Kit de finition pour système de pulvérisation de précision GeoLink®

1. Débranchez le connecteur à 2 douilles du faisceau de la machine qui est relié au connecteur du contacteur du siège.

   

   Figure 3

   1. Connecteur à 2 douilles (faisceau de la machine)
   2. Connecteur de contacteur de siège

2. Retirez la goupille fendue qui fixe la béquille au support au bas du plateau du siège.

   

   Figure 4

   1. Rondelle
   2. Support (siège)
   3. Goupille fendue
   4. Béquille

3. Retirez les 2 goupilles fendues qui fixent le pivot du plateau du siège aux supports du châssis.

   

   Figure 5

   1. Plateau du siège
   2. Siège
   3. Goupille fendue
   4. Pivot (plateau de siège)
   5. Support de châssis
   6. Axe de pivot

4. Retirez les 2 axes de pivot qui fixent le siège et son plateau au châssis.

5. Soulevez le siège et son plateau, et déposez-les de la machine.

   

   Figure 6

   1. Plateau du siège
   2. Siège

1. Faites pivoter vers le haut les poignées des verrous du panneau d'accès au moteur.

   

   Figure 7

   1. Verrou
   2. Support de panneau
   3. Panneau d'accès au moteur

2. Soulevez le panneau d'accès au moteur et déposez-le de la machine.

1. Retirez et mettez au rebut les 2 fixations enfichables qui fixent l'aile avant gauche au profilé inférieur du ROPS.

   

   Figure 8

   1. Fixation enfichable
   2. Aile avant gauche

2. Retirez les 3 boulons (5/16" x 1") et les 3 rondelles (5/16") qui fixent l'aile au cadre de la machine.

   

   Figure 9

   1. Rondelle (5/16")
   2. Boulon (5/16" x 1")
   3. Aile avant gauche

3. Déposez l'aile de la machine.

4. Retirez les 6 fixations à enfichables et les 5 rondelles (9/16" x ½") qui fixent la doublure d'aile au cadre de la machine.

   

   Figure 10

   1. Doublure d'aile
   2. Fixation enfichable
   3. Rondelle (9/16" x ½")

5. Déposez la doublure d'aile de la machine.

   

   Figure 11

6. Répétez les opérations 1 à 5 pour la doublure d'aile de l'autre côté de la machine.

Note: Si vous endommagez les fixations enfichables en les retirant, remplacez-les par les fixations réf. Toro 117-2382.

1. Retirez les 2 vis (5/16" x 1") et les 2 rondelles (5/16") qui fixent le couvercle inférieur et le couvercle d'extrémité de la console sur la machine, et déposez les couvercles.

   

   Figure 12

   1. Vis (5/16" x 1")
   2. Rondelle (5/16")
   3. Couvercle de console (inférieur)
   4. Couvercle de console (extrémité)

2. Retirez la vis (5/16" x 1") et la rondelle (5/16") qui fixent l'aile avant droite au plancher de la plateforme.

   

   Figure 13

   1. Vis (5/16" x 1")
   2. Rondelle (5/16")
   3. Plancher de la plateforme
   4. Aile avant droite

3. Retirez avec précaution les 2 fixations enfichables qui fixent l'aile avant droite au profilé de montage de l'arceau de sécurité.

   

   Figure 14

   1. Fixation enfichable
   2. Aile avant droite

4. Retirez la vis (5/16" x 1") et la rondelle (5/16") qui fixent l'aile avant droite au support de la traverse.

   

   Figure 15

   1. Clip écrou (support de traverse)
   2. Rondelle (5/16")
   3. Vis (5/16" x 1")
   4. Aile avant droite

5. Déposez l'aile avant droite de la machine.

6. Retirez les 6 fixations enfichables et les 5 rondelles (9/16" x ½") qui fixent la doublure d'aile aux tubes supérieur droit et inférieur droit du cadre.

   

   Figure 16

   1. Rondelle (9/16" x ½")
   2. Fixation enfichable
   3. Doublure d'aile

7. Déposez la doublure d'aile de la machine.

   Note: Conservez l'aile avant droite, la doublure d'aile, les vis, les rondelles et les fixations enfichables.Remplacez les fixations enfichables endommagées par des fixations réf. Toro 117-2382.

1. Débranchez les 2 connecteurs à 2 douilles du faisceau de la machine du connecteur à 2 broches des phares gauche et droit.

   

   Figure 17

   1. Phares
   2. Connecteur à 2 douilles (faisceau de la machine)
   3. Connecteur à 2 broches (phare)

2. Retirez et conservez les 9 fixations enfichables qui maintiennent le capot sur la planche de bord et le cadre de la machine.

   

   Figure 18

   1. Capot
   2. Fixation enfichable

3. Déposez le capot de la machine et mettez-le au rebut.

Note: Conservez toutes les pièces déposées sauf indication contraire.

1. Sur la section de rampe extérieure, retirez le collier qui fixe le flexible au raccord en T cannelé.

   

   Figure 22

   1. Raccord en T cannelé
   2. Flexible (section de rampe extérieure)
   3. Section de rampe extérieure
   4. Collier
   5. Collier en R

2. Débranchez le flexible du raccord en T.

3. Sortez l'extrémité libre du flexible du collier en R.

4. Répétez les opérations 1 à 3 pour le flexible d'alimentation de l'autre section de rampe extérieure.

5. Sous la section de rampe centrale, retirez le collier qui fixe le flexible d'alimentation de la section de pulvérisation centrale au raccord en T cannelé.

   

   Figure 23

   1. Avant de la machine
   2. Section de pulvérisation centrale
   3. Flexible d'alimentation (section de pulvérisation centrale)
   4. Collier
   5. Raccord en T cannelé

6. Retirez les étriers qui fixent les raccords rapides des flexibles d'alimentation gauche, central et droit aux raccords rapides des vannes de section de pulvérisation (Figure 24).

   

   Figure 24

   1. Raccord rapide (vanne de section)
   2. Étrier de fixation
   3. Raccord rapide (femelle – flexible d'alimentation)

7. Débranchez et mettez au rebut les flexibles d'alimentation des sections gauche, centrale et droite des raccords rapides des vannes de section, et déposez les flexibles de la machine.

1. Débranchez les flexibles des orifices de déploiement des vérins de levage gauche et droit.

   

   Figure 25

   1. Flexible (position de déploiement)
   2. Orifice C3 (collecteur de vérin de levage)
   3. Orifice C4 (collecteur de vérin de levage)
   4. Orifice de rétraction (vérin de levage)
   5. Flexible (position de rétraction)
   6. Orifice de déploiement (vérin de levage)

2. Retirez et mettez au rebut les flexibles des éléments suivants :

   • Orifices C1, C2, C3 et C4 du collecteur du vérin de levage

   • Orifices de rétraction et de déploiement des vérins de levage gauche et droit

Note: Conservez toutes les pièces déposées sauf indication contraire.

1. Utilisez un matériel de levage de la capacité spécifiée pour soutenir la section de pulvérisation extérieure.

2. Retirez la goupille fendue et l'axe de chape qui fixent l'extrémité de la tige du vérin de levage au support de pivot.

   

   Figure 26

   1. Goupille fendue
   2. Chape de tige (vérin de levage)
   3. Axe de chape
   4. Support de pivot

3. Retirez le contre-écrou à embase (5/16") et le boulon à embase (5/16" x ¾") qui fixent l'axe de pivot au support de vérin.

   

   Figure 27

   1. Contre-écrou à embase (5/16")
   2. Axe de pivot
   3. Boulon à embase (5/16" x ¾")
   4. Vérin de levage
   5. Support de vérin

4. Déposez l'axe de pivot et le vérin de levage de la machine.

Capacité du matériel de levage : 46 kg

Note: Sauf indication contraire, conservez toutes les fixations que vous retirez ; elles vous serviront pour le montage de l'extension de la rampe centrale.

1. Retirez le boulon à embase (5/16" x 1") et le contre-écrou à embase (5/16") qui fixent l'axe de pivot au support de pivot.

   

   Figure 28

   1. Fixation de pivot (section de rampe extérieure)
   2. Bague à embase en nylon
   3. Boulon à embase (5/16" x 1")
   4. Axe de pivot
   5. Support de pivot (section de rampe centrale)
   6. Contre-écrou à embase (5/16")

2. Retirez l'axe de pivot du support de pivot de la section de rampe centrale et la fixation de pivot de la section de rampe extérieure.

3. Séparez la section de rampe extérieure de la section de rampe centrale et déposez la section extérieure de la machine.

4. Retirez et mettez au rebut les 2 bagues à embase en nylon de la fixation de pivot de la section de rampe extérieure.

5. Répétez les opérations 1 à 3 sous Dépose des vérins de levage pour la section de rampe extérieure de l'autre côté de la machine.

6. Répétez les opérations 1 à 4 de cette section pour la section de rampe extérieure de l'autre côté de la machine.

1. Retirez les 2 contre-écrous à embase (5/16") et les 2 boulons à embase (5/16" x 1") qui fixent le support du collecteur de levage de section au support de vérin, et séparez le collecteur et son support du support de vérin.

   

   Figure 29

   1. Patte de support (collecteur de levage de section)
   2. Contre-écrou à embase (5/16")
   3. Support de vérin
   4. Boulon à embase (5/16" x 1")

2. Soutenez le collecteur de levage de section en l'attachant à la patte du support de vannes avec de la ficelle.

Capacité du matériel de levage : 41 kg

1. Soutenez la section de rampe centrale avec un matériel de levage de la capacité spécifiée.

   

   Figure 30

2. Retirez et conservez les 4 boulons à embase (⅜" x 1¼") et les 4 contre-écrous à embase (¾") qui fixent la section de rampe centrale aux pattes de support.

