Kit de acabado del sistema de fumigación de precisión GeoLink®

1. Desconecte el conector hembra de 2 vías del arnés de cables de la máquina que está conectado al conector del interruptor del asiento.

   

   Figura 3

   1. Conector hembra de 2 vías (arnés de cables de la máquina)
   2. Conector del interruptor del asiento

2. Retire la chaveta que sujeta la varilla de sujeción al soporte en la parte inferior de la chapa del asiento.

   

   Figura 4

   1. Arandela
   2. Soporte (asiento)
   3. Chaveta
   4. Varilla de sujeción

3. Retire las 2 chavetas que fijan el acoplamiento de giro de la chapa del asiento a los soportes del chasis.

   

   Figura 5

   1. Chapa del asiento
   2. Asiento
   3. Chaveta
   4. Acoplamiento de giro (base del asiento)
   5. Soporte del chasis
   6. Pasador de giro

4. Retire los 2 pasadores de giro que sujetan el asiento y la chapa del asiento al chasis.

5. Levante el asiento y la chapa del asiento y retírelos de la máquina.

   

   Figura 6

   1. Chapa del asiento
   2. Asiento

1. Gire hacia arriba las palancas de los cierres del panel de acceso del motor.

   

   Figura 7

   1. Cierre
   2. Soporte de sujeción del panel
   3. Panel de acceso del motor

2. Levante el panel de acceso del motor y retírelo de la máquina.

1. Retire y deseche las 2 grapas que sujetan el guardabarros delantero izquierdo al perfil inferior del ROPS.

   

   Figura 8

   1. Grapa
   2. Guardabarros delantero izquierdo

2. Retire los 3 pernos (5/16" x 1") y las 3 arandelas (5/16") que sujetan el guardabarros al bastidor de la máquina.

   

   Figura 9

   1. Arandela (5/16")
   2. Perno (5/16" x 1")
   3. Guardabarros delantero izquierdo

3. Retire el guardabarros de la máquina.

4. Retire las 6 grapas y las 5 arandelas (9/16" x ½") que sujetan el panel interior del guardabarros al bastidor de la máquina.

   

   Figura 10

   1. Panel interior del guardabarros
   2. Grapa
   3. Arandela (9/16" x ½")

5. Retire el panel interior del guardabarros de la máquina.

   

   Figura 11

6. Repita los pasos 1 a 5 con el guardabarros y el panel interior del guardabarros del otro lado de la máquina.

Note: Si daña las grapas al retirarlas, sustitúyalas con la pieza nº. 117-2382 de Toro.

1. Retire los 2 tornillos de caperuza (5/16" x 1") y las 2 arandelas (5/16") que fijan la cubierta de la consola inferior y la cubierta de la consola del extremo a la máquina, y retire las cubiertas.

   

   Figura 12

   1. Tornillo de caperuza (5/16" x 1")
   2. Arandela (5/16")
   3. Cubierta de la consola (inferior)
   4. Cubierta de la consola (extremo)

2. Retire el tornillo de caperuza (5/16" x 1") y la arandela (5/16") que fija el guardabarros delantero derecho al suelo de la plataforma.

   

   Figura 13

   1. Tornillo de caperuza (5/16" x 1")
   2. Arandela (5/16")
   3. Suelo de la plataforma
   4. Guardabarros delantero derecho

3. Retire con cuidado las 2 grapas que fijan el guardabarros delantero derecho al bastidor de perfil de la barra antivuelco.

   

   Figura 14

   1. Grapa
   2. Guardabarros delantero derecho

4. Retire el tornillo de caperuza (5/16" x 1") y la arandela (5/16") que fija el guardabarros delantero derecho al soporte del travesaño.

   

   Figura 15

   1. Tuerca rápida (soporte del travesaño)
   2. Arandela (5/16")
   3. Tornillo de caperuza (5/16" x 1")
   4. Guardabarros delantero derecho

5. Retire el guardabarros delantero derecho de la máquina.

6. Retire las 6 grapas y las 5 arandelas (9/16" x ½") que sujetan el panel interior del guardabarros a los tubos superior derecho e inferior derecho del bastidor.

   

   Figura 16

   1. Arandela (9/16" x ½")
   2. Grapa
   3. Panel interior del guardabarros

7. Retire el panel interior del guardabarros de la máquina.

   Note: Conserve el panel interior del guardabarros delantero derecho, los tornillos de caperuza, las arandelas y las grapas que no se hayan dañado.Sustituya las grapas con la pieza n.º 117-2382 de Toro.

1. Desconecte los 2 conectores hembra de 2 vías del arnés de cables de la máquina de los conectores de 2 pines de los faros derecho e izquierdo.

   

   Figura 17

   1. Faros
   2. Conector hembra de 2 vías (arnés de cables de la máquina)
   3. Conector de 2 pines (faro)

2. Retire y conserve las 9 grapas que sujetan el capó al salpicadero y al bastidor de la máquina.

   

   Figura 18

   1. Capó
   2. Grapa

3. Retire y deseche el capó de la máquina.

Note: Conserve todas las piezas retiradas, a menos que se indique lo contrario.

1. En la sección de brazo exterior, retire la abrazadera que sujeta la manguera al acoplamiento en T dentado.

   

   Figura 22

   1. Acoplamiento en T dentado
   2. Manguera (sección de brazo exterior)
   3. Sección de brazo exterior
   4. Abrazadera
   5. Abrazadera en R

2. Retire la manguera del acoplamiento en T.

3. Retire el extremo libre de la manguera de la abrazadera en R.

4. Repita los pasos 1 a 3 con la manguera de suministro de la otra sección de fumigación exterior.

5. Debajo de la sección de brazo central, retire la abrazadera que sujeta la manguera de suministro de la sección de fumigación central al acoplamiento en T dentado.

   

   Figura 23

   1. Parte delantera de la máquina
   2. Sección de fumigación central
   3. Manguera de suministro (sección de fumigación central)
   4. Abrazadera
   5. Acoplamiento en T dentado

6. Retire las horquillas de retención que sujetan las mangueras de suministro izquierda, central y derecha a los acoplamientos rápidos de las válvulas de sección (Figura 24).

   

   Figura 24

   1. Acoplamiento rápido (válvula de sección)
   2. Horquilla de retención
   3. Acoplamiento rápido (hembra – manguera de suministro)

7. Retire y deseche las mangueras de suministro de las secciones izquierda, central y derecha de los acoplamientos rápidos de las válvulas de sección y retire las mangueras de la máquina.

1. Retire las mangueras de los orificios de extensión de los cilindros de elevación derecho e izquierdo.

   

   Figura 25

   1. Manguera (posición de extensión)
   2. Orificio C3 (distribuidor de los cilindros de elevación)
   3. Orificio C4 (distribuidor de los cilindros de elevación)
   4. Orificio de retracción (cilindro de elevación)
   5. Manguera (posición de retracción)
   6. Orificio de extensión (cilindro de elevación)

2. Retire y deseche las mangueras de los siguientes elementos:

   • Orificios C1, C2, C3 y C4 del distribuidor del cilindro de elevación

   • Orificios de extracción y extensión del cilindro de elevación izquierdo y derecho.

Note: Conserve todas las piezas retiradas, a menos que se indique lo contrario.

1. Utilice un equipo de izado de la capacidad especificada para sujetar la sección de fumigación exterior.

2. Retire el pasador y la chaveta que sujetan el extremo de la varilla del cilindro de elevación al soporte de giro.

   

   Figura 26

   1. Chaveta
   2. Acoplamiento de la varilla (cilindro de elevación)
   3. Pasador
   4. Soporte de giro

3. Retire la contratuerca con arandela prensada (5/16") y el perno con arandela prensada (5/16" x ¾") que sujetan el pasador de giro al bastidor del cilindro.

   

   Figura 27

   1. Contratuerca con arandela prensada (5/16")
   2. Pasador de giro
   3. Perno con arandela prensada (5/16" x ¾")
   4. Cilindro de elevación
   5. Bastidor de los cilindros

4. Retire el pasador de giro y el cilindro de elevación de la máquina.

Capacidad del equipo de elevación: 46 kg (100 lb)

Note: A menos que se indique lo contrario, guarde todas las fijaciones que retire; se utilizarán esas fijaciones para instalar la extensión del brazo central.

1. Retire el perno con arandela prensada (5/16" x 1") y la contratuerca con arandela prensada (5/16") que sujetan el pasador de giro al soporte de giro.

   

   Figura 28

   1. Acoplamiento de giro (sección de brazo exterior)
   2. Casquillo con brida de nylon
   3. Perno con arandela prensada (5/16" x 1")
   4. Pasador de giro
   5. Soporte de giro (sección de brazo central)
   6. Contratuerca con arandela prensada (5/16")

2. Retire el pasador de giro del soporte de giro de la sección de brazo central y del acoplamiento de giro de la sección de brazo exterior.

3. Separe la sección de brazo exterior de la sección de fumigación central y retire la sección exterior de la máquina.

4. Retire y deseche los 2 casquillos con brida de nylon del acoplamiento de giro de la sección de fumigación exterior.

5. Repita los pasos 1 a 3 en Retirada de los cilindros de elevación para la sección de brazo exterior en el otro lado de la máquina.

6. Repita los pasos 1 a 4 de esta sección con la sección de brazo exterior del otro lado de la máquina.

1. Retire las 2 contratuercas con arandela prensada (5/16") y los 2 pernos con arandela prensada (5/16" x 1") que sujetan el soporte del distribuidor de elevación de sección al bastidor del cilindro y retire el distribuidor y el soporte del bastidor del cilindro.

   

   Figura 29

   1. Soporte de sujeción (distribuidor de elevación de sección)
   2. Contratuerca con arandela prensada (5/16")
   3. Bastidor de los cilindros
   4. Perno con arandela prensada (5/16" x 1")

2. Sujete el distribuidor de elevación de sección atándolo al soporte de montaje de las válvulas de con un trozo de cuerda.

Capacidad del equipo de izado: 41 kg

1. Sujete la sección de brazo central con un equipo de izado de la capacidad especificada.

   

   Figura 30

2. Retire y conserve los 4 pernos con arandela prensada (⅜" x 1¼") y las 4 contratuercas con arandela prensada (⅜") que fijan la sección de brazo central a los soportes de sujeción.

