Kolmipyöräkäyttösarja

1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle.

2. Laske leikkuuyksiköt.

3. Kytke seisontajarru.

4. Sammuta moottori ja irrota virta-avain.

1. Nosta yksikkö kääntöpyörän haarukan nostokohdasta (Kuva 1).

   

   Kuva 1

   1. Pyöränmutterit
   2. Pyöräkokoonpano
   3. Pyörännapa
   4. Pultit
   5. Kääntöpyörän haarukka
   6. Kääntöpyörän haarukan nostokohta

2. Irrota pyöräkokoonpano pyörännavasta. Säilytä pyöränmutterit (Kuva 1).

3. Irrota neljä pulttia ja kaksi mutteria, jotka kiinnittävät pyörännavan kääntöpyörän haarukkaan (Kuva 1). Hävitä ne.

4. Irrota kaksi pulttia ja kaksi mutteria, jotka kiinnittävät ohjauslaakerin kääntöpyörän haarukkaan (Kuva 1). Hävitä ne.

   Important: Älä löysää kahta jäljelle jäänyttä pulttia, jotka kiinnittävät akselin kääntöpyörän haarukkaan.

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Asenna letkunohjain kääntöpyörän haarukan yläosaan ja kiinnitä se kahdella pultilla (½ × 1-½ tuumaa).

2. Kiristä pultit momenttiin 101,7 N·m.

Kuva 2

1. Letkunohjain
2. Kääntöpyörän haarukka
3. Pultti (½ × 1-½ tuumaa)

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Asenna 45 asteen hydrauliliittimet pyörän moottoriin ja suuntaa ne suurin piirtein kuvan mukaisesti (Kuva 3). Jätä liittimet löysälle.

   

   Kuva 3

   1. Pultti
   2. Lukkomutteri
   3. Pyörännapa
   4. Pyörän moottorikokoonpano
   5. Hydrauliliittimet
   6. Välilevy
   7. Kuusiopultti

2. Asenna pyörännapa moottorikokoonpanoon ja kiristä se momenttiin 339–540 N·m.

3. Selvitä, onko koneessa kääntöpyörän haarukka, jossa on neljä kierteitettyä reikää tai kahden kierteitetyn reiän ja kahden läpi menevän reiän yhdistelmä, jossa napamoottorikokoonpano kiinnittyy kääntöpyörän haarukkaan (Kuva 4).

   

   Kuva 4

   1. Ohjaushaarukka: kaksi kierteitettyä reikää ja kaksi läpi menevää reikää
   2. Läpi menevät reiät
   3. Kierteitetyt reiät
   4. Ohjaushaarukka: neljä läpi menevää reikää

4. Suorita oikea vaihe koneesi ohjaushaarukan tyypin mukaisesti:

   • Koneet, joiden kääntöpyörän haarukassa on kahden kierteitetyn reiän ja kahden läpi menevän reiän yhdistelmä, josta napamoottorikokoonpano kiinnittyy kääntöpyörän haarukkaan: Asenna napamoottorikokoonpano ja välilevy kääntöpyörän haarukkaan (siten, että välilevy on moottorin ja kääntöpyörän haarukan välissä). Kiinnitä kahdella kuusiopultilla (½ × 3¾ tuumaa), kahdella pultilla (½ × 2½ tuumaa) ja kahdella lukkomutterilla (Kuva 3).

   • Koneet, joiden kääntöpyörän haarukassa on neljä kierteitettyä reikää, joista napamoottorikokoonpano kiinnittyy kääntöpyörän haarukkaan: Asenna napamoottorikokoonpano ja välilevy kääntöpyörän haarukkaan (siten, että välilevy on moottorin ja kääntöpyörän haarukan välissä). Kiinnitä neljällä kuusiopultilla (½ × 3¾ tuumaa) ja neljällä lukkomutterilla (Kuva 5).

     

     Kuva 5

     1. Lukkomutteri
     2. Pyörännapa
     3. Pyörän moottorikokoonpano
     4. Hydrauliliittimet
     5. Välilevy
     6. Kuusiopultti

5. Kiristä pultit momenttiin 101,7 N·m.

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Asenna teräksiset hydrauliputket löysästi pyörän moottorin liitäntöihin (Kuva 6).

