Montage

Préparation de la machine

  1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale.

  2. Abaissez les unités de coupe.

  3. Serrez le frein de stationnement.

  4. Coupez le moteur et retirez la clé.

Dépose de la roue existante

  1. Élevez la machine au niveau du point de levage de la fourche pivotante (Figure 1).

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  2. Déposez la roue du moyeu. Conservez soigneusement les écrous de roues (Figure 1).

  3. Retirez les 4 boulons et les 2 écrous qui fixent le moyeu de roue sur la fourche pivotante (Figure 1). Mettez toutes les pièces au rebut.

  4. Retirez les 2 boulons et les 2 écrous qui fixent le pivot de direction vertical à la roue pivotante (Figure 1). Mettez ces pièces au rebut.

    Important: Ne desserrez pas les 2 autres boulons de fixation de l'axe à la fourche pivotante.

Installation du guide-tuyau métallique.

Pièces nécessaires pour cette opération:

Guide de tuyau métallique1
Boulon (½" x 1½")2
  1. Fixez le guide-tuyau métallique au sommet de la fourche pivotante à l'aide de 2 boulons (½" x 1½").

  2. Serrez les boulons à 101,7 N·m.

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Pose du moteur

Pièces nécessaires pour cette opération:

Boulon (½" x 2½")2
Contre-écrou 4
Moteur de roue1
Raccords hydrauliques2
Boulon à tête creuse (½" x 3¾")4
Entretoise1
  1. Posez les raccords hydrauliques à 45° dans le moteur de roue et orientez-les approximativement comme montré à la Figure 3. Ne serrez pas encore les raccords.

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  2. Reposez le moyeu de roue sur le moteur et serrez-le à un couple de 339 à 540 N·m.

  3. Déterminez si votre machine est équipée d'une fourche pivotante à 4 trous filetés ou une combinaison de 2 trous filetés et 2 trous traversants qui permettent de fixer le moteur de roue sur la fourche pivotante (Figure 4).

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  4. Effectuez la procédure appropriée selon la fourche pivotante qui est montée sur votre machine :

    • Modèles équipés de fourches pivotantes à 2 trous filetés et 2 trous traversants pour le montage du moteur de roue sur la fourche : montez le moteur de roue, avec l'entretoise, sur la fourche pivotante (en plaçant l'entretoise entre le moteur et la fourche) et fixez-le en place avec 2 boulons à tête creuse (½" x 3¾"), 2 boulons (½" x "2½") et 2 contre-écrous (Figure 3).

    • Modèles équipés de fourches pivotantes à 4 trous filetés pour le montage du moteur de roue sur la fourche : montez le moteur de roue, avec l'entretoise, sur la fourche pivotante (en plaçant l'entretoise entre le moteur et la fourche) et fixez-le en place avec 4 boulons à tête creuse (½" x 3¾") et 4 contre-écrous (Figure 5).

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  5. Serrez les boulons à 101,7 N·m.

Pose des conduites en acier

Pièces nécessaires pour cette opération:

Collier2
Conduites hydrauliques2
Boulon (5/16" x 1¾")1
Plaque de protection1
  1. Fixez légèrement les conduites hydrauliques en acier sur les raccords du moteur de roue (Figure 6).

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  2. Posez le collier sur la fourche pivotante. Positionnez l'ensemble de sorte qu'il s'adapte correctement sur les raccords hydrauliques et les colliers (Figure 6).

  3. Fixez les colliers avec une plaque de protection et un boulon (5/16" x 1¾"), comme montré à la Figure 6.

    Important: Ne serrez pas complètement avant la dernière opération.

  4. Fixez les raccords des conduites et les raccords hydrauliques. Utilisez une clé d'appui pour éviter de tordre les conduites rigides.

Pose du support de flexible

Pièces nécessaires pour cette opération:

Support de flexible1
Boulon (5/16" x ⅞")2
Écrou à embase (5/16")6
Protège-flexible1
Support métallique1

Groupes de déplacement à essence

Fixez le support de flexible sur le cadre à l'aide de 2 boulons (5/16" x ⅞") et 2 écrous à embase (5/16"), comme montré à la Figure 7.

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Groupes de déplacement diesel

  1. Posez le support métallique sur le cadre et fixez-la avec 2 boulons (5/16") et 2 écrous (Figure 8).

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  2. Posez le déflecteur de tuyau sur la forme métallique et fixez-le avec 2 boulons et 2 écrous.

Installation des flexibles de déplacement

Pièces nécessaires pour cette opération:

Raccord hydraulique à 45° (extrémité SAE 1-1/16", 12 tpi)1
Raccord hydraulique à 45° (extrémité SAE ⅞", 14 tpi)1
Attache-câble2
Écrou à embase 1
Plaque de protection1
Collier1
Boulon2
Écrou1
Collier en R1
  1. Débranchez le flexible inférieur de pompe hydraulique de la pompe et du raccord en T supérieur de traversée au niveau des moteurs avant. Mettez ce flexible au rebut (Figure 9).

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  2. Groupe de déplacement à essence seulement : Déposez le raccord hydraulique à 90° inférieur de la pompe et remplacez-le par le raccord hydraulique à 45° correct pour la pompe hydraulique de la machine.

    • Machines avec pompe Eaton : montez le raccord avec l'extrémité SAE 1-1/16", 12 tpi.

    • Machines avec pompe Danfoss : montez le raccord avec l'extrémité SAE ⅞", 14 tpi.

    Laissez le raccord desserré et orienté vers le haut et l'extérieur (Figure 9).

  3. Passez le flexible muni de raccords droits à chaque bout dans le guide sur la fourche pivotante et fixez-le à la conduite en acier inférieure. Branchez l'extrémité opposée sur le raccord de pompe hydraulique inférieur (Figure 10 ou Figure 11).

  4. Passez l'autre flexible dans le guide et fixez-le à la conduite en acier supérieure. Branchez l'extrémité opposée sur le raccord en T supérieur du moteur de roue avant (Figure 10 ou Figure 11).

  5. Placez les deux flexibles assemblés dans le collier au niveau de la séparation de la gaine, et fixez-les au support (Figure 10 ou Figure 11).

  6. Serrez les écrous de blocage sur les raccords de moteur.

  7. Installez la roue et fixez-la en place avec les écrous de roue retirés précédemment.

  8. Faites tourner la fourche pivotante et ajustez le flexible à la position correcte en le pliant et le faisant passer dans le guide et le collier.

  9. Ajoutez des attache-câbles sur les flexibles comme montré à la Figure 10 ou Figure 11. Fixez les extrémités des flexibles, les raccords et les colliers.

  10. Faites tourner la fourche pivotante complètement dans les deux sens et vérifiez qu'elle ne frotte pas contre la roue, le cadre ou le réservoir.

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