![]() |
CALIFORNIA |
Proposisi 65 |
Asap ekzos enjin diesel dan sesetengah bahannya telah diketahui oleh Negeri California untuk menyebabkan kanser, kecacatan lahir dan mudarat pembiakan yang lain. |
Tiang bateri, terminal dan aksesori yang berkaitan mengandungi plumbum dan sebatian plumbum, iaitu bahan kimia yang diketahui oleh Negeri California untuk menyebabkan kanser dan mudarat pembiakan. Cuci tangan selepas pengendalian. |
Penggunaan produk ini mungkin menyebabkan pendedahan kepada bahan kimia yang dikenali oleh Negeri California untuk menyebabkan kanser, kecacatan lahir atau mudarat pembiakan yang lain. |
Penting |
Nombor Model: |
Nombor Siri: |
![]() |
Bahaya | ![]() |
![]() |
Amaran | ![]() |
![]() |
Awas | ![]() |
2
|
Pemasangan roda hadapan |
1
|
Pemasangan roda belakang |
1
|
Roda stereng
|
1
|
Penutup roda stereng |
1
|
Sesendal besar
|
1
|
Nat penjepit
|
1
|
Skru
|
![]() |
Bahaya | ![]() |
![]() |
Amaran | ![]() |
Penting |
![]() |
Amaran | ![]() |
Penting |
1
|
Penunjuk sudut (peranti pegang) |
1
|
Pemasangan bar gulung |
4
|
Bolt kepala bebibir |
4
|
Nat kunci
|
1
|
Pengapit hos
|
![]() |
Amaran | ![]() |
![]() |
Awas | ![]() |
1
|
Kit lengan angkat (kit pilihan—pesan berasingan) |
Penting |
3
|
Unit Pemotongan (bahagian pilihan—pesan berasingan) |
Penting |
Penting |
Penting |
Penting |
1
|
Pendakap selak tukup |
2
|
Rivet
|
1
|
Sesendal
|
1
|
Skru (¼ x 2 inci) |
1
|
Nat kunci (¼ inci) |
1
|
Pelindung ekzos
|
4
|
Skru swaulir
|
1
|
Pelekat tahun pengeluaran |
1
|
Pelekat CE
|
1
|
Pelekat bahaya condong |
1
|
Kit penggelek jongket (tidak disertakan) |
![]() |
Bahaya | ![]() |
Lebar angkut
|
203cm (80 inci) dalam lebar
pemotongan 183cm (72 inci);
234cm (92 inci) dalam
lebar pemotongan 216cm (85 inci)
|
Lebar pemotongan
|
183cm (72 inci) atau 216cm
(85 inci) |
Panjang
|
248cm (93 inci) |
Ketinggian
|
193cm (76 inci) dengan ROPS |
Berat bersih*
|
844 kg (1.860 lb) |
Kapasiti tangki bahan api |
28 L (7,5 gelen AS) |
Kelajuan angkut
|
0~14 km/j (0~9bsj) |
Kelajuan pemotongan |
0~10 km/j (0~6bsj) |
Kelajuan undur
|
0~6 km/j (0~4bsj) |
*Dengan unit pemotongan
dan bendalir |
Penting |
Jenis
|
Gunakan bahan
api diesel gred musim panas (No. 2-D) pada suhu melebihi -7°C
(20°F) dan gred musim sejuk (No. 1-D atau campuran
No. 1-D/2-D) di bawah suhu tersebut.
Penggunaan bahan api gred musim sejuk pada suhu lebih rendah akan
memberikan titik nyala lebih
rendah dan ciri aliran sejuk yang memudahkan enjin dimulakan dan mengurangkan
penyumbatan penuras bahan api.
Penggunaan
bahan api gred musim panas melebihi -7°C (20°F) akan menyumbang
kepada hayat pam bahan api yang lebih panjang dan
kuasa yang meningkat berbanding dengan bahan
api gred musim sejuk. |
|
Kandungan sulfur
|
Rendah (<500 ppm)
atau ultra rendah (<15 ppm)
|
|
Pengadaran Setana Minimum |
40 |
|
Penyimpanan
|
Hanya dapatkan
secukupnya bahan api diesel atau bahan api biodiesel yang bersih dan
segar yang akan anda gunakan dalam masa
180 hari. Jangan gunakan bahan api yang telah disimpan
selama lebih daripada 180 hari.
|
|
Minyak dan bahan tambahan |
Jangan tambah
ke dalam bahan api |
Jenis
|
Mesin ini juga
boleh menggunakan bahan api campuran biodiesel yang sehingga B20 (20%
biodiesel, 80% diesel petroleum).
