Sats för trehjulsdrift

1. Parkera maskinen på en plan yta.

2. Sänk klippenheterna.

3. Koppla in parkeringsbromsen.

4. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

1. Höj enheten med svänghjulsgaffelns lyftpunkt (Figur 1).

   

   Figur 1

   1. Hjulmuttrar
   2. Hjulanordning
   3. Hjulnav
   4. Skruvar
   5. Svänghjulsgaffel
   6. Svänghjulsgaffelns lyftpunkt

2. Ta bort hjulanordningen från hjulnavet. Spara hjulmuttrarna (Figur 1).

3. Ta bort de fyra skruvarna och de två muttrarna som fäster hjulnavet vid svänghjulsgaffeln (Figur 1). Kassera alla objekt.

4. Ta bort de två skruvarna och de två muttrarna som håller fast den vertikala styrtappen mot svänghjulsgaffeln (Figur 1). Kassera dessa objekt.

   Important: Lossa inte på de två kvarvarande skruvarna som håller fast spindeln mot svänghjulsgaffeln.

Delar som behövs till detta steg:

1. Montera trådslangstyrningen på svänghjulsgaffeln och fäst den med två skruvar (½ x 1 ½ tum).

2. Dra åt skruvarna till 101,7 Nm.

Figur 2

1. Trådslangstyrning
2. Svänghjulsgaffel
3. Skruv (½ x 1 ½ tum)

Delar som behövs till detta steg:

1. Montera 45-gradershydraulkopplingarna i hjulmotorn och rikta in dem ungefär enligt Figur 3. Låt kopplingarna vara lösa.

   

   Figur 3

   1. Skruv
   2. Låsmutter
   3. Hjulnav
   4. Hjulmotoranordning
   5. Hydraulkopplingar
   6. Mellanlägg
   7. Insexskruv

2. Montera hjulnavet på motorenheten och dra åt till 339–540 Nm.

3. Kontrollera om maskinen har en hjulgaffel med fyra gängade hål eller en kombination av två gängade hål och två genomgående hål där hjulmotorenheten monteras på hjulgaffeln (Figur 4).

   

   Figur 4

   1. Styrgaffel – två gängade hål och två genomgående hål
   2. Genomgående hål
   3. Gängade hål
   4. Styrgaffel – 4 genomgående hål

4. Utför tillämpligt steg för den hjulgaffel som maskinen är utrustad med:

   • För maskiner med hjulgafflar som har två gängade hål och två genomgående hål där hjulmotorenheten monteras på hjulgaffeln: Montera hjulmotorenheten och mellanläggsplattan på hjulgaffeln (placera mellanlägget mellan motorn och hjulgaffeln) och fäst det med två insexskruvar (½ x 3¾ tum), två bultar (½ x 2½ tum), och två låsmuttrar (Figur 3).

   • För maskiner med hjulgafflar som har fyra gängade hål där hjulmotorenheten monteras på hjulgaffeln: Montera hjulmotorenheten och mellanläggsplattan på hjulgaffeln (placera mellanlägget mellan motorn och hjulgaffeln) och fäst det med fyra insexskruvar (½ x 3¾ tum) och fyra låsmuttrar (Figur 5).

     

     Figur 5

     1. Låsmutter
     2. Hjulnav
     3. Hjulmotoranordning
     4. Hydraulkopplingar
     5. Mellanlägg
     6. Insexskruv

5. Dra åt skruvarna till 101,7 Nm.

Delar som behövs till detta steg:

1. Montera löst fast stålhydraulledningarna på hjulmotorkopplingarna (Figur 6).

   

   Figur 6

   1. Rörklämma
   2. Hydraulledningar
   3. Skyddsplåt
   4. Skruv

2. Montera rörklämman på svänghjulsgaffeln. Justera anordningen så att den passar ihop med hydraulkopplingarna och rörklämmorna (Figur 6).

3. Fäst rörklämmorna med en skyddsplåt och en skruv (5/16 x 1 ¾ tum) enligt Figur 6.

   Important: Dra inte åt helt förrän i sista steget.

4. Fäst slangkopplingarna och hydraulkopplingarna. Använd en stödnyckel för att eliminera vridning av rörledningar.

Delar som behövs till detta steg:

Bensindrivna traktorenheter

Montera slangfästet på ramen och fäst det med två skruvar (5/16 x ⅞ tum) och två flänsmuttrar (5/16 tum) enligt Figur 7.

Figur 7

1. Skruv (5/16 x ⅞ tum)
2. Slangkonsol
3. Flänsmutter (5/16 tum)

Delar som behövs till detta steg:

1. Koppla loss den lägre hydraulpumpslangen från pumpen och från den övre motorväggens T-stycke till de främre motorerna. Kassera slangen (Figur 9).

   

   Figur 9

   1. Hydraulpump(Eaton)
   2. 45° hydraulkoppling (1 1/16 tum, 12 tpi SAE-ände visas)
   3. T-stycke

2. Endast bensindriven traktorenhet: Ta bort den nedre hydraulkopplingen på 90° från pumpen och byt ut den mot lämplig hydraulkoppling på 45° enligt hydraulpumpen på maskinen:

   • Maskiner utrustade med en Eaton-pump: Montera kopplingen med en 1 1/16 tum, 12 tpi SAE-ände.

   • Maskiner utrustade med en Danfoss-pump: Montera kopplingen med en ⅞ tum, 14 tpi SAE-ände.

   Kopplingen ska vara lös samt vänd uppåt och utåt (Figur 9).

3. För slangen (med raka kopplingar i båda ändarna) genom styrningen på svänghjulsgaffeln och fäst den mot den nedre stålledningen. Fäst den motsatta änden vid den nedre hydraulpumpskopplingen (Figur 10 eller Figur 11).

4. För resten av slangen genom slangstyrningen och fäst den på den övre stålledningen. Fäst motsatt ände på det övre T-stycket för den främre hjulmotorn (Figur 10 eller Figur 11).

5. Montera båda slangenheterna i rörklämman vid slangskyddsdelningen och fäst den på kopplingen. (Figur 10; eller Figur 11).

6. Dra åt kontramuttrarna på motorkopplingarna.

7. Montera däcket och fäst det med hjulmuttrarna du tog bort tidigare.

8. Vrid svänghjulsgaffeln och justera slangen till rätt läge genom att föra den korrekt genom slangstyrningen och klämman.

9. Använd kabelband för slangenheterna som på bilden (Figur 10 eller Figur 11). Fäst alla slangändar, kopplingar och klämmor.

10. Vrid svänghjulsgaffeln helt i en riktning och kontrollera att det föreligger ett spel mot däcket, ramen och tanken.

Figur 10

Dieselmotor

1. Kabelband
2. Flänsmutter
3. Skyddsplåt
4. Rörklämma
5. Skruv
6. Främre motormontering
7. Hydraulpumpsmontering
8. Mutter
9. Skruv
10. R-klämma (monteras på yttre slang, endast på slangskydd)

Figur 11

Bensinmotor

1. Kabelband
2. Flänsmutter
3. Skyddsplåt
4. Rörklämma
5. Skruv
6. Främre motormontering
7. Hydraulpumpsmontering
8. Fäst gasvajern på ramen med ett kabelband på den här platsen.