   

   Figure 31

   1. Supports
   2. Section de rampe centrale
   3. Boulon à embase (⅜" x 1¼")
   4. Contre-écrou à embase (⅜")

3. Soulevez la section de rampe centrale et déposez-la de la machine.

1. Sur la section de rampe centrale, retirez et conservez le contre-écrou à embase qui fixe les tourettes sur le support.

   

   Figure 32

   1. Contre-écrou à embase (5/16")
   2. Douille cannelée simple (¾")
   3. Buse de pulvérisationsur tourette
   4. Flexible (diamètre intérieur ¾")
   5. Douille cannelée double (¾")
   6. Collier
   

   Figure 33

   1. Contre-écrou à embase (5/16")
   2. Support
   3. Boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾")

2. Retirez la vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼") qui fixe le demi-collier supérieur et la douille cannelée simple ou double (¾") sur le corps de la tourette, et séparez la douille cannelée et le flexible de la buse.

   Note: Le boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾" en acier inoxydable) se détache du demi-collier supérieur quand vous ouvrez ce dernier ; conservez le boulon pour la pose.

   

   Figure 34

   1. Demi-collier supérieur
   2. Tube de transfert
   3. Boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾" en acier inoxydable)
   4. Douille cannelée double (¾")
   5. Demi-collier inférieur sur tourette
   6. Vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼")
   7. Douille cannelée simple (¾")

3. Déposez la tourette de la section de rampe centrale.

4. Répétez les opérations 1 et 2 pour les 2 autres tourettes.

5. Retirez les flexibles (¾" diamètre intérieur), les douilles cannelées, les colliers et le raccord en T cannelé de la section de rampe centrale.

   Note: Vous n'avez plus besoin du flexible, des douilles, des colliers et du raccord en T ; conservez tous les autres composants.

1. Retirez les 2 boulons à embase (⅜" x 1") et les 2 contre-écrous (⅜") qui fixent les brides verticales des cadres en treillis droit et gauche.

   

   Figure 35

   1. Cadre en treillis gauche
   2. Boulon à embase (⅜" x 1")
   3. Cadre en treillis droit
   4. Contre-écrous (⅜")

2. Retirez les 2 boulons de carrosserie (½" x 1¼") et les 2 contre-écrous (½") qui fixent le support de vérin étroit, les cadres en treillis droit et gauche, et la plaque de liaison étroite.

   

   Figure 36

   1. Boulon de carrosserie (½" x 1¼")
   2. Support de vérin (étroit)
   3. Cadre en treillis gauche
   4. Contre-écrous (½")
   5. Plaque de liaison (étroite)
   6. Cadre en treillis droit

   Note: Conservez les boulons à embase, les boulons de carrosserie et les contre-écrous. Vous n'avez plus besoin du support de vérin étroit ni de la plaque de liaison étroite.

3. Séparez les cadres en treillis droit et gauche.

1. Fixez légèrement l'extension de rampe centrale au cadre en treillis à l'aide des 2 boulons à embase (⅜" x 1") et des 2 contre-écrous à embase (⅜") retirés précédemment.

   

   Figure 37

   1. Contre-écrou à embase (⅜")
   2. Bride verticale (cadre en treillis)
   3. Bride verticale (extension de rampe centrale)
   4. Boulon à embase (⅜" x 1")

2. Fixez légèrement l'extension de rampe centrale à l'autre cadre en treillis à l'aide des 2 boulons à embase (⅜" x 1") et des 2 contre-écrous à embase (⅜").

3. Insérez la plaque de liaison dans le cadre en treillis et l'extension de rampe centrale, et alignez le trou dans la plaque de liaison et les trous dans l'axe des cadres en treillis et de l'extension de rampe centrale.

   

   Figure 38

   1. Cadre en treillis gauche
   2. Extension de rampe centrale
   3. Support de vérin (large)
   4. Cadre en treillis droit
   5. Boulon de carrosserie (½" x 1¼")
   6. Plaque de liaison (large)
   7. Contre-écrou à embase (½")

4. Montez le support de vérin, les cadres en treillis, l'extension de rampe centrale et la plaque de liaison à l'aide de 6 boulons de carrosserie (½" x 1¼") et de 6 contre-écrous à embase (½").

   Note: Deux des boulons de carrosserie et des contre-écrous proviennent des pièces retirées précédemment.

5. Serrez les boulons à embase (⅜") et les contre-écrous à embase à un couple de 37 à 45 N·m.

6. Serrez les contre-écrous à embase (1/2") à un couple de 91 à 113 N·m.

1. À l'aide d'un matériel de levage, soulevez la section de rampe centrale neuve à une hauteur de travail confortable.

2. Retirez la vis en acier inoxydable qui fixe le demi-collier supérieur au demi-collier inférieur.

   

   Figure 39

   1. Boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾" en acier inoxydable)
   2. Tube de transfert
   3. Demi-collier supérieur
   4. Douille cannelée simple (flexible ½")
   5. Vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼")
   6. Tourette
   7. Vers la section de pulvérisation

3. Localisez le trou dans le côté de la douille cannelée simple au bout du flexible de 25 cm du flexible (vanne 5 ou 6) pour la section de rampe centrale.

   

   Figure 40

   1. Flexible (13 x 250 mm) – vanne 5 ou 6
   2. Tourette
   3. Douille cannelée simple (13 mm)
   4. Flexible et raccord cannelé (13 x 810 mm) – vanne 5 ou 6

4. Alignez le tube de transfert dans le demi-collier inférieur d'une tourette et le trou dans le côté de la douille cannelée simple (½").

5. Fermez le demi-collier supérieur autour de la douille cannelée et fixez le demi-collier et le corps de la buse de pulvérisation avec la vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼") ; serrez la vis en acier inoxydable à un couple de 14 à 18 N·m.

   Important: Ne serrez pas excessivement la vis en acier inoxydable.

   Note: Veillez à bien engager le boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾") dans le creux du demi-collier supérieur quand vous fermez le collier.

6. Répétez les opérations 3 à 5 pour les douilles cannelées simples des autres ensembles de flexibles (vanne 5 ou 6) de la section de rampe centrale.

1. Faites passer l'ensemble flexible (13 x 250 mm) et tourette entre les raidisseurs du cadre en treillis extérieur.

   

   Figure 41

   1. Flexible (13 x 250 mm)
   2. Raidisseurs de cadre en treillis gauche
   3. Flexible et raccord cannelé (13 x 810 mm)
   4. Buse de pulvérisation

2. Faites passer le flexible et la tourette au-dessus du raidisseur de cadre en treillis et vers l'extérieur vers le support de buse extérieur.

3. Fixez légèrement la tourette sur le support à l'aide du boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾") et d'un contre-écrou (5/16").

   

   Figure 42

   1. Contre-écrou à embase (5/16")
   2. Support (intérieur)
   3. Boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾" en acier inoxydable)

4. Faites passer l'autre ensemble flexible (13 mm) et tourette entre les raidisseurs du cadre en treillis extérieur.

5. Faites passer le flexible et la tourette au-dessus du raidisseur de cadre en treillis et vers l'intérieur vers le support de tourette intérieur.

6. Fixez légèrement la tourette sur le support à l'aide d'un boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾") et d'un contre-écrou (5/16").

7. Serrez les contre-écrous à embase à un couple de 19,78 à 25,42 N·m.

8. Acheminez le flexible et le raccord cannelé (13 x 810 mm) vers le côté de la section de pulvérisation centrale avec les pattes de support gauche et droite.

9. Répétez les opérations 1 à 8 pour l'autre ensemble flexible et tourette sur l'autre cadre en treillis extérieur.

1. Retirez le petit étrier qui fixe le raccord rapide du flexible de dérivation au raccord rapide de la vanne de dérivation de la section droite.

   

   Figure 43

   1. Raccord rapide (vannes de dérivation de section droite)
   2. Raccord rapide (femelle à 90° – flexible de dérivation)
   3. Étrier (petit)
   4. Flexible de dérivation

2. Retirez et conservez le grand étrier qui fixe le raccord à 90° cannelé situé à l'extrémité inférieure du flexible de dérivation au raccord de traversée de la cuve du pulvérisateur.

   

   Figure 44

   1. Raccord à 90° cannelé
   2. Étrier (grand)
   3. Raccord de traversée
   4. Flexible de dérivation

3. Débranchez le flexible de dérivation de la machine et mettez-le au rebut.

1. Retirez les 3 étriers qui fixent les 3 actionneurs aux vannes de section gauche, centrale et droite.

   

   Figure 45

   1. Vanne de section
   2. Étrier de fixation
   3. Actionneur de vanne

2. Déposez les actionneurs des vannes de section gauche, centrale et droite.

3. Retirez l'étrier qui fixe le chapeau au raccord rapide de la vanne de dérivation, déposez le chapeau et mettez-le au rebut.

   

   Figure 46

   1. Raccord rapide (vanne de dérivation)
   2. Étrier de fixation
   3. Obturateur

1. Retirez et conservez les 2 boulons à tête hexagonale (¼" x 3"), les 2 contre-écrous (¼") et les 4 rondelles (¼") qui fixent les vannes de section au support du collecteur.