Bahagian diesel
petroleum seharusnya mengandungi sulfur yang rendah atau ultra rendah. Gunakan B5 (kandungan biodiesel
5%) atau campuran yang kurang lagi dalam cuaca sejuk
|
|
Pengadaran Setana Minimum |
40 |
|
Langkah Berjaga-jaga Biodiesel |
Permukaan bercat
mungkin dirosakkan oleh campuran biodiesel.
Pantau
pengedap, hos dan gasket yang menyentuh bahan api kerana item ini
mungkin mendegradasi melalui masa.
Penyekatan
penuras bahan api mungkin dijangka untuk suatu tempoh masa selepas
menukar kepada campuran biodiesel.
Untuk mendapatkan
maklumat lanjut tentang biodiesel, hubungi penjual Toro dibenarkan anda. |
|
Penyimpanan
|
Hanya dapatkan
secukupnya bahan api diesel atau bahan api biodiesel yang bersih dan
segar yang akan anda gunakan dalam masa
180 hari. Jangan gunakan bahan api yang telah disimpan
selama lebih daripada 180 hari.
|
|
Minyak dan bahan tambahan |
Jangan tambah
ke dalam bahan api |
|
Bahan api biodiesel
mestilah memenuhi: |
Standard
|
Lokasi
|
ASTM D6751
|
Amerika Syarikat
|
|
EN 14214
|
Kesatuan Eropah
|
|
Bahan api campuran
mestilah memenuhi: |
ASTM D975
|
Amerika Syarikat
|
EN 590
|
Kesatuan Eropah
|
![]() |
Awas | ![]() |
Penting |
Penting |
Penting |
![]() |
Awas | ![]() |
Penting |
Penting |
Penting |
Ketinggian
Pemotongan |
Gelendong 8 Bilah |
Gelendong 11 Bilah |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5km/j
(3bsj) |
6km/j
(4bsj) |
8km/j
(5bsj) |
9.6km/j
(6bsj) |
5km/j
(3bsj) |
6km/j
(4bsj) |
8km/j
(5bsj) |
9.6km/j
(6bsj) |
||
63.5mm
|
2½ inci
|
3
|
3
|
4
|
4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
60.3mm
|
2⅜ inci
|
3
|
3
|
4
|
4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
57.2mm
|
2¼ inci
|
3
|
3
|
4
|
4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
54.0mm
|
2⅛ inci
|
3
|
3
|
4
|
4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
50.8mm
|
2 inci
|
3
|
3
|
4
|
4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
47.6mm
|
1⅞ inci
|
3
|
3
|
4
|
5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
44.5mm
|
1¾ inci
|
3
|
3
|
4
|
5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
41.3mm
|
1⅝ inci
|
3
|
3
|
4
|
5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
38.1 mm
|
1½ inci
|
3
|
4
|
4
|
5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
34.9 mm
|
1⅜ inci
|
3
|
4
|
4
|
5
|
–
|
–
|
–
|
–
|
31.8 mm
|
1¼ inci
|
3
|
4
|
5
|
6
|
–
|
–
|
–
|
–
|
28.8 mm
|
1⅛ inci
|
3
|
4
|
5
|
6
|
–
|
–
|
–
|
–
|
25.4mm
|
1 inci
|
3
|
4
|
5
|
7
|
–
|
–
|
–
|
–
|
22.2mm
|
⅞ inci
|
4
|
5
|
6
|
8
|
3
|
4
|
4
|
5
|
19.1mm
|
¾ inci
|
4
|
5
|
7
|
9
|
3
|
4
|
5
|
6
|
15.9mm
|
⅝ inci
|
5
|
7
|
9
|
9
|
4
|
5
|
6
|
7
|
12.7mm
|
½ inci
|
6
|
9
|
–
|
–
|
4
|
6
|
8
|
9
|
9.5mm
|
⅜ inci
|
8
|
–
|
–
|
–
|
6
|
8
|
9
|
–
|
6.4mm
|
¼ inci
|
–
|
–
|
–
|
–
|
9
|
–
|
–
|
–
|
Nota: Lebih tinggi nombor, lebih tinggi kelajuan.
|
|||||||||
![]() |
Awas | ![]() |
Penting |
Penting |
Penting |
Selang Servis Penyelenggaraan |
Prosedur Penyelenggaraan |
No.