   

   Figura 31

   1. Soportes de sujeción
   2. Sección de brazo central
   3. Perno con arandela prensada (⅜" x 1¼")
   4. Contratuerca con arandela prensada (⅜")

3. Eleve la sección de brazo central y retírela de la máquina.

1. En la sección de brazo central, retire y conserve la contratuerca con arandela prensada que sujeta la torreta al bastidor.

   

   Figura 32

   1. Contratuerca con arandela prensada (5/16")
   2. Conector de manguera de dentado simple (¾")
   3. Boquilla de fumigaciónen torreta
   4. Manguera (D.I. ¾")
   5. Conector de manguera de dentado doble (¾")
   6. Abrazadera
   

   Figura 33

   1. Contratuerca con arandela prensada (5/16")
   2. Bastidor
   3. Perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾")

2. Retire el tornillo de acero inoxidable (n.º 12 x 1¼") que sujeta la mitad superior de la abrazadera y el conector de manguera de dentado simple o doble (¾") al cuerpo de la torreta, y separe el conector de manguera dentado y la manguera de la boquilla.

   Note: El perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾" – acero inoxidable) se separará de la mitad superior de la abrazadera al abrirse la abrazadera; guarde el perno para la instalación.

   

   Figura 34

   1. Mitad superior de la abrazadera
   2. Tubo de transferencia
   3. Perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾" – acero inoxidable)
   4. Conector de manguera de dentado doble (¾")
   5. Base en la torreta
   6. Tornillo de acero inoxidable (n.º 12 x 1¼")
   7. Conector de manguera de dentado simple (¾")

3. Retire la torreta de la sección de brazo central.

4. Repita los pasos 1 y 2 para las otras 2 torretas.

5. Retire las mangueras (¾" de diámetro interno), los conectores dentados, las abrazaderas y el acoplamiento en T dentado de la sección de brazo central.

   Note: Ya no necesitará la manguera, los conectores, las abrazaderas y el acoplamiento en T; conserve las demás piezas.

1. Retire los 2 pernos con arandela prensada (⅜" x 1") y las 2 contratuercas (⅜") que sujetan las pestañas verticales de los perfiles izquierdo y derecho del travesaño.

   

   Figura 35

   1. Perfil izquierdo del travesaño
   2. Perno con arandela prensada (⅜" x 1")
   3. Perfil derecho del travesaño
   4. Contratuercas (⅜")

2. Retire los 2 pernos de cuello cuadrado (½" x 1¼") y las 2 contratuercas (½") que sujetan el bastidor de cilindro estrecho, los perfiles izquierdo y derecho del travesaño y la pletina de unión estrecha.

   

   Figura 36

   1. Perno de cuello cuadrado (½" x 1¼")
   2. Bastidor del cilindro (estrecho)
   3. Perfil izquierdo del travesaño
   4. Contratuercas (½")
   5. Pletina de unión (estrecha)
   6. Perfil derecho del travesaño

   Note: Conserve los pernos con arandela prensada, los pernos de cuello cuadrado y las contratuercas. Ya no necesitará el bastidor de cilindro estrecho y la pletina de unión estrecha.

3. Separe los perfiles izquierdo y derecho del travesaño.

1. Sujete provisionalmente la extensión del brazo central al perfil del travesaño con los 2 pernos con arandela prensada (⅜" x 1") y las 2 contratuercas con arandela prensada (⅜") que retiró anteriormente.

   

   Figura 37

   1. Contratuerca con arandela prensada (⅜")
   2. Pestaña vertical (perfil del travesaño)
   3. Pestaña vertical (extensión del brazo central)
   4. Perno con arandela prensada (⅜" x 1")

2. Sujete provisionalmente la extensión del brazo central al otro perfil del travesaño con los 2 pernos con arandela prensada (⅜" x 1") y las 2 contratuercas con arandela prensada (⅜").

3. Inserte la pletina de unión en el perfil del travesaño y la extensión del brazo central, y alinee el orificio de la pletina con los orificios situados en la línea central de los perfiles y de la extensión del brazo.

   

   Figura 38

   1. Perfil izquierdo del travesaño
   2. Extensión del brazo central
   3. Bastidor del cilindro (ancho)
   4. Perfil derecho del travesaño
   5. Perno de cuello cuadrado (½" x 1¼")
   6. Pletina de unión (ancha)
   7. Contratuerca con arandela prensada (½")

4. Monte el bastidor del cilindro, los travesaños, la extensión del brazo central y la pletina de unión con los 6 pernos de cuello cuadrado (½" x 1¼") y las 6 contratuercas con arandela prensada (½").

   Note: 2 de los perno de cuello cuadrado y las contratuercas son de piezas retiradas anteriormente.

5. Apriete los pernos con arandela prensada (⅜") y las contratuercas con arandela prensada a entre 37 y 45 N·m.

6. Apriete las contratuercas con arandela prensada (½") a entre 91 y 113 N∙m.

1. Utilizando un equipo de izado, eleve la nueva sección de brazo central a una altura de trabajo cómoda.

2. Retire el tornillo de acero inoxidable que fija las mitades superiores de la abrazadera a la base.

   

   Figura 39

   1. Perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾" – acero inoxidable)
   2. Tubo de transferencia
   3. Mitad superior de la abrazadera
   4. Conector de manguera de dentado simple (½")
   5. Tornillo de acero inoxidable (n.º 12 x 1¼")
   6. Torreta
   7. Hacia la sección de fumigación

3. Localice el orificio en el lateral del conector de manguera de dentado simple, al final de la manguera de 25 cm (10") (válvula 5 o 6) de la sección de brazo central.

   

   Figura 40

   1. Manguera – 13 mm x 250 mm (válvula 5 o 6)
   2. Torreta
   3. Conector de manguera de dentado simple (13 mm)
   4. Manguera y racor dentado – 13 mm x 810 mm (válvula 5 o 6)

4. Alinee el tubo de transferencia en la base de una torreta con el orificio del lateral del conector de manguera de dentado simple (½").

5. Cierre la mitad superior de la abrazadera alrededor del conector de manguera dentado y sujete la mitad de la abrazadera y el cuerpo de la boquilla de fumigación con el tornillo de acero inoxidable (n.º 12 x 1¼"); apriete el tornillo de acero inoxidable a entre 14 y 18 N∙m.

   Important: No apriete en exceso el tornillo de acero inoxidable.

   Note: Asegúrese de que el perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾") está asentado en el hueco de la mitad superior de la abrazadera al cerrar la abrazadera.

6. Repita los pasos 3 a 5 con los conectores de manguera de dentado simple del otro conjunto de mangueras (válvula del fumigación 5 o 6) de la sección de brazo central.

1. Enrute la manguera de 13 x 250 mm y el conjunto de la torreta entre los tirantes del perfil exterior.

   

   Figura 41

   1. Manguera – 13 mm x 250 mm
   2. Tirantes (perfil izquierdo)
   3. Manguera y racor dentado – 13 mm x 810 mm
   4. Boquilla de fumigación

2. Enrute la manguera y la boquilla por encima del tirante y hacia fuera hasta llegar al bastidor de la boquilla exterior.

3. Sujete provisionalmente la torreta al bastidor con el perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾") y una contratuerca (5/16").

   

   Figura 42

   1. Contratuerca con arandela prensada (5/16")
   2. Bastidor (exterior)
   3. Perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾" – acero inoxidable)

4. Enrute la otra manguera de 13 mm y el conjunto de la torreta entre los tirantes del perfil exterior.

5. Enrute la manguera y la torreta por encima del tirante y hacia dentro hasta llegar al bastidor de la torreta interior.

6. Sujete provisionalmente la torreta al bastidor con un perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾") y una contratuerca (5/16").

7. Apriete la contratuerca con arandela prensada a entre 1978 y 2542 N·cm.

8. Enrute la manguera y el racor dentado de 13 mm x 810 mm por el lado de la sección de fumigación central que tiene los soportes de sujeción izquierdo y derecho.

9. Repita los pasos 1 a 8 con la otra manguera y torreta en el otro perfil exterior.

1. Retire la horquilla de retención pequeña que fija el acoplamiento de desconexión rápida de la manguera de desvío al acoplamiento de desconexión rápida de la válvula de desvío de la sección derecha.

   

   Figura 43

   1. Acoplamiento de desconexión rápida (válvula de desvío de la sección derecha)
   2. Acoplamiento de desconexión rápida (hembra de 90° – manguera de desvío)
   3. Horquilla de retención (pequeña)
   4. Manguera de desvío

2. Retire y conserve la horquilla de retención grande que sujeta el acoplamiento dentado de 90° del extremo inferior de la manguera de desvío al conector pasamuros del depósito de fumigación.

   

   Figura 44

   1. Acoplamiento dentado de 90°
   2. Horquilla de retención (grande)
   3. Pasamuros
   4. Manguera de desvío

3. Retire y deseche la manguera de desvío de la máquina.

1. Retire las 3 horquillas de retención que sujetan los 3 actuadores de válvula a las válvulas de sección izquierda, central y derecha.

   

   Figura 45

   1. Válvula de sección
   2. Horquilla de retención
   3. Actuador de la válvula

2. Retire los actuadores de válvula de las válvulas de sección izquierda, central y derecha.

3. Retire la horquilla de retención que sujeta el tapón al acoplamiento de desconexión rápida de la válvula de desvío y retire el tapón.

   

   Figura 46

   1. Acoplamiento de desconexión rápida (válvula de desvío)
   2. Horquilla de retención
   3. Tapón

1. Retire y conserve los 2 pernos de cabeza hexagonal (¼" x 3"), las 2 contratuercas (¼") y las 4 arandelas (¼") que fijan las válvulas de sección al bastidor del distribuidor.