   

   Figure 47

   1. Boulon à tête hexagonale (¼" x 3")
   2. Rondelle (¼")
   3. Vannes de section
   4. Contre-écrou (¼")
   5. Étrier de fixation

2. Retirez l’étrier et déposez les vannes de section du support du collecteur.

Figure 48

1. Branche de 102 cm du faisceau de câblage – étiquetée ASC10 et NOZZLE-VALVES 1 à 10
2. Branche de 89 cm du faisceau de câblage – étiquetée RATE VALVE, MASTER VALVE, FLOW METER, LEFT SPRAY, CENTER SPRAY et RIGHT SPRAY
3. Faisceau de câblage de 457 cm du kit
4. Branche de 84 cm du faisceau de câblage – étiquetée PUMP CLUTCH

Figure 49

1. Branche de 61 cm du faisceau de câblage – étiquetée PRESSURE TRANSDUCER GREEN WEDGE
2. Branche de 23 cm du faisceau de câblage – étiquetée FLOWMETER
3. Branche de 60 cm du faisceau de câblage – étiquetée TO BATTERY POSITIVE, négatif de la batterie et alternateur
4. Branche de 66 cm du faisceau de câblage – étiquetée ASC 10 ENABLE RELAY, 50A FUSE, DIODE, SW’D PWR FOR GEN 2 TOPCON, et alimentation ASC 10 et CAN de X25

1. Acheminez les branches de 84 cm, 60 cm et 66 cm du faisceau arrière vers le côté gauche de la machine, en suivant le faisceau de machine.

   

   Figure 50

   1. Faisceau arrière de 457 cm
   2. Branches de 84 cm, 60 cm et 66 cm du faisceau
   3. Faisceau de câblage de la machine
   4. Support de collecteur
   5. Branche de 102 cm du faisceau
   6. Branche de 89 cm du faisceau
   

   Figure 51

   1. Faisceau de câblage de la machine
   2. Faisceau arrière de 457 cm
   3. Branche de 102 cm du faisceau de câblage – étiquetée ASC10 et NOZZLE-VALVES 1 à 10
   4. Branche de 89 cm du faisceau de câblage – étiquetée RATE VALVE, MASTER VALVE, FLOW METER, LEFT SPRAY, CENTER SPRAY et RIGHT SPRAY

2. Acheminez les branche de 84 cm, 60 cm et 66 cm du faisceau arrière vers l'avant, le long du profilé de cadre gauche.

   

   Figure 52

   

   Figure 53

   1. Branche de 84 cm du faisceau – embrayage de pompe
   2. Branche de 60 cm du faisceau de câblage – étiquetée TO BATTERY POSITIVE, négatif de la batterie et alternateur
   3. Branche de 66 cm du faisceau de câblage – étiquetée ASC 10 ENABLE RELAY, 50A FUSE, DIODE, SW’D PWR FOR GEN 2 TOPCON, et alimentation ASC 10 et CAN de X25
   4. Branche de 102 cm du faisceau de câblage – étiquetée ASC10 et NOZZLE-VALVES 1 à 10
   5. Faisceau arrière de 457 cm
   

   Figure 54

   Face inférieure de la machine

   1. Faisceau arrière de 457 cm
   2. Faisceau de câblage de la machine
   3. Avant de la machine
   4. Profilé de cadre gauche
   5. Attache-câble

3. Acheminez les branches de 84 cm, 60 cm et 66 cm du faisceau arrière le long du faisceau de la machine, à l'extérieur du frein de stationnement.

   

   Figure 55

   1. Faisceau arrière de 457 cm
   2. Attache-câbles
   3. Branche de 60 cm du faisceau de câblage – étiquetée TO BATTERY POSITIVE, négatif de la batterie et alternateur
   4. Faisceau de câblage de la machine

4. Acheminez les branches de 84 cm, 60 cm et 66 cm du faisceau arrière transversalement sur le tube de support amortisseur.

   

   Figure 56

   1. Faisceau de câblage de la machine
   2. Branche de 66 cm du faisceau de câblage – étiquetée ASC 10 ENABLE RELAY, 50A FUSE, DIODE, SW’D PWR FOR GEN 2 TOPCON, et alimentation ASC 10 et CAN de X25
   3. Branche de 60 cm du faisceau de câblage – étiquetée TO BATTERY POSITIVE, négatif de la batterie et alternateur
   4. Faisceau arrière de 457 cm
   5. Attache-câbles

5. Branchez le faisceau arrière au faisceau de la machine.

6. À l'arrière de la machine, acheminez la branche de 89 cm du faisceau vers l'avant du collecteur de levage et à droite du débitmètre.

   

   Figure 57

   1. Faisceau de câblage de la machine
   2. Branche de 89 cm du faisceau de câblage – étiquetée RATE VALVE, MASTER VALVE, FLOW METER, LEFT SPRAY, CENTER SPRAY et RIGHT SPRAY
   3. Connecteur à 3 broches (CENTER SPRAY)
   4. Connecteurs à 3 douilles (NOZZLE VALVE 5)
   5. Branche de 102 cm du faisceau de câblage – étiquetée ASC10 et NOZZLE-VALVES 1 à 10
   6. Connecteur à 40 douilles (ASC 10)

7. Acheminez la branche de 102 cm du faisceau vers l'arrière du collecteur de levage et vers la droite.

1. Branchez le connecteur à 3 broches de la branche de 89 cm du faisceau arrière étiquetée LEFT SPRAY au connecteur à 3 douilles du faisceau de la machine étiqueté LEFT SPRAY VALVE.

   

   Figure 58

   1. Patte du support de vannes
   2. Connecteur à 3 douilles – branche de 89 cm du faisceau arrière (éTIQUETéE RIGHT SPRAY)
   3. Connecteur à 3 douilles (faisceau de la machine – étiqueté RIGHT SPRAY VALVE)
   4. Fixation enfichable

2. Branchez le connecteur à 3 broches du faisceau arrière étiqueté CENTER SPRAY au connecteur à 3 douilles de la machine étiqueté CENTER SPRAY VALVE.

3. Branchez le connecteur à 3 broches du faisceau arrière étiqueté RIGHT SPRAY au connecteur à 3 douilles de la machine étiqueté RIGHT SPRAY VALVE.

4. Insérez la fixation enfichable du faisceau arrière dans le trou de la bride de la patte de support de vannes.

1. Branchez le connecteur à 3 douilles de la branche de 89 cm du faisceau arrière étiqueté FLOW METER au connecteur à 3 broches du débitmètre.

   

   Figure 59

   1. Connecteur à 3 broches (débitmètre)
   2. Connecteur à 3 douilles de branche de 89 cm du faisceau arrière – étiqueté FLOW METER

2. Branchez le connecteur à 3 broches de la branche de 89 cm du faisceau arrière étiqueté MASTER VALVE au connecteur à 3 douilles du faisceau de la machine étiqueté MASTER SPRAY VALVE.

   

   Figure 60

   1. Connecteur à 3 broches (actionneur – étiqueté MASTER-SPRAY VALVE)
   2. Connecteur à 3 broches de branche de 89 cm du faisceau arrière – étiqueté MASTER VALVE
   3. Connecteur à 3 broches de branche de 89 cm du faisceau arrière – étiqueté MASTER VALVE
   4. Connecteur à 3 douilles (faisceau de la machine – étiqueté MASTER SPRAY VALVE)

3. Branchez le connecteur à 3 broches de l'actionneur de la vanne de pulvérisation générale au connecteur à 3 douilles de la branche de 89 cm du faisceau arrière étiqueté MASTER VALVE.

4. Branchez le connecteur à 4 broches de l'actionneur de la vanne de débit au connecteur à 4 douilles de la branche de 89 cm du faisceau arrière étiqueté RATE VALVE.

   

   Figure 61

   1. Connecteur à 4 douilles— de 89 cm du faisceau arrière étiqueté RATE VALVE)
   2. Connecteur à 4 broches (actionneur – étiqueté RATE VALVE)

1. Branchez le flexible (1" x 8½") sur le raccord cannelé droit (1" x 2") et fixez-le avec un collier (¾" à 1½") serré à la main.

   

   Figure 62

   1. Raccord cannelé droit (1" x 2")
   2. Collier (¾" à 1½")
   3. Flexible (1" x 8½")
   4. Collecteur
   5. Flexible (1" x 16")

2. Branchez l'autre extrémité du flexible (1" x 8½") sur le raccord cannelé du collecteur et fixez-le avec un collier, puis serrez le collier à la main.

3. Branchez le flexible (1" x 16") à l'autre raccord cannelé du collecteur et fixez-le avec un collier serré à la main.

1. Montez le raccord cannelé droit (1" x 2") sur la bride du débitmètre avec le joint (38 mm) et le collier bride (51 mm).

   

   Figure 63

   1. Bride (débitmètre)
   2. Joint 38 mm
   3. Collier bride (51 mm)
   4. Raccord cannelé droit (1" x 2")

2. Serrez le collier à la main.

1. Montez l'ensemble flexible de dérivation sur la cuve.

   

   Figure 64

   1. Raccord à 90° cannelé (flexible de dérivation)
   2. Raccord de traversée (cuve du pulvérisateur)
   3. Étrier de fixation

2. Fixez le raccord à 90° cannelé sur le raccord de traversée de la cuve au moyen d'un étrier.

1. Fixez les aimants sur le contrôleur à l'aide de 4 boulons (nº 8), 2 rondelles (¼"), 4 rondelles plates et 4 contre-écrous (nº 8).

   

   Figure 67

   1. Boulon (nº 8)
   2. Aimant
   3. Rondelle (¼")
   4. Rondelle plate
   5. Contre-écrou(nº 8)

2. Placez le contrôleur sur le support de vannes.

   

   Figure 68

1. Placez les 3 vannes de section sur la bride de la vanne 7 du bloc de vannes de pulvérisation.

   Important: Les vannes de section gauche, centrale et droite sont identifiées dans le système GeoLink comme suit : vanne de section gauche – buse 8, vanne de section centrale – buse 9 et vanne de section droite – buse 10.