Bahagian |
Kuantiti |
Penerangan |
---|---|---|---|---|
Selepas jam pertama |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
Selepas 10 jam pertama |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
130-1241 |
1 |
Tali sawat pengulang-alik/kipas |
||
95-8730 |
1 |
Tali sawat pemacu hidrostat |
||
Selepas 50 jam pertama |
127-0511 |
1 |
Penuras minyak enjin |
|
121-6395 |
1 |
Minyak Enjin Premium 15W-40 (5 gelen) |
||
121-6394 |
1 |
Minyak Enjin Premium 15W-40 (55 gelen) |
||
Sebelum setiap penggunaan atau
harian |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
||
121-6395 |
1 |
Minyak Enjin Premium 15W-40 (5 gelen) |
||
121-6394 |
1 |
Minyak Enjin Premium 15W-40 (55 gelen) |
||
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
133-8086 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(5 gelen) |
||
133-8087 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(55 gelen) |
||
- |
- |
- |
||
Setiap 25 jam |
- |
- |
- |
|
Setiap 50 jam |
108-1190 |
1 |
Gris serba guna premium (14 oz) |
|
Setiap 100 jam |
130-1241 |
1 |
Tali sawat pengulang-alik/kipas |
|
95-8730 |
1 |
Tali sawat pemacu hidrostat |
||
Setiap 150 jam |
127-0511 |
1 |
Penuras minyak enjin |
|
121-6395 |
1 |
Minyak Enjin Premium 15W-40 (5 gelen) |
||
121-6394 |
1 |
Minyak Enjin Premium 15W-40 (55 gelen) |
||
Setiap 200 jam |
108-3811 |
1 |
Penuras pembersih udara |
|
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
- |
- |
- |
||
Setiap 400 jam |
- |
- |
- |
|
110-9049 |
1 |
Kanister penuras bahan api |
||
Setiap 500 jam
|
108-1190 |
1 |
Gris serba guna premium (14 oz) |
|
Setiap 800 jam |
Tukar bendalir hidraulik (jika anda tidak menggunakan
bendalir hidraulik yang disyorkan atau pernah mengisi takungan dengan
bendalir alternatif). |
133-8086 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(5 gelen) |
133-8087 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(55 gelen) |
||
Gantikan penuras hidraulik (jika anda tidak menggunakan
bendalir hidraulik yang disyorkan atau pernah mengisi takungan dengan
bendalir alternatif). |
86-3010 |
1 |
Penuras hidraulik |
|
Setiap 1,000 jam
|
Gantikan penuras hidraulik (jika anda menggunakan bendalir
hidraulik yang disyorkan). |
86-3010 |
1 |
Penuras hidraulik |
Setiap 2,000 jam |
Tukar bendalir hidraulik (jika anda menggunakan bendalir
hidraulik yang disyorkan). |
133-8086 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(5 gelen) |
133-8087 |
1 |
PX Extended Life Hydraulic Fluid
(55 gelen) |
||
Setiap 2 tahun |
- |
- |
- |
|
Salirkan dan gantikan bendalir sistem penyejukan (bawa mesin kepada
Penjual atau Pengedar Servis yang Dibenarkan atau rujuk
Manual Servis). |
- |
- |
- |
Item Semakan Penyelenggaraan |
Untuk minggu: |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Isn.
|
Sel.
|
Rab.
|
Kha.
|
Jum.
|
Sab.
|
Aha.
|
|
Periksa pengendalian saling kunci
keselamatan. |
|||||||
Periksa pengendalian brek. |
|||||||
Periksa paras minyak dan bahan
api enjin. |
|||||||
Periksa paras bendalir sistem
penyejukan. |
|||||||
Salirkan pemisah air/bahan api. |
|||||||
Periksa penuras udara, cawan debu
dan injap sendawa. |
|||||||
Periksa radiator dan adang-adang
untuk mengesan serpihan. |
|||||||
Periksa untuk mengesan hingar
enjin yang luar biasa.1
|
|||||||
Periksa untuk mengesan hingar
pengendalian yang luar biasa.
|
|||||||
Periksa paras bendalir sistem
hidraulik. |
|||||||
Periksa hos hidraulik untuk mengesan
kerosakan. |
|||||||
Periksa untuk mengesan kebocoran
bendalir. |
|||||||
Periksa paras bahan api. |
|||||||
Periksa tekanan tayar. |
|||||||
Periksa pengendalian peralatan. |
|||||||
Periksa pelarasan sentuhan gelendong
ke bilah dasar. |
|||||||
Periksa pelarasan ketinggian pemotongan. |
|||||||
Lincirkan semua pemasangan gris.2
|
|||||||
Perkemas cat yang tertanggal. |
|||||||
Cuci mesin.
