Kit semiporte anteriori

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.

2. Spostate la leva della trasmissione in posizione P (Parcheggio).

3. Spegnete il motore e togliete la chiave.

4. Sollevate il pianale.

5. Rimuovete le viti dalla staffa di fermo della spalla e conservatele per un’installazione successiva (Figura 1).

   

   Figura 1

6. Rimuovete le viti esistenti (¼” x ¾”) dal tubo del telaio anteriore su entrambi i lati conducente e passeggero (Figura 2).

7. Utilizzando una punta per trapano da 9 mm, forate i fori esistenti attraverso entrambe le pareti del tubo del telaio anteriore su entrambi i lati conducente e passeggero, come illustrato nella Figura 2. Se la vostra macchina presenta questo foro sul cruscotto/telaio, passate alla procedura successiva.

   

   Figura 2

   1. Rimuovete la vite esistente.
   2. Praticate un foro utilizzando una punta da 9 mm.

Parti necessarie per questa operazione:

1. Fissate, senza serrarlo, un perno della porta alle scanalature nel telaio della porta utilizzando 2 bulloni a testa tonda e dadi di bloccaggio, come illustrato nella Figura 3.

   Note: Non serrate completamente i dispositivi di fissaggio: la posizione della staffa orientabile potrebbe dover essere regolata prima del completamento dell’installazione.

   

   Figura 3

   Illustrazione con installazione della porta di sinistra

   1. Telaio della porta
   2. Staffa orientabile della porta
   3. Spinotto
   4. Dado di bloccaggio (¼")
   5. Bullone a testa tonda (¼" x ¾")

2. Montate uno spinotto sul telaio della porta, come illustrato nella Figura 3; serrate a 10-12 N∙m.

3. Montate uno spinotto sulla cerniera superiore sinistra, come illustrato nella Figura 4; serrate a 10-12 N∙m.

4. Montate la cerniera superiore sinistra e un distanziale sulla parte superiore del perno, come illustrato nella Figura 4.

   

   Figura 4

   1. Cerniera superiore sinistra
   2. Spinotto
   3. Distanziale
   4. Dado di bloccaggio (5/16")

5. Montate 2 gommini di arresto all’interno del gruppo porta (Figura 5).

6. Montate le staffe di fermo della porta sul gruppo porta (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Bullone a testa tonda (¼" x ¾")
   2. Staffa di fermo della porta
   3. Dado di bloccaggio (¼")
   4. Gommino di arresto

7. Montate il fermo della porta di sinistra sulla staffa di fermo della porta, come mostrato nella Figura 6; serrate i bulloni a esagono incassato a una coppia di 10-12 N∙m.

   

   Figura 6

   1. Bullone a esagono incassato (¼" x ¾")
   2. Staffa di fermo della porta
   3. Porta di sinistra, fermo

8. Ripetete questa procedura per la porta sul lato destro.

   Note: Questa procedura mostra il gruppo della porta lato conducente; per il gruppo della porta lato passeggero, invertite a specchio la posizione delle parti nelle figure.

Parti necessarie per questa operazione:

1. Fissate, senza serrarla, la cerniera inferiore alla staffa sul tubo del ROPS utilizzando 2 viti (5/16” x ¾”), come illustrato nella Figura 7.

   

   Figura 7

   1. Distanziale
   2. Cerniera inferiore
   3. Vite (5/16" x ¾")

2. Montate la parte inferiore della staffa orientabile sul gruppo porta e un distanziale sulla cerniera inferiore.

   

   Figura 8

   Illustrazione con installazione della porta di sinistra

3. Fissate, senza serrarla, la cerniera superiore del gruppo porta alla staffa di fermo della spalla utilizzando le viti rimosse al punto 5 (Figura 9).

   

   Figura 9

   1. Cerniera superiore
   2. Viti rimosse in precedenza

4. Applicate del frenafiletti a media resistenza ai filetti del bullone del battente (5/16" x ½").

5. Inserite il bullone di chiusura (5/16” x 2½") attraverso il foro praticato nella parte anteriore del tubo del telaio (Figura 10).

   

   Figura 10

   1. Bullone di chiusura (5/16” x 2½”)
   2. Tubo del telaio

6. Montate il dispositivo di chiusura della porta e una rondella (5/16”) sul bullone di chiusura (Figura 11).

   

   Figura 11

   1. Bullone di chiusura
   2. Rondella
   3. Dispositivo di chiusura della porta

7. Serrate il bullone di chiusura a una coppia di 10-12 N∙m.

8. Montate una molla a gas sugli spinotti, come illustrato nella Figura 12, con l’estremità fissa attaccata alla cerniera superiore.

   

   Figura 12

9. Ripetete questa procedura per la porta sull’altro lato.

1. Chiudete la porta e accertatevi che il dispositivo di chiusura sia fissato nel fermo; regolate le posizioni del perno della porta e della staffa di fermo della porta sul telaio della porta, in modo che quest’ultima sia correttamente allineata, possa aprirsi e chiudersi in modo fluido.

   Note: Potrebbe essere necessario allentare i dispositivi di fissaggio sul telaio della porta per favorire la regolazione della stessa.

2. Serrate i dadi di bloccaggio che fissano le staffe di fermo della porta a una coppia di 10-12 N∙m.

3. Serrate i dadi di bloccaggio che fissano le staffe orientabili della porta.

4. Serrate i bulloni della cerniera a 20-24 N∙m.

5. Ripetete questa procedura per la porta sull’altro lato.

6. Abbassate il pianale.