   

   Figure 69

   1. Étrier de fixation
   2. Bride de vanne de section 7 (bloc de vannes de pulvérisation GeoLink)
   3. Bride de vanne de section (section de pulvérisation gauche – vanne de buse 8)

2. Fixez le raccord rapide femelle de la vanne de dérivation pour la vanne de section 8 sur le raccord rapide mâle de la vanne de dérivation de la vanne de section 7 à l'aide de l'étrier retiré précédemment.

   

   Figure 70

   1. Raccord rapide femelle (soupape de dérivation)
   2. Étrier de fixation

3. Fixez les vannes de section sur le support de vannes à l'aide des 2 boulons à embase (¼" x 3"), des 4 rondelles (¼") et des 2 contre-écrous (¼") retirés précédemment.

   

   Figure 71

   1. Boulon à embase (¼" x 3")
   2. Rondelle (¼")
   3. Contre-écrou (¼")

4. Serrez les boulons à embase et les contre-écrous à un couple de 1017 à 1243 N·m.

Capacité du matériel de levage : 23 kg

1. Avec un matériel de levage de la capacité de levage spécifiée, soulevez le support de vannes et le bloc de vannes de pulvérisation, et alignez-le au-dessus de la section de rampe centrale.

   

   Figure 72

   1. Support de vannes et bloc de vannes de pulvérisation

2. Placez les trous de la patte de montage du support de vannes en face des trous dans le cadre en treillis de la section de rampe centrale.

   

   Figure 73

   1. Patte de montage (support de vannes)
   2. Cadre en treillis (section de rampe centrale)
   3. Contre-écrou à embase (5/16")
   4. Boulon à embase (5/16" x ¾")

3. Montez le support de vannes sur le cadre en treillis à l'aide de 4 boulons (5/16" x ¾") et de 4 contre-écrous à embase (5/16").

   

   Figure 74

   1. Boulon à embase (5/16" x ¾")
   2. Patte de montage (support de vannes)
   3. Contre-écrou à embase (5/16")
   4. Cadre en treillis (section de pulvérisation centrale)

4. Répétez les opérations 2 à 3 pour l'autre patte de montage du support de vannes sur l'autre cadre en treillis.

5. Serrez les boulons à embase et les contre-écrous à embase à un couple de 19,78 à 25,42 N·m.

1. Branchez le flexible (1" x 16") sur le raccord à bride à 90° (1").

   

   Figure 75

   1. Raccord à bride à 90° (1")
   2. Collier
   3. Flexible (1" x 16")
   4. Support de vannes

2. Fixez le flexible au raccord à bride avec un collier.

1. Retirez les étriers de fixation des douilles des raccords rapides.

2. Branchez le raccord rapide femelle du flexible de dérivation au raccord rapide mâle de la vanne de dérivation sur la vanne de section 10.

   

   Figure 76

   1. Raccord rapide (vanne de dérivation)
   2. Raccord rapide femelle
   3. Étrier de fixation

3. Fixez les raccords rapides du flexible de dérivation et de la vanne de dérivation avec l'étrier.

4. Répétez les opérations 1 à 3 pour les autres raccords rapides de la vanne de section 1.

1. Insérez les fixations enfichables des connecteurs électriques des actionneurs de vannes dans les trous du support de vannes.

   

   Figure 77

   1. Fixation enfichable (connecteur électrique d'actionneur de vanne)
   2. Support de vannes
   3. Connecteur à 3 broches (actionneur de vanne – position 10)
   4. Connecteur à 3 broches (actionneur de vanne – position 8)
   5. Connecteur à 3 broches (actionneur de vanne – position 9)

2. Branchez le connecteur à 3 douilles de la branche de 89 cm du faisceau arrière étiqueté NOZZLE VALVE 1 sur le connecteur à 3 broches de l'actionneur de vanne extrême gauche (position 1).

   Note: Les positions 1 à 10 des actionneurs de vanne se suivent de gauche à droite vu de l'arrière de la machine.

   

   Figure 78

   1. Connecteur à 3 broches (actionneur de vanne – position 1)
   2. Connecteur à 3 douilles – branche de 89 cm du faisceau arrière (étiqueté NOZZLE VALVE 1)
   3. Actionneur de vanne (position 1)

3. Branchez le connecteur à 3 douilles de la branche de 89 cm du faisceau arrière étiqueté NOZZLE VALVE 2 sur le connecteur à 3 broches de l'actionneur de vanne (position 2).

4. Branchez le connecteur à 3 douilles restant de la branche de 89 cm du faisceau arrière sur le connecteur à 3 broches des actionneurs de vanne.

   Note: Vérifiez que le connecteur à 3 douilles est bien relié à la position correspondante de l'actionneur de vanne.

Branchez le connecteur à 3 douilles de la branche de 61 cm du faisceau arrière étiqueté PRESSURE TRANSDUCER GREEN WEDGE sur le connecteur à 3 broches du transducteur de pression.

Figure 79

1. Connecteur à 3 douilles – branche de 61 cm du faisceau arrière (étiqueté PRESSURE TRANSDUCER GREEN WEDGE)
2. Connecteur à 3 broches (transducteur de pression)

1. Insérez le connecteur à 40 douilles de la branche de 102 cm du faisceau arrière dans le connecteur à 40 broches du contrôleur ASC 10.

   

   Figure 80

   1. Connecteur à 40 broches (contrôleur de pulvérisation ASC 10)
   2. Connecteur à 40 douilles (branche de 102 cm du faisceau)
   3. Vis à oreilles

2. Vissez à la main la vis à oreilles du connecteur à 40 douilles dans le connecteur du contrôleur ASC 10.

3. Insérez le connecteur à 4 douilles du faisceau arrière étiqueté TO ASC 10 dans le connecteur à 4 broches du contrôleur ASC 10.

   

   Figure 81

   1. Connecteur à 4 douilles (étiqueté TO ASC 10)
   2. Connecteur à 4 broches (contrôleur de pulvérisation ASC 10)

1. Placez l'extrémité fixe du vérin de levage en face du trou de 16 mm du support de vérin.

   Note: Vérifiez que les orifices de déploiement et de rétraction du vérin s'alignent.

   

   Figure 82

   1. Vérin de levage (extrémité fixe)
   2. Axe de pivot
   3. Contre-écrou à embase (5/16")
   4. Boulon à embase (5/16" x ¾")
   5. Support de vérin

2. Fixez le vérin à son support avec l'axe de pivot, le boulon à embase et l'écrou à embase.

3. Serrez le boulon et l'écrou à un couple de 19,78 à 25,42 N·m.

4. Répétez les opérations 1 à 3 pour l'autre vérin de levage de l'autre côté du support.

1. Branchez, sans le serrer, un flexible hydraulique (¼" x 24¾") neuf entre l'orifice de déploiement du vérin de levage de rampe gauche et l'orifice C3 du collecteur de levage de rampe.

   

   Figure 83

   1. Orifice de déploiement (vérin de levage de rampe gauche)
   2. Flexible hydraulique (¼" x 24¾")
   3. Orifice C3 (collecteur de levage de rampe)
   4. Orifice de rétraction (vérin de levage de rampe gauche)
   5. Orifice C4 (collecteur de levage de rampe)

2. Branchez, sans le serrer, un flexible hydraulique (¼" x 24¾") neuf entre l'orifice de rétraction du vérin de levage de rampe gauche et l'orifice C4 du collecteur de levage de rampe.

3. Branchez, sans le serrer, un flexible hydraulique (¼" x 24¾") neuf entre l'orifice de déploiement du vérin de levage de rampe droit et l'orifice C1 du collecteur de levage de rampe.

   

   Figure 84

   1. Orifice C1 (collecteur de levage de rampe)
   2. Flexible hydraulique (¼" x 24¾")
   3. Orifice de déploiement (vérin de levage de rampe droit)
   4. Orifice C2 (collecteur de levage de rampe)
   5. Orifice de rétraction (vérin de levage de rampe droit)

4. Branchez, sans le serrer, un flexible hydraulique (¼" x 24¾") neuf entre l'orifice de rétraction du vérin de levage de rampe droit et l'orifice C2 du collecteur de levage de rampe.

5. Serrez les raccords des flexibles reliés aux orifices de déploiement et de rétraction des vérins de levage à un couple de 21 à 26 N·m.

6. Serrez les écrous orientables des flexibles sur le collecteur de levage de rampe à un couple de 24 à 30 N·m.

1. Coupez le flexible entre les 2 tourettes.

   

   Figure 85

   1. Contre-écrou à embase (5/16")
   2. Support de tourette
   3. Tourette
   4. Flexible (diamètre intérieur ¾")

2. Retirez le contre-écrou à embase (5/16") qui fixe la tourette sur son support.

3. Répétez les opérations pour les 3 autres tourettes.

   Note: Conservez le contre-écrou à embase et les tourettes.

   Note: Mettez au rebut les flexibles, les colliers et le raccord en T.

4. Répétez les opérations pour l'autre section de rampe extérieure.

5. Retirez les vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼") qui fixent les demi-colliers supérieurs et les douilles cannelées simples ou doubles (¾") sur le corps de chaque buse de pulvérisation, et déposez les douilles cannelées.

   Note: Le boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾" en acier inoxydable) se détache du demi-collier supérieur quand vous ouvrez ce dernier ; conservez le boulon pour la pose.

   

   Figure 86

   1. Demi-collier supérieur
   2. Tube de transfert
   3. Boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾" en acier inoxydable)
   4. Double douille cannelée pour flexible (flexible ¾")
   5. Tourette
   6. Vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼")
   7. Douille cannelée simple (flexible ¾")

Capacité du matériel de levage : 46 kg

1. Avec un matériel de levage de la capacité spécifiée, soulevez la rampe extérieure.

2. Insérez une bague à embase en nylon dans le trou de 31,8 mm de chaque côté de la fixation de pivot.

   

   Figure 87

   1. Bague à embase en nylon
   2. Fixation de pivot (section de pulvérisation extérieure)

3. Alignez les bagues insérées dans la fixation de pivot et les trous dans les brides du support de pivot, au bout de la section de rampe centrale.