   

   Figura 47

   1. Perno de cabeza hexagonal (¼" x 3")
   2. Arandela (¼")
   3. Válvulas de sección
   4. Contratuerca (¼")
   5. Horquilla de retención

2. Retire la horquilla de retención y retire las válvulas de sección del bastidor del distribuidor.

Figura 48

1. Rama de 102 cm del arnés de cables – ASC10 y NOZZLE-VALVES (válvulas de boquilla) 1 a 10
2. Rama de 89 cm del arnés de cables – RATE VALVE (válvula de caudal), MASTER VALVE (válvula maestra), FLOW METER (caudalímetro), LEFT SPRAY (fumigación izquierda), CENTER SPRAY (fumigación central) y RIGHT SPRAY (fumigación derecha)
3. Arnés de cables del kit (457 cm)
4. Rama de 84 cm del arnés de cables – PUMP CLUTCH (embrague de bomba)

Figura 49

1. Rama de 61 cm del arnés de cables – PRESSURE TRANSDUCER GREEN WEDGE (cuña verde del transductor de presión)
2. Rama de 23 cm del arnés de cables – FLOW METER (caudalímetro)
3. Rama de 60 cm del arnés de cables – TO BATTERY POSITIVE (a positivo de la batería), a negativo de la batería y alternador
4. Rama de 66 cm del arnés de cables – ASC 10 ENABLE RELAY (relé de habilitación asc 10), 50A FUSE (fusible de 50 A), DIODE (diodo), SW’D PWR FOR GEN 2 TOPCON (corriente conmutada para topcon de 2ª gen.) y alimentación de ASC 10 y CAN de X25

1. Enrute las ramas de 84 cm, 60 cm y 66 cm del arnés de trasero por el lado izquierdo de la máquina junto al arnés de cables de la máquina.

   

   Figura 50

   1. Arnés de cables trasero de 457 cm
   2. Rama de 84 cm del arnés de cables, rama de 60 cm del arnés de cables y rama de 66 cm del arnés de cables
   3. Arnés de cables de la máquina
   4. Bastidor del distribuidor
   5. Rama del arnés de cables de 102 cm
   6. Rama del arnés de cables de 89 cm
   

   Figura 51

   1. Arnés de cables de la máquina
   2. Arnés trasero de 457 cm
   3. Rama de 102 cm del arnés de cables – ASC10 y NOZZLE-VALVES (válvulas de boquilla) 1 a 10
   4. Rama de 89 cm del arnés de cables – RATE VALVE (válvula de caudal), MASTER VALVE (válvula maestra), FLOW METER (caudalímetro), LEFT SPRAY (fumigación izquierda), CENTER SPRAY (fumigación central) y RIGHT SPRAY (fumigación derecha)

2. Enrute las ramas de 84 cm, 60 cm y 66 cm del arnés trasero hacia adelante por el perfil izquierdo del bastidor.

   

   Figura 52

   

   Figura 53

   1. Rama de 84 cm del arnés de cables – embrague de la bomba
   2. Rama de 60 cm del arnés de cables – TO BATTERY POSITIVE (a positivo de la batería), a negativo de la batería y alternador
   3. Rama de 66 cm del arnés de cables – ASC 10 ENABLE RELAY (relé de habilitación asc 10), 50A FUSE (fusible de 50 A), DIODE (diodo), SW’D PWR FOR GEN 2 TOPCON (corriente conmutada para topcon de 2ª gen.) y alimentación de ASC 10 y CAN de X25
   4. Rama de 102 cm del arnés de cables – ASC10 y NOZZLE-VALVES (válvulas de boquilla) 1 a 10
   5. Arnés trasero de 457 cm
   

   Figura 54

   Parte inferior de la máquina

   1. Arnés trasero de 457 cm
   2. Arnés de cables de la máquina
   3. Parte delantera de la máquina
   4. Perfil izquierdo del bastidor
   5. Brida para cable

3. Enrute las ramas de 84 cm, 60 cm y 66 cm del arnés de trasero junto al arnés de cables de la máquina, por fuera del conjunto del freno de estacionamiento.

   

   Figura 55

   1. Arnés trasero de 457 cm
   2. Bridas para cable
   3. Rama de 60 cm del arnés de cables – TO BATTERY POSITIVE (a positivo de la batería), a negativo de la batería y alternador
   4. Arnés de cables de la máquina

4. Enrute las ramas de 84 cm, 60 cm y 66 cm del arnés trasero a través del tubo de sujeción del amortiguador.

   

   Figura 56

   1. Arnés de cables de la máquina
   2. Rama de 66 cm del arnés de cables – ASC 10 ENABLE RELAY (relé de habilitación asc 10), 50A FUSE (fusible de 50 A), DIODE (diodo), SW’D PWR FOR GEN 2 TOPCON (corriente conmutada para topcon de 2ª gen.) y alimentación de ASC 10 y CAN de X25
   3. Rama de 60 cm del arnés de cables – TO BATTERY POSITIVE (a positivo de la batería), a negativo de la batería y alternador
   4. Arnés trasero de 457 cm
   5. Bridas para cable

5. Fije el arnés trasero al arnés de cables de la máquina.

6. En la parte trasera de la máquina, enrute la rama de 89 cm del arnés de cables hacia adelante, por delante del distribuidor de elevación y a la derecha del caudalímetro.

   

   Figura 57

   1. Arnés de cables de la máquina
   2. Rama de 89 cm del arnés de cables – RATE VALVE (válvula de caudal), MASTER VALVE (válvula maestra), FLOW METER (caudalímetro), LEFT SPRAY (fumigación izquierda), CENTER SPRAY (fumigación central) y RIGHT SPRAY (fumigación derecha)
   3. Conector de 3 pines (CENTER SPRAY (fumigación central))
   4. Conector hembra de 3 vías (NOZZLE VALVE 5 (válvula de boquilla 5))
   5. Rama de 102 cm del arnés de cables – ASC10 y NOZZLE-VALVES (válvulas de boquilla) 1 a 10
   6. Conector hembra de 40 vías (ASC 10)

7. Enrute la rama de 102 cm del arnés de cables por detrás del distribuidor de elevación y hacia la derecha.

1. Conecte el conector de 3 pines de la rama de 89 cm del arnés trasero con la etiqueta LEFT SPRAY (fumigación izquierda) al conector hembra de 3 vías del arnés de cables de la máquina con la etiqueta LEFT SPRAY VALVE (válvula de fumigación izquierda).

   

   Figura 58

   1. Soporte de montaje de las válvulas
   2. Conector hembra de 3 vías – rama de 89 cm del arnés trasero (RIGHT SPRAY (fumigación derecha))
   3. Conector hembra de 3 vías – arnés de cables de la máquina (MASTER SPRAY VALVE (válvula de fumigación maestra))
   4. Grapa

2. Conecte el conector de 3 pines del arnés trasero con la etiqueta CENTER SPRAY (fumigación central) al conector hembra de 3 vías del arnés de cables de la máquina con la etiqueta CENTER SPRAY VALVE (válvula de fumigación central).

3. Conecte el conector de 3 pines del arnés trasero con la etiqueta RIGHT SPRAY (fumigación derecha) al conector hembra de 3 vías del arnés de cables de la máquina con la etiqueta RIGHT SPRAY VALVE (válvula de fumigación derecha).

4. Introduzca la grapa del arnés de trasero en el orificio de la pestaña del soporte de montaje de las válvulas.

1. Conecte el conector hembra de 3 vías de la rama de 89 cm del arnés de cables con la etiqueta FLOW METER (caudalímetro) al conector de 3 pines del caudalímetro.

   

   Figura 59

   1. Conector de 3 pines (caudalímetro)
   2. Conector eléctrico hembra de 3 vías (rama de 89 cm del arnés trasero – FLOW METER (caudalímetro))

2. Conecte el conector de 3 pines de la rama de 89 cm del arnés trasero con la etiqueta MASTER VALVE (válvula maestra) al conector hembra de 3 vías del arnés de cables de la máquina con la etiqueta MASTER SPRAY VALVE (válvula de fumigación maestra).

   

   Figura 60

   1. Conector de 3 pines (actuador – MASTER-SPRAY VALVE (válvula de fumigación maestra)
   2. Conector de 3 pines (rama de 89 cm del arnés del fumigador trasero – MASTER VALVE (válvula maestra))
   3. Conector de 3 pines (rama de 89 cm del arnés del fumigador trasero – MASTER VALVE (válvula maestra))
   4. Conector hembra de 3 vías ( arnés de cables de la máquina – MASTER SPRAY VALVE (válvula de fumigación maestra))

3. Conecte el conector de 3 pines del actuador de la válvula de fumigación maestra al conector hembra de 3 vías de la rama de 89 cm del arnés trasero con la etiqueta MASTER VALVE (válvula maestra).

4. Conecte el conector de 4 pines del actuador de la válvula de caudal al conector hembra de 4 vías de la rama de 89 cm del arnés trasero con la etiqueta RATE VALVE (válvula de caudal).

   

   Figura 61

   1. Conector hembra de 4 vías – rama de 89 cm del arnés trasero – RATE VALVE (válvula de caudal)
   2. Conector de 4 pines (actuador – RATE VALVE (válvula de caudal))

1. Conecte la manguera (1" x 8½") en el conector dentado recto (1" x 2") con una abrazadera (¾" a 1½") y apriete la abrazadera a mano.

   

   Figura 62

   1. Conector dentado recto (1" x 2")
   2. Abrazadera (¾" a 1½")
   3. Manguera (1" x 8½")
   4. Distribuidor
   5. Manguera (1" x 16")

2. Conecte el otro extremo de la manguera (1" x 8½") en el acoplamiento dentado del distribuidor con una abrazadera y apriete la abrazadera a mano.

3. Conecte la manguera (1" x 16") al otro acoplamiento dentado del distribuidor con una abrazadera y apriete la abrazadera a mano.

1. Conecte el conector dentado recto (1" x 2") a la brida del caudalímetro con la junta de 38 mm y la abrazadera para bridas de 51 mm.