   

   Kuva 6

   1. Putkiliitin
   2. Hydrauliputket
   3. Suojalevy
   4. Pultti

2. Asenna putkiliitin kääntöpyörän haarukkaan. Säädä tätä kokoonpanoa, kunnes se on oikein paikallaan hydrauli- ja putkiliittimissä (Kuva 6).

3. Kiinnitä putkiliittimet suojalevyllä ja pultilla (5/16 × 1-¾ tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva 6).

   Important: Kiristä osat kokonaan vasta viimeisessä vaiheessa.

4. Kiristä putkiliitännät ja hydrauliliitännät. Varmista kiintoavaimella, että kiinteät putket eivät väänny.

Vaiheeseen tarvittavat osat:

Bensiinikäyttöiset ajoyksiköt

Asenna letkun kannatin runkoon ja kiinnitä se kahdella pultilla (5/16 × ⅞ tuumaa) ja kahdella laippamutterilla (5/16 tuumaa) kuvan mukaisesti (Kuva 7).

Kuva 7

1. Pultti (5/16 × ⅞ tuumaa)
2. Letkun kannatin
3. Laippamutteri (5/16 tuumaa)

Vaiheeseen tarvittavat osat:

1. Irrota alempi hydraulipumpun letku pumpusta ja tukiseinän ylemmän T-liittimen osasta, joka vie etumoottoreihin. Hävitä tämä letku (Kuva 9).

   

   Kuva 9

   1. Hydraulipumppu(Eaton)
   2. 45 asteen hydrauliliitin (1-1/16 tuumaa, 12 TPI:n SAE-pää kuvassa)
   3. T-liitin

2. Vain bensiinikäyttöiset ajoyksiköt: Irrota alempi 90 asteen hydrauliliitin pumpusta ja korvaa se sopivalla, koneesi hydraulipumpun mukaisella 45 asteen hydrauliliittimellä:

   • Eaton-pumpulla varustetut koneet: asenna liitin, jossa on 1-1/16 tuuman 12 TPI:n SAE-pää.

   • Danfoss-pumpulla varustetut koneet: asenna liitin, jossa on ⅞ tuuman, 14 TPI:n SAE-pää.

   Jätä liitin löysälle siten, että se on ylös- ja ulospäin (Kuva 9).

3. Asenna letku, jonka molemmissa päissä on suorat liittimet, kääntöpyörän haarukassa olevan ohjaimen läpi ja kiinnitä se alempaan teräsputkeen. Kiinnitä vastakkainen pää alempaan hydraulipumpun liittimeen (Kuva 10 tai Kuva 11).

4. Asenna jäljelle jäänyt letku letkunohjaimen läpi ja kiinnitä se ylempään teräsputkeen. Kiinnitä vastakkainen pää etupyörämoottorin ylempään T-liittimeen (Kuva 10 tai Kuva 11).

5. Asenna molemmat letkukokoonpanot putkiliittimeen letkun suojuksen aukon kohdalla ja kiinnitä se kannattimeen (Kuva 10 tai Kuva 11).

6. Kiristä moottorin liitäntöjen vastamutterit.

7. Asenna rengas ja kiinnitä se aikaisemmin irrotetuilla pyöränmuttereilla.

8. Käännä kääntöpyörän haarukkaa ja säädä letkun asento oikeaksi viemällä sitä letkunohjaimen ja liittimen läpi.

9. Lisää nippusiteet letkukokoonpanoihin kuvan mukaisesti (Kuva 10 tai Kuva 11). Kiinnitä letkujen päät ja liittimet.

10. Käännä kääntöpyörän haarukka täysin kaikkiin suuntiin ja tarkista välykset renkaaseen, runkoon ja säiliöön.

Kuva 10

Dieselmoottori

1. Nippuside
2. Laippamutteri
3. Suojalevy
4. Putkiliitin
5. Pultti
6. Liitetty etumoottoriin
7. Liitetty hydraulipumppuun
8. Mutteri
9. Pultti
10. R-liitin (asennetaan ulommaiseen letkuun ja vain letkun suojukseen)

Kuva 11

Bensiinimoottori

1. Nippuside
2. Laippamutteri
3. Suojalevy
4. Putkiliitin
5. Pultti
6. Liitetty etumoottoriin
7. Liitetty hydraulipumppuun
8. Kiinnitä kaasuvaijeri runkoon nippusiteellä tähän kohtaan.