   

   Figure 88

   1. Fixation de pivot (section de pulvérisation extérieure)
   2. Boulon à embase (5/16" x 1")
   3. Axe de pivot
   4. Support de pivot (section de pulvérisation centrale)
   5. Contre-écrou à embase (5/16")

4. Montez la fixation de pivot sur le support de pivot à l'aide de l'axe, du boulon à embase (5/16" x 1") et du contre-écrou à embase (5/16").

5. Serrez le boulon et l'écrou à un couple de 19,8 à 25,4 N·m.

6. Placez la tige du vérin de levage en face du trou de 25 mm dans la fourche de la fixation de pivot.

   

   Figure 89

   1. Goupille fendue
   2. Tige (vérin de levage)
   3. Axe de chape
   4. Trou de 25 mm – fourche de la fixation de pivot

7. Fixez le vérin de levage à la fixation de pivot à l'aide d'un axe de chape et d'une goupille fendue.

8. Répétez les opérations 1 à 7 pour la section de rampe extérieure de l'autre côté de la machine.

Note: Vérifiez que le raccord cannelé est complètement engagé sur le raccord de vanne.

Fixez les raccords cannelés aux raccords avec un étrier.

Figure 90

1. Vanne de section 1
2. Vanne de section 2
3. Vanne de section 3
4. Vanne de section 4
5. Vanne de section 5
6. Vanne de section 6
7. Vanne de section 7
8. Vanne de section 8
9. Vanne de section 9
10. Vanne de section 10
11. Flexible d'alimentation de 279 cm
12. Flexible d'alimentation de 234 cm
13. Flexible d'alimentation de 188 cm
14. Flexible d'alimentation de 81 cm

Note: Le flexible d'alimentation de 81 cm comprend un raccord en T avec 2 flexibles d'embranchement et 2 douilles cannelées simples.

Figure 91

Emplacements des buses

Voir les Figure 92 à Figure 96 pour acheminer les flexibles. Un seul côté est représenté. Le parcours est identique des deux côtés.

Figure 92

Flexible de 81 cm

Figure 93

Flexible de 188 cm

Figure 94

Flexible de 188 cm

Figure 95

Flexible de 234 cm

Figure 96

Flexible de 279 cm

1. Alignez le tube de transfert dans le demi-collier inférieur d'une tourette et le trou dans le côté de la douille cannelée simple (½").

   

   Figure 97

   1. Boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾" en acier inoxydable)
   2. Tube de transfert
   3. Demi-collier supérieur
   4. Douille cannelée simple (flexible ½")
   5. Vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼")
   6. Tourette
   7. Vers la section de pulvérisation

2. Fermez le demi-collier supérieur autour de la douille cannelée et fixez le demi-collier et le corps de la tourette avec la vis en acier inoxydable (nº 12 x 1¼") ; serrez la vis en acier inoxydable à un couple de 14 à 18 N·m.

   Note: Veillez à bien engager le boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾") dans le creux du demi-collier supérieur quand vous fermez le collier.

3. Fixez les tourettes sur les supports à l'aide des contre-écrous à embase (5/16") retirés précédemment.

   

   Figure 98

   1. Contre-écrou à embase (5/16")
   2. Support de tourette
   3. Tourette
   4. Arrière de la machine
   5. Boulon à tête hexagonale (5/16" x ¾", acier inoxydable)

4. Serrez les contre-écrous à embase à un couple de 19,78 à 25,42 N·m.

Insérez le tube de détection de pression dans le raccord du tube jusqu'à ce qu'il soit complètement engagé.

Figure 99

1. Tube de détection de pression
2. Raccord de tube (chapeau d'extrémité de vanne de section de rampe droite)

1. Fixez le socle du récepteur sur le support à l'aide de 1 boulon (⅜" x 3¼"), 1 rondelle de blocage, 1 rondelle, 1 entretoise (⅜" x 1") et 1 contre-écrou (⅜").

   

   Figure 100

2. Insérez le boulon à embase (5/16" x ¾") et le contre-écrou (5/16") dans le petit trou du support du récepteur et dans la fente du socle.

   

   Figure 101

3. Serrez les boulons et les écrous de manière à pouvoir faire pivoter le socle du récepteur avec une légère résistance.

1. Fixez le support du récepteur et l'entretoise (⅜" x 7/16") à l'arceau de sécurité avec le boulon à embase (⅜" x 1½").

   

   Figure 102

2. Serrez les boulons de manière à pouvoir faire pivoter le socle du récepteur avec une légère résistance.

3. Mettez le socle du récepteur de niveau à droite et à gauche

   

   Figure 103

4. Serrez le boulon à embase (5/16" x ¾") et le contre-écrou à embase (5/16") à un couple de 19,78 à 25,42 N·m.

5. Mettez le socle du récepteur de niveau à l'avant et à l'arrière.

6. Serrez le boulon (⅜" x 3¼") et le contre-écrou à embase (⅜") à un couple de 37 à 45 N·m.

1. Fixez le récepteur sur le support à l'aide de 4 boulons (5 x 16 mm) et de 4 rondelles.

   Note: Vérifiez que les flèches sont dirigées vers l'avant de la machine.

   

   Figure 104

2. Serrez les 3 boulons à un couple de 5,76 à 7,12 N·m.

1. Montez le support de l'antenne de modem sur l'arceau de sécurité.

   

   Figure 105

2. Nettoyez les traces de graisse ou d'huile sur la surface de montage de l'antenne.

3. Retirez la pellicule de protection du revêtement adhésif double face et collez l'antenne sur son support.

   

   Figure 106

4. Fixez l'antenne et le faisceau sur le support avec 3 attache-câbles.

   

   Figure 107

5. Installation de l'antenne à gain élevé (vendue séparément) :

   • Modèles sans abri – placez l'antenne au sommet de l'arceau de sécurité.

   • Modèles avec abri – fixez l'antenne au sommet de l'abri à l'aide des tampons adhésifs inclus.

   

   Figure 108

1. Faites passer les faisceaux d'antenne du modem sur la droite, le long de l'arceau de sécurité.

   

   Figure 109

   

   Figure 110

2. Faites descendre le faisceau vers l'avant.

   

   Figure 111

   1. Connecteurs (faisceau d'antenne de modem)

1. Acheminez la branche de 302 cm du faisceau de données de navigation et électrique le long du tube droit de la structure ROPS, en orientant le connecteur à 12 douilles (gris) et le connecteur à 12 douilles (noir) vers le haut et le récepteur de navigation.

2. Branchez les 2 connecteurs sur la face allongée du connecteur à 12 douilles du faisceau de données étiqueté avec les 2 fentes de connexion dans le faisceau adaptateur.

   

   Figure 113

3. Branchez le faisceau adaptateur dans le récepteur.

1. Acheminez le faisceau de données de navigation et électrique le long du tube droit de l'arceau de sécurité et le faisceau de l'antenne de modem vers la traverse du support de siège.

   

   Figure 114

2. Fixez les faisceaux à l'arceau de sécurité avec des attache-câbles.

   Note: Veillez à ne pas trop tendre le faisceau entre les connecteurs à 12 douilles et l'attache-câble.

3. Acheminez la branche de 227 cm du faisceau de données de navigation et électrique le long du bas de la console de commande de la machine.

   

   Figure 115

   1. Branche de 227 cm du faisceau (faisceau de données de navigation et électrique)
   2. Branche de 258 cm du faisceau d'alimentation (faisceau de données de navigation et électrique)
   3. Faisceau de données de navigation et électrique
   4. Faisceau d'antenne de modem

4. Acheminez la branche de 258 cm du faisceau de données de navigation et électrique en travers du tube de support amortisseur et vers la batterie.

1. Appliquez le support magnétique du faisceau arrière sur le cadre tubulaire supérieur droit de la machine.

   

   Figure 116

   1. Support magnétique (faisceau arrière)
   2. Cadre tubulaire supérieur droit
   3. Connecteur à 4 douilles (étiqueté – faisceau arrière)
   4. Connecteur à 4 broches (étiqueté – faisceau de données)

2. Branchez le connecteur à 4 broches étiqueté du faisceau de données sur le connecteur à 4 douilles étiqueté du faisceau arrière.

1. Avec un morceau de ruban adhésif, repérez la position du volant par rapport à la valve de direction.

   

   Figure 117

   1. Couvre-moyeu du volant
   2. Écrou (⅝")
   3. Rondelle (⅝")
   4. Volant
   5. Arbre (valve de direction)
   6. Ruban adhésif

2. Déposez le couvre-moyeu du volant.

3. Retirez l'écrou (⅝") et la rondelle (⅝") qui fixent le volant à la valve de direction, et déposez le volant.

1. Placez le support de l'écran sur la machine comme montré.

   

   Figure 118

   1. Support de moniteur

2. Fixez le support du moniteur sur le boîtier de la valve de direction à l'aide des 3 boulons à embase (6 x 12 mm).

   

   Figure 119

   1. Support de moniteur
   2. Boulon à embase (6 x 12 mm)
   3. Boîtier (valve de direction)

3. Fixez la plaque du support de l'écran au tube de support du châssis de la machine à l'aide des 2 étriers filetés et des 4 contre-écrous à embase (5/16").

   

   Figure 120

   1. Contre-écrou à embase (5/16")
   2. Plaque (support d'écran)
   3. Tube de support (châssis de la machine)
   4. Étrier fileté (5/16")

4. Serrez les 3 boulons à embase (6 x 12 mm) de la valve de direction à un couple de 9,72 à 11,98 N·m. Sur le tube de support, serrez les contre-écrous à embase à un couple de 19,78 à 25,42 N·m.