   

   Figura 63

   1. Brida (caudalímetro)
   2. Junta (38 mm)
   3. Abrazadera para bridas de 51 mm
   4. Conector dentado recto (1" x 2")

2. Apriete la abrazadera para bridas a mano.

1. Alinee el conjunto de manguera de desvío con el depósito.

   

   Figura 64

   1. Acoplamiento dentado de 90° (conjunto de manguera de desvío)
   2. Conector pasamuros (depósito de fumigación)
   3. Horquilla de retención

2. Fije el acoplamiento dentado de 90° en el conector pasamuros del depósito con una horquilla de retención.

1. Fije los imanes al controlador con 4 pernos (n.º 8), 2 arandelas (¼"), 4 arandelas planas y 4 contratuercas (n.º 8).

   

   Figura 67

   1. Perno (n.º 8)
   2. Imán
   3. Arandela (¼")
   4. Arandela plana
   5. Contratuerca(n.º 8)

2. Coloque el conjunto del controlador en el bastidor de válvulas.

   

   Figura 68

1. Alinee las 3 válvulas de sección en la brida de la válvula 7 del conjunto de válvulas de fumigación.

   Important: Las válvulas de sección izquierda, central y derecha se identifican en el sistema de fumigación GeoLink de la manera siguiente: válvula de sección izquierda – válvula de boquilla 8, válvula de la sección central – válvula de boquilla 9, y válvula de sección derecha – válvula de boquilla 10.

   

   Figura 69

   1. Horquilla de retención
   2. Brida – válvula de sección 7 (conjunto de válvulas de fumigación GeoLink)
   3. Brida – válvula de sección (sección de fumigación izquierda – válvula de boquilla 8)

2. Fije el conector hembra del acoplamiento de desconexión rápida de la válvula de desvío de la válvula de sección 8 en el acoplamiento de desconexión rápida de la válvula de desvío de la válvula de sección 7 con la horquilla de retención que retiró anteriormente.

   

   Figura 70

   1. Acoplamiento de desconexión rápida (conector hembra – válvula de desvío)
   2. Horquilla de retención

3. Monte las válvulas de sección en el bastidor de válvulas con los 2 pernos de cabeza hexagonal (¼" x 3"), 4 arandelas (¼") y 2 contratuercas (¼").

   

   Figura 71

   1. Perno con arandela prensada (¼" x 3")
   2. Arandela (¼")
   3. Contratuerca (¼")

4. Apriete los pernos con arandela prensada y las contratuercas a entre 1017 y 1243 N·m.

Capacidad del equipo de izado: 23 kg

1. Usando un equipo de izado con la capacidad especificada, eleve el conjunto de bastidor de las válvulas y las válvulas de sección y alinéelo sobre la sección de brazo central.

   

   Figura 72

   1. Conjunto de bastidor de las válvulas y válvulas de fumigación

2. Alinee los orificios del soporte de montaje del bastidor de las válvulas con los orificios del perfil de travesaño de la sección de brazo central.

   

   Figura 73

   1. Soporte (bastidor de las válvulas)
   2. Perfil del travesaño (sección de brazo central)
   3. Contratuerca con arandela prensada (5/16")
   4. Perno con arandela prensada (5/16" x ¾")

3. Monte el bastidor de las válvulas en el perfil del travesaño con 4 pernos (5/16" x ¾") y 4 contratuercas con arandela prensada (5/16").

   

   Figura 74

   1. Perno con arandela prensada (5/16" x ¾")
   2. Soporte (bastidor de las válvulas)
   3. Contratuerca con arandela prensada (5/16")
   4. Perfil de travesaño (sección de fumigación central)

4. Repita los pasos 2 a 3 con el otro soporte de montaje del bastidor de las válvulas en el otro perfil del travesaño.

5. Apriete los pernos con arandela prensada y las contratuercas con arandela prensada a entre 1978 y 2542 N·cm.

1. Conecte la manguera (1" x 16") al acoplamiento con brida de 90° (1").

   

   Figura 75

   1. Acoplamiento con brida de 90° (1")
   2. Abrazadera
   3. Manguera (1" x 16")
   4. Bastidor de válvulas

2. Fije la manguera al acoplamiento con brida con una abrazadera.

1. Retire las horquillas de retención de los conectores hembra de los acoplamientos de conexión rápida.

2. Conecte el acoplamiento de conexión rápida de la manguera de desvío al acoplamiento de desconexión rápida de la válvula de desvío en la válvula de sección 10.

   

   Figura 76

   1. Acoplamiento de desconexión rápida (válvula de desvío)
   2. Conector hembra – acoplamiento de conexión rápida
   3. Horquilla de retención

3. Fije los acoplamientos de desconexión rápida de la manguera de desvío y la válvula de desvío con la horquilla de retención.

4. Repita los pasos 1 a 3 con los acoplamientos de desconexión rápida de la válvula de sección 1.

1. Coloque las grapas de los conectores eléctricos del actuador de la válvula en los orificios del bastidor de válvulas.

   

   Figura 77

   1. Grapa (conector eléctrico del actuador de la válvula)
   2. Bastidor de válvulas
   3. Conector de 3 pines (actuador de la válvula – posición 10)
   4. Conector de 3 pines (actuador de la válvula – posición 8)
   5. Conector de 3 pines (actuador de la válvula – posición 9)

2. Conecte el conector hembra de 3 vías de la rama de 89 cm del arnés trasero con la etiqueta NOZZLE VALVE 1 (válvula de boquilla 1) en el conector de 3 pines del actuador de la válvula más a la izquierda (posición 1).

   Note: Las posiciones 1 a 10 de los actuadores de válvula están dispuestos de izquierda a derecha, visto desde detrás de la máquina.

   

   Figura 78

   1. Conector de 3 pines (actuador de la válvula – posición 1)
   2. Conector hembra de 3 vías – rama de 89 cm del arnés trasero (NOZZLE VALVE 1 (válvula de boquilla 1))
   3. Actuador de la válvula (posición 1)

3. Conecte el conector hembra de 3 vías de la rama de 89 cm del arnés trasero (NOZZLE VALVE 2 (válvula de boquilla 2)) en el conector de 3 pines del actuador de la válvula (posición 2).

4. Conecte los demás conectores hembra de 3 vías de la rama de 89 cm del arnés trasero a los conectores de 3 pines de los actuadores de las válvulas.

   Note: Asegúrese de que los conectores hembra de 3 vías están conectados a los actuadores de válvula correspondientes.

Inserte la rama de 61 cm del conector hembra de 3 vías del arnés trasero con la etiqueta PRESSURE TRANSDUCER GREEN WEDGE (cuña verde del transductor de presión) en el conector de 3 pines del arnés del transductor de presión.

Figura 79

1. Conector hembra de 3 vías – rama de 61 cm del arnés de trasero (PRESSURE TRANSDUCER GREEN WEDGE (cuña verde del transductor de presión))
2. Conector de 3 pines (transductor de presión)

1. Inserte el conector hembra de 40 vías de la rama de 102 cm del arnés trasero en el conector de 40 pines del controlador de fumigación ASC 10.

   

   Figura 80

   1. Conector de 40 pines (controlador de fumigación ASC 10)
   2. Conector hembra de 40 vías (rama de 102 cm del arnés de cables)
   3. Tornillo moleteado

2. Enrosque el tornillo moleteado del conector hembra de 40 vías en el conector ASC 10.

3. Inserte el conector hembra de 4 vías del arnés trasero con la etiqueta TO ASC 10 (a asc 10) en el conector de 4 pines del controlador de fumigación ASC 10.

   

   Figura 81

   1. Conector hembra de 4 vías (TO ASC 10)
   2. Conector de 4 pines (controlador de fumigación ASC 10)

1. Alinee el extremo fijo del cilindro de elevación con el orificio de 16 mm del bastidor del cilindro.

   Note: Asegúrese de que los orificios de extensión y retracción del cilindro están alineados.

   

   Figura 82

   1. Cilindro de elevación (extremo fijo)
   2. Pasador de giro
   3. Contratuerca con arandela prensada (5/16")
   4. Perno con arandela prensada (5/16" x ¾")
   5. Bastidor de los cilindros

2. Sujete el cilindro al bastidor del cilindro con el pasador de giro, el perno con arandela prensada y una tuerca con arandela prensada.

3. Apriete el perno y la tuerca a entre 1978 y 2542 N·cm.

4. Repita los pasos 1 a 3 con el otro cilindro de elevación en el otro lado del bastidor de los cilindros.

1. Conecte provisionalmente una manguera hidráulica nueva (¼" x 24¾") entre el orificio de extensión del cilindro de elevación del brazo izquierdo y el orificio C3 del distribuidor de elevación de los brazos.

   

   Figura 83

   1. Orificio de extensión (cilindro de elevación de brazo izquierdo)
   2. Manguera hidráulica (¼" x 24¾")
   3. Orificio C3 (distribuidor de elevación de los brazos)
   4. Orificio de retracción (cilindro de elevación de brazo izquierdo)
   5. Orificio C4 (distribuidor de elevación de los brazos)

2. Conecte provisionalmente una manguera hidráulica nueva (¼" x 24¾") entre el orificio de retracción del cilindro de elevación del brazo izquierdo y el orificio C4 del distribuidor de elevación de los brazos.

3. Conecte provisionalmente una manguera hidráulica nueva (¼" x 24¾") entre el orificio de extensión del cilindro de elevación del brazo derecho y el orificio C1 del distribuidor de elevación de los brazos.

   

   Figura 84

   1. Orificio C1 (distribuidor de elevación de los brazos)
   2. Manguera hidráulica (¼" x 24¾")
   3. Orificio de extensión (cilindro de elevación de brazo derecho)
   4. Orificio C2 (distribuidor de elevación de los brazos)
   5. Orificio de retracción (cilindro de elevación de brazo derecho)

4. Conecte provisionalmente una manguera hidráulica nueva (¼" x 24¾") entre el orificio de retracción del cilindro de elevación del brazo derecho y el orificio C2 del distribuidor de elevación de los brazos.

5. Apriete los acoplamientos de las mangueras en los orificios de extensión y retracción de los cilindros de elevación a entre 21 y 26 N·m.

6. Apriete las tuercas giratorias de las mangueras del distribuidor de elevación de los brazos a entre 24 y 30 N·m.

1. Corte la manguera entre 2 torretas.

   

   Figura 85

   1. Contratuerca con arandela prensada (5/16")
   2. Bastidor de torretas
   3. Torreta
   4. Manguera (D.I. ¾")

2. Retire la contratuerca con arandela prensada (5/16") que sujeta la torreta al bastidor de torretas.

3. Repita los pasos para las otras 3 torretas.

   Note: Conserve la contratuerca con arandela prensada y las torretas.

   Note: Deseche las mangueras, las abrazaderas y los acoplamientos en T.

