátoru, systém dobíjení a připojení kabeláže a v případě potřeby součásti vyměňte.
    2. Zkontrolujte odpor cívky, nabití akumulátoru, systém dobíjení a připojení kabeláže a v případě potřeby součásti vyměňte.
    3. Vyměňte spojku.
    4. Opravte nebo vyměňte vodič nebo elektrický systém spojky. Vyčistěte kontakty konektoru.
    5. Vyjměte podložku nebo vyměňte spojku.

    Schémata

    Schéma zapojení

    g009180