1. Alignez le ruban de repérage du volant et le ruban de repérage sur le boîtier de la valve de direction.

   

   Figure 121

   1. Couvre-moyeu du volant
   2. Écrou (⅝")
   3. Rondelle (⅝")
   4. Volant
   5. Arbre (valve de direction)

2. Fixez le volant sur l'arbre de la valve de direction avec la rondelle (⅝") et l'écrou (⅝") retirés précédemment.

3. Serrez l'écrou à un couple de 206 à 254 N·m.

4. Reposez le couvercle.

1. Fixez le support à rotule à la patte de montage du support de l'écran à l'aide des 4 boulons à embase (5/16" x ¾") et des 4 contre-écrous à embase (5/16").

   

   Figure 122

   1. Patte de montage (support de l'écran)
   2. Boulon à embase (5/16" x ¾")
   3. Support à rotule
   4. Contre-écrou à embase (5/16")

2. Serrez les boulons et écrous à un couple de 19,78 à 25,42 N·m.

3. Engagez la rotule de l'écran et le support à rotule situé sur la machine dans le bras de l'écran.

   

   Figure 123

4. Ajustez la position de l'écran pour qu'il soit visible par l'utilisateur de la machine, et serrez le bouton du bras de l'écran à la main.

1. Acheminez la branche de 227 cm du faisceau de données de navigation et électrique (la branche munie du connecteur à 26 douilles) vers le haut et le long du tube de support de l'écran.

2. Branchez le faisceau de données de navigation dans l'écran.

   

   Figure 124

Retirez la résistance de terminaison du connecteur à 6 douilles étiqueté CAN 2 TERMINATOR du câble de données.

Note: Vous n'avez plus besoin de la résistance de terminaison.

Figure 125

Vissez le connecteur du faisceau du modem dans l'écran.

Figure 126

1. Acheminez le faisceau de données du modem le long du faisceau de données de l'écran.

2. Acheminez le faisceau de données du modem sous le tube de support amortisseur de la machine.

3. Acheminez le faisceau de données du modem en travers de l'arrière des relais et vers le bas.

   

   Figure 127

   1. Faisceau de données (console de commande)
   2. Faisceau de données du modem

4. Placez le connecteur à 4 broches étiqueté du faisceau de données du modem près des 4 connecteurs du faisceau d'antenne du modem, comme montré.

   

   Figure 128

   1. Connecteurs (faisceau d'antenne de modem)
   2. Connecteur à 4 broches (étiqueté – faisceau de données du modem)

1. Sur le cadre tubulaire supérieur, rassemblez le faisceau de données de navigation et électrique, et la branche du faisceau étiquetée CAN 2 ASC 10 BUS sur le faisceau de pulvérisateur du kit avec 2 attache-câbles

2. Rassemblez le faisceau d'antenne de modem et fixez-le au faisceau de pulvérisateur du kit avec 2 attache-câble.

   

   Figure 129

   1. Faisceau de pulvérisateur du kit
   2. Attache-câbles
   3. Faisceau de données de navigation et électrique
   4. Branche du faisceau étiquetée CAN 2 ASC 10 BUS
   5. Faisceau d'antenne de modem

3. Fixez le faisceau de données du modem et le faisceau de données de navigation et électrique au tube de l'écran avec un attache-câble.

   

   Figure 130

   1. Attache-câble
   2. Faisceau de données du modem
   3. Tube de l'écran
   4. Faisceau de données de navigation et électrique

4. Fixez le faisceau de données du modem sur le faisceau de données de navigation et électrique avec un attache-câble.

1. Retirez la fixation enfichable qui maintient le faisceau de câblage de la machine sur le support de la béquille.

   

   Figure 136

   1. Fixation enfichable (faisceau de la machine)
   2. Support de béquille

2. Fixez le modem sur le support à l'aide de 2 boulons (nº 10-24 x 1⅜") et 2 écrous (nº 10-24).

   

   Figure 137

3. Fixez les aimants sur le support du modem avec les rivets.

   

   Figure 138

4. Placez le support du modem sous le support de la béquille et derrière la bride du cadre de la machine.

   

   Figure 139

5. Insérez la fixation enfichable supérieure du faisceau dans les trous du support de la béquille.

   

   Figure 140

   1. Support du modem
   2. Fixation enfichable (faisceau de la machine)
   3. Support de béquille

1. Branchez le connecteur coaxial du faisceau d'antenne du modem étiqueté dans la prise coaxiale du modem CL-55 étiquetée WIFI/BT, et serrez le connecteur coaxial.

   

   Figure 141

   1. Connecteur coaxial (étiqueté – faisceau de données du modem)
   2. Connecteur enfichable coaxial bleu (étiqueté – faisceau d'antenne du modem)
   3. Connecteur enfichable coaxial violet (étiqueté – faisceau d'antenne du modem)
   4. Connecteur enfichable coaxial rouge (étiqueté – faisceau d'antenne du modem)

2. Insérez le connecteur enfichable coaxial bleu du faisceau d'antenne du modem étiqueté dans le connecteur du modem CL-55 étiqueté jusqu'à ce que les connecteurs s'enclenchent solidement l'un dans l'autre.

3. Insérez le connecteur enfichable coaxial violet du faisceau d'antenne du modem étiqueté dans le connecteur du modem CL-55 étiqueté jusqu'à ce que les connecteurs s'enclenchent solidement l'un dans l'autre.

4. Insérez le connecteur enfichable coaxial rouge du faisceau d'antenne du modem étiqueté dans le connecteur du modem CL-55 étiqueté jusqu'à ce que les connecteurs s'enclenchent solidement l'un dans l'autre.

1. Branchez le connecteur à 4 broches du faisceau de données du modem étiqueté sur le connecteur à 4 douilles (non marqué) du modem CL-55, et serrez l'écrou moleté du connecteur.

   

   Figure 142

   1. Connecteur à 4 broches (étiqueté – faisceau de données du modem)
   2. Connecteur à 4 douilles (sans marque – modem CL-55)
   3. Connecteur à 18 douilles (étiqueté – faisceau d'alimentation du modem)
   4. Connecteur à 18 broches (modem CL-55)

2. Branchez le connecteur à 18 douilles du faisceau d'alimentation du modem étiqueté sur le connecteur à 18 broches du modem CL-55.

1. À l'avant de la la console de commande de la machine, acheminez le connecteur étiqueté du faisceau du bus ISO-CAN dans le bas de l'écran.

   

   Figure 144

   1. Connecteur (étiqueté – faisceau de bus ISO-CAN)
   2. Connecteurs (étiquetés – faisceau de bus ISO-CAN)

2. Retirez le capuchon du connecteur à 4 douilles étiqueté . du faisceau de données de navigation et électrique.

   

   Figure 145

   1. Connecteur à 4 douilles (étiqueté – faisceau de données de navigation et électrique)
   2. Obturateur
   3. Faisceau de bus ISO-CAN

3. Branchez le connecteur à 4 broches étiqueté du faisceau du bus ISO-CAN dans le connecteur à 4 douilles étiqueté du faisceau de données de navigation et électrique.

   

   Figure 146

   1. Connecteur à 4 douilles (étiqueté – faisceau de données de navigation et électrique)
   2. Connecteur à 4 broches (étiqueté – faisceau du bus ISO-CAN)

4. Acheminez les connecteurs étiquetés et du faisceau du bus ISO-CAN vers le porte-fusibles.

   

   Figure 147

   1. Connecteurs (étiquetés et – faisceau de bus ISO-CAN)

1. Au niveau du porte-fusibles, retirez le capuchon du connecteur à 3 douilles étiqueté du faisceau de la machine.

   

   Figure 148

   1. Connecteur à 3 douilles (étiqueté – faisceau de la machine)
   2. Obturateur
   3. Connecteurs – faisceau de pulvérisateur du kit (étiquetés et – ne pas connecter)
   4. Connecteur à 3 broches (étiqueté faisceau du bus ISO-CAN)

2. Branchez le connecteur à 3 broches étiqueté du faisceau du bus ISO-CAN dans le connecteur à 3 douilles étiqueté du faisceau de la machine.

   Important: Ne branchez pas les connecteurs de faisceau étiquetés et du faisceau arrière.

1. Rassemblez le faisceau du bus ISO-CAN et attachez-le au faisceau de données de navigation et électrique avec un attache-câble.

   

   Figure 149

   1. Attache-câble
   2. Faisceau de bus ISO-CAN
   3. Tube de cadre droit
   4. Faisceau de données de navigation et électrique

2. Fixez le faisceau du bus ISO-CAN et le faisceau de données de navigation et électrique sur le tube de cadre droit avec un attache-câble comme montré.

1. Retirez les 2 contre-écrous à embase et la tige de maintien des 2 boulons en J qui fixent la batterie à son support sur la machine.

   

   Figure 154

   1. Contre-écrou à embase (¼")
   2. Tige de maintien
   3. Boulon en J
   4. Batterie (300 A)

2. Retirez et mettez au rebut les 2 boulons en J et le socle de la batterie du support de batterie.

   

   Figure 155

   1. Boulon en J
   2. Socle de batterie

3. Retirez la batterie de la machine.

   Note: Vous n'avez plus besoin des écrous à embase, de la tige de maintien et de la batterie (300 A).

4. Retirez et conservez les 3 boulons (10-24 x ¾") et les 3 écrous (10-24) qui fixent les porte-fusibles au support de batterie.

   

   Figure 156

   1. Tige de maintien
   2. Porte-fusibles
   3. Boulon à embase (⅜" x ¾")
   4. Boulon (10"-24 x ¾")

5. Retirez et conservez les 2 boulons à embase (⅜" x ¾") qui fixent le support de batterie au tube de support amortisseur de la machine.