4. Repita los pasos para la otra sección de brazo exterior.

5. Retire los tornillos de acero inoxidable (n.º 12 x 1¼") que sujetan las mitades superiores de las abrazaderas y los conectores de manguera de dentado simple o doble (¾") al cuerpo de cada boquilla de fumigación, y separe los conectores de manguera dentados.

   Note: El perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾" – acero inoxidable) se separará de la mitad superior de la abrazadera al abrirse la abrazadera; guarde el perno para la instalación.

   

   Figura 86

   1. Mitad superior de la abrazadera
   2. Tubo de transferencia
   3. Perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾" – acero inoxidable)
   4. Conector de manguera de dentado doble (manguera de ¾")
   5. Torreta
   6. Tornillo de acero inoxidable (n.º 12 x 1¼")
   7. Conector de manguera de dentado simple (manguera de ¾")

Capacidad del equipo de elevación: 46 kg (100 lb)

1. Usando un equipo de izado de la capacidad especificada, eleve el brazo exterior.

2. Inserte un casquillo con brida de nylon en el orificio de 31,8 mm de cada lado del acoplamiento de giro.

   

   Figura 87

   1. Casquillo con brida de nylon
   2. Acoplamiento de giro (sección de fumigación exterior)

3. Alinee los casquillos del acoplamiento de giro con los orificios de las pestañas del soporte de giro situados en el extremo de la sección de brazo central.

   

   Figura 88

   1. Acoplamiento de giro (sección de fumigación exterior)
   2. Perno con arandela prensada (5/16" x 1")
   3. Pasador de giro
   4. Soporte de giro (sección de fumigación central)
   5. Contratuerca con arandela prensada (5/16")

4. Monte el acoplamiento de giro en el soporte de giro con el pasador de giro, un perno con arandela prensada (5/16" x 1") y una contratuerca con arandela prensada (5/16").

5. Apriete el perno y la tuerca a entre 1978 y 2542 N·cm.

6. Alinee la rótula del cilindro de elevación con el orificio de 25 mm del brazo del acoplamiento de giro.

   

   Figura 89

   1. Chaveta
   2. Rótula (cilindro de elevación)
   3. Pasador
   4. Orificio de 25 mm – brazo del acoplamiento de giro

7. Fije el cilindro de elevación en el acoplamiento de giro con el pasador y la chaveta.

8. Repita los pasos 1 a 7 en la sección de brazo exterior del otro lado de la máquina.

Note: Asegúrese de que el racor dentado está correctamente asentado en el racor.

Fije los acoplamientos dentados en los racores con una horquilla de retención.

Figura 90

1. Válvula de sección 1
2. Válvula de sección 2
3. Válvula de sección 3
4. Válvula de sección 4
5. Válvula de sección 5
6. Válvula de sección 6
7. Válvula de sección 7
8. Válvula de sección 8
9. Válvula de sección 9
10. Válvula de sección 10
11. Manguera de suministro de 279 cm
12. Manguera de suministro de 234 cm
13. Manguera de suministro de 188 cm
14. Manguera de suministro de 81 cm

Note: El conjunto de la manguera de suministro de 81 cm tiene un acoplamiento en T con 2 mangueras derivadas y 2 conectores de manguera de dentado simple.

Figura 91

Ubicaciones de las boquillas

Siga desde la Figura 92 a la Figura 96 para enrutar las mangueras. Solo se muestra un lado. El enrutado es el mismo en ambos lados.

Figura 92

Manguera de 81 cm

Figura 93

Manguera de 188 cm

Figura 94

Manguera de 188 cm

Figura 95

Manguera de 234 cm

Figura 96

Manguera de 279 cm

1. Alinee el tubo de transferencia en la base de una torreta con el orificio del lateral del conector de manguera de dentado simple (½").

   

   Figura 97

   1. Perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾" – acero inoxidable)
   2. Tubo de transferencia
   3. Mitad superior de la abrazadera
   4. Conector de manguera de dentado simple (½")
   5. Tornillo de acero inoxidable (n.º 12 x 1¼")
   6. Torreta
   7. Hacia la sección de fumigación

2. Cierre la mitad superior de la abrazadera alrededor del conector de manguera dentado y sujete la mitad de la abrazadera y el cuerpo de la torreta con el tornillo de acero inoxidable (n.º 12 x 1¼"); apriete el tornillo de acero inoxidable a entre 14 y 18 N∙m.

   Note: Asegúrese de que el perno de cabeza hexagonal (5/16" x ¾") está asentado en el hueco de la mitad superior de la abrazadera al cerrar la abrazadera.

3. Fije las torretas a los bastidores con las contratuercas con arandela prensada (5/16") que se retiraron anteriormente.

   

   Figura 98

   1. Contratuerca con arandela prensada (5/16")
   2. Bastidor de torretas
   3. Torreta
   4. Parte trasera de la máquina
   5. Perno de cabeza hexagonal (acero inoxidable – 5/16" x ¾")

4. Apriete la contratuerca con arandela prensada a entre 1978 y 2542 N·cm.

Introduzca el tubo del sensor de presión en el racor del tubo hasta que quede bien asentado.

Figura 99

1. Tubo del sensor de presión
2. Racor del tubo (tapón de extremo de la válvula de sección del brazo derecho)

1. Fije la placa del receptor al bastidor del receptor con 1 perno (⅜" x 1¼"), 1 arandela de freno, 1 arandela, 1 espaciador (⅜" x 1") y 1 contratuerca (⅜").

   

   Figura 100

2. Monte el perno con arandela prensada (5/16" x ¾") y la tuerca con arandela prensada (5/16") en el orificio más pequeño del bastidor del receptor y la ranura de la placa del receptor.

   

   Figura 101

3. Apriete los pernos y las tuercas hasta que pueda girar la placa del receptor con una ligera resistencia.

1. Monte el bastidor del receptor y el espaciador (⅜" x 7/16") en la barra antivuelco con el perno con arandela prensada (⅜" x 1½").

   

   Figura 102

2. Apriete los pernos hasta que pueda girar la placa del receptor con una ligera resistencia.

3. Nivele la placa del receptor de izquierda a derecha.

   

   Figura 103

4. Apriete el perno con arandela prensada (5/16" x ¾") y la tuerca con arandela prensada (5/16") a entre 1978 y 2542 N·cm.

5. Nivele la placa del receptor de delante hacia atrás.

6. Apriete el perno (⅜" x 3¼") y la contratuerca con arandela prensada (⅜" ) a entre 37 y 45 N·m.

1. Instale el receptor en el bastidor con 4 pernos (5 x 16 mm) y 4 arandelas.

   Note: Asegúrese de que ambas flechas apuntan hacia la parte delantera de la máquina.

   

   Figura 104

2. Apriete los 3 pernos a entre 576 y 712 N·cm.

1. Instale el soporte de la antena de módem a la barra antivuelco.

   

   Figura 105

2. Limpie cualquier grasa o aceite de la superficie del bastidor de antena.

3. Retire el reverso del revestimiento adhesivo de doble cara y pegue la antena al bastidor.

   

   Figura 106

4. Fije la antena y el arnés de cables al bastidor con 3 bridas para cable.

   

   Figura 107

5. Instale la antena de alta ganancia (se vende por separado):

   • Máquinas sin capota – coloque la antena sobre la barra antivuelco.

   • Máquinas con capota – fije la antena sobre la capota con las almohadillas adhesivas incluidas.

   

   Figura 108

1. Enrute los arneses de antena de módem a la derecha, a lo largo de la barra antivuelco.

   

   Figura 109

   

   Figura 110

2. Enrute el arnés hacia abajo y hacia delante.

   

   Figura 111

   1. Conectores (arnés de antena de módem)

1. Enrute la rama de 302 cm del arnés eléctrico y de datos de navegación a lo largo del tubo del ROPS derecho con el conector hembra de 12 vías (gris) y el conector hembra de 12 vías (negro) arriba, hacia el receptor de navegación.

2. Conecte los 2 conectores del lado largo del conector hembra de 12 vías del arnés de cables con la etiqueta con las 2 ranuras de conector en el arnés del adaptador.

   

   Figura 113

3. Enchufe el arnés del adaptador en el receptor.

1. Enrute el arnés eléctrico y de datos de navegación a lo largo del tubo de la barra antivuelco derecha y el arnés de la antena del módem hasta el travesaño del soporte del asiento.

   

   Figura 114

2. Fije los arneses a la barra antivuelco con brida para cables.

   Note: Asegúrese de que hay holgura en el arnés entre los conectores hembra de 12 vías y la brida para cables.

3. Enrute la rama de 227 cm del arnés eléctrico y de datos de navegación a lo largo de la parte inferior de la consola de control de la máquina.

   

   Figura 115

   1. Rama de 227 cm del arnés (arnés eléctrico y de datos de navegación)
   2. Rama de 258 cm del arnés de alimentación (arnés eléctrico y de datos de navegación)
   3. Arnés eléctrico y de datos de navegación
   4. Arnés de antena de módem

4. Enrute la rama de 258 cm del arnés eléctrico y de datos de navegación a través del tubo de sujeción del amortiguador y hacia la batería.

1. Fije el soporte magnético del arnés trasero en el bastidor del tubo superior derecho de la máquina.

   

   Figura 116

   1. Soporte magnético (arnés trasero)
   2. Bastidor del tubo superior derecho
   3. Conector hembra de 4 vías (con la etiqueta (Alimentación ASC10 y CAN desde X30) – arnés trasero)
   4. Conector de 4 pines (con la etiqueta – arnés de datos)

2. Enchufe el conector de 4 pines con la etiqueta del arnés de datos en el conector hembra de 4 vías con la etiqueta (alimentación ASC10 y CAN desde X30) del arnés trasero.

1. Marque la posición del volante respecto a la válvula de dirección con un trozo de cinta.

   

   Figura 117

   1. Embellecedor del volante
   2. Tuerca (⅝")
   3. Arandela (⅝")
   4. Volante
   5. Husillo (válvula de dirección)
   6. Cinta

2. Retire el embellecedor del volante.

3. Retire la tuerca (⅝") y la arandela (⅝") que sujetan el volante a la válvula de dirección y retire el volante.

1. Alinee el bastidor de la pantalla con la máquina, tal y como se muestra.

   

   Figura 118

   1. Bastidor del monitor

2. Monte el bastidor de la pantalla en el alojamiento de la válvula de dirección con los 3 pernos con arandela prensada (6 mm x 12 mm).