|
|||||||
|
Pemeriksaan dilakukan oleh: |
||
---|---|---|
Item
|
Tarikh
|
Maklumat
|
1
|
||
2
|
||
3
|
||
4
|
||
5
|
Pangsi unit pemotongan belakang |
![]() G450432 |
Pangsi unit pemotongan hadapan |
![]() G450435 |
Hujung silinder Sidewinder (2 pemasangan;
Model 03171 sahaja)
|
![]() G450436 |
Pangsi stereng
|
![]() G450437 |
Pangsi lengan angkat belakang
dan silinder angkat (2 pemasangan)
|
![]() G450438 |
Pangsi lengan angkat hadapan bahagian
kiri dan silinder angkat (2 pemasangan)
|
![]() G450439 |
Pangsi lengan angkat hadapan bahagian
kanan dan silinder angkat (2 pemasangan)
|
![]() G450440 |
Mekanisme pelarasan neutral |
![]() G450441 |
Gelangsar potong/angkut |
![]() G450442 |
Pangsi ketegangan tali sawat |
![]() G450443 |
Silinder stereng
|
![]() G450444 |
Nota: Jika diingini, pasangkan pemasangan gris tambahan pada satu lagi
hujung silinder stereng. Tanggalkan tayar, pasangkan pemasangan,
sapukan gris pada pemasangan,
tanggalkan pemasangan dan pasangkan penyumbat.
|
![]() G450445 |
Penting |
Penting |
Penting |
Penting |
Penting |
![]() |
Bahaya | ![]() |
![]() |
Amaran | ![]() |
Penting |
![]() |
Amaran | ![]() |
![]() |
Amaran | ![]() |
![]() |
Amaran | ![]() |
![]() |
Amaran | ![]() |
Penting |
Jenis Bahan Pendingin Etilena
Glikol |
Jenis Perencat Kakisan |
|||
---|---|---|---|---|
Antisejuk beku lanjutan hayat |
Teknologi asid organik (OAT) |
|||
Jangan
bergantung pada warna bahan pendingin untuk mengenal pasti perbezaan
antara bahan pendingin teknologi asid tak organik
(IAT) yang konvensional (hijau) dengan bahan
pendingin lanjutan hayat.
Pengilang bahan pendingin
mungkin mewarnakan bahan pendingin lanjutan hayat dalam salah satu
warna berikut: merah, merah jambu,
jingga, kuning, biru, hijau kebiruan, ungu dan hijau. Gunakan
bahan pendingin yang memenuhi spesifikasi dalam Jadual Standard
Bahan Pendingin Lanjutan Hayat. |
ATSM International |
SAE International |
---|---|
D3306 dan D4985
|
J1034, J814 dan 1941 |
Penting |
![]() |
Awas | ![]() |
Penting |
![]() |
Amaran | ![]() |
Penting |
Penting |
![]() |
Amaran | ![]() |
Penting |
Penting |
![]() |
Amaran | ![]() |
Penting |
![]() |
Amaran | ![]() |
![]() |
Amaran | ![]() |
![]() |
Bahaya | ![]() |
Penting |
Penting |
Penting |
INPUT |
OUTPUT |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fungsi
|
Kuasa DIHIDUPKAN |
Pada kedudukan Neutral |
Mula DIHIDUPKAN |
Brek DIHIDUPKAN |
PTO DIHIDUPKAN |
Di Tempat Duduk |
Suhu Tinggi |
Penindihan kembali |
Mula
|
ETR
|
PTO
|
Mula
|
—
|
—
|
+
|
O
|
O
|
—
|
O
|
O
|
+
|
+
|
O
|
Berjalan (Tanpa Unit) |
—
|
—
|
O
|
O
|
O
|
O
|
O
|
O
|
O
|
+
|
O
|
Berjalan (Dengan Unit) |
—
|
O
|
O
|
—
|
O
|
—
|
O
|
O
|
O
|
+
|
O
|
Potong
|
—
|
O
|
O
|
—
|
—
|
—
|
O
|
O
|
O
|
+
|
+
|
Penindihan kembali |
—
|
—
|
O
|
O
|
—
|
O
|
O
|
—
|
O
|
+
|
+
|
Suhu Tinggi |
—
|
O
|
—
|
O
|
O
|
O
|