6. Retirez et conservez les 2 boulons (10-24 x ¾"), les 2 écrous (10-24) et le clip de support de fil qui fixent le bornier de masse et le fil au support de batterie.

   Note: Mettez au rebut le clip de support de fil.

   

   Figure 157

   1. Clip de support de fil
   2. Support de batterie
   3. Bloc de mise à la masse
   4. Boulon (10"-24 x ¾")

7. Déposez le support de batterie de la machine et mettez au rebut.

   

   Figure 158

   1. Support de batterie

1. Fixez les 2 butées sur le support de batterie à l'aide de 2 contre-écrous à embase (¼").

   

   Figure 159

   1. Butée
   2. Support de batterie
   3. Contre-écrou à embase (¼")

2. Passez la sangle dans les 2 fentes du support de la batterie.

   

   Figure 160

   1. Attache (boucle de la sangle)
   2. Fente (support de la batterie)

1. Placez le nouveau support de batterie devant le tube de support amortisseur de la machine et les porte-fusibles.

   

   Figure 161

   1. Support de batterie

2. Fixez le support de batterie au tube de support amortisseur à l'aide des 2 boulons à embase (⅜" x ¾") retirés précédemment.

   

   Figure 162

   1. Tube de support amortisseur
   2. Support de batterie
   3. Boulon à embase (⅜" x ¾")

3. Serrez les 2 boulons à embase à un couple de 37 à 45 N·m.

4. Fixez le bornier de masse et le support de la batterie à l'aide des 2 boulons (10-24 x ¾") et des 2 contre-écrous (10-24) retirés précédemment, et fixez le clip de support de fil au bord du support de la batterie.

   

   Figure 163

   1. Clip de support de fil
   2. Support de batterie
   3. Bloc de mise à la masse
   4. Boulon (10"-24 x ¾")

5. Fixez les porte-fusibles au support de batterie à l'aide des 3 boulons (10–24 x ¾") et des 3 écrous (10-24) retirés précédemment.

   

   Figure 164

   1. Porte-fusibles
   2. Boulon (10"-24 x ¾")

6. Montez la batterie (650 A) dans son support.

   

   Figure 165

   1. Boucle de sangle de la batterie
   2. Bande tissée (sangle de la batterie)

7. Passez la bande tissée de la sangle de la batterie dans la boucle, et serrez la sangle jusqu'à ce que la batterie soit solidement fixée en place.

1. À la tête de la pompe, desserrez les 2 boulons (pour obtenir un jeu de 7 à 10 mm entre la tête des boulons et la pompe.

   Note: Il n'est pas nécessaire de retirer les boulons de la pompe de pulvérisation.

   

   Figure 166

   1. Boulons (tête de pompe)
   2. Tête de pompe (position 11 heures)
   3. Arrière de la machine

2. Placez le support de l'alternateur entre les boulons et la tête de la pompe.

   

   Figure 167

   1. Support d'alternateur
   2. Boulons (tête de pompe)

3. Serrez les boulons à un couple de 61 à 75 N·m.

1. Desserrez l'écrou de l'axe de la poulie de tension.

   Note: Vérifiez que la courroie est détendue.

   

   Figure 168

   1. Boulon de tension de courroie (machine)
   2. Écrou (axe de poulie de tension)

2. Tournez le boulon de tension de la courroie pour détendre complètement la courroie de la pompe de pulvérisation.

3. Retirez les 4 boulons (¼" x 1") et les 4 rondelles frein (¼") qui fixent la poulie à la pompe de pulvérisation.

   Important: Ne déposez pas la poulie.

   Note: Conservez la rondelle de blocage ; vous n'avez plus besoin des boulons.

   

   Figure 169

   1. Boulon (¼" x 1")
   2. Rondelle-frein (¼")
   3. Poulie (pompe de pulvérisation)

4. Alignez les trous de la poulie d'alternateur (kit) et les trous de la poulie de la pompe de pulvérisation.

   

   Figure 170

   1. Poulie d'entraînement de 279 mm
   2. Poulie (pompe de pulvérisation)
   3. Boulon (¼" x 2¼")
   4. Rondelle-frein (¼")

5. Fixez la poulie d'alternateur à la poulie de pompe de pulvérisation et la pompe de pulvérisation avec les 4 boulons (¼" x 2¼") et les 4 rondelles frein (¼").

6. Serrez les boulons à un couple de 1 017 à 1243 N·m.

7. Tournez le boulon de tension pour augmenter la tension de la courroie jusqu'à obtention d'une flèche de 9,5 mm quand vous exercez une force de 4,5 kg entre les pignons de moteur et de pompe de pulvérisation.

   

   Figure 171

   1. Boulon de tension de courroie (machine)
   2. Écrou (axe de poulie de tension)

8. Serrez l'écrou de l'axe de la poulie de tension à un couple de 37 à 44 N·m.

1. Fixez l'alternateur (60 A) sur le bossage fileté du support d'alternateur avec le boulon à embase (⅜" x 1½").

   

   Figure 172

   1. Bride filetée (8 mm) – alternateur (60 A)
   2. Bride fendue (support d'alternateur)
   3. Boulon à embase (8 x 25 mm)
   4. Boulon à embase (⅜" x 1½")
   5. Bride (trou de 10 mm) – alternateur (60 A)
   6. Bossage fileté (⅜"-16) – support d'alternateur

2. Fixez la bride filetée de l'alternateur à la bride fendue du support d'alternateur avec le boulon à embase (8 x 25 mm).

3. Chaussez la courroie trapézoïdale sur la poulie d'entraînement (279 mm) et la poulie de l'alternateur.

   

   Figure 173

   1. Poulie (alternateur – 60 A)
   2. Courroie trapézoïdale
   3. Poulie d'entraînement de 279 mm

4. Tournez l'alternateur () pour augmenter la tension de la courroie jusqu'à obtention d'une flèche de 9,5 mm quand vous exercez une force de 4,5 kg entre la poulie d'alternateur et la poulie d'entraînement (279 mm).

   

   Figure 174

   1. Boulon à embase (8 x 25 mm)
   2. Boulon à embase (⅜" x 1½")
   3. Flèche de la courroie (9,5 mm)

5. Serrez le boulon à embase (8 x 25 mm) à un couple de 23 à 29 N·m.

6. Serrez le boulon à embase (⅜" x 1½") à un couple de 37 à 45 N·m.

1. Branchez le connecteur à 2 douilles du fil rose de 57 cm du faisceau sur le connecteur à 2 broches de l'alternateur (50 A).

   

   Figure 175

   1. Connecteur à 2 broches – alternateur (50 A)
   2. Connecteur à 2 douilles – fil de détection rose de 57 cm

2. Acheminez le fil de détection rose à l'écart de la courroie d'alternateur et fixez le fil avec un attache-câble.

3. Retirez l'écrou de la borne de l'alternateur (50 A).

   

   Figure 176

   1. Câble d'alternateur (rouge, calibre 6)
   2. Écrou
   3. Borne – alternateur (50 A)

4. Fixez l'extrémité du câble d'alternateur rouge (calibre 6) muni du capuchon isolant sur la borne de l'alternateur (50 A) avec l'écrou.

5. Acheminez l'autre extrémité du câble d'alternateur vers les bornes de la batterie, à l'écart de la poulie et de la courroie d'alternateur.

6. Serrez l'écrou à un couple de 47 à 57 N·m.

7. Placez le capuchon isolant sur la borne de l'alternateur.

1. Branchez le connecteur à 5 broches du relais sur le connecteur à 5 douilles du faisceau étiqueté ASC 10 ENABLE RELAY.

   

   Figure 177

   1. Trou (tube de support amortisseur)
   2. Relais
   3. Fixation enfichable
   4. Connecteur à 5 douilles (étiqueté ASC 10 ENABLE RELAY)

2. Alignez le trou dans la patte de montage du relais et le trou dans le tube de support amortisseur, puis fixez le relais au tube avec une fixation enfichable.

1. Préparez un multimètre pour effectuer un test de continuité.

2. Sur le porte-fusibles 3 de la machine, insérez la sonde du multimètre dans le contact 4 (colonne droite) de la douille de fusible 2.

   

   Figure 178

   1. Porte-fusibles 3 (machine)
   2. Fil de multimètre
   3. Douille de fusible 2 – contact 4 (colonne droite)
   4. Sonde de multimètre

3. Sur l'avant des porte-fusibles, utilisez la sonde du multimètre pour identifier le connecteur à lame au bout du fil rouge (calibre 10) qui est relié à la douille de fusible 2 – contact 4.

   

   Figure 179

   1. Fil de multimètre
   2. Ruban adhésif
   3. Connecteur à lame (fil rouge, calibre 10)
   4. Sonde de multimètre

4. Avec un morceau de ruban adhésif, repérez le connecteur et le fil que vous avez identifié à l'opération précédente.

5. Branchez le connecteur à lame que vous avez repéré à l'opération précédente sur le connecteur à douille au bout du fil rose de 51 mm du faisceau.

   

   Figure 180

   1. Connecteur à lame repéré (fil rouge, calibre 10)
   2. Connecteur à douille – fil rose de 51 mm

6. Insérez le fusible (15 A) dans la douille 2 du porte-fusibles 3 jusqu'à ce qu'il soit complètement engagé.

   

   Figure 181

   1. Douille de fusible 2 (porte-fusibles 3)
   2. Fusible (15 A)

1. Retirez les écrous hexagonaux et les rondelles des colliers de connexion rapide à poignée rouge et noire.

2. Ouvrez la poignée de verrouillage du collier de connexion rapide à poignée noire.

   

   Figure 182

3. Assemblez le collier de connexion rapide sur la borne négative de la batterie, en dirigeant le tenon fileté du collier vers le centre de la batterie.