   

   Figura 119

   1. Bastidor del monitor
   2. Perno con arandela prensada (6 x 12 mm)
   3. Alojamiento (válvula de dirección)

3. Monte la placa del bastidor de la pantalla en el tubo del chasis de la máquina con los 2 pernos en U y las 4 tuercas con arandela prensada (5/16").

   

   Figura 120

   1. Contratuerca con arandela prensada (5/16")
   2. Placa (bastidor de la pantalla)
   3. Tubo de sujeción (chasis de la máquina)
   4. Perno en U (5/16")

4. Apriete los 3 pernos con arandela prensada (6 mm x 12 mm) de la válvula de dirección a entre 972 y 1198 N·cm; apriete las contratuercas con arandela prensada del tubo de sujeción a entre 1978 y 2542 N·cm.

1. Alinee la cinta del volante con la cinta del alojamiento de la válvula de dirección.

   

   Figura 121

   1. Embellecedor del volante
   2. Tuerca (⅝")
   3. Arandela (⅝")
   4. Volante
   5. Husillo (válvula de dirección)

2. Monte el volante en el eje de la válvula de dirección con la arandela (⅝") y la tuerca (⅝") retiradas anteriormente.

3. Apriete la tuerca a entre 206 y 254 N∙m.

4. Instale el embellecedor.

1. Monte el soporte de bola en el soporte del bastidor de la pantalla con los 4 pernos con arandela prensada (5/16" x ¾") y las 4 contratuercas con arandela prensada (5/16").

   

   Figura 122

   1. Soporte (bastidor de la pantalla)
   2. Perno con arandela prensada (5/16" x ¾")
   3. Soporte de bola
   4. Contratuerca con arandela prensada (5/16")

2. Apriete los pernos y las tuercas a entre 1978 y 2542 N·cm.

3. Conecte el acoplamiento de bola de la pantalla y el soporte de bola de la máquina al brazo largo de la pantalla.

   

   Figura 123

4. Ajuste la pantalla de manera que quede visible desde la posición del operador de la máquina y apriete el pomo del brazo de la pantalla a mano.

1. Enrute la rama de 227 cm del arnés eléctrico y de datos de navegación (la rama con el conector hembra de 26 vías) hacia arriba y a lo largo del tubo de sujeción de la pantalla.

2. Enchufe el arnés de datos de navegación en el monitor.

   

   Figura 124

Retire la resistencia de terminación del conector hembra de 6 vías con la etiqueta CAN 2 TERMINATOR (terminador de CAN2) del cable de datos, tal y como se muestra.

Note: Ya no necesitará la resistencia de terminación.

Figura 125

Atornille el conector del arnés del módem en la pantalla.

Figura 126

1. Enrute el arnés de datos del módem a lo largo del arnés de datos de la pantalla.

2. Enrutado del arnés de datos del módem bajo el tubo de sujeción del amortiguador de la máquina

3. Enrute el arnés de datos del módem a través de la parte trasera de los relés y hacia abajo.

   

   Figura 127

   1. Arnés de datos (consola de control)
   2. Arnés de datos del módem

4. Alinee el conector de 4 pines con la etiqueta del arnés de datos del módem junto a los 4 conectores del arnés de la antena del módem, tal y como se muestra.

   

   Figura 128

   1. Conectores (arnés de antena de módem)
   2. Conector de 4 pines (con la etiqueta – arnés de datos del módem)

1. En el bastidor del tubo superior derecho, agrupe el arnés eléctrico y de datos de navegación y la rama del arnés de cables CAN 2 ASC 10 BUS en el arnés del fumigador del kit con 2 bridas para cable.

2. Agrupe el arnés de antena de módem y fíjelo al conjunto del arnés del fumigador del kit con 2 bridas para cable.

   

   Figura 129

   1. Arnés del fumigador del kit
   2. Bridas para cable
   3. Arnés eléctrico y de datos de navegación
   4. Rama del arnés de cables CAN 2 ASC 10 BUS
   5. Arnés de antena de módem

3. Fije el arnés de datos del módem y el arnés eléctrico y de datos de navegación al tubo del monitor con una brida para cable.

   

   Figura 130

   1. Brida para cable
   2. Arnés de datos del módem
   3. Tubo del monitor
   4. Arnés eléctrico y de datos de navegación

4. Fije el arnés de datos del módem al arnés eléctrico y de datos de navegación con una brida para cable.

1. Retire la fijación a presión que fija el arnés de cables de la máquina al soporte de la varilla de sujeción.

   

   Figura 136

   1. Fijación a presión (arnés de cables de la máquina)
   2. Soporte de varilla de sujeción

2. Fije el módem al soporte con 2 pernos (n.º 10-24 x 1⅜") y 2 tuercas (n.º 10-24).

   

   Figura 137

3. Fije los imanes al soporte del módem con los remaches.

   

   Figura 138

4. Coloque el soporte del módem bajo el soporte de la varilla de sujeción y detrás de la brida del bastidor de la máquina.

   

   Figura 139

5. Inserte la grapa superior del arnés de cables en los orificios del soporte de la varilla de sujeción.

   

   Figura 140

   1. Soporte del módem
   2. Fijación a presión (arnés de cables de la máquina)
   3. Soporte de varilla de sujeción

1. Enchufe el conector coaxial del arnés de la antena del módem con la etiqueta en el puerto coaxial del módem CL-55 con la marca WIFI/BT y apriete el conector coaxial.

   

   Figura 141

   1. Conector coaxial (con la etiqueta – arnés de antena de módem)
   2. Conector a presión coaxial azul (con la etiqueta – arnés de antena de módem)
   3. Conector a presión coaxial violeta (con la etiqueta – arnés de antena de módem)
   4. Conector a presión coaxial rojo (con la etiqueta – arnés de antena de módem)

2. Enchufe el conector a presión coaxial azul del arnés de la antena del módem con la etiqueta en el conector del módem CL-55 marcado , hasta que los conectores se enganchen con seguridad.

3. Enchufe el conector a presión coaxial violeta del arnés de la antena del módem con la etiqueta en el conector del módem CL-55 marcado , hasta que los conectores se enganchen con seguridad.

4. Enchufe el conector a presión coaxial rojo del arnés de la antena del módem con la etiqueta en el conector del módem CL-55 marcado , hasta que los conectores se enganchen con seguridad.

1. Enchufe el conector de 4 pines del arnés de datos del módem con la etiqueta en el conector hembra de 4 vías (sin marcar) del módem CL-55 y apriete la tuerca moleteada del conector de 4 pines.

   

   Figura 142

   1. Conector de 4 pines (con la etiqueta – arnés de datos del módem)
   2. Conector hembra de 4 vías (sin marcar – módem CL-55)
   3. Conector hembra de 18 vías (con la etiqueta – arnés de alimentación del módem)
   4. Conector de 18 pines (módem CL-55)

2. Enchufe el conector hembra de 18 vías del arnés de alimentación del módem con la etiqueta en el conector de 18 pines del módem CL-55.

1. En la parte delantera de la consola de control de la máquina, enrute el conector con al etiqueta (A ISOBUS) del arnés de ISO-CAN en la parte inferior de la pantalla.

   

   Figura 144

   1. Conector (con la etiqueta (a ISOBUS) – arnés de cables de ISO-CAN bus)
   2. Conectores (con la etiqueta (Puerto CAN A a Toro CAN Bus) – arnés de ISO-CAN bus)

2. Retire el tapón del conector hembra de 4 vías con la etiqueta del arnés eléctrico y de datos de navegación.

   

   Figura 145

   1. Conector hembra de 4 vías (con la etiqueta – arnés eléctrico y de datos de navegación)
   2. Tapón
   3. Arnés de ISO-CAN bus

3. Enchufe el conector de 4 pines con la etiqueta (a isobus) del arnés de ISO-CAN bus en el conector hembra de 4 vías con la etiqueta del arnés eléctrico y de datos de navegación.

   

   Figura 146

   1. Conector hembra de 4 vías (con la etiqueta – arnés eléctrico y de datos de navegación)
   2. Conector de 4 pines (con la etiqueta (a isobus) – arnés de ISO-CAN bus)

4. Enrute los conectores con la etiqueta (A Toro CANBUS) y (Puerto CAN A) del arnés de ISO-CAN bus hacia el bloque de fusibles.

   

   Figura 147

   1. Conectores (con la etiqueta (A Toro CANBUS) y (Puerto CAN A)– arnés de ISO-CAN bus)

1. En el bloque de fusibles, retire el tapón del conector hembra de 3 vías con la etiqueta (Diagnóstico de CAN Bus) del arnés de cables de la máquina.

   

   Figura 148

   1. Conector hembra de 3 vías (con la etiqueta (Diagnóstico de CAN Bus) – arnés de cables de la máquina)
   2. Tapón
   3. Conectores – arnés del fumigador del kit (con la etiqueta (Conexión de diagnóstico) y (Interconexión de diagnóstico CAN) – no conectar)
   4. Conector de 3 pines (con la etiqueta (A TORO CANBUS) – arnés de ISO-CAN bus)

2. Enchufe el conector de 3 pines con la etiqueta (A TORO CANBUS) del arnés de ISO-CAN bus en el conector hembra de 3 vías con la etiqueta (Diagnóstico de CAN Bus) del arnés de cables de la máquina.

   Important: No conecte los conectores del arnés con la etiqueta (Conexión de diagnóstico) y (Interconexión de diagnóstico CAN) del arnés trasero.

1. Agrupe el arnés de ISO-CAN bus y sujételo al arnés eléctrico y de datos de navegación con una brida para cable.

   

   Figura 149

   1. Brida para cable
   2. Arnés de ISO-CAN bus
   3. Tubo del bastidor derecho
   4. Arnés eléctrico y de datos de navegación

2. Fije el arnés de ISO-CAN bus y el arnés eléctrico y de datos de navegación al tubo del bastidor derecho con una brida para cable, tal y como se muestra.

1. Retire las 2 contratuercas con arandela prensada y la varilla de sujeción de los 2 pernos en J que sujetan la batería al soporte de la batería de la máquina.

   

   Figura 154

   1. Contratuerca con arandela prensada (¼")
   2. Varilla de sujeción
   3. Perno en J
   4. Batería (300 A)

2. Retire y deseche los 2 pernos en J y la bandeja de la batería del soporte de la batería.

   

   Figura 155

   1. Perno en J
   2. Bandeja de la batería

3. Retire la batería de la máquina.

   Note: Ya no necesitará las tuercas con arandela prensada, la varilla de sujeción y la batería (300 A).

4. Retire y conserve los 3 pernos (10-24 x ¾") y las 3 tuercas (10-24) que sujetan los bloques de fusibles al soporte de la batería.

   

   Figura 156

   1. Varilla de sujeción
   2. Bloque de fusibles
   3. Perno con arandela prensada (⅜" x ¾")
   4. Perno (10-24 x ¾")

5. Retire y conserve los 2 pernos con arandela prensada (⅜" x ¾") que sujetan el soporte de la batería al tubo de sujeción del amortiguador de la máquina.

6. Retire y conserve los 2 pernos (10-24 x ¾"), las 2 contratuercas (10-24) y el clip de soporte de cables que sujetan los bloques y los cables de masa al soporte de la batería.

   Note: Deseche el clip de soporte de cables.

   

   Figura 157

   1. Clip de soporte de cables
   2. Soporte de la batería
   3. Bloque de terminales de tierra
   4. Perno (10-24 x ¾")

7. Retire y deseche el soporte de la batería de la máquina.

   

   Figura 158

   1. Soporte de la batería

1. Monte los 2 topes en el soporte de la batería con 2 contratuercas con arandela prensada (¼").

   

   Figura 159

   1. Tope
   2. Soporte de la batería
   3. Contratuerca con arandela prensada (¼")

2. Monte la correa a través de las 2 ranuras en el soporte de la batería.

   

   Figura 160

   1. Cierre (hebilla de la correa)
   2. Ranura (soporte de la batería)

1. Alinee el nuevo soporte de la batería con el tubo de sujeción del amortiguador y los bloques de fusibles.

   

   Figura 161

   1. Soporte de la batería

2. Monte el soporte de la batería en el tubo de sujeción del amortiguador con los 2 pernos con arandela prensada (⅜" x ¾") retirados anteriormente.

   

   Figura 162

   1. Tubo de sujeción del amortiguador
   2. Soporte de la batería
   3. Perno con arandela prensada (⅜" x ¾")

3. Apriete los pernos con arandela prensada a entre 37 y 54 N·m.

4. Fije el bloque de terminales de tierra en el soporte de la batería con los 2 pernos (10-24 x ¾") y las 2 contratuercas (10-24) retirados anteriormente y fije el clip de soporte de cables en el borde del soporte.

   

   Figura 163

   1. Clip de soporte de cables
   2. Soporte de la batería
   3. Bloque de terminales de tierra
   4. Perno (10-24 x ¾")

5. Fije los bloques de fusibles al soporte de la batería con los 3 pernos (10–24 x ¾") y las 3 tuercas (10-24) retirados anteriormente.

   

   Figura 164

   1. Bloque de fusibles
   2. Perno (10–24 x ¾")

6. Monte la batería (650 A) en el soporte de la batería.

   

   Figura 165

   1. Hebilla de correa de la batería
   2. Cincha (correa de la batería)

7. Pase la cincha de la correa de la batería a través de la hebilla y apriete la correa hasta que la batería esté fija.

1. En el cabezal de la bomba, afloje los 2 pernos para dejar un espacio de 7 a 10 mm entre el cabezal de los pernos y la bomba.

   Note: No es necesario retirar los pernos de la bomba de fumigación.

   

   Figura 166

   1. Pernos (cabezal de la bomba)
   2. Cabezal de la bomba (posición de las 11)
   3. Parte trasera de la máquina

2. Alinee el soporte del alternador entre los pernos y el cabezal de la bomba.

   

   Figura 167

   1. Soporte del alternador
   2. Pernos (cabezal de la bomba)

3. Apriete los pernos a entre 61 y 75 N.

1. Afloje la tuerca del eje de la polea tensora.

   Note: Asegúrese de que no hay tensión de la correa.

   

   Figura 168

   1. Perno tensor de la correa (máquina)
   2. Tuerca (eje de la polea tensora)

2. Gire el perno tensor de la correa para eliminar la tensión de la correa de la bomba de fumigación.

3. Retire los 4 pernos (¼" x 1") y las 4 arandelas de freno (¼") que sujetan la polea a la bomba de fumigación.

   Important: No retire la polea.

   Note: Conserve la arandela de freno; los pernos ya no serán necesarios.

   

   Figura 169

   1. Perno (¼" x 1")
   2. Arandela de seguridad (¼")
   3. Polea (bomba de fumigación)

4. Alinee los orificios de la polea del alternador (kit) con los orificios de la polea de la bomba de fumigación.

   

   Figura 170

   1. Polea de transmisión (279 mm)
   2. Polea (bomba de fumigación)
   3. Perno (¼" x 2¼")
   4. Arandela de seguridad (¼")

5. Monte la polea del alternador en la polea de la bomba de fumigación y la bomba de fumigación con los 4 pernos (¼" x 2¼") y 4 arandelas de freno (¼").

6. Apriete los pernos a entre 1017 y 1243 N∙m.

7. Gire el perno tensor de la correa para aumentar la tensión de la correa hasta que la correa se desvíe 9,5 mm al aplicar una fuerza de 4,5 kg en el punto intermedio entre los piñones del motor y la bomba de fumigación.

   

   Figura 171

   1. Perno tensor de la correa (máquina)
   2. Tuerca (eje de la polea tensora)

8. Apriete la tuerca del eje de la polea tensora a entre 37 y 44 N·m.

1. Monte el alternador (60 A) en el saliente roscado del soporte del alternador con el perno con arandela prensada (⅜" x 1½").

   

   Figura 172

   1. Pestaña roscada (8 mm) – alternador (60 A)
   2. Pestaña ranurada (soporte del alternador)
   3. Perno con arandela prensada (8 x 25 mm)
   4. Perno con arandela prensada (⅜" x 1½")
   5. Pestaña (orificio de 10 mm) – alternador (60 A)
   6. Saliente roscado (⅜"-16) – soporte del alternador

2. Sujete la pestaña roscada del alternador a la pestaña ranurada del soporte del alternador con el perno con arandela prensada (8 mm x 25 mm).

3. Coloque la correa en V sobre la polea motriz (279 mm) y la polea del alternador.

   

   Figura 173

   1. Polea (alternador – 60 A)
   2. Correa en V
   3. Polea de transmisión (279 mm)

4. Gire el alternador hacia arriba para aumentar la tensión de la correa hasta que la correa se desvíe 9,5 mm al aplicar una fuerza de 4,5 kg en el punto intermedio entre la polea del alternador y la polea de transmisión (279 mm).

   

   Figura 174

   1. Perno con arandela prensada (8 x 25 mm)
   2. Perno con arandela prensada (⅜" x 1½")
   3. Desviación de la correa – 9,5 mm

5. Apriete el perno con arandela prensada (8 mm x 25 mm) a 23 – 29 N·m.

6. Apriete el perno con arandela prensada (⅜" x 1½") a 37 – 45 N∙m.

1. Conecte el conector hembra de 2 vías del extremo del cable rosa de 57 cm del arnés en el conector de 2 pines del alternador (50 A).

   

   Figura 175

   1. Conector de 2 pines – alternador (50 A)
   2. Conector hembra de 2 vías – cable rosa del sensor, 57 cm

2. Enrute el cable rosa del sensor lejos de las correas del alternador, y sujete el cable con una brida.

3. Retire la tuerca del borne del alternador (50 A).

   

   Figura 176

   1. Cable del alternador (rojo – calibre 6)
   2. Tuerca
   3. Borne – alternador (50 A)

4. Conecte el extremo del cable rojo del alternador de calibre 6 con la tapa aislante en el borne del alternador (50 A) con la tuerca.

5. Enrute el otro extremo del cable del alternador hacia los terminales de la batería, alejados de la polea y la correa del alternador.

6. Apriete la tuerca a entre 47 y 57 N∙m.

7. Coloque la tapa aislante sobre el borne del alternador.

1. Conecte el conector de 5 pines del relé en el conector hembra de 5 vías del arnés de con la etiqueta ASC 10 ENABLE RELAY (relé de habilitación asc 10).

   

   Figura 177

   1. Orificio (tubo de sujeción del amortiguador)
   2. Relé
   3. Grapa
   4. Conector hembra de 5 vías (ASC 10 ENABLE RELAY (relé de habilitación asc 10))

2. Alinee el orificio de la pestaña de montaje del relé con el orificio del tubo de sujeción del amortiguador y sujete el relé al tubo con una grapa.

1. Prepare un multímetro para realizar una prueba de continuidad.

2. En el bloque de fusibles 3 de la máquina, introduzca la sonda del multímetro en el contacto 4 (columna de la derecha) de la ranura 2.

   

   Figura 178

   1. Bloque de fusibles 3 (máquina)
   2. Cable del multímetro
   3. Ranura 2 – contacto 4 (columna de la derecha)
   4. Sonda del multímetro

3. En el lado delantero de los bloques de fusibles, utilice la otra sonda del multímetro para identificar el conector plano del extremo del cable rojo de calibre 10 que se conecta al contacto 4 de la ranura 2.

   

   Figura 179

   1. Cable del multímetro
   2. Cinta
   3. Conector plano (cable rojo de calibre 10)
   4. Sonda del multímetro

4. Utilice un trozo de cinta para marcar el conector y el cable que identificó en el paso anterior.

5. Conecte el conector plano que marcó en el paso anterior al conector hembra del extremo del cable rosa de 51 mm del arnés.

   

   Figura 180

   1. Conector plano marcado (cable rojo de calibre 10)
   2. Conector hembra – cable rosa de 51 mm

6. Inserte el fusible (15 A) en la ranura 2 del bloque de fusibles 3 hasta que esté correctamente asentado.

   

   Figura 181

   1. Ranura 2 (bloque de fusibles 3)
   2. Fusible (15 A)

1. Retire las tuercas hexagonales y las arandelas de las abrazaderas de desconexión rápida con palancas.

2. Abra la palanca de la abrazadera de conexión rápida con la palanca negra.

   

   Figura 182

3. Monte la abrazadera de conexión rápida en el borne negativo de la batería, con el espárrago roscado de la abrazadera orientado hacia el centro de la batería.

4. Cierre la palanca de la abrazadera de conexión rápida.

   Note: Si es necesario ajustar la fuerza de apriete de la abrazadera de conexión rápida, abra la palanca, gire la tuerca moleteada para aumentar o reducir la fuerza de apriete y cierre la palanca de la abrazadera.

5. Repita los pasos con la abrazadera de palanca roja en el borne positivo de la batería.

1. Haga un corte en la tapa aislante del cable positivo de la batería que va al motor de arranque.

   

   Figura 183

   1. Corte (tapa aislante – cable positivo de la batería que va al motor de arranque)

2. Monte los siguientes cables y terminales en el espárrago roscado del borne positivo de la batería en el orden siguiente:

   Important: Asegúrese de que el terminal del cable positivo que va desde la batería al motor de arranque está situado encima de la pila de terminales del espárrago roscado.

   1. Terminal de anillo – rama de 165 cm del arnés de alimentación del módem (con la etiqueta (batería)

   2. Terminal del cable de la batería (positivo) – al alternador (50 A)

   3. Terminal de anillo – rama de 258 cm del arnés eléctrico y de datos de navegación (con la etiqueta (batería (+)))

   4. Terminal de anillo – rama de 21,6 cm del arnés de la máquina (con la etiqueta (a positivo de la batería))

   5. Terminal de anillo – rama de 24 cm del arnés de fumigador del kit

   6. Terminal del cable de la batería (positivo) – al motor de arranque

   

   Figura 184

   1. Arandela ¼" (abrazadera de conexión rápida)
   2. Tuerca hexagonal ¼" (abrazadera de conexión rápida)
   3. Terminal del cable de la batería (positivo) – al motor de arranque
   4. Terminal de anillo – rama de 24 cm del arnés de fumigador del kit
   5. Terminal de anillo – rama de 21,6 cm del arnés de la máquina (con la etiqueta (a positivo de la batería))
   6. Terminal de anillo – rama de 258 cm del arnés eléctrico y de datos de navegación (sin etiqueta – aislamiento de cable rojo)
   7. Espárrago roscado – abrazadera de conexión rápida (borne positivo de la batería)
   8. Terminal del cable de la batería (positivo) – al alternador (50 A)
   9. Terminal de anillo – rama de 165 cm del arnés de alimentación del módem (con la etiqueta (batería))

3. Monte la tuerca hexagonal (¼") y la arandela (¼") en el espárrago roscado, y apriete la tuerca a entre 1017 y 1234 N·cm.

4. Coloque la tapa aislante del cable positivo de la batería que va al motor de arranque sobre el espárrago roscado.

5. Monte los siguientes cables y terminales en el espárrago roscado del borne negativo de la batería en el orden siguiente:

   Important: Asegúrese de que el terminal del cable negativo que va desde la batería a la conexión de masa del motor y el chasis está situado encima de la pila de terminales del espárrago roscado.

   1. Terminal de anillo – rama de 258 cm del arnés eléctrico y de datos de navegación (sin etiqueta – aislamiento de cable negro)

   2. Terminal de anillo – rama de 165 cm del arnés de alimentación del módem (con la etiqueta (masa))

   3. Terminal del cable de la batería (negativo) – a la conexión de masa del motor y el chasis

   

   Figura 185

   1. Terminal del cable de la batería (negativo) – a la conexión de masa del motor y el chasis
   2. Tuerca hexagonal (¼" – abrazadera de conexión rápida)
   3. Arandela (¼" – abrazadera de conexión rápida)
   4. Terminal de anillo – rama de 165 cm del arnés de alimentación del módem (con la etiqueta (masa))
   5. Espárrago roscado – abrazadera de conexión rápida (borne positivo de la batería)
   6. Terminal de anillo – rama de 258 cm del arnés eléctrico y de datos de navegación (sin etiqueta – aislamiento de cable negro)

1. Recoja el exceso de cables del arnés de datos contra el tubo superior derecho del bastidor.

   

   Figura 186

   1. Brida para cable
   2. Exceso de cables del arnés de datos
   3. Tubo de sujeción del amortiguador
   4. Tubo superior derecho del bastidor

2. Sujete el arnés de datos al tubo de sujeción del amortiguador con una brida para cable.

3. Sujete el conjunto del arnés de datos al tubo superior derecho del bastidor con una brida para cable.

4. Compruebe que hay espacio suficiente entre las poleas y las correas y el arnés de datos, el arnés de la batería, el arnés de cables del kit y los cables de la batería.

   Fije el arnés de cables y los cables con bridas, según sea necesario, para mantenerlos alejados de las correas y de las poleas.

1. Alinee los orificios del capó con los orificios del salpicadero y del bastidor de la máquina.

   

   Figura 189

   1. Panel del salpicadero
   2. Capó
   3. Grapa
   4. Soporte del salpicadero

2. Fije el capó al salpicadero y al bastidor con 9 grapas.

3. Conecte los 2 conectores hembra de 2 vías del arnés de cables de la máquina a los conectores de 2 pines de los faros derecho e izquierdo.

   

   Figura 190

   1. Faros
   2. Conector hembra de 2 vías (arnés de cables de la máquina)
   3. Conector de 2 pines (faro)

1. Alinee el panel interior del guardabarros con los tubos superior izquierdo e inferior izquierdo del bastidor.

   

   Figura 191

   1. Tubo superior izquierdo del bastidor
   2. Panel interior del guardabarros
   3. Grapa
   4. Tubo inferior izquierdo del bastidor
   5. Arandela (9/16" x ½")

2. Fije el panel interior del guardabarros a los tubos del bastidor con las 6 grapas.

3. Alinee los orificios del guardabarros con los orificios del chasis de la máquina.

   

   Figura 192

   1. Arandela (5/16")
   2. Perno (5/16" x 1")
   3. Guardabarros delantero izquierdo

4. Monte provisionalmente el guardabarros al bastidor con los 3 pernos (5/16 x 1") y las 3 arandelas (5/16") que se retiraron anteriormente.

5. Fije el guardabarros al perfil del bastidor con las 2 grapas.

   

   Figura 193

   1. Grapa
   2. Guardabarros delantero izquierdo

6. Apriete el perno (5/16" x 1") a entre 1978 y 2542 N·cm.

7. Repita los pasos 1 a 6 con el panel interior del guardabarros y el guardabarros del otro lado de la máquina.

1. Alinee el panel interior del guardabarros con los tubos superior derecho e inferior derecho del bastidor.

   

   Figura 194

   1. Arandela (9/16" x ½")
   2. Grapa
   3. Panel interior del guardabarros

2. Fije el panel interior del guardabarros a los tubos del bastidor con las 6 grapas y las 5 arandelas (9/16" x ½").

3. Alinee el guardabarros delantero derecho con la máquina y alinee los orificios del taladro con los orificios del bastidor.

   

   Figura 195

   1. Tuerca rápida (soporte del travesaño)
   2. Arandela (5/16")
   3. Tornillo de caperuza (5/16" x 1")
   4. Guardabarros delantero derecho

4. Fije el guardabarros delantero derecho en la tuerca rápida del soporte del travesaño con el tornillo de caperuza (5/16" x 1") y la arandela (5/16").

5. Fije el guardabarros delantero derecho en el bastidor de perfil de la barra antivuelco con 2 grapas.

   

   Figura 196

   1. Grapa
   2. Guardabarros delantero derecho

6. Alinee el orificio del guardabarros delantero derecho con el orificio en el suelo de la plataforma y sujete el guardabarros al suelo con un tornillo de caperuza (5/16" x 1") y una arandela (5/16").

   

   Figura 197

   1. Tornillo de caperuza (5/16" x 1")
   2. Arandela (5/16")
   3. Suelo de la plataforma
   4. Guardabarros delantero derecho

7. Alinee el orificio en la cubierta de la consola inferior con el orificio en el tubo de sujeción del amortiguador y el orificio en la cubierta de la consola del extremo con el orificio en el tubo de sujeción del travesaño.

   

   Figura 198

   1. Tornillo de caperuza (5/16" x 1")
   2. Arandela (5/16")
   3. Cubierta de la consola (inferior)
   4. Cubierta de la consola (extremo)

8. Fije las cubiertas a los tubos con 2 tornillos de caperuza (5/16" x 1") y 2 arandelas (5/16").

1. Alinee los cierres del panel de acceso del motor con los casquillos de los soportes de sujeción del panel en la barra antivuelco.

   

   Figura 199

   1. Cierre
   2. Soporte de sujeción del panel
   3. Panel de acceso del motor

2. Monte el panel en los soportes.

3. Gire las palancas de los cierres hacia abajo para sujetar el panel a los soportes.

1. Alinee el asiento y la chapa del asiento con el chasis de la máquina.

   

   Figura 200

   1. Chapa del asiento
   2. Asiento

2. Alinee los orificios de los acoplamientos de giro de la base del asiento con los orificios del soporte del chasis.

   

   Figura 201

   1. Chapa del asiento
   2. Asiento
   3. Chaveta
   4. Acoplamiento de giro (base del asiento)
   5. Soporte del chasis
   6. Pasador de giro

3. Sujete la base del asiento a los soportes del chasis con los 2 pasadores de giro.

4. Fije los pasadores de giro a la máquina con las 2 chavetas.

5. Monte la varilla de sujeción al soporte del asiento con la arandela y la chaveta.

   

   Figura 202

   1. Arandela
   2. Soporte (asiento)
   3. Chaveta
   4. Varilla de sujeción

6. Enchufe el conector hembra de 2 vías del arnés de cables de la máquina en el conector del interruptor del asiento hasta que los conectores encajen firmemente.

   

   Figura 203

   1. Conector hembra de 2 vías (arnés de cables de la máquina)
   2. Conector del interruptor del asiento

7. Gire el asiento ligeramente hacia adelante, retire la varilla de sujeción de la muesca de retención, y gire el asiento hacia abajo hasta que se enganche correctamente.