4. Fermez la poignée de verrouillage du collier de connexion rapide.

   Note: Si vous avez besoin de régler la force de serrage du collier de connexion rapide, ouvrez la poignée, tournez l'écrou moleté pour augmenter ou réduire la force de serrage, puis refermez la poignée du collier.

5. Répétez les opérations pour le collier à poignée rouge sur la borne positive de la batterie.

1. Fendez le capuchon isolant du câble positif de la batterie relié au démarreur.

   

   Figure 183

   1. Fente (capuchon isolant – câble positif de batterie à démarreur)

2. Assemblez les cosses des fils et câbles ci-après sur le tenon fileté de la borne positive de la batterie dans l'ordre suivant :

   Important: Vérifiez que la cosse du câble de batterie (positif) relié au démarreur est placée en haut de la pile de cosses sur le tenon fileté.

   1. Cosse à anneau – branche de faisceau d'alimentation du modem de 165 cm (étiquetée

   2. Cosse de câble de batterie (positif) – à l'alternateur (50 A)

   3. Cosse à anneau – branche du faisceau de données de navigation et électrique de 258 cm (étiquetée )

   4. Cosse à anneau – branche du faisceau de la machine de 21,6 cm (étiquetée )

   5. Cosse à anneau – branche du faisceau de pulvérisateur du kit de 24 cm (non étiqueté)

   6. Cosse de câble de batterie (positif) – au démarreur

   

   Figure 184

   1. Rondelle (¼") (collier de connexion rapide)
   2. Écrou hexagonal (¼") (collier de connexion rapide)
   3. Cosse de câble de batterie (positif) – au démarreur
   4. Cosse à anneau – branche du faisceau de pulvérisateur du kit de 24 cm (non étiqueté)
   5. Cosse à anneau – branche du faisceau de la machine de 21,6 cm (étiquetée )
   6. Cosse à anneau – branche du faisceau de données de navigation et électrique de 258 cm (non étiquetée – gaine isolante rouge)
   7. Tenon fileté – collier de connexion rapide (borne positive de la batterie)
   8. Cosse de câble de batterie (positif) – à l'alternateur (50 A)
   9. Cosse à anneau – branche de faisceau d'alimentation du modem de 165 cm (étiquetée )

3. Placez l'écrou hexagonal (¼") et la rondelle (¼") sur le tenon fileté et serrez l'écrou à un couple de 10,17 à 12,34 N·m.

4. Placez le capuchon isolant du câble positif de la batterie relié au démarreur sur le tenon fileté.

5. Assemblez les cosses des fils et câbles ci-après sur le tenon fileté de la borne négative de la batterie dans l'ordre suivant :

   Important: Vérifiez que la cosse du câble de batterie (négatif) relié au moteur et à la masse du châssis est placée en haut de la pile de cosses sur le tenon fileté.

   1. Cosse à anneau – branche du faisceau de données de navigation et électrique de 258 cm (non étiquetée – gaine isolante noire)

   2. Cosse à anneau – branche de faisceau d'alimentation du modem de 165 cm (étiquetée )

   3. Cosse de câble de batterie (négatif) – au moteur et à la masse du châssis

   

   Figure 185

   1. Cosse de câble de batterie (négatif) – au moteur et à la masse du châssis
   2. Écrou hexagonal (¼" – collier de connexion rapide)
   3. Rondelle (¼" – collier de connexion rapide)
   4. Cosse à anneau – branche de faisceau d'alimentation du modem de 165 cm (étiquetée )
   5. Tenon fileté – collier de connexion rapide (borne négative de la batterie)
   6. Cosse à anneau – branche du faisceau de données de navigation et électrique de 258 cm (non étiquetée – gaine isolante noire)

1. Rassemblez l'excédent du faisceau de données contre le tube de cadre supérieur droit.

   

   Figure 186

   1. Attache-câble
   2. Faisceau de données
   3. Tube de support amortisseur
   4. Tube de cadre supérieur droit

2. Placez le faisceau de données sur le tube de support amortisseur, et fixez-le sur le tube avec un attache-câble.

3. Placez le faisceau de données rassemblé sur le tube de cadre supérieur droit, et fixez-le sur le tube avec un attache-câble.

4. Vérifiez qu'un espace existe entre les poulies et courroies et le faisceau de données, le faisceau de batterie, le faisceau du kit et les câbles de la batterie.

   Attachez le faisceau et les câbles avec des attache-câbles pour les éloigner des courroies et des poulies.

1. Alignez les trous dans le capot sur les trous dans la planche de bord et le cadre de la machine.

   

   Figure 189

   1. Planche de bord
   2. Capot
   3. Fixation enfichable
   4. Support de la planche de bord

2. Fixez le capot à la planche de bord et au cadre avec 9 fixations enfichables.

3. Branchez les 2 connecteurs (à 2 douilles) du faisceau de la machine aux connecteurs à 2 broches des phares gauche et droit.

   

   Figure 190

   1. Phares
   2. Connecteur à 2 douilles (faisceau de la machine)
   3. Connecteur à 2 broches (phare)

1. Placez la doublure d'aile sur les tubes supérieur gauche et inférieur gauche du cadre.

   

   Figure 191

   1. Tube de cadre supérieur gauche
   2. Doublure d'aile
   3. Fixation enfichable
   4. Tube de cadre inférieur gauche
   5. Rondelle (9/16" x ½")

2. Fixez la doublure d'aile aux tubes du cadre avec les 6 fixations enfichables.

3. Alignez les trous de l'aile et les trous du cadre de la machine.

   

   Figure 192

   1. Rondelle (5/16")
   2. Boulon (5/16" x 1")
   3. Aile avant gauche

4. Fixez légèrement l'aile sur le cadre à l'aide des 3 boulons (5/16" x 1") et des 3 rondelles (5/16") retirés précédemment.

5. Fixez l'aile au profilé de cadre avec les 2 fixations enfichables.

   

   Figure 193

   1. Fixation enfichable
   2. Aile avant gauche

6. Serrez le boulon (5/16" x 1") à un couple de 19,78 à 25,42 N·m.

7. Répétez les opérations 1 à 6 pour la doublure d'aile et l'aile de l'autre côté de la machine.

1. Placez la doublure d'aile sur les tubes supérieur droit et inférieur droit du cadre.

   

   Figure 194

   1. Rondelle (9/16" x ½")
   2. Fixation enfichable
   3. Doublure d'aile

2. Fixez la doublure d'aile aux tubes du cadre avec les 6 fixations enfichables et 5 rondelles (9/16" x ½").

3. Placez l'aile avant droite devant la machine et alignez les trous de l'aile sur les trous du cadre.

   

   Figure 195

   1. Clip écrou (support de traverse)
   2. Rondelle (5/16")
   3. Vis (5/16" x 1")
   4. Aile avant droite

4. Fixez l'aile avant droite sur le clip écrou du support de traverse à l'aide de la vis (5/16" x 1") et de la rondelle (5/16").

5. Fixez l'aile avant droite sur l'arceau de sécurité à l'aide de 2 fixations enfichables.

   

   Figure 196

   1. Fixation enfichable
   2. Aile avant droite

6. Alignez le trou dans l'aile avant droite sur le trou dans le plancher de la plate-forme, et fixez l'aile au plancher à l'aide d'une vis (5/16" x 1") et d'une rondelle (5/16").

   

   Figure 197

   1. Vis (5/16" x 1")
   2. Rondelle (5/16")
   3. Plancher de la plateforme
   4. Aile avant droite

7. Alignez le trou dans le couvercle de console inférieur sur le trou dans le tube de support amortisseur, et le trou dans le couvercle d'extrémité de la console sur le trou dans le tube de traverse.

   

   Figure 198

   1. Vis (5/16" x 1")
   2. Rondelle (5/16")
   3. Couvercle de console (inférieur)
   4. Couvercle de console (extrémité)

8. Fixez les couvercles sur les tubes à l'aide de 2 vis (5/16" x 1") et 2 rondelles (5/16").

1. Placez les verrous du panneau d'accès au moteur en face des bagues des supports du panneau sur l'arceau de sécurité.

   

   Figure 199

   1. Verrou
   2. Support de panneau
   3. Panneau d'accès au moteur

2. Montez le panneau sur les supports.

3. Abaissez les poignées de verrouillage pour fixer le panneau sur les supports.

1. Placez le siège et son plateau sur le châssis de la machine.

   

   Figure 200

   1. Plateau du siège
   2. Siège

2. Alignez les trous des pivots du plateau du siège et les trous du support de châssis.

   

   Figure 201

   1. Plateau du siège
   2. Siège
   3. Goupille fendue
   4. Pivot (plateau de siège)
   5. Support de châssis
   6. Axe de pivot

3. Fixez le plateau du siège aux supports du châssis avec les 2 axes de pivot.

4. Fixez les axes de pivot à la machine avec les 2 goupilles fendues.

5. Fixez la béquille au support du siège avec la rondelle et la goupille fendue.

   

   Figure 202

   1. Rondelle
   2. Support (siège)
   3. Goupille fendue
   4. Béquille

6. Branchez le connecteur à 2 douilles du faisceau de la machine au connecteur du contacteur du siège jusqu'à ce que le connecteur s'enclenche solidement.

   

   Figure 203

   1. Connecteur à 2 douilles (faisceau de la machine)
   2. Connecteur de contacteur de siège

7. Basculez le siège légèrement vers l'avant, sortez la béquille de l'encoche de verrouillage, puis rabattez le siège jusqu'à ce qu'il se verrouille